Alt satırda gösterilen Hint simgelerinden (ben yüzyılınkini n. E.), modern sayılar oluştu

Hindistan'da 1'den 9'dan 9'dan Hindistan'dan N'aber sayıları belirtmek. e. Her basamak için ayrı işaretlerle "brahmi" yazılı olarak kullanılır. Biraz değiştirilmiş, bu çelik simgeler aradığımız modern rakamlar arapça, ve Araplar kendileri - hintli .

Numaranın fraksiyonel kısmını birbirinden ayıran bir ondalık virgül, Majini (1592) ve Neverom (1617) İtalyan astronomu tarafından tanıtılmaktadır. Daha önce, virgül yerine, başka karakterler vardı - dikey bir çizgi: 3 | 62 veya sıfır parantez içinde: 3 (0) 62

Sıradan kesirlerin "iki katlı" kaydı (örneğinRüzgarlöreci matematikçiler tarafından kullanıldı, ancak payda bir masrafla kaydedilmese de, kesirli özellik yoktu. Hint matematiği üst kattaki sayıyı hareket ettirdi; Araplar aracılığıyla, bu format Avrupa'da kabul edildi. Avrupa'da ilk defa, Leonardo Pisa (1202) Avrupa'da tanıtıldı, ancak sadece Johann Vidman'ın (1489) desteğiyle kullanımına girdi.

Artı ve eksi belirtileri, görünüşe göre, "Cososists" (yani cebiristler "olan Alman matematiksel okulunda ortaya çıktı. 1489'da yayınlanan Johann Vidman'ın "tüm tüccarlar için hızlı ve hoş bir hesap" ders kitabında kullanılırlar. Bundan önce, ekleme mektubu ile gösterildi. p. (Artı) veya Latince kelime et. (Union "ve") ve çıkarma - mektup m.(Eksi)

1631'de William Garip (İngiltere) tarafından bir çizgi olarak tanıtılan çarpma işareti. Mektubu M harfi ile kullanılmadan önce, diğer tanımlamalar da sunulmasına rağmen, bir dikdörtgen sembolü (ERIGON, 1634), Yıldızlar (Johann Ras, 1659). Daha sonra, Leibniz haçı işaretini (XVII yüzyılın sonu), mektubu ile karıştırmamak için x.; Ondan önce, böyle bir sembolizm bölgesel (XV yüzyılda) ve İngilizce bilim adamı Thomas Harryota (1560-1621) bulundu.

Bölünme belirtileri. Kredi tercih edilen eğik çizgi. Bölümün kolonu Leibies'i belirlemeye başladı.

Plus-eksi işareti, Girard (1626) ve finalde ortaya çıktı. DOĞRU, PLUS ARASINDAKİ ARASINDAKİ KİRALAMAK, "OR" kelimeleriyle yazdı.

Bir dereceye kadar erd. Derecenin göstergesinin modern kaydı, "geometrisi" nin (1637) içindeki arabalarla tanıtıldı, ancak yalnızca doğal dereceler için, 2.

1755'te EULER'i tanıtılan miktarın miktarı.

Çalışmanın işareti 1812'de Gauss tanıttı.

Mektup bEN. Hayali bir birim kodu olarak: Imaginarius kelimesinin (hayali) ilk harfini alan Euler (1777) önerdi.

Mutlak değerin ve entegre numaranın modülünün belirlenmesi 1841'de enshtrass ortaya çıktı. 1903'te Lorenz, vektörün uzunluğu için aynı sembolizmi kullandı.

=
Eşitlik işaretinin ilk basılı görünümü (denklem kaydedilir)

Eşitlik işareti, Robert Record'u1557'de önerdi

"Yaklaşık" işareti, 1882'de Alman Mathematician S. Günther ile geldi.

Burcu "eşit değil", Euler'de ilk kez gerçekleşir.

"Aynı eşit" işaretinin yazarı - Bernhard Riman (1857). Gauss'un önerisinde aynı sembol, sayılar teorisinde, modülde ve mantıkta bir eşdeğerlik işleminin bir işareti olarak - mantık olarak kullanılır.

Karşılaştırma imzaları, 1631'de Pushumously'de yayınlanan yazısında Thomas Harrot'u tanıttı. Ona kelimelerle yazdı: daha, daha az.

İnme Olmayan Karşılaştırmanın Sembolleri 1670'de Valis önerdi.

1634 Fransız Mathematician Pierre Erigon'da icat edilen "açı" ve "dikey" sembolleri. Erigon'un köşe sembolü bir simgeye benziyordu, modern şekil William End'e (1657) verildi.

Algagest Ptolemy'de açısal ünitelerin (derece, dakika, saniye) modern tanımları bulunur.Radian köşelerin modu, daha uygunanaliz , 1714 İngilizce matematikçi olarak önerildiRoger Kotts. Terimin kendisi radyan 1873'te James Thomson, ünlü fizik kardeşinin kardeşilord Kelvin.

3,14159 sayısının genel olarak kabul edilen belirlenmesi ... İlk kez, ilk kez, 196'da William Jones, Yunanca kelimelerinin ilk harfini alarak. περιφρεια - Circle ve περμετρος -Perimetre, yani dairenin uzunluğu. Bu kesim, eserleri nihayet atama bağladı olan Euler'i sevdi.

Sinüs ve kosinüs için kısaltılmış atamalar XVII yüzyılın ortasında alt katlar tanıttı.

Teğet ve Kotangens'in kısaltmaları: Johann Bernoulli, XVIII yüzyılda tanıtıldı, Almanya ve Rusya'da dağıtıldı. Diğer ülkelerde, Albert Girar tarafından önerilen bu fonksiyonların isimleri, XVII yüzyılın başında bile daha önce kullanılmaktadır.

Tarz, konsolu kullanarak ters trigonometrik fonksiyonları belirtir arc (Lat'tan. arcus., ARC) Avusturya Mathematician Karl Sherfer'den (bu. Karl Scherffer.; 1716-1783) ve güçlü bir şekilde düzeltildi. Örneğin, normal sinüs, çevrenin çevresinin akorunu bulmasına ve zıt fonksiyonun zıt görevi çözmesine izin verdiği anlamına geliyordu. XIX yüzyılın sonuna kadar İngilizce ve Alman matematiksel okullar, diğer tanımlar sunuldu: ancak uymadılar.

Özel türevin sembolü, karl jacobi (1837) ve daha sonra Weierstrass tarafından yaygın olarak kullanıldı, ancak bu atama Lezander'ın bir çalışmasında daha önce tanışmış olmasına rağmen (1786).

Sınırın sembolü 1787'de Simon Luilie'de ortaya çıktı ve Cauchy'nin desteğini aldı (1821) . Argümanın sınır değeri ilk önce sembolden sonra ayrı olarak belirtildilim., altında değil. Modern belirlemeye yakın Weierstrass'ı tanıttı, ancak normal oklar yerine eşitlik işareti kullandı. . Ok, 20. yüzyılın başında bir kerede birkaç matematikçi içinde ortaya çıktı - örneğin, Hardy (1908).

Bu diferansiyel operatörün sembolü William Rowan Hamilton (1853) icat etti ve "Nabel" adını Heviside (1892) önerdi.

İnternette ücretsiz erişimde bulunur

http://goo.gl/wcu0ss.

İlk noktalama işaretini kim icat etti? Bu işaret neydi? Randevuları neydi?

Noktalama (Lat. Punctus - Dot) - Bir gruptaki kelimeleri algı için uygun, bu gruplara emri getiren ve doğru bir şekilde algılamaya veya en azından kelimelerin ve ifadelerin yanlış yorumlanmasını önlemeye yardımcı olan işaretler.
Ancak, XVII yüzyılın ortasına kadar. "Noktalama işaretleri", İbranice'deki metinde ünlüleri belirlemek için ünsüzlerin etrafındaki noktanların prostasyonu olarak adlandırıldı, Latince metinde belirtiler noktaların genişlemesi olarak adlandırıldı. 1650 civarında bir yerde, bu iki kelime değerlerini değiştirdi.
2000 yıl önce, metnin bölünmesi için puanların maruz kalması, var olmadığı ve kelimeleri boşluklarla bölme kuralları yoktu. Görünüşe göre, bazı Yunan yazarları zaten V C'de ayrı noktalama işaretleri kullandı. M.Ö e. Örneğin, Euripid'in dramaturkomu, konuşan yüzün değişikliğini sivri bir işaretle değiştirdi ve filozof Platonun bazen kolon kitabının bölümünü bitirdi.
İlk noktalama işaretleri, Aristoteles (384-322 BC) tarafından icat edildi. Anlamsal değerde bir değişiklik belirlemek için. Paragraf (tarafta kayıt) denir ve dikişin altında kısa bir yatay çizgi idi. Ben yüzyılda Zaten önemli olan Romalılar, tarlalarda birkaç ilk harf yazarak paragrafları kutlamaya başladı. Ortaçağın geç döneminde, bu yerde "C" harfini Capitulum (bölüm) kelimesinde bir azalma olarak koymaya başladı. Yukarıda belirtildiği gibi, paragrafları girintiler ve satır atlama biçiminde ayırma modern uygulaması yalnızca XVII yüzyılında kabul edildi.
Metnin küçük anlamsal kesimlerinin ayrılması için işaretlerin kullanılması, yaklaşık 194'e kadar başladı. E. Dilbilgisi Aristofanı Alexandrian, metni büyüklükte, orta ve küçük parçalara ayırmak için üç kez bir sistem icat etti. Öyleyse, aşağıda duran ve "virgül" olarak adlandırılan nokta, en kısa segmentin sonunda, üstteki nokta (periodos) metni büyük segmentlere paylaştı ve orta (sütun) ortalamasındadır. Kompozit kelimeler yazmak için bir tire tanıtan aristofan ve net olmayan bir anlamı olan kelimelerin yakınında belirtilen eğimli bir çizgi olması muhtemeldir.
Bütün bu yenilikler yaygın olmasa da, ortalık olarak VIII. Yüzyıla yöneliktir. Bu süre zarfında, yazılar teklifdeki kelimeleri, büyük harfleri kullanmaya başlamaya başladı. Mektupların boyutunu değiştiren harflerle, noktalama işaretleri olmadan metni okumak, Aachen (Almanya) mahkeme okulunu (735-804), Aachen (Almanya) mahkeme okulunu (735-804) okumak, bir takım eklemeler yaparak aristrofan sistemini yeniden düzenledi. Bazıları X yüzyılın nereye İngiltere'ye ulaştı. Noktalama işaretleri belirtileri, bir duraklatma belirlemek ve tonlamayı değiştirmek için el yazmalarında ortaya çıktı.
İlk defa, noktalama işaretleri, bu güne kadar hayatta kaldıkları formda, XV yüzyılın sonunda tanıtıldı. Venedik Programı Alt Manucy. Giden yolu günümüzde kullanılan çoğu işarete koyan kitaplarıydı - bir nokta, virgül ve bir kolonla işaret ediyor. 60 yıl sonra, Alde Manuica Jr yazıcısının torunu. Önce teklif yapısını belirlemek için noktalama işaretlerinin en yararlı olarak rolünü belirledi.

Bu sembol internetin herhangi bir kullanıcısına aşinadır. Ancak evrensel bilgisayar okuryazarlığı yaşında görünmedi, "köpek" diyeceğimiz sembol Ortaçağ'da biliniyordu ve birkaç farklı randevu aldı. Kökeni versiyonları da birkaçı, hepsi ilginç ve dikkatini hak ediyorlar.

Symbol @, en azından XV yüzyılından bilinir.Ancak daha önce icat edilmesi mümkündür. Şimdiye kadar, belirlenmemiş, nasıl ve nerede göründüğü ve ilk söz ettiği zaman sadece yaklaşık olarak tanımlanır. Versiyonlardan birine göre, işareti @ ilk önce latince yazılmış antlaşmaların transferlerini yapan mektubundaki rahipleri kullanmaya başladı. Latince'de bir hariç tutma "Reklam" var ve mektubun zamanında benimsenen yazı tipinde, "D" harfi, küçük bir kuyruğa basıldığında yazdı. Hızlı bir mektupla, bahane @ simgesi gibi görünüyordu.

Floransalı tüccarlar sayesinde, XV yüzyıldan, @ simgesi ticari bir sembol olarak kullanılmaya başladı. 12,5 kg'a eşit ağırlık ölçütünü belirtti. - Amfora ve daha sonra ağırlıkla işaretlenmiş olan "A" harfinin geleneğinde, buklelerle süslendi ve bugün bilinen herkes gibi görünüyordu. İspanyollar, Portekizce ve Fransızlar, "Ardarroba" kelimesinden - "Ardarroba" kelimesinden - Koşullu tabelaya maruz kalan eski visual bir ağırlık ölçüsü olan "Ardarroba" kelimesinin kendi versiyonudur. kelimenin ilk harfi.

Modern ticari dilde, "ticari", "ticari olarak" resmi adı, "B, Açık, K" ve Rusça çevirisinde yaklaşık çok - 5 adet baktı. 3 $ (her biri 3 $ 3 $). Sembol ticarette kullanıldığından, birinci daktiloların klavyelerine, bilgisayar klavyesine taşındığı yerden yerleştirildi.

İnternette, @ sembolü Tomlinson e-postası sayesinde ortaya çıktı. Bu işareti neden kullanıcının adını böldüğünü ve Tomlinson'a basit bir şekilde açıklanan e-posta sunucusunu böldü - isimlerde veya isimlerde karşılaşmayacak ve sisteme kafa karıştırılamayan bir işaret arıyordu. Farklı ülkelerde, sembol bir köpeğin sadece Rusça olarak bilindiği için farklı denir. Bu komik adın görünümünün versiyonları birkaçıdır. Bunlardan birine göre, ingilizcenin sesi "at", diğerinde bir köpek LAI'ye benziyor - simgesinin kendisi küçük bir köpeğin dışarı çıktığını hatırlatıyor. Ancak en popüler, ilk metin oyunlarından biriyle ilişkilidir. Hikayeye göre, oyuncunun, farklı canavarlardan savunan, zekaya ve catacombs'a gitti, hazineyi aramaya yardımcı olan sadık bir köpeği var. Ve elbette, köpek @ için imzalandı.

Bu arada, yine de birçok ülkede Symbol @, kullanıcılar hayvanlarla ilişkilendiriyor - Almanlar ve Polonyalılar bir maymun, İtalyanlar - bir salyangoz, Amerika'da ve Finlandiya - bir kedi, Tayvan'da ve Çin'de bir fare. Diğer ülkelerde, sembol, İsveçteki, İsraillilerdeki Strudel'de lezzetli - tarçınlı topuz anlamına gelir. Yalnızca disiplinli Japonlar, romantik karşılaştırmalardan uzaktır ve İngilizce çaldığı için "Attomark" işaretini aramayı tercih eder ve onların için isimleriyle gelmeyin.

Her şey hakkında. Cilt 5 Likum Arkady

Kim yol işaretleriyle geldi?

Kim yol işaretleriyle geldi?

Hareketin organizasyonunun, arabaların ortaya çıkmasından çok önce bir sorun olduğunu biliyor musunuz? Julius Caesar, muhtemelen yolun kurallarını tanıtan tarihteki ilk cetvel oldu. Örneğin, kadınların Roma'da kargaşayı sürme hakkı yoktu.

Arabaların ortaya çıkmasıyla birlikte, yollarda duran ve el ele geçen ilk düzeltmeler hareketin yönünü gösterdi. Sonra sinyal lambaları verildi. Ancak tüm problemleri çözemezlerdi. Çünkü nakliye akımı gün boyunca değişiyor ve çok zamanlı hareket saatleri var. 1920 yılına kadar, otomatik trafik ışıkları yoktu.

1927'de iki kişi bir "otomatik regülatör" patentini patladı. İlk trafik ışıkları, trafiği kolaylaştırmak için kesişme noktalarına kuruldu. Harry Hau tarafından Yael Üniversitesi Üniversitesi'nden icat edilen trafik ışıklarından biri olan New Haven, Connecticut, Waprele 1928'de idi. Basınçla çalışan bu mekanizma, yollarda trafiği işaret etti. Böyle bir işaretçiye yaklaşan makine, sinyal kabuğuna sinyali verdi ve oradan makine için izin verilen sinyalini etkinleştirmek için komut geldi. Bu tür trafik ışıkları, ancak sadece şimdi bir ışık sinyalinin kullanımı ile günümüzde mevcuttur.

1928'de Charles Adler ayrıca, mikrofonun sinyal kabinine sinyal sağlamak için kullanıldığı yol regülatörünü de icat etti. Sürücü, kırmızı ışık boynuzuna üfleme. Mikrofon sesi sinyal standına iletir, trafik ışığının rengini değiştirmek için yanıt sinyali gelir. Günümüzde, trafik ışığını değiştirmek için sese tepki veren farklı yol düzenleyicileri vardır.

Kitaptan bu garip Avustralyalılar Yazar Hunt Kent.

Yol Olayları Ozvey'in sapkın gururunun konusu, yol kazalarının istatistikleridir. Medya düzenli olarak ve ölülerin sayısı hakkında detaylı. Dictors, Spor yorumcularını sevme, yıldaki ölü sayısını ilan ediyor.

Kitaptan nasıl seyahat edilir Yazar tarafından Shanin Valery tarafından

Yolda nakit para almak için seyahat kontrolleri çok uygun değildir. Büyük miktarlarda (3000 $ 'dan) ilan etmesi gerekiyor ve en önemlisi - para ile cüzdanın kaybolabileceği ya da çalınması daha muhtemel olanı. Belgeler hala iade edilebilirse, nakit para geri dönüşümsüz olarak kaybolur. Bir çözüm olarak

Fikri mülkiyet hakkı için hile yaprısı kitabından Yazar Perepovova Victoria Evgenievna

45. Ticari Markalar ve Bakım İşaretleri ... 27 Ticari markalar, işletme girişimcilik faaliyetlerinin mal, iş ve hizmetlerinin bireyselleştirilmesi için bir araçtır. Ticari Markalar ve Bakım İşaretleri - Yapılan malları kişiselleştirmeye hizmet eden atamalar

Rusça yazım ve noktalama işaretlerinin kitap kurallarından. Tam Akademik Referans Kitabı Yazar Lopatin vladimir vladimirovich

Noktalama işaretleri sonunda ve teklifin başlangıcında. Cümlenin sonunda noktalama işaretlerinin ortasında nihai işaretler § 1. Mesajın amacına bağlı olarak, cümlenin sonundaki ifadenin duygusal renginin varlığı veya yokluğu, nokta

BSE

Kitaptan Büyük Sovyet Ansiklopedisi (UP) Yazar BSE

Kitaptan Büyük Sovyet Ansiklopedisi (UP) Yazar BSE

Kitaptan Büyük Sovyet Ansiklopedisi (UP) Yazar BSE

Kitaptan Büyük Sovyet Ansiklopedi (ST) Yazar BSE

Kitabdan aşırı durumlarda ne yapmalı Yazar Sitnikov Vitaly Pavlovich

Herhangi bir durumda "yol işi", yavaş yavaş - iş olmasa bile: İlk olarak, işçiler yol makinelerinin arkasında olabiliyor, ikincisi, işler dönerek çalışabilir,

Kitaptan tam kontrol Parks li.

Yol koşulları Tuvalin durumu, lastikler gibi tutamağı da şiddetle etkiler. Yağmur, Toz, Kum, Yağ, İşaretleme - Bütün bunlar lastik debriyajı pahalıdır. Bu gibi durumlarda, lastikler farklı davranır. Kural olarak, turistik lastikler daha iyi başa çıkma

Güçlü bir zeminin zayıflığı kitabından. Aforizmalar Yazar Doshenko Konstantin Vasilyevich

Otoyolun karayolu trafik sıkışıklığı - hareketli bir hapishane. Clifton Fadiman * * * Eğer beş PM'de bir yol trafik sıkışıklığına düştünse, yapabileceğiniz en iyi şey sabır kazanmak ve altı saatlik haberlere girmemeye çalışmaktır. Nn * * * küçük ana büyük avantajda

Kitaptan Murphy yasalarının tam toplantısı Pire Arthur tarafından

Yol Yarışı Oliver'in konumu hakkındaki kanunu ve nereye gittiğine bağlı olarak, sen oradasın. Yolculuğun ilk yasası her zaman yoldan daha fazla zaman gerektirir. Yaşam yolunun yolu her şey sana doğru her şey yoluna giriyor bu şekilde gitmiyorlar.

Mal kitabından: beşik Yazar Yazar Bilinmiyor

12. Bilgi işaretleri ve uygunluk bilgileri işaretleri ve işaretleri Özellikleri değerlendirmek ve ürün özelliklerini tanımlamak için tasarlanmış efsaneler. Bilgi İşaretleri bildir: 1.) Enterprise (firma) - üretici (ticari markalar ve işaretler)

Yazar Zhulnev nikolai

Ek 1 Rusya Federasyonu yol işaretlerinin yol hareketinin kurallarına (GOST R52289-2004 ve GOST R52290-2004'e göre) Mark bir etikettir, konu bir şey tarafından gösterilir. Açıklayıcı Sözlük S. I. Ozhegova

Kitap yol kurallarından yorumlar ve resimlerle Yazar Zhulnev nikolai

Yol İşaretleri Uyarı İşaretleri Öncelikli İşaretler Yasaklanan İşaretler Yasaklama İşaretleri Yasaklama Özel Düzenlemelerin İşaretleri Bilgi İşaretler Ek Bilgilerin Servis Belirtileri

Ve şehir içinde ve şehrin dışında, taşımacılığı ayarlamanız gerekir. Her yerde iyi bir yol değil ve tehlikeli dönüşler veya diğer potansiyel tehlikeler yoktur. Şoför ve yaya bildirmek için onlara ne dersin?

Sağlıklı bir bilgi kalkanı takabilirsiniz. Ve çok büyük, ancak yolun kurallarına aşina olan herkes tarafından anlaşılacak daha az bilgilendirici şartlı işaret yok.

Resmi ifadeye göre, yol levhası, karayolu katılımcıları tarafından belirli bilgilerin mesajı için yolun kurduğu standart bir grafik kalıbıdır. Ve onları sıklıkla tanımlanmış yerlerde, sıklıkla - trafik ışıklarının yanında veya onlardan uzak olmayan yerlerde kurarlar.

Tarih ve Evrim

Tabii ki, kelimenin modern anlamında yol işaretleri çok uzun zaman önce ortaya çıkmadı: 110 yıl önce 20. yüzyılın başında - 1903'te. Ancak ilerlemeyeceğiz, en baştan başlayalım.

Uzun zaman önce, Güney Avrupa'da, hala eşyalara gittiler ... genel olarak, eski Yunanistan'daydı ve daha az antik Roma'daydı. İlk defa, yol işaretlerinin ve genellikle yolun kurallarını tanıtmayı düşündükleri antik çağdaydı.

Günümüzde, her kilometreden herhangi bir yolda, hangi kilometrelerinin olduğu bir gösterge sahip sütunlar vardır. Eski zamanlarda, mesafe diğer birimlerde ölçüldü, ancak özü değiştirmez. Yunanistan'da, örneğin, belirli aralıklarla yollar boyunca, özel direkler konuldu - mikroplar (diğer şeylerin bir yolcu patronu olarak kabul edildiği Tanrı Hermes adına isimlerini aldılar). Bir süre sonra, politikacıların ve önde gelen filozofların heykel görüntüleri bu sütunlara ve sonra yazıtlar üzerine yerleştirmeye başladı.

Romalıların bu konusuna yaklaşması için kurucunun nerede olduğu. Şehrin ana tapınaklarından birinin yakınında, imparatorluğun tüm yollarının yönlendirildiği özel bir Mile Pildir kuruldu. İmparatorluğun en önemli taşıma karayollarında, silindirik şekillerin özel direkleri kuruldu. Roma Forumu'na olan mesafeyi rapor eden özel bilgilendirme yazıtları bulundu.

Daha da sonra Julius Caesar'a gitti. O zamanlar sonsuz şehir, zaten en gerçek metropol (antika olsa da), inanılmaz sayıda insan, aralarında ziyaret, tüccarlar ve yerel sakinler arasında sokaklar boyunca taşındı. Böylece kimse kimseyi ağlamaz, en azından bazı noktaları düzenlemeye başladı:

• Tek taraflı hareketli sokaklar ortaya çıktı.
• Roma'daki özel kargaşaların, vagonların ve mürettebatın geçişi, gündoğumdan "iş günü" nin sonuna kadar yasaklandı, bu da yaklaşık iki saate karşılık gelmeden önce.
• Dışında durmayan, şehrin bir özelliği için ulaşımlarını bırakmak zorunda kaldılar ve sokaklarda sadece yürüyerek ya da kiralayan Palanquins'te hareket edebilirlerdi.

Bu kurallara uygunluk için, özel olarak yaratılmış bir hizmet takip edildi. Onun rütbelerinde, daha önce itfaiyeciler tarafından daha önce gerçekleştirilen özgürce görevlendirdiler.

Yelek direkleri sadece Yunanistan ve Roma'da değil. Kral Fedor Ivanovich ile, yelek direkleri, Rus devletinin yollarına koymaya başladı. Peter'da, yol kenarındaki sütunların montajı hukuka göre düzeltildi. Reçete ve bir veya başka bir yerleşim için yön ve mesafe göstergesi ile üzerine bir yazıt yerleştirin.

Otomotiv endüstrisinin gelişimi ile yeni bir sorun ortaya çıktı: Trafik kazalarının nasıl önleneceği. Kazaların at mürettebatı zamanında meydana geldiği açıktır, ancak atlar, hala, canlı varlıklar ve eylem eylemini beklemeden tepki verebilir. Ancak bir sürücü ve hatta yabancı bir yolda bile ... sonunda, Paris'in sokaklarında üç yol işareti kuruldu: "Serin iniş", "tehlikeli dönüş", "düzensiz yol".

1906'da bir trafiğin nasıl güvence altına alınacağını belirlemek için, Avrupalı \u200b\u200bsürücüler "Araba Hareketi ile ilgili Uluslararası Sözleşmeyi" topladı ve geliştirdi.

Bu belge, otomobilin kendisi ve yolun temel kuralları için şartları içermiştir. Ek olarak, dört yol işareti tanıtıldı: "Uneven Road", "Sarma Yolu", "Crossroads", "Demiryolu ile Geçiş".

İşaretler, 250 metreye tehlikeli bir alana kadar ayarlayın. Biraz sonra, Sözleşmeyi onayladıktan sonra, Rusya'da yol işaretleri ortaya çıktı. Ve ilk Rus sürücüleri bu işaretlere karşı özenli tutumları rahatsız etmedi.

Yol işaretleri çeşitleri

Yol işaretleri ile ilgili tüm incestlerin öngörüldüğü belgelerin sonuncusu, 8 Kasım 1968'de benimsenen Viyana Sözleşmesidir. Sözleşme, 7 Ekim - 8 Kasım 1968'den Viyana'daki UNESCO konferansı sırasında geliştirilmiştir ve yürürlüğe girmiştir. 6 Haziran 1978'de.

Bu kongreye göre, sekiz yol grupları öne çıkıyor:

• Uyarı işaretleri.
• Tercihli seyahat hakkı belirtileri.
• İşaretleri yasaklamak ve sınırlandırmak.
• Belirtileri öngörmek.
• Özel reçetelerin belirtileri.
• Bilgi işaretleri, nesneleri ve servis işaretlerini belirten işaretler.
• Yol tarifleri ve bilgilendirme işaretleri.
• Ek işaretler.

Farklı ülkelerdeki işaretler

Uluslararası bir standardın varlığına rağmen, dünyanın farklı ülkelerinde, yol işaretleri oldukça farklıdır. Bir dizi ülkede, sürücüleri ziyaret etmek için özel kurallar bile yayınlarlar.

Amerika Birleşik Devletleri'nde, örneğin, semboller yerine birçok işarette, yazıtlar kullanılmasını zorlaştırır. Uluslararası standartlara yakın olan Japon yol işaretlerinde, hiyeroglifler genellikle kullanılır.

Bazı işaretlerin vatanlarına bile var. Örneğin, SSCB'de "bestelenen" yaya geçişinin alışkanlık işareti. Bugün, sadece Rusya'da, 250'den fazla yol işareti kullanılıyor ve sistem sürekli gelişiyor ve geliştiriliyor.

Açıkçası komik anlar oldu ve açıkçası: Bir süredir "Düzensiz yol" işareti listeden kayboldu. Bunu sadece 1961'de listeye iade ettik. Setten dışlanmasından kaynaklanıyor - net değil. Yolların aniden pürüzsüzleşip pürüzsüzleşip pürüzsüzleşip olsa da, bir uyarı koymak için özel bir anlam yoktur.

• Rusya Federasyonu'nun yol belirtileri (GOST R 52289-2004, GOST R 52290-2004 ve sanat. 12.16 Kodun
• RF Yolu Kuralları (GOST 10807-78, GOST R 51582-2000, GOST 23457-86)
• Ücretsiz Elektronik Ansiklopedi Vikipedi, "Yol İşareti" bölümünde.
• Ücretsiz Elektronik Ansiklopedi Vikipedi, "Yol işaretleri ve sinyalleri üzerine Viyana Sözleşmesi" bölümünde.
• Ücretsiz Elektronik Ansiklopedi Vikipedi, "Avrupa Yolu işaretlerinin karşılaştırılması" bölümünde.