Kamčiatka yra nepaliestų žmonių šalis laukinė gamta, esantis Rusijos Federacijos pakraštyje.
Traukiniu ten patekti neįmanoma, nes Geležinkelis nenutiesta į pusiasalį. Jums belieka tik lėktuvai ir laivai.
Dabar daugelis kelionių organizatorių siūlo ekskursijas į Kamčiatką. Ekstremalus turizmas šiame regione įgauna pagreitį.
Šiame straipsnyje sužinosime apie tokios kelionės kainą, išnagrinėsime sezoninius kainų svyravimus ir pasakysime, kur tiksliai galite įsigyti kelionių.
Kelionės į Kamčiatką kaina
Rinkdamiesi kelionę į šį regioną ir skaičiuodami kelionės kainą, turėtumėte žinoti, kad galutinė kaina priklausys nuo kelių veiksnių:
- išvykimo taškas;
- Kelionės laiku;
- skrydžio kaina;
- kelionių dienų skaičius;
- kelionės sunkumas;
- transportavimas.
Populiariausios aktyvaus poilsio rūšys Kamčiatkoje yra:
- sekimas;
- žvejyba;
- kelionės sraigtasparniais;
- Ekskursijos automobiliu;
- kombinuotos ekspedicijos.
Turistiniai maršrutai eina per atokias, laukines ir sunkiai pasiekiamas vietas. Liūto dalį kelionės išlaidų sudaro turistų gabenimas malūnsparniais ir visureigiais.
Kamčiatkos kelionių sudėtingumas yra toks:
- šviesa,
- vidutinis,
- sunkus.
Tai taip pat turi įtakos kainų diapazonui.
Turizmo infrastruktūra pusiasalyje yra menkai išvystyta – į tai verta atsižvelgti planuojant kelionę. Į kelionės kainą paprastai įeina:
- perdavimas;
- sveikatos draudimas;
- apgyvendinimas (viešbutis, stovyklavietė, poilsio centras);
- gabenimas maršrutu;
- specialistų (virėjų, gidų, instruktorių, nešėjų, lakūnų) paslaugos.
Žemiau panagrinėsime kai kurių kelionių kompanijų, siūlančių įsigyti kelionę į Kamčiatką, paslaugas, taip pat paminėsime pagrindines kelionių kryptis.
"Vulkanų žemė"
Ši įmonė siūlo kelių dienų turistines keliones populiariausiais maršrutais:
- Geizerių slėnis,
- Uzono ugnikalnis,
- Klyuchevskaya Sopka,
- Mirties slėnis,
- Verkhne-Semyachinsky šaltiniai ir kt.
Į kelionės kainą skrydžiai neįskaičiuoti (apytiksliai skaičiuojama atskirai nuo Maskvos).
- Kelionės pėsčiomis (4-8 dienos) - 106-126 tūkst.
- Kelionės pėsčiomis (12-14 dienų) - 76-136 tūkst.
- Ekskursijos malūnsparniu (4-8 dienos) - 106-126 tūkstančiai rublių;
- Ekskursijos malūnsparniu (11-12 dienų) - 94-136 tūkst.
- Ekskursijos automobiliu (3-6 dienos) – 12 600-42 000 rublių;
- Ekskursijos automobiliu (10-13 dienų) - 64-77 tūkstančiai rublių;
- plaukimas plaustais Bystrajos upe (trys dienos) – 18 000 rublių;
- mišri kelionė (žvejyba ir kelionė keliais, 9 dienos) – 98 000 rublių;
- kombinuotos ekskursijos 14-17 dienų (žvejyba ir automobilis) - 78-96 tūkst.
Turistų klubas „Kamčiatka“
Įmonė siūlo ekonomine klase keliones, kurios yra daug pigesnės:
- Daugiadienis žygis (14 dienų, kertant visą pusiasalį) – 35 000 rublių;
- Ramiojo vandenyno žiedas (12 dienų) – 24 000 rublių;
- Pažintis su Kamčiatka (13 dienų) – 21 000 rublių;
- Didžioji devynių dienų kelionė - 29 000 rublių;
- Meškos ir ugnikalniai (11 dienų) - 42 000 rublių, siūloma aplankyti:
- ežerai,
- Karštosios versmės,
- gamtinės kilmės paminklai.
- Kamčiatka birželį (9 dienos) – 29 000 rublių;
- Rudens spalvos (11 dienų) - 19 000 rublių, tai yra:
- Dzendur ugnikalnis,
- Ramiojo vandenyno pakrantė,
- Nalychevsky gamtos parkas.
„Kamčiatkos kelionė“
Čia akcentuojamas platus pramogų pasirinkimas:
- Žvejyba - 11 000-12 000 rublių per dieną;
- Vienos dienos plaukimas plaustais – 5000-10000 rublių;
- Laipiojimas (1 diena) - 4 900-9 900 rublių;
- Ekskursijos ir jodinėjimas žirgais (1-2 dienos) – 5500-9900 rublių;
- Ekspedicijos keturračiais, ekskursijos džipais (1 diena) – 5 200-6 900 rublių;
- Jūros ekskursijos (6 val.) – 3850-7700 rub.;
- Stebėjimas (2-14 dienų) - 5 400-135 000 rublių;
- Ekskursijos malūnsparniu ir pėsčiomis – 30 000-34 000 rublių.
Jau suprantate, kad kelionių į Kamčiatką su skrydžiais kainas teks skaičiuoti atskirai. Gautą sumą mintyse pridėkite prie aukščiau nurodytų kainų – taip gausite bendrą kelionės kainą.
Kamčiatka yra vienas egzotiškiausių ir įdomiausių regionų ne tik Rusijoje, bet ir visame pasaulyje.
Nežinau, ar šalia yra kokių kitų kraštų slidinėjimo kurortai, vandenynas, ugnikalniai, terminiai šaltiniai, „etniniai“ kaimai ir neįtikėtinas jūros gėrybių pasirinkimas. Koks yra geriausias ir patogiausias būdas pamatyti visas šio regiono įžymybes? Aš tau pasakysiu... Čia Kamčiatka!
Pagrindinis Kamčiatkos oro uostas, esantis už dvidešimt penkių kilometrų į šiaurės vakarus nuo Petropavlovsko-Kamčiatskio, yra nepaprastai gražioje gamtos aplinkoje. Net nežinau, ar yra pasaulyje dar vienas oro uostas, kuriame lėktuvas nusileisdamas pirmiausia manevruoja tarp kalnų grandinių ir ugnikalnių, o paskui apsisuka virš miesto, tarsi parodydamas keleiviams, kur jie skrenda, ir galiausiai nusileidžia virš vaizdingiausios pasaulio įlankos.
Jei vykstate į Kamčiatką, čia yra ekskursijų po šį nuostabų regioną variantai.
Ekskursijos malūnsparniais
Šios ekskursijos metu turėsite galimybę pamatyti visas Kamčiatkos grožybes, kurios būnant žemėje dažniausiai akiai nepasiekiamos. Pakilkite virš didingų ugnikalnių, neprieinamų Alpių ežerų, upių šaltinių, neįveikiamų kalnų grandinių ir miškų. Aplankykite aktyvių ir miegančių kraterį. Mėgaukitės Kamčiatkos gyvūnų pasaulio įvairovės reginiu.
Tik iš paukščio skrydžio galite tyrinėti unikalų Kamčiatkos pasaulį. Aplankykite labiausiai nepasiekiamas ir civilizacijos nepaliestas vietas. 
Apžvalga sraigtasparnio ekskursijos Kamčiatkoje trunka vidutiniškai 5-6 valandas ir leidžia tyrinėti dauguma nepaliestos teritorijos, gamtos rezervatai ir laukinės gamtos draustiniai, ugnikalniai, geizeriai, karštosios versmės, neršiančios upės ir ežerai su vienu ar dviem iškrovimais.
Ekskursijos malūnsparniu leis pamatyti Geizerių slėnį, Uzono ugnikalnio kalderą, Nalychevo, Kuril ežerą, Ksudacho ugnikalnį ir daug daugiau.
Kopimas į ugnikalnius
Aplankyti Kamčiatką ir nelipti? Gyvenate ugnikalnių regione ir neįveikiate bent vieno iš jų? Kopimas Kamčiatkos ugnikalniais – vienu įdomiausių ir populiariausių turistinių maršrutų pusiasalyje tarp turistų ir vietos gyventojų. Ekskursijos metu atsiskleis didingi horizontai, kalnų grandinės, nesibaigiančios upių gijos ir ežerų veidrodžiai. Eidami siauru keliu tarp žmonijos ir visatos pajusite visą gamtos didybę ir galią. Stovėdamas viršuje supranti pačią egzistencijos esmę. Pamatysite žemės kraštą, kur prasideda pasaulis. Galėsite įkopti į ugnikalnius: Avačinskį, Gorely, Mutnovsky ir prie „Veronikos nerijos“ krioklio. Ekskursijos trunka nuo 1 iki 3 dienų. 
Ekskursijos džipais
Siūlome įdomias keliones visureigiais lengvais „džipų“ maršrutais, įveikiant žvyrkelius ir miško kelius, kartu su žygiais ir laipiojimu ugnikalniais, taip pat tiesiog sunkiu visureigiu. Pamatyti Kamčiatkos grožį, pasiekiamą tik žygeiviams ir keliaujantiems visureigiais, galima pajusti tikrų nuotykių atmosferą važiuojant unikaliomis vietomis: miškais, laukais, pelkėmis, kertant upes ir kalnų perėjas. Leiskitės į ekskursiją prie Kuril ežero, prie „Veronikos pynių“ krioklio, į Gorely, Mutnovsky ir Vachkazhets. Ekskursijos trunka vieną dieną. 
Kombinuotos ekskursijos
Jei mėgstate aktyvų poilsį gamtoje, tai jūsų pasirinkimas! Ekskursijos, derinančios aktyvų poilsį vandenyje, sausumoje ir ore – įspūdžių serija, ryški ir nepamirštama, kai emocijos tiesiog užvaldo. Tokios kelionės apima žygius pėsčiomis, laipiojimą ugnikalniais, žvejybą, išvykas valtimis, nardymą, gamtos rezervatų, karštųjų versmių ir geizerių lankymą.
Jodinėjimas žirgais
Netrukus patirsite nepaprastą jausmą, kurio neįmanoma net įsivaizduoti stovint abiem kojomis ant žemės. Tik sėdėdamas balne gali pajusti tą skrydžio jausmą, kuris nuo neatmenamų laikų buvo laikomas paukščių privilegija. Jodinėjimas žirgais Kamčiatkoje – tai jaudinančios ir nepamirštamos vienos ir kelių dienų kelionės į Ramiojo vandenyno pakrantes, prie Timonovskio karštųjų versmių, per nesibaigiančius ir gražius gamtos rezervatus, prie upių ir mėlynųjų ežerų ištakų.
Kelionės laivu
Tarp turistams Kamčiatkoje siūlomų ekskursijų ir ekskursijų įvairovės ypač norėčiau paminėti keliones laivu po Avacha įlanką ir kruizus rytine pusiasalio pakrante, Komandoro ir Kurilų salas. Tai ne tik puiki galimybė iki galo mėgaukitės kelione jūra, bet aplankykite ir unikalius Kamčiatkos teritorijos gamtos draustinius. Stebėkite paukščių kolonijas. Stebėkite banginių migracijos kelius. Mėgaukitės baltųjų gražuolių Killer Whales žaidimu. Lenktynės per bangas su Kamčiatkos delfinais. 
Ekskursijų metu patogiuose laivuose galėsite mėgautis vaizdais į vaizdingas įlankas, įlankas, stačius uolėtus krantus ir grotas. Dalyvaujate jūrinėje žvejyboje. Patyrę narai iš jūros dugno ištrauks jūros gėrybes: Kamčiatkos krabus, jūros ežiukas, kurį galėsite paragauti neišlipę nuo denio.
Pigiausi bilietai iš Maskvos ir atgal
| išvykimo data | Grįžimo data | Transplantacijos | Aviakompanija | Raskite bilietą |
|
| ||||
|
1 pervedimas |
| |||
|
2 pervedimai |
|
Plaukimas plaustais Kamčiatkos teritorijos upėmis yra viena iš aktyvaus vandens turizmo rūšių. Tai idealus pasirinkimas poilsiui su draugais, kolegomis ar šeima. Nereikia jokių specialių įgūdžių ar specialaus fizinio pasirengimo, jis tinka net pradedantiesiems, mėgstantiems veiklą lauke. Taip pat toks poilsis per trumpą laiką padės atsipalaiduoti, pailsėti nuo darbų ir miesto šurmulio. Plaukimas upėmis pavasarį, kaip sakoma „ant didelio vandens“, įdomus tuo, kad upės turi didžiausią tėkmės greitį, o tai labai įdomu tiems, kurie nori pakutenti nervus. 
Vasarą plaukimas plaustais turi ir kitų privalumų: šilta, galima degintis, žvejoti. Tuo pačiu metu upės tampa ramesnės, todėl su savimi galite drąsiai pasiimti ir vaikus. Plaukimas plaustais Kamčiatkos upėmis įdomus tuo, kad mūsų upių pakrančių peizažai nuolat keičiasi. Stebina uolėtų krantų, miškų ir neramių intakų grožis ir didybė. Kamčiatkos gamtoje taip pat gausu vietinių miško gyventojų: lapių, kiškių, lokių.
Petropavlovske-Kamčiackyje yra pakankamai patogių viešbučių. Viešbučiai Petropavlovsk-Kamchatsky savo oficialiose svetainėse siūlo savo svečiams pasirinkimą didelis skaičius kambariai skirtingomis kainomis ir paslaugomis. Be to, Petropavlovsk-Kamchatsky viešbučiai siūlo daugybę skirtingų specialių pasiūlymų. 
Išnaudokite visas galimybes planuoti keliones ir verslo keliones į Petropavlovską-Kamčiatskį! Viešbučiai Petropavlovske-Kamčiackyje laukia!
Kokių tipų viešbučiai yra Petropavlovske-Kamčiackyje ir kuo jie skiriasi?Minimali pragyvenimo kaina viešbučiuose mieste yra 1200 rublių. Tokių viešbučių yra keli. Mini viešbučiai Petropavlovsk-Kamchatsky. Minimalios pragyvenimo išlaidos yra nuo 700 rublių. Tai nedideli viešbučiai, kuriuose vienu metu gali apsistoti nuo 10 iki 40 svečių. Kai kurie mini viešbučiai turi savo kavinę. Taip pat galite apsistoti svečių namuose arba kalnų sporto centre. Galite pasirinkti sau tinkamiausią variantą.
Jūsų laukia stebuklinga žemė. Sveiki atvykę į patirtį!
Skaitykite apie Kamčiatką.
2012 metų rugsėjį aš ir dar du kaskadoviečiai iš Nižnevartovsko išskridome iš Kamčiatkos į žemyną. Įlipęs į lėktuvą žinojau, kad čia sugrįšiu, nes Kamčiatkos tema iki galo nebuvo mano gvildenta ir nemačiau didelio grožio. Per 18 dienų spėjome aplankyti tik Nalychevo parką ir Chalaktyrsky paplūdimį.
Ir dabar, po 2 metų, aš vėl išvykau į Kamčiatką, nuo 2014 metų rugpjūčio 10 iki rugsėjo 1 dienos. Veiksmų planas buvo toks:
- Atvykimas, apgyvendinimas, miegas po skrydžio, pirk: dujos, maistas, meškų repelentas.
- Trijų dienų vizitas į pietinę Kamčiatką:
- Terminis GeoCHP
- Šalies karštosios versmės
- Mini geizerių slėnis
- Mutnovskio ugnikalnis
- Gorely ugnikalnis
- Dvylikos dienų žygis Kamčiatkos centre:
- Plosky Tolbachik ugnikalnis
- Negyvas miškas, šiauriniai išsiveržimo kūgiai, lavos urvai
- Lava teka
- Apeikite Plosky Tolbachik ugnikalnį vienas, pažiūrėkite į visą Klyuchevskaya ugnikalnių grupę ir pateksite į gamtos paminklą - Polenitsa kalną.
Iš pradžių kelionė buvo skirta dviems, tačiau likus pusmečiui iki kelionės sužinojau, kad mano partnerė negalės vykti, o tuo pačiu perskaičiau Marinos Galkinos knygą „Vienas pasaulio gale“ – apie ją. solo, dviejų mėnesių kelionė per Čiukotką. Įkvėptas jos istorijos, nusprendžiau leistis į solo kelionę. Todėl naujo partnerio ieškoti nebereikėjo.
Apskritai viešasis transportas Kamčiatkoje yra gana sudėtingas, todėl į daugelį vietų labai sunku patekti, todėl keliautojai turi arba išsinuomoti džipą (brangiai), arba keliauti autostopu (nemokamai). Bet problemą su transportu (pervežimu į maršrutus) išsprendžiau gana įdomiu būdu, rašiau vietiniam turistų klubui, kuris taip pat užsiima komerciniu turizmu, kad, sako, aš iš žemyno, bet nenoriu pirkti ekskursijos, sako, aš esu savo turistas, todėl manęs paklausė. kad tiesiog išmestų mane į maršrutą, o pinigus paimtų tik už kurą. Ir kelionių klubas sutiko, kitaip nei paprastos kelionių agentūros.
Pradėti. Pirma diena Kamčiatkoje
Sunku nustatyti, kada prasidėjo kelionė, nes viena kelionė persirita į kitą. Rugpjūčio pirmąją nuvažiavau autostopu į Sankt Peterburgą, ten pagyvenęs 3 dienas nuvažiavau į Jekaterinburgą iškeisti nedidelę kuprinę į žygio įrangą ir šimto dvidešimties litrų kuprinę. Tą pačią dieną, rugpjūčio 6 d., išvykau į Nižnevartovską, iš kurio rugpjūčio 9 dieną turėjau skrydį į Novosibirską.
Novosibirske apsistojau pas Igorį Korotajevą, seną mano draugą. Tą dieną jie man parodė Akademgorodoką, Obės jūrą, taip pat papasakojo daug įdomių dalykų apie Filipinus, Singapūrą ir Honkongą. Apskritai mane įkvėpė Pietryčių Azija ir į tai atkreipiau dėmesį. Rugpjūčio 10 buvo skrydis į Chabarovską, 11 dieną 7 ryto atsidūriau Chabarovske (toks geras šuolis į laiką). Trys valandos laukimo, ir startuoju Petropavlovske-Kamčiackyje.
Bet, sustok! Nuotykiai prasidėjo Novosibirsko autobuse, pakeliui iš geležinkelio stoties į oro uostą. Važiavimas truko apie keturiasdešimt minučių, todėl nusprendžiau pasikalbėti su savo kaimyne, kurios vardas buvo Svetlana, paaiškėjo, kad ji tuo pačiu skrydžiu skrido į Kamčiatką, o pati iš Petropavlovsko-Kamčiatskio. Po skrydžio į Kamčiatką ji pasiūlė su ja ir jos draugais šį savaitgalį vykti į dviejų dienų kelionę plaustais, bet jei nebus plaustų, galėtume pasivaikščioti iki Mėlynųjų ežerų; man tai tiko. tarp Pietų ir Centrinės Kamčiatkos, ir aš sutikau.
Išlipus iš lėktuvo akį iškart patraukia namų ugnikalniai – Avačinskaja ir Korjakskaja Sopka, ir supranti, į kokią gražią žemę patekai. Jie pasitiko Svetą oro uoste, o tuo pat metu mane nuvežė į miestą. Atkreipiu dėmesį, kad Petropavlovske-Kamčiackyje gyvenau ne viešbutyje ar hostelyje, o vėlgi su couchsurferiais. Mano couchsurferiai dirbo iki aštuonių vakaro, o mes turėjome jų laukti. Kadangi atvykome antrą valandą po pietų, turėjome rasti ką veikti su šiomis šešiomis laisvo laiko valandomis. Sunkią kuprinę nuspręsta palikti Svetai. Tuo tarpu aš norėjau eiti pirkti dujų, bet dėl ilgų skrydžių ir laiko skirtumo labai norėjau miego (skrendant lėktuvu). Tolimieji Rytai visada turi į tai atsižvelgti), todėl aš miegojau ant Svetos virtuvės sofos, kol ji ėmėsi savo reikalų. Taip man nepaprastai pasisekė miegoti ramioje aplinkoje, o ne 6 valandas kentėti nuo dykinėjimo ir laukinio noro užsimerkti ir užmigti kur nors ant pievelės mieste, dėka atsitiktinio susitikimo autobuse.
Verta paminėti, kad Petropavlovskas-Kamčiatskis yra miestas, nusidriekęs 10 kilometrų ilgio gija palei Avachos įlanką, o judėjimas mieste gali būti gana sunkus ir ilgas. Vakarais Sveta sutikdavo mane nuvežti į kitą miesto galą, kad pamatyčiau savo couchsurferius – vėlgi, sėkmės.
Antra diena Kamčiatkoje
Rugpjūčio 12 d., antradienis - pagal planą šią dieną turėjau nusipirkti maisto (geriausia tam prekybos tinklas Shamsa), dujų (Alpindustriya arba Kvartal prekybos centras), meškų repelentų.
Su maistu problemų nebuvo. Alpuke dujų nebuvo, tačiau jų buvo rasta prekybos centre „Kvartal“. Tačiau su meškų repelentais viskas pasirodė daug sudėtingiau, raketų niekur nebuvo, todėl geriau juos nusipirkti iš anksto žemyne.
Meškų repelentai:
- Paprasčiausias švilpukas (meškos bijo aštrių garsų)
- Netikros raketos – geriau pirkti plastikiniame, o ne popieriniame apvalkale. Veiksminga, kai sutinka meška nosis į nosį. Labai sunkus, geriau pirkti vieną
- Hunter's įspėjamieji žibintai, tinkami atbaidyti lokius dideliais atstumais, daugkartinio naudojimo ir labai lengvi.
Verta turėti visus tris su savimi. Bet tuo metu turėjau tik švilpuką, o viso kito negalėjau nusipirkti. Visų šių lėšų man prireikė tik Centrinėje Kamčiatkoje, į Pietų Kamčiatką galėjau nuvykti ir be jų. Todėl paskambinau Svetlanai ir paprašiau, kad iki šeštadienio (kol buvau pietinėje Kamčiatkoje) paieškotų raketų pas draugus, iki to laiko buvome nusprendę, kad šeštadienį-sekmadienį važiuosime prie Mėlynųjų ežerų.
Be to, aš neturėjau GPS - o Kamčiatkoje tai labai reikalinga, nes oras keičiasi labai greitai, o rūkai gali atsirasti ilgą laiką.
Dienos rezultatas: nusipirkau dujų ir bakalėjos, NrGPS ir raketos.
3 diena. Išvykimas į Pietų Kamčiatką
Trečiadienis, rugpjūčio 13 d. Ryte atvykau į turistų klubą, pavadintą. Glebas Travina (būtent su juo derėjausi dėl transporto), susitiko su kelionių grupės gidu Aleksandru, virėja Nina ir vairuotoju Aleksejumi. Pagal susitarimą mane turėjo tiesiog nuvežti prie Mutnovskio ugnikalnio, bet pakeliui susidraugavau su gidu ir virėja, todėl kitas tris dienas Kamčiatkoje gyvenau su grupe, vaikščiojau ir valgiau. su visais - tai man pasisekė (kuriais laikais jau).
Tada tapo žinoma, kad Aleksandras (gidas) taip pat vyks su manimi į Centrinę Kamčiatką (tai reiškia, kad jie mane pamaitins trys dienos iki grupės išvykimo.). O kai sužinojo, kad aš viena apeisiu Tolbachiką, ir net be GPS, paskambino man beviltiškam (kaip daugelis skambins ateityje) ir pasakė, kad gali man paskolinti savo GPS visiškai nesuinteresuotai, todėl ačiū kitam. nelaimingas atsitikimas ir sėkmė Navigacijos problema išspręsta.
Šią dieną taip pat sutikau kelionių grupę, tarp kurių verta išskirti du maždaug 40 metų maskviečius (Vitya ir Sasha), jie man padovanojo svarbi informacija apie kelio būklę ir automobilių srautą iš Skovordino į Jakutską ir toliau į Magadaną. Prieš trejus metus jie nuskrido į Vladivostoką, nusipirko mikroautobusą ir per Jakutską nuvažiavo į Magadaną. O kadangi kitais metais planuoju keliauti autostopu maršrutu Ekb – Novosibas – Irkutskas – Jakutskas – Magadanas, jų informacija apie kelius Jakutijoje ir Magadano srityje man buvo be galo įdomi.
Tarp atrakcionų apžiūrėjome šiluminę geoterminę elektrinę, plaukėme karštose versmėse (Dachnye) ir pamatėme mini geizerių slėnį (tikrai Kamčiatka – ugnies ir ledo šalis!).
4 diena Meškos incidentas ir Mutnovskio ugnikalnis
Rugpjūčio 14 d., ketvirtadienis. Ryte pabudau 6 val. nuo garsių balsų, žiūrėdamas į laikrodį nustebau, kad visi taip anksti atsikėlė, tada išgirdau 3 plojimus ir pagalvojau, kad kažkas leidžia fejerverkus (taip, 6 val.). Tada supratau, kad tai šūviai, ir nusprendžiau lipti iš palapinės. Paaiškėjo, kad taip ir atsitiko. Iš ryto į mūsų stovyklą ieškodamas maisto atvažiavo meškiukas pestun (jaunas 2-3 metų amžiaus meškiukas, kurį neseniai išvarė mama), kurį kažkaip pamatė korėjietis fotografas iš kaimyninės stovyklos. Kol meška elgėsi neblogai, korėjietis tiesiog nufilmavo fotoaparatu, tačiau meška, suvalgęs rastą paplotį, nusprendė maisto ieškoti vienoje iš palapinių (paaiškėjo, kad tai mūsų gido Aleksandro palapinė). Meška paliko penkių nagų žymę ant palapinės tento, bet toliau nenuėjo, nes korėjietis sušuko „Tika! Tika! (korėjiečių kalba tai kaip „Ne! Nedaryk!“) ir trenkė šaukštu į šalia gulinčią lėkštę. Meškiuką išgąsdino aštrūs garsai, be to, visi pradėjo ropštis iš palapinių, tada iš niekur nieko pasirodė medžiotojas, kuris trimis šūviais mešką išvijo. Kadangi buvome parke, meškas žudyti gali tik medžiotojas, o kadangi buvo žinoma, kad lokys apylinkėse pradėjo kankinti žmones, prieš porą dienų buvo iškviestas medžiotojas. Toks linksmas rytas. Likusi dienos dalis buvo skirta kopimui į Mutnovskio ugnikalnį, kurį sudaro trys krateriai su daugybe sieros angų, fumarolių, mini geizerių ir verdančių purvo puodų.
5 diena Vėl meška, kopianti į Gorely ugnikalnį
Šeštą valandą ryto vėl pasigirdo trys šūviai. Žinodamas, kad tai tikrai ne fejerverkas, greitai išėjau iš palapinės pažiūrėti į lokio likimą. Tačiau šį kartą medžiotojas pataikė tikrai – lokys žuvo. Verta pridurti, kad per pastaruosius dvejus metus meškų populiacija Kamčiatkoje labai išaugo, todėl visi lokiai neturi pakankamai maisto, todėl alkani lokiai lipa į apgyvendintas vietas, o jų nužudytų žmonių skaičius išaugo. šią vasarą gerokai išaugo. O šis lokys rugpjūčio viduryje buvo labai lieknas – visą vasarą jis visai nevalgė, todėl kitos žiemos greičiausiai nebūtų išgyvenęs.
Likusi dienos dalis buvo skirta judėjimui po Gorely ugnikalniu ir kopimui į jį. Abu pakilimai (į Mutnovsky ir Gorely) nėra sunkūs, yra geri takai iki abiejų ugnikalnių (sunku pasiklysti). Gorely turi 12 kraterių, bet mes ištyrėme 3 įdomiausius. Nusileidimo metu susidūriau su 72 metų japonu, kuris, nepaisant savo amžiaus, vis tiek įkopė į ugnikalnį, bet pradėjo leistis prieš savo grupę (kad vėliau jų nevėluotų), jį lydėjo antras gidas iš jų grupė. O kai ėjau pro šalį, bet kokiu atveju pravertė peilis, kurį 3 dienas nešiojau kuprinėje. Japonui koją suspaudė mėšlungis ir reikėjo kažko aštraus, pasiskolinau peilį, mėšlungis palengvėjo. Pora frazių taip pat pravertė japonų, kurią išmokau prieš porą metų. Pasikalbėjęs su gidu ir japonais, palikau jiems rašiklį, jei mėšlungis pasikartotų, ir nubėgau pasivyti savo grupę.
Dienos pabaigoje važiavome atgal į Petropavlovsk-Kamchatsky, pakeliui sustojome paplaukioti Verkhne-Paratunsky karštosiose versmėse. Pakeliui paaiškėjo, kad mieste artimiausias tris dienas (šeštadienį-pirmadienį) karštas vanduo ir saltas vanduo! Taigi aš praradau galimybę plauti daiktus ir tinkamai išsiskalbti (bet maudydavausi karštose versmėse).
6-7 dienas. Mėlyni ežerai ir naujos pažintys
Šeštadienis-sekmadienis, rugpjūčio 16-17 d. Naktį iš penktadienio (5 diena) į šeštadienį (6 dieną) nakvojau su couchsurferiais. Šeštadienį, apie 12 val., iš Orenburgo atvyko kažkoks Aleksandras, maždaug 27 metų vaikinas, žemės ūkio mokslų kandidatas. Jis grįžo ką tik iš Plosky Tolbachik (Centrinė Kamčiatka), į kurį ketinau vykti po poros dienų, todėl, pasidalinęs įspūdžiais, pasakė, kad jam buvo geras oras ir ten labai patiko. 14 valandą Sveta mane pasiėmė ir savo džipu nuvažiavome į Jelizovą, pasiimti jos draugės Nadios, o iš ten tiesiai į Mėlynuosius ežerus. Kas yra Mėlynieji ežerai? Tai 16 km takas per mišką iki Polovinkos upės ištakų, o pabaigoje jūsų laukia trys labai gražūs mėlyni ežerai, iš kurių išteka upė ir nuostabi kalnų grandinė, vadinama „cirku“. Pirmą dieną nuėjome tik 8 km, nutarėme nakvoti ne palapinėse, o nameliuose (nemokamai), nes šioje vietoje žmonės nuolat susiduria su lokiais. Vakarienei virėme žuvies sriubą.
7 dieną (sekmadienį) atsikėlėme anksti ir lengvai nuėjome prie ežerų, palikę daiktus stovykloje. Vakare buvome namuose Petropavlovske-Kamčiackyje, bet meškos tako nematėme.
Vakare Aleksandras iš Orenburgo davė man medžiotojo signalus, todėl mano švilpukas buvo įtrauktas į kažką reikšmingesnio.
Man būnant pietinėje Kamčiatkoje Svetlana plastikiniame apvalkale aptiko 2 netikrus raketus, tad problema su jais taip pat buvo sėkmingai išspręsta.
8 diena Išvykimas į Kozyrevską (Centrinė Kamčiatka)
Pirmadienis, rugpjūčio 18 d. Susitikau su nauja grupė. Iki Kozyrevsko yra 500 km, o važiavimas trunka dešimt valandų. Kodėl? Taip, nes Kamčiatkoje keliai žvyruoti, o asfalto labai mažai (tik nuo Petropavlovsko-Kamčiackio iki Milkovo ir net tada ne visur). Kadangi už viešbutį Kozyrevske už mane nemokėjo (moku tik už pamainos stovyklą), tai nakvojau pačioje pamainos stovykloje (į galvą atėjo Kirgizija). Pakeliui, beje, užsukome į Sokočį ir suvalgėme milžiniškų pyragėlių už 70-80 rublių.
9 diena Kelias iš Kozyrevsko į Plosky Tolbachik ugnikalnį
Mes nuvykome į GTTI () pelenų laukus 1975–1976 (į pietus nuo Plosky Tolbachik) ir naujus lavos srautus (2012–2013 m. išsiveržimas). Kelias iš Kozyrevsko yra apie 70 km. Bekelėje. Važiavome apie 6 valandas. Pamažu miškas užleido vietą šlakų laukams. Paskutinę kelionės dalį važiavome atvėsusia 2013 metų lava.
Likusi pusė dienos buvo skirta stovyklos įrengimui (in stiprus vėjas palapines išklojome akmenimis, kad jų nenupūstų tas pats vėjas) ir ištyrėme lavos srautus. Svarbi pastaba: vandens šioje vietoje praktiškai nėra. Vienas iš nedaugelio šaltinių yra tirpstantys sniegynai ir ledynai Tolbachikuose, tačiau iki jų ilgai nueisite, todėl visas vanduo čia yra importuotas. O su savimi reikia turėti vandens indus, kurių bendras tūris yra apie 4 litrai.
Atvykus turėjau išspręsti tik vieną klausimą: kaip iš čia išvykti į Petropavlovską-Kamčiatskį, nes grupė, su kuria atvykau, išvyko po dviejų dienų, o aš pasilikau dar savaitei. Todėl iš karto po stovyklos įkūrimo nuėjau tyrinėti apylinkes ir susidūriau su geofizikų stovykla, kuri paskelbė, kad išvyks tik rugpjūčio 31 dieną (mano lėktuvas – rugsėjo 1 d.). Greitai sutikau juos ir tapau draugais. Pagalvojau, kad grįžęs čia 29 d., jei iki 31 dienos nieko (kitų kelionių grupių) nerasiu, išvažiuosiu su geofizikais ir nusiraminau dėl savo išvykimo iš vietovės.
10 diena Laipiojimas Plosky Tolbachik
Ugnikalnio aukštis tik 3000 m. Nereikia jokios specialios aklimatizacijos ar įrangos. Į viršų veda takas. Vienintelis dalykas, kad viršuje šalta, o apačioje šilta, todėl su savimi reikia pasiimti šiltus drabužius ir kažką nepraleidžiančio vėjo. Ir akinius nuo saulės. Ir termosas su arbata. Ir sausainiai). Kopimas į viršūnę trunka apie 4 valandas. Tą dieną kalbėjau daugiau angliškai nei anksčiau kelionė autobusu Norvegijoje. Apskritai man susidarė įspūdis, kad Kamčiatkoje daugiau užsienio turistų nei rusų. Dažniausiai europiečiai, rečiau korėjiečiai, japonai, kinai. Beveik visi europiečiai yra pensininkai, bet labai linksmai lipa į ugnikalnius. Susipažinau su vokiečiu, kuris gyveno VDR ir studijavo Kijeve, net neblogai prisimena rusų kalbą.
Į stovyklą grįžome apie šeštą valandą. Atskirai verta pakalbėti apie lavos laukus. Lauke jie atvėsę, bet viduje temperatūra gali išlikti 1000 laipsnių, todėl nuo lavos lūžių gali sklisti karštas oras ir įvairūs dujų garai.. Stebėjau kaip keturi geofizikai sėdi prie lavos plyšio ir ten džiovina batus, be to, šildosi aukštyn. Beje, MTS gerai žvejoja Klyuchevskaya ugnikalnių grupėje.
11 diena Negyvas miškas, lavos urvai, grupinis išvykimas
Ryte susikrovėme stovyklą, išskyrus mano palapinę, kuri liko puiki izoliacija. Čia mane dar porą kartų vadino beviltiška, bet jau pripratau. Visi kartu pamaininiu automobiliu nuvažiavome į Negyvąjį mišką. Negyvas miškas – tai 1975–1976 metais vulkaniniu šlaku padengti medžiai. Tačiau per keturiasdešimt metų seni medžiai pavirto sausa mediena ir žuvo, o ant šlako pirmiausia atsirado samanos ir kerpės, o vėliau – žolė. Dabar, po keturiasdešimties metų, yra vietų, kur auga nauji medžiai.
Aplankėme Zvezda kraterį, kuriame yra lavos urvų. Beje, verta paminėti, kad tarp grupės buvo Nižnij Novgorodo laikraščio „Studio NN“ direktorė Natalija Medvedeva. Paaiškėjo, kad turime bendrą draugę - Rufiną (susitikau ją keliaudama Norvegijoje) - tai ne mažas pasaulis, o plonas sluoksnis.
Tada buvo įdomus vaizdas, prieš posūkį į Kozyrevską sustojo pamaina, atsidarė durys, o iš jų išskrido maža kuprinė ir švelniai nusileido ant ugnikalnio šlako, tada aš iššokau. Visa įgula vieningai mostelėjo man rankomis ir išėjo, o aš likau vienas vidury šlako dykumos, šeši kilometrai nuo stovyklos. Palapinę pasiekiau per pusantros valandos, pakeliui sutikau keletą turistinių stovyklų su pamaininiais darbuotojais (jie suteikė vilties, kad po savaitės, kai grįšiu, jų bus tiek pat).
Nuo šios akimirkos prasideda mano septynių dienų solo kelionė.
Likusią dienos dalį praleidau džiovindamas šlapius daiktus saulėje ir mėgaudamasis pačia saule. Įsivaizduokite: kalvos šlaitas, lavos papėdėje teka į tolį, iš viršaus mėlynas dangus, šilta saulė, balti debesys susiduria tiesiai virš galvos, keisdami savo formą, apie valandą aš tiesiog gulėjau kalvos šlaitas.
Naktį praleidau senoje vietoje.
Pasaulyje yra vietų, kur pavydi sau, kai esi ten. Viena iš šių vietų yra Kamčiatka, nuostabi ugnikalnių šalis! Man tai visada atrodė kažkas labai tolimo, sunkaus ir brangaus, todėl dar kartą išvykau užkariauti naujų žemynų, kuriam laikui palikdamas tolimąjį rytinį savo šalies kampelį.
Tada tai atėjo netikėtai. Balandžio pradžioje „Aeroflot“ ir „Transaero“ vienu metu turėjo vasaros bilietus iš Maskvos į Petropavlovską-Kamčiatskį ir atgal už 18 000 rublių, o tai buvo precedento neturintis dosnumas, atsižvelgiant į skrydžių diapazoną, ir mes negalvojome. Per dieną susirinko grupelė žmonių, nusipirkome bilietus ir pradėjome planuoti kelionę. Tiesą sakant, tą akimirką visas planavimas susidarė į tai, kad radau įdomų maršrutą Ramiojo vandenyno žiedu iš Kamčiatkos kelionių agentūrų, perskaičiau porą pranešimų iš žmonių, kurie juo ėjo patys, patikėjo mūsų jėgomis ir paėmė. šį maršrutą kaip pagrindą. Tada dar nežinojau, kad oras ir gamta smarkiai pakoreguos mūsų planą ir pusė planų neišsipildys. Tačiau tai nepadarė kelionės mažiau įdomios ir turiningos.
Kada vykti į Kamčiatką? Orai
Pirkdami bilietus balandžio pradžioje, žinoma, negalėjome įsivaizduoti, kad be labai sniegingos žiemos bus ir labai vėlyvas pavasaris, kuris, rodos, į Kamčiatką atėjo kartu su mūsų atvykimu liepos 24 d. Pirmą dieną Miesto gatvėse mus pasitiko žydinčios alyvos. O kitas tris dienas praleidome tarp dviejų metrų storio liepos sniego gniūžčių, kurių aplink buvo tiek daug, kad atrodė, kad esame Baltosios karalystėje su retomis atšildytų lopų salelėmis, padengtomis ryškiomis pavasario gėlėmis.
Sniegas buvo šlapias, o kartu su juo nuolat šlapios kojos „neperšlampamuose“ batuose. Neatsitiktinai vietiniai gidai avi tik guminius batus! Periodiškai spausti vandenį iš kojinių tapo įprasta praktika, tačiau saulėto oro ir +20 laipsnių šilumos dėka niekas nesusirgo.
Vietos gyventojai pasakojo, kad visą birželį nenutrūkstamai lijo, liepos orai taip pat nedžiugino, o vienintelės šešios saulėtos liepos dienos iškrito tik mūsų kelionės į Kamčiatką pradžioje.
Vieną dieną kalbėjausi su mergina iš Maskvos, kuri pasakė, kad prieš trejus metus tuo pačiu metu buvo Kamčiatkoje, o tada gamta priminė saulės išdegintas Krymo stepes, buvo taip karšta, kad grupė padarė keletą perėjimų. ir pakilimai su maudymosi kostiumėliais/ maudymosi kelnais Taigi tai nevyksta metai iš metų. Bet pamatėme neįtikėtiną sniego, ryškios žalumos ir nuostabių Kamčiatkos gėlių derinį – kontrastai buvo visur!
Deja, praėjus savaitei po mūsų atvykimo orai pablogėjo, dvi dienas nuolat lijo, o likusias tris dienas buvo debesuota. Taigi niekada nematėme ugnikalnių iš Petropavlovsko-Kamčiatskio, o Ramiojo vandenyno pakrantė buvo debesuota ir šlapdriba.
Kitą kartą turbūt bandysiu atvažiuoti į Kamčiatką rugpjūčio pabaigoje, o kažkada rugsėjo viduryje, kad pasigaučiau ir uogų, ir rudens spalvų, kad nevaikščiočiau po sniegą ir nesunkiai brastųsi. seklias kalnų upes, taip pat pabandyti pamatyti, kaip žuvys eina neršti. Ir lokiai jau bus pilni))
Kamčiatkos ypatybės
Pirmas dalykas, kuris krenta į akį atvykus – automobiliai su vairu dešinėje. Kamčiatkoje jų turbūt daugiau nei 90 proc. Prie įvažiavimo/išvažiavimo iš oro uosto aplink stovėjimo bilietų terminalą yra net dvi juostos - automobiliams su vairu kairėje ir dešinėje pusėje. Keletas automobilių su vairu kairėje yra arba reti buitiniai, arba visiškai nauji automobiliai iš salono. Tarp automobilių vyrauja japoniški. O tarp kairėje pusėje vairuojamų autobusų yra ir korėjietiškų.
Kamčiatkoje kelių nedaug, o asfaltuotų dar mažiau, todėl didžioji dauguma automobilių yra visureigiai. Ant aukštų ir plačių ratų montuojamas Delica yra labai populiarus – ant tokių agregatų žmonės sugeba nuvažiuoti beveik iki pat Gorely ugnikalnio viršūnės, net 1500 metrų.
Organizuoti turistai vežami pamaininėmis transporto priemonėmis, pagamintomis Kamaz, GAZ ir ZIL pagrindu.
Kamčiatkoje yra tik vienas ar du miestai. Tačiau vietiniams Kamčiatkos gyventojams miesto vardo nusipelno tik Petropavlovskas-Kamčiatskis. Taip dažniausiai sakoma: „Aš einu į miestą, galiu tave nuvežti į miestą“.
Vietos gyventojų pavardė yra Kamchadal.
Nors Kamčiatka nėra sala, o pusiasalis, likusi Rusijos dalis vadinama „žemyna“, o atvykstantys rusai – „iš žemyno“. Nėra kelių, jungiančių Kamčiatką su „žemynine“ Rusija per Čiukotką ar Magadano sritį (išskyrus žiemos kelius), ir patekti į Didelė Žemė galima tik lėktuvu arba jūra.
Jei norite praeiti kaip vienas iš savo, gyvenviečių pavadinimuose Elizovo, Pinachevo ir Nalychevo pabrėžkite pirmąjį skiemenį))
Maisto, transporto ir būsto kainos Kamčiatkoje
Žinojome, kad Kamčiatkoje viskas labai brangu, tad visą maistą į autonominę kelionę 10 dienų iš Maskvos atsivežėme.
IN Paskutinės dienos Kamčiatkoje važiavome į „ekskursiją“ į didžiausią pusiasalio prekybos centrą Shamsa ir pasibaisėjome vietinėmis kainomis. Kilogramas obuolių rugpjūčio pradžioje kainavo 200, bananų – 180 rublių. Yra problemų su pieno produktais! „Žemyninės“ Rusijos gyventojui, pripratusiam prie pieno ir kefyro įvairovės, sunku be ašarų žvelgti į nedidelę didžiulio prekybos centro lentynėlę, kurioje 3 krūvose išdėliota pora dešimčių gurmaniško kefyro pakelių. 73 rubliai už 400 gramų. Tai 182 rubliai už įprastą litrą/kilogramą kefyro!!!
Kadangi maisto turėjome daug, tai vietoje pirkome tik ikrus (1600 rublių už kilogramą chum lašišos ikrų, 1800 rublių už kilogramą sockeye lašišos arba rožinės lašišos ikrų, 2500 rublių už kilogramą Chinook lašišos ikrų), šalto- rūkyta žuvis (700 rublių už kilogramą sockeye lašišos arba chinook lašišos), bulvės (30 rublių / kilogramas), duona ir brangus „delikateso“ sviestas. Mus nudžiugino šviežios žuvies kainos – nuo 80 rublių už kilogramą lašišinės žuvies.
Kainos restoranuose stebėtinai pasirodė ne didesnės nei Maskvoje, o porcijos didelės, o maistas labai labai skanus. Man labai patiko „Boulevard“ restoranas „Shamsa“ prekybos centre Pobedos prospekte – tokių skanių sušių ir miso sriubų Maskvoje nebuvau valgiusi! Puikiai papietavome KP restorane „Ugli“ (taip visi vadina Komsomolskaja aikštę): briedžio kotletas su sausmedžiu, taip pat keptas papartis buvo neprilygstamas!
Tarpmiestinis viešasis transportas pasirodė labai brangus! Autobusas iš Jelizovo į Termalną už 75 rublius mūsų tikrai nenustebino, bet autobusas iš Petropavlovsko-Kamčiatskio į Malką už 525 rublius už 130 kilometrų privertė susimąstyti... Tačiau pirmą dieną patys sužinojome, kad Kamčiatkoje. bet kokios kokybės keliais galima važiuoti autostopu, o bendravimas su vietiniais gyventojais labai praturtina Kamčiatkos patirtį, todėl idėjos keliauti autobusu buvo atsisakyta dėl kelių priežasčių. Autostopu dėka susipažinome labai įdomių žmonių, kaip su paprastais kamčadalais, kurie bijo lokių ir neperžengia savo sienų atsiskaitymas arba transporto priemonė, o su aktyvaus poilsio lauke mėgėjais lenktyniauti po pusiasalį sniego motociklais, motociklais ir net triračiais. Ir, žinoma, kiekvienas iš jų turėjo savo lokio istoriją!
Pas mus buvo nakvynė Kamčiatkoje, pirmas 9 naktis patogiai praleidome palapinėse.
Viešbučių kainos Petropavlovske-Kamčiackyje yra nežmoniškos, tačiau labai paprasta išsinuomoti kasdienį butą – turime studijos tipo apartamentus su naujai renovuotu, moderniu interjeru, idealia švara ir absoliučiai visko, ko gali prireikti. normalus gyvenimas, kaina 1800 rublių per dieną (lengvai ir patogiai talpina keturis) likome labai patenkinti!
Nepriklausoma kelionė po Kamčiatką
Keliauti po Kamčiatką savarankiškai, pasirengus namuose, pasirodė neįtikėtinai lengva. Internete yra nepriklausomų turistų ataskaitų ir GPS pėdsakų, kuriuos verta turėti vietoje. Dar kartą labai pravertė nemokamas offline MapsWithMe žemėlapis, kuriame buvo pažymėta dauguma takų, karštųjų versmių ir krioklių. Netoli Gorely, Mutnovskio, prie Dachny ir Nizhne-Vilyuchinsky šaltinių pastatėme palapines aiškiai tam skirtose vietose - kažkur netoliese buvo organizuotų turistų grupės, kitur buvome vieni, bet buvo laužavietės ir net suolai.
Visur, kur kas vyksta, galima prisikabinti, veža net pamainos darbuotojai su organizuotais turistais.
Informaciniu požiūriu vertingas pasirodė vietinio lankytojų centro išleistas „Moderninis Kamčiatkos vadovas“ – šios knygos galite paprašyti lankytojų centre Petropavlovsko-Kamčiatkoje Lenino gatvėje ir gauti ją nemokamai! Gaila, kad šią knygą įsigijau tik kelionės pabaigoje, bet ji tikrai bus labai naudinga ruošiantis kitai.
Ką pasiimti su savimi į žygį Kamčiatkoje?
Vasarą Kamčiatkoje gali praversti bet kas – nuo lengvos pūkinės striukės iki maudymosi kostiumėlio! Taigi reikia pasiimti drabužius bet kokiam orui: maudymosi kostiumėlį/maudymosi kelnaites karštosioms versmėms, termo apatinius (bent jau viršutinį) patogiam perėjimui oro sąlygomis keičiantis iš šalto į šiltą, sintetinius megztinius ilgomis rankovėmis, kad nesudegtų. po kaitria saule, lietpaltis ir lietaus kelnės, lengvas šiltas vilnas, vėjo striukė.
Apsauga nuo lietaus kuprinei arba neperšlampamas krepšys kuprinės viduje - labai pravers brastų metu, kad nebijotumėte sušlapti daiktų kuprinės viduje.
Dideli akiniai nuo saulės yra būtini, nes ilgos kelionės sniege po kaitinančia saule gali paversti bet kurią gražią dieną pragaru. Apsauginis kremas nuo saulės ir lūpų balzamas su dideliu apsaugos nuo saulės faktoriumi, nes kalnuose labai lengvai nudegate. Panama.
Žygio lazdos labai palengvina pakilimus ir nusileidimus, taip pat plaukimą upėmis.
Be patogių, nešiotų batų (geriausia neperšlampamų, bet tai nepadės, jei nuolat vaikščiosite šlapiu sniegu), nepakenks basutės, skirtos bristi upėmis.
Nusiėmėme miegmaišius, tad visur minkštai ir šiltai miegojome. Vaikinai atvažiavo su terminiu poilsiu, man puikiai pavyko su putomis.
Tinklelis nuo uodų buvo labai svarbus – beveik visur buvo daug uodų!
Žibintuvėlis. Sėdynės.
Meškos apsauga! Galite naudoti ragus (pirkome juos Sportmaster), ventiliatoriaus vamzdžius (jie nepatogūs, nes reikia juos pūsti, kas sunku per ilgus žygius, geriau pirkti kriaušės formos ragus, kuriuos galite lengvai sutraiškyti rankoje), švilpukai. Jelizovo vietoje reikia nusipirkti raketų – ištrauktas smeigtukas 30 sekundžių sukuria žalią arba raudoną 20 cm ilgio liepsną, kuri padės susitikus su lokiu akis į akį.
Kažkur skaičiau, kad actas padeda nuo gyvūnų, tame tarpe ir meškų, todėl pasiėmėme 0,3 litro ir apšlakstėme palapinės aplinką ypač meškos linkusiose vietose.
Vilnos pirštinės ir kepurė nebuvo naudingos - niekur nebuvo šalčio, nors prie Gorely ir Mutnovskio iškart po saulėlydžio pasidarė pastebimai šalčiau, o vėjavaikės gobtuvas buvo paklausus.
Kelionės išdėstymas. Mityba
Visą maistą į Kamčiatką atsivežėme iš Maskvos.
Iš pradžių kilo mintis įsigyti pėsčiųjų sluoksniuose gerai žinomos įmonės „Gala-Gala“ liofilizuotų gatavų patiekalų, tačiau degustacija mūsų nesužavėjo – vienas patiekalas buvo per sūrus, antrasis kvepėjo vištienos išmatomis. Taigi paėmėme grūdus (grikius, ryžius, lęšius, soras, avižinius dribsnius), makaronus, sausus bulvių košė, duonos sausainiai, dešra, taukai, vytinta kiauliena ir vištiena (džiovinta mėsa liofilizacijoje) orkaitėje, paėmė sausas Podtravka sriubas, į kurias buvo pridėta džiovintų morkų ir svogūnų iš Auchan. Saldumynams ir užkandžiams turėjome lazdyno riešutų, razinų, džiovintų abrikosų, chalvos, šerbeto, kozinakų ir Alenkos šokolado. Plius žalioji ir juodoji arbata, cukrus. Skaniai pavalgėme, niekas nebadaudavo, galų gale nenumečiau nė kilogramo, nors per paskutines tris kelionės dienas padidinta mityba Petropavlovske-Kamčiackyje galėjo turėti įtakos.
Dauguma maisto produktų buvo supakuoti į plastikinius butelius pienui ir Shishkin Les vandeniui bei litrinius popierinius maišelius pienui ir kefyrui.
Išdėstymas buvo pagrįstas 700 gramų sauso produkto vienam asmeniui per dieną. Dėl to iš pradžių visi turėjo 8 kg. maistas. Seryogos ir aš kuprinės Šeremetjeve svėrė po 20 kilogramų, mūsų dvi kelionės kompanionai svėrė po 25 kilogramus, bet viskas priklauso ir nuo to, kiek papildomų nereikalingų šūdų kažkas pasiėmė kaip asmeninius daiktus))
Kadangi iškart po atvykimo norėjome eiti prie Gorelio ugnikalnio, o Petropavlovskas-Kamčiatskis buvo šiek tiek pakeliui, mane kankino klausimas, ar Jelizove galima nusipirkti dujų ir raketų. Internete neradau atsakymo į šį paprastą klausimą. Elizovas, kuriame yra oro uostas, man atrodė kaip kaimas, bet pasirodė, kad tai vienas iš trijų pilnaverčių ir savarankiškų Kamčiatko miestų, kur yra absoliučiai visko. Visai šalia autobusų stoties yra daug turistų, medžioklės ir žvejybos parduotuvių, kuriose galite nusipirkti dujų ir raketų. Be to, netoliese yra turgus su raudonaisiais ikrais ir žuvimi)) Taigi, važiuoti į Petropavlovską-Kamčiatskį nusipirkti tai, ko reikia Kamčiatkoje, nes negalite atsivežti iš Maskvos, visiškai nebūtina - viskas, ko reikia nusipirkt Jelizovoj ir iskart iskelkit bent prie Gorely, ar prie Avachinsky, ar net i šiaure, o tai daug patogiau padaryti is Jelizovo!
Kelias į Kamčiatką, į ugnikalnių ir geizerių šalį, nėra lengvas. Ir tai tenka pagrindiniam turistų srautui – oru. Kaip padaryti, kad kelias į šį nuostabų regioną būtų prieinamesnis – pabandysime rasti atsakymą į šį klausimą.
Pigūs bilietai į Kamčiatką. Kaip ir kada pirkti.
Organizuojant nepriklausomą skrydį į Kamčiatką arba kreipiantis į kelionių agentūrą, pagrindinė užduotis yra sutaupyti skrydžio.
Pagrindinė taisyklė perkant nebrangius lėktuvo bilietus į Kamčiatką – pirkti iš anksto, gerokai prieš planuojamą kelionės datą. Geriau po šešių mėnesių, laimei, oro linijos suteikia tokią galimybę.
Taisyklė numeris du. Planuodami kelionę venkite atostogų ir sezono. Šiais laikotarpiais brangsta ne tik bilietai, bet ir nakvynė, ekskursijos. O savo stebuklais džiugins bet kuriuo metų laiku.
Taisyklė numeris trys. Stebėkite oro linijas dėl specialių kainų. Tačiau tuo pačiu nepamirštame ir pagrindinės taisyklės – šį darbą pradedame iš anksto.
Ketvirta taisyklė. Apsvarstykite netiesioginių skrydžių galimybes. Dažnai kelias su persėdimu, pavyzdžiui, Chabarovske ar Novosibirske, gali būti pigesnis.
Penkta taisyklė. Galite apsvarstyti galimybes derinti geležinkelių ir oro transportą. Žemiau rasite informaciją iš kurių miestų vyksta skrydžiai į Kamčiatką ir atitinkamai kaina yra gana skirtinga.
Na, o dabar apie tai, kuriuo metu galima įsigyti pigiausius bilietus – lapkritį, vasarį ir balandį. Daugiausiai už bilietus teks mokėti liepos, rugpjūčio ir gruodžio mėnesiais. Jei kalbėsime apie tai, kurią savaitės dieną turėtumėte nusipirkti bilietus, tai yra penktadienis. Penktadieniais visus lėktuvo bilietus galima nusipirkti pigiau. Kodėl? .
Kamčiatkos oro uostas - Jelizovo, jis yra 30 kilometrų nuo Petropavlovsko-Kamčiatskio. Reguliarūs skrydžiai nuo 2016 m. spalio 30 d iki 2017 metų kovo 25 d skristi iš šių miestų
- Maskva – „Aeroflot“, „Russia“ ir „Aurora“ oro linijos
- Novosibirsko oro linijų bendrovė „Globus“.
- Vladivostokas – oro linijos Sibiras, Aurora, Jakutija
- Chabarovskas – Aurora ir Yakutia oro linijos.
Iš kitų miestų šiuo laikotarpiu galima skristi tik su persėdimais.
Tvarkaraštyje galite matyti, kokiu laikotarpiu vykdomi skrydžiai.
Iš aukščiau pateiktos lentelės suprantame, kurioms oro linijoms reikia stebėti lėktuvų bilietų nuolaidas. Ir gana dažnai pasitaiko, kad laikotarpiu nuo lapkričio iki gruodžio mėnesio oro linijos siūlo nebrangius bilietus kovo mėnesiui. Kainoms sekti patogiau naudoti metapaieškos sistemą – tai sutaupys laiko ir suteiks daugiau galimybių.
Pigiausi bilietai iš Novosibirsko į Petropavlovską-Kamčiatskį ir atgal
| išvykimo data | Grįžimo data | Transplantacijos | Aviakompanija | Raskite bilietą |
|
| ||||
|
1 pervedimas |
| |||
|
2 pervedimai |
|
Taip pat norėčiau atkreipti keliautojų dėmesį į tokį veiksnį kaip laiko juostos. Jei skrisite iš Maskvos į Kamčiatką 1 dieną, greičiausiai nusileisite kitą dieną. Bet jei išvykstate atgaline kelione vidurdienį 15 val., Maskvoje būsite tą pačią dieną, nepaisant kelio 9 val.
Pigūs skrydžiai į Kamčiatką
| Kur | išvykimo data | Grįžimo data | Raskite bilietą | |
|
Vladivostokas | ||||
|
Magadanas | ||||
|
Maskva | ||||
|
Južno-Sachalinskas | ||||
|
Chabarovskas | ||||
|
Seulas | ||||
|
Sankt Peterburgas | ||||
|
Krasnodaras | ||||
|
Naberežnyje Čelny | ||||
|
Samara | ||||
|
Irkutskas | ||||
|
Novosibirskas | ||||
|
Kaliningradas | ||||
|
Jekaterinburgas | ||||
|
Simferopolis | ||||
|
Čeliabinskas | ||||
|
Tomskas | ||||
|
Minskas | ||||
|
Almata | ||||
|
Ufa | ||||
|
Krasnojarskas | ||||
|
Astrachanė | ||||
|
Rostovas prie Dono | ||||
|
Voronežas | ||||
|
Nižnij Novgorodas | ||||
|
Blagoveščenskas | ||||
|
Surgutas | ||||
|
Tiumenė | ||||
|
Syktyvkaras | ||||
|
Belgorodas | ||||
|
Kazanė | ||||
|
Murmanskas | ||||
|
Permė | ||||
|
Adleris | ||||
|
Harbinas | ||||
|
Anapa | ||||
|
Archangelskas | ||||
|
Volgogradas | ||||
|
Orenburgas | ||||
|
Kijevas | ||||
|
Tbilisis | ||||
|
Iževskas | ||||
|
Larnaka | ||||
|
Kemerovas | ||||
|
Milanas | ||||
|
Taškentas | ||||
|
Omskas | ||||
|
Čita | ||||
|
Naujas Urengojus | ||||
|
Saranskas | ||||
|
Bankokas | ||||
|
Ivanovas | ||||
|
Bratskas | ||||
|
Oslas | ||||
|
Novokuznetskas | ||||
|
Talinas | ||||
|
Barnaulas | ||||
|
Okha | ||||
|
Diuseldorfas |
2019-08-02 Rasti iš 79 851 |
Kur yra geriausia vieta apsistoti Kamčiatkoje?
Šiose vietose yra daug viešbučių – nuo pigių iki brangių. Nakvynės namai mažiau reikliems, svečių namai, viešbučiai, sanatorijos ir poilsio centrai – visi jie keliautojus laukia ištisus metus. Žygiuodami saugomose teritorijose turistai dažniausiai sustoja palapinių miesteliuose ar specialiose automobilių stovėjimo aikštelėse, taip pat pastogėse ir kordonuose.
Nakvynės namai
Nakvynės namai „Fiesta“.– Nedidelis ir jaukus mini viešbutis, kuriame galima nakvoti. Bendra talpa yra aštuoni žmonės. Nakvynės namai „FIESTA“ įsikūrę prie raudonosios miesto linijos, šalia dviejų autobusų stotelių, iš kurių lengvai nuvyksite į bet kurį Petropavlovsko-Kamčiatskio tašką.
Nakvynės namai Milano- Tinka šeimos atostogos ir atostogos su vaikais. Įsikūręs Petropavlovske-Kamchatsky. Patogiai įsikūręs. Talpa 20 žmonių.
Nakvynės namai 24— Įsikūręs pačiame Petropavlovsko-Kamčiatskio centre. Jame gali apsistoti iki 30 žmonių.
Nakvynės namuose yra viskas, ko reikia gyvenimui. O darbuotojai turistams visada gali suteikti informacinę pagalbą.
Viešbučiai
Viešbutis Avacha— Įsikūręs pačiame Petropavlovsko-Kamčiatskio centre ir viskas, ko gali prireikti, yra pėsčiomis. Tai modernus viešbutis su visa reikalinga infrastruktūra.
Viešbutis Geizeris— Vaizdas pro langus nuostabus – Kamčiatkos ugnikalniai ir Avačos įlanka. Yra viskas, ko reikia turistams. Įsikūręs Petropavlovske-Kamchatsky.
Viešbučių kompleksas Bel-Kam-Tur- įsikūręs garsiajame gydomųjų šaltinių Paratunkos kaimas. Visi kambariai yra įrengti pagal šiuolaikinius standartus.
Viešbučių kompleksas Apachinsky terminiai šaltiniai – Įsikūręs Ust-Bolsheretsky rajone, Apacha kaime. Darbo dienomis galite gauti nuolaidą iki 30%. Pro langus atsiveria nuostabūs kalnų vaizdai. Yra baseinas su terminiu vandeniu.
Svečių namai
Svečių namai Antarius— Įsikūręs Paratunkos sanatorijos-kurorto zonoje. Gyventojai turi viską, ko reikia, taip pat krištolo skaidrumo orą, kalnuotą kraštovaizdį ir gydomuosius karštųjų versmių vandenis.
Svečių namai Grushanka— Namas yra Bystrinsky rajone, 300 metrų nuo Esso kaimo, pušyno apsuptyje. Tiesiai nuo namo link Bystraya upės yra miško takas, kuriuo galite eiti į Bystrinsky gamtos parko ekologinius maršrutus (Ikar ir Galyamaki ežerai, Ulen-gende ugnikalnis ir kt.).
Svečių namai Vulcanolo g - Įsikūręs Klyuchi kaime. beveik centre. Iki Klyuchevskaya Sopka ugnikalnio yra 32 km, o iki Šivelucho ugnikalnio - 46 km. Talpa 14 žmonių.
Tai dar ne visos galimybės sustoti Kamčiatkoje. Turistai šioje žemėje daro viską, kad keliautojai jaustųsi patogiai. Norėdami sutaupyti apgyvendinimo, naudokite tarptautinę svetingumo sistemą „couchsurfing“. Jei dar nebandėte, dabar pats laikas pradėti.
Ieškokite nebrangaus būsto. Naudokite rezervavimo sistemas ir.
Beveik kiekviename rajone yra lankytojų centrai, kuriuose turistai bus aprūpinti visais būtina pagalba ir pagalba organizaciniais klausimais. Kreipkitės į Šiaurės turistų klubą su šūkiu "Turistai, vienykitės!" Turistų klubo vadovas – Aleksandras Meščankinas (tel. 8 914 784 5162). Jie duos čia vertingų patarimų kaip jūs galite savarankiškai patekti į Kamčiatkos lankytinas vietas, o klubas turi savo viešbučių fondą įvairiose pusiasalio vietose ir automobilių stovėjimo aikštelę. Ir jei jums pasiseks, galite leistis į žygį su klubo nariais, taip pat galite sutaupyti pinigų. 
Užsakytas ekskursijas derinkite su nepriklausomu turizmu. Vargu ar pateksite į Geizerių slėnį savarankiškai – teks pirkti organizuotą ekskursiją. O daugelį lankytinų vietų galima pasiekti be jokių problemų, vadinasi, nereikia leisti pinigų tarpininkams.
Naudotis viešuoju transportu - tai padės sutaupyti pinigų. Į Kliučevskio ugnikalnio papėdę galite nuskristi sraigtasparniu, bet taip pat galite nuvažiuoti autobusu į Klyuchi kaimą, o likusį kelią nueiti pėsčiomis. Apeiti Avačinskį pėsčiomis visiškai įmanoma, nors pėsčiųjų lazdos bus naudingos.
Kita galimybė – Esso kaimas – Evenki gyvenvietė, įsikūrusi labai vaizdingoje vietoje, prieš šimtmetį užgesusio ugnikalnio vietoje. Kaimo viduryje yra terminis baseinas. Jis nemokamas, todėl norinčių joje maudytis yra daug. Esso taip pat galima pasiekti autobusu.
Taksi geriau užsisakyti per dispečerinę. Pagavę automobilį gatvėje rizikuojate permokėti.
Ruošiamės kelionei į Kamčiatką suburti bendraminčių grupę pažintinėms kelionėms. Tokiu atveju maistas ir gido paslaugos bus pigesnės. Kai kuriuos produktus gali būti prasminga pasiimti iš namų. Kamčiatka – importinės produkcijos kraštas (ir net vietinė žuvis ne tokia pigi), sutaupymas bus pastebimas.
Ir paskutinis patarimas. Orai šiose vietose permainingi. Kamčiatkoje tiesiog reikia geros turistinės aprangos: šiltos, vėjui ir vandeniui atsparios aprangos, patogios, neslidžios ir neperšlampamos avalynės. Patartina turėti persirengimo drabužius ir batus. Papildomą įrangą ir įrangą galima išsinuomoti vietoje.
Skaitykite apie Kamčiatkos kraštą.
