Iz indijskih ikona prikazanih u donjoj liniji (upisivanje I stoljeća n. E.), došlo je do modernih brojeva

Odrediti brojeve od 1 do 9 u Indiji iz VI stoljeća do n. e. Koristi se pisanje "brahmi", s odvojenim znakovima za svaku znamenku. Donekle izmijenjeni, te ikone čelika moderne figure koje zovemo arapski, i sami Arapi - indijanac .

Decimalni zarez odvajanja frakcijskog dijela broja od cjeline uvodi talijanski astronom u Majini (1592) i Neverm (1617). Prije, umjesto zareza, bilo je i drugih likova - vertikalna linija: 3 | 62 ili nula u zagradama: 3 (0) 62

"Dvoetažno" snimanje uobičajene frakcije (na primjerKoristili su ga vjetrobranske matematičare, iako su zabilježili nazivnik s troškovima, a nije bilo frakcijskih značajki. Indijska matematika preselila je brojčanika; Kroz Arapi, ovaj format je usvojen u Europi. Prvi put u Europi u Europi je uveden Leonardo Pisa (1202.), ali je ušla samo uz potporu Johanna Vidmana (1489.).

Znakovi plus i minus došli su s, očito, u njemačkoj matematičkoj školi "cososista" (to jest, algebraisti). Oni se koriste u udžbeniku Johanna Vidmana "Brz i ugodan račun za sve trgovce", objavljene 1489. godine. Prije toga, dodavanje je označeno slovom p. (Plus) ili latinska riječ et. (Union "i") i oduzimanje - pismo m.(Minus)

Prijava množenja uvedena je 1631. godine William Nepar (Engleska) kao kosa. Prije nego što se najčešće koristilo slovo m, iako su i druge oznake također ponuđene: simbol pravokutnika (Erigon, 1634), zvijezde (Johann Ras, 1659). Kasnije je Leibniz zamijenio križ do točke (kraj XVII. Stoljeća), kako ga ne zbuniti s pismom x.; Prije njega je takva simbolika pronađena u regionalnom (XV stoljeću) i engleskom znanstveniku Thomas Harryota (1560-1621).

Znakovi podjele. Kreditna linija. Debelo crijevo podjele počeo je odrediti voibies.

Znak plus-minus pojavio se u Girardu (1626.) i finalu. Istina, Girard između plus i minus napisao je riječima "ili".

U diplomu. Suvremeni zapis o pokazatelju stupnja uvedeni su karte u svojoj "geometriji" (1637.), međutim, samo za prirodne stupnjeve, velike 2.

Iznos iznosa uveden EULER 1755.

Znak rada uveden je Gauss 1812. godine.

Pismo i. Kao zamišljeni kod: Predložio EULER (1777), koji je uzeo prvo slovo riječi Imaginarius (Imaginary).

Oznaka apsolutne vrijednosti i modul integriranog broja pojavio se unshtrass 1841. godine. Godine 1903. Lorenz je koristio istu simboliku za duljinu vektora.

=
Prvi tiskani izgled znaka jednakosti (jednadžba)

Znak jednakosti predložio je Robert Record in1557

Znak "približno" došao je do njemačkog matematičara S. Günthera 1882. godine.

Znak je "nije jednak" prvi put se pojavljuje u euleru.

Autor znaka "identično jednak" - Bernhard Riman (1857). Isti simbol, na sugestiju Gauss, koristi se u teoriji brojeva kao znak usporedbe u modulu, te u logici - kao znak operacije ekvivalencije.

Usporedni znakovi uveli su Thomas Harrot u svom eseju, objavljeni posthumno 1631. godine. Pisao mu je riječima: više, manje.

Simboli usporedbe ne-moždanog udara predloženi valis 1670. godine.

Simboli "kut" i "okomito" izumljeni u 1634 francuski matematičar Pierre Erigon. Erigonov kutak simbol podsjećao na ikonu, moderni oblik dobio je William kraju (1657.).

Moderne oznake kutnih jedinica (stupnjeva, minuta, sekunde) nalaze se u Almagest Ptolemy.Radijan način kuta, prikladniji zaanaliza , predloženo u 1714 engleskog matematičaraRoger Kots. Sam izraz radijan izumljen 1873. James Thomson, brat poznate fizikelord Kelvin.

Općenito prihvaćena oznaka broja 3,14159 ... po prvi put, prvi put, William Jones 196, uzimajući prvo slovo riječi grčkog. περιφρεια - krug i περμετρος -peterimetra, to jest, duljina kruga. Ovaj je rez svidio Euler, čija je djela konačno pričvršćena oznaka.

Skraćene oznake za sinus i kosinu uvele su podrum u sredini XVII. Stoljeća.

Skraćene oznake tangenta i Kotangena: Johann Bernoulli uveden u XVIII. Stoljeću, distribuirane su u Njemačkoj i Rusiji. U drugim zemljama, imena ovih funkcija, koje je predložio Albert Girar, koriste se i ranije, na početku XVII. Stoljeća.

Način označava inverzne trigonometrijske funkcije pomoću konzole luk (iz lat. arcus., Arc) pojavio se iz austrijskog matematičara Karl Sherfera (to. Karl Scherffer.; 1716-1783) i postalo je snažno fiksno. To je značilo da, na primjer, uobičajena sinu omogućuje opseg opsega da pronađe njezin akord, a suprotnost funkcija rješava suprotan zadatak. Engleski i njemački matematičke škole do kraja XIX stoljeća ponuđene su druge oznake:, ali nisu se uklopili.

Simbol privatnog derivata obično je koristio Karl Jacobi (1837.), a zatim Weierstrass, iako se ova oznaka već susrela ranije u jednom radu Lezacder (1786.).

Simbol granice pojavio se 1787. u Simonu Luilieju i dobio potporu Cauchy (1821) , Granična vrijednost argumenta prvi je označena zasebno, nakon simbolalim, ne pod njim. Blizu moderne oznake uvela Weierstrass, ali umjesto uobičajenih strijela, koristio je znak jednakosti , Strelica se pojavila početkom 20. stoljeća odjednom u nekoliko matematičara - na primjer, Hardy (1908).

Simbol ovog diferencijalnog operatera izumio je William Rowan Hamilton (1853.), a ime "Nabel" je predložio heviside (1892).

smješten na internetu u slobodnom pristupu

http://goo.gl/wcu0ss.

tko je izumio prvi znak interpunkcije? Kakav je bio taj znak? Kakvi su njegovi sastanci?

Interpunkcija (od toga. Punks - Dot) - Znakovi koji dijele riječi na grupi prikladno za percepciju, donoseći red u te skupine i pomažući ispravno percipirati ili barem spriječiti lažno tumačenje riječi i izraza.
Međutim, do sredine XVII. Stoljeća. "Interpunkcija" nazvana je prostacija bodova oko suglasnika za označavanje samoglasnika u tekstu na hebrejskom, dok je pisanje znakova u latinskom tekstu zvao je širenje bodova. Negdje oko 1650. ove dvije riječi razmijenile su njihove vrijednosti.
Prije 2000 godina, izloženost bodova za podjelu teksta nije postojala, kao što nije postojala i pravila za podjelu riječi s razmacima. Očigledno, neki grčki pisci koristili su zasebne znakove interpunkcije već u v c. PRIJE KRISTA e. Na primjer, dramaturgurom iz Euripida zabilježio je promjenu govornog lica s istaknutim znakom, a filozof Platon je ponekad završio dio knjige debelog crijeva.
Prvi znak interpunkcije izumio je Aristotela (384-322 prije Krista) Kako bi se odredila promjena semantičke vrijednosti. Zove se stavak (snimanje na strani) i bila je kratka vodoravna linija na dnu bod. U I stoljeću Rimljani koji su već uživali u bodovima počeli su slaviti paragrafi pišući nekoliko prvih slova u poljima. U kasnom srednjem vijeku, na ovom mjestu počeo je slovo "C" kao smanjenje riječi Capitulum (poglavlje). Kao što je gore navedeno, moderna praksa odvajanja paragrafa u obliku uvlačenja i preskakanja reda prihvaćena je samo u XVII. Stoljeću.
Korištenje znakova za odvajanje malih semantičkih segmenata teksta započelo je oko 194 do n. E. Kada je gramatika Aristophan Alexandrian izumio trostruki sustav za razbijanje teksta u veličine, srednjim i malim segmentima. Dakle, točka koja je stajala ispod i nazvana "zarez", stavio je na kraju najkraćeg segmenta, točku na vrhu (Romos) dijelilo je tekst u velike segmente, a točka u sredini (kolona) je u prosjeku. Vrlo je vjerojatno da je bio Aristofan koji je uveo crticu za pisanje kompozitnih riječi i nagnute linije koja je navela blizu riječi s nejasnim značenjem.
Iako su sve te inovacije nisu bile raširene, sporadično su se navikli na VIII stoljeće. U to vrijeme, pismoznanci su počeli dijeliti riječi u prijedlogu, kao i korištenje velikih slova. Budući da s obzirom na slova koja mijenjaju veličinu, čitanje teksta bez interpunkcije bio je prilično neugodan, anglo-saksonski znanstvenik Alkin (735-804), koji je vodio sudsku školu u Aachenu (Njemačka), nekoliko je reformirao Aristrophan sustav, stvarajući niz dodataka. Neki od njih su stigli u Englesku, gdje je do X stoljeća. Znakovi interpunkcije pojavili su se u rukopisima za određivanje pauze i promjena intonacije.
Po prvi put, znakove interpunkcije, u obliku u kojem su preživjeli do danas, uvedeni su na kraju XV stoljeća. Venecijanski program alt manuci. Njegove su knjige stavljale cestu na većinu znakova koji se koriste u našim danima - točku, pokažite s zarezom i debelom crijevom. Nakon 60 godina, unuk pisača Alde Manuica Jr. prvi je odredio ulogu znakova interpunkcije kao pomoćnog za određivanje strukture prijedloga.

Ovaj simbol je poznat bilo kojem korisniku Interneta. Ali on se nije pojavio u dobi od univerzalnog računalnog pismenosti, simbol koji nazivamo "psa" bio je poznat u srednjem vijeku, a imao je nekoliko različitih sastanaka. Verzije njegovog porijekla također su neke, sve su zanimljive i zaslužuju pozornost.

Simbol @ je poznat barem iz XV stoljećaAli moguće je da je bio izumljen prije. Do sada se ne fiksira, kako i gdje se pojavio, a prvo vrijeme je definirano samo približno. Prema jednoj od verzija, znak @ prvi je počeo koristiti redovnike u pismu, koji je napravio transfere rasprave koji su napisani na latinskom jeziku. Na latinskom jeziku postoji isključenje "AD", au fontu usvojen u vrijeme pisma, slovo "D" je zapisao s malim repom, iskrivljen. Uz brzo slovo, izgovor je izgledao kao i ikona.

Zahvaljujući florentinskim trgovcima, iz XV stoljeća, @ ikona počela se koristiti kao komercijalni simbol. Pokazao je mjeru težine jednake 12,5 kg. - Amfora, a tada je tradicija slova "a", koja je obilježena težinom, bila je ukrašena kovrčem i izgledala kao i danas svi drugi. Španjolci, portugalski i francuski su vlastita verzija podrijetla određivanja - od riječi "Ardarroba" - staro-vidljivi težina mjera od oko 15 kg, koja je označena u pismu uvjetnom znaku @, također uzeti iz prvo slovo riječi.

Na suvremenom komercijalnom jeziku, službeno ime znaka @ - "komercijalne u" računovodstvenim računima, gdje je označio izgovor "B, na, K", a u ruskom prijevodu izgledao je otprilike tako - 5pcs. $ 3 (5 widgets @ $ 3 svaki). Budući da je simbol korišten u trgovini, stavljen je na tipkovnice prvih pisaćih strojeva, odakle se preselila na tipkovnicu računala.

Na internetu, @ simbol se pojavio zahvaljujući Tomlinsonu e-pošti. Zašto je izabrao ovaj znak da podijeli naziv korisnika i poslužitelju e-pošte Tomlinson je jednostavno objasnio - tražio je znak koji se ne bi sastao u imenima ili u imenima i nije mogao napraviti konfuziju u sustav. U različitim zemljama, simbol se naziva drugačije kao pas je poznat samo na ruskom. Verzije izgleda ovog smiješnog imena su nekoliko. Prema jednom od njih, zvuk engleskog "na" podsjeća na pas lai, s druge strane - ikona podsjeća na mali pas valja. Ali najpopularniji je povezan s jednom od prvih tekstualnih igara. Prema priči, igrač je imao pomoćnika, vjernog psa, koji je pomogao tražiti blago, branio iz različitih čudovišta, otišao u inteligenciju i u katakombama. I naravno, pas je bio označen za @.

Usput, simbol @ u mnogim zemljama, ionako, korisnici se povezuju s životinjama - Nijemcima i polovima su majmun, Talijani - puž, u Americi i Finskoj - mačka, u Tajvanu iu Kini - miša. U drugim zemljama, simbol znači nešto ukusno - cimet bun na Šveđanima, štrudla u Izraelcu. Samo disciplinirani japanski su daleko od romantičnih usporedbi i radije pozivaju "at atork" znak, jer zvuči na engleskom jeziku i ne smiju smisliti njihova imena za njega.

Sve o svemu. Volumen 5 Likum Arkadij

Tko je došao s cestovnim znakovima?

Tko je došao s cestovnim znakovima?

Znate li da je organizacija kretanja bila problem dugo prije pojave automobila. Julije Cezar je vjerojatno bio prvi vladar u povijesti koji je uveo pravila ceste. On je, na primjer, usvojio zakon o kojem žene nisu imale pravo da voze količine u Rimu.

S pojavom automobila, pojavile su se prve prilagodbe, koji su stajali na cestama i rukom su pokazali smjer pokreta. Tada su dobili signalne svjetiljke. Ali nisu mogli riješiti sve probleme. Budući da se transportna struja mijenja tijekom dana, a postoje vrlo napeti sati pokreta. Do 1920. nisu postojale automatska semafora.

Godine 1927. dvije su ljudi patentirali "automatski regulator". Prvi semafori instalirani su na raskrižjima kako bi pojednostavili promet. Jedan od semafora, izumio je Harry Hau sa Sveučilišta u Yaelu, bio je u New Havenu, Connecticut, Waprele 1928. Ovaj mehanizam, koji je djelovao pritiskom, istaknuo je promet na cestama. Stroj, približavanje takvom pokazivaču, dao je signal signalnom štandu, a odatle je naredba došla omogućila dopuštanje signala za stroj. Ovaj tip semafora, ali samo sada s korištenjem svjetlosnog signala postoji u našem danu.

Charles Adler 1928. također je izumio cestovni regulator u kojem je mikrofon korišten za opskrbu signala signalnom kabinu. Vozač, gledajući crveno svjetlo u rog. Mikrofon prenosi zvuk u signalni kabina, odatle dolazi signal odgovora za promjenu boje semafora. Danas postoje različite vrste cestovnih regulatora koji također reagiraju na zvuk za prebacivanje semafora.

Iz knjige su ti čudni Australci Autor Hunt Kent.

Cestovni incidenti Predmet izostavljenog ponosa Ozvey je statistika prometnih nesreća. Mediji su redovito i detaljno o broju mrtvih. Diklori, komentatori sportaša, izjavljuju broj mrtvih u godini u

Iz knjige Kako putovati autora shanin Valery

Putne provjere za uzimanje gotovine na cesti nije vrlo zgodan. Velike količine (od 3000 dolara) trebaju proglasiti, i što je najvažnije - novčanik s novcem može se izgubiti, ili što je vjerojatnije da će biti ukradeno. Ako se dokumenti još uvijek mogu vratiti, onda je gotovina izgubljeno nepovratno. Kao rješenje

Iz knjige lista varanja za pravo intelektualnog vlasništva Autor Perepovova Victoria Evgenievna

45. Zaštitni znakovi i znakovi za održavanje ... 27 Zaštitni znakovi su instrument za individualizaciju robe, radova i usluga entitetske poduzetničke aktivnosti. Zaštitni znakovi i znakovi za održavanje - oznake koje služe za individualizaciju robe

Iz pravila knjige ruskog pravopisa i interpunkcije. Potpuna akademska referentna knjiga Autor Lopatin Vladimir Vladimirovich

Znakovi interpunkcije na kraju i na početku ponude. Krajnji znakovi usred ponude znakova interpunkcije na kraju rečenice § 1. Ovisno o svrsi poruke, prisutnost ili odsutnost emocionalne boje izjave na kraju rečenice je točka

Bsa

Iz knjige Big Sovjetska enciklopedija (gore) Autor Bsa

Iz knjige Big Sovjetska enciklopedija (gore) Autor Bsa

Iz knjige Big Sovjetska enciklopedija (gore) Autor Bsa

Iz knjige Big Sovjetska enciklopedija (ST) Autor Bsa

Iz knjige što učiniti u ekstremnim situacijama Autor Sitnikov Vitaly Pavlovich

"Road rad" u svakom slučaju, usporiti - čak i ako nema posla: prvo, radnici mogu biti iza cestovnih strojeva, drugo, rad se može provesti okretanjem,

Iz knjige pune kontrole Parks li.

Cestovni uvjeti Stanje platna također snažno utječe na stisak, poput guma. Kiša, prašina, pijesak, ulje, oznaku - sve to smanjuje kvačicu gume sa skupom. U takvim slučajevima, gume se ponašaju drugačije. U pravilu se turističke gume bolje suočavaju

Iz knjige slabosti snažnog poda. Aforizmi Autor Došenko konstantin vazilyevich

Pukotina cestovnog prometa autoceste - uvod koji se kreće. Clifton Fadiman * * * Ako ste u pet pm pali u gužvu cestovnog prometa, najbolja stvar koju možete učiniti je dobiti strpljenje i pokušati ne ući u šestosatnu vijest. Nn * * * u manjoj glavnoj veličini

Iz knjige puni sastanak zakona Murphyja po bujskom arthuru

Road utrke Oliverov zakon o mjestu i ovisno o tome gdje idete, vi ste tamo. Prvi zakon na putovanju uvijek zahtijeva više vremena nego put natrag. Način ceste života sve vas ide prema vama, vi ne ide na taj način.

Iz knjige robe: krevetić Autor Autor nepoznat

12. Informacijske oznake i oznake informacijskih znakova sukladnosti - Legenda osmišljena za procjenu nekretnina i identificiranje karakteristika proizvoda. Informacijski znakovi Obavijesti: 1.) O poduzeću (tvrtka) - proizvođač (zaštitni znakovi i znakovi

Autor Zhulnev Nikolai

Dodatak 1 Pravilniku cestovnog pokreta cestovnih znakova Ruske Federacije (prema GOST R 52289-2004 i GOST R 52290-2004) Mark je oznaka, predmet je označen nečim. Objasni rječnik S. I. Ozhegova

Od Pravila o roku s komentarima i ilustracijama Autor Zhulnev Nikolai

Cestovni znakovi Upozoravajući znakovi Prioritetni znakovi zabranjuju znakove koji propisuju znakove znakova posebnih propisa Informacijskih znakova Usluga znakova dodatnih informacija

A unutar grada i izvan grada morate prilagoditi prijevoz. Ne svugdje je dobra cesta i nema opasnih okretaja ili drugih potencijalnih opasnosti. Što je s njima da obavijeste vozača i pješaka?

Možete objesiti zdravstveni štit. A možete staviti vrlo velik, ali ne manje informativni uvjetni znak koji će shvatiti svatko tko je malo upoznati s pravilima ceste.

Prema službenom tekstu, cestovni znak je standardizirani grafički obrazac, instaliran cestom za poruke određenih informacija sudionicima ceste. I oni ih uspostavljaju na strogo definiranih mjesta, često - pored semafora ili nedaleko od njih.

Povijest i evolucija

Naravno, cestovni znakovi u suvremenom smislu riječi izgledaju ne tako davno: prije 110 godina na samom početku 20. stoljeća - 1903. godine. Ali nećemo trčati naprijed, počnimo od samog početka.

Davno, kada su u južnoj Europi još uvijek otišli na predmete ... Općenito, bilo je u drevnoj Grčkoj i ne manje drevni Rim. U drevnim je doba prvi put razmišljali o uvođenju cestovnih znakova i općenito pravila ceste.

Danas, na bilo kojoj stazi kroz svaki kilometar, postoje stupci s naznakom od kojih je kilometar je. U davna vremena, udaljenost je izmjerena u drugim jedinicama, ali ne mijenja suštinu. U Grčkoj, na primjer, uz ceste u određenim intervalima, stavljeni su posebni stupovi - klici (primili su svoje ime u ime Boga Hermesa, koji su se među ostalim smatrali zaštitnicima putnika). Nakon nekog vremena, skulpturalne slike političara i istaknutih filozofa počele su stavljati na ovim stupovima, a zatim natpise.

Gdje je osnivatelj pristupio ovom broju Rimljana. U blizini jednog od glavnih hramova grada instaliran je poseban milja stup, iz kojeg su upućeni svi cesta carstva. Na najznačajnijem prometnim autocestama carstva instalirani su posebni stupovi cilindričnog oblika. Oni su smješteni posebne informativne natpise koji izvještavaju o udaljenosti od rimskog foruma.

Čak je i dalje otišao Julije Cezar. Vječni grad do tog vremena bio je već najrealniji metropoli (iako antikni), nevjerojatan broj ljudi potaknut je po ulicama, među kojima su posjetili, trgovci i lokalni stanovnici. Dakle, nitko ne plače nitko, to je trebalo regulirati barem neke točke:

• Pojavilo se ulicama s jednostranim pokretima.
• Prolaz privatnih kola, vagona i posada u Rimu bio je zabranjen iz izlaska sunca do kraja "Radnog dana", koji je približno odgovarao dva sata prije dolaska.
• Nerezident su bili dužni napustiti svoj prijevoz za obilježje grada i mogla bi se kretati na ulicama samo pješice ili u angažiranim palandu.

Za usklađenost s ovim Pravilima slijedila je posebno stvorena usluga. U njezinim redovima su regrutirali, uglavnom slobodno, koje su prethodno obavljali vatrogasci.

Prslučni stupovi su postavljeni ne samo u Grčkoj i Rimu. Dok je kralj Fedor Ivanovič, prsluk stupovi počeli su stavljati ceste ruske države. U Petru je ugradnja stupova na cesti bila fiksna zakonom. Propisan i staviti natpis na njih s naznakom smjera i udaljenosti na jedno ili drugo naselje.

S razvojem automobilske industrije nastala je novi problem: kako spriječiti prometne nesreće. Jasno je da su se nesreće dogodile za vrijeme konjskih posada, ali konji, i dalje, živa bića i mogu reagirati bez čekanja akcije. Ali jedan vozač, pa čak i na nepoznatoj cesti ... Na kraju su instalirani tri cestovna znaka na ulicama Pariza: "cool silazak", "opasan zaokret", "neravnomjeran način".

Da bi se utvrdilo kako osigurati promet 1906. godine, europski su vozači okupili i razvili "međunarodnu konvenciju o kretanju automobila".

Ovaj dokument sadržavao je zahtjeve samog automobila i osnovnih pravila ceste. Osim toga, uvedeni su četiri cestovna znaka: "neravnomjerna cesta", "križanje", "raskrižje", "prelazak s željeznicom".

Postavi znakovi slijedili su 250 metara do opasnog područja. Malo kasnije, nakon što je ratificirala konvenciju, u Rusiji se pojavili putokazi. I prvi ruski vozači nisu gnjavili pažljivi stavovi prema tim znakovima.

Sorte cestovnih znakova

Posljednji dokumenti u kojima su propisani sve suptilnosti povezane s cestovnim znakovima je Bečka konvencija, usvojena 8. studenog 1968. Konvencija je razvijena tijekom UNESCO konferencije od 7. do 8. studenog 1968. godine u Beču i stupio na snagu 6. lipnja 1978.

Prema ovoj Konvenciji ističe se osam skupina cestovnih znakova:

• Znakovi upozorenja.
• Znakovi preferencijalnog prava putovanja.
• Zabrane i ograničavanja znakova.
• Propisivanje znakova.
• Znakovi posebnih recepata.
• Informacijski znakovi, znakovi koji označavaju objekte i znakove usluge.
• Upute i informativne znakove.
• Dodatni znakovi.

Znakovi u različitim zemljama

Unatoč postojanju međunarodnog standarda, u različitim zemljama svijeta, putokazi su znatno različiti. U brojnim zemljama, oni čak objavljuju posebne smjernice za posjećivanje vozača.

U Sjedinjenim Američkim Državama, na primjer, u mnogim oznakama umjesto simbola koristi se natpisi, što otežava percipiranje. Na japanskim prometnim znakovima koji su djelomično bliski međunarodnom standardu, često se koriste hijeroglifi.

Neki znakovi čak imaju svoju domovinu. Na primjer, uobičajeni znak pješačke tranzicije "sastavljen" u SSSR-u. Danas se u Rusiji koristi više od 250 cestovnih znakova i sustav se stalno razvija i poboljšava.

Iskreno smiješne trenutke dogodile su se i iskreno: neko vrijeme je znak "neravnog cesta" nestao s popisa. Vratili smo ga na popis samo 1961. godine. Što je zbog svoje isključenje iz seta - nije jasno. Da li su ceste iznenada postale glatke, je li njihovo stanje bilo tako tužno da nije bilo određenog smisla staviti upozorenje.

• Cestovni znakovi Ruske Federacije (GOST R 52289-2004, GOST R 52290-2004 i čl. 12.16 Kodeksa
• Pravila RF ceste (GOST 10807-78, GOST R 51582-2000, GOST 23457-86)
• Besplatna elektronička enciklopedija Wikipedia, odjeljak "Cestovni znak".
• Besplatna elektronička enciklopedija Wikipedia, odjeljak "Bečka konvencija o cestovnim znakovima i signalima".
• Besplatna elektronička enciklopedija Wikipedia, odjeljak "Usporedba Europe Cestovni znakovi". \\ T