Viaja a Kamchatka en coche. Informacion muy util

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Día 1 Llegada al aeropuerto de Petropavlovsk-Kamchatsky, traslado al hotel en la zona turística de Paratunka, ocupación doble, comidas calientes incluidas (cena, desayuno), piscina con agua termal natural caliente.

Luego hacemos una pequeña excursión alrededor de Petropavlovsk-Kamchatsky (una descripción general de la ciudad y la bahía de Avacha desde la plataforma de observación), luego nos trasladamos a la costa del Océano Pacífico (playa Khalaktyrsky) donde pasamos varias horas, remojamos nuestros pies en agua helada. (en tiempo cálido y en ausencia de viento, los más endurecidos pueden bañarse), nos sentimos al borde de un enorme abismo que ocupa más de un tercio de la superficie terrestre. Por la tarde regreso al hotel.

* los turistas que llegaron a Kamchatka antes de las 14-00 van de excursión al océano, el resto también se encuentran, pero en este caso, solo se proporciona un traslado al hotel.


Dia 2 Salida de Petropavlovsk-Kamchatsky a las 7-00, el camino hacia la caldera del volcán Gorely toma 3-4 horas, en el camino parada en el paso Vilyuchinsky para fotografiar, luego ascenso al cráter Gorely (1829 metros) luz - 2-3 horas, dependiendo de la condición física, 1.5 horas para caminar alrededor del cráter, tomar fotografías, tomar un refrigerio ligero y descender al automóvil, traslado al lugar de pernocte (según el clima, temporada y a criterio del guía). El volcán Gorely se divide convencionalmente en dos entidades. El antiguo volcán en forma de escudo cubre un área enorme de 650 metros cuadrados. km, en el norte sus suaves pendientes se remontan hasta el curso superior del río Paratunka, está coronado por una caldera de 13 kilómetros y una estructura volcánica moderna en su centro - hay hasta 11 cráteres y alrededor de 30 cenizas secundarias conos Los flujos de lava antiguos y relativamente recientes cubren casi todo el fondo de la caldera, y algunos se extienden más allá de sus límites. En los últimos dos siglos, solo se han producido erupciones de cenizas, no difieren en fuerza y ​​se expresan en emisiones de gases y materiales fragmentados a una altura de varios cientos de metros. Pernocte en carpas.

Día 3 Una excursión al cráter del volcán Mutnovsky, son posibles dos caminos de ascenso: uno largo (12 km de ida) y uno corto: 3 km, se elige según el estado de la capa de nieve (es posible conducir antes del inicio del camino corto). Dentro del cráter hay un refrigerio ligero, tiempo para fotografiar, en el camino de regreso, visita a la cascada en el cañón de Opasny, regreso al auto y luego al campamento. La altura absoluta de Mutnovsky es de 2323 m, uno de los volcanes más grandes en el sur de Kamchatka, durante el período histórico de tiempo el volcán ha entrado en erupción al menos 16 veces. La erupción más poderosa tuvo lugar en 1848. La erupción más reciente ocurrió en 2000. Tiene una estructura compleja: varios cráteres acumulados. A través de la pared en ruinas de uno de los cráteres, los turistas pueden caminar hacia adentro pasando por altos acantilados y ver la intensa actividad fumarólica en el interior. Pernocte en carpas.

Día 4 Traslado a la planta de energía geotérmica Mutnovskaya, excursión a pie a las aguas termales de Dacha, regreso a la ciudad por la noche. Las aguas termales de Dacha a veces se denominan el "Pequeño Valle de los Géiseres": este es un campo de fumarolas activas, cuyos gases calientes pasan a través del agua de una corriente fría, calentándola y creando un efecto de chorro en algunos casos. Pernocte en el hotel.
Días 5-7 Inicio de un rafting de tres días por el río Bystraya en la parte central de la península, salida al punto de inicio del rafting (2 horas de camino), preparación de balsas, equipo y salida al río cerca del pueblo. de Malki. En el camino del rafting, los turistas pueden admirar las pintorescas vistas de los cerros que pasan, cubiertos de densos cedros y no utilizados por nadie, los que lo deseen pueden ir a girar. El río es bastante tranquilo, el rafting no es deportivo, sino "turismo - entretenido", por lo que todos, incluidos los niños, pueden hacerlo, aunque varios pequeños rápidos en el río sumarán adrenalina y una experiencia inolvidable. Dos noches en carpas a orillas del río, por la tarde del tercer día termina el rafting en el Puente Japonés, los turistas regresan al hotel.

Día 8 Subimos por debajo del volcán Avachinsky y hacemos un ascenso a su cráter (altura 2751 metros). El ascenso a un ritmo promedio toma de 5 a 7 horas, en el cráter tendremos una vista impresionante de los alrededores: los volcanes Petropavlovsk-Kamchatsky, Bahía Avachinskaya, la costa del Océano Pacífico, Valle Nalychevskaya, Koryaksky, Kozelsky, Zhupanovsky, Mutnovsky. . En el cráter, la actividad vigorosa no se detiene, huele a azufre, se elevan las fumarolas, la tierra está caliente, puede calentarse y esconderse del viento frío. Descendiendo del cráter, regresamos al hotel en auto.

Día 9 Después de visitar el mercado de pescado y la tienda de souvenirs, nos dirigimos al aeropuerto. ¡Adiós, Kamchatka!

Vea también la opción del programa con un viaje en barco a la isla Starchikov en lugar de una subida físicamente difícil al volcán Avachinsky.

Tour no. Fechas de gira 2019 Lugares restantes Establecer estado
BPK-1 10 de julio - 18 de julio 12 de 16 abrir
BPK-2 20 de julio - 28 de julio grupo reclutado
BPK-3-luz 23 de agosto - 31 de agosto grupo reclutado
BPK-4-luz 5 de septiembre - 13 de septiembre 10 de 16 abrir

Reseñas ->

Maslov Irina y Alexander, agosto de 2018

Nos gustó mucho la organización del viaje, todo estuvo en total conformidad con el programa declarado. El alojamiento en Paratunka superó nuestras expectativas, ya que la descripción indicaba el inodoro y la ducha en el piso, de hecho, las comodidades estaban en las habitaciones. Nos acomodaron en diferentes días en dos bases, así que detalles para cada uno. Base Flamingo - habitaciones de dos habitaciones para 4 personas, con un baño por habitación, al instalarnos, a nosotros, como familia de 3 personas, nos dieron una habitación completa para 4 personas, por lo cual estamos muy agradecidos. La comida es deliciosa y abundante en el comedor del propio edificio. La piscina a poca distancia es gratuita con agua termal. Base Laguna es de una clase superior a Flamingo, habitaciones dobles con baño privado, desayuno y cena en un restaurante separado, muy sabroso. La piscina termal es más empinada que la base Flamingo. Escalada de volcanes: el ritmo es normal, los guías son guiados por el grupo, hay una guía de cierre para los rezagados, se observan las medidas de seguridad. Aperitivos en la escalada e incluso en el rafting: nos sorprendió gratamente una amplia gama de productos: queso, salchicha, muy sabroso, nueces, frutos secos, chocolate, pasteles, galletas, kozinaki, manzanas, mandarinas, para todos los gustos y siempre en cantidad suficiente. cantidad - para nosotros, acostumbrados a las caminatas habituales con carne guisada y gachas, fue inesperado. Las carpas estaban secas, de alta calidad, sacos de dormir también (se alquilaron). Un agradecimiento especial a todos nuestros guías: el conductor más divertido del mundo, Denis, el conductor de turno, el tío Lesha, los guías del volcán, Polina y Viktor, y muchas gracias a los guías de rafting, Vyacheslav, Pavel y Sergey, fue muy interesante y seguro contigo. Es digno de mención especial el trabajo de los guías en el rafting - alimentaron la sopa de pescado (el primer día pescan especialmente para esto), y contaron como 18 caviar y osos en tres días, en general todo estuvo genial ! En conclusión, me gustaría agradecer al director de Kamchatka-Tour Alexander Pavlov: ¡todo el programa de Kamchatka está bien pensado, planeado y elaborado, hasta el monumento con osos y canciones sobre Petropavlovsk-Kamchatsky el día de la salida! )

Svetlana Sennikova, agosto de 2018

El equipo del club de turismo de Kamchatka, muchas gracias por estos días por conducir, conducir, mostrar la belleza de la península, ayudarme, hacerme reír y dejar que salgas de tu zona de confort. Fue un viaje increíble. La organización del tour es al más alto nivel, todo está pensado hasta el más mínimo detalle: traslados, alojamiento, comida en las caminatas. Pero lo más valioso son las personas que han estado con nosotros todo este tiempo. Estos no son solo profesionales en su campo, estos son los que aman Kamchatka con todo su corazón, los que nacieron en esta región y entienden la suerte que tienen de ser un Kamchadal, los que una vez vinieron aquí, se enamoraron de estos abiertos espacios y se quedó. Son abiertos, hospitalarios y siempre dispuestos a ayudar. Gracias al conductor Denis en LoveBass, quien carga con su humor positivo, franqueza en los primeros minutos de conocimiento)) Nuestra guía Polina es una chica que probablemente sabe todo sobre volcanes, una instructora maravillosa, ¡Polina es super! Instructores de rafting Vyacheslav, Pavel, Sergey, junto a los cuales ningún oso tiene miedo. Con ellos sobrevivimos en la naturaleza, comimos pescado, aprendimos a remar con remos y en general hicimos un gran rafting. Gracias al conductor del tío Lesha en el "Vagabundo del Norte" con su historias interesantes camino a volcanes y cascadas, guías Lesha y Vita, cocinera Albina. Un agradecimiento especial al director del club, Alexander Pavlov, por armar un equipo tan maravilloso que respondió a todas las preguntas que pudieran surgir durante el campo de entrenamiento de Kamchatka y que hace posible ver la belleza de Kamchatka por un dinero asequible. Tourclub "Kamchatka" - ¡son un gran equipo! Cada éxito, prosperidad, nuevas rutas interesantes y turistas entusiastas. En Kamchatka, incluso se respira de una manera diferente, fácil y libremente.

Anatoly y Tatyana Yakovlev, agosto de 2017

Junto con Turkclub Kamchatka, en 2016 hicimos un “Gran viaje por Kamchatka”, y en 2017 - “Volcanes activos de Kamchatka”. Organización de tours a la altura! Es necesario tener en cuenta la profesionalidad de los guías: Valentin Yakovenko y Viktor Shaposhnikov, su actitud atenta hacia todos los participantes, la benevolencia, la moderación, la conciencia de la naturaleza y la historia de Kamchatka; la habilidad del conductor Alexander Karpov, que demostró de lo que es capaz Kamaz en ausencia de carreteras, y la comida variada y sabrosa proporcionada por Angela Telenkova. Y, por supuesto, el encantador Denis Moizykh, el conductor del “autobús con corazones”. Un agradecimiento especial al organizador de los recorridos: Alexander Pavlov, quien personalmente conoce y acompaña a los grupos a todos los viajes. ¡Gracias a su equipo, Kamchatka se ha convertido en una parte inolvidable de nuestra vida!

Vereninova Olga, 2015

Madre e hija tienen 17 años. San Petersburgo. Excursionistas experimentados.

Las impresiones más maravillosas de la organización de toda la ruta. Wonderful Andrey: confiable, alegre, delicado, puede confiar completamente en él, conocer, sentir las fortalezas de cada miembro del grupo. Los ayudantes están bien.

Lyudmila es una verdadera guía. En general, el personal para todos los gustos. Alimentación: para el sacrificio con fuerza bruta, variada.

El transporte es estupendo, especialmente el conductor Sasha: una ruta nevada al volcán, traída muy de cerca y de forma ordenada.

La nieve fue inesperada. De todos modos, debes explicar en la descripción para qué sirven los leggings.

Para futuros excursionistas: la lista de equipos en el sitio está muy pensada, tome todo punto por punto. ¡La ruta es exactamente lo que necesitas!

Muchas gracias a los organizadores, instructores, conductores de Kamchatka, fue algo indignante, inalcanzable.

La naturaleza es fantástica, quiero volver.

Amirkhanov Rinat, Novosibirsk, 2015

La gira fue interesante. Todo estuvo genial. Me gustaba escalar volcanes, la hermosa naturaleza de los alrededores. El guía planificó bien la ruta y dio suficiente tiempo para descansar, todos lograron llegar a la cima. Los guías Pasha y Sasha, que estuvieron con nosotros en el rafting y en el ascenso al volcán, saben mucho sobre la naturaleza de Kamchatka, respondieron todas las preguntas en detalle y contaron historias interesantes.

Me gustó la sopa de pescado del rafting.

En el hotel para el desayuno (caja de desayuno) me gustaría que el arroz se alternara con algo más y los desayunos en sí serían más variados.

A los turistas les recomendaría ropa que les proteja bien del viento, hace bastante calor durante el día. También recomiendo a los turistas que recojan más dulces, nueces, frutos secos, se los guarden en los bolsillos y los utilicen cada vez más.

También quiero agradecer a nuestro conductor Sasha, que pudo llevarnos hasta el volcán, y al chef Lyudmila por el delicioso borscht.


Más opiniones sobre el tour "Gran viaje a Kamchatka" -

Hay lugares en el mundo en los que te envidias. Uno de estos lugares es Kamchatka, ¡una increíble tierra de volcanes! Ella siempre me pareció algo muy lejano, difícil y caro, así que una vez más me fui a conquistar nuevos continentes, dejando el rincón más lejano de mi país para algún tiempo después.

Luego vino inesperadamente. A principios de abril, Aeroflot y Transaero obtuvieron simultáneamente boletos para el verano de Moscú a Petropavlovsk-Kamchatsky y de regreso por 18,000 rublos, lo cual fue una generosidad sin precedentes dada la autonomía de vuelo, y no pensamos mucho. Durante el día, se reunió una empresa de personas interesadas, compramos boletos y comenzamos a planificar un viaje. En realidad, en ese momento, toda la planificación se redujo al hecho de que encontré una ruta interesante de las agencias de viajes de Kamchatka llamada Pacific Ring, leí un par de informes de personas que lo pasaron por su cuenta, creyeron en nuestra fuerza y ​​tomaron esta ruta. como base. Entonces no sabía que el clima y la naturaleza harían ajustes significativos a nuestro plan, y la mitad de nuestros planes no se harían realidad. Pero esto no hizo que el viaje fuera menos interesante y lleno de acontecimientos.

¿Cuándo ir a Kamchatka? Clima

A la hora de comprar las entradas a principios de abril, por supuesto, no podíamos imaginar que una primavera muy tardía se sumaría a un invierno muy nevado, que, al parecer, llegó a Kamchatka con nuestra llegada el 24 de julio. El primer día, las lilas en flor nos recibieron en las calles de la Ciudad. Y los siguientes tres días los pasamos entre montones de nieve de dos metros de densa nieve de julio, de los cuales había tanto alrededor que parecía como si estuviéramos en el Reino Blanco con raras islas de parches descongelados cubiertos de brillantes flores primaverales.

La nieve estaba mojada y, junto con ella, los pies de las botas "impermeables" estaban constantemente mojados por completo. ¡No es casualidad que los guías locales solo usen botas de goma! Exprimir periódicamente el agua de los calcetines se ha convertido en un hábito, pero gracias al clima soleado y al calor de +20, nadie se enfermó al final.

Los residentes locales nos dijeron que llovió continuamente durante todo el mes de junio, en julio el clima tampoco fue feliz y los únicos seis días soleados de julio cayeron justo al comienzo de nuestro viaje a Kamchatka.

Un día hablé con una chica de Moscú, que dijo que estaba en Kamchatka a la misma hora hace tres años, y luego la naturaleza se parecía a las estepas de Crimea abrasadas por el sol, y hacía tanto calor que el grupo hizo algo de las transiciones y ascensos en bañador / bañador. Así que año tras año no es necesario. Pero vimos una combinación increíble de nieve, vegetación brillante y flores increíbles de Kamchatka: ¡los contrastes estaban en todas partes!

Desafortunadamente, una semana después de nuestra llegada, el tiempo empeoró, llovió continuamente durante dos días y los tres días restantes estuvieron nublados. Así que nunca vimos los volcanes de Petropavlovsk-Kamchatsky, y la costa del Océano Pacífico estaba nublada y bajo la llovizna.

La próxima vez, probablemente intentaré venir a Kamchatka a fines de agosto, y en algún momento a mediados de septiembre, para atrapar las bayas y los colores del otoño, para no caminar en la nieve y vadear fácilmente los ríos de montaña poco profundos. como tratar de ver cómo va a desovar el pez. Y los osos ya estarán alimentados))

Características de Kamchatka

Lo primero que llama la atención al llegar son los coches con volante a la derecha. Probablemente haya más del 90 por ciento de ellos en Kamchatka. Incluso hay dos carriles en la entrada / salida del aeropuerto alrededor de la terminal con un boleto de estacionamiento: para automóviles con volante a la izquierda y para automóviles con volante a la derecha. Los pocos autos con volante a la izquierda son autos domésticos raros o autos completamente nuevos del salón. Los coches japoneses prevalecen entre los coches. Y entre los autobuses con volante a la izquierda, el coreano.

Hay pocas carreteras en Kamchatka e incluso menos carreteras pavimentadas, por lo que la gran mayoría de los automóviles son SUV. Delica es muy popular, con ruedas altas y anchas; en tales unidades, la gente logra conducir casi hasta la cima del volcán Gorely, hasta 1500 metros.

Los turistas organizados son transportados en turnos realizados sobre la base de Kamaz, GAZ y ZIL.

Hay solo una o dos ciudades en Kamchatka. Pero para los residentes locales de Kamchatka, solo Petropavlovsk-Kamchatsky merece el nombre de Ciudad. Suelen decir: "Me voy a la City, puedo llevarte a la City".

El nombre propio de los residentes locales es Kamchadal.

Aunque Kamchatka no es una isla, sino una península, el resto de Rusia se llama el "continente", y los rusos que llegaron - "del continente". No hay carreteras que conecten Kamchatka con Rusia "continental" a través de Chukotka o la región de Magadan (excepto las carreteras de invierno), y solo se puede llegar al continente por avión o por mar.

Si quiere pasar por el suyo, ponga énfasis en la primera sílaba en los nombres de los asentamientos Elizovo, Pinachevo y Nalychevo))

Precios en Kamchatka para alimentos, transporte y alojamiento

Sabíamos que todo en Kamchatka es muy caro, así que trajimos toda la comida para un viaje autónomo durante 10 días desde Moscú.

En los últimos días en Kamchatka, hicimos "una excursión" al supermercado más grande de la península llamado Shamsa, quedamos horrorizados por los precios locales. Un kilogramo de manzanas a principios de agosto costaba 200 rublos, un kilo de plátanos - 180 rublos. Con los productos lácteos en general, ¡el problema! Es difícil para un residente de la Rusia "continental", que está acostumbrado a la variedad de leche y kéfir, mirar sin lágrimas un pequeño estante en un gran supermercado, donde se colocan un par de docenas de paquetes de delicioso kéfir en 3 pila de algo. A 73 rublos por 400 gramos. ¡Esto es 182 rublos por el litro / kilo habitual de kéfir!

Como teníamos mucha comida, en el lugar compramos solo caviar (1600 rublos por kilo de caviar de salmón chum, 1800 rublos por kilo de caviar de salmón o salmón rosado, 2500 rublos por kilo de caviar de salmón chinook), frío- pescado ahumado (700 rublos por kilo de salmón rojo o salmón chinook), patatas (30 rublos / kilo), pan y mantequilla cara "deliciosa". Quedamos satisfechos con los precios del pescado fresco, desde 80 rublos por kilogramo de salmón.

Sorprendentemente, los precios en los restaurantes no eran más altos que en Moscú, mientras que las raciones eran grandes y la comida muy, muy sabrosa. Realmente me gustó el restaurante Boulevard en el centro comercial Shamsa en Pobedy Avenue. ¡Nunca había comido tan delicioso sushi y sopas de miso en Moscú! Tuvimos un buen almuerzo en el restaurante Ugli en el KP (como todos llaman la plaza Komsomolskaya): ¡una chuleta de alce con madreselva, así como un helecho frito fueron incomparables!

¡El transporte público interurbano es muy caro! El autobús de Elizovo a Termalny por 75 rublos no nos sorprendió mucho, pero el autobús de Petropavlovsk-Kamchatsky a Malka a 525 rublos durante 130 kilómetros nos hizo pensar ... la calidad y la comunicación con los residentes locales enriquece enormemente la experiencia de Kamchatka. de modo que la idea de viajar en autobús se abandonó por una combinación de razones. Gracias al autostop conocimos a gente muy interesante, tanto los kamchadals corrientes que temen a los osos y no abandonan su pueblo ni su vehículo, como los que gustan de las actividades al aire libre, recorriendo la península en motos de nieve, motos e incluso deltalets. Y, por supuesto, ¡cada uno de ellos tenía su propia historia bajista!

Tuvimos nuestro alojamiento en Kamchatka con nosotros, y las primeras 9 noches las pasamos cómodamente en nuestras carpas.

Los precios de los hoteles en Petropavlovsk-Kamchatsky son inhumanos, pero es muy fácil alquilar un apartamento diario: somos nuestro apartamento tipo estudio con una renovación fresca, un interior moderno, una limpieza perfecta y un conjunto de absolutamente todo lo que se puede necesitar para una vida normal. vida, a un precio de 1800 rublos por día (se acomoda fácil y cómodamente a cuatro) ¡estaban muy contentos!

Viaje independiente por Kamchatka

Viajar por Kamchatka por tu cuenta con un poco de preparación en casa resultó ser increíblemente fácil. Hay informes y pistas GPS de turistas independientes en Internet, que es bueno tener como punto de referencia en el terreno. Una vez más, resultó muy útil el mapa offline gratuito MapsWithMe, en el que se marcaron la mayoría de senderos, termas y cascadas. Cerca de Gorely, Mutnovsky, en los manantiales de Dachny y Nizhne-Vilyuchinsky, montamos carpas en lugares claramente destinados a estos fines: en algún lugar cercano había grupos de turistas organizados, en otros lugares estábamos solos, pero había chimeneas e incluso bancos.

Dondequiera que algo esté viajando, puede hacer autostop e incluso se plantean turnos con turistas organizados.

En términos de información, la Guía de viaje moderna de Kamchatka, publicada por el centro de visitantes local, resultó ser valiosa: ¡puede solicitar este libro en el centro de visitantes en Petropavlovsk-Kamchatsky en la calle Lenin y obtenerlo gratis! Es una lástima que recibí este libro al final de mi viaje, pero obviamente será extremadamente útil para prepararme para el próximo.

¿Qué llevar contigo de excursión en Kamchatka?

En verano en Kamchatka, cualquier cosa puede ser útil, ¡desde una chaqueta ligera hasta un traje de baño! Por lo tanto, debe llevar ropa para cualquier clima: traje de baño / bañador para aguas termales, ropa interior térmica (al menos en la parte superior) para transiciones cómodas en condiciones climáticas que varían de frío a cálido, suéteres sintéticos de manga larga para no quemarse debajo del sol abrasador, impermeable, etc. pantalones para la lluvia, vellón ligero, cortavientos.

Una funda para la lluvia para una mochila o una bolsa sellada dentro de la mochila: será muy útil durante los vados, para no tener miedo de empapar cosas dentro de la mochila.

Se necesitan con urgencia gafas de sol grandes, ya que largas caminatas en la nieve bajo el sol abrasador pueden convertir cualquier día hermoso en un infierno. Bloqueador solar y bálsamo labial con alto factor de protección solar, ya que se quema muy fácilmente en la montaña. Panamá.

Los bastones de trekking hacen que sea muy fácil subir y bajar, así como vadear ríos.

Además de zapatos cómodos y gastados (preferiblemente impermeables, pero caminar constantemente sobre la nieve húmeda no ayudará), las sandalias para vadear ríos no interferirán.

Quitamos los sacos de dormir, para que en todas partes durmiéramos suave y cálidamente. Los chicos caminaban con termas, yo me llevaba de maravilla con la espuma.

La mosquitera fue muy relevante: ¡había muchos mosquitos en casi todas partes!

Linterna. Asiento.

¡Protección de osos! Puedes usar cuernos (compramos en Sportmaster), cuernos de abanico (inconveniente porque tienes que soplar en ellos, lo cual es difícil durante las transiciones largas, es mejor comprar cuernos en forma de pera que puedas arrugar fácilmente en tu mano), silbidos. En el lugar de Yelizovo, debe comprar bengalas de mano: un cheque extraído da una llama verde o roja de 20 cm de largo durante 30 segundos, lo que ayudará cuando se encuentre con un oso cara a cara.

Leí en alguna parte que el vinagre ayuda a los animales, incluidos los osos, así que llevamos 0,3 litros con nosotros y rociamos el área alrededor de la tienda en lugares especialmente bajistas.

Los guantes de vellón y un sombrero no eran útiles: no había absolutamente ningún frío o frío en ninguna parte, aunque bajo Gorely y Mutnovsky se volvió notablemente más frío inmediatamente después de la puesta del sol, y la capucha de la cazadora estaba en demanda.

Diseño de senderismo. Nutrición

Trajimos toda la comida a Kamchatka desde Moscú.

Al principio, surgió la idea de comprar comidas preparadas liofilizadas de la empresa Gala-Gala, conocida en los círculos de acampada, pero la degustación no nos impresionó: un plato era muy salado, el segundo olía a excrementos de pollo. . Entonces llevamos cereales (trigo sarraceno, arroz, lentejas, mijo, avena), pasta, puré de papas seco, galletas, salchichas, tocino, cerdo seco y pollo (carne liofilizada) en el horno, tomamos sopas Podtravka secas, a las que añadió zanahorias y cebollas secas de Auchan. Para los dulces y bocadillos, hubo avellanas, pasas, orejones, halva, sorbete, kozinaki y chocolate Alenka. Más té verde y negro, azúcar. Comieron deliciosamente, nadie se moría de hambre y al final no perdí un solo kilo, aunque, tal vez, el aumento de la nutrición en Petropavlovsk-Kamchatsky en los últimos tres días del viaje tuvo un efecto.

La mayor parte de la distribución de comestibles se empaquetaba en botellas de plástico hechas con leche, agua Shishkin Les y en bolsas de papel de un litro hechas con leche y kéfir.

El diseño se compiló a razón de 700 gramos de producto seco por persona por día. Como resultado, al principio, todos tenían 8 kg. comida. Serega y yo teníamos mochilas en Sheremetyevo que pesaban 20 kilos, nuestros dos compañeros de viaje tenían 25, pero todo depende de cuánta basura innecesaria alguien tomara como artículos personales))

Como inmediatamente después de nuestra llegada queríamos ir al volcán Gorely, y Petropavlovsk-Kamchatsky estaba un poco fuera del camino, me atormentó la pregunta de si era posible comprar gas y antorchas en Elizovo. No he encontrado la respuesta a esta simple pregunta en Internet. Elizovo, donde se encuentra el aeropuerto, me pareció un pueblo, pero resultó que esta es una de las tres ciudades autosuficientes y en toda regla en Kamchatka, donde hay absolutamente de todo. Hay muchas tiendas de turismo, caza y pesca justo al lado de la estación de autobuses donde se puede comprar gasolina y bengalas. Además, hay un mercado con caviar rojo y pescado cerca)) Así que vaya a Petropavlovsk-Kamchatsky para comprar lo que necesita para comprar en Kamchatka, ya que no puede traerlo desde Moscú, no lo necesita en absoluto, usted puede comprar todo lo que necesita en Elizovo e inmediatamente mudarse incluso bajo Gorely, incluso bajo Avachinsky, incluso hacia el norte, ¡lo cual es mucho más conveniente desde Elizovo!

Ruta: San Petersburgo - Petropavlovsk-Kamchatsky - San Petersburgo

¡Oye, en Kamchatka!

- ¿Dónde descansaste?
- En Turquía, todo incluido. ¿Y usted?
- Y estoy en Kamchatka, "todo está mal".

Obertura

La idea de volar a Kamchatka, a este rincón distante y desconocido de la Patria, Kirill y yo habíamos estado incubando durante todo un año. Estudiamos detenidamente los informes sobre viajes en Kamchatka disponibles en Internet, buscamos mapas (aunque nunca encontramos mapas dignos), intentamos preguntar a nuestros conocidos que habían estado anteriormente en esta región, planeamos rutas, pero no planeamos nada concreto.
Sin saber absolutamente nada sobre Kamchatka, comencé a estudiar intensamente todas las historias sobre esta región en la World Wide Web, y esbocé la ruta aproximada de mi viaje semanal exclusivamente a lo largo de ellas. Familiares, amigos y conocidos, todos los que prefieren los tipos de recreación pasiva, se retorcían los dedos en las sienes, sin entender cómo cambiar el mar azul y la arena cálida por un desierto desconocido, donde hay muchos osos y no. ferrocarril.
Pero, como creen todos los hombres orgullosos, retirarse ante las dificultades es una manifestación de debilidad. Por lo tanto, alrededor del mediodía del 2 de agosto, después de empacar todo lo necesario para una existencia autónoma en una mochila, amarrarle una carpa y un saco de dormir, me dirigí al aeropuerto de Pulkovo.

El primer día,
o
La aventura comienza

El coloso alado IL-86, realizando el vuelo número 503 en la ruta San Petersburgo - Krasnoyarsk - Khabarovsk - Petropavlovsk-Kamchatsky se elevó hacia el cielo de San Petersburgo. Cuando llegamos a la sala de tránsito del aeropuerto de Krasnoyarsk, la hora local ya se acercaba a la medianoche. Después de beber una botella de cerveza "Merchant", comencé a deambular ociosamente por el pasillo de tránsito y mirar las ventanas de los puestos de souvenirs. Un grupo de 5 personas de jóvenes extranjeros, que volaron con nosotros, estudiaron cuidadosamente el enorme mapa de Rusia colgado en la pared, donde estaban marcadas las ciudades a las que volaban los aviones desde Krasnoyarsk. Uno de los muchachos proyectó en el mapa con su dedo la línea aproximada de nuestro vuelo de San Petersburgo a Petropavlovsk. ¡La distancia me impresionó incluso a mí!

El vuelo Khabarovsk - Petropavlovsk-Kamchatsky fue el más corto y tomó alrededor de tres horas. Tan pronto como nos sumergimos bajo las nubes durante la aproximación del aterrizaje, un paisaje de una belleza sin precedentes se abrió frente a mí. Un cono de volcán cubierto de nieve se asomaba directamente frente a la portilla. La nieve se derramó sobre los rayos del sol cegador, y la imagen resultó ser completamente sobrenatural.
- ¡Mamá, mira, ahí está Avachinsky! - dijo un niño que estaba sentado cerca de mi madre, y así se me reveló el nombre de este volcán.
Al escuchar un alboroto detrás de mí, me di la vuelta y vi cómo, escupiendo todas las reglas de seguridad al aterrizar, trepando unos encima de otros y abrazándome con la boca abierta a la ventana, los extranjeros miraban esta belleza. Esta parte de la Patria todavía era una extraña para mí, ¡pero en ese momento sentí la más fuerte oleada de orgullo!
Me recibió Kirill, que llegó aquí un día antes. Mientras esperábamos la llegada de mi equipaje, él, habiendo desplegado frente a mí un mapa de la región de Kamchatka que ya había sido comprado aquí, me informó de nuestros planes inmediatos. Resulta que su abuela, que tenía conocidos en toda Rusia, tenía conexiones en Kamchatka. Habiendo establecido contactos, acordó que nos recibirían en alguna base de pesca, donde el pez aparentemente era invisible. Allí, supuestamente, incluso prometieron ponernos en raciones.
- La estación de turno ya está esperando, - Kirill le guiñó un ojo. - Coge tu equipaje y vámonos.
El equipo de turno nos estaba esperando en Petropavlovsk. Por lo tanto, habiendo recibido mi mochila, nos dirigimos a la parada del autobús. El hecho es que el aeropuerto de Petropavlovsk está ubicado administrativamente en el territorio de otra ciudad, Elizovo, y está separado de Petropavlovsk a unos 20 kilómetros.
En la estación de autobuses de Petropavlovsk, donde nos trajo el autobús, lo primero que compré fue cerveza Kamchatskoe, la única cerveza que se produce en Kamchatka. Leí mucho sobre el retroalimentación positiva en Internet y no pude evitar intentarlo. De hecho, la cerveza resultó ser de bastante buena calidad.

... Después de otra media hora nos dirigimos hacia la ZIL-131 hacia la base de pesca. El conductor resultó ser un abuelo lúgubre, con quien no pudimos entablar conversación. Respondió a todas las preguntas con monosílabos y en algunas dio respuestas incomprensibles. Cuando le preguntamos su nombre, inesperadamente respondió:
- Entonces, ¿cómo debería ser?
- Bueno, como en el pasaporte, - estábamos confundidos.
- En el pasaporte - Stanislav Artemovich, - dijo el abuelo y volvió a guardar silencio.
Sin embargo, logramos deducir que la base está a 300 kilómetros de distancia, que está en el río Opala (inmediatamente encontramos un lugar en el mapa, de hecho, no cerca), que la carretera está completamente muerta y que hay Es un ferry que cruza 60 kilómetros antes de la base, a través del río Bolshaya, que no funciona de noche. El cruce abre a las 7 de la mañana, y nosotros, según el abuelo, tenemos que llegar allí a las 2 de la mañana.
Miré mi reloj: eran las 18.30. ¡Mmm!

Una hora más tarde, nos dirigimos al pueblo de Sokoch, donde Stanislav Artemovich fue a cenar a unas bolas de masa hervida. Tomamos un bocado de bocadillos con paté, después de lo cual no pude resistir y compré medio litro de Kamchatsky de postre.
Mientras saboreaba la cerveza, mi abuelo regresó, pero no encendió el motor.
“Termina”, me dijo. - Entonces nos iremos.
Hice un gesto con la mano, dicen, vamos, terminaré mi bebida en el camino.
- Bueno, mira, es asunto tuyo - el abuelo sonrió con picardía y seguimos adelante.
Detrás de Sokoch estaba el pueblo de Dalniy, y detrás de él, el asfalto se rompió y el suelo comenzó, y lejos de mejor calidad... Temblaba tanto que incluso me quedé sin aliento. ¡Solo ahora entendí el significado de la sonrisa de mi abuelo! De los 300 gramos restantes de cerveza, derramé unos 250 sobre mí. Corría por el bigote, como dicen ... ¡Qué bueno que no me llevé un biberón, de lo contrario me habría lamido todos los dientes!
Una hora y media después, pasamos por la bifurcación de Milkovo y dejamos la llamada autopista Transkamchatka. Por esta época empezó a llover, que no se detuvo en toda la noche.
Cuanto más avanzábamos y más oscurecía, más queríamos dormir. Aún así, un vuelo a través de nueve zonas horarias no podía dejar de afectar el rendimiento del cuerpo. Pero no pude quedarme dormido. Tan pronto como comencé a desmayarme, la cabeza relajada comenzó a colgar de un lado a otro, como una pelota dispersa, y golpeaba regularmente pared posterior cabañas. Por supuesto, no había olor a amortiguadores en el ZIL.

... Después de un número considerable de horas llegamos a Ust-Bolsheretsk, el centro administrativo de la región de Ust-Bolsheretsk.

Carretera de Kamchatka

El camino se estaba poniendo cada vez peor literalmente a cada metro. Durante mucho tiempo, la velocidad de nuestro ZIL no superó los 20 km / h, y tan pronto como dejamos Ust-Bolsheretsk, prácticamente nos detuvimos. Luego, durante dos horas y media, avanzamos a gatas, conduciendo no más de cinco kilómetros en una hora. Al mismo tiempo, cada segundo saltaban al techo, saltaban el uno al otro y constantemente se golpeaban la cabeza contra las paredes. ¡Eh, la carretera rusa! ¡No había todo tipo de "montañas rusas" con sus bucles muertos aquí y allá!

Segundo día,
o
Algo sobre el negocio del caviar.

Mucho después de la medianoche condujimos hasta la costa del mar de Okhotsk, y más allá, justo hasta la base, nuestro camino corría a lo largo de la línea costera. Es cierto que el mar en sí no era visible en la oscuridad total. Solo a veces, cuando el camino pasaba casi por la orilla del agua, podíamos distinguir la espuma blanca de las olas que corrían por la orilla.
La aldea de Oktyabrsky, en la que pronto entramos, parecía la Ciudad de los Muertos y era una vista extremadamente espeluznante. Un gran número de casas se encontraban en ruinas y abandonadas. Muchas antiguas viviendas se alzaban con las paredes derrumbadas, y en algunos agujeros enormes se abrían, muy recordando las consecuencias de los golpes de artillería. Al mismo tiempo, se ubicaron una gran cantidad de casas justo a la orilla del mar para que las olas llegaran hasta los mismos cimientos.
Solo más tarde, después de hablar con la gente local, nos enteramos de que antes, hace 20 años, la vida era furiosa en Oktyabrskoye. Las granjas colectivas florecieron aquí y funcionó un puerto en el río Bolshoi. Con los años, el mar se ha acercado al pueblo en 100 metros, por lo que algunas casas terminaron en la propia costa. Resulta que en los viejos tiempos, donde el mar ahora hacía espuma, dos calles más de Oktyabrsky corrían paralelas entre sí ...

Llegamos al cruce a principios de la sexta mañana. La lluvia ya había terminado para ese momento, pero afuera estaba húmedo y frío. Nos subimos al kung para dormir, pero no había forma de tomar una posición cómoda allí, ya que todo el kung estaba lleno de recipientes de plástico (para el caviar, como descubrimos más tarde). Sin nada que hacer, saqué el reproductor de mi mochila y puse mi canción favorita, que me acompaña en todos. viaje... Puedo adivinar su melodía a partir de una nota y en cualquier estado. Esto es "Voyage, Voyage" de "Desireless".
El cruce fue una barcaza a motor que llevó a los pasajeros al otro lado del río Bolshoi en unos cinco minutos. Sobre todo en toda esta travesía, me llamó la atención el precio del transporte de un vehículo, ¡que era de 4.000 rublos por trayecto! Y no había otra oportunidad para estar del otro lado. Entonces, si necesitas cruzar, si quieres o no, paga.
Luego nos movimos estrictamente hacia el sur, todavía a lo largo del Mar de Okhotsk. Empezaba a amanecer y, a nuestro lado derecho, poco a poco se iba abriendo un majestuoso paisaje marino. A la izquierda, hay un océano de campos de color verde amarillento.

En algún momento, Stanislav Artemovich frenó bruscamente y, señalando con la mano en el campo, dijo con calma:
- ¡Ahi esta!
Miramos hacia donde apuntaba, ¡y el sueño desapareció en un instante! A cien metros de nosotros, paralelo a la carretera, un oso caminaba con gracia. Su carcasa pardusca destacaba sobre el fondo amarillo, como una mosca en la leche. En una fracción de segundo, puse la cámara de video en alerta y capturé imágenes únicas. ¡Sí, la trama es genial! Vi un oso en estado salvaje por primera vez. Gritamos al unísono, pero el pie zambo decidió no hacernos caso.
Stanislav Artemovich dijo que este año estaba prohibido disparar a los osos y que se divirtieron mucho aquí, aparentemente de forma invisible. En confirmación de sus palabras, a los pocos kilómetros notamos otro pie zambo. Es cierto que estaba lejos y apenas pude distinguirlo con mi visión miope.

... Aproximadamente a las 9 de la mañana llegamos al destino, habiendo tardado más de 14 horas en superar los trescientos kilómetros de Kamchatka. La base estaba ubicada en un asador de 300 metros de ancho, que ocupaba el espacio entre el río Opala y la costa del mar. Consistía en unos diez cuarteles residenciales, varios cuarteles-tiendas adyacentes para la preparación de caviar, un comedor, una casa de baños y dos baños de madera de un punto ubicados en diferentes lados de esta mini-ciudad.
Nos recibió Sergey Petrovich - gerente general de esta compañía de desove, que era conocida de la abuela de Cyril. Asumiendo correctamente que estábamos cansados ​​del camino, nos llevó al comedor, donde, bastante hambrientos, tomamos un abundante y sabroso desayuno. Lo que fue especialmente inusual entre los platos locales fue el enorme cuenco en el centro de la mesa, lleno del caviar rojo más fresco con un tobogán. No solo nunca había comido tanto caviar, ¡sino que nunca había visto tanto! Después de desayunar, Sergei Petrovich nos colocó en uno de los barracones residenciales y se ofreció a descansar. Me desmayé tan pronto como tomé una posición horizontal ...

Después de despertarnos seis horas después, en primer lugar nos dirigimos nuevamente al comedor, donde nuevamente, en el sentido más estricto de la palabra, comimos caviar rojo.
Luego Sergei Petrovich ("Petrovich" - como lo llamaban respetuosamente en la base) nos llevó tres kilómetros río abajo en su jeep, donde el río desembocaba en el Mar de Okhotsk. En la boca, tomamos fotografías y filmamos las cabezas de focas que sobresalían del agua. Petrovich explicó que, a pesar de que la piel de una foca se valora lo suficiente, aquí nadie la busca; no hay tiempo, ya que todas las fuerzas están destinadas a pescar.
Volviendo a la base, fuimos a ver sus miras. El primero de los que encontramos fue un recipiente de hierro de unos 5x5 metros de tamaño y 1 metro de profundidad, que estaba casi completamente lleno de pescado recién capturado. Salmón chum, salmón rosado, salmón, char ... Después de tomar una variedad de fotografías con el fondo de esta pila de pescado, fuimos al taller de corte. El pescado se sirvió aquí en un recipiente a lo largo de dos rampas. Seis personas, tres por tolva, abrieron la panza de cada pescado, sacaron el caviar y el pescado se envió más lejos, donde seis personas más lo guardaron y lo enviaron al refrigerador para congelarlo.
Habiendo admirado las operaciones de apertura de canales de pescado, nos dirigimos a la tienda adyacente, donde nos dedicábamos a la preparación de caviar. En términos más generales, este proceso de microprocesamiento se ve así. Primero, el caviar se limpia manualmente en una máquina de madera especial a través de dos capas de un tamiz, donde sus granos se separan de la película viscosa y se limpian por completo. Luego, el caviar se sirve para salar, después de lo cual, de hecho, termina su preparación. En este taller trabaja un turno de cinco personas. Uno de ellos, un maestro de salazón, un tipo llamado Dima, nos sorprendió con la historia de su aparición en Kamchatka. Hace ocho años, voló aquí desde Perm para ir por una semana. esquí alpino, y desde entonces no he salido de Kamchatka por ningún lado ...
Les preguntamos a los muchachos si había osos en las cercanías y nos dijeron que aquí está lleno de cosas. Dijeron que a menudo por la noche, atraídos por el olor a pescado, van a la base, deambulan entre los barracones, asustan a la gente y a los perros, y luego se van a casa en paz. Hace un par de días, los pescadores fueron a pescar al mar. Tan pronto como regresaron, descargaron la captura en tierra, cuando vieron acercarse un oso. La gente, por supuesto, huyó, y el pie zambo, gruñendo de placer, se comió todo el pescado ... Y hubo muchos casos así aquí, según las historias.

Día tres,
o
Atrapa un pez, grande y ... ¡aún más!

Así que, charlando, estuvimos sentados toda la noche, hasta que al comienzo de la séptima mañana una brigada de pescadores irrumpió en el comedor para desayunar. Habiendo deseado a todos un buen provecho, fuimos a equiparnos. Cyril se puso un mono de pesca y yo me limité a unas sencillas botas de goma que traje.
Veinte minutos más tarde estábamos corriendo río arriba del Opala, sentados en uno de los cuatro juncos de pesca equipados con un motor Yamaha. Una gran cantidad de bases de pesca se ubicaron a lo largo del río casi en toda su longitud, y a cada una de ellas se le asignó un área estrictamente definida para la pesca. La pesca en otros lugares estaba estrictamente prohibida, de lo contrario problemas graves con agentes de la ley como el subfusil nocturno Vadik y sus colegas. La sección asignada a nuestra base estaba cinco kilómetros río arriba de ella.
Habiendo llegado al lugar correcto, los pescadores comenzaron a lanzar una red, a la que llamaron aviso. Observe con un centenar de grandes flotadores de espuma extendidos entre dos botes a través del río, y la procesión comenzó a moverse lentamente río abajo. La tarea de los dos juncos restantes era eliminar los llamados gubias, cuando la red se enganchaba en el fondo y corría el riesgo de romperse. Pasados ​​doscientos metros, los pescadores clavaron a una de las orillas, tras lo cual comenzaron a recargar el pescado capturado en un bote predeterminado.

... Tan pronto como los pescadores clavaron la barredora en la orilla, ¡el agua literalmente hirvió a lo largo de ella!

aviso
¡Nunca había visto tanta abundancia de peces vivos! ¡La longitud del pez promedia unos 70 centímetros! Yura dijo que aquí hay alrededor de una tonelada y media de pescado. Pero esto es solo el cuarenta por ciento de lo que se puede capturar con un barrido.
La siguiente nota se hizo un poco corriente arriba. La red se clavó en la orilla empinada para que fuera posible acercarse a los peces solo metiéndose en el agua hasta la cintura. Me quedé en la orilla con mis botas. Después de que los pescadores arrastraron la red, todo se calmó sobre el río. Ni un susurro, ni un chapoteo. ¡Incluso es difícil de creer que haya muchos peces en esta misma agua!
Pesca
Este segundo lugar no tuvo éxito: capturaron solo 150 kilogramos, lo que para los estándares de Kamchatka fue simplemente una pérdida de tiempo.
La tercera vez se lanzó la red en el mismo lugar que la primera. Cuando el barrido estuvo en la costa, ¡el agua hirvió como si se hubiera calentado hasta doscientos grados! La red fue arrastrada por todos juntos, incluyéndome a mí, con gran dificultad, ¡el peso era enorme!
- Tres toneladas y media, - declaró tranquilamente Yura. - Esto ya es normal.
Después de ver cómo los pescadores eran atormentados junto con Kirill, arrojando el resbaladizo y golpeador pescado al bote, agité mi mano hacia mis pantalones secos y salté al agua para ayudarlos. El equipo recibió este sacrificio con vítores.
Pesca

Diez minutos y el trabajo estaba hecho. Es cierto que para el bote en el que cargamos el pescado, se volvió francamente aterrador, el agua casi lo desborda por la borda. Pero, como era de esperar, todos regresaron a la base, sin pérdidas.

Mirando mis pantalones mojados y escuchando el agua chapoteando en mis botas, el experimentado pescador de Kamchatka Yura dijo:
- Deberías tomar vodka.
Él dijo y lo hizo. Tan pronto como llegamos a nuestra cabaña, él ya había traído una taza de aluminio, un tercio llena de un líquido transparente. En realidad, ni siquiera soporto el vodka, pero ahora, dado que mi salud estaba en riesgo, decidí beberlo. Tan pronto como reuní mis fuerzas, apuré la taza en dos tragos, cuando inmediatamente quedó claro que algo andaba mal con el vodka. El líquido me quemó mucho la garganta y parecía estar atascado en algún lugar del área del pecho. Las lágrimas brotaron de sus ojos.
- ¿Bueno cómo? - Yura sonrió.
- ¿Qué diablos es esto contigo de vodka? - murmuré, jadeando por aire y forzando mi voluntad para no volverme del revés.
- Y esto no es vodka, - Yura sonrió aún más. - Es alcohol puro, ochenta y siete grados. ¡Bien hecho! ¡Bien perforado!
Vimos todo lo que se podía ver en esta base durante estos dos días, así que tomamos la firme decisión de no perder más tiempo aquí y partir mañana desde aquí. Nuestros planes nocturnos para mañana incluían nadar en las aguas termales de Malka. Sergei Petrovich iba a Petropavlovsk y prometió defraudarnos.

Día cuatro,
o
¡La tierra de Sannikov existe!

Al día siguiente, hacia el mediodía, en el jeep de Sergei Petrovich, emprendimos el viaje de regreso, el mismo que hace dos días nos resultó muy difícil. Sin embargo, el jeep japonés no es un ZIL-131, y esta vez nos sentimos mucho más cómodos.
Mientras llegábamos al cruce, vimos osos tres veces. Cuando vimos al primero, nos detuvimos y salimos del auto para filmarlo con la cámara. El oso estaba a 70 metros de distancia. Al darse cuenta de los extraños, el oso trepó patas traseras, con el fin de evaluar a la baja el peligro que representamos. Después de permanecer así durante unos segundos, el pie zambo se hundió y desapareció entre la hierba alta. Vimos el segundo oso desde lejos, pero también lo grabé en cinta. Pero el tercero ya era demasiado vago. Aunque hace un par de días me hubiera reído en la cara de alguien que hubiera dicho que sería demasiado vago para filmar a un oso corriendo a voluntad.
Ya no lejos del cruce, logré grabar en video un águila sentada con orgullo en la copa de un árbol seco. Petrovich se rió entre dientes, y el enorme pájaro, batiendo sus alas, voló ...

Dos horas después llegamos a la bifurcación. A la izquierda, la carretera se dirigía al norte, a asentamientos tan grandes en Kamchatka como Milkovo, Esso, Klyuchi, Kozyrevo y Ust-Kamchatsk. Al otro lado, a unos veinte kilómetros de la bifurcación, estaba el pueblo de Malki. En la dirección opuesta, la carretera conducía a Petropavlovsk-Kamchatsky y Elizovo. Petrovich se dirigía a Petropavlovsk, no íbamos de camino con él y nos ofrecimos a dejarnos en la bifurcación.
- ¿Vas a pie? Preguntó Petrovich.
"No", respondimos. - Detengamos a alguien.
- Es difícil conseguir un aventón aquí. Casi nadie se detendrá. Debemos ir a Sokoch, donde te pondré.
Pero Sokoch se veía durante el día exactamente igual que por la noche: bolas de masa, puestos con cerveza de barril, varias tiendas ... Mientras estábamos almacenando comida en las tiendas, Petrovich se dirigió directamente al turno de policía y habló de algo con tres policías parados al lado. a el ... Al vernos, hizo un gesto con la mano, dicen, ven aquí.
“Los muchachos van a Malki de turno, así que te dejarán allí mismo”, dijo Petrovich y nos dio la mano para despedirse. Le agradecimos desde el fondo de nuestro corazón por un gran momento en la base, después de lo cual cargamos nuestras enormes mochilas en el sexagésimo sexto kung. Esta caja resultó estar equipada de acuerdo con todas las reglas de escolta: dos celdas espaciosas e incluso una celda de castigo. No hay manijas en las puertas, solo agujeros para una manija cuadrada. Solo había una ventana, en puerta principal, sin embargo, con el vaso medio faltante. Recordamos las palabras de Petrovich, no sin una sonrisa: "Debemos ir a Sokoch, allí te meteré". ¡Lo planté, maldita sea!
Tan pronto como la puerta se cerró de golpe detrás de nosotros, el coche arrancó. En el camino, no vimos nada más que árboles parpadeando muy cerca. Pronto, incluso deslumbró a los ojos.
Al principio, el coche marchaba sin problemas, luego empezaron los temblores. Quedó claro que el asfalto había terminado. Después de aproximadamente media hora, el GAZ-66 se detuvo. La manija de la puerta giró y quedamos libres.

Las aguas termales
- ¡Todos, hombres, han llegado! - dijeron los chicos-milicianos y señalaron el puesto de control con una barrera. En el edificio del puesto de control había madera contrachapada pintada con la inscripción: “Centro recreativo“ Malka ”. - ¿Y de verdad voló aquí desde San Petersburgo?
Después de que respondimos afirmativamente, sacudieron la cabeza con admiración:
- ¡Pues da! ¿Dónde vivirás? ¿En una tienda de campaña? ¡Mierda! Estaremos de guardia aquí toda la noche. Si tiene algún problema, comuníquese con.
Expresando nuestra gratitud a los muchachos, pusimos nuestras mochilas a la espalda y entramos en el territorio del centro recreativo.

La zona turística de Malki ocupa, de hecho, no mucho gran territorio y consta de un par de docenas de charcos naturales envueltos en nubes de vapor. Allí, cerca, en un claro, hay un campamento de tiendas y un estacionamiento (el pago por el estacionamiento diario de un automóvil en el territorio del centro de recreación es de 140 rublos). El aire sobre las carpas también está brumoso. Pero esto no es vapor, sino humo que emana de los kebabs fritos por todas partes. Todo esto (excluyendo los kebabs) se parecía mucho a la fantástica tierra de Sannikov.
Después de haber elegido un lugar para una tienda de campaña (lejos de las otras tiendas, pero justo entre los charcos) y montarlo, nos quitamos la ropa extra y nos apresuramos a sumergirnos en la atmósfera de bullicio y relajación que reinaba a nuestro alrededor.

Las aguas termales
Se encontró que los charcos eran diferentes tanto en tamaño como en temperatura del agua. En algunos de ellos, solo una persona podría caber en la posición reclinada, en otros, también se acomodaría un pelotón. La profundidad tampoco era la misma: en lo más superficial, hasta el tobillo, en lo más profundo, hasta el pecho. En promedio, el agua se calentó hasta 50 grados y podías recostarte en ella disfrutando del exotismo de Kamchatka. Pero en varios charcos el agua resultó estar insoportablemente caliente. Al contacto, incluso se quemó la mano, sin mencionar el resto de su cuerpo. Sin embargo, la gente también yacía en estos charcos, y de tal manera que solo sobresalían sus cabezas: yoguis locales, no de otra manera. Para rematar el paisaje sin precedentes, justo entre los charcos calientes, las heladas aguas de un río de montaña se precipitaban en una corriente frenética. También fue desagradable sumergir la mano en esta agua, pero ya por el frío.
Llegó la noche, y cuanto más fresco se hacía el aire, más espesa era la cortina de vapor que emanaba del agua. También contribuyó a la vaporización de la lluvia que comenzó, que gradualmente se intensificó. Pronto, a una distancia de cinco metros, ya no se veía nada, y nosotros, fuera de peligro, nos trasladamos a un charco más cercano a la tienda, donde teníamos todas nuestras pertenencias y documentos, incluidos los boletos de regreso.
Mientras tanto, la lluvia se tornaba torrencial, y comencé a temer seriamente por la estanqueidad de nuestra nueva carpa, que iba a recibir el bautismo de fuego esa noche, así como los sacos de dormir. (¡De cara al futuro, diré que todos los elementos de nuestro equipo han pasado el difícil examen de Kamchatka para "más de cinco"!)
Antes de sumergirme en la carpa seca, miré una vez más los alrededores, que eran casi impenetrables a través de la niebla. Sí, tal vez así es como imaginé la tierra de Obruchevsk de Sannikov.

Día cinco
o
Nieve en pleno verano

La mañana, naturalmente, comenzó con tratamientos de agua... A pesar de que era bastante temprano, a las 8 am, ya había bastantes personas chapoteando en el agua. El sol todavía no se podía ver a través de las nubes plomizas, pero no llovía.
Habiendo endulzado mi alma con el calor de la "tierra de Sannikov", decidí experimentar con el cuerpo. Tardó mucho en decidirse y no se atrevió de inmediato. Saltando de un charco caliente, me zambullí en el río helado y corrí 30 metros río abajo, después de lo cual salté del río con una bala y nuevamente sumergí el cuerpo en agua tibia de manantial. ¡La sensación de contraste resultó ser incomparable con cualquier cosa!
No hubo problemas con la preparación del desayuno. La falta de electricidad y dispositivos de calefacción en Malki fue completamente compensada por fuentes termales y un grifo cercano, de donde brotaba el agua hirviendo real. El estofado en una jarra, colocado en el charco más caliente, calentado en 15 minutos, y el puré de papas en un vaso de plástico, vertido con agua hirviendo del grifo, ¡generalmente elaborado instantáneamente!

Nuestros planes adicionales para hoy incluían el almuerzo en la ciudad de Elizovo y la cena con una estadía de una noche en una base turística al pie del volcán Avachinsky. Habiendo descargado en la carretera Transkamchatka, comenzamos a detener el transporte a Yelizovo. El camino estaba bastante maltratado, en el que en mejor caso un coche pasó en tres minutos. Varios coches cargados de pasajeros pasaron sin detenerse. El conductor en cada uno de ellos levantó las manos: dicen, disculpen, chicos, podría llevarlos, pero no puedo.
Aproximadamente 10 minutos después, un minibús salió de la carretera lateral, que giró en la dirección opuesta a Yelizovo, pero redujo la velocidad junto a nosotros. Reconociéndonos fácilmente como turistas, el hombre detrás del volante nos aconsejó, en lugar de aburrirnos aquí al margen, caminar hasta la planta donde se produce el agua mineral Malkinskaya, conocida en todo Kamchatka.
- Aquí no queda lejos - señaló con la mano en dirección a la carretera por la que llegaba - trescientos metros. El refresco brota del suelo allí. Ve a tomar una copa. ¿Cuándo más verás esto?
Al estar de acuerdo en que es un pecado mortal no beber el agua mineral con gas que brota del suelo, fuimos a lado especificado... Después de 300 metros, comenzaron realmente los edificios de la fábrica moderna, entre los cuales, no sin dificultad, encontramos una manguera que sobresalía del suelo. De él fluía agua de soda. Habiendo bebido esta agua mucho más de lo que queríamos, volvimos a la carretera. Después de 15 minutos logramos detener el Land Cruiser, cuyo conductor accedió de inmediato a llevarnos a Yelizovo. Resultó ser un pescador que regresaba de la pesca nocturna, por lo que trató nuestras voluminosas mochilas con comprensión.
- ¿De San Petersburgo? ¿Viajas con carpa? - se sorprendió cuando, habiendo hablado en la carretera, le contamos la historia de nuestra aparición en Kamchatka. - ¡Bien hecho! ¿Y dónde has estado ya?
Después de escuchar la historia de nuestras aventuras, una vez más sacudió la cabeza con admiración.
- ¡Están desesperados! Nunca he conocido a viajeros así aquí. ¿Tienes algo en contra de los osos?
- Solo piernas, - admitimos honestamente.
Ante esto, el hombre, muy sencillo y agradable en la comunicación, se rió y nos dio una conferencia completa, que en términos generales se redujo a lo siguiente.
- Las piernas no son un medio. Huir del oso es lo último. Si corría, se lo ponía en los pantalones. Tan pronto como el oso siente tu miedo, ya no eres un adversario a quien temer, sino una víctima. Todavía es imposible escapar de él, lo alcanzará. En general, es necesario dar una pelea solo en un caso: cuando ves a los cachorros. Siguen siendo criaturas estúpidas, no huelen a peligro, saltarán a tu alrededor, jugarán. Y siempre hay un oso al lado del oso. Quién está jugando con quién, ella no lo entenderá, lo destrozará.
- ¿Existen reglas sobre cómo comportarse al encontrarse con un oso? - preguntó Cyril.
- Por supuesto, no hay reglas universales. Por ejemplo, tengo siete bengalas constantemente en el maletero. Por lo general, le tienen miedo al fuego. Pero la bestia es la bestia. Nunca se sabe lo que tiene en mente. Uno se asustará y huirá, mientras que el otro, por el contrario, estará interesado en quién eres y por qué andas por sus dominios con antorchas. Si no hay herramientas especiales, la forma más sencilla es levantar la mano. El oso tiene una mente primitiva. Evalúa la fuerza por la altura: cuanto más alto eres, más fuerte significa. Y una cosa más: nunca debes acercarte a un oso. Mejor lentamente, mirándolo a los ojos, eludir. En los últimos años, el bosque ha estado lleno de comida, por lo que, por regla general, no se apresuran hacia las personas. Solo si se encuentra algún rabioso, o herido. Y la más peligrosa es la osa, cuyo cachorro fue asesinado. Ella no se vengará, no se calmará.
Habiendo disminuido la velocidad a petición nuestra en el mercado, nos ayudó a descargar cosas del maletero.
- Hay una tienda de caza cerca, pero hoy es domingo, tienen día libre. Así que espera, y nos entregó una bengala. - Entonces estará más tranquilo.
Sabía que cada una de esas piezas cuesta no menos de 150 rublos, pero este hombre no quería escuchar nada sobre dinero. A la mera mención de ellos, hizo un gesto con la mano con tanta naturalidad que no nos atrevimos a insistir para no ofenderlo.
- ¡Descansen, chicos! - nos estrechó la mano y se ocupó de sus asuntos.
Todo esto sucedió de manera tan inesperada por un lado y cotidiano por el otro, que el corazón se llenó de una calidez especial. Durante solo una hora hablamos con un completamente extraño, pero permaneció la sensación de que era un viejo y muy buen amigo. Me di cuenta (y luego me convencí de esto más de una vez) que todos en Kamchatka somos una familia grande y amigable. Las leyes del lobo de las grandes megaciudades de Rusia central no se aplican aquí, aquí sus propias normas y costumbres son humanas.

Habiendo comprado en el mercado y en las tiendas productos que no requieren cocción, almorzamos en un banco de algún parque y comenzamos a preguntar a los transeúntes cómo podíamos llegar al volcán Avachinsky. A pesar de que, a juzgar por el mapa, no estaba tan lejos de Elizovo hasta el volcán, ninguno de los vecinos del lugar pudo darnos una explicación inteligible. Llegó al punto en que algunos consejos eran mutuamente excluyentes y la gente apuntaba en direcciones opuestas. De alguna manera nos dimos cuenta de que teníamos que ir a algunas aldeas de cabañas de verano, donde comienza el lecho del río Sukhaya, que conduce directamente al volcán Avachinsky.
Ahora, después del paso del tiempo, ni siquiera me resulta tan fácil recordar nuestro camino hacia este río Sukhaya. Recuerdo que al principio pasamos un par de paradas de autobús desde la estación de autobuses de Elizovo. Luego caminaron aproximadamente un kilómetro y medio a pie, cruzaron los puentes sobre los ríos Mutnaya y Mutnaya II y luego detuvieron el minibús (localmente - mikrik). Mientras conducíamos este mikrik hacia la derecha de la carretera, se abrió una vista fabulosa de tres volcanes: Avachinsky, Koryaksky y Kozelsky. Parecía que estaban al alcance de la mano, pero entendimos que esto estaba lejos de ser el caso.
- Habiéndonos conducido 10 kilómetros, el Mikrik se detuvo en algún pueblo, donde nos explicaron que teníamos que ir más lejos en minibús. Después de esperar el minibús, llegamos a otro pueblo. Aquí, donde, al parecer, el volcán también está muy cerca de nosotros, nadie pudo decir nada concreto. Una vendedora en una tienda de carretera nos aseguró que teníamos que ir en una dirección, mientras que el conductor del minibús que nos había traído nos convenció de que era todo lo contrario. Ambos, por cierto, se horrorizaron sinceramente cuando supieron que habíamos venido a ellos desde San Petersburgo (San Petersburgo) e íbamos a ir al volcán a pie por el bosque, pero al mismo tiempo solos.
Como resultado, nos movimos en la dirección indicada por el minibús. Sus argumentos parecían más convincentes: aseguró que había llevado turistas al volcán más de una vez y por lo tanto conocía el camino a ciencia cierta.
Después de aproximadamente un kilómetro nos encontramos con un ciclista, que también fue interrogado por nosotros sobre la ubicación del canal del río Sukhaya.
- Caminas bien - dijo el ciclista, mirando alrededor de nuestras enormes mochilas. - Pero queda un largo camino por recorrer, otros cinco kilómetros. Allí verá columnas y un puño empinado a la izquierda. Gire allí. ¿Van al volcán?
- En él.
El ciclista se rió entre dientes misteriosamente (como el camarada Sukhov) y, deseándonos suerte, pedaleó en la dirección por la que venimos.
Cinco kilómetros a pie hasta el lecho del río más aún no se sabe cuánto a lo largo del lecho del río hasta el volcán; tal perspectiva no nos atraía, por lo tanto, colocándonos en el costado de la carretera, comenzamos a detenernos.
¡Suerte! Casi de inmediato se detuvo un mini camión, cuyo conductor nos dijo que nos llevaría al río Sukhaya sin ningún problema, y ​​asintió con la cabeza hacia el cuerpo.
- ¡Entra!

Habiendo corrido con una brisa hacia el giro requerido a la izquierda, nos encontramos con un grupo completo de turistas allí, aparentemente, esperando el transporte aquí. Por su apariencia cansada, uno podría adivinar fácilmente que provenían de la dirección del volcán.
El guía del grupo nos dijo que no está cerca del volcán, pero, en general, y no lejos, 15 kilómetros, su grupo llegó a las cuatro horas y media, haciendo paradas. Al pie del volcán realmente hay un campamento donde pasar la noche. Los equipos de turno a menudo van a lo largo del canal hasta la base, pero, por regla general, están llenos de turistas, por lo que no siempre se los lleva a bordo. También dijo que allí no hay osos y no hay osos, porque en esos lugares no tienen absolutamente nada para comer.
Echamos un vistazo a nuestro reloj: apenas habían pasado las diecisiete y, por lo tanto, era muy posible llegar a la base al atardecer. Los primeros kilómetros se conquistaron fácilmente. Varias veces nos encontramos con turistas. Les hicimos a todos la misma pregunta: ¿está lejos de la base? Y todos dieron la misma respuesta: aún queda un largo camino por recorrer.

Después de unos cinco kilómetros, nos detuvimos y dejamos las mochilas debajo de un arbusto lleno de ramas. En estos cinco kilómetros, ni un solo coche nos adelantó. Pero tan pronto como nos sentamos a descansar, el motor crujió desde el lado opuesto y apareció un equipo de cambio de ZIL. Al pasar, se detuvo a unos treinta metros de nosotros y los turistas la tiraron para estirar los huesos y hacer sus necesidades. Después de observarlos un poco, Kirill ideó una forma de divertirse. Nos agachamos más cerca del suelo, escondiéndonos detrás de un arbusto, y Kirill dejó escapar un gruñido muy similar al de un oso. Fue muy divertido ver cómo los turistas inmediatamente se amontonaban junto al auto, llamaban al conductor y comenzaban a decirle algo, señalando en nuestra dirección. Lo más probable es que fuera un residente local y, sabiendo que aquí no se encontraban osos, no quería creerles. Después de reírnos mucho, para alivio de los turistas, nos levantamos y les saludamos con la mano. También se rieron afablemente, nos mostraron criados pulgar, se sumergió en el ZIL y se fue.
Después de cuatro horas de viaje, llegamos a un lugar donde el canal era especialmente ancho. A la izquierda, a unos cien metros de distancia, había nieve, aunque estaba tan sucia que tardó un poco en creer que era nieve y no musgo. En el mismo lugar, patinando desesperadamente, el equipo de turno que nos adelantó asaltó la barrera de nieve húmeda.
Era el 7 de agosto y esta fue la primera vez que vi nieve en esta época del año.

río
Los arroyos fluían a lo largo del canal con poder y fuerza, aumentando de ancho justo ante nuestros ojos. Leí en Internet que hay que tener mucho cuidado al pasar la noche en este canal, ya que se llena de agua en cuestión de horas. Ahora he visto con mis propios ojos que esto es realmente así, solo que está sucediendo mucho más rápido. Mis piernas ya estaban bastante mojadas, pero no quería forzar el vado de obstáculos de agua. Saltando sobre quince arroyos, me encontré en una isla. Quedaba por superar el último chorro, pero su anchura era tal que incluso sin 20 kilogramos en la espalda sería poco realista saltar sobre él. Es una pena ... Escupí y lo esquivé.
río
Los arroyos, que aumentaban muy rápidamente de tamaño, se unieron entre sí, y Kirill, que caminaba treinta metros detrás de mí, ya estaba en medio de un ancho río. Apenas logrando arrojar piedras frente a él y saltar sobre ellas, se acercó a mi lado, logrando incluso no mojarse los pies.

Luego me puse en piloto automático ... ¡Es difícil recordar cuando tenía que tener tanto frío y estar tan cansado! La idea de que, aparentemente, no estaba lejos de la base tampoco era reconfortante. Daba miedo pensar que no habría ningún lugar para calentarme y que tendría que pasar la noche en una tienda de campaña, que aún no se había secado por la lluvia que lo había derramado toda la noche anterior en Malki ... Lo que soñé durante estas horas fue que mi saco de dormir y pantalones de chándal de repuesto no se mojaran con una camiseta. De lo contrario, ¡todo el mundo es un buen tipo! Incluso la neumonía entonces, muy probablemente, no se habría curado ...
Después de un tiempo, las luces largamente esperadas se alzaron muy por delante. Aún faltaban dos kilómetros para la base, y sin entrar en detalles diré que estos fueron los kilómetros más difíciles ...
La base, como el lecho del río Sukhaya, también la imaginé de una manera completamente diferente.

campamento
Pensé que debería ser un pueblo animado con muchos edificios de ladrillo o troncos, lleno de turistas ruidosos y alegres. Resultó que la base consistía en unos veinte carros de tablones primitivos, un granero en ruinas y un inodoro de madera bastante sucio para una persona. Y todo esto estuvo rodeado de un silencio pesado y deprimente. Solo fue violado por el viento, aullando entre los remolques y las gotas de lluvia tamborileando en sus techos revestidos de hierro. Es cierto que tres casas de madera se iluminaron con electricidad a unos cuatrocientos metros de distancia. Parecían bastante civilizados desde lejos. Cerca de las casas, a pesar del crepúsculo que se avecinaba, se distinguían los contornos de los camiones. Aparentemente, también había algún tipo de base allí.
Después de vagar un poco entre los remolques y no encontrar ni un indicio de presencia humana, llegamos a la conclusión de que la tienda debería instalarse en el granero en ruinas. Una de las paredes estaba completamente ausente, pero las otras tres y el techo estaban en su lugar y bien podrían brindar protección contra la lluvia y el viento.
Apenas moviendo nuestros miembros entumecidos, comenzamos a montar la carpa. Luego colgué mi ropa mojada en las guías de cuerda de la tienda, aunque no había posibilidad de que se secaran ni un poco.
Con el corazón hundido, desenrollé mi saco de dormir, que durante varias horas empapado indefenso bajo la lluvia torrencial, y casi solté un grito de victoria cuando descubrí que estaba seco por dentro. ¡La barra de estado de ánimo subió aún más cuando saqué el mismo conjunto seco de ropa intercambiable de mi mochila! ¡En ese momento, esta alegría fue la impresión más brillante del día para mí!
Después de ponerme ropa seca, subí a la tienda y me envolví en un cálido saco de dormir con un placer sin precedentes. Cyril no tenía prisa por descansar e incluso encontró la fuerza para tomar la comida, como resultado de lo cual se extendió un apetitoso aroma a tocino y carne enlatada.
¡Nunca olvidaré este día, que me exigió un sobreesfuerzo de toda mi fuerza física y voluntad! Sin embargo, como el siguiente -

Día seis
o
Sobre el océano blanco

Al abrir los ojos, noté con alegría que la burla del cuerpo de ayer no afectó mi salud de ninguna manera. Con dificultad para empujar a Kirill, salí. La calle estaba tan nublada y gris como todos los días anteriores. Había un hermoso volcán justo detrás de la base, pero no se veían caminos hacia él. Me lavé de un barril de agua junto a uno de los remolques y, mientras Kirill se lavaba, comencé a empacar mis cosas.
Desde el carruaje, con mirada de disgusto, cayó sobre el hombre de ayer y se presentó como el director de la base. Fue inesperado, pero muy útil. Le hicimos una serie de preguntas sobre la escalada del volcán, y el jefe local de Kamchatka compartió voluntariamente información valiosa con nosotros:
- El sendero de ascenso comienza en esa dirección, un poco antes de la base del Ministerio de Emergencias, - y explicó en detalle cómo encontrar este sendero. - El ascenso dura unas seis horas, dependiendo de la preparación. Suelen descender de forma diferente, desde el lado Camel. Pero como estás solo, es mejor ir por el mismo camino, de lo contrario puedes perderte y bajar no, sino a la siguiente cresta. ¿Y tus zapatos? - el director de la base miró nuestras zapatillas. - Esto te resultará difícil. Todavía no hay nada en la cresta, pero hay escoria en el cono, las patas se deslizarán. Pero nada, todo el mundo, como regla, pasa. En una hora, dos tipos comenzarán a levantarse. Puedes ir con ellos si quieres. Y hace media hora el grupo salió de Los Tres Volcanes. Si va ahora mismo, puede ponerse al día con ellos.

Al pie del volcán, en un claro, encontramos tres monumentos. La inscripción en la placa conmemorativa junto a ellos decía que estos monumentos fueron erigidos a tres turistas que en diferentes años subieron de este lugar y no regresaron. También hubo una advertencia sobre la necesidad de ser extremadamente cuidadosos y cuidadosos. La vista de los monumentos y la idea de que, resulta que es posible no volver atrás, no nos sumaron optimismo. Pero, sin embargo, tampoco lo restaron.
Quedó disminuido por el hecho de que desde los primeros metros de la ascensión de ayer el cansancio de ayer empezó a afectar de inmediato. En cuanto tuve tiempo de dar unos pasos hacia arriba, me empezó a doler la espalda y tuve que sentarme a descansar sobre las piedras. Después de sufrir durante media hora, me di cuenta de que hoy no será más fácil que ayer. Pero el día apenas comenzaba ... Era necesario subir 2741 metros, eso es lo que verticalmente se separaban el nivel del mar y la cima del volcán Avachinsky.
Cyril, que soportó mucho más fácilmente los cataclismos de ayer, me animó, dicen, mejor vamos, descansemos arriba. Pero si mis piernas estaban listas para arrastrar mi cuerpo mortal hacia adelante, entonces mi espalda después de cien pasos comenzó a dolerme insoportablemente. Como resultado, Kirill hizo un gesto con la mano: "¡Te alcanzarás!" - y subió las escaleras por su cuenta. Pronto desapareció de la vista detrás de una de las curvas de la cresta.
Apretando los dientes, seguí adelante ...

Al salir al siguiente tramo del camino, vi a un grupo de ocho personas descansando entre las piedras. Cyril también estaba allí. Este grupo resultó ser el que salió media hora antes que nosotros. Aunque me senté más de lo que caminé, logramos alcanzarla. ¡Me hizo feliz! Los turistas de este grupo iban equipados de la cabeza a los pies, con zapatos especiales, overoles, gafas y algunos incluso tenían bastones de esquí en las manos. A partir de frases individuales, pude entender que el grupo estaba dirigido por un director llamado Vladimir. Cuando llegué a ellos, estaban terminando sus vacaciones. Como resultado, continuaron casi de inmediato y yo me senté en su lugar. Sin embargo, Cyril me obligó a levantarme. Dijo que el grupo se está moviendo muy lentamente, a un ritmo tranquilo, por lo que debes anidar con él.
Luego subimos con este grupo. Se consideró que el director tenía bastante experiencia. El grupo, alineado en una cadena, uno tras otro, realmente caminaba con mucha mesura. Yo, cerrando esta columna, cogí el ritmo marcado por el director y la fatiga cedió. Se volvió inusualmente fácil caminar.
Durante tres horas caminamos a través de las nubes, moviéndonos lenta pero seguramente más y más alto a lo largo de las crestas de Avacha. Durante todo este tiempo, no se veía nada alrededor. Solo a veces se abría a la derecha una vista magnífica de la cima del volcán vecino Koryaksky. Al final de la cuarta hora de ascenso, llegamos a la cabaña de los sismólogos rodeada de piedras, y el guía Vladimir anunció un gran alto. Cyril, que había llegado mucho antes, ya estaba dando zancadas alrededor de la cabaña, desnudo hasta la cintura y tomando baños de sol.

¡El paisaje de los alrededores, que se abrió desde este lugar, fue verdaderamente único! Directamente debajo y alrededor de nosotros se extendía hasta donde alcanzaba la vista un océano blanco de nubes. Sobre nosotros, donde ya no había una sola nube, el sol ardía. En algunos lugares, sobre la capa nevada de nubes, como islas sobre las profundidades del mar, picos distantes sobresalen en espolones triangulares. Volcanes de Kamchatka- Zhupanovsky y Gorely. Y muy cerca, en el barrio, está el volcán Koryaksky. La nieve en su cima brillaba fabulosamente bajo los rayos dorados del sol. En algunos lugares, a través del manto lechoso, la tierra se veía en manchas de color marrón oscuro, que permanecían muy por debajo.
Al otro lado de la cabaña de piedra de los sismólogos está el cono del volcán Avachinsky. Desde aquí vi por primera vez su pico, el objetivo de nuestro ascenso. La cumbre humeaba abundantemente, ya que el volcán (y lo sabíamos) estaba activo. Entre los nevados, un hilo oscuro recorría un camino por el que teníamos que subir más.
- Otras tres horas y estamos allí - dijo alegremente Vladimir. - Se acabó la parte más difícil.
El sol resplandeciente y la cima del volcán a la vista hicieron que el estado de ánimo aumentara, y solo más tarde me di cuenta de que el guía, por decirlo suavemente, estaba mintiendo sobre las dificultades que habían quedado atrás. Pero ahora, mirando el objetivo final de la travesía, que parecía casi logrado, quería seguir adelante y realmente no quería recordar las palabras del director de la base, quien nos había advertido que estaba en el cono que nosotros tendría el momento más difícil.

Y así llegamos al cono ... Era una pendiente que asciende inmensamente hacia arriba en un ángulo de 50 grados. Antes de eso, el camino subía alternativamente, luego pasaba en un plano paralelo al suelo, y así se podía tomar un aliento. Ahora teníamos que movernos constantemente hacia arriba. Después de descansar en la base del cono, volvimos a alinearnos uno tras otro y comenzamos la última etapa del ascenso.
... El camino a lo largo del cono se torcía como una serpiente, por lo tanto, a pesar del largo camino, nuestro movimiento con respecto a los puntos de inicio y final aumentó mucho más lentamente. La superficie rocosa del cono hacía que el movimiento fuera increíblemente difícil. Con mis zapatillas de deporte urbanas, di un paso, y mi pie medio paso, o incluso un paso entero, se deslizó hacia atrás a través de la escoria. Las piernas resbalaban con tanta fuerza que a menudo tenían que tocar la superficie con cuatro puntas, adelantando las manos para no caer. Al mismo tiempo, me arranqué las palmas bastante bien. Los chicos del grupo estaban calzados con botas con suelas especiales, por lo que no experimentaron tales problemas. Al darme cuenta de que con mi paso torpe golpeo el ritmo detrás de los que caminan, dejé que todos se adelantaran y fui el último.
El conductor nos advirtió que tuviéramos especial cuidado en este sitio, ya que todos los accidentes ocurrieron aquí.
- ¡Ten cuidado! ¿Has visto los tres monumentos a continuación? La gente tropezó en este camino, rodó hacia abajo y allí se estrelló, golpeándose la cabeza contra las piedras.
Evalué la situación y llegué a la conclusión de que, incluso habiéndome salido del camino, hay más posibilidades de sobrevivir que chocar. La pendiente no es tan pronunciada, por lo que, habiendo empezado a deslizar, si lo desea, es muy posible que se detenga, aunque al mismo tiempo esté muy rayado. Esos tres, aparentemente, tuvieron mucha mala suerte ...

Al final del ascenso, casi en la cima, unos cincuenta metros antes, una cuerda se extendía a lo largo del camino, aferrándose a la que era mucho más fácil de escalar. Además, fue más fácil, más bien, no físicamente, sino moralmente, ya que quedó claro que el final ya estaba muy cerca.
¡Y ahora, finalmente, hemos llegado a la cima! Allí la niebla era tan espesa que la visibilidad se limitaba a siete o diez metros. El guía dijo que hoy no tuvimos suerte. Cuando subió aquí hace unos días, el clima estaba despejado y desde este lugar se podía ver casi la mitad de Kamchatka.

sulfuro de hidrógeno

... El olor que se extendió por la cima distaba mucho de las tradiciones de la perfumería francesa: olía penetrantemente a sulfuro de hidrógeno. La superficie del volcán estaba cubierta de un gris amarillo brillante. A través de la niebla, el guía nos condujo a un lugar que a primera vista parecía un montón de piedras.
“Esto es lava congelada”, explicó Vladimir. - Hasta mil novecientos noventa y uno, cuando el volcán entró en erupción por última vez, había un cráter de unos doscientos metros de profundidad en este lugar. Pero durante la erupción, todo se inundó de lava, que luego se congeló, y ahora no hay cráter en el volcán como tal.
Nos quedamos en la cumbre alrededor de media hora. Ella no causó ninguna impresión particularmente fuerte: la niebla impenetrable cubrió por completo la belleza única de este lugar. Además, el guía seguía animándonos diciendo que era hora de volver, ya que el descenso también lleva bastante tiempo.
El descenso de los costes físicos y morales fue todo lo contrario a la subida. Bajamos del volcán casi a la carrera, admirando las vastas extensiones y disfrutando del aire limpio de las alturas.
En una hora más o menos, bajamos a la cabina del sismólogo. Aquí, dos hombres con un mono naranja, que resultaron ser sismólogos, con un propósito incomprensible, filmaron a todos descendiendo sobre una cámara de video montada en un trípode. Uno de ellos preguntó quién de nosotros estaba en el volcán por primera vez y entregó (¡gratis!) A cada uno una bonita placa con la inscripción: “Por escalar el volcán Avachinsky. 2741 ".
aquí está - ¡la cima!
En total, el descenso duró unas tres horas. El sendero de descenso terminaba frente a la montaña, que tenía dos picos adyacentes, por lo que se llamó Camel. Desde el lugar de nuestra pernoctación, quedaba aproximadamente un kilómetro más allá del punto donde comenzamos el ascenso.
Llevando nuestras pertenencias a la espalda, nos trasladamos a la base de los Tres Volcanes ubicada a medio kilómetro de distancia, donde se detuvieron nuestros compañeros de escalada. Un lugar en el campo de turno para nosotros, gracias a Dios, fue encontrado, y después de un tiempo, que el grupo partió hacia el campo de entrenamiento, nosotros, cómodamente instalados en el kunga, estábamos temblando a lo largo del lecho seco en la dirección opuesta a la de ayer. tormento.

En aproximadamente una hora cubrimos los 17 kilómetros que recorrimos el día anterior en cinco horas y media a pie. Y después de otros 40 minutos, el turno se detuvo a las puertas del centro de recreación "Lesnaya" en Paratunka. Aquí el grupo había reservado cabañas para pasar la noche.
Y luego, en nuestro equipo previamente amistoso, se produjo una discordia inexplicable ... De manera bastante inesperada, Kirill expresó su confianza en que definitivamente debe visitar algunos manantiales de Verkhne-Paratunsky, el camino que él, por supuesto, no conocía, pero asumió que, a juzgar por el nombre en algún lugar cercano. Habiendo vivido durante un día y medio soñando con una piscina tibia y un dulce sueño en una tienda seca, le dije a Kirill que no estaba de acuerdo con su idea.
“Bueno, como quieras”, dijo, “y fui. - Y se fue al costado de la carretera para detener el auto en dirección a los resortes.
Mentalmente juré y lo seguí, sin dejar ninguna esperanza de disuadirlo de esta irracional, en mi opinión, aventura.
Al salir a la carretera, nos detuvimos bajo la señal "Solnechnaya" y comenzamos a detenernos. Al igual que antes, pronto se detuvo un automóvil con dos hombres alegres, quienes explicaron que tenían prisa e incluso que llegaban tarde a una reunión importante en Paratunka y, por lo tanto, no estaban en camino con nosotros, desde el brazalete a los resortes Verkhne-Paratunskie. Estaba situado más lejos, en el pueblo de Termales. Pero después de conversar durante unos diez segundos, decidieron que, por el bien de dos valientes viajeros de San Petersburgo, la reunión podía esperar (ya llegaban tarde de todos modos), y condujeron varios kilómetros más, hasta Termalny, donde se detuvieron en la salida a un camino lateral para sordos.
- ¡Hemos llegado! Entonces tú mismo. Por este camino, sin doblar por ningún lado, caminar doce kilómetros, habrá manantiales. Feliz de quedarme!
Tan pronto como me enteré de la cantidad de kilómetros, inmediatamente me di cuenta de que definitivamente no iría a las fuentes, lo cual le dije a Kirill. A esto respondió que en ese caso iría solo, incluso sin tienda. Desesperado por convencerlo, escupí y agité mi mano:
- ¡Vamos! - y se dio la vuelta y caminó en la dirección por la que acabábamos de llegar. Decidí volver a Paratunka, encontrar un lugar cómodo para una tienda de campaña, dormir, nadar en la piscina por la mañana e ir a inspeccionar la capital de Kamchatka, Petropavlovsk.
Miré mi reloj. Eran las 23.40, en 20 minutos se suponía que comenzaría el último día completo de nuestra estadía en Kamchatka ...
Habiendo levantado una carpa en un claro entre los arbustos a unos 30 metros del puesto de control, me envolví en un saco de dormir, y no recuerdo nada más de ese día ...

Fui a la base "Solnechnaya", cuya entrada estaba a solo 70 metros del lugar de mi pernoctación. Sin embargo, sin ni siquiera entrar a la base, vi a través de la cerca que no había forma de nadar aquí: la piscina estaba vacía.
- Hoy cambiamos el agua - explicó uno de los trabajadores. - Ven mañana.
En la base cercana "Lesnaya" tuve más suerte: la piscina funcionaba, pero se abrió a las 10 en punto.
Habiendo pagado una cantidad simbólica por una hora y media de navegación, yo, anticipándome a la dicha con la que había soñado los dos últimos días, me despojé de todo apresuradamente, excepto el bañador, y con inexpresable placer me sumergí en un cálido agua clara... ¡¡¡K-a-a-yff !!!
La piscina, de 1,90 de profundidad, mide aproximadamente 10x20 m2. La primera hora nadé en completa soledad, luego la gente empezó a llegar poco a poco, y al final de mi hora y media se habían amontonado tanto que se volvió completamente insoportable estar en la piscina.
Después de una ducha, finalmente pude respirar. pecho lleno sentirse como una persona civilizada de nuevo. Pero ese fue el final de lo agradable. Las existencias de ropa limpia se habían agotado anteayer, así que tuve que volver a ponerme lo que había estado empapado en sudor y polvo de Avachin durante las últimas 24 horas. Dejándome la mochila en mi espalda tensa, me dejé caer en la dirección donde, según me explicaron, los autobuses paraban en dirección a Petropavlovsk.

... En lugar de un autobús, un mikrik privado condujo hasta la parada de autobús.
- ¿Adónde vas? - se asomó a la ventana condujo.
- A Petropavlovsk.
- Siéntate, te llevaré a la estación de autobuses del kilómetro 10.
- ¿Y cuánto te llevarás?
- 40 rublos. No puedo hacer menos, este es el precio del autobús.
Sin dudarlo, me uní a los pasajeros que ya estaban en el minibús.
El camino a Petropavlovsk tomó alrededor de 50 minutos. En el camino, en algún lugar a la entrada de Yelizovo, volví a ver una imagen que me dejó sin aliento: tres volcanes incomparables y hermosos: Kozelsky, Koryaksky y Avachinsky, contra el fondo del cielo azul y en oro rayos de sol! Para transmitir adecuadamente este punto de vista, mi elocuencia no es suficiente, por lo que ni siquiera lo intentaré. ¡Conduce y compruébalo por ti mismo! Por mi parte, decidí que si el tiempo lo permite por la noche, definitivamente daré un paseo desde el aeropuerto en esta dirección y filmaré este fantástico espectáculo.
La amplia calzada conducía hacia arriba de forma bastante abrupta. No quería caminar bajo el sol, ni siquiera hacia arriba, así que, habiéndome colocado al costado de la carretera, comencé a detenerme. El coche se detuvo casi de inmediato. El hombre sentado detrás del volante con uniforme militar de camuflaje asintió con la cabeza, dicen, siéntese. Cuando se enteró de que yo era de San Petersburgo, se puso muy feliz y me dijo que en la escuela militar de Gorelovo, cerca de San Petersburgo, su hijo estaba estudiando, que se suponía que iba a volar de vacaciones hoy mismo.

... Antes de que tuviéramos tiempo de intercambiar algunas frases, redujo la velocidad al borde de la carretera.
- Hemos llegado. Hay una plataforma de observación detrás de los arbustos. Gran vista de Guba y la ciudad. ¡Estar sano! ¡Hola Pedro!
¡La vista era realmente pintoresca! En el lugar que se llamaba plataforma de observación (u observación), además de mí, también había una pareja joven. El chico filmó los alrededores con la cámara y la chica simplemente admiró el paisaje. Su Opel estaba cerca.
Decidiendo no confiar en nadie (¡especialmente en una niña!), Fotografiándome contra el fondo de la vista de apertura, configuré un trípode y me capturé usando la función de temporizador automático.
La joven pareja, después de haber filmado todo en cámara, se subió al "Opel" y se fue. Yo tampoco me quedé mucho tiempo. Se sentó un rato en la hierba, admirando el majestuoso paisaje, luego tiró su mochila bastante sucia a la espalda y caminó por la carretera hacia Petropavlovsk.
Sin embargo, no tuve tiempo de caminar 300 metros cuando vi el mismo "Opel" estacionado al borde de la carretera. La niña estaba sentada en el auto y el chico volvió a grabar los alrededores en una cámara de video. La vista desde este lado también era magnífica. Además, aquellos barrios de la ciudad que no eran visibles desde la plataforma de observación eran visibles. Tomando una posición no muy lejos del chico, saqué mi cámara y tomé algunas fotos.
- ¿Probablemente un poco duro a pie? - el camarógrafo se volvió hacia mí con una sonrisa.
- Sí, hay un poco, - admití. - Por supuesto, es más fácil en coche.
- Mi esposa y yo iremos al centro ahora, haremos fotos allí. Y luego subiremos esa colina de allí ", señaló en la distancia. - Si quieres, ven con nosotros.
- ¡Por supuesto que quiero! - Quedé encantado con tanta suerte y sin más preámbulos, subí al "Opel".
Resultó que el chico y la chica se habían casado recientemente, y en algún lugar del centro de Rusia tenían padres. Y ahora estaban conduciendo y filmando lugares de interés locales para enviar una cinta de video a sus padres.

Después de charlar en el camino sobre todo tipo de pequeñas cosas, llegamos al lugar que, según mis nuevos conocidos, era el centro de Petropavlovsk. Aquí no había atracciones especiales. Por un lado, el terraplén de la bahía de Avacha, y por el otro, un pedestal con un busto de Ilich destacaba sobre el fondo de una pendiente verde. Un campesino borracho chapoteaba como un niño en la bahía de Avacha. Al verme, derramó su alma:
- Bueno, dime, amigo mío, ¿por qué volar al infierno con los cuernos en una especie de Mar Negro? ¿Qué es peor con nosotros? ¡Agua tibia! ¡Tira la cámara, vamos a nadar!
Si no fuera por la perspectiva de volver a ver Petropavlovsk a vista de pájaro, estoy casi seguro de que ahora estaría en el agua junto a él. Afortunadamente, hacía buen tiempo. Creo que no me equivocaré si asumo que la temperatura del aire fluctuó alrededor de 30 grados ese día. Después de darle las gracias al hombre por la tentadora oferta, regresé a Opel.
Cuando regresamos a la ciudad, los muchachos preguntaron dónde sería más conveniente dejarme, a lo que les respondí que no me importaba en absoluto, y pedí bajar la velocidad en el puesto de cerveza más cercano que vi. Después de despedirme de los recién casados, me dirigí a un pub.
Cerveza de barril fría "Kamchatskoe" e incluso a treinta grados de calor, ¡esto, les digo, es un placer para los gourmets de primera clase! Después de haber convertido la primera taza de medio litro en mí de un solo trago, me di cuenta de que no hay forma de arreglárselas con menos de tres de estos. No tenía adónde apresurarme, así que disfruté todo el litro y medio con placer.

... Aproximadamente a las cuatro y media de la tarde estaba en el aeropuerto de Yelizov. En primer lugar, le pregunté al policía de guardia en la entrada si la sala de espera estaba abierta por la noche, y recibí la respuesta de que el aeropuerto estaba cerrado por el período de 22.00 a 6.30 de la mañana. Bueno, eso significa que todavía tienes que pasar la noche en la calle.
Comprando una botella de 2 litros de frío agua mineral"Malkinskaya", me senté en un banco en un parque adyacente al aeropuerto. Al volver la cabeza, me convencí de que hay oportunidades más que suficientes para montar una carpa. También quedaba demasiado tiempo hasta la noche. Por lo tanto, después de haber descansado una hora, regresé a la carretera Petropavlovsk-Yelizovo y me dirigí hacia Yelizovo en busca de un lugar desde donde fotografiar volcanes. La imagen que vi en la carretera desde Paratunka me persiguió todo el día.
Sin embargo, después de caminar unos dos kilómetros por la carretera, no encontré un lugar conveniente para fotografiar. Todo el tiempo resultó que los volcanes estaban cercados por la aldea, ahora por el bosque, ahora por algún tipo de estructuras reforzadas con hierro, que recuerdan la arquitectura del planeta Plyuk de la galaxia Kin-dza-dza. Finalmente, me di la vuelta y entré al pueblo. Habiendo pasado por él, ladrado brutalmente por perros y casi sumergido en tortas de vaca, encontré sin embargo lo que estaba buscando. ¡Posición ideal, vista increíblemente hermosa y tomas simplemente únicas!
Hacia las ocho de la noche hizo más frío y me trasladé al edificio del aeropuerto. A pesar de que faltaban casi dos horas para el cierre, la sala de espera estaba prácticamente vacía. Como entretenimiento, había un televisor en el que la serie se emitió por primera vez y luego comenzó el programa Vremya. Casi de inmediato, la noticia mostró una historia sobre Petropavlovsk-Kamchatsky. Resultó que en algún lugar de Kamchatka se hundió un batiscafo, que estaba siendo rescatado obstinadamente, y ese mismo día la operación de rescate se coronó con éxito. Nunca antes había visto a Petropavlovsk en la televisión. ¡Es sorprendente que esto sucediera por primera vez en este momento, cuando, de hecho, estaba en Petropavlovsk!

Aproximadamente a las nueve y media, un policía de guardia se me acercó y me preguntó si iba a pasar la noche en el edificio del aeropuerto.
- ¿Y qué, es posible? - Me sorprendió.
- De hecho, se acabó, no puedes. Pero si la gente tiene un avión por la mañana y no tiene adónde ir, ¿qué puede hacer? Reescribimos los números de pasaporte y los dejamos aquí.
Curiosamente, un pensamiento pasó por mi mente, ¿es posible esperar una interpretación tan peculiar de las reglas internas en los aeropuertos de San Petersburgo o Moscú? Improbable. Estoy más que seguro de que los guardias locales allí, sin ahondar en los problemas de nadie, hubieran echado a todos a la calle. Resultó diferente aquí ...
Dije que en este caso, por supuesto, me quedaría adentro, y le di los datos de mi pasaporte para que lo reescribieran.
“El baño está en el segundo piso”, dijo el policía. - Hay escaleras. A los veintidós, cero cero, cerraré la puerta, así que si necesitas ir a la tienda, vete ahora.
Aparte de mí, solo un hombre pasó la noche en el aeropuerto, que terminó en Petropavlovsk en tránsito desde Khabarovsk. Durante tres días, debido al mal tiempo, no pudo volar hacia el sur de Kamchatka, a Ozernaya, que eran sólo 40 minutos en verano. Y a pesar de que este pobre tipo no se parecía en nada a Tom Hanks, su tragicómica historia me recordó vívidamente una trama de la película "Terminal".

Día ocho -
Ay, el último ...

... El check-in para nuestro vuelo comenzó aproximadamente dos horas antes de la salida. No tenía prisa por registrarme, porque decidí esperar a Kirill y conseguir tarjetas de embarque con él para poder sentarme a su lado en el avión.
Kirill se presentó en el aeropuerto 20 minutos antes del final del check-in. Por la cantidad de cosas que llevaba consigo, me di cuenta de que el límite de equipaje gratuito permitido (25 kilogramos, incluidos equipaje de mano) es poco probable que encaje. La balanza de equipaje confirmó esto: al pesar las cosas de Cyril, la flecha apuntaba a la marca 30. Mi mochila pesaba 20. Por lo tanto, tomé algunas de las cosas de Kirill de Kirill, y así resolvimos con éxito el problema del exceso de peso del equipaje. Es cierto, entonces, en el check-in, tuve que hacer un poco más de trampa con el equipaje de mano ...
Justo antes de la puerta de embarque, en un pasillo lleno de gente, me encontré accidentalmente con los ojos de un hombre que pasaba la noche en el aeropuerto conmigo. Se encogió de hombros abatido, por lo que llegué a la conclusión de que su vuelo a Ozernaya se pospuso nuevamente indefinidamente. ¡El pobre, sin lavar, sin afeitar y hambriento, se arrepintió sinceramente! El único consuelo para él fue que el héroe de Tom Hanks vivió mucho más tiempo en la sala de tránsito del aeropuerto de Nueva York.
Mientras tanto, Cyril me contó la historia de sus aventuras durante las últimas dos noches y un día. Después de que nos separamos de él anteayer en Termalny, llegó con éxito a los manantiales de Verkhne-Paratunskiye a pie, pasó la noche en un saco de dormir y a la mañana siguiente se bañó en estos manantiales y llegó a Petropavlovsk en algún campamento de turno. En Petropavlovsk, como yo, visitó una de las colinas, disfrutando de la vista de la capital de Kamchatka desde arriba, y luego fue al apartamento de la ciudad en Petrovich, el director de la base de tala en Opal, donde pasó la última noche.

... Tu-154, habiéndose dispersado a lo largo de la pista, saltó al cielo nublado de Kamchatka. La tierra se hundió más y más, y Kirill y yo nos pegamos a la ventana, por enésima vez en la semana pasada incapaz de apartar los ojos de la divina belleza natural! Ignorando las reglas que prohíben el uso de cualquier equipo en el avión, saqué mi cámara y tomé algunas fotos. El mar, los volcanes, las nubes, el ala de un avión, ¡como líneas de mi canción favorita "Voyage, voyage"!
¡Cuántas impresiones inolvidables nos ha dejado esta tierra asombrosa!
¡En ningún otro lugar he visto una naturaleza tan salvaje, combinada con la más alta cultura humana!
¡Nunca había estado tan agotado físicamente y al mismo tiempo exaltado espiritualmente!
Nunca me cansé tanto y, al mismo tiempo, ¡nunca tuve un descanso tan maravilloso!
He viajado a muchos países, pero, saliendo de cualquier lugar, nunca sentí tantas ganas de volver como ahora, por última vez mirando la tierra, ¡que en poco tiempo se volvió muy cercana a mí!
Y un momento antes de que la tierra finalmente desapareciera de la vista, pensé en lo acertado que era el nombre que Valentin Pikul había elegido para su novela sobre Kamchatka: “Riqueza”.
Sí, lo es: ¡KAMCHATKA es nuestra RIQUEZA!


Todos sabemos que cuando son las 15.00 en Moscú, cae la medianoche en Petropavlovsk-Kamchatsky, lo que indica que Kamchatka está muy lejos de la capital.

Es la tierra de las colinas, los géiseres, los volcanes en erupción, los bocadillos de caviar rojo y los osos pardos que roban pescado. Una expedición a Kamchatka es un negocio caro y responsable.

En este artículo, con todas nuestras ganas, no podremos abarcar todas las sutilezas del turismo de Kamchatka. Pero trataremos de dar un resumen sucinto de "cosas interesantes", hablaremos de vagabundeos independientes, expediciones en helicóptero y automóvil, y también condimentar la narración seca con material de video. ¡Salgamos a la carretera!

Excursión a Kamchatka

Antes de planificar un viaje y trazar rutas a esta tierra dura, debe decidir el tiempo de viaje.

La península tiene un clima bastante peculiar, que está formado por el relieve montañoso y la proximidad del Océano Pacífico.

En Petropavlovsk-Kamchatsky, el clima es marítimo y lo suficientemente suave para las latitudes locales: + 15 ° С en verano y alrededor de -10 ° С en invierno.

Los turistas vienen con mayor frecuencia a estas regiones en primavera y verano. Considere los beneficios de cada temporada.

  • Primavera... En marzo y abril, aquí reina lo siguiente:
    • diversión de esquí;
    • expediciones en motos de nieve;
    • otras actividades invernales.

    La mejor forma es ir al norte de la región.

  • Verano... Esta temporada también cubre parcialmente septiembre.
    Durante este período, puede admirar la belleza de Kamchatka, su naturaleza original. Y hay algo que ver aquí:
    • volcanes,
    • lagos
    • sierras,
    • bosques
    • Fauna perfectamente conservada.

Yendo al norte de Kamchatka en invierno, prepárese para las heladas: la columna de mercurio a principios de año se mantiene a -22 ° С.

Solo las mentes inquisitivas son capaces de Al máximo estimación.

Conozca todo lo que pueda sobre la región antes de su viaje.

Video de viajes en Kamchatka

Después de ver el video, comprenderá mucho: se sumergirá en un rincón aislado del planeta, que hasta hace poco estaba prohibido.

Viajar en automóvil

Puede organizar un safari en Kamchatka por su cuenta o recurrir a la ayuda de operadores turísticos que organizan expediciones en automóvil de varios días.

El paisaje local es predominantemente montañoso y accidentado, por lo que en verano, un vehículo todoterreno será el mejor medio de transporte.

Desde Petropavlovsk-Kamchatsky, se organizan regularmente excursiones a la región de Bystrinsky. A menudo, el punto final del viaje es uno de los pueblos que se encuentran allí.

Asi es como se ve diagrama aproximado marcha hasta el pueblo de Esse (a 600 km de la capital de la región):

  • Día 1... Llegada a la estación de autobuses de Petropavlovsk-Kamchatsky. Traslado a Esso con parada intermedia en Milkovo.
    Llegada y acomodación en hotel privado.
  • Dia 2... Visita panorámica del pueblo con visita obligatoria al museo local.
    Safari en motonieve hasta el cordón de Dimchikan.
    Regreso al hotel.
  • Día 3... Motos de nieve a volcanes.
  • Día 4... Desayuno y traslado de regreso.

Está claro que las motos de nieve son típicas para la recreación invernal.

En verano, los todoterrenos recorren las mismas rutas. Los destinos automotrices no menos populares son:

  • Klyuchevskaya Sopka;
  • Lago Azabachye;
  • Volcán Tolbachik;
  • Fuentes de Khodutkinsky;
  • Lago Kuril;
  • Volcán Avachinsky;
  • Valle de Nalychevskaya;
  • calderas del volcán Uzon;
  • Volcán Mutnovsky;
  • Río Bystraya;
  • Valle de los géiseres.

Si su viaje no se realiza en el marco de un recorrido organizado (está planeando unas vacaciones locas), tenga en cuenta que un vehículo todoterreno no será suficiente.

La lista de equipo turístico necesario debe compilarse con anticipación.

Deambulamos por nuestra cuenta

La tarifa aérea puede fluctuar significativamente según la temporada.... Por lo tanto, es mejor comprarlos con anticipación.

En febrero, por ejemplo, es muy posible volar desde Moscú y regresar por 21 mil rublos, pero en agosto por los mismos boletos, prepárese para pagar 60-70 mil.

Puede quedarse con comerciantes privados o en un hotel en Petropavlovsk-Kamchatsky, pero esto también vale la pena preocuparse por adelantado.

Que llevar en el camino:

  1. La ropa adecuada... La elección depende de la temporada.
    Hace frío en Kamchatka en invierno y lluvias torrenciales en verano, que a veces se prolongan durante semanas o meses.
    Conclusión: la ropa debe ser:
    • impermeable,
    • fácil,
    • durable.

    Esto incluye pantalones autovaciables, una chaqueta de tormenta (preferiblemente con forro polar), ropa interior térmica.

    En invierno, vale la pena concentrarse en pantalones abrigados y una chaqueta impermeable.

  2. Botas de montaña... Los zapatos deben elegirse duraderos, resistentes a la humedad y al mismo tiempo livianos. El tobillo está cerrado. Comprar esas botas en la península le costará un centavo.
    En invierno, dé preferencia a las botas con tachuelas (útiles en caso de escalar un volcán).
  3. Cosas de viaje estándar:
    • sal,
    • partidos,
    • combustible seco.

    Todo esto está envasado en polietileno, que debe estar bien sellado.

  4. Equipamiento básico:
    • carpas,
    • cuerdas
    • gatos
    • bolsas de dormir.

    No es necesario llevar estas cosas en el avión; se pueden alquilar en Petropavlovsk-Kamchatsky.

  5. Arma... Suena loco, pero si tienes una licencia de caza, vale la pena llevar una escopeta.
    La población de osos pardos en Kamchatka crece constantemente. Los casos de robo de pescado y alimentos a los habitantes de los asentamientos se han vuelto más frecuentes.
    Se llega al ridículo: los habitantes de los pueblos salen con mazos para desviar el pie zambo de sus granjas. A veces, los osos nadan en aguas termales.
    Si no tiene licencia, compre una pistola de aire comprimido o una botella de pimienta.
  6. Navegador GPS... Esta herramienta importante que algún día salve tu vida.
    Vale la pena comprarlo con anticipación, ya que en la península se venden modelos caros y obsoletos. Sin cartas. Descargue todo el software en el continente, porque en la península con Internet hay tristeza.
  7. Baterias de repuesto... Lo necesitarás en tu teléfono y navegador.

Para sobrevivir en Kamchatka y dejar más buenas impresiones, siga las siguientes recomendaciones:

  • No molestes a los animales salvajes... Observa la fauna desde lejos sin fanatismo.
  • Siéntete libre de beber agua... El agua de Kamchatka es casi la más limpia del mundo. Puedes beberlo:
    • del grifo,
    • de los ríos,
    • lagos.
  • Registrar ruta... Si su camino conduce a un parque natural, fije la ruta en la Dirección de Parques Naturales de Kamchatka.
  • Viajar en grupo... La soledad es buena, pero Kamchatka desayuna solteros y se olvida de inmediato.
  • Toma mapas geográficos... Se pueden obtener en tiendas de regalos y librerías.
  • Vistete para el frío... Esto es especialmente cierto para las caminatas a lo largo de la costa de la bahía de Avacha.
  • Problemas de efectivo... Kamchatka es una tierra salvaje con un mínimo de cajeros automáticos. Petropavlovsk-Kamchatsky, Elizovo, eso es probablemente todo.
    Las tarjetas de crédito no se utilizan en Kamchatka, así que abastecerse de efectivo por adelantado.

Que mirar

Como fuimos a Kamchatka por nuestra cuenta, vale la pena calcular de antemano los lugares que son de mayor interés. Ya hemos escrito sobre volcanes y otros objetos naturales, ahora dirijamos nuestra atención a los centros de civilización.

  • Petropavlovsk-Kamchatsky... Imagina que una máquina del tiempo te lleva a los años 60.
    Llegaste a la capital de Kamchatka:
    • falta de publicidad intrusiva;
    • barcos de pesca en el puerto;
    • monumentos a pioneros;
    • "Khrushchevs" antediluvianos.

    La ciudad es especialmente hermosa en otoño.

    El ritmo de vida aquí es tranquilo, la gente vive de cazadores furtivos y marineros.

  • Paratunka... Una pequeña ciudad turística, cuyo principal atractivo son las aguas termales.
    A veces, un hilo de vapor puede escapar de debajo del asfalto; aquí está en el orden de las cosas.
    El viento trae cenizas volcánicas del volcán Klyuchevskaya.
    Hay un complejo termal público y varios sanatorios.
  • Yelizovo... Una excelente vista de la "tarjeta de visita" de Kamchatka: Klyuchevskaya Sopka se abre desde aquí. Por cierto, este es un campeón de gran altitud entre los volcanes euroasiáticos activos.
    La infraestructura del pueblo es pobre:
    • Cafetería,
    • hotel,
    • club,
    • cantina.

    Buena comunicación con Petropavlovsk: los autobuses salen cada hora.

  • Esso... La mejor solución para la transferencia entre Petropavlovsk Esso y Elizovo será un avión.
    Si eres partidario de los deportes extremos y los SUV, prepárate para carreteras aterradoras, que no se pueden encontrar iguales en Rusia.
    Un río rápido y poco profundo fluye cerca del pueblo. Muy limpio.
    No es necesario buscar un hotel en Esso: por 100-200 rublos obtendrá una habitación en cualquier vivienda local.
  • Vilyuchinsk... Los estadounidenses en sus mapas de la "OTAN" designaron esta ciudad cerrada como "Nido de avispas". Por todas partes hay guardias (doble cordón), un montón de parados, apartamentos abandonados. Parece la mayor morada de submarinos militares del planeta.
    Los submarinos amarrados en la bahía local parecen un gigantesco cementerio de ballenas, una vista inolvidable.

Descansar en invierno

Kamchatka, blanco como la nieve, fascina especialmente a los viajeros, ya que ofrece muchas oportunidades para la recreación extrema.

Es mejor pedir un viaje de siete días a un operador turístico, de esta manera disfrutará de todas las delicias de esta tierra salvaje.

Con la llegada del invierno, el precio de los billetes de avión desciende drásticamente. Muchos están alarmados. También hay turistas que están seguros de que no hay nada que hacer en Kamchatka en invierno.
Esto no es cierto, no en vano se llama a la península el centro del turismo extremo ruso.

Las vacaciones de invierno se pueden diversificar con los siguientes entretenimientos:

  • expediciones en trineos tirados por perros;
  • heliesquí (aterrizaje de helicópteros en las laderas de las montañas);
  • freeride en un paisaje volcánico;
  • motos de nieve;
  • :
    • Avache,
    • Paratunka,
    • Rápido.
  • mini-expedición (un tipo de recreación de élite, ya que se prolonga durante mucho tiempo y los viajeros rara vez dejan entrar a personas "al azar" en su círculo);
  • deporte de invierno.

El clima de Kamchatka es impredecible y severo. Los ciclones pueden surgir en el Océano Pacífico o el Mar de Okhotsk, pero los meteorólogos no se comprometen a predecir la velocidad de su movimiento. Si observa el sol por la mañana, esto no significa que no habrá niebla por la noche.

Los caminos de tierra están cubiertos de nieve en invierno.

Excursiones a Kamchatka

Excursiones en helicóptero están entre los más placeres caros Kamchatka: su costo comienza en 32,000 rublos. Sin embargo, obtendrá impresiones durante muchos años.

Puede volar a los siguientes lugares:

  • las cercanías del volcán Uzyan;
  • Los volcanes Maly Semyonchik y Krymsky;
  • Valle de los géiseres;
  • Lago Kuril (a los osos);
  • Lago Dvukhyurtochnoye;
  • lago caliente Khodutka;
  • Aguas termales de Zhirovsky (con baños posteriores);
  • cráteres volcánicos (Gorely, Mutnovsky, Vilyuchinsky);
  • los volcanes euroasiáticos más altos (Bezymyanny, Klyuchevskaya Sopka, Tolbachik, Kamen).

Las caminatas y los viajes en coche son mucho más baratos.

Las excursiones al Valle de los Géiseres, tradicionalmente el destino turístico más popular, mantienen el campeonato aquí. Los operadores turísticos intentan incluir en el programa de tales viajes:

  • bañarse en aguas termales;
  • subiendo las colinas;
  • visitando cuevas.

Lo más interesante aquí es la roca "Woodpile", cuyas cuevas son de origen lava.

En las cercanías de Vilyuchinsk no solo hay un volcán (esto ya es difícil de sorprender), sino también una cascada, a la que se organizan excursiones a pie y en automóvil.

Hervir huevos y patatas en aguas termales, visite casetas para perros y campamentos aborígenes: las manos se cansan de escribir una lista de lugares de interés de Kamchatka, a los que guías experimentados lo llevarán.

Resumir:

Es más barato contemplar la belleza del Lejano Oriente en grupos turísticos combinados.

Incluso tener un instructor no garantiza al 100% su seguridad: los osos y las pendientes volcánicas son impredecibles. De vez en cuando hay informes de la muerte de turistas extremos, por lo que te aconsejamos que te armes de aguante, atención y una escopeta fiel.

¡Deja que el oso y la niebla te pasen!