El ABC del vapeador
El interés por el vapeo va llegando poco a poco a más y más personas. Algunos están interesados en las nuevas tecnologías, otros se sienten atraídos por las tendencias de la moda, mientras que otros intentan deshacerse del nocivo hábito de fumar.
Independientemente de su experiencia con el vapeo, todo vapeador, cuando conoce por primera vez un dispositivo, está interesado en cómo utilizarlo y cómo configurar un cigarrillo electrónico de forma que garantice un cigarrillo electrónico de alta calidad, seguro y al mismo tiempo agradable. vapear.
Antes de descubrir cómo configurar correctamente un cigarrillo electrónico, debe descubrir por qué es tan importante organizar adecuadamente este proceso.
Un dispositivo configurado incorrectamente no solo no proporcionará un vapeo adecuado y de alta calidad, sino que también puede afectar negativamente la salud del vapeador.
Después de todo, una fuerza de apriete mal ajustada o el volumen de vapor que ingresa a los pulmones pueden provocar ambas malestar durante el vapeo, y al desarrollo de ciertas enfermedades pulmonares y tracto respiratorio. Quizás este sea el mayor peligro. cigarrillo electrónico, cuya configuración no se adapta a las necesidades del usuario.
Además, un dispositivo configurado incorrectamente puede simplemente romperse debido a una sobrecarga. Si el vapeador da una calada profunda y la potencia del mod no es suficiente, el cigarrillo electrónico fallará inmediatamente o, lo que es mucho peor, explotará justo en las manos del usuario.
Como puede ver, debe configurar un cigarrillo electrónico tan pronto como el vapeador esté interesado en este dispositivo como dispositivo para vapear. La seguridad del usuario del mod y la calidad del vapeo dependen del correcto ajuste del dispositivo.
Primer conocido: ¿cómo encender la electrónica?
Felicitaciones, se ha convertido en propietario de su primer cigarrillo electrónico. Sin exagerar, tu vida cambiará en un futuro próximo.
¿En qué consiste un vapeador y cómo funciona?
Mientras tanto, debes asegurarte de tener todo lo que necesitas para usar tu cigarrillo electrónico de manera eficiente:
- paquete de baterías;
- clearomizador (atomizador, evaporador, generador de vapor): esta pieza a menudo se vende completa con una batería (este kit se llama "kit de inicio");
- Cargador(la mayoría de los cargadores están equipados con un conector micro-USB estándar);
- botella con líquido para vapear.
Los vapeadores inexpertos deberían prestar atención Atención especial al atomizador. Si compró un kit de inicio, encaja perfectamente con el paquete de baterías. Si desea comprar un claromizador como parte separada de un cigarrillo electrónico, debe asegurarse de que el tipo de conector coincida con el tipo de conector en la carcasa del paquete de baterías del dispositivo de vapeo.
Además, es necesario conocer la posibilidad de realizar mantenimiento al atomizador (en un evaporador reparado, puede cambiar el devanado usted mismo, mientras que en los que no reciben servicio, deberá reemplazar la bobina vieja por una nueva comprada) .
¿No sabes cómo montar correctamente un dispositivo de vapeo? Con la ayuda de más instrucciones paso a paso Cualquiera, incluso un vapeador sin experiencia, puede fabricar cigarrillos electrónicos por su cuenta:
- En primer lugar, debe asegurarse de que el atomizador esté equipado con un evaporador (un recipiente con mecha).
- A continuación deberá cargar completamente la batería.
- Después de esto, desenrosque el atomizador, déle la vuelta y llénelo con líquido de vapeo a través de un orificio especial.
- Finalmente, es necesario instalar un generador de vapor lleno de líquido en la batería.
Eso es todo, su dispositivo de vapeo está completamente cargado y listo para vapear. Es extremadamente importante controlar el nivel de carga de la batería y cargarla de manera oportuna. De lo contrario, la batería podría fallar muy rápidamente.
La frecuencia de carga de un cigarrillo electrónico depende directamente de las características capacitivas de la batería. En promedio, cada 1000 mAh es suficiente para unas trescientas caladas. Cuando el paquete de baterías tiene una función de paso, el vapeador podrá vapear incluso mientras se carga, sin esperar a que se complete.
Configurar el mod para que funcione correctamente
Este proceso depende en gran medida del modelo del dispositivo utilizado. No podemos saber qué tipo de cigarrillo electrónico estás usando: un simple “eGoshka” en miniatura o un mod de caja moderno y multifuncional. Pero sea como sea, asegúrese de leer la información a continuación sobre cómo configurar un cigarrillo electrónico e implementar el vapeo.
Ajustar un cigarrillo electrónico implica configurar uno o varios parámetros a la vez:
- Energía suministrada al generador de vapor (bobinado en espiral).
Cuanto mayor sea la espiral (o mayor el número de espirales), mayor será la potencia necesaria para realizar el apriete. Cuanto mayor sea la potencia, mayor será la cantidad de vapor y más rápido se descargará la batería (la velocidad a la que se descarga la batería depende de su potencia). - Varivoltio (VariVolt o VV).
La capacidad de regular manualmente el voltaje y la potencia depende de la resistencia del devanado del generador de vapor. El voltaje es directamente proporcional al volumen de vapor inhalado. - VariWatt (VW).
Posibilidad de ajustar potencia al cambiar de resistencia. Esta es una pieza con la ayuda de la cual se monitorea la resistencia y, dependiendo de ella, el voltaje cambia. Con esta "función" en un cigarrillo electrónico, no es necesario ajustar manualmente el voltaje. Sólo necesitas configurar la potencia deseada. - Control térmico
Una función automática que también se puede añadir a un cigarrillo electrónico. Con la ayuda de este chip, se controla la temperatura del generador de vapor, por lo que, de hecho, se realiza su regulación. La presencia de control térmico se caracteriza por una disminución o aumento oportuno de la temperatura del evaporador, lo que simplifica enormemente el uso del dispositivo para vapear.
En las primeras parejas, debes configurar el voltaje según tu gusto. Para realizar ajustes utilizaremos los botones de control ubicados en el paquete de baterías. Los expertos recomiendan centrarse en la cantidad deseada de vapor y asegurarse de que el líquido del cartucho no silbe ni queme con el característico sabor a quemado.
¿También necesitas poder volar?
Artículo adicional sobre vaporizadores.
Entonces, el dispositivo de vapeo se ensambla, carga y configura. Por fin puedes probar y descubrir cómo es vapear, lo que tanto encanta a mucha gente:
- Enciende el cigarrillo electrónico. Para hacer esto, debe presionar el botón ubicado en la batería. La batería suministrará voltaje a la espiral y después de un momento ya podrás inhalar la primera bocanada. Es cierto que también existen modificaciones modernas que se encienden sin un botón. En tales dispositivos, el mecanismo se activa cuando la vaporera da una bocanada.
- Sostenemos el cigarrillo electrónico en posición vertical o en ángulo con la boquilla hacia arriba. Si sostiene el dispositivo en posición horizontal o boca abajo, no funcionará en absoluto.
- Si hay pequeños orificios en el cuerpo del cigarrillo electrónico destinados al intercambio de aire, no se recomienda cerrarlos con los dedos mientras se inhala. Se trata de acciones incorrectas que pueden provocar sobrecalentamiento y daños al dispositivo.
- El apriete se realiza simultáneamente con presionar el botón (esto se aplica exclusivamente a dispositivos electrónicos y mods de “pulsador”).
- Si acaba de unirse a las filas de los vapeadores y no sabe cómo inhalar vapor correctamente, al principio se recomienda dar una bocanada que no sea demasiado larga (no más de 5 segundos). Entre la inhalación del vapor del vaporizador, se hacen breves pausas, de unos 5 segundos. Deje que el atomizador se enfríe. Él le agradecerá su atención con un servicio más prolongado. Además, este enfoque garantizará el enfriamiento oportuno de la bobina y, por tanto, evitará su sobrecalentamiento.
- Necesitas apretarlo suavemente. Vapear es diferente a fumar habitualmente, por lo que no se recomienda dar varias caladas a la vez sin pausa. Si no se sigue esta recomendación, se producirá una fuga de líquido a través del generador de vapor y un sobrecalentamiento del serpentín.
- Cuando haya terminado de vapear, asegúrese de cerrar con llave su cigarrillo electrónico antes de guardarlo en su bolsillo o bolso. El método de bloqueo, por regla general, consiste en presionar el botón cinco veces (aunque bloquear un dispositivo depende en gran medida de su modelo y de la configuración proporcionada por el fabricante).
Hablemos más sobre las ventajas de vapear sobre fumar.
Entonces, la primera experiencia se obtuvo con éxito, el dispositivo pasó la primera prueba y usted está listo para continuar aprendiendo activamente los conceptos básicos del vapeo.
Al vapear, debes mantener la misma intensidad que cuando fumas cigarrillos normales. En pocas palabras, los vapeadores experimentados, así como los expertos en el campo, no recomiendan realizar más de 20 caladas a la vez. El cigarrillo electrónico no tiene fin, por lo que en las primeras etapas del debate, una sobredosis de sustancias de nicotina presentes en el líquido de vapeo es especialmente peligrosa.
Se recomienda realizar pausas entre las pausas para fumar a lo largo del día. Si se usa con demasiada frecuencia, el tanque de almacenamiento se secará muy rápidamente en la parte que entra en contacto con el generador de vapor. Durante un descanso de una o dos horas, el líquido logra distribuirse uniformemente por todo el cartucho.
Si no soportas descansos tan largos, puedes comprar un cartucho de repuesto. Por cierto, también será útil para el vapeador cuando quiera cambiar el sabor del líquido o su concentración.
Al fin y al cabo, siempre queda un poco de líquido poco utilizado en el evaporador, por lo que al utilizar un e-líquido nuevo de diferente sabor, se mezclarán, lo cual no es lo mejor. De la mejor manera posible afectará el sabor del vapor.
La forma más adecuada de evitar este precedente es utilizar un clearomizador independiente para cada sabor.
Vapear con placer
Si no realiza una inhalación de vapor potente pero duradera, fluirá abundantemente hacia los pulmones. Mientras que las bocanadas demasiado profundas o bruscas pueden provocar la formación de un exceso de líquido en el claromizador, que puede filtrarse a través de las roscas hacia el paquete de baterías. De ahí el mal funcionamiento del dispositivo y, como resultado, su avería.
Además, muchos modelos, al dar bocanadas fuertes y agudas, comienzan a emitir sonidos poco característicos de este proceso: silbidos, silbidos. ¿Necesitas algo de ruido extra? Gracias a las bocanadas largas, una gran cantidad de vapor ingresa a la cavidad pulmonar, lo que significa que la saturación se producirá mucho más rápido que con bocanadas pequeñas y bruscas.
Es recomendable inclinar el dispositivo para vapear ligeramente hacia abajo, luego el líquido del tanque de almacenamiento fluirá hacia el generador de vapor de manera gradual y uniforme.
Los expertos recomiendan encarecidamente controlar la cantidad de líquido en el cartucho. Es muy indeseable dejar que el relleno se vacíe durante el apriete. Esto puede hacer que la mecha se sobrecaliente y se rompa. Pero al mismo tiempo vierta el líquido nivel requerido Tampoco se recomienda, esto implica fugas del atomizador.
Además, el generador de vapor de un cigarrillo electrónico necesita una limpieza periódica (al menos una vez al mes). Este procedimiento no es complicado y se puede organizar fácilmente en casa sin la participación de vapeadores más experimentados.
Basta con desmontar la parte superior del dispositivo en sus componentes y enjuagar el devanado, el recipiente, la mecha y el cartucho con calor corriente.
ah agua. En caso de contaminación grave, puede lavar las piezas del cigarrillo electrónico en solución de alcohol. Pero es mejor no ejecutar el estado de su dispositivo.
La frecuencia de reemplazo del atomizador depende principalmente de la intensidad de uso del dispositivo de vapeo. Como regla general, los vapeadores experimentados cambian su generador de vapor 1 o 2 veces al mes.
Además, existen varias reglas que se consideran de buena educación entre los vapeadores. Por ejemplo, está prohibido dejar un cigarrillo electrónico sin vigilancia en presencia de niños. Y sólo puedes volar entre las personas con el consentimiento de los demás. Dar una calada a un vaporizador mientras se conduce vehículo– peligroso y no del todo razonable. En una palabra, todos los consejos ofrecidos por expertos y vapeadores experimentados son bastante lógicos y comprensibles sin recordatorios innecesarios.
Si sigue las reglas para usar un dispositivo de vapeo descritas anteriormente, puede extender significativamente la vida útil del dispositivo. Vapear correctamente recuerda más a fumar una pipa de agua que un cigarrillo normal. Así que pruébalo, aprende a usar un cigarrillo electrónico y disfruta vapeando. ¡Vuela de placer!
Un cigarrillo completo, desde cero: desde el evaporador hasta la conexión rápida de la batería al atomizador.
(y: se mejora el diseño del evaporador, incluido un cargador de batería) - utilizando componentes disponibles.
¡He estado usando este diseño durante bastante tiempo y puedo recomendarlo plenamente a todos los que quieran dejar de fumar cigarrillos de tabaco!
Personalmente, no he fumado uno en casi cuatro años. cigarrillo de tabaco!!! Y lo hice con calma, sin ninguna molestia. El resultado es que la tos ha desaparecido por completo y ahora incluso me molesta el olor del humo del tabaco (¡esto es después de 45 años de experiencia fumando!). Puedo permitirme el lujo de “flotar” en mi apartamento: en el dormitorio y en cualquier otra habitación, ¡sin causar ningún inconveniente a los demás! Hice dos opciones: hogar y bolsillo (exterior), y durante este tiempo no encontré ninguna "fuga" sobre la que escriben los usuarios de atomizadores de marca (evaporadores, que están lejos de ser baratos).
El dispositivo no incluye componentes escasos y sólo requiere cuidados durante la fabricación y posterior
manejándolo.
Materiales y componentes:
1. Diámetro del alambre de nicrom: 0,15 mm.
2. Diámetro del cordón de sílice - 2 mm. (Pido nicromo y cordón en la tienda online de cigarrillos electrónicos "Pipiroska")
3. Jeringa de 20 ml.
4. Jeringa de 3 ml. 4a - cuerpo del atomizador terminado de esta jeringa.
5. Tapa de cigarrillo electrónico desechable "PONS".
6. Tubo de una antena telescópica interior con un diámetro de 2,5 mm.
7-8. Inserciones de goma.
9. El tubo de la antena telescópica interior tiene un diámetro de 4,5 mm.
10. Un trozo de cable de alimentación. Diámetro exterior del aislamiento: 4,2…. 4,5 mm.
11. Placa de contacto de un relé electromagnético o cualquier otra placa elástica adecuada.
12. Ácido ortofosfórico.
13. El cuerpo del cigarrillo electrónico desechable "PONS" (metal).
14. Goma de la cámara de aire de un automóvil con un espesor de 3...3,5 mm.
15. Enchufe plegable "Tulipán".
16. Enchufe plegable "Tulipán" (enchufe).
17. Tamaño de batería 18650 (U= 3,6….4,2 v.)
18. Para montar el atomizador: varilla portapistón de jeringa de 3 ml. y el cuerpo bolígrafo, diámetro exterior - 8 mm.
19. Jeringa para rellenar (cualquiera).
20. Pegamento "Momento"
21. Hilo HB.
Foto 1 lo mas la parte dificil Un cigarrillo electrónico es un atomizador (evaporador). Empecemos por él.
Hacemos el cuerpo a partir de una jeringa médica de 3 ml. Lo cortamos por ambos lados para que el largo sea de 55 mm aproximadamente. Procesamos cuidadosamente las secciones, lavamos las marcas aplicadas (por cierto, se lavan fácilmente con combustible diesel).
Foto 2 Con la ayuda del borde afilado del cuerpo de un cigarrillo desechable "PONS" cortamos dos insertos de goma de la cámara de aire del coche.
Foto 3 Utilizando un tubo de antena telescópica con un diámetro de 4,5 mm, cortamos los orificios centrales en ambos insertos y en uno de ellos perforamos dos orificios con una aguja de jeringa para los cables de los conductores blandos del calentador.
Foto 4 Del mismo tubo hacemos un conducto de aire central de unos 35 mm de largo. Por un lado hacemos un recorte figurado con forma de ojo de cerradura.
Foto 5 El calentador es un alambre de nicromo con un diámetro de 0,15 mm, cuyos extremos están enrollados y soldados a conductores trenzados blandos con ácido fosfórico. La sección de trabajo del calentador debe tener una longitud de 26 mm. (seleccionado empíricamente).
Foto 6 Envuélvalo con cuidado alrededor del cordón de sílice.
Foto 7 Pasamos los extremos de las curvas por los agujeros perforados del liner y los estiramos hasta la base. Cortamos el cordón restante alrededor de la circunferencia del forro. Luego (¡esto es importante!) con una aguja de jeringa "rizamos" los bordes del cable cerca de los contactos soldados para que las fibras en estas áreas queden encima del devanado de nicrom. Si hacemos todo con cuidado y correctamente, cuando el tubo de latón del conducto de aire esté asentado, no "provocará un cortocircuito" en el serpentín del calentador. ¡La sílice es un excelente aislante!
Foto 8 Ahora inserte con cuidado el tubo en el inserto. Me gustaría señalar que este proceso requiere precisión y cierta habilidad.
Seré honesto: ¡no lo logré la primera vez!
Foto 9 Después de esto, deberás comprobar esta zona con el dispositivo. Si hiciéramos todo “limpiamente”, entonces la resistencia debería ser
1,8….2,0 ohmios.
Foto 10 Ahora montamos el otro extremo del tubo. Retire un trozo de aislamiento del cable de alimentación. Su diámetro exterior debe ser de 4,3...4,5 mm.
Lo insertamos aproximadamente hasta la mitad del tubo (debe encajar bastante bien) y colocamos el segundo revestimiento en la parte restante.
Esto se hace para que al insertar la estructura ensamblada en el cuerpo del atomizador, el revestimiento no se "deslice" a lo largo del tubo.
Foto 11 Insertamos el conjunto ensamblado en el cuerpo de la jeringa anterior. Para facilitar este proceso, es mejor lubricar la circunferencia de los revestimientos con líquido de relleno.
Foto 12 Al insertar, es mejor aplicar presión en la parte central, donde se encuentra el borde del corte perfilado del tubo. Para ello, puede utilizar el vástago del pistón de la misma jeringa con ranuras laterales para la salida de conductores blandos.
Foto 13 Taladre un orificio para el aire con un diámetro de 1...1,5 mm,
Foto 14 Soldamos los cables de los conductores al enchufe "Tulip", habiendo acortado primero el cable "negativo",
Foto 15 Ponemos un tapón de “PONS” en el lado de la “boquilla”, cortando un agujero de 1,5…2,5 mm de diámetro en el centro y el atomizador está listo.
Foto 16 Ahora el bloque de fuente de alimentación. En la toma del conector “Tulip” retiramos por completo el borne negativo.
Foto 17 Soldamos el terminal positivo del conector al contacto positivo de la batería, con la mayor precisión posible en el centro (por motivos estéticos). ¡Cuidado con no cortocircuitarlo con el negativo de la batería! Cerca está el borde del cuerpo (menos).
Foto 18 Como el terminal positivo del conector no tiene una alta resistencia mecánica, hago esto. Envuelvo bastante bien el terminal ya soldado con hilo de algodón, lubricando periódicamente la zona con pegamento Moment hasta llenarlo, hasta que el devanado tenga el mismo diámetro que la parte roscada del conector.
Foto 19 Nuestra conmutación se realizará a través del circuito negativo. Por eso, elegí el método más sencillo y fiable.
Soldamos una tira de latón elástica al cuerpo de la batería. Como está hecho de hierro, hay que soldarlo con ácido fosfórico. Luego cortamos la tira y la doblamos de tal manera que al presionarla se asegure un contacto confiable con la copa exterior del atomizador insertado.
Foto 20 Para apariencia Puedes envolverlo con film decorativo adhesivo o utilizar un tubo termorretráctil de 20 mm de diámetro. arriba
La ingeniería del hogar es el proceso de mejorar o cambiar los parámetros de un cigarrillo electrónico para adaptarlo a sus necesidades. Por mucho que los fabricantes se esfuercen por satisfacer todos los deseos de los vapeadores, los fumadores electrónicos experimentados tienen su propia opinión sobre cada modelo y siempre están dispuestos a mejorarlos.
¡Importante! Cualquier interferencia con el “interior” de un cigarrillo electrónico anulará la garantía. Además, cuando trabaje con baterías, debe tener la máxima precaución, ya que los experimentos con ellas son extremadamente peligrosos para la propiedad, la salud e incluso la vida. Si no estás bien versado en el tema, deja la ingeniería a vapeadores más experimentados. Al final, los fabricantes ya seleccionan los parámetros óptimos de los cigarrillos para las necesidades de los fumadores electrónicos "normales".
Construcción y reparación de evaporadores.
arribaLos vaporizadores para cigarrillos electrónicos son, de hecho, un dispositivo bastante sencillo. Muchos profesionales no quieren pagar más por un calentador de repuesto, por lo que crear sus propios evaporadores y reparar aquellos que ya han agotado su vida útil es un tipo de ingeniería muy común.
Es fácil crear su propio evaporador, pero por seguridad y mejor unión de las piezas se recomienda utilizar un calentador usado como base. Mediante un desmontaje cuidadoso es necesario llegar a una espiral que consta de un cordón de sílice y un alambre de nicromo. Si estos elementos ya cumplieron su propósito, simplemente pueden reemplazarse, pero en la mayoría de los casos, simplemente puede quitar el cable viejo y recrear con precisión la espiral a partir de una nueva madeja. Después de esto, basta con ensamblar el claromizador y verificar la resistencia para asegurarse de que sea la más cercana a la función para la que está diseñado su cigarrillo electrónico.
Invención de modificaciones
arriba
Mods: los cigarrillos modificados son el futuro del vapeo. Todas las innovaciones a las que los fumadores electrónicos ya están acostumbrados aparecieron inicialmente en las modificaciones. A los artesanos rusos les encanta trabajar con mods: aumentan la potencia de la batería, atornillan matraces más espaciosos y aumentan el voltaje del evaporador, lo que aumenta la cantidad de vapor.
Hoy en día existen placas electrónicas que permiten incluso a personas sin conocimientos técnicos especiales crear sus propios mods. Simplemente volviendo a soldar los contactos y atornillando una batería más grande, puede lograr el resultado deseado con su ayuda. Los profesionales, basándose en estos tableros, montan sus propios cigarrillos electrónicos con nuevas funciones. Por ejemplo, fue en las modificaciones donde apareció por primera vez una pantalla que mostraba "estadísticas de tabaquismo".
Ajuste de vapor
arriba
Más vapor y sabor es uno de los principales objetivos de los modders. Hay una especie de "rama" fumar electronico llamado Cloudchasing es una modificación de un cigarrillo bajo cantidad máxima par. Los artesanos sugieren utilizar un mod mecánico o de caja para montar dicho cigarrillo. La primera opción es apta sólo para profesionales, ya que este mod carece de cualquier tipo de "infalibilidad". Básicamente es solo un tubo de metal sin ningún componente electrónico. El box mod es más "avanzado" en este sentido y tiene protección contra acciones incorrectas. Por eso acelera peor y cuesta más.
Veamos un ejemplo de cómo crear un cigarrillo Cloudchasing basado en el mod mecánico Mirandus: es barato, confiable y hermoso. Dado que este mod mecánico viene completo con tres "tubos" diferentes tamaños, se adaptarán diferentes baterías. Los profesionales recomiendan utilizar una batería 18650, ya que logra el rendimiento de vapor y la duración de la batería más óptimos.
A continuación, seleccione un atomizador por goteo que coincida con el mod, que tenga dos bobinas y un buen flujo de aire. Esto ayudará a generar más vapor. Para estos indicadores son adecuados los atomizadores de las empresas Mephisto, Dark Horse, Stillare (en la foto). Elegiremos este último por el enorme orificio de soplado: ¡más vapor!
Después de eso, se selecciona una batería de alta capacidad de 1600 mAh. Tenga en cuenta que los mods mecánicos suelen utilizar baterías de “alta corriente” de 30 a 35 amperios. El uso de fuentes de energía "más débiles" puede tener consecuencias impredecibles. En nuestro caso, por ejemplo, son adecuados Sony VTC4 y Efest 35A. ¡Pero cuidado con las falsificaciones! Estas baterías son "campeonas" en cuanto al número de falsificaciones. También vale la pena elegir un cargador, por ejemplo, Nitecore I2, I4, Nitecore D2 y D4 Luc v4 se adaptan bien a estas "baterías".
Al ensamblar el atomizador por goteo, el mod mecánico y la batería, debes usar un óhmetro. En el cuadro mod, de forma predeterminada hay una pantalla que le notificará sobre la resistencia. Esto es necesario para el siguiente paso: ensamblar el evaporador, que se crea a partir de un cordón de sílice y un alambre de nicromo. Al enrollar el cable, debes verificar con un óhmetro en cada vuelta para ver si la resistencia que se muestra corresponde a lo que “aguanta” la batería seleccionada. De lo contrario, el producto casero puede quemarse fácilmente.
Para mejorar el sabor y la cantidad de vapor, se recomienda montar el evaporador con algodón (en lugar de cordón de sílice) y kanthal. sustituto barato nicromo. Sin embargo, también puedes utilizar nicromo. Debe utilizar alambre grueso, por ejemplo, con un diámetro de 0,3 o 0,5. Los más pequeños no funcionarán, pero se pueden usar más gruesos, pero será difícil enrollarlos. En un pequeño rollo de algodón, debe enrollar el kanthal capa por capa, verificando cada rollo con un óhmetro. Definitivamente debes elegir algodón no esterilizado; de esta manera no habrá sabor "médico". Y si está dispuesto a pagar por el placer, puede utilizar el algodón japonés Koh Gen Do; según las críticas "profesionales", transmite perfectamente el sabor y lo enriquece.
Creando tu propia mezcla
arriba
Esto es en parte una continuación del punto anterior, ya que utilizando una mezcla especial se puede conseguir más vapor. Es fácil crear tu propia mezcla a base de un líquido con alto contenido en glicerina y propilenglicol. Es bastante fácil comprar estos ingredientes en cualquier recurso especializado. Son económicos e incluso te ayudarán a ahorrar dinero a largo plazo. ¡No uses glicerina de farmacia! EN en el mejor de los casos la mezcla simplemente "no funcionará"; en el peor de los casos, puede dañar su salud.
La mezcla se mezcla en una proporción de 80 ml. glicerina y 20 ml. El propilenglicol es una base pura a la que puedes añadir el sabor que desees. Esta proporción le dará mucho vapor y sabor, pero, por supuesto, usted mismo deberá encontrar "su" proporción. El porcentaje de glicerina es responsable de la abundancia de vapor, de la plenitud del sabor de la mezcla y de la fuerza con la que “golpea la cabeza”. Se recomienda utilizar esta mezcla sobre lo descrito anteriormente. cigarrillo electrónico casero, ya que en opciones “presupuestarias” el líquido no podrá alcanzar su potencial.
En tal mezcla de nicotina se necesita muy poca, porque debido al poder de vapear su efecto será máximo. Por 100ml. 1 mg es suficiente. nicotina, pero puedes prescindir de ella por completo. La nicotina se puede comprar en el mismo lugar que la glicerina. La nicotina producida por Shaanxi Tianzi goza de éxito.
Los suplementos nutricionales son el elemento final de la mezcla de vapeo. Puedes comprarlos en tiendas de cigarrillos electrónicos o utilizar aromas "improvisados". Entre los especializados podemos destacar los sabores exóticos: té blanco, lima, naranja y otros. Y de las “disponibles” puedes utilizar especias caseras: cardamomo, anís estrellado, clavo, pero asegúrate de verter la mezcla en el claromizador a través de un colador o gasa para que las especias no entren en el recipiente y dañen el evaporador. . La proporción del aditivo deberá seleccionarse mediante prueba y error, ya que las dosis específicas dependen de sabores específicos.
Tiempo de lectura: 4 minutos.
Todo vapeador, tarde o temprano, tiene que afrontar una tarea como la reparación de cigarrillos electrónicos. A menudo, usted mismo puede reparar un dispositivo, pero primero debe familiarizarse con su estructura.
Diseño
Entonces, ¿qué partes están incluidas en un vaporizador? Un cigarrillo electrónico tiene un vaporizador (atomizador) y una batería (mod). El atomizador suministra líquido al elemento calefactor (en la mayoría de los casos, una bobina) a través de una mecha de algodón especial. Los vaporizadores vienen en varios tipos y varían en capacidad, cantidad de vapor, potencial de sabor y facilidad de mantenimiento. También cabe señalar que varios tipos se clasifican como libres de mantenimiento. No requieren que el usuario reemplace la mecha y rebobine la bobina de forma independiente y requieren la compra de consumibles.
El evaporador está conectado por un hilo al paquete de baterías, que se encarga de alimentar el atomizador. descarga eléctrica. La batería puede estar integrada en el mod o reemplazable. Los mods en sí se pueden dividir en dos tipos principales: mecánicos y VV/VW. En el primer caso, no se utiliza un microcircuito que controla el voltaje y la corriente se suministra directamente al calentador, en el segundo, el usuario puede controlar el voltaje a través del microcircuito. Funcionalmente, los paquetes de baterías difieren en capacidad, presencia de indicación de carga, tipo de control y una serie de funciones adicionales. ¿Qué hacer si el cigarrillo electrónico no funciona? Consideremos formas posibles solución de problemas.
Problemas y soluciones
La lista de los problemas más comunes con un cigarrillo electrónico es la siguiente: el cigarrillo dejó de funcionar (“no fuma”), la calidad del vapor empeoró y la cantidad de vapor disminuyó. La práctica demuestra que en tales casos es necesario reparar el evaporador del cigarrillo electrónico.
- Es necesario desenrollar el vaporizador, separando así el atomizador del mod.
- Desmontamos el evaporador para retirar la batería y el algodón.
- Si hay depósitos de carbón en la espiral, es necesario deshacerse de ellos. Será mucho más fácil hacer esto calentándolo previamente con gas.
- Sustituimos el algodón por uno nuevo y con cuidado volvemos a montar el evaporador.
- Conectamos el mod y el atomizador y comprobamos el resultado.
Si al desmontar el evaporador encuentra un elemento roto (por ejemplo, una espiral), será necesario reemplazarlo. Si el cigarrillo electrónico no se desenrolla en absoluto, tendrás que limpiar o lubricar las roscas. Pero el vaporizador no siempre es la única razón por la que un cigarrillo electrónico no funciona.
¿Por qué el dispositivo no funciona aunque se hayan realizado todos los pasos anteriores? Quizás el problema esté en la batería. Si no controla el estado de la batería, puede fallar. Cuando tu cigarrillo electrónico parpadea, indica que la batería se está agotando (a menos que el parpadeo se produzca cuando el atomizador está conectado: podría estar roto, intenta reemplazarlo).
Lea también: Averigüemos cómo producir más vapor en un cigarrillo electrónico.
Si tiene problemas de energía, es posible que deba reemplazar todo el mod si la batería no es extraíble y/o los componentes electrónicos están quemados, o es posible que deba cambiar la batería o el chip individualmente. Deberá hacer girar el dispositivo. No podrá reparar la batería usted mismo y esto no tiene ningún significado práctico.
Si todo está bien con el atomizador, la batería se está cargando y los indicadores de funcionamiento funcionan, el problema está en el chip del mod. Desenrolle el vaporizador, desmonte la batería y compruebe si los contactos del microcircuito se han aflojado.
Vale agregar que un cigarrillo electrónico puede dejar de “vapear” cuando no hay contacto entre el atomizador y la unidad. Asegúrese siempre de que los hilos estén completamente apretados.
A veces, el vaporizador puede experimentar fugas, cortocircuitos y otras fallas menores que pueden provocar un mal funcionamiento del dispositivo. Por suerte hay un par métodos simples, que debe probar cada vez antes de intentar reparar el cigarrillo electrónico usted mismo.
