Iš Indijos piktogramų, rodomų apatinėje eilutėje (įrašant I amžių n. E.), įvyko šiuolaikiniai numeriai

Nurodyti numerius nuo 1 iki 9 Indijoje nuo VI amžiaus iki N. e. Naudojamas rašymas "Brahmi", su atskirais ženklais kiekvienam skaitmeniui. Šiek tiek pakeista, šie plieno piktogramos Šiuolaikiniai skaičiai, kuriuos mes vadiname arabiškas, ir patys arabai - indijos .

Dešimtainė kablelis, atskiriantis frakcinę dalį iš viso, yra įvesta Italijos astronomas Majini (1592) ir Neverom (1617). Anksčiau, vietoj kablelio, buvo ir kitų simbolių - vertikali linija: 3 | 62 arba nulis skliausteliuose: 3 (0) 62

"Dviejų aukštų" įprastos frakcijos įrašymas (pvz.,Jis buvo naudojamas windscrepecific matematikai, nors jie užregistravo vardiklį su sąnaudomis, ir nebuvo jokių dalinių savybių. Indijos matematika perkėlė skaitiklį aukšte; Per arabai, šis formatas buvo priimtas Europoje. Pirmą kartą Europoje Europoje buvo įvesta Leonardo Piza (1202), tačiau ji įvedė tik su Johann Vidman parama (1489).

Plius ir minus požymiai atėjo su, matyt, Vokietijos matematinėje mokykloje "Cososists" (tai yra, algebraistai). Jie naudojami Johann Vidman vadovėlyje "Greita ir maloni sąskaita visiems prekybininkams", paskelbta 1489 m. Prieš tai pridedamas laiškas p. (Plius) arba lotynų kalbos žodis et. (Sąjunga "ir") ir atimti - laiškas m.(Minus)

1631 m. "William Odd" (Anglija) pristatė dauginimo ženklas kaip brūkšnys. Prieš tai buvo naudojamas dažniausiai laiškas, nors ir kiti pavadinimai: stačiakampio simbolis (Erigan, 1634), žvaigždės (Johann Ras, 1659). Vėliau Leibniz pakeitė kryžių į tašką (XVII a. Pabaiga), kad nebūtų supainiotas su laišku x.; Prieš jį toks simbolis buvo rastas regioniniame (XV a.) Ir anglų mokslininkas Thomas Harryota (1560-1621).

Skyriaus požymiai. Kredito pageidaujama įstrižai linija. Skyriaus dvitaškis pradėjo paskirti Lesibies.

"Girard" (1626) ir galutinis ženklas pasirodė pliuso minuso ženklas. Tiesa, Girard tarp pliuso ir minuso rašė su žodžiais "arba".

Į laipsnį. Tačiau modernus laipsnio rodiklio įrašas buvo įvestas savo "geometrijoje" (1637 m.), Tačiau tik natūraliems laipsniams, dideliems 2.

1755 m. Pristatomos sumos suma 1755 m.

Darbo ženklas įvedė Gauss 1812.

Laiškas. Laiškas i. Kaip įsivaizduojamas vieneto kodas: Siūloma Euler (1777), kuris paėmė pirmąjį žodį "Imaginarius" raidę (įsivaizduojamą).

Absoliučios vertės ir integruoto skaičiaus modulio pavadinimas parodė Enshtrass 1841 m. 1903 m. Lorenzas naudojo tą patį simbolį vektoriaus ilgiui.

=
Pirmoji išspausdinta lygybės ženklo išvaizda (užregistruota lygtis)

Lygybės ženklas pasiūlė Roberto įrašą IN1557

Ženklas "Maždaug" atėjo su Vokietijos Mathematian S. Günther 1882.

Ženklas yra "ne lygus" pirmą kartą įvyksta Euler.

Ženklo "vienodai lygus" autorius - Bernhard Riman (1857). Tas pats simbolis, esant Gauss pasiūlymui, yra naudojami numerių teorijoje kaip lyginamojo modulio ir logikos ženklo - kaip lygiavertiškumo operacijos ženklas.

Palyginimo ženklai pristatė Thomas Harrot į savo esė, paskelbta po 1631 m. Jis parašė jam su žodžiais: daugiau., mažiau.

Nežymių palyginimo simboliai siūloma VALIS 1670 m.

Simboliai "kampas" ir "statmena" išrado 1634 prancūzų matematikos Pierre Erigan. "Erigan" kampo simbolis panašus į piktogramą, šiuolaikinė forma buvo suteikta William End (1657).

Šiuolaikiniai kampiniai vienetai (laipsnių, minučių, sekundžių) yra rasti Almagest Ptolemy.Radiano kampų režimas, patogesnisanalizė. , siūloma 1714 m. Anglų kalbos matematikojeRoger Kotts. Terminas radianas Sugalvotas 1873 m. James Thomson, garsaus fizikos brolisviešpats Kelvinas.

Paprastai pripažintas numeris 3 14159 ... pirmą kartą, pirmą kartą, William Jones 196, atsižvelgiant į pirmąją raidę Graikų žodžių. περιφρεια - ratas ir περμετρος -perimeter, tai yra, apskritimo ilgis. Šis supjaustyti patiko Euler, kurio darbai pagaliau pritvirtintas paskyrimas.

Sutrumpintos dizainai sinusui ir kosinui įvesta subflolis XVII a. Viduryje.

Sutrumpintos liestinės ir Kotangens nuorodos: Johann Bernoulli įvedė XVIII a., Jos buvo platinamos Vokietijoje ir Rusijoje. Kitose šalyse šių funkcijų pavadinimai, pasiūlyti Albert Girar, yra naudojami net anksčiau, XVII a. Pradžioje.

Būdas reiškia atvirkštines trigonometrines funkcijas naudojant konsolę arc. (nuo latos. arcus., ARC) pasirodė nuo Austrijos matematiko Karl Sherfer (tai. Karl Scherffer.; 1716-1783) ir tapo stipriai fiksuotas. Tai buvo skirta, kad, pavyzdžiui, įprasta sine leidžia perimetras rasti savo akordą, o priešinga funkcija išsprendžia priešingą užduotį. Anglų ir vokiečių matematinės mokyklos iki XIX a. Pabaigos buvo pasiūlyti kitiems pavadinimams :, bet jie netelpa.

Privačios išvestinių finansinių priemonių simbolis buvo plačiai naudojamas Karl Jacobi (1837), o tada Weiaiterss, nors šis paskyrimas jau buvo įvykdytas anksčiau viename Lezanderio darbe (1786).

Ribos simbolis pasirodė 1787 m. Simon Luilie ir gavo Cauchy paramą (1821) . Argumento ribinė vertė pirmą kartą buvo nurodyta atskirai, po simboliolIM., ne pagal jį. Netoli šiuolaikiniam pavadinimui pristatė Weierstrass, bet vietoj įprastų rodyklių, jis naudojo lygybės ženklą . Rodyklė pasirodė XX a. Pradžioje vienu metu keliuose matematikuose - pavyzdžiui, Hardy (1908).

Šio skirtumo operatoriaus simbolis išrado William Rowan Hamilton (1853), o pavadinimas "Nabel" pasiūlė heviside (1892).

Įsikūręs internete nemokamai

http://goo.gl/wcu0ss.

kas išrado pirmąjį skyrybos ženklą? Koks buvo šis ženklas? Kokie buvo jo paskyrimai?

Skyryba. \\ T (nuo lat. PULSCUS - DOT) - ženklai, kurie dalijasi žodžiais apie grupę patogiu suvokti, nurodydamas užsakymą į šias grupes ir padedant teisingai suvokti arba bent užkirsti kelią klaidingam žodžių ir išraiškų aiškinimui.
Tačiau iki XVII a. Vidurio. "Skyryba" buvo vadinama taškų prostacija aplink konsonantus paskirti balsus į hebrajų tekstą, o rašydami ženklus lotynų kalba buvo vadinamas taškų plėtimosi. Kažkur maždaug 1650, šie du žodžiai pakeitė savo vertybes.
Prieš 2000 metų, taškų poveikis teksto padalijimo neegzistavo, kaip neegzistavo ir taisyklės padalinti žodžius su tarpais. Matyt, kai kurie graikų rašytojai naudojo atskirus skyrybos ženklus jau V C. Bc. e. Pavyzdžiui, Euripid dramaturgome atkreipė dėmesį į kalbėjimo veido pasikeitimą su smailiu ženklu, o filosofas Platonas kartais baigėsi dvitaškio skyriuje.
Pirmasis skyrybos ženklas išrado Aristotelyje (384-322 bc.) Siekiant nurodyti semantinės vertės pakeitimą. Jis buvo vadinamas pastraipa (įrašymas ant šono) ir buvo trumpoji horizontali linija dygsnio apačioje. Aš esu Romėnai, kurie jau patiko taškų pradėjo švęsti pastraipas rašydami keletą pirmųjų raidžių laukuose. Vėlyvajame viduramžiais šioje vietoje pradėjo raidę "C" kaip žodinio "Capitulum" (skyriaus) sumažinimas. Kaip minėta pirmiau, šiuolaikinė praktika atskirti pastraipas įtraukų ir eilutės praleidimo forma buvo priimtas tik XVII a.
Ženklų, skirtų mažų semantinių segmentų atskyrimui, naudojimas prasidėjo maždaug 194 iki n. E. Kai gramatikos aristophane Aleksandrianas išrado trijų laiko sistemą, skirtą tekstai lūžti dideliais dydžiais, vidutiniu ir mažais segmentais. Taigi, žemiau ir vadinama "kableliais", jis įdėjo į trumpiausio segmento pabaigoje, taškas viršuje (periodos) pasidalino tekstą į didelius segmentus, o vidurkio viduryje (stulpelis) taškas yra vidutiniškai. Tikėtina, kad tai buvo aristopanas, kuris pristatė brūkšnelį, kad parašytų kompozicinius žodžius, ir linkę liniją, nurodančią šalia žodžių su neaiški prasme.
Nors visos šios naujovės nebuvo plačiai paplitusios, jie yra atsitiktinai naudojami VIII a. Iki šio laiko, Rašto žinovai pradėjo padalinti žodžius į pasiūlymą, taip pat naudojant didžiosiomis raidėmis. Kadangi su raidėmis keičiant dydį, skaitant tekstą be skyrybos buvo gana nepatogu, Anglo-Saksonijos mokslininkas Alquin (735-804), kuris vadovavo teismo mokyklai Achen (Vokietija), keletas reformavo aristrofano sistemą, todėl papildymų skaičius. Kai kurie iš jų pasiekė Angliją, kur X amžiuje. Skyrybos ženklai pasirodė rankraščiuose, kad būtų galima paskirti pauzę ir keisti intonaciją.
Pirmą kartą, skyrybos ženklai, formoje, kuria jie išgyveno iki šios dienos, buvo įvesta XV a. Pabaigoje. Venecijos programa "Alt Manucy". Tai buvo jo knygos, kurios keliuosi į daugelį požymių, naudojamų mūsų dienomis - taškas, taškas su kableliu ir dvitaškiu. Po 60 metų Alde Manuica Jr spausdintuvo anūkas pirmiausia nustatė skyrybos ženklų vaidmenį kaip pagalbinį pasiūlymo struktūrą.

Šis simbolis yra susipažinęs su bet kuriam interneto vartotojui. Bet jis nepasirodė visuotinio kompiuterinio raštingumo amžiuje, simbolis, kurį vadiname "šuo", buvo žinomas viduramžiais, ir jis turėjo keletą skirtingų susitikimų. Jo kilmės versijos taip pat yra keletas, jie yra įdomūs ir nusipelno dėmesio.

Simbolis @ yra žinomas bent jau iš XV aBet tai yra įmanoma, kad jis buvo sugalvotas anksčiau. Iki šiol jis nėra fiksuotas, kaip ir kur jis pasirodė, o pirmasis paminėjimas laikas apibrėžiamas tik maždaug. Pasak vienos iš versijų, ženklas @ pirmą kartą pradėjo naudoti vienuolius laiške, kuris padarė pervedimus traktuoja, kad buvo parašyta lotynų kalba. Lotynų kalba yra atskirtis "AD", o šrifte priimtas laiško metu, raidė "D" parašė maža uodega, susukta. Su greitu laišku pretekstas atrodė kaip @ piktograma.

"Florentine" prekybininkų dėka nuo XV a. "@" Piktograma pradėjo naudoti kaip komercinį simbolį. Jis nurodė svorio matą, lygų 12,5 kg. - Amfora, o tuometinėje raidės "A", kuri buvo pažymėta pagal svorį, tradicija buvo papuoštas garbanomis ir atrodė kaip ir visi kiti šiandien. Ispanai, portugalų ir prancūzų kalba yra savo pavadinimo kilmės versija - nuo žodžio "Ardarroba" - apie 15 kg senas svorio matavimas, kuris buvo pažymėtas laiške su sąlyginiu ženklu @, taip pat paimtas iš pirmoji žodžio raidė.

Šiuolaikinėje komercinėje kalboje, oficialus ženklo pavadinimas @ - "komercinė ne" įvyko iš apskaitos sąskaitų, kur pažymėjo "B, į, k", ir rusų vertimai atrodė maždaug 5vnt. $ 3 (5 valdikliai @ $ 3). Kadangi simbolis buvo naudojamas prekyboje, jis buvo patalpintas pirmųjų rašomųjų mašinų klaviatūros, iš kur jis persikėlė į kompiuterio klaviatūrą.

Internete @ simbolis pasirodė dėka Tomlinson el. Kodėl jis pasirinko šį ženklą, kad padalintų vartotojo vardą ir el. Pašto serverio "Tomlinson" pavadinimą - jis ieškojo ženklo, kuris neatitiktų vardų ar pavadinimų ir negalėjo supainioti į sistemą. Įvairiose šalyse simbolis vadinamas kitaip, nes šuo yra žinomas tik rusų kalba. Šio juokingo vardo išvaizdos versijos yra keletas. Pasak vieno iš jų, anglų kalba "ne" primena šunį Lai, kita vertus - pats piktograma primena mažą šunį. Tačiau populiariausias yra susijęs su vienu iš pirmųjų tekstinių žaidimų. Pasak istorijos, žaidėjas turėjo asistentą, ištikimą šunį, kuris padėjo ieškoti lobių, gynėjus iš skirtingų monstrų, nuėjo į intelektą ir katakombose. Ir, žinoma, šuo buvo pasirašytas už @.

Beje, simbolis @ daugelyje šalių, vartotojai sieja su gyvūnais - vokiečiai ir poliai yra beždžionė, italai - sraigė, Amerikoje ir Suomijoje - katė, Taivane ir Kinijoje - pele. Kitose šalyse simbolis reiškia kažką skanaus - cinamono bandelės švedose, Izraelio strudel. Tik drausmingi japonai yra toli nuo romantiškų palyginimų ir nori paskambinti "Attomark" ženklui, kaip tai skamba anglų kalba ir nesikreipia į jų vardus.

Viskas apie viską. 5 tomas likum arkady

Kas atėjo su kelio ženklais?

Kas atėjo su kelio ženklais?

Ar žinote, kad judėjimo organizavimas buvo problema, kol atsiranda automobilių atsiradimas. Julius Caesaras tikriausiai buvo pirmasis istorijos valdovas, įvedė kelio taisykles. Pavyzdžiui, jis priėmė įstatymą, kuriame moterys neturėjo teisės vairuoti vežimų Romoje.

Su automobilių atsiradimu, pasirodė pirmieji koregavimai, kurie stovėjo ant kelių ir ranka parodė judėjimo kryptį. Tada jiems buvo suteiktos signalinės lempos. Tačiau jie negalėjo išspręsti visų problemų. Kadangi transporto srautas keičiasi per dieną, ir yra labai įtemptos judėjimo. Iki 1920 m. Automatiniai šviesoforai nebuvo.

1927 m. Du žmonės patentuavo "automatiniu reguliatoriumi". Pirmieji šviesoforai buvo sumontuoti sankryžose, kad būtų lengviau srautą. Vienas iš "Harry Hau" iš "Harry Hau" išrado iš Yael universiteto universiteto, buvo New Haven, Konektikutas, Waprele 1928. Šis mechanizmas, veikiantis slėgiui, nurodė eismą keliuose. Mašina, artėja prie tokio rodyklės, suteikė signalą į signalų kabiną, ir iš ten į komandą atėjo įjungti leistiną signalą mašinoje. Šio tipo šviesoforai, bet tik dabar su šviesos signalo naudojimu egzistuoja mūsų dieną.

Charles Adler 1928 metais taip pat išrado kelių reguliatorių, kuriame mikrofonas buvo naudojamas tiekti signalą į signalo stendą. Vairuotojas, matydamas raudoną šviesą, pučia į ragą. Mikrofonas perduoda garsą į signalinę stendą, iš ten ateina atsakymo signalas, kad pakeistų šviesoforo spalvą. Šiandien yra įvairių tipų kelių reguliatoriai, kurie taip pat reaguoja į garsą, kad pereitumėte šviesoforą.

Iš knygos šie keistai australai Autorius medžioklė Kent.

Kelių incidentai Ozvey iškrypęs pasididžiavimas yra kelių eismo įvykių statistika. Žiniasklaida yra reguliariai ir išsamiai apie mirusiųjų skaičių. Diktoriai, sporto komentatoriai, paskelbti mirusiųjų skaičių per metus

Iš knygos, kaip keliauti autorius Shanin Valery

Kelionės čekiai, kurių reikia imtis grynųjų pinigų keliu, nėra labai patogu. Dideli kiekiai (nuo 3000 JAV dolerių) reikia deklaruoti, ir svarbiausia - piniginė gali būti prarasta, arba kas labiau tikėtina, kad bus pavogta. Jei dokumentai vis tiek galima grąžinti, pinigai prarandami negrįžtamai. Kaip sprendimas

Nuo apgaudinėjimo lapo knygos intelektinės nuosavybės teisei Autorius Perepovova Viktorija Evgenievna.

45. Prekių ženklai ir priežiūros ženklai ... 27 Prekių ženklai yra ūkio subjekto verslininko prekių, darbų ir paslaugų individualizavimo priemonė. Prekių ženklai ir priežiūros ženklai - Pavadinimai, kurie padeda individualizuoti atliktus prekes

Nuo rusų rašybos ir skyrybos knygų taisyklių. Visa akademinė orientacinė knyga Autorius Lopatinas Vladimiras Vladimirovich.

Skyrybos ženklai pasibaigus pasiūlymui ir pradžioje. Galutiniai ženklai pasiūlymo viduryje skyrybos ženklų viduryje sakinio pabaigoje § 1. Priklausomai nuo pranešimo tikslo, emocinės spalvos buvimas ar nebuvimas sakinio pabaigoje yra taškas

GSE.

Nuo knygos didelės sovietinės enciklopedijos (iki) autoriaus GSE.

Nuo knygos didelės sovietinės enciklopedijos (iki) autoriaus GSE.

Nuo knygos didelės sovietinės enciklopedijos (iki) autoriaus GSE.

Nuo knygos Didžiosios sovietinės enciklopedijos (st) autorius GSE.

Iš knygos, ką daryti ekstremaliose situacijose Autorius Sitnikov Vitalijus Pavlovich.

"Kelių darbas" bet kuriuo atveju sulėtinkite - net jei nėra darbo: pirma, darbuotojai gali būti už kelių technikos, antra, darbas gali būti atliekamas sukasi,

Nuo knygos visiškos kontrolės pagal parkus li.

Kelių sąlygos Drabono būklė taip pat labai paveikia sukibimą, kaip ir padangas. Lietus, dulkės, smėlis, aliejus, žymėjimas - visa tai sumažina padangų sankabą su brangiais. Tokiais atvejais padangos elgiasi skirtingai. Paprastai turistai padangos geriau susidoroti su

Nuo stiprios grindų silpnumo knygos. Aforizmas Autorius Doshenko Konstantinas Vasilyevičius.

Greitkelio kelių eismo kamščiai - judantis kalėjimas. Clifton Fadiman * * * Jei penkis PM nukrisite į kelių eismo kamštį, geriausias dalykas, kurį galite padaryti, yra gauti kantrybę ir bandyti ne patekti į šešių valandų naujienas. Nn * * * mažame dideliame naudinime

Iš knygos pilnas Murphy įstatymų susitikimas Iki blusų Arturas

Kelių lenktynių oliverio įstatymas apie vietą ir priklausomai nuo to, kur jūs einate, jūs esate ten. Pirmasis įstatymas kelionei visada reikalauja daugiau laiko nei kelio atgal. Gyvenimo kelias viskas eina jums į jus, jūs nesiruošia tokiu būdu.

Iš prekių knygos: lovelė Autorius autorius nežinoma

12. Informacijos ženklai ir atitikties informacijos ženklai - legenda, skirta įvertinti savybes ir nustatyti produktų charakteristikas. Informacijos ženklai pranešti: 1.) Apie įmonę (įmonė) - Gamintojas (prekių ženklai ir ženklai)

Autorius Zhulnev Nikolai.

1 priedėlis prie Rusijos Federacijos kelių ženklų kelių judėjimo taisyklių (pagal GOST R 52289-2004 ir GOST R 52290-2004) Ženklas yra etiketė, tema žymima kažką. Aiškinamasis žodynas S. I. Ozhegova

Nuo knygų taisyklių su komentarais ir iliustracijomis Autorius Zhulnev Nikolai.

Kelių ženklai Įspėjamieji ženklai Prioritetiniai ženklai Uždrausti ženklus, skiriančius žymenis Specialiųjų reglamentų požymiai Informacijos ženklai Pasirodo papildomos informacijos paslaugų ženklai

Ir mieste, ir už miesto ribų turite koreguoti transportą. Ne visur geru keliu ir nėra jokių pavojingų posūkių ar kitų galimų pavojų. Kaip apie juos informuoti vairuotoją ir pėsčiųjų?

Galite pakabinti sveiką informacijos ekraną. Ir jūs galite įdėti labai didelį, bet ne mažiau informatyvus sąlyginis ženklas, kad bus suprantama visiems, kurie yra šiek tiek susipažinę su kelio taisykles.

Remiantis oficialia formuluotė, kelio ženklas yra standartizuotas grafinis modelis, įdiegtas kelio pranešimui apie kelių dalyvių pranešimą. Jie nustato juos griežtai apibrėžtomis vietomis, dažnai - šalia šviesoforų ar ne toli nuo jų.

Istorija ir evoliucija

Žinoma, kelių ženklai šiuolaikiniame žodžio prasme pasirodė ne taip seniai: prieš 110 metų pradžioje - 1903 m. Bet mes nepasieksime į priekį, pradėkime nuo pat pradžių.

Il seniai, kai pietinėje Europoje jie vis dar nuėjo į daiktus ... apskritai tai buvo senovės Graikijoje ir ne mažiau senovės Romos. Pirmą kartą jie buvo senieji laikai apie kelio ženklų įvedimą ir paprastai kelių taisykles.

Šiandien, bet kokiu takeliu per kiekvieną kilometrą, yra stulpeliai, kurių kilometras yra nurodomas. Senovėje, atstumas buvo matuojamas kituose vienetuose, tačiau jis nekeičia esmės. Graikijoje, pavyzdžiui, keliuose tam tikrais intervalais, buvo įdėti specialūs poliai - mikrobai (jie gavo savo vardą Dievo Hermes vardu, kuris, be kitų dalykų, buvo laikoma keliautojų globėja). Po tam tikro laiko politikų ir žinomų filosofų skulptūriniai vaizdai pradėjo eiti į šiuos ramsčius, o tada užrašai.

Kur buvo įkūrėjas kreiptis į šį romėnų klausimą. Netoli miesto šventyklų buvo įdiegta specialios mylios ramstis, iš kurios buvo perduoti visi imperijos keliai. Dėl svarbiausių imperijos transporto greitkelių buvo įdiegti specialūs cilindrinės formos ramsčiai. Jie apgyvendino specialius informacinius užrašus, kurie praneša apie atstumą nuo Romos forumo.

Dar toliau nuėjo Julius Caesar. Amžinasis miestas iki to laiko jau buvo labiausiai realaus metropolio (nors antikvariniai), neįtikėtinas žmonių skaičius buvo perkeltas palei gatves, tarp kurių lankėsi, prekybininkai ir vietos gyventojai. Taigi, kad niekas šaukia niekas, jis turėjo reguliuoti bent kai kuriuos punktus:

• Pasirodė gatvės su vienpusiu judesiu.
• Privačių vežimų, vagonų ir įgulų romoje buvo uždrausta nuo saulėtekio iki "darbo dienos" pabaigos, o tai maždaug prieš dvi valandas, kol jis ateina.
• Nonression buvo įpareigotos palikti savo transportavimą miesto bruožui ir galėjo judėti gatvėse tik pėsčiomis arba samdomais palanquins.

Dėl šių taisyklių laikymosi buvo laikomasi specialiai sukurtos paslaugos. Jos gretas jie įdarbino, daugiausia laisvai, kuriuos anksčiau buvo atlikti gaisrininkai.

Vest Poliai buvo įrengti ne tik Graikijoje ir Romoje. Su karaliaus Fedor Ivanovich, liemenės poliai pradėjo įdėti į Rusijos valstybės kelius. Petrui, kelių ramsčių įrengimas buvo nustatytas įstatymu. Nurodyta ir įdėkite užrašą ant jų nurodant nurodymus ir atstumus į vieną ar kitą atsiskaitymą.

Su automobilių pramonės plėtra atsirado nauja problema: kaip užkirsti kelią eismo įvykiams. Akivaizdu, kad nelaimingų atsitikimų metu įvyko žirgų įgulų metu, bet arkliai, vis dar, gyvos būtybės ir gali reaguoti be veiksmų veiksmų. Bet vienas vairuotojas, ir netgi nepažįstamame kelyje ... galų gale buvo įdiegta trys kelio ženklai į Paryžiuje gatvėse: "Cool Descent", "pavojingas posūkis", "netolygus būdas".

Norėdami nustatyti, kaip užtikrinti srautą 1906 m., Europos vairuotojai surinko ir sukūrė "Tarptautinę konvenciją dėl automobilių judėjimo".

Šiame dokumente pateikiami paties automobilio reikalavimai ir pagrindinės kelio taisyklės. Be to, buvo įvesti keturi kelio ženklai: "Netolygus kelias", "likvidavimo kelias", "kryžkelėje", "kirtimas su geležinkeliu".

Nustatyti ženklai po 250 metrų iki pavojingos zonos. Po to, kai ratifikuodama Konvenciją, Rusijoje pasirodė kelių ženklai. Ir pirmieji rusų vairuotojai nesivargino dėmesingo požiūrio į šiuos ženklus.

Kelių ženklų veislės

Paskutinis dokumentų, kuriuose numatyti visi su kelių ženklais subtilumais, yra Vienos konvencija, priimta 1968 m. Lapkričio 8 d. Konvencija buvo sukurta UNESCO konferencijoje nuo 1968 m. Spalio 7 d. Vienoje ir įsigaliojant 1978 m. Birželio 6 d.

Pagal šią Konvenciją aštuonios kelio ženklų grupės išsiskiria:

• Įspejamieji ženklai.
• Lengvatinių kelionių požymiai.
• Uždrausti ir riboti ženklus.
• Nurodyti ženklus.
• Specialių receptų požymiai.
• Informacijos ženklai, ženklai, žymintys objektų ir paslaugų ženklus.
• Nurodymai ir informaciniai ženklai.
• Papildomi ženklai.

Ženklai įvairiose šalyse

Nepaisant tarptautinio standarto egzistavimo skirtingose \u200b\u200bpasaulio šalyse, kelių ženklai yra gana skirtingi. Daugelyje šalių jie netgi skelbia specialias gaires, kaip apsilankyti vairuotojams.

Jungtinėse Amerikos Valstijose, pavyzdžiui, daugelyje ženklų, o ne simbolių, naudojami užrašai, todėl sunku suvokti. Japonijos kelio ženklais, kurie yra iš dalies arti tarptautinio standarto, dažnai naudojami hieroglifai.

Kai kurie ženklai netgi turi savo tėvynę. Pavyzdžiui, įprastas pėsčiųjų perėjimo "sudarytas" ženklas SSRS. Šiandien, vien tik Rusijoje naudojami daugiau nei 250 kelio ženklų ir sistema nuolat plėtoja ir tobulinama.

Atvirai juokinga akimirkos atsitiko ir atvirai: tam tikrą laiką "netolygus kelias" žymeklis išnyko iš sąrašo. Mes jį grąžinome į sąrašą tik 1961 m. Kas yra dėl jo pašalinimo iš rinkinio - nėra aišku. Nesvarbu, ar keliai staiga tapo lygūs, ar jų būklė buvo tokia liūdna, kad nebuvo jokios prasmės įdėti įspėjimą.

• Rusijos Federacijos kelių ženklai (GOST R 52289-2004, GOST R 52290-2004 ir str. 12.16 Kodo
• RF kelio taisyklės (GOST 10807-78, GOST R 51582-2000, GOST 23457-86)
• Nemokama elektroninė enciklopedija Vikipedija, sekcija "Kelių ženklas".
• Nemokama elektroninė enciklopedija Vikipedija, sekcija "Vienos konvencija dėl kelio ženklų ir signalų".
• Nemokama elektroninė enciklopedija Vikipedija, skirsnis "Europos kelio ženklų palyginimas".