Yüzyıllardır doğal afetler insanlığın peşini bırakmadı. Bazıları o kadar uzun zaman önce oldu ki bilim adamları yıkımın boyutunu tahmin edemiyor. Örneğin, Akdeniz'deki Stroggly adasının MÖ 1500 civarında bir volkanik patlamayla yerle bir olduğuna inanılıyor. Tsunami tüm Minos uygarlığını silip süpürdü ama kimse ölü sayısını bile bilmiyor. Bununla birlikte, çoğu deprem ve sel olmak üzere bilinen en yıkıcı 10 afet tahminen 10 milyon insanı öldürdü.
10. Halep Depremi - 1138, Suriye (kurban: 230.000)
İnsanlığın bildiği en güçlü depremlerden biri ve kurban sayısında dördüncü (yaklaşık 230 binden fazla ölü olduğuna göre). Antik çağlardan beri büyük ve kalabalık bir şehir merkezi olan Halep şehri, Jeolojik olarak, Ölü Deniz Havzası'nı da içeren bir büyük jeolojik faylar sisteminin kuzey kısmı boyunca yer almaktadır. sürekli etkileşim. Şam tarihçisi İbn el-Kalanisi, depremin tarihini - 11 Ekim 1138 Çarşamba - kaydetti ve ayrıca kurbanların sayısını da belirtti - 230 binden fazla kişi. Benzer sayıda kurban ve yıkım, çağdaşları, özellikle Batılı şövalyeleri-haçlıları şok etti, çünkü o zamanlar çoğunun geldiği kuzeybatı Avrupa'da, nadir bir şehrin nüfusu 10 bindi. Depremden sonra Halep'in nüfusu ancak 19. yüzyılın başında yeniden toparlandı ve şehirde tekrar 200 bin nüfuslu bir nüfus kaydedildi.
9. Hint Okyanusu depremi - 2004, Hint Okyanusu (kurban: 230.000+)
Üçüncüsü ve bazı tahminlere göre ikinci en güçlüsü, 26 Aralık 2004'te Hint Okyanusu'nda meydana gelen sualtı depremidir. Hasarın büyük kısmına neden olan tsunamiye neden oldu. Bilim adamları depremin büyüklüğünü 9,1 ila 9,3 puan arasında tahmin ediyor. Depremin merkez üssü, Endonezya Sumatra'nın kuzeybatısındaki Shimolue Adası'nın kuzeyinde sular altında kaldı. Büyük dalgalar Tayland, güney Hindistan ve Endonezya kıyılarına ulaştı. Daha sonra dalga yüksekliği 15 metreye ulaştı. Merkez üssünden 6900 km uzaklıktaki Port Elizabeth, Güney Afrika da dahil olmak üzere birçok bölge büyük yıkıma ve zayiata maruz kaldı. Kurbanların kesin sayısı bilinmiyor, ancak 225 ila 300 bin kişi olduğu tahmin ediliyor. Gerçek rakamı hesaplamak mümkün olmayacak çünkü birçok ceset su yoluyla denize taşınmış durumda. Meraklı, ancak tsunaminin gelmesinden birkaç saat önce, birçok hayvan yaklaşan felakete duyarlı bir şekilde tepki verdi - kıyı bölgelerini terk ederek tepelere taşındılar.
8. Banqiao Barajı'nın yıkımı - 1975, Çin (kurbanlar: 231.000)
Felaketin kurbanlarının sayısı konusunda farklı tahminler var. Resmi rakam, yaklaşık 26.000 kişi, yalnızca sel sırasında doğrudan boğulanları hesaba katıyor; Felaket sonucu yayılan salgın hastalıklar ve kıtlık kaynaklı ölümler dikkate alındığında, çeşitli tahminlere göre toplam mağdur sayısı 171.000 hatta 230.000'dir.Baraj, en büyük sel baskınlarını atlatacak şekilde tasarlanmıştır. her bin yılda bir meydana gelir (günde 306 mm yağış). Ancak, Ağustos 1975'te, güçlü Nina tayfunu ve birkaç gün süren rekor fırtınaların bir sonucu olarak, 2000 yılın en büyük selini meydana geldi. Sel, 10 kilometre genişliğinde, 3-7 metre yüksekliğinde devasa bir su dalgasına neden oldu. Bir saat içinde gelgit kıyıdan 50 kilometre uzaklaştı ve ovalara ulaştı ve orada toplam 12.000 kilometrekarelik yapay göller yarattı. Binlerce kilometrekarelik kırsal alan ve sayısız iletişim de dahil olmak üzere yedi il sular altında kaldı.
7. Tangshan depremi - 1976, Çin (ölüm sayısı: 242.000)
İkinci en güçlü deprem de Çin'i vurdu. 28 Temmuz 1976'da Hebei eyaletinde Tangshan depremi meydana geldi. Büyüklüğü 8.2 puandı ve bu da olayı yüzyılın en büyük doğal afeti yapıyor. Resmi ölü sayısı 242.419 oldu. Ancak, büyük olasılıkla rakam ÇHC yetkilileri tarafından 3-4 kez hafife alındı. Bu şüphe, Çin belgelerine göre deprem gücünün sadece 7,8 noktada belirtilmesine dayanmaktadır. Tangshan, merkez üssü şehrin altında 22 km derinlikte olan güçlü artçı şoklarla neredeyse anında yok edildi. Merkez üssünden 140 kilometre uzaklıktaki Tianjin ve Pekin bile yok edildi. Felaketin sonuçları korkunçtu - 5,3 milyon ev yıkıldı ve içinde yaşamak imkansız olacak kadar hasar gördü. Artçı sarsıntılar nedeniyle can kaybı 7,1 puana yükseldi. Bugün Tangshan'ın merkezinde korkunç bir felaketi hatırlatan bir stel var; ayrıca bu olaylara adanmış bir bilgi merkezi de var. Bu konuda bir tür müze, Çin'de tek.
6. Kaifeng'de Sel - 1642, Çin (kayıp: 300.000)
Yine uzun süredir acı çeken Çin. Resmi olarak bu felaket doğal olarak kabul edilebilir, ancak insan eliyle düzenlenmiştir. 1642'de Çin'de köylü ayaklanması Li Zicheng tarafından yönetiliyor. İsyancılar Kaifeng şehrine yaklaştı. Şehrin isyancılar tarafından ele geçirilmesini önlemek için Ming hanedanı birliklerinin komutanlığı, şehri ve çevresini Sarı Nehir'in sularıyla doldurma emri verdi. Sular çekildiğinde ve yapay selden kaynaklanan kıtlık sona erdiğinde, şehirdeki ve çevresindeki 600.000 kişiden sadece yarısının hayatta kaldığı ortaya çıktı. O zaman, tarihin en kanlı cezalandırma eylemlerinden biriydi.
5. Hindistan'da Siklon - 1839, Hindistan (Kurbanlar: 300.000+)
Siklonun fotoğrafı 1839 yılına ait olmasa da, bu doğal fenomenin tüm gücünü değerlendirmek için kullanılabilir. 1839'daki Hint siklonu kendi içinde yıkıcı değildi, ancak 300.000 insanı öldüren güçlü gelgit dalgalarına neden oldu. Gelgit dalgaları Koringa şehrini tamamen yok etti ve şehrin körfezinde bulunan 20.000 gemiyi boğdu.
4. Büyük Çin Depremi - 1556 (Kurban: 830.000)
1556 yılında en yıkıcı depremİnsanlık tarihinde Büyük Çin Depremi olarak anılır. 23 Ocak 1556'da Shaanxi eyaletinde oldu. Tarihçiler, doğal afetin diğer benzer olaylardan daha fazla, yaklaşık 830.000 kişinin hayatına mal olduğuna inanıyor. Shaanxi'nin bazı bölgeleri tamamen boşaltıldı, geri kalanında ise insanların yarısından fazlası öldü. Bu kadar çok sayıda kurban olması gerçeğinden kaynaklanıyordu. çoğu sakinleri, ilk artçı sarsıntılarda hemen çöken veya daha sonra çamur akıntıları tarafından sular altında kalan lös mağaralarında yaşıyordu. Modern tahminlere göre, bu depreme 11 puanlık bir kategori verildi. Görgü tanıklarından biri, torunlarını, bir felaket başladığında, sokağa acele edilmemesi gerektiği konusunda uyardı: "Bir kuş yuvası bir ağaçtan düştüğünde, yumurtalar genellikle zarar görmez." Bu tür sözler, birçok insanın evini terk etmeye çalışırken öldüğünün kanıtıdır. Depremin yıkıcılığı, yerel Beilin Müzesi'nde toplanan antik Xi'an stelleri tarafından kanıtlanmıştır. Birçoğu ufalanmış veya çatlamış. Felaket sırasında burada bulunan Yaban Kazı Pagodası ayakta kaldı, ancak temeli 1,6 metre battı.
3. Siklon Bhola - 1970 (Kurbanlar: 500.000 - 1.000.000)
12 Kasım 1970'de Doğu Pakistan ve Hint Batı Bengal'i vuran yıkıcı bir tropikal siklon. Dünyanın en ölümcül tropik siklonu ve en ölümcül doğal afetlerden biri modern tarih... Ganj deltasının alçak adalarının çoğunu sular altında bırakan bir fırtına dalgasının etkisiyle yaklaşık yarım milyon insan hayatını kaybetti. Kuzey kasırga mevsimindeki altıncı fırtına siklonuydu. Hint Okyanusu 1970 ve bu yıl en güçlüsü.
8 Kasım'da Bengal Körfezi'nin orta kısmı üzerinde oluşan siklon, daha sonra kuzeye doğru hareket etmeye başladı ve güçlendi. 12 Kasım akşamı zirveye ulaştı ve aynı gece Doğu Pakistan kıyılarıyla temas kurdu. Fırtına gelgiti çok sayıda kıyı adasını harap etti, tüm köyleri süpürdü ve seyahat ederken bölgedeki tarım arazilerini yok etti. Ülkenin en çok etkilenen bölgesinde - Upazil Tazumuddin - 167.000 nüfusun %45'inden fazlası telef oldu.
Siyasi çıkarımlar
Kurtarma çabalarının yavaş temposu, yalnızca Doğu Pakistan'daki kızgınlığı ve kızgınlığı artırdı ve yerel direniş hareketlerini ateşledi. Sübvansiyonlar yavaş yavaş geldi, ulaşım yavaş yavaş fırtınadan zarar görmüş bölgelere acilen ihtiyaç duyulan fonları ulaştırdı. Mart 1971'de gerginlik giderek arttı, yabancı uzmanlar şiddet patlamalarından korkarak eyaleti terk etmeye başladı. Gelecekte, durum kötüleşmeye devam etti ve 26 Mart'ta başlayan Kurtuluş Savaşı'na tırmandı. Daha sonra, o yılın Aralık ayında, bu çatışma, Bangladeş devletinin kurulmasıyla sonuçlanan üçüncü Hint-Pakistan Savaşı'na kadar genişledi. Meydana gelen olaylar, ilk vakalardan biri olarak kabul edilebilir. doğal bir fenomen bir iç savaşı, ardından üçüncü bir gücün dış müdahalesini ve bir ülkenin iki bağımsız devlete bölünmesini kışkırttı.
2. Sarı Nehir Vadisinde Sel - 1887, Çin (Kurbanlar: 900.000 - 2.000.000)
Modern çağın en kötü sellerinden biri insanlık tarihiÇeşitli kaynaklara göre, 1,5 ila 7 milyon insan yaşamının iddia edildiği gibi, 1887 baharının sonlarında Çin'in kuzey eyaletlerinde, Sarı Nehir vadisinde meydana geldi. O bahar Hunan'ın neredeyse tamamında şiddetli yağmurlar nehrin taşmasına neden oldu. İlk sel, Zhangzhou şehri yakınlarındaki dik bir virajda meydana geldi.
Günden güne, köpüren sular şehirleri işgal etti, onları yok etti ve harap etti. Surlarla çevrili Hunan şehri de dahil olmak üzere nehir kıyısındaki toplam 600 şehir selden etkilendi. Akan dere tarlaları, hayvanları, şehirleri ve insanları sürüklemeye devam ederek 70 km genişliğindeki bir alanı 15 metre derinliğe kadar sular altında bıraktı.
Su genellikle rüzgara ve gelgitlere karşı terastan sonra yavaş yavaş sular altında kalıyor, her biri 12 ila 100 aile arasında birikiyordu. 10 evden sadece bir veya ikisi hayatta kaldı. Binaların yarısı sular altında kaldı. Evlerin çatılarında insanlar yatıyor, açlıktan ölmeyen yaşlılar soğuktan ölüyordu.
Bir zamanlar yollarda duran kavakların tepeleri yosun gibi sudan çıkmış. Arada sırada güçlü adamlar, kalın dalları olan yaşlı ağaçlara tutunuyor ve yardım istiyorlardı. Bir yerde, ölü bir çocuğun olduğu bir kutu, ebeveynleri tarafından güvenlik için oraya yerleştirilen bir ağaca çivilenmiş. Çekmecede yiyecek ve bir isim notu vardı. Başka bir yerde, tüm üyeleri ölmüş olan bir aile bulundu, çocuk en yüksek yere kondu ... giysilerle iyi örtülmüş. "
Sular çekildikten sonra kalan yıkım ve yıkım korkunçtu. İstatistikler hesaplama görevi ile baş edemedi. 1889'a gelindiğinde, Sarı Nehir nihayet rotasına döndüğünde, sellerin tüm talihsizliklerine hastalık eklendi. Koleradan yarım milyon insanın öldüğü tahmin ediliyor.
1. Büyük Tufan - 1931, Çin (Kurbanlar: 1.000.000 - 4.000.000)
1931'deki muson yağmurlarının yaz dönemi son derece fırtınalı geçti. Nehir havzalarında şiddetli yağmurlar ve tropikal siklonlar şiddetlendi. Barajlar haftalarca şiddetli yağışlara ve fırtınalara dayandı, ancak sonunda yüke dayanamadı ve yüzlerce yer çöktü. Yaklaşık 333.000 hektar arazi sular altında kaldı, en az 40.000.000 kişi evini kaybetti ve mahsul kaybı çok büyüktü. Üzerinde geniş alanlar su üç ila altı ay arasında boşalmadı. Hastalık, yiyecek eksikliği, barınak eksikliği toplam 3,7 milyon insanın ölümüne yol açtı.
Trajedinin merkez üssünden biri, kuzeydeki Jiangsu eyaletindeki Gaoyu şehriydi. Güçlü bir tayfun, 26 Ağustos 1931'de Çin'in beşinci büyük gölü Gaoyu'yu vurdu. Geçtiğimiz haftalarda yağan şiddetli yağışlar nedeniyle içindeki su seviyesi şimdiden rekor seviyeye yükseldi. Sert bir rüzgar, barajlara çarpan yüksek dalgaları yükseltti. Gece yarısından sonra savaş kaybedildi. Barajlar altı yerde kırıldı ve en büyük gedik neredeyse 700 m'ye ulaştı, fırtınalı bir dere şehri ve eyaleti süpürdü. Sadece bir sabah, Gaoyu'da yaklaşık 10.000 kişi öldü.
internetten izleyebiliriz korkunç felaketler video kalp hastası için değil. Teknojenik, hava, doğal, afetler, kazalar, deniz ve dünya çapındaki felaket olayları konusunda çok daha fazlası, korkunç çekimlerin hayranlarını bekliyor.
İtibaren acil durumlar kimse sigortalı değil, her ülkede, her şehirde, su altında ve yeryüzünde binlerce insanın hayatını bile alabilecek inanılmaz bir şey olabilir. İnsan kendini dört elementin fatihi olarak görür, ancak doğanın bu konuda kendi görüşü vardır ve bunu kanıtlamak için hiçbir fırsatı kaçırmaz.
Burada YouTube'dan dünyanın dört bir yanından afet videolarını topladık, çevrimiçi olarak izleyebilirsiniz. Hiçbir yerde böyle korkunç çekimler bulamazsınız. Bizimle birlikte, gönülsüzler için olmayan geniş bir video listesini ücretsiz olarak bulabilirsiniz. Her video kayıt olmadan ve özellikle virüs olmadan kullanılabilir. Tüm içerik Rusça'dır. Bu korkunç görüntülerin ruh halinizi ve güvenli bir hayata bakış açınızı değiştireceğini anlamalısınız. Uçak kazaları, tren kazaları, nükleer santrallerdeki patlamalar, doğal afetler - bunların hepsi bizde.
Rusya'daki ve tüm dünyadaki en korkunç felaketleri çevrimiçi izleyin. Hiç kimse bu kadar zordan bağışık değildir yaşam durumları... Genellikle böyle bir şeye mücbir sebep denir. En tazesi ve en yenisi sizler için yayınlandı. Kaynağımızda afetlerin YouTube videolarını izleyebilirsiniz. Ve bu çekimler sizi titretecek.
Korkunç olayları izlemekten zevk almak zordur, ancak yine de faydalı bilgiler bulabilirsiniz. Hem karada hem de havada - her yerde tehlike var. Ve her zaman insan faktörüne bağlı değildir. Hayatımızı profesyonellere emanet ediyoruz ve bazen bazılarımız şanssız.
Hayatımızın kırılganlığını ve maliyetini anlamak için canı sıkkın değil, felaketin çevrimiçi videolarını izlemenizi öneririz. Kaynağımızda, bu tamamen ücretsiz olarak yapılabilir ve yalnızca burada dünyadaki en inanılmaz felaketler, acil durumlar ve olaylar hakkında en popüler ve en alakalı YouTube videolarını bulacaksınız.
Televizyonda yayınlanması için en son haberleri beklemek zorunda değilsiniz, en popüler ve heyecan verici ve şok edici tüm felaket videolarını burada bulacaksınız.
Acil durum videolarını izleyin. Dünyanın en etkileyici deniz acil durumları ve kazaları, bir insanın bu gibi durumlarda ne kadar çaresiz olabileceğini size gösterecektir.
Uçaklarda uçmaktan ve trenlere binmekten korkuyorsanız, gemi enkazlarının ve demiryolu felaketlerinin ücretsiz videolarını başka bir zaman izlemenizi öneririz. En cüretkar ve korkusuz olanlar için, insanların ve hayvanların acı çektiği en korkunç trajediler ve uçak kazalarından bir seçki hazırladık.
Uçakları bırakıp ulaşımla seyahat ederek kendinizi beladan koruyacağınızı düşünüyorsanız, bu konuda çok yanılıyorsunuz. Bunun doğru olduğundan emin olmak için kayıt olmadan doğal anomaliler ve doğal afetlerle ilgili videoları izlemenizi öneririz ve dünyanın çok tehlikeli olduğunu anlayacaksınız.
Geçmişte yaşayamazsınız, geleceği hayal edin, şimdiki zamana değer verin, yaşadığınız her gün sevinin. Yirminci yüzyılda insanlığın başına gelen dehşetler unutulamaz. En trajik olayları, şok edici kader derslerini incelememizde bulacaksınız.
Su felaketleri
Binlerce insanın suda ölmesi çeşitli sebeplerden kaynaklanmaktadır: insan faktörü, tasarım hataları, askeri operasyonlar, doğal afetler. Geçen yüzyılda su üzerinde meydana gelen trajedinin kurbanlarının sayısı açısından en iddialı olanı düşünün:
1. "Goya". Almanlar tarafından Büyük Britanya döneminde Norveç topraklarını işgal ettikten sonra el konulan bir savaş gemisinde. Vatanseverlik Savaşı 7000 kişi öldü. 16 Nisan 1945'te, bir Rus denizaltısından güçlü bir gemiye bir torpido yönlendirildi ve bunun sonucunda Goya Baltık Denizi'nde battı.
2. "Wilhelm Gustloff". Alman gemisine bir Nazi partisi liderinin adı verildi. İnşaat sırasında, dünyanın en büyük gemisi olarak kabul edildi. Savaştan önce eğlence aracı olarak kullanılıyordu. Gemi 30 Ocak 1945'te battı. Sebep, Sovyet ordusunun bir denizaltıdan saldırısıdır. Yolcuların tam bileşimi bilinmiyor, ancak resmi versiyona göre 5.348 kişi öldü. Gemide kadınlar ve çocuklar vardı.
3. Mont Blanc. 6 Aralık 1917'de bir Fransız askeri gemisi Kanada limanında patladı ve Imo (Norveç) gemisiyle çarpıştı. Yangın sonucunda çok az kişi hayatta kaldı. Ölüm oranı 2.000 kişidir (1.950 kişi tespit edilmiştir) ve bunun nedeni banal bir insan faktörüdür. Nükleer öncesi dönemin dışında, bu patlama insanlık tarihindeki en güçlü patlamaydı. Korkunç trajedi hakkında, 2003'te Kanada'da çekilmiş bir filmi izleyebilirsiniz - "Yıkım Şehri".
4. "Bismarck". Alman zırhlısı, savaş sırasında 12 Haziran 1944'te İngiliz uçakları tarafından batırıldı. Kurban sayısı 1.995 idi.
Titanik'in batışı Devreye alma sırasında, gemi dünyanın en büyüğü olarak kabul edildi. Dev gemi 15 Nisan 1912'de ilk yolculuğunda bir buzdağıyla çarpışarak battı.
Havada korku ve ölüm
Yirminci yüzyılın ortalarında, hava yolculuğu yaygınlaştı. Yolcu havacılığının aktif gelişimi, "su" ölüm oranına kıyasla, gökyüzündeki insanların ölümünün fazla olmasına yol açmıştır. İşte birçok masum insanın hayatına mal olan "parlak" trajedilerin bir listesi:
1. Tenerife'de Çarpışma. Felaket 27 Mart 1977'de gerçekleşti. Etkinliğin yeri Kanarya Adaları'dır (Tenerife). İki geminin ölümcül "buluşması" 583 kişinin ölümüne neden oldu. 61 kişi trajediden kaçmayı başardı. Yirminci yüzyıl dönemi için, bu uçak kazası sivil havacılık sayısı açısından en büyüğüdür.
2. Tokyo yakınlarındaki felaket. 12 Ağustos 1985'te, bir Japon uçağı, kalkışından 12 dakika sonra, dikey dengeleyicisini kaybederek kontrolünü kaybetti. 32 dakika boyunca, mürettebat uçağı havada kurtarmak için savaştı, ancak Otsutaka Dağı ile çarpışma olayların yıkıcı sonucunu etkiledi. 520 kişi öldü, ancak sadece 4 kişi hayatta kaldı.Felaket "tek uçak" tarihinin en büyüğü olarak adlandırılıyor.
3. Charkhi Dadri (Hindistan'da bir şehir). Uçak kazası, amiral gemisi ile Kazakistan uçaklarının 4109 metre yükseklikte çarpışması sonucu meydana geldi. Her iki uçağın mürettebatı da dahil olmak üzere tüm yolcular öldürüldü (toplamda 349 kişi).
4. Paris yakınlarında uçak kazası. 3 Mart 1974'te bir Türk firmasının yaptığı geniş gövdeli yolcu uçağı 346 kişiyi öldürdü. Kalkıştan birkaç dakika sonra aniden bir kapı açıldı. kargo bölmesi.
Patlayıcı sıkıştırma tüm kontrol sistemlerini yok etti. Uçak grev yapıyordu ve ormana düştü. Araştırmalar, bölmedeki kilitleme mekanizmasının mükemmel olmadığını göstermiştir. O zamandan beri, birçok havayolu, felaket tekrarlarını önlemek için uçaklarını yeniden tasarladı.
5. Cork yakınlarında terör saldırısı. Hindistan'ın amiral gemisi taşıyıcısı, Londra yolunda vahşi bir terörist saldırının kurbanı oldu. Kelimenin tam anlamıyla varıştan birkaç dakika önce uçakta bir patlama meydana geldi ve içindeki herkes öldü (329 kişi). Bu, Kanada tarihindeki en büyük terör saldırısı.
Yeryüzündeki trajediler
Geçen yüzyılda yeryüzünde meydana gelen trajedilerden bazıları hala endişe ve endişe uyandırmakta, sıradan insanların sağlığını ve hayatını mahvetmeye devam etmektedir:
1. Bhopal felaketi. İnsan yapımı trajedi, tarihin en büyüğüdür. Hindistan'da bir kimya tesisinde bir kaza meydana geldi (1984). 18.000 kişiyi öldürdü. Ölenlerin 3.000'i ani ölümün kurbanı oldu ve geri kalanı trajediden aylar ve yıllar sonra öldü. Korkunç olayın nedenini belirlemek mümkün değildi.
2. ChNPP. 26 Nisan 1986'da Çernobil'de büyük bir ölümlü kaza, bir patlama oldu. nükleer enerji santrali(Ukrayna). Havaya çok miktarda radyoaktif maddenin salınması, yüzlerce insanın ölümüne neden oldu, hemen değil, yavaş yavaş.
3. Piper Alfa. 1988 yılında akaryakıt istasyonunda 167 kişi (personel) öldü, 59 kişi şanslıydı, hayatta kalmayı başardılar.Bu felaket petrol endüstrisinin en büyüğüdür.
Yirminci yüzyıldaki insan yapımı trajedilere ek olarak, başka birçok şok edici olay da vardı - toplam milyonlarca kurbanı artık sayılamayan bir savaş: Birinci Dünya Savaşı (1914-1818), İç savaş Rusya'da (1917-1923), İkinci Dünya Savaşı'nda (1939-1945), Kore Savaşı'nda (1950-1053).
Doğal afetler
1. Siklon "Bhola". Felaket 1970 yılında oldu. Tropikal unsur, Pakistan ve Bengal'in çeşitli bölgelerini süpürerek şehirleri ve küçük köyleri silip süpürdü. Araştırmacılar, ölen vatandaşların tam sayısını (yaklaşık 5.000.000 kişi) bulamadılar.
2. Valdiv depremi (1960 - Şili). Ortaya çıkan tsunami pek çok masum sakini kurtarmadı. Kurbanların sayısı birkaç bin kişiye ulaştı. Ölüme ek olarak, doğal bir fenomen etkilenen bölgelerde etkileyici hasara neden oldu (tahmini maliyet - 500 milyon dolar).
3. Alaska'daki Megatsunami (1958). Deprem, heyelan, taşların ve buzların suya çökmesi, dünyanın en yüksek tsunamisi. Elementin 5.000.000 kişi kadar zayiatı var.
İnsanlık, Deepwater Horizon petrol platformundaki kazayı asla unutmayacak. Patlama ve yangın 20 Nisan 2010'da Louisiana sahilinin 80 kilometre açığında Macondo sahasında meydana geldi. Petrol sızıntısı Amerika Birleşik Devletleri tarihinin en büyüğü haline geldi ve Meksika Körfezi'ni neredeyse mahvetti. Bazıları Deepwater Horizon trajedisinden neredeyse daha kötü olan, dünyanın en büyük insan kaynaklı ve çevresel felaketlerini hatırladık.
Kaza önlenebilir miydi? Teknojenik felaketler genellikle doğal afetlerin bir sonucu olarak ortaya çıkar, aynı zamanda yıpranmış ekipman, açgözlülük, ihmal, dikkatsizlik gibi nedenlerle de ortaya çıkar... Onların hafızası insanlık için önemli bir ders görevi görür, çünkü doğal afetler insanlara zarar verebilir, ancak gezegene değil, ancak teknojenik, kesinlikle tüm çevreleyen dünya için bir tehdit oluşturuyor.
15. Batı'da bir gübre fabrikasında patlama - 15 kurban
17 Nisan 2013'te Batı Teksas'taki bir gübre fabrikasında patlama meydana geldi. Patlama yerel saatle 19.50'de meydana geldi ve yerel Adair Grain Inc. şirketine ait olan fabrikayı tamamen yok etti. Patlama, tesisin yakınında bulunan bir okul ve bir huzurevini tahrip etti. West City'de yaklaşık 75 bina ağır hasar gördü. Patlamada 15 kişi öldü, yaklaşık 200 kişi yaralandı. Başlangıçta tesiste yangın çıktı ve itfaiye ekiplerinin yangına müdahale etmeye çalıştığı bir sırada patlama meydana geldi. En az 11 itfaiyeci öldü.
Görgü tanıklarına göre patlama o kadar güçlüydü ki fabrikadan yaklaşık 70 km ötede duyuldu ve ABD Jeolojik Araştırma Kurumu 2,1 büyüklüğünde toprak titreşimleri kaydetti. "Bir patlama gibiydi atom bombası"- görgü tanıkları. Gübre üretiminde kullanılan amonyak sızıntısı nedeniyle Batı'ya yakın bir çok bölge sakinleri tahliye edildi, yetkililer zehirli madde sızıntısı konusunda herkesi uyardı. Batıya uçuşa yasak bölge getirildi. 1 km yükseklikteki şehir adeta bir savaş bölgesini andırıyordu. ..
2013 yılının Mayıs ayında meydana gelen patlamayla ilgili ceza davası açıldı. Soruşturma, şirketin patlamaya neden olan kimyasalları bir güvenlik ihlaliyle depoladığını ortaya çıkardı. ABD Kimyasal Güvenlik Komitesi, şirketin gerekli tedbirler yangın ve patlamayı önlemek için. Ayrıca, o zamanlar yerleşim yerlerinin yakınında amonyum nitratın depolanmasını yasaklayacak hiçbir kural yoktu.
14. Boston'u melasla sel bastı - 21 kurban
Boston'un pekmezle sel basması, 15 Ocak 1919'da, Boston'un North End bölgesinde dev bir melas rezervuarı patladıktan ve şeker içeren bir sıvı dalgası şehrin sokaklarını büyük bir hızla süpürdükten sonra meydana geldi. 21 kişi öldü, yaklaşık 150 kişi hastaneye kaldırıldı. Felaket, Purity Distilling Company'yi Yasaklama sırasında vurdu (fermente melas, o zamanlar etanol üretmek için yaygın olarak kullanılıyordu). Tam bir yasağın getirilmesinin arifesinde, mal sahipleri mümkün olduğunca çok rom yapmaya çalıştı ...
Görünüşe göre, 8700 m³ melas ile aşırı doldurulmuş haznedeki metal yorgunluğu nedeniyle, perçinlenmiş metal levhalar ayrıldı. Yer sarsıldı ve yüksekliği 2 metreyi bulan pekmez dalgası sokaklara döküldü. Dalganın baskısı o kadar büyüktü ki yük trenini raylardan çıkardı. Yakındaki binalar bir metre yüksekliğe kadar sular altında kaldı, bazıları çöktü. İnsanlar, atlar, köpekler yapışkan dalgaya sıkıştı ve boğularak öldü.
Felaket bölgesinde bir Kızılhaç mobil hastanesi konuşlandırıldı, bir ABD Donanması birimi şehre girdi - kurtarma operasyonu bir hafta sürdü. Melas, viskoz kütleyi emen kum kullanılarak çıkarıldı. Fabrika sahipleri patlamadan anarşistleri sorumlu tutsa da, kasaba halkı onlardan toplam 600 bin dolar (bugün yaklaşık 8,5 milyon dolar) tutarında ödeme aldı. Bostonlulara göre, şimdi bile boğucu günlerde eski evler tatlı karamel kokar ...
13. 1989'da Phillips kimya tesisinde patlama -23 can kaybı
Phillips Petroleum Company kimyasal tesisindeki patlama 23 Ekim 1989'da Teksas, Pasadena'da meydana geldi. Çalışanların dikkatsizliği nedeniyle, büyük bir yanıcı gaz sızıntısı meydana geldi ve iki buçuk ton dinamite eşdeğer güçlü bir patlama meydana geldi. 20.000 galon izobütan gazı içeren tank patladı ve zincirleme reaksiyon 4 patlamaya daha neden oldu.
Rutin bakım sırasında valflerdeki hava kanalları yanlışlıkla kapatılmıştır. Böylece kontrol odası, vananın kapalıyken açık olduğunu gösterdi. Bu, en ufak bir kıvılcımla patlayan bir buhar bulutunun oluşumuna yol açtı. İlk patlama Richter ölçeğine göre 3.5 olarak kaydedildi ve patlamanın enkazı patlamanın 6 mil yakınında bulundu.
Yangın hidrantlarının çoğu arızalıydı ve kalan hidrantlardaki su basıncı önemli ölçüde düştü. İtfaiyecilerin durumu kontrol altına alması ve alevleri tamamen söndürmesi on saatten fazla sürdü. 23 kişi öldü, 314 kişi de yaralandı.
12. 2000 yılında Enschede'deki piroteknik fabrikasında yangın - 23 kurban
13 Mayıs 2000'de S.F.'de çıkan bir yangın sonucu. Hollanda'nın Enshede (Enshede) kentinde havai fişek patlaması meydana geldi ve dördü itfaiyeci olmak üzere 23 kişi öldü. Merkez binada başlayan yangın, binanın dışında kaçak olarak depolanan iki dolu havai fişek konteynerine sıçradı. Sonraki birkaç patlama meydana geldi ve en büyük patlama 19 mil kadar hissedildi.
Yangın sırasında Rombek mahallesinin önemli bir kısmı yandı ve yıkıldı - 15 sokak yandı, 1.500 ev hasar gördü ve 400 ev yıkıldı. 23 kişinin ölümüne ek olarak, 947 kişi yaralandı ve 1250 kişi evsiz kaldı. Yangına müdahale için Almanya'dan itfaiye ekipleri geldi.
Ne zaman S.F. Fireworks, 1977'de şehirden uzakta bir piroteknik fabrikası kurdu. Şehir büyüdükçe, yeni düşük maliyetli konutlar depoları çevreledi ve korkunç yıkıma, yaralanmaya ve ölüme neden oldu. Yerlilerin çoğu, piroteknik deponun bu kadar yakınında yaşadıklarını bilmiyordu.
11. Flixboro'daki bir kimya tesisinde patlama - 64 kurban
1 Haziran 1974'te İngiltere'nin Flixborough kentinde meydana gelen patlamada 28 kişi hayatını kaybetmişti. Kaza, amonyum üretimi yapan Nipro tesisinde meydana geldi. Felaket, 36 milyon sterlinlik maddi hasara neden oldu. İngiliz endüstrisi böyle bir felaketi hiç görmemişti. Flixboro kimya tesisi pratikte varlığını sona erdirdi.
Sentetik liflerin üretimi için ilk ürün olan kaprolaktam üretiminde uzmanlaşmış Flixborough köyü yakınlarındaki bir kimyasal tesis.
Kaza şöyle oldu: 4 ve 6 numaralı reaktörleri birbirine bağlayan bypass boru hattı patladı ve dallardan buhar kaçmaya başladı. Birkaç on ton madde içeren bir sikloheksan buharı bulutu oluştu. Bulut muhtemelen bir hidrojen tesisinden gelen bir meşale tarafından ateşlendi. Tesisteki bir kaza nedeniyle, en ufak bir kıvılcımın tutuşması için yeterli olan patlayıcı bir ısıtılmış buhar kütlesi havaya atıldı. Kazadan 45 dakika sonra mantar bulutu hidrojen santraline ulaştığında güçlü bir patlama meydana geldi. Yıkıcı gücündeki patlama, 45 m yükseklikte patlatılan 45 ton TNT patlamasına eşdeğerdi.
Tesisin dışında yaklaşık 2.000 bina hasar gördü. Amkotts köyünde, Trent Nehri'nin karşısındaki 77 evden 73'ü ağır hasar gördü. Patlamanın merkezine 1200 m uzaklıkta bulunan Flixborough'da 79 evden 72'si yıkılmış, patlama ve ardından çıkan yangında 64 kişi hayatını kaybetmiş, 75 kişi fabrikada ve dışında çeşitli şiddetlerde yaralanmıştır.
Nipro şirketinin sahiplerinin baskısı altında, tesisin mühendisleri genellikle yerleşik teknolojik düzenlemelerden saptı ve güvenlik gerekliliklerini göz ardı etti. Kötü bir deneyim Bu felaket, kimya fabrikalarında, katı kimyasal maddelerin yanmasını en geç 3 saniye içinde ortadan kaldırmayı mümkün kılan hızlı etkili bir otomatik yangın söndürme sistemine sahip olmanın gerekli olduğunu gösterdi.
10. Sıcak çelik dökülmesi - 35 kurban
18 Nisan 2007'de Çin'deki Qinghe Special Steel Corporation fabrikasına erimiş çelik içeren bir pota düşmesi sonucu 32 kişi öldü ve 6 kişi yaralandı. 1500 santigrat dereceye kadar ısıtılan otuz ton sıvı çelik, bir üst konveyörden düştü. Sıvı çelik, kapılardan ve pencerelerden, vardiyalı işçilerin görevde olduğu bitişik odaya fırladı.
Belki de bu felaketle ilgili araştırmalar sırasında bulunan en korkunç gerçek, bunun önlenebileceğidir. Kazanın doğrudan nedeni, standart altı ekipmanın yasa dışı kullanımıydı. Soruşturma, kazaya katkıda bulunan bir dizi güvenlik eksikliği ve ihlali olduğu sonucuna vardı.
Acil servis ekipleri kaza yerine vardıklarında erimiş çeliğin ısısıyla durduruldu ve uzun süre kurbanlara ulaşamadı. Çelik soğumaya başladıktan sonra 32 yaralı buldular. Şaşırtıcı bir şekilde, 6 kişi bu kazadan mucizevi bir şekilde kurtuldu ve ağır yanıklarla hastaneye kaldırıldı.
9. Lak-Megantic'te trenin petrolle çarpışması - 47 kurban
Kanada'nın Quebec eyaletine bağlı Lac Megantic kasabasında 6 Temmuz 2013 akşamı petrol yüklü bir trenin patlaması meydana geldi. The Montreal, Maine ve Atlantic Railway'e ait ve 74 ham petrol tankı taşıyan bir tren raydan çıktı. Sonuç olarak, birkaç tank alev aldı ve patladı. 42 kişinin öldüğü, 5 kişinin daha kayıp olduğu öğrenildi. Kenti saran yangın sonucunda kent merkezindeki binaların yaklaşık yarısı yıkıldı.
Ekim 2012'de GE C30-7 # 5017 dizel lokomotifinde, onarımın bir an önce tamamlanması için motor onarımları sırasında epoksi malzemeler kullanıldı. Sonraki operasyonda, bu malzemeler çöktü, lokomotif yoğun bir şekilde sigara içmeye başladı. Turboşarj muhafazasında biriken sızıntı yapan yakıtlar ve yağlayıcılar, kazanın olduğu gece yangına neden oldu.
Tren, tren sürücüsü Tom Harding tarafından kullanılıyordu. Saat 23:00'te tren ana hat üzerinde Nantes istasyonunda durdu. Tom sevk memuru ile temasa geçti ve dizel motor, güçlü siyah egzoz ile ilgili bir sorun bildirdi; Dizel lokomotifle ilgili sorunun çözümü sabaha ertelendi ve şoför geceyi otelde geçirmek için gitti. Dizel lokomotifi ve tehlikeli kargosu olan tren, gece boyunca kimsesiz bir istasyonda bırakıldı. Saat 23:50'de 911 servisi, ana lokomotifte yangın çıktığına dair bir mesaj aldı. Kompresör içinde çalışmadı ve fren hattındaki basınç azaldı. Saat 00:56'da basınç o kadar düştü ki el frenleri arabaları tutamadı ve kontrolsüz tren Lak-Megantik'e doğru yokuş aşağı gitti. Saat 00:14'te 105 km/s hızla giden tren raydan çıkarak şehir merkezinde son buldu. Arabalar raydan çıktı, ardından patlamalar oldu ve yanan petrol demiryolu boyunca döküldü.
Yakındaki bir kafede, yerin sarsıntısını hisseden insanlar, depremin başladığına karar verip masaların altına saklandılar, bunun sonucunda yangından kaçmaya vakit bulamadılar... Bu tren faciası en ölümcüllerinden biri oldu. Kanada'da.
8. Sayano-Shushenskaya hidroelektrik santralindeki kaza - en az 75 kurban
Sayano-Shushenskaya hidroelektrik santralindeki kaza, 17 Ağustos 2009'da meydana gelen endüstriyel insan yapımı bir felakettir - Rus hidroelektrik endüstrisi için "yağmurlu bir gün". Kaza sonucunda 75 kişi hayatını kaybederken, istasyonun ekipman ve tesisleri ciddi şekilde hasar gördü ve elektrik üretimine ara verildi. Kazanın sonuçları, bölgenin sosyal ve ekonomik alanlarında, hidroelektrik santralinin bitişiğindeki su alanındaki ekolojik durumu etkiledi.
Kaza anında 4100 MW yük taşıyan hidroelektrik santralinde 10 adet hidroelektrik üniteden işletmede bulunmaktaydı.17 Ağustos günü yerel saatle 08:13'te hidroelektrik santrali ile birlikte 2 Nolu hidroelektrik ünitesinde yıkım meydana geldi. hidroelektrik ünitesinin madeninden yüksek basınç altında önemli miktarda su akışı. Türbin odasındaki santral personeli yüksek bir patlama duydu ve güçlü bir su sütununun serbest bırakıldığını gördü.
Su akıntıları makine dairesini ve altındaki odaları hızla sular altında bıraktı. Hidroelektrik santralinin tüm hidroelektrik üniteleri sular altında kalırken, çalışan hidroelektrik santrallerinde kısa devreler meydana geldi (flaşları felaketin amatör videosunda açıkça görülüyor), bu da onları faaliyet dışı bıraktı.
Kazanın nedenlerinin açık olmaması (Rusya Enerji Bakanı Shmatko'ya göre, “bu, dünyadaki en büyük ve en anlaşılmaz hidroelektrik kazasıdır”), doğrulanmamış bir dizi versiyona (terörizmden) neden olmuştur. su çekiçine). en çok muhtemel nedeni kazalara, 1981-83 yıllarında geçici bir çark ve kabul edilemez bir titreşim seviyesi ile 2 No'lu hidrolik ünitenin çalışması sırasında meydana gelen pimlerin yorulma kırılmaları denir.
7. "Piper Alpha"da Patlama - 167 kurban
6 Temmuz 1988'de Piper Alpha adlı bir Kuzey Denizi petrol platformu bir patlamayla yok edildi. 1976'da kurulan Piper Alpha platformu, İskoç Occidental Petroleum'a ait Piper sahasındaki en büyük yapıydı. Platform, Aberdeen'in 200 km kuzeydoğusundaydı ve bir helikopter pisti ve vardiyalı çalışan 200 petrol işçisi için konaklama yeri ile sahadaki petrol üretim kontrol merkezi olarak hizmet verdi. 6 Temmuz'da Piper Alpha'da beklenmedik bir patlama meydana geldi. Platformu saran yangın, personelin acil durum sinyali göndermesini bile engelledi.
Gaz sızıntısı ve ardından gelen patlama sonucunda o anda platformda bulunan 226 kişiden 167'si hayatını kaybederken, sadece 59'u hayatta kaldı. Yangını, kuvvetli rüzgarlarda (80 mil/saat) ve 70 metrelik dalgalarda söndürmek 3 hafta sürdü. Patlamanın nihai nedenini belirlemek mümkün değildi. En popüler versiyona göre, platformda bir gaz sızıntısı meydana geldi ve bunun sonucunda yangın için küçük bir kıvılcım yeterliydi. Piper Alpha platformundaki kaza, ciddi eleştirilere ve ardından Kuzey Denizi'ndeki petrol üretimi için güvenlik standartlarının revizyonuna yol açtı.
6. Tianjin Binhai'de Yangın - 170 kurban
12 Ağustos 2015 gecesi, Tianjin limanındaki bir konteyner depolama alanında iki patlama meydana geldi. Yerel saatle 22:50'de, tehlikeli kimyasallar taşıyan Tianjin limanındaki Ruihai şirketinin depolarında yangın çıktığı bildirildi. Müfettişlerin daha sonra öğrendiği gibi, kurumuş ve ısıtılmış kendiliğinden yanmasından kaynaklandı. yaz güneşi nitroselüloz. İlk patlamadan 30 saniye sonra ikinci bir patlama meydana geldi - amonyum nitrat içeren bir kap. Yerel sismoloji servisi, ilk patlamanın gücünü 3 ton TNT eşdeğeri, ikincisi 21 ton olarak tahmin etti. Olay yerine gelen itfaiye ekipleri uzun süre yangının yayılmasını engelleyemedi. Yangınlar birkaç gün sürdü ve 8 patlama daha oldu. Patlamalar büyük bir krater oluşturdu.
Patlamalarda 173 kişi öldü, 797 kişi yaralandı ve 8 kişinin kayıp olduğu bildirildi. ... Binlerce Toyota, Renault, Volkswagen, Kia ve Hyundai aracı hasar gördü. 7.533 konteyner, 12.428 araç ve 304 bina yıkıldı veya hasar gördü. Ölüm ve yıkımın yanı sıra hasar 9 milyar doları buldu.Çin yasalarının yasakladığı kimyasal deponun bir kilometre yarıçapında üç apartman inşa edildiği ortaya çıktı. Yetkililer, bombalama olayıyla ilgili olarak Tianjin Şehrinden 11 yetkiliyi suçladı. İhmal ve yetkiyi kötüye kullanmakla suçlanıyorlar.
5. Val di Stave, baraj yıkılması - 268 kurban
Kuzey İtalya'da, Stave köyü üzerinde, Val di Stave barajı 19 Temmuz 1985'te çöktü. Kazada 8 köprü, 63 bina yıkıldı ve 268 kişi öldü. Felaketin ardından, soruşturmada kötü şeylerin olduğu tespit edildi. Bakım onarım ve düşük operasyonel güvenlik marjı.
İki barajın üst kısmında, yağış drenaj borusunu daha az verimli hale getirdi ve tıkandı. Su rezervuara akmaya devam etti ve hasarlı borudaki basınç arttı ve bu da kıyı kayası üzerinde baskıya neden oldu. Su, toprağa nüfuz etmeye, sıvılaşmaya ve çamura dönüşmeye başladı ve sonunda erozyon meydana gelene kadar kıyıları zayıflattı. Sadece 30 saniye içinde, üst barajdan su ve çamur akıyor ve alt baraja dökülüyor.
4. Nambiya'da çöp yığınının çökmesi - 300 kurban
1990'a gelindiğinde, Ekvador'un güneydoğusundaki bir maden topluluğu olan Nambiya, agresif bir çevre olarak ün yapmıştı. Yerel dağlar madenciler tarafından kazıldı, madencilikten kaynaklanan deliklerle delik deşik oldu, hava nemli ve dolu kimyasallar, madenden çıkan zehirli gazlar ve büyük bir atık yığını.
9 Mayıs 1993'te vadinin sonundaki kömür cürufu dağının çoğu çöktü ve bir toprak kayması yaklaşık 300 kişiyi öldürdü. Yaklaşık 1 kilometrekarelik bir alana kurulu köyde 10.000 kişi yaşıyordu. Şehirdeki evlerin çoğu maden tünelinin hemen girişine inşa edilmiş. Uzmanlar uzun zamandır dağın neredeyse boş olduğu konusunda uyardılar. Daha fazla kömür madenciliğinin toprak kaymalarına yol açacağını söylediler ve birkaç gün süren şiddetli yağmurlardan sonra toprak yumuşadı ve en kötü tahminler gerçekleşti.
3. Teksas patlaması - 581 kurban
16 Nisan 1947'de ABD'nin Texas City limanında insan yapımı bir felaket oldu. Fransız gemisi Grandcamp'ta çıkan yangında yaklaşık 2.100 ton amonyum nitrat (amonyum nitrat) infilak etti. zincirleme tepki yakındaki gemilerde ve petrol depolama tesislerinde yangınlar ve patlamalar şeklinde.
Trajedi sonucunda en az 581 kişi öldü (Texas City itfaiye teşkilatının biri hariç tümü dahil), 5.000'den fazla kişi yaralandı ve 1.784 kişi hastaneye kaldırıldı. Liman ve şehrin önemli bir bölümü tamamen yıkılmış, birçok işletme yerle bir edilmiş veya yakılmıştır. 1.100'den fazla araç hasar gördü ve 362 yük vagonlarıçarpık - maddi hasarın 100 milyon dolar olduğu tahmin ediliyor. Bu olaylar, ABD hükümetine karşı birinci sınıf dava açılmasına yol açtı.
Mahkeme, Federal Hükümeti, amonyum nitratın üretimi, paketlenmesi ve etiketlenmesiyle ilgili devlet kurumları ve ajanları tarafından işlenen ve nakliye, depolama, elleçleme ve yangın önleme tedbirlerindeki büyük hatalar nedeniyle ağırlaştırılan cezai ihmalden suçlu buldu. Toplamda yaklaşık 17 milyon dolar tutarında 1.394 tazminat ödenmiştir.
2. Bhopal felaketi - 160.000'e kadar kurban
Bu, Hindistan'ın Bhopal şehrinde meydana gelen en kötü insan yapımı felaketlerden biri. Amerikan kimya şirketi Union Carbide'ın sahip olduğu ve pestisit üreten bir kimya tesisinde meydana gelen kaza sonucunda zehirli madde metil izosiyanat açığa çıktı. Fabrikada, her biri yaklaşık 60.000 litre sıvı alabilen, kısmen toprağa kazılmış üç kapta depolandı.
Trajedinin nedeni, fabrika tankında kaynama noktasının üzerinde ısınan metil izosiyanat buharlarının acil olarak salınmasıydı, bu da basınçta bir artışa ve acil durum valfinin yırtılmasına neden oldu. Sonuç olarak, 3 Aralık 1984'te atmosfere yaklaşık 42 ton zehirli buhar salındı. Bir metil izosiyanat bulutu, yakındaki gecekondu mahallelerini ve 2 km uzaklıktaki tren istasyonunu kapladı.
Bhopal felaketi, modern tarihin kurban sayısı bakımından en büyüğüdür ve en az 18 bin kişinin ani ölümüyle sonuçlanmıştır, bunların 3 bini doğrudan kaza gününde ve 15 bini sonraki yıllarda öldü. Diğer kaynaklara göre, toplam kurban sayısının 150-600 bin kişi olduğu tahmin ediliyor. Büyük sayı kayıplar, yüksek nüfus yoğunluğu, sakinlerin kaza hakkında geç bilgilendirilmesi, sağlık personelinin eksikliği ve olumsuz hava koşulları ile açıklanıyor - rüzgar tarafından ağır bir buhar bulutu taşındı.
Trajediden sorumlu olan Union Carbide, bir feragat karşılığında 1987'de mahkeme dışı bir anlaşmada kurbanlara 470 milyon dolar ödedi. 2010 yılında, bir Hindistan mahkemesi Union Carbide'ın Hindistan bölümünün yedi eski liderini ölümcül ihmalden suçlu buldu. Hükümlüler iki yıl hapis ve 100.000 rupi (yaklaşık 2.100 dolar) para cezasına çarptırıldı.
1. Banqiao Barajındaki Trajedi - 171.000 ölüm
Barajın tasarımcıları bu felaket için suçlanamaz bile; şiddetli sellere dayanacak şekilde tasarlandı, ancak bu tamamen emsalsizdi. Ağustos 1975'te, Batı Çin'de, bir tayfun Banqia Barajı'nı yırttı ve yaklaşık 171.000 kişiyi öldürdü. Baraj, 1950'lerde elektrik üretmek ve taşkınları önlemek için inşa edildi. Mühendisler onu bin yıllık bir güvenlik marjıyla tasarladılar.
Ancak, 1975 Ağustos'unun başlarındaki o kader günlerinde, Typhoon Nina hemen 40 inçten fazla yağış üretti ve bölgenin sadece bir günde yıllık yağışını aştı. Birkaç gün daha şiddetli yağmurlardan sonra, baraj dayanamadı ve 8 Ağustos'ta aşındı.
Barajın ihlali 33 fit yüksekliğinde, 7 mil genişliğinde ve saatte 30 mil hızla hareket eden bir dalgaya neden oldu. Banqiao Barajı'nın çökmesi nedeniyle toplamda 60'tan fazla baraj ve ek rezervuar yok edildi. Sel felaketi 5.960.000 binayı yıktı, 26.000 kişiyi hemen öldürdü ve daha sonra doğal afet nedeniyle açlık ve salgın hastalıklar nedeniyle 145.000 kişi daha öldü.
Her yıl dünyada, küresel ekolojiye önemli zararlar veren düzinelerce insan kaynaklı felaket meydana geliyor. Bugün sizi yazının devamında bunlardan birkaçını okumaya davet ediyorum.
Petrobris, Brezilya'da devlete ait bir petrol şirketidir. Şirketin merkezi Rio de Janeiro'dadır. Temmuz 2000'de, Brezilya'da, Iguazu Nehri'ndeki bir petrol rafinerisi felaketi, bir milyon galondan fazla (yaklaşık 3.180 ton) petrol açığa çıkardı. Karşılaştırma için, yakın zamanda Tayland'daki bir tatil adasının yakınına 50 ton ham petrol döküldü.
Ortaya çıkan kaygan, aşağı doğru hareket etti ve aynı anda birkaç şehir için içme suyunu zehirlemekle tehdit etti. Kazanın tasfiye memurları birkaç bariyer inşa ettiler, ancak petrolü ancak beşinci sırada durdurmayı başardılar. Yağın bir kısmı su yüzeyinden toplanırken, diğer kısmı özel olarak yapılmış yönlendirme kanallarından bırakılmıştır.
Petrobris, devlet bütçesine 56 milyon dolar, devlet bütçesine ise 30 milyon dolar para cezası ödedi.
21 Eylül 2001'de, Fransa'nın Toulouse kentindeki AZF kimya tesisinde, sonuçları insan kaynaklı en büyük felaketlerden biri olarak kabul edilen bir patlama meydana geldi. Depoda bulunan 300 ton amonyum nitrat (nitrik asit tuzu) patlatıldı bitmiş ürün... Resmi versiyona göre, patlayıcı bir maddenin güvenli bir şekilde saklanmasını sağlayamamaktan tesis yönetimi sorumludur.
Felaketin sonuçları devasaydı: 30 kişi öldü, toplam sayısı 3.000'den fazla kişi yaralandı, 80'e yakın okul, 2 üniversite, 185 anaokulu dahil binlerce ev ve bina yıkıldı veya hasar gördü, 40.000 kişi çatısız kaldı, 130'dan fazla işletme fiilen faaliyetlerini durdurdu. Toplam hasar miktarı 3 milyar euro.
13 Kasım 2002'de, İspanya kıyılarında, petrol tankeri Prestige, ambarlarında 77.000 tondan fazla akaryakıt ile şiddetli bir fırtınaya yakalandı. Fırtına sonucunda geminin gövdesinde yaklaşık 50 metre uzunluğunda bir çatlak oluştu. 19 Kasım'da tanker ikiye bölündü ve battı. Felaket sonucunda 63.000 ton fuel oil denize düştü.
Denizin ve kıyıların akaryakıttan temizlenmesi 12 milyar dolara mal oldu, ekosisteme toplam zararı tahmin etmek imkansız.
26 Ağustos 2004'te, Almanya'nın batısındaki Köln yakınlarında, 32.000 litre yakıt taşıyan bir yakıt tankeri, 100 metre yüksekliğindeki Wiehltal köprüsünden düştü. Düşmenin ardından yakıt kamyonu patladı. Kazanın zanlısı, kaygan bir yolda savrularak akaryakıt tankerinin savrulmasına neden olan bir spor otomobildi.
Bu kaza, tarihin en maliyetli insan yapımı felaketlerinden biri olarak kabul edilir - köprünün geçici onarımı 40 milyon dolara ve tam bir yeniden yapılanma - 318 milyon dolara mal oluyor.
19 Mart 2007'de Kemerovo Bölgesi'ndeki Ulyanovskaya madeninde meydana gelen metan gazı patlaması 110 kişiyi öldürdü. İlk patlamayı 5-7 saniye sonra dört patlama daha izledi, bu da birçok yerde aynı anda büyük çaplı çökmelere neden oldu. Baş mühendis ve madenin neredeyse tüm yönetimi öldürüldü. Bu kaza, son 75 yılda Rus kömür madenciliğinde yaşanan en büyük kazadır.
17 Ağustos 2009'da Yenisey Nehri üzerinde bulunan Sayano-Shushenskaya hidroelektrik santralinde insan yapımı bir felaket meydana geldi. Bu, hidroelektrik santralinin hidroelektrik ünitelerinden birinin onarımı sırasında oldu. Kaza sonucunda 3. ve 4. su boruları yıkılmış, duvar yıkılmış ve türbin holünü su basmıştır. 10 hidro türbinden 9'u tamamen bozuldu, hidroelektrik santral kapatıldı.
Kaza nedeniyle, Tomsk'taki sınırlı elektrik arzı da dahil olmak üzere Sibirya bölgelerine giden güç kaynağı kesintiye uğradı, kapatmalar birkaç Sibirya alüminyum fabrikasını etkiledi. Felaket sonucunda 75 kişi öldü, 13 kişi de yaralandı.
Sayano-Shushenskaya HES'indeki kazadan kaynaklanan hasar, çevresel hasar dahil 7,3 milyar rubleyi aştı. Geçen gün Khakassia'da, 2009 yılında Sayano-Shushenskaya hidroelektrik santralinde insan kaynaklı bir felaket durumunda dava başladı.
4 Ekim 2010'da batı Macaristan'da büyük bir çevre felaketi meydana geldi. Büyük bir alüminyum izabe tesisinde, bir patlama zehirli bir atık içeren bir rezervuar barajını yok etti - sözde kırmızı çamur. Budapeşte'nin 160 kilometre batısındaki Kolontar ve Dechever şehirlerinde yaklaşık 1,1 milyon metreküp kostik madde 3 metrelik bir akıntıyla sular altında kaldı.
Kırmızı çamur, alüminyum oksit üretimi sırasında oluşan bir çamurdur. Cilde temas ettiğinde üzerinde alkali gibi davranır. Felaket sonucunda 10 kişi öldü, yaklaşık 150 kişi çeşitli yaralanmalar ve yanıklar aldı.
Deepwater Horizon kontrollü sondaj platformu 22 Nisan 2010'da ABD'nin Louisiana eyaletinin kıyılarındaki Meksika Körfezi'nde 11 kişinin ölümüne neden olan bir patlamanın ve 36 saatlik bir yangının ardından battı.
Petrol sızıntısı sadece 4 Ağustos 2010'da durduruldu. Meksika Körfezi sularına yaklaşık 5 milyon varil ham petrol döküldü. Kazanın meydana geldiği platform bir İsviçre şirketine aitti ve insan yapımı felaket sırasında platform British Petroleum tarafından işletiliyordu.
11 Mart 2011'de, kuzeydoğu Japonya'da Fukushima-1 nükleer santralinde, en güçlü depremden sonra, en büyük Çernobil nükleer santrali kaza. 9,0 büyüklüğündeki sarsıntılardan sonra, nükleer santralin 6 reaktöründen 4'üne zarar veren ve soğutma sistemini devre dışı bırakan, bir dizi hidrojen patlamasına ve çekirdeğin erimesine neden olan büyük bir tsunami dalgası sahile geldi.
Fukushima-1 nükleer santralindeki kazadan sonra toplam iyot-131 ve sezyum-137 emisyonları 900.000 terabekkerel olarak gerçekleşti, bu da 1986'daki Çernobil kazasından sonraki emisyonların %20'sini aşmadı ve o zaman 5,2 milyon terabekkerel oldu. .
Uzmanlar, Fukushima-1 nükleer santralindeki kazadan kaynaklanan toplam hasarı 74 milyar dolar olarak tahmin ediyor. Reaktörlerin sökülmesi de dahil olmak üzere kazanın tamamen ortadan kaldırılması yaklaşık 40 yıl sürecek.
NPP "Fukushima-1"
11 Temmuz 2011'de Kıbrıs'ta Limasol yakınlarındaki bir deniz üssünde meydana gelen patlamada 13 can aldı ve ada ülkesini ekonomik bir krizin eşiğine getirerek adanın en büyük elektrik santralini yok etti.
Müfettişler, Cumhurbaşkanı Dimitris Hristofiyas'ı, İran'a silah kaçakçılığı şüphesiyle 2009 yılında Monchegorsk gemisinden el konulan mühimmatın depolanması sorununu ihmalkarlıkla ele almakla suçladılar. Aslında, mühimmat deniz üssünün topraklarında yerde depolandı ve yüksek sıcaklık nedeniyle patlatıldı.
Kıbrıs'ta Mari santrali yıkıldı
