Michail Leontiev je ruský novinár a publicista, stály moderátor televízneho programu Odnako. Dnes je hostiteľom autorského programu „Hlavná téma“ v rádiu „Komsomolskaja Pravda“, zastáva funkciu tlačového tajomníka a viceprezidenta spoločnosti Rosneft. Známy svojimi ostrými poznámkami na adresu kolegov, ale aj politikov vrátane iných štátov.
Detstvo a mladosť
Michail Vladimirovič Leontiev sa narodil do inteligentnej rodiny 12. októbra 1958. Mira Moiseevna, matka budúcej novinárky, pracovala ako učiteľka na Moskovskom inštitúte. Plechanov, otec Vladimir Jakovlevič bol letecký konštruktér. Podľa národnosti sa ukázalo, že novorodenec bol napoly Žid, napoly Rus.
Od detstva mal Michail Leontiev vášeň pre literatúru - chlapec čítal „opitý“, mal rád najmä historické príbehy a romány. V 5 rokoch chceli rodičia dieťa prihlásiť na krasokorčuľovanie, no ono to odmietlo. Ako teenager sa chlapec vášnivo hádal so svojou babičkou a dokazoval jej, zarytej komunistke, nedostatky politiky ZSSR. Na strednej škole Michail tajne čítal časopisy, ktoré v tých rokoch jeho rodičia zakázali.
Novinár Michail Leontiev na prezentácii knihy „Čas zradiť“ / Dmitrij Rozhkov, Wikipedia
Po škole ten chlap vstúpil na ekonomické oddelenie Plekhanovovho inštitútu a úspešne obhájil svoj diplom v roku 1979. Budúci novinár si v mladosti musel privyrábať ako nakladač.
Po strednej škole dostal Michail Leontiev prácu vo výskumnom ústave a pokúsil sa realizovať v ekonomike. Trpezlivosť vydržala niekoľko rokov. V roku 1985 Michail odišiel z výskumného ústavu, od tej chvíle sa život stal jasnejším. Mladý vedec ovládal stolárstvo, bol obyčajným pracovníkom v Literárnom inštitúte a strážcom na dači. Leontiev si privyrábal aj doučovaním.
Žurnalistika
Biografia Michaila Vladimiroviča je úzko spojená s žurnalistikou. V roku 1987 sa Leontiev vážne zaujímal o sociológiu - Michailove prvé analytické články boli venované tejto téme. Po ďalších 2 rokoch sa muž úplne venoval žurnalistike. Najprv pracoval ako politický korešpondent v publikácii Kommersant, potom viedol oddelenie v Nezavisimaya Gazeta.
Hovorca Rosneftu Michail Leontiev odmietol na televíznom kanáli Dozhd komentovať informácie, ktoré sa objavili na sociálnych sieťach, že šéf Rosneftu Igor Sečin stále používa auto s blikajúcim svetlom, hoci na to nemá zo zákona nárok.
"Choďte prosím do zadku. Prijmite ubezpečenia o našej nemennej úcte," odpovedal hovorca Rosneftu Michail Leontiev na Rainovu otázku, prečo Sečin dostal blikačku. Prezidentov hovorca Dmitrij Peskov neodpovedal na otázku, či Vladimir Putin poskytol šéfovi štátneho podniku špeciálny signál.Sečin do roku 2012 cestoval autom so špeciálnym signálom ako podpredseda vlády. Doždovi sa nepodarilo nájsť žiadny prezidentský dekrét, ktorý by dal šéfovi Rosneftu právo používať blikačku. Všetky oddelenia, ktorých zamestnanci môžu používať blikajúce svetlá, sú uvedené v prezidentskom dekréte „O zefektívnení používania špeciálnych signálov“, ktorý podpísal v máji 2012. Podľa textu dokumentu má napríklad vláda nárok na 32 blikajúcich svetiel, prezidentská administratíva - 22, FSB - 207. Rosnefť a ďalšie štátne spoločnosti nie sú vo vyhláške zahrnuté.
Sečin môže cestovať v aute, ktoré neposkytuje jeho spoločnosť, ale agentúra tretej strany, ktorá má právo na blikajúce svetlo, Federálna ochranná služba, povedali Dozhdovi dvaja federálni predstavitelia. Takéto rozhodnutia nie sú formalizované verejnými vyhláškami, objasnil jeden z účastníkov rozhovoru. "Nemáme s tým nič spoločné," povedala tlačová služba FSO Dozhd a obrátila sa na Rosneft vo všetkých otázkach.
"dážď"
To, že sa Sechin pohybuje v aute so špeciálnym signálom, si v decembri minulého roka všimla novinárka Life Anastasia Kashevarova. Podľa nej „Sečin nechal Kremeľ sám za volantom“.
Tradične sú čísla s radom ECX inštalované na autách FSO, poznamenáva federálny úradník. Údajné auto šéfa Rosneftu má práve takúto sériu. Číslo Mercedesu publikované Kashevarovou je Е939КХ77.Kremeľský korešpondent "Život" Alexander Yunashev povedal "Rain", že tiež opakovane videl Sechin nastupovať do auta s týmto číslom. Navyše podľa neho za šéfom Rosneftu ide aj sprievodné auto. "Raz si sadol za volant a len čo sa trochu vzdialil, prihnalo sa za ním sprievodné auto, ak sa nemýlim, tmavomodrý volkswagen. Ale Sečin väčšinou sedí na zadnom sedadle svojho auta." , a na rozdiel od všetkých funkcionárov sedí nie vpravo, ale vľavo, teda za vodičom.To je najbezpečnejšie miesto. Raz som sa ho spýtal, prečo to robí.Odpovedal, že je to zvyk z predchádzajúceho prácu,“ hovorí novinárka.
Vysoký federálny predstaviteľ tvrdí, že spravodajské agentúry mali informácie, že Sečinov život bol po afére Jukos v ohrození. Potrebuje ochranu a sprievod, aby sa ochránil pred pomstou bývalých akcionárov ropnej spoločnosti, vyplýva zo slov Dozhdovho partnera. Z tohto dôvodu, podľa jeho verzie, blikač<...>
Šéfovia všetkých ostatných štátnych podnikov a korporácií blikajúce svetlá nepoužívajú, vyplýva z odpovedí ich tlačových služieb na Doždove otázky. Hovorca šéfa Gazpromu Alexej Miller povedal, že až do prezidentského dekrétu v roku 2012 používal špeciálny signál, ale potom o privilégium prišiel. "Keď vyšiel dekrét, poslúchli sme," vysvetlil Doždov hovorca. Tlačové služby spoločností Transnefť, Sberbank, Ruské železnice a Rostec tiež ubezpečili Dožda, že ich manažéri a zamestnanci nejazdia na autách s blikajúcimi svetlami.
"dážď"
18. januára, 16:30 Leontiev novinárom BBC povedal, že Sečin má právo na auto s blikajúcim svetlom ako „vládny úradník určitej úrovne“.
"Mimochodom, Sečin je výkonným tajomníkom prezidentskej komisie pre palivový a energetický komplex (palivový a energetický komplex - Sechin na to dohliadal, keď bol podpredsedom vlády v Putinovej vláde). Teda aspoň je vládnym úradníkom určitej úrovne, kto má právo na blikajúce svetlo a špeciálne auto,“ - odpovedal Leontiev na otázku BBC, či je pravdivá informácia televízie Dozhd, že Sečin používa auto so špeciálnym signálom.Na priamu otázku, či má Sečin blikačku, Leontyev odmietol odpovedať.
Leontiev na výzvu korešpondenta BBC reagoval emotívne. "Čo sa pýtaš? Prečo, prečo dopekla? Čo to má spoločné s činnosťou firmy? [...] Viete si predstaviť to množstvo serióznych informácií a úloh, ktoré firma rieši? S čím voláte? No , dovoľte mi napísať list " BBC ": chlapci, naozaj ste sa posrali. No, prestaňte sa vysrať. […] Viete čo, choďte preč, nechcem odpovedať na vašu otázku," povedal Leontyev a skončil slúchadlo.
Tlačový tajomník "" reagoval pomerne konkrétne na otázku novinárov televízneho kanála "Rain" o dôvodoch, prečo sa šéf spoločnosti pohybuje v aute so špeciálnym signálom - takzvaným blikačom. "Prosím, choďte do zadku. Prijmite ubezpečenia o našej nemennej úcte," povedal Leontiev.
Podľa publikácie spoločnosť Rosneft nemá právo používať autá s blikajúcimi svetlami. Zoznam služieb, ktoré majú takéto privilégiá, je uvedený v prezidentskom dekréte „O zefektívnení používania špeciálnych signálov“, ktorý podpísal v máji 2012. Podľa textu dokumentu má napríklad vláda nárok na 32 blikajúcich svetiel, prezidentská administratíva - 22, FSB - 207. Rosnefť a ďalšie štátne spoločnosti nie sú vo vyhláške zahrnuté.
Televízny kanál zároveň tvrdí, že Sechin stále používa blikajúce svetlá. Médiám to oznámili viaceré zdroje vrátane jedného federálneho predstaviteľa. Koncom minulého roka sa na internete objavila fotografia jeho auta so špeciálnym signálom: Žurnalistka Life Anastasia Kashevarova zverejnila na svojom Instagrame rám s Mercedesom na pozadí kremeľského múru. Podľa Kaševarovej si sám Sečin sadol za volant tohto auta a opustil Kremeľ.
Zároveň sa Igor Sečin môže pohybovať bez dopravných zápch - nebude nezákonné, ak mu iné oddelenie poskytne auto, napríklad Federálna bezpečnostná služba. Takéto rozhodnutia nie sú formalizované verejnými vyhláškami, objasnil jeden z účastníkov rozhovoru. FSO však pre tento kanál povedal, že s týmto príbehom nemajú nič spoločné.
Leontiev je tiež spolumajiteľom dvoch technologických spoločností. Jeden z nich je obyvateľom Skolkova, údajným hlavným vlastníkom druhého je bývalý úradník Federálnej agentúry pre rybolov, obvinený z podvodu vo výške niekoľko stoviek miliónov rubľov; podnikanie oboch je úzko späté s vládnymi zákazkami. Špeciálni korešpondenti Meduza Ivan Golunov a Ilya Zhegulev prišli na to, čo sú tieto spoločnosti a čo tam Leontiev robí.
Leontiev a aerodynamika krídla
Na jar 2013 urobil publicista Michail Leontiev tvrdé vyhlásenie. Bránil Skolkovo pred útokmi Vyšetrovacieho výboru Ruska a Účtovnej komory, ktoré obvinili inovačné centrum z neefektívnosti. V televíznej relácii „Avšak“ na Channel One a článku v rovnomennom časopise, ktorého je šéfredaktorom, Leontiev vysvetlil, že Skolkovo je jediným fondom rizikového kapitálu na svete, ktorý „neberie preč projekt od developera.“Leontiev dobre pozná princípy práce Skolkova. Je spolumajiteľom jedného z obyvateľov fondu, spoločnosti "Optimenga-777", ktorá sa zaoberá aerodynamickým dizajnom krídel lietadiel.
V roku 2012 ju založili Sergej Peigin, absolvent katedry mechaniky a matematiky na Tomskej štátnej univerzite, a jeho izraelský partner Boris Epshtein. O rok neskôr sa Michail Leontiev stal vlastníkom 10% podniku a Optimenga-777 dostal od Skolkova asi 80 miliónov rubľov ako súčasť grantu na vytvorenie softvérového produktu, ktorý môže výrazne znížiť náklady a čas na návrh krídla lietadla. . Spoločnosť tvrdila, že projekt bol „revolučný“: ich algoritmus vyriešil problém testu optimalizácie krídla za 27 hodín a programy Boeingu za 50 dní.
| Sergej Peigin
|
UAC Meduza potvrdila, že Optimenga vykonala množstvo prác na matematickom modelovaní štruktúr, poznamenala však, že takéto práce si objednávajú viaceré spoločnosti naraz.
"Týchto chlapcov [z Optimeng] poznám od detstva, sú veľmi talentovaní, snažil som sa im pomôcť, ale bohužiaľ tam nie je žiadny obchod," povedal Michail Leontyev pre Meduza. Nikto nemá rád inovátorov. Všetko sú to slzy a stony, žiadne slovo „obchod“ sa na tento príbeh nevzťahuje. Mnoho ľudí sa snažilo nejakým spôsobom pomôcť, ale proti systému nemôžete konať. Systém dokáže vyrobiť iba „Superjet“.
Leontiev a rybárska flotila
Lietadlá nie sú jedinou oblasťou záujmu Michaila Leontieva. Má tiež obchody súvisiace s vodnou dopravou. V apríli 2013 sa novinár stal spoluzakladateľom spoločnosti Agro-Marin-LNG, ktorá navrhuje lode poháňané skvapalneným zemným plynom. (Skutočnosť, že Leontiev má podiely v spoločnostiach Optimenga a Agro-Marine-LNG, informovala aj televízna stanica Dozhd.)Hlavným vlastníkom Agro-Marina je britská spoločnosť Valser Oil, ktorá podľa obchodného registra Spojeného kráľovstva patrí dvom offshore spoločnostiam registrovaným na Marshallových ostrovoch: Pintox Systems Limited a Syten Group Limited. Informácie o riaditeľoch a vlastníkoch týchto spoločností sa nezverejňujú. Len na Novozélandskom ministerstve spravodlivosti je zaregistrovaných 25 spoločností, ktoré založili Pintox a Syten; niektoré z nich sa objavili v škandáloch súvisiacich s praním špinavých peňazí prostredníctvom moldavských bánk.
V apríli 2017 spoločnosť Valser Oil zverejnila oznámenie o zaradení Valeryho Suraeva, rakúskeho občana narodeného v Rusku v roku 1960, na zoznam osôb ovplyvňujúcich aktivity spoločnosti. Toto je muž známy na trhu stavby lodí: v roku 2000 viedol Suraev rybársku flotilu, prístavy a oddelenie opráv lodí vo Federálnej agentúre pre rybolov. Počas inšpekcie rezortu v roku 2010 účtovná komora odhalila podvody okolo miliardy rubľov, ktoré v roku 2005 dostali na stavbu výskumných lodí na Ďalekom východe. Jednu zo zákaziek získalo Vedecké a výrobné centrum pre priemyselný rybolov, prieskum a monitorovanie morských biologických zdrojov (NPC), registrované v Jaroslavli.
"Podľa dokumentov bola vedecká loď postavená, Suraev podpísal osvedčenie o prijatí, po ktorom bolo na účty NPC prevedených viac ako 283 miliónov rubľov," uviedli zdroje z ministerstva vnútra pre Izvestia. "Potom tieto peniaze zmizli na účtoch jednodňových firiem." Počas auditu účtovnej komory sa ukázalo, že kostra lode zostala stáť na sklze závodu v Chabarovsku medzi odpadkami a kovovým šrotom. Tri ďalšie nedokončené plavidlá v rámci toho istého projektu nikdy neopustili zásoby závodu v regióne Kirov.
Orgány činné v trestnom konaní mali podozrenie, že skutočný vlastník NPC - Valerij Surajev. Po začatí inšpekcie Federálnej agentúry pre rybolov sa vzdal štátnej služby a šéfoval tejto jaroslavľskej spoločnosti. V roku 2011, ako uviedol Rosbalt, Suraev dostal povolenie na pobyt v Estónsku; o rok neskôr sa proti nemu začalo trestné stíhanie pre podozrenie z podvodu a bývalý úradník dostal písomný záväzok, že neodíde. Ministerstvo vnútra na žiadosť Medúzy o postupe vyšetrovania nereagovalo.
V roku 2013 bol na NPC vyhlásený konkurz - stalo sa tak na žalobu spoločnosti Marine-Invest, ktorú vlastní Valser Oil, ktorá následne založila Agro-Marine-LNG. Agro-Marine na druhej strane vykúpila väčšinu majetku NPC za milión rubľov; okrem toho spoločnosť úplne vlastní závod na stavbu lodí v Chabarovsku.
Michail Leontiev poznal Valeryho Suraeva dávno pred týmito udalosťami. Začiatkom roku 2000 venoval celé jedno číslo svojho autorského programu na Channel One problémom rybárskej flotily – a o týchto problémoch publikoval niekoľko stĺpcov Suraeva v časopise Odnako.
„Prišiel za mnou [ako novinár] s problémami [rybárstva] a urobil na mňa dojem. Mal som desať programov na túto tému, - spomína Leontiev. "Suraev a ja sme spolu urobili veľmi vážnu vec - ak nám teraz v Rusku zostal nejaký druh rybolovu a nejaké vyhliadky na vytvorenie ruských lodí, potom to krajina dlhuje Valerke Suraevovej, ktorej som trochu pomohol."
Ďalším starým známym Leontievom je generálny riaditeľ Agro-Marine-LNG - to je Vladimir Koloskov, bývalý prvý zástupca generálneho riaditeľa vydavateľstva Rodionov, ktorý vydával časopisy Krestyanka a FHM, ktoré boli v roku 2015 zatvorené. Leontiev tiež pracoval v tom istom vydavateľstve - koncom 2000-tych rokov dva roky viedol časopis Profil.
Prvé tri roky po vzniku Agro-Marine-LNG sa to nijako neprejavilo. Koncom roka 2016 spoločnosť vyhrala dva výberové konania od Krylovského štátneho výskumného centra na vývoj a modernizáciu rybárskych plavidiel poháňaných skvapalneným zemným plynom. Obe zmluvy boli uzatvorené postupom „Nákup od jedného dodávateľa“ – ich uzatvorenie bolo podľa dokumentácie nevyhnutné na predchádzanie haváriám a iným mimoriadnym udalostiam „vyššej moci“.
Vypracovanie projektov pre dve lode trvalo Agro-Marine-LNG len týždeň - po uzavretí štátnej zmluvy 25. novembra odovzdala spoločnosť hotový projekt zákazníkovi 2. decembra. Kommersant vysvetlil, že takýto zhon sa vysvetlil jednoducho: práca bola financovaná v rámci federálneho cieľového programu „Vývoj civilného námorného vybavenia na roky 2009 – 2016“ a úradníci nemohli posunúť termíny prijatia hotových prác na budúci rok. Ako sa ukázalo o niečo neskôr, plavidlá v rámci projektu Agro-Marina budú postavené na základe trupov tých lodí, ktoré spoločnosti Valery Suraev nedokončili.
Podľa zdroja oboznámeného s činnosťou spoločnosti sa Agro-Marine-LNG plánovala podieľať na výstavbe tankerov na výrobu plynu triedy ľadu – sú potrebné na prepravu skvapalneného plynu po Severnej morskej ceste, ktorý Novatek na náklady vyrába v Yamale. z Fondu národného blahobytu.
Nosiči plynu potrebujú asi tucet. Prvý z nich (pomenoval ho „Christophe de Margerie“ na počesť šéfa Totalu, ktorý zahynul pri leteckom nešťastí vo Vnukove) pricestoval do Yamalu koncom marca 2017 z Južnej Kórey – plánuje sa však, že ďalšie plynové nosiče budú postavené v Rusku, v lodenici Zvezda na Ďalekom východe. Túto lodenicu vlastní Gazprombank a spoločnosť Rosneft, ktorej tlačovým tajomníkom je Michail Leontiev. Samotný Leontiev povedal Meduze, že „existoval projekt s nosičmi plynu, ale nie som o tom vedomý“.
Leontiev tvrdí, že „od týchto [spoločností] v živote nedostal ani jeden cent“. „Ak ma niekto z nejakého dôvodu prihlási za zakladateľa, Boh bude jeho sudcom. Zhruba si pamätám, o čo ide, ale nepamätám si ani mená týchto spoločností,“ povedal. - Snažil som sa niekomu pomôcť? Snažil som sa pomôcť priateľovi natočiť film. Každý človek má v živote pokusy niekomu pomôcť, ak nie je úplný bastard.
[RBC News Agency, 05/10/2017, „Ukázal sa, že Michail Leontiev je vlastníkom podielu v technologických spoločnostiach“: V rozhovore pre RBC tlačový tajomník Rosneftu nazval publikáciu Meduza „o ničom“. „Nič tam nie je, nič nebolo a, žiaľ, nič z toho nebolo. Nula rubľov, nula kopejok, nulový výsledok. Všetko nula. A to je veľmi nešťastné. Prial by som si, aby tam niečo bolo,“ povedal.
Podľa Leontieva sú „všetky hlúpe narážky“ na jeho finančné záujmy v spoločnostiach spomínaných v článku nepodložené. „Áno, všetko, čo som z toho dostal, by som osobne odovzdal Michailovi Borisovičovi Chodorkovskému. Pretože je to veľa hemoroidov,“ povedal.
Poznamenal, že činnosť spoločnosti "Optimenga-777" pokračuje. „Ľudia pracujú, niečo robia. Serezha Peigin (vlastní 27,5% spoločnosti - RBC) - je aplikovaný matematik na veľmi vysokej svetovej úrovni. Robil to v rôznych krajinách, veľmi to chcel robiť tu. Naozaj to robia veľmi dobre,“ povedal.
„Pokiaľ ide o ryby, môžete vidieť, koľko som toho napísal o kvótach na kýly. Premárnil sa nejaký čas. Teraz, mimochodom, môžeme povedať, že je tu výsledok, pretože existujú kýlové kvóty. Čo to má spoločné s konkrétnym podnikaním? Žiadne,“ dodal Leontiev. - Inset K.ru] Originál tohto materiálu
© SDG, 22.01.2017, Foto: East News, Ilustrácie: SDG
Michail Leontiev dlhuje vkladateľom Investbank 233,5 milióna rubľov
Sponzorstvo 170 miliónov rubľov Rosneftu nenapravilo situáciu s dlhom časopisu „Avšak“
Anastasia GorškovováAko sa dozvedelo Centrum pre riadenie vyšetrovania (TsUR), vydavateľská skupina Press Code, ktorá vydávala časopis Odnako od Michaila Leontieva, dlhuje vkladateľom skrachovanej Investbanky 233,5 milióna rubľov. Nič nenasvedčuje tomu, že tieto peniaze boli vrátené: súdni exekútori nemôžu nájsť vydavateľstvo ani na vymáhanie daňového dlhu. SDG sa už skôr dozvedela, že v máji 2015 Rosnefť pridelila 170 miliónov rubľov na podporu problémovej publikácie svojho viceprezidenta, po čom časopis skončil.
Investorom Leontievovho mediálneho startupu bola Converse Group otec a syn Antonov. Náklady na prvý rok projektu mali byť podľa Leontieva až 4 milióny dolárov.„Chceme z tohto projektu urobiť komerčne úspešnú publikáciu a máme príležitosť prekonať ťažké časy,“ povedal Leontiev tlačová konferencia venovaná spusteniu týždenníka „Avšak“ v krízovom roku 2009. Zdôraznil tiež, že investor "trval na financovaní projektu" napriek Leontievovým varovaniam o ťažkostiach s reklamou a návratnosťou investícií.
Peniaze boli prideľované úverovými linkami Investbank Antonov Jr. od októbra 2009 do novembra 2010. Od decembra bolo financovanie časopisu zastavené a začiatkom roka 2011 Vladimír Antonov predal svoje podiely v banke jej vrcholovým manažérom. Noví akcionári boli zjavne zahanbení mediálnym aktívom, ale dokázali sa dohodnúť: banka získala 15% vydavateľstva (podiel Channel One) a Snoras-Nedvizhimost LLC bola zodpovedná za pôžičky, z ktorých 50% v tom čase patril Antonovovmu obchodnému partnerovi, podpredsedovi predstavenstva Academkhimbank Viktor Yampolsky. Do roku 2013 vychádzal časopis každé dva mesiace.
Podľa SPARK sú akcionármi Press Code Publishing Group LLC Michail Leontiev (15 %), Ekaterina Sedova (15 %), Investbank (15 %) a Dukelevel Holdings Limited (55 %) registrované na Cypre. V roku 2009 Leontiev pre Kommersant povedal, že hlavným investorom projektu je väčšinový akcionár.
A potom sa v histórii, ako obvykle, objavila centrálna banka. Dňa 3. decembra 2013 odňal Investbanke licenciu pre nevyhovujúcu kvalitu aktív. V tom čase bola banka na 80. mieste medzi najväčšími bankami v Rusku s hodnotou aktív 75,6 miliardy rubľov. Čoskoro sa ukázalo, že 44 miliárd rubľov by banke na vyrovnanie účtov s veriteľmi nestačilo. Táto rekordná veľkosť diery v tom čase bola porovnateľná iba so skrachovanou Mezhprombankou Sergeja Pugačeva. Na investičnú banku bol 4. marca 2014 vyhlásený konkurz. Poisťovňa vkladov (DIA) začala hľadať majetok a vymáhať pohľadávky. K letu 2016 sa DIA podarilo vrátiť vkladateľom len 4,1 miliardy rubľov zo 40, celkový dlh banky voči veriteľom je 60,2 miliardy rubľov.
 |
| Rozhodnutie vyhlásiť bankrot Investičnej banky
|
A tu začína to najzaujímavejšie. Rozhodnutie nadobudlo právoplatnosť 30. decembra 2015, no nič nenasvedčuje tomu, že peniaze boli vrátené Investbanke. Dôležitý detail – na súdnych pojednávaniach neboli prítomní zástupcovia „Tlačového kódexu“. Vydavateľstvo sa podľa SPARKu viac ako rok neohlásilo daňovým úradom. A podľa databázy súdnych exekútorov boli exekučné konania začaté v auguste a novembri 2016 na vymáhanie daňových pohľadávok z tlačového poriadku čoskoro ukončené: nie je možné nájsť dlžníka, jeho majetok alebo získať informácie o peniazoch na účtoch (článok 46 4. časť tohto zákonníka). 1 odsek 3 federálneho zákona „o exekučnom konaní“).
Centrum pre riadenie vyšetrovania (IRC) verejnej organizácie Open Russia zistilo, že súčasný tlačový tajomník štátnej korporácie Rosnefť Michail Leontiev dostal od tejto spoločnosti v máji 2015 „sponzorský príspevok na vydávanie časopisu Odnako vo výške 170 miliónov rubľov výmenou za niektoré „informačné a reklamné služby.“ SDG našla tieto informácie na webovej stránke verejného obstarávania.
Plnenie zmluvy sa zároveň začalo štyri mesiace pred jej podpisom a malo sa skončiť 31. januára 2016. Posledné číslo spomínaného magazínu však vyšlo v júni 2015, uvádza stránka SDG na sociálnej sieti VKontakte.
Na vyšetrovanie už upozornil aj zakladateľ Nadácie proti korupcii Alexej Navaľnyj. Opozičník na svojom blogu napísal, že on ako akcionár Rosneftu napíše vedeniu spoločnosti žiadosť, aby mu poskytli všetky dokumenty súvisiace s financovaním výroby a distribúcie časopisu Odnako.
Vydanie týždenníka „Avšak“ Leontiev sa začalo v roku 2009 a bol hostiteľom rovnomennej televíznej relácie na Channel One. V roku 2013 už časopis vychádzal každé dva mesiace a potom vydávanie prestalo.
Zakladateľom časopisu bola vydavateľská skupina Press Code, ale spomínanú sponzorskú zmluvu podpísala Rosnefť s Odnako Publishing Group LLC. politický výskum“ (ISEPI), píše SDG.
Pripomíname, že ISEPI vzniklo v máji 2011 bezprostredne po vytvorení proputinovského „Všeruského ľudového frontu“ (ONF) a vypracovalo volebný program „Jednotného Ruska“ pre voľby do Štátnej dumy v tom istom roku. . V máji 2012 dostal šéf ISEPI Nikolaj Fedorov post ministra poľnohospodárstva, po ktorom viedol inštitút Dmitrij Badovský. Podľa otvorených zdrojov ISEPI v roku 2013 priamo alebo nepriamo vlastnila časopis Odnako, televízny kanál Kontr, online publikácie Vzglyad a Dni.ru.
Od septembra 2016 vlastní 100 % skupiny Odnako jej stála generálna riaditeľka Larisa Leonova, bývalá generálna riaditeľka Press Code, píše TsUR. Zamestnanci centra zavolali Leontievovi, ale namiesto toho odpovedal jeho asistent. Keď sa dozvedela, že volajúci sa zaujímali o osud miliónov, ktoré Rosnefť utratila v časopise Odnako, po dlhej odmlke navrhla „zavolajte späť, možno zajtra,“ píše sa v publikácii.
"Poslať novinára do zadku môže len tlačový tajomník štátnej spoločnosti, ktorá premrhala 170 miliónov rubľov na svoj časopis "pre intelektuálov"," ironicky komentuje TsUR a pripomína nedávny príbeh s odpoveďou Leonťeva novinárom z Doždu na otázku. o "blikajúce svetlo" na prezidentovom aute "Rosnefť" Igor Sečin.
Od januára 2014 je Leontiev Sečinovým poradcom v hodnosti viceprezidenta pre PR a je tlačovým tajomníkom Rosneftu. Organizáciu „Otvorené Rusko“ vytvoril bývalý šéf ropnej spoločnosti „Yukos“ Michail Chodorkovskij. V západnej tlači existuje verzia, že to bol Sechin, kto svojho času organizoval zatknutie Chodorkovského, aby ho odstránil z politickej arény a zmocnil sa majetku Jukosu, ktorý nakoniec prešiel na Rosneft.
