Užsidegė žemė po kombainais. Rostselmash pasiekė naują Gineso rekordą KZ Rostselmash LLC organizacinė struktūra

Augalų dizainas (1921-1926)

1921 m., pasibaigus pilietiniam karui, prie Aukščiausiosios Tautos ūkio tarybos (VSNKh) organizuotas Glavselmašas parengė 10 metų žemės ūkio technikos gamybos atkūrimo planą. 1922 m. Glavselmash pradėjo įgyvendinti šį planą, atrinkdama 40 didžiausių ir perspektyviausių įmonių, į kurias sutelkė savo dėmesį. Ir jau 1925 metais šios įmonės pasiekė ikirevoliucinį gamybos lygį.

Karo ir revoliucijos metais dauguma žemės ūkio technikos sunyko, o valstiečių ūkių skaičius smarkiai išaugo dėl dvarininkų žemių konfiskavimo, todėl sovietų valdžia buvo priversta vėl kreiptis į importą. Tačiau 1924 m. Valstybiniame planavimo komitete, Aukščiausiojoje ekonomikos taryboje ir vietoje buvo pradėtas preliminarus pasirengimas naujų žemės ūkio mašinų gamyklų statybai.

Pagal Glavmetal VSNKh buvo sukurta speciali komisija, kurią sudarė inžinieriai A. Ya. Glagolev, N. M. Eshliman ir V. I. Voloshin, kuri tyrė galimybes Šiaurės Kaukaze statyti žemės ūkio mašinų gamyklą, kuri savo darbą baigė 1925 m. birželio 23 d. 1925 m. rugpjūčio 1 d. Glavmetal patvirtino komisijos medžiagą, kurioje teigiama, kad Šiaurės Kaukazo laukia puiki ateitis, nes turtingas Donbaso anglies, Taganrogo ir Sulino metalo, Maikopo miško, taip pat yra vienas pagrindinių žemės ūkio technikos vartotojų.

Iš SSRS Aukščiausiųjų žemės ūkio mokslų posėdžio 1925 m. rugpjūčio 1 d. nutarimo: „Atsižvelgiant į tai, kad Pietryčiai sudaro didžiulę žemės ūkio padargų rinką ir į tai, kad Krasnyj aksų gamykla egzistuoja. Rostove prie Dono nežymiai tenkina regiono poreikius, taip pat, atsižvelgiant į Rostovo artumą prie metalurgijos ir kuro centrų, pripažįsta žemės ūkio inžinerijos plėtros poreikį šalies pietryčiuose. . Pripažinti, kad Rostovas prie Dono ateityje turėtų tapti vienu iš pagrindinių žemės ūkio padargų gamybos punktų, užimdamas palankią padėtį produkcijos pardavimo ir žaliavų tiekimo, kvalifikuotos darbo jėgos ir techninio personalo prieinamumo ir , be to, kaip pagrindinis politinis ir pramonės centras. Gamyklos projektavimas turi prasidėti nedelsiant.

1925 m. spalio 1 d. Regioninės ūkio tarybos įsakymu Krasny Aksai ir Armalit (Armavir) gamyklose buvo įkurtas naujos gamyklos projektavimo ir statybos skyrius. Žemės ūkio mašinų gamyklos gamyklos projektavimo techninis valdymas buvo patikėtas inžinieriui Dmitrijui Dmitrijevičiui Bondarevui. Projektavimo organizacijos „Novstroyselmash“, vėliau „Selmashstroy“ inžinierių darbuotojai buvo: V.Yu. Gan – technikos skyriaus vedėjas, profesorius, N.P. Krutikovas – technikos skyriaus vedėjas, profesorius, inžinieriai A.I. Fiodorovas, N.K. Orlovas, I.V. Sobolevas, M.A. Ivanovas, N. N. Džunkovskis, P.S. Naumovas, N.A. Vasilenko, F.L. Catani, F.F. Denisovas, technikai P.T. Tyrkalovas ir N.N. Čebotarevas. Iš viso projektuojant dalyvavo per 100 inžinierių ir technikų.

Projektuotojai savo darbą pradėjo įrodydami, kad gamybos skaidyti į atskiras teritorijas netikslinga, nes Tam prireikė papildomo apyvartinio kapitalo, o tai lemtų produktų savikainą. Dėl to nepriklausomos gamyklos gamybos programa buvo pagrįsta.

Iš profesoriaus N.P. atsiminimų. Krutikova: „Tuo metu gamyklos projektas iškėlė labai sudėtingą problemą. Tokio augalo nebuvo ne tik Sovietų Sąjungoje, bet ir visame pasaulyje. „Konvejerio“ ir „tekėjimo“ sąvokos pareikalavo itin įtikinamos argumentacijos, skaičiavimų ir tyrimų. Buvau išsiųstas į JAV ir aplankiau 63 mechaninės inžinerijos gamyklas. Tai turėjo lemiamos įtakos tolesniam dizainui. Pirmasis projektas buvo parengtas remiantis arklių traukiamų mašinų gamyba, o žemės ūkio rekonstrukcijai prireikė traktorių. Projektas buvo dar kartą peržiūrėtas. Iš viso buvo atlikti keli daliniai ir du radikalūs pertvarkymai.

1927 m. gegužės 14 d. Leningrade Valstybiniame metalo gamyklų projektavimo institute įvyko gamyklos projekto gynimas. O 1929 m. projektas vėl buvo peržiūrėtas dėl kombainų gamybos įkūrimo.

Gamyklos statyba (1926–1931 m.)

Kartu su projekto plėtra buvo ieškoma vietos būsimai gamyklai. 1926 m. kovo 22 d. Glavmetal ir Gipromez komisija apžiūrėjo ir patvirtino vietą šalia Nachičevano-Donskajos stoties. Tą pačią dieną įvyko Rostovo-Nachičevano miesto tarybos posėdis, kuriame dalyvavo regioninių organizacijų atstovai, kuriame buvo priimtas sprendimas: „Paskirti 239 ha žemės gamyklos ir gyvenamųjų pastatų statybai, kurių 120 akrų skirta gamyklai, o 119 – būstui.

1926 metų II ketvirtį pradėti statybos darbai. Tuo metu, kai buvo tvirtinamas projektas, buvo tiesiami privažiavimai ir laikini pagalbiniai statiniai. Augalų muziejuje saugoma sena, 1926 m. balandžio mėn. nuotrauka: bekraštės stepės fone, netoli nuo geležinkelio, matyti medinis namas po deguto popieriaus stogu. Šalia grubiai tašytas stalas ir suolai po trikoju markizei. Tai buvo pirmosios būsimojo milžino „struktūros“. Namuose dirbo meistrai ir matininkai. Pirmieji duobkasiai čia atvyko gauti įrankių ir darbo užsakymų. Čia vežimais atveždavo ir akmenų, plytų, rąstų. Būtent šis namas tapo nuostabios milžiniškos gamyklos, vieno iš 518 industrializacijos objektų, prasidėjusių šalies ekonomikos atkūrimo laikotarpiu, istorijos pradžia.

Iki 1927 m. balandžio 1 d. buvo nutiesta 4,5 km geležinkelių ir 4 km tiltų, pastatytas medžio apdirbimo ir mechaninės dirbtuvės, laikinas lokomotyvų depas, 2 mažos statybos biurų pastatai, 11 kareivinių, 7 medžiagų sandėliai, arklidė. Buvo pastatytos 30 tūkstančių kibirų gelžbetoninės talpos, būsimo kaimo nuotekų sistema, nutiesti apšvietimo, elektros, elektros ir telefono tinklai. Teritorija buvo aptverta vieline tvora.

1927 metų antroje pusėje prasidėjo pramoninės statybos. Buvo pakloti būsimų dirbtuvių pamatai: medžio apdirbimas, valstiečių perėjos, medienos kirtimas. Kitais metais prasidėjo kalvės ir presavimo pastato, pilkojo ketaus cecho, derliaus nuėmimo mašinų cecho, mechaninio remonto cecho, garažo ir gamyklos pastato statybos. 1929 m. pradėta statyti modelių cechas, plieno liejykla, įrankių cechas, plūgas, sėjamosios, kaliojo ketaus, garų džiovyklos, dujų generatoriaus patalpa ir gamyklos administracijos pastatas.

Statybos buvo planuojamos 5 metams, pradedant 1926 m. Tačiau jau 1929 m. liepos mėn. pradėjo veikti pirmieji 5 iš 18 suprojektuotų dirbtuvių. 1929 m. liepos 21 d. gamykla pagal valstybinį priėmimo aktą išdavė pirmąją valstiečių kraustymosi partiją. Ši diena laikoma augalo gimtadieniu.

1928 m. gegužę „Selmashstroy“ vadovu buvo paskirtas Nikolajus Pavlovičius Glebovas-Avilovas, suvaidinęs didelį vaidmenį statant įmonę. 1930 m. birželio 15 d. buvo baigtas statyti pirmasis gamyklos etapas. Šią dieną direktorius Glebovas-Avilovas apie tai pranešė statybininkų mitinge. Posėdyje buvo išsiųstas bolševikų sąjunginės komunistų partijos centro komitetas darbo ataskaita apie statybos užbaigimą. Po kelių dienų buvo gauta atsako telegrama apie Selmashstroy gamyklos apdovanojimą Raudonosios darbo vėliavos ordinu.

1930 metų pabaigoje cechuose buvo baigti įrengimų montavimo darbai. 1931 metų sausio 1 dieną gamykla pradėjo veikti ir pirmą kartą nuo statybų pradžios gavo šių metų valstybinį gamybos planą. 1931 m. balandžio 1 d. priėmimo komisija priėmė, o „Selmashstroy N.P.“ vadovas. Glebovas-Avilovas pradėjo eksploatuoti Rostovo prie Dono žemės ūkio mašinų gamyklą. Šiame dokumente (priėmimo sertifikate) gamykla pirmą kartą pavadinta „Rostselmash“.

Po XVI partijos suvažiavimo šalyje prasidėjo galingas kolūkinio judėjimo pakilimas. Kalbant apie kolektyvizacijos tempą, Šiaurės Kaukazas, Vidurio ir Žemutinė Volga buvo labiausiai pasiruošę perėjimui prie didelio masto kolektyvinio žemės ūkio. Selmashas čia atsiuntė pirmuosius savo gaminius. Dėl daugelio priežasčių šio sprendimo vykdymas buvo sustabdytas. 1930 metų rugsėjį buvo nuspręsta statyti gamyklą tik 10 tūkstančių kombainų per metus, todėl Kombaynstroy buvo sujungta su Selmash. Norėdami valdyti statybas, Rostselmash administracijoje buvo organizuotas kapitalinės statybos skyrius, kuriam vadovavo M. S. Matvejevas. 1931 m. sausį, kai Selmašas jau buvo tarp veikiančių įmonių, buvo pradėtas statyti 4 hektarų ploto kombainų cechas. Tai buvo naujas Rostselmash likimo posūkis – jai buvo lemta tapti kombainų statybos lydere.

Naujasis cechas buvo ruošiamas paleisti, o tuo tarpu vyko įtemptas darbas kuriant pirmąjį sovietinį kombainą. Dar 1929 m. rudenį jo projektavimą pradėjo sovietų inžinierių grupė I.I. Ziminas (vadovas), P.I. Gurjanovas ir A.A. Jakovenko. Pirmasis kombainas, pagal šių konstruktorių brėžinius, buvo surinktas Krasnyj Aksų gamykloje. Jis vadinosi „kolūkis“. 1930 m. vasarą jis išėjo į bandymus. Šalia dirbo keli amerikietiškų firmų kombainai, o „Kolchozas“ ne be sėkmės varžėsi su „užsieniečiais“.

Prieškarinis laikotarpis (1931-1940)

1931 metų vasarą statomo kombainų cecho eksperimentiniame ceche buvo baigti surinkti du pažangesnės konstrukcijos kombainai, kurie buvo pavadinti Stalinets. Khutorok valstybinio ūkio laukuose Krasnodaro teritorijoje mūsų kombainai buvo išbandyti kartu su amerikietiškais Oliver, Holt ir Caterpillar kombainais. Sovietinės mašinos veikė geriau ir, skirtingai nei visų užsienio markių kombainai, galėjo nuimti ne tik duonos, bet ir saulėgrąžas, kukurūzus, soras. 1932 metų sausį pradėjo veikti kombainų surinkimo cechas Rostselmašo gamykloje, o gegužę į šalies laukus buvo išsiųstas pirmasis kombainų Stalinets-1 ešelonas. Pastačiusi Rostselmašą, šalis ne tik nustojo importuoti kombainus iš užsienio, bet ir pradėjo juos eksportuoti.

1937 m. visas pasaulis parodė savo pasiekimus pasaulinėje pramonės parodoje Paryžiuje, kur Rostselmash atsiuntė savo kombainą Stalinets-1. Sunkiausia buvo organizuoti jo pristatymą į parodos vietą – kombainas buvo gabenamas ant atviros platformos, prie kurios prie kiekvienos stoties susirinko daug žmonių apžiūrėti precedento neturinčios mašinos. Tuo metu kiekvienas tarybinis valstybinis ūkis turėjo daugiau tokių mašinų nei visoje Prancūzijoje. Remiantis parodos Paryžiuje rezultatais, kombainas Stalinets-1 buvo apdovanotas aukščiausiu apdovanojimu – Grand Prix diplomu.

Rostselmash kombainai įgijo didelį populiarumą visoje šalyje. Pažangūs kombainų operatoriai su jais pasiekė pasaulio derliaus nuėmimo rekordus. Pavyzdžiui, Čkalovo srityje per sezoną buvo nuimta 6012 hektarų (vietoj 378 hektarų), o kuro sutaupyta 16 tonų. Ant dviejų kombainų Stalinets-1 movos buvo pakeisti 1637 žmonės, 373 arkliai, 25 javapjovės, 25 kuliamosios, 25 vėtimo mašinos, 40 rūšiuotojų, o nuimant rankiniu būdu, šiam darbui būtų reikėję 3323 žmonių.

1938 m. Maskvoje atidaryta žemės ūkio paroda, kurioje Rostselmašas gavo pirmojo laipsnio diplomą. 1940 metų birželio 14 dieną ant pagrindinio konvejerio buvo surinktas 50 000-asis kombainas Stalinets-1.

Didysis Tėvynės karas (1941–1945)

Karo metu tūkstančiai Rostselmašo darbininkų savanoriškai dalyvavo fronte, jų vietas prie mašinų užėmė žmonos, seserys ir vaikai. Įmonės cechai greitai buvo pertvarkyti kariniams gaminiams gaminti. Mašinos buvo sumontuotos be pamatų, ant „rąstų“, leidžiančių per kelias valandas išardyti ir pertvarkyti įrangą.

Kai vokiečių kariuomenė jau buvo Rostovo prieigose, Rostselmašo darbuotojai gamino frontui skirtus produktus ir tuo pačiu statė gynybines konstrukcijas bei bombų slėptuves. 1941 m. spalio 13 d. Rostselmash komanda gavo įsakymą pradėti išmontuoti įrangą ir išsiųsti ją į Taškentą. Evakuuoti gamyklą tapo titaniška užduotimi. Visa gamyklos teritorija virto nuolatine judančių krovinių srove, kuri buvo atgabenama gervėmis, ritinėliais, lėktuvais. Evakuoti gamyklą prireikė daugiau nei 3500 vagonų. 1941 metų spalio 19 dieną gamyklą paliko paskutinė darbininkų grupė, vadovaujama direktoriaus Titarenkos M.M.

Žygdarbis buvo atliktas ir Taškente. Norint rasti gamyklą Taškente, buvo numatytos vietos įvairiose miesto dalyse. To nepakako ir dalį įrangos teko išsiųsti į Čirčiko miestą Uzbekistane, 60 km nuo Taškento. Taigi Uzbekistane buvo suformuoti 4 Rostselmash filialai - 3 Taškente ir vienas Čirčike.

33 dieną po to, kai įranga atvyko į Taškentą, gamykla vėl pradėjo gaminti produktus frontui. Mašinų ir konvejerių montavimas vyko po atviru dangumi arba paskubomis pritaikytose pastogėse ir kitose patalpose. 35 nepertraukiamo darbo dieną buvo išlydytas pirmasis ketus. Per 3 mėnesius tuščioje 12 tūkstančių kvadratinių metrų erdvėje. m, augo į gamyklos galą perkeltos dirbtuvės. „Rostselmash“ tiekė frontui 82 mm ir 120 mm kalibro minų, RS („Katyusha“) sviedinių kovines galvutes ir 50 kg, 100 kg ir 250 kg sveriančias labai sprogias oro bombas (FAB).

1943 m. vasario 14 d. Pietų fronto kariuomenė išlaisvino Rostovą. Miestas gulėjo griuvėsiuose. Beveik visos įmonės buvo sunaikintos, įskaitant Rostselmašą ir jo kaimą. Aštuonias dienas prieš pasidavimą vokiečiai sistemingai susprogdino ir sudegino gamyklą. Visos dirbtuvės, gyvenamieji pastatai, Kultūros rūmai gatvėje virto griuvėsių krūvomis. Klubo namas, Žemės ūkio inžinerijos instituto pastatas ir kt. Gamyklai padaryta materialinė žala viršijo 180 mln.

Vasario 23 d., 10-ąją išsivadavimo dieną, pradėjo veikti pirmosios 33 Rostselmash mašinos. Kartu buvo pradėtas ruošimasis karinės produkcijos gamybai, organizuojamas tankų, traktorių, automobilių remontas. Gamyklai atkurti reikėjo nuvalyti 150 tūkstančių kubinių metrų skaldos, pakloti 21 milijoną plytų, 37 tūkstančius kubinių metrų betono, sumontuoti 8 tūkstančius tonų metalinių konstrukcijų, pakloti 185 tūkstančius kubinių metrų stogo dangos. Per trumpą laiką buvo pradėta eksploatuoti 145 tūkst. m gamybinio ploto.

Kol vyko intensyvus gamyklos restauravimas, Selmash specialistai Krasničenko A.A., V.V. Proshuninas ir I.I. Popovas sukūrė kombaino Stalinets-6 dizainą. O 1947 metų balandžio 30 dieną derliaus nuėmimo mašinų ceche buvo surinkti nauji kombainai Stalinets-6. Naujojo dizaino kūrėjai gavo Stalino premijos laureatų vardą.

Perėjimas prie savaeigių kombainų (1945–1961)

Penktojo dešimtmečio viduryje šalies nacionalinėje ūkyje pradėjo ryškėti pramonės įmonių specializacija. Nuo 1955 m. rugpjūčio mėn. TSKP CK liepos plenumo sprendimu Rostselmašas pradėjo specializuotis javų kombainų gamyboje. Plūgai ir kukurūzų kombainai buvo nutraukti, gamykla pamažu pereina prie tik javų kombainų gamybos.

1955 m. pabaigoje gamyklos buvo paprašyta pradėti ruošti naujos derliaus nuėmimo mašinos – kombaino RSM-8 gamybai. Kaip ir „Stalenets-1“ ir „Stalenets-6“, šį kombainą sukūrė Rostselmash gamyklos dizaineriai. Jis turėjo didelę antgalio rankeną ir didelį kūlimo našumą. Kaiščio būgnas buvo pakeistas plaktuvo būgnu. Dėl šių patobulinimų jis tapo produktyvesnis. Kombainas RSM-8 buvo gaminamas kiek daugiau nei metus (1956 m. pabaiga – 1958 m. pradžia) ir buvo pagaminta 50 tūkst.

1958 metų kovą gamykla gavo naują svarbią užduotį – per penkis mėnesius ji bus perkelta į savaeigių kombainų SK-3 gamybą. Kovo 15 d., 17.30 val., nuo pagrindinio konvejerio nukrito paskutinis kombainas RSM-8, o liepos 12 d., lygiai po 100 darbo dienų, Žemės ūkio ministerijos imtuvas priėmė pirmuosius 27 savaeigius kombainus, kuriuos pagal 2010 m. Taganrog GSKB dizaineriai, vadovaujami Izakson. 1961 metų sausio 24 dieną buvo pagamintas 100 000-asis savaeigis kombainas SK-3.

Šiuolaikinė istorija (1962-2000)

1962 metų vasarį Rostselmash pradėjo gaminti kitą serijinį modelį – SK-4, kuris buvo 25% našesnis nei ankstesnis. 1963 metais tarptautinėje parodoje Leipcige automobilis buvo apdovanotas I laipsnio diplomu, Čekoslovakijoje (1964) modelis laimėjo medalį ir tais pačiais metais Vengrijoje gavo aukščiausią apdovanojimą – Sidabrinę taurę. Kombainas SK-4 buvo pripažintas labiausiai apdovanotu modeliu tarp grūdų nuėmimo mašinų visame pasaulyje. 1969 m. rugpjūtį Rostselmash gamykla pagamino milijoninį kombainą.

1973 metais gamykla perėjo prie dar naujesnio SK Niva serijos kombainų modelio, pateikto keliomis modifikacijomis: stataus šlaito, ryžių kombaino ir kt., skirtų darbui įvairiose gamtinėse vietovėse, taip pat derliaus nuėmimui. negrūdiniai žemės ūkio augalai. Be to, šiuo laikotarpiu buvo gaminami pomidorų kombainai, kuliamosios mašinos linams apdirbti, javų derliaus nuėmimo įrenginiai. 70-aisiais Rostselmash gamykla buvo visiškai atnaujinta. Po rekonstrukcijos gamykla virto specializuota įmone, pasirengusia aprūpinti šalies žemės ūkį tuo metu modernia įranga.

Iki savo 50-mečio 1979 m. gamykla užėmė stabilią lyderio poziciją savo pramonėje. Devintojo dešimtmečio pradžioje Rostselmash pradėjo kurti ir gaminti labai efektyvius Don šeimos javų kombainus. Tai buvo jau septintasis gamyklos perėjimas prie naujų automobilių gamybos. 1984 metų vasarį nuo pagrindinės Rostselmash surinkimo linijos nuriedėjo 2 milijoninis kombainas, o jau 1986 metų spalį pirmieji Donai buvo pradėti masiškai gaminti.

Kitas įmonės plėtros etapas buvo jos pertvarkymas iš valstybinės įmonės į atvirą akcinę bendrovę (1992 m. pabaigoje), kurios savininkas buvo Rostselmash gamyklos darbuotojai. 90-ųjų viduryje pasikeitusi politinė ir ekonominė padėtis šalyje negalėjo nepaveikti gamyklos veiklos: dažnėjo prastovos, nebuvo mokamas atlyginimas.

2000 m., į gamyklą atėjus strateginiam investuotojui – New Commonwealth holdingui, kuriam dabar priklauso kontrolinis akcijų paketas, – įmonė pradėjo veikti su nauja jėga. Dėl to gamyklos darbuotojų skaičius išaugo iki 18 tūkst. žmonių, buvo visiškai grąžintas darbo užmokesčio įsiskolinimas, padaugėjo pagamintų kombainų. Norėdami gauti daugiau informacijos apie dabartinę OJSC Rostselmash veiklą, skaitykite naujienas Spaudos centro skiltyje.

Jurijus Peskovas, „Rostselmash“ generalinis direktorius 1978–1996 m., yra įsitikinęs, kad šiandien Rostove gaminamas geriausias pasaulyje kombainas. Jo nuomone, Rusijos kaimo modernizavimo ir naujų darbo vietų kūrimo perspektyvos tiesiogiai priklauso nuo šalies žemės ūkio mašinų pramonės likimo.

... „Be to, mūsų 700 tūkstančių žmonių Don-1500 kombainų parke buvo tik 30 tūkstančių (mažiau nei penki procentai), o jų parke buvo daugiau nei pusė tos pačios klasės mašinų. Todėl JAV, Kanadoje, kitose šalyse javai buvo nuimami per 5–7 dienas, o pas mus vis tiek prireikė 25–30. Tokiu metu tai buvo jau ne derlius, o nesudužusių grūdų liekanos. Grūdų buvo prarasta, žemės ūkio specialistų teigimu, iki 30 mln.

Didelės galios kombainų dalis šalies automobilių parke auga, bet, kaip žinome, pas mus dar derlius nuimamas apie mėnesį. Tai reiškia, kad modernizacija kaimo vietovėse iki šiol įvyko...

Sukūrėme visiškai naują kombainą „Don-2600“ – rotorinį kombainą, šiandien tai „Torum“. Tai yra, jie sukūrė visą Don kombainų liniją ir visą pakabinamų padargų rinkinį grūdų, ankštinių augalų, aliejinių augalų, kukurūzų, žolelių ir ryžių derliui nuimti. 1987–1988 metais gamykla kasmet pagamindavo iki 30 tūkstančių Don kombainų visų modifikacijų su visais priedais. Ir jau tada priėjome išvados, kad be traktoriaus gamybos čia ne visa žemės ūkio mašinų gamyba, o tik pusė. Labai norėjau sukurti kažką panašaus į „John Deere“, „Klaas“ ir „Case“ bendroves, kurios taip pat turėjo traktorių gamybą. Tačiau atėjo 1991-ieji – ir planai žlugo. Kad šiandieninis „Rostselmash“ pasiektų savo piką, jam reikia įvaldyti traktorių gamybą. Dėl to, kad „New Commonwealth“ įsigijo „Versitile“ traktorių gamyklą Kanadoje, esame arčiau šios problemos sprendimo...

Pirmuosius kombainus RSM tiekė Amerikos rinkai 1987–1988 m. Ten pardavėme šimtus kombainų. Tačiau mes padarėme tam tikrų nuolaidų amerikiečiams ir pristatėme įrenginius, kurių jie mūsų paprašė. Tą patį dabar daro ir dabartiniai RSM vadovai...
...Padarėme kombaino plotį ne 1200, o 1500 milimetrų. O būgno skersmuo 800. Kodėl? Kombaino našumas priklauso nuo denio dengimo kampo. Čia yra denio aprėpties kampas – 120 laipsnių. Denis yra įgaubtas, kuriame kuliama 95–98 procentai grūdų. Pakeitę tik vieną parametrą, kombaino našumo uždavinį grynai aritmetiškai išsprendėme du kartus, o realiai – penkiais. „Niva“ kūlė penkis kilogramus per sekundę, „Akros“ - 10 kilogramų, o „Torum“ dabar gamina 25 kilogramus.

Bet jūs nekūrėte naujų dalių nuo nulio, ar vis tiek rėmėtės užsienio analogais?

Viską ėmėme kaip pagrindą. Apie 500 tipų komponentų Sovietų Sąjungoje net nežinojo, kaip juos pavadinti. Įkalbėjau vadovybę nupirkti „Rostselmaš“ penkis užsieninius kombainus. Jie buvo nupirkti ir atvežti į Solnechnogorską į bandymų stotį. Tarp jų buvo ir John Deere 8820. Išardėme iki smulkmenų. Ir mes supratome, kad negalime to padaryti taip, kaip jie. Neturime įrangos tokio dizaino dalims gaminti. Ir mes sukūrėme savo dizainą. Jie juos išbandė, o pirmasis kombainas buvo pakrautas į laivą ir išsiųstas į Ameriką, į Nebraskos valstiją – ten yra žemės ūkio technikos bandymų stendas. Ir mes įveikėme John Deere kombainą šiame bandymų stende. Jie visi nualpo. Taigi tuo metu geriausias kombainas pasaulyje buvo Don-1500, dabar vadinamas Torum.

Ar tai oficialus įvertinimas?

Nebraskoje yra pasirašytas dokumentas. Nuo tada, beje, nepavyko įtikinti užsieniečių atlikti lyginamuosius testus. Bet, pavyzdžiui, ponas Krasnodaro krašto gubernatorius sudarė sutartį dėl Klaaso gamyklos statybos. Tai blogiau nei John Deere, jau nekalbant apie Torumą. Bet gubernatorius daro spaudimą savo pirmininkams: jei paimsite kombainą, aš jums padarysiu kokią nors nuolaidą, jei nepaimsite, aš jo neduosiu...

Kada prasidėjo krizė Rostselmaše?

55 procentus savo komponentų gavome iš Ukrainos, o nuo 1991 m. rugpjūčio 21 d. iki 1992 m. sausio 1 d. šis tiekimas visiškai nutrūko. Ir iš ten mums tiekė galutines ašių pavaras, variklius, hidrostatinę ašių pavarą, guminius gaminius, diržus, guolius ir taip toliau... Rostselmašas sustojo. Per šešis mėnesius visą šią gamybą organizavome savo Rusijos gamyklose. Per tris mėnesius Jaroslavlio gamykloje organizavome variklių gamybą. Kremenčugo gamykla Ukrainoje, gaminusi KrAZ sunkvežimius, sustojo, jie nepaėmė variklių iš Jaroslavlio - ir mes tapome pagrindiniu Jaroslavlio variklių vartotoju.

Tačiau vienas žmogus sužlugdė gamyklos ekonomiką, jo pavardė buvo Černomyrdinas. 1993–1994 metais nebaigtame inventoriuje turėjau 37 tūkstančius kombainų. Buvo ir „Nivas“, ir „Dons“. Tais metais subrendo labai geras derlius. O Černomyrdinas atėjo į gamyklą ir pasakė: „Jurijau, prašau tavęs, duok man šiuos kombainus, aš neturiu su kuo nuimti javų ir sumokėsiu iki Naujųjų metų“. Aš juo patikėjau ir atidaviau jam. Jis taip pat yra Ministrų Tarybos pirmininkas. Ir aš dirbau tiesiogiai su Kosyginu, turėjau atvejų, kai Aleksejus Nikolajevičius paskambino antrą ar trečią valandą nakties ir pasakė: „Jurijau, aš sėdžiu čia su Kunajevu iš Kazachstano, jo valymas prasideda po savaitės, o jam reikia. eiti ten.“ 1200 kombainų, kaip išspręsti šią problemą? Sustabdžiau visus krovimus, apverčiau visus kombainus ir išsiunčiau reikiamą kiekį į Kazachstaną – ten situacija visada buvo pati sunkiausia.

Ar dėl to išsiuntėte ir Černomyrdiną?

Žinoma. Pinigus jis man atidavė 1994 metų pabaigoje – po metų. Ir tada infliacija buvo 200 ar daugiau procentų. Ir užuot gavę pinigų už 37 tūkstančius kombainų ir atkūrę apyvartines lėšas, gavome tik nuostolius. Jei jis nebūtų taip pasielgęs su manimi, augalas nebūtų atsidūręs tokioje sunkioje padėtyje.

1996 metais išėjau. Ir jis dingo trejiems metams. Aš gyvenau vasarnamyje ir niekada neatvykau į Rostovą. Praėjo treji metai, pas mane atėjo trys Selmaševskio gamyklų direktoriai - ilgai sėdėjome ir svarstėme, ką daryti su įmone, nes Chubas vis dėlto nusprendė gamyklą bankrutuoti. Neatmetu, kad kažkas tikrai norėjo panaudoti gamyklos vietą būsto statybai.

Tai nėra jūsų knygoje.

Atėjau pas Chubą ir pasakiau: „Vladimirai Fedorovičiau, ar tu supranti, kad Rusija liks be duonos? Nes, kad ir ką sakytų, kaip Rostselmašas savo kombainais nuimdavo 70 procentų javų, taip ir dabar nuima 70 procentų. O importuojama tik 30 proc.“ Ir jis man atsakė: „Aš nieko daugiau negaliu padaryti - iš Maskvos gavau oficialius nurodymus bankrutuoti gamyklą“. Sakau: „Tada esu priverstas įsitraukti, Rostselmašas negali bankrutuoti“. Jis man pasakė: „Nedaryk nieko kvailo, tau nepasiseks“. Išėjau ir paskambinau Borisui Nikolajevičiui - turėjau telefoną, kurį jis paėmė. Aš jam viską pasakiau, jis man pasakė: „Juri, pasakyk, kiek laiko tau reikia šiai problemai išspręsti“. Aš jam sakau: „Pusantrų metų“. -Gerai, Jurijau, dabar duosiu komandą Chubui, kad jis tavęs neliestų pusantrų metų. Ir jis davė įsakymą Chubui. Jie paliko mus vienus. O po šešių mėnesių suradome „Naująją Sandraugą“, kuriai vadovauja trys žmonės: Konstantinas Babkinas, Dmitrijus Udras ir Jurijus Riazanovas. Jų nuopelnas, kad RSM ir šiandien gamina kombainus. Kai jie atvyko, aš jiems uždaviau tik du klausimus. Pirma: ką ketinate išleisti Rostselmash? Jie sakė: „Mes ir toliau gaminsime grūdų nuėmimo įrangą“. Aš sakau: „Man tai gerai“. Ir antras klausimas: „Ką darysite su atlyginimų skolomis? Sako: „Iki Naujųjų metų (tai buvo rugpjūtį) apmokėsime tiems, kurie dirba. O su išvykusiais – iki kitų metų liepos pirmosios.“ Jiems pavyko abu. Po to kritinis klausimas, ar Rostselmash egzistuos, buvo pašalintas...

Maksimas Kalašnikovas: kaip matote, Babkinas ir jo bendražygiai sugebėjo grįžti prie to, ką SSRS padarė 1987–1988 m. „kombinuoto proveržio“ srityje. Tačiau jiems neleidžiama judėti toliau: visa skolinimo Rusijos ekonomikai sistema, idiotiška Rusijos Federacijos mokesčių sistema ir valstybės paramos sistemos, panašios į vakarietišką agromašų sistemą, trūkumas žlugdo geriausią pasaulyje kombainą. !

Birželio pradžioje Rostselmash (RSM) gamyklos vadovybė paskelbė apie priverstinį gamybos sustabdymą. Pagrindinė priežastis buvo žemės ūkio technikos pardavimo problema. Bendras neparduotų gaminių skaičius siekė 1,8 tūkst. vnt. Rostselmašas aiškiai nesitikėjo tokios įvykių raidos. Įmonė, paskelbusi apie didelio masto mažinimo perspektyvas, suskubo paramos iš valdžios – regioninės ir federalinės vyriausybės. Tai pažįstamas scenarijus, kurio įgyvendinimas gali paslėpti pagrindinį siužetą. Įstojimas į PPO, kurio RSM taip ilgai bijojo, iš tikrųjų įvyko – ir dabar mums reikės dirbti kitaip. Net jei valdžia padėtų.

RSM likimo ateities scenarijuje šiandien matomi du taškai. Pirma, turime vystytis užsienio rinkų sąskaita. Tai, ką reikia padaryti, yra atskiras pokalbis. Antras momentas: įmonės dalis vidaus rinkoje greičiausiai sumažės – čia reikia tik kovoti, kad to nedarytume per daug. Kaip tik todėl reikalingos vykstančios derybos su Rusijos vyriausybe.

Sugadintas kombainų statytojas

Praėję metai RSM buvo labai geri – skirtingai nei užpernai. 2010 m. pagrindinės grupės struktūros KZ Rostselmash LLC pajamos sumažėjo trečdaliu – iki 10 mlrd. Tačiau kitais metais pati žemės ūkio technikos rinka Rusijoje išaugo nuo 3856 iki 5426 vienetų – o Don kombainų dalis skirtinguose segmentuose siekė 50–60%. Rostovo srities vyriausybės duomenimis, Rostselmash Combine Plant LLC 2011 m., palyginti su 2010 m., grūdų kombainų gamyba išaugo 1,5 karto, žemės ūkio ir miškų ūkio traktorių – 1,7 karto. Įmonės apyvarta 2010–2011 žemės ūkio metais išaugo 1,9 karto.

Bendrovės 2011 metų ataskaitoje rašoma: „2011–2012 žemės ūkio metais javų kombainų rinka Rusijoje sieks 4000–4500 kombainų, tai yra 26–27% mažiau nei praėjusiais metais“. Taip pat rašoma, kad šiemet gamykla planavo pagaminti apie 2,5 tūkstančio kombainų ir taip užimti apie 60% vidaus rinkos. Reikia pasakyti, kad tai perpus mažesnis nei prieš krizę – 2007 metais buvo surinkta ir parduota daugiau nei 5,1 tūkst. Tačiau šiais metais RSM ketino pridėti dar 30 proc. Tačiau pardavimai staiga pasiekė piką.

„Šių metų gegužę pardavėme 20 kartų mažiau kombainų nei praėjusių metų gegužę“, – sako KonstantinasBabkinas, pramonės holdingo „New Commonwealth“, kuriam priklauso „Rostselmash“, vadovaujantis partneris. „Negalėjau numatyti tokio kritimo“. Dabar gamyba pradėta, tačiau situacija iš esmės nepagerėjo. Sumažėja žemės ūkio technikos paklausa, silpnos investicijos į žemės ūkį. Be to, šiemet tikimasi nedidelio derlingumo, todėl perspektyvos nėra labai šviesios.“

Anksčiau Valstybės Dūmoje diskutuojant dėl ​​protokolo dėl Rusijos stojimo į PPO ratifikavimo, Konstantinas Babkinas teigė, kad jei valdžia nesiims priemonių remti šalies žemės ūkio mašinų pramonę, tada tik Rostselmašas bus priverstas atleisti iš darbo. žmonių apie 2 tūkst. Įmonėje jau vykdomi sumažinimai – oficialiai jie nežymūs, neoficialiomis žiniomis, jau reikšmingi. Gamyklos atstovai itin pabrėžia, kad personalo atleidimas turės neigiamos įtakos visai gamybos sistemai. „Tiesą sakant, jei kalbame apie atleidimus, neteksime aukštos kvalifikacijos darbuotojų, kurie bus paklausūs rinkoje“, – aiškina RSM rinkodaros departamento direktorius. ZaurDyshekovas. „Jei prarasime savo darbuotojus, jų tikrai nesugrąžinsime, net jei situacija stabilizuosis“.

Pirmasis PPO efektas

RSM atstovai atkakliai pabrėžia, kad gamykla patiria sunkumų su pardavimu ne dėl to, kad jos produktai kažkuriuo metu nustojo pirkti – problema yra pramonės masto. Situaciją patvirtina bendrovės BCS Express ekspertas. BogdanasZykovas: „2012 m. pirmąjį ketvirtį situacija pradėjo keistis, o ne į gerąją pusę. Nors gamyba išaugo – konkrečiai, buvo pagaminta 9 procentais daugiau traktorių nei pirmąjį 2011 m. ketvirtį – per ketvirtį produktų siunta sumažėjo 4,5 procento. Su javų kombainais situacija dar sunkesnė: Rusija šių mašinų pagamino 1,5 karto daugiau, tačiau siuntos sumažėjo 36 proc. Netikėtas ir nemalonus simptomas gamintojams buvo tai, kad paklausa sumažėjo net ir tų automobilių, kurie per tą patį laikotarpį ankstesniais metais buvo gerai parduoti.

Viena iš pagrindinių priežasčių, lėmusių paklausos pasikeitimą žemės ūkio technikos rinkoje, žinoma, buvo Rusijos įstojimas į PPO, o tiksliau – ūkininkų lūkesčiai, kad muitai naudotai užsienio žemės ūkio technikai bus sumažinti nuo 15 iki 5 proc. Bogdanas Zykovas priduria, kad Rusijos Federacijos įsipareigojimai PPO numato iki 2018 m. sumažinti valstybės paramos žemės ūkiui lygį nuo 9,9 mlrd. iki 4,4 mlrd. USD ir apriboti eksporto paramą. „Žemės ūkio technikos gamykloms šis laikotarpis bus pats sunkiausias“, – pažymi P. Zykovas.

Reikėtų pažymėti, kad tai ypač sunku vietinėms gamykloms. Jau išryškėjo tendencija mažinti vidaus mechaninės inžinerijos dalį. „Pirmasis 2012 m. ketvirtis buvo labai sėkmingas ir suteikia vilčių, kad šie metai pasibaigs nauju verslo Rusijoje rekordu“, – sako Kuban LLC „CLAAS“ generalinis direktorius. RalfasBendish. – Rusijos mechanikos inžinerija nesugebėjo pasinaudoti laikinu pranašumu pakelti įrenginių technologinį lygį ir patikimumą, sukurti atitinkamą kainų politiką ir apginti savo pozicijų vidaus rinkoje. Žemės ūkio gamintojai iš mechanikos inžinerijos reikalauja aukščiausios technologijos įrangos, kuri visais atžvilgiais atitinka tarptautinius standartus. Tokią įrangą jie randa pirmiausia iš tų Vakarų įmonių, kurios turi savo produkciją Rusijoje.

Dialogas su valstybe

Būdamas didžiausias šalies žemės ūkio mašinų pramonės žaidėjas, Rostselmash visada buvo aktyvi dialogo su valdžia – tiek regionine, tiek federaline – šalis. Konstantino Babkino veikla ginant buitinės mechanikos inžinerijos interesus iš tikrųjų virto politine. Pagrindinė mintis, kurią J. Babkinas bando perteikti valdžiai, – pozicijų nelygybė, kurioje atsiduria užsienio ir šalies žemės ūkio technikos rinkos žaidėjai. Ši nelygybė atsiranda todėl, kad užsienio įmonės, kovodamos dėl klientų, dažnai remiasi savo valstybių teikiamu pečiu.

Pirmasis reikšmingas rezultatas pasiektas prieš trejus su puse metų – kilus krizei. 2008 m. gruodį, atleidusi 1,3 tūkst. darbuotojų, Naujoji Sandrauga iškėlė klausimą dėl valstybės paramos poreikio visai pramonei ir ypač Rostovo gamyklai. Tada ministras pirmininkas lankėsi Rostovo vietoje VladimirasPutinas, o jau 2009 m. sausio mėn. tam tikrų tipų kombainams buvo įvestas 9 mėnesių importo muitas 15% muitinės vertės, bet ne mažesnis kaip 120 eurų už 1 kW sumontuotos variklio galios, o tai leido Rostselmash gerokai padidinti. padidinti pardavimus. Tačiau laikinas, o ne sisteminis paramos pobūdis parodė, kad valdžiai labiau rūpėjo ne įmonės ekonomika, o socialinė funkcija.

Dabar situacija iš esmės panaši. Gamykla dėmesį patraukė tik tada, kai paskelbė apie masinių atleidimų perspektyvą. Objektyviai žiūrint, šaliai, kurios vidutinis nedarbo lygis yra gana žemas – 5 proc., tai nėra labai baisi žinia. Tačiau regionui, kuriame prieš mėnesį buvo paskelbta, kad Taganrogo automobilių gamykloje bus atleista apie 2,5 tūkst., ši žinia kur kas nemalonesnė.

Gegužės viduryje Konstantinas Babkinas, kaip asociacijos „Rosagromash“ prezidentas, kreipėsi į laikinai einantį direktorių. O. pirmasis ministro pirmininko pavaduotojas ViktorasZubkovas, kuriame jis apibūdino pramonės sunkumus ir paprašė įsikišti į situaciją. Visų pirma, M. Babkinas pasiūlė 12 priemonių, kurios, jo nuomone, galėtų pagerinti situaciją šalies žemės ūkio technikos pramonėje. Taigi reikalinga finansinė parama papildomo finansavimo, subsidijų ir lengvatinio lizingo forma NVS šalims iš viso 15 milijardų rublių ir išlaikant 15% muito tarifus kombainams.

Netrukus po to mėnesiui buvo sustabdytas kombainų surinkimas RSM, o praėjus kelioms dienoms po gamybos atnaujinimo gamykloje atvyko vicepremjeras. ArkadijusDvorkovičius, kuris pažadėjo, kad pagal naują valstybinę žemės ūkio rėmimo ir plėtros programą, kuri turėtų būti priimta iki liepos 15 d., bus skirta parama buitinės žemės ūkio technikos paklausai. „Manau, kad rasime mechanizmą, skirtą palaikyti ir žemės ūkį, ir žemės ūkio inžineriją, kuris leis didinti įrangos gamybą, o ne sumažinti, kaip dabar vyksta“, – Rostove prie Dono sakė D. Dvorkovičius. – Biudžete tam yra numatytos lėšos. Šiandien svarbiausia greitai, tiesiogine prasme per vieną ar du mėnesius, apsispręsti dėl paramos mechanizmo. Ir vyriausybė priims atitinkamą nutarimą“.

Rostovo srities gubernatorius taip pat pasakė, kad būtina padėti Rostselmašui BazilikasGolubevas, pažadėdamas, kad ši pramonės šaka neliks be regioninės valdžios dėmesio. Tačiau po šio susitikimo pats Konstantinas Babkinas savo tinklaraštyje „LiveJournal“ apie planuojamas paramos priemones rašė: „Jaučiama, kad šios priemonės greitai neįsigalios arba bus iškraipytos, arba išvis nebus įgyvendintos“. Šios abejonės apskritai nėra nepagrįstos.

„Mūsų vyriausybė ir valdantis elitas nekovojo už PPO, kad dabar, priešingai pasaulio kapitalo interesams, sektų Rusijos kapitalo pavyzdžiu“, – sako Geografijos fakulteto Ekonominės ir socialinės geografijos katedros docentas. Maskvos valstybinis universitetas VladimirasGorlovas. – Rusijos verslas kaltas, kad per 20 metų nesugebėjo prisitaikyti prie pasaulinių taisyklių. 15 milijardų rublių, reikalingų žemės ūkio technikos gamybai, yra menkos lėšos nacionaliniu mastu. Tačiau paramos laikas dabar yra blogesnis nei blogas. Turime surinkti pinigų antrajai krizės bangai. Todėl vargu ar valdžia įsivels į kitą rimtą valstybinio finansavimo bendrovę – ji tikrai nori patekti į PPO. Be to, jau praėjo ir rinkimai, o pagalbai patogus laikas praleistas. Geriausiu atveju bus puikūs gestai ir pažadai. Rusijoje visos sovietinės mechanikos inžinerijos atkūrimas nėra ir negali būti prioritetinis uždavinys, niekas nesiima jos reitinguoti pagal svarbą ir paramos lygį. Kol kas viskas vyksta pagal principą „jei išgyvens, išliks“.

Vietinė pagalba

Pagal netiesioginę valstybės pagalbą galima išskirti lizingo ir kredito schemas. Bendrovės duomenimis, praėjusiais metais apie 70–75% „Rostselmash“ pardavimų buvo vykdoma per kredito linijas, o apie 10% įrangos – „Rosagroleasing“ kanalais. Šiemet Rosagroleasing dalis sudarys apie 25% Rostselmash pardavimų apimties. Tokį perskirstymą įmonės pardavimų struktūroje visų pirma lėmė tai, kad 2012 m. buvo vykdoma Rosagroleasing programa, skirta atnaujinti ūkių mašinų ir traktorių parką, kurios tikslas – paspartinti šalies žemės ūkio modernizavimo tempą. -pramoninis kompleksas. „Programa skirta visoms vietinėms žemės ūkio mašinų įmonėms, o Rostselmash yra vienas pagrindinių jos dalyvių“, – sako „Rosagroleasing OJSC“ bendravimo su žiniasklaida ir visuomeninėmis organizacijomis skyriaus vadovas. SergejusSelivanovas. - Tiekimo sutartys sudaromos pagal žemės ūkio gamintojų prašymus – tai pagrindinis lemiamas kriterijus. Kalbant apie „Rostselmash“ apimtį programoje, 2012 m. birželio 26 d. buvo sudarytos daugiau nei 2,5 milijardo rublių vertės sutartys dėl 575 vienetų „Rostselmash“ pagamintos įrangos tiekimo pagal atnaujinimo programą. Jei 2012 m. iš viso skirta 9,5 milijardo rublių, tai šiandien Rostselmash akcijai tenka daugiau nei 26 procentai visos programos apimties.

Birželio pabaigoje Rostselmaše buvo laukiama didelės federalinių ministerijų vadovų ir Valstybės Dūmos deputatų delegacijos, tačiau galiausiai į Rostovą pateko tik patariamąsias funkcijas atliekantis ministro pirmininko pavaduotojas Arkadijus Dvorkovičius (trečias iš kairės).

Konstantinas Babkinas gana skeptiškai vertina „Rosagroleasing“ indėlį gelbėjant gamyklą - jo nuomone, tai nėra esminė pagalba. Be to, gamykla tiksliai nežino, ar Rosagroleasing pirks iš jų įrangą, ar ne, o jei pirks, tai už kiek. P. Babkinas turi dar vieną priekaištą valstybinei įmonei: „Rosagroleasing aktyviai reklamuoja užsienio, ypač baltarusiškus, produktus. Jie ima iš mūsų mokesčius, investuoja į „Rosagroleasing“ ir už šiuos pinigus perka kombainus užsienyje ir parduoda mums. Jie paima mūsų pinigus ir neperka mūsų įrangos. Tai nėra visiškai sąžininga“.

Tuo tarpu Baltarusijos vyriausybė paskelbė esanti pasirengusi pirkti RSM, kad būtų sukurta vieninga gamyba, paremta baltarusiško „Gomselmaš“. Tai pareiškė Baltarusijos ministras pirmininkas MykolasMyasnikovičius savo pranešime prezidentui AleksandrasLukašenka: „Manau, kad galime apsvarstyti šio sandorio pelningumą. Šiandien trijose šalyse turime didelę pašarų ir javų kombainų vidaus rinką. Tikime, kad šioje rinkoje gali veikti viena įmonė. Gomselmašo gamyklos atstovai atsisakė komentuoti. Konstantinas Babkinas pokalbyje su ekspertu YUG patvirtino, kad Baltarusijos pusė kreipėsi į jį su pasiūlymu dėl derybų, tačiau, anot jo, Naujoji Sandrauga tokio sandorio galimybės rimtai nesvarsto.

Ir Rostselmašas ruošėsi

Negalima sakyti, kad RSM nesiruošė stojimui į PPO. Pastaraisiais metais įmonė aktyviai stiprina savo pozicijas pasaulinėje rinkoje. 2007 metų rudenį bendrovė baigė Kanados traktorių gamyklos „Buhler Industries Inc.“ akcijų pirkimą, 2009 metais įsigijo Amerikos įmonių „Red Ball“ ir „Feterl Manufacturing Corp“, o 2011 metais – kanadietės turtą. įrangos gamintojas Ezee-On. Kaip sako J. Babkin, šiandien 40% Naujosios Sandraugos produkcijos yra Šiaurės Amerikoje: „Tai leidžia išvengti rimtų sukrėtimų įmonei, kurie yra susiję su įstojimu į PPO ir smūgiu gamybai čia, Rusijoje. Tai yra pagrindinės priemonės, kurių imamės stodami į PPO.

Be užsienio įmonių akcijų pirkimo, Rostselmash pradėjo aktyviai plėtoti naujas užsienio rinkas. Be nusistovėjusių ir patikrintų žemės ūkio technikos pardavimo schemų į Baltijos šalis, Bulgariją, Moldovą, Kazachstaną ir Ukrainą, bendrovė dabar parduoda įrangą Lenkijai, Vengrijai ir Turkijai. „Suprantame, kad turime diversifikuoti savo rizikas ir nepriklausyti nuo pagrindinių rinkų. Dabar iš 400 tūkstančių vienetų technikos bus eksportuojama 10–15 procentų“, – aiškina Zauras Dyshekovas.

Tuo pačiu metu gamykla aktyviai išplėtė savo asortimentą. Esant žemam vartotojų vertinimui Don kombainų kokybę, tai buvo būtina. 2008 metais ACROS kombainas buvo pradėtas masiškai gaminti, pakeitęs Don-1500, šiandien buvo sukurta ketvirtoji šios mašinos modifikacija. Po metų pasirodė septintosios kartos rotacinis kombainas TORUM: šis modelis turėjo konkuruoti su galingais tarptautinių žaidėjų kombainais ir patekti į užsienio rinkas, įskaitant Šiaurės Amerikos. Šių metų pradžioje paskelbta, kad Rostove bus organizuojama nauja dažų ir lakų parduotuvė. Konstantinas Babkinas „Expert YUG“ sakė, kad šis cechas turėtų įvairiapusiškai padėti ir eksportui – ankstesnė kombainų dažų kokybė neleido jų gabenti į užsienį, tačiau dabar tai tampa realybe. Tačiau dabar M. Babkinas taip santūriai vertina eksporto perspektyvas, kad metas įtarti tam tikrą perdėjimą.

„Aktyviai modernizavome Rostovo gamyklą, tačiau tai nebuvo susiję su įstojimu į PPO“, – aiškina Konstantinas Babkinas. – Mes tai padarėme, atvirkščiai, tikėdamiesi, kad valdžia susipras ir neprimes mums nesąžiningų įsipareigojimų. Rusijai įstojus į PPO, mums niekas neatsidaro. Jokių papildomų kombainų neparduosime. Nei vienas teisės aktas ar reglamentas netampa mums palankesnis. Jei įmonė būtų 100% tikra, kad Rusija stos į PPO, būtų priimta visiškai kitokia plėtros strategija – visų pirma būtų stabdomos investicijos į vietinę svetainę, sako J. Babkinas.

Pasaulio žaidėjas arba...

„RSM tvarumas PPO sąlygomis bus užtikrintas tik tada, kai iš gamybinio koncerno ji išaugs į technologijų įmonę“, – sako Šiaurės Vakarų strateginių tyrimų centro projektų skyriaus vadovas. DmitrijusSanatovas. – Kad tai padarytų, jis turi įsitraukti į procesus, kurie šiuo metu vyksta pasaulinėje mechanikos inžinerijoje: tai ir kompozito revoliucija, ir naujų gamybos technologijų bei robotikos diegimo revoliucija. Jei Rusijos įmonės neinvestuos į naujas technologijas, vargu ar galėsime pretenduoti į rimtą poziciją pasaulinėje rinkoje.

„Daugelis Rusijos gamintojų yra pripratę prie to, kad jie iš esmės yra monopolistai rinkoje, kad Rusijos vartotojai yra pripratę prie savo technologijų ir kad prireikus jie gali reikalauti finansinės paramos iš valstybės“, – sako Ralphas Bendischas. – Manau, kad reikia koncentruotis į savo problemų sprendimą savarankiškai – į technologijų tobulinimą, tam tikros kainų politikos kūrimą, o ne į visokių kliūčių sugalvojimą kitiems žaidėjams patekti į Rusijos rinką. Stebime visą eilę Rostselmash veiksmų, kurių tikslas – įsitvirtinti kaip pasaulinė veikėja. Tai tinkama strategija tol, kol ji per daug neatima iš įmonės išteklių. „Rostselmash yra Rusijos įmonė – ji turėtų vertinti savo dalį vidaus rinkoje.

„Žinoma, norėtume tapti pasauliniu žaidėju ir užkariauti pusę pasaulio“, – sutinka Konstantinas Babkinas. – Bet tam reikia vyriausybės paramos, eksporto programų, pagrįstos ekonomikos ir pramonės politikos. Jei mus stumia tik į vidaus rinką ir spaudžia nesąžininga konkurencija, kurį laiką būsime mažas vietinis žaidėjas. Pati gamyba pamažu persikels į užsienį, nors ir toliau dirbsime Rusijos rinkoje. Tačiau šiandien mums nėra prielaidų tapti galinga, pasauline įmone, viena iš pasaulio lyderių.

Dmitrijus Sanatovas į tai atsako, kad „Rostselmash“, užimanti daugiau nei dešimt procentų pasaulio rinkos, jau yra tarptautinė įmonė. O jei gamykla galės diegti efektyvius, sąnaudas taupančius gamybos klasterius ir pradėti technologinio modernizavimo programas, tuomet ji galės sustiprinti savo pozicijas. Tačiau tuo pat metu jos dalis Rusijos rinkoje yra abejotina. Ekspertai sutaria, kad pesimistiškiausios prognozės, jog iki 2018 metų importo dalis Rusijos žemės ūkio technikos rinkoje pasieks 97%, greičiausiai nepasitvirtins, tačiau atsižvelgiant į esamas ateinančių metų tendencijas, importas vis tiek gali augti nuo 48 iki 60– 75 %.

RSM viena pirmųjų tarp Rusijos įmonių atsidūrė istoriškai naujoje situacijoje, kai gimtojoje rinkoje po kojomis degė žemė, o užsienio rinkoje niekas nelaukė. Apskritai gamykla iš šios situacijos išeis arba kaip visavertis pasaulinis žaidėjas, arba kaip vidutinė Rusijos įmonė.

Asociacijos „Rosagromash“, kuriai priklauso Rostselmash kombainų gamykla, direktorių tarybos pirmininkas Konstantinas Babkinas savo „Livejournal“ puslapyje paskelbė atsakymą Vladimirui Putinui į jo klausimą – kodėl Rostselmash neperkelia traktorių gamybos iš Kanados į Rusiją.

Verslininkas pateikė visišką suskirstymą, kuris akivaizdžiai nebuvo palankus Rusijai.

1. Vidutinis aukštos kvalifikacijos darbuotojo (suvirintojo ar surinkėjo) atlyginimas Rostove prie Dono yra 67-69% Kanados darbuotojo atlyginimo Vinipege. Tačiau tuo pat metu Kanadoje įmokos į pensijų fondą yra 3,5 karto mažesnės, o socialinio draudimo mokesčiai – 2 kartus mažesni. Tiesą sakant, už 1 rublį atlyginimo Rusijoje reikia sumokėti 81 kapeikas mokesčius, o Kanadoje tik 72 kapeikas. Be to, Kanadoje pridėtinės vertės mokestis yra 12% (palyginti su 18% Rusijoje).

2. Elektros tarifai Kanadoje pramonės įmonėms yra apie 1,7 rublio už kW (0,055 USD). Rusijoje - 2,2 karto daugiau - 3,7 rublio. Tai reiškia, kad traktorių gamyklos elektros sąnaudos ją perkeliant į Rusiją padidės 2,1 mln.

3. Panašios produkcijos krovinių gabenimo kaštų padidėjimas Rusijoje sieks 4,2 mln. USD, o atsižvelgiant į kaštus apmokėti natūralių monopolijų paslaugas, per metus sieks 5,6 mln.

4. Pagrindinis verslo plėtros veiksnys yra paskolų kaina. Kanadoje paskolų palūkanos yra 5,1 karto mažesnės. Kanados ir Rusijos traktorių gamyklose skirtumas yra 14,4 mln. USD (3,5 mln., palyginti su 17,9 mln.).

5. Didžiausia prekė – mokesčiai. Vinipege įsikūrusi gamykla sumoka 26,1 mln. USD mažiau mokesčių nei jos analogas Rostove.

6. Netgi saugumo išlaidos gamykloje Rostovo srityje sieks apie 1,05 mln. USD per metus, o tai yra 0,898 mln. USD daugiau nei dabar Kanados įmonėje. Augalui Vinipege saugoti naudojami 4 žmonės, o Rusijos gamyklai saugoti reikės 150.

Be to, Babkinas pateikė pavyzdžius apie galingą vyriausybės paramą gamintojams Kanadoje, ypač įvairias programas, skirtas kompensuoti energijos taupymo išlaidas, inovacijų kūrimą, investicijas į personalo mokymą ir daug daugiau.

Iš Rusijos privalumų verslininkas išskiria tik mažesnį atlyginimą darbuotojams ir dujų kainą, kurių skirtumas nebe toks akivaizdus.

Iš čia ir gamybos plėtros tempai – 2013 metais traktorių pardavimų augimas Kanadoje siekė 8%, kombainų – 21%. Tuo pat metu Rusijoje sumažėjo atitinkamai 13% ir 26%.

Nuvilianti Konstantino Babkino išvada – jo traktorių gamybos perkėlimas iš Kanados į Rusiją ekonomiškai neapsimoka, nes tai lemia arba nuostolingą veiklą, arba ženkliai pabrangsta gaminį.

Šią savaitę Federalinė federalinio turto valdymo agentūra (Rosimushchestvo) Ekonominės plėtros ministerijai pateikė 2005 metų privatizavimo plano pataisas. Kaip „Kommersant“ informavo Federalinė turto valdymo agentūra, valstybei priklausančių akcijų, kurių privatizavimas atidėtas 2005 m., sąraše buvo 20,27% valstybei priklausančių OJSC Rostselmash akcijų. Tačiau pačioje įmonėje valstybei priklausanti „Rostselmash“ akcinio kapitalo dalis, atsižvelgiant į papildomą emisiją, vertinama kukliau - 8%. Nepaisant to, didžiausias kombainų gamyklos akcininkas – PS „New Commonwealth“ – paskelbė apie ketinimą išpirkti valstybės akcijų paketą.

„Rostselmash“ yra didžiausias NVS žemės ūkio įrangos gamintojas, kurio apyvarta per metus siekia daugiau nei 6 milijardus rublių. Nuo pat įkūrimo (1929 m. liepos 21 d.) įmonė savo klientams 48 šalyse tiekė daugiau nei 2,5 milijono vienetų įrangos. Šiandien bendrovė valdo 53% grūdų derliaus nuėmimo technikos rinkos (pinigine išraiška) Rusijoje, Ukrainoje ir Kazachstane.

Valstybės valdomas 20,27% OJSC Rostselmash akcijų buvo įtrauktas į privatizavimo planą gana ilgą laiką - nuo 2002 m., Tačiau dėl nežinomų priežasčių valstybė nuolat atideda Rostovo kombainų gamyklos dalies pardavimą. Per tą laiką įvyko reikšmingų pokyčių tiek su įmonės akcininkų sudėtimi, tiek su valstybės akcijų paketu.

Naujoji Sandraugos pramonės sąjunga, 2000 metais tapusi strateginiu investuotoju į Rostselmash, per ketverius metus sugebėjo padidinti savo akcijų paketą iki 85%: 2000 metais iš buvusių gamyklos vadovų buvo įsigytas blokuojamasis akcijų paketas. Tuomet dėl ​​masinio vertybinių popierių pirkimo iš darbuotojų Naujosios Sandraugos dalis viršijo 60 proc., o po papildomos akcijų emisijos 150 proc. įstatinio kapitalo 2004 m., pramonės sąjunga pradėjo kontroliuoti apie 85 % OJSC įstatinio kapitalo.

Valstybės dalis dėl papildomos emisijos sumažėjo. Naujosios Sandraugos ekspertų teigimu, šiuo metu apie 8 proc. Tačiau sąjungos vadovybė vis dar suinteresuota įsigyti valstybės akcijų paketą. „Jei šias akcijas įsigis kita organizacija, turėsime reikalų su nauju partneriu. Norėčiau, kad jo ketinimai būtų aiškūs. Kai taip nėra, natūralus noras yra patiems įsigyti valstybės akcijų, ką Naujoji Sandrauga ir ketina daryti“, – „Kommersant“ aiškino bendrovė.

Naujoji Sandrauga susilaikė nuo atsakymo į klausimą, kiek gali kainuoti valstybinės Rostselmaš dalies įsigijimas, tačiau pažymėjo, kad vargu ar tai bus reikšminga suma. „Šios akcijos buvo vertos didelių pinigų, kai buvo galima surinkti blokuojantį akcijų paketą. Dabar tokios perspektyvos nėra, o visas įmonės pelnas investuojamas į gamyklos modernizavimą, tad vargu ar kas nors susidomės valstybės akcijų paketu“, – mano pramonės sąjunga.

Tuo tarpu, kai 2004 m. buvo išleistos 1 922 156 papildomos emisijos akcijos, vienos akcijos kaina buvo 536 rubliai. Analitikai šią kainą pavadino per aukšta ir manė, kad „New Commonwealth“, paskelbusi apie ketinimą įsigyti visą papildomą emisiją pati, neketina su niekuo ja dalytis, todėl tokią kainą nustatė.

Federalinė turto valdymo agentūra atsisakė atskleisti būsimo Rostselmašo valstijos akcijų paketo pardavimo detales. Tik žinoma, kad agentūrai išsiuntus savo pasiūlymus Ekonominės plėtros ir prekybos ministerijai, ministerija juos Vyriausybei turi pateikti iki kovo 1 dienos. Federalinė turto valdymo agentūra mano, kad tik po vyriausybės sprendimo paaiškės būsimo privatizavimo sandorio perspektyvos.

ALEKSIJAS PAVLOVSKIS