Jei kalbėsime apie didžiuosius mūsų laikų keliautojus, tada negalime ignoruoti unikalaus Fiodoro Filippovičiaus Konyukhovo talento užkariauti to, ko iš pirmo žvilgsnio neįmanoma užkariauti. Šiandien Konyukhovas yra pirmasis iš geriausių keliautojų planetoje, kuriam užkariavo Šiaurės ir Pietų ašigaliai, aukščiausios pasaulio, jūrų ir vandenynų viršūnės. Jis turi daugiau nei keturiasdešimt ekspedicijų į labiausiai nepasiekiamas mūsų planetos vietas.
Šiaurinių pomorų palikuonis iš Archangelsko provincijos gimė Azovo jūros pakrantėje Chkalovo žvejų kaimelyje. Jo nepataisomas žinių troškulys lėmė tai, kad būdamas 15 metų Fedoras plaukė per Azovo jūrą žvejų valtele. Tai buvo pirmasis žingsnis kelyje į didelius pasiekimus. Per ateinančius dvidešimt metų Konyukhovas dalyvauja ekspedicijose į Šiaurės ir Pietų ašigalius, užkariauja aukščiausias viršūnes, atlieka keturias keliones aplink pasaulį, dalyvauja šunų rogių lenktynėse ir penkiolika kartų kerta Atlanto vandenyną. 2002 m. Keliautojas solo kelione per Atlantą plaukė valtimi ir užfiksavo rekordą. Visai neseniai, 2014 m. Gegužės 31 d., Konyukhovas buvo sutiktas Australijoje su keliais įrašais vienu metu. Garsusis rusas tapo pirmuoju, perėjusiu Ramųjį vandenyną iš žemyno į žemyną. Negalima sakyti, kad Fiodoras Filippovičius yra žmogus, fiksuotas tik kelionėse. Be jūreivystės mokyklos, puikus keliautojas turi Baltarusijos meno mokyklą Bobruiske ir Šiuolaikinį humanitarinį universitetą Maskvoje. 1983 m. Fiodoras Konyukhovas tapo jauniausiu SSRS dailininkų sąjungos nariu. Jis taip pat yra dvylikos knygų apie savo patirtis, įveikiant kelionių sunkumus, autorius. Baigęs legendinį Ramųjį vandenyną, Konyukhovas pasakė, kad neketina ten sustoti. Jo planuose yra nauji projektai: skrydis aplink pasaulį oro balionu, 80 dienų kelionė į Jules Verne taurę kilimine jachta su įgula, nardymas į Marianos tranšėją.
Lokys Gryllsas
Šiandien šis jaunas anglų keliautojas, televizijos laidų vedėjas ir rašytojas yra žinomas daugiamilijoninei auditorijai dėl geriausiai įvertintos televizijos laidos „Discovery Channel“. 2006 m. Spalio mėn. Jam dalyvaujant buvo pradėta rodyti laida „Išgyventi bet kokia kaina“. Televizijos laidų vedėjo tikslas yra ne tik linksminti žiūrovą, bet ir suteikti vertingų patarimų ir rekomendacijų, kurios gali būti naudingos nenumatytose situacijose.
Lokys gimė Didžiojoje Britanijoje paveldimų diplomatų šeimoje, gavo puikų išsilavinimą elitinėje Ladgrove mokykloje ir Londono universitete. Tėvai nesikišo į sūnaus pomėgį buriavimu, laipiojimu uolomis ir kovos menais. Tačiau būsimas keliautojas gavo ištvermės įgūdžių ir sugebėjimo išgyventi armijoje, kur įvaldė šuolius parašiutu ir alpinizmą. Šie įgūdžiai vėliau padėjo jam pasiekti branginamą tikslą - Everesto užkariavimą. Šis įvykis įvyko pačioje praėjusio amžiaus pabaigoje, 1998 m. „Bear Grylls“ turi tiesiog nepataisomą energiją. Jo kelionių sąrašas yra didžiulis. 2000–2007 m. Jis per trisdešimt dienų apiplaukė Britų salas, kad surinktų lėšų Didžiosios Britanijos karališkajai vandens gelbėjimo draugijai; pripučiama valtimi kirto Šiaurės Atlantą; praskrido virš Angelo krioklio garu varomu lėktuvu, pietavusiu balione daugiau nei septynių tūkstančių metrų aukštyje; parasparniu skrido virš Himalajų ... 2008 m. keliautojas buvo ekspedicijos, organizuotos kopti į vieną atokiausių neužkariautų Antarktidos viršūnių, viršūnę. Beveik visos ekspedicijos, kuriose dalyvauja „Grills“, yra labdaringos.
Jei manote, kad tolimi klajonės yra stiprios pusės žmonijos prerogatyva, tada jūs labai klystate. Ir tai įrodė jaunoji amerikietė Abby Sunderland, kuri vien būdama 16 metų jachta padarė kelionę aplink pasaulį. Įdomu tai, kad Abby tėvai ne tik leido jai imtis tokios rizikingos pastangos, bet ir padėjo jai pasiruošti. Reikėtų pažymėti, kad mergaitės tėvas yra profesionalus jūreivis.
2010 m. Sausio 23 d. Jachta išplaukė iš Marina Del Rey uosto Kalifornijoje. Deja, mergautinė kelionė buvo nesėkminga. Antrasis bandymas įvyko vasario 6 d. Labai greitai Abby pranešė apie jachtos korpuso ir variklio gedimo pažeidimus. Tuo metu ji buvo tarp Australijos ir Afrikos, 2 tūkstančius mylių nuo kranto. Po to ryšys su mergina nutrūko ir apie ją nebuvo nieko žinoma. Paieškos operacija buvo nesėkminga ir pranešta, kad Abby dingo. Tačiau po mėnesio jachta gavo nelaimės signalą iš pietinio Indijos vandenyno. Po 11 valandų Australijos gelbėtojų paieškos stiprios audros zonoje buvo rasta jachta, kurioje, laimei, Abby nebuvo sužeista. Didelė maisto ir vandens atsargos padėjo jai išgyventi. Mergina pasakojo, kad visą laiką po paskutinio bendravimo seanso jai teko įveikti audrą, o ji fiziškai negalėjo susisiekti ir išsiųsti radiogramos. Abby pavyzdys įkvepia drąsos išbandyti savo galimybes ir tuo nesustoti.
Vienas originaliausių mūsų laikų keliautojų trylika savo gyvenimo metų praleido neįprastoje kelionėje aplink pasaulį. Nestandartinė situacija buvo ta, kad Jasonas atsisakė civilizacijos laimėjimų bet kokios rūšies technologijų pavidalu. Buvęs britų sargas leidosi į kelionę aplink pasaulį su dviračiu, laivu ir ... riedučiais!
Ekspedicija prasidėjo nuo Grinvičo 1994 m. 27 metų Lewisas savo draugu pasirinko savo draugą Steve'ą Smithą. 1995 metų vasarį keliautojai pasiekė JAV. Po 111 dienų plaukiojimo draugai nusprendė atskirai kirsti valstijas. 1996 m. Riedučiu Lewisas partrenkė automobilis. Devynis mėnesius jis praleido ligoninėje. Pasveikęs Lewisas keliauja į Havajus, o iš ten vandens dviračiu plaukia į Australiją. Saliamono salose jis buvo pilietinio karo epicentre, o prie Australijos krantų jį užpuolė aligatorius. Atvykęs į Australiją, Lewisas dėl finansinių sunkumų nutraukia kelionę ir kurį laiką dirba laidojimo namuose ir parduoda marškinėlius. 2005 m. Jis persikėlė į Singapūrą, iš ten - į Kiniją, iš kurios persikėlė į Indiją. Dviračiu važiavęs pro šalį, britas Afriką pasiekia iki 2007 m. Kovo mėn. Likusi Lewiso kelionė eina per Europą. Jis važiavo dviračiu per Rumuniją, Bulgariją, Austriją, Vokietiją ir Belgiją, tada perėjo Lamanšą ir 2007 m. Spalio mėn. Grįžo į Londoną, užbaigdamas savo unikalią kelionę aplink pasaulį. Jamesas Lewisas visam pasauliui ir sau įrodė, kad žmogaus galimybės nėra ribotos.
Jei manote, kad prabėgus atradimų amžiui išskirtiniai keliautojai nugrimzdo į užmarštį, tuomet klystate! Mūsų amžininkai taip pat padarė nuostabiausias keliones. Tarp jų yra mokslininkų, kurie ėjo ieškoti savo teorijų patvirtinimo, giliavandenių žvalgytojų ir tiesiog nuotykių ieškotojų, kurie ryžosi keliauti po pasaulį vieni ar su bendraminčiais. Apie jų keliones sukurta daugybė dokumentinių filmų, kurių dėka galime pamatyti visą pasaulį jų akimis, tikrais, gyvais, kupinais pavojų ir nuotykių.
Jacques-Yves Cousteau
Kapitonas Cousteau yra garsus prancūzų pasaulio vandenyno tyrinėtojas, knygų ir filmų autorius, išradėjas. Vandenynai daugybei nardymo entuziastų atskleidė daugybę savo paslapčių, parodė savo gelmių grožį, kuris vis dar nepasiekiamas žmonėms. Galime sakyti, kad kapitonas Cousteau yra šiuolaikinio nardymo tėvas, nes būtent jis sukūrė pagrindinį nardymo aparatą. Dalyvaudamas mūsų planetos povandeninio pasaulio tyrimuose, Cousteau sukūrė garsiąją plaukiojančią laboratoriją „Callisto“ ir pirmąjį nardymo aparatą „Denise“.Jacquesas Yvesas Cousteau sužavėjo milijonus žmonių, kino ekranuose parodydamas jiems, koks gražus yra povandeninis pasaulis, leidžiantis pamatyti tai, kas anksčiau buvo nepasiekiama žmogui.
Thoras Heyerdahlas
Garsiausio 20-ojo amžiaus norvego vardas rašomas „Thor“ jo gimtąja kalba, taip pat vieno iš pagrindinių skandinavų mitologijos dievų Thoro vardas. Jis daug keliavo namuose pagamintais plūduriuojančiais amatais, kuriais senovės civilizacijos susisiekė tarpusavyje. Heyerdahlas praktiškai įrodė savo teoriją apie Pietų Amerikos gyventojų vizitą į Polinezijos salas, nes mokslo pasaulis nesuvokė jo idėjų.Kartu su savo komanda jis per 101 dieną pasiekė Raroia atolą, nuplaukęs 4300 mylių. Tai buvo viena garsiausių jo kelionių - „Kon-Tiki“ ekspedicija ant laikino plausto. Filmas, kurį nufilmavo keliaudamas, pelnė „Oskarą“ 1951 m.
Ir 1969 m. Jis pradėjo naują pavojingą ekspediciją papiruso laivu, norėdamas įrodyti, įrodyti Afrikos tautų galimybę kirsti Atlanto vandenyną. Tačiau pirmoji Thoro Heyerdahlio kelionė laivu „Ra“ baigėsi nesėkme, valtis nuskendo, nepasiekusi vos 600 mylių iki Barbadoso salos.
Po metų atkaklus norvegas pakartojo savo kelionę ir per 57 dienas iš Maroko nuplaukė į Barbadosą. Beje, šios ekspedicijos gydytoju buvo mūsų tautietis Jurijus Senkevičius. Vėliau Heyerdahlas aplankė Maldyvus, Peru ir Tenerifę.
Jurijus Senkevičius
Populiarus „Keliautojų klubo“ programos televizijos laidų vedėjas Jurijus Senkevičius buvo žinomiausių keliautojų sąraše ne tik kaip Thoro Heyerdahlio ekspedicijos gydytojas. Jo keliautojo įrašai yra garbingi:kaip mokslinis gydytojas Senkevičius buvo apmokytas dalyvauti skrydžiuose į kosmosą,
dalyvavo 12-ojoje Antarkties ekspedicijoje į Vostoko stotį, kad galėtų ištirti žmogaus elgesį ekstremaliomis sąlygomis,
keliavo papiruso laivu „Ra“, paskui „Ra-2“ ir Indijos vandenyne „Tigris“.
Milijonai sovietų televizijos žiūrovų galėjo pamatyti pasaulį, juokaudami „Senkevičiaus akimis“. Beje, programa „Kino kelionių klubas“ buvo įtraukta į Gineso rekordų knygą.
Nikolajus Drozdovas
Daugiau nei prieš 40 metų Nikolajus Nikolajevičius Drozdovas tapo populiarios televizijos laidos „Gyvūnų pasaulyje“ vedėju. Aistringas keliautojas, „galantiškas viską žinantis“, valandų valandas kalbėdamas apie gyvūnus kaip apie nuostabiausias ir gražiausias būtybes pasaulyje - ar tai būtų dramblys, ar klaida, ar net nuodinga gyvatė. Nuostabus ir nuostabus žmogus, milijonų mūsų šalies žiūrovų stabas, klausantis pasakojimų apie įdomius paukščių, roplių, naminių ir laukinių gyvūnų gyvenimo faktus, apie mūsų gamtos grožį, yra nepalyginamas malonumas, nes taip kalbėti gali tik žmogus, įsimylėjęs gyvenimą.Įdomus faktas apie patį Nikolajų Nikolajevičių - jo prosenelis prosenelis buvo Maskvos Filareto metropolitas, o prosenelis iš motinos Ivano Romanovičiaus fon Dreilingas buvo tvarkingas feldmaršalui Michailui Kutuzovui.
Nikolajus Drozdovas apkeliavo visą pasaulį, visus zoologijos ir nacionalinius parkus, tyrinėdamas gyvūnų buveines ir įpročius natūraliomis sąlygomis, užkopė į Elbrusą, dalyvavo ilgoje ekspedicijoje „Callisto“ tyrimų laivu ir pirmojoje sovietų ekspedicijoje į Everestą, du kartus vyko į Šiaurės ašigalis, einantis Šiaurės jūros keliu ledlaužiu „Jamal“, plaukiojo „Discoveryr“ link Aliaskos ir Kanados pakrantės.
Fiodoras Konyukhovas
Vienišas keliautojas, kuris užkariavo tai, ko atrodė neįmanoma, ne kartą įveikė kelią, kurio negalima eiti vienam - didysis amžininkas Fiodoras Konyukhovas. Pirmasis tarp keliautojų, užkariavusių Šiaurės ir Pietų ašigalius, jūras, vandenynus ir aukščiausias pasaulio viršūnes, ką įrodo daugiau nei 40 jo atliktų ekspedicijų į neprieinamiausias mūsų planetos vietas. Tarp jų yra penkios kelionės aplink pasaulį, pavienis reisas per Atlantą (kurį, beje, jis peržengė pakartotinai) irkline valtimi. Konjachovas pirmasis iš žemyno į žemyną kirto Ramųjį vandenyną.Bet mūsų žymaus tautiečio gyvenimas nėra užpildytas vien kelionėmis - Fedoras Konyukhovas tapo jauniausiu SSRS dailininkų sąjungos nariu ir dvylikos knygų apie keliones autoriumi. Taip pat laukė nauji planai: skrydis aplink pasaulį oro balionu ir kelionė aplink 80 dienų dėl Jules Verne taurės, taip pat nardymas į Marianos tranšėją. Tačiau 2010 metais įšventintas kunigu Fiodoras Konyukhovas nusprendė nebekeliauti, bet ... Viešpaties keliai yra neišsemiami ir garsusis keliautojas vėl yra prie vairo. Šių metų pavasarį jis „sumušė“ Rusijos rekordą ir 19 valandų 10 minučių išbuvo ore su balionu.
Lokys Gryllsas
Šlovė jaunam keliautojui iš Anglijos atėjo per geriausiai įvertintą „Discovery Channel“ televizijos laidą „Išgyventi bet kokia kaina“, kuri pirmą kartą pasirodė 2006 m. Spalio mėn. Televizijos laidų vedėjas ir keliautojas ne tik „linksmina“ žiūrovus gražiais vaizdais į nuostabiausias planetos vietas, jo tikslas yra perduoti auditorijai gyvenimo rekomendacijas, kurios gali būti naudingos nenumatytose situacijose.Jo kelionių sąrašas yra pagarbus: jis per trisdešimt dienų apiplaukė Britanijos salas, pripučiama valtimi perplaukė Šiaurės Atlantą, lėktuvu su garo varikliu praskrido virš Angelo krioklio, parasparniu skrido virš Himalajų, vedė ekspediciją į vieną tolimiausių neužkariautų Antarktidos viršūnių. ir surengė ... iškilmingą vakarienę balione daugiau nei septynių tūkstančių metrų aukštyje! Dauguma „Grills“ ekspedicijų yra labdaringos.
Abby Sunderland
Draugyste su klajonių vėju gali pasigirti ne tik vyrai - Abby Sunderland, jauna keliautoja, kuri vien būdama 16-os metų jachta apkeliavo pasaulį, daugeliui vyrų suteiks šansų. Stebina Abby tėvų ryžtingumas, nes jie ne tik leido jai dalyvauti tokioje pavojingoje įmonėje, bet ir padėjo jai pasiruošti. Deja, pirmasis startas 2010 m. Sausio 23 d. Buvo nesėkmingas, o Abby antrą kartą bandė vasario 6 d.Kelionė pasirodė pavojingesnė, nei tikėtasi: tarp Australijos ir Afrikos, 2 tūkstančius mylių nuo kranto, sugadintas jachtos korpusas ir sugedo variklis. Po šio pranešimo ryšys nutrūko, Abby jachtos paieška buvo nesėkminga ir ji buvo paskelbta dingusia. Po viso mėnesio Australijos gelbėtojai rado pamestą jachtą ir Abby gyvą, nepakenktą stipriausios audros rajone. Kas po to pasakys, kad laive nėra vietos moteriai?
Jasonas Lewisas
Ir, pagaliau, originaliausi šiuolaikiniai keliautojai, kurie 13 metų praleido keliaudami po pasaulį! Kodėl taip ilgai? Tiesiog Jasonas atsisakė bet kokių technologijų ir visokių civilizacijos laimėjimų. Buvęs sargas kartu su draugu Steve'u Smithu dviračiais, valtimis ir riedučiais apvažiavo pasaulį!Ekspedicija prasidėjo nuo Grinvičo 1994 m., 1995 m. Vasarį keliautojai pasiekė Jungtinių Valstijų krantus ir po 111 dienų plaukimo nusprendė atskirai kirsti Ameriką riedučiais. Po avarijos Lewisas turėjo nutraukti kelionę 9 mėnesiams. Pasveikęs Lewisas nuvyko į Havajus, iš kurio vandens dviračiu išplaukė į Australiją, kur turėjo praleisti šiek tiek laiko uždirbdamas lėšų tolesnei kelionei ... pardavinėdamas marškinėlius.
2005 m. Jis pasiekia Singapūrą, tada dviračiu kerta Kiniją ir Indiją. Iki 2007 m. Kovo jis pasiekė Afriką ir dviračiu važiavo visoje Europoje: Rumunijoje, Bulgarijoje, Austrijoje, Vokietijoje ir Belgijoje. Perėjęs Lamanšą, 2007 m. Spalio mėn. Jasonas Lewisas grįžo į Londoną.
Ar norėtumėte bent kartą apkeliauti pasaulį? Į šį beveik retorinį klausimą beveik visi atsakys teigiamai. Mūsų pasaulyje yra laimingų žmonių, kurie ne visą gyvenimą kelia tikslą užsidirbti kapitalo tvankiame biure, visą dieną nesiblaško internete, naktiniu sezonu po sezono nežiūri televizijos laidų, bet žavisi skirtingomis mūsų planetos dalimis, jos tautų ir grožio įvairove.
Jei manote, kad prabėgus atradimų amžiui išskirtiniai keliautojai nugrimzdo į užmarštį, tuomet klystate! Mūsų amžininkai taip pat padarė ir vykdo nuostabiausias keliones. Tarp jų yra mokslininkų, kurie ėjo ieškoti savo teorijų patvirtinimo, giliavandenių žvalgytojų ir tiesiog nuotykių ieškotojų, kurie ryžosi keliauti po pasaulį vieni ar su bendraminčiais. Apie jų keliones sukurta daugybė dokumentinių filmų, kurių dėka galime pamatyti visą pasaulį jų akimis, tikrais, gyvais, kupinais pavojų ir nuotykių.
1. Jimas Šekdaras
Gimęs anglų kalba, jis nuo vaikystės pradėjo keliauti ir susipažinti su kitų šalių kultūra, būdamas 7 metų amžiaus persikėlė gyventi į Indiją. Linksmas ir beviltiškas anglas, įkvėptas dar dviejų kilmingų anglų džentelmenų sero Charleso Blytho ir Johno Ridgway'o kelionių laivu, nusprendė tai padaryti pats.
Po kelių bandymų jis vis tiek įvykdo savo planą su savo draugu Jasonu Jacksonu per 65 dienas, valtimi pravažiavęs visą Atlanto vandenyną. Šekdaras tampa mažas ir jis nusprendžia užkariauti Ramųjį vandenyną, be to, vienas, kaip niekas nepadarė.
8 mėnesius pakrovęs savo laivą su atsargomis, jis išplaukė iš Peru, o po daugybės susidūrimų su rykliais, susidūrimų su tanklaiviu ir 9 mėnesių kelionės atsargų likučiais drąsus Jimas su klubo sąnario artritu pasiekia „priešingą krantą“, banglenčių bangą atvykimo vietos saloje. , jo valtis yra uždengta, o paskutinius metrus iki žemės, kurios nematė 270 dienų, keliautojas kirto plaukdamas.
2. Palkiewicz Jacek
Griežtas ir geros valios italų-lenkų keliautojas, italų žurnalistas ir rašytojas visą gyvenimą padarė labiausiai beviltiškus ir kraštutinius perėjimus, pavyzdžiui: kupranugariais per Gobio dykumą ir Sacharą, ant elnių - į Šiaurės ašigalį, ant indiško pyrago ir gelbėjimo valties - per Atlanto vandenyną. ...
1996 m. Šis didis žmogus, priklausantis Rusijos geografinės bendruomenės nariui, padarė paskutinį svarbiausią dvidešimtojo amžiaus atradimą - jis pailgino Amazonės upę 700 km, toliau tyrinėdamas jos šaltinius, taip išilgai iš pradžių nuleidęs Nilą.
Būdamas garbės nariu, garbės piliečiu, tautų, genčių, tautų, etninių grupių ir bendruomenių draugu įvairiose pasaulio vietose, Palkevičius 2010 metais už savo popiežiaus rankas gauna auksinį kryžių už savo paslaugas.
3. Carlo Mauri
Kitas italas ir geležinis vyras pirmiausia išbandys save alpinizme, pirmą kartą pakilęs būdamas 15 metų. Paskui, paragavęs kelionių grožio, jis pradėjo užkariauti Monblaną, Tierra del Fuego kalnus ir kitus nepasiekiamus kalnus Čilėje.
Vėliau Karakorumo kalnuose jis įveiks viršūnę 7925 m aukštyje. Tada po daugybės sužalojimų, pėdos lūžių, vidaus organų plyšimo Mauri vis dėlto įgyja naujų jėgų ir dalyvauja Thoro Heyerdahlio ekspedicijose su savo garsiosiomis papiruso valtimis.
Jau toliau vyks išskirtinės istorinės ekspedicijos, pakenkusios sveikatai, esant žmogaus galimybių ribai: Marco Polo pėdomis, per Patagonijos kraštus ir Amazonę. Beveik gulėdamas ant ligoninės lovos, šis žmogus nenurimo ir parašo knygą apie savo nuotykius, išėjęs, deja, per anksti - būdamas 52 metų, 1982 m.
4. Jurijus Senkevičius
Rekordininkas ir televizijos laidų vedėjas su savo programa „Keliautojų klubas“ iš tikrųjų pateko į istoriją, apšvietęs sovietų ir rusų žmones apie įvairaus ir gražaus, jiems nepasiekiamo pasaulio kampelius. Po daugybės išskirtinių ir pavojingų ekspedicijų, įskaitant Antarkties, Thoras Heyerdahlis pakvietė jį prisijungti prie ekspedicijos komandos papiruso laivu „Ra-2“.
Vėliau kartu Heyerdahle jie nendrių laivu užkariaus Indijos vandenyną, o paskui vyks kopimas į Everestą, poliarinės ekspedicijos. Skirtingai nei kiti, jis visada skubėjo pasidalinti savo atradimais su kitais, atlikdamas didžiulį darbą grįždamas iš kelionių apdorodamas sukauptą medžiagą televizijos transliacijos formatu.
Iki mirties, 2003 m., Senkevičius dirbo ir keliavo, nepaisant savo amžiaus, ir daug padarė, kad padidintų keliautojų skaičių pasaulyje.
5. Thoras Heyerdahlas
Norvegijos keliautojų rekordininkas, būdamas vaikas, labai bijojo vandens, kol jam buvo 22 metai, kai, įkritęs į vandenį, jis dar galėjo pats išplaukti. Pašalinęs pagrindinę problemą, Toursas pradeda savo profesionalaus keliautojo karjerą Polinezijoje, susipažindamas su vietinių čiabuvių žmonių gyvenimu.
Ten jį užklupo Antrasis pasaulinis karas, o Heyerdahlas savanoriavo fronte. Baigęs karą, „Tour“ organizuoja ekspedicijas užkariauti Ramųjį vandenyną ir grandiozinę kelionę į Velykų salą, o dar vėliau į istoriją patekusiais laiveliais „Ra“ ir „Ra-2“.
Ateityje nenuilstantis keliautojas tyrinėjo įvairiausias Žemės rutulio vietas - Okeaniją, Islandiją, Arkties vandenyną, amžinai įrašydamas savo vardą į istoriją kaip didžiausio visų laikų ir tautų keliautojo vardą.
6. Jacques-Yves Cousteau
Kapitonas Cousteau yra garsus Prancūzijos pasaulio vandenyno tyrinėtojas, knygų ir filmų autorius, išradėjas. Vandenynai daugybei nardymo entuziastų atskleidė daugybę savo paslapčių, parodė savo gelmių grožį, kuris vis dar nepasiekiamas žmonėms. Galime sakyti, kad kapitonas Cousteau yra šiuolaikinio nardymo tėvas, nes būtent jis sukūrė pagrindinį nardymo aparatą. Tyrinėdamas povandeninį mūsų planetos pasaulį, Cousteau sukūrė garsiąją plaukiojančią laboratoriją „Callisto“ ir pirmąjį nardymo aparatą „Denise“. Jacquesas Yvesas Cousteau sužavėjo milijonus žmonių, kino ekranuose parodydamas jiems, koks gražus yra povandeninis pasaulis, leidžiantis pamatyti tai, kas anksčiau buvo nepasiekiama žmogui.
7. Nikolajus Drozdovas
Daugiau nei prieš 40 metų Nikolajus Nikolajevičius Drozdovas tapo populiarios televizijos laidos „Gyvūnų pasaulyje“ vedėju. Aistringas keliautojas, „galantiškas viską žinantis“, valandų valandas kalbėdamas apie gyvūnus kaip apie nuostabiausias ir gražiausias būtybes pasaulyje - ar tai būtų dramblys, ar klaida, ar net nuodinga gyvatė. Nuostabus ir nuostabus žmogus, milijonų mūsų šalies žiūrovų stabas, klausytis pasakojimų apie įdomius paukščių, roplių, naminių ir laukinių gyvūnų gyvenimo faktus, apie mūsų gamtos grožį - ir neprilygstamą malonumą, nes tai gali pasakyti tik gyvenimą įsimylėjęs žmogus. Įdomus faktas apie patį Nikolajų Nikolajevičių - jo prosenelis prosenelis buvo Maskvos filareto metropolitas, o prosenelis iš motinos Ivano Romanovičiaus von Dreilingas buvo tvarkingas feldmaršalui Michailui Kutuzovui.
Nikolajus Drozdovas apkeliavo visą pasaulį, visus zoologijos ir nacionalinius parkus, tyrinėdamas gyvūnų buveines ir įpročius natūraliomis sąlygomis, užkopė į Elbrusą, dalyvavo ilgoje ekspedicijoje tyrimų laivu „Callisto“ ir pirmojoje sovietų ekspedicijoje į Everestą, du kartus vyko į Šiaurės ašigalis, einantis Šiaurės jūros keliu ledlaužiu „Jamal“, plaukiojo „Discoveryr“ link Aliaskos ir Kanados pakrantės.
8. Fiodoras Konyukhovas
Vienišas keliautojas, kuris užkariavo tai, ko atrodė neįmanoma, ne kartą įveikė kelią, kurio negalima eiti vienam - didysis amžininkas Fiodoras Konyukhovas. Pirmasis tarp keliautojų, užkariavusių Šiaurės ir Pietų ašigalius, jūras, vandenynus ir aukščiausias pasaulio viršūnes, ką įrodo daugiau nei 40 jo atliktų ekspedicijų į neprieinamiausias mūsų planetos vietas. Tarp jų yra penkios kelionės aplink pasaulį, pavienis reisas per Atlantą (kurį, beje, jis perėjo ne kartą) irkline valtimi. Konjachovas pirmasis iš žemyno į žemyną kirto Ramųjį vandenyną. Tačiau mūsų žymaus tautiečio gyvenimas nėra užpildytas vien kelionėmis - Fiodoras Konyukhovas tapo jauniausiu SSRS dailininkų sąjungos nariu ir dvylikos knygų apie keliones autoriumi. Taip pat laukė nauji planai: skrydis aplink pasaulį oro balionu ir kelionė aplink 80 dienų dėl Jules Verne taurės, taip pat nardymas į Marianos tranšėją. Tačiau 2010 metais įšventintas kunigu Fiodoras Konyukhovas nusprendė nebekeliauti, bet ... Viešpaties keliai yra neišsemiami ir garsusis keliautojas vėl yra prie vairo. Šių metų pavasarį jis „sumušė“ Rusijos rekordą ir 19 valandų 10 minučių išbuvo ore su balionu.
9. Lokys Gryllsas
Šlovė jaunam keliautojui iš Anglijos atėjo per geriausiai įvertintą „Discovery Channel“ televizijos laidą „Išgyventi bet kokia kaina“, kuri pirmą kartą pasirodė 2006 m. Spalio mėn. Televizijos laidų vedėjas ir keliautojas ne tik „linksmina“ žiūrovus gražiais vaizdais į nuostabiausias planetos vietas, jo tikslas yra perduoti auditorijai gyvenimo rekomendacijas, kurios gali būti naudingos nenumatytose situacijose.
Jo kelionių sąrašas yra pagarbus: jis per trisdešimt dienų apiplaukė Britanijos salas, pripučiama valtimi perplaukė Šiaurės Atlantą, lėktuvu su garo varikliu praskrido virš Angelo krioklio, parasparniu skrido virš Himalajų, vedė ekspediciją į vieną tolimiausių neužkariautų Antarktidos viršūnių. ir surengė ... iškilmingą vakarienę balione daugiau nei septynių tūkstančių metrų aukštyje! Dauguma „Grills“ ekspedicijų yra labdaringos.
10. Abby Sunderland
Draugyste su klajonių vėju gali pasigirti ne tik vyrai - Abby Sunderland, jauna keliautoja, kuri vien būdama 16 metų jachta apkeliavo pasaulį, daugeliui vyrų suteiks šansų. Stebina Abby tėvų ryžtingumas, nes jie ne tik leido jai dalyvauti tokioje pavojingoje įmonėje, bet ir padėjo jai pasiruošti. Deja, pirmasis startas 2010 m. Sausio 23 d. Buvo nesėkmingas, o Abby antrą kartą bandė vasario 6 d. Kelionė pasirodė pavojingesnė, nei tikėtasi: tarp Australijos ir Afrikos, 2 tūkstančius mylių nuo kranto, sugadintas jachtos korpusas ir sugedo variklis. Po šio pranešimo ryšys nutrūko, Abby jachtos paieška buvo nesėkminga ir ji buvo paskelbta dingusia. Po viso mėnesio Australijos gelbėtojai rado pamestą jachtą ir Abby gyvą, nepakenktą stipriausios audros rajone. Kas po to pasakys, kad laive moteriai nėra vietos?
11. Jasonas Lewisas
Ir, pagaliau, originaliausi šiuolaikiniai keliautojai, kurie 13 metų praleido keliaudami po pasaulį! Kodėl taip ilgai? Tiesiog Jasonas atsisakė bet kokių technologijų ir visokių civilizacijos laimėjimų. Buvęs sargas kartu su draugu Steve'u Smithu dviračiais, valtimis ir riedučiais apvažiavo pasaulį! Ekspedicija prasidėjo nuo Grinvičo 1994 m., 1995 m. Vasario mėn. Keliautojai pasiekė Jungtinių Valstijų krantus ir po 111 dienų plaukimo nusprendė atskirai kirsti Ameriką riedučiais. Po avarijos Lewisas turėjo nutraukti kelionę 9 mėnesiams. Pasveikęs Lewisas nuvyko į Havajus, iš kurio vandens dviračiu išplaukė į Australiją, kur turėjo praleisti šiek tiek laiko uždirbdamas lėšų tolesnei kelionei ... pardavinėdamas marškinėlius. 2005 m. Jis pasiekia Singapūrą, tada dviračiu kerta Kiniją ir Indiją. Iki 2007 m. Kovo jis pasiekė Afriką, taip pat važiavo dviračiu visoje Europoje: Rumunijoje, Bulgarijoje, Austrijoje, Vokietijoje ir Belgijoje. Perėjęs Lamanšą, 2007 m. Spalio mėn. Jasonas Lewisas grįžo į Londoną.
Mūsų planetos tyrimas vyko kelis šimtmečius, ir daugelis žmonių pasižymėjo, kurių vardai ir nuopelnai užfiksuoti daugelyje istorinių knygų. Visi didieji keliautojai siekė pabėgti nuo įprastos egzistencijos ir pažvelgti į pasaulį kitomis akimis. Naujų žinių troškulys, smalsumas, noras praplėsti žinomus horizontus - visos šios savybės buvo būdingos kiekvienam iš jų.
Apie istoriją ir apie keliautojus
Žmonijos istoriją reikėtų suprasti kaip kelionių istoriją. Neįmanoma suprasti, koks būtų šiuolaikinis pasaulis, jei ankstesnės civilizacijos nesiųstų keliautojų į anuomet nežinomo pasaulio sienas. Kelionių troškulys būdingas žmogaus DNR, nes jis visada siekė ką nors ištirti ir išplėsti savo pasaulį.
Pirmieji žmonės pradėjo kolonizuoti pasaulį prieš 100 000 metų, migruodami iš Afrikos į Aziją ir Europą. Viduramžių ir naujųjų laikų laikais keliautojai išvyko į nežinomas šalis ieškoti aukso, šlovės, naujų kraštų arba tiesiog pabėgo nuo savo vargano egzistavimo ir skurdo. Tačiau visi didieji keliautojai turėjo tos pačios prigimties jėgos impulsą, nesibaigiantį tyrėjų degalą - smalsumą. Pakanka tik to, ko žmogus nežino arba nesupranta, kaip atsiranda viliojanti ir nenugalima jėga, kuriai negalima atsispirti. Toliau straipsnyje pateikiami didžiųjų keliautojų išnaudojimai ir jų atradimai, kurie turėjo didžiulę įtaką žmonijos formavimosi procesui. Pažymimos šios asmenybės:
- Herodotas;
- Ibn Battuta;
- Marco Polo;
- Kristupas Kolumbas;
- Fernandas Magellanas ir Juanas Sebastianas Elcano;
- Jamesas Cookas;
- Charlesas Darwinas;
- afrikos ir Antarktidos tyrinėtojai;
- garsių rusų keliautojų.
Šiuolaikinės istorijos tėvas - Herodotas
Garsus graikų filosofas Herodotas gyveno V amžiuje prieš mūsų erą. Pirmoji jo kelionė buvo tremtis, nes Herodotas buvo apkaltintas sąmokslu prieš Halikarnaso tironą Ligdamisą. Šios tremties metu didysis keliautojas keliauja po visus Vidurinius Rytus. Visus savo atradimus ir įgytas žinias jis aprašo 9 knygose, kurių dėka Herodotas gavo istorijos tėvo slapyvardį. Įdomu tai, kad kitas garsus senovės Graikijos istorikas Plutarchas suteikė Herodotui slapyvardį „melo tėvas“. Savo knygose Herodotas kalba apie tolimas šalis ir daugelio tautų kultūras, apie kurias informaciją filosofas surinko kelionių metu.
Didžiojo keliautojo pasakojimai alsuoja politiniais, filosofiniais ir geografiniais apmąstymais. Juose taip pat yra seksualinių istorijų, mitų ir kriminalinių istorijų. Herodoto rašymo stilius yra pusiau meniškas. Šiuolaikiniai istorikai Herodoto kūrybą vertina kaip smalsumo paradigmą. Herodoto atneštos istorinės ir geografinės žinios turėjo didelę įtaką graikų kultūros raidai. Herodoto sudarytas geografinis žemėlapis, kuriame buvo nurodytos ribos nuo Dunojaus iki Nilo ir nuo Iberijos iki Indijos, ateinančius 1000 metų nulėmė tuo metu žinomą pasaulio horizontą. Atkreipkite dėmesį, kad mokslininkas labai jaudinosi, kad laikui bėgant žmonija nepraras jo įgytų žinių, todėl išsamiai jas pateikė savo 9 knygose.
Ibn Battuta (1302 - 1368)
Kaip ir kiekvienas musulmonas, dvidešimtmetis Battuta pradėjo piligriminę kelionę nuo Tanžero iki Mekos ant asilo galo. Jis net negalėjo įsivaizduoti, kad į gimtąjį miestą grįš tik po 25 metų su didžiuliais turtais ir visu žmonų haremu, apkeliavęs didžiąją pasaulio dalį. Jei jums įdomu, kokie puikūs keliautojai pirmiausia ištyrė musulmonų pasaulį, tada galite drąsiai paskambinti Ibn Battuta. Jis keliavo po visas šalis - nuo Granados karalystės Ispanijoje iki Kinijos ir nuo Kaukazo kalnų iki Timbuktu miesto, esančio Malio Respublikoje. Šis puikus keliautojas nuvažiavo 120 000 kilometrų, susitiko su daugiau nei 40 sultonų ir imperatorių, buvo įvairių sultonų ambasadorius ir išgyveno daugybę nelaimių. Ibn Battuta visada keliavo su didele palyda, ir kiekvienoje naujoje vietoje jis buvo traktuojamas kaip svarbus asmuo.
Šiuolaikiniai istorikai pažymi, kad XIV amžiaus pirmoje pusėje, kai Ibn Battuta keliavo, islamo pasaulis buvo jo egzistavimo apogėjuje, kuris leido keliautojui greitai ir lengvai judėti po daugelį teritorijų.
Kaip ir Marco Polo, Battuta nerašė savo knygos („Kelionės“), o padiktavo savo istorijas Granados mokslininkui Ibnui Khuzai. Šis kūrinys atspindi Battutos troškulį mėgautis gyvenimu, kuris apima sekso ir kraujo istorijas.
„Marco Polo“ (1254–1324)
„Marco Polo“ yra viena iš svarbių puikių keliautojų vardų. Venecijos pirklio Marco Polo knyga, kurioje išsamiai pasakojama apie jo keliones, labai išpopuliarėjo 2 šimtmečius iki spausdinimo išradimo. Marco Polo 24 metus keliavo po pasaulį. Grįžęs į gimtinę, jis buvo įkalintas per karą tarp Viduržemio jūros prekybos valstybių: Genujos ir Venecijos. Kalėjime jis vienam savo nelaimingam kaimynui padiktavo savo kelionių istorijas. Todėl 1298 metais buvo išleista knyga „Marco padiktuoto pasaulio aprašymas“.
Marco Polo kartu su savo tėvu ir dėdė, kurie buvo garsūs juvelyrinių dirbinių ir šilko prekybininkai, būdami 17 metų išvyko į Tolimuosius Rytus. Kelionės metu puikus geografinis keliautojas aplankė tokias užmirštas vietas kaip Hormuzo sala, Gobi dykuma, Vietnamo ir Indijos pakrantės. Marko mokėjo 5 užsienio kalbas, 17 metų buvo didžiojo Mongolijos chano Kublai atstovas.
Atkreipkite dėmesį, kad Marco Polo nebuvo pirmasis europietis, apsilankęs Azijoje, tačiau jis pirmasis parengė išsamų geografinį jo aprašymą. Jo knyga yra tiesos ir fikcijos mišinys, todėl daugelis istorikų abejoja dauguma jos faktų. Mirties lovoje kunigas paprašė Marco Polo, kuriam buvo 70 metų, išpažinti savo melą, į kurį didysis keliautojas atsakė, kad nepasakė nė pusės to, ką matė.
Kristupas Kolumbas (1451 - 1506)
Kalbėdami apie didžiosios atradimų eros keliautojus, pirmiausia turėtume įvardyti Kristupą Kolumbą, kuris žmogaus ekonomikos stuburą perkėlė į vakarus ir žymėjo naujos istorijos eros pradžią. Istorikai pastebi, kad Kolumbui išplaukus į Naujojo pasaulio atradimą, jo žurnalo įrašuose dažniausiai randamas žodis „auksas“, o ne žodis „žemė“.
Kristupas Kolumbas, atsižvelgdamas į Marco Polo pateiktą informaciją, tikėjo, kad plaukdamas į vakarus jis gali pasiekti Tolimuosius Rytus, pilnus aukso ir turtų. Todėl 1492 m. Rugpjūčio 2 d. Jis trimis laivais plaukia iš Ispanijos ir veda į vakarus. Kelionė per Atlanto vandenyną truko daugiau nei 2 mėnesius, o spalio 11 dieną Rodrigo Triana pamatė sausumą iš laivo „La Pinta“. Ši diena radikaliai pakeitė europiečių ir amerikiečių gyvenimą.
Kaip ir daugelis puikių atradimų epochos keliautojų, Kolumbas 1506 m. Mirė skurdžiai Valjadolido mieste. Kolumbas nežinojo atradęs naują žemyną, tačiau manė, kad jam pavyko per vakarus nuplaukti į Indiją.
Fernandas Magellanas ir Juanas Sebastianas Elcano (XVI a.)
Vienas nuostabių didžiųjų geografinių atradimų epochos keliautojų maršrutų yra Fernando Magelano kelias, kai per siaurą sąsiaurį jis galėjo patekti iš Atlanto vandenyno į Ramųjį vandenyną, kurį Magelanas pavadino savo ramių vandenų vardu.
XVI amžiuje tarp Portugalijos ir Ispanijos vyko rimtos lenktynės dėl viešpatavimo jūrose ir vandenynuose; istorikai šias lenktynes \u200b\u200blygina su JAV ir SSRS varžybomis dėl kosmoso tyrinėjimų. Kai Portugalija dominavo Afrikos pakrantėje, Ispanija ieškojo būdų, kaip per vakarus pasiekti Prieskonių salas (šių dienų Indonezija) ir Indiją. Fernandas Magelanas tapo tik navigatoriumi, kuriam teko rasti naują kelią į Rytus per Vakarus.
1519 m. Rugsėjo mėn. 5 laivai su 237 jūreiviais leidosi į Vakarus, vadovaujami Fernando Magellano. Po trejų metų grįžo tik vienas laivas su 18 jūreivių, vadovaujamų Juano Sebastiano Elcano. Tai buvo pirmas kartas, kai žmogus plaukė aplink pasaulį. Pats puikus keliautojas Fernandas Magellanas mirė Filipinų salose.
Jamesas Cookas (1728–1779)
Šis puikus britų keliautojas laikomas garsiausiu Ramiojo vandenyno tyrinėtoju. Jis paliko tėvų ūkį ir tapo puikiu Didžiosios Britanijos karališkojo laivyno kapitonu. 1768–1779 m. Jis atliko tris puikias keliones, kurios užpildė daugybę tuščių vietų Ramiojo vandenyno žemėlapiuose. Visas Kuko keliones JK atliko siekdama įvairių geografinių ir botaninių tikslų Okeanijoje, Australijoje ir Naujojoje Zelandijoje.
Charlesas Darwinas (1809 - 1882)
Nedaugelis žino, kad pasakojimas apie didelius keliautojus ir jų atradimus turi apimti Charleso Darwino vardą, kuris, būdamas 22 metų, 1831 m. Išvyko į kelionę Beagle brigantine tyrinėti rytinės Pietų Amerikos pakrantės. Šioje kelionėje Charlesas Darwinas 5 metus plaukiojo aplink pasaulį, rinkdamas didžiulį kiekį informacijos apie mūsų planetos florą ir fauną, kuri pasirodė esanti pagrindinė Darvino pažanga gyvų organizmų evoliucijos teorijoje.
Po šios ilgos kelionės mokslininkas užsidarė savo namuose Kente, norėdamas atidžiai išnagrinėti surinktą medžiagą ir padaryti teisingas išvadas. 1859 m., Tai yra praėjus 23 metams po kelionių po pasaulį, Charlesas Darwinas paskelbė savo darbą „Apie rūšių kilmę natūralios atrankos būdu“, kurio pagrindinė tezė buvo ta, kad išgyvena ne patys stipriausi gyvi organizmai, bet labiausiai prisitaikę prie aplinkos sąlygų. ...
Afrikos tyrinėjimai
Didieji keliautojai, pasižymėję tyrinėdami Afriką, dažniausiai yra britai. Vienas iš garsiausių juodojo žemyno tyrinėtojų yra daktaras Livingstonas, pasižymėjęs tyrinėdamas centrinius Afrikos regionus. Livingstonas turi Viktorijos krioklio atradimą. Šis žmogus yra nacionalinis Didžiosios Britanijos herojus.
Kiti garsūs britai, kurie puikiai tyrinėjo Afriką, yra John Speke ir Richardas Francisas Bartonas, kurie XIX amžiaus antroje pusėje daug keliavo po Afrikos žemyną. Garsiausia jų kelionė yra Nilo šaltinio paieška.
Antarktidos tyrinėjimas
Apledėjusio pietinio žemyno, Antarktidos, tyrinėjimas žymėjo naują žmonijos istorijos etapą. Pietų ašigalio užkariavime pasižymėjo britas Robertas Scottas ir norvegas Roaldas Amundsenas. Skotas buvo Didžiosios Britanijos karališkojo laivyno tyrinėtojas ir karininkas, jis vadovavo 2 ekspedicijoms į Antarktidą, o 1912 m. Sausio 17 d. Jis ir penki savo komandos nariai pasiekė Pietų ašigalį, tačiau norvegas Amundsenas jį aplenkė keliomis savaitėmis. Visa Roberto Skoto ekspedicija mirė, sustingdama ledinėje Antarktidos dykumoje. Savo ruožtu Amundsenas, apsilankęs Pietų ašigalyje 1911 m. Gruodžio 14 d., Galėjo gyventi gyvas.
Pirmoji moteris keliautoja
Kelionių ir naujų atradimų troškulys būdingas ne tik vyrams, bet ir moterims. Pirmoji moteris keliautoja, apie kurią yra patikimų įrodymų, buvo Galicijos (šiaurės vakarų Ispanijos dalis) Echeria IV mūsų eros amžiuje. Jos kelionės buvo susijusios su šventomis žemėmis ir piligrimyste. Taigi, žinoma, kad ji 3 metus lankėsi Konstantinopolyje, Jeruzalėje, Sinajuje, Mesopotamijoje ir Egipte. Nežinia, ar Echeria grįžo į gimtinę.
Didieji Rusijos keliautojai, praplėtę Rusijos sienas
Pagal plotą Rusija yra didžiausia šalis pasaulyje. Daugeliu atžvilgių ši jos šlovė priklauso rusų keliautojams ir tyrinėtojams. Toliau pateiktoje lentelėje pateikiami puikūs keliautojai.
Rusijos keliautojai - planetos tyrinėtojai
Tarp jų reikėtų pažymėti Ivaną Kruzenshterną, kuris pirmasis rusas apkeliavo pasaulį. Paminėsime ir Nikolayą Miklouho-Maclay, kuris buvo garsus Okeanijos ir Pietryčių Azijos navigatorius ir tyrinėtojas. Taip pat paminėjame Nikolajų Prževalskį, kuris buvo vienas garsiausių Vidurinės Azijos tyrinėtojų pasaulyje.
Rusijos jūreiviai kartu su europiečiais yra žymiausi pionieriai, atradę naujus žemynus, kalnų ruožų dalis ir didžiulius vandens plotus.
Jie tapo reikšmingų geografinių objektų atradėjais, žengė pirmuosius sunkiai pasiekiamų teritorijų kūrimo žingsnius ir keliavo po pasaulį. Taigi, kas jie - jūrų užkariautojai, ir ką būtent jų dėka žinojo pasaulis?
Afanasy Nikitin - pats pirmasis Rusijos keliautojas
Afanasy Nikitin pagrįstai laikomas pirmuoju Rusijos keliautoju, kuriam pavyko aplankyti Indiją ir Persiją (1468–1474, pagal kitus šaltinius 1466–1472). Grįždamas aplankė Somalį, Turkiją, Maskatą. Remdamasis savo kelionėmis, Afanasy sudarė užrašus „Kelionė per tris jūras“, kurie tapo populiariais ir unikaliais istoriniais ir literatūriniais vadovėliais. Šie įrašai tapo pirmąja knyga Rusijos istorijoje, padaryta ne pasakojimo apie piligriminę kelionę forma, o aprašant politines, ekonomines ir kultūrines teritorijų ypatybes.
Afanasy Nikitin
Jis sugebėjo įrodyti, kad net būdamas varganos valstiečių šeimos narys, gali tapti garsiu tyrinėtoju ir keliautoju. Jo vardu pavadintos gatvės, pylimai keliuose Rusijos miestuose, motorinis laivas, keleivinis traukinys ir oro terminalas.
Semjonas Dežnevas, Anadyro kalėjimo įkūrėjas
Kazokų atamanas Semjonas Dežnevas buvo Arkties navigatorius, tapęs daugelio geografinių objektų atradėju. Kur tarnavo Semjonas Ivanovičius, visur jis stengėsi studijuoti naujus ir anksčiau nežinomus. Jis netgi sugebėjo pereiti Rytų Sibiro jūrą laikinuoju kochu, eidamas nuo Indigirkos iki Alezjos.
1643 m., Dalyvaudamas tyrinėtojų būryje, Semjonas Ivanovičius atrado Kolymą, kur su savo bendražygiais įkūrė Srednekolymsko miestą. Po metų Semjonas Dežnevas tęsė savo ekspediciją, ėjo palei Beringo sąsiaurį (kuris dar neturėjo šio pavadinimo) ir atrado rytinį žemyno tašką, vėliau pavadintą Dežnevo kyšuliu. Taip pat jo vardu pavadinta sala, pusiasalis, įlanka, kaimas.
Semjonas Dežnevas
1648 m. Dežnevas vėl išvyko. Jo laivas buvo sudaužytas vandenyse, esančiuose Anadyro upės pietinėje dalyje. Pasiekę slides, jūrininkai pakilo upe ir liko ten žiemoti. Vėliau ši vieta atsirado geografiniuose žemėlapiuose ir gavo Anadyro kalėjimo pavadinimą. Dėl ekspedicijos keliautojas galėjo išsamiai aprašyti, padaryti tų vietų žemėlapį.
Ekspedicijas į Kamčiatką organizavęs Vitusas Ionassenas Beringas
Dviejose Kamčiatkos ekspedicijose jūrų atradimų istorijoje buvo įrašyti Vituso Beringo ir jo bendražygio Aleksejaus Chirikovo vardai. Per pirmąją kelionę jūrininkai atliko tyrimus ir galėjo papildyti geografinį atlasą objektais, esančiais Šiaurės rytų Azijoje ir Ramiojo vandenyno Kamčiatkos pakrantėje.
Kamčiatkos ir Ozernio pusiasalių, Kamčatskio, Kresto, Karaginskio įlankų, Apvaizdos įlankos, Šv. Lauryno salos atradimas taip pat yra Beringo ir Chirikovo nuopelnas. Tuo pačiu metu buvo rastas ir aprašytas kitas sąsiauris, kuris vėliau buvo vadinamas Beringo sąsiauriu.
Vitus Beringas
Antrąją ekspediciją jie surengė norėdami rasti kelią į Šiaurės Ameriką ir apžiūrėti Ramiojo vandenyno salas. Šioje kelionėje Beringas ir Chirikovas įkūrė Petro ir Povilo kalėjimą. Jis gavo savo vardą iš bendrų jų laivų pavadinimų („Šv. Petro“ ir „Šv. Pauliaus“), vėliau tapo Petropavlovsko-Kamčatskio miestu.
Priartėjus prie Amerikos krantų, bendraminčių laivai pametė vienas kitą, paveikė stiprus rūkas. Beringo pilotuojamas „Šv. Petras“ išplaukė į vakarinę Amerikos pakrantę, tačiau grįždamas pateko į smurtinę audrą - laivas buvo išmestas į salą. Praėjo paskutinės Vituso Beringo gyvenimo minutės, o sala vėliau pradėjo nešti jo vardą. Chirikovas savo laivu taip pat pasiekė Ameriką, tačiau kelionę jis saugiai užbaigė, grįždamas radęs kelias Aleuto kalvagūbrio salas.
Kharitonas ir Dmitrijus Laptevai ir jų „įvardyta“ jūra
Pusbroliai Kharitonas ir Dmitrijus Laptevai buvo Vito Beringo bendražygiai ir padėjėjai. Būtent jis paskyrė Dmitrijų laivo „Irkutsk“ vadu, o jo dvigubą valtį „Jakutsk“ vedė Kharitonas. Jie dalyvavo Didžiojoje Šiaurės ekspedicijoje, kurios tikslas buvo ištirti ir tiksliai apibūdinti bei atvaizduoti Rusijos vandenyno pakrantes nuo Jugorskio sferos iki Kamčiatkos.
Kiekvienas iš brolių reikšmingai prisidėjo kuriant naujas teritorijas. Dmitrijus tapo pirmuoju navigatoriumi, kuris apžiūrėjo pakrantę nuo Lenos žiočių iki Kolymos žiočių. Jis padarė išsamius šių vietų žemėlapius, remdamasis matematiniais skaičiavimais ir astronominiais duomenimis.
Kharitonas ir Dmitrijus Laptevai
Kharitonas Laptevas ir jo bendradarbiai atliko tyrimus šiauriausioje Sibiro pakrantės dalyje. Būtent jis nustatė didžiulio Taimyro pusiasalio matmenis ir kontūrus - jis atliko jo rytinės pakrantės tyrimą, sugebėjo tiksliai nustatyti pakrantės salų koordinates. Ekspedicija vyko sunkiomis sąlygomis - daug ledo, pūgų, skorbuto, ledo nelaisvės - Kharitono Laptevo komandai teko daug išgyventi. Bet jie tęsė savo darbą. Šioje ekspedicijoje Laptevo padėjėjas Chelyuskinas atrado kyšulį, kuris vėliau buvo pavadintas jo garbei.
Pažymėdami didelį Laptevų indėlį kuriant naujas teritorijas, Rusijos geografijos draugijos nariai nusprendė jų vardu pavadinti vieną didžiausių Arkties jūrų. Taip pat Dmitrijaus garbei įvardijamas sąsiauris tarp žemyno ir Bolšojaus Lyakhovsky salos, o Kharitono vardas yra vakarinė Taimyro salos pakrantė.
Kruzenshternas ir Lisyansky - pirmosios Rusijos apylankos organizatoriai
Ivanas Kruzenshternas ir Jurijus Lisyansky yra pirmieji Rusijos jūrininkai, apkeliavę pasaulį. Jų ekspedicija truko trejus metus (prasidėjo 1803 m. Ir baigėsi 1806 m.). Jie su įgulomis leidosi dviem laivais, kurių pavadinimai buvo „Nadežda“ ir „Neva“. Keliautojai praėjo per Atlanto vandenyną, pateko į Ramiojo vandenyno vandenis. Jūreiviai jomis išplaukė į Kurilų salas, Kamčiatką ir Sachaliną.
Ivanas Kruzenshternas
Ši kelionė leido surinkti svarbią informaciją. Remiantis navigatorių gautais duomenimis, buvo sudarytas išsamus Ramiojo vandenyno žemėlapis. Kitas svarbus pirmosios Rusijos ekspedicijos visame pasaulyje rezultatas buvo gauti duomenys apie Kurilių ir Kamčiatkos florą ir fauną, vietos gyventojus, jų papročius ir kultūros tradicijas.
Kelionės metu jūreiviai kirto pusiaują ir pagal jūrines tradicijas negalėjo palikti šio įvykio be gerai žinomo ritualo - Neptūnu persirengęs jūreivis pasveikino Kruzensterną ir paklausė, kodėl jo laivas atplaukė ten, kur niekada nebuvo Rusijos vėliavos. Į tai jis gavo atsakymą, kad jie čia yra tik dėl nacionalinio mokslo šlovės ir plėtros.
Vasilijus Golovninas - pirmasis navigatorius, išgelbėtas iš Japonijos nelaisvės
Rusų navigatorius Vasilijus Golovninas vadovavo dviem viso pasaulio ekspedicijoms. 1806 m., Būdamas leitenanto laipsniu, jis gavo naują paskyrimą ir tapo šliužo „Diana“ vadu. Įdomu tai, kad tai yra vienintelis atvejis Rusijos laivyno istorijoje, kai laivo kontrolė buvo patikėta leitenantui.
Vadovybė išsikėlė viso pasaulio ekspedicijos tikslą tirti Ramiojo vandenyno šiaurę, ypatingą dėmesį skirdama tai jos daliai, esančiai gimtosios šalies ribose. Dianos kelias nebuvo lengvas. Šlaitas praėjo Tristano da Kunjos salą, pralėkė Hopės kyšulį ir įplaukė į britams priklausantį uostą. Čia laivą sulaikė valdžia. Britai pranešė Golovninui apie abiejų šalių karo pradžią. Rusijos laivas nebuvo paskelbtas užgrobtu, tačiau komandai taip pat nebuvo leista palikti įlankos. Praleidęs daugiau nei metus šioje pozicijoje, 1809 m. Gegužės viduryje „Diana“, vadovaujama Golovnino, bandė pabėgti, o tai jūrininkams pavyko - laivas atplaukė į Kamčiatką.
Vasilijus Golovinas
Kita svarbi užduotis, kurią Golovninas gavo 1811 m., Jis turėjo sudaryti Šantaro ir Kurilų salų, Tataro sąsiaurio krantų, aprašymus. Kelionių metu jis buvo apkaltintas sakoku principų pažeidimu ir japonų pagautas daugiau nei 2 metus. Išgelbėti komandą iš nelaisvės pavyko tik dėka gerų santykių tarp vieno iš Rusijos karinio jūrų laivyno karininkų ir įtakingo japonų pirklio, kuris sugebėjo įtikinti savo vyriausybę apie nepavojingus rusų ketinimus. Verta paminėti, kad istorijoje dar niekas nebuvo grįžęs iš japonų nelaisvės.
1817-1819 m. Vasilijus Michailovičius dar kartą nuplaukė aplink pasaulį specialiai tam pastatytu laivu „Kamčatka“.
Tadeusas Bellingshausenas ir Michailas Lazarevas - Antarktidos atradėjai
Antrojo laipsnio kapitonas Thaddeusas Bellingshausenas buvo pasiryžęs rasti tiesą klausime apie šeštojo žemyno egzistavimą. 1819 m. Jis išlipo į jūrą, kruopščiai paruošdamas du slopus - „Mirny“ ir „Vostok“. Pastarajam vadovavo jo bendražygis Michailas Lazarevas. Pirmoji Antarkties ekspedicija aplink pasaulį iškėlė kitas užduotis. Be to, kad keliautojai rado nenuginčijamų faktų, patvirtinančių ar paneigiančių Antarktidos egzistavimą, jie ketino apžiūrėti trijų vandenynų - Ramiojo vandenyno, Atlanto ir Indijos - vandenis.
Tadas Belingshauzenas
Šios ekspedicijos rezultatai pranoko visus lūkesčius. 751 dieną, kurią truko, Belingshauzenas ir Lazarevas sugebėjo padaryti keletą reikšmingų geografinių atradimų. Žinoma, svarbiausias iš jų yra Antarktidos egzistavimas, šis istorinis įvykis įvyko 1820 m. Sausio 28 d. Taip pat kelionės metu buvo rasta ir atvaizduota apie dvi dešimtys salų, sukurti eskizai su vaizdais į Antarktidą, sukurti Antarkties faunos atstovų vaizdai.
Michailas Lazarevas
Įdomu tai, kad buvo bandyta atrasti Antarktidą ne kartą, tačiau nė vienas jų nebuvo vainikuotas sėkme. Europos jūrininkai manė, kad arba jo nėra, arba jis yra vietose, į kurias paprasčiausiai negalima patekti jūra. Tačiau rusų keliautojams užteko atkaklumo ir ryžto, todėl Bellingshauseno ir Lazarevo vardai yra įtraukti į didžiausių pasaulyje šturmanų sąrašus.
