Norėdami įkrauti bet kurį nešiojamąjį įrenginį, pvz., telefoną ar planšetinį kompiuterį, iš automobilio 12 voltų tinklo, turėsite naudoti DC-DC keitiklis. Bet nebūtina pirkti inverterio, kai galite patys surinkti, pavyzdžiui, labai paprastą dizainą, pagrįstą 34063api lustu.

Lustas yra specialiai sukurtas šiam tikslui, o daugelis įkroviklių gamintojų naudoja jį kaip pagrindinį automobilinių įkroviklių variklį. Būtent ši mikroschema tapo pagrindu daugeliui „įkroviklių“, maitinamų cigarečių žiebtuvėliu.

Mikroschema turi įmontuotą išėjimo pakopą, kuri apkrovai tiekia srovę iki 3A. Dėl to jis gali būti laikomas universaliu - jis gali įkrauti beveik bet kurį mobilusis įrenginys, įskaitant įrenginius su didelėmis baterijomis, pvz., planšetinius kompiuterius.

Mikroschema užtikrina stabilią 5 voltų išėjimo įtampą. Jis yra optimalus įvairių nešiojamųjų įrenginių akumuliatorių įkrovimui. Droselis susideda iš 20 vijų 0,6 mm storio vielos, apvyniotos aplink hantelį. Borto įtampos kritimai ir šuoliai nėra pavojingi mikroschemai, nes įvesties įtampos diapazonas yra nuo 7 iki 40 voltų.

Mikroschema veikia stabiliai net ir su aštrūs pokyčiai temperatūra ir besikeičiantis oras be perkaitimo proceso metu. Galite prijungti 34063api naudodami kelias schemas. Čia yra patikimiausias variantas, kuris taip pat yra paprastas ir lengvai atkuriamas.

Ypač vertinga šios mikroschemos savybė yra ta, kad prie išvesties galima vienu metu prijungti kelis mobiliuosius telefonus. Tuo pačiu metu įkrovimo kokybė, net jei visi modeliai yra skirtingi, bus ne prastesnė nei naudojant standartinį įrenginį. Taip pat iš grandinės galite neįtraukti įvesties ir išvesties kondensatorius, kurie reikalingi tik triukšmui filtruoti.

Kartais reikia įkrauti Mobilusis telefonas iš transporto priemonės borto tinklo. Tam galima įsigyti specialių įkroviklių (kainuoja 3-5 USD), tačiau daug įdomiau tokį įkroviklį pasigaminti patiems.

Siūlomas mobiliojo telefono automobilinio įkroviklio dizainas yra gana paprastas ir jame yra tik pora komponentų.

Reikiamą įtampą suteikia buitinis mažos galios KS156A serijos zenerio diodas.

Zenerio diodą galima pakeisti panašiu. Šioje grandinėje jis visiškai neįkaista, todėl galite naudoti bet kokios galios zenerio diodus. Radijo mėgėjams dažnai kyla klausimų dėl zenerio diodo žymėjimo. Nurodytas zenerio diodas turi tris skirtingi tipaižymėjimus, bet dažniausiai jis žymimas oranžine juostele katodo pusėje ir balta juostele anodo pusėje, dažniausiai randama vitrinoje, bet pasitaiko, kad pasitaiko ir galingesnių - jau metaliniame variante.

Kaip maitinimo jungiklis buvo naudojamas galingas KT819 tipo buitinis tranzistorius (su bet kokia raide). Tik tuo atveju, patartina tranzistorių sumontuoti ant šilumos kriauklės, nors kraunant mobilųjį, šilumos generavimas nėra labai blogas. Tranzistorius gali būti pakeistas - KT805, 817, 815 arba galingais lauko jungikliais. Pakeitus lauko efekto tranzistoriais IRFZ44, IRFZ48, IRF3205 serijos ir panašios galios, tada šilumos šalinimo poreikis šiuo atveju išnyksta.

Naudojau 2 vatų galios rezistorių, bet eksploatacijos metu jis beveik neįkaista, todėl galite apsieiti su 0,5-1 vato galios rezistoriumi.

Nėra susijusių įrašų.

Mūsų mobilusis telefonas Tikras draugas bet kokioje situacijoje, bet tai neveikia amžinai, ateina laikas, kai reikia įkrauti. Tinklo įkrovikliai suteikia 5-6,5 voltų išėjimo įtampą esant iki 500 mA srovei, kad būtų galima įkrauti įmontuotą mobiliojo telefono bateriją. Kyla klausimas: ar automobilyje įmanoma gauti būtent šiuos parametrus? Tai įmanoma ir netgi labai paprasta!

Žinoma, panašių įkroviklių galima įsigyti parduotuvėje, tačiau paprasčiausias būdas yra tai padaryti patiems, o grandinę sudaro tik vienas komponentas - linijinis stabilizatorius ant 7805 lusto.

Tokios mikroschemos kaina neviršija 1 USD, mainais už 4–8 USD parduotuvėse parduodamas paruoštas įkroviklis.
Pirmiausia turite įsigyti stabilizatoriaus lustą. Išvaizda mikroschema atrodo kaip tranzistorius. Pinout nustatome labai paprastai. Mes laikome mikroschemą su užrašu į mus. Vidurinis gnybtas bendras, jungiasi prie automobilio akumuliatoriaus neigiamo, kairysis gnybtas yra įvestis - jungiasi prie teigiamo akumuliatoriaus. Iš minusinio ir dešiniojo gnybto paimame sumažintą 5 voltų įtampą.

Nepaisant to, kad tai yra linijinis įtampos stabilizatorius, mikroschema yra gana galinga, tačiau vis dėlto ją reikia aušinti. Aušinimui galite naudoti aliuminio radiatorių arba tiesiogiai prisukti lustą prie korpuso (jei pastarasis metalinis), kuriame planuojate montuoti šį įkroviklį.

Na, mes sukūrėme paprastą, bet gana gerą įkroviklį visų tipų mobiliesiems telefonams, tik reikia rasti kištuką savo mobiliajam telefonui ir sėkmės!

Pati mikroschema yra linijinis įtampos stabilizatorius ir neturėtų būti prie jo prijungtas sunkių krovinių 1,5 A, nors maksimali apkrovos srovė yra 2 amperai.

Sveiki Habra ponai ir Habra ponios!
Manau, kad kai kurie iš jūsų yra susipažinę su situacija:
„Mašina, kamštis, N valanda už vairo. Komunikatorius su veikiančiu navigatoriumi jau trečią kartą pypsi apie įkrovimo pabaigą, nepaisant to, kad jis visada prijungtas prie įkrovimo. Ir jūs, kaip pasisekė, šioje miesto dalyje neturite jokios įtakos.
Toliau kalbėsiu apie tai, kaip turint vidutiniškai tiesias rankas, nedidelį įrankių komplektą ir šiek tiek pinigų galima sukurti universalų (tinkamą krauti tiek Apple, tiek visų kitų įrenginių vardine srove) automobilinį USB įkroviklį savo programėlėms. .

DĖMESIO: Po pjūviu yra daug nuotraukų, mažai darbo, nėra LUT ir nėra laimingos pabaigos (dar ne).

Autoriau, kam visa tai?

Prieš kurį laiką man nutiko prologe aprašyta istorija, kinų USB dvynys absoliučiai begėdiškai leido mano išmaniajam įrenginiui išsikrauti naršydamas, iš deklaruojamų 500mA ant abiejų lizdų pagamino apie 350. Turiu pasakyti, kad buvau labai piktas. Na, gerai - aš kvailys, nusprendžiau ir tą pačią dieną vakare „eBay“ užsisakiau 2A automobilinį įkroviklį, kuris ilsėjosi Kinijos ir Izraelio pašto gilumoje. Pasisekė, man gulėjo DC-DC keitiklis, kurio išėjimo srovė buvo iki 3 A, ir nusprendžiau jį panaudoti, kad sukurčiau patikimą ir universalų automobilinį įkroviklį.

Šiek tiek apie įkroviklius.
Daugumą rinkoje esančių įkroviklių skirsčiau į keturis tipus:
1. Apple – pritaikyta Apple įrenginiams, aprūpinta maža įkrovimo gudrybe.
2. Įprasta – skirta daugumai programėlių, kurioms užtenka trumpojo DATA+ ir DATA-, kad sunaudotų vardinę įkrovimo srovę (tokią, kuri nurodyta ant jūsų programėlės įkroviklio).
3. Clueless – kam DUOMENYS+ ir DUOMENYS- kybo ore. Šiuo atžvilgiu jūsų įrenginys nusprendžia, kad tai yra USB šakotuvas arba kompiuteris ir sunaudoja ne daugiau kaip 500 mA, o tai neigiamai veikia įkrovimo greitį ar net jo nebuvimą esant apkrovai.
4. Gudrus%!$&e - kadangi jų viduje yra įdiegtas mikrovaldiklis, kuris prietaisui praneša maždaug taip, kaip gerai žinomas Kiplingo herojus sakė gyvūnams - "Tu ir aš esame to paties kraujo, tu ir aš", patikrina originalumą. mokestis. Visiems kitiems įrenginiams tai yra trečiojo tipo atminties įrenginiai.

Paskutiniai du variantai galioja dėl akivaizdžių priežasčių, manau, neįdomu ir net žalinga, todėl sutelkime dėmesį į pirmuosius du. Kadangi mūsų įkroviklis turi krauti ir Apple, ir visas kitas programėles, naudojame du USB išėjimus, vienas bus orientuotas į Apple įrenginius, antras į visus kitus. Pastebėsiu tik tiek, kad per klaidą įjungus programėlę į ne jam skirtą USB lizdą nieko blogo nenutiks, tiesiog užtruks tie patys liūdnai pagarsėję 500mA.
Taigi, tikslas: „Šiek tiek padirbėję rankomis įsigykite universalų įkroviklį automobiliui“.

Ko mums reikia

1. Pirma, pažiūrėkime į įkrovimo srovę, paprastai ji yra 1 A išmaniesiems telefonams ir apie 2 amperai planšetiniams kompiuteriams (beje, mano Nexus 7, kažkodėl jis iš savo įkrovimo neužima daugiau nei 1,2 A). Iš viso, norint vienu metu įkrauti vidutinio dydžio planšetinį kompiuterį ir išmanųjį telefoną, mums reikia 3 A srovės. Taigi DC-DC keitiklis, kurį turiu sandėlyje, yra gana tinkamas. Turiu pripažinti, kad šiems tikslams labiau tiktų 4A arba 5A keitiklis, kad srovės užtektų 2 planšetėms, bet kompaktiškų ir nebrangių sprendimų taip ir neradau, o be to laikas bėgo.
Taigi aš panaudojau tai, ką turėjau:
Įėjimo įtampa: 4-35V.
Išėjimo įtampa: 1,23-30V (reguliuojama potenciometru).
Maksimali išėjimo srovė: 3A.
Tipas: Step Down Buck konverteris.

2. USB lizdas, naudojau dvigubą, kurį išlitavau iš seno USB šakotuvo.

Taip pat galite naudoti įprastus lizdus iš USB ilgintuvo.

3. Vystymo lenta. Norėdami prie kažko prilituoti USB lizdą ir surinkti paprastą Apple įkrovimo grandinę.

4. Rezistoriai arba rezistoriai, kurie jums labiau patinka, ir vienas šviesos diodas. Iš viso yra 5 vienetai, 75 kOhm, 43 kOhm, 2 vardiniai 50 kOhm ir vienas 70 omų. Pirmieji 4 yra būtent ten, kur yra pastatyta „Apple“ įkrovimo grandinė; Aš naudojau 70 omų, kad apribočiau šviesos diodo srovę.

5. Kūnas. Tėvynės šiukšlių dėžėse radau dėklą Mag-Lite žibintuvėliui. Apskritai juodas dantų šepetėlio dėklas būtų idealus, bet tokio neradau.

6. Lituoklis, kanifolija, lydmetalis, vielos pjovikliai, grąžtas ir valanda laisvo laiko.

Įkroviklio surinkimas

1. Pirmiausia trumpai sujungiau DATA+ ir DATA- kontaktus viename iš lizdų:

*Atsiprašau už atšiaurumą, atsikėliau anksti ir kūnas norėjo miego, bet smegenys norėjo tęsti eksperimentą.

Tai bus mūsų ne Apple įtaisų pardavimo vieta.

2. Nupjauname mums reikalingo dydžio duonos lentą ir pažymime bei išgręžiame joje skyles USB lizdo tvirtinimo kojoms, tuo pačiu tikrinant, ar kontaktinės kojelės sutampa su lentoje esančiomis angomis.

3. Įkiškite lizdą, pritvirtinkite ir prilituokite prie duonos lentos. Pirmo (1) ir antrojo (5) lizdų +5V kontaktus sujungiame tarpusavyje, tą patį darome su GND kontaktais (4 ir 8).

Nuotrauka skirta tik patikslinimui, kontaktai sulituoti jau ant duonos lentos

4. Lituokite šią grandinę prie likusių dviejų kontaktų DATA+ ir DATA-:

Norėdami išlaikyti poliškumą, naudojame USB kištuką:

Gavau taip:

Nepamirškite sureguliuoti išėjimo įtampos; atsuktuvu ir voltmetru nustatykite ją į 5–5,1 V.

Taip pat nusprendžiau pridėti indikaciją prie USB maitinimo grandinės; lygiagrečiai su +5V ir GND sulitavau geltoną ledą su 70 omų rezistoriumi, kad apribočiau srovę.

Įtikinamas prašymas puikios psichikos organizacijos žmonėms ir kitiems grožio mėgėjams: „Nežiūrėkite į šį paveikslėlį, nes litavimas kreivas“.

Aš drąsus!

5. Mes pritvirtiname keitiklio plokštę ant duonos lentos. Aš tai padariau naudodamas tų pačių rezistorių kojeles, lituodamas jas į keitiklio plokštės ir duonos lentos kontaktines angas.

6. Lituokite keitiklio išėjimus į atitinkamus USB lizdo įėjimus. Laikykitės poliškumo!

7. Paimkite korpusą, pažymėkite ir išgręžkite skylutes mūsų plokštės tvirtinimui, pažymėkite ir išpjaukite vietą USB lizdui ir pridėkite skylutes ventiliacijai priešais konverterio lustą.

Mes pritvirtiname duonos lentą varžtais prie korpuso ir gauname tokią dėžutę:

Mašinoje tai atrodo taip:

Testai

Tada nusprendžiau patikrinti, ar mano įrenginiai iš tikrųjų manys, kad jie įkraunami iš originalaus įkroviklio. Ir tuo pačiu matuoti sroves.
Maitinimas tiekiamas iš seno 24V 3,3A spausdintuvo.
Prieš išvesdamas į USB išmatavau srovę.

Žvelgdamas į ateitį, pasakysiu, kad visi įrenginiai, kuriuos atpažinau, įkrauna.
Prijungiau prie USB lizdo numeris vienas (kuris skirtas įvairioms programėlėms):
„HTC Sensation“, „HTC Wildfire S“, „Nokia E72“, „Nexus 7“, Samsung Galaxy ACE2.
„Sensation“ ir „Nexus 7“ patikrinau įkrovimo laiką, pradedant nuo 1% ir įkraunant iki 100%.
Išmanusis telefonas įkrovė per 1 valandą 43 minutes (Anker 1900 mAh baterija), turėčiau atkreipti dėmesį, kad įkrovimas įprastu įkrovimu trunka apie 2 valandas.
Planšetė įkrovė per 3 valandas 33 minutes, tai yra pusvalandžiu ilgiau nei kraunant iš tinklo (vienu metu kroviau tik vieną įrenginį).

Taigi, kad abu Android įrenginiai Iš pakrovėjo paėmė maksimumą, teko lituoti nedidelį adapterį (kuris jungė prie apple USB), prie jo buvo prijungtas HTC Sensation.

Prie USB lizdo numeris du prijungiau: Ipod Nano, Ipod Touch 4G, Iphone 4S, Ipad 2. Kadangi juokinga krauti Nano tokiu dalyku, tai is manes paėmė max 200 mA, patikrinau Touch 4g. ir iPad. iPod buvo įkrautas per 1 valandą ir 17 minučių nuo nulio iki 100% (nors kartu su IPAD 2). „iPad 2“ įkrovimas užtruko 4 valandas ir 46 minutes (vieną).

Kaip matote, iPhone 4S su malonumu vartoja vardinę srovę.

Beje, Ipad 2 mane nustebino, jis absoliučiai nevengė grandinės su trumpais duomenų kontaktais ir vartojo lygiai tokias pačias sroves kaip ir iš jam skirto lizdo.

Apmokestinimo eiga ir išvados

Pirmiausia leiskite priminti, kad visi įrenginiai, kurie naudoja ličio baterijos turėti įkrovimo valdiklį. Jis veikia pagal šią schemą:

Diagrama yra vidutinė ir gali skirtis įvairiems įrenginiams.

Kaip matyti iš grafiko, įkrovimo ciklo pradžioje valdiklis leidžia įkrauti maksimalia leistina jūsų prietaiso srove ir palaipsniui mažina srovę. Įkrovimo lygis nustatomas pagal įtampą, valdikliai taip pat stebi temperatūrą ir išjungia įkrovimą, kai didelės vertės Paskutinis. Įkrovimo valdikliai gali būti pačiame įrenginyje, akumuliatoriuje arba įkroviklyje (labai retai).
Galite perskaityti daugiau apie ličio elementų įkrovimą.

Tiesą sakant, čia pasiekiame tašką, kodėl ši tema vadinama: „Bandymas numeris vienas“. Faktas yra tas, kad didžiausia galia, kurią galėjau išspausti iš įkrovimo, yra: 1,77 A

Na, priežastis, mano nuomone, yra ne optimaliai parinktas induktorius, kuris savo ruožtu neleidžia Buck keitikliui gaminti maksimalios srovės. Galvojau jį pakeisti, bet neturiu SMD litavimo įrankio ir artimiausiu metu neplanuoju to daryti. Tai nėra plokštės iš ebay dizainerių klaida, tai tiesiog šios grandinės ypatybė, nes ji orientuota į skirtingas įeinančias ir išeinančias įtampas. Tokiomis sąlygomis tiesiog neįmanoma sukurti didžiausios srovės visame įtampos diapazone.

Dėl to gavau įrenginį, galintį per protingą laiką įkrauti du išmaniuosius telefonus vienu metu arba vieną planšetinį kompiuterį automobilyje.

Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta pirmiau, buvo nuspręsta palikti šį įkroviklį tokį, koks yra, ir surinkti naują, visiškai savo rankomis, remiantis galingesniu LM2678 keitikliu,
kuri ateityje galės vienu metu „maitinti“ dvi planšetes ir išmanųjį telefoną (5A išvestis). Bet apie tai daugiau kitą kartą!

P.S.:
1. Tekste gali būti skyrybos, gramatinių ir semantinių klaidų, prašome pranešti asmenine žinute.
2. Labiau patyrusių bendražygių mintys, idėjos, techniniai pataisymai ir kontroliniai taškai, priešingai, laukiami komentaruose.
3. Atsiprašau už techninius netikslumus, nes... Dar visai neseniai nebuvau susijęs su elektronika ir grandinių projektavimu.
Ačiū už dėmesį, sėkmės ir neišsenkamo optimizmo visiems!

Šiuolaikiniai mobilieji įrenginiai jau tapo nepakeičiama mūsų gyvenimo dalimi. Visų pirma, mes kalbame apie telefonus ir planšetinius kompiuterius. Juos naudojame visur, namuose, gatvėje, automobilyje. Automobilyje juos taip pat papildo navigatoriai, vaizdo registratoriai ir kt. Kam reikia normalus veikimasšiuos įrenginius? Žinoma, galios yra, nes bet kokia baterija, net ir labai gera, ilgainiui išsikraus.
Viskam, ką naudojame automobilyje, galite įsigyti jau paruoštą USB įkroviklį. Tačiau gali kilti problemų dėl lizdų skaičiaus, galios ir kt. Paprastai įkroviklio galia ribojama iki 0,5 A srovės, nors daugelis rašoma 1 A, tačiau jie negali atlaikyti tokios srovės.
Kalbant apie mano konkretų atvejį, šis įkroviklis, kuris iš esmės yra 7805 lusto įtampos stabilizatorius, buvo naudojamas paslėpti jį po prietaisų skydeliu. Dėl to, maitinus jį iš cigarečių žiebtuvėlio ir paslėpus po prietaisų skydeliu, į prietaisų skydelį navigatoriui ir vaizdo registratoriui buvo išvesti tik mini USB kištukai. Tai leido aprūpinti prietaisus maitinimu, o cigarečių degiklio lizdai nebuvo užimti. O bene svarbiausia – atsikratyti trukdančių laidų ir jų neišvaizdžios išvaizdos.

Taigi, mūsų straipsnyje mes kalbėsime apie alternatyvą, apie savarankiška gamyba USB įkroviklis automobiliui lusto pagrindu - stabilizatorius 7805.

Kaip savo rankomis pasidaryti 1,5 ampero USB įkroviklį automobilyje (1 variantas)

L7805 serijos įtampos stabilizatorius (srovė 1 A) arba jo analogas L7805CV (srovė 1,5 A) bus naudojamas kaip mūsų įkroviklio „širdis“. Tiesą sakant, gali būti naudojama labai daug įvairių analogų. Iš esmės tam tiks visa 7805 serijos lustai. Daugiau apie analogus papasakosime šiek tiek vėliau.
Paties stabilizatoriaus prijungimo elektros grandinė yra paprasta, ji panaši į galios stabilizatorių, apie kurį kalbėjome kitame straipsnyje „Maitinimo stabilizatorius 12 voltų automobilyje“. Galime sakyti, kad tai broliai mikroschemos, tik skiriasi jų stabilizavimo įtampa.

Viską galima surinkti arba ant paviršiaus, arba ant lentos. Tai galima padaryti ant įprastos, paprastos universalios plokštės. Kad mikroschema išvystytų maksimalią maitinimo srovę, ji turi būti dedama ant radiatoriaus. Mūsų atveju radiatorius paimtas iš kompiuterio procesoriaus.

Patys stabilizatoriaus mikroschemos gali būti gaminamos įvairiose pakuotėse. Galimi variantai korpusai ir taikomi analogai parodyti paveikslėlyje žemiau.

Mūsų komplektacijoje naudojamas korpusas TO-220... Taip pat galima naudoti mikroschemas su indeksu KIA 7805. Išsamesnį šių mikroschemų duomenų lapą galite peržiūrėti.

Mini ir mikro USB kištuko prijungimas prie įkroviklio automobilyje

Po to, kai surinksite USB įrenginys USB jungtys turi būti tinkamai prijungtos. Galite paimti laidą su gamykliniu mini, mikro USB kištuku arba parduotuvėje nusipirkti „tuščią“ kištuką ir prie jo prilituoti laidą. Teisingas ryšys įvairių tipų USB parodytas paveikslėlyje žemiau.

Mano atveju reikėjo mini USB kištuko, kuris buvo prilituotas prie laido. Vaizdas rodomas be kūno.

Tada, naudojant universalų įrenginį, dar kartą buvo patikrinta įtampa, kad nebūtų pažeisti elektroniniai prietaisai. Ir tada garso grotuvo baterija jau buvo įkrauta.

Vėliau įkroviklis buvo sumontuotas po prietaisų skydeliu ir ištraukti mini USB kištukai: vienas prietaisų skydelyje navigatoriui, antrasis po stogu DVR.

Atsiprašau už vaizdą garaže.

5 voltų automobilinis įkroviklis išmaniajam telefonui, navigatoriui, DVR, planšetiniam kompiuteriui, sukurtas PWM moduliacijos (USB) principu esant 4 amperams (2 parinktis)

Tačiau saga su įkrovikliu tuo nesibaigė. Vėlgi, dėl banalios priežasties, kai vartotojams nėra pakankamai tiekiamos energijos ar maitinimo srovės, o tai iš esmės yra tas pats, su sąlyga, kad automobilio įtampa yra pastovi, nes šios vertės bus tiesiogiai proporcingos.
Taigi, ilgą laiką bendrai naudojant navigatorių ir DVR, viena mikroschema negalėjo „ištraukti“ energijos iš šių dviejų įrenginių, net ir su sumontuotu radiatoriumi. Dėl to jis perkaito ir trumpam išsijungė. Tuo pačiu metu navigatorius „keikėsi“, kai buvo išjungtas maitinimas.
Atrodo, kad yra du problemos sprendimai. Pirmasis yra "aptverti sodą" ir sukurti lygiagrečias grandines, kurių kiekviena turės savo vartotojus. Tarkime, vienas yra DVR, kitas – navigatorius. Tiesą sakant, aukščiau esančioje nuotraukoje, kur ant vieno radiatoriaus sumontuotos dvi mikroschemos, taip ir buvo padaryta. Tačiau gerai, jei viskas tuo apsiriboja, o jei reikia prijungti išmanųjį telefoną, planšetę, dar ką nors... Be rimtesnių srovių, taigi ir be alternatyvių galimybių, neapsieisi. Taigi alternatyvus variantas bus naudojami mikro mazgai su PWM moduliacija. Ilgai ir išsamiai neaiškinsiu, kas tai yra, bet viso to principas pagrįstas tuo, kad srovė į apkrovą tiekiama ne nuolat, o labai dideliu dažniu. Dėl to atsiranda galimybė sumažinti mikroschemos įkaitimą dėl tų pačių periodų, kai ji „ilsisi“, o apkrova tokiu aukštu dažniu suvokia maitinimą kaip pastovų, nors taip nėra...
Taigi tokiai schemai šilumos šalinimui nereikės didelių radiatorių, o bus numatytos gana didelės srovės. Apskritai viskas bus taip, kaip mums reikia. Ši parinktis bus išsamiau aptarta toliau. Įtampai sumažinti naudojama mikroschema, induktorius ir surišimo elementai. Mikro mazgas pažymėtas KIS3R33S,

Jo montavimas gali būti atliekamas pagal diagramą iš duomenų lapo. Tačiau pagal numatytuosius nustatymus naudojant šią konfigūraciją jo išėjimo įtampa yra 3,3 voltai, tačiau USB mums reikia 5 voltų.

Tokiu atveju reikės pasirinkti rezistorius R1, R2. Lentelė su rekomenduojamomis rezistorių reikšmėmis, nuo kurių priklauso maitinimo įtampa, taip pat paimta iš duomenų lapo. Dėl šios įtampos keitimo pasirenkant rezistorius funkcija šis įrenginys yra universalus asistentas, jei reikia maitinti apkrovą ne tik 5 voltų įtampa, kaip ir USB.

Reikėtų pažymėti, kad šis įrenginys užtikrintai išlaiko apkrovą, kurios srovės suvartojimas yra 3A, o didžiausias našumas gali siekti 4A. Jei tingite surinkti tokį įrenginį, neturite laiko arba negalite to padaryti, tuomet žinomose svetainėse ir internetinėse parduotuvėse tokį agregatą galite įsigyti už maždaug 2 USD.

Turiu pasakyti, kad šis kiniškas įtampos keitiklis KIS-3R33S (MP2307) yra gana geras už savo kainą ir gali tiekti dideles, mums jau žinomas, iki 4A sroves. Tai reiškia, kad toks mazgas gali pakeisti porą KRENOK arba 7805 serijos, apie kurią kalbėjome pirmoje straipsnio dalyje. Tuo pačiu metu jis bus kompaktiškesnis ir efektyvesnis.
Taigi, aš nusipirkau šį komplektą. Tada nusipirkau ir paskirstymo dėžutę, kuri skirta butų elektros instaliacijai įrengti. Taip tapo keitiklio korpusas – įkroviklis.

Taip pat buvo pritvirtintas šviesos diodas, kad būtų galima kontroliuoti, ar į šią „dėžutę“ tiekiama įtampa. Apie šviesos diodo prijungimą prie 12 voltų automobilyje galite perskaityti straipsnyje „Kaip prijungti šviesos diodą prie 12 voltų“. Tada viskas buvo sumontuota po brūkšniu, už pirštinių dėžės.

Prijungtas prie cigarečių degiklio. Įtampa ant jo atsiranda tik įjungus degimą, kas man labai sekasi.

Laidai vis tiek nuvesti į programėles.

Dabar įkroviklio srovė padidėjo iki 4 amperų, ​​o to vis tiek pakanka.

Ypatinga šio įkroviklio savybė yra ta, kad jis gali veikti tiek lengvuosiuose automobiliuose, kur borto įtampa yra 12 voltų, ir sunkvežimiuose, kur ji yra 24 voltai. Tuo pačiu metu įkroviklio nereikia keisti ar reguliuoti.