Uprava tvornice Zelenodolsk nazvana po Gorkom izvijestila je da je za razdoblje od 2019. do 2021. tvrtka planirala izgradnju pet malih raketnih brodova tipa korveta projekta 22800 Karakurt. Očekuje se da će još tri broda biti proizvedena u lenjingradskom brodogradilištu "Pella", a još jedan će biti izgrađen u pogonima feodosijskog brodogradilišta "More". Još tri mala raketna broda izgradit će poduzeća Pella and More.
Još nisu određena mjesta gradnje za još šest brodova. Tako će crnomorska, baltička i pacifička flota dobiti dostojnu nadopunu od osamnaest malih raketnih brodova tipa Karakurt. Moguće je da će prvi od njih, patrolni brod pod nazivom "Uragan", biti u službi Crnomorske flote u idućih godinu dana. Naknadni brodovi također su dobili ništa manje strašna imena - "Tajfun", "Škval" i "Oluja"
Mali raketni brod projekta 22800 "Karakurt"
Male raketne brodove tipa "Karakurt" razvio je peterburški Central Marine Design Bureau "Almaz" - Central Marine Design Bureau kao alternativnu verziju brodova u projektu 21631 "Buyan-M". Ovaj projekt izradio je Zelenodolsk Design Bureau samo pet godina ranije. Sukladno tome, izgradnju ovih "Buyana" također provodi poduzeće Zelenodolsk. Kaspijska flotila i Crnomorska flota već imaju pet takvih brodova. Osim toga, još četiri su u izgradnji. Planirano je da se Buyani grade u količinama do deset jedinica. Zbog činjenice da je prednost dana karakurtima, posljednji deveti mali raketni brod projekta 21631 počeo se sastavljati u travnju 2019. Osam mjeseci kasnije i karakurti su pušteni u proizvodnju.
Jedinstveni projekt MRK 22800 nove generacije
Što se tiče udarnog naoružanja ova dva broda, ono je približno isto. Gotovo iste karakteristike ima i patrolni brod Uragan iste klase. Istisnina oba čamca nije prevelika, no Buyan-M se smatra brodom klase rijeka-more. Osjeća se samouvjereno iu ušćima Volge iu vodama Kaspijskog mora. No, s obzirom na njegovu nisku plovnost, čak će se i prostranstva relativno malog Crnog mora pokazati prevelikima. "Karakurt" je projektiran kao brod za operacije na otvorenom moru.
Kako je nedostatak postao prednost ruske industrije
Nedavno je ovom projektu dodan još jedan nedostatak. Zbog uvođenja sankcija protiv ruske države od strane zapadnih zemalja, njemačka tvrtka koja je proizvodila motore za Buyans odlučila je prekinuti daljnju suradnju i odbila nam isporučiti motore. Ali brzo su našli zamjenu. Zelenodolski brodograditelji počeli su kupovati slične 16-cilindrične motore iz poduzeća Kolomna i peterburške tvornice Zvezda.
Slava ruskog oružja proširila se svijetom
U jesen 2017. Burana-M je uspjela napraviti senzaciju u cijelom svijetu. Četiri broda Kaspijske flotile - mali raketni brodovi "Uglich", "Grad Sviyazhsky" i "Veliky Ustyug", kao i raketna krstarica "Dagestan" gađali su ciljeve koristeći krstareće rakete Kalibr. Izveden je masivni raketni napad na položaje terorističke organizacije ISIS (zabranjene u Ruskoj Federaciji), koji su se nalazili na udaljenosti od otprilike tisuću i pol kilometara od točke lansiranja.
O dometu i točnosti bojnog gađanja ruskih brodova raspravljalo se u svjetskim medijima već gotovo tjedan dana. No, to nije sve što su projektili ove klase sposobni, jer njihov maksimalni domet leta može doseći više od dvije i pol tisuće kilometara.
Mali raketni brod, Karakurt, naoružan je istim projektilima, naime Calibre-NK. Osim toga, koriste se i nadzvučne protubrodske rakete Onyx, čiji je domet paljbe jednak petsto kilometara. Brod je također naoružan automatskim topničkim nosačem kalibra 100 mm ili 76 mm. Sustavi protuzračne obrane opremljeni su protuzračnim raketno-topničkim sustavom 3M89 Broadsword.
Višenamjenska radarska postaja za sve aspekte, koja ima četiri fiksne fazne antenske rešetke, kao i visoko učinkovitu stanicu za optičko lociranje, daje Broadswordu mogućnost da u svim vremenskim uvjetima i danonoćno otkriva sve ciljeve koji bi na neki način mogli ugroziti brod. To mogu biti, primjerice, zrakoplovi, helikopteri, krstareće rakete, čak i dronovi. Otvaranje vatre za poraz tih ciljeva može se izvesti na udaljenosti do deset kilometara i na visini do pet kilometara. Način rada cijelog kompleksa je automatski.
Opremanje brodova postajama za elektroničko ratovanje
Brodovi Karakurt MRK, projekt 22800, brodovi su za operacije u zoni blizu mora s dometom krstarenja do 2500 milja i izdržljivošću do petnaest dana. Čamac deplasmana osam stotina tona dugačak je šezdeset metara, širok deset metara, a gaz mu je četiri metra. Brzina doseže trideset čvorova.
Karakurti, kao i Buyany-M, stvoreni su da zamijene male raketne brodove Ovod Projekta 1234. Veliki izbor njihovih modifikacija proizveden je 1967-92. Ukupno je izgrađeno četrdeset i sedam brodova, ali sada ih je ostalo samo dvanaest.
Gadflies, koje je razvio Almaz, izgledali su mnogo respektabilniji od Karakurta u pogledu svojih voznih performansi. Tako je brzina Gadflyja dosezala do 35 čvorova, a domet do 4000 milja. Međutim, moralno i fizički zastarjelo oružje sve te prednosti svodi na nulu. "Gadfly" je naoružan sa "Malachite", šest protubrodskih projektila P-120, koji imaju maksimalni domet do stotinu dvadeset kilometara, što je značajno inferiornije od osam "Calibre-NK" ili "Oniks".
Jedinstvenost novog malog raketnog broda
Zamjenik ministra obrane Jurij Borisov, prilikom polaganja četvrtog malog raketnog broda iz Projekta 22800 na navozu brodogradilišta Pella krajem srpnja prošle godine, rekao je: "brodovi slične klasifikacije jednostavno ne postoje u svijetu." Dizajneri dizajnerskog biroa Almaz uspjeli su smjestiti mnogo strašnog oružja u malom prostoru Karakurta. Usput, ovo se oružje može nazvati strateškim, jer svaka raketa Kalibar može biti opremljena nuklearnom bojnom glavom.
Raspon raketnog oružja Karakurt u sastavu crnomorske i baltičke flote, kao i Kaspijske flote, pokriva područje Bliskog istoka i gotovo cijeli europski kontinent. Ako se donese odluka da se ovi brodovi stave na raspolaganje Pacifičkoj floti, tada će biti zatvorena gotovo cijela istočna hemisfera u njenoj sjevernoj polovici.
Tko u razredu uspoređuje s Karakurtom: Zapadnjački modeli brodova
Prema mnogim vojnim stručnjacima, Karakurti su ispred svih modernih analoga u svojoj udarnoj moći.
Samo jedna korveta na planeti može se usporediti s Karakurtima - štoviše, do sada je proizvedena u jednom primjerku. Ovo je posljednji brod u seriji višenamjenskih švedskih korveta tipa Visby. Usvojen je od strane švedske mornarice u proljeće 2013. godine.
Istisnina mu je šest stotina četrdeset tona, duljina sedamdeset i jedan metar, a širina gotovo deset i pol metara. Pri brzini od trideset pet čvorova, domet mu je dvije tisuće tri stotine milja. Brod je izgrađen uzimajući u obzir zahtjeve stealth tehnologija. Prve četiri proizvodne korvete dizajnirane su prvenstveno kao protupodmornički brodovi. Peta ima osam podzvučnih protubrodskih projektila dometa do dvjesto kilometara.
Izraelski ekvivalent - "Eilat"
Postoji i izraelska analogija, ali također objavljena u jednom primjerku. Riječ je o Eilatu, raketnoj korveti. Izraelska mornarica prihvatila ga je u službu još devedesetih. Ima istisninu od tisuću dvjesto sedamdeset pet tona, dužinu osamdeset pet metara i širinu gotovo dvanaest metara. S dometom u ekonomičnom načinu rada može prijeći tri i pol tisuće milja, a najveća mu je brzina trideset tri čvora.
Naoružanje Eilata također ne doseže razinu Karakurta. Izraelski konstruktori uspjeli su na korvetu smjestiti američke protubrodske rakete Harpoon dometa do stotinu trideset kilometara i mase bojeve glave od dvjesto dvadeset sedam kilograma, a brod ima i dodatna protubrodska naoružanja.
Protuzračna obrana opremljena je protuzračnim raketnim sustavom Barak s 32 projektila u streljivu, čiji domet doseže deset kilometara. "Eilat" raspolaže brzometnim topom kalibra 20 mm za gađanje na udaljenosti do jednog i pol kilometra.
Projekt 22800 - ekonomska komponenta
Raketni brodovi deplasmana manjeg od 1000 tona gotovo su jedinstvena ruska značajka. Kao rezultat toga, "Karakurt" se može usporediti samo s solidnijom opremom. Po funkcionalnosti i dometu nadmašuje naše korvete, ali po udarnom naoružanju i snazi ne doseže razinu ruskih brodova. Istodobno, protupodmorničko oružje, kao i helikopteri ili bespilotne letjelice, povećavaju sposobnost preživljavanja brodova većih deplasmana.
Međutim, postoji i druga strana medalje - trošak njihove izgradnje i rada, što je izuzetno relevantno za trenutnu rusku stvarnost. Bilo kako bilo, ali prema klasičnim parametrima "cijene i kvalitete", Karakurti su se pokazali kao izvrsni raketni brodovi, možda čak i svjetski lideri.
Njemačka korveta "Brunschweig"
Značajnija težina je njemačka korveta projekta K130. Porinućem Braunschweiga 2013. godine, petog broda u ovoj seriji korveta, završena je njegova proizvodnja. Brodovi serije imaju istisninu od tisuću osamsto četrdeset tona, duljinu do devedeset metara i opremljeni su helikopterom na brodu. Korveta ima protupodmornička torpeda, protuzračni raketni sustav, dvostruki protuzračni top kalibra 27 mm i topnički nosač kalibra 76 mm.
Glavno udarno oružje, poput Šveđana, je protubrodska raketa RBS 15M Mk3. No, raketnih je jedinica dva puta manje - samo četiri. Braunschweig ima isti domet kao i Karakurt - do dvije i pol tisuće milja, ali ima nižu brzinu - dvadeset pet čvorova.
Američki razarači
Ne štedi ni američka flota. Najmanji raketni brodovi, izgrađeni u količini od šezdeset i dvije jedinice, razarači su naoružani vođenim raketnim oružjem projekta Arleigh Burke. Ovi brodovi imaju domet od šest tisuća milja i istisninu do devet tisuća tona. S dužinom od stotinu pedeset metara, visinom od četrdeset pet metara, imaju brzinu do trideset dva čvora.
Protubrodsko oružje opremljeno je s 8 projektila Harpoon. Razarači imaju protuzračne raketne sustave s topništvom (protuzračnim i konvencionalnim), te protupodmorničkim oružjem (rakete, torpeda i mine), te helikopter.
Po potrebi se mogu opremiti poznatim Tomahawcima, krstarećim projektilima koji broje od osam do šezdeset jedinica. Naravno, oružje je čvrsto - ali podzvučno, s dometom leta do tisuću šest stotina kilometara. Međutim, samo je malo inferiorniji od Calibra u brzini, točnosti i dometu; kontrola nad tim oružjem povjerena je naširoko reklamiranom sustavu Aegis.
Mali raketni brodovi 1234E
Izgradnja i servis
| 10 jedinice Naručeno |
| 10 jedinice Izgrađeno |
| 1974-1984 gg. Godine izgradnje |
| 1976-... gg. Godine službe |
| Proizvodna jedinica Almaz Lenjingrad. Brodogradilište "Vympel" nazvan po. Volodarski Ribinsk.Gradilište |
Totalna informacija
Naoružanje
Gradio brodove
Vijaydurg, Sindhudurg, Hosdurg,
Ain Mara, Ain el Gazala, Ain Zara, Ain Zaquit,
Rais Hamidou, Salah Rais, Rais Ali.
Projekt 1234E(šifra “Ovod-E”, NATO kodna oznaka – Nanučka-II) – izvozna modifikacija malih projektilnih brodova (SMR) projekta 1234 “Gadfly”. Ovi brodovi isporučeni su trima državama prijateljskim prema SSSR-u: Indiji (tri jedinice), Alžiru (tri jedinice) i Libiji (četiri jedinice). Ali kao takav, nije izveden poseban dizajn izvozne verzije; modifikacija se sastojala samo od pojednostavljenog sastava oružja.
Povijest stvaranja.
Protubrodske rakete P-20 Termit i lanser KT-15M.
P-120 "Malahit" protubrodske rakete u lanserima.
MRK 1234/1234E imaju dobru manevarsku sposobnost: vrijeme okretanja od 360° ne prelazi 200 s (s kutom kormila od 25°), a taktički promjer cirkulacije nije veći od 30 duljina broda. Putna udaljenost od pune brzine do potpunog zaustavljanja nije veća od 75 duljina broda; hitno zaustavljanje moguće je za 55 sekundi.
Posada i stanovanje.
Posada MRK-a je 49 ljudi, uključujući 7 časnika. Po prvi put su na MRK projekta 1234E instalirani klima uređaji i dodatni hladnjak kako bi se poboljšali životni uvjeti. Dizajn trupa broda uključivao je tri različite vrste izolacijskih materijala: za smanjenje buke koja se prenosi zrakom, za zaštitu od prodorne impulsne buke i za zaštitu prostorija od hlađenja.
Naoružanje.
Protubrodsko oružje.
Naoružanje brodova projekta 1234E uključivalo je četiri protubrodske krstareće rakete P-20 (NATO oznaka - SS-N-2C Stiks), koje su bile izvozne inačice protubrodskih projektila P-15M Termit. Projektili su postavljeni jedan pored drugog na gornjoj palubi u četiri nevođena, nestabilizirana, neoklopna i neprigušena lansera KT-15M. Rakete P-20 bile su opremljene infracrvenim tragačem i imale su domet paljbe do 83 km. Tijekom faze krstarenja, visina leta projektila bila je 100-300 m, au završnoj fazi - ne više od 2-5 m. Brzina leta tijekom faze krstarenja bila je 1134 km/h. Težina bojne glave - 515 kg, uklj. eksplozivne mase 375 kg. Projektilom se upravljalo pomoću radara Rangout-E. Težina lansiranja jedne protubrodske rakete je 2471 kg (uključujući masu početnog praškastog mlaznog motora - 346 kg), duljina je 6550 mm, najveći promjer tijela protubrodske rakete je 760 mm, raspon krila u letu je 2400 mm. Tip tragača - kombinirani, s radarskim i toplinskim kanalima. Brzina izlaska rakete iz vodilica je 39-56 m/s, brzina leta 1100 km/h. Vrijeme spremnosti za početak tijekom predgrijanja je 60 s. Vjerojatnost pogađanja tipične mete bez uzimanja u obzir protuakcije je 0,8.
Korištenje protubrodskog oružja na projektu 1234E MRK moguće je kada stanje mora nije veće od 5 bodova. Kada postoji jak val iz kutova krme, nameću se ozbiljna ograničenja za ispaljivanje raketnog sustava. Na primjer, zbog činjenice da brod ne može ići na borbeni kurs u teškom moru, interval lansiranja krstarećeg projektila može biti do 1,5 minuta.
Protuzračno raketno oružje.
Protuavionski raketni sustav "Osa-M"
Na brodovima Projekta 1234E u pramcu je ugrađen protuzračni raketni sustav Osa-M, namijenjen za protuzračnu obranu i uništavanje pojedinačnih zračnih ciljeva. Sustav protuzračne obrane uključivao je dvostrijelni lanser ZiF-122, sustav za opskrbu i punjenje projektila, sustav upravljanja 4R-33 i punjenje streljiva od 20 protuzračnih projektila 9M-33. Brzina paljbe sustava protuzračne obrane bila je dva lansiranja u minuti pri gađanju zračnih ciljeva i 2,8 lansiranja pri gađanju površinskih ciljeva, vrijeme punjenja lansera nije prelazilo 16-21 s.
Sustav protuzračne obrane Osa-M mogao je pogoditi zračne ciljeve koji lete brzinom od 300 m/s na visini od 200-5000 m s dometom do 9000 m, a nadzvučne ciljeve - do 7100 m. Na malim visinama ( 50-100) domet uništenja smanjen je na 4000-6000 m. Niska brzina paljbe obitelji sustava protuzračne obrane Osa nije im omogućila da odbiju istovremene napade s nekoliko zračnih ciljeva ili protubrodskih projektila, stoga je Početkom 21. stoljeća sve modifikacije sustava protuzračne obrane Osa smatrane su zastarjelim i neučinkovitim oružjem.
Topničko oružje.
Topništvo malih raketnih brodova Projekta 1234 sastojalo se od jednog dvocijevnog topničkog nosača AK-725 kalibra 57 mm, smještenog na krmi. Kupola AU nije bila oklopljena i izrađena je od duraluminijske legure debljine 6 mm. U kupoli AU, u jednom ležištu, nalazile su se dvije jurišne puške ZiF-74 kalibra 57 mm/75 s ukupnim kapacitetom streljiva od 1100 metaka, brzinom paljbe od 200 metaka u minuti i neprekidnom duljinom rafala od 100 metaka. Horizontalni kutovi navođenja - 200 ° s obje strane, posada topa - 2 osobe, težina pištolja - 3,9 tona Domet paljbe - 8420 m (6950 m sa samolikvidatorom). Vođenje topova moguće je i s daljinskog upravljača i daljinski s radara za upravljanje paljbom MP-103 "Bars" s maksimalnim dometom otkrivanja ciljeva od 40 km.
Radiotehničko oružje.
Za kontrolu paljbe protubrodskih projektila P-20 korišten je brodski radar za označavanje ciljeva MR-331 "Rangout-E" koji radi u rasponu od 8-12 GHz na četiri fiksne frekvencije, raspoređene unutar raspona ± 10 MHz. "Rangout-E" ima dvije razine snage (20 i 100 W) i mogućnost svestranog gledanja s frekvencijom od 4 ili 12 okretaja u minuti. Pod povoljnim uvjetima, domet otkrivanja velike mete dosegnuo je 60 nautičkih milja (112 km). Nakon otkrivanja cilja, spojen je brodski uređaj za upravljanje paljbom Klen-M. Za razvoj misije leta izdane na raketi, zajedno s podacima o koordinatama, brzini i kursu cilja, koji ulaze u opremu Klen-M s radara Rangout, vrijednostima vlastite brzine i kursa broda koji ispaljuje, u njega se unose trenutni parametri pitch i roll.
Za upravljanje paljbom PZO sustava Osa-M korišten je sustav upravljanja 4R-33, a za upravljanje topničkom paljbom radar Bars s radarom MR-103. Težina lansera MP-103 je oko 3900 kg, domet otkrivanja cilja je 40 km. Za osvjetljavanje navigacijske situacije i rješavanje navigacijskih problema postavljen je 3 cm navigacijski radar “Don”. Radarski antenski stup nalazio se na vrhu jarbola. Postaja Don mogla je otkriti zračne ciljeve na udaljenosti do 50 km i površinske ciljeve na udaljenosti do 25 km.
Sredstva elektroničkog izviđanja i elektroničke borbe.
Za elektroničko izviđanje korišten je radar RTR MRP-11-12 “Zaliv”. Za elektroničko ratovanje projekt 1234E MRK opremljen je s dva šesnaestocijevna daljinski upravljana bacača PK-16 za pasivno ometanje, ispaljivanje projektila od 82 mm s dipolnim reflektorima ili toplinskim zamkama.
Konstrukcija i ispitivanje.
Većina brodova projekta položena je i izgrađena u brodogradilištu Vympel nazvanom po. Volodarskog u Rybinsku, a zatim prevezen u Lenjingrad u Proizvodnu udrugu Almaz na dovršetak i testiranje. Prvi brodovi ("Uragan", "Priboj", "Plima"), namijenjeni mornarici SSSR-a, prvobitno su položeni u Almaz. Za provođenje testova i obuku posade kupca, svi brodovi su privremeno dodijeljeni Baltičkoj floti Mornarice SSSR-a, a tek nakon što je brod predan kupcu, izbačeni su iz Mornarice. Prijenos svih brodova kupcima dogodio se u Rigi.
Modernizacija.
1234E prije modernizacije i 1234EM nakon modernizacije
Sredinom 1990-ih vodstvo alžirske mornarice odlučilo je popraviti i modernizirati projekt 1234E MRK koji je Alžiru isporučen iz SSSR-a. Projekt modernizacije, pod brojem 1234EM, razvijen je u Središnjem pomorskom dizajnerskom birou Almaz pod vodstvom glavnog dizajnera Yu V. Arsenjeva. Zastarjeli protubrodski raketni sustav P-20 zamijenjen je protubrodskim raketnim sustavom 3K24E Uran-E s 4 četverostruka lansera sa 16 protubrodskih projektila Uran-E. Protuzračno naoružanje pojačano je šestocijevnim 30 mm AU AK-630M, smještenim u krmenom nadgrađu, a umjesto radara Rangout-E, na krovu je postavljena antena radarskog kompleksa Garpun-E. kabini, a na jarbolu - trodimenzionalni radar općeg otkrivanja pozitivnog tipa. ME", radarski sustav za upravljanje paljbom mornaričkog topništva "Laska", optičko-elektronički sustav za upravljanje paljbom topništva "Rakurs" i radionavigacijski sustav " Gorizont-25". Kompatibilnost ruskog radiotehničkog oružja sa stranim osigurana je sustavom razmjene podataka tipa SOD-1234EM. Osim ugradnje novog naoružanja, na brodu su zamijenjeni zastarjeli tipovi elektroopreme i brodski sustavi.
1997-2000 brod 802 Salah Reis je prošao modernizaciju prema projektu 1234EM u Kronstadt Marine Plantu, dok je modernizacija bila popraćena promašenim rokovima i pritužbama na kvalitetu rada. S tim u vezi, daljnja modernizacija i modernizacija druga dva alžirska broda provedena je prema zasebnom ugovoru iz 2006. s Rosoboronexportom i novim izvođačem u osobi Severnaya Verf (Sankt Peterburg), te prema pojednostavljenoj verziji. U listopadu 2007., u sklopu istog projekta, brodograđevno poduzeće Severnaya Verf počelo je modernizirati drugu alžirsku korvetu, a 2008. i treću. Mali raketni brod 801 Reis Hamidou nakon modernizacije u Severnaya Verf, prebačen je na alžirsku stranu u veljači 2011., tada je tvrtka započela modernizaciju trećeg broda iz serije (803. Reis Alija.). U 2012. rad na Reis Alija završena i predana kupcu. U Alžiru 802 Salah Reis instaliran kineski sustav za elektroničko ratovanje NRJ-6A i dva kineska šesterocijevna bacača PJ46 postaviti pasivno ometanje, umjesto sovjetskog PK-16 rastavljenog tijekom modernizacije.
Popis nadogradnji za projekt 1234EM
802 Salah Reis prošao u Kronstadt Marine Plant (1997-2000), u Sjevernom brodogradilištu (2006), dobio:
- AU 1x6 30 mm AK-630M (3000 metaka);
- RLK 3Ts-25E "Garpun-E";
- RNS "Horizont-25".
801 Raïs Hamidou odvijao se u Sjevernom brodogradilištu (2007.-2011.);
803 Rais Ali održan na Severnaya Verf (2011.-2012.); dobio:
- 4x4 3M24E Uran-E lanseri protubrodskih projektila umjesto P-20 Termit;
- Upravljački sustav “Laska-E” i optoelektronički upravljački sustav SP-521 “Rakurs” umjesto MP-103 “Bars”;
- Radar opće detekcije "Pozitiv-ME1" umjesto radara "Rangout";
- RNS "Horizont-25".
Modernizacija 802 Salah Rais
1 – Protivavionski raketni sustav “Osa-M”
2 – Sustav za upravljanje vatrom 4R-33
11 – 57 mm topnički nosač AK-725
12 – Četverostruki lanser KT-184E za protubrodske rakete 3M24E “Uran-E”
13 – Radarski kompleks 3Ts-25E “Garpun-E”
14 – Sustav za elektroničko ratovanje NRJ-6A kineske proizvodnje
15 – radar opće detekcije “Pozitiv-ME1”
16 – Optoelektronički topnički sustav za upravljanje vatrom SP-521 “Rakurs”
17 – Šestocijevni bacač PJ46 za pasivno ometanje kineske proizvodnje
18 – Sustav za upravljanje paljbom mornaričkog topništva “Laska-E”
19 – 30 mm topnički nosač AK-630M
Sudbina deset brodova.
Indijski RTO-i.
- K71 Vijaydurg . Uragan MRK (zgrada broj 65) položila je proizvodna udruga Almaz u Lenjingradu 1. svibnja 1974., a 5. lipnja iste godine uvršten je u mornaricu SSSR-a, istodobno s K72 i K73. Sva tri indijska MRK-a dovršavana su prema Projektu 1234 “Ovod-E”, ali su privremeno uvedena u Baltičku flotu Mornarice SSSR-a. K71 je služio u indijskoj mornarici sve do razgradnje 3. rujna 2002.; njegova daljnja sudbina nije poznata.
- K72 Sindhudurg . Priboi MRK (zgrada broj 66) položila je proizvodna udruga Almaz u Lenjingradu 22. siječnja 1975., služio je u indijskoj mornarici do izbacivanja iz službe 24. rujna 2004. i potopljen je kao meta krstarećim projektilom BrahMos dana 15. travnja 2005. godine.
- K73 Hosdurg . Priliv MRK (broj zgrade 67) položila je proizvodna udruga Almaz u Lenjingradu 22. siječnja 1975., služio je u indijskoj mornarici do isključenja iz službe 5. lipnja 1999., au lipnju 2000. potopljen je kao meta. protubrodskim projektilom Sea Eagle ispaljenim iz lovca - bombardera "Jaguar" JE.
| Ime | Založeno | Uvršten Ratna mornarica SSSR-a |
Pokrenut | Ušao u službu | Uvršten Indijska mornarica |
Prebačen u Indiju | Izbačen iz postave Ratna mornarica SSSR-a |
Izbačen iz postave Indijska mornarica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vijaydurg | 01.05.1974 | 05.06.1974 | 16.04.1976 | 30.09.1976 | 25.12.1976 | 04.1977 | 31.08.1977 | 03.09.2002 |
| Sindhudurg | 22.01.1975 | 05.06.1974 | 02.10.1976 | 18.02.1977 | 29.05.1977 | 09.1977 | 06.10.1977 | 24.09.2004 |
| Hosdurg | 22.01.1975 | 05.06.1974 | 14.04.1977 | 29.09.1977 | 29.05.1977 | 04.1978 | 06.10.1977 | 05.06.1999 |
Libijski RTO-i.
- 416 Ain Mara (od 1991 Tarik ibn Zijad ). MRK-9 (zgrada broj 203) položilo je brodogradilište Vympel nazvano po. Volodarskog u Rybinsku 21. travnja 1979. privremeno je uveden u
Opetovano je primijećeno da je u mornarici SSSR-a postojala nevjerojatna ovisnost: što je ratni brod manji, to je bio korisniji.
Još uvijek nije jasno što su bile teške krstarice za nošenje zrakoplova Ratne mornarice SSSR-a. Ogromni brodovi s deplasmanom manjim od 50 tisuća tona za sobom su ostavili samo gorko razočaranje: velika složenost i visoka cijena, nedostatak obalne infrastrukture za njihovo raspoređivanje i, općenito, nejasna svrha učinili su TAVKR-ove neučinkovitim i, jednostavno rečeno, beskorisnim - ništa od zadatke koji su im izvorno dodijeljeni TAVKR-ovi nisu mogli riješiti, a one zadatke koji su bili u njihovoj moći rješavali su na puno jeftinije i učinkovitije načine.
Sovjetske krstarice i BOD-ovi djelovali su puno sigurnije. Brodovi su vršili borbenu službu u svim krajevima Svjetskog oceana, redovito su bili u borbenim zonama i budno pratili snage "potencijalnog neprijatelja". Neki su čak uspjeli "dotaknuti" neprijatelja živog: 1988. skromna BOD (stražarska letjelica) 2. ranga "Selfless" udarila je čeličnim udarom u palubu raketne krstarice USS Yorktown, uništivši joj pola boka, čamac za posadu i instalacija Mk-141 za lansiranje protubrodske rakete Harpun. Američki mornari morali su odgoditi krstarenja Crnim morem za bolja vremena.
Danas "Selfless" počiva na dnu, a brodovi američke mornarice mogu slobodno provoditi vježbe Sea Breeze u Crnom moru. Konvencija iz Montreuxa zabranjuje prisutnost ratnih brodova necrnomorskih država u Crnom moru dulje od 21 dan, ali formalnost ne smeta mnogo Amerikancima - jednom svaka tri tjedna brodovi idu u Mramorno more i vraćaju se nazad natrag nekoliko sati kasnije. Tako spasilački brod američke mornarice Grasp provodi ronilačke operacije u luci Odessa od svibnja 2012. godine.
Ako su brodovi glavnih klasa adekvatno predstavljali interese SSSR-a u golemom oceanu, tada su raketni čamci sovjetske izrade, da se poslužimo internetskim žargonom, jednostavno spaljeni. Doslovno su palili razarače, transportne brodove, čamce... Svaki neprijatelj je bio iscrpljen. Mali brodovi aktivno su isporučivani mornaricama zemalja trećeg svijeta, što je dodatno povećalo vjerojatnost njihove borbene uporabe.
Ponekad pomislim da se potonuću razarača Eilat pridaje prevelika važnost - raketni čamci imaju i druge divne pobjede. Na primjer, odvažni napadi na Karachi raketnih čamaca indijske mornarice (Sovjetska avenija 205) u prosincu 1970. Potopljeno je nekoliko pakistanskih ratnih brodova i tri transportna vozila. Na kraju je uslijedio veličanstveni vatromet - projektili P-15 raznijeli su 12 ogromnih spremnika skladišta nafte na obali.
Razvoj elektronike i raketne tehnologije omogućio je stvaranje još strašnijeg. Evolucija raketnih brodova u SSSR-u dovela je do stvaranja potpuno nove klase ratnih brodova - projekta malog raketnog broda s lako pamtljivom oznakom 1234.
Zajedljivac
Ugrušak borbene tvari ukupne deplasmane od 700 tona. Puna brzina 35 čvorova. Domet krstarenja ekonomičnom brzinom omogućuje vam prijelaz Atlantskog oceana (4000 milja pri 12 čvorova). Posada - 60 ljudi.
Nije slučajno da je MRK pr.1234 nazvan "pištolj u hramu imperijalizma". Glavni kalibar je šest lansera protubrodskih projektila P-120 Malahit! Naziv kompleksa izravno ukazuje na procijenjeni domet paljbe - 120 km. Početna težina monstruoznog streljiva je 5,4 tone. Masa bojne glave je 500 kg, neke od raketa su bile opremljene posebnom bojnom glavom. Brzina krstarenja rakete je 0,9M.
Također, kompleks oružja malog raketnog broda uključivao je:
- Sustav protuzračne obrane Osa-M za samoobranu broda (20 protuzračnih projektila, efektivni domet gađanja - 10 km, vrijeme punjenja lansera - 20 sekundi. Težina lansera bez streljiva - 7 tona).
- dvostruki topnički sustav AK-725 kalibra 57 mm (kasnije zamijenjen jednocijevnim 76 mm AK-176)
- modernizirani MRK-ovi pr.1234.1 dodatno su opremljeni jurišnom puškom 30 mm AK-630 ugrađenom u stražnji dio nadgrađa.
Čak i golim okom vidljivo je koliko je brod preopterećen oružjem i borbenim sustavima. Što se tiče trezvene procjene projekta MRK 1234, mornari su imali dvojako mišljenje o ovim brodovima: s jedne strane, salva je jednaka snazi nekoliko Hirošima, s druge strane - niska sposobnost preživljavanja, slaba plovnost i vrlo male šanse dostizanja dometa za napad projektila. Zapovjedništvo američke mornarice bilo je skeptično prema “raketnim fregatama”: zrakoplovi AUG istražuju 100 tisuća četvornih kilometara svemira u sat vremena - Rusi moraju biti veliki optimisti da očekuju da će se približiti neopaženo. Situaciju je pogoršao standardni problem u pomorskoj borbi - označavanje cilja i navođenje. Vlastita radio-elektronička oprema RTO-a omogućuje otkrivanje površinskih ciljeva u rasponu radio horizonta (30-40 km). Ispaljivanje projektila u punom dometu moguće je uz prisutnost vanjskih sredstava za označavanje ciljeva (na primjer, zrakoplov Tu-95RTs). Pa ipak, ogromna snaga ovih malih brodova natjerala je čak i 6. flotu SAD-a da računa s njima. Od 1975. mali raketni brodovi počeli su se redovito uključivati u 5. operativnu eskadrilu Crnomorske flote: brojni i sveprisutni, stvarali su mnoge probleme američkim mornarima.
Unatoč svojoj izravnoj namjeni - boriti se protiv brodova "vjerojatnog neprijatelja" u zatvorenim morima i približnoj oceanskoj zoni - MRK pr. kao protupodmornički brodovi, dok na palubi nemaju specijaliziranu protupodmorničku opremu.
SAM "Osa-M"
Ukupno je u okviru Projekta 1234 izgrađeno 47 malih raketnih brodova različitih modifikacija: 17 prema osnovnom projektu, 19 prema poboljšanom Projektu 1234.1, 10 malih raketnih brodova u izvoznoj verziji Projekta 1234E i jedini brod Projekta 1234.7 “ Nakat” (imao je ugrađene Malahitne umjesto Onyx projektila).
Uz pojavu novih sustava naoružanja i stanice za ometanje, jedna od razlika između MRK pr.1234.1 i osnovne verzije koja nije bila uočljiva izvana bila je prisutnost vatrenih peći na brodu - sada su mornari imali svježe pečeni kruh.
Dimenzije trupa izvoznih brodova projekta 1234E ostale su iste. Elektrana se sastojala od tri dizelska motora snage 8600 KS. s, osiguravajući punu brzinu od 34 čvora. (osnovni projekt imao je motore snage 10 tisuća KS.) Posada je smanjena na 49 ljudi. Kako bi se poboljšali životni uvjeti posade, prvi su put na izvoznim modifikacijama MRK-ova ugrađeni klima uređaji i dodatni hladnjak.
MRK alžirske mornarice "Reis Ali" pr. 1234E
Promijenilo se udarno oružje: umjesto protubrodskih projektila Malahit, brodovi su dobili protubrodske projektile P-15 u dva dvostruka lansera smještena sa strane. Osim toga, za povećanje borbene stabilnosti dodana su dva lansera PK-16 za pasivno ometanje. Umjesto radara Titanit postavljen je stari radar Rangout, a istovremeno je zbog čvrstoće zadržana impresivna kapa s radara Titanit.
Svi mali raketni brodovi dobili su "vremenska" imena, tradicionalna za herojske patrolne brodove Velikog Domovinskog rata - "Povjetarac", "Monsun", "Magla" itd. Iz tog razloga, RTO formacije su nazvane "odjel za loše vremenske prilike".
Rezultati u streljani: Ivanov → mlijeko, Petrov → mlijeko, Sidorov → Petrov
Mnoge od raketa P-15 koje su odslužile svoj radni vijek završile su svoju karijeru kao zračne mete kako bi pružile borbenu obuku za protuavionske topnike. Kada je projektil transformiran u metu RM-15M, glava za samonavođenje na njemu je isključena, a bojeva glava je zamijenjena balastom. 14. travnja 1987. Tihooceanska flota provela je borbenu obuku za uvježbavanje odbijanja raketnog napada. Sve se dogodilo ozbiljno: Monsoon MRK, Vikhr MRK i MPK br. 117 formirali su nalog na koji su raketni čamci pucali s udaljenosti od 21 km.
Još uvijek nije jasno kako se to moglo dogoditi. Sredstva za samoobranu nisu uspjela odbiti napad, a ciljni projektil s inertnom bojnom glavom pogodio je nadgrađe Monsoon MRK-a. Neki svjedoci tragedije bili su pod dojmom da glava za samonavođenje projektila nije bila isključena. O tome svjedoči putanja leta rakete i njezino "ponašanje" u završnoj fazi. Stoga je izveden zaključak: baza je počinila kriminalni nemar zaboravivši isključiti tražilicu projektila. Službena verzija kaže da je nekako slučajno, leteći duž balističke putanje, projektil pogodio lanser raketa Monsoon bez ciljanja. Nevidljivom rukom providnosti, brodu je bilo suđeno da umre na današnji dan.
Smrt "Monsuna"
Komponente raketnog goriva izazvale su snažnu eksploziju i intenzivan požar u unutrašnjosti broda. Već u prvoj sekundi poginuli su zapovjednik i većina časnika, kao i prvi zamjenik zapovjednika Primorske flotile admiral R. Temirkhanov. Prema mnogim stručnjacima, razlog tako žestoke vatre i otrovnog dima bio je materijal od kojeg su građene strukture ne samo Monsoona, već i gotovo svih modernih ratnih brodova. Ovo je legura aluminija i magnezija - AMG. Ubojiti materijal pridonio je brzom širenju požara. Brod je izgubio napajanje i izgubio unutarbrodsku i radio komunikaciju. Vatrogasna pumpa je stala. Gotovo svi otvori i vrata bili su zaglavljeni. Uništeni su protupožarni sustav i sustavi za navodnjavanje pramčanih i krmenih spremnika streljiva. Kako bi izbjegli preuranjenu eksploziju, mornari su uspjeli malo otvoriti poklopce podruma s protuzračnim projektilima kako bi smanjili unutarnji tlak.
Provjerivši temperaturu pregrada u području 33. okvira, iza kojeg se nalazio podrum s protuavionskim projektilima, i uvjerivši se da su pregrade vruće, mornari su shvatili da ne mogu ništa učiniti da pomognu Brod.
Noću je Monsoon MRK potonuo 33 milje južno od otoka. Askolda, noseći spaljena tijela 39 ljudi na dubinu od 3 kilometra.
Nakon pogibije raketnog razarača Sheffield 1982. od neeksplodirane rakete Exocet, zapadni vojni stručnjaci došli su do zaključka da je velikom broju raznih zapaljivih materijala, posebice aluminijskih legura, pridonio brzo širenje vatre. Od 1985. nadgrađa američkih brodova prekrivena su izolacijom od silikatnog filca u kombinaciji sa stakloplastikom. Engleski inženjeri razvili su izolaciju nazvanu "contflame" za zaštitu konstrukcija od požara. Unatoč tome, AMG legure još uvijek se široko koriste u brodogradnji.
I ovo bi se moglo nazvati nesrećom, ali očito jednom nije bilo dovoljno. Dana 19. travnja 1990. na Baltiku je izvedena borbena obuka za uvježbavanje odbijanja raketnog napada. Pod sličnim okolnostima, ciljni projektil pogodio je lanser projektila Meteor, srušivši nekoliko antena na nadgrađu broda. Da je proletio malo niže, tragedija bi se mogla ponoviti.
"Raketne korvete" u borbi
Tijekom incidenta u zaljevu Sidra (1986.), američka krstarica USS Yorktown (isti crnomorski "heroj") otkrila je malu metu 20 milja od Bengazija. Bio je to libijski Ein Zakuit MRK, koji se u radijskoj tišini prišuljao Amerikancima, oponašajući ribarski brod. Čak je i kratkotrajna (samo dva okreta antene) aktivacija radara demaskirala mali raketni brod i osujetila napad. Lansiranje dvije rakete Harpoon zapalilo je MRK i potonuo nakon 15 minuta. Još uvijek nema točnog opisa te bitke: neki izvori pripisuju smrt RTO-a uspješnim akcijama nosača zrakoplova. Amerikanci nazivaju i drugi mali raketni brod koji su uništili avioni “Vokhod”. Pouzdano se zna da je još jedan MRK "Ein Mara" oštećen u ovoj bitci - morao je biti podvrgnut hitnim popravcima s otklanjanjem borbenih oštećenja u tvornici Primorsky u Lenjingradu, 1991. vratio se u libijsku flotu pod imenom "Tariq ibn Zijad"
"Ein Zakuit"
Ako ste dragi čitatelji na temelju ovih podataka zaključili da je RTO pr.1234 slab i beskoristan, predlažem da pročitate sljedeće.
Pomorska bitka kod obale Abhazije 10. kolovoza 2008. postala je prvi ozbiljniji vojni angažman ruske mornarice u 21. stoljeću. Evo kratke kronologije tih događaja:
U noći sa 7. na 8. kolovoza 2008., odred brodova Crnomorske flote isplovio je iz Sevastopoljskog zaljeva i uputio se prema Sukhumiju. Odred je uključivao veliki desantni brod "Caesar Kunikov" s pojačanom četom marinaca na brodu, a njegovo osiguranje - Mirage MRK i mali protupodmornički brod "Muromets". Već u pohodu pridružio im se veliki desantni brod "Saratov" koji je krenuo iz Novorosijska.
Dana 10. kolovoza pet brzih gruzijskih brodova napustilo je luku Poti u susret njima. Njihov zadatak je da napadnu i potope naše brodove. Taktika napada je poznata: brzi mali čamci opremljeni snažnim protubrodskim projektilima iznenada udaraju u veliki desantni brod i odlaze. Ako sve prođe dobro, rezultat je "šok i strahopoštovanje". Stotine mrtvih padobranaca, spaljeni brod i Sakašvilijeva pobjednička izvješća: “Spriječili smo intervenciju”, “Rusi nemaju flotu, nisu sposobni ni za što.” Ali sve je ispalo obrnuto. Vesti su uspjele prikupiti detaljne informacije od sudionika ove bitke:
18 sati i 39 minuta. Rusko radarsko izviđanje otkrilo je nekoliko pomorskih ciljeva velike brzine koji su se kretali borbenim kursom prema formaciji naših brodova.
18.40. Neprijateljski čamci približili su se kritičnoj udaljenosti. Zatim je ispaljena salva iz A-215 Grad MLRS s admiralskog broda Caesar Kunikov. To Gruzijce ne zaustavlja, oni povećavaju brzinu i pokušavaju doći do takozvane "mrtve zone", gdje je raketno oružje beskorisno. Mali raketni brod Mirage prima zapovijed da uništi neprijatelja. Udaljenost do cilja je 35 kilometara. Pripreme za štrajk, kalkulacije - sve je obavljeno u samo nekoliko minuta. Pomorska bitka uvijek je prolazna.
18.41. Zapovjednik Miragea daje naredbu "Odbojka!" Prvi je projektil pogodio cilj. Nekoliko sekundi kasnije - drugi. Vrijeme leta do gruzijskog broda "Tbilisi" je samo 1 minuta 20 sekundi. Udaljenost između protivnika je oko 25 kilometara.
Prvi projektil pogađa strojarnicu broda "Tbilisi". Sekundu kasnije - još jedno izvješće - drugi je udario u kormilarnicu. Na našem brodskom radaru trajala je jaka baklja u trajanju od 30 sekundi, što znači potpuno uništenje cilja, popraćeno velikim oslobađanjem toplinske energije.
18.50. Zapovjednik Miragea daje naredbu za promjenu položaja. Brod se velikom brzinom kreće prema obali, polukružno se okreće i vraća na borbeni kurs. Radar pokazuje samo 4 cilja. Jedan od njih, gruzijski čamac, povećavši brzinu, ponovno se približava našem brodu. "Mirage" otvara vatru iz PZO sustava "Osa".
U to vrijeme udaljenost je smanjena na 15 kilometara. Projektil je pogodio bok gruzijskog broda koji se odmah počeo dimiti, usporio i pokušao napustiti liniju vatre. Preostali gruzijski brodovi napuštaju bitku, naglo skrećući u suprotnom smjeru. Mirage ne progoni oborenog neprijatelja; nema zapovijedi da ga se dokrajči.
Iz izvješća zapovjednika lansera raketa Mirage zastavnom brodu: “Od pet ciljeva, jedan je uništen, jedan je oštećen, tri su napustile bitku. Potrošnja projektila: protubrodska - dva, protuzrakoplovna - jedna, nema žrtava među osobljem. Nema štete na brodu."
Od 2012. ruska mornarica ima 10 MRK projekta 1234.1 i 1 MRK projekta 1234.7. S obzirom na teško stanje ruske mornarice, ovi skromni brodovi dobra su potpora - njihov rad ne zahtijeva velike troškove, a istovremeno su u potpunosti zadržali svoje borbene kvalitete, što je još jednom potvrdila pomorska bitka kod obale od Abhazije.
Glavno je ne postavljati nemoguće zadatke malim raketnim brodovima; za suprotstavljanje udarnim skupinama nosača zrakoplova moraju se koristiti druga sredstva.
MRK "Zyb" na paradi u St
Tradicije stvaranja vrlo učinkovitog pomorskog oružja nisu zaboravljene - u Rusiji se planira izgraditi niz od 10 malih raketnih brodova, projekt 21631 Buyan. Ukupna istisnina novog tipa RTO povećat će se na 950 tona. Vodomlazni pogon omogućuje brzinu od 25 čvorova. Udarno naoružanje novog broda bit će pojačano pojavom univerzalnog brodskog paljbenog kompleksa (UKSK) - 8 lansirnih ćelija za lansiranje projektila obitelji Kalibar. Glavni MRK pr.21631 “Grad Sviyazhsk” već je porinut, a 2013. će se pridružiti borbenom sastavu Kaspijske flotile.
Mali raketni brodovi.
Brodovi Projekta 1234 (klase "Nanučka-I" prema klasifikaciji NATO-a) namijenjeni su za zaštitu pomorskih komunikacija, čuvanje konvoja i borbu protiv površinskih brodova u obalnim područjima. Brodsku elektranu čine tri dizelska motora ukupne snage 30.000 KS koji rotiraju tri propelera. Najveća brzina je 34 čvora.
Prva dva mala raketna broda Projekta 1234 bila su u službi do 25. travnja 1970. godine. jedini digitalni taktički naziv: olovo "MRK-3", prvi proizvodni trup - "MRK-7". Sljedećim brodovima dodijeljena su "vremenska" imena, tradicionalna za sovjetske patrolne brodove Velikog domovinskog rata, a zbog svojih "vremenskih" imena nazvani su "odjel za loše vremenske prilike". Glavni brod projekta "Oluja".
Fotografije brodova preuzete su sa stranice www.forums.airbase.ru
Mali raketni brod Oluja.
Mali raketni brod MRK-3 - izgrađena u okviru projekta 1234, šifra "Gadfly". Lansiran 18. listopada 1968., 25. travnja 1970. preimenovan u "Oluja". U službu stupio 30.09.1970., a već 09.02.1971. postao dio Crnomorske flote Crvene zastave (KChF). 5. srpnja 1971. godine Formirano je rukovodstvo 166. Novorosijske Crvenozastavne divizije malih raketnih brodova, a 14. kolovoza 1971. god. mali raketni brodovi MRK "Burya" i "Breeze" podređeni su zapovjedniku 166. DNMRK. 11. ožujka 1980. godine Rasformiran je 295. divizion torpednih čamaca Sulino Crvena zastava i na njegovoj osnovi je stvoren 295. divizion malih raketnih brodova Sulino Crvena zastava u sastavu:
MRK „Oluja“;
MRK „Groza“;
MRK-5;
PD-26;
PD-19.
Naredbom Mornaričkog građanskog zakonika od 24. prosinca 1976. MRK Zarnitsa i Burya proglašeni su najboljom taktičkom grupom MRK-ova na temelju rezultata inspekcije Ministarstva obrane SSSR-a.
15.04.-16.06.1982 Zajedno s Grom MRK i PRTB-33 - BS u Sredozemnom moru.
Borbeni brojevi: 540, 354, 961, 964(1977), 604(1978), 601, 603, 602(1982), 609(1984), 605(1986), 608(1990), 624(1.05.1990). Otpušten iz upotrebe: 1991
Mali raketni brod Povjetarac.
 |
 |
Mali raketni brod MRK-7 - izgrađena u okviru projekta 1234, šifra "Gadfly". Lansiran 10. listopada 1969., 25. travnja 1970. preimenovan u "Povjetarac". U službu stupio 31. prosinca 1970., a već 9. veljače 1971. god. postao dio Crnomorske flote Crvene zastave (KChF). Od prosinca 1970 počelo je testiranje raketnog bacača Malahit - prvo lansiranje obavljeno je 29. prosinca 1970. godine.
5. srpnja 1971. godine Formirano je rukovodstvo 166. Novorosijske Crvenozastavne divizije malih raketnih brodova, a 14. kolovoza 1971. god. mali raketni brodovi MRK "Burya" i "Breeze" podređeni su zapovjedniku 166. DNMRK.
30. listopada 1973. godine Zajedno s Groza MRK, PRTB-13 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. Tijekom dežurstva, u listopadu, izvedena je vježba „Izvođenje raketnog udara TG MRK na AUG s položaja praćenja na temelju podataka vlastitih sredstava“.
Od 01.11 do 17.11.1974 Zajedno s Vikhrom MRK i PRTB-33 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. U provedbi zadaća vršili smo praćenje naoružanja raketnog lansera Littell Rock te izveli vježbu raketnog udara po lanseru Forrestal i lanseru Long Beach.
Od 25.06 do 01.08.1977 Zajedno sa Zarnitsa MRK i PRTB-13 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. Prilikom izvršavanja zadaća provodili smo praćenje naoružanja lansera raketa Long Beach za integrirani opskrbni brod američke mornarice.
Od 17.06 do 08.08.1978 Zajedno s Grom MRK i PRTB-33 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. Izvršili smo zadatak praćenja Kitty Hawk AVU s oružjem. Od 22. do 27. lipnja, MRK "Briz" u sastavu grupe brodova RKR "Admiral Golovko", BOD "Ochakov" bio je u službenom posjetu luci Latakia, SAR.
Od 23. srpnja do 3. rujna 1979. god Zajedno s Grom MRK i PRTB-33 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. Tijekom borbene službe vršili su dugotrajno praćenje oružjem AUG AVU "Forrestal" CR URO "Yarnel", FR URO "Kelsh".
Od 19. rujna do 20. listopada 1980. god Zajedno sa Zyb MRK i PRTB - BS u Sredozemnom moru. Tijekom vježbe “Uništenje AUG snagama 5 OPESK u suradnji s MRA flote” izvršili su praćenje naoružanja AUG AVU “Amerika”, CR URO “Little Rock”, FR URO “Vodž” , opskrbni brod američke mornarice, s naknadnom isporukom simuliranog raketnog udara.
Od 15. kolovoza do 2. rujna 1981. god otišao u BS na pojačanje (BS MRK "Zyb", MRK "Zarnitsa" i PRTB-13 su već bili dopremljeni na licu mjesta) zbog zaoštrene situacije u Libanonu 15. kolovoza. Brodovi su izvršili praćenje naoružanja AUG AVU "Enterprise" CRA URO "Long Beach", a zatim TDK "Guadalcanal" južno od otoka Cipra.
Godine 1981 Taktička skupina sastavljena od raketnih bacača Briz i Zarnitsa proglašena je najboljom u raketnoj obuci u gađanju morskih ciljeva i dobila je izazovnu nagradu Ratne mornarice SSSR-a.
Od 25.05 do 05.08.1983 Zajedno s MRK "Komsomolets of Mordovia" MRK "Zarnitsa" i PRTB-33 (KUG) - BS u Sredozemnom moru.
od 20.11.1983 do 20.02.1984 Zajedno s MRK "Komsomolets of Mordovia" i PRTB-33 nosili su BS u Sredozemnom moru.
Od 10.05.1987 do 20.05.1988 pridružio se BS-u u Cam Ranhu.
Borbeni brojevi: 356, 966, 962(1977), 963, 967, 611, 602(1980), 623, 617(1982), 606(1984), 612(1984), 618(1986), 403(05.1987), 430 (05.1990). Otpušten iz upotrebe: 1992.
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
Mali raketni brod Vikhr - izgrađeno u okviru projekta 1234, šifra "Gadfly". Porinut 22.7.1970., a u službu ušao 30.9.1971., a već 1.11.1971. postao dio Crnomorske flote Crvene zastave (KChF).
Od 01.11 do 17.11.1974 Zajedno s Briz MRK i PRTB-33 - BS u Sredozemnom moru. U provedbi zadaća vršili smo praćenje naoružanja raketnog lansera Littell Rock te izveli vježbu raketnog udara po lanseru Forrestal i lanseru Long Beach.
01.08.1977 premješten u Pacifičku flotu Crvenog zastava (KTOF).
26.07.1992. promijenio pomorsku zastavu SSSR-a u zastavu sv. Andrije.
Brojevi odbora: 978(1975), 351(1976), 955, 966, 425(1985), 438(05.1990), 432(1994).
Otpušten iz upotrebe: 1994
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Grad - izgrađeno u okviru projekta 1234, šifra "Gadfly". Porinut 30. travnja 1972. i ušao u službu 30. rujna 1972., a već 31. listopada 1972. postao je dio Baltičke flote Twice Red Banner (DKBF). Godine 1983., 1985. i 1987. god osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
26.7.1992 promijenio pomorsku zastavu SSSR-a u Andrijinu
Borbeni brojevi: 941(1973), 506, 567, 552(1987), 582(1990). Otpušten iz upotrebe: 1993
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Grom - izgrađeno u okviru projekta 1234, šifra "Gadfly". Porinut 29.10.1972., a u službu ušao 28.12.1972., a već 31.1.1973. postao dio Baltičke flote Dva puta crvenog zastava (DKBF). 4. rujna 1973. godine premješten u Crnomorsku flotu Crvene zastave (KChF). Godine 1978. i 1992. god osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
Od 3.06 do 8.09.1975 Zajedno s Zarnitsa MRK i PRTB-33 (KUG) BS u Sredozemnom moru. Dana 11. srpnja KUG je dobio zadaću izviđanja, praćenja i izvođenja uvjetnog raketnog udara na lanser raketa Forrestal, prolazeći meridijan 22 stupnja. Problem je uspješno riješen 12. srpnja.
Od 17. 6. do 8. 8. 1978. Zajedno s MRK Briz i BS PRTB-33 (KUG) u Sredozemnom moru. Izvršili smo zadatak praćenja Kitty Hawka oružjem.
Od 23. srpnja do 3. rujna 1979. god Zajedno s Briz MRK i PRTB-33 - BS u Sredozemnom moru. Tijekom borbene službe vršili su dugotrajno praćenje oružjem AUG AVU "Forrestal" CR URO "Yarnel", FR URO "Kelsh".
15.04.-16.06.1982 Zajedno s Burya MRK i PRTB-33 (KUG) BS u Sredozemnom moru.
26.7.1992 promijenio pomorsku zastavu SSSR-a u Andrijinu.
Brojevi odbora: 361(1976), 976(1977), 818(1979), 608, 604(1982), 605(1984), 607(1986), 622(1.05.1990). Van upotrebe: 1995
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Groza - izgrađeno u okviru projekta 1234, šifra "Gadfly". Porinut 26. srpnja 1972., a u službu ušao 28. prosinca 1972., a već 31. siječnja 1973. postao dio Baltičke flote Dva puta crvenog zastava (DKBF). 4. rujna 1973. godine premješten u Crnomorsku flotu Crvene zastave (KChF). Dana 11. ožujka 1980. rasformiran je 295. divizion torpednih čamaca Sulino, a na njegovoj osnovi je stvoren 295. divizion malih raketnih brodova Sulina, u sastavu:
MRK „Oluja“;
MRK „Groza“;
MRK-5;
PD-26;
PD-19.
30. listopada 1973. godine Zajedno s Briz MRK i PRTB-13 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. Tijekom dežurstva, u listopadu, izvedena je vježba „Izvođenje raketnog udara TG MRK na AUG s položaja praćenja na temelju podataka vlastitih sredstava“.
Od 2.06 do 12.07.1976 Zajedno sa Zarnitsa MRK i PRTB-13 - BS u Sredozemnom moru. Od 19. lipnja vršili smo praćenje naoružanja AVU "Amerika".KR URO "Yarnel", FR "Voj". Sudjelovanje u vježbama "Krim-76".
Brojevi odbora: 363, 358, 977(1973), 970, 611, 604(1980), 613(1982), 614(1984), 604(1986), 619(1.05.1990). Otpušten iz upotrebe: 1992
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Zarnitsa - izgrađeno u okviru projekta 1234, šifra "Gadfly". Porinut 28.4.1973., a u službu ušao 18.9.1973., a već 26.10.1973. postao dio Crnomorske flote Crvene zastave (KChF). Godine 1978., 1981., 1984., 1988., 1993., 1994. i 1998. god. osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
Od 3.06 do 8.09.1975 Zajedno s Grom MRK i PRTB-33 (KUG) BS u Sredozemnom moru. Dana 11. srpnja KUG je dobio zadaću izviđanja, praćenja i izvođenja uvjetnog raketnog udara na lanser raketa Forrestal, prolazeći meridijan 22 stupnja. Problem je uspješno riješen 12. srpnja.
Od 2.06 do 12.07.1976 Zajedno s Groza MRK i PRTB-13 - BS u Sredozemnom moru. Od 19. lipnja vršili smo praćenje naoružanja AVU "Amerika".KR URO "Yarnel", FR "Voj". Sudjelovanje u vježbama "Krim-76".
Naredbom Mornaričkog civilnog zakonika od 24. prosinca 1976., MRK Zarnitsa i Burya proglašeni su najboljom taktičkom grupom MRK na temelju rezultata inspekcije Ministarstva obrane SSSR-a.
Od 25.06 do 01.08.1977 Zajedno s Briz MRK i PRTB-13 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. Prilikom izvršavanja zadaća provodili smo praćenje naoružanja lansera raketa Long Beach za integrirani opskrbni brod američke mornarice.
Od 15. srpnja do 2. rujna 1981. god Zajedno sa Zyb MRK i PRTB-13 - BS u Sredozemnom moru. Brodovi su izvršili praćenje naoružanja AUG AVU "Enterprise" CRA URO "Long Beach", a zatim TDK "Guadalcanal" južno od otoka Cipra.
Godine 1981 Taktička skupina sastavljena od raketnih bacača Briz i Zarnitsa proglašena je najboljom u raketnoj obuci u gađanju morskih ciljeva i dobila je izazovnu nagradu Ratne mornarice SSSR-a.
Godine 1984 taktička grupa sastavljena od Zarnitsa MRK i Komsomolets Mordovia MRK dobila je izazovnu nagradu Civilnog zakona mornarice za ispaljivanje projektila na MC.
Od 15. svibnja do 15. lipnja 1984. god Zajedno s Komsomolets Mordovia - BS u Sredozemnom moru. U razdoblju od 27. do 29. svibnja MRK TG u sastavu KUG-2 sudjelovala je u operativno-taktičkoj vježbi 5 OPEC „Uništavanje neprijateljskih AMG OS RUS u suradnji s flotom MRA“
24.09.93 - taktička grupa sastavljena od Zarnitsa MRK i Mirage MRK dobila je izazovnu nagradu Civilnog zakona mornarice za ispaljivanje projektila na MC.
22.09.94 taktička grupa sastavljena od Zarnitsa MRK i Shtil MRK dobila je izazovnu nagradu Civilnog zakona mornarice za ispaljivanje projektila na MC.
06/12/1997 promijenio je pomorsku zastavu SSSR-a u St. Andriju.
Brojevi odbora: 363(1976), 973, 972, 607, 618, 606(1990), 621(1.05.1990). Van upotrebe: 2005
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Shkval - izgrađeno u okviru projekta 1234, šifra "Gadfly". Porinut 28.12.1973., a u službu ušao 14.6.1974., a već 16.7.1974. postao dio Baltičke flote Dva puta crvenog znamenja (DKBF) kao dio 106. MRK divizije 76. BEV, bazirane u Zimskoj luci pomorske baze Liepaja. Nakon 1992 Divizijun je prebačen u 36. brigadu raketnih čamaca 12. divizijuna površinskih brodova.
Brodski brojevi: 915 (1976.), 551 (1985.), 567, 565. Rashodovan: 1994.
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
Mali raketni brod Metel.
Mali raketni brod Metel - izgrađeno u okviru projekta 1234, šifra "Gadfly". Porinut 10. kolovoza 1974., a u službu ušao 8. prosinca 1974., a već 23. siječnja 1975. postala dio Sjeverne flote Crvenog zastava (KSF). Godine 1982 osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
Brodski brojevi: 923 (1977.), 534 (1979.), 542. Rashodovan: 1998.
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
Mali raketni brod Storm.
 |
Mali raketni brod Storm - izgrađeno u okviru projekta 1234, šifra "Gadfly". Porinut 03.03.1975., a u službu ušao 15.06.1975., a već 21.07.1975. postao dio Baltičke flote Dva puta crvenog zastava (DKBF). Godine 1983., 1985. i 1987. god osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
26.07.1992. promijenio pomorsku zastavu SSSR-a u zastavu sv. Andrije
Brojevi tabli: 953, 587(1978), 567, 577(1990). Van upotrebe: 1998
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Cyclone - izgrađeno u okviru projekta 1234, šifra "Gadfly". Porinut 24. svibnja 1977., a u službu ušao 31. prosinca 1977., a već 17. veljače 1978. postala dio Pacifičke flote Crvenog zastava (KTOF).
Od svibnja 1985 do svibnja 1986 Zajedno s tajfunom MRK - BS do Vijetnama, Južnog kineskog mora, zaljeva Cam Ranh.
26.07.1992. promijenio pomorsku zastavu SSSR-a u zastavu sv. Andrije.
Borbeni brojevi: 430, 438, 425(1984), 435(1985), 412(05.1987), 444(05.1990). Van upotrebe: 1995
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Monsun - izgrađeno u okviru projekta 1234, šifra "Gadfly". Porinut 01.07.1981., a u službu ušao 30.12.1981., a već 09.02.1982. postala dio Tihooceanske flote Crvenog zastava (KTOF - 165 BrRKA Pacific Fleet). 16. travnja 1987. godine poginuo u Japanskom moru uslijed spontanog ponovnog ciljanja projektila tijekom vježbanja zadaća borbene obuke.
Brojevi odbora: 427(1982), 414(1984).
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
Logičan nastavak ove serije malih raketnih brodova bio je projekt 1234.1 ("klasa Nanučka-III" prema NATO klasifikaciji). Glavne razlike ovog projekta su povećanje glavnog kalibra topništva sa 57 mm na 76 mm, dodatna ugradnja jednog topničkog kompleksa 30 mm AK-630 na brod, kao i nova radarska i elektronička oprema. Unatoč relativno malom deplasmanu, brod ovog projekta ima visoku plovnost i sposobnost korištenja naoružanja u morskom stanju od 5 točaka i brzini od 24 čvora.
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Burun - izgrađen u okviru projekta 1234.1, kod "Gadfly-1". Porinut u srpnju 1977., a u službu ušao 30. prosinca 1977., a već 17. veljače 1978. postala dio Sjeverne flote Crvenog zastava (KSF). 21. travnja 1978. godine uvršten u DKBF.
Godine 1978. osvojio je nagradu Navy Civil Code za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
26.07.1992. promijenio pomorsku zastavu SSSR-a u zastavu sv. Andrije.
Borbeni brojevi: 570, 559(1986), 566(1990). Van upotrebe: 2002
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
Mali raketni brod Veter.
 |
Mali raketni brod Veter - izgrađen u okviru projekta 1234.1, kod "Gadfly-1". Porinut 21.4.1978., a u službu ušao 30.9.1978., a već 23.11.1978. postala dio Sjeverne flote Crvenog zastava (KSF). Godine 1980 osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
26.07.1992. promijenio pomorsku zastavu SSSR-a u zastavu sv. Andrije.
Brojevi odbora: 572(1978), 527, 523, 524(1995). Van upotrebe: 1995
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
Mali raketni brod Zyb - izgrađen u okviru projekta 1234.1, šifra "Gadfly-1". Porinut 23.10.1978., a u službu ušao 31.12.1978., a već 16.2.1979. postao dio Crnomorske flote Crvene zastave (KChF). 13. travnja 1982. preimenovan u " Komsomolci iz Mordovije“, a 15.02.1992 u "Smirenju".
Od 19. rujna do 20. listopada 1980. god Zajedno s Briz MRK i PRTB-13 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. Tijekom vježbe „Uništenje AUG od strane snaga 5. OPESK-a u suradnji s Flotom MRA“ oružjem su praćene AUG AVU „America“, CR URO „Little Rock“, FR URO „Vodzh“, a sveobuhvatni opskrbni brod američke mornarice, nakon čega je uslijedio simulirani raketni napad. .
Od 15.07 do 02.09.1981 Zajedno sa Zarnitsa MRK i PRTB-13 - BS u Sredozemnom moru. Brodovi su izvršili praćenje naoružanja AUG AVU "Enterprise" CRA URO "Long Beach", a zatim TDK "Guadalcanal" južno od otoka Cipra.
Od 25. svibnja do 5. kolovoza 1983. god Zajedno s MRK Briz, MRK Zarnitsa i PRTB-33 (KUG) - BS u Sredozemnom moru.
Od 20. studenog 1983. do 20. veljače 1984. god Zajedno s Briz MRK i PRTB-33 (KUG) - BS u Sredozemnom moru.
Od 15. svibnja do 15. lipnja 1984. god Zajedno sa Zarnitsa MRK i PRTB-33 - BS u Sredozemnom moru. U razdoblju od 27. do 29. svibnja MRK TG u sastavu KUG-2 sudjelovala je u operativno-taktičkoj vježbi 5 OPEC „Uništavanje neprijateljskih AMG OS RUS u suradnji s flotom MRA“
Godine 1984., 1989., 1990., 1991., 1993. i 1998. god. osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
12.06.1997 promijenio pomorsku zastavu SSSR-a u Andrijinu.
Trenutno je mali raketni brod "Shtil" projekta 1234.1 dio 166. Novorossiysk Red Banner malih raketnih brodova 41. brigade raketnih čamaca.
Brojevi odbora: 608(1982), 609(1984), 605(1986), 620(1.05.1990).
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Moroz - izgrađen u okviru projekta 1234.1, kod "Gadfly-1". Porinut 23.09.1989., a u službu ušao 30.12.1989., a već 28.02.1990. postala dio Pacifičke flote Crvenog zastava (KTOF). 26.07.1992 promijenio pomorsku zastavu SSSR-a u Andrijinu. Godine 1999 osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a)
Borbeni brojevi: 434, 450, 402(05.1990), 409(2000).
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Razliv - izgrađen u okviru projekta 1234.1, kod "Gadfly-1". Porinut 24.08.1991., a u službu ušao 31.12.1991., a već 11.02.1992. postala dio Pacifičke flote Crvenog zastava (KTOF). 26.07.1992. promijenio pomorsku zastavu SSSR-a u zastavu sv. Andrije. Godine 1999. osvojio je nagradu Navy Civil Code za raketnu obuku (u sklopu KUG-a).
Tablice: 450(2000).
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Liven - izgrađen u okviru projekta 1234.1, šifra "Gadfly-1". Lansiran 5. listopada 1986. i 14. travnja 1987. preimenovan u “XX kongres Komsomola”. U službu stupio 25.12.1987., a već 19.02.1988. postala dio Pacifičke flote Crvenog zastava (KTOF). 15. veljače 1992. godine preimenovan u - “Rime”.
26.07.1992. promijenio pomorsku zastavu SSSR-a u zastavu sv. Andrije.
Godine 1999. osvojio je nagradu Navy Civil Code za raketnu obuku (u sklopu KUG-a).
Brojevi odbora: 422(05.1987), 415(05.1990), 418(2000).
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Tucha - izgrađen u okviru projekta 1234.1, kod "Gadfly-1". Porinut 29.4.1980., a u službu ušao 31.7.1980., a već 24.10.1980. postala dio Sjeverne flote Crvenog zastava (KSF).
26.07.1992. promijenio pomorsku zastavu SSSR-a u zastavu sv. Andrije.
Godine 1995 osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
Borbeni brojevi: 527(1987), 524(1988), 505(1997). Van upotrebe: 2005
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Smerč - izgrađen u okviru projekta 1234.1, kod "Gadfly-1". Porinut 16.11.1984., a u službu ušao 30.12.1984., a već 4.3.1985. postala dio Pacifičke flote Crvenog zastava (KTOF).
Od travnja 1986 do srpnja 1987 obavlja misije borbene službe u Vijetnamu, Južnom kineskom moru, zaljevu Cam Ranh.
26.07.1992. promijenio pomorsku zastavu SSSR-a u zastavu sv. Andrije.
Borbeni brojevi: 415, 418, 450(1987), 405(1990), 423(2000).
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
U prethodnom smo se članku malo dotakli stanja snaga "komaraca" naše flote na primjeru malih protupodmorničkih brodova i bili smo prisiljeni priznati da ova klasa nije dobila obnovu i razvoj u ruskoj mornarici. Kao što smo ranije rekli, ruska ratna mornarica imala je 99 MPK-ova deplasmana od 320 do 830 tona, a do kraja 2015. u službi je bilo još 27 jedinica, izgrađenih 80-ih godina prošlog stoljeća, za koje je također uskoro došlo “vrijeme za u mirovinu”, pogotovo jer su njihove sposobnosti protiv podmornica 4. generacije krajnje upitne. Ali oni ne grade nove male brodove: stvaranje brodova ove klase je zaustavljeno, očito u očekivanju da će njihovu ulogu ispuniti korvete. Koji, nažalost, zbog svog malog broja, naravno, neće moći barem donekle riješiti zadatke sovjetskog TFR-a i IPC-a.
Pa, pogledajmo sada udarnu komponentu snaga "mosquito" - male raketne brodove (SMR) i čamce (SK). Kako ne bismo traumatizirali psihu, nećemo se sjećati koliko je MRK-ova i RK-ova služilo pod sovjetskom zastavom, već ćemo uzeti 1. prosinca 2015. kao početnu točku i navesti samo one brodove koji su položeni u SSSR-u.
MRK projekt 1239 “Sivuch” - 2 jedinice.
Jedinstveni hovercraft tipa skeg, odnosno u biti katamarani s dva uska trupa i širokom palubom. Brzina - 55 čvorova (zanimljivo, na web stranici tvornice Zelenodolsk navodi se "oko 45 čvorova". Greška pri upisu?), naoružanje - 8 protubrodskih raketa Moskit, raketni sustav protuzračne obrane Osa-M, jedan AK od 76 mm -176 i dva 30-mm mm AK-630. Osim impresivne brzine, imaju sasvim prihvatljivu sposobnost plovidbe: MRK-ovi ovog tipa mogu se koristiti u valovima od 5 točaka pri brzini od 30-40 čvorova iu položaju pomaka - do uključivo 8 točaka.
Položeni su u SSSR-u 80-ih godina, a dovršeni u Ruskoj Federaciji 1997.-1999., tako da možemo očekivati da će brodovi ovog tipa služiti još 15-20 godina. I to je super. Nastavak stvaranja brodova ovog tipa teško da je racionalan, jer je njihov trošak vjerojatno vrlo, vrlo visok (specifičan trup, teška elektrana), ali oni koji su već izgrađeni trebali bi se sačuvati u ruskoj mornarici. što duže, uz pravovremene popravke i modernizacije.
MRK projekt 1234.1 “Gadfly” (prema NATO klasifikaciji) – 12 jedinica.
Uz standardni deplasman od 610 tona, ovi su brodovi imali vrlo razvijeno i uravnoteženo naoružanje, uključujući dva ugrađena lansera za protubrodske projektile P-120 Malachite, jedan dvostruki sustav protuzračne obrane Osa-MA, topništvo od 76 mm nosač i 30 -mm “stroj za rezanje metala”. Brzina MRK-a ovog projekta također je izazvala poštovanje - 35 čvorova, unatoč činjenici da se raketno oružje može koristiti u valovima do 5 bodova.
Ovi brodovi položeni su u razdoblju od 1975. do 1989. godine, a oni koji su još u službi ušli su u sastav flote u razdoblju od 1979. do 1992. godine. Sukladno tome, danas se njihova dob kreće od 26 do 40 godina, a 9 "Gadflies" još nije prešlo granicu od trideset godina. Na temelju toga možemo pretpostaviti da ih je tehnički moguće zadržati u floti još jedno desetljeće. Drugo je pitanje je li to potrebno učiniti?
Činjenica je da je glavno oružje RTO-a, protubrodska raketa P-120 Malachite, razvijena još 60-ih godina prošlog stoljeća, a čak ni u vrijeme raspada SSSR-a više nije bila na vrhuncu tehničkog napretka. Njegov maksimalni domet leta bio je 150 km, brzina (prema različitim izvorima) 0,9-1 M, visina leta tijekom faze krstarenja bila je 60 m. Jasne prednosti projektila bile su mješovito samonavođenje (aktivni radarski tragač nadopunjen je infracrvenim tragačem Bustard senzor) i vrlo snažnu bojevu glavu od 800 kg, ali danas je ova protubrodska raketa potpuno zastarjela. Pritom više nema previše smisla modernizirati gotovo trideset godina stare brodove za nove rakete, pa će njihova daljnja prisutnost u floti imati više dekorativnu nego praktičnu funkciju.
MRK projekt 1234.7 “Nakat” – 1 kom.
Isti MRK “Gadfly”, samo što je umjesto šest P-120 “Malahit” nosio 12 (!) P-800 “Oniks”. Vjerojatno je bio eksperimentalni brod, ali je sada povučen iz flote. Prema nekim izvješćima, otpisan je još 2012., ali referentna knjiga S.S. Berezhnova, na kojeg se fokusira autor članka, navodi ga kao dio mornarice krajem 2015., tako da je "Nakat" ipak završio na našem popisu.
MRK projekta 11661 i 11661M "Tatarstan" - 2 jedinice.
Brodovi ovog tipa stvoreni su kao zamjena za male protupodmorničke brodove Projekta 1124, ali su položeni 1990.-1991. već su se dovršavali u Ruskoj Federaciji kao patrolni (i raketni) brodovi. „Tatarstan“ je imao standardni deplasman od 1560 tona, brzinu od 28 čvorova, a bio je naoružan s osam protubrodskih projektila Uran, raketnim sustavom protuzračne obrane Osa-MA, jednim topom od 76 mm, dva AK-a od 30 mm. 630 i isto toliko mitraljeza 14,5 KPVT. "Dagestan" je imao iste karakteristike, ali je umjesto "Urana" dobio osam "kalibara", a umjesto "rezača metala" dobio je ZAK "Broadsword". "Tatarstan" je ušao u službu 2003., "Dagestan" - 2012., oba broda služe u Kaspijskoj flotili.
Raketni čamci projekta 1241.1 (1241-M) “Molniya” – 18 jedinica.
Glavni raketni brod ruske mornarice. Standardni deplasman je 392 tone, 42 čvora, četiri nadzvučna P-270 Moskita, 76 mm AK-176 i dva 30 mm AK-630. U jedan od čamaca (“Oluja”) umjesto dva “rezača za metal” ugrađen je ZAK “Broadsword”. Većina ovih čamaca ušla je u službu 1988.-1992., jedan 1994., a Chuvashia, položena 1991., čak 2000. Prema tome, starost 16 raketnih čamaca je 26-30 godina, zahvaljujući opremi protiv brodski projektili "Mosquito" brodovi i dalje ostaju relevantni i, očito, mogu se zadržati u floti još 7-10 godina. Ruska ratna mornarica također ima devetnaesti brod ovog tipa, ali su s njega uklonjeni lanseri Mosquito, zbog čega bi bilo netočno navoditi ga kao raketni čamac.
RK projekt 12411 (1241-T) – 4 jedinice
Zanemarujemo manje nijanse. Ispalo je ovako: u SSSR-u je razvijen raketni čamac za najnovije nadzvučne rakete Mosquito, ali su protubrodske rakete nešto kasnile, zbog čega je prva serija Molniya bila naoružana starim Termitima s istim topništvom. Brodovi su uručeni 1984.-1986., danas su stari od 32 do 34 godine, a glavno naoružanje izgubilo je borbenu vrijednost 80-ih godina prošlog stoljeća. Ove brodove je besmisleno modernizirati zbog njihove starosti, ai držati ih u mornarici je također besmisleno, pa treba očekivati njihovo razgradnju u sljedećih 5 godina.
RK projekt 1241.7 "Shuya" - 1 jedinica.
“Molnija” prve serije s “Termitima” ušla je u pogon 1985. godine, ali s demontiranim “rezačima metala” i umjesto njih postavljenim ZRAK “Dirk”, koji je naknadno također demontiran. Očito se očekuje da će ovaj brod biti povučen iz flote u sljedećih 5 godina.
RK projekt 206 MR – 2 kom.
Mali (233 t) hidrogliseri. 42 čvora, 2 projektila Termit, nosač topa 76 mm i jedna jurišna puška AK-630. Oba su broda ušla u službu 1983., sada su stara 35 godina i oba su očiti kandidati za stavljanje izvan pogona u vrlo bliskoj budućnosti.
Tako su iz “sovjetskog naslijeđa” od 1. prosinca 2015. u ruskoj mornarici služila 44 mala raketna broda i raketna čamca, od kojih su 22 imala stvarnu borbenu vrijednost, uklj. dva "Sivuch" i 18 "Molniya" naoružanih protubrodskim projektilima "Moskit", kao i dva kaspijska "Tatarstana". Međutim, do 2025. većina ovih brodova mogla bi ostati u službi - danas je Nakat napustio flotu, a trebalo bi očekivati da će ga uskoro slijediti 7 brodova naoružanih raketama Termit, ali ostatak bi mogao poslužiti do 2025. i dalje.
Možda je to razlog zašto je SAP 2011.-2020 nije predvidio masivnu izgradnju napadačkih snaga "mosquito" - samo je nekoliko brodova projekta 21631 "Buyan-M" trebalo biti pušteno u rad. Ovi brodovi su povećana i "raketna" verzija malog topničkog broda Projekta 21630. S deplasmanom od 949 tona, Buyan-M može razviti 25 čvorova, njegovo naoružanje sastoji se od UKSK s 8 ćelija, sposobnih za korištenje familija projektila Kalibar, 100 mm AU -190 i 30 mm AK-630M-2 “Duet” i PZO sustav “Gibka-R” s projektilima 9M39 “Igla”.
No, uzimajući u obzir malu brzinu i činjenicu da Buyan-M pripada brodovima klase rijeka-more, teško da se može smatrati zamjenom za male raketne brodove i čamce koji imaju za cilj napad na neprijateljske brodske skupine u našoj blizu morskoj zoni. Najvjerojatnije je Buyan-M samo "slučaj" za krstareće (ne protubrodske!) Kalibarske projektile. Kao što je poznato, kopneno raspoređivanje krstarećih projektila kratkog (500-1.000 km) i srednjeg (1.000-5.500 km) dometa zabranjeno je Ugovorom INF od 8. prosinca 1987., međutim, oružane snage Sjedinjenih Država a Ruska Federacija sigurno ima potrebu za takvim streljivom. Amerikanci su nedostatak takvih projektila kompenzirali postavljanjem projektila Tomahawk morskog baziranja, ali mi, nakon smrti flote SSSR-a, nismo imali takvu priliku. U ovoj situaciji, pretvaranje naših Kalibara u rakete za "riječno raspoređivanje" je logičan korak koji ne krši međunarodne ugovore. Sustav riječnih kanala Ruske Federacije omogućuje kretanje Buyany-M između Kaspijskog, Crnog i Baltičkog mora; na rijekama ovi brodovi mogu biti pouzdano pokriveni zemaljskim sustavima protuzračne obrane i zrakoplovima, te mogu lansirati projektile s bilo koje točke na ruti.
Vjerojatno, ako je apsolutno potrebno, Buyany-M može djelovati na moru, nakon što je dobio protubrodsku verziju Kalibra, ali, očito, to nije njihov profil. Sastav njihovog radarskog naoružanja "nagovještava" to, ali o tome ćemo malo kasnije.
Pravom obnovom flote "mosquito" može se smatrati izgradnja niza malih raketnih brodova projekta 22380 "Karakurt". Riječ je o malim, visokospecijaliziranim jurišnim brodovima, čija ukupna istisnina ne doseže ni 800 tona.Postrojenje koristi tri dizel motora M-507D-1 proizvođača PJSC Zvezda, svaki snage 8000 KS. svaki - zajedno daju Karakurtu brzinu od oko 30 čvorova. Glavno naoružanje broda je UKSK s 8 ćelija za projektile Calibre/Onyx, topničkim nosačem 76 mm AK-176MA i raketnim sustavom protuzračne obrane Pantsir-ME, kao i dvije mitraljeze Kord 12,7 mm. Na prva dva broda serije, umjesto Pancira, ugrađena su dva 30 mm AK-630.
Brojni izvori pokazuju da su osim "rezača metala", RTO opremljeni i MANPADS-ima, ali ovdje, očito, ne govorimo o "Savijanju", već jednostavno o običnom MANPADS-u (cijev na ramenu).
Projekt 22800 radarsko oružje naglašava njegovu udarnu, protubrodsku orijentaciju. Karakurt je opremljen radarom za opću detekciju "Mineral-M", čije su mogućnosti iznimno visoke za brod čija istisnina ne doseže ni 1000 tona.
Uz uobičajene zadatke radara ove vrste za otkrivanje i praćenje površinskih i zračnih ciljeva, Mineral-M je sposoban obavljati:
1) automatizirani prijem, obrada i prikaz informacija o stanju na površini koje dolaze od kompatibilnih sustava koji se nalaze na zemaljskim sredstvima ili brodovima taktičke skupine, iz vanjskih izvora (sustavi zapovjedne kontrole, udaljena promatračka mjesta smještena na brodovima, helikopterima i drugim letjelicama). ), koristeći vanjske radio komunikacije;
2) primanje, obrada i prikaz informacija o stanju na površini koje dolaze iz brodskih izvora informacija: borbenih informacijskih i upravljačkih sustava, radarskih postaja, navigacijskih postaja, hidroakustičkih sustava;
3) upravljanje združenim borbenim djelovanjem brodova taktičke skupine.
Drugim riječima, Mineral-M je užasno usmjeren na mrežu: može primati (i očito pružati) informacije grupi heterogenih sila, implementirajući princip "jedan vidi, svi vide", i može djelovati kao koordinacijski centar, ali to je nisu sve prednosti ovog kompleksa. Činjenica je da Mineral-M može raditi ne samo u aktivnom, već iu pasivnom načinu rada, ne emitirajući ništa samostalno, već otkrivajući i određujući lokaciju neprijatelja svojim zračenjem. Istodobno, ovisno o dometu zračenja, domet detekcije radarskih sustava kreće se od 80 do 450 km. U aktivnom načinu rada, radar Mineral-M može dati označavanje cilja iznad horizonta; domet otkrivanja cilja veličine razarača doseže 250 km. Ovdje, naravno, treba napomenuti da “prekohorizontski” način rada radara nije uvijek moguć i ovisi o stanju atmosfere. Zadani domet od 250 km, na primjer, moguć je samo pod uvjetom superrefrakcije. Međutim, korisnost ovog načina rada radara za nosač protubrodskih projektila dugog dometa ne može se precijeniti. Općenito se može ustvrditi da bi takav radar izgledao jako dobro i na puno većem brodu.
Ali u Buyan-M se nalazi radar MR-352 "Pozitivan", koji je (kako je mogao shvatiti autor koji nije ekspert u polju radara) radar opće namjene u tradicionalnom smislu ovih riječi, tj. bez brojnih "dobrina" - označavanje cilja preko horizonta itd. Odnosno, "Pozitiv" osigurava osvjetljenje zračnih i površinskih uvjeta na udaljenosti do 128 km, a nije namijenjen za upravljanje oružjem. U principu, Positive može dati označavanje cilja i za projektile i za topničku paljbu, ali to ne radi tako dobro kao specijalizirani radari, jer mu je to ipak sporedna funkcija. Nepostojanje radara sličnog Mineral-M na Buyan-M sugerira da vodstvo flote ovaj RTO ne smatra sredstvom pomorske borbe.
Brzina izgradnje flote "mosquito" za rusku mornaricu je vrlo impresivna i značajno premašuje planove Državnog programa za 2011.-2020. Od 2010. godine položeno je 10 MRK-ova tipa Buyan-M, a potpisan je ugovor za još dva. Pet brodova ovog tipa ušlo je u flotu 2015.-2017., a rok izgradnje je oko tri godine. Blago rečeno, to nije baš dobar pokazatelj za serijske brodove deplasmana manje od 1000 tona, pogotovo serijske, ali u svakom slučaju nema sumnje da će preostalih pet, od kojih je posljednji Grad, pridružiti se floti do 2020.
Što se tiče Karakurta, prvi par njih položen je u prosincu 2015., oba su porinuta 2017., njihova isporuka floti planirana je za 2018. i, u načelu, ti su rokovi realni. Trenutno je u izgradnji devet Karakurta (7 u Pella i 2 u tvornici Zelenodolsk), priprema se polaganje desetog, a potpisan je ugovor za još tri. Ukupno se radi o trinaest brodova Projekta 22800, no očekuje se sklapanje ugovora s Amurskim brodogradilištem za još šest brodova ovog tipa. Sukladno tome, sasvim je moguće očekivati da će do 2020. ruska ratna mornarica uključivati devet Karakurta, a do 2025. najmanje 19, i to ako se ne donese odluka o daljnjoj izgradnji ovog tipa MRK-a.
Općenito, možemo reći da je Ruska Federacija izgradnjom Bujanova-M osigurala apsolutnu nadmoć u Kaspijskom jezeru i donekle ojačala arsenal dalekometnog i visokopreciznog oružja domaćih oružanih snaga, ali govoriti o Buyanov-M kao sredstvu za protubrodsko ratovanje, prema autoru, još uvijek je nemoguće.
Ali čak i bez uzimanja u obzir Buyana, široko rasprostranjena konstrukcija karakurta, općenito, jamči reprodukciju domaćih snaga komaraca. Kao što smo već rekli, kritična, "odronska" točka za njih doći će za 7-10 godina, kada će se radni vijek raketnih čamaca tipa Molniya približiti 40 godina i trebat će ih povući iz flote. Ostale MRK-ove i raketne čamce, s iznimkom Samuma, Bore, Tatarstana i Dagestana, trebat će otpisati još ranije, čime će se "naslijeđe SSSR-a" smanjiti za red veličine do 2025.-2028. (od 44. od 01.12.2015 do 4 jedinice).
No, ako se ipak sklopi ugovor za izgradnju šest brodova Projekta 22800 za Pacifičku flotu, tada će 19 Karakurta zamijeniti 18 Molnija, a ostali raketni čamci i MRK tipa Ovod već danas nemaju praktički nikakvu borbenu vrijednost zbog ekstremnih zastarjelost oružja. Dakle, možemo reći da smanjenje broja naših RTO i RK neće dovesti do pada razine njihove borbene učinkovitosti. Naprotiv, zbog činjenice da će brodovi s najsuvremenijim raketnim oružjem biti pušteni u pogon (ne smijemo zaboraviti da se mitski "Cirkon" može koristiti iz standardnog UVP za "Oniks" i "Kalibar"), treba govoriti o proširenje sposobnosti udarnih komponenti naše flote "mosquito". Osim toga, s ulaskom u službu karakurta, "flota komaraca" će steći sposobnost udara krstarećim projektilima dugog dometa na kopnenu infrastrukturu neprijatelja - baš kao što je učinjeno u Siriji.
Nažalost, nemoguće je predvidjeti koliko će karakurta biti položeno u narednim godinama prema novom GLP 2018-2025. Ovdje je moguće ili povećati seriju na 25-30 brodova, ili odustati od njihove daljnje izgradnje, ograničavajući seriju na 13 brodova. Međutim, postoje najmanje 2 razloga zašto bismo trebali očekivati izgradnju pacifičkih “Karakurta”.
Prvo, rukovodstvo zemlje, nakon demonstracije sposobnosti Kaspijske flotile za gađanje ciljeva u Siriji, trebalo bi blagonaklono gledati na male raketne brodove. Drugo, admirali naše mornarice, koji imaju monstruozan neuspjeh na površinskim brodovima, zbog nedostatka fregata i korveta, očito će rado ojačati flotu barem karakurtima.
Sukladno tome, budućnost naše “mosquito” flote naizgled ne izaziva nikakve brige... No, autor ovog članka riskirat će postaviti još jedno pitanje, koje će mnogima izgledati kao prava pobuna
Treba li Rusiji uopće pomorska napadna flota "mosquito"?
Prvo, pokušajmo izračunati cijenu ovih brodova. Najlakši način je odrediti trošak Buyanov-M. Kako je RIA “” objavila:
"Ugovor potpisan na forumu Armija-2016 između Ministarstva obrane i Zelenodolskog brodogradilišta iznosi 27 milijardi rubalja i predviđa izgradnju tri broda klase Buyan-M", rekao je glavni direktor tvornice Renat Mistakhov za RIA Novosti.
Prema tome, jedan brod projekta 21631 košta 9 milijardi rubalja.
Mnoge publikacije pokazuju da je cijena jednog karakurta 2 milijarde rubalja. Međutim, u većini slučajeva izvor ovih informacija je procjena Andreja Frolova, zamjenika Centra za analizu strategija i tehnologija. Nažalost, autor nije uspio pronaći dokumente koji bi potvrdili opravdanost ove ocjene. S druge strane, niz izvora daje potpuno različite brojke. Na primjer, Sergej Verevkin, izvršni direktor zasebnog odjela lenjingradskog brodogradilišta Pella, tvrdio je da:
"Cijena takvih brodova je tri puta manja od fregate."
Čak i ako uzmemo najjeftiniju domaću fregatu (projekt 11356) po cijenama prije krize, to je 18 milijardi rubalja, odnosno, "Karakurt", prema izjavi S. Verevkina, košta najmanje 6 milijardi rubalja. Čini se da to potvrđuju i izvještaji da je Pella feodosijskom brodogradilištu More predao narudžbu za izgradnju jednog karakurta, a cijena ugovora bit će 5-6 milijardi rubalja, no pitanje je da iznos nije točan. - poziva se vijest na mišljenje neimenovanih stručnjaka.
Što ako S. Verevkin nije mislio na fregatu serije "admiral" projekta 11356, već na najnoviji 22350 "Admiral flote Sovjetskog Saveza Gorškov"?
Uostalom, brojka je 6 milijardi rubalja. jer jedan “Karakurt” izaziva velike sumnje. Da, Buyan-M je nešto veći od broda Projekta 22800, ali u isto vrijeme, Karakurt nosi mnogo složenije, a samim tim i skuplje naoružanje (sustav i oprema protuzračne obrane Pantsir-ME (radar Mineral-M), iako na " Buyan-M" ima vodomlazni pogon, koji je vjerojatno skuplji od klasičnog, ali generalno treba očekivati da "Karakurt" košta ništa manje, pa čak i više od "Buyan-M".
Glavna korisnost Buyan-M je to što je mobilni lanser za krstareće projektile dugog dometa. Ali treba uzeti u obzir da 9 milijardi rubalja. Za takvu mobilnost izgledaju pretjerano skupo. No, postoje i druge mogućnosti: na primjer... baš one Kalibrove kontejnerske instalacije, o kojima je odjednom razbijeno toliko kopija.
Prema riječima neupućenih u pomorske teme, takvi kontejneri su uberwunderwaffe, koji se lako mogu sakriti na palubi prekooceanskog kontejnerskog broda, a u slučaju izbijanja rata brzo se “pomnože s nulom” US AUG . Nećemo nikoga razočarati podsjećanjem da je naoružani trgovački brod koji ne vijori pomorsku zastavu nijedne zemlje pirat, sa svim posljedicama za sebe i svoju posadu, ali jednostavno upamtite da je “mirno riječnom kontejnerskom brodu koji negdje plovi” usred Volge, nitko nikada neće podići optužbe za piratstvo. Da bi ispunila Ugovor INF, bit će dovoljno da Ruska Federacija uključi nekoliko "pomoćnih riječnih kruzera" u flotu, ali u slučaju stvarnog pogoršanja odnosa s NATO-om, takvi se kontejneri mogu postaviti na bilo koja prikladna riječna plovila .
Štoviše. Jer ako se na horizontu nazire pravi sukob sa SAD-om i NATO-om, onda se nitko neće obazirati na ugovore, a tko vam u ovom slučaju brani da kontejner s projektilima postavite... recimo u vlak? Ili čak ovako:
Dakle, možemo ustvrditi da se zadatak zasićenja domaćih oružanih snaga krstarećim projektilima dometa od 500 do 5500 km može dobro riješiti i bez sudjelovanja Buyanov-M. Da bismo imali apsolutnu nadmoć u Kaspijskom jezeru, uz postojeće brodove bilo bi dovoljno 4-5 Buyanov-M, a ne bi morali biti naoružani kalibrima - za uništavanje čamaca koji čine osnovu druge kaspijske flote, “Uran je više nego dovoljan. Cijena pitanja? Odbijanje 5-6 Buyanov-Ms omogućilo bi ruskoj mornarici da financira kupnju pukovnije mornaričkog zrakoplovstva (govorimo o Su-35, koji je iste 2016. koštao oko 2 milijarde rubalja), što je, prema autoru ovaj članak bi bio mnogo korisniji za flotu.
Ni s Karakurtom nije sve jasno. Činjenica je da su se raketni čamci pojavili kao sredstvo za borbu protiv površinskih snaga neprijatelja u obalnom pojasu, ali danas je vrlo teško zamisliti neprijateljske površinske brodove u blizini naše obale. Uzimajući u obzir iznimnu opasnost koju avijacija predstavlja za suvremene brodove, jedino je udarna skupina nosača zrakoplova sposobna “sletiti” na nas, ali i to nema smisla približavati se našoj obali bliže od nekoliko stotina kilometara. No slanje formacije karakurta na more protiv AUG-a slično je samoubojstvu: ako nas pomorske bitke nečemu nauče, to je samo iznimno niska otpornost malih raketnih brodova (korveta i raketnih čamaca) na oružje za zračni napad. Dovoljno je prisjetiti se, primjerice, poraza iračke flote u Iransko-iračkom ratu, kada su dva iranska F-4 Phantoma u gotovo pet minuta potopila 4 torpedna čamca i jedan raketni čamac iračke mornarice, te oštetila još 2 projektila. čamci – iako nisu imali specijalizirano protubrodsko oružje. Da, naši brodovi projekta 22800 opremljeni su Pantsir-ME, to je vrlo ozbiljno oružje, ali moramo uzeti u obzir da je brod deplasmana manjeg od 800 tona izuzetno nestabilna platforma za takvu opremu.
Osim toga, nažalost, karakurti nemaju dovoljnu brzinu za brze "konjičke" napade. Brzina naznačena za njih je "oko 30 čvorova", a to je prilično malo, pogotovo ako se sjetite da mali brodovi gube puno brzine tijekom nemirnog mora. Drugim riječima, u uvjetima istog Dalekog istoka, naši će karakurti očito biti sporiji od, recimo, Arleigh Burkea - ima maksimalnu brzinu od 32 čvora, ali u teškim uvjetima gubi je puno manje od malih brodova Projekt 22800.
Naravno, osim globalnih, postoje i lokalni sukobi, ali činjenica je da je za njih moć Karakurta pretjerana. Na primjer, u dobro poznatoj epizodi sudara odreda površinskih brodova ruske Crnomorske flote i gruzijskih brodova, uporaba protubrodske rakete Kalibar bila bi potpuno neopravdana. Možda je pretjerano reći da je svih pet gruzijskih brodova bilo jeftinije od jedne takve rakete, ali...
Prema autoru, u punom sukobu s NATO-om, “Karakurt” se može koristiti samo kao mobilna raketna baterija obalne obrane, uz pomoć koje je moguće relativno brzo pokriti objekte kojima prijeti napad s more. Ali u tom su svojstvu gotovo inferiorni u odnosu na automobilske komplekse u pogledu brzine kretanja; osim toga, kopneni kompleks lakše je kamuflirati. Općenito, ovdje moramo priznati da bi puk modernih lovaca-bombardera bio mnogo korisniji za flotu od 6 Karakurta, a po cijeni su, čini se, prilično usporedivi.
Pa ipak, autor sugerira da ćemo u budućnosti imati vijesti o povećanju proizvodnje karakurta. Iz razloga što je površinskih brodova naše mornarice sposobnih za izlazak na more iz godine u godinu sve manje, a industrija i dalje propušta sve zamislive rokove za izgradnju novih brodova - od korvete pa naviše. A ako prvi brodovi Projekta 22800 uđu u službu prema planu (što će potvrditi našu sposobnost da ih izgradimo relativno brzo), tada će biti novih narudžbi. Ne zato što su karakurti čudo ili lijek za sve, već zato što flota još uvijek treba barem neke površinske brodove.
Ctrl Unesi
Primijetio oš Y bku Odaberite tekst i kliknite Ctrl+Enter
