- Tur programı
- Tur tarihleri
- tur maliyeti
- Ekipman listesi
- incelemeler
- Yolculuk hakkında film
- Başvuru yapmak
| 1.gün | Petropavlovsk-Kamchatsky havaalanına varış, Paratunka tatil bölgesindeki otele transfer, çift kişilik konaklama, sıcak yemekler dahil (akşam yemeği, kahvaltı), doğal sıcak termal su ile yüzme havuzu. Sonra kısa bir Petropavlovsk-Kamchatsky turuna çıkıyoruz (seyir güvertesinden şehrin ve Avacha Körfezi'nin manzarası), sonra birkaç saat geçirdiğimiz Pasifik kıyısına (Khalaktyrsky plajı) hareket ediyoruz, ayaklarımızı buzlu suda ıslatıyoruz ( sıcak havalarda ve rüzgarın yokluğunda, en sertleri yüzebilir), kendimizi dünya yüzeyinin üçte birinden fazlasını kaplayan büyük bir uçurumun kenarında hissederiz. Akşam otele dönüyoruz. *Kamçatka'ya saat 14:00'ten önce gelen turistler okyanus gezisine çıkar, geri kalanlar da karşılanır, ancak bu durumda sadece otele transfer sağlanır. |
|
|
|
| 2. gün | Petropavlovsk-Kamchatsky'den saat 7-00'de hareket, Gorely yanardağının kalderasına giden yol 3-4 saat sürüyor, yolda fotoğraf için Vilyuchinsky geçidinde bir mola, ardından Gorely kraterine (1829 metre) hafifçe tırmanma - 2 -3 saat, fiziksel uygunluğa bağlı olarak, krateri geçmek, fotoğraf çekmek, hafif bir şeyler atıştırmak ve arabaya inmek için 1,5 saat, geceleme yerine transfer (hava durumuna, mevsime ve rehberin takdirine bağlı olarak) . Volkan Gorely şartlı olarak iki varlığa bölünmüştür. Antik kalkan şeklindeki volkan, 650 metrekarelik devasa bir alanı kaplar. km, kuzeyde, yumuşak yamaçları Paratunka Nehri'nin baş sularına kadar izlenebilir, 13 kilometrelik bir kaldera ve merkezinde modern bir yanardağ binası ile taçlandırılmıştır - 11'e kadar krater ve yaklaşık 30 yan kül vardır. koniler. Eski ve nispeten yeni lav akıntıları kalderanın neredeyse tüm tabanını kaplar ve bazıları onun ötesine geçer. Son iki yüzyılda, sadece kül püskürmeleri meydana geldi, güçlerinde farklılık göstermezler ve birkaç yüz metre yüksekliğe kadar gaz ve parçalanmış malzeme emisyonlarında ifade edilirler. Çadırlarda geceleme. |
|
|
|
| 3 gün | Mutnovsky yanardağının kraterine gezi, iki tırmanma yolu mümkündür - uzun bir yol (tek yön 12 km) ve kısa bir - 3 km, kar örtüsünün durumuna bağlı olarak seçilir (arabadan önce sürmek mümkün mü? kısa yolun başlangıcı). Kraterin içinde, hafif bir atıştırmalık, fotoğraf zamanı, Opasny kanyonundaki şelaleye dönüş yolunda arabaya dönün ve kamp alanına gidin. Mutnovsky'nin mutlak yüksekliği, Kamçatka'nın güneyindeki en büyük yanardağlardan biri olan 2323 m'dir ve tarihsel dönemde yanardağ en az 16 kez patlamıştır. En güçlü patlama 1848'de meydana geldi. En son patlama 2000 yılında gerçekleşir. Karmaşık bir yapıya sahiptir - birkaç kaynaşmış krater. Turistler, kraterlerden birinin çökmüş duvarının içinden, yüksek sarp kayalıkların içinden geçerek içerideki yoğun fümarolik aktiviteyi görebilirler. Çadırlarda geceleme. |
|
|
|
| 4. Gün | Mutnovskaya jeotermal santraline transfer, Dachnye kaplıcalarına yürüyüş turu, akşam şehre dönüş. Dacha kaplıcalarına bazen "Küçük Gayzer Vadisi" denir - bu, sıcak gazları soğuk bir akışın suyundan geçen, onu ısıtan ve bazı durumlarda fışkıran bir etki yaratan aktif bir fumarol alanıdır. Geceleme otelde. |
| 5-7. Günler | Yarımadanın orta kesiminde Bystraya Nehri boyunca üç günlük rafting gezisinin başlangıcı, rafting başlangıç noktasına hareket (yolda 2 saat), sal, ekipman ve köyün yakınında nehre erişim Malki'nin. Rafting yolunda turistler, yoğun sedir ağaçlarıyla büyümüş ve kimsenin yürümediği tepelerin pitoresk manzaralarına hayran kalabilir, isteyenler eğirme için balık tutmaya gidebilir. Nehir oldukça sakin, rafting spor değil, "gezi ve eğlence", bu nedenle çocuklar da dahil olmak üzere herkes yapabilir, ancak nehirdeki birkaç küçük akıntı adrenalin ve unutulmaz izlenimler katacaktır. Nehir kıyısındaki çadırlarda iki gece konaklama, üçüncü gün öğleden sonra Japon köprüsünde rafting biter, turistler otele geri döner. |
|
|
|
| 8. Gün | Avachinsky yanardağının altından geçiyoruz ve kraterine tırmanıyoruz (yükseklik 2751 metre). Ortalama bir hızda yükselmek 5 ila 7 saat sürer, kraterde çevrenin çarpıcı bir manzarasına sahip olacağız - Petropavlovsk-Kamchatsky, Avacha Körfezi, Pasifik kıyısı, Nalychevskaya Vadisi, Koryaksky, Kozelsky, Zhupanovsky, Mutnovsky yanardağları. Kraterde aktif aktivite durmaz, kükürt kokuyor, fumaroller uçuyor, dünya sıcak - ısınabilir ve soğuk rüzgardan saklanabilirsiniz. Kraterden indikten sonra arabayla otele dönüyoruz. |
|
|
|
| 9. Gün | Balık pazarını ve hediyelik eşya dükkanını gezdikten sonra havaalanına gidiyoruz. Güle güle Kamçatka! |
Avachinsky yanardağına fiziksel olarak zor bir tırmanış yerine Starchikov adasına bir tekne gezisi ile programın versiyonuna da bakın.
| Tur No. | Tur tarihleri 2019 | kalan yerler | Durumu Ayarla |
| BOİ-1 | 10 Temmuz - 18 Temmuz | 16 üzerinden 12 | açık ayarla |
| BOİ-2 | 20 Temmuz - 28 Temmuz | grup işe alındı | |
| BPK-3-ışık | 23 Ağustos - 31 Ağustos | grup işe alındı | |
| BPK-4-ışık | 5 Eylül - 13 Eylül | 16 üzerinden 10 | açık ayarla |
İncelemeler ->
Gezinin organizasyonunu gerçekten beğendik, her şey beyan edilen programa tam olarak uygundu. Paratunka'da konaklama beklentilerimizi aştı, çünkü açıklama katta bir tuvalet ve duş olduğunu belirtti, aslında olanaklar odalardaydı. İki üste farklı günlerde yerleştirildik, yani her biri için ayrıntılar. Base Flamingo - 4 kişilik iki odalı odalar, oda için tuvaletli, yerleştiğimizde 3 kişilik bir aile olarak bize 4 kişilik tam bir oda verildi, bunun için çok teşekkür ediyoruz. Yemek - binanın kendisindeki yemek odasında çok lezzetli ve bol. Termal su ile ücretsiz yürüme mesafesinde yüzme havuzu. Base Laguna - Flamingo'dan daha yüksek bir sınıf, özel tesislere sahip çift kişilik odalar, ayrı bir restoranda kahvaltı ve akşam yemeği, çok lezzetli. Termal su içeren havuz, Flamingo üssünden daha soğuktur. Tırmanma volkanları - hız normal, rehberler grup tarafından yönlendiriliyor, geride kalanlar için takip eden bir rehber var, güvenlik önlemleri gözleniyor. Tırmanışlarda ve hatta raftingde atıştırmalıklar - geniş bir ürün yelpazesiyle hoş bir sürpriz - peynir, sosis gerçekten lezzetli, kuruyemişler, kuru meyveler, çikolata, kekler, kurabiyeler, gozinaki, elmalar, mandalinalar - her zevke uygun ve her zaman yeterli miktarlarda - güveç ve yulaf lapası ile olağan gezilere alışık olan bizler için beklenmedik bir durumdu. Çadırlar kuruydu, kaliteliydi, uyku tulumları da (kiralıktı). Tüm rehberlerimize özel teşekkürler - dünyanın en neşeli sürücüsü Denis, vardiya sürücüsü Lesha Amca, volkan rehberleri - Polina ve Viktor ve rafting rehberleri - Vyacheslav, Pavel ve Sergey - çok teşekkürler ve seninle güvende. Rehberlerin raftingle ilgili çalışmaları özel bir nota değer - balık çorbasını beslediler (ilk gün bunun için özel olarak balık tuttular) ve havyar ve üç günde yaklaşık 18 ayı sayıldı, genel olarak her şey yolundaydı. harika! Sonuç olarak, Kamçatka Turu Alexander Pavlov'un başkanına teşekkür etmek istiyorum - Tüm Kamçatka'nın iyi düşünülmüş, planlanmış ve işlenmiş programı, ayılı anıta ve ayrılış gününde Petropavlovsk-Kamchatsky hakkındaki şarkıya kadar !)
"Kamçatka" turizm kulübünün ekibi, araba sürdükleri, araba sürdükleri, yarımadanın güzelliklerini gösterdikleri, yardım ettikleri, beni güldürdükleri ve konfor alanımdan çıkmama izin verdikleri bu günler için çok teşekkür ederim. İnanılmaz bir yolculuktu. Tur organizasyonu en üst düzeydedir, her şey en ince ayrıntısına kadar düşünülmüştür: geziler sırasında transferler, konaklama, yemek. Ama en değerli şey bunca zamandır bizimle olan insanlar. Bunlar sadece kendi alanlarında profesyoneller değil, Kamçatka'yı tüm kalbiyle sevenler, bu bölgede doğanlar ve Kamçadal olmanın ne kadar şanslı olduğunu anlayanlar, bir zamanlar buraya gelenler, bu açık alanlara aşık olanlar. ve kaldı. Açık, misafirperver, her zaman yardıma hazır. Görüşmenin ilk dakikalarında pozitif, esprili, açık sözlülüğüyle suçlayan LoveBus'taki sürücü Denis'e teşekkürler)) Rehberimiz Polina, volkanlar hakkında muhtemelen her şeyi bilen bir kız, harika bir eğitmen, Polina süper! Yanında ayıların korkmadığı rafting eğitmenleri Vyacheslav, Pavel, Sergey. Onlarla birlikte vahşi doğada hayatta kaldık, balık yedik, kürekle kürek çekmeyi öğrendik ve genel olarak harika bir rafting yaptık. "Kuzeyin Serseri" ndeki sürücü Lyosha Amca'ya teşekkürler. ilginç hikayeler yanardağlara ve şelalelere giden yolda, şef Albina Lyosha ve Vita'ya rehberlik ediyor. Böyle harika bir ekip toplayan kulüp başkanı Alexander Pavlov'a özel teşekkürler, Kamçatka'nın eğitim kampı sırasında ortaya çıkan ve Kamçatka'nın güzelliğini uygun fiyata görmeyi mümkün kılan tüm soruları yanıtladı. Tur Kulübü "Kamçatka" - siz harika bir takımsınız! Size her başarı, refah, yeni ilginç rotalar ve coşkulu turistler diliyorum. Kamçatka'da kişi farklı bir şekilde nefes alır - kolay ve özgürce.
2016 yılında Tourclub Kamçatka ile "Kamçatka çevresinde büyük bir gezi" ve 2017'de - "Kamçatka'nın aktif yanardağları" yaptık. Tur organizasyonu zirvede! Rehberlerin profesyonelliğini not etmek gerekir - Valentin Yakovenko ve Viktor Shaposhnikov, tüm katılımcılara karşı özenli tutumları, iyi niyet, dayanıklılık, Kamçatka'nın doğası ve tarihi hakkında farkındalık; Kamaz'ın yolların yokluğunda neler yapabileceğini gösteren sürücü Alexander Karpov'un becerisi ve Anzhela Telenkova tarafından sağlanan çeşitli ve lezzetli yemekler! Ve elbette, “kalpleri olan otobüsün” şoförü büyüleyici Denis Moyzykh. Turların organizatörüne özel teşekkürler - kişisel olarak tanışan ve tüm gezilere gruplara eşlik eden Alexander Pavlov. Ekibiniz sayesinde Kamçatka hayatımızın unutulmaz bir parçası oldu!
Verenova Olga, 2015
Anne ve kızı 17 yaşında. Petersburg. Deneyimli yürüyüşçüler.
Tüm rotanın organizasyonundan en harika izlenimler. Harika Andrey - güvenilir, neşeli, narin, grubun her üyesinin gücünü bilerek, hissederek ona tamamen güvenebilirsiniz. Asistanlar - tamam, uygun.
Ludmila gerçek bir tur rehberi. Genel olarak, her zevke uygun personel. Besleme - numaralandırma ile kesim için, çeşitli.
Ulaşım - süper, özellikle sürücü Sasha - yanardağa giden karlı bir yol, çok yakın ve düzgün sürdü.
Kar beklenmedikti. Aynı şekilde, tozlukların ne için olduğunu açıklamada açıklamak gerekir.
Gelecekteki yürüyüşçüler için: sitedeki ekipman listesi çok iyi düşünülmüş, her şeyi nokta nokta alın. Seyahat planı tam da ihtiyacınız olan şey!
Kamçatka'nın organizatörlerine, eğitmenlerine, sürücülerine çok teşekkürler - bu ulaşılamaz bir şeydi.
Doğa harika, geri dönmek istiyorum.
Amirkhanov Rinat, Novosibirsk, 2015
Tur ilginçti. Her şey harikaydı. Volkanlara tırmanmayı, etraftaki güzel doğayı sevdim. Rehber rotayı iyi planladı ve dinlenmek için yeterli zaman verdi, herkes zirveye çıkmayı başardı. Rafting ve yanardağ tırmanışında bizimle birlikte olan, Kamçatka'nın doğası hakkında çok şey bilen rehberler Pasha ve Sasha, tüm soruları ayrıntılı olarak yanıtladı, ilginç hikayeler anlattı.
Raftingde yakalanan balıklardan balık çorbasını beğendim.
Otelde kahvaltı için (öğle yemeği kutusu) pilavın başka bir şeyle değiştirilmesini ve kahvaltıların daha çeşitli olmasını istiyorum.
Turistler, gün boyunca yeterince sıcak olduğu için rüzgardan iyi koruyan giysiler tavsiye eder. Ayrıca turistlere daha fazla şeker, kuruyemiş, kuru meyve toplamalarını tavsiye ediyorum - onları cebinize koyun ve yükselişte kullanın.
Ayrıca bizi yanardağa götürebilen şoförümüz Sasha'ya ve lezzetli pancar çorbası için şef Lyudmila'ya teşekkür etmek istiyorum.
"Kamçatka'ya büyük yolculuk" turu hakkında daha fazla yorum -
Dünyada kendini kıskandığın yerler var. Bu yerlerden biri de muhteşem bir volkanlar ülkesi olan Kamçatka! Bana her zaman çok uzak, zor ve pahalı bir şey gibi geldi, bu yüzden bir kez daha yeni kıtaları fethetmeye gittim ve ülkemin uzak doğu köşesini bir süre sonraya bıraktım.
Sonra beklenmedik bir şekilde geldi. Nisan ayının başlarında, Aeroflot ve Transaero aynı anda Moskova'dan Petropavlovsk-Kamchatsky'ye yaz biletleri aldı ve uçuş menzili göz önüne alındığında eşi görülmemiş bir cömertlik olan 18.000 rubleye geri döndü ve tereddüt etmedik. Gün içinde bir grup insan toplandı, bilet aldık ve geziyi planlamaya başladık. Aslında, o anda, tüm planlama, Kamçatka seyahat acentelerinden Pasifik Yüzüğü adlı ilginç bir rota bulduğum, kendi başına geçen insanlardan birkaç rapor okuduğum, gücümüze inandığım ve aldığım gerçeğine geldi. bu rota temel alınır. O zaman havanın ve doğanın planımıza önemli değişiklikler yapacağını ve planlarımızın yarısının gerçekleşmeyeceğini bilmiyordum. Ancak bu, yolculuğu daha az ilginç ve olaylı hale getirmedi.
Kamçatka'ya ne zaman gidilir? Hava Durumu
Nisan başında bilet alırken tabii ki çok karlı bir kışa çok geç bir baharın ekleneceğini hayal bile edemezdik, öyle görünüyor ki Kamçatka'ya 24 Temmuz'daki varışımızla birlikte geldi. Şehrin sokaklarında ilk gün çiçek açan leylaklarla karşılaştık. Ve sonraki üç günü, etrafta o kadar çok olan iki metrelik yoğun Temmuz karının rüzgârla oluşan kar yığınları arasında geçirdik, sanki beyazlar Krallığı'ndaymışız gibi, parlak bahar çiçekleriyle kaplı ender çözülmüş yamalar adaları vardı.
Kar ıslaktı ve onunla birlikte "su geçirmez" botlardaki ayaklar sürekli ıslandı. Yerel rehberlerin sadece lastik çizmelerle yürümesi tesadüf değil! Çoraplardan periyodik olarak su sıkmak yaygın bir uygulama haline geldi, ancak güneşli hava ve +20 derecelik sıcaklık sayesinde sonunda kimse hasta olmadı.
Yerel sakinler bize Haziran ayı boyunca sürekli yağmur yağdığını, Temmuz ayında havanın da pek iç açıcı olmadığını ve sadece altı güneşli Temmuz gününün Kamçatka gezimizin hemen başında düştüğünü söyledi.
Bir gün Moskova'dan bir kızla konuştum, o üç yıl önce Kamçatka'da olduğunu ve sonra doğanın güneş tarafından kavrulmuş Kırım bozkırlarına benzediğini ve o kadar sıcaktı ki grup bazı geçişler yaptı ve mayolarda / mayolarda çıkışlar. Yani yıldan yıla gerekli değildir. Ama kar, parlak yeşillik ve muhteşem Kamçatka çiçeklerinin inanılmaz bir kombinasyonunu gördük - zıtlıklar her yerdeydi!
Ne yazık ki, varışımızdan bir hafta sonra hava kötüleşti, iki gün sürekli yağmur yağdı ve kalan üç gün bulutlu geçti. Bu yüzden Petropavlovsk-Kamchatsky'den volkanları hiç görmedik ve Pasifik kıyısı bulutlu ve çiseleyen yağmurluydu.
Bir dahaki sefere, muhtemelen karda yürümemek ve sığ dağ nehirlerini kolayca geçmemek için hem meyveleri hem de sonbahar renklerini yakalamak için Ağustos ayının sonunda ve bazen Eylül ayının ortalarında Kamçatka'ya gelmeye çalışacağım. ayrıca balıkların nasıl yumurtlayacağını görmeye çalışın. Evet ve ayılar zaten dolu olacak))
Kamçatka'nın Özellikleri
Varışta gözünüze ilk çarpan şey sağdan direksiyonlu arabalardır. Muhtemelen bunların yüzde 90'ından fazlası Kamçatka'da bulunmaktadır. Otopark bileti ile terminalin etrafındaki havaalanından giriş / çıkışta, soldan direksiyonlu arabalar ve sağdan direksiyonlu arabalar için iki şerit bile vardır. Birkaç soldan direksiyonlu araba ya nadir yerli ya da salondan tamamen yeni arabalardır. Japonların hakim olduğu arabalar arasında. Ve soldan direksiyonlu otobüsler arasında - Korece.
Kamçatka'da çok az yol var ve hatta daha az asfalt yol var, bu yüzden arabaların büyük çoğunluğu SUV'lar. Delica çok popülerdir, uzun ve geniş tekerleklere takılır - bu tür birimlerde insanlar neredeyse 1500 metreye kadar Gorely yanardağının en tepesine kadar sürmeyi başarır.
Organize turistler Kamaz, GAZ ve ZIL bazında yapılan vardiyalarda taşınmaktadır.
Kamçatka'da sadece birkaç şehir var. Ancak Kamçatka'nın yerel sakinleri için sadece Petropavlovsk-Kamchatsky, Şehir adını hak ediyor. Genellikle şöyle derler: "Şehre gidiyorum, seni Şehir'e bırakabilirim."
Yerlilerin kendi adı Kamchadal'dır.
Kamçatka bir ada değil, bir yarımada olmasına rağmen, Rusya'nın geri kalanına “anakara”, gelen Ruslara “anakaradan” denir. Kamçatka'yı "anakara" Rusya ile Chukotka veya Magadan bölgesi (kış yolları hariç) üzerinden bağlayan hiçbir yol yoktur ve anakaraya sadece uçak veya deniz yoluyla ulaşabilirsiniz.
Kendiniz için geçmek istiyorsanız, Yelizovo, Pinachevo ve Nalychevo yerleşim yerlerinin adlarında ilk heceye vurgu yapın))
Gıda, ulaşım ve konut için Kamçatka fiyatları
Kamçatka'da her şeyin çok pahalı olduğunu biliyorduk, bu yüzden Moskova'dan 10 günlük otonom bir yolculuk için tüm yiyecekleri getirdik.
Kamçatka'da geçtiğimiz günlerde Shamsa adlı yarımadanın en büyük süpermarketine “geziye” gittik, yerel fiyatlar bizi dehşete düşürdü. Ağustos başında bir kilo elma 200 rubleye, bir kilo muz 180 rubleye mal oldu. Süt ürünlerinde genel olarak bir sorun var! Süt ve kefir çeşitliliğine alışkın bir “anakara” Rusya sakini için, 3 yığın halinde birkaç düzine gurme kefir paketinin yerleştirildiği büyük bir süpermarkette gözyaşı olmadan küçük bir rafa bakmak zordur. 400 gram başına 73 ruble. Bu, normal litre / kilo kefir için 182 ruble !!!
Yanımızda bol miktarda yiyecek olduğu için, yerinde sadece havyar aldık (kilo başına 1600 ruble chum somon havyarı, kilosu başına 1800 ruble sockeye somonu veya pembe somon havyarı, kilosu başına 2500 ruble chinook havyarı), soğuk tatlandırılmış balık (kilo başına 700 ruble sockeye somonu veya chinook somonu), patates (30 ruble/kilo), ekmek ve pahalı "incelik" tereyağı. Taze balık fiyatlarından memnun kaldık - kilogram somon balığı başına 80 ruble.
Restoranlardaki fiyatlar şaşırtıcı bir şekilde Moskova'dakinden daha yüksek değildi, ancak porsiyonlar büyüktü ve yemekler çok, çok lezzetliydi. Pobedy Bulvarı'ndaki Shams alışveriş merkezindeki Bulvar restoranını çok beğendim - Moskova'da hiç bu kadar lezzetli suşi ve miso çorbaları yemedim! KP'deki Ugli restoranda iyi bir öğle yemeği yedik (herkesin Komsomolskaya Meydanı dediği gibi): Hanımeli bir elk pirzola ve kızarmış eğrelti otu eşsizdi!
Şehirlerarası toplu taşıma çok pahalı çıktı! Yelizovo'dan Termalny'ye 75 rubleye olan otobüs bizi pek şaşırtmadı, ancak Petropavlovsk-Kamchatsky'den Malka'ya 130 kilometre boyunca 525 ruble olan otobüs bizi düşündürdü ... Ancak, ilk gün kendimize Kamçatka'da olduğunu öğrendik. her kalitede yollarda mükemmel bir otostop var ve yerel sakinlerle iletişim Kamçatka deneyimini büyük ölçüde zenginleştiriyor, bu nedenle otobüsle seyahat etme fikri çeşitli nedenlerle terk edildi. Otostop sayesinde çok ilginç insanlarla tanıştık, hem ayılardan korkan ve yerleşim yerlerinden veya araçlarından ayrılmayan basit Kamçadallar hem de yarımadayı kar motosikletleri, motosikletler ve hatta üç tekerlekli bisikletlerle dolaşan outdoor meraklıları. Ve elbette her birinin kendi ayı hikayesi vardı!
Bizimle Kamçatka'da konaklama yaptık ve ilk 9 geceyi çadırlarımızda rahatça geçirdik.
Petropavlovsk-Kamchatsky'deki otellerin fiyatları insanlık dışıdır, ancak günlük bir daire kiralamak çok kolaydır - biz yeni bir tadilat, modern iç mekan, mükemmel temizlik ve kesinlikle ihtiyacınız olabilecek her şeyden oluşan bir dizi stüdyo dairemiz. normal yaşam, günde 1800 rubleye (kolay ve rahat bir şekilde dört kişiyi ağırlar) çok memnun kaldık!
Kamçatka çevresinde bağımsız seyahat
Evde biraz hazırlık yaparak Kamçatka'yı kendi başıma gezmek inanılmaz kolay oldu. İnternet, bölgede oryantasyon için iyi olan bağımsız turistlerin raporlarını ve GPS izlerini içerir. Bir kez daha, parkurların, kaplıcaların ve şelalelerin çoğunun işaretlendiği ücretsiz çevrimdışı MapsWithMe haritasının çok kullanışlı olduğu ortaya çıktı. Gorely yakınlarında, Mutnovsky, Dachnye ve Nizhne-Vilyuchinsky kaynaklarında, açıkça bu amaçlara yönelik yerlerde çadırlar kurduk - yakınlarda bir yerde organize turist grupları vardı, başka yerlerde yalnızdık, ancak şenlik ateşleri ve hatta banklar vardı.
Nerede bir şey seyahat ediyorsa, otostop çekebilirsiniz ve hatta organize turistlerle vardiyalı işçiler yetiştirilir.
Bilgi açısından, yerel ziyaretçi merkezi tarafından yayınlanan Modern Kamçatka Rehberi değerli olduğu ortaya çıktı - bu kitabı Petropavlovsk-Kamchatsky'deki Lenina Caddesi'ndeki ziyaretçi merkezinde isteyebilir ve ücretsiz alabilirsiniz! Bu kitabı ancak yolculuğun sonunda almış olmam üzücü, ancak bir sonrakine hazırlanmak için son derece yararlı olacağı açık.
Kamçatka'da bir yürüyüşe yanınıza ne almalı?
Yaz aylarında Kamçatka'da her şey işe yarayabilir - hafif bir ceketten mayoya! Yani herhangi bir hava için kıyafet almanız gerekiyor: kaplıcalar için bir mayo / mayo, soğuktan sıcağa değişen hava koşullarında rahat geçişler için termal iç çamaşırı (en azından bir üst), yanmaması için uzun kollu sentetik kazaklar kavurucu güneşte, yağmurluk ve yağmurluk, hafif ılık yünler, rüzgarlık.
Sırt çantasında bir yağmurluk veya sırt çantasının içinde kuru bir çanta - bir şeyleri sırt çantasına batırmaktan korkmamak için geçiş yaparken çok faydalı olacaktır.
Kavurucu güneşin altında karda uzun yürüyüşler her güzel günü cehenneme çevirebileceğinden, büyük güneş gözlükleri bir zorunluluktur. Dağlarda çok kolay yandığı için yüksek SPF'li güneş kremi ve dudak balsamı. Panama.
Trekking direkleri, nehirleri aşmanın yanı sıra tırmanmayı ve inmeyi çok kolaylaştırır.
Rahat giyilen ayakkabılara ek olarak (tercihen su geçirmezdir, ancak bu ıslak karda sürekli yürümeye yardımcı olmaz), nehirleri geçmek için sandaletler karışmaz.
Uyku tulumlarını indirdik, böylece her yerde yumuşak ve sıcak bir şekilde uyuduk. Adamlar termikle gitti, mucizevi bir şekilde köpükle başardım.
Cibinlik çok alakalıydı - hemen hemen her yerde bir sürü sivrisinek vardı!
Fener. Koltuk.
Ayı koruması! Bip seslerini (Sportmaster'dan aldık), fan borularını (içlerine üflemeniz gerektiğinden rahatsız edici, uzun geçişlerde zor olan, elinizde kolayca yoğurabileceğiniz armut şeklinde bip sesleri satın almak daha iyidir) kullanabilirsiniz. , ıslık. Yelizovo'daki yerinde, işaret fişeği satın almanız gerekiyor - çekilmiş bir pim, 30 saniye boyunca 20 cm uzunluğunda yeşil veya kırmızı bir alev verir, bu, bir ayıyla yüz yüze görüşmede yardımcı olacaktır.
Bir yerde sirkenin ayılar da dahil olmak üzere hayvanlara karşı yardımcı olduğunu okumuştum, bu yüzden yanımıza 0,3 litre aldık ve özellikle düşüş olan yerlerde çadırın çevresini serptik.
Polar eldivenler ve şapka kullanışlı değildi - Gorely ve Mutnovsky'nin yakınında gün batımından hemen sonra fark edilir derecede soğuk olmasına rağmen hiçbir yerde kesinlikle soğuk yoktu ve rüzgarlık davlumbazı talep edildi.
Yürüyüş düzeni. Beslenme
Tüm yiyecekleri yanımızda Moskova'dan Kamçatka'ya getirdik.
İlk başta, yürüyüş çevrelerinde tanınmış bir Gala-Gala şirketinden dondurularak kurutulmuş hazır yemek satın alma fikri vardı, ancak tadım bizi etkilemedi - bir yemek çok tuzluydu, ikincisi tavuk pisliği gibi kokuyordu. Biz de mısır gevreği (karabuğday, pirinç, mercimek, darı, yulaf ezmesi), makarna, kuru patates püresi, bisküvi, sosis, domuz pastırması, kuru domuz eti ve tavuk (dondurularak kurutulmuş et) fırına aldık, Podtravka kuru çorbalarını aldık. Auchan'dan kurutulmuş havuç ve soğan ekledi. Tatlı ve atıştırmalıklardan fındık, kuru üzüm, kuru kayısı, helva, şerbet, gozinaki ve Alenka çikolatası vardı. Artı yeşil ve siyah çay, şeker. Lezzetli yediler, kimse aç kalmadı, sonunda tek bir kilo vermedim, ancak belki de Petropavlovsk-Kamchatsky'de seyahatin son üç gününde artan beslenmenin bir etkisi oldu.
Yiyecek teşhirinin çoğu, süt için plastik şişelerde, Shishkin Les suyuyla ve süt ve kefir için 1 litrelik kağıt torbalarda paketlendi.
Düzen, kişi başına günlük 700 gram kuru ürüne dayanıyordu. Sonuç olarak, başlangıçta her birinin 8 kg'ı vardı. yiyecek. Serega ve benim Sheremetyevo'da 20 kilo ağırlığında sırt çantalarımız vardı, iki yol arkadaşımızın her birinin 25 kilosu vardı, ama hepsi birinin kişisel eşya olarak ne kadar fazla gereksiz ıvır zıvır aldığına bağlı))
Varıştan hemen sonra Gorely yanardağına gitmek istediğimiz ve Petropavlovsk-Kamchatsky biraz yoldan çıktığı için Yelizovo'da gaz ve işaret fişeği satın almanın mümkün olup olmadığı sorusu beni rahatsız etti. Bu basit sorunun cevabını internette bulamadım. Havaalanının bulunduğu Yelizovo bana bir köy gibi geldi, ama bunun Kamçatka'da kesinlikle her şeyin olduğu üç tam ve kendi kendine yeten şehirden biri olduğu ortaya çıktı. Otogarın hemen yanında benzin ve meşale satın alabileceğiniz birçok turist, avcılık ve balıkçı dükkanı bulunmaktadır. Artı, yakınlarda kırmızı havyar ve balık bulunan bir pazar var)) Bu yüzden Kamçatka'da satın almanız gerekenleri satın almak için Petropavlovsk-Kamchatsky'ye gidin, Moskova'dan getiremeyeceğiniz için ona hiç ihtiyacınız yok - sen Yelizovo'da ihtiyacınız olan her şeyi satın alabilir ve hemen en azından Gorely'nin altında, hatta Avachinsky'nin altında, hatta kuzeye doğru ilerleyebilir, ki bu Yelizovo'dan yapmak çok daha uygun!
Güzergah: Petersburg - Petropavlovsk-Kamchatsky - St. Petersburg
Hey, Kamçatka'da!
- Nerede dinlendin?- Türkiye'de "herşey dahil". Peki sen?
- Ve ben Kamçatka'dayım, "her şey kapalı."
Uvertür
Kamçatka'ya, Anavatan'ın bu uzak ve bilinmeyen köşesine uçma fikri, Kirill ve ben bir yıl boyunca yumurtadan çıktık. İnternette bulunan Kamçatka'daki seyahat raporlarını dikkatlice inceledik, haritalar aradık (yine de değerli olanları bulamadık), daha önce bu bölgede bulunan arkadaşlara sormaya çalıştık, rotalar planladık, ancak hiçbir şey planlamadık. beton.Kamçatka hakkında kesinlikle hiçbir şey bilmeden, World Wide Web'de bulunan bu bölge hakkındaki tüm hikayeleri yoğun bir şekilde incelemeye başladım ve sadece onlara dayanarak haftalık seyahatimin yaklaşık rotasını belirledim. Pasif rekreasyon türlerini tercih ediyormuş gibi tercih eden akrabalar, arkadaşlar ve tanıdıklar, mavi denizi ve ılık kumu çok sayıda ayının olduğu bilinmeyen bir vahşi doğayla değiştirmenin nasıl mümkün olduğunu anlamadan parmaklarını şakaklarında büktüler. ve hayır demiryolu.
Ancak, kendini seven tüm erkeklerin inandığı gibi, zorluklardan geri çekilmek bir zayıflık işaretidir. Bu nedenle, 2 Ağustos öğlen saatlerinde, özerk bir varoluş için gerekli her şeyi bir sırt çantasına koyduktan, bir çadır ve bir uyku tulumu bağladıktan sonra Pulkovo Havalimanı'na doğru hareket ettim.
İlk gün,
veya
Macera başlar
St. Petersburg - Krasnoyarsk - Khabarovsk - Petropavlovsk-Kamchatsky rotasında 503 numaralı uçuş gerçekleştiren kanatlı dev IL-86, St. Petersburg gökyüzüne yükseldi. Krasnoyarsk havaalanının transit salonuna vardığımızda yerel saat gece yarısına yaklaşıyordu. Bir şişe "Tüccar" birası içtikten sonra transit koridorda dolaşmaya ve hediyelik eşya tezgahlarının vitrinlerine bakmaya başladım. Bizimle uçan 5 yabancı gençten oluşan bir grup, şehirlerin işaretlendiği, Krasnoyarsk'tan uçakların uçtuğu duvarda asılı olan büyük bir Rusya haritasını dikkatlice inceledi. Adamlardan biri parmağıyla St. Petersburg'dan Petropavlovsk'a olan uçuşumuzun yaklaşık çizgisini haritaya yansıttı. Mesafe beni bile etkiledi! Habarovsk - Petropavlovsk-Kamchatsky uçuşunun en kısa olduğu ortaya çıktı ve yaklaşık üç saat sürdü. İniş yaklaşımı sırasında bulutların altına daldığımız anda, önümde eşi benzeri olmayan güzellikte bir manzara açıldı. Lombarın hemen önünde karla kaplı bir volkan konisi vardı. Kar, kör edici güneşin ışınlarında parıldadı ve resmin tamamen doğaüstü olduğu ortaya çıktı.
- Anne bak, Avachinsky var! -Yanında oturan bir çocuk anneme dedi ki bu yanardağın adı bana böyle ifşa oldu.
Arkamda bir yaygara duyunca arkamı döndüm ve iniş sırasında tüm güvenlik kurallarına tükürerek, üst üste tırmanarak ve ağızları açık pencereye yapışarak, yabancıların bu güzelliğe nasıl baktığını gördüm. Anavatan'ın bu kısmı bana hala yabancıydı, ama o anda güçlü bir gurur dalgası hissettim!
Bir gün önce buraya gelen Kirill tarafından karşılandım. Bavulumun gelmesini beklerken, daha önce buradan satın aldığı Kamçatka bölgesinin haritasını önüme açtı ve beni acil planlarımıza başlattı. Rusya genelinde tanıdıkları olan büyükannesinin Kamçatka'da da bağlantıları olduğu ortaya çıktı. Bağlantılar kurduktan sonra, balıkların görünür ve görünmez olduğu bir balıkçı üssünde kabul edileceğimizi kabul etti. Hatta iddiaya göre bize harçlık vermeye söz verdiler.
"Vardiya zaten bekliyor," diye göz kırptı Kirill. - Bavulunu al ve gidelim.
Petropavlovsk'ta nöbet bizi bekliyordu. Sırt çantamı aldıktan sonra otobüs durağına gittik. Gerçek şu ki, Petropavlovsk havaalanı idari olarak başka bir şehrin - Yelizovo - topraklarında bulunuyor ve Petropavlovsk'tan 20 kilometre ayrılıyor.
Otobüsün bizi getirdiği Petropavlovsk'taki otogarda ilk aldığım şey Kamçatka'da üretilen tek bira olan Kamçatskoye birasıydı. onun hakkında çok şey okudum olumlu geribildirimİnternette ve yardım edemedim ama deneyemedim. Aslında, bira aslında oldukça kaliteliydi.
... Yarım saat daha sonra balıkçı üssüne doğru bir ZIL-131 kullanıyorduk. Sürücü, konuşmayı başaramadığımız kasvetli bir büyükbaba olduğu ortaya çıktı. Tüm soruları tek heceli, bazılarında ise anlaşılmaz cevaplar verdi. Adını sorduğumuzda beklenmedik bir şekilde cevap verdi:
- Peki nasıl olmalı?
- Pasaportta olduğu gibi, - kafamız karıştı.
- Pasaportta - Stanislav Artemovich, - dedi büyükbaba ve tekrar sustu.
Ancak, üssün 300 kilometre uzakta olduğunu, Opala Nehri üzerinde olduğunu (hemen haritada bir yer bulduk - gerçekten, yakın değil), oradaki yolun tamamen ölü olduğunu ve orada olduğunu çıkarmayı başardık. Geceleri çalışmayan Bolshaya Nehri üzerinden tabandan 60 kilometre geçen bir feribot. Geçit saat 7'de açılıyor ve büyükbabamıza göre sabah saat 2'de oraya gitmeliyiz.
Saate baktım - 18.30'du. M-evet!
Bir saat sonra, Stanislav Artemovich'in bir mantı dükkânına akşam yemeği yemeye gittiği Sokoch köyüne gittik. Pate ile bir lokma sandviç yedik, sonra dayanamadım ve tatlı olarak yarım litre Kamçatsky aldım.
Ben biranın tadını çıkarırken dedem geri döndü ama kontağı açmadı.
"İç şunu" dedi bana. - O zaman gideceğiz.
El salladım, gidelim diyorlar, yolda içkimi bitiririm.
"Eh, bak, sana kalmış," büyükbaba sinsice sırıttı ve yola devam ettik.
Sokoch'un arkasında Dalniy köyü vardı ve arkasında - asfalt koptu ve zemin başladı ve en iyi kalite. O kadar titriyordum ki nefesim bile kesilmişti. Büyükbabanın sırıtışının anlamını ancak şimdi anlıyorum! Kalan 300 gram biranın 250 gramını üzerime döktüm. Dedikleri gibi, bıyığı akıyordu ... Bir şişe almaması iyi, yoksa tüm dişlerini tıkırdatırdı!
Bir buçuk saat sonra Milkovo'daki çatalı geçtik ve Transkamchatskoye Otoyolu denilen yoldan çıktık. Bu sıralarda bütün gece durmayan yağmur yağmaya başladı.
Hareket ettikçe ve hava karardıkça daha çok uyumak istedik. Yine de, dokuz zaman diliminde uçuş, vücudun performansını etkileyemedi, ancak etkileyemedi. Ama uyumanın yolu yoktu. Bayılmaya başlar başlamaz, rahat bir kafa bir saçılma topu gibi bir yandan diğer yana sallanmaya başladı ve düzenli olarak vurun arka duvar kabinler. ZIL'deki amortisörler elbette kokmuyordu.
...Birkaç saat sonra Ust-Bolsheretsky bölgesinin idari merkezi olan Ust-Bolsheretsk'e ulaştık.
| Kamçatka yolu |
Yol kelimenin tam anlamıyla her metrede daha da kötüleşiyordu. ZIL'imizin hızı uzun süre 20 km / s'yi geçmedi ve Ust-Bolsheretsk'ten ayrılır ayrılmaz pratikte durduk. Sonra iki buçuk saat sürünerek ilerledik ve saatte beş kilometreden fazla sürmedik. Aynı zamanda, her saniye tavana atladılar, birbirlerinin üzerine atladılar ve sürekli kafalarını duvarlara vurdular. Ah, Rus yolu! Ölü döngüleri olan her türlü "hız treni" burada ve yakınlarda yatmadı!
İkinci gün,
veya
Havyar işiyle ilgili bir şey
Gece yarısından çok sonra, Okhotsk Denizi kıyısına gittik ve daha sonra, üsse doğru, yolumuz kıyı şeridi boyunca ilerledi. Doğru, denizin kendisi zifiri karanlıkta görülemezdi. Sadece bazen, yol neredeyse su kenarından geçtiğinde, kıyıya çarpan dalgaların beyaz köpüğünü görebiliyorduk. Kısa süre sonra girdiğimiz Oktyabrsky yerleşimi Ölüler Şehri'ne benziyordu ve son derece korkunç bir manzaraydı. Çok sayıda ev harap ve terk edildi. Birçok eski konut çökmüş duvarlarla duruyordu ve bazılarında - topçu vuruşlarının sonuçlarını çok anımsatan büyük delikler açıldı. Aynı zamanda, çok sayıda ev, dalgaların temellere ulaşması için tam deniz kıyısına yerleştirildi.
Ancak daha sonra, yerel halkla konuştuktan sonra, yaklaşık 20 yıl önce Oktyabrsky'de hayatın kaynadığını öğrendik. Burada kollektif çiftlikler gelişti ve Bolshaya Nehri üzerinde bir liman çalıştı. Yıllar geçtikçe deniz köye 100 metre yaklaştı, bu yüzden bazı evler kıyıda sona erdi. Denizin şimdi köpürdüğü eski günlerde, Oktyabrsky'nin iki caddesinin daha birbirine paralel olduğu ortaya çıktı ...
Altıncı sabahın başında sınıra vardık. Yağmur çoktan durmuştu ama dışarısı nemli ve soğuktu. Kung'a uyumak için tırmandık, ancak orada rahat bir pozisyon almanın bir yolu yoktu, çünkü tüm kung plastik kaplarla doluydu (daha sonra öğrendiğimiz gibi havyar için). Yapacak bir şey bulamayınca sırt çantamdan bir oyuncu çıkardım ve bana eşlik eden en sevdiğim şarkıyı açtım. yolculuk. Melodisini bir notadan ve herhangi bir durumda tahmin edebilirim. Bu, Desireless'tan "Voyage, Voyage".
Feribot, yolcuları yaklaşık beş dakika içinde Bolşoy Nehri'nin diğer yakasına ulaştıran motorlu bir mavnaydı. Hepsinden önemlisi, tüm bu geçişte, tek yön 4.000 ruble olan bir aracı taşımanın bedeli beni şaşırttı! Ve diğer tarafta olmanın başka yolu yoktu. Yani, eğer geçmeniz gerekiyorsa, isteseniz de istemeseniz de ödeyin.
Sonra, hala Okhotsk Denizi boyunca, kesinlikle güneye taşındık. Hava aydınlanmaya başlamıştı ve sağ tarafımızda yavaş yavaş heybetli bir deniz manzarası açılıyordu. Solda sarı-yeşil bir tarla okyanusu var.
Bir noktada, Stanislav Artemovich frene bastı ve elini sahaya işaret ederek sakince şunları söyledi:
- İşte burada!
İşaret ettiği yere baktık ve rüya bir anda yok oldu! Yaklaşık yüz metre ötemizde yola paralel, zarif adımlarla yürüyen bir ayı yürüyordu. Kahverengi leşi sarı arka planda süte bulanmış bir sinek gibi göze çarpıyordu. Saniyenin çok kısa bir bölümünde video kamerayı alarma geçirdim ve benzersiz görüntüler yakaladım. Evet, arsa ihtiyacınız olan şey! İlk defa vahşi doğada bir ayı gördüm. Hep bir ağızdan bağırdık ama çarpık ayak bizi dikkatle onurlandırmamaya karar verdi.
Stanislav Artemovich, bu yıl ayıları vurmanın yasak olduğunu ve görünüşe göre burada görünmez bir şekilde boşandıklarını söyledi. Sözlerinin doğrulanması için birkaç kilometre sonra başka bir çarpık ayak gördük. Doğru, çok uzaktaydı ve miyop görüşümle onu zar zor ayırt edebiliyordum.
... Üç yüz Kamçatka kilometresini aşmak için 14 saatten fazla zaman harcamış olarak, sabah saat 9'da nihai varış noktasına vardık. Üs, Opala Nehri ile deniz kıyısı arasındaki boşluğu işgal eden 300 metre genişliğinde bir şiş üzerine yerleştirildi. Yaklaşık on konut kışlası, birkaç bitişik kışla-havyar hasadı için dükkanlar, bir yemek odası, bir hamam ve bu küçük kasabanın farklı taraflarında bulunan iki tek uçlu ahşap tuvaletten oluşuyordu.
Sergei Petrovich tarafından karşılandık - CEO Kirill'in büyükannesinin bir tanıdığı olan bu havyar şirketi. Yoldan yorulduğumuzu doğru bir şekilde varsayarak, bizi yemek odasına götürdü, orada oldukça acıktık, doyurucu ve lezzetli bir kahvaltı yaptık. Yöre mutfağının yemekleri arasında özellikle sıra dışı olan, masanın ortasındaki en taze kırmızı havyarla dolu büyük bir kaseydi. Sadece bu kadar çok miktarda havyar yemedim, ama hiç görmedim! Kahvaltımızı yaptıktan sonra Sergei Petrovich bizi konutların kışlalarından birine yerleştirdi ve dinlenmeyi teklif etti. Yatay pozisyon alır almaz kapattım ...
Altı saat kadar sonra uyandığımızda ilk işimiz yemek odasına gitmek oldu, burada yine kelimenin tam anlamıyla kendimizi kırmızı havyarla doldurduk.
Sonra Sergei Petrovich (“Petrovich” - üste saygıyla çağrıldığı gibi) bizi nehrin Okhotsk Denizi'ne aktığı Opala'dan üç kilometre boyunca cipine sürdü. Ağızda, sudan çıkan fokların başlarını fotoğrafladık ve filme aldık. Petrovich, bir fokun derisinin çok değerli olmasına rağmen, burada kimsenin onu avlamadığını açıkladı - tüm güçler balık yakalamak için atıldığından zaman yok.
Üsse döndüğümüzde, manzaralarını görmeye gittik. Bulduklarımızdan ilki, yaklaşık 5x5 metre boyutlarında ve 1 metre derinliğinde, neredeyse tamamen taze balıklarla doldurulmuş demir bir kaptı. Chum somon, pembe somon, somon, char... Bu balık yığınının arka planına karşı çeşitli fotoğraflar çektikten sonra kesimhaneye gittik. Balık burada iki kanal boyunca konteynırdan beslendi. Altı kişi, oluk başına üç kişi, her bir balığın karnını keserek açtı, yumurtaları çıkardı ve balığın kendisi, altı kişinin daha depoladığı ve dondurulması için buzdolabına gönderildiği yere gönderildi.
Balık karkaslarını açma operasyonlarına hayran kaldıktan sonra, havyarın hazırlanmasıyla uğraştığımız bitişik atölyeye gittik. En genel anlamıyla bu havyar hazırlama süreci şu şekildedir. İlk olarak havyar, özel bir ahşap ünite üzerinde iki kat elek vasıtasıyla elle ovulur, burada taneleri yapışkan filmden ayrılır ve tamamen temizlenir. Daha sonra havyar tuzlama için servis edilir, ardından aslında hazırlanması sona erer. Bu dükkanda beş kişilik bir vardiya var. Bunlardan biri, tuzlama ustası, Dima adında bir adam, Kamçatka'daki görünüşünün hikayesiyle bizi şaşırttı. Sekiz yıl önce, bir haftalığına ata binmek için Perm'den buraya uçtu. Kayakçılık ve o zamandan beri Kamçatka'yı hiçbir yerde bırakmadım ...
Adamlara civarda ayılar olup olmadığını sorduk ve bize burada bu tür şeylerden bolca olduğu söylendi. Sık sık geceleri balık kokusundan etkilenerek üsse girdiklerini, kışlalar arasında dolaştıklarını, insanları ve köpekleri korkuttuklarını ve sonra huzur içinde evlerine gittiklerini söylediler. Ve birkaç gün önce balıkçılar denizde balık tutmak için dışarı çıktılar. Geri döndüklerinde, yakalamayı kıyıya indirdikleri anda, yaklaşan bir ayı gördüler. İnsanlar elbette kaçtılar ve zevkle hırlayan çarpık ayak tüm balıkları yedi ... Ve hikayelere göre burada bu tür birçok vaka vardı.
Üçüncü gün
veya
Bir balık yakala, büyük ve... daha da büyük!
Böylece, konuşarak bütün gece oturduk, yedinci sabahın başında bir balıkçı ekibi kahvaltı yapmak için yemek odasına dalana kadar. Herkese afiyetler dileyerek kendimizi donatmaya gittik. Kirill bir balıkçı kıyafeti giydi ve kendimi yanımda getirdiğim basit lastik çizmelerle sınırladım. Yirmi dakika sonra, Yamaha motoruyla donatılmış dört balıkçı teknesinden birinde oturmuş Opala'ya hızla tırmanıyorduk bile. Nehir boyunca neredeyse tüm uzunluğu boyunca oldukça az sayıda balıkçı üssü bulunuyordu ve her birine balık yakalamak için kesin olarak tanımlanmış bir alan tahsis edildi. Başka yerlerde balık tutmak kesinlikle yasaktı, aksi takdirde ciddi sorunlar gece makineli tüfekçi Vadik ve meslektaşları gibi kolluk kuvvetleriyle. Üssümüze tahsis edilen alan, kendisinin beş kilometre yukarısındaydı.
Doğru yere ulaşan balıkçılar, zamet dedikleri ağı atmaya başladılar. Yüzlerce büyük köpük şamandıralı bir zamet, nehir boyunca iki tekne arasında gerildi ve alay yavaş yavaş aşağı doğru hareket etmeye başladı. Kalan iki ıvır zıvırın görevi, ağ dibe takıldığında ve kırılma riskiyle karşı karşıya kaldığında, sözde oyukları ortadan kaldırmaktı. İki yüz metre sonra balıkçılar kıyılardan birine çivilenmiş, ardından yakalanan balıklar önceden belirlenmiş bir tekneye yeniden yüklenmeye başlamış.
... Balıkçılar işaretleri kıyıya çiviledikleri anda, yanındaki su resmen kaynadı!
| fark etme |
Bir sonraki not biraz yukarıya doğru yapıldı. Ağ, ancak suya bel kadar tırmanarak balığa yaklaşmak mümkün olacak şekilde sarp kıyıya çivilenmişti. Botlarımla sahilde kaldım. Balıkçılar ağı çektikten sonra nehirde her şey sessizliğe büründü. Hışırtı yok, sıçrama yok. Bu suda bir sürü balık olduğuna inanmak bile zor!
| Balık tutma |
Üçüncü kez ağ birinciyle aynı yere atıldı. Görüş kıyıya yaklaştığında, su iki yüz dereceye kadar ısınmış gibi kaynamaya başladı! Ağ, ben de dahil olmak üzere büyük zorluklarla bir araya getirildi - büyük bir yük!
"Üç buçuk ton," dedi Yura sakince. - Bu zaten normal.
Balıkçıların Kirill ile birlikte nasıl acı çektiklerini, kaygan balıkları tekneye attıklarını gördükten sonra, kuru pantolonuma elimi salladım ve onlara yardım etmek için suya atladım. Tugay bu kurbanı alkışlarla karşıladı.
| Balık tutma |
On dakika ve yapıldı. Doğru, balıkları yüklediğimiz tekne için açıkçası korkutucu oldu, su neredeyse yanından taştı. Ancak beklendiği gibi, herkes kayıpsız olarak üsse döndü.
Tecrübeli Kamçatka balıkçısı Yura, ıslak pantolonuma bakıp botlarımda fışkıran suyu dinleyerek şunları söyledi:
- Biraz votka almalısın.
Dedi - bitti. Biz kışlamıza varmadan önce, üçte biri berrak bir sıvıyla doldurulmuş alüminyum bir kupa getirmişti. Aslında votkaya bile dayanamıyorum ama şimdi sağlığım tehlikede olduğu için içmeye karar verdim. Gücümü toplayıp kupayı iki yudumda bitirdiğimde, votkada bir sorun olduğu hemen anlaşıldı. Sıvı boğazımı ciddi şekilde yaktı ve göğüs bölgesinde bir yere sıkışmış gibiydi. Gözlerinden yaşlar fışkırdı.
- Nasıl? Yura gülümsedi.
- Bu votka da ne böyle? diye mırıldandım, nefes nefese ve ters dönmemek için irademi zorlayarak.
- Ve bu votka değil, - Yura daha da geniş gülümsedi. "Saf alkol, seksen yedi derece. Aferin! Güzel vurdu!
Bu iki gün boyunca bu üste görülen her şey tarafımızca görüldü, bu yüzden burada daha fazla zaman kaybetmemek ve yarın buradan yola çıkmak için kesin bir karar verdik. Yarın için akşam planlarımız Malkin'in kaplıcalarında yüzmeyi içeriyordu. Sergei Petrovich, Petropavlovsk'a gitmek üzereydi ve bizi hayal kırıklığına uğratacağına söz verdi.
Dördüncü gün,
veya
Sannikov Ülkesi var!
Ertesi gün, öğlen saatlerinde, dönüş yolunda Sergei Petrovich'in cipiyle yola çıktık - aynısı iki gün önce bizim için çok zordu. Ancak bir Japon jipi ZIL-131 değil ve bu sefer kendimizi çok daha rahat hissettik. Geçide gelirken üç kez ayı gördük. İlkini görünce durduk ve kameraya çekmek için arabadan indik. Ayı yaklaşık 70 metre uzaktaydı.Yabancıları fark eden ayı tırmandı Arka bacaklar Bizden kaynaklanan tehlikeyi anlamak için. Birkaç saniye böyle durduktan sonra çarpık ayak yere çöktü ve uzun otların arasında gözden kayboldu. İkinci ayıyı uzaktan gördük ama ben de filme kaydettim. Ama üçüncü - zaten çok tembel. Gerçi birkaç gün önce, istediğim gibi koşan bir ayıyı filme almak için çok tembel olduğumu söyleyen birinin yüzüne gülerdim!
Geçidin yakınında, kurumuş bir ağacın tepesinde gururla oturan bir kartalı çekmeyi başardım. Petrovich tıkladı ve dev kuş kanatlarını çırparak uçup gitti...
İki saat sonra bir çatala ulaştık. Solda, yol kuzeye, Kamçatka'nın Milkovo, Esso, Klyuchi, Kozyrevo ve Ust-Kamchatsk gibi büyük yerleşim yerlerine gitti. Diğer tarafta, çataldan yaklaşık yirmi kilometre uzakta Malki köyü vardı. Ters yönde, yol Petropavlovsk-Kamchatsky ve Yelizovo'ya çıktı. Petrovich, Petropavlovsk'a gidiyordu, bizim için yolda değildi ve biz de bizi çatala bırakmayı teklif ettik.
- Yaya mı gidiyorsun? Petroviç sordu.
"Hayır" diye yanıtladık. - Hadi birini durduralım.
- Burada araba yakalamak zor. Neredeyse kimse durmayacak. Seni koyacağım Sokoč'a gitmeliyiz.
Ama Sokoch gündüzleri, geceleri olduğu gibi tamamen aynı görünüyordu: köfteler, muslukta bira olan tezgahlar, birkaç dükkan ... Biz dükkanlarda yiyecek stoklarken, Petrovich doğrudan polis vardiyasına gitti ve ayakta duran üç polisle bir şey hakkında konuştu. yakın. Bizi görünce elini sallayarak gel buraya dedi.
"Adamlar görev başında Malki'ye gidiyorlar, o yüzden seni hemen oraya bırakacaklar," dedi Petrovich ve ayrılırken bizimle el sıkıştı. Üssünde geçirdiği harika zaman için ona içtenlikle teşekkür ettik, ardından devasa sırt çantalarımızı "altmış altıncı" kung'a yeniden yükledik. Bu kung, tüm eskort kurallarına göre donatıldı: iki geniş hücre ve hatta bir ceza hücresi. Kapılarda kulp yoktur, sadece dört taraflı kulp için delikler vardır. sadece bir pencere vardı ön kapı, ancak, yarım cam eksik. Petrovich'in sözlerini hatırladık, gülümsemeden değil: "Sokoch'a gitmeliyiz, orada seni hapsedeceğim." Dikilmiş, lanet olsun!
Kapı arkamızdan kapanır kapanmaz araba hareket etmeye başladı. Yolda, çok yakından titreşen ağaçlardan başka bir şey görmedik. Yakında gözleri bile şarj oldu.
İlk başta araba düzgün gidiyordu, sonra sarsıntı başladı. Asfaltın bittiği belli oldu. Yaklaşık yarım saat sonra GAZ-66 durdu. Kapının kolu açıldı ve özgürdük.
| kaplıcalar |
Biz olumlu cevap verdikten sonra hayranlıkla başlarını salladılar:
- Sen ver! Ve nerede yaşayacaksın? Bir çadırın içinde? Kahretsin! Bütün gece burada olacağız. Herhangi bir sorununuz varsa, lütfen iletişime geçin.
Çocuklara şükranlarımızı ifade ederek sırt çantalarımızı sırtımıza koyduk ve rekreasyon merkezinin topraklarına girdik.
Malki'deki tatil bölgesi aslında çok fazla değil. geniş alan ve buhar bulutlarıyla örtülmüş birkaç düzine doğal su birikintisinden oluşur. Aynı yerde, yakınlarda, bir açıklıkta, bir çadır kent kuruldu ve bir park yeri yerleştirildi (rekreasyon merkezinin topraklarında bir arabanın günlük park ücreti 140 ruble). Çadırların üzerindeki hava da puslu. Ama bu buhar değil, her yerde kavrulan kebaplardan çıkan duman. Bütün bunlar (şiş kebaplar hariç) fantastik Sannikov diyarına çok benziyordu.
Çadır için bir yer seçip (diğer çadırlardan uzakta, ama su birikintilerinin tam ortasında) kurup, fazladan kıyafetlerimizi çıkardık ve etrafta hüküm süren yüksek ve rahatlama atmosferine dalmak için acele ettik.
| kaplıcalar |
Akşam oldu ve hava soğudukça sudan çıkan buhar perdesi kalınlaştı. Buharlaşmaya ve giderek yoğunlaşan yağmurun başlamasına katkıda bulundu. Kısa bir süre sonra, beş metre mesafeden hiçbir şey görünmüyordu ve zarar görmeden, dönüş biletleri de dahil olmak üzere tüm eşyalarımızı ve belgelerimizi aldığımız, çadırın yakınındaki bir su birikintisine girdik.
Bu arada yağmur sağanak yağmura dönüştü ve o gece ateş vaftizi alacak olan yeni çadırımızın ve uyku tulumlarının su geçirmezliğinden ciddi anlamda korkmaya başladım. (İleriye baktığımda, ekipmanımızın tüm öğelerinin zor Kamçatka sınavını “beş artı” için geçtiğini söyleyeceğim!)
Kuru çadıra dalmadan önce, sisin içinden geçilmesi neredeyse imkansız olan çevreye bir kez daha baktım. Evet, belki de Sannikov'un Obruchev topraklarını tam olarak böyle hayal etmiştim.
beşinci gün
veya
Yaz ortasında kar
Sabah, oldukça doğal bir şekilde başladı. su prosedürleri. Oldukça erken saate rağmen - sabah 8 - birçok insan şimdiden suya sıçradı. Güneş kurşun bulutların arasından hâlâ görünmüyordu ama yağmur da yoktu. Ruhumu “Sannikov Ülkesi” nin sıcaklığından memnun ettikten sonra vücut üzerinde deney yapmaya karar verdim. Uzun süre karar verdi ve hemen cesaret edemedi. Sıcak bir su birikintisinden atlayarak buzlu bir nehre daldım ve akıntıya karşı 30 metre koştum, ardından nehirden bir mermi gibi atladım ve tekrar bedenlerimi ılık kaynak suyuna daldırdım. Kontrast duyguları hiçbir şeyle kıyaslanamazdı!
Kahvaltı hazırlamakta hiçbir sorun yoktu. Malki'deki elektrik ve ısıtma cihazlarının eksikliği, kaplıcalar ve yakınlarda bulunan ve gerçek kaynar suyun aktığı bir musluk ile tamamen telafi edildi. Bir kavanozda güveç, en sıcak su birikintilerine yerleştirilmiş, 15 dakikada ısıtılmış ve plastik bir bardakta patates püresi, bir musluktan kaynar su ile doldurulmuş, genellikle anında demlendi!
Bugün için gelecek planlarımız arasında Yelizovo şehrinde öğle yemeği ve Avachinsky yanardağının eteklerindeki turist üssünde geceleme ile akşam yemeği yer alıyor. Transkamchatskoye karayolunda boşalttıktan sonra Elizovo'ya ulaşımı durdurmaya başladık. Yol, oldukça dövülmüş bir zemindi. en iyi senaryoÜç dakikada bir araba geçti. Yolcularla dolu birkaç araba durmadan geçti. Her birinin içindeki sürücü omuzlarını silkti: üzgünüm beyler, kaldırırdım ama yapamam.
Yaklaşık 10 dakika sonra Yelizovo'dan ters yöne dönen bir minibüs yan yoldan ayrıldı ama yanımızda yavaşladı. Direksiyon başında bizi kolayca turist olarak tanıyan adam, burada yol kenarında sıkılmak yerine Kamçatka'nın her yerinde bilinen Malkinskaya maden suyunun üretildiği fabrikaya yürüyüş yapmamızı tavsiye etti.
"Burası uzak değil," diyerek geldiği yolu eliyle işaret etti, "üç yüz metre. Soda hemen oradan çıkıyor. Aşağı gel ve bir içki iç. Bunu daha ne zaman göreceksin!
Yerden köpüklü maden suyu içmemenin ölümcül bir günah olduğuna karar verdikten sonra gittik. belirtilen taraf. 300 metre sonra, modern fabrika binaları gerçekten başladı, aralarında biraz zorlukla yerden dışarı çıkmış bir hortum bulduk. Aslında ondan akan köpüklü su vardı. Bu suyu istediğimizden çok daha fazla içtikten sonra anayola geri döndük. 15 dakika sonra şoförü bizi hemen Yelizovo'ya götürmeyi kabul eden Land Cruiser'ı durdurmayı başardık. Gece balıkçılığından dönen bir balıkçı olduğu ortaya çıktı, bu yüzden hantal sırt çantalarımıza anlayışla davrandı.
- Saint-Petersburg'dan mı? Çadırla mı seyahat ediyorsunuz? - Yolda konuşurken ona Kamçatka'daki görünüşümüzün hikayesini anlattığımızda şaşırdı. - Aferin! Ve zaten neredeydin?
Maceralarımızın hikayesini dinledikten sonra bir kez daha hayranlıkla başını salladı.
- Siz çaresizsiniz! Burada hiç böyle gezginlerle tanışmadım. Ayılara karşı bir şeyiniz var mı?
"Sadece bacaklar," dürüstçe itiraf ettik.
Bunun üzerine, iletişimde çok basit ve hoş bir köylü güldü ve bize genel anlamda aşağıdakine kadar kaynayan bütün bir konferans verdi.
- Bacaklar bir araç değildir. Bir ayıdan kaçmak en son şeydir. Koşarsa, pantolonunun içine koyardı. Ayı korkunuzu hisseder hissetmez, artık onun için korkulacak bir düşman değil, bir kurban olursunuz. Zaten ondan kaçamazsın - yetişecek. Genel olarak, sadece bir durumda gözyaşı vermek gerekir: yavruları gördüğünüzde. Hala aptal yaratıklar, tehlikeyi sezmiyorlar, etrafınızdan atlayacaklar, oynayacaklar. Ve ayı yavrusu yanında her zaman bir ayıdır. Kim kiminle oynuyor, anlamayacak - her şeyi kıracak.
Bir ayıyla tanışırken nasıl davranılacağına dair herhangi bir kural var mı? diye sordu Kirill.
Elbette evrensel kurallar yoktur. Örneğin, bagajda sürekli yatan yaklaşık yedi işaret fişeği var. Genellikle ateşten korkarlar. Ama bir canavar bir canavardır. Aklında ne olduğunu asla bilemezsin. Biri korkacak ve kaçacak, diğeri ise tam tersine kim olduğunuzla ve neden meşalelerle onun mallarını dolaştığınızla ilgilenecek. Özel bir araç yoksa, en kolay yol elinizi kaldırmaktır. Ayı ilkel bir zihne sahiptir. Gücü yüksekliğe göre değerlendirir - ne kadar yüksekseniz, o kadar güçlü demektir. Ve bir şey daha: asla bir ayıya yaklaşmamalısın. Yavaşça, gözlerine bakarak baypas etmek daha iyidir. Son yıllarda, orman yiyeceklerle dolu, bu yüzden genellikle insanlara saldırmıyorlar. Sadece bir deliyle ya da yaralı biriyle karşılaşırsan. Ve en tehlikelisi, yavrusu öldürülen bir dişi ayıdır. İntikam alana kadar rahat etmeyecektir.
Pazarda bizim isteğimiz üzerine yavaşlayarak, bagajdan bir şeyler indirmemize yardım etti.
“Yakınlarda bir av dükkânı var ama bugün pazar, izinleri var. Bu nedenle, bekleyin, - ve bize bir işaret fişeği verdi. - Daha sessiz olacak.
Bu tür şeylerin her birinin 150 rubleden az olmadığını biliyordum, ama bu adam para hakkında hiçbir şey duymak istemiyordu. Sadece onlardan bahsedildiğinde, elini o kadar dikkatsizce salladı ki, onu gücendirmemek için ısrar etmeye cesaret edemedik.
- Dinlenin çocuklar! Bizimle el sıkıştı ve işine devam etti.
Bütün bunlar bir yandan o kadar beklenmedik bir şekilde, diğer yandan gelişigüzel basit bir şekilde oldu ki, kalbim özel bir sıcaklıkla doldu. Sadece bir saat boyunca tamamen yabancı biriyle konuştuk, ama onun eski ve çok iyi bir tanıdık olduğu hissi kaldı. Kamçatka'daki herkesin büyük ve arkadaş canlısı bir aile olduğunu fark ettim (ve daha sonra buna bir kereden fazla ikna oldum). Orta Rusya'nın büyük metropol şehirlerinin kurt yasaları burada geçerli değildir, burada kendi normları ve gelenekleri insandır.
Pazardan ve dükkanlardan yemek pişirmeyi gerektirmeyen yiyecekler aldıktan sonra bir parkta bir bankta güzel bir öğle yemeği yedik ve yoldan geçenlere Avachinsky yanardağına nasıl gidilir diye sormaya başladık. Haritaya bakılırsa, Yelizovo'dan yanardağa çok uzak olmadığı gerçeğine rağmen, yerel sakinlerin hiçbiri bize anlaşılır bir açıklama yapamadı. Öyle bir noktaya geldi ki bazı meclisler karşılıklı olarak birbirlerini dışladılar ve insanlar zıt yönlere yöneldiler. Her nasılsa, doğrudan Avachinsky yanardağına giden Dry River yatağının başladığı bazı tatil köylerine gitmemiz gerektiğini anladık.
Şimdi, aradan geçen zamanın ardından, hafızamdaki bu Kuru Nehir'e giden yolu hatırlamak bile benim için o kadar kolay değil. İlk başta Elizovskaya otogarından birkaç durak ötede kaldığımızı hatırlıyorum. Sonra yürüyerek yaklaşık bir buçuk kilometre yürüdük, Mutnaya ve Mutnaya II nehirleri üzerindeki köprüleri geçtik ve ardından bir minibüs (yerel olarak - mikrik) durdurduk. Bu minikrikte sürerken, yolun sağında, Avachinsky, Koryaksky ve Kozelsky olmak üzere üç yanardağın muhteşem manzarası açıldı. Ulaşılabilirlermiş gibi görünüyordu, ancak durumun böyle olmaktan çok uzak olduğunu anladık.
- Bizi yaklaşık 10 kilometre sürdükten sonra, mikrik bir köyde durdu ve bize minibüsle daha fazla gitmemiz gerektiğini açıkladılar. Minibüsü bekledikten sonra başka bir köye gittik. Burada, öyle görünüyor ki, volkan da bize çok yakın, kimse belirli bir şey söyleyemedi. Yol kenarındaki bir dükkandaki pazarlamacı tek yöne gitmemiz gerektiğine dair bizi temin ederken, bizi getiren minibüsün şoförü ise tam tersi olduğuna dair bize güvence verdi. Bu arada, ikisi de bizim onlara St. Petersburg'dan (Petersburg) geldiğimizi ve yanardağa ormanın içinden yürüyerek ve aynı zamanda yalnız gideceğimizi öğrendiklerinde gerçekten dehşete kapıldılar.
Sonuç olarak, minibüsün gösterdiği yönde hareket ettik. Argümanları daha inandırıcı görünüyordu: Turistleri bir kereden fazla yanardağa götürdüğünü ve bu nedenle yolu kesin olarak bildiğini söyledi.
Yaklaşık bir kilometre sonra Dry River yatağının yeri hakkında tarafımızdan sorgulanan bir bisikletçiye rastladık.
"Doğru yoldasın," dedi bisikletçi, devasa çantalarımıza bakarak. "Ama oraya gitmek için uzun bir yol, beş kilometre daha var. Orada sütunlar ve solda dik bir yaka göreceksiniz. Oraya dön ve dön. Beyler volkana gidiyor musunuz?
- Onun üzerine.
Bisikletçi gizemli bir şekilde homurdandı (tıpkı Yoldaş Sukhov gibi) ve bize iyi şanslar dileyerek geldiğimiz yöne doğru pedal çevirdi.
Nehir yatağına yürüyerek beş kilometre, ayrıca nehir yatağı boyunca yanardağa ne kadar olduğu hala bilinmiyor - böyle bir olasılık bize çekici gelmedi, bu nedenle yolun kenarına yerleştikten sonra durmaya başladık.
Şanslı! Neredeyse hemen, şoförü bizi Dry River'a sorunsuz bir şekilde götüreceğini söyleyen bir mini kamyon durdu ve cesede başını salladı.
- Alın!
Gerekli sola dönüş için bir esinti ile acele ettikten sonra, burada ulaşım için bekleyen bir grup turistle tanıştık. Yorgun bakışlarından yanardağın yönünden geldikleri kolayca tahmin edilebilirdi.
Grubun rehberi bize yanardağa yakın olmadığını, ancak genel olarak uzak olmadığını - yaklaşık 15 kilometre olduğunu söyledi.Gurubu dört buçuk saate ulaştı ve aynı anda durdu. Volkanın eteklerinde gerçekten de geceyi geçirebileceğiniz bir kamp alanı var. Vardiyalar genellikle kanal boyunca üsse giderler, ancak genellikle turistlerle doludur, bu nedenle her zaman gemiye alınmazlar. Ayrıca orada ayı olmadığını ve asla olmayacağını, çünkü bu yerlerde kesinlikle yiyecek hiçbir şeyleri olmadığını söyledi.
Saate baktık - zaman zar zor on yediyi geçmişti ve bu nedenle gün batımına kadar üsse ulaşmak oldukça mümkündü. İlk kilometreler kolayca fethedildi. Birkaç kez turistlerle tanıştık. Hepsine aynı soruyu sorduk - hala üsse uzak mı? Ve hepsi aynı cevabı verdi - hala çok uzakta.
Yaklaşık beş kilometre sonra, dallı bir çalının altına sırt çantalarımızı bırakarak durduk. Bu beş kilometre boyunca tek bir araba bizi geçmedi. Ama dinlenmek için oturur oturmaz karşı taraftan bir motor kükredi ve bir ZIL kayması belirdi. Yanından geçtikten otuz metre kadar uzağımızda durdu ve kemiklerini germek ve kendini rahatlatmak için turistler içinden döküldü. Onları biraz izledikten sonra Cyril eğlenmenin bir yolunu buldu. Bir çalının arkasına saklanarak yere çömeldik ve Kirill bir ayınınkine çok benzeyen bir hırladı. Turistlerin bir anda arabanın etrafına toplanıp, şoförü araması ve yönümüzü işaret ederek ona bir şeyler söylemeye başlamasını izlemek çok komikti. Görünüşe göre yerel bir sakindi ve ayıların burada bulunmadığını bilerek onlara inanmak istemedi. Yeterince güldükten sonra, turistleri rahatlatmak için tam boyumuza yükseldik ve onlara el salladık. Onlar da iyi niyetle güldüler, bize büyüyü gösterdiler. başparmak, ZIL'e daldı ve gitti.
Dört saatlik bir yolculuktan sonra kanalın özellikle geniş olduğu bir yere geldik. Solda, yaklaşık yüz metre ötede kar yatıyordu, ancak o kadar kirliydi ki, hemen kar olduğuna ve bir tür yosun olduğuna inanılmadı. Aynı yerde, bizi geçen vardiya ekibi umutsuzca kayarak ıslak kar bariyerini bastı.
7 Ağustos'tu ve yılın bu zamanında ilk kez kar gördüm.
| nehir |
| nehir |
Sonra otomatik pilota geçtim... Başka ne zaman böyle donup yorulduğumu hatırlamak zor! Görünüşe göre, tabandan uzak olmadığı düşüncesi de güven verici değildi. Isınacak hiçbir yerin olmayacağını düşünmek korkunçtu ve Malki'de dün gece boyunca üzerine yağan yağmurdan henüz kurumamış bir çadırda gecelemek zorunda kalacağım... Bu saatlerde hayal ettiğim şey, uyku tulumum ve yedek spor pantolonumun tişörtle ıslanmamasıydı. Yoksa her şey kabzdet! O zaman bile, büyük olasılıkla, zatürreeden kurtulmak mümkün olmazdı ...
Bir süre sonra, uzun zamandır beklenen ışıklar çok uzaklarda belirdi. Üsse hala iki kilometre vardı ve ayrıntılara girmeden bunların en zor kilometreler olduğunu söyleyeceğim ...
Baz, Dry River'ın yatağı gibi, ben de tamamen farklı bir şekilde hayal ettim.
| Pansiyon |
Karavanlar arasında biraz dolaştıktan ve bir kişinin varlığına dair en ufak bir ipucu bile bulamayınca, çadırın harap bir ahırda kurulması gerektiği sonucuna vardık. Duvarlardan biri tamamen eksikti, ancak diğer üçü ve çatı yerindeydi ve yağmurdan ve rüzgardan koruma sağlayabilirdi.
Uyuşmuş uzuvlarımızı zar zor hareket ettirerek çadırı kurmaya başladık. Sonra ıslanan kıyafetlerimi biraz da olsa kuruma ihtimali olmasa da çadır iplerine astım.
Saatlerdir yağan yağmurda savunmasız bir şekilde sırılsıklam olan uyku tulumumu yüreğim sızlayarak açtım ve içinin kuru olduğunu fark ettiğimde neredeyse bir zafer çığlığı atacaktım! Sırt çantamdan aynı kuru kıyafet değiştirme setini çıkardığımda ruh hali çıtası daha da yükseldi! O anda, bu sevinç benim için günün en parlak izlenimiydi!
Kuru giysilerle çadıra tırmandım ve eşi benzeri görülmemiş bir zevkle kendimi sıcak bir uyku tulumuna sardım. Cyril dinlenmek için özel bir acelesi yoktu ve hatta yemek yemeye başlama gücünü buldu, bunun sonucunda iştah açıcı domuz pastırması ve yahni aroması etrafa yayıldı.
Benden tüm fiziksel gücü ve iradeyi aşırı zorlamayı gerektiren bu günü asla unutmayacağım! Ancak bir sonraki gibi
Altıncı gün
veya
Beyaz okyanusun üzerinde
Gözlerimi açarak, dünkü beden alayının sağlık üzerinde hiçbir etkisi olmadığını sevinçle not ettim. Cyril'i güçlükle iterek dışarı çıktım. Dışarısı önceki günlerde olduğu gibi bulutlu ve griydi. Üssün hemen arkasında güzel bir yanardağ vardı ama ona giden bir yol yoktu. Arabalardan birinin yanında duran bir varil sudan kendimi yıkadım ve Kirill yıkarken eşyalarımı toplamaya başladım. Memnun olmayan bir bakışla arabadan dünkü adamın üzerine düştü ve kendini üssün müdürü olarak tanıttı. Beklenmedik ama çok yardımcı oldu. Ona yanardağa tırmanma hakkında birkaç soru sorduk ve yerel Kamçatka lideri bizimle isteyerek değerli bilgileri paylaştı:
- Kaldırma yolu, Acil Durumlar Bakanlığı'nın üssüne varmadan biraz önce o yönden başlıyor - ve bu yolun nasıl bulunacağını ayrıntılı olarak anlattı. – Çıkış, hazırlığa bağlı olarak yaklaşık altı saat sürer. Genellikle Camel'in diğer tarafından aşağı inerler. Ancak yalnız olduğunuz için aynı yoldan aşağı inmek daha iyidir, aksi takdirde kaybolabilir ve aşağı değil, komşu sırtlara gidebilirsiniz. Ayakkabıların ne olacak? - üssün müdürü spor ayakkabılarımıza baktı. - Bu senin için zor olacak. Sırtta henüz bir şey yok ama koni üzerinde cüruf var, bacaklar kayacak. Ancak hiçbir şey, kural olarak her şey ulaşmaz. Bir saat içinde iki adam yükselmeye başlayacak. İstersen onlarla gidebilirsin. Ve yarım saat önce, Üç Volkan'dan bir grup ayrıldı. Hemen gidersen onlara yetişebilirsin.
Bir açıklıktaki yanardağın eteğinde üç anıt bulduk. Yanlarında bulunan anıt plaket üzerindeki yazıtta, bu anıtların farklı yıllarda burayı yukarıdan terk edip geri dönmeyen üç turist için dikildiği yazıyordu. Ayrıca son derece dikkatli ve dikkatli olunması gerektiğine dair bir uyarı da yazılıydı. Anıtların görünümü ve geri dönmemenin mümkün olduğu düşüncesi bize iyimserlik katmadı. Ancak, bu arada, azalmadılar.
Yükselişin ilk metrelerinden itibaren dünün yorgunluğunu hemen etkilemeye başlaması rahatladı. Birkaç adım atmayı başardığımda sırtım ağrımaya başladı ve dinlenmek için taşların üzerine oturmak zorunda kaldım. Yarım saat acı çektikten sonra bugünün dünden daha kolay olmayacağını anladım. Ama gün daha yeni başlıyordu… 2741 metreye tırmanmak gerekiyordu – deniz seviyesi ile Avachinsky yanardağının tepesi bu kadar dikey olarak ayrıldı.
Dünkü afetlere çok daha kolay dayanmış olan Kirill, beni cesaretlendirdi, çabuk gidelim, üst katta dinlenelim diyorlar. Ama bacaklarım ölümlü bedenimi ileriye doğru sürüklemeye hazır olsaydı, yüz adım sonra sırtım dayanılmaz bir şekilde ağrımaya başladı. Sonuç olarak, Cyril elini salladı - "Yakala!" ve kendi başına yukarı çıktı. Kısa süre sonra bayırın kıvrımlarından birinin arkasında gözden kayboldu.
Dişlerimi sıktım ve devam ettim...
Patikanın bir sonraki bölümünden çıkarken, taşların arasında dinlenen sekiz kişilik bir grup gördüm. Cyril de oradaydı. Bu grup bizden yarım saat önce ayrılan grup oldu. Yürümekten çok oturuyor olmama rağmen ona yetişebildik. memnun etti! Bu gruptaki turistler baştan ayağa donatıldı - özel ayakkabılar, tulumlar, gözlükler ve hatta bazılarının ellerinde kayak direkleri vardı. Tek tek ifadelerden, grubun Vladimir adında bir rehber tarafından yönetildiğini anlayabildim. Yanlarına geldiğimde tatillerini bitirmek üzereydiler. Sonuç olarak, neredeyse hemen devam ettiler ve ben onların yerine oturdum. Ancak Cyril beni kalkmaya zorladı. Grubun çok yavaş, sakin bir tempoda hareket ettiğini, bu yüzden onu çivilemeniz gerektiğini söyledi.
Sonra bu grupla yola çıktık. Rehberin oldukça deneyimli olduğu hissedildi. Birbiri ardına zincir halinde dizilmiş grup, gerçekten çok ölçülü yürüdü. Bu sütunu kapatarak, kondüktörün belirlediği tempoyu yakaladım ve yorgunluk azaldı. Yürümek son derece kolaylaştı.
Yaklaşık üç saat boyunca bulutların arasında yürüdük, yavaş ama emin adımlarla Avacha Sıradağları boyunca giderek yükseldik. Bunca zaman görülecek bir şey yoktu. Sadece bazen sağda komşu Koryaksky yanardağının tepesinin muhteşem manzarası vardı. Yükselişin dördüncü saatinin sonunda, taşlarla çevrili sismologların kulübesine ulaştık ve rehber Vladimir büyük bir mola verdiğini duyurdu. Buraya çok daha önce gelen Kirill, kulübede beline kadar sıyrılmış şekilde dolaşıyor ve güneşleniyordu.
Bu yerden açılan çevrenin manzarası gerçekten eşsizdi! Tam altımızda ve çevremizde göz alabildiğine uzanan beyaz bir bulut okyanusu. Üstümüzde, artık tek bir bulutun olmadığı yerde, güneş yakıcıydı. Denizin derinliklerindeki adalar gibi, karlı bulut tabakasının üzerindeki yerlerde, üçgen mahmuzlar halinde uzak tepeler asılıydı. Kamçatka volkanları- Zhupanovsky ve Gorely. Ve mahallede çok yakın, Koryaksky yanardağı. Tepesindeki kar, güneşin altın ışınlarında muhteşem bir şekilde parıldıyordu. Bazı yerlerde, sütlü örtünün ardından, derinlerde kalan toprak, koyu kahverengi lekeler halinde görülebiliyordu.
Sismologların taş kulübesinin diğer tarafında Avachinsky yanardağının konisi var. Buradan ilk önce zirvesini gördüm - yükselişimizin amacı. Volkan (ve biz bunu biliyorduk) aktif olduğu için zirve bolca sigara içiyordu. Kar alanları arasında, daha fazla tırmanmamız gereken yolu karanlık bir iplik geçiyordu.
Vladimir neşeyle, "Üç saat daha ve oradayız," dedi. "En zor kısım bitti.
Parlayan güneş ve avucunuzun içinde bulunan yanardağın tepesi ruh halimi yükseltti ve ancak daha sonra kılavuzun, hafifçe söylemek gerekirse, geride kalan zorluklar hakkında yalan söylediğini fark ettim. Ama şimdi, yolculuğun neredeyse başarılmış gibi görünen nihai amacına bakarken, devam etmek istedim ve bizi koni üzerinde alacağımız konusunda uyaran temel yönetmenin sözlerini hatırlamak istemedim. en zor zaman.
Ve böylece koniye ulaştık ... 50 derecelik bir açıyla sınırsız bir şekilde yukarı doğru yükselen bir eğimdi.Bundan önce, yol dönüşümlü olarak yokuş yukarı gidiyordu, sonra dünyaya paralel bir düzlemde geçti ve böylece mümkün oldu. nefes al. Şimdi istikrarlı bir şekilde yukarı doğru hareket etmek zorundaydık. Koninin tabanında dinlendikten sonra tekrar birbiri ardına sıraya girdik ve yükselişin son aşamasına başladık.
... İz koni boyunca zikzak çizdi, bu nedenle, uzun mesafeye rağmen, başlangıç ve bitiş noktalarına göre hareketimiz çok daha yavaş arttı. Koninin kayalık yüzeyi, hareketi inanılmaz derecede engelledi. Şehir spor ayakkabılarımda bir adım attım ve ayağım cüruf boyunca yarım adım, hatta bir adım geri kaydı. Ayaklar o kadar sert kaydı ki, düşmemek için elleri öne uzatarak yüzeyle dört temas noktası olması alışılmadık bir şey değildi. Aynı zamanda, avuç içlerimi oldukça kötü bir şekilde yırttım. Gruptaki çocuklar özel tabanlı bot giydikleri için bu tür sorunlar yaşamadılar. Beceriksiz yürüyüşümle arkadan yürüyenlerin ritmini alt üst ettiğimi fark ederek herkesin öne geçmesine izin verdim ve en son gittim.
Tüm kazalar burada meydana geldiği için rehber özellikle bu bölümde dikkatli olmamız konusunda bizi uyardı.
- Dikkat olmak! Aşağıdaki üç anıtı gördünüz mü? İnsanlar bu yolda tökezlediler, yuvarlandılar ve orada kırıldılar, kafalarını taşlara çarptılar.
Durumu değerlendirdim ve yoldan düşmüş olsam bile, hayatta kalma şansının çarpmaktan daha fazla olduğu sonucuna vardım. Eğim o kadar dik değil ki, aşağı doğru yuvarlanmaya başladıktan sonra, ciddi şekilde çizilmenize rağmen, isterseniz durmanız oldukça mümkün. Bu üçü çok şanssız görünüyor...
Çıkışın en sonunda, neredeyse tepede, ondan yaklaşık elli metre önce, patika boyunca bir ip gerildi ve tutunarak tırmanması çok daha kolaydı. Ve bitiş çizgisinin zaten çok yakın olduğu anlaşıldığından, fiziksel olarak değil, zihinsel olarak daha kolaydır.
Ve sonunda zirveye ulaştık! Sis o kadar yoğundu ki görüş mesafesi yedi ila on metre ile sınırlıydı. Rehber bugün şanssız olduğumuzu söyledi. Birkaç gün önce buraya tırmandığında hava açıktı ve Kamçatka'nın neredeyse yarısı buradan görülebiliyordu.
| hidrojen sülfit |
... Zirvenin tamamına yayılan koku, Fransız parfümeri geleneklerinden çok uzaktı - keskin bir şekilde hidrojen sülfür kokuyordu. Volkanın yüzeyi tamamen parlak sarı gri ile noktalıydı. Sisin içinden rehber bizi ilk bakışta bir taş yığını gibi görünen bir yere götürdü.
Vladimir, "Bu katılaşmış lav," diye açıkladı. Volkan en son patladığı 1991 yılına kadar, bu yerde yaklaşık iki yüz metre derinliğinde bir krater vardı. Ancak patlama sırasında, her şey lavla doldu, sonra dondu ve şimdi yanardağda böyle bir krater yok.
Tepede yaklaşık yarım saat geçirdik. Özellikle güçlü bir izlenim bırakmadı - aşılmaz sis, bu yerin eşsiz güzelliğini tamamen perdeledi. Ayrıca rehber, inişin de oldukça uzun sürmesi nedeniyle geri dönme zamanının geldiğini söyleyerek bizi her zaman teşvik etti.
Maddi ve manevi maliyetlerdeki düşüş, yükselişin tam tersi oldu. Volkandan neredeyse koşarak indik, uçsuz bucaksız alanlara hayran kaldık ve saf yüksek irtifa havasını zevkle soluduk.
Bir saat içinde sismologların standına gittik. Burada, sismolog olduğu ortaya çıkan turuncu tulumlu iki adam, anlaşılmaz bir amaç için bir tripoda monte edilmiş bir video kameraya inen herkesi filme aldı. İçlerinden biri, hangimizin yanardağa ilk kez çıktığını sordu ve her birimize (ücretsiz!) şu yazıtlı güzel bir rozet verdi: “Avachinsky yanardağına tırmanmak için. 2741".
| işte burada - en üstte! |
Eşyalarımızı sırtımıza alarak, tırmanış arkadaşlarımızın durduğu yarım kilometre ötedeki Üç Volkan üssüne doğru ilerledik. Şükürler olsun ki, vardiyada bizim için bir yer bulundu ve bir süre sonra, eğitim için gruba giden biz, kung'da rahatça yer aldık, dünkü işkencemizin tersi yönde kuru kanal boyunca sallandık.
Bir gün önce yürüyerek beş buçuk saatte kat ettiğimiz 17 kilometreyi yaklaşık bir saatte kat ettik. Ve 40 dakika sonra vardiya, Paratunka'daki Lesnaya eğlence merkezinin kapılarında durdu. Burada grup gece için rezervasyon yaptırmıştı.
Ve sonra, daha önce dostane olan ekibimizde açıklanamaz bir çekişme patlak verdi ... Oldukça beklenmedik bir şekilde, Kirill, elbette bilmediği, ancak tahmin ettiği şekilde, bazı Yukarı Paratunsky kaynaklarını kesinlikle ziyaret etmesi gerektiğine dair güvenini dile getirdi. isim, bu yakınlarda bir yerde. Bir buçuk gün boyunca kuru bir çadırda sıcak bir havuz ve tatlı bir rüya hayal ederek yaşadım, Kirill'e fikrine kesinlikle katılmadığımı söyledim.
"Peki, nasıl istersen," dedi, "ama ben gittim. - Ve kaynaklar yönünde arabayı durdurmak için yola yöneldi.
Zihnimden lanet okudum ve onu bu mantıksız girişimden vazgeçirmek için hiçbir umut bırakmadan onu takip ettim.
Yola çıkarken "Solnechnaya" tabelasının altında durduk ve durmaya başladık. Daha önce olduğu gibi, Paratunka'daki önemli bir toplantı için aceleleri olduğunu ve hatta geç kaldıklarını ve bu nedenle Verkhne-Paratunka'ya dönüşten bu yana bizimle yolda olmadıklarını açıklayan iki neşeli adamla bir araba yeterince yakında durdu. Kaplıcalar daha ileride, Termal Köyü'ndedir. Ancak, yaklaşık on saniye görüştükten sonra, St. Petersburg'dan iki cesur yolcunun hatırına toplantının bekleyebileceğine karar verdiler (zaten geç olmuştu) ve birkaç kilometre daha uzağa, Termalny'ye gittiler. sağır bir yan yolun çıkışında durdular.
- Biz geldik! O zaman kendi başınasın. Bu yolda hiçbir yere dönmeden yaklaşık on iki kilometre geçeceksiniz, yaylar olacak. Kalmak mutlu!
Kilometre sayısını duyar duymaz, Kirill'e bahsettiğim kaplıcalara kesinlikle gitmeyeceğimi hemen anladım. Buna, bu durumda çadırsız da olsa yalnız gideceğini söyledi. Onu ikna etmek için çaresizce tükürdüm ve elimi salladım:
- Gitmek! - ve döndü ve az önce geldiğimiz yöne gitti. Paratunka'ya geri dönmeye, çadır için rahat bir yer bulmaya, uyumaya, sabah havuzda yüzmeye ve Kamçatka'nın başkenti - Petropavlovsk'u görmeye karar verdim.
Saatime baktım. Saat 23.40'tı - 20 dakika sonra Kamçatka'daki son tam günümüz başlayacaktı ...
Kontrol noktasından yaklaşık 30 metre uzakta çalıların arasında bir açıklığa çadır kurduktan sonra kendimi uyku tulumuna sardım ve o güne dair başka hiçbir şey hatırlamıyorum...
|
Hepimiz biliyoruz ki Moskova'da saat 15.00 olduğunda, Kamçatka'nın başkentten çok uzakta olduğunu gösteren Petropavlovsk-Kamchatsky'de gece yarısı geliyor.
Burası tepelerin, gayzerlerin, patlayan volkanların, kırmızı havyarlı sandviçlerin ve balık çalan boz ayıların ülkesi. Kamçatka'ya bir keşif gezisi pahalı ve sorumlu bir iştir.
Bu yazımızda tüm arzumuzla Kamçatka turizminin tüm inceliklerine değinemeyeceğiz. Ancak "ilginç şeylere" geniş bir genel bakış sunmaya, bağımsız seyahatler, helikopter ve otomobil seferleri hakkında konuşmaya ve ayrıca kuru anlatımı video materyali ile tatlandırmaya çalışacağız. Hadi yola çıkalım!
Kamçatka'ya gezi
Bu zorlu araziye bir gezi planlamadan ve rota belirlemeden önce seyahat zamanına karar vermelisiniz.
Yarımada, dağlık arazi ve Pasifik Okyanusu'nun yakınlığından oluşan oldukça tuhaf bir iklime sahiptir.
Petropavlovsk-Kamchatsky'de iklim denizcidir ve yerel enlemler için oldukça ılımandır: yazın + 15 ° C ve kışın -10 ° C civarında.
Turistler bu bölgelere en çok ilkbahar ve yaz aylarında gelmektedir. Her mevsimin faydalarını düşünün.
- Bahar. Mart ve Nisan aylarında burada hüküm sürer:
- kayak eğlencesi;
- kar arabası seferleri;
- diğer kış aktiviteleri.
Bölgenin kuzeyine gitmek en iyisidir.
- Yaz. Bu sezon da kısmen Eylül'ü yakalıyor.
Bu dönemde, orijinal doğası olan Kamçatka'nın güzelliğine hayran olabilirsiniz. Ve burada görülecek bir şey var:- volkanlar,
- göller,
- tepeler,
- odunlar,
- iyi korunmuş fauna.
Kışın Kamçatka'nın kuzeyine giderken donlara hazır olun: yılın başında cıva sütunu -22°C'dir.
Sadece meraklı beyinler yapabilir tamamen tahmin etmek .
Seyahate çıkmadan önce bölge hakkında mümkün olduğunca çok şey öğrenin.
Kamçatka çevresinde video seyahati
Videoyu izledikten sonra çok şey anlayacaksınız - yakın zamana kadar yasaklanmış olan gezegenin izole bir köşesine dalmış olacaksınız.
Araba ile seyahat
Kamçatka'da kendi başınıza bir safari ayarlayabilir veya çok günlük oto gezileri düzenleyen tur operatörlerinin yardımına başvurabilirsiniz.
Yerel manzara ağırlıklı olarak dağlık ve engebelidir, bu nedenle yaz aylarında bir arazi aracı en iyi ulaşım olacaktır.
Petropavlovsk-Kamchatsky'den Bystrinsky bölgesine düzenli olarak turlar düzenlenmektedir. Genellikle gezinin son noktası, orada bulunan köylerden biridir.
İşte böyle görünüyor örnek şema Esse köyüne yürüyüş (bölgenin başkentinden 600 km):
- 1.gün. Petropavlovsk-Kamchatsky otobüs terminaline varış. Milkovo'da bir ara durakla Esso'ya transfer.
Özel bir otele varış ve konaklama. - 2. gün. Yerel müzeye zorunlu bir ziyaretle köyün gezi turu.
Dimchikan kordonuna kar arabası safarisi.
Otele dönüş. - 3 gün. Volkanlara kar motosikleti.
- 4. Gün. Kahvaltı ve dönüş transferi.
Kar motosikletlerinin kış rekreasyonu için tipik olduğu açıktır.
Yaz aylarında arazi araçları aynı güzergahlarda seyahat etmektedir. Daha az popüler olan otomotiv destinasyonları:
- Klyuchevskaya Sopka;
- Azabachye Gölü;
- Tolbachik yanardağı;
- Khodutkinskiye kaynakları;
- Kuril Gölü;
- Avachinsky yanardağı;
- Nalychevskaya vadisi;
- Uzon yanardağı kalderası;
- Mutnovsky yanardağı;
- nehir Hızlı;
- Gayzer Vadisi.
Yolculuğunuz organize bir turun parçası olarak gerçekleşmiyorsa (vahşi olarak bir tatil planlıyorsanız), o zaman bir SUV'nin yapmayacağını unutmayın.
Gerekli turistik ekipman listesi önceden derlenmelidir.
Kendi başımıza seyahat etmek
Uçak bileti fiyatları sezona bağlı olarak önemli ölçüde dalgalanabilir.. Bu nedenle, onları önceden satın almak daha iyidir.
Örneğin, Şubat ayında Moskova'dan 21 bin rubleye uçmak ve geri dönmek oldukça mümkün, ancak Ağustos ayında aynı biletler için 60-70 bin ödemeye hazır olun.
Petropavlovsk-Kamchatsky'de özel tüccarlarla veya bir otelde kalabilirsiniz, ancak bunun için önceden endişelenmeniz gerekir.
yolda ne alınır:
- Uygun giyim. Seçim mevsime bağlıdır.
Kamçatka'da kışın hava soğuktur ve yaz aylarında bazen haftalarca ve aylarca süren sağanak yağışlar vardır.
Sonuç - kıyafetler şöyle olmalıdır:- su geçirmez,
- ışık,
- dayanıklı.
Buna kendinden dökümlü pantolonlar, bir fırtına ceketi (tercihen polar astarlı), termal iç çamaşırı dahildir.
Kışın, sıcak pantolonlara ve su geçirmez bir cekete odaklanmaya değer.
- Yürüyüş botları. Ayakkabılar dayanıklı, su geçirmez ve aynı zamanda hafif olmalıdır. Ayak bileği - kapalı. Yarımadada bu tür botları satın almak güzel bir kuruşa mal olacak.
Kışın, çivili botları tercih edin (bir yanardağa tırmanma durumunda kullanışlıdır). - Standart seyahat malzemeleri:
- tuz,
- maçlar,
- kuru yakıt.
Bütün bunlar, sıkıca kapatılması gereken polietilen içinde paketlenmiştir.
- Temel ekipman:
- çadırlar,
- halatlar
- kediler,
- uyku tulumları.
Bunları uçakta yanınıza almanıza gerek yok - Petropavlovsk-Kamchatsky'de kiralanabilirler.
- silah. Kulağa çılgınca geliyor ama avlanma belgeniz varsa yanınıza bir pompalı tüfek almalısınız.
Kamçatka'daki boz ayı nüfusu giderek artıyor. Köy sakinlerinden "ayılar" tarafından balık ve yiyecek hırsızlığı vakaları daha sık hale geldi.
Gülünç olana geliyor - köylerin sakinleri, çiftlik evlerinden çarpık ayakları kovmak için tokmaklarla çıkıyor. Bazen ayılar kaplıcalarda yıkanır.
Ehliyetiniz yoksa bir hava tabancası veya biber gazı satın alın. - GPS gezgini. Bu önemli araç bir gün hayatını kurtarabilir.
Yarımadada pahalı ve modası geçmiş modeller satıldığı için önceden satın almaya değer. Kart yok. Anakaradaki tüm yazılımları indirin, çünkü internetle birlikte yarımadada hüzün var. - Yedek piller. Telefonda ve navigatörde gerekli.
Kamçatka'da hayatta kalmak ve kendinize daha iyi izlenimler bırakmak için şu önerileri izleyin:
- vahşi hayvanları rahatsız etmeyin. Faunayı fanatizm olmadan uzaktan izleyin.
- Su içmekten çekinmeyin. Kamçatka'daki su neredeyse dünyanın en temizidir. İçebilirsin:
- musluktan,
- nehirlerden
- göller.
- Bir rota kaydedin. Yolunuz bir tabiat parkına çıkıyorsa, rotayı Kamçatka Tabiat Parkları Müdürlüğü'nde düzeltin.
- Grup halinde seyahat edin. Yalnızlık iyidir, ancak Kamçatka kahvaltıda bekarlar yer ve hemen unutur.
- Coğrafi haritalar alın. Hediyelik eşya ve kitapçılardan temin edilebilirler.
- Sıkı giyin. Bu, özellikle Avacha Körfezi kıyılarındaki yürüyüşler için geçerlidir.
- Nakit sorunları. Kamçatka, minimum ATM'leri olan vahşi bir ülkedir. Petropavlovsk-Kamchatsky, Yelizovo - belki de hepsi bu.
Kamçatka'da kredi kartları kullanılmamaktadır, bu nedenle önceden nakit stok yapın.
ne bakmalı
Kamçatka'ya kendi başımıza gittiğimiz için, en çok ilgi çeken yerleri önceden hesaplamakta fayda var. Volkanlar ve diğer doğal nesneler hakkında zaten yazdık, şimdi medeniyet merkezlerine bakalım.
- Petropavlovsk-Kamçatski. Bir zaman makinesinin sizi 60'lara götürdüğünü hayal edin.
Kamçatka'nın başkentine geldiniz:- müdahaleci reklam eksikliği;
- limanda balıkçı tekneleri;
- öncülere anıtlar;
- tufan öncesi "Kruşçev".
Şehir özellikle sonbaharda çok güzel.
Buradaki hayatın ritmi telaşsız, insanlar kaçak avcılar ve denizciler pahasına yaşıyor.
- paratunka. Ana cazibe merkezi kaplıcalar olan küçük bir tatil kasabası.
Bazen asfaltın altından bir damla buhar kaçabilir - işte bu sırada.
Rüzgar, Klyuchevskaya Sopka'dan volkanik kül getiriyor.
Halka açık bir termal kompleks ve birkaç sanatoryum var. - Yelizovo. Buradan Kamçatka - Klyuchevskaya Sopka'nın "ziyaret kartını" mükemmel bir şekilde görebilirsiniz. Bu arada, bu aktif Avrasya volkanları arasında yüksek irtifa şampiyonu.
Kasabanın altyapısı zayıf:- bir kafe,
- otel,
- kulüp,
- yemek odası.
Petropavlovsk ile iyi iletişim - otobüsler saat başı çalışır.
- esso. Petropavlovsk Esso ile Yelizovo arasında transfer için en iyi çözüm uçak.
Ekstrem sporların ve SUV'ların destekçisiyseniz, Rusya'da bulunamayan ürkütücü yollara hazır olun.
Köyün yakınında hızlı ve sığ bir nehir akmaktadır. Çok temiz.
Esso'da otel aramanıza gerek yok - 100-200 ruble için herhangi bir yerel konutta bir oda alacaksınız. - Vilyuchinsk. Amerikalılar "NATO" haritalarında bu kapalı şehri "Eşek Arısı Yuvası" olarak belirlemişler. Her yerde güvenlik (çift kordon), bir sürü işsiz, terk edilmiş apartman. Gezegendeki en büyük savaş denizaltıları meskeni gibi görünüyor.
Yerel körfeze demirleyen denizaltılar, devasa bir balina mezarlığına benziyor - unutulmaz bir manzara.
Kışın dinlenin
Kar beyazı Kamçatka, özellikle gezginleri büyülüyor ve aşırı rekreasyon için birçok fırsat sunuyor.
Bir tur operatöründen yedi günlük geziler sipariş etmek daha iyidir - böylece bu vahşi toprakların tüm lezzetlerinin tadını çıkaracaksınız.
Kışın başlamasıyla birlikte uçak bileti fiyatları keskin bir şekilde düşüyor. Bu birçok kişi için rahatsız edicidir. Kışın Kamçatka'da yapacak bir şey olmadığından emin olan turistler de var.
Bu doğru değil - yarımada, Rus aşırı turizminin merkezi olarak adlandırılan boşuna değil.
Kış tatilleri aşağıdaki eğlencelerle çeşitlendirilebilir:
- köpek kızağı gezileri;
- helikopterle kayak (bir helikopterden dağın yamaçlarına iniş);
- volkanik arazide serbest sürüş;
- kar arabası gezileri;
- :
- avache,
- paratunka,
- Hızlı.
- mini keşif (seçkin bir tatil türü, çünkü uzun sürüyor ve gezginler nadiren “rastgele” insanları çevrelerine alıyor);
- kış sporu.
Kamçatka hava durumu tahmin edilemez ve şiddetlidir. Siklonlar Pasifik Okyanusu veya Okhotsk Denizi'nden kaynaklanabilir, ancak tahminciler hareketlerinin hızını tahmin edemezler. Sabah güneşi gözlemlerseniz, bu akşam sis olmayacağı anlamına gelmez.
Toprak yollar kışın yüksek karla kaplıdır.
Kamçatka gezileri
helikopter turları en çok birine ait pahalı zevkler Kamçatka - maliyetleri 32.000 ruble'den başlıyor. Ancak izlenimler, uzun yıllar boyunca kazanacaksınız.
Aşağıdaki yerlere uçabilirsiniz:
- Uzyan yanardağının çevresi;
- volkanlar Maly Semyonchik ve Krymsky;
- Gayzer Vadisi;
- Kuril gölü (ayılara);
- Dvuhyurtochnoe Gölü;
- sıcak göl Khodutka;
- Zhirovsky kaplıcaları (sonraki banyolarla birlikte);
- volkan kraterleri (Gorely, Mutnovsky, Vilyuchinsky);
- en yüksek Avrasya volkanları (Bezymyanny, Klyuchevskaya Sopka, Tolbachik, Kamen).
Yürüyüş ve araba gezileri çok daha ucuzdur.
Buradaki şampiyona, geleneksel olarak en popüler turistik yer olan Gayzer Vadisi'ne yapılan gezilerle düzenleniyor. Tur operatörleri bu tür gezilerin programına dahil etmeye çalışır:
- kaplıcalarda banyo yapmak;
- tepelere tırmanmak;
- mağaraları ziyaret etmek.
Buradaki en büyük ilgi, mağaraları lav kökenli olan Polennitsa kayasıdır.
Vilyuchinsk civarında sadece bir yanardağ değil (bunu şaşırtmak zaten zor), aynı zamanda yürüyüş ve araba gezilerinin düzenlendiği bir şelale var.
Kaplıcalarda yumurta ve patates kaynatmak, ziyaret etmek köpek kulübeleri ve aborjin kampları - elleriniz, deneyimli rehberler tarafından yönlendirileceğiniz Kamçatka manzaralarının bir listesini yazmaktan yorulur.
özetle:
Uzakdoğu'nun güzelliğini prefabrik turist gruplarında seyretmek daha ucuza geliyor.
Bir eğitmenin varlığı bile güvenliğiniz için %100 garanti vermez - ayılar ve yanardağ eğimleri tahmin edilemez. Zaman zaman aşırı turistlerin ölümüyle ilgili raporlar var, bu yüzden kendinizi dayanıklılık, dikkat ve sadık bir av tüfeği ile donatmanızı tavsiye ediyoruz.
Ayı ve sisin sizi geçmesine izin verin!
