Dozhd gazetecilerine Rosneft sözcüsü: "Lütfen cehenneme gidin." Dozhd gazetecilerine Rosneft basın sekreteri: “Lütfen cehenneme gidin Mihail Leonov Rosneft

Mikhail Leontiev, Odnako televizyon programının daimi sunucusu olan bir Rus gazeteci ve yayıncıdır. Bugün, "Komsomolskaya Pravda" radyosunda yazarın "Ana Tema" programına ev sahipliği yapıyor, basın sekreteri ve Rosneft şirketinin başkan yardımcısı olarak görev yapıyor. Meslektaşlarına ve diğer devletler de dahil olmak üzere politikacılara yönelik sert sözleriyle tanınır.

çocukluk ve gençlik

Mihail Vladimirovich Leontiev, 12 Ekim 1958'de akıllı bir ailede doğdu. Gelecekteki gazetecinin annesi Mira Moiseevna, Moskova Enstitüsü'nde öğretmen olarak çalıştı. Plekhanov, babası Vladimir Yakovlevich bir uçak tasarımcısıydı. Uyruğuna göre, yenidoğanın yarı Yahudi, yarı Rus olduğu ortaya çıktı.

Çocukluğundan beri, Mikhail Leontiev'in edebiyat tutkusu vardı - çocuk "sarhoş" okudu, özellikle tarihi hikayeleri ve romanları severdi. 5 yaşındayken, ebeveynler çocuğu artistik buz patenine kaydettirmek istedi, ancak reddetti. Bir genç olarak, çocuk büyükannesiyle tutkuyla tartıştı ve ona SSCB'nin politikasının eksikliklerini, eski bir komünist olan ona kanıtladı. Lisede, Mikhail gizlice o yıllarda ailesinden yasaklanan dergileri okudu.

Gazeteci Mikhail Leontiev "İhanet Zamanı" kitabının sunumunda / Dmitry Rozhkov, Wikipedia

Okuldan sonra, adam Plekhanov Enstitüsü'nün ekonomi bölümüne girdi ve 1979'da diplomasını başarıyla savundu. Gençliğinde, gelecekteki gazeteci yükleyici olarak fazladan para kazanmak zorunda kaldı.

Liseden sonra, Mikhail Leontiev bir araştırma enstitüsünde iş buldu, kendini ekonomide gerçekleştirmeye çalıştı. Sabır birkaç yıl sürdü. 1985'te Mikhail araştırma enstitüsünden emekli oldu, o andan itibaren hayat daha parlak hale geldi. Genç bilim adamı marangozlukta ustalaştı, Edebiyat Enstitüsü'nde sıradan bir işçi ve kulübede bir bekçiydi. Leontiev ayrıca ders vererek geçimini sağladı.

Gazetecilik

Mihail Vladimirovich'in biyografisi gazetecilikle yakından bağlantılı. 1987'de Leontiev sosyolojiyle ciddi şekilde ilgilenmeye başladı - Mikhail'in ilk analitik makaleleri bu konuya ayrıldı. 2 yıl sonra, adam kendini tamamen gazeteciliğe adadı. Önceleri Kommersant yayınında siyasi muhabir olarak çalıştı, ardından Nezavisimaya Gazeta'da departmanın başına geçti.

Rosneft sözcüsü Mikhail Leontiev, sosyal ağlarda Rosneft'in başkanı Igor Sechin'in yasa gereği olmamasına rağmen hala yanıp sönen bir araba kullandığına dair bilgiler için Dozhd TV kanalı hakkında yorum yapmayı reddetti.

Rosneft sözcüsü Mikhail Leontiev, Rain'in Sechin'in flaşı neden aldığına ilişkin sorusuna, "Lütfen kıçınıza gidin. Değişmeyen saygımızın güvencelerini kabul edin," dedi. Cumhurbaşkanlığı sözcüsü Dmitry Peskov, Vladimir Putin'in devlete ait şirketin başkanına özel bir sinyal verip vermediği sorusuna yanıt vermedi.

2012 yılına kadar Sechin, başbakan yardımcısı olarak özel bir sinyalle araba ile seyahat etti. Dozhd, Rosneft başkanına flaşör kullanma hakkı verecek herhangi bir cumhurbaşkanlığı kararnamesi bulamadı. Çalışanları yanıp sönen ışıklar kullanabilen tüm departmanlar, Mayıs 2012'de imzaladığı "Özel sinyallerin kullanımını kolaylaştırmaya ilişkin" cumhurbaşkanlığı kararnamesinde listelenmiştir. Belgenin metnine göre, örneğin, hükümet 32 ​​yanıp sönen ışık hakkına sahiptir, cumhurbaşkanlığı yönetimi - 22, FSB - 207. Rosneft ve diğer devlete ait şirketler kararnameye dahil edilmemiştir.

Federal Koruma Servisi, Dozhd'a yaptığı açıklamada, Sechin'in şirketi tarafından değil, yanıp sönen ışık hakkına sahip üçüncü taraf bir kurum tarafından sağlanan bir arabada seyahat edebileceğini söyledi. Bu tür kararlar, muhataplardan birinin açıklığa kavuşturduğu kamu kararnameleriyle resmileştirilmez. FSO'nun basın servisi Dozhd'a “Bununla hiçbir ilgimiz yok” dedi ve Rosneft'e tüm konularda hitap etti.

"Yağmur"


Sechin'in özel bir sinyale sahip bir arabada hareket ettiği gerçeği, geçen yıl Aralık ayında Life gazetecisi Anastasia Kashevarova tarafından fark edildi. Ona göre, "Sechin, Kremlin'i direksiyonda bıraktı."
Federal yetkili, geleneksel olarak, ECX serisine sahip numaraların FSO arabalarına yüklendiğini belirtiyor. Rosneft başkanının iddia edilen arabasının böyle bir serisi var. Kashevarova tarafından yayınlanan Mercedes numarası Е939КХ77'dir.

"Life"ın Kremlin muhabiri Alexander Yunashev, "Rain"e, Sechin'in bu numarayla defalarca araca bindiğini gördüğünü söyledi. Üstelik ona göre, bir eskort arabası da Rosneft'in başını takip ediyor. "Direksiyona kendisi geçtiğinde ve biraz uzaklaşır sürmez arkasından bir eskort arabası geldi, yanılmıyorsam koyu mavi bir Volkswagen. Ama genellikle Sechin arabasının arka koltuğuna oturur. ve tüm görevlilerden farklı olarak sağda değil solda yani şoförün arkasında oturuyor.Burası en güvenli yer.Bir keresinde bunu neden yaptığını sordum.Önceki bir alışkanlık olduğunu söyledi. iş, "diyor gazeteci.

Üst düzey bir federal yetkili, istihbarat teşkilatlarının Yukos olayının ardından Sechin'in hayatının tehlikede olduğu bilgisine sahip olduğunu iddia etti. Dozhd'un muhatabının sözlerinden yola çıkarak, kendisini petrol şirketinin eski hissedarlarının intikamından korumak için korumaya ve refakatçiye ihtiyacı var. Bu nedenle, onun versiyonuna göre, flaşör<...>

Diğer tüm devlete ait şirket ve şirketlerin başkanları yanıp sönen ışıklar kullanmaz, basın servislerinin Dozhd'un sorularına verdiği yanıtlardan bunu izler. Gazprom başkanının sözcüsü Alexei Miller, 2012'deki cumhurbaşkanlığı kararnamesine kadar özel bir sinyal kullandığını, ancak bundan sonra ayrıcalığı kaybettiğini söyledi. Dozhd'un muhatabı, "Karar çıktığında itaat ettik" dedi. Transneft, Sberbank, Rus Demiryolları ve Rostec'in basın servisleri de Dozhd'a yöneticilerinin ve çalışanlarının yanıp sönen ışıklı araba kullanmadığına dair güvence verdi.

"Yağmur"


18 Ocak 16:30 Leontiev, BBC gazetecilerine, Sechin'in "belirli bir hükümet yetkilisi" olarak yanıp sönen ışıklı bir araba alma hakkına sahip olduğunu söyledi.
"Bu arada Sechin, yakıt ve enerji kompleksi (yakıt ve enerji kompleksi - Sechin, Putin'in hükümetinde başbakan yardımcısıyken bunu denetledi) cumhurbaşkanlığı komisyonunun genel sekreteridir. Yani, en azından bir hükümet yetkilisi. yanıp sönen bir ışık ve özel bir araba hakkına sahip olan belirli bir seviyede," - Leontiev, BBC'nin Dozhd TV kanalının Sechin'in özel bir sinyale sahip bir araba kullandığı bilgisinin doğru olup olmadığı sorusunu yanıtladı.

Sechin'in flaşör olup olmadığı doğrudan bir soruya Leontyev cevap vermeyi reddetti.

Leontiev, BBC muhabirinin çağrısına duygusal tepki verdi. "Ne soruyorsun? Neden, neden? Bunun şirketin faaliyetleriyle ne ilgisi var? [...] Şirketin çözdüğü ciddi bilgi ve görevlerin miktarını hayal edebiliyor musunuz? Neyle çağırıyorsunuz? , " BBC" ye bir mektup yazayım: millet, gerçekten sıçtınız. Pekala, saçmalamayı bırakın. […] Biliyor musunuz, defolun, sorunuza cevap vermek istemiyorum," dedi Leontyev ve istifa etti. ahize.

"" Basın sekreteri, "Rain" adlı TV kanalının gazetecilerinin, şirket başkanının özel bir sinyale sahip bir arabada hareket etmesinin nedenleri hakkında sorusuna özellikle tepki gösterdi - sözde flaşör. Leontiev, "Lütfen kıçınıza gidin. Değişmeyen saygımızın teminatını kabul edin," dedi.

Yayına göre, Rosneft şirketinin yanıp sönen ışıklı arabaları kullanma hakkı yok. Bu tür ayrıcalıklara sahip hizmetlerin listesi, Mayıs 2012'de imzaladığı "Özel sinyallerin kullanımını kolaylaştırma hakkında" cumhurbaşkanlığı kararnamesinde belirtilmiştir. Belgenin metnine göre, örneğin, hükümet 32 ​​yanıp sönen ışık hakkına sahiptir, cumhurbaşkanlığı yönetimi - 22, FSB - 207. Rosneft ve diğer devlete ait şirketler kararnameye dahil edilmemiştir.

Aynı zamanda, TV kanalı, Sechin'in hala yanıp sönen ışıklar kullandığını iddia ediyor. Bu, bir federal yetkili de dahil olmak üzere çeşitli kaynaklar tarafından medyaya bildirildi. Geçen yılın sonunda, internette özel bir sinyale sahip arabasının bir fotoğrafı çıktı: Yaşam gazetecisi Anastasia Kashevarova, Instagram'da Kremlin duvarının zeminine karşı bir Mercedes ile bir çerçeve yayınladı. Kaşevarova'ya göre, Sechin kendisi bu arabanın direksiyonuna geçerek Kremlin'den ayrıldı.

Aynı zamanda, Igor Sechin trafik sıkışıklığı olmadan hareket edebilir - başka bir departmanın ona bir araba, örneğin Federal Güvenlik Servisi sağlaması yasadışı olmayacaktır. Bu tür kararlar, muhataplardan birinin açıklığa kavuşturduğu kamu kararnameleriyle resmileştirilmez. Ancak FSO, kanala bu hikayeyle hiçbir ilgilerinin olmadığını söyledi.

Leontiev ayrıca iki teknoloji şirketinin ortak sahibidir. Bunlardan biri Skolkovo'da ikamet ediyor, ikincisinin iddia edilen ana sahibi, birkaç yüz milyon ruble tutarında dolandırıcılık yapmakla suçlanan Federal Balıkçılık Ajansı'nın eski bir yetkilisi; her ikisinin de işi hükümet emirleriyle yakından bağlantılıdır. Meduza özel muhabirleri Ivan Golunov ve Ilya Zhegulev, bu şirketlerin ne olduğunu ve Leontiev'in orada ne yaptığını anladılar.

Leontiev ve kanat aerodinamiği

2013 baharında, yayıncı Mihail Leontiev sert bir açıklama yaptı. Skolkovo'yu, inovasyon merkezini verimsizlikle suçlayan Rusya Soruşturma Komitesi ve Hesap Odası'nın saldırılarına karşı savundu. Leontiev, Channel One'daki "Ancak" adlı TV programında ve baş editörü olduğu aynı adlı dergide yayınlanan bir makalede, Skolkovo'nun dünyadaki "almayan" tek risk sermayesi fonu olduğunu açıkladı. projeyi geliştiriciden uzaklaştırın."

Leontiev, Skolkovo'nun çalışma prensiplerini iyi biliyor. Fonun sakinlerinden biri olan ve uçak kanatlarının aerodinamik tasarımıyla uğraşan "Optimenga-777" şirketinin ortak sahibidir.

2012 yılında Tomsk Devlet Üniversitesi Mekanik ve Matematik Bölümü mezunu olan Sergei Peigin ve İsrailli ortağı Boris Epshtein tarafından kuruldu. Bir yıl sonra, Mikhail Leontiev işletmenin% 10'unun sahibi oldu ve Optimenga-777, bir uçak kanadı tasarlama maliyetini ve süresini büyük ölçüde azaltabilecek bir yazılım ürünü oluşturma hibesinin bir parçası olarak Skolkovo'dan yaklaşık 80 milyon ruble aldı. . Şirket, projenin "devrimci" olduğunu iddia etti: algoritmaları kanat optimizasyon test problemini 27 saatte ve Boeing'in programlarını 50 günde çözdü.

Sergey Peigin
2014 yılında Optimenga, uçak aerodinamik yüzeylerini optimize etmek için Merkezi Aerohidrodinamik Enstitüsü'nden (TsAGI) 1,5 milyonluk bir ihale kazandı. Peigin, algoritmalarının birçok uçağın kanatlarında test edildiğini, ancak hepsinin devlete ait United Aircraft Corporation'ın (UAC) bir parçası olan şirketler tarafından üretildiğini söyledi: Sukhoi Superjet, Be-200 (sadece 10 uçak üretildi) ) ve MS-21 (yalnızca prototip olarak mevcuttur). Peigin, "Bunların hepsi, karşılığında para aldığımız gerçek tamamlanmış projeler" dedi. Çinli şirket Comac'ın da "Optimengi" geliştirmelerini kullandığı iddia edildi.

UAC Meduza, Optimenga'nın yapıların matematiksel modellemesi üzerine bir dizi çalışma gerçekleştirdiğini doğruladı, ancak bu tür çalışmaların aynı anda birkaç şirketten sipariş edildiğini kaydetti.

Meduza'ya konuşan Mikhail Leontyev, "Bu adamları [Optieng'den] çocukluktan beri tanıyorum, çok yetenekliler, onlara yardım etmeye çalıştım ama ne yazık ki orada iş yok" dedi. Yenilikçileri kimse sevmez. Hepsi gözyaşları ve iniltiler, bu hikayeye "iş" kelimesi uygulanamaz. Birçok kişi bir şekilde yardım etmeye çalıştı ama sisteme karşı hareket edemezsiniz. Sistem sadece bir "Superjet" üretebilir.

Leontiev ve balıkçı filosu

Uçaklar, Mikhail Leontiev'in tek ilgi alanı değil. Ayrıca su taşımacılığı ile ilgili işleri var. Nisan 2013'te gazeteci, sıvılaştırılmış doğal gazla çalışan gemiler tasarlayan Agro-Marin-LNG'nin kurucu ortağı oldu. (Leontiev'in Optimenga ve Agro-Marine-LNG'de hissesi olduğu gerçeği Dozhd TV kanalı tarafından da bildirildi.)

Agro-Marina'nın ana sahibi, Birleşik Krallık ticaret siciline göre Marshall Adaları'nda kayıtlı iki denizaşırı şirkete ait olan İngiliz şirketi Valser Oil'dir: Pintox Systems Limited ve Syten Group Limited. Bu şirketlerin yöneticileri ve sahipleri hakkında bilgi açıklanmaz. Yalnızca Yeni Zelanda Adalet Bakanlığı'na kayıtlı, Pintox ve Syten tarafından kurulmuş 25 şirket var; bazıları Moldova bankaları aracılığıyla kara para aklama ile ilgili skandallarda ortaya çıktı.

Nisan 2017'de Valser Oil, 1960 yılında Rusya'da doğan Avusturya vatandaşı Valery Suraev'i şirketin faaliyetlerini etkileyen kişiler listesine dahil etmek için bir bildiri yayınladı. Bu, gemi inşa pazarında bilinen bir adam: 2000'lerde Suraev, Federal Balıkçılık Ajansı'nda balıkçı filosu, limanlar ve gemi onarım departmanına başkanlık etti. 2010 yılında departmanın denetimi sırasında, Hesap Odası, 2005 yılında Uzak Doğu'da araştırma gemilerinin inşası için alınan yaklaşık bir milyar ruble dolandırıcılık ortaya çıkardı. Sözleşmelerden biri, Yaroslavl'da kayıtlı Endüstriyel Balıkçılık, Deniz Biyolojik Kaynaklarının Keşfi ve İzlenmesi için Bilim ve Üretim Merkezi (NPC) tarafından kazanıldı.

İçişleri Bakanlığı kaynakları İzvestia'ya verdiği demeçte, "Belgelere göre, bilimsel gemi inşa edildi, Suraev kabul sertifikasını imzaladı ve ardından NPC'nin hesaplarına 283 milyondan fazla ruble aktarıldı" dedi. “Sonra bu para bir günlük firmaların hesaplarına kayboldu.” Muhasebe Odasının denetimi sırasında, geminin iskeletinin Habarovsk'taki tesisin kızak yolunda çöp ve hurda metaller arasında ayakta kaldığı ortaya çıktı. Aynı proje çerçevesinde bitmemiş üç gemi daha Kirov bölgesindeki tesisin stoklarından hiç ayrılmadı.

Kolluk kuvvetleri, NPC'nin gerçek sahibinin - Valery Suraev. Federal Balıkçılık Ajansı'nın denetimine başladıktan sonra, kamu hizmetinden istifa etti ve bu Yaroslavl şirketine başkanlık etti. 2011 yılında, Rosbalt'ın bildirdiği gibi, Suraev Estonya'da oturma izni aldı; bir yıl sonra hakkında dolandırıcılık şüphesiyle ceza davası açıldı ve eski görevliden ayrılmama taahhüdü alındı. İçişleri Bakanlığı, Meduza'nın soruşturmanın gidişatına ilişkin talebine yanıt vermedi.

2013 yılında, NPC iflas ilan edildi - bu, daha sonra Agro-Marine-LNG'yi kuran Valser Oil'in sahibi olduğu Marine-Invest şirketinin davasında oldu. Agro-Marine ise NPC'nin mülkünün çoğunu bir milyon rubleye satın aldı; ayrıca şirket, Habarovsk gemi inşa tesisinin tamamına sahiptir.

Mikhail Leontiev, Valery Suraev'i bu olaylardan çok önce tanıyordu. 2000'lerin başında, yazarının Kanal 1'deki programının tüm sayısını balıkçı filosunun sorunlarına ayırdı - ve Odnako dergisinde Suraev tarafından bu sorunlar hakkında birkaç sütun yayınladı.

“Bana [balıkçılık] sorunlarıyla [gazeteci olarak] geldi ve beni etkiledi. Bu konuda on programım vardı, - diye hatırlıyor Leontiev. “Suraev ve ben birlikte çok ciddi bir şey yaptık - eğer şimdi Rusya'da bir tür balık avlama şansımız varsa ve Rus gemileri yaratma umutlarımız varsa, o zaman ülke bunu biraz yardım ettiğim Valerka Suraev'e borçludur.”

Leontiev'in bir başka eski tanıdığı, Agro-Marine-LNG'nin genel müdürü - bu, 2015'te kapatılan Krestyanka ve FHM dergilerini yayınlayan Rodionov Yayınevi'nin eski ilk genel müdür yardımcısı Vladimir Koloskov. Leontiev aynı yayınevinde de çalıştı - 2000'lerin sonunda iki yıl boyunca Profile dergisine başkanlık etti.

Agro-Marine-LNG'nin yaratılmasından sonraki ilk üç yıl boyunca hiçbir şekilde kendini göstermedi. 2016 yılının sonunda şirket, sıvılaştırılmış doğal gazla çalışan balıkçı teknelerinin geliştirilmesi ve modernizasyonu için Krylov Devlet Araştırma Merkezi'nden iki ihale kazandı. Her iki sözleşme de "tek bir tedarikçiden satın alma" prosedürü altında sonuçlandırıldı - çünkü belgelere göre, kazaları ve diğer "mücbir sebep" acil durumlarını önlemek için sonuçlandırılması gerekliydi.

Agro-Marine-LNG'nin iki gemi için proje geliştirmesi sadece bir hafta sürdü - 25 Kasım'da bir devlet sözleşmesi imzalayan şirket, bitmiş projeyi 2 Aralık'ta müşteriye teslim etti. Kommersant, böyle bir acelenin basitçe açıklandığını açıkladı: çalışma, “2009-2016 için sivil deniz ekipmanlarının geliştirilmesi” federal hedef programı kapsamında finanse edildi ve yetkililer, bitmiş işleri kabul etmek için son tarihleri ​​bir sonraki yıla erteleyemediler. Biraz sonra ortaya çıktığı gibi, Agro-Marina projesi kapsamındaki gemiler, Valery Suraev'in şirketlerinin tamamlamadığı gemilerin gövdeleri temelinde inşa edilecek.

Şirketin faaliyetlerine aşina olan bir kaynağa göre, Agro-Marine-LNG, buz sınıfı gaz tankerlerinin yapımında yer almayı planladı - Novatek'in Yamal'da ürettiği Kuzey Denizi Rotası boyunca sıvılaştırılmış gaz taşımak için gerekliydi. Ulusal Refah Fonu'ndan alınan

Gaz taşıyıcılarının yaklaşık bir düzine ihtiyacı var. Bunlardan ilki (Vnukovo'da bir uçak kazasında ölen Total başkanının onuruna "Christophe de Margerie" olarak adlandırıldı) Mart 2017'nin sonunda Güney Kore'den Yamal'a geldi - ancak, daha fazla olması planlanıyor. Rusya'da Uzak Doğu tersanesi Zvezda'da gaz taşıyıcıları inşa edilecek ". Bu tersane Gazprombank ve basın sekreteri Mikhail Leontiev olan Rosneft şirketine aittir. Leontiev'in kendisi Meduza'ya “gaz taşıyıcılarla ilgili bir proje olduğunu ama benim haberim olmadığını” söyledi.

Leontiev, "hayatında bu [şirketlerden] bir kuruş bile almadığını" iddia ediyor. “Biri beni herhangi bir nedenle kurucu olarak kaydettirdiyse, Tanrı onların yargıcı olacaktır. Neyle ilgili olduğunu kabaca hatırlıyorum ama bu şirketlerin isimlerini bile hatırlamıyorum” dedi. - Birine yardım etmeye çalıştım mı? Bir arkadaşıma film yapması için yardım etmeye çalıştım. Hayattaki her insanın, tam bir piç değilse birine yardım etme girişimleri vardır.

[RBC Haber Ajansı, 05/10/2017, "Mikhail Leontiev'in teknoloji şirketlerinde bir hissenin sahibi olduğu ortaya çıktı": Bir Rosneft basın sekreteri RBC ile yaptığı röportajda Meduza yayınını "hiçbir şey hakkında" olarak nitelendirdi. “Orada hiçbir şey yok, hiçbir şey yoktu ve ne yazık ki hiçbir şey çıkmadı. Sıfır ruble, sıfır kopek, sıfır sonuç. Her şeyi sıfırlayın. Ve bu çok talihsiz bir durum. Keşke orada bir şeyler olsaydı” dedi.
Leontiev'e göre, makalede bahsedilen şirketlerdeki mali çıkarlarına yönelik "tüm aptalca imalar" asılsızdır. “Evet, bundan aldığım her şeyi şahsen Mihail Borisoviç Khodorkovsky'ye teslim ederdim. Çünkü çok fazla hemoroid var” dedi.
"Optimenga-777" şirketinin faaliyetinin devam ettiğini kaydetti. “İnsanlar çalışıyor, bir şeyler yapıyor. Serezha Peigin (şirketin %27.5'ine sahip - RBC) - dünya çapında çok yüksek bir uygulamalı matematikçidir. Farklı ülkelerde yaptı, gerçekten burada yapmak istedi. Gerçekten çok iyi yapıyorlar” dedi.
"Balıklara gelince, salma kotaları hakkında ne kadar yazdığımı görebilirsiniz. Biraz zaman kaybedildi. Şimdi bu arada bir sonuç var diyebiliriz çünkü omurga kontenjanları var. Bunun belirli bir işle ne ilgisi var? Yok,” diye ekledi Leontiev. - Ek K.ru]
Bu malzemenin orijinali
© SDG, 22/01/2017, Fotoğraf: East News, Çizimler: SDG

Mikhail Leontiev'in Investbank mevduat sahiplerine 233,5 milyon ruble borcu var

170 milyon ruble Rosneft sponsorluğu, "Ancak" dergisinin borcuyla durumu düzeltmedi

Anastasia Gorshkova

Soruşturma Yönetimi Merkezi (TsUR) tarafından bilindiği gibi, Mikhail Leontiev'in Odnako dergisini yayınlayan yayın grubu Press Code, iflas eden Investbank'ın mudilerine 233,5 milyon ruble borçlu. Bu paranın iade edildiğine dair hiçbir işaret yok: İcra memurları vergi borcunu tahsil etmek için bile yayınevini bulamıyor. Daha önce, SDG, Mayıs 2015'te Rosneft'in başkan yardımcısının sorunlu yayınını desteklemek için 170 milyon ruble ayırdığını ve ardından derginin kapandığını öğrendi.

Leontiev'in medya girişimi yatırımcısı Converse Group'tu baba ve oğul Antonov. Leontiev'e göre projenin ilk yılı için harcamaların 4 milyon dolara kadar çıkması gerekiyordu.Leontiev, "Bu projeyi ticari olarak başarılı bir yayına dönüştürmek istiyoruz ve zor zamanlardan geçme fırsatımız var" dedi. 2009'un kriz yılında haftalık “Ancak”ın lansmanına adanmış bir basın toplantısı. Ayrıca, Leontiev'in reklam ve yatırım getirisi ile ilgili zorluklarla ilgili uyarılarına rağmen yatırımcının "projeyi finanse etmekte ısrar ettiğini" vurguladı.

Para, Ekim 2009'dan Kasım 2010'a kadar Investbank Antonov Jr.'ın kredi limitleri tarafından tahsis edildi. Aralık ayından bu yana derginin finansmanı durduruldu ve 2011 yılının başlarında Vladimir Antonov bankadaki hisselerini üst düzey yöneticilere sattı. Görünüşe göre, yeni hissedarlar medya varlığından utandılar, ancak anlaşmayı başardılar: banka yayınevinin %15'ini (Kanal Bir'in hissesi) aldı ve kredilerden Snoras-Nedvizhimost LLC sorumluydu, bunların %50'si o zaman Antonov'un iş ortağı Academkhimbank Viktor Yampolsky yönetim kurulu başkan yardımcısı aitti. 2013 yılına kadar dergi iki ayda bir yayınlandı.

SPARK'a göre Press Code Publishing Group LLC'nin hissedarları Kıbrıs'ta kayıtlı olan Mikhail Leontiev (%15), Ekaterina Sedova (%15), Investbank (%15) ve Dukelevel Holdings Limited (%55)'dir. 2009'da Leontiev, Kommersant'a çoğunluk hissedarının projedeki ana yatırımcı olduğunu söyledi.

Ve sonra tarihte, her zamanki gibi Merkez Bankası ortaya çıktı. 3 Aralık 2013 tarihinde, yetersiz varlık kalitesi nedeniyle Investbank'tan aldığı lisansı iptal etti. O zaman, banka 75,6 milyar ruble varlık değerlemesi ile Rusya'nın en büyük bankaları arasında 80. sırayı işgal etti. Kısa süre sonra, bankanın alacaklılarla hesaplarını kapatması için 44 milyar rublenin yeterli olmayacağı anlaşıldı. O sırada bu rekor delik boyutu, yalnızca Sergei Pugachev'in iflas eden Mezhprombank'ı ile karşılaştırılabilir. Yatırım bankası 4 Mart 2014 tarihinde iflas ilan edildi. Mevduat Sigorta Kurumu (DIA) varlık aramaya ve alacakları tahsil etmeye başladı. 2016 yazı itibariyle, DIA mevduat sahiplerine 40 üzerinden sadece 4,1 milyar ruble geri vermeyi başardı, toplamda bankanın alacaklılara olan borcu 60,2 milyar ruble.


Yatırım Bankası'nın iflasını ilan etme kararı
Şubat 2015'e kadar, DIA nihayet Odnako'ya ulaştı ve derginin yayıncısından ve garantör şirketten 416 milyon ruble talep etti. Mahkeme kararının metninden, 2009-2010 yıllarında Basın Kanunu grubunun 28 Ağustos 2016'ya kadar olan bir süre için 176 milyon ruble tutarında kredi aldığı anlaşılmaktadır. DIA, borcun planlanandan önce ödenmesini talep etti, çünkü beş yıl içinde tahsis edilen paranın sadece 4 milyon rublesi bankaya iade edildi. Ajans ayrıca kredinin ödenmesi için 164 milyon ruble faiz ve 89 milyon ruble komisyon hesapladı. Ancak DIA, müflis bankanın %22 oranını ve komisyonun varlığını ve garantiyi teyit eden orijinal belgelerini bulamadı. Sonuç olarak, Ağustos 2015'te mahkeme borcun yalnızca ana tutarını geri aldı ve faizi düşürdü - toplam 233,5 milyon ruble. Üst makamlar bu karara razı oldular.

Ve burada en ilginç olanı başlıyor. Karar 30 Aralık 2015'te yürürlüğe girdi, ancak paranın Investbank'a iade edildiğine dair bir işaret yok. Önemli bir detay - "Basın Kanunu" temsilcileri mahkeme duruşmalarında hazır bulunmadı. SPARK'a göre, yayınevi bir yıldan fazla bir süredir vergi makamlarına bildirimde bulunmadı. İcra memurlarının veri tabanına göre, Ağustos ve Kasım 2016'da Basın Kanunu'ndan vergi borçlarının tahsili için başlatılan icra takipleri kısa sürede sonlandırıldı: borçlunun, malının veya hesaplardaki para hakkında bilgi edinmek mümkün değil (Madde 46). , bu Kuralın 4. Bölümü). 1 "İcra İşlemleri Hakkında Federal Yasanın 3. Maddesi").

Kamu kuruluşu Open Russia'nın Soruşturma Yönetim Merkezi (IRC), devlet kurumu Rosneft'in şu anki basın sekreteri Mikhail Leontiev'in Mayıs 2015'te bu şirketten "Odnako dergisinin yayınlanması için bir sponsorluk katkısı aldığını keşfetti. Bazı “bilgi ve reklam hizmetleri” karşılığında 170 milyon ruble. SDG bu bilgiyi kamu alımları web sitesinde buldu.

Aynı zamanda, sözleşmenin yürütülmesi imzalanmadan dört ay önce başladı ve 31 Ocak 2016'da sona ermesi gerekiyordu. Ancak, söz konusu derginin son sayısı VKontakte sosyal ağındaki SDG sayfasına göre Haziran 2015'te yayınlandı.

Yolsuzlukla Mücadele Vakfı'nın kurucusu Alexei Navalny, şimdiden soruşturmaya dikkat çekti. Muhalif blogunda, Rosneft'in bir hissedarı olarak, Odnako dergisinin üretim ve dağıtımının finansmanıyla ilgili tüm belgeleri kendisine vermelerini talep eden şirket yönetimine bir talep yazacağını yazdı.

Haftalık "Ancak" Leontiev'in piyasaya sürülmesi, 2009'da Kanal 1'de aynı adlı TV şovunun ev sahibi olarak başladı. 2013 yılına kadar, dergi zaten iki ayda bir yayınlandı ve ardından yayın durduruldu.

Derginin kurucusu Press Code yayın grubuydu, ancak yukarıda belirtilen sponsorluk anlaşması Rosneft tarafından Odnako Publishing Group LLC. politik araştırma ile imzalandı" (ISEPI), SDG yazıyor.

Hatırladığımız kadarıyla, ISEPI, Putin yanlısı "Tüm Rusya Halk Cephesi"nin (ONF) kurulmasından hemen sonra Mayıs 2011'de kuruldu ve aynı yıl Devlet Duma seçimleri için "Birleşik Rusya" seçim programını geliştirdi. . Mayıs 2012'de ISEPI başkanı Nikolai Fedorov, Tarım Bakanı görevini aldı ve ardından Dmitry Badovsky enstitüye başkanlık etti. Açık kaynaklara göre, 2013 yılında ISEPI, doğrudan veya dolaylı olarak Odnako dergisine, Kontr TV kanalına, Vzglyad ve Dni.ru çevrimiçi yayınlarına sahipti.

Eylül 2016'dan bu yana, Odnako grubunun %100'ü, Press Code'un eski CEO'su olan kalıcı CEO'su Larisa Leonova'ya ait, TsUR yazıyor. Merkezin çalışanları Leontiev'i aradı, ancak onun yerine asistanı cevap verdi. Arayanların Rosneft'in Odnako dergisine harcadığı milyonların akıbetiyle ilgilendiğini öğrenen Rosneft, uzun bir aradan sonra "belki yarın tekrar arayın" önerisinde bulundu.

TsUR, Leontyev'in Dozhd gazetecilerine bir soruya verdiği yanıtla son hikayeyi hatırlatarak, "Yalnızca "aydınlar için" dergisine 170 milyon ruble harcayan devlete ait bir şirketin basın sekreteri bir gazeteciyi kıçına gönderebilir," yorumunu yapıyor. cumhurbaşkanının arabası "Rosneft" Igor Sechin'deki "yanıp sönen ışık" hakkında.

Ocak 2014'ten bu yana Leontiev, Sechin'in PR başkan yardımcısı rütbesinde danışmanı ve Rosneft'in basın sekreteri. "Açık Rusya" örgütü, petrol şirketi "Yukos" eski başkanı Mikhail Khodorkovsky tarafından kuruldu. Batı basınında, bir zamanlar Khodorkovsky'yi siyasi arenadan çıkarmak ve sonunda Rosneft'e geçen Yukos'un varlıklarını ele geçirmek için tutuklanmasını organize eden Sechin olduğuna dair bir versiyon var.