Kroatijos tarptautiniai ir vidaus oro uostai yra išsibarstę visoje šalyje. Iš viso jų yra 9, o 8 iš jų yra tarptautinės. Kai kurios buvo rekonstruotos arba visiškai restauruotos po 1995 m. Tik Lošinjos oro uostas specializuojasi vidaus skrydžiuose, tačiau priima ir užsakomuosius skrydžius. Įsikūręs o. Losinj, Kvarnerio įlankoje. Rusai į šią salą dažniausiai patenka pervežimu iš Pulos oro uosto. Vasarą keltas kursuoja iki 23.00 val.
Salose yra dar 2 Kroatijos oro uostai. Apie. Krk valdo Rijekos oro uostą, aptarnaujantį pigių Europos operatorių skrydžius. Bolos oro uostas nepriima daugiausia užsakomųjų skrydžių. Jus dominančius Kroatijos oro uostus nesunkiai rasite šalies žemėlapyje.
Kokius Kroatijos oro uostus turėtų rinktis rusai?
- Dubrovniko oro uostas. Jis įsikūręs pačiuose šalies pietuose, šalia Čilipi, ir aptarnauja tarp rusų pamėgtą Dubrovniko kurortą. Jame yra vienas kilimo ir tūpimo takas, tačiau metinis keleivių srautas viršija 1,3 mln.
- Splito oro uostas. Jis yra netoli antro pagal dydį Kroatijos miesto Adrijos jūros centre ir turi du kilimo ir tūpimo takus.
- Zagrebo oro uostas.Įsikūręs 17 km nuo sostinės centro. Kasmet per jos terminalus praeina daugiau nei 2,3 mln.
- Pulos oro uostas. Jis yra 6 km nuo to paties pavadinimo miesto Istrijos apskrityje. Laikomas vienu geriausių oro uostų pagal paslaugų kokybę jūros kurortai Europa.
Iš Maskvos skrydžiai į Kroatiją prasideda iš Domodedovo ir Šeremetjevo, pats skrydis trunka 3 valandas 10 minučių, tačiau tai yra be sustojimų. Tik „Aeroflot“ vykdo tiesioginius skrydžius į Stambulą, Belgradą, Paryžių, Liubliną ar vieną iš Juodkalnijos miestų. Avialinijos skraidina į Pulos oro uostą iš Sankt Peterburgo (Pulkovo) ir Jekaterinburgo.
Kiek kainuoja lėktuvo bilietai į Kroatiją?
Skrydžio kaina priklauso nuo sezono sezono, taip pat nuo oro uosto. Nuo birželio iki rugpjūčio kainos yra mažesnės nei kitu metų laiku dėl oro vežėjų taikomų nuolaidų. Minimali skrydžio kaina viršija 12 tūkstančių rublių. už 1 suaugusiojo bilietą, vidutiniškai - 25-30 tūkstančių rublių.
Yra ir kitas modelis: savaitės pradžioje skristi brangiau nei viduryje. Skrydis į abi puses yra pigesnis, kaip ir laisvų vietų rezervavimas likus 1,5–2 mėnesiams iki išvykimo datos. Brangiausi bilietai yra likus 2 savaitėms iki išvykimo.
Dubrovnikas pelnytai bus antras oro uostų terminalų diagramoje, nes tai populiariausias, turistų pamėgtas ir perpildytas kurortas šalyje. Kai kurie šio nuostabaus miesto grožio gerbėjai sako, kad Dubrovnikas yra tarsi atskira planeta su nerealia gražus peizažas ir gamtos lobiai, kurių nerasi niekur kitur pasaulyje. Dėl šios priežasties kurorto oro uostu naudojasi milijonai keliautojų, atvykstančių iš įvairių pasaulio šalių. Čia galite būti per kelias valandas, pavyzdžiui, skrydis iš Maskvos trunka tris su puse valandos.
Kažkoks Kroatijos oro orientyras, nes šio oro uosto terminalo kilimo ir tūpimo takas kerta greitkelį ir kiekvieną kartą, kai lėktuvas kyla į dangų ar nusileidžia ant žemės, eismas blokuojamas. Ar sutinkate, neįprastas vaizdas?! Vietos gyventojai, žinoma, jau seniai prie to priprato, tačiau turistams toks vaizdas yra naujovė. Zadaro oro uostas, kaip ir daugelis valstijoje esančių oro susisiekimo mazgų, Antrojo pasaulinio karo metais buvo sulygintas su žeme, tačiau darbštūs kroatai netrukus jį atstatė. Dabar oro uostas jungia Zadarą su daugeliu Europos miestų, taip pat Kroatijos sostine ir Pula. Oro uosto teritorijoje yra keletas restoranų, valiutos keitykla, bankomatai, taksi paslauga, 400 vietų automobilių stovėjimo aikštelė ir automobilių nuomos paslauga.
Miestas įsikūręs palyginti netoli – vos už 9 kilometrų. Į Zadarą galite patekti važiuodami taksi ir sumokėję 70 kunų (apie 12 dolerių), arba važiuodami vietiniu autobusu tik už 30 kunų (5 dolerius). Taksistai dažniausiai įsikūrę prie pat oro uosto durų, tad surasti automobilį nebus sunku. Visą kitą jus dominančią informaciją rasite www.zadar-airport.hr.
10 kilometrų nuo populiaraus Pulos kurorto yra pagrindinis Istrijos oro uostas, užtikrinantis oro susisiekimą su daugeliu šalių ir Kroatijos sostine. Dėl sėkmingo klimato komponentų susiliejimo šį oro uostą Slovėnija ir Italija kartais naudoja kaip rezervinį oro uostą. Pulos oro uostas išgyveno kelis modernizavimo etapus ir dabar gali priimti ne tik paprastus orlaivius, bet ir tokius dangaus „monstrus“ kaip Boeing 747 ar Il-86. Skrydis iš Maskvos į Pulą trunka apie tris valandas, ir jūs esate Adrijos rojuje! Norėdami patekti į kurortą, turėsite nueiti tik 10 kilometrų. Koks yra geriausias būdas? Arba autobusu, mokant 29 kunas (mažiau nei 5 doleriai) arba taksi, kuris jums kainuos 2,5 karto brangiau. Tačiau, laimei, galite iš karto išsinuomoti automobilį, oro uoste yra automobilių nuomos biuras. Žinoma, oro uosto terminale yra viskas, ko gali prireikti turistui. Daugiau apie oro terminalą galite sužinoti www.airport-pula.hr.
Splito oro uostas
Šis oro terminalas buvo atidarytas 1960 m., tačiau per karą su Jugoslavija (1988 m.) buvo uždarytas ir savo veiklą atnaujino tik 1992 m. Šiandien oro uostas dirba visu pajėgumu, jį galima vadinti antru pagal dydį šalyje (po Zagrebo). Tarp vietinių gyventojų pagrindiniai keleiviai yra Centrinės Dalmatijos gyventojai. Tačiau jie čia skraido iš visų pasaulio kampelių, įskaitant Maskvą (jų gimtosios Aeroflot skrydžiai).
Jei kalbėsime apie svarbiausius dalykus, tada Splito oro uostas, ko gero, pirmauja pagal vaizdingą aplinką. Atrodo, kad oro uosto terminalas paskendo vaizdingoje alyvmedžių giraitėje. Čia labai gražu ir neįprasta. Įjungta Šis momentas dalis oro uosto rekonstruojama. Kaip patekti į miestą? Priklauso iki kurio laiko. Splitas yra už 20 kilometrų, o Trogiras, esantis Čiovo saloje, yra tik 8. Į Splitą galite patekti viešuoju transportu, kurio paslaugos jums kainuos 30 kunų (apie 5 dolerius), arba taksi ( apie 50 dolerių).
Taip pat iš oro uosto vykdomi skrydžiai į kitus miestus, tokius kaip Rijeka ir Zagrebas. Tačiau norint patekti į Trogirą tikrai reikės išsinuomoti taksi arba išsinuomoti automobilį, laimei, čia yra automobilių nuomos biuras. Be to, oro uosto terminalas turi savo didelę automobilių stovėjimo aikštelę su beveik 400 vietų, keletą restoranų ir parduotuvių, Pašto skyrius, valiutos keitykla, bankomatai. Taksi vairuotojų rasite prie pat pastato. Išsamesnė informacija apie Splito oro uostą jūsų laukia www.split-airport.hr.
Vienas mažiausiai perpildytų Kroatijos oro uostų yra Rijeka, pastatytas Krko saloje. Anksčiau jis buvo labiau paklausus turistų, tačiau valdžiai nutiesus greitkelį į Zagrebą, oro uosto populiarumas natūraliai sumažėjo. Tiesa, dabar apie tai svarsto mažo biudžeto linijos, todėl gali būti, kad netrukus daugelis iš mūsų pradės naudotis būtent šiuo oro uosto terminalu. Sutikite, visada malonu išleisti sutaupytą kelionės biudžeto dalį įdomioms ekskursijoms, vietinei magiškai virtuvei ir spalvingiems suvenyrams, ar ne?! Nuo oro uosto iki Rijekos yra geri 27 kilometrai. Galite juos įveikti arba autobusu, kurio bilieto kaina yra 30 kunų, o tai yra 5 dolerius, arba taksi, nors kaina yra kelis kartus brangesnė. Nepaisant mažo šio oro uosto populiarumo, infrastruktūra čia gana gera. Yra restoranas, parduotuvė, suvenyrų parduotuvė, baras, automobilių nuomos įmonė. Taip pat yra bankomatai, todėl galite atsiimti lėšas. Apie visa tai ir informaciją apie skrydžius (beje, yra ir susisiekimas su Maskva) galite paskaityti www.rijeka-airport.hr.
Bračo oro uostas
Šis mažasis yra (su pastatu tik 300 kvadratinių metrų) oro mazgas to paties pavadinimo saloje. Jo pagrindinė misija yra palengvinti savo „brolį“ Splite, ypač vasarą, kai į šias dalis plūsta daug žmonių, norinčių atsipalaiduoti Adrijos jūros rojuje. Ir, turiu pripažinti, „kūdikis“ tai daro gerai. Nepaisant miniatiūrinio dydžio, Bračo oro uostas turi minimalų paslaugų, kurių jums gali prireikti, rinkinį: parduotuvė, kavinė-baras, taksi paslaugos, automobilių stovėjimo aikštelė, bankomatas ir automobilių nuomos biuras. Artimiausias Bračo miestas yra už 14 kilometrų vingiuotu keliu, kuriuo teks važiuoti taksi arba išsinuomotu automobiliu. Susipažinti su oro „baby“ galite apsilankę www.airport-brac.hr.
Dar vienas oro terminalas, kurį kroatams po karo teko atkurti praktiškai iš griuvėsių, tačiau šiandien Osijeko oro uostas yra ne tik tarptautinės svarbos oro, bet ir krovinių oro uostas. Vietos valdžia Neseniai buvo nutiestas puikus kelias, jungiantis oro uostą su Osijeko miestu. Važiuojant juo – didžiulis malonumas, iškart pajunti, kad investuota daug pinigų. Kroatija visada stengiasi maloniai nustebinti jos sienas kertančius svečius. Tai jaučiama visame kame. 20 kilometrų iki Osijeko galite nukeliauti viešuoju transportu (autobusu ir traukiniu) arba taksi. Taip pat autobusai kursuoja į kaimyninį Vukovarą. Osijeko oro uostas yra gana didelis, jo teritorijoje yra ne tik būtiniausios paslaugos, bet ir restoranas su puikia virtuve, Duty Free parduotuvė, kelionių kompanijų atstovybės ir bankas, taip pat didelė automobilių stovėjimo aikštelė. Daugiau informacijos apie šį oro uostą – www.osijek-airport.hr.
Kroatiją vargu ar galima pavadinti didele, tačiau jos gyventojų svetingumas ir valdžios noras nuostabiai aptarnauti visus šalies svečius daro ją geidžiamiausia kelionių prasme. Visada noriu čia sugrįžti.
Kroatija kaip atskira valstybė neegzistavo labai ilgai, tačiau šį nuostabų regioną jau seniai pripažįsta turistai iš viso pasaulio. Šio svetingo krašto gamtos dovanos, pušynai, mineralinių šaltinių ir švelni jūra – keliautojų srautai tokie dideli, kad šioje mažoje šalyje yra 9 tarptautiniai oro uostai.
Pažvelgus į Kroatijos oro uostus žemėlapyje, aiškėja, kad jų vietą lemia priimančių keleivių poreikiai. Kai kurie oro terminalai yra pastatyti tiesiai pakrantėje, kiti - viduje, o salose yra oro uostai. Visi jie atitinka tarptautinius kriterijus ir standartus.
Kroatijos oro transporto mazgų pavadinimai rusakalbiams turistams nėra per daug pažįstami. Toliau pateiktame sąraše bus parodytas teisingas vardų tarimas ir bus lengviau suprasti.
Kroatijoje veikia šie oro uosto terminalai:
- Dubrovnikas Cilipi miestelyje (kartais pats oro uostas dar vadinamas Cilipi).
- Zagrebe Velika Goricos mieste (taip pat žinomas kaip Pleso).
- Bola Bračo saloje.
- Losinj Losinj saloje (netoli Mali Losinj miesto).
- Osijekas Osijeko mieste.
- Zadaras yra to paties pavadinimo mieste.
- Rijeka Krk saloje.
- Splitas Splito mieste.
- Pula yra netoli to paties pavadinimo miestelio.
Kiekvienas šios mažos Europos šalies oro uostas turi savo istoriją, kuri verta dėmesio.
Pleso
Pagrindiniai Kroatijos sostinės oro vartai yra už 15 km nuo Zagrebo netoli nedidelio kaimelio, kurio vardu pavadintas Pleso oro uostas. Oro uosto terminalo išorė nėra labai reprezentatyvi, jame aiškiai matyti praėjusio amžiaus vidurio architektūros pavyzdys. Tačiau oro uosto terminalo infrastruktūra yra visiškai išvystyta. Pagal visus tarptautinius standartus yra bankų filialai, kavinės ir restoranai, suvenyrų parduotuvės, paštas, taip pat oro linijų Trade Air ir Croatia Airlines regioniniai biurai. Naujausią informaciją apie lėktuvų išvykimo laikus turistai gali sužinoti oficialiame interneto puslapyje www.zagreb-airport.hr. Netoli išėjimo į oro uostą yra taksi stovėjimo aikštelė. Oro uostą su Splito, Rijekos ir Zagrebo miestais jungia autobusai.
Zadaras
Vos už 9 km nuo jūros kranto yra Zadaro oro uostas. Turistai dažniausiai atskrenda čia pailsėti į viešbučius Centrinėje Dalmatijoje. Oro mazgas yra sujungtas su kurorto teritorija keliais arba autobusais. Pigiausią pervežimą siūlo Liburnijos autobusų kompanija, kelionė kainuos 30 kunų (apie 3 eurus).
Prieš keletą metų pagrindinis terminalas buvo rekonstruotas. Įdomiausia oro uosto dalis – kilimo ir tūpimo takas, kertantis greitkelį. Kai lėktuvai manevruoja, eismas nustoja judėti ir laukia, kol baigsis kilimas arba nusileidimas, prieš pradėdami judėti toliau. Oro uoste yra vaistinė, pirmosios pagalbos punktas Medicininė priežiūra, neapmuitinamų prekių parduotuvė, bankomatas.
Pula
Vienas iš svarbiausių Kroatijos oro uostų yra 11 km į šiaurę nuo Pulos miesto vakarinė pakrantė Istrijos pusiasalis. Priima oro uostas didžiąja dalimi skrydžiai į tarptautines kryptis, taip pat didelis skaičius vidaus skrydžiai. Į centrinę miesto dalį turistai bus atvežti autobusu arba taksi. Už kelionę autobusu teks sumokėti 29 kunas. Terminalo pastate yra banko skyrius, kavinė, taksi stovėjimo aikštelė ir mokama automobilių stovėjimo aikštelė. Svetainė www.airport-pula.hr pateikia visas sąrašas skrydžiai, išvykimo datos ir galimo vėlavimo priežastys.
Omisalj
Aerodromas buvo pastatytas 30 km nuo Rijekos, didelis miestas, esantis ant Kvarnerio įlankos kranto. Iš šios vietos patogu aplankyti Krko salą ir kitus šalia esančius vaizdingus Kroatijos kampelius. Keliautojai į Rijeką gali nuvykti iš Croatia Airlines autobusu, kuris kainuoja 30 kunų. Kelionė taksi kainuos kelis kartus brangiau. Pula ir Kroatijos sostinė lengvai pasiekiami geležinkeliu. Skrydžių išvykimo tvarkaraštį visada galima rasti svetainėje www.rijeka-airport.hr.
Padalinti
Šis oro uostas yra antras pagal svarbą Kroatijoje, esantis netoli Splito miesto. Čia atvyksta turistai, planuojantys atostogas Centrinėje Dalmatijoje. Iki Torgir kurorto ir Čiovo salos reikia nuvažiuoti 8 km. Šalia oro uosto yra didelė automobilių stovėjimo aikštelė ir vieta taksi. Į Zagrebą reguliariai kursuoja autobusai. Už kelionę reikia sumokėti 30 kunų. Svetainėje www.split-airport.hr visada yra informacijos apie skrydžių išvykimo laikus.
Cilipi
Aerodromas yra pietinėje Kroatijos dalyje, 20 km nuo Dubrovniko ir Herceg Novi netoli Cilipi kaimo, kurio vardu pavadintas oro terminalas. Kelionė į miestą kainuoja 35 kuna. Turistai dažnai į savo atostogų vietą vyksta taksi. Terminalas įrengtas taip, kad iš čia labai patogu keliauti į Šiaurės Juodkalniją.
Po karo oro terminalo pastatas buvo sugriautas. Oro uostas buvo atstatytas, o dabar Čilipi yra vienas moderniausių oro uostų šalyje. Stoties pastate yra kavinės ir barai, paštas, valiutos keitykla. Artimiausiu metu planuojama atnaujinti visas oro uosto paslaugas ir rekonstruoti terminalą.
Bola
Bračo sala laikoma vaizdingiausiu Adrijos jūros kampeliu. Nepaisant mažo dydžio, šis oro uostas yra vienas unikaliausių tarptautinių Kroatijos oro uostų. Dažniausiai čia aptarnaujami užsakomieji skrydžiai iš Europos.
Osijekas
Kitas karo visiškai sunaikintas Kroatijos oro terminalas. Pasibaigus karo veiksmams, uostas buvo atstatytas. Vietiniai skrydžiai čia skraido dažnai. Juo taip pat naudojasi Slovėnijos piliečiai, norėdami sutrumpinti maršrutą į pakrantės zoną.
Malis Lošinj
Losinj saloje, netoli to paties pavadinimo miesto, yra tarptautinės svarbos oro uostas. Jis įsikūręs Kvarnerio įlankoje ir jį aplanko dešimtys tūkstančių turistų. Kiekvieną dieną į šį oro uostą atvyksta daugybė skrydžių.
Ne visi tarptautiniai oro uostai Kroatija žemėlapyje turistus priima visą parą. „Chilipi“ šalies svečiams atvira nuo 4 iki 21 val. Splitas – nuo 6 iki 22 val. Visuose Kroatijos oro uostuose keleiviai kviečiami registruotis likus valandai iki išvykimo vidaus skrydžiams ir likus 2 valandoms iki įlaipinimo į tarptautinį skrydį.
Didžiausios Rusijos oro linijos vykdo skrydžius į populiarias Kroatijos turistines vietas. „Aeroflot“ ir „S7 Airlines“ vykdo reguliarius skrydžius. Užsakomuosius skrydžius dažnai siunčia kelionių agentūros. Galimi skrydžio variantai su persėdimais Europos arba Rusijos miestuose.
Toks didelis oro uostų skaičius gali sukelti painiavą. Dėl šios priežasties kelionių agentūros žemėlapyje skelbia vaizdus, kuriuose rodomi Kroatijos oro uostai. Tai leidžia keliautojams lengviau išsiaiškinti, kaip tinkamai planuoti savo atostogas. Bet kokiu atveju tarp oro terminalų yra visavertis susisiekimas, o patekti iš vieno miesto į kitą nebus sunku.
Kroatija, Dubrovniko oro uostas
Greičiausias ir lengviausias būdas patekti į Kroatiją yra lėktuvu. Jame yra 9 tarptautiniai ir keli vietiniai oro uostai, aptarnaujantys keleivius vietiniais skrydžiais. Palyginti daug oro susisiekimo centrų suteikia valstybei oro susisiekimą su daugeliu Europos miestų, taip pat tarp jų atskirose dalyse, gana nutolę vienas nuo kito dėl geografinių ypatybių.
Kroatijos oro uostai, jungiami reguliariais skrydžiais į Rusiją
Yra net 5 oro uostai, kur rusai atvyksta į Kroatiją. Kur geriau nusileisti, priklauso nuo to, į kokį regioną reikia patekti ir kokioje mūsų didžiulės tėvynės dalyje gyveni.
Zagrebo oro uostas
IATA kodas: ZAG
Zagrebo oro uostas, taip pat žinomas kaip „Pleso“, yra pagrindiniai šalies oro vartai ir pagrindinė nacionalinės oro linijos „Croatian Airline“ bazė. „Transaero“ kelis kartus per savaitę atskrenda iš Maskvos Šeremetjevo.
Oro uostas yra 15 km nuo sostinės centro, netoli Velika Gorica miesto.
Jo pastatą sudaro vienas terminalas, kurio pajėgumas iki 4000 tūkst. žmonių per dieną.
Infrastruktūrą sudaro 3 automobilių stovėjimo aikštelės, Duty Free, restoranas, baras, 2 kavinės, suvenyrų parduotuvės, valiutos keitykla, banko skyrius, didelių nuomos įmonių biurai.
Iš čia autobusai kursuoja į Zagrebą, Splitą ir Rijeką.
Darbo laikas: 24 valandas per parą
Splito oro uostas
IATA kodas: SPU
Šis oro uostas užima 2 vietą pagal keleivių srautą ir aptarnauja daugumą Centrinės Dalmatijos miestų. Ji priima „Aeroflot“ lėktuvus, skrendančius iš Šeremetjevo, taip pat „S7 Airlines“ ir „Transaero“ lėktuvus iš Domodedovo. Be to, oro uostas organizuoja užsakomąsias programas, kurios atnaujinamos vasarą iš daugelio didžiųjų Rusijos miestų.
Įėjimas į oro uosto terminalą "Split"
Atstumas nuo Splito yra 20 km. Artimiausias vietovė- Trogiro miestas, esantis už 6 km.
Oro uoste yra banko įstaigos, maitinimo įstaigos, Duty Free, parduotuvės, turizmo informacijos biurai, paštas, automobilių nuomos biurai. Vietoje yra mokama automobilių stovėjimo aikštelė.
Vežėjas „Pleso Prijevoz“ teikia pervežimo paslaugas į Splitą. Į miestą kursuoja ir 37 ir 38 mikroautobusai.
Darbo laikas: nuo 04:00 iki 22:00
Dubrovniko oro uostas
IATA kodas: DBV
Šis oro uostas patogus keliaujantiems į Kroatijos pietus. Jis turi sutartį su S7 Airlines ir Transaero, vykdančiais skrydžius iš Domodedovo.
Oro uostas yra įsikūręs Cilipi kaime link Cavtat kurorto. Atstumas iki miesto apie 20 km.
Keleiviai gali naudotis: mokama 200 vietų automobilių stovėjimo aikštele, restoranu, baru, bankomatais, valiutos keitykla, Duty Free, nuomos įmonės biuru.
Atlas autobusas išvyksta iš pastato pagal tvarkaraštį ir važiuoja į pagrindinę autobusų stotį.
Darbo laikas: nuo 04:00 iki 09:00
Zadaro oro uostas
IATA kodas: ZAD
Rusijos oro linijos į Zadaro pusiasalį vykdo skrydžius tik vasarą. Tarp jų yra „Ural Airlines“, „S7 Airlines“, „Transaero“ ir „Rossiya“. Oro uostas Zadaro priemiestyje, 7 km. nuo miesto.
Pastatą sudaro reguliarus keleivių terminalas ir vienintelis verslo aviacijos terminalas Kroatijoje, skirtas išrankiems keliautojams.
Oro uoste yra Duty Free, OTP banko filialas, medicinos kabinetas, tarptautinių automobilių nuomos kompanijų biurai, restoranas ir baras.
Prie išvažiavimo iš atvykimo salės yra stotelė, iš kurios išvyksta viešasis transportas.
Darbo laikas: nuo 06:00 iki 22:00.
Pulos oro uostas
IATA kodas: PUY
Pulos oro uostas yra pagrindinis oro vartai Istrijos pusiasalis. Iš Rusijos nuo balandžio iki spalio čia užsakomuosius reisus skraidina tokios oro linijos kaip Rossiya, S7, VIM-Avia, Polet, Ural, Atlant-Soyuz ir Transaero. Oro uostas taip pat yra rezervinis aerodromas kai kuriems Slovėnijos, Austrijos ir Italijos oro uostams.
""Zračna luka Pula""
Jis yra 10 km į šiaurę nuo Pulos, link Labino miestelio ir teikia šias paslaugas: automobilių stovėjimo aikštelė, pervežimas, automobilių nuoma, VIP holas, parduotuvė, bankomatas.
Darbo laikas: nuo 06:00 iki 22:00
Kiti Kroatijos oro uostai
Šiame skyriuje pateikiame oro uostų, kuriuose nusileidžiate, sąrašą. lėktuvas iš įvairių Kroatijos miestų ir Europos šalių.
Rijekos oro uostas
IATA kodas: RJK
Rijekos oro uoste leidžiasi lėktuvai iš Croatia Airlines, taip pat avialinijos iš Vokietijos, Ispanijos, Šveicarijos, Švedijos, Austrijos ir Izraelio. Dauguma skrydžių pradedami švenčių sezono metu.
Oro uostas yra Krko saloje, kurią su žemynu jungia arkinis tiltas.
Atstumas iki centrinės geležinkelio stoties yra 19 km.
Osijeko oro uostas
IATA kodas: OSI
Tai nedidelis civilinis oro uostas, aptarnaujantis vietines oro linijas.
Jis yra 20 km į pietryčius nuo miesto, netoli Klisos kaimo. Žmonės čia atvyksta daugiausia iš Dubrovniko, Splito ir Zagrebo.
Bolo oro uostas
IATA kodas: BWK
Tai Bračo salos (pietų Kroatijos) oro uostas, esantis 14 km nuo Bol miesto ir 32 km nuo Supetar.
Į salą vykdomi skrydžiai iš Zagrebo, taip pat Austrijos oro uostų. Vasarą Bol priima chartijas iš daugelio Vidurio Europos šalių.
Malio Losinj oro uostas
IATA kodas: LSZ
Šis oro uostas šiaurinėje Losinj saloje vasarą aptarnauja vietinius skrydžius. Atstumas iki Mali Losinj miesto yra maždaug 6 km.
Gero skrydžio!
