15:34 - REGNUM Naftos gavybos mažėjimas Kinijoje tęsiasi. KLR valstybinės statistikos tarnybos 2017 metų gegužės mėnesio duomenimis, juodojo aukso gamyba čia per pastaruosius šešerius metus sumažėjo iki minimumo.
Pastebima, kad naftos gavyba Kinijoje šių metų gegužę, palyginti su tuo pačiu 2016 metų laikotarpiu, sumažėjo 3,7%. Taigi naftos gavyba sumažėjo 3,83 mln. barelių per dieną ir siekė 16,26 mln. tonų. Paskutinį kartą toks žemas rodiklis buvo užfiksuotas 2011 m. Pasak SCI International analitiko Gao Jianas, naftos gavyba Kinijoje šiuo metu sumažėjo dėl to, kad didžiausiuose šalies telkiniuose nuo pat metų pradžios buvo pradėta mažinti gavybą.
„Gamybos mažėjimo tempas šiais metais susilpnės dėl aukštų naftos kainų.- svarsto Jianas.
Nedidelis pasaulio naftos rinkos stabilizavimas lėmė tai, kad juodojo aukso kaina neviršija 48–55 USD už barelį. Tai savo ruožtu skatina didinti investicijas į naftos pramonę. Dėl to Kinijos naftos gavybos kritimas šiek tiek sulėtėjo.
Panaši istorija ir su savo gamtinių dujų gamyba Kinijoje. Gegužę šis skaičius sumažėjo iki 12 milijardų kubinių metrų, lyginant dujų gavybą su 2017 m. balandžio mėn. Tai žemiausias lygis nuo praėjusių metų spalio. Tačiau jei palygintume dujų gamybą Kinijoje 2017 metų gegužę su tuo pačiu laikotarpiu pernai, tai šis skaičius, atvirkščiai, išaugo 10,5%.
Primename, kad per pastaruosius 15 metų naftos gavyba Kinijoje nuolat augo, 2015 metais ši šalis tapo penkta pagal dydį juodojo aukso gamintoja pasaulyje, tačiau per aštuonis 2016 metų mėnesius jos gavyba sumažėjo 5,7%. Didelės Kinijos valstybinės įmonės vis dažniau pradėjo mažinti savo gamybos apimtis ir apriboti darbus didelės vertės telkiniuose po to, kai pasaulinės naftos kainos 2016 m. nukrito iki žemiausio lygio nuo 2003 m.
IA REGNUM anksčiau buvo pranešta, kad 2015 metų pabaigoje naftos gavyba Kinijoje siekė 4,3 mln. barelių per dieną. Pasak ekspertų, tai yra energijos nešėjai, po kurių Kinijos naftos pramonė pateko į ilgalaikio nuosmukio fazę. Dėl to Pekinas turėjo didinti naftos importą, kad patenkintų augančią vidaus angliavandenilių paklausą, nepaisant to, kad prieš keletą metų Kinija norėjo kiek įmanoma sumažinti savo priklausomybę nuo importuojamos naftos ir todėl rėmė savo naftos pramonę subsidijomis. Tokia padėtis Kinijoje, kaip tikėjosi daugelis rinkos analitikų, turėjo prisidėti prie naftos kainų kilimo pasaulinėje rinkoje.
2016 metų liepą juodojo aukso gamyba KLR sumažėjo aštuoniais procentais ir pasiekė 3,95 mln. barelių per dieną, o tai yra žemiausias lygis per pastaruosius penkerius metus. Rugpjūčio mėnesį vidutinė paros naftos gavyba nukrito iki žemiausio lygio nuo 2009 m. gruodžio mėnesio ir sudarė 3,89 mln. barelių per dieną. Taip nutiko dėl kelių priežasčių vienu metu. Pirma, dėl to, kad seni telkiniai nebegali padidinti gamybos, o naujų didelių telkinių dar neaptikta. Antra, daugelis Kinijos naftos darbuotojų buvo priversti uždaryti savo ribinius gręžinius, kad optimizuotų gamybą. Taigi, remiantis paskelbtomis 2016 metų pirmojo pusmečio ataskaitomis, „Sinopec“ grynasis pelnas smarkiai sumažėjo, „PetroChina“ rodė minimalų pelną, o „СNOOC“ gavo nuostolį.
Tačiau 2016 metų vasarą ekspertai atkreipė dėmesį į tai, kad Kinija, krintant naftos kainoms, didina energijos importą. Kita vertus, kylant kainoms suaktyvėja pačios šalies gamyba, tad rinkos stabilizavimasis gali prisidėti prie to, kad Kinija netrukus vėl taps naftos gavybos lydere.
MASKVA, spalio 4 d. – PRIME, Anna Podlinova... Prekybos konfliktas su JAV privertė Kiniją atsisakyti amerikietiškos naftos pirkimo. Pasak Kinijos prekybininkų energijos laivybos (CMES) prezidento Xie Chunlino, Kinijos importuotojai rugsėjį nustojo pirkti žaliavas.
Naftos tiekimas iš JAV į Kiniją sudaro tik 2% viso importo, todėl KLR gali nesunkiai rasti pakaitalą amerikietiškoms žaliavoms, teigia agentūros „Prime“ kalbinti analitikai. Be to, pastaruosius kelis mėnesius Kinija didino savo naftos atsargas ir sistemingai mažina importą iš JAV.
Iranas gali tapti nauju tiekėju Kinijai. Gali būti, kad jis siūlys nuolaidas Kinijos vartotojams mainais už didelius importo kiekius. Apskritai, nei JAV, nei Kinija tokia priemonė nepadarys didelio poveikio, tačiau ji kelia pavojų pasaulinėms prekių rinkoms.
NEPAKEITAMA
Kinija neturės didelių problemų pakeisdama importuojamą naftą iš JAV atsargomis iš kitų šalių, be to, KLR pastaraisiais metais didina savo naftos atsargas, sako Maskvos Skolkovo vadybos mokyklos Energetikos centro ekspertė Jekaterina Gruševenko. . "Naftos tiekimo į Kiniją dalis iš JAV yra nedidelė – apie 2%. Todėl Irano sąskaita pakeisti šį kiekį nebus sunku. Nepamirškite apie naftos atsargas, kurias Kinija kaupia m. pastaraisiais metais“, – sakė ji.
Anot jos, situacija rinkoje trūkumo nesukels, tačiau gali laikinai apsunkinti naftos perdirbimo gamyklų, kurios rėmėsi šia nafta, darbą.
Novakas: Rusija tęs naftos už prekes programą su Iranu, nepaisydama JAV sankcijų
Galbūt Kinijos importuotojai dabar kiek įmanoma labiau persiorientuoja į Irano naftą, pritaria „Uralsib“ vyresnysis naftos ir dujų analitikas Aleksejus Kokinas. „Sunku pasakyti, kokį vaidmenį čia suvaidino rizika, kad Kinija įves importo muitus naftai iš JAV ir ar buvo tiesioginiai valdžios nurodymai atsisakyti Amerikos importo. Vienaip ar kitaip Kinija, matyt, taps pagrindinis Irano naftos pirkėjas nuo lapkričio, kadangi visi kiti importuotojai yra Japonija, Korėja, Indija, didelės Europos įmonės greičiausiai sustabdys visus pirkimus“, – sako jis.
Gali būti, kad Iranas siūlys Kinijos įmonėms nuolaidas mainais į maksimalius įmanomus naftos ir kondensato importo kiekius, mano Kokinas ir priduria, kad tokioje situacijoje Kinijos importuotojai gali atsisakyti tiekti iš JAV. Tuo pat metu amerikietiška nafta gali patekti į rinkas, kur Irano nafta nebebus tiekiama, sakė analitikas.
Naftos eksportas iš JAV į Kiniją yra tikrai nedidelis ir siekia apie 9,7 mln. barelių per mėnesį, sako Anna Kokoreva, „Alpari“ analizės departamento direktoriaus pavaduotoja.
„Dangaus imperijai šias apimtis pakeisti nebus sunku, o JAV eksporto struktūroje tiekimas į Kiniją užima tik šeštadalį“, – pažymi ji.
Naftos tiekimo į Kiniją apimtys iš JAV mažėja jau kelis mėnesius iš eilės. „Akyliausiems žinia apie tiekimo nutraukimą nenustebino“, – sakė ji.
Pasak „BCS Premier“ vyriausiojo analitiko Antono Pokatovičiaus, JAV eksporto pozicijos pasaulinėje rinkoje vis dar yra gana silpnos, nepaisant aktyvaus gamybos ir eksporto augimo 2017-2018 metais. JAV žalios naftos eksportas į Kiniją liepos mėnesį sudarė apie 380 tūkst. barelių per dieną arba 18,3% visų JAV eksportuojamų žalios naftos atsargų. Tuo pačiu metu Jungtinėms Valstijoms tenka tik 3% Kinijos naftos importo.
„Šios tiekimo Kinijai apimtys galės kompensuoti OPEC+ šalis, tokiu atveju Rusijos Federacija gaus dar vieną galimybę toliau stiprinti savo eksporto pozicijas Azijos regione“, – neatmeta jis. Savo ruožtu JAV naftos tiekimas gali rasti pirkėjų tarp šalių, kurios atsisakys Irano naftos, gresia JAV sankcijoms.
KAS LAIMĖS
Kinijos importuotojai nerimauja, kad galimas JAV naftos muitų padidinimas gali padidinti naftos importo kainą, sako Liu Qian, Kinijos naftos universiteto (Pekinas) Rusijos ir Centrinės Azijos tyrimų centro nuolatinio komiteto vadovo pavaduotojas. naftos importo“, – sakė jis.
Novakas: Rusija nepasiekė naftos gavybos piko, gali ją padidinti
Anot jo, amerikietiškos naftos pirkimo nutraukimas Kinijai problemų nesudarys, jis gali tai kompensuoti didindamas tiekimą iš Rusijos, Irano ir kitų šalių. Šiais metais Rusija beveik dvigubai padidino naftos tiekimą Kinijai per dujotiekį, palyginti su praėjusiais metais, priminė jis.
Pats tolesnio santykių tarp dviejų šalių paaštrėjimo faktas, kuris atsispindi prekių rinkose, yra neigiamas, sako Kokoreva.
„Kol kas nežinoma, kaip Pekinas reaguos į Vašingtono veiksmus; nėra tikrumo, kad KLR apskritai imsis kokių nors veiksmų“, – sako ji.
Ši situacija labiau neigiamai atsiliepia JAV nei Kinijai, mano P. Pokatovičius. „Sisteminis prekybinių santykių tarp dviejų valstybių panaikinimas prekybos interesų konflikto rėmuose anksčiau ar vėliau turėjo turėti įtakos naftos tiekimui“, – sakė jis. Anot jo, JAV veiksmai šiuo atveju ir vėl pasižymi griežto prekybinio spaudimo pobūdžiu.
Prekybos karas tarp Kinijos ir JAV prasidėjo po to, kai šių metų liepos 6 dieną įsigaliojo abipusiai padidinti valstybių muitai. JAV įvedė 25% muitą 818 prekių importui iš Kinijos, kurių bendra pasiūla siekia 34 mlrd. USD per metus. Kaip atsakomąją priemonę Kinija tą pačią dieną įvedė 25% muitą analogiško kiekio amerikietiškų prekių importui.
Rugsėjo pabaigoje įsigaliojo nauji JAV 10% muitai prekėms iš Kinijos, kurių importas siekia 200 mlrd. USD per metus. Kinija atsakė įvesdama 10 % ir 5 % muitus 60 milijardų JAV dolerių vertės importui. Tačiau naftai šie mokesčiai netaikomi.
Daugelis žmonių žino, kad Kinija yra šalis, kuri pasauliui atnešė parako, fajanso, kompaso, šilko ir popieriaus. Dabar ši informacija tapo įprasta ir nieko nestebinančia. Tačiau šie išradimai toli gražu ne visi. Jei kalbėtume apie naftos ir dujų pramonę, Kinija taip pat turėjo pažangių technologijų.
Kaip tai buvo padaryta Kinijoje
Senovėje, prieš mūsų erą, Kinija jau įsisavino naftos ir dujų gavybą gręžiant gręžinius. Gręžimo smogiamuoju lynu metodo išradimas priklauso kinų statybininkui Li Bingui, kuris 250 m. pr. Kr. pastatė užtvanką Mindziano upėje. Iš pradžių taip buvo gaunamas sūrymas, o vėliau pradėti naudoti naftai ir dujoms iš gelmių išgauti.
Norint gauti naftos, pirmiausia buvo iškastas šulinys. Į jį buvo įkištas medinis vamzdis, iš viršaus uždengtas akmenimis – vienu ar keliais, bet taip, kad liko maža skylutė. Tada į vamzdį buvo nuleistas apie du šimtus kilogramų sveriantis metalinis krovinys (vadinamoji „baba“). Krovinys buvo pritvirtintas prie nendrinės virvės ir tarnavo kaip grąžtas. Žmonių ar gyvūnų jėga buvo pakeltas ir vėl numestas į šulinį, smūgio jėga sunaikinant uolą. Kartkartėmis „moterį“ ištraukdavo, šulinio turinį iškasdavo, o vandens sankaupas iš bambukinio vamzdžio su vožtuvu išpumpuodavo naudojant savotišką siurblį. Šiuo būdu kinai per dieną išgręždavo apie 60 cm šulinį. Giluminiai gręžiniai buvo kuriami ne vienerius metus.
Kalbant apie gamtines dujas, Kinijos tauta laikoma pirmąja, kuri pasauliui atvėrė plačias jų panaudojimo galimybes. Jau II amžiuje prieš Kristų. dujų gamyba gręžimo būdu buvo vykdoma sistemingai. Kinai išrado pirmąjį pasaulyje bambuko vamzdyną dujoms iš laukų transportuoti. Ir, dar įspūdingiau, jie išmoko kontroliuoti jo degimą. Tam buvo išrasta sudėtinga kūgio formos medinių kamerų konstrukcija. Didžiausias iš jų buvo įkastas į žemę iki trijų metrų gylio – dujos į ją buvo tiekiamos iš šulinio. Vamzdžiai ėjo iš didžiosios kameros į keletą mažesnių kamerų, įrengtų virš žemės. Mažose kamerose buvo padarytos skylės orui tiekti ir sumaišyti su dujomis. Taigi darbuotojai galėjo nuolat reguliuoti dujų ir oro mišinio sudėtį ir išvengti sprogimų. Dujų perteklius buvo nukreiptas į aukštyn nukreiptus vamzdžius.
Yra žinoma, kad senovėje dujų gavyba buvo vykdoma Sičuano, Šaansi ir Junanio provincijose. Nereikia nė sakyti, kad Kinijos žmonės deda daug pastangų, kad apsaugotų savo technologijas. Išties visose kitose pasaulio vietose nafta dar buvo išgaunama primityviais metodais – renkant, rankiniu būdu kasant šulinius ir duobes. O gamtinės dujos buvo laikomos kažkuo anapusiniu ar dievišku ir daugiausia buvo žmonių garbinimo ir pagarbos objektas.
Programos
Song dinastijos laikais (960–1270 m. po Kr.) buvo žinoma, kad aliejus buvo naudojamas nešiojamuose bambukiniuose vamzdžiuose, kurie naktį buvo naudojami kaip fakelai. Nors aliejus buvo naudojamas namams apšviesti Kinijoje, jis nebuvo plačiai naudojamas, galbūt dėl nemalonaus kvapo. Nepaisant to, kinai turėdavo molinius puodus su nendrių dagčiais, mirkytais aliejuje.
Didysis kinų mokslininkas Shen Ko naftą pavadino „akmens nafta“ ir pažymėjo, kad jos atsargos šalyje yra didžiulės ir tai gali turėti įtakos visam pasauliui. Prognozė pasirodė kuo tikslesnė. 1080–1081 m Shen Ko panaudojo suodžius, susidariusius deginant aliejų, kad gautų rašalą tapybai ir kaligrafijai. Jo metodas tapo pakaitalu gaminant skerdenas iš degančios pušies sakų.
Kinai naudojo aliejų kaip lubrikantą, apdirbdami odą ir gydydami odos ligas.
347 m. Kinijos geografas Zhang Qu savo užrašuose paminėjo, kad Huojin ir Bupu upių santakoje yra „ugninis šulinys“. Taigi jis pavadino vietą, kur gamtinės dujos patenka į paviršių. Anot jo, šio rajono gyventojai čia atsineša malkų iš savo namų, o ugnį priima atnešdami į šulinį. Šviesai palaikyti žmonės naudoja bambukinius vamzdžius, kurių pagalba dujos iš vienos vietos į kitą gali būti pernešamos gana dideliu atstumu – paros kelione nuo šulinio.
Katilams šildyti buvo naudojamos ir dujos, kuriose garinama iš šulinių išgaunama druska.
Čing dinastijos (1644–1912) laikų žinyne rašoma, kad norint gauti šviesos ir šilumos, reikia odiniame inde, pripildytame dujų, padaryti skylę ir padegti.
Karas ir „Kinijos graikų ugnis“
Naftą dėl savo degių savybių daugelis tautų naudojo ne tik taikiems tikslams. Taigi, daugelio mokslininkų teigimu, „Graikijos ugnis“ į savo sudėtį įtraukė alyvą, sierą, bitumą ir kitas degias medžiagas. Graikai ir bizantiečiai sėkmingai naudojo jį mūšiuose ir laimėjo, net jei priešas buvo pranašesnis. Bizantijoje „Graikijos ugnies“ sudėtis buvo valstybės paslaptis ir buvo toliau naudojama net tada, kai parakas pakeitė padegamuosius mišinius.
Kinai su „graikų ugnimi“ susipažino palyginti vėlai – apie 300 m. pr. Kr., tačiau sugebėjo jį sėkmingai pritaikyti kariniuose reikaluose. Degią aliejaus pagrindu pagamintą kompoziciją jie sujungė su kitu savo išradimu – „ugniniu vamzdžiu“, galinčiu išspjauti nenutrūkstamą ugnies srovę. Šis senovinis prietaisas turėjo du įsiurbimo vožtuvus – oras buvo įsiurbiamas iš vienos vamzdžio pusės, o išstumiamas iš kitos. Receptas buvo laikomas griežtai slaptai, žinoma tik tiek, kad ingredientų sąraše, be kita ko, buvo aliejus ir siera.
X amžiuje Kinijoje buvo išrastos „ugnies ietis“ – iš bambuko (arba geležies) pagaminti vamzdžiai, kurie buvo užpildyti degiu mišiniu ir pririšami prie iečių. Tokia ietis galėjo degti 5 minutes ir buvo laikoma labai didžiuliu ginklu. XIV amžiuje jau buvo naudojami mobiliųjų liepsnosvaidžių akumuliatoriai ant ratų, ir, pasak vieno iš Kinijos karinės vadovybės autorių, viena tokia baterija buvo verta keliolikos drąsių karių. Tuo metu Kinijoje parakas pradėjo palaipsniui išstumti naftą kariniuose reikaluose, o liepsnosvaidžių baterijas vėliau pakeitė pabūklai.
Galima tik spėlioti, kaip galėjo vystytis naftos ir dujų pramonė Kinijoje, jei ne mandžiūrų užkariavimas, prasidėjęs 1644 m. Daugelis pramonės šakų karo draskomoje šalyje degradavo, o technologijos buvo pamirštos. Kinija atsidūrė atskirta nuo išorinio pasaulio, feodaliniai santykiai joje įsitvirtino beveik tris šimtmečius. Tik XIX amžiaus viduryje čia vėl ėmė ryškėti kapitalizmo užuomazgos.
„Pasaulis drebės, kai Kinija pabus“
Napoleonas Bonapartas
Pagrindinės Kinijos naftos ir dujų provincijos
Kinijos vyriausybės politika yra skirta regionų ekonominiam vystymuisi pagal Rytų stabilizavimo – Vakarų plėtros programą. Vakarų ir šiaurės Kinijos regionai yra mažiau išsivysčiusios nei rytinės ir pietrytinės pakrantės provincijos.
Šiuo metu beveik 3/4 Kinijos žalios naftos išgaunama trijuose telkiniuose šiaurės rytų pakrantėje, kurių atsargos gerokai sumažintos (Daqing, Dagang, Jidong, Jiling, Shengli ir Liaohe).
Didžiausia naftos telkinių grupė bendru pavadinimu Daqing yra šiaurės rytų Kinijoje, Songhuajiang ir Oyaohe upių baseine (vadinamasis Songliao baseinas). Laukas, atrastas 1959 m., apima Daqing, Daqing-E, Shengping, Songpantong, Changwo, Changcunlin, Xinchekou, Gaoxi, Putaohua-Abobaota naftos telkinius. Naftos atsargos Daqinge siekė 800–1000 mln. tonų, tačiau atgaunamos atsargos kasmet mažėja. Gamybos nuosmukis yra vidutiniškai 12% per metus, jei devintojo dešimtmečio pradžioje. produkcijos siekė 55-56 mln.t per metus, vėliau per vidurį – jau 50 mln.t per metus.
Daqing telkinys yra greta Liaohe telkinio, kuriame 1986–1987 metais buvo pagaminama iki 10 mln. Daliano ir Čingdao uostus, taip pat į Pekiną, Anšaną ir į Dagano lauką – didžiausią Šiaurės Kinijoje, kuris devintojo dešimtmečio pabaigoje ir dešimtojo dešimtmečio pradžioje. per metus pagamindavo 3-3,5 mln.t naftos.
Rytų Kinijoje žinomiausia yra telkinių grupė bendru pavadinimu Shengli: Jingqiu, Ihezhuang, Chengdong, Yangsanmu, Hekou Gudao, Gudong, Yunandongxin, Chun Haozhen, Shengto, Hajia, Shandian. 1990 metais naftos gavyba čia siekė 33 milijonus tonų, iš lauko buvo nutiesti naftotiekiai į Sianą ir Džengdžou. Rytų Kinijos Hebei provincijoje yra Jingrongo telkinys, kuriame 1990 metais buvo išgauta 5 mln. tonų naftos.
Gamyba rytiniuose Kinijos laukuose nuolat mažėjo, jei 1990 m. produkcijos apimtys siekė daugiau nei 105 mln.t per metus, vėliau 2004-aisiais – 75 mln.t per metus, tai yra 1,6% mažiau nei 2003 metais. Natūralu, kad neišvengiamai mažėjant naftos gavybai daugumoje išeikvotų rytinių naftos telkinių, didelės viltys dedamos į šiaurės vakarų regionus, turinčius dideles naftos ir dujų atsargas.
Šiuo atžvilgiu Kinijos vadovybė pagrindine valstybės naftos politikos kryptimi paskelbė orientavimąsi į naftos gavybos plėtrą vakariniuose šalies regionuose.
Kinijos šiaurės vakarų regionas daugiausia apima dvi provincijas – Činghajus ir Gansu bei du autonominius regionus – Sindziangą ir Tibetą. Šio regiono teritorija sudaro 40% visos Kinijos žemės ploto, tačiau joje gyvena tik 4% gyventojų. Regiono dalis šalies naftos gamyboje – 13,9%, naftos suvartojimas – 5,8%, o naftos perdirbimo gamyklos pajėgumai – 10,0%. Daugiau nei 90% regiono ploto užima kalnai, aukštos plynaukštės, negyvenama Gobio dykuma ir kitos dykumos vietovės. Teritorija yra gana turtinga naudingųjų iškasenų, tačiau dėl savo atokumo, atšiaurių klimato sąlygų ir prastos infrastruktūros regionas yra vienas iš neišsivysčiusių Kinijoje.
Šiaurės vakarų regione yra šešios naftos ir dujų provincijos, kuriose sutelkta 30% visų šalies atsargų.
Gamyba Sindziange ir Činghajuje auga greičiau nei šalies vidurkis. Prognozuojama, kad penkiose iš šių naftos zonų šiaurės vakaruose, išskyrus Yumen, seniausią Kinijos naftos telkinį, per ateinančius 10–20 metų gavyba padidės. Naftos gavybos apimtys 2004 m. vakariniuose telkiniuose siekė daugiau nei 30 mln. tonų per metus, tai yra 6,0% daugiau nei 2003 m.
Ieškodama naujų telkinių, Kinija didelį dėmesį skiria žvalgymo darbams didžiausių naftos baseinų – Tarimo, Džungarskio ir Tsaidamsky – regionuose.
Sindziange yra baseinai Tarim, Dzungar ir Turpan Hami. Naftos gavyba šiuose trijuose baseinuose 1998 m. siekė apie 15,5 mln. tonų per metus, 2000–2005 m. siekė daugiau nei 20 mln. tonų per metus ir galbūt 29,6 mln. tonų per metus iki 2015 m.
Tarimo baseinas yra didžiausias neištirtas naftos telkinys pasaulyje, kurio plotas yra 560 tūkstančių km2. Per aštuonerius jo vystymosi metus buvo aptikti 27 dideli naftą turintys sluoksniai, aptikta 10 naftos ir dujų telkinių, kurių talpa 600 milijonų tonų, iš kurių penkiuose jau vyksta pramoninė žaliavų gamyba. Kai kuriais skaičiavimais, galimos naftos atsargos Tarimo baseine siekia 20 mlrd. tonų ir 9,8 trln. m3 gamtinių dujų, o tai daugiau nei šešis kartus viršija bendras išžvalgytas Kinijos atsargas.
Šiaurinėje Tarimo baseino dalyje yra Kan, Tamarik, Ichkelik, Duntsulitage, Dunchetan, Bostan, Yakela, Tugalmin, Tergen, Akekum, Santamu, Qunke, Lunnan telkiniai. Pietinėje įdubos dalyje yra Tachzhong laukų grupė (Tachzhong-y, Tachzhong-4, Tachzhong-6, Tachzhong-10), sujungta su šiauriniu Lunnan lauku 315 km dujotiekiu. Be to, naftos telkiniai buvo aptikti vakariausioje Tarimo dalyje prie sienos su Tadžikistanu ir Kirgizija (Karato, Bashetopu). Naftos gavyba auga lėtai: 1996 m. - 3,5 mln. t, 1999 m. - 4,7 mln. t, 2000 m. - 5 mln.
Plėtra Tarimo baseine žada būti didžiausia ir imliausia kapitalui Kinijos naftos pramonės istorijoje. Skaičiuojama, kad investicijų poreikis šiai sričiai siekia kelis milijardus dolerių. Kita problema yra ta, kad Kinijai šiuo metu trūksta techninių galimybių tokio sudėtingo baseino tyrinėjimui ir plėtrai. Šuliniai čia yra giliausi pasaulyje (5000 m ir daugiau). Geologiniai dariniai taip pat labai sudėtingi (yra daug įtrūkimų), o tai labai apsunkina naftos telkinių paiešką. Dėl šių veiksnių gręžimas Tarimo baseine yra labai brangus (CERA skaičiuoja 2–3 000 USD už metrą). Didesni materialinės ir techninės pagalbos sunkumai, gamybinių ir transportavimo pajėgumų trūkumas savo ruožtu prisideda prie žvalgymo darbų kainos padidėjimo.
Nuo 1993 m. Kinija išdavė 3 licencijas naftos gavybai Tarimo baseine, nes šioje srityje reikėjo atlikti seisminius tyrimus arba žvalgomuosius gręžinius. Tačiau vėliau užsienio įmonėms nebuvo leista plėtoti šios srities. Tarimo baseino plėtrą sustabdė atokumas ir atšiaurios regiono sąlygos.
Reikėtų pažymėti, kad didelės geležinkelių transporto sąnaudos rimtai mažina laisvos gręžinio Tarimo naftos kainą, todėl neprisideda prie intensyvaus Tarimo telkinio tyrinėjimo ir plėtros.
Be to, norint tiekti naftą į pagrindinius pakrantėje esančius pramonės centrus, būtina nutiesti apie 3000 km ilgio naftotiekį. Apskaičiuota, kad jo galimos išlaidos siekia 10 mlrd. Taip yra dėl to, kad jis turi kirsti Tarimo baseiną vietovėje, kuri yra viena aukščiausių pasaulyje. Tačiau jei visus minėtus sunkumus pavyks įveikti, Tarimo baseinas taps didžiausiu žalios naftos šaltiniu Kinijoje.
Tarptautinės energetikos agentūros (IEA) teigimu, Tarimo baseinas bus visiškai išplėtotas ir naftotiekis bus nutiestas tik tuo atveju, jei įrodytų atsargų pakaks išlaikyti gavybą bent 25–50 mln. tonų. per metus, taip užtikrinant atitinkamą gamybos padidėjimą.pakanka dujotiekio tiesimui.
Džungaro baseino teritorijoje, esančioje XUAR šiaurėje, yra vienas didžiausių Kinijos Karamay telkinių, ištirtas 1987 m. Apskaičiuota, kad telkinio atsargos siekia 1,5 milijardo tonų (Karamai, Dushanzi, Shisi, Mabei, Urho, Xiangzicze). Yra dujotiekiai Karamay – Urumqi ir Karamay – Shanshan. 2004 m. produkcijos apimtys šioje srityje siekė daugiau nei 11 mln. Be to, didelę reikšmę turi Kaimanų ir Šisi laukai.
Žvalgomieji gręžimai Jidamo baseine, į šiaurės vakarus nuo Činghajaus provincijos, buvo pradėti šeštojo dešimtmečio viduryje. Tačiau iki devintojo dešimtmečio pradžios, kai plėtėsi žvalgomieji gręžiniai ir plėtra, regionas turėjo gana ribotą naftos gavybos potencialą.
KLR naftos pramonės ministerijos duomenimis, neseniai Kinijos geologai Tsaidamo baseino šiaurėje aptiko 72 naujus naftą turinčius darinius. Pasak Kinijos ekspertų, Nanbasjano regionas taps dar vienu perspektyviu angliavandenilių žaliavų šaltiniu Kinijoje. Baseino plotas yra 240 tūkstančių km2. Kasdien pagaminama 4300 tonų naftos ir dujų kondensato (tai atitinka 1000 m3 dujų vienai tonai naftos). Buvo nutiestas Lenghu-Lanzhou naftotiekis.
1998 metais šiame baseine buvo išgauta daugiau nei 1,7 mln. tonų naftos, tačiau pastaraisiais metais jame buvo aptiktos naujos naftos ir dujų atsargos. 2000 m. gavyba iš telkinių išaugo iki 2 mln. tonų per metus, o iki 2015 m. padidės iki 5 mln. tonų per metus.
Changqing naftos telkinys yra Shen-Gang-Ning baseine, kuris tęsiasi per Gansu provinciją Ningxia Hui autonominiame regione ir Shaanxi provinciją. Nepaisant to, kad žvalgomieji gręžimai šiame baseine buvo pradėti šeštajame dešimtmetyje, komercinė lauko plėtra prasidėjo tik aštuntajame dešimtmetyje. Neseniai atrastas ir išplėtotas didelis dujų telkinys, kurio atsargos vertinamos daugiau nei 20 trilijonų kubinių pėdų, labai padidina šio baseino perspektyvas. Naftos gavyba ten 2004 m. siekė daugiau nei 8 mln. tonų ir iki 2015 m. gali padidėti iki 11 mln. tonų per metus.
Jumenas, seniausias ir labiausiai pramoninis naftos telkinys Kinijoje, buvo vadinamas šalies naftos pramonės lopšiu. 50-ųjų pabaigoje naftos gavyba ten siekė 1,5 milijono tonų per metus, o nuo to laiko, senstant ir senstant, ji mažėja. Šiuo metu Yumyn naftos gavybos apimtys yra apie 0,5 milijono tonų per metus ir kasmet mažės.
Šiuo metu daugiau nei 90% šalies naftos išgaunama sausumoje. Tačiau lygiagrečiai su naujų telkinių atsiradimu vakaruose Kinija suaktyvino geologinius ir geofizinius tyrinėjimus Bohai įlankos kontinentiniame šelfe, pietinėje Geltonosios jūros dalyje, taip pat Rytų Kinijos ir Rytų Kinijos vandenyse. Pietų Kinijos jūros. Naftos telkiniai taip pat buvo aptikti lentynoje apie. Hainanas (Wenchang, Lintou, Ledong). Potencialios naftos atsargos Pietų Kinijos jūros šelfe (į kurias pretenduoja mažiausiai 12 regiono šalių) yra vertinamos 10-16 mlrd. viso Kinijos šelfo – daugiau nei 16 mln.
Didžiausios užsienio naftos kompanijos aktyviai dalyvauja darbuose kontinentiniame šelfe. Didelės naftos atsargos (300 mln. tonų) ištirtos Bohai įlankoje arba Božuno komplekse. Naftos telkiniai čia suskirstyti į blokus, o nuo 1997 metų juos plėtoja užsienio kompanijos (Chevron, Agip, Samedan, Esso China Upstream, Wood Mackenzie, Phillips Petroleum International Corporation Asia (kartu su Kinijos įmone CNODC) 2000 m. gamyba Bohai įlankoje siekė 4 mln. tonų per metus.
Skaičiuojama, kad bendras atsargas Kinijos šelfe sudaro 20–25 milijardai tonų, iš kurių iki šiol ištirta mažiau nei 1/10. Iki šiol yra išgręžta 280 gręžinių ir tiriamos 42 naftos konstrukcijos. Tuo pačiu metu 84 gręžiniai parodė, kad yra naftos ir dujų.
Dar visai neseniai naftos gavybos apimtys žemyniniame šelfe augo didžiausiais tempais (1996 m. jos iš karto išaugo nuo 9 iki 15 mln. tonų ir sudarė 10% visos šalies gavybos). Tačiau ateityje (maždaug iki 2010 m.) pasiektas naftos gavybos lygis turėtų būti stabilizuotas. Užsienio ekspertų teigimu, naujas, ne mažiau reikšmingas naftos gavybos padidėjimas yra susijęs su didelėmis finansinėmis išlaidomis ir gali būti pasiektas tik per gana ilgą laiką.
Rafinavimo pajėgumai Kinijoje
Bendras naftos perdirbimo gamyklų pajėgumas šiuo metu yra apie 315 milijonų tonų per metus ir iš esmės yra antrasis laukas Azijoje po Japonijos.
Nemaža dalis naftos perdirbimo pajėgumų yra šalies šiaurės vakaruose ir šiaurėje, kur yra didžiausi šalies naftos telkiniai. Sprogus ekonomikos augimas ir išaugęs naftos importo poreikis paskatino statyti naujas naftos perdirbimo gamyklas ir plėsti esamus pajėgumus pietryčių pakrantės regionuose, taip pat Jangdzės upės deltoje. 1990-ųjų pradžioje. gamybinių pajėgumų išnaudojimo koeficientas daugumoje Kinijos naftos perdirbimo gamyklų nesiekė net 70% projektinio ir išaugo tik dėl 1990-ųjų pabaigoje vykdytos benzino ir gazolio importo draudimo politikos.
Ekspertų teigimu, nacionalinės įmonės CNPC ir SINOPEC susiduria su būtinybe atlikti esamų naftos perdirbimo gamyklų techninę modernizaciją ir didinti jų našumą. Tikimasi, kad didžioji plėtra bus vykdoma pietryčių pakrantės regionuose, nors naujos naftos perdirbimo gamyklos planuojamos pietvakarių regione, kur nėra didelių naftos perdirbimo centrų. Pavyzdžiui, Daniazhou mieste, Hainano provincijoje, neseniai buvo pastatyta didžiausia ir moderniausia KLR naftos perdirbimo gamykla, kurios pirmojo etapo kaina siekia apie 2,2 mlrd. Prognozuojama, kad iki 2010 m. bendras šalies naftos perdirbimo gamyklų gamybos pajėgumas padidės 360 mln. tonų per metus, o iki 2015 m. – 400 mln. tonų per metus (žr. 1 lentelę).
1 lentelė
Prognozuojamas naftos perdirbimo pajėgumų augimas Kinijoje, mln.t / m
Rajonas 2000 2005 2010 2015 m
Šiaurės rytai 80 73 84 88
Šiaurės vakarai 25 25 34 39
Šiaurinė ir Centrinė 60 69 80 88
Rytų 69 83,5 99 105
Južnis 35 44 53 65
Pietvakariai 1 1,5 10 15
Iš viso 270 296 360 400
Šiaurės vakarų regione yra penkios naftos perdirbimo gamyklos, taip pat dvi naftos chemijos gamyklos Landžou ir Urumčyje, kurių pajėgumas iki 1 mln. tonų per metus. Landžou, Dušanzi ir Jumino naftos perdirbimo gamyklos turi gana pažangias naftos perdirbimo gamyklas ir gali patenkinti įvairių naftos produktų paklausą vidaus rinkoje. Kitos naftos perdirbimo gamyklos yra gana paprastos ir jų schemose nėra įrenginių sudėtingiems technologiniams procesams (žr. 2 lentelę).
2 lentelė
Rafinavimo pajėgumai šiaurės vakarų Kinijoje, milijonai tonų per metus
Rafinavimo gamyklos galia
Dushanzi 6.0
Karamay 3.6
Urumčis 2.7
Lanžou 5.7
Yumen 4.0
Golmud 1.0
Iš viso 23
Transporto infrastruktūra
Kinija turi platų naftotiekių tinklą šiuo metu gaminamai naftai transportuoti. Šia 11 000 km ilgio sistema transportuojama daugiau nei 90% naftos telkiniuose išgaunamos žalios naftos. Tačiau, nepaisant to, kad naftos gavybos apimtys nedidėja, naftotiekių tinklo aprėptis kai kuriose teritorijose yra nepakankama.
Dauguma esamų naftotiekių yra nutiesti šalies šiaurės rytuose ir šiaurėje, kad būtų tiekiama nafta į tame pačiame regione esančias naftos perdirbimo gamyklas. Dauguma naftos perdirbimo gamyklų, esančių pietuose ir Jangdzės upės baseine, naftą gauna jūra, o tik nedaugelis naftos perdirbimo gamyklų centrinėje Kinijoje vis dar yra orientuotos į žaliavų tiekimą geležinkeliu.
Šalyje trūksta naftos produktų transportavimo vamzdynų infrastruktūros, išskyrus mažo skersmens liniją, jungiančią Golmudą Činghajaus provincijoje su Lasa Tibete. Visi reikalingi naftos produktų kiekiai vartotojams tiekiami geležinkelių, vandens ar kelių transportu.
Transporto infrastruktūra vakaruose ir šiaurės vakaruose, palyginti su kitomis šalies dalimis, yra neišvystyta, o bendras sistemos ilgis visame regione siekia apie 5000 km. (Žr. 3 lentelę).
3 lentelė
Naftos vamzdynų transportavimas Kinijos vakaruose ir šiaurės vakaruose
Pavadinimas Ilgis, km Našumas, mln. t/m
Karamay-Urumqi 370 4
Karmai-Dushanzi 322 4
Lanzhou Golmud 438 3
Golmudas Lasa / naftos produktai / 2 kilpos 1 143 1
Lanzhou-Yumen 628 3
Meilin-Zhongning 315 6
Tajong Longnan 330 6
Longnan Korla 103 10
Korla Shanshan 475 10
Urumči su centrine Kinija jungia tik vienas pagrindinis geležinkelis, o Sindziange, Činghajuje ir Gansu yra kelios geležinkelio linijos.
Kartu su išteklių plėtra šiaurės vakarų regione buvo nutiesti keli vietiniai vamzdynai, skirti transportuoti žalią naftą į perdirbimo gamyklas ir vartojimo centrus. Pagrindiniai naftotiekiai jungia Karamajų su naftos perdirbimo gamyklomis Urumqi ir Dushanzi Sindziango provincijoje, o naftotiekiai buvo nutiesti iš Lenghu telkinio į naftos perdirbimo gamyklas Golmude (Činghajaus provincija) ir Yumyn (Gansu provincijoje). Nafta iš Čengčingo telkinio vamzdžiais tiekiama į Zhongning Ningxia Hui autonominėje prefektūroje, o vėliau perkeliama į geležinkelio cisternas, kad būtų galima pristatyti į Landžou. Pastaraisiais metais Tarimo baseine taip pat buvo nutiesti keli vietiniai naftos ir dujotiekiai, skirti gabenti naftą iš regiono.
Dėl to, kad Sidziango naftos gavyba viršija Urumči ir Dušanzi naftos perdirbimo gamyklų pajėgumus, naftos perteklius eksportuojamas į šalies pietus ir rytus. Šiuo metu Sindziango naftos kiekis, gabenamas geležinkeliu rytų kryptimi, yra daugiau nei 10 mln. tonų per metus.
Kaip minėta pirmiau, reikalingas naftos kiekis iš Sindziango turi siekti bent 25 milijonus tonų per metus ir daugiau, kad būtų galima pakrauti pagrindinį naftotiekį šalies viduje – iš pradžių į Landžou (Centrinė Kinija) (1800 km), o vėliau – į rytinę pakrantę. Kinija iki Sičuano provincijos (1000 km).
CNPC keletą kartų siekė nutiesti naftotiekį iš Sindziango į Landžou, kad būtų galima efektyviau aprūpinti naftos perdirbimo gamyklas šalies pietuose ir rytuose. Tačiau galimų naftos gavybos apimčių Tarime apribojimai sukėlė abejonių dėl dujotiekio tiesimo ekonominio gyvybingumo. Tik 1997 metais pasirašiusi su Kazachstanu sutarčių dėl naftos paketą, įskaitant dujotiekio iš Vakarų Kazachstano į Kiniją tiesimą, Kinija išsprendė vidaus dujotiekio tiesimo į rytus nuo savo šalies problemą.
Atasu (Kazachstanas) - Alashankou (Kinija) naftotiekio pirmojo etapo statyba 2005-2006 metais, taip pat Kenkiyak-Kumkol-Atasu (Kazachstanas) antrojo etapo įgyvendinimas 2009-2010 metais. 20 mln. t pajėgumų per metus užtikrins Vakarų-Rytų naftotiekio Kinijoje pakrovimą.
Vladimiras Khomutko
Skaitymo laikas: 5 minutės
A A
Naftos gavybos plėtra Kinijoje
Kinija turi didžiausią ekonomiką pasaulyje. Pačios šalies angliavandenilių atsargos akivaizdžiai nepakankamos. Nuo 1993 m. Kinijos Liaudies Respublika pradėjo virsti viena didžiausių „juodojo aukso“ eksportuotojų pasaulyje, o tai padarė didelę įtaką viso Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono energetikos rinkai. Nepaisant pastarojo meto Kinijos ekonomikos augimo sulėtėjimo, angliavandenilių paklausa šalyje augs tik trumpuoju laikotarpiu.
Iki praėjusio amžiaus 90-ųjų informacija apie šios šalies naftos atsargas buvo valstybės paslaptis. Be to, reikėtų atskirti potencialius žaliavų rezervus ir ištirtus.
Iki šiol ekspertai priversti tenkintis Kinijos pusės pateiktais duomenimis. Remiantis šiais duomenimis, patikimų Kinijos naftos atsargų sausumoje yra 5 milijardai 300 milijonų tonų, o Ramiojo vandenyno šelfe – 4 milijardai tonų.
Nepaisant Kinijoje savo reikmėms gaminamos naftos trūkumo, dalis jos kurį laiką net buvo eksportuojama (daugiausia į Japoniją, šiek tiek – į Šiaurės Korėją ir Vietnamą). Tačiau nuo 1980 metų eksportas nuolat mažėjo. Pavyzdžiui, jei 1986 m. iš KLR buvo eksportuota 28 mln. 400 tūkst. tonų žalios naftos, tai 1999 m. šis skaičius siekė tik 8 mln. 300 tūkst.
Bendras Kinijos magistralinių naftotiekių ilgis viršija 10 tūkstančių kilometrų.
Vienas iš šių greitkelių yra dujotiekis, jungiantis Tsaidam lauką (Golmudo miestas) ir Tibetą (Lhasos miestas). Jo ilgis – 1080 kilometrų.
Didžiausia šios šalies naftos telkinių grupė yra sutelkta šios šalies šiaurės rytuose, Liaohe ir Songhuajiang upių baseine (Songliao naftos baseine). Ši indėlių grupė bendrai vadinama Daqing.
Ši naftą turinti provincija jungia Changwo, Daqing, Daqing-E, Xinzhou, Shengping, Gaoxi, Songpantong, Changcunlin ir Putaohua-Abobaota naftos telkinius. Bendra atsargų apimtis šiame regione buvo įvertinta nuo 800 mln. iki milijardo tonų „juodojo aukso“, tačiau intensyvi plėtra šių laukų atsargas gerokai sumažino.
Netoli Daqing telkinių yra dar vienas Kinijos telkinys – Liaohe, iš kurio praėjusio amžiaus 80-ųjų viduryje kasmet buvo gaunama iki 10 milijonų tonų „juodojo aukso“. Taip pat netoliese yra laukas, vadinamas Fuyui, kuriame per metus išgaunama iki 2 mln. tonų žaliavų.
Daqing naftos telkiniai vamzdynų sistema sujungti su Čingdao ir Daliano uostais, taip pat su Kinijos Liaudies Respublikos sostine, Pekinu, Anšano regionu ir Dagango telkiniu (didžiausia Šiaurės Kinijoje). Praėjusio amžiaus pabaigoje iš Dagano telkinio per metus buvo išgaunama iki trijų su puse milijono tonų žalios naftos.
Žinomiausi laukai Rytų Kinijoje yra laukai, kuriuos vienija bendras pavadinimas Shengli.
Šiai grupei priklauso tokie naftos telkiniai kaip Gudong, Jingqiu, Chengdong, Yihezhuang, Yangsanmu, Shengto, Hekou Gudao, Yunandongxin, Hajia, Chun Haozhen ir Shandian. Dvidešimto ir dvidešimt pirmojo amžių sandūroje čia kasmet buvo išgaunama iki 33 mln. Shengli magistraliniais naftotiekiais jungiasi su Džengdžou ir Sinano miestais. Taip pat rytinėje Kinijos Hebėjaus provincijoje yra naftą turintis regionas, vadinamas Jingzhong, kurio metinė gamyba siekia iki penkių milijonų tonų.
Jei kalbėsime apie pietvakarines Kinijos provincijas, Sičuano provincijoje (į šiaurę nuo Čongčingo miesto) yra ir naftos telkinių. Šie telkiniai vadinami Nanchong, Yinshan ir Panlanchen.
Gamybos apimtis – apie 2 mln. 200 tūkst. per metus. Būtent šioje Kinijos provincijoje 6 šimtmečius prieš mūsų erą kinai negiliai dirbo su bambuko pagalba.
Guangdongo provincijoje (Pietų Kinija) yra naftos telkinyje, vadinamame Sanshui. Kasmet išgaunama apie du milijonus tonų naftos.
Pastaruoju metu KLR deda viltis į savo šiaurės vakarų „juodojo aukso“ telkinius, susitelkusius Kinijos Sindziango Uigūro regiono vakaruose. Šis autonominis regionas apima Yumen, Dzungaria, Qinghai, Karamai, Turfan Hami ir Tarim.
Kinijos ekspertų teigimu, čia yra apie 30 procentų Kinijos naftos atsargų. Jei 1997 m. šiuose laukuose per metus buvo pagaminama 16 mln. 400 tūkst. tonų žaliavos, tai 2001 m. šis skaičius išaugo iki 23 mln. tonų. Didžiausi laukai šioje provincijoje yra Tarimo baseino laukai.
Ištirtų atsargų apimtis čia siekia 600 mln. tonų, o potencialas – beveik 19 mlrd. Šios įdubos šiaurėje yra sutelktos pramonės šakos, vadinamos Tamarik, Kan, Ichkelik, Dunchetan, Duntsulitage, Yakela, Bostan, Tugalmin, Akekum, Tergen, Qunke, Santamu ir Lunnan. Tarimo baseino pietuose žuvininkystės grupė sutelkta bendru pavadinimu Tachzhong. Su šiaurine dalimi (Lunano žvejyba) jas jungia 315 kilometrų ilgio dujotiekis.
Tarimo vakaruose (siena su Kirgizija ir Tadžikistanu) taip pat yra atviri naftą turintys regionai (Bašetopu ir Karato). Vien 2010 metais Tarimo įdubos laukuose buvo išgauta daugiau nei 14 milijonų tonų žalios naftos. Dzungarijoje, tarp Altajaus ir Tien Šanio, yra senas Karamay naftos telkinys, atrastas dar 1897 m.
Šio naftą turinčio regiono potencialios atsargos vertinamos pusantro milijardo tonų. Iš čia buvo nutiesti Karamay – Shanshan ir Karamay – Urumqi dujotiekiai. Metinė gamybos apimtis yra apie penkis milijonus tonų. Tsaidamo depresijoje yra laukų grupė, vadinama Lenghu, per metus pagaminanti iki 3,5 milijono tonų „juodojo aukso“. Yra naftotiekis, jungiantis Lenghu ir Lanzhou.
Šiuo metu 90 procentų Kinijos naftos išgaunama sausumoje. Naftos gavyba atviroje jūroje prasidėjo 1969 m. Bohai įlankos, Rytų Pietų Kinijos ir Geltonosios jūros lentynose. Hainano salos lentynoje yra įrodytų naftos telkinių.
Potencialūs naftos ištekliai Pietų Kinijos jūroje, į kurios šelfe pretenduoja 12 šio regiono valstybių, ekspertų vertinamos nuo 10 iki 16 mlrd. Visos šio regiono valstybės kasmet šioje lentynoje išgauna nuo 150 iki 200 milijonų tonų „juodojo aukso“. Iš šios sumos Kinijai tenka kiek daugiau nei 16 mln.
Jei kalbėsime apie Kinijos naftos perdirbimo pramonę, bendras jos įmonių pajėgumas yra daugiau nei 5 milijonai barelių žaliavų per dieną.
Kinijos naftos perdirbimo gamyklos, gaminančios naftos produktus, yra sutelktos didžiuosiuose Kinijos miestuose ir šalia svarbiausių telkinių. Palaipsniui didėja importuojamų žaliavų dalis šiam Kinijos ekonomikos sektoriui, nes Kinijos naftos rūšys turi didelį sieros kiekį, todėl pelningiau perdirbti lengvas Artimųjų Rytų rūšis šio mineralo. Didžiausia Kinijos naftos perdirbimo gamykla yra Hainano provincijoje (Dandžou mieste). Pirmasis šios įmonės etapas kainavo 2 milijardus 200 milijonų JAV dolerių.
Pagrindinės Kinijos naftos kompanijos
Kasyba Kinijoje yra griežtai kontroliuojama vyriausybės ir vertikaliai integruota. Šiuo metu po 1998 m. restruktūrizavimo didžiausios Kinijoje yra trys naftos bendrovės:
- Kinijos nacionalinė naftos korporacija (CNPC). Ši bendrovė valdo 70 procentų valstybės išžvalgytų naftos išteklių, sutelktų šiaurinėje, šiaurės rytų ir vakarinėje provincijose. 1999 m. buvo įkurta nauja dukterinė įmonė PetroChina Company Ltd, kuri gavo didžiąją dalį nacionalinės korporacijos vidaus turto iš CNPC. Pati CNPC išlaikė visą užsienio verslą, taip pat vamzdynų sistemos valdymą.
- Kinijos nacionalinė jūrų naftos korporacija (CNOOC). Su dukterinėmis įmonėmis CNODC ir CONHE. Kaip rodo pavadinimas, ji užsiima naftos gavyba jūroje.
- Kinijos naftos chemijos korporacija „Sinopec“. Ji yra atsakinga už Kinijos naftos perdirbimo pramonę.
Be šių trijų milžinų, yra ir kitų įmonių, kurios buvo sukurtos labai specializuotiems tikslams:
- CPECC užsiima naftos ekonomikos sektoriaus infrastruktūros statyba, taip pat dalyvauja naftos perdirbimo gamyklų statybose.
- Kinijos naftos biuras (KNB) - yra keletas tokių įmonių, kurių pagrindinė užduotis yra vamzdynų tiesimas.
- Gamybą pietų Kinijoje vykdo 1997 metais įkurta įmonė China National Star Petroleum Co.
- „Shanghai Petrochemical“ užsiima naftos perdirbimu Kinijos šiaurės rytuose.
- Zhenhai Referining & Chem – užsiima naftos perdirbimu Kinijos pietryčiuose.
Gana gerai išplėtota teisinė bazė leido užsienio korporacijoms gana sėkmingai pradėti dirbti šioje šalyje. Dar 1998 metais buvo pasirašyta 130 sutarčių tarp Kinijos ir 67 užsienio kompanijų, atstovaujančių 18 pasaulio šalių, leidžiančių žvalgyti ir eksploatuoti naftos telkinius, esančius Pietų Kinijos jūros šelfe. Bendra pritrauktų investicijų suma siekė beveik 3 mlrd. JAV dolerių.
