Karın ameliyatı sonrası uçabilirsiniz. Mamoplasti sonrası ne zaman uçabilirsiniz? Diğer olası sorunlar

Birçoğu, herhangi bir uçuş için bir sıkıştırma manşonu ve aynı tayt gerektiğini duydu, ancak çoğu kişi nedenini bilmiyor. Size açıklayalım.

Kalkış ve iniş sırasında, yolcu uçağı yolcuları, basınçtaki keskin düşüşle ilişkili büyük stres yaşarlar. Ek olarak, on bin kilometre yükseklikte hava, aşağıdan çok daha seyrekleşir ve uçak kabinindeki atmosferik basınç çok düşüktür - sadece 600 mm Hg. Sanat. Her zamanki 760'a karşı. Buna birkaç saat boyunca zorunlu hipodinamiyi (hareketsizlik) ekleyin. Bütün bunlar uzuvlarda kan ve lenf akışının ihlaline yol açar. Tıpta, sadece Birleşik Krallık'ta her yıl yaklaşık 2.000 hava yolcusunun öldüğü uzun mesafe seyahat sendromu diye bir şey bile var. Uzun - 3 saatten fazla - uçuşlarda önlenmesi için doktorlar kompresyon çoraplarının kullanılmasını önermektedir. Göğüs ameliyatından sonra sadece özel çorap / diz altı değil, aynı zamanda uçuş sırasında kolluk giyilmesi gerekmektedir.

Bunun yerine basit, dar diz boyu veya dar kollu bir kazak kullanmak mümkün mü? Teorik olarak mümkün, ancak onlardan hiçbir fayda olmayacak. Gerçek şu ki, sıkıştırma manşonları ve "yolcunun diz yükseklikleri" uzuvlara her zamanki gibi eşit değil, ayak bileklerinden dize sorunsuz bir şekilde azalan fizyolojik olarak dağıtılmış basınç sağlar. Ancak bu şekilde kasların "pompalama" işlevini desteklemek, sıvıların durgunluğunu düzleştirmek, ödem ve trombozu önlemek mümkündür.

Sıkıştırma çorapları nasıl kullanılır? Evden çıkmadan önce kolunuzu ve diz yükseklerinizi giyin ve transfer gerektirse bile tüm uçuş boyunca açık tutun. Sahaya geldikten sonra 2-3 saat daha faydalı triko giyin.

Uçuş sırasında vücudunuza başka nasıl yardım edebilirsiniz?

Uçuş için rahat, bol giysiler, alçak topuklu rahat ayakkabılar seçin.
Salonda oturur oturmaz ayakkabılarınızı çıkarın.
Bacak bacak üstüne atma.
Her yarım saatte bir yürümeye veya kol ve bacak egzersizleri yapmaya çalışın. Topuktan ayağa yuvarlanmak (en az 5 dakika), saçları taramak, avuç içlerini sıkmak ve açmak çok faydalıdır.
Mümkün olduğunca çok sıvı için.
Seyahatinizden önceki gün ve seyahatiniz sırasında alkol almaktan kaçının.

Valea size iyi uçuşlar diler!

Seyahat ve günlük yaşam için kompresyon çorapları satın alabilirsiniz.

Biz sosyaliz ağlar

İlgili Makaleler:

Her ameliyat türünün, sorunun önemsiz olup olmadığına veya kişinin büyük bir tedavi sürecinden geçmiş olmasına bakılmaksızın, iyileşmek için belirli bir süresi vardır. Bu süre genellikle tedavinin başarısına göre belirlenir. Hastalıktan sonra en önemli ve yaygın tavsiyelerden biri, hava yolculuğundan kaçınmaktır. Mısır'a kıyaslanamayacak kadar karlı son dakika fırsatları bulmuş olsanız bile, sağlığınızın en önemli olduğunu unutmayın.İyileşme süresi genellikle ameliyatın türünden etkilenir. 24 saatten 3 aya kadar değişebilir.

Yüksek rakımlarda havanın gittikçe daha seyrekleştiği akılda tutulmalıdır. Bununla birlikte, çoğu uçak 1500-2000 metreye eşdeğer oksijen içeren oksijen gazlaştırıcıları içerir. Bu, havanın normal oksijen satürasyonunun yaklaşık% 3,5'inden azdır. Sonuç olarak, solunum problemleri olan insanlar büyük olasılıkla büyük ölçüde acı çekerler. Bu, çoğu zaman insanlar 30 dakikadan fazla anestezi altında kaldığında olur. Solunum sistemleri zayıf olduğu için kalp ameliyatı geçiren akciğerler, diğerlerinden daha fazla risk altındadır.

Uzun uçuşların bir başka sorunu, alt ekstremitelerde venöz tromboz gelişimidir. Bu, esas olarak yolcunun yolculuk boyunca hareketsizliğinden kaynaklanmaktadır. Normal kan dolaşımı yoktur, kan aşağıdan toplanır ve durgunlaşmaya başlar. Bu, vücudun geri kalanına geçen bacaklarda iltihaplı yumruların oluşumuna yol açar. Hatta akciğerlere girebilir ve bir kişinin nefes almasını engelleyebilirler. Pulmoner emboli, bir arter bir yumru ile tıkandığında ortaya çıkan bir komplikasyondur. Bu tür sorunlar hastalar için ölümcül olabilir.

Her havayolunun, ameliyat geçiren uçağa binmek için kendi kuralları vardır. Bu güvenlik kurallarından bazıları aşağıdaki noktaları içerir:

Hasta kabin içindeki düşük hava basıncına dayanabilir mi?

Hasta acil inişten sağ çıkabiliyor mu?

Hasta uzun bir uçuşu tolere edebilir mi?

Hastanın hastalığı diğer yolcuların ve uçak personelinin konforunu ve güvenliğini olumsuz etkileyecek mi?

Hastanın sağlık sigortası var mı

Böylece fiziksel durumunuz, uçuşların istenmediği süreyi belirler. Örneğin minimal açıklık ile hafif bir ameliyat geçirdiyseniz önümüzdeki günlerde uçuş yapabilirsiniz. Karın boşluğunda basit operasyonlar durumunda, hastanın halihazırda 4-5 gün uçmasına izin verilir. İnvaziv karın veya göğüs ameliyatı geçirmiş kişiler son dakika Türkiye gezisine çıkıp uçağa binmeden önce en az 4-6 hafta beklemelidir. Ancak, bazı havayolları uçuş kaçınılmazsa 10 güne kadar seyahate izin verebilir. Göz ameliyatlarında ameliyatın karmaşıklığına bağlı olarak 7 gün içerisinde uçabilirsiniz.

Unutmayın - uçuş için yeterince sağlıklı olup olmadığınızı yalnızca doktorunuz belirleyebilir. Doktorunuzun size yazdığı talimatları ve ilaçları asla ihmal etmeyin. Uçağın gerekli ilaç ve ekipmanla donatılması için havayolunu hastalığınız hakkında bilgilendirmeniz de tavsiye edilir.

Bu yüzden ameliyattan sonra mümkün olduğunca uçmaktan kaçınmalısınız, aksi takdirde yol boyunca ortaya çıkan komplikasyonlar uzun süredir beklediğiniz dinlenmenizi bozabilir.

Yaz yaklaşırken ve tatil dönemi başladığında, eğer uçakta uçmak ameliyattan sonra gözler için sonuçlar doğurabilir.

Bazı göz ameliyatlarından sonra ve belirli bir irtifada yaşadığımız basınç değişiklikleri nedeniyle uçakta uçmak görüşümüzü etkileyebilir. Her cerrahi müdahalenin kendi riskleri vardır ve bu nedenle her zaman gereklidir. göz doktorumuzun bize sunacağı tavsiyeleri aklınızda bulundurunve şüphe duyduğumuzda daima ona başvurmalıyız.

Retina ameliyatı sonrası uçakta uçabilir miyim?

Gözlerden sonra göz doktoru tavsiyede bulunabilir vitrektomi... Bu işlem, vitrözün gaz, silikon veya hava olabilen bir baloncukla değiştirilmesinden oluşur.

Ne zaman gaz kabarcığının yerleştirilmesi, göz doktorunuz onay verene kadar uçmamak için önemlidir.... Uçuş sırasındaki basınç değişiklikleri nedeniyle bir gaz kabarcığı genişleyebilir ve bunun göz için ciddi sonuçları olabilir. Bu yüzden bekle göz doktoru, gaz balonunun kaybolduğunu doğrulayacaktır.uçmak.

Retina gözyaşları için yapmanız gerekebilir lazer ameliyatı olmakretinayı restore etmek için. Uçmak sorun olmamalı uçakla. Bir şey varsa, retinadaki yırtıklar, göze bir sıvı veya gaz enjekte edilerek tedavi edilebilir. Bu durumlarda, göz doktoru uçakta uçmadan önce size izin vermelidir.

Kornea nakli sonrası uçabilir miyim?

Bir gaz veya hava kabarcığının enjekte edildiği durumlarda, kabarcık yeniden emilinceye ve göz doktoru her şeyin yolunda olduğunu onaylayana kadar uçmak imkansız olacaktır.

Refraktif cerrahi sonrası uçabilir miyim?

Genellikle hayır uçakla seyahat etmek için kontrendikasyon yok bu tür bir işlemden sonra lazer müdahaleler uçuş sırasında meydana gelen basınç değişikliklerinden etkilenmez. Tipik olarak, ameliyattan sonraki 24 saat ile 48 saat arasında, hasta görüşünü yeniden kazanır ve normal yaşantısına dönebilir. Şüpheniz varsa, bir göz doktoruna danışmalısınız.

Glokom ameliyatından sonra uçabilir miyim?

Genellikle, değil 24 saat içinde uçuş sorunları periferik lazer iridotomi (IPL), trabeküloplasti veya başka herhangi bir glokom ameliyatı geçirdikten sonra. Herhangi bir şey varsa, her zaman göz doktorunuzun iznini almalısınız.

Katarakt ameliyatından sonra uçabilir miyim?

Temel olarak, çıkarma ameliyatından sonra uçmak için herhangi bir kontrendikasyon yoktur . Ancak, göz doktorunun her şeyin yolunda olduğunu teyit etmesi ve hastanın ameliyat sonrası tavsiyeye ve doktorunun önerdiği şekilde izlemeye uyması önemlidir.

İşlem zorsa, operasyon sırasında bir gaz veya hava kabarcığı yerleştirilmediği sürece uçakla sorunsuz seyahat edebilirsiniz. Bu durumda, göz doktorunuzun uçakla uçabileceğinizi onaylamasını beklemelisiniz.

Diğer göz ameliyatı türleri

Temel olarak, uçakla uçmak için herhangi bir kontrendikasyon yok Çoğu durumda gözlerde veya göz kapaklarında ameliyat sonrası (, pterjiyum cerrahisi veya diğer harici oftalmik operasyonlar).

Elbette göz doktoru tarafından verilen talimatlara her zaman uyulmalıdıruygun göz hijyeni gözetilmeli ve uçuş sırasında gözler ve yara kurumasından korunmalıdır.

Uçuş sırasında kırmızı gözler, bulanık görme, havada süzülen sinekler, yoğun göz ağrısı veya fotofobi gibi belirtiler yaşarsanız, mümkün olan en kısa sürede bir göz doktoruna görünmelisiniz.

Son uçuşumda komşum, bir aydan daha kısa bir süre önce apandisiti kaldırmak için ameliyat olmuş bir kadındı. Bu beni şaşırttı, çünkü geçmişte benzer bir durumda olası komplikasyonlardan korkuyordum ve satın alınan uçak biletini iade etmeyi seçtim. Anlaşıldığı üzere, boşuna. İşte ameliyattan sonra uçmakla ilgili öğrendiklerim.

İlk ve en önemli öneri bir doktora danışmaktır. Tüm riskleri belirlemek için, doktorun tam olarak nereye gittiğinizi, havada ne kadar zaman geçireceğinizi, o anda nasıl hissettiğinizi ve ağrı veya rahatsızlık yaşayıp yaşamadığınızı bilmesi gerekir. Bu bilgilere dayanarak, doktor uçağı yapma olasılığı hakkında fikir verecek ve gerekirse ek ilaçlar yazacaktır.

İlk olarak, hava yolculuğunun sınırlandırılması, ameliyat sonrası günlerde hastanın durumunun daha iyi izlenmesine duyulan ihtiyaç ve hastaya acilen tıbbi bakım sağlama yeteneği ile ilişkilidir.

İkinci sebep, uçağın kalkış ve iniş sırasındaki keskin basınç düşüşüdür. Böyle bir etki, son zamanlarda uygulanan sütürlerin farklılaşmasına neden olabilir. Yaklaşık iki hafta sonra yaranın kenarları iyileşir ve kanama riski minimumdur. Yaşlı insanlar için iyileşme süresi genellikle daha uzundur ve 30 güne kadar çıkabilir.

Zorunlu uçuşlar için ağır yükler kaldırmaktan kaçınmalı ve transfer gerektirmeyen bir uçuş seçmeye çalışmalısınız.

Kalp ameliyatı özel ilgiyi hak ediyor. Komplikasyon ve sağlıksızlık durumunda onuncu günde uçuş mümkündür. Bununla birlikte, doktorlar, vücut tamamen stabilize olana kadar uçuşun en az 4 hafta ertelenmesini önermektedir. Ayrıca, bir kalp pili takarken, manyetik çerçevelerden ve metal dedektörlerden kaçınmak gerektiğine dikkat etmek önemlidir, çünkü bu tavsiyeye uyulmaması bir cihaz arızasına neden olabilir. Güvenlik kontrolünden önce, havalimanı çalışanını kalp pili varlığı konusunda uyarmalısınız. Bu durumda manyetik çerçevelerden geçmek vücut aramaları ile değiştirilecektir.

Kalp krizi veya felç durumunda, uçuş gereksinimleri daha katı hale gelir: Operasyondan en geç 3 hafta sonra vücudun istikrarlı bir şekilde iyileşmesiyle hava uçuşu mümkündür. Zor bir ameliyat veya yavaş iyileşme durumunda önümüzdeki altı ay boyunca uçmanız önerilmez. Ayrıca uçuş sırasında bir basınç ölçüm cihazına ve doktorunuzun önerdiği ilaçlara sahip olmanız gerekmektedir.

24.06.2018 , 13:22 28928

Kanserli kişiler özel tedavi görürler. Bazen konsültasyonlar, tedavi, ameliyat için binlerce kilometre gitmeniz gerekir. Yorucu uzun süreli ve günlük seyahatlere katlanmak çok zor. Hava yolculuğu daha kolay olamazdı, ama en azından çok daha hızlı. Soru şu: Bir kanser hastası uçakta uçabilir mi?

Kanser hastaları için hava taşımacılığı mümkündür, ancak ilgili hekimin uçuş izni vermesi gerekir. Hastalığa bağlı olarak, uçuşun dikkate alınması gereken kendine has özellikleri vardır.

Kanser hastalarının uçakla taşınmasının özellikleri

Uçakta azaltılmış basınç

Uçak deniz seviyesinden 7-12 bin metre yükseklikte uçuyor, yerden bu mesafedeki basınç normalin altında. Doğal olarak, uçağın kabininde yükseltilir, ancak yine de alçaltılmış halde kalır. Sonuç olarak, sağlıklı insanlar bile oksijen eksikliği hissederler. Bu kendini baş dönmesi, uyuşukluk, mide bulantısı ve yorgunluk hissi olarak gösterebilir. Bu risk özellikle gırtlak, akciğer veya bronş kanseri olan ve yerde bile sürekli oksijen eksikliği olan yolcular tarafından dikkate alınmalıdır. Bu nedenle, bu onkolojik hastalıkların olduğu uçuş, ilgili hekim ile koordine edilmeli ve mümkünse, uçak kabinine yanınızda bir oksijen kartuşu götürmelidir.

Hava genleşmesi

Basınç düştüğünde hava her gaz gibi genişler. Bu nedenle kalkış sırasında basınç düştükçe paranazal kavite ve orta kulak bölgesindeki hava genişler. Kulak, burun ve boğaz rahatsızlıkları ile kulaklarda rahatsızlık ve ağrıya neden olur. Burun boşluğu kanseri ve paranazal sinüsler gibi hastalıklar ile kulak kanseri özellikle akut olarak hissedilir. Bu gerçek, hava kullanarak karın ve göğüste ameliyat veya teşhis prosedürleri geçirmiş yolcuları taşırken de dikkate alınmalıdır.

Zorla hareketsizlik

Uçuş sırasında kişi uzun süre oturma pozisyonunda kalmaya zorlanır, bu da bacak şişmesine, vazokonstriksiyona, kan dolaşımının yavaşlamasına, ödem ve kan pıhtılarının oluşumuna neden olur. Kötü huylu tümörlerin varlığı, geldikten sonra bile durumu kötüleştirebilir. Bu nedenle, bir yolculuk gerekliyse, aşağıdaki tavsiyelere uymalısınız: mümkünse uçuşta, kompresyon çorapları giyin, alt bacak kaslarını kasmak için basit egzersizler yapın, bacaklarınızı ovun ve periyodik olarak kaldırın. Kan sulandırıcı da alabilirsiniz (doktorunuzun izniyle).

Eskort ve hava ambulans ihtiyacı

Bazı kanser hastalarına tıbbi personel ile ticari uçaklarla uçmaları ve özel ekipman (resüsitasyon ekipmanı ve oksijen tüpleri gibi) kullanmaları ve hastayı almaları (uzanmak gibi) tavsiye edilir. Bu durumda havayolu ve havacılık güvenlik hizmeti ile bu sorunların önceden çözülmesi gerekmektedir.

Kritik durumdaki hastalar için bir başka seçenek de hava ambulansının kullanılmasıdır. Özel tıbbi uçaklar, uçuş sırasında hastanın durumunun kötüleşmesi durumunda acil tıbbi yardım sağlamayı mümkün kılan suni solunum aparatları, kalp monitörleri ve defibrilatörler, vakumlu şilteler, şırınga ve infüzyon pompaları dahil olmak üzere yüksek teknoloji ekipmanlarla donatılmıştır.

Diğer olası sorunlar

Kanserli yolcular seyahat ederken hava koşulları gibi diğer faktörleri de göz önünde bulundurmalıdır. Gök gürültülü fırtınada, şiddetli rüzgar, yoğun kar yağışı. Bazen havaalanında saatlerce bekleyen sağlıklı insanlar bile sağlıklarını yorabilir ve kötüleştirebilir, kanserden zayıflamış insanlar hakkında ne söyleyebiliriz. Bu nedenle, her şeyi yapın.

Havalimanının uygun olmayan hava koşulları nedeniyle uçağı teslim alamaması da mümkündür. Bu durumda, bazen birkaç yüz kilometre uzaklıktaki alternatif bir havaalanına gönderilir. Bu durumda hastaneye seyahat süresi uzayabilir.

Yukarıdaki tüm faktörler göz önüne alındığında kanserli yolcuların uçuşu mümkündür. Doktorla önceden anlaşma ve önlemlerin uygulanması uçuşu kolaylaştıracak ve riskleri en aza indirecektir.