Jak zdać egzamin policji drogowej: wskazówki i filmy od profesjonalistów. Jak szybko zdobyć prawo jazdy

Nasz rozmówca, szef wojewódzkiej policji drogowej z ponad 20-letnim doświadczeniem, podzielił się z nami swoimi sekretami – jak zdać egzamin za pierwszym razem. Opowiedział o najczęstszych błędach i dał rekomendacje, co zrobić, jeśli już nie zdałeś egzaminu.

Nowe zmiany w procedurze przeprowadzania egzaminu w policji drogowej

W 2018 roku wprowadzono zmiany w prawie i egzaminy zdawane są obecnie na nowych zasadach.

Możliwość zdania egzaminu na policję drogową według faktycznego miejsca zamieszkania, a nie w miejscu rejestracji, jak to miało miejsce wcześniej.
Tylko te który oficjalnie uczył się w szkole nauki jazdy i opłacał usługi instruktora.
Wymagania dotyczące kwalifikacji instruktora nauki jazdy:
1. Nie mniej niż 25 lat,
2. Posiadasz co najmniej 5-letnie doświadczenie w prowadzeniu pojazdu,
3. Odpowiednia kategoria jazdy,
4. Wyższa edukacja.
Minimalny wiek kandydata do uzyskania prawa jazdy wynosi 16 lat zamiast 18 jak poprzednio. W takim przypadku wymagana jest pisemna zgoda jednego z rodziców.
Możesz wybrać samochód, w którym zdasz egzamin - z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Jeśli jednak otrzymałeś prawo jazdy na pojazd z automatyczną skrzynią biegów, to aby prowadzić samochód z ręczną skrzynią biegów, musisz uzyskać inny dokument.
Teraz po przejściu egzamin teoretyczny jego wyniki będą ważne w ciągu 6 miesięcy aby odbyć praktykę jazdy w dowolnym wybranym przez Ciebie wydziale policji drogowej.
Osoby niepełnosprawne mogą przystąpić do egzaminu na prawo jazdy w specjalnie wyposażonych samochodach.
Jest możliwość złożenia wniosek o zdalne przystąpienie do egzaminu, na stronie internetowej Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego lub Służb Państwowych.

Dopuszczalne jest nagrywanie egzaminu na prawo jazdy na wideo. Może Ci się to przydać w rozwiązywaniu ewentualnych sytuacji konfliktowych!

Jakie dokumenty są wymagane, aby przystąpić do egzaminu?

Będziesz potrzebować następujących dokumentów:

Paszport obywatela Federacji Rosyjskiej.
Wniosek (można złożyć elektronicznie).
Wniosek o zdanie egzaminu lekarskiego.
Świadectwo ukończenia szkoły nauki jazdy.
Jeśli nie masz ukończonych 18 lat, wymagana jest pisemna zgoda rodziców.
Dowód uiszczenia opłaty państwowej (nie jest konieczne przystąpienie do egzaminu).

Jak przebiega egzamin na policję drogową?

Zazwyczaj zajęcia teoretyczne i część praktyczna trwają od 3 do 5 miesięcy, po czym można przystąpić do egzaminów.

Egzamin policji drogowej składa się z kilku części:

Część teoretyczna. Musisz odpowiedzieć na 20 pytań. Do każdego błędu podanych jest 5 dodatkowych pytań. Jeśli się co do nich mylisz, egzamin jest dla ciebie zakończony. Niedopuszczalne są dwa błędy w jednym bloku. Masz 20 minut na rozwiązanie problemu + 5 minut na dodatkowe pytania, jeśli są jakieś błędy. Daje to 1 minutę na udzielenie odpowiedzi na pytanie.
Praktyka jazdy na torze wyścigowym. Należy wykonać co najmniej 5 z 6 ćwiczeń w ciągu 20 minut w specjalnie wyznaczonych miejscach ze specjalnymi oznaczeniami.
Praktyka jazdy w warunkach miejskich. Do miasta jedziesz samochodem z inspektorem i ściśle przestrzegasz jego poleceń.

Jak zdać teorię w policji drogowej za pierwszym podejściem?

Aby zdać egzamin na komputerze za pierwszym razem, należy dobrze przygotować się z następujących tematów:

Zasady ruch drogowy Federacja Rosyjska,
Przepisy Federacji Rosyjskiej dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego,
Zasady udzielania w pierwszej kolejności opieka medyczna w razie wypadku,
Zasady dopuszczenia pojazdu do eksploatacji,
Ustawy o odpowiedzialności administracyjnej i karnej kierowców,
Podstawy bezpiecznej jazdy.

Musisz zapamiętać 40 biletów. Na wszystko o wszystkim będziesz miał 20 minut na 20 pytań. Jeśli popełnisz jeden błąd, zostanie dodanych pięć kolejnych pytań, nie możesz już popełniać na nich błędów.

Jeśli popełnisz dwa błędy w różnych blokach, otrzymasz 10 pytań, które musisz rozwiązać w ciągu dziesięciu minut. Jeżeli w jednym bloku zostaną popełnione dwa błędy, egzamin podstawowy uważa się za niezaliczony.

Aby dobrze przygotować się do egzaminu i zapamiętać zasady ruchu drogowego, możesz skorzystać z aplikacji w telefonie, takich jak np. „ Bilety drogowe 2018” i „UchiPDD”.

Podczas egzaminu staraj się zachowywać spokojnie i poprawnie, przestrzegając zasady trzech „NIE”: nie mów, nie gestykuluj ani nie odwracaj uwagi egzaminatora. Nie bierz środka uspokajającego przed przystąpieniem do egzaminu na prawo jazdy, bo może to wyrządzić ci krzywdę.

Jak zaliczyć jazdę na torze wyścigowym za pierwszym razem

Pierwszy etap zdania egzaminu na prawo jazdy rozpoczyna się od egzaminu na torze wyścigowym. Będzie to wymagało wielu godzin ćwiczeń wszystkich ćwiczeń zawartych w standardzie.

Ich lista obejmuje:

Zatrzymywanie się i ruszanie na wzniesieniu – wiadukcie lub wzniesieniu;
Odwracanie się w ograniczonej przestrzeni;
Wąż;
Tylne wejście do garażu;
Parkowanie równoległe tyłem;
Obraca się pod kątem 90 stopni.

Ćwiczenia należy wykonywać powoli, ale nie za wolno. Ustaw samochód możliwie poziomo, w pewnej odległości od granic i filarów.

Od 2018 roku weszła w życie zmiana nakazująca obowiązkowe zaliczenie pięciu elementów według wyboru egzaminatora.

Nigdy nie zaszkodzi Ci wzięcie dodatkowych lekcji od doświadczonego instruktora, ponieważ szkoły nauki jazdy nie zawsze mają wystarczająco dużo czasu, aby dostatecznie przećwiczyć wszystkie elementy.

Lista rażących naruszeń, których popełnienie nie będzie liczyło się na egzaminie:

Nie mogli się ruszyć dłużej niż pół minuty;
Jeśli uderzysz w linię graniczną więcej niż 2 razy lub jeśli słupki zostaną powalone;
Wyjazd poza granice poligonu;
Przekroczył linię zatrzymania;
Nie dotarliśmy do linii kontrolnej;
Lewy prawy tor;
Nie dotrzymaliśmy normy czasowej;
Silnik zgasł ponad 3 razy;
Podczas podjazdu po hamowaniu cofanie wynosi ponad 30 centymetrów;
Zignorowali czerwone światło.

Jak od razu przejść jazdę po mieście

Po pomyślnym zdaniu części teoretycznej i praktycznej egzaminu na torze wyścigowym kandydat zostaje dopuszczony do trzeciego etapu – jazdy w warunkach miejskich. Poniżej powiemy Ci, czego potrzebujesz, aby zdać egzamin policji drogowej za pierwszym razem i nie oblać.

Istotne;
Średnie znaczenie;
Drobny.

System ocen jest następujący:

Poważny błąd = kara - 5 punktów.
1 błąd o średniej wadze = kara – 3 punkty.
1 drobny błąd = kara - 1 punkt.

Jeśli zdobędziesz pięć lub więcej punktów karnych, egzamin uważa się za niezaliczony.

Zanim zaczniesz jeździć:
1. Dopasuj siedzisko do swoich potrzeb
2. Sprawdź regulację lusterek
3. Uruchom silnik
4. Zapnij pasy
5. Włącz światła mijania
6. Sprawdź, czy pasażerowie mają zapięte pasy bezpieczeństwa – w przeciwnym razie grozi Ci 3-punktowa kara.
7. Zwolnij hamulec ręczny i rozpocznij jazdę.
Przed przystąpieniem do egzaminu na prawo jazdy w warunkach miejskich postaraj się wcześniej poznać i zbadać trasę, przestudiować lokalizację oznaczeń i znaków.
Pamiętaj, aby wziąć dodatkowe lekcje od instruktora, to zwiększy Twoje doświadczenie i pewność siebie.
Nie jest tajemnicą, że inspektorzy lubią być przebiegli – wydawać polecenia sprzeczne z przepisami ruchu drogowego. Nie poddawaj się prowokacjom i wykonuj tylko te polecenia, które nie są sprzeczne z zasadami. Jeśli spróbują przypisać Ci błąd, którego nie popełniłeś, wykorzystaj całą swoją wiedzę i udowodnij, że masz rację. Zrób to poprawnie i przekonująco, odwołując się do niezbędnych punktów przepisów ruchu drogowego.
Pamiętaj, aby patrzeć w lusterka, zauważalnie obracając przy tym głowę.
Nie zapomnij zabezpieczyć samochodu hamulcem ręcznym, szczególnie podczas zatrzymywania się na pochyłości.
Zapomnij o swoim smartfonie, za korzystanie z niego możesz zyskać dodatkowe punkty.
Więcej pewności i spokoju podczas egzaminu na policję drogową, bo jesteś dobrze przygotowany i wszystko pójdzie gładko.
Wyśpij się dobrze przed egzaminem, w przeciwnym razie Twoja koncentracja spadnie.
Staraj się przystąpić do egzaminu na początku kolejki, gdyż rzadko zdarza się, aby zdał go ktoś z końca kolejki.

Co zrobić, jeśli nie zdasz? Odzyskać

Możesz powtórzyć niezdany egzamin na policję drogową nieograniczoną liczbę razy.

Pierwsza powtórka możliwe w ciągu 7 dni od niezdania pierwszego egzaminu.

Drugi raz Możliwe jest również powtórzenie 7 dni po nieudanej próbie.

Po trzech porażkach Kolejne powtórki możliwe są po miesiącu od ostatniej awarii. Kolejne próby możliwe są w odstępach co najmniej miesięcznych.

Należy pamiętać, że egzamin teoretyczny ważny jest przez 6 miesięcy. A jeśli nie zaliczysz stażu w ciągu sześciu miesięcy, będziesz musiał powtórzyć teorię.

Gdzie uczyć się na prawo jazdy

Warto skorzystać ze szkolenia w licencjonowanej szkole nauki jazdy, dlatego koniecznie sprawdź, czy posiadasz ważne prawo jazdy i wybieraj szkołę jazdy w sposób odpowiedzialny.

Samokształcenie się w zakresie prowadzenia pojazdów jest niemożliwe, ponieważ aby przystąpić do egzaminu, musisz Ty potrzebne oficjalny dokument o ukończeniu instytucji edukacyjnej.

Nie mamy tu na myśli wątpliwych prób zakupu zaświadczenia o ukończeniu kursów.

Po pierwsze, jest to nielegalne i nie zalecamy wychodzenia poza ramy prawne przy rozwiązywaniu takich problemów.
Po drugie, z niewystarczającą wiedzą teoretyczną i szkolenie praktyczne narażasz siebie, swoich bliskich i osoby wokół Ciebie na ogromne niebezpieczeństwo.

Jesteśmy również zobowiązani ostrzec Cię, że to nielegalne działanie podlega przepisom Artykuł 291 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej, grozi mu kara do 2 lat pozbawienia wolności.

Mamy nadzieję, że ta szalona myśl nie przyjdzie do Twojej bystrej głowy. Normalne szkolenie nie jest możliwe bez kompetentnego i doświadczonego nauczyciela, tylko specjalnie przeszkolona osoba może nauczyć Cię, jak dobrze i pewnie prowadzić samochód. Dlatego teraz Zabrania się przystępowania do egzaminów na prawo jazdy bez ukończenia szkolenia.

Jaka kara grozi za zakup fałszywego prawa jazdy?

Nielegalne zdobycie i używanie fałszywego prawa jazdy stanowi poważne przestępstwo. Podlega art. 327 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej i oznacza od odpowiedzialności administracyjnej do karnej. Za to przestępstwo grozi kara do 80 000 rubli. lub prace poprawcze, możliwe jest także aresztowanie na okres do sześciu miesięcy.

Wideo: zdanie egzaminu policji drogowej

Regulamin uchwalania przepisów ruchu drogowego w 2018 roku:

Typowe błędy podczas egzaminu na policję drogową:

Jak kupić prawo jazdy:

Jak zdać egzamin na prawo jazdy w mieście:

Jak zdać egzamin na prawo jazdy w policji drogowej:

Każdy instruktor szkoły nauki jazdy potwierdzi, że nawet osoba doskonale przygotowana do egzaminu na prawo jazdy może łatwo nie zdać egzaminu. Przyczyną tego rodzaju najbardziej obraźliwego zdarzenia jest z reguły niedbałość kandydata na kierowcę o szczegóły. Przygotowanie do egzaminu jest dość łatwe. Wystarczy codziennie półtorej godziny „klikać” w arkusze egzaminacyjne w jakiejś aplikacji na telefonie komórkowym. Jednak komputer w dziale egzaminacyjnym będzie „nieco” różnił się od interfejsu znanego gadżetowi. Dlatego zanim przystąpisz do egzaminu, przestudiuj go dokładnie, pamiętając, które przyciski klawiatury należy w tym przypadku nacisnąć. Podczas egzaminu stale monitoruj siebie, aby upewnić się, że naciskasz je prawidłowo.

Egzamin teoretyczny zdaje zazwyczaj większość kandydatów na kierowców. Główny „pokaz” odbywa się później – „na miejscu” i „w mieście”. Przede wszystkim ubierz się jeśli nie w najmodniejsze, ale przynajmniej najwygodniejsze ubrania i buty. Nic nie powinno uciskać, pocierać ani w żaden inny sposób ograniczać Twoich ruchów. Podczas jazdy może to odwrócić Twoją uwagę w najbardziej nieodpowiednim momencie.

Nie należy także zabierać ze sobą na egzamin rzeczy, bez których zupełnie nie można się obejść – toreb, parasoli itp. Nadmiar śmieci i obawa o ich bezpieczeństwo odwrócą Twoją uwagę od procesu. Wielu „ekspertów” radzi wyjść na przód grupy, aby przystąpić do części egzaminu motoryzacyjnej. Podobno wówczas inspektor-egzaminator może przyjąć postawę „za dużo osób zdało egzamin” – i zacznie „eliminować” kandydatów na kierowców drobiazgami. Może. Jednak wydarzenia mogą rozwijać się także w lustrzany sposób.

Gdy zasiądziesz za kierownicą samochodu testowego, pamiętaj o wyregulowaniu fotela, lusterek i, jeśli to możliwe, położeniu kolumny kierownicy. W samochodzie powinieneś czuć się komfortowo. Dyskomfort może skutkować błędem podczas manewrowania. Nigdy nie zapomnij zapiąć pasów bezpieczeństwa i włączyć światła mijania. Nawet jeśli wydawało Ci się, że samochód ma światła do jazdy dziennej, nie zwlekaj i włącz przełącznik – nadal lepiej być bezpiecznym.

Zanim zaczniesz jeździć, nie zapomnij zdjąć hamulca ręcznego – wiele osób było już tym zawstydzonych przed tobą. Oddając „miasto”, przed rozpoczęciem ruchu pamiętaj o włączeniu kierunkowskazu i upewniając się, że manewr jest bezpieczny, ruszaj. Aby egzaminator policyjny nie miał wątpliwości, że to zrobiłeś, nie tylko zerkaj w bok w boczne lusterko, ale wyzywająco odwróć głowę w lewo.

Podczas egzaminu miejskiego kandydaci na kierowców są najczęściej przyłapani na popełnieniu następujących błędów: nie ustąpili miejsca innemu samochodowi, nie ustąpili, złamali zasady skręcania lub skręcania, zaparkowali z naruszeniem wymagań znaków lub oznakowań, przejechali przez jezdnię ciągła linia oznakowania podczas zmiany pasa. Dlatego też te aspekty ruchu należy monitorować szczególnie uważnie.

Jak się okazuje, dla wielu nauka w szkole jazdy mija bardzo szybko i zbliża się dzień, w którym trzeba będzie udać się do wydziału policji drogowej, aby przystąpić do egzaminów. Na początek będzie to poddanie się egzaminy państwowe na znajomości przepisów ruchu drogowego, a następnie, przy odrobinie szczęścia, sprawdzian umiejętności prowadzenia pojazdu.

W dzisiejszym materiale porozmawiamy o tym, jak zdać egzamin policji drogowej za pierwszym razem. W takich sytuacja życiowa w rzeczywistości nie ma nic skomplikowanego, wystarczy znać pewne i logiczne zasady, a także kilka trików i subtelności, które pomogą Ci zdać licencję za pierwszym razem i bez problemów.

Sam egzamin policji drogowej składa się z trzech etapów: znajomości teorii przepisów ruchu drogowego, jazdy na torze wyścigowym oraz jazdy w warunkach miejskich.

Egzamin teoretyczny

Pierwszym krokiem na drodze do uzyskania prawa jazdy jest zdanie egzaminu teoretycznego ze znajomości przepisów ruchu drogowego. Na początek warto zwrócić uwagę na następujące punkty:

Wiedza teorie przepisów ruchu drogowego. Oczywiście podstawa pomyślne Egzamin teoretyczny to pewna znajomość samych zasad ruchu. Nie ma tu potrzeby wymyślania koła na nowo i trzeba będzie zacząć wkuwać. Jest to konieczne, aby podczas samego egzaminu nie pomylić się w formułowaniu tak podstawowych pojęć, jak „pojazd”, „wyprzedzanie”, „skrzyżowanie”, „droga główna”, „pieszy” i inne;
Możliwość użycia wyposażenie komputera. Podczas zaliczania ważne jest, aby się nie denerwować i nie machać rękami, bo wystarczy nacisnąć dowolny przycisk na klawiaturze i zrujnować ocenę. Skoncentruj się na swojej pracy i nie rozpraszaj się, odpowiadając na pytanie;
Zdolność osoby do zachowania się podczas przystąpienia do egzaminu. Przystępując do egzaminu nie należy kontaktować się z egzaminatorami w błahych sprawach, nie rozmawiać i nie rozmawiać między sobą, a już na pewno nie zachowywać się wyzywająco.

I jeszcze jedna prosta rada: przed przystąpieniem do egzaminu nie trzeba zdawać żadnego środki uspokajające nawet jeśli bardzo się martwisz.

Lepiej to zrób ćwiczenia oddechowe– na pewno nie zaszkodzi. Przecież nawet jeśli środki uspokajające pomogą ci na pierwszym etapie egzaminu, to na drugim i trzecim etapie będziesz potrzebować maksymalnej koncentracji i dobrej reakcji. Ale jeśli zażyjesz jakiekolwiek leki uspokajające, mogą pojawić się z tym problemy.

Na etapie przygotowań do egzaminu teoretycznego w policji drogowej praktyka ta sprawdziła się całkiem nieźle: rozwiązanie arkusze egzaminacyjne online. Takie testy online można przeprowadzić bezpośrednio na naszej stronie internetowej w sekcji „”. Sprawdzanie wiedzy na temat przepisów ruchu drogowego przez Internet ugruntuje Twoją teorię i doskonali umiejętności obsługi komputera podczas rozwiązywania testu.

Na pierwszym etapie egzaminów wszystko w zasadzie wszystko zależy tylko od kandydata, więc jak zdać egzamin na policję drogową za pierwszym razem powinno być łatwo do pokonania pod względem teoretycznym.

Na etapie jazdy ryzyko staje się znacznie większe. Tak naprawdę od tego zaczyna się egzamin. W końcu, jak życie pokazuje, kryterium prawdy jest praktyka. Tor wyścigowy staje się pierwszym miejscem prawdziwej demonstracji praktycznych umiejętności jazdy.

Istnieje wiele typowych błędów, które mogą prowadzić do nieudanych wyników.

Po pierwsze: nie próbuj mocno jechać samochodem, dociskając go do stojaków. Nie ma sensu demonstrować, jak doskonale czujesz się w stosunku do wymiarów samochodu.
Po drugie: nie ma się co spieszyć. Oczywiście kary nie są nakładane za „lekkomyślność”, co nie może prowadzić bezpośrednio do niezaliczenia egzaminu. Ale za takie sztuczki inspektor wyciągnie dla ciebie dodatkowy minus. Ponadto w każdej sytuacji jest więcej czasu na reakcję, gdy prędkość jest niska.
Po trzecie: wykonując ćwiczenie „wjazd do boksu” lub „parkowanie równoległe”, pamiętaj o zaparkowaniu samochodu poziomo! Zatrzymując się w określonej strefie, można zdobyć dodatni punkt, nawet jeśli samochód nie jest całkiem poziomy. Ale jest taki niuans: nierównomiernie ustawiając samochód, pokażesz, że nie możesz korzystać z lusterek wstecznych na całego i masz problemy z używaniem kierownicy. Wszystko to sprawia, że taki styl zarządzania może łatwo doprowadzić do wypadku w mieście, a egzaminator będzie nawet próbował uniemożliwić takiemu kandydatowi przejście do trzeciego etapu testu wiedzy! Jest całkiem możliwe, że inspektor podczas egzaminu wykorzysta wszystkie swoje zrzędzenia i sztuczki do tego stopnia, że i tak nie będziesz mógł zdać egzaminu.

Nawet jeśli uda Ci się przejechać tor wyścigowy, na trzecim etapie inspektor prawdopodobnie znajdzie okazję, aby „zawieść” tak niechlujnego kandydata na kierowcę. Jeśli uporczywie pragniesz szybko zdobyć prawo jazdy i zdać egzamin policji drogowej za pierwszym razem, posłuchaj naszej prostej, ale ważnej rady.

Oczywiste jest, że przyszły kierowca będzie musiał doskonale wykorzystywać wszystkie techniki i elementy jazdy. Jednak szkoły nauki jazdy nie zawsze poświęcają wystarczająco dużo czasu na naukę jazdy.

Rada jest następująca: jeśli nadal masz luki w umiejętnościach prowadzenia pojazdu, spróbuj, jeśli to możliwe, dodatkowo poćwiczyć jazdę, jeszcze przed rozpoczęciem egzaminów na policję drogową.

Jazda po mieście

Najwięcej jest trzeciej części egzaminów trudniejsza część- po prostu jej się to zdarza większość niepowodzenia przy zdawaniu licencji. Właśnie dlatego jazda po mieście sprawia największe trudności przy zdaniu egzaminów na policję drogową. Oczywiście, jeśli miasto jest małe, możesz szczegółowo poznać cechy wszystkich ulic, niektóre sztuczki stosowane przez funkcjonariuszy policji drogowej, komplikując zadania przyszłych kierowców. Co jednak, jeśli mieszkasz w dużej metropolii, gdzie w trakcie egzaminu trudno jest określić swoją przyszłą trasę?

Wniosek z tego wynika: trzeba nie tylko jak najdokładniej poznać zasady poruszania się, ale dodatkowo umieć je szybko zastosować w praktyce, skupiając się na poleceniach egzaminatora. Tylko w ten sposób można naprawdę uzasadnić wszelkie działania podejmowane podczas jazdy. Wielu funkcjonariuszy policji drogowej faktycznie pozytywnie ocenia przekonujące argumenty przyszłego kierowcy, więc jeśli jest pewien, że ma rację, grzeczne wyjaśnienie inspektorowi może naprawdę rozwiązać sytuację na korzyść ucznia. Nie jest tajemnicą, że zdarzają się sytuacje, gdy inspektor celowo prowokuje wykroczenia drogowe, aby ocenić adekwatność kierowcy lub z zamiarem celowego „zalania” go. Bądźcie czujni i nie poddawajcie się takim życzeniom!

Historia z życia. Dwóch młodych przyjaciół przystąpiło do egzaminu tego samego dnia. Jednemu się udało, drugiemu nie. Odcinek trasy w obu przypadkach był taki sam. Pierwszy kolega zdaje, radzi sobie dobrze, a potem egzaminator każe mu przestać. Mężczyzna zatrzymuje samochód. Inspektor mówi mu: „Nie zdałeś. Zatrzymaj się na moście.” Kandydat podpisuje, denerwuje się i odchodzi. No to poszłam na powtórkę. Drugi znajomy wynajmuje, ta sama trasa, ta sama sytuacja, most. Inspektor ponownie podtrzymuje swoje stanowisko: „Nie zdali. Zatrzymaj się na moście.” Osoba nie gubi się i nie pyta: „Dlaczego? Trzy pasy oznaczają, że masz prawo się zatrzymać. Punkt 12.4 przepisów stanowi, że zabrania się zatrzymywania w tunelach, na przejazdach, wiaduktach, mostach, gdy ruch w danym kierunku ma mniej niż trzy pasy rozdzielające.” Inspektor pomyślał chwilę i powiedział: „Brawo, zdałeś”. Już następnego dnia jeden ze znajomych miał prawo jazdy, drugi bez. Właśnie taka znajomość przepisów ruchu drogowego przydała się przy zdaniu egzaminu. Naucz się materiału!

Przygotowując się do zdania egzaminu na prawo jazdy w mieście, pamiętaj: Specjalna uwaga dla następujących sekcji przepisów ruchu drogowego:

przejazd przez przejście dla pieszych;
mijanie przystanków komunikacji miejskiej;
zatrzymanie samochodu w mieście;
zasady wyprzedzania;
zasady zmiany pasa ruchu;
kolejność przekraczania skrzyżowania;
skręt w lewo, zawrót.

Te proste kroki pomogą Ci pomyślnie przejść wszystkie etapy egzaminów policji drogowej. Trzeba nie tylko uczyć się i rozumieć materiał edukacyjny, ale jednocześnie czuć się pewnie na wszystkich etapach maratonu egzaminacyjnego. Ogólne proste wskazówki:

Buty i odzież powinny być jak najbardziej wygodne, szczególnie w zimnych porach roku. Wskazane jest, aby wszystkie wyjazdy na szkolenie wstępne przeprowadzać w tym samym sprzęcie, w jakim będziesz nosił podczas egzaminu.
Do egzaminu przyjmuj tylko najlepszych Wymagane dokumenty i rzeczy. Torebki, torebki, parasole i inne akcesoria lepiej zostawić w domu. Oprócz tego, że będą rozpraszać i przeszkadzać, można też o nich zapomnieć gdzieś w stanie napięcia nerwowego.
Przed uruchomieniem i przemieszczeniem samochodu należy wyregulować położenie siedzenia. Ta prosta kwestia jest bardzo ważna, więc możesz to zrobić bez obawy o reakcję inspektora. Jeżeli stopy kierowcy nie sięgają pedałów, droga może być niebezpieczna i krótka.
Przed jazdą pamiętaj o zapięciu pasów bezpieczeństwa. Nawiasem mówiąc, ten sam manewr może być wymagany od inspektora policji drogowej.
Zatrzymując się na pochyłości, pamiętaj o zaciągnięciu hamulca ręcznego. Uruchamiając samochód, należy jednocześnie zwolnić hamulec ręczny, zwiększając prędkość obrotową silnika za pomocą gazu.
Reflektory. Jeśli samochód nie jest wyposażony w światła do jazdy dziennej, należy włączyć światła mijania. Jeśli nie jesteś pewien, czy samochód posiada światła do jazdy dziennej, mimo to włącz światła mijania. Na pewno nie będzie gorzej.
Przed rozpoczęciem jazdy włącz lewy kierunkowskaz w samochodzie i spójrz w lusterka wsteczne. Ruch można rozpocząć dopiero po usunięciu wszystkich przeszkód. Wyraźnie wyrażaj spojrzenie wstecz poprzez odwrócenie głowy, co będzie dla inspektora kolejnym dowodem takiego spojrzenia.
Jeśli to możliwe, pokaż, że potrafisz prowadzić samochód na wszystkich biegach. Jeśli to możliwe, włącz czwarty bieg.
Spróbuj zdać egzamin już na początku, jeden z pierwszych. Jak życie pokazuje, wśród pierwszych kandydatów przeważała większość tych, którzy zdali. Po pierwszej dziesiątce egzaminator zdaje sobie sprawę, że przeszła już wystarczająca liczba osób i strumień „sukcesu” się kończy.

Zdanie egzaminu policji drogowej za pierwszym razem jest całkiem możliwe, ważne jest, aby jak najwięcej poznać zasady, aby móc szybko zastosować je w praktyce, nie ulegając sztuczkom egzaminatora. Wielu inspektorów pozytywnie reaguje na przekonujące argumenty kandydatów na kierowców – spokojnie i konstruktywnie wyjaśniaj i broń swoich decyzji. Jeśli coś poszło nie tak i pierwsza próba się nie powiodła, nie jest to powód do frustracji. Ujawnij swoje słabe strony, dowiedz się więcej i z optymizmem podejdź do drugiej próby. Na pewno okaże się lepszy i bardziej udany niż pierwszy. Powodzenia!

Dziś o zdobyciu prawa jazdy marzy wielu Rosjan, którzy studiują w szkole nauki jazdy lub dopiero planują rozpocząć szkolenie. Jeśli czekasz, aż wymagania egzaminu staną się łatwiejsze, powinieneś już dziś udać się do szkoły jazdy i złożyć podanie do szkoły nauki jazdy, ponieważ z biegiem czasu kwestie prawne i programy egzaminacyjne stają się coraz bardziej skomplikowane, a cena szkolenia regularnie rośnie. Dlatego powinieneś jak najszybciej iść na studia. Nie musisz się martwić o zdanie egzaminu, ponieważ jest to dzień, na który będziesz przygotowany przez całą naukę w szkole nauki jazdy. Oczywiście wszystko zależy od Ciebie osobiście, od chęci, chęci i umiejętności zdobywania nowych informacji, ale pamiętaj też, że wśród osób odwiedzających szkołę nauki jazdy dziewięćdziesiąt pięć procent zakończy proces nauki z prawem jazdy, a pozostałych pięć otrzymać dokument po dodatkowym szkoleniu i zdaniu egzaminu poprawkowego.

Dziś obywatele Rosji mają prawo do dwóch błędów w części teoretycznej egzaminu i dwóch błędów w praktyce. Po trzeciej nieudanej próbie będziesz musiał wrócić na studia, aby móc przystąpić do kolejnej serii egzaminów. Przygotowując się, nie zapominaj, że egzamin składa się z dwóch części i bardzo ważne jest, aby zaliczyć obie części na tyle dobrze, aby nie musieć go powtarzać. Istnieje również zestaw pewnych sztuczek i nietypowych narzędzi, które pomogą Ci w prosty sposób zdać egzamin policji drogowej i uzyskać wymarzoną licencję. Wystarczy kierować się prostymi i jasnymi zasadami, aby nigdy nie mieć problemów, które opóźnią uzyskanie dokumentu potrzebnego do prowadzenia samochodu.

Egzamin jest najtrudniejszą częścią całego procesu uczenia się. Ale jeśli nauka nie jest dla Ciebie aż tak trudna, proces uczenia się czegoś nowego sprawia Ci przyjemność, wtedy będziesz doświadczał prawdziwej radości z samej nauki, a także z pomyślnego przejścia wszystkich testów. A jeśli podczas części praktycznej egzaminu ważna będzie Twoja umiejętność działania za kierownicą w konkretnych sytuacjach, to na etapie zdania egzaminu teoretycznego będzie Ci potrzebna jedynie wiedza i wiara we własne możliwości. Aby zdobyć tę pewność, możesz skorzystać z rad ekspertów, a także osób, które bez problemu zdadzą teorię za pierwszym razem:

uczęszczaj na wszystkie zajęcia w szkole nauki jazdy, a jeśli opuściłeś lekcję, udaj się do nauczyciela i zapytaj, gdzie możesz przeczytać informacje na temat tej lekcji;
wykonaj wiele ćwiczeń teoretycznych, które pozwolą Ci przygotować się bezpośrednio do egzaminu, przećwicz obsługę programów komputerowych;
przeczytaj zbiór przepisów ruchu drogowego, aby zrozumieć logikę konstruowania tego dokumentu, a logika z pewnością jest w nim obecna i porządkuje wszystkie funkcje;
staraj się zadawać nauczycielowi pytania, gdy temat jest niejasny lub wątpliwy, zrozum przedmiot tak, aby w naturalny sposób doskonale zdać egzamin;
zdobyć przewagę dodatkowa literatura studiować zasady, korzystać z różnych stron, programów, podręczników i innych opcji asystenta podczas treningu;
NA ćwiczenia praktyczne zawsze projektuj wyuczoną teorię na drogę, zadaj instruktorowi pytania, dlaczego taki a taki przepis i taki a taki znak były tutaj potrzebne.

Konstruując w ten sposób swoje szkolenie, można łatwo dostać się do samego egzaminu i bez problemu go zdać, nie stresując się różnymi nieścisłościami. Wiele osób twierdzi, że niektóre bilety na egzamin początkowo zawierają dwa błędy. Oznacza to, że odpowiadasz poprawnie, ale komputer mówi, że ta odpowiedź jest niepoprawna. Najtrudniej wyobrazić sobie taką sytuację, bo ten moment jest dość trudny do zauważenia dla współczesnej policji drogowej, ponieważ taki krok oznaczałby naruszenie kilku przepisów jednocześnie. Gdyby to była prawda, wszystkie wydziały policji drogowej już dawno siedziałyby w więzieniu pod zarzutem korupcji i innych nieprzyjemnych działań.

Jak przygotować się psychicznie do egzaminu na prawo jazdy?

Do egzaminu teoretycznego trzeba przystąpić w miarę spokojnie. Aby to zrobić, musisz zdobyć określone nastawienie mentalne. Możesz na przykład posłuchać kojącej muzyki na kilka minut przed przystąpieniem do egzaminu. Ale musisz przygotować swoje morale na długo przed przystąpieniem do testu. Trzeba nabrać pewności, że zna się materiał doskonale, podejść do egzaminu ze świadomością, że to nie jest przeszkoda, a jedynie sprawdzian wiedzy, która jest w miarę adekwatna. Wśród głównych wskazówek dotyczących rozwijania niezbędnej postawy moralnej podczas egzaminu teoretycznego w policji drogowej znajdują się następujące zalecenia:

bądź początkowo pewny siebie, nie powtarzaj w myślach ani na głos, że nie zdasz egzaminu, będziesz musiał szukać obejść, aby uzyskać prawo jazdy;
porozmawiaj z tymi, którzy już pomyślnie przeszli test, zapytaj ich praktyczne porady o tym, jak najlepiej zachować się w danej sytuacji podczas egzaminu;
Nie powinieneś powtarzać materiału przez całą noc w dzień poprzedzający egzamin - wieczorem wykonaj kilka prób ćwiczeniowych, to ci wystarczy;
dobrze się wyśpij przed egzaminem – to pomoże ci znacznie bardziej niż czytanie materiału i powtarzanie przez dłuższy czas w nocy przepisów ruchu drogowego;
korzystaj z zajęć, które Cię relaksują, maksymalnie redukują napięcie i zyskują satysfakcję z tego, że dałeś z siebie wszystko;
stosuj się do zaleceń i rad, jakie daje ci nauczyciel w szkole nauki jazdy, często te osoby doskonale znają się na swojej pracy i polecają bardzo przydatne rzeczy.

Najciekawsze możliwości przystąpienia do testu pojawią się, gdy dana osoba nie będzie zbyt spięta i skupiona na odpowiedziach. O wiele łatwiej będzie zdać egzamin z części teoretycznej egzaminu w policji drogowej, gdy przyjedziesz w całkowicie zrelaksowanym stanie, zyskasz dodatkową pewność siebie dzięki komunikacji z kolegami ze szkoły nauki jazdy i udasz się na salę egzaminacyjną z maksymalnym przekonaniem że wyjdziesz z doskonałym rezultatem. Tylko takie przekonanie może sprawić, że zapamiętasz wszystkie zasady i logicznie ocenisz resztę. Takie nastawienie pozwala osiągnąć wiele, łącznie z zaliczeniem najtrudniejszych testów.

Jak zachować się podczas egzaminu?

Aby mieć całkowitą pewność zdania całego testu, musisz mieć pewność siebie. Ale nie myl tego uczucia z fałszywą pseudo-pewnością. Jeśli niczego się nie uczyłeś, prawdopodobnie nie zdasz egzaminu, nawet jeśli emanujesz pewnością siebie. Jeśli przestudiowałeś i opanowałeś materiał, będziesz w stanie w pełni przedstawić go w odpowiedziach tylko wtedy, gdy będziesz spokojny i pozbawiony paniki. Aby usunąć element paniki z umysłu, wystarczy popracować nad sobą przed przystąpieniem do egzaminu. Techniki porządkowania świadomości mogą być różne dla każdej osoby. Z technicznego punktu widzenia podczas egzaminu na policję drogową będziesz musiał postępować w ten sposób:

po zaproszeniu na salę egzaminacyjną należy spokojnie do niej wejść, zająć wskazane lub wybrane miejsce przy komputerze i poczekać na instrukcje inspektorów;
Następnie włączą program i dadzą Ci kilka sekund na pełne zadomowienie się w miejscu pracy, a także zrozumienie formatu przystąpienia do testu;
po tym, jak inspektor ogłosi rozpoczęcie egzaminu, twój czas zacznie płynąć, ale nie powinieneś się spieszyć i patrzeć na licznik czasu, będziesz miał czas na wszystko;
następnie musisz udzielić odpowiedzi na wszystkie pytania, jeśli się mylisz, po prostu kontynuuj, masz prawo popełnić dwa błędy, dopiero po trzecim egzamin się zakończy;
Po pomyślnym udzieleniu odpowiedzi na wszystkie pytania podnieś rękę i przywołaj do siebie inspektora, który zapisze pomyślny wynik i udzieli dalszych instrukcji.

Aby nie wpaść bezpośrednio w kłopoty podczas przystępowania do testu, należy podejść do egzaminu z w miarę prostym nastawieniem. Zbyt wiele silne napięcie a nadmiernie nieprzyjemne emocje, niepokój czy pewność porażki zrobią swoje i sprawią, że poważnie będziesz cierpieć z powodu nadmiernych emocji i będziesz stwarzać sobie przeszkody podczas faktycznego zdania egzaminu. Zachowaj spokój i pewność siebie, a wcześniej przepracuj i naucz się całego materiału, aby podczas egzaminu emocje nie stały się Twoimi wrogami. W każdym razie, nawet jeśli nie zdasz egzaminu za pierwszym razem, nie zniechęcaj się i spodziewaj się, że zdasz go ponownie. Obejrzyj film o tym, jakie egzaminy teoretyczne zdają Niemcy podczas części teoretycznej egzaminu policyjnego:

Podsumujmy to

Część teoretyczna egzaminu na prawo jazdy to trudny etap dla większości osób ubiegających się o prawo jazdy. Właściwy wybór szkoły nauki jazdy, solidna praca ze wszystkimi dostarczonymi materiałami i pozytywne, spokojne emocje podczas samego egzaminu – to przepis na sukces każdego, kto zda egzamin za pierwszym razem. Część teoretyczna egzaminu to jeden z dość trudnych etapów na drodze do prawa jazdy, ale przy odpowiednim podejściu ten etap Będzie po prostu ciekawie i niecodziennie. Najprawdopodobniej zdasz teorię za pierwszym podejściem, jeśli zastosujesz się do wskazówek zawartych w powyższym tekście.

Należy zauważyć, że wielu kandydatów nie zdaje teorii nie dlatego, że nie znają odpowiedzi na pytania. Próbują dostrzec w każdym pytaniu jakiś rodzaj oszustwa i przebiegłości. Pamiętaj, że ważne jest, aby rząd sprawdził Twoje umiejętności prowadzenia pojazdu i znajomość przepisów drogowych, zanim dopuści Cię do ruchu drogowego. Dlatego na egzaminie nie ma żadnych sztuczek. Jest tylko niezbyt umiejętna obsługa programu do zdania egzaminu. Jak przeszedłeś część teoretyczna Twój egzamin?

Dla większości początkujących kierowców główną trudnością w uzyskaniu prawa jazdy jest zdanie bezbłędnego egzaminu na prawo jazdy po mieście. Na stronie testowej wielu może wykonać wszystkie zadania egzaminacyjne bez błędów. Głównym czynnikiem jest środowisko. Przecież na poligonie nie ma przejeżdżających samochodów ani ciekawskich oczu, dlatego wielu czuje się pewniej i nie zapomina, jak prawidłowo wykonywać ćwiczenia.

Jazda miejska – egzamin policji drogowej

W dzisiejszych czasach, kiedy miasta są przepełnione samochodami pojazdy niewiele osób zdaje egzamin na prawo jazdy bez błędów za pierwszym razem. W zasadzie mogą przejść ci, którzy nie mają wątpliwości, są zdeterminowani i nie zwracają uwagi na to, co mogą przekazać ludzie wokół nich.

Każda szkoła jazdy informuje swoich uczniów, gdzie i na jakiej trasie odbędzie się egzamin na prawo jazdy. Trzeba to wykorzystać i przestudiować trasę z wyprzedzeniem. Jeśli nie możesz podróżować po trasie z instruktorem nauki jazdy, to chociaż usiądź na miejscu pasażera z kimś, kto będzie jechał danymi trasami, zapamiętaj lokalizację i rodzaje znaków oraz inne szczegóły dotyczące przepisów ruchu drogowego 2018.

Rady takie jak zażycie środka uspokajającego przed badaniem nie pomagają, a jedynie szkodzą. To bezużyteczne rekomendacje. Wręcz przeciwnie, musisz aktywować swój mózg, a nie być sennym i ospałym. Możesz aktywować swój mózg, pijąc herbatę lub kawę i wykonując proste czynności ćwiczenia fizyczne- przysiad. Dzięki temu ustąpi przepływ krwi i senność.

Jeśli do egzaminu zostało jeszcze trochę czasu, nie rezygnuj z jazdy. Jeździj, jedź i jeszcze raz jedź, z instruktorem, po całym mieście, a nie tylko na jednej ulicy.
Poznaj wszystkie zasady. Zdać egzamin teoretyczny jak najbardziej skuteczna metoda Jest to metoda zapamiętywania – najpierw rozwiązuje się wszystkie pierwsze pytania wszystkich biletów, potem wszystkie drugie pytania, potem trzecie itd. Ponieważ pytania numeryczne dotyczą tego samego tematu, jest to najwięcej skuteczna metoda. Aby zdać egzamin na prawo jazdy, nie wystarczy doskonale znać teorię, trzeba umieć ją zobaczyć i zastosować.
Naucz się pułapek od inspektora policji drogowej, który przystępuje do egzaminu. Porozmawiamy o tym poniżej.
Noś wygodne ubrania. Jeśli jesteś przyzwyczajony do sportowego stylu, to właśnie to powinieneś nosić. Jeśli ktoś jest przyzwyczajony do noszenia zawsze garnituru, lepiej, żeby przyszedł w takim.
Z własnego doświadczenia mogę powiedzieć, że łatwiej jest zdać egzamin w gronie pierwszych osób. Może to tylko zbieg okoliczności, a może instruktor chce po południu zaliczyć więcej niepowodzeń.
Nie postępuj zgodnie ze wszystkimi instrukcjami instruktora, najpierw pomyśl.

Jak nie zawieść jazdy w warunkach miejskich

Ocena początkującego kierowcy rozpoczyna się już w momencie, gdy zasiądzie on za kierownicą samochodu. Jeszcze zanim się poruszysz, możesz otrzymać punkty karne. Jeśli nie chcesz od razu otrzymać oceny niedostatecznej (niezaliczonej), to musisz przestrzegać następujących zasad:

Błędy przy zdawaniu egzaminu miejskiego

Najczęstszymi błędami przystępującymi do egzaminu na inspektora miejskiej policji drogowej są błędy podczas wykonywania zakrętów i zawracania. Ze względu na zwiększoną nerwowość, jeśli np. kierowcy sąsiadujących samochodów zatrąbią, niektórzy zapominają o włączeniu kierunkowskazu i ustępują pierwszeństwa samochodom, które mają pierwszeństwo.

Oczywiście jest to niezwykle rzadkie na egzaminie na prawo jazdy, ale trzeba znać wszystkie jego gesty.

Lista popularnych błędów podczas jazdy:

Pułapki podczas zdania egzaminu na prawo jazdy w zależności od okoliczności

Oto 4 typowe pułapki, które powodują, że nie zdasz egzaminu na prawo jazdy w mieście:

1. Skręć w lewo na skrzyżowaniu. Instruktor kazał skręcić w lewo. Skrzyżowanie w tym przypadku nie jest regulowane (nie ma sygnalizacji świetlnej ani kontrolera ruchu). Jedziesz główną drogą i dojeżdżasz do skrzyżowania, czekasz, przepuścisz nadjeżdżające samochody i dokończysz manewr (przejedziesz przez skrzyżowanie), a w tym momencie ludzie przechodzą na przejściu dla pieszych na skrzyżowaniu. Zostawać? Ale wtedy będzie to kolidować z samochodami na głównej drodze. Prowadzić? Wtedy jednak pojawią się utrudnienia dla pieszych. Przypadek ten jest typowy dla małego skrzyżowania, gdzie przejście dla pieszych zlokalizowane jest tuż przy jezdni drogi głównej. Jeśli znajdziesz się w takiej sytuacji, najprawdopodobniej egzamin się nie powiedzie, w zależności od instruktora. Aby uniknąć takiej sytuacji, skręcając w lewo, należy ustąpić pierwszeństwa nadjeżdżającym samochodom i natychmiast poczekać, aż piesi odejdą.
2. Niekontrolowane skrzyżowanie lub obszar przyległy. Inspektor kazał skręcić w lewo na nieuregulowanym skrzyżowaniu równorzędnych dróg. Najważniejsze, żeby się nie pomylić i nie wjechać na podwórko. Nie zawsze możliwe jest natychmiastowe odróżnienie skrzyżowania od obszarów sąsiadujących. Jeśli przejedziesz przez skrzyżowanie, nie zdasz egzaminu. Jeśli wejdziesz na dziedzińce, egzamin nie zostanie zdany. Dlatego musisz być w stanie określić, czy jest to skrzyżowanie, czy nie.
3. Nie przepuścili pieszego. W czasie jazdy ocenialiśmy sytuację, na przejściu dla pieszych nie było nikogo, nie było też odpowiednich przejść dla pieszych. Kiedy jednak do zebry pozostał około metr odległości, nagle pojawił się pieszy. Miej czas na zwolnienie i zatrzymanie się lub wyprzedzenie, ponieważ pieszy idzie tylko innym pasem. Jeśli nie masz czasu się zatrzymać, nie zdasz egzaminu. Jeśli zdasz, nawet jeśli pieszy idzie innym pasem, nie zdasz egzaminu. Więc tutaj to pomaga ważna zasada— zwalniać przed przejściami dla pieszych, nawet jeśli są puste.
4. Skręcanie w nadjeżdżający pas. Jeśli ulica jest wąska, na obszarze zabudowanym, wszystkie dwa pasy ruchu (do przodu i do tyłu) są zmuszone do poruszania się po prawej stronie. Trzeba jechać w przeciwnym kierunku. Inspektor wydaje polecenia: na skrzyżowaniu skręć w lewo. Wjechałeś na skrzyżowanie z nadjeżdżającego pasa – nie zdałeś egzaminu. Przed samym skrzyżowaniem jest pusty teren. Zaraz za ostatnim zaparkowanym samochodem należy zjechać na prawy pas i wykonać manewr z tego pasa.

Pułapki od inspektora podczas jazdy po mieście:

Inspektor każe się zatrzymać tam, gdzie jest to zabronione.
Inspektor każe zawracać tam, gdzie zawracanie jest zabronione, wjeżdżać na terytorium (w Czas sowiecki Znak ten nazywał się Zakaz ruchu tranzytowego).
Minęliśmy przejście dla pieszych, inspektor powiedział: stop. Zatrzymałeś samochód. Potem mówi: oddaj. Jeśli wrócisz, nie zdasz egzaminu. Na przejściu dla pieszych obowiązuje zakaz cofania.
To samo na skrzyżowaniu. Jeżeli inspektor kazał wracać na skrzyżowanie,

Jak przeszedłem

Postanowiłem, że zdam jako jeden z pierwszych. Teorię znałem doskonale. Ogólnie rzecz biorąc, nie opisałem długiego fragmentu. Wsiadłem za kierownicę, inspektor po prawej z przodu i trzech pasażerów z tyłu. Jeden mija odcinek, mówią mu, czy zdał, czy nie, potem drugi jedzie itd. Gdy wszyscy nowicjusze zdadzą egzamin, auto trafia na parking i ruszają kolejne 4 osoby.

Inspektor zapisał coś w swoim notatniku i kazał mi się ruszać. Odjechałem, a na pierwszym niekontrolowanym skrzyżowaniu inspektor kazał mi skręcić w lewo, co zrobiłem. Droga ta okazała się jednokierunkowa, dwupasmowa. Dojechaliśmy do następnego sygnalizowanego skrzyżowania i na światłach kazali mi skręcić w lewo. A potem przypomniałem sobie, że jeśli droga jest jednokierunkowa, to skręcenie w lewo należy wykonać z lewego pasa. Przed skrzyżowaniem zdążyłem zmienić pas na lewy, zaczekałem na zielone światło zezwalające na ruch i skręciłem w lewo. Skręcając w prawo zauważyłem znak zakazu zatrzymywania się. Jedziemy, pojechałem sam „”, po czym inspektor powiedział mi: zatrzymaj się tutaj. Powiedziałem: zatrzymanie się tutaj jest zabronione. Przejechaliśmy jeszcze kilka metrów i inspektor ponownie powiedział: zatrzymajcie się tutaj. Nie zatrzymując samochodu, powiedziałem: znak obowiązuje do następnego skrzyżowania, zatrzymywanie się tutaj również jest zabronione. Po czym powiedział: stop, pozwalam. Powiedziałem: za twoim pozwoleniem i przestałem. Ostatecznie ja zdałem, ale tego dnia mój brat nie zdał, znał zasady doskonale, ale był zbyt ufny, zrobił to, co powiedział inspektor. Zdałem egzamin VAZ 2107 w 2005 roku. Szkoda patrzeć na twarze tych, którzy nie zdali, więc nie było zbyt wiele radości ze zdania egzaminu. Dobrze, gdy przechodzi cała grupa na raz.

Napisz proszę w komentarzach jak testowałeś, jakim samochodem jeździłeś i na czym próbował Cię złapać inspektor egzaminacyjny.

Inna sprawa. Wujek powiedział mi, że wynajmowała u niego dziewczyna. Wsiadła za kierownicę i odjechała. Generalnie wszystko zgodnie z przepisami. Ale jest jedno – jechała tylko z pierwszą prędkością. Samochód szumiał, nawet nie pomyślała o wrzuceniu drugiego biegu. Ostatecznie nie przeszła.

Tabela błędów

Błędy 1 punktu (drobne naruszenie)	Błędy 3 punkty (średnie naruszenie)	Błędy 5 punktów (rażące naruszenie)
Nie włączył świateł mijania	Nie zapiąłem pasa bezpieczeństwa	Zignorowałem żądania inspektora. Jeśli powie coś, czego nie należy robić, musisz to powiedzieć.
Zapomniałem spojrzeć w lusterka	Nie upewniłem się, że inne osoby w samochodzie zamknęły drzwi i zapięły pasy	Nie przegapiłem pieszego
Późno włączyłeś kierunkowskaz lub późno go wyłączyłeś	Nie włączył kierunkowskazu	Ingerował lub nie pozwalał na przejazd samochodom mającym pierwszeństwo
Zatrzymany	Korzystał z telefonu podczas prowadzenia pojazdu	Wszedłem w nadjeżdżający ruch
Nie jechałem pewnie	Naruszono wymagania dotyczące oznakowania dróg	Przejechałem na czerwonym świetle
Wjechałem na cudzy pas i zjechałem środkiem	Nie włączył świateł awaryjnych podczas jazdy do tyłu	Nie spełniał wymogów w zakresie oznakowania i podpisania
Jechać szybko, nie biorąc pod uwagę warunków pogodowych	Zatrzymał się w miejscu, w którym nie wolno było się zatrzymać (most, przejście dla pieszych, brak znaku stopu)	Przekroczył linię zatrzymania
Jeździsz zbyt wolno i przeszkadzasz innym użytkownikom drogi	Dojechałem do skrzyżowania, za którym był korek. Zgodnie z nowymi zasadami - poszłam do gofrownicy	Nieprawidłowo wykonany skręt, skręt lub ruch do tyłu
Gwałtownie hamowany. Należy to zrobić wyłącznie w celu zapobieżenia wypadkowi.	Nie podjąłeś kroków, aby przestać, kiedy powinieneś.	Nieprawidłowo wyprzedził pojazd
Naruszył inne przepisy ruchu drogowego.		Przejazd kolejowy przesunął się nieprawidłowo
		Przyśpieszenie
		Kiedy pojawiło się niebezpieczeństwo, nie próbowałem zwalniać
		Gdy zatrzymały się samochody na sąsiednich pasach, nie próbowałeś zwolnić
		Inspektor kontrolujący interweniował w kierownictwie.

Podczas egzaminu na prawo jazdy w ruchu miejskim można zdobyć nie więcej niż 4 punkty karne – to odpowiedź na często zadawane pytanie: ile błędów popełnia się podczas jazdy. Wszystko powyżej 5 punktów to bilet do ponownego zdobycia. Albo raczej nadal będziesz musiał zapłacić za ponowne podejście.

W załączniku nr 8 do zarządzenia nr 995 Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej z dnia 20 października 2015 r. można zobaczyć, które błędy odpowiadają punktom karnym.

Wniosek

Nie bądź leniwy, ucz się, przygotuj. Najważniejsze, aby nie zdobyć prawa jazdy, ale móc jeździć zgodnie z przepisami. Po otrzymaniu wody. prawa jazdy, okresowo lub według numeru samochodu, jeśli oczywiście jeździsz i nie włożysz prawa jazdy do sejfu.

Wideo

To jest film od profesjonalisty samochodowego: trudny test w mieście. 9 skrzyżowań, 1 zakręt - w ciągu 15 minut.

Ten film dotyczy rozszyfrowania wszystkich kategorii praw jazdy.

Opcja manewru zawracania.