Mihail Leontijev je ruski novinar in publicist, stalni voditelj televizijskega programa Odnako. Danes vodi avtorski program "Glavna tema" na radiu "Komsomolskaya Pravda", zaseda položaj tiskovnega sekretarja in podpredsednika korporacije Rosneft. Znan po svojih ostrih pripombah do kolegov, pa tudi politikov, vključno z drugimi državami.
Otroštvo in mladost
Mihail Vladimirovič Leontijev se je rodil v inteligentni družini 12. oktobra 1958. Mira Moiseevna, mati bodočega novinarja, je delala kot učiteljica na Moskovskem inštitutu. Plehanov, oče Vladimir Jakovlevič, je bil konstruktor letal. Po narodnosti se je izkazalo, da je novorojenček napol Judov, napol Rus.
Mikhail Leontiev je že od otroštva imel strast do literature - fant je bral "pijano", še posebej so mu bili všeč zgodovinske zgodbe in romani. Pri 5 letih so starši želeli otroka vpisati na umetnostno drsanje, a je ta zavrnil. Kot najstnik se je fant strastno prepiral s svojo babico in ji, zagrizeni komunistki, dokazoval pomanjkljivosti politike ZSSR. V srednji šoli je Mihail na skrivaj bral revije, ki so bile v tistih letih prepovedane njegovim staršem.
Novinar Mikhail Leontiev na predstavitvi knjige "Čas za izdajo" / Dmitrij Rožkov, Wikipedia
Po šoli je fant vstopil na ekonomski oddelek Inštituta Plekhanov in leta 1979 uspešno zagovarjal diplomo. V mladosti je moral bodoči novinar dodatno zaslužiti kot nakladalec.
Po srednji šoli se je Mihail Leontijev zaposlil na raziskovalnem inštitutu, se poskušal uresničiti v gospodarstvu. Potrpežljivost je trajala več let. Leta 1985 se je Mihail upokojil z raziskovalnega inštituta, od takrat je življenje postalo svetlejše. Mladi znanstvenik je obvladal mizarstvo, bil je navaden delavec na Literarnem inštitutu in čuvaj na dachi. Leontijev se je preživljal tudi s tutorstvom.
Novinarstvo
Biografija Mihaila Vladimiroviča je tesno povezana z novinarstvom. Leta 1987 se je Leontiev resno zanimal za sociologijo - tej temi so bili posvečeni Mihailovi prvi analitični članki. Po nadaljnjih 2 letih se je moški v celoti posvetil novinarstvu. Sprva je delal kot politični dopisnik v publikaciji Kommersant, nato je vodil oddelek v Nezavisimaya Gazeta.
Tiskovni predstavnik Rosnefta Mihail Leontijev na televizijskem kanalu Dozhd ni želel komentirati informacij, ki so se pojavile na družbenih omrežjih, da vodja Rosnefta Igor Sečin še vedno uporablja avto z utripajočo lučjo, čeprav po zakonu do tega ni upravičen.
"Prosim, pojdite v rit. Sprejmite zagotovila o našem nespremenljivem spoštovanju," je tiskovni predstavnik Rosnefta Mihail Leontijev odgovoril na Rainovo vprašanje, zakaj je Sečin prejel bliskavico. Tiskovni predstavnik predsednika Dmitrij Peskov ni odgovoril na vprašanje, ali je Vladimir Putin vodji državnega podjetja dal poseben signal.Do leta 2012 je Sechin kot podpredsednik vlade potoval z avtomobilom s posebnim signalom. Dozhd ni našel nobenega predsedniškega odloka, ki bi vodji Rosnefta dal pravico do uporabe bliskavice. Vsi oddelki, katerih zaposleni lahko uporabljajo utripajoče luči, so navedeni v predsedniškem odloku "O poenostavitvi uporabe posebnih signalov", ki ga je podpisal maja 2012. Glede na besedilo dokumenta je na primer vlada upravičena do 32 utripajočih luči, predsedniška administracija - 22, FSB - 207. Rosneft in druga podjetja v državni lasti niso vključena v odlok.
Sečin lahko potuje v avtomobilu, ki ga ne zagotovi njegovo podjetje, temveč tretja agencija, ki ima pravico do utripajoče luči, zvezna zaščitna služba, sta za Dožd povedala dva zvezna uradnika. Takšne odločitve niso formalizirane z javnimi odloki, je pojasnil eden od sogovornikov. "Nimamo nič s tem," so za Dozhd povedali v tiskovni službi FSO in se o vseh vprašanjih obrnili na Rosneft.
"dež"
Da se Sečin giblje v avtomobilu s posebnim signalom, je decembra lani opazila novinarka Life Anastasia Kashevarova. Po njenih besedah je "Sečin sam zapustil Kremelj za volanom."
Tradicionalno so številke s serijo ECX nameščene na avtomobilih FSO, ugotavlja zvezni uradnik. Domnevni avtomobil vodje Rosnefta ima prav takšno serijo. Številka Mercedesa, ki jo je objavila Kashevarova, je Е939КХ77.Kremeljski dopisnik "Life" Aleksander Yunashev je za "Rain" povedal, da je tudi večkrat videl, da je Sečin sedel v avto s to številko. Poleg tega po njegovih besedah vodji Rosnefta sledi tudi spremljevalni avto. "Nekoč je sam sedel za volan in takoj, ko se je malo odpeljal, je za njim pripeljal spremljevalni avto, če se ne motim, temno modri volkswagnov. A Sechin običajno sedi na zadnjem sedežu svojega avtomobila. , in za razliko od vseh uradnikov ne sedi na desni, ampak na levi, torej za voznikom. To je najbolj varno mesto. Enkrat sem ga vprašal zakaj to počne. Odgovoril mi je, da je to navada od zadnjega delo,« pravi novinar.
Visoki zvezni uradnik trdi, da so imele obveščevalne agencije informacije, da je bilo Sečinovo življenje v nevarnosti po aferi Yukos. Potrebuje zaščito in spremstvo, da bi se zaščitil pred maščevanjem nekdanjih delničarjev naftne družbe, izhaja iz besed Doždovega sogovornika. Zaradi tega je po njegovi različici utripalka<...>
Vodje vseh drugih državnih podjetij in korporacij ne uporabljajo utripajočih luči, izhaja iz odgovorov njihovih tiskovnih služb na vprašanja Dozhda. Tiskovni predstavnik vodje Gazproma Aleksej Miller je dejal, da je do predsedniškega odloka leta 2012 uporabljal poseben signal, nato pa je izgubil privilegij. »Ko je odlok izšel, smo ubogali,« je pojasnil Doždov sogovornik. Tiskovne službe Transnefta, Sberbank, Ruskih železnic in Rosteca so Dozhdu tudi zagotovile, da njihovi menedžerji in zaposleni ne vozijo avtomobilov z utripajočimi lučmi.
"dež"
18. januar ob 16.30 Leontijev je novinarjem BBC povedal, da ima Sečin pravico do avtomobila z utripajočo lučjo kot "vladni uradnik določene ravni".
"Mimogrede, Sečin je izvršni sekretar predsedniške komisije za gorivno-energetski kompleks (kompleks goriva in energije - Sečin ga je nadziral, ko je bil podpredsednik vlade v Putinovi vladi). To pomeni, da je vsaj vladni uradnik določene ravni, ki ima pravico do utripajoče luči in posebnega avtomobila,« je Leontijev odgovoril na BBC-jevo vprašanje, ali držijo informacije televizijskega kanala Dozhd, da Sečin uporablja avto s posebnim signalom.Na neposredno vprašanje, ali ima Sečin bliskavico, Leontijev ni hotel odgovoriti.
Leontijev se je čustveno odzval na klic dopisnika BBC-ja. "Kaj sprašuješ? Zakaj, zakaj za vraga? Kaj ima to opraviti z dejavnostmi podjetja? [...] Si predstavljate količino resnih informacij in nalog, ki jih podjetje rešuje? S čim kličete? No , dovolite mi, da napišem pismo "BBC-ju": fantje, res ste zajebali. No, nehaj pobirati sranje. […] Veš kaj, pojdi stran, nočem odgovarjati na tvoje vprašanje," je rekel Leontyev in nehal slušalko.
Tiskovni sekretar "" se je precej konkretno odzval na vprašanje novinarjev televizijskega kanala "Rain" o razlogih, zakaj se vodja podjetja premika v avtomobilu s posebnim signalom - tako imenovanim utripačem. "Prosim, pojdite v rit. Sprejmite zagotovila o našem nespremenljivem spoštovanju," je dejal Leontijev.
Po navedbah publikacije podjetje Rosneft nima pravice do uporabe avtomobilov z utripajočimi lučmi. Seznam storitev, ki imajo takšne privilegije, je določen v predsedniškem odloku "O poenostavitvi uporabe posebnih signalov", ki ga je podpisal maja 2012. Glede na besedilo dokumenta je na primer vlada upravičena do 32 utripajočih luči, predsedniška administracija - 22, FSB - 207. Rosneft in druga podjetja v državni lasti niso vključena v odlok.
Hkrati televizijski kanal trdi, da Sechin še vedno uporablja utripajoče luči. O tem je medijem poročalo več virov, med njimi tudi en zvezni uradnik. Konec lanskega leta se je na internetu pojavila fotografija njegovega avtomobila s posebnim signalom: novinarka Life Anastasia Kashevarova je na svojem Instagramu objavila okvir z mercedesom na ozadju kremeljskega zidu. Po besedah Kashevarove je Sečin sam sedel za volan tega avtomobila in zapustil Kremelj.
Hkrati se bo Igor Sechin morda lahko gibal brez prometnih zastojev - ne bo nezakonito, če mu avto zagotovi drug oddelek, na primer Zvezna varnostna služba. Takšne odločitve niso formalizirane z javnimi odloki, je pojasnil eden od sogovornikov. Vendar pa je FSO za kanal povedal, da s to zgodbo nimajo nič.
Leontiev je tudi solastnik dveh tehnoloških podjetij. Eden od njih je prebivalec Skolkova, domnevni glavni lastnik drugega je nekdanji uradnik Zvezne agencije za ribištvo, obtožen goljufije v višini več sto milijonov rubljev; poslovanje obeh je tesno povezano z državnimi naročili. Posebna dopisnika Meduze Ivan Golunov in Ilya Zhegulev sta ugotovila, kaj so ta podjetja in kaj tam počne Leontiev.
Leontiev in aerodinamika kril
Spomladi 2013 je publicist Mihail Leontijev podal ostro izjavo. Skolkovo je branil pred napadi Preiskovalnega odbora Rusije in Računske zbornice, ki je inovacijski center obtožila neučinkovitosti. V televizijski oddaji "Vendar" na Channel One in v članku v istoimenski reviji, katere glavni urednik je, je Leontijev pojasnil, da je Skolkovo edini sklad tveganega kapitala na svetu, ki ne "vzame oddalji projekt od razvijalca."Leontiev dobro pozna načela dela Skolkovo. Je solastnik enega od rezidentov sklada, podjetja "Optimenga-777", ki se ukvarja z aerodinamičnim oblikovanjem letalskih kril.
Leta 2012 sta jo ustanovila Sergej Peigin, diplomant Oddelka za mehaniko in matematiko Tomske državne univerze, in njegov izraelski partner Boris Epshtein. Leto pozneje je Mikhail Leontiev postal lastnik 10% podjetja, Optimenga-777 pa je od Skolkova prejel približno 80 milijonov rubljev kot del donacije za ustvarjanje programskega izdelka, ki lahko močno zmanjša stroške in čas oblikovanja letalskega krila. . Podjetje je trdilo, da je bil projekt "revolucionaren": njihov algoritem je rešil problem optimizacije kril v 27 urah, Boeingove programe pa v 50 dneh.
| Sergej Peigin
|
UAC Meduza je potrdil, da je Optimenga opravila številna dela na področju matematičnega modeliranja konstrukcij, vendar je opozorila, da takšno delo naročajo pri več podjetjih hkrati.
"Te fante [iz Optimenga] poznam že od otroštva, zelo so nadarjeni, poskušal sem jim pomagati, a žal tam ni posla," je za Meduzo povedal Mihail Leontijev. Nihče ne mara inovatorjev. Vse so solze in stoki, nobena beseda "posel" se ne nanaša na to zgodbo. Mnogi ljudje so poskušali na nek način pomagati, vendar ne morete delovati proti sistemu. Sistem lahko proizvaja samo "Superjet".
Leontiev in ribiška flota
Letala niso edino področje, ki ga zanima Mihail Leontiev. Ima tudi podjetja, povezana z vodnim prometom. Aprila 2013 je novinar postal soustanovitelj podjetja Agro-Marine-LNG, ki načrtuje ladje na utekočinjen zemeljski plin. (Dejstvo, da ima Leontiev deleže v Optimengi in Agro-Marine-LNG, je poročal tudi TV kanal Dozhd.)Glavni lastnik Agro-Marine je britansko podjetje Valser Oil, ki je po podatkih britanskega trgovskega registra v lasti dveh offshore družb, registriranih na Marshallovih otokih: Pintox Systems Limited in Syten Group Limited. Podatki o direktorjih in lastnikih teh podjetij niso razkriti. Samo pri novozelandskem ministrstvu za pravosodje je registriranih 25 podjetij, ki sta jih ustanovila Pintox in Syten; nekateri so se pojavili v škandalih, povezanih s pranjem denarja prek moldavskih bank.
Aprila 2017 je Valser Oil objavil obvestilo o vključitvi Valerija Suraeva, avstrijskega državljana, rojenega v Rusiji leta 1960, na seznam oseb, ki vplivajo na dejavnosti družbe. To je človek, ki je znan na ladjedelniškem trgu: v 2000-ih je Suraev vodil oddelek za ribiško floto, pristanišča in popravilo ladij pri Zvezni agenciji za ribištvo. Med inšpekcijskim pregledom oddelka leta 2010 je Računska zbornica odkrila goljufije za okoli milijardo rubljev, ki so jih leta 2005 prejeli za gradnjo raziskovalnih ladij na Daljnem vzhodu. Eno od pogodb je dobil Znanstveno-proizvodni center za industrijski ribolov, raziskovanje in spremljanje morskih bioloških virov (NPC), registriran v Jaroslavlju.
"Po dokumentih je bila znanstvena ladja zgrajena, Suraev je podpisal potrdilo o prevzemu, po katerem je bilo na račune NPC nakazanih več kot 283 milijonov rubljev," so za Izvestije povedali viri na ministrstvu za notranje zadeve. "Potem je ta denar izginil na račune enodnevnih podjetij." Med revizijo računske zbornice se je izkazalo, da je okostje ladje ostalo stati na navozu tovarne v Habarovsku med smeti in odpadnimi kovinami. Še tri nedokončana plovila v okviru istega projekta nikoli niso zapustila zalog tovarne v regiji Kirov.
Organi pregona sumijo, da je pravi lastnik NPC - Valery Suraev. Po začetku inšpekcijskega nadzora Zvezne agencije za ribištvo je odstopil iz javne službe in vodil to podjetje v Jaroslavlju. Leta 2011 je, kot je poročal Rosbalt, Suraev dobil dovoljenje za prebivanje v Estoniji; leto pozneje so zoper njega uvedli kazensko ovadbo zaradi suma goljufije, nekdanjemu uradniku pa vzeli pisno zavezo, da ne bo odšel. Ministrstvo za notranje zadeve na povpraševanje Meduze o poteku preiskave ni odgovorilo.
Leta 2013 je bil NPC razglašen v stečaju - to se je zgodilo na podlagi tožbe družbe Marine-Invest v lasti Valser Oil, ki je pozneje ustanovila Agro-Marine-LNG. Agro-Marine je po drugi strani odkupil večino premoženja NPC za milijon rubljev; poleg tega je podjetje v celoti lastnica ladjedelniške tovarne Habarovsk.
Mikhail Leontiev je poznal Valerija Surajeva že dolgo pred temi dogodki. V zgodnjih 2000-ih je problemom ribiške flote posvetil celotno številko svojega avtorskega programa na Prvem kanalu - in objavil več kolumn Suraeva o teh problemih v reviji Odnako.
»K meni [kot novinar] je prišel s težavami [ribolov] in me navdušil. Imel sem deset programov na to temo, - se spominja Leontiev. "S Suraevom sva skupaj naredila zelo resno stvar - če nam je zdaj v Rusiji ostal kakšen ribolov in nekaj možnosti za ustvarjanje ruskih ladij, potem je država to dolžna Valerki Suraevu, ki sem ji malo pomagal."
Še en stari znanec Leontieva je generalni direktor Agro-Marine-LNG - to je Vladimir Koloskov, nekdanji prvi namestnik generalnega direktorja založbe Rodionov, ki je izdal reviji Krestyanka in FHM, ki sta bili zaprti leta 2015. Leontiev je delal tudi v isti založbi - v poznih 2000-ih je dve leti vodil revijo Profile.
Prva tri leta po nastanku Agro-Marine-LNG se ni v ničemer izkazal. Konec leta 2016 je podjetje zmagalo na dveh razpisih Državnega raziskovalnega centra Krylov za razvoj in posodobitev ribiških plovil na utekočinjen zemeljski plin. Obe pogodbi sta bili sklenjeni po postopku »Nakup od enega dobavitelja«, saj je bila njuna sklenitev po dokumentaciji nujna za preprečevanje nesreč in drugih izrednih razmer »višje sile«.
Agro-Marine-LNG je potreboval le teden dni za razvoj projektov za dve ladji - po sklenitvi državne pogodbe 25. novembra je podjetje 2. decembra predalo končni projekt stranki. Kommersant je pojasnil, da je bila takšna naglica razložena preprosto: delo je bilo financirano v okviru zveznega ciljnega programa "Razvoj civilne pomorske opreme za 2009-2016" in uradniki rokov za sprejem dokončanih del niso mogli preložiti na naslednje leto. Kot se je izkazalo malo kasneje, bodo plovila v okviru projekta Agro-Marina zgrajena na podlagi trupov tistih ladij, ki jih podjetja Valerija Suraeva niso dokončala.
Po navedbah vira, ki je seznanjen z dejavnostmi podjetja, je Agro-Marine-LNG nameraval sodelovati pri gradnji plinskih tankerjev ledenega razreda - potrebni so za prevoz utekočinjenega plina po Severni morski poti, ki ga Novatek proizvaja v Yamalu na stroške prejetih od Sklada za nacionalno blaginjo.
Nosilci plina potrebujejo približno ducat. Prvi od njih (poimenovali so ga "Christophe de Margerie" v čast vodji Totala, ki je umrl v letalski nesreči v Vnukovu) je prispel v Yamal konec marca 2017 iz Južne Koreje - vendar je načrtovano, da bo še naprej plinovode bodo gradili v Rusiji, v daljnovzhodni ladjedelnici Zvezda. Ta ladjedelnica je v lasti Gazprombank in podjetja Rosneft, katerega tiskovni sekretar je Mihail Leontijev. Sam Leontiev je za Meduzo povedal, da je "obstajal projekt s plinskimi nosilci, vendar ne vem."
Leontijev trdi, da »nikoli v življenju ni prejel niti enega penija od teh [podjetji]«. »Če me je nekdo iz nekega razloga prijavil kot ustanovitelja, mu bo Bog sodnik. Približno se spomnim, za kaj gre, ne spomnim pa se niti imen teh podjetij,« je dejal. - Sem poskušal nekomu pomagati? Poskušal sem pomagati prijatelju pri snemanju filma. Vsak človek v življenju poskuša nekomu pomagati, če ni popoln baraba.
[IA RBC, 05. 10. 2017, "Izkazalo se je, da je Mihail Leontijev lastnik deleža v tehnoloških podjetjih" : V intervjuju za RBC je tiskovni predstavnik Rosnefta objavo Meduze označil za "o ničemer." »Tam ni nič, nič ni bilo in iz tega žal ni bilo nič. Nič rubljev, nič kopejk, nič rezultatov. Vse na nič. In to je zelo žalostno. Želim si, da bi bilo kaj tam,« je dejal.
Po Leontijevu so "vse neumne namigovanja" na njegove finančne interese v podjetjih, omenjenih v članku, neutemeljene. »Da, vse, kar sem dobil od tega, bi osebno izročil Mihailu Borisoviču Hodorkovskemu. Ker je veliko hemoroidov,« je dejal.
Opozoril je, da se dejavnost podjetja "Optimenga-777" nadaljuje. »Ljudje delajo, nekaj delajo. Serezha Peigin (lastnik 27,5% podjetja - RBC) - je uporabni matematik na zelo visoki svetovni ravni. To je storil v različnih državah, resnično si je želel to narediti tukaj. To jim res zelo dobro uspeva,« je dejal.
»Glede rib, vidite, koliko sem pisal o kvotah kobilic. Nekaj časa je bilo izgubljenega. Zdaj, mimogrede, lahko rečemo, da je rezultat, ker obstajajo kvote za kobilice. Kaj ima to opraviti z določenim poslom? Nobenega," je dodal Leontiev. - Inset K.ru] Izvirnik tega materiala
© SDG, 22. 01. 2017, Foto: East News, Ilustracije: SDG
Mikhail Leontiev vlagateljem Investbank dolguje 233,5 milijona rubljev
Sponzorstvo v višini 170 milijonov rubljev Rosnefta ni popravilo situacije z dolgom revije "Vendar"
Anastasia GorshkovaKot je postalo znano Centru za upravljanje preiskav (TsUR), založniška skupina Press Code, ki je izdala revijo Odnako Mihaila Leontjeva, dolguje vlagateljem propadle Investbank 233,5 milijona rubljev. Ni znakov, da je bil ta denar vrnjen: sodni izvršitelji ne najdejo založbe niti za izterjavo davčnega dolga. Pred tem je SDG izvedel, da je Rosneft maja 2015 namenil 170 milijonov rubljev za podporo težavne publikacije svojega podpredsednika, nakar je revija zaprta.
Leontijev medijski zagonski vlagatelj je bila Converse Group oče in sin Antonov. Stroški za prvo leto projekta bi po Leontijevih besedah morali znašati do 4 milijone dolarjev. "Ta projekt želimo spremeniti v komercialno uspešno publikacijo in imamo priložnost, da prebrodimo težke čase," je dejal Leontiev na tiskovna konferenca, posvečena zagonu tednika “Vendar” v kriznem letu 2009. Poudaril je tudi, da je investitor kljub opozorilom Leontijeva o težavah z oglaševanjem in donosnostjo naložbe "vztrajal pri financiranju projekta".
Denar je bil dodeljen s kreditnimi linijami Investbank Antonov mlajši od oktobra 2009 do novembra 2010. Od decembra je prenehalo financiranje revije, v začetku leta 2011 Vladimir Antonov prodal svoje deleže v banki njenim najvišjim menedžerjem. Očitno so bili novi delničarji zaradi medijskega premoženja v zadregi, vendar so se uspeli dogovoriti: banka je prejela 15% založbe (delež Channel One), Snoras-Nedvizhimost LLC pa je bila odgovorna za posojila, od tega 50% takrat je pripadal Antonovemu poslovnemu partnerju, namestniku predsednika uprave Academkhimbank Viktor Yampolsky. Do leta 2013 je revija izhajala vsaka dva meseca.
Po podatkih SPARK so delničarji Press Code Publishing Group LLC Mihail Leontijev (15 %), Ekaterina Sedova (15 %), Investbank (15 %) in Dukelevel Holdings Limited (55 %), registrirani na Cipru. Leta 2009 je Leontiev za Kommersant povedal, da je večinski delničar glavni vlagatelj v projekt.
In potem se je v zgodovini, kot običajno, pojavila Centralna banka. 3. decembra 2013 je Investbanki zaradi nezadovoljive kakovosti premoženja odvzel dovoljenje. Takrat se je banka uvrstila na 80. mesto med največjimi bankami v Rusiji z vrednostjo sredstev 75,6 milijarde rubljev. Kmalu je postalo jasno, da 44 milijard rubljev ne bo dovolj, da bi banka poravnala račune z upniki. Ta rekordna velikost luknje v tistem času je bila primerljiva le s propadlo Mezhprombank Sergeja Pugačova. Investicijska banka je bila 4.3.2014 razglašena v stečaj. Agencija za zavarovanje vlog (DZV) je začela iskati sredstva in izterjati terjatve. Poleti 2016 je DIA uspelo vlagateljem vrniti le 4,1 milijarde rubljev od 40, skupni dolg banke do upnikov je 60,2 milijarde rubljev.
 |
| Odločitev o razglasitvi stečaja Investicijske banke
|
In tu se začne najbolj zanimivo. Sklep je stopil v veljavo 30. decembra 2015, vendar ni znakov, da bi denar vrnili Investbank. Pomembna podrobnost – predstavnikov »tiskonskega kodeksa« na sodnih obravnavah ni bilo. Po poročanju SPARK-a založba davčnim organom ni poročala že več kot leto dni. In glede na bazo sodnih izvršiteljev je bil avgusta in novembra 2016 sprožen izvršilni postopek za izterjavo davčnih dolgov iz novinarskega zakonika: nemogoče je najti dolžnika, njegovo premoženje ali pridobiti podatke o denarju na računih (46. člen , del 4 člena 1, točka 3 Zveznega zakona "O izvršilnih postopkih").
Center za vodenje preiskav (IRC) javne organizacije Open Russia je odkril, da je sedanji tiskovni sekretar državne korporacije Rosneft Mihail Leontijev maja 2015 od tega podjetja prejel "sponzorski prispevek za objavo revije Odnako v višini 170 milijonov rubljev v zameno za nekatere "informacijske in oglaševalske storitve." SDG je te podatke našel na spletni strani javnih naročil.
Obenem se je pogodba začela izvajati štiri mesece pred podpisom, končala pa naj bi se 31. januarja 2016. Je pa zadnja številka omenjene revije izšla junija 2015, piše na strani SDG na družbenem omrežju VKontakte.
Na preiskavo je že opozoril ustanovitelj Fundacije za boj proti korupciji Aleksej Navalni. Opozicionar je na svojem blogu zapisal, da bo kot delničar Rosnefta napisal prošnjo vodstvu družbe, v kateri bo zahteval, da mu posreduje vse dokumente v zvezi s financiranjem proizvodnje in distribucije revije Odnako.
Izid tednika "Vendar" Leontiev se je začel leta 2009, ko je bil voditelj istoimenske televizijske oddaje na Channel One. Do leta 2013 je revija že izhajala vsaka dva meseca, nato pa je izhajanje prenehalo.
Ustanovitelj revije je bila založniška skupina Press Code, vendar je omenjeno sponzorsko pogodbo Rosneft podpisal z Odnako Publishing Group LLC. politične raziskave« (ISEPI), piše SDG.
Spomnimo, ISEPI je bil ustanovljen maja 2011 takoj po ustanovitvi proputinske "vseruske ljudske fronte" (ONF) in je istega leta razvil volilni program "Združene Rusije" za volitve v državno dumo. . Maja 2012 je vodja ISEPI Nikolaj Fedorov prejel mesto ministra za kmetijstvo, nato pa je inštitut vodil Dmitrij Badovski. Po podatkih odprtih virov je bil ISEPI leta 2013 neposredno ali posredno lastnik revije Odnako, televizijskega kanala Kontr, spletnih publikacij Vzglyad in Dni.ru.
Od septembra 2016 je 100-odstotni delež skupine Odnako v lasti njenega stalnega izvršnega direktorja Larise Leonove, nekdanje izvršne direktorice Press Code, piše TsUR. Zaposleni v centru so poklicali Leontieva, vendar se je namesto tega oglasil njegov pomočnik. Ko je izvedela, da klicatelje zanima usoda Rosneftovih milijonov, porabljenih za revijo Odnako, je po dolgem premoru predlagala "poklic nazaj, morda jutri", piše v publikaciji.
"Samo tiskovni sekretar državnega podjetja, ki je zapravilo 170 milijonov rubljev za svojo revijo "za intelektualce", lahko pošlje novinarja v rit," ironično komentira TsUR in se spomni nedavne zgodbe z Leontjevim odgovorom novinarjem Dozhda na vprašanje o "utripajoči luči" na predsednikovem avtomobilu " Rosneft" Igorja Sečina.
Od januarja 2014 je Leontijev svetovalec Sečina v rangu podpredsednika za odnose z javnostmi in je tiskovni sekretar Rosnefta. Organizacijo "Odprta Rusija" je ustanovil nekdanji vodja naftne družbe "Yukos" Mihail Hodorkovski. V zahodnem tisku obstaja različica, da je bil Sečin tisti, ki je nekoč organiziral aretacijo Hodorkovskega, da bi ga odstranil s političnega prizorišča in zasegel premoženje Yukosa, ki je sčasoma prešlo na Rosneft.
