Rodzaje dokumentów podróży. Rejestracja e-biletów na rosyjskich kolejach

Bilet, w istocie, wykonuje funkcję umowy między pasażerem a przewoźnikiem (str. 2 sztuka. 786.Kodeks cywilny). Jest równie sprawiedliwy w stosunku do obu papieru i dokument elektroniczny. Korzyści z biletów elektronicznych doceniły większość pasażerów. W końcu nie jest konieczne podniesienie kolejki do kolei lub samolotów, wystarczy przejść do witryny (są teraz i prawie wszystkie linie lotnicze i rosyjskie koleje) i kupować bilet, płacąc kartę bankową. Bilet papierowy nie jest wykonany w tym przypadku, przy wejściu do przewozu lub podczas rejestru, konieczne jest tylko przedstawienie paszportu, dane, z których przedstawiciel przewoźnika jest sprawdzany z danymi zawartymi na liście pasażerów. Tymczasem uwzględniając konsekwencje podatkowe zdobywania elektronicznych dokumentów podróży, księgowy musi znać pewne niuanse. Porozmawiamy o nich w tym artykule.

Bilety elektroniczne.

Bilety elektroniczne mają specjalną strukturę i formę, które są zatwierdzone przez czynności regulacyjne departamentów. W ten sposób zatwierdzona forma elektronicznych dokumentów kolejowych Kolejność Ministerstwa Transportu Rosji z 21.08.2012 № 322 (Dalej - Nr zamówienia. 322 ) i bilety elektroniczne - Kolejność Ministerstwa Transportu Rosji z 08.11.2006 Nie. 134 (Dalej - Nr zamówienia. 134 ).

Kupując elektroniczny bilet kolejowy, pasażer jest wydawany kupon kontroli. to jest ekstrahujące zautomatyzowany system Zarządzanie ruchem pasażerskim w transporcie kolejowym. Ten kupon (podkreślamy, jest to kupon, który jest częścią biletu elektronicznego) zgodnie z ustęp 2 numeru zamówienia 322 Jest rozpoznawany jako dokument ścisłego sprawozdawczego, czyli BSO.

Przy zakupie biletu elektronicznego jest wykonane i wydawane pasażerom odwiedzenie trasy - wyciąg z automatycznego systemu informacyjnego transportu lotniczego rozpoznawanego przez dokument ścisłego zgłoszenia w życie ustęp 2 numeru zamówienia 134 . A podczas rejestracji na lot pasażer dostaje więcej karta pokładowa który potwierdza fakt sam transport. Wskazuje inicjały i nazwisko pasażera, numer lotu, daty wyjazdu, koniec czasu lądowania w locie, liczba lądowisk i numeru do lądowania na pokładzie samolotu ( ustęp 84 kolejności Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 28.06.2007 Nie. 82 ).

Ze względu na fakt, że oba dokumenty - i kupon kontrolny oraz pokwitowanie trasy - rozpoznają BSO, każdy z nich musi zawierać obowiązkowe informacje. Co dokładnie - pokazano na diagramie.

Aby właściwie odzwierciedlać koszty biletów elektronicznych w rachunkowości podatkowej, księgowy musi znać pewne niuanse związane z tymi dokumentami podróży. Zacznijmy od uznania kosztów zakupu ich w składzie wydatków podatkowych.

Podatek od zysku

Od mowy B. ta sprawa Chodzi o dokumenty podróży, które są zwykle wykorzystywane przez zatrudnionych pracowników, przypominamy sobie, że koszt nabywania tych podróży (jak jednak inne koszty podróży) odnoszą się do innych wydatków związanych z produkcją i wdrażaniem ( pP. 12 str. 1 sztuki. 264 NK RF.). Oczywiście koszty muszą być uzasadnione ekonomicznie, potwierdzone prawidłowo urządzone dokumenty i są skierowane do dochodu ( str. 1 sztuki. 252 NK RF.). Potwierdzenie wydatków dotyczących wydatków na podróże do podatku dochodowego jest zaliczkowy raport pracownika z załącznymi dokumentami uniewintowymi, w szczególności biletów lotniczych lub kolejowych (rachunki trasy lub kupony kontrolne).

Ale czy to wystarczy, aby uzyskać określone dokumenty, aby uzasadnić koszty podróży? Aby odpowiedzieć na to pytanie, zwracamy się na wyjaśnienia oficjalnego ciała. W List od 06.06.2017 № 03‑03‑06/1/35214 Urzędnicy Ministerstwa Finansów wyjaśnili, że potwierdzenie kosztów kupowania biletu lotniczego w formie elektronicznej potrzebujemy również paragonu trasy, a przełęcz pokładowy . Ponadto przepustka wejściowa (w tym Internet otrzymana podczas rejestracji w locie) musi zawierać szczegóły potwierdzające fakt konsumpcji przez osobę przeliczalną transportu lotniczego. Takie potwierdzenie jest zwykle znaczek na kontroli .

Innymi słowy, nawet jeśli pracownik kupił bilet i zarejestrowany w locie za pośrednictwem Internetu, stempel "pracował" powinien być pieczęć na drukowanym kuponie lądowania.

Jeśli na kontroli nadrukowanym kuponem do lądowania nie ma znacznika, faktem lotu jest prowadzony przez osobę odpowiedzialną, zgodnie z finansistami, można go potwierdzić w inny sposób, na przykład, certyfikat lotu wydanego przez przewoźnik lotniczy lub jego przedstawiciel (patrz także listy od 01/09/2017 № 03‑03‑06/1/80056 , 06/19/2015 Nie. 03‑03‑07/35548 ). Niniejszy certyfikat uzasadniania kosztów będzie potrzebny w przypadku, gdy osoba dowódcy-in-room traci przepustka pokładowa (patrz 03‑03‑07/21187 , Od 05/18/2015 Nie. 03‑03‑06/2/28296 ).

Oczywiście wszystkie obowiązkowe szczegóły powinny być również w liceniu trasy. Jeśli na przykład, na przykład, koszt transportu nie jest określony, taki pokwitowanie może nie być podstawą do rozpoznawania kosztów (patrz List Ministerstwa Finansów Rosji od 09/26/2012 Nie. 03‑07‑11/398 ).

Uwaga. Jeśli zostaniesz zakupiony w formie nieokumilalnej (bilet elektroniczny), uzasadnienie potwierdzające koszt zakupu powietrza do celów podatkowych, zgodnie z Ministerstwem Finansów, są zautomatyzowanym systemem informacji o transporcie lotniczym, trasa otrzymania dokumentu elektronicznego (Bilet lotniczy) na papierze, który wskazuje na koszt lotu, a karta pokładowa potwierdzająca osoba sprawozdawcza na trasie wskazaną w locie elektronicznym.

Ważny Nuanse. : Aby potwierdzić koszty, obowiązkowe szczegóły dekoracji biletów elektronicznych język obcyBezpieczniej przekłada się na rosyjski (patrz List Ministerstwa Finansów Rosji w dniach 03/22/2010. 03‑03‑05/57 ). Tłumaczenie nie będzie wymagane, jeśli agencja sprzedaży biletów wyda certyfikat w języku rosyjskim, który zawiera wszystkie niezbędne informacje (patrz listy Ministerstwa Finansów Rosji w wysokości 03/24/2010. 03‑03‑07/6 , od 03/22/2010 Nie. 03‑03‑06/1/168 ). FNS uważa jednak, że przeniesienie biletu elektronicznego do potwierdzenia kosztów nie jest konieczne, ponieważ większość jego szczegółów jest wypełniona zgodnie z jednym międzynarodowym kodyfikatorem (czyli, z zastąpieniem symboli cyrylicy do łaciny) (patrz List od 04/26/2010 Nie. Shs-37-3 / [Chroniony e-mail] ).

Podobne podejście stosuje się do uzasadnienia kosztów zakupu elektronicznych biletów kolejowych. W szczególności dokument potwierdzający cele opodatkowania kosztu ich nabycia jest kupon kontrolny (patrz listy Ministerstwa Finansów Rosji z dnia 07.06.2013 № 03‑03‑07/21187 , dated 04/14/2014 Nie. 03‑03‑07/16777 ). Dodatkowe dokumenty potwierdzające płatność biletu, w tym ekstrakty potwierdzające płatność karty bankowej, nie jest wymagana (patrz listy Ministerstwa Finansów Rosji w wysokości 15.10.2014 № 03‑03‑07/51936 , od 25.08.2014 Nie. 03‑03‑07/42273 ). Oprócz kuponu kontrolnego, koszty transportu można potwierdzić (jeśli to konieczne) przepustka pokładowa. Zawiera niezbędne informacje o podróży (czas wyjazdu, taryfy itp.). Dlatego za pomocą tego kuponu organizacja może uzasadnić koszt podróży pracownika towarowego w pociągu ( List Ministerstwa Finansów Rosji z dnia 04.04.2014 № 03‑03‑07/1677 7).

Odliczenie VAT.

Zgodnie z str. 7 łyżki. 171 NK RF. VAT na przekazywaniu wydatków na miejsce podróży służbowej i jest o którym mowa. Przez główna zasada Domyślnie produkuje się VAT "Wejście" ( str. 1 sztuki. 172 NK RF.):

- na podstawie faktur wystawiane przez sprzedawców przy zakupie podatnika towarów (prace, usługi), prawa własności;

- lub na podstawie innych dokumentów W przypadkach przewidzianych § 3., 6 - 8 łyżki. 171 NK RF..

Krótko mówiąc, istnienie faktury nie jest obowiązkowy stan Do odliczenia VAT na koszty przejścia. Jednocześnie standardy podatkowe nie są bezpośrednio nazywane innym dokumentem (alternatywą dla faktury), co może być podstawą do stosowania odliczenia podatkowego.

Mówi się jednak, że przy zakupie usług dla transportu pracowników towarów w księdze zakupów, zarejestrowane są faktury lub pliki wypełnione zgodnie z zaleceń (ich kopie) są zarejestrowane. W tym przypadku VAT w dokumencie należy wyświetlić oddzielną linię. A jeśli tak, zdobione pracownik towarowy ścisłego formularza raportowania (na przykład, potwierdzenie trasy lub kupon kontrolny), w którym przypisuje się ilość podatku VAT, jest podstawą do wykorzystania potrąceń dla tego podatku. To nastąpi następujące Listy federalnej służby podatkowej Rosji z dnia 09.01.2017 № SD-4-3 / [Chroniony e-mail] .

W związku z tym można podjąć VAT "wejście" VAT, jeśli odbiór lotu z lotu lub w kuponie kontroli elektronicznego biletu kolejowego zostanie przydzielone (patrz także listy Ministerstwa Finansów Rosji z 02.26.2016 Nie. 03‑07‑11/11033 , od 01/30/2015 Nie. 03‑07‑11/3522 , od 07/30/2014 Nie 03‑07‑11/37594 ).

Uwaga. Uwaga na trasie / otrzymaniu biletu elektronicznego i w kuponie sterowniczej elektronicznego biletu kolejowego numeru identyfikacyjnego przewoźnika lub Agencji, która sprawiła, że \u200b\u200bten bilet nie jest dostarczany. Dlatego podczas rejestracji biletów elektronicznych w Księdze Zakupy, zamiast Tin / PPP, sprzedawca musi być wykonany z włókna (patrz list Ministerstwa Finansów Rosji z 28.05.2015 nr 03-07-11 / 30876).

Niestety, nie zawsze tak się dzieje. Niektórzy przewoźnicy nie wskazują podatku od podatku w oddzielnej linii. W tej kwestii istnieją również oficjalne wyjaśnienia. W szczególności w List od 01/10/2013 Nie. 03‑07‑11/01 Ministerstwo Finansów poinformowało, że nie można dostarczyć odliczenia podatkowego na takich dokumentach podróży. Dlatego kwota odzwierciedla w nich, zgodnie z pP. 12 str. 1 sztuki. 264 NK RF. Jest zawarty w innych wydatkach związanych z produkcją i wdrażaniem.

Ale jeśli faktura została ustawiona na dokument podróży (nawet jeśli agent przewoźnika lub podagenta), wówczas podatnik jest uprawniony do pobierania go do odliczenia VAT, chociaż kwota podatku w bilecie elektronicznym nie jest wyświetlana oddzielna linia (patrz oddzielna linia Rezolucja FAS BO z 27 listopada 2012 r. W przypadku liczby A19-5831 / 2012.). I to prawda, ponieważ na mocy ustęp 18 Regulaminu Księgi Zakupów Podstawą odliczenia podatkowego wynosi równą fakturę i fakturę oraz ścisły formularz sprawozdawczy. Jednoczesna specyfikacja podatkowa w obu dokumentach nie jest wymagana.

Rosyjskie koleje OJSC (rosyjskie koleje) wyjaśniły nowe zasady taryfy na temat nowej formy biletu elektronicznego, które weszły w życie 14 czerwca 2012 r. "W związku z pojawieniem się wielu publikacji w mediach, omyłkowo interpretacja warunków podróży na nową formę biletu elektronicznego, przejście, do którego odbyło się 14 czerwca, rosyjskie koleje i poinformowanie FPK", mówi raport. Komunikat prasowy stwierdza, że \u200b\u200bniezależnie od sposobu rejestracji pociągu długodystansowego (rejestracja elektroniczna lub rejestracja w bilecie), pasażer musi otrzymać dokument ze znakiem "kupon lądowania", zapewniając mu nieczyste tolerancję lądowania. Kupon pokładowy można wydrukować z personal Cabinet. Klient na zwykłym arkuszu A4 lub skopiowany do dowolnego elektronicznego urządzenia mobilnego.

Pasażerowie, którzy dokonują zakupu dokumentów podróży w pociągach dalekobieżnych na stronie internetowej rosyjskiej kolejce na ostatnim etapie biletów po zaproszeniu płatności "Płatność" jest zaproszona do przechodzenia przez procedurę rejestracji elektronicznej, czyli proponuje się otrzymywanie elektroniczne bilet. Pasażerowie, którzy przeszli elektroniczną rejestrację przy zakupie biletu elektronicznego na stronie internetowej rosyjskiej kolejce, w zamian za poprzednią formę dokumentu elektronicznego wystawił bilet elektroniczny składający się z dwóch części: Kupony kontrolne i lądowania.

Kupon kontroli jest dokumentem ścisłego raportowania (tj. Potwierdza zakup biletu elektronicznego) i poświadcza umowę transportową między pasażerem a firmą przewoźnika w transporcie kolejowym, jest on wydawany indywidualnie dla każdego pasażera. Kupon docelowy jest dokumentem potwierdzonym przez prawo do lądowania w pociągu. Obecnie lądowanie w pociągu, pasażerom, którzy przeszli rejestrację elektroniczną, można przeprowadzić na kuponie lądowania i dokument potwierdzający tożsamość i tylko na dokumencie potwierdzającym tożsamość.

Pasażerowie, którzy nie przeszli elektronicznej rejestracji przy zakupie biletu elektronicznego, zostanie wydany tylko kupon kontrolny. Do lądowania w pociągu jednego kuponu kontroli, nie wystarczy: konieczne jest, aby albo przekazuje rejestrację elektroniczną lub skontaktować się z kuponem kontroli w kasieniu lub transakcyjnym terminalu samoobsługowym i wydrukować zwykły bilet na ścisłym formularzu raportowania . Kupon kontrolny jest dokumentem finansowym, a jeśli to konieczne, pasażer może dostarczyć go do Departamentu księgowego, aby potwierdzić fakt dokonania podróży (wcześniej o podobnym raporcie, konieczne było wydanie regularnego biletu).

Koleje i FPK zaleca pasażerom do korzystania z nowej formy kuponu elektronicznego za pomocą kodu kreskowego: można go przesłać do przewodnika na ekranie telefonu komórkowego lub dowolnego innego gadżetu lub wydrukować przed lądowaniem w pociągu, jak elektroniczny bilet lotniczy . Z czasem prezentacja takiego kuponu stanie się obowiązkowe.

Wniosek umowy na przewóz między pasażerem a przewoźnikiem jest certyfikowany przez hasło do Kumen (bilet). Dokument bezpośredni - dokument ustalonej formy, w której nazwa, numer i seria dokumentu, nazwa stacji i droga odlotów, stacji i drogi docelowych, liczba pasażerów, koszt, czas biletu, The Liczba pociągu, liczby i rodzaj samochodu, pokój, miejsce, czas przyjazdu i wyjazdu pociągu.

Bilety do formularza i metody rejestracji, wydając kilka odmian:

Bilet Blanc. - z papieru wzorzystego papieru z znakami wodnymi składa się z 3 części (prawy - bilet, lewicy - Kissira Root, środkowa część jest cięta przez kasjera, w zależności od odległości podróży wzdłuż odpowiedniej granicy) jest wydawany dla każdego pasażera wypełnione ręcznie. Numer kolejowy i data wyjazdu wskazuje się w kompostrze.

Projektowanie pustych połączonych biletów jest wykonane na stacjach z małym ruchem pasażerskim, przy braku terminalu Express ACS.

Na bilecie musi być potrzebny komposter igły, w którym data wyjazdu i roku są wskazywane przez postacie arabskie, a miesiąc - Roman. Podczas wykonywania pustych połączonych biletów może używać znaczków asystentów.

Zmiana takich biletów jest wykonane w następujący sposób: Bilet jest złożony na pół i wyciągnij mały róg. Jednocześnie niemożliwe jest złamanie znaków kompozycji.

Formy biletu Express System Blanc - jest sporządzany automatycznie przez urządzenie do biletów na Blanke na Slim, składa się z 3 części:

1 - dokument podróży, wykonany na podstawie artykułu "Wzór kolejowy", ma znaki wodne, hologram zawierający "rosyjskie kolejki" napisy "20", ma numer odpowiadający numerowi kasowania i kuponowi kasjerowi zawierającemu 1 lub 2 litery i 13 cyfr;

Ten dokument Pass jest jedynym, który daje prawo do podróży. Jeśli pasażer przyszedł do lądowania tylko z pierwszą warstwą, może podróżować, ale konieczne jest sporządzenie aktu ogólnej formy.

2 - Kupon kontrolny jest przeznaczony do stosowania przez przewód wagonu do kontrolowania dostępności miejsc oraz dalszej kontroli finansowej i statystycznej. Prawa podróży nie dają, przechowywane w Explorerze Wagon, na końcu podróży poddającym się szefowi do dalszego przetwarzania.

3 - Kupon kursowy, jest przeznaczony do sterowania działalność finansowa Kasjer. Dokument podróży i punkt kontrolny są podawane pasażerom, kupon Cassira pozostaje w kasjerze, który zorganizował dokument podróży. Gdy wykryto kupon Cassira, dyrygent wagonu musi zgłosić go do szefa.

Odchylenie głównego dokumentu podróży i kupon kontroli prowadzi się przez przewód wagonu z wykorzystaniem ręcznego kompostury, co zapewnia zniszczenie hologramu na pierwszej warstwie poślizgu ze względu na tworzenie się w strefie hologramu Otwór z gładkich krawędzi. W praktyce zniszczenie hologramu przeprowadza się poprzez przyjmowanie hologramu.

1 linia:

Numer kolejowy (3 cyfry, 2 litery - specjalne szyfr)

numer, miesiąc, czas wyjazdu pociągu (8 cyfr)

cena: dwie grupy z siedmiu cyfr - koszt biletu i koszt reserimaru, który stanowi koszt biletu

liczba osób przechodzących na jeden dokument podróży

typ dokumentu

2 wiersz:

Droga zagraniczna (10 znaków), w nawiasach to siedem kopania kodów stacji

Po wyznaczeniu trasy można wskazać "Firmy", jeśli zastosowano taryfę pociągu korporacyjnego

3 wiersz:

Po słowie "Lokalizacje" wskazuje liczbę miejsc lub kilku liczb w podróży grupowej. Jeśli pomieszczenia są przestrzegane z rzędu, liczba pierwszych i ostatnich miejsca jest wskazywana przez kreska, jeśli liczby nie są przestrzegane, są one oddzielone przecinkami. Charakterystyka coupe (męska, kobieta, mieszana, liczba całkowita) może być również drukowana. Następnie maszyna umieszcza znak, który zamyka ciąg (prostokąt lub inny znak). Kończy ciąg skróconej nazwy kolej żelazna Tworzenie kompozycji lub tac samochodowych.

4 ciąg (zawiera informacje o usłudze):

Seria i bezpośrednia pomieszczenie dokumentu (musi być zgodne z drukowanym typem na Blancu - czarny)

Kod ochronny (3 cyfry) - losowa kombinacja liczb lub liter jest wydawana przez losowy generator magnetycznych oscylacji

List i cyfra (od 1 do 4), oznaczający terminal, wydał dokument podróży

Siedem numerów wskazuje numer zamówienia w systemie

Sześć liczb oznaczających datę rejestracji dokumentu podróży

Siedem znaków, które są liczbą pieniężną

Po numerze pieniężnym Numer zamówienia może być określony przez telefon, wskazano kody państw i cenę biletu dla nich.

5 wierszy:

Liczba dokumentów pasażerskich przedłożonych do wykonania dokumentu podróży, nazwiska i inicjały pasażerów. Jednocześnie, jeśli pasażer wydał dokument podróży bezablonek lub preferencyjny, wówczas linia rozpocznie się z serii i liczbą dokumentu dającego prawo do korzyści lub bezpłatnej podróży.

6 wierszy:

Pełny koszt dokumentu podróży, w tym bilet, łożysko, ubezpieczenie i opłaty za Komisję. Podczas jazdy samochodami w tej linii, usługi serwisowe (U0 - pościel) zapewnia, zestaw higieniczny, zestaw produktów do drukowania, U1 - Oprócz U0 U0 są dostarczane z Wagon - Restauracja 1 Czas na podróż, U2 - Moc Dostępne 2 razy itp.).

7 wierszy:

Data i godzina przybycia na stację docelową

Bilet Express, urządzony przez Terminal transakcyjny.

Bilety te są wydawane przez pasażerów niezależnie za pomocą specjalnych terminali. W tym przypadku pasażer niezależnie wprowadza wszystkie dane. Bilet składa się z dwóch części - dokumentu podróży i kuponu z rozdarciem (nie na rysunku). Dokument przejścia po sprawdzeniu jest podawany pasażerowi, a kupon sterujący jest przechowywany w przewodniku. Po lotu LNP poddaje się ze wszystkimi kuponami.

Jeśli pasażer chce wyjść z poprzedniej stacji docelowej, musi dać kupon kontrolny. W tym przypadku, a także przy użyciu pustego połączenia biletu lub biletu biletów CIS bez punktów kontrolnych, dyrygent wagonu musi przepisać dane biletów dla specjalnej formy. Jest to konieczne, aby zgłosić się do głowy pociągu do wdrożenia uruchamianych zestawów pralni.

Wpływy o różnych opłatach

Wpływy o różnych opłatach wydawane są pasażerom podczas przeprowadzania różnych rodzajów biletów - przywrócenie utraconych biletów lub ponownego wykorzystania dokumentów podróży do wcześniejszego lub późniejszego daty wyjazdu.

Wpływy różnych opłat ozdobionych w biurze pudełkowym, prawa podróży nie dają. Podczas dokonywania innym rodzaju dopłaty, głowa wpływów RS-97, pasażer ma prawo do śledzenia trasy określonej w odbiorze.

Odbiór różnych opłat formularza RS-97

Bezpośrednie dokumenty krajów CIS

Podejmując podróże w krajach WNP, pasażerowie wydają dokumenty podróży na formach stosowanych przez te kraje. Jednocześnie tekst na bilecie powinien znajdować się w dwóch językach - w języku rosyjskim i obywatelskim. Formularze formy stosowane w krajach WNP praktycznie nie różnią się od naszej. Opłata w tych biletach jest wskazana w walucie krajowej. Podczas dokonywania dokumentu podróży Ukraina Należy pamiętać, że zapłacono przy kasie pościel. oznaczony literami "W GÓRĘ",nazwisko pasażera nie jest drukowane.

Dokument podróży ACS Express, urządzony na Ukrainie

Puste połączenie biletów, urządzone na Ukrainie

Dokument podróży grupy - Bezpośredni dokument, ozdobiony dla grupy pasażerów. Rejestracja takich biletów jest wykonana na wyższej grupie. Lądując, grupa starsza umieszcza bilet i listę grup, certyfikowanych przy kasie. Dyrygent musi być sprawdzany przez dokumenty z informacjami określonymi na liście. Gdy rozbieżności danych konieczne jest zgłoszenie LNP i odpowiedzialnego lądowania. W kolumnie "Typ dokumentu" wskazuje literę "G"

Dziecinny- Bilet zakupiony dla dzieci od 5 do 10 lat. Wiek dziecka jest określany w dniu rozpoczęcia podróży. Przez 5 lat przy kasie, uruchomione przejścia pokładowe z ACS Express są nabywane w biurze pudełkowym. W przypadku braku takiego kuponu konieczne jest zgłoszenie LNP.

Wolny - Darmowe pracownicy transportu kolejowego są wydawani na podróż przez sieć kolejową. Jednocześnie konieczne jest wydanie przejścia na pokład dla ACS Express przy kasie. Bez niego wymóg transportu prawa podróży nie daje.

Formy wymagań transportowych

	wymagania dotyczące transportu usług na zakup dokumentu podróży do podróży w całej sieci kolejowej we wszystkich pociągach i samochodach przeznaczonych do transportu pasażerów w pociągach towarowych, na lokomotywach, po prawej stronie bezpłatnego korzystania z pościeli (zamiast kuponu)
	roczny wymóg transportu na zakup dokumentu podróży do jazdy samochodem do jubilerii pociągów wszystkich kategorii w tym kolei wyścignął w nim
	roczny wymóg transportu usług, który daje prawo do zakupu dokumentu podróży bezpłatnej podróży w określonym rodzaju samochodu w pociągach dalekobieżnych i raportów podmiejskich w obszarze serwisowym jednej kolejki, a także podróży do lokomotyw
	wymóg transportu na zakup dokumentu podróży do podróży w podmiejskich pociągach z miejsca zamieszkania do miejsca pracy (do 200 km), pracownicy brygad kolejowych, pracownicy maszyn podróżujących mogą podróżować do samochodów drugiej klasy Pasażer i szybki pociąg (jeśli występuje znak w wymogu), w tej samej kolejności, 4 formularz może być wykorzystywany przez pracowników w organizacjach budowlanych (do 300 km), odłączenia mostów i tunelu (do 500 km).
4u.	wymóg transportu na zakup dokumentu podróży do podróży w raportach podmiejskich jest wydawane przez studentów szkół średnich, szkół zawodowych, uniwersytetów (dzieci pracowników rosyjskich kolei) na odległość podróży do 200 km.
	wymaganie transportu jednorazowego, daje prawo nabyć dokumentu podróży do podróży w pociągach dalekobieżnych, w samochodzie określonej kategorii, zgodnie z określoną trasą
6a.	jednorazowe (podróże) Wymóg transportu, daje prawo do zakupu dokumentu podróży do podróży w pociągach dalekobieżnych, w przewozie określonej kategorii, na określonej trasie, w wymogu wskazuje kompetencje lub dokument serwisowy.
6V.	wymaganie transportu jednorazowego, podaje prawo do zakupu dokumentu podróży do podróży w wagonach szybkich pociągów "SV", na określonej trasie
6g-1.	jednorazowe wymagania dotyczące transportu, podaje prawo do zakupu dokumentu podróży do podróży w samochodach biżuterii wszystkich pociągów, zgodnie z określoną trasą, wydano uczestnik Wielkiej Wojny Patriotycznej, wskazano numer certyfikatu.
	strój do przewozu towarów dla potrzeb osobistych i rodzinnych w bagażu, samochód towarowy, Pojemnik
	zezwolenie na transport na narzędziach i materiałach samochodowych
9a.	wymaganie tymczasowe wymagania dotyczące osobistych potrzeb, daje prawo do zakupu dokumentów podróży dla 48 podróży rocznie, aby zdobyć towary spożywcze i konsumenckie w trudnych samochodach, podmiejskich i lokalnych pociągach, jest wydawany pracownikom rosyjskich kolei, które mają utrzymanie na rynku
9b.	wymaganie tymczasowe potrzeby osobiste, daje prawo do zakupu dokumentów podróży dla 24 podróży rocznie, aby zdobyć towary spożywcze i konsumenckie w sztywnych samochodach, podmiejskich i lokalnych pociągach, pracowników rosyjskich kolei, którzy nie mają na utrzymaniu
	wymóg konsultacji na zakup dokumentu podróży do podróży w wagonach drugiej klasy wszystkich pociągów do leczenia na żądanie instytucja medyczna (Okres ważności 3 dni, w wyjątkowych przypadkach można rozszerzyć przez lekarza uczestniczącego), z odwróconym wyjazdem, potrzebujesz znaku instytucji medycznej, certyfikowanej przez podpisanie i drukowanie)
	wymóg transportu na zakup dokumentu podróży do podróży w pociągach podmiejskich (lokalny - jeśli nie ma wystarczającej wiadomości podmiejskiej na stronie, za zgodą głowy drogi) na osobistą potrzebę na odległość 150 km

W tym problemie przestrzegamy następującej pozycji:

Utworzona automatyczna trasa / paragon informacyjny Informacje o transporcie powietrza z kuponem docelowego, a także kupon kontrolny elektronicznego dokumentu podróży, jest wystarczający, aby potwierdzić koszty poniesione przez pracownika skierowanego do podróży służbowej.

Zgodnie z częścią 1 sztuki. dziewięć Prawo federalne Od 06.12.2011 N 402-FZ "na rachunkowości" (zwana dalej - prawo N 402-фз) Każdy fakt życia gospodarczego podlega rejestracji podstawowego dokumentu księgowego.

W rachunkowości koszty podróży są ujmowane jako data zatwierdzenia raportu zaliczki * (1), która jest kompilowana przez pracownika w ciągu 3 dni roboczych po powrocie z podróży służbowej z zastosowaniem ekskluzywnych dokumentów potwierdzających wytworzonych kosztów (pkt 26 Przepisy dotyczące cech kierunków pracowników w oficjalnych wyjazdów biznesowych zatwierdzonych dekretu rządu Federacji Rosyjskiej 13 października 2008 N 749).

Na mocy ust. 2 sztuki. 786 Kodeksu Cywilnego Federacji Rosyjskiej jest dokument potwierdzający zawarcie umowy na transport pasażera i bagażu.

Na podstawie ust. 3 sztuki. 105 Kodeksu lotniczego Federacji Rosyjskiej (dalej - VC Federacji Rosyjskiej) Bilet, odbiór bagażu, inne dokumenty stosowane w świadczeniu usług transportu lotniczego mogą być urządzone w formacie elektronicznym (Elektroniczny dokument wysyłkowy) z umieszczeniem informacji o warunkach kontraktu transportu lotniczego w zautomatyzowanym systemie informacyjnym transportu lotniczego.

Formy biletu, pokwitowanie bagażu, ekstrakty z automatycznego systemu informacyjnego do projektowania transportu lotniczego są ustalane przez federalny organ wykonawczy uprawniony w dziedzinie transportu (klauzula 4 art. 105 Federacji Rosyjskiej).

W ten sposób forma elektronicznego biletu pasażerskiego stosowana w transporcie lotniczym została zatwierdzona przez nakaz Ministerstwa Transportu Rosji z 08.11.2006 N 134 (zwane dalej zamówieniem nr 134).

Z § 1 załącznika do Zakonu Ministerstwa Transportu Rosji z 08.11.2006 nr 134 (zwany dalej - wniosek) wynika z tego, że elektroniczny bilet pasażerski i odbiór bagażu w lotnictwie cywilnym są dokumentem używanym do poświadczenia Umowa na transport pasażera i bagażu.

Droga / pokwitowanie (wyciąg z automatycznego systemu informacji transportu lotniczego), który jest integralną częścią biletu elektronicznego, zawiera w szczególności informacje o pasażerach, nazwie i (lub) kod nośnikowy, numer lotu, datę i godzinę Wyjazd, nazwa lotniska / odjazdów punktów i przeznaczenia dla każdego lotu, taryfy, kosztów itp.

W pkt 2 porządku Ministerstwa Transportu Rosji z 08.11.2006 N 134, ustalono, że trasa / odbiór elektronicznego biletu pasażerskiego jest dokumentem ścisłego raportowania i jest stosowany do realizacji organizacji i indywidualni przedsiębiorcy. Obliczenia gotówkowe i (lub) rozliczenia za pomocą kart płatniczych bez użycia rejestrów gotówkowych.

Jednocześnie fakt lotu jest potwierdzany bezpośrednio przez przepustkę z internatem, wydanym przez pasażera (pkt 84 porządku Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 28 czerwca 2007 r. 82 "w sprawie zatwierdzenia lotnictwa federalnego Zasady "Ogólne zasady transportu lotniczego pasażerów, bagażu, ładunków i usług pasażerskich wymagań, usług towarowych, framederów).

Zgodnie z art. 82 ustawodawstwa federalnego z dnia 10 stycznia 2003 r. N 18-FZ "Karta Transportu Kolejowego Federacji Rosyjskiej" Forma elektronicznego dokumentu podróży (bilet) w transporcie kolejowym został zatwierdzony przez kolejność Ministerstwa Transportu Rosji z 21.08.2012 nr 322.

Na podstawie str .p. 1, 2 Załączniki do Zakonu Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 21.08.2012 Nr 322 Elektroniczny dokument podróży (bilet) na transporcie kolejowym jest stosowany do zapewnienia kontraktu transportu pasażerskiego. Kupon biletów elektronicznych i kontroli (ekstrakt z automatycznego systemu zarządzania transportem pasażerskim w transporcie kolejowym) zawierają obowiązkowe informacje o numerze kolejowym, stacjach kolejowych od wyjazdu i przeznaczenia, daty i godziny wyjazdu i przybycia pociągu, informacje pasażerskie, Całkowity koszt transportu. Kupon kontroli elektronicznego dokumentu podróży (bilet) (wyciąg z automatycznego systemu zarządzania ruchem pasażerskim w transporcie kolejowym) jest dokumentem ścisłej sprawozdawczości i stosuje się do wdrażania przez organizacje i indywidualne rozliczenia pieniężne oraz (lub) rozliczenia za pomocą kart płatniczych bez Korzystanie z rejestrów gotówkowych (ust. 2 kolejności Ministerstwa Transportu Rosji w dniach 21.08.2012 N 322).

Biorąc pod uwagę powyższe, możemy stwierdzić, że w rzeczywistości trasa / pokwitowanie i kupon kontrolny elektronicznego dokumentu podróży duplikuje informacje zawarte w biletach na papierze.

Dlatego, naszym zdaniem, te dokumenty, a także karnet na pokład, potwierdzają produkowane pracownikowi, skierowane do podróży służbowej, wydatki.

Niestety, nie mamy wyjaśnień dotyczących rachunkowości. Jednocześnie, pracownicy autoryzowanych organów w ich wyjaśnień wielokrotnie odnotowały, że powyższe dokumenty są wystarczające do rozpoznawania kosztów zeznania podatkowego (patrz, na przykład, litery Ministerstwa Finansów Rosji w dniach 25 sierpnia 2014 r. 03-03-07 / 42273, od 03/23/2014 N 02-07-10 / 13424, od 04.02.2014 Nr 03-03-06 / 1/4391, od 14.01.2014 Nr 03-03-10 / 438). Jednocześnie, zgodnie z pracownikami Ministerstwa Finansów Rosji, w przypadku potwierdzenia kosztów nabywania kolejowych i (lub) biletów lotniczych, powyższe dokumenty dodatkowych dokumentów potwierdzających płatność biletu nie jest wymagane .

Usługa ekspertów GGura konsultingu prawnego

audytor, członek MoaP Zavyalov Kirill

Odpowiedź była kontrola jakości

Materiał przygotowano na podstawie indywidualnej pisemnej konsultacji przewidzianej w ramach usługi doradztwa prawnego.

* (1) Od 1 stycznia 2013 r. Formy podstawowych dokumentów księgowych są opracowywane przez organizację niezależnie uwzględniając przepisy art. 9 ustawy N 402-FZ. Jednak dla wygody, ujednolicony formularz N AO-1 może być stosowany, zatwierdzony decyzją Komitetu Statystyki Państwowej Rosji w dniach 01.08.2001 N 55.

Czy bilet elektroniczny jest wstyd ścisłego raportowania?

Wyślij do Mail.

Czy bilet elektroniczny jest wstyd ścisłego raportowania? - pytanie dotycząca księgowości przedsiębiorstw, często prowadzą pracowników na wycieczki biznesowe. W artykule dowiesz się, które dokumenty są związane z ścisłymi księgami raportowanymi (BSS), jakie są cechy księgowe biletów elektronicznych i czy można je umieścić w BSO.

Co odnosi się do BSO?

BSO jest dokumentem, że podmiot prawny lub biznesmen może wydać jednostkę zamiast kontroli CCC z płatności bezgotówkowych lub gotówkowych.

Zastosowanie BSO reguluje rezerwę na realizację rozliczeń pieniężnych i (lub) rozliczeń przy użyciu kart płatniczych bez użycia CCT (zatwierdzony przez rozporządzenie rządu Federacji Rosyjskiej w dniach 06.05.2008 nr 359).

Zgodnie z ogólną zasadą, BSO otrzymuje podatnicy tylko podczas płacenia usług z listy OKUN (OK 002-93, zatwierdzony przez uchwałę standardu państwowego Federacji Rosyjskiej z 28.06.1993 r. 163) i równa ich. BSO nie może być wydawany podmiotowi prawnym i kupując produkt. Ale możliwe jest wydanie przedsiębiorców BSO, ponieważ są one równe indywidualności (ust. 4 ust. 4 uchwały Plenum Najwyższego Sądu Arbitrażowego Federacji Rosyjskiej w wysokości 31.07.2003 nr 16).

Więc puste jest uważane za ważne, musi obejmować obowiązkowe szczegóły:

nazwa, liczba 6 znaków i serii;
nazwa firmy lub F. I. O. IP;
Zajazd i lokalizacja przedsiębiorstwa;
widok i koszt usługi;
kwota płatności;
data operacji i tworzenia dokumentów;
pozycja, F. I. O. i osobisty podpis odpowiedzialny za udokumentowanie operacji twarzy;
pieczęć firmy.

Jeśli BSO zostanie wykonany w domu drukowania, informacje o tym wskazane są w formularzu. Jakie inne wymagania są przedstawiane w BSO - czytaniu w artykule "Co odnosi się do formy ścisłej sprawozdawczej (wymagań)".

Istnieje jednak wiele BSO, co powoduje oddzielne wymagania zatwierdzone przez specjalne NPA. Takie puste miejsca obejmują przewodniki filmowe, subskrypcje, Turputevevki itp. Czy można policzyć bilet elektroniczny BSO?

Niuanse korzystania z biletów elektronicznych jako BSO

Bilet elektroniczny (EB) - dokument potwierdzający umowę transportową pasażerską i bagażową. Jest tworzony w automatowanym systemie (AIS) firmy przewoźnika i zawiera cyfrowe informacje o samej pasażerach, na lotach, odlotach i punktach przyjazdu, bagażu, taryfy.

Formularz i procedura wykorzystania EB do transportu lotniczego są regulowane przez kolejność Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej w wysokości 08.11.2006 nr 134. Zgodnie z ustępem 2 niniejszej kolejności jest częścią wyciągu z AIS Lot. Bilet elektroniczny i odnosi się do ścisłych dokumentów raportowania.

Lista obowiązkowych szczegółów elektronicznych Afterflight obejmuje informacje, w tym koszt lotu, forma płatności i koszt samej obsługi samolotu przez przewóz (sub. 2 ust. 1 załącznika do Zakonu Ministerstwa Transport Federacji Rosyjskiej 08.11.2006 nr 134). Jeśli wszystkie te dane zostaną ustalone, Ministerstwo Finansów Federacji Rosyjskiej pozwoli na wykorzystanie takiego EB jako BSO (list Ministerstwa Finansów Federacji Rosyjskiej w wysokości 26 września 2012 r. 03-07-11 / 398 ).

Procedura tworzenia EB w przewozie obywateli przez pociągi i trenerzy reguluje Zakon Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej z 21.08.2012 r. 322. Sama elektroniczna bilet kolejowy nie może rozpoznać BSO, ale punkt kontrolny bilet, który jest wyciągiem z zarządzania transportem kolejowym AIS, jest ścisłym dokumentem sprawozdawczym (s. 2 Zamówienia Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej z dnia 21.08.2012 nr 322, list Ministerstwa Finansów Federacja Rosyjska z 08.11.2011 nr 03-03-06 / 1/719).

W przypadku elektronicznych biletów turystycznych, otrzymanie elektronicznego dokumentu wielofunkcyjnego jest równe BSO (ust. 2 kolejności Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej w dniach 05/18/2010 nr 116).

Rachunkowość biletów elektronicznych

Sprawdź koszty zakupu EB wynika z następujących dokumentów:

drukowane EB;
kupon docelowy lub kupon kontrolny (list Ministerstwa Finansów 25 sierpnia 2014 r. Nr 03-03-07 / 42279).

Należy zweryfikować, że wszystkie informacje wskazują, że ten dokument jest wskazany, że pracownik spółki został wysłany na podróż służbową - F. I. O., numer lotu i lądowiska, cena biletów, data podróży i inne informacje (Ministerstwo Listów Finansów Federacji Rosyjskiej 09.11.2011 Nie 03-03-07 / 50).

Jeśli firma ma dokumenty potwierdzające przesyłkę pracownika w podróży służbowej i jego pobyt (kolejność głowy, czeków i kont z hoteli), a następnie potwierdzić koszty, nadal konieczne jest wydruk EB, a Kupon przejścia na pokład / Kupon kontroli (litera Ministerstwa Finansów Federacji Rosyjskiej z dnia 01.09 .2016 nr 03-03-07 / 50992).

EB jest brane pod uwagę. 50 Subaccount "Dokumenty monetarne" (kolejność Ministerstwa Finansów Federacji Rosyjskiej w wysokości 31.10.2000 nr 94N).

Jeśli bilety kupują samą firmę, posty są następujące:

DT 60, 76 KT 51 - Płatny EB;
DT 50-3 KD 60, 76 - Nakłada się dokument elektroniczny;
DT 71 CT 50-3 - EB jest wydawany pracownikowi.

Jeśli EB wykorzystuje sam pracownik, firma dokonuje podobnych okablowania, jak gdyby istnieje normalna emisja pieniędzy w ramach raportu:

DT 71 CT 50 - Wydano konta kwot odpowiedzialnych.

Firma napisze koszty biletów po zatwierdzeniu raportu zaliczki Raportowanego pracownika:

DT 20, 26, 26, 44 KT 71 - obciążone wydatki na podróż w podróży służbowej.

Jeśli ilość VAT jest podświetlona w trasie / pokwitowaniu, kupon kontrolny, otrzymanie elektronicznego dokumentu wielofunkcyjnego jest oddzielną linią, podatek można podjąć do odliczenia (literę Ministerstwa Finansów Federacji Rosyjskiej 10 stycznia 2013 r. Nr 03-07-11 / 01):

DT 19 KT 71 - VAT został podświetlony w kosztach EB;
DT 68 CT 19 - VAT przeszedł do odliczenia.

W przeciwnym razie cały koszt biletu jest wliczony w koszty przy obliczaniu podatku dochodowego.

Jeśli podróż z jakiegoś powodu nie może się odbyć, a firma daje EB, rejestry są dokonywane:

DT 50-3 CT 71 - Sub-księgowy zwrócił niewykorzystany bilet do Departamentu Rachunkowości;
DT 60, 76 CT 50-3 - Bilet jest zwracany do przewoźnika;
DT 51 KT 60, 76 - Koszt nieudanej podróży jest częściowo obserwowane przez Spółkę;
DT 91 KT 60, 76 - uważany za kwotę Komisji na anulowanie rezerwacji biletu.

Uwaga: Ponieważ bilety podróżne mogą być używane więcej niż raz, należy podjąć oświadczenie o ich rachunkowości. Firma może opracować formularz niezależnie biorąc pod uwagę przepisy części 2 sztuki. 9 ustawy o wartości 06.12.2011 nr 402-FZ. Pracownicy, którzy korzystają z biletów turystycznych do pracy, muszą być wymienione w oddzielnym zamówieniu. Taki pracownik otrzyma bilet na pokwitowanie i powrót z podróży lub końca okresu fragmentu - do powrotu. Odpowiedzialny za bezpieczeństwo podróży - kasjer.

Wyniki

Skład dokumentu elektronicznego obejmuje:

trasa / paragon - z transportem lotniczym;
kupon kontroli - podczas transportu kolejowego;
odbiór elektronicznego dokumentu wielofunkcyjnego - podczas korzystania z biletów turystycznych.

Wymienione dokumenty odnoszą się do ścisłych książek raportowania. Dlatego bilet elektroniczny można uznać za BSO w obecności powyższych dokumentów wydrukowanych na papierze.

Dowiedz się pierwszego na ważnych zmianach podatkowych.

Mieć pytania? Uzyskaj szybkie odpowiedzi na nasze forum!

Elektroniczna księgowość biletów kolejowych online

Ministerstwo Finansów przypomniało, że inne wydatki związane z tworzeniem i wdrażaniem obejmują w środku reszty, w szczególności koszty podróży, w szczególności na przejściu pracownika do miejsca podróży i pleców. Na przyjęciu elektrycznej dyskursu biletu, napisane w języku obcym, jeśli VAT w bilecie Elektrycznym nie jest przydzielona, \u200b\u200bcała kwota może zostać podjęta do wydatków Ministerstwa Finansów w liście z 10. Jaka data elektrycznego Bilety formy są brane pod uwagę podczas pisania w książce handlowej? Data uznawania wydatków Wycieczka biznesowa jest datą zatwierdzenia raportu zaliczki. W przypadku transportu kolejowego kwota jest ustalana w cenie biletu we wspólnym samochodzie lub drugiej klasy podczas jego nieobecności na trasie.

Z płatności pieniężnymi kosztami przekazywania podstawy do odliczenia podatku VAT są formami poważnych raportowania. Bilety elektryczne można uznać za podstawową, ponieważ zawierają wszystkie niezbędne szczegóły. Odbiór trasy jest zawsze przepisywany cena podróży, a przepustka pokładowa będzie dowodem, że pracownik jest naprawdę używany bilet. Kwota podatku powinna być izolowana przez odrębną linię.

Bilety elektroniczne - Buhsoft Forums

Co robić, jeśli w księgowych (niektórzy) wymagają sprawdzenia zakupu biletu lotniczego, a bilet zostanie zakupiony na stronie internetowej. W dowodzie płatności, jak rozumiem, firma wysyła rodzaj dokumentu do zakupu zakupu lub otrzymania płatności dokumentu elektrycznego, który wskazuje kwotę, lot, metodę płatności itp biletu elektrycznego dla Rosyjski pociąg kolei. Bilet kolejowy uporządkowany przez rosyjskie koleje internetowe.

A przy zakupie biletów lotniczych z wprowadzeniem nowoczesne technologie. Unikać sporów z organami podatkowymi, są w rzeczywistości nierealne. N O Fri 2 Zamówienie Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej z 31. Jaki jest bilet elektryczny, do których dokumenty są konieczne.

aspekty korzystania z biletów elektrycznych jako BSO.

W drodze decyzji Komitetu Statystyki Państwowej Federacji Rosyjskiej z N 55 cena biletu w raporcie zaliczki jest wskazywana tylko w przypadku biletów elektrycznych po. Możliwe jest rozważenie ceny takiego biletu, jeśli dokonasz tłumaczenia treści do języka rosyjskiego (przepisy dotyczące rachunkowości i sprawozdawczości księgowej w Federacji Rosyjskiej). Projektowanie lotów AIS jest częścią biletu elektrycznego i odnosi się do dokumentów poważnych raportowania. W najnowszy formularz Raport nie jest rozdzielony I ani sekcji II. N 1 w sprawie dokumentów dowodowych wydatków związanych z nabyciem powietrza powietrza Jakie dokumenty są potrzebne, aby potwierdzić koszty zakupu usługi biletowej?

finkons.

Uwagi dotyczące działań prawnych.

W tym samym czasie, w czasie przelotu masz tylko przełęcz pokładowy, a podczas jazdy po pociągach, nie masz nic. Jak być tym, czego potrzebujesz, aby zapobiec rachunkowości organizacji w takich przypadkach.

Załącznik do tego listu jest trasa odbiór biletu elektronicznego.

Pokonowanie trasy potwierdza zapłatę kosztów biletu w całości, a także

Twoje prawo do lotu i bagażu o określonym locie S7.

Aby przyspieszyć procedurę kontrolną i rejestracyjną, zalecamy Cię

wydrukuj pokwitowanie trasy i zabierz go na lotnisko.

Jeśli przeszedłeś elektroniczny zameldowanie

lądowanie do samochodu przeprowadza się po przedstawieniu przewodnika dokumentu wagonu potwierdzającego osobowość pasażera określonego w zakupie zakupu biletu i kupon docelowy, który

można wydrukować na drukarce lub skopiować telefon komórkowy lub tablet.

dozwolone, a następnie w sekcji "Moje zamówienia" w rzędzie określonej kolejności (musi być zainstalowany

sortowanie listy "Zamówienia") pojawi się link "Status biletu aktualizacji", po kliknięciu

do którego status zamówienia zostanie wyświetlony: "Rejestracja elektroniczna" lub "płatna"

(W przypadku, gdy rejestracja elektroniczna nie zostanie przekazana).

Zobacz także status

Klauzula 2 Zakonu Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej w wysokości 01.08.2011 N 228 "w sprawie ustanowienia formularza elektronicznego dokumentu podróży (bilet) w transporcie kolejowym" (zwany dalej zamówieniem nr 228) Okazało się, że kupon kontroli elektronicznego dokumentu podróży (bilet) (wyciąg z zautomatyzowanego zarządzania ruchem pasażerskim w transporcie kolejowym w transporcie kolejowym) jest dokumentem ścisłym sprawozdawczym i stosuje się do ćwiczeń przez organizacje i indywidualnych przedsiębiorców płatności gotówkowych i (lub) rozliczeń Korzystanie z kart płatniczych bez użycia rejestrów gotówkowych.

Prawidłowo lub nie, nie mogę mówić, ponieważ w naszym kraju, choć istnieje pojedyncza regulacja pracy z podatnikami, pojedynczym podejściem do wizyty czeków i tak dalej, w praktyce okazuje się, że federalna usługa podatkowa w różnych miastach i przedmiotach Z Federacji Rosyjskiej interpretują FZ i Listy na swój sposób, zgadnij, jak jeden lub inny inspektor zareaguje na pakiet dokumentów potwierdzających przejście pracownika jest trudne do odgadnięcia.

Jak wziąć pod uwagę bilet elektroniczny w raporcie zaliczki

Płatność przez Internet i sługi coraz więcej Życie codzienne. Nikt nie jest zaskoczony zamówieniami online pizzy ani sushi w domu, "zagraniczne" tanie towary, Płatność na mapie telefonu i mediów itp. Na bok nie pozostały bilety elektroniczne.

Teraz nie jest konieczne przejście przez całe miasto do stacji i stać w kolejkach godzinowych stubsterskich. Zaledwie 5-10 minut, internet, karta bankowa - i bilet lotniczy lub w kieszeni. Raczej - e-mail. Organizacje są również zadowoleni z innowacji, płacąc bilety bezpośrednio z rachunku bieżącego.

Jednak pomimo całej prostoty takich zakupów istnieje kilka zasad, które powinny być zapamiętane przez księgowego, korzystając z biletów e-mail do raportu zaliczki pracownika, dzięki czemu okablowanie księgowe i biorąc do odliczenia VAT. Jaki jest bilet elektroniczny, które dokumenty są potrzebne do rozpoznawania kosztów i sposobów kompetentnie sporządzić raport zaliczki, omówimy w tym artykule.

2. W takim przypadku bilet elektroniczny potwierdza koszty

4. Czy mogę rozważyć bilety elektroniczne w języku obcym

5. VAT w biletach lotniczych i w raporcie zaliczki

6. Bilet elektroniczny w raporcie zaliczki

7. Bilety elektroniczne z przykładem

8. Rachunkowość biletów przy zakupie pracownika

Więc idziemy w porządku. Jeśli nie masz czasu na przeczytanie długiego artykułu, zobacz krótki film poniżej, z którego dowiesz się najważniejsze na temacie artykułu.

(Jeśli wideo jest widoczne niejasne, na dole wideo znajduje się sprzęt, naciśnij go i wybierz Jakość 720r)

Bardziej szczegółowo niż w filmie, przeanalizujemy ten temat biletów elektronicznych w artykule.

1. Co to jest bilety elektroniczne

Po pierwsze, zrozumiemy, że ukrywa się pod koncepcją "biletu elektronicznego". Bilet jest dokument potwierdzający zawarcie umowy przewozu (str.2 ST.786 GK). Forma biletu jest zatwierdzona w sposób określony przez tablety i kody transportowe. Bilet elektroniczny istnieje w formie cyfrowej.

Formy zatwierdzonych dokumentów elektronicznych:

Do transportu kolejowego: kolejność Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 21.08.2012. №322.
W przypadku lotnictwa: zamówienie Ministerstwa Transportu Rosji w wysokości 08.11.2006. №134.

Kupując bilet elektroniczny, zarówno bilet kolejowy, jak i lotniczy, zautomatyzowany system informacyjny tworzy ekstrakt wydany pasażerem lub jest przesyłany w formie elektronicznej przez Internet e-mailJeśli płatność odbywa się przez Internet:

- W przypadku lotnictwa wyciąg ten nazywa się trasa / paragon.;
- dla transportu kolejowego - kupon kontroli..

Kupon pokwitowania i kontroli trasy zawierają pełne informacje o transporcie. W tym informacje o trasie, taryfie i całkowitym koszcie transportu, podobnych do biletu papierowego. Jak wygląda trasa / pokwitowanie jest widoczne na poniższym rysunku.

Ale to właśnie wygląda kupon kontrolny jak transport kolejowy.

Jest to kupon kontrolny i trasa / paragon w życiu codziennym i zadzwoń do "biletu elektronicznego". W znaczeniu, kupon kontroli i trasa / paragon jest wyciąg z automatycznego systemu zarządzania ruchem pasażerskim Na transporcie kolejowym i lotnictwa. W rzeczywistości jest to tylko część biletu.

Trasa / paragon i kupon kontroli to ścisłe dokumenty raportowania:

klauzula 2 Zakonu Ministerstwa Transportu Rosji Nr 134 z dnia 8 listopada 2006
klauzula 2 Order Ministerstwa Transportu Rosji Nr 322 Data 21 sierpnia 2012 r

2. W takim przypadku bilet elektroniczny potwierdza koszty

Więc masz bilet elektroniczny. Teraz musisz zdecydować, czy możliwe jest rozpoznanie kosztów podróży na swojej podstawie. Po pierwsze, koszt podróży pracownika do spraw wewnętrznych w celu obliczenia podatku dochodowego jest brane pod uwagę w ramach wydatków podróży - PP.12 ust. 1 art. 264 NC i odnoszą się do innych wydatków związanych z produkcją i realizacja. Po drugie, nie powinniśmy zapominać, że wymóg ustępu 1 art.252 NK w sprawie uzasadnienia gospodarczego i potwierdzenia dokumentalnego nie zostało anulowane.

Zakup biletu na transport kolejowy lub lotnictwa świadczy jedynie fakt zawierający umowę między przewoźnikiem a pasażerem. Jednak umowa jest tylko intencją samą samą, nie potwierdza faktu, że działanie gospodarcze naprawdę się wydarzyło. Dlatego nie jest możliwe, że księgowy wydaje się pytanie: Jakie dokumenty powinny być dostępne w celu potwierdzenia kosztów podróży?

Do rachunkowości wydatki są potwierdzane przez dokumenty podstawowe, które są ozdobione zgodnie z wymogami art. 9 ustawy nr 402-FZ "na rachunkowości". W liście obowiązkowych dokumentów NK, które można potwierdzić kosztem podróży, nie.

Kierując się najnowszymi wyjaśnieniami urzędników, można stwierdzić, że konieczne jest uznanie kosztów przechodzenia przy zakupie biletów elektronicznych:

Do transportu lotniczego:

trasa / paragon. (Wydruk elektroniczny dokumentu na papierze), wskazując koszt lotu - potwierdzi koszt zakupu biletu;
karta pokładowaKtóry jest wydawany podczas rejestracji w locie - potwierdzi trasę trasy określoną w bilecie.

Zgodnie z tym problemem wyjaśnienia są podawane w listach Ministerstwa Finansów:

od 04.06.2015. №03-03-06 / 19229.

od 01/29/2014. №03-03-07 / 3271.

data 14 stycznia 2014 r №03-03-10 / 438. (kierowane przez organy podatkowe do prowadzenia listu FTS 5 lutego 2014 r N GD-4-3 / 1897)

2. Do transportu kolejowego:

List z Ministerstwa Finansów 25 sierpnia 2014 r №03-03-07 / 42273.

3. Co zrobić, jeśli bilet zostanie utracony

Zdarza się to na niedbale lub po prostu przez przypadek utraconych pracowników. Z kuponem trasy / pokwitowania lub kontroli jest łatwiejsze - mogą po prostu wydrukować z pliku, który przyszedł po zakupie e-maila. Co zrobić z kuponem Lądowania?

W każdym razie, nie zrekompensować pracownik, jeśli ma / otrzymywać lub kupon kontrolny, ma to koszt podróży, nie masz prawa. Ale nie będzie działać bez dodatkowych dokumentów, jeśli chcesz wziąć pod uwagę koszty opodatkowania.

W takim przypadku należy skontaktować się z przewoźnikiem lub jego przedstawicielem i weź certyfikat zawierający informacje wymagane do potwierdzenia lotu (list Ministerstwa Finansów Rosji w dniach 05/18/2015 №03-03-06 / 2/28296.). W przeciwnym razie koszty nie będą działać.

Jeśli nie masz kuponu do lądowania, w odniesieniu, w trakcie wydatków koszt lotu nie uwzględniają. Również podczas sprawdzania audytorów składki ubezpieczeniowe za koszt biletu mogą być podawane. Jednak oderwanie składek może być kwestionowany w sądzie: Rezolucja FAS Of The Ural District of 06/17/2014 № 21-3145 / 14..

Jeśli chodzi o NDFL, urzędnicy uważają, że gdy utrata sprzęgania lądowania trasa / pokwitowanie wystarczy, aby utrzymać NDFL ( List Ministerstwa Finansów z dnia 21 marca 2011 r. №03-04-06 / 6-49, od 06.03.2012. №03-04-06 / 3-57.). Dlaczego na podatek dochodowy to produkcja urzędników nie działa, pozostaje tajemnicą ...

Aby pracownicy starannie odnieść się do bezpieczeństwa kuponu z internatem, w wewnętrznym ustawie lokalnym poświęconym podróży służbowych, napisz, że rezerwę ich dla raportu zaliczki jest obowiązkowe.

Jeśli pracownik kupił bilety kolejowe przez terminal, stracił kupon kontrolny, ale na dłoniach ma przełęczenie pokładowe, w którym istnieje informacje o podróży i jej kosztów, a następnie takie wydatki mogą być brane pod uwagę ( List Ministerstwa Finansów z dnia 04.04.2014. №03-03-07 / 16777.)

Są to wszystkie dokumenty, które będą wymagane do potwierdzenia kosztów podróży. Nie jest konieczne żądanie czeku gotówkowego lub oświadczenia bankowego pracownika. Ministerstwo Finansów przestało nalegać od końca 2013 roku.

4. Czy mogę rozważyć bilety elektroniczne w języku obcym

Bilety elektroniczne można ozdobić zarówno w języku obcym. Według pkt 9 przepisy dotyczące sprawozdawczości księgowej i księgowej w Federacji Rosyjskiej ( zamówienie Ministerstwa Finansów z dnia 29 lipca 1998 r. №34N.) taki podstawowe dokumenty muszą mieć trwałe tłumaczenie na rosyjski. Czy to oznacza, że \u200b\u200bw tym przypadku możesz wziąć pod uwagę bilety elektroniczne, tylko wtedy, gdy tłumaczysz absolutnie wszystko? Ani trochę.

Zobaczmy, co musisz przetłumaczyć:

Szczegóły, które są potrzebne do rozpoznania wydatków podatku dochodowego, tj. Obowiązkowe szczegóły podstawowych dokumentów księgowych na mocy art. 9 ustawy nr 402-FZ "na rachunkowości".
Szczegóły potrzebne do korzystania z odliczeń VAT, zgodnie z ust. 2 art. 169 NK (Sprzedawca, Kupujący, nazwa towarów (prace, usługi), ich wartość, stawka podatku i kwotę podatkową).

Wszystko inne (na przykład reguły przewozu bagażowego, warunki taryfowe) Nie ma konieczności tłumaczenia: listy Ministerstwa Finansów 09.12.2015 №03-07-14 / 71801, z 10.04.2013. №03-07-11 / 11867, od 01.10.2013. №03-07-15 / 40623, z 10.04.2013. №03-07 / 11/11867, z 14.09.2009. №03-03-05 / 170..

Poza tym list z dnia 09.12.2015. №03-07-14 / 71801 Ministerstwo Finansów wskazał, że nie tylko profesjonalni tłumacze mogą dokonywać tłumaczenia, ale także pracowników podatnika, jeśli trafi do ich oficjalne obowiązki. Nie boli branży biletów elektronicznych i obejmuje ich koszty.

5. VAT w biletach lotniczych i w raporcie zaliczki

Jak wspomniano powyżej, trasa / paragon i kupon kontroli są ścisłymi dokumentami raportowania. Dlatego, gdy drukuje się na papierze, spełniają wszystkie warunki do przyjęcia przychodzącego podatku VAT w ich wartości. Ale jest jeden bardzo ważny stan - ilość podatku musi być przydzielona w tych dokumentach oddzielna linia. Należy wskazać określoną kwotę podatku.

Najnowsze wyjaśnienia w tej kwestii są podane listy Ministerstwa Finansów z dnia 30 stycznia 2015 r Nr 03-07-11 / 3522, od 14.10.2015g. №03-07-14 / 58804, od 07/30/14. №03-07-11 / 37594..

Według kontrolerów, jeśli w urządzonych biletach elektronicznych ilość VAT nie jest wyróżniona przez oddzielną linię, nie będzie działać, aby go odliczyć. A następnie cały koszt biletu, wraz z VAT, jest włączony do innych wydatków zgodnie z pkt.12 ust. 1 art. 264 NC ( list Ministerstwa Finansów z dnia 10 stycznia 2013 r. №03-07-11 / 01.).

Aby odliczyć ten podatek VAT, jest możliwy tylko w okresie podatkowym, gdy zatwierdzony raport zaliczki, na podstawie których są one zawarte w kosztach (pkt 7 art. 171 NC). Pomimo faktu, że podróż może być wykonana w poprzednim okresie podatkowym. I niemożliwe jest przeniesienie takiego odliczenia przez następne okresy.

Jednakże, w przypadku, gdy VAT nie jest podświetlony w oddzielnej linii, istnieje szansa na bronią prawa do odliczenia, na przykład rezolucji FAS Of The East Siberian District z 27 listopada 2012 r. №А19-5831 / 2012..

Aby otrzymać odliczenie, musisz zarejestrować się w księdze zakupów w dniu zatwierdzenia raportu zaliczki. Na wykresie data i liczba faktury zapisuje numer biletu i datę jego konstrukcji. Ta data może również odnosić się do przeszłego okresu podatkowego.

W kolumnie 2, książki na zakupy kodu do odliczeń dla tych operacji - 23 ( list FTS z 22 stycznia 15. NSGD-4-3 / 794).

Jeśli trasa / pokwitowanie i kupon kontroli nie są określone przez Inn i PPC przewoźnika, a następnie podczas napełniania Książki Zakupy Count 10, manekina jest wykonana ( list Ministerstwa Finansów 05/28/2015 №03-07-11 / 30876, list FTS 08/18/15. NGD-4-3 / 14544).

Trudności z odliczeniami podatku przychodzącego mogą również się stać, jeśli Twoja firma nabywa bilety przez pośrednika. Faktem jest, że agenci często odprowadzają fakturę kosztów biletów i wskazują ilość podatku VAT.

To nie jest właściwe. W końcu pośrednik w tym przypadku nie powinien być fakturą dla usług transportowych. Poczytaj o tym listy Ministerstwa Finansów Rosji w dniach 12.10.2010. №03-07-09 / 45, z 10.03.2009. №03-07-09 / 06, z 16.05.2005. Nr 03-04-11 / 112, UFNS Rosji w Moskwie 31 sierpnia 2009 r. Nr 16-15 / 090448.1, od 10.01.2008 nr 19-11 / 603. Dlatego odliczenie podatku VAT jest możliwe tylko na podstawie BSO, czyli dokument podróży.

Jeśli w dokumencie podróży ilość podatku VAT nie jest podświetlona, \u200b\u200bnie będzie możliwe zaakceptowanie odliczenia podatkowego, nawet jeśli agent zapewnił fakturę. Jeśli kwota VAT jest określona w bilecie, zarejestruj się w książce zakupów, jest to ten dokument, a nie faktura faktury.

Teraz, po tym, jak zdecydowaliśmy, w takim przypadku organizacja ma prawo do odliczenia, zobaczymy, jak odzwierciedlać VAT w biletach lotniczych w raporcie zaliczki.

6. odzwierciedlają bilet elektroniczny w raporcie zaliczki

Zdecydowaliśmy więc, jakie dokumenty powinny rozpoznać koszty. Teraz nadszedł czas, aby dokonać zaliczki. Nie zdemontujemy całej formy tego dokumentu, zobaczymy tylko funkcje, które musisz znać, odzwierciedlając E-bilet w raporcie zaliczki.

Po pierwsze, jeśli organizacja kupiła bilet na własny wydatek, a następnie wydał swojego pracownika, zarezerwowany bilet zostanie odzwierciedlony jako zaliczka w jednostce zaawansowanej / nadpisania. Te. Będzie koszt wydanego biletu z VAT, a jeśli pieniądze były nadal wydane, są również.

Po drugie, informacje o bilecie używanym do podróży są odzwierciedlone na drugiej stronie raportu zaliczki. Istnieje data i liczba biletów elektronicznych, różnica między natężeniem przepływu (w naszym przypadku jest to bilet dla konkretnej trasy), a także wskazuje kwotę wydatków.

7. Bilety elektroniczne z przykładem

Relaksujący bilet elektroniczny w raporcie zaliczki, płynnie udamy się do kompilacji księgowych księgowych. Aby to zrobić, rozważ oddzielnie sytuacje, gdy bilety dla pracownika kupują samą organizację, a kiedy są kupowane przez pracownika przedsiębiorstwa. Rachunkowość biletów elektronicznych zależy od tego, a mianowicie okablowania.

Jeśli organizacja nabywa bilety na płatności niemokrotne, wówczas dojść do emisji pracownika na rachunku 50.3 "Dokumenty pieniężne", pomimo faktu, że są one elektroniczne. Dane e-biletów są rejestrowane w rachunkowości dokumentów pieniężnych.

To konto uwzględnia całą kwotę, w tym VAT, ponieważ Weź VAT w loty, aby odliczyć, aż zgłoszenie zaliczki jest bezprawne. Podczas przyjmowania biletu od przewoźnika i wydawał swojego pracownika, nie można odpisać koszty na wydatki, ponieważ Pracownik nie użył jeszcze biletu i nie poszedł na wycieczkę służbową.

Pracownik "Seagull" Vorobiviev v.v. Skierowany z Moskwy w podróży służbowej do Nowosybirska. Dla pracownika do płatności bezgotówkowych, bilet elektroniczny na bilecie lotniczym na trasie Moskwa-Nowosibirsk, koszt 8250 rubli, w tym VAT 750 RUB. Również płatna opłata za usługę w wysokości 590 rubli, w tym VAT 90 Rubli.

Debet 50-3 - Kredyt 60 - w wysokości 8250 rubli. - Odrzucony bilet

Debet 26 - Kredyt 60 - w wysokości 500 rubli. - Odbijona kolekcja serwisowa

Debet 19 - Kredyt 60 - w wysokości 90 rubli. - Księgowość VAT na służbie

Debet 68 - Kredyt 19 - w wysokości 90 rubli. - VAT na kolekcji serwisowej jest odliczane

Bilet jest następnie wydawany pracownikowi:

Debet 71 - Kredyt 50-3 - w ilości 8250 rubli.

Po powrocie z podróży służbowej pracownik skompilował raport z wyprzedzeniem, dołączając trasę / pokwitowanie i przełęczenie na pokład (zakładamy, że VAT w bilecie elektronicznym jest podświetlona w oddzielnej linii):

Debet 26 - Kredyt 71 - W wysokości 7500 rubli. - obchodzone wydatki biletów

Debet 19 - Kredyt 71 - w wysokości 750 rubli. - VAT jest podkreślony z kosztów biletu

Debet 68 - Kredyt 19 - w wysokości 750 rubli. - VAT na bilecie przeszedł do odliczenia

8. Rachunkowość biletów przy zakupie pracownika

Jeśli pracownik nabywa na własną rękę, księgowość biletów elektronicznych będzie wyglądać, ponieważ W rzeczywistości tylko okablowanie pozostaje związane z raportem zaliczki. Tak, i nie zapomnij dawać zaliczki do podróży służbowej. Nie jest zobowiązany do wyjazdu na własny wydatek!

Przypuśćmy, że bilet powrotny na trasę Nowosybirsk-Moskwa Pracownik LLC "Seika" Vorobiviev v.v. Nabywa niezależnie. W tych celach wydawane jest zaliczkę z kasjera w wysokości 11 000 rubli przed podróżą.

Debet 71 - Kredyt 50 - w wysokości 11 000 rubli. - Wydawane zaliczki na koszty podróży

Pracownik przywiązany do raportu zaawansowanego został przymocowany do trasy / pokwitowania i przejścia na pokład. Cena biletu wyniosła 7920 rubli, w tym. VAT 720 RUB.

Debet 26 - Kredyt 71 - W wysokości 7200 rubli. - obchodzone wydatki biletów

Debet 19 - Kredyt 71 - W wysokości 720 rubli. - VAT jest podkreślony z kosztów biletu

Debet 68 - Kredyt 19 - W wysokości 720 rubli. - VAT na bilecie przeszedł do odliczenia

Codziennie w podróży służbowej przez 3 dni wyniosła 2100 rubli, a pozostałość Pracownika Advance Wraca do biura organizacji:

Debet 26 - Kredyt 71 - W wysokości 2100 rubli. - Nagrany dziennik

Debet 50 - Kredyt 71 - W wysokości 980 rubli. - Wykorzystano pozostałość do biura organizacji.

Jak utworzyć raport z wyprzedzeniem za pomocą biletu w programie 1C: Rachunkowość 8 ed. 3.0 Obejrzyj język wideo:

Czy Twoja firma korzysta z biletów elektronicznych? Jakie trudności napotkałeś podczas rejestracji? Czy uważasz je za bardziej komfortowe w porównaniu do książek papierniczych? Udostępnij, proszę, w komentarzach!