Niezależnie od tego, jak atrakcyjnie może wyglądać program premiowy, może on przynieść jedynie wymierne korzyści tym, którzy latają często – co najmniej cztery razy w roku i którzy jednocześnie stale „trzymają rękę na pulsie” polityki premiowej firmy. Oznacza to, że monitoruje różne promocje bonusowe, okres ważności swoich mil oraz stale zwiększa i utrzymuje swój status. Aby to zrobić, musisz jasno zrozumieć znaczenie i zalety programów lojalnościowych różnych linii lotniczych, czemu w rzeczywistości poświęcony jest ten artykuł.
Co to jest?
Linia lotnicza mierzy Twoją lojalność w milach i pod tym względem ich programy niewiele różnią się od podobnych systemów działających w supermarketach. Kupujesz bilety, otrzymujesz punkty bonusowe (mile), które możesz następnie wydać na zakup i opłacenie innych usług - nowych biletów, pobytów w hotelach, wynajmu samochodu itp.
Zazwyczaj oferowane są mile premiowe (niekwalifikujące się) lub statusowe (kwalifikujące się). Mile premiowe to mile, które można wykorzystać w sposób opisany powyżej – na bilety lub usługi wyższej klasy. Termin ważności takich mil wynosi zazwyczaj od 20 do 36 miesięcy, jeżeli w tym okresie mile nie zostaną wykorzystane, mile tracą ważność.
Za mile statusowe wymieniając je na bonusowe, można nabyć te same zniżki i korzyści, ale nie o to tu chodzi. Podnoszą Twój status jako użytkownika usług: możesz odprawić się na lot bez kolejki, przenieść do klasy biznes, jeśli są wolne miejsca, a także bezpłatnie zrelaksować się w poczekalniach przeznaczonych dla VIP-ów. W odróżnieniu od mil premiowych, mile statusowe resetowane są dopiero na koniec roku, czyli 31 grudnia.
Jak wybrać program bonusowy?
Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) posiada listę ponad 200 linii lotniczych posiadających własne programy lojalnościowe. Uczestnikiem takiego programu można zostać przez Internet, w biurze firmy lub jej przedstawicielstwie, lub po prostu w kabinie samolotu. Otrzymasz indywidualny numer i kartę członkowską i choć zazwyczaj po rejestracji wystarczą jedynie numer członkowski i dane paszportowe.
Mile będą przyznawane za każdy lot, w zależności od odległości, taryfy i klasy kabiny. Linie lotnicze stosują różne algorytmy do obliczeń. Programy Aeroflot Bonus, Flying Blue, Air France zliczają mile w zależności od taryfy za lot w klasie biznes – 125-200 procent dystansu. Program Miles & More przyznaje dwie mile za każdą fizyczną milę dystansu podczas lotu w klasie biznes, a w programie S7 Priority, zgodnie z tą samą zasadą, przyznawane są trzy mile.
Często linie lotnicze tworzą sojusze premiowe, to znaczy uzgadniają, że uczestnicy ich programów premiowych mają możliwość gromadzenia mil w jednej firmie i wydawania ich w innej. Znane są trzy największe sojusze bonusowe na świecie:
- Oneworld – zrzesza 15 linii lotniczych, w tym American Airlines, Iberia, S7 Airlines, British Airways, American Airlines, airberlin, Finnair.
- SkyTeam – zrzesza 20 linii lotniczych, w tym Aeroflot, Air France, KLM, Alitalia, China Airlines, korzystając z programu premiowego Flying Blue;
- Star Alliance – zrzesza 27 linii lotniczych, w tym Lufthansę, SWISS, United South African Airways, Turkish Airlines, THAI i korzysta z programu premiowego Miles & More.
Jednak premie można przyznać nie tylko za loty w firmach tego samego sojuszu. Firma często posiada dodatkową listę swoich partnerów: korzystając z ich usług, możesz zyskać mile premium (nie statusowe!) na swojej karcie.
O programach bonusowych rosyjskich linii lotniczych
Wśród rosyjskich przewoźników lotniczych uczestnikami globalnych sojuszy premiowych są jedynie S7 Airlines i Aeroflot. Program lojalnościowy S7 nosi nazwę „Priorytet S7”. Z Aeroflot Bonus korzysta także spółka zależna Rossija. UTair korzysta z własnych programów „STATUS”, „STATUS-biznes” i „STATUS-rodzina”, cierpliwy „Transaero” oferuje program „Transaero Privilege”.
Programy premiowe tanich linii lotniczych
Tanie linie lotnicze (tanie linie lotnicze) z reguły nie uczestniczą w sojuszach lotniczych i pobierają opłatę za prawo do udziału w programach lojalnościowych. Pasażerowie nadal mają jednak pewną korzyść. Na przykład program Discount Club WIZZ w ogóle nie przyznaje mil, a dołączenie kosztuje 29,99 euro. Jednakże za każdy bilet zakupiony powyżej 19,99 € uczestnik programu otrzymuje gwarantowaną zniżkę w wysokości 10 €. Ponadto członkowie mogą zaoszczędzić kolejne 5 euro na każdym głównym przedmiocie. bagaż podręczny i bagaż rejestrowany przy składaniu zamówienia online. Pierwszy lot w obie strony dla naszej trójki staje się opłacalny.
Za 149 funtów rocznie członkowie easyJet Plus zyskują krótszy czas odprawy i wygodniejsze miejsca na pokładzie. A Vueling ma dwa programy lojalnościowe: system Punto pozwala zarabiać na lotach, wynajmie samochodów, pobytach w hotelach i korzystaniu z własnej karty Vueling Pass. Możesz także gromadzić bonusy na karcie Iberia Plus i wydawać je w sojuszu oneworld.
Pierwsze pytanie, jakie należy sobie zadać przy wyborze programu lojalnościowego, brzmi: dokąd najczęściej latam? Jeśli głównie w Rosji, najlepsza opcja Program Aeroflot Bonus obejmuje ponad 50 tras w Rosji i krajach WNP, a także setki miejsc docelowych od SkyTeam, partnerów sojuszu. Jeśli latasz głównie do Azji, skorzystaj z Emirates Skywards lub Qatar Airways (oneworld). Partnerami Emirates Skywards są rosyjska firma S7 i brytyjska tania linia lotnicza easyJet.
Za główne źródło gromadzenia mil uznaje się loty samolotami tej samej firmy lub samolotami jej partnerów. Lecąc w podróż służbową, odwiedzając krewnych, regularnie w tym samym kierunku do ulubionych miejsc wakacyjnych, możesz dość łatwo wybrać zarówno sojusz, jak i program bonusowy, co pozwala znacznie zaoszczędzić bez zmiany preferencji i planów.
Mile możesz gromadzić, stale kupując towary i usługi od partnerów programu – zatrzymując się w ich hotelach, korzystając z wypożyczalni samochodów, restauracji. Zwykle lista tych partnerów znajduje się na stronach internetowych programów bonusowych lub sojuszy. Przykładowo uczestnik programu Aeroflot Bonus otrzyma 24 972 mil na lot z Moskwy do Denpasar i z powrotem (w klasie ekonomicznej). Wynajmując samochód od partnerskiej firmy Europcar, możesz zarobić kolejne 500 mil, co w sumie równa się kosztowi przelotu na Korfu i z powrotem samolotem Aeroflot.
Niektóre duże banki oferują swoim klientom karty kredytowe i debetowe z kontami milowymi. Niektóre banki zasilają konto milowe określonym procentem kosztów zakupów, inne natomiast doliczają jedną milę za każdego dolara lub euro zapłaconego z karty. Wszystkie zgromadzone w ten sposób mile są milami bonusowymi, można je wykorzystać, ale nie podwyższają Twojego statusu. Pamiętaj: obsługa kart milowych jest droższa od zwykłych – jeśli zaoszczędzisz na locie, przepłacisz bankowi. Karta milowa jest korzystna tylko w przypadku drogich zakupów lub znacznych bieżących wydatków. Większość banków przyznaje podwójne punkty za transakcje kartowe za granicą lub w Internecie w walucie obcej. Jest to korzystne, jednak w każdym konkretnym przypadku należy upewnić się, że nie poniesiesz strat w wyniku wahań kursu wymiany rubli na inną walutę po kursie danego banku.
Na przykład kartą debetową Sberbank Visa Classic płacisz za zakup lodówki za 85 tysięcy rubli. Pozwoli Ci to zgromadzić 2833 mil - to absolutnie za mało, aby kupić bilet z Moskwy do Paryża, ale całkiem możliwe jest bezpłatne przewiezienie dodatkowej walizki podczas lotu Air France. A żeby mieć dość na bezpłatny lot do Paryża, będziesz potrzebować 40 000 mil - w tym celu musisz kupić coś bardzo dużego, powiedzmy samochód o wartości co najmniej 1,2 miliona rubli.
Dodatkowymi źródłami mil mogą być również:
- mile wprowadzające lub „powitalne”;
- mile wakacyjne, linie lotnicze często przekazują mile lojalnym klientom z okazji ich urodzin;
- mile za subskrypcję biuletynów linii lotniczych lub ich stron w sieciach społecznościowych;
- mile za recenzje, udział w ankietach, ankietach, grach, quizach lotniczych;
- mile zakupione lub wymienione na stronie internetowej linii lotniczej, a także od innych posiadaczy kart bonusowych.
Najbardziej opłacalne wykorzystanie mil to podwyższenie klasy usługi w trakcie lotu. Długie loty, nawet w klasie ekonomicznej, są często bardzo drogie, jeśli opłaca się je gotówką. A komfortowe warunki otrzymane za mile mogą kosztować nieco mniej niż te u sąsiadów. Mile opłaca się wydawać nie na lot w jedną stronę, ale w obie strony i na duże odległości, czyli tak samo, jak przy zakupie biletów lotniczych za pieniądze.
Inną opłacalną opcją jest gromadzenie i wydawanie bonusów oferowanych na zasadzie „każdy”. N-ty lot na trasie X - w prezencie”, ale ta opcja jest bardziej odpowiednia dla tych, którzy często latają służbowo. Przykładowo: mając mile za osiem lotów z Moskwy do Władywostoku i z powrotem w klasie ekonomicznej Aerofłotu, już po raz dziewiąty możesz zapłacić za lot w klasie biznes w cenie klasy ekonomicznej. A na 12 takich lotów bilet w obie strony w klasie biznes nie kosztuje prawie nic - wystarczy zapłacić podatki.
Większość programów premiowych umieszcza na swoich stronach internetowych kalkulatory służące nie tylko do gromadzenia mil, ale także do ich wydawania. Najczęściej za mile można podnieść klasę usługi nie tylko dla siebie, ale także dla wszystkich pasażerów objętych rezerwacją. Niektóre programy zawierają specjalne oferty rodzinne.
Mile opłaca się wydawać na loty samolotami tego samego sojuszu. Jeśli do pracy lecisz z lotów S7 z Moskwy do Krasnojarska, to na wakacjach w Goa jest lepszy lata liniami Qatar Airlines; jest częścią tego samego sojuszu z S7. Bilet do Dabolim z Moskwy i z powrotem do Kataru będzie kosztować 55 000 mil, jednak pokryje tylko opłatę za przejazd, a nie podatki.
Mile możesz wykorzystać na zakup towarów i usług od partnerskich linii lotniczych. Linie lotnicze posiadają całe katalogi produktów, które sprzedają za mile, np. WorldShop Lufthansy. Dzięki programowi Miles & More możesz wykorzystywać mile na opłacenie wynajmu samochodu lub pobytu w hotelu. Na przykład w hotelu Happy Village, który znajduje się 20 km od Rzymu. Jedna noc dla uczestnika programu będzie tutaj kosztować tylko 7500 mil, jeśli zapłacisz gotówką - 1505 rubli (czerwiec 2015 r.). Nie spiesz się jednak, aby w pełni zapłacić za usługi milami w popularnych lub sezonowych lokalizacjach. Na przykład podczas Festiwalu Piwa (Oktoberfirst) w Monachium. Ceny biletów lotniczych i noclegów w hotelach w czasie wakacji rosną, ale hotele stają się znacznie droższe, a płacenie za nie milami staje się nieopłacalne.
Należy pamiętać, że liczba mil zdobytych za jeden lot nigdy nie wystarczy na pełne opłacenie wszystkich usług z tym związanych. Istnieje jednak możliwość rozłożenia kosztów usług na raty. Dzięki temu bez popadania w nadmierne oszczędności będziesz mógł regularnie obniżać koszty podróży.
I wreszcie zgromadzone mile można podarować krewnym, przyjaciołom lub wykorzystać na cele charytatywne. Większość programów lojalnościowych przewiduje transfer mil na konta fundacji charytatywnych lub innych uczestników programu. Z możliwości tej można skorzystać, gdy zbliża się termin ważności przebiegu.
Gromadzenie i wykorzystywanie mil bonusowych – pytania i odpowiedzi
Ile mil może kosztować bilet lotniczy?
Minimalny koszt biletu-nagrody w większości programów lojalnościowych wynosi 20 000 mil. Mogą jednak istnieć przyjemne wyjątki, na przykład w przypadku British Airways możesz czasami podnieść klasę usług za 4500 mil i kupić bezpłatny bilet w obie strony za jedyne 9000 mil.
Czy naprawdę dadzą mi bilet za darmo?
Z reguły nie. Cena biletu lotniczego składa się z taryfy linii lotniczej i różnych opłat. Możesz wykorzystać mile, aby wykupić bilet, ale opłaty zazwyczaj należy uiścić gotówką. Niektóre firmy robią wyjątki od tej reguły, np. Lufthansa. Dzięki programowi nagród Lufthansy możesz płacić milami zarówno za przejazd, jak i opłaty, a opłaty mogą wynosić do 50–75% ceny biletu. Ale nawet w tym przypadku, zanim wymienisz mile na bilet, powinieneś dowiedzieć się, jaki jest procent opłat całkowity koszt lot: wymiana nie będzie korzystna, jeśli ten udział będzie za duży.
Co zrobić, jeśli zgromadzone mile nie zostaną naliczone?
Jeśli zapomniałeś podać numer członkowski programu przy zakupie biletu, nic straconego: mile możesz gromadzić w ciągu sześciu miesięcy od lotu. Zdarza się, że podałeś liczbę, ale konto osobiste Zauważyliśmy, że mile nie zostały naliczone na Twoim koncie. W takich przypadkach należy skontaktować się z personelem linii lotniczej przy stanowisku odprawy, poprzez infolinię lub za pośrednictwem strony internetowej. Najważniejsze jest, aby zachować oryginały kart pokładowych.
Kiedy zgromadzone mile tracą ważność?
Zgromadzone mile średni terminżycie - od 20 do 36 miesięcy. Ale to jest średnia i na przykład w programie Aeroflot Bonus Twoje mile wygasną, jeśli w ciągu dwóch lat nigdy nie polecisz Aeroflotem lub jego partnerami w sojuszu SkyTeam. Miles & More ma takie same warunki: jeśli przystąpiłeś do programu, musisz latać lotami Star Alliance przynajmniej raz na dwa lata. Istnieje wiele opcji, cała ta różnorodność ofert stanie się dostępna i zrozumiała, gdy zapoznasz się z konkretnymi programami bonusowymi na ich stronach internetowych.
Artykuł powstał w oparciu o materiały ze Skyscanner: «
Dziś wiele linii lotniczych ma już własne programy bonusowe, które pozwalają gromadzić mile za odbytą podróż lotniczą, które można później wykorzystać na zakup biletów lotniczych. Wiele z tych programów jest wdrażanych wspólnie z bankami i umożliwia jeden lub więcej wybranych przez Ciebie rozwiązań. Te. Rejestrując się w celu uzyskania specjalnej karty bankowej, możesz automatycznie zacząć gromadzić mile, nawet bez odbycia ani jednego lotu. Wystarczy, że zapłacisz w sklepach tą specjalną kartą bankową. Jednak dziś panuje wiele sprzecznych opinii: część podróżnych twierdzi, że dzięki dodatkowym milom może za darmo pojechać i wypocząć niemal na drugi koniec świata, część twierdzi, że po prostu nie da się zaoszczędzić nawet na krótki lot. W tym wpisie dowiemy się czy warto gromadzić mile, jak gromadzić mile we wszystkich liniach lotniczych, jakie pułapki istnieją w tej sprawie.
Co zatem musisz wiedzieć, zanim zaopatrzysz się w kartę bonusową wydaną wspólnie przez banki?
Po pierwsze, rekomendujemy ubieganie się o co-brandową kartę bankową tylko wtedy, gdy będziesz aktywnie nią płacić za usługi i towary w sklepach. Zalecamy to, ponieważ: po pierwsze, zawartość any karta bankowa kosztuje; po drugie, jeśli nie dokonasz zakupów, mile nie zostaną naliczone i w związku z tym zaoszczędzenie na locie będzie prawie niemożliwe. Po drugie, musisz wybrać kierunek, który Cię interesuje. Na przykład, jeśli Bali, to leci tam Transaero - oznacza to, że potrzebujesz programu Transaero-Privilege, w ramach którego linia lotnicza współpracuje obecnie z dziewięcioma bankami, w tym z VTB 24, Gazprombank, Promsvyazbank i innymi. Następnie należy przyjrzeć się warunkom wydawania i utrzymywania konta dla tej karty w każdym konkretnym banku, ponieważ programy premiowe, które pozwalają gromadzić mile lotnicze, są zwykle oferowane właścicielom kart kredytowych. A to może oznaczać, że:
- bank otrzyma odsetki od wszystkich Twoich kredytów i żadne mile nie będą w stanie pokryć ujemnego salda karty, jeśli nie spłacisz kredytu w terminie;
- roczna obsługa i oprocentowanie kredytów mogą być wyższe, zwykle o pięć procent.
Ale są też banki, które oferują wydawanie kart debetowych w ramach programu przywilejów linii lotniczych, na przykład: Alfa-Bank, Rosbank, Russian Standard i inne. Wybierając bank, warto zwrócić uwagę na to, który bank przyzna więcej mil za mniej rubli wydanych na kartę.
Jeśli jesteś już członkiem bonusowego programu lotniczego (na przykład Aeroflot), nie zapomnij poinformować o tym pracowników banku, ponieważ w przeciwnym razie zostanie utworzony nowy Konto, a zgromadzone mile pozostaną na tym samym koncie.
Więcej pułapek
Banki zazwyczaj pobierają trzyprocentową prowizję za każda transakcja zagraniczna dokonana kartą w programie partnerskim linii lotniczej: czy to pamiątka zakupiona w sklepie, czy kolacja w restauracji. Dopóki te kwoty są małe, nie możesz tego zdradzić bardzo ważne, ale aktywne korzystanie z takiej karty może Cię sporo kosztować, dlatego za zakupy za granicą lepiej płacić innymi kartami.
Kolejną pułapką jest to, że nie każda transakcja bankowa gromadzi mile (zakupy w sklepach internetowych, korzystanie z terminali i bankomatów).
Ponadto pamiętaj, że nie ma biletów całkowicie darmowych – nawet jeśli zgromadziłeś już wystarczającą liczbę mil na swojej karcie. W każdym przypadku będziesz musiał uiścić opłatę paliwową. Jego wartość różni się znacznie u różnych przewoźników lotniczych, chociaż ogólna tendencja jest taka sama – tylko Ostatni rok Dopłaty paliwowe na całym świecie wzrosły o 53%! Przedstawiciele linii lotniczych wyjaśniają to, twierdząc, że obejmuje to zarówno cenę samego paliwa, jak i ubezpieczenie od wzrostu kosztów paliwa. Jest tylko jedno wyjście - szukaj najlepszych ofert od partnerów sojuszu. Milami możesz płacić także za bilet będący częścią sojuszu z linią lotniczą, w której gromadzisz mile.
I na koniec zawsze zwracaj uwagę na takie drobnostki jak na przykład:
- mile należy wykorzystać w określonym czasie;
- okres spłaty kredytu może zostać skrócony;
- Kartę Miles & More należy aktywować w ciągu jednego miesiąca, w przeciwnym razie naliczona zostanie kara itp.
Jak gromadzić mile we wszystkich liniach lotniczych
Dziś dwa banki oferują gromadzenie mil od wszystkich linii lotniczych jednocześnie – są to: Tinkoff z programemTinkoff All Airlines i Avangard Bank z programem World Airbonus.Ale i tutaj nie wszystko jest tak gładkie, jak byśmy chcieli. Na przykład karta bankowa Tinkoff All Airlines to karta kredytowa, która nie jest do końca różowa. Z a za każde 100 rubli wydanych na karcie otrzymujesz 2 mile i możesz płacić zarówno w Rosji, jak i za granicą. W przypadku płatności wysyłanych za pośrednictwem bankowości internetowej lub Aplikacja mobilna, tylko 1 punkt za te same 100 rubli, ale za zakup jakichkolwiek biletów lotniczych - 5 punktów. Zatem średnio okazuje się, że jest to 1 punkt za 50 rubli, w porównaniu z kartami Airbonus Avangardu lub Sbierbanku nie wygląda to zbyt ciekawie, gdzie 1 mila jest przyznawana za 30 rubli. Chociaż nie spiesz się, aby rzucić kapcie w Tinkova. Wszystkie mile Airlines przy zakupie biletów lotniczych kosztują po rublu (1 mila = 1 rubel), a mile Avangard są około 2,78 razy tańsze (stawka wyświetlana jest w systemie podczas zakupu biletu). Mile Aeroflotu nie są powiązane z ceną biletu; powiedzmy, lot z Moskwy do Paryża i z powrotem kosztuje 30 000 mil, a cena w rublach waha się od 15 000 do nieskończoności.
Za aktywację karty otrzymasz dodatkowe 1000 mil (Avangard Airbonus daje tylko 500), a na zakupy u partnerów banku, m.in. w restauracjach Starbucks, Papa John's, McDonald's, a także sklepach Zara, Sotmarket, Perekrestok aż do 20% w formie punktów bonusowych. Tym samym, jeśli aktywnie korzystasz z karty, prędzej czy później uda Ci się zaoszczędzić na biletu. Na szczęście nigdzie w regulaminie nie jest napisane, że mile wygasły.
Ile mil potrzebujesz na bilet? Minimum 6000 to warunek banku. Załóżmy, że jeśli bilet kosztuje 15 000 rubli, potrzebujesz 15 000 mil. Aby tyle zaoszczędzić, będziesz musiał wydać 750 000 rubli. Jeśli jednak będziesz aktywnie uczestniczyć w ofertach partnerskich i kupować bilety lotnicze, będziesz mógł szybciej gromadzić potrzebne punkty. Na przykład teraz za rezerwację hoteli na booking.com za każde 100 rubli można otrzymać 10 punktów.
Schemat zakupu biletów lotniczych za mile premiowe Tinkov nie wygląda tak samo, jak przyzwyczajeni są uczestnicy programów lojalnościowych linii lotniczych. Nie będziesz mógł bezpośrednio wydać mil na zakup, ponieważ bank nie jest w stanie dojść do porozumienia ze wszystkimi liniami lotniczymi na świecie na raz. Zamiast tego kupujesz bilet za pieniądze i płacisz kartą. A następnie składasz wniosek o rekompensatę na swoim koncie osobistym - w rezultacie pieniądze zostają zwrócone, a mile odpisane. Mile odpisuje się według stawki 1 rubel = 1 mila, ale zaokrągla się w górę do 3000 mil (nie na korzyść klienta). Jeśli więc wydasz 12 500 w rublach, 15 000 nadal zostanie odpisane w milach.
Obsługa karty All Airlines będzie kosztować 1890 rubli rocznie. Dla porównania karta kredytowa Platinum z tego samego banku kosztuje zaledwie 590 rubli, a Airbonus Avangarda kosztuje 1000 rubli rocznie. Oczywiście za te pieniądze dostaniesz karta kredytowa Kategorie MasterCard World i przyjemne bonusy z systemu płatności. Ponadto koszt usługi obejmuje ubezpieczenie na kwotę 50 000 USD. Ubezpieczenie obejmuje ryzyko utraty dokumentów i bagażu, rezygnacji z podróży i innych kłopotów. Co najważniejsze, nie zapomnij aktywować polisy w bankowości internetowej.
Okres karencji, podobnie jak w przypadku innych kart bankowych, wynosi 55 dni. Ale limit kredytowy- do 700 000 rubli (według MC Platinum - do 300 000), więc na wycieczce nie pozostaniesz bez pieniędzy. Oprocentowanie ustalane jest indywidualnie.
Oprocentowanie transakcji bezgotówkowych z wykorzystaniem środków kredytowych wynosi od 23,9% do 39,9%. A za wypłaty gotówki od 29,9% do 39,9% rocznie.
Podsumowując, można pobrać, że Tinkoff All Airlines w ogóle nie jest złą opcją na gromadzenie mil, jedyne o czym trzeba pamiętać to regularnie, po wygenerowaniu wyciągu bankowego (zwykle raz w miesiącu), spłacać pożyczone fundusze. Można to zrobić za pośrednictwem banków partnerskich, terminali płatniczych, salonów komunikacja komórkowa i bez prowizji. Można też doładować tę mapę i używaj jej jako karty debetowej do płacenia za zakupy w sklepach. Jedyne, czego powinieneś się powstrzymać, to wypłaty tej karty w bankomatach innych banków i płacenia za granicą. Będzie za to pobierana opłata, zwykle około 3%.
Na koniec chcielibyśmy przedstawić jeszcze kilka praktyczne porady, które mogą pomóc Ci w wyborze programu partnerskiego do gromadzenia mil:
- Karty Aeroflot, Transaero i S7 są odpowiednie dla tych, którzy dużo latają po całym kraju i wolą nocować w lokalnych hotelach;
- Lataj regularnie płatnymi lotami Aeroflotu przynajmniej raz na dwa lata, w przeciwnym razie wszystkie zgromadzone punkty stracą ważność. Ponadto mile przyznawane są także za loty liniami lotniczymi będącymi członkami sojuszu Sky Team.
- Złóż wniosek o kartę kredytową lub debetową pod wspólną marką w jednym z banków będących partnerami Aeroflotu. Do najpopularniejszych należą Sberbank, Alfa Bank i Tinkoff Bank. Za każdy zakup dokonany przy użyciu karty mile będą naliczane także na konto klienta. Mówimy o funkcjach takich kart.
- Dodatkowo klienci otrzymują mile powitalne za przystąpienie do programu, mile w prezencie urodzinowym, za udział w ankietach oraz za korzystanie z usług firm partnerskich, takich jak wynajem samochodów czy wynajem hoteli.
- Kupuj mile na giełdach lub przyjmuj jako prezent od przyjaciół i znajomych.
- Zakup biletu-nagrody.
- Podnoszenie klasy usług.
- Organizacja pożytku publicznego.
- Zakup towarów i usług od firm będących partnerami programu.
- Na stronie programu Aeroflot Bonus lub telefonicznie infolinia Sprawdź stan swojego konta milowego.
- Na stronie internetowej linii lotniczej przejdź do sekcji „Kalkulator nagród”. W polach „punkt wyjścia” i „punkt przybycia” wpisz interesujące Cię miasta. Następnie kalkulator automatycznie obliczy liczbę mil wymaganych na przelot.
- Przejdź do sekcji rezerwacji biletów. Tutaj ponownie musisz wybrać żądane miejsca docelowe i daty lotów, a następnie zaznaczyć pole wyboru „Płać milami”. Następnie wypełnij pozostałe pola, w tym nowo otwarty blok, w którym będziesz musiał wpisać numer swojego rachunku milowego.
- Jeżeli na wybrane rejsy są wolne miejsca, pozostaje jedynie uiścić opłatę serwisową i otrzymać bilet elektroniczny.
Program Aeroflot Bonus, stworzony przez głównego przewoźnika lotniczego w kraju, umożliwia niemal bezpłatne loty w dowolnym kierunku na lotach Aeroflotu i sojuszu Sky Team. System gromadzenia mil jest prosty i podobny do każdego innego programu bonusowego - dokonując zakupów w Aeroflot i u partnerów, otrzymujesz określoną liczbę mil za każdy zakup. Po wybraniu żądanego numeru możesz wejść na pokład i nie musisz płacić za bilet. Jednak, jak wszystko, ten program również ma swoje niuanse, więc przyjrzyjmy się bliżej, jak kupić bilet za mile w Aerofłocie.
Zanim będzie można kupić bilet-nagrodę, należy zgromadzić mile. Mile to zwykłe jednostki niepieniężne, które naliczane są na konto klienta za przeloty liniami Aeroflot lub członkami sojuszu Sky Team, a także za współpracę z partnerami programu. Po zgromadzeniu wymaganej liczby mil możesz je wykorzystać do opłacenia biletów lub innych usług firm sojuszniczych.
Istnieją mile bonusowe i statusowe. Mile statusowe umożliwiają przejście z jednej kategorii programu do drugiej. Po wejściu otrzymasz status „Podstawowy”, który możesz później podnieść. Podniesienie statusu wiąże się z przywilejami, takimi jak możliwość dodania dodatkowej przestrzeni bagażowej, oczekiwania na loty w salonie biznesowym i tak dalej. Mile premiowe nie zwiększają Twojego statusu, ale można je później wykorzystać do opłacenia biletów.
Jak gromadzić mile?
Aby gromadzić mile, możesz użyć różne sposoby. Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to zarejestrować się w programie bonusowym Aeroflot na stronie internetowej linii lotniczej. Po rejestracji klientowi nadawany jest numer osobisty i otwierane jest konto milowe, na którym będą gromadzone zgromadzone bonusy.
Aby gromadzić mile, musisz:
Gdzie mogę wykorzystać zdobyte mile?
Mile można wykorzystać na wiele sposobów:
Najczęściej jednak wykorzystywane są opcje związane z podniesieniem klasy usługi lub zakupem biletu-nagrody.
Funkcje zakupu biletów-nagród Aeroflot
Aby kupić bilety-nagrodę Aeroflotu, należy posiadać na koncie określoną liczbę mil. System zakupów jest skonstruowany w taki sposób, że cena biletu lotniczego składa się z dwóch części: głównej części kosztowej oraz opłat serwisowych. Główny koszt można opłacić milami, ale opłatę za usługę będziesz musiał uiścić z własnych środków.
Cały świat w systemie jest umownie podzielony na kilka stref, na przykład centralna strefa Rosji jest umownie nazywana „Rosją 1”, terytoria Syberii „Rosja 2”, europejska część kontynentu „Europa” i tak NA. W zależności od odległości lotu i części podróży, a także wybranej klasy usług, liczba mil, jaką będzie kosztować bilet, będzie się znacznie różnić. Na przykład za lot w obie strony z Moskwy do Monachium będziesz musiał zapłacić 25 000 mil, a za lot z Jekaterynburga do Los Angeles będziesz musiał już zapłacić 120 000 mil, biorąc pod uwagę, że będziesz leciał w klasie biznes . Loty w klasie ekonomicznej będą kosztować o połowę mniej.
Szczególną kwestią są koszty opłat za usługi. Faktem jest, że przy wyborze biletów zarówno biznesowych, jak i ekonomicznych będzie absolutnie tak samo, dlatego bardziej opłaca się latać klasą biznesową kilometrami na lotach Aerofłotu. Jeśli chodzi o opłaty, są one najtańsze w przypadku lotów z Moskwy do krajów sąsiednich; w przypadku podróży do Kazachstanu są one rekordowo niskie - tylko 348 rubli. Na długich dystansach taka opłata jest wyższa, np. za lot do tego samego Los Angeles z Jekaterynburga trzeba będzie zapłacić opłaty w wysokości 14 500, ale to drobnostka w porównaniu z faktem, że pełny koszt biletów bez mil wynosi około 120 000 rubli.
Kupno biletu-nagrody: instrukcja
Bilet-nagrodę można kupić na kilka sposobów, ale najwygodniej jest to zrobić bezpośrednio na stronie linii lotniczej Aeroflot.
Zakupy online
Zakup w biurze Aeroflotu
W celu zakupu biletu-nagrody na loty Aeroflot lub loty sojuszu Sky Team można skontaktować się z biurem Aeroflot lub jego przedstawicielstwami. W takim przypadku należy mieć przy sobie pieniądze na opłatę za usługę oraz dokument tożsamości, na podstawie którego zostanie wystawiony bilet. Po podaniu wybranych dat i kierunków podróży, a także poinformowaniu, że chcesz kupić bilet za mile premiowe, możesz się zrelaksować – całą procedurę rejestracji przeprowadzi za Ciebie pracownik linii lotniczej.
