Razarač Eldridge (Philadelphia eksperiment). Filadelfijski eksperiment - besmrtna priča o razaraču "Eldridge Eksperimenti kretanja u prostoru broda

Upitnik 1991 br.3

Aleksandar Kuzovkin, Nikolaj Nepomnjaščij

Čitatelju

Tko od nas nije barem jednom sanjao o tome da bude nevidljiv među svojim nesuđenim bližnjima? S kakvim smo neobjašnjivim zanosom pratili pokuse i dogodovštine Griffina, junaka romana H. Wellsa “Nevidljivi čovjek”!

Nevidljivost postaje posebno privlačna u ratu. Može se zamisliti zbunjenost neprijatelja kojeg napada netko nepoznat... Ali pretpostavimo na trenutak da je to moguće i da je netko otkrio - da, zapravo postigao nevidljivost ograničenog područja na određeno vrijeme. Pretpostavimo i da je takvo otkriće došlo neposredno prije ili tijekom Drugog svjetskog rata i da su njegovi autori uspjeli privući pozornost vojske. Što bi u ovom slučaju moglo poslužiti kao mjesto strogo tajnog programa testiranja tako zanimljivog kamuflažnog sustava? Zemljište? Ali čak i ako ograničeno područje sa svim zgradama postane nevidljivo, neprijatelj koji zna koordinate ovog mjesta moći će ga bombardirati. Objekti na kopnu su prilično laka meta, a da ne spominjemo činjenicu da bi nevidljivost na kopnu imala isključivo obrambenu vrijednost.

Zrak? Moguće, ali malo vjerojatno, posebno s obzirom na veličinu i težinu elektroničke opreme iz 1940-ih i malu nosivost zrakoplova. Takvi eksperimenti, kao što znamo, dogodili su se mnogo kasnije. Ostaje, dakle, jedna mogućnost koja, čini se, ispunjava sve uvjete - kamuflaža brodova na moru.

Ono o čemu vam govorimo može se procijeniti na različite načine. Nekima će se ovo učiniti fantastičnim. Doista, teško je u ovo povjerovati. Ali netko će tu pronaći racionalno zrnce: previše se detalja slaže u dosljedan, logičan niz i potvrđuju svjedoci.

Zapravo, postoji mnogo toga što ovdje još ne znamo. Potpuno je nepoznato, primjerice, koliko su tajni laboratoriji odmakli u istraživanju nevidljivosti 30-ih i 40-ih godina prošlog stoljeća, kako kod nas, tako iu inozemstvu, iako su se na tom području radili određeni pokusi...

Ukratko, konačna točka u proučavanju Philadelphia eksperimenta, o kojem će biti riječi u nastavku, još nije dosegnuta!

Što se dogodilo s razaračem Eldridge?

“Dokumenti dobiveni tijekom suđenja protiv CIA-e potvrđuju da ona proučava NLO-e od 1949. godine. CIA je povremeno ukazivala da su istrage o viđenjima NLO-a završile 1952. No dokumenti od 1000 stranica dobiveni Zakonom o slobodi pristupa informacijama pokazuju da nas je vlast sve ove godine obmanjivala. Lokalna istraživačka skupina NLO-a od oko 500 znanstvenika krenula je dokazati ili opovrgnuti postojanje NLO-a. Vođa ove grupe, W. Spaulding, izjavio je: “Nakon pregleda primljenih dokumenata, naša grupa je došla do zaključka da su NLO-i doista stvarni, a američka vlada se pokazala nepoštenom i ima politiku potpunog prikrivanja informacija o NLO-ima. ... Informacije su poslane CIA-i, Bijeloj kući i Agenciji za nacionalnu sigurnost “.”

Scena je predgrađe Colorado Springsa, jedna od tihih večeri 1970., kasna jesen. Dvojica pilota - James Davis iz Marylanda i Allen Hughes iz Teksasa - prošetali su do obližnjeg ratnog memorijalnog parka, ponijevši sa sobom fotoaparate. Zrak je bio mek i ugodan, a kad se počelo smračiti, Hughes je počeo fotografirati Mjesec. Davis je besciljno lutao parkom, pokušavajući pobjeći od svakodnevnih briga iz obližnje zračne baze, gdje su obojica služili već nekoliko mjeseci.

Iznenada je jedan od posjetitelja parka prišao Davisu. Davis ga je primijetio još ranije - prilično neurednog, niskog i ćelavog muškarca, koji se bez ikakve svrhe šepurio kraj spomenika borcima iz prošlog rata. Isprva je Davis, koji je posebno upamtio odvojeni pogled u strančevim očima, mislio da ima posla s prosjakom. Ali nije bio u pravu.

"Vidim da ste iz zračnih snaga", rekao je stranac. "Pa, sviđa li ti se?" Davis je odgovorio da je općenito prilično zadovoljan, ako ne i svakodnevnog drila.

"Jednostavno nema vremena za opuštanje", rekao je. Sugovornik je kimnuo u znak slaganja.

Počeli su razgovarati. “Znate”, rekao je niski čovjek, “bio sam mornarički časnik tijekom rata. Ali uvukli su me u nekakvu avanturu, a onda su me izbacili. Rekli su da sam lud." Kažiprstom se lagano potapšao po čelu. “Nemojte vjerovati, sve je ovo prokleti eksperiment. I jednostavno nisam mogao podnijeti prokleti teret. Pa su me izbacili.” Čovjek je iz džepa izvukao novčanik i pokazao pohabanu i, očito, davno zastarjelu iskaznicu. "Vidite - mornarica."

Davisu je ovo bilo zanimljivo. "Eksperiment? – ponovo je upitao. "O kakvom eksperimentu govoriš?"

Odgovor je bio u najmanju ruku nerazumljiv. “Nevidljivost,” rekao je čovjek, “htjeli su učiniti brod nevidljivim. Zamislite kakva bi to veličanstvena maska ​​bila kad bi sve uspjelo! Međutim, uspjelo je. S brodom, mislim. Ali mi, ekipa... Nešto nam nije išlo. Jednostavno nismo mogli izdržati djelovanje ovog polja sile.”

Davis nije mogao shvatiti o čemu govori. "O čemu ti pričaš? - upitao. "Je li to bio eksperiment ili nešto?"

"Elektronička maska", odgovorio je čovjek. – Neka vrsta elektroničke kamuflaže koja se postiže pomoću pulsirajućih polja sile. Ne znam kakvu su energiju koristili, ali snaga je bila brutalna. I nismo to mogli podnijeti, niti jedan od nas. Iako su posljedice za svakog bile različite. Neki su vidjeli samo dvostruko, drugi su se smijali i teturali kao pijani, a neki su padali u nesvijest. Zamislite, neki su čak tvrdili da su se našli u drugom svijetu, gdje su vidjeli neobična nezemaljska bića i komunicirali s njima. Neki su i umrli. Pa barem ih više nisam vidio. Ali mi, oni koji smo preživjeli... Jednostavno smo otpisani. Kao psihički labilan i nesposoban za vojnu službu. Ukratko, dali su mi otkaz”, ogorčeno je zaključio stranac.

U međuvremenu, Hughes, koji je uhvatio djeliće ovog čudnog razgovora, prišao je bliže i pridružio se razgovoru. Davis je upoznao svog prijatelja sa strancem i oni su se rukovali.

Davisa je obuzela znatiželja. "Znači, mislite da vas je zapovjedništvo sve proglasilo ludima jer eksperiment nije uspio?"

“Potpuno točno”, odgovorio je sugovornik, “upravo tako su i učinili.

Za početak smo, naravno, bili izolirani nekoliko mjeseci – “na odmor”, kako su to zvali. A valjda i zato da si utuvimo u glavu da nam se ovako nešto nikad nije dogodilo. U svakom slučaju, na kraju smo svi bili dužni šutjeti, iako, naravno, u takvu priču nitko ne bi povjerovao, bi li bila istinita? Pa dobro, a ti, jesi li još uvijek iz ratnog zrakoplovstva? Vjeruješ li mi uopće?

Vjeruješ li što sam ti rekao?”

"Ne znam što da radim", rekao je Davis nesigurno. – Priča je zaista nevjerojatna. To je samo neka vrsta fantazije. Ne, stvarno, ne znam.”

“Da, sve je pametno izmišljeno. Tko bi vjerovao službeno certificiranom luđaku? A ipak, kunem se, sve je to istina.”

Prijatelji su se pogledali, a Hughes je značajno zakolutao očima. Ali stranac je već bio promijenio temu i počeo s entuzijazmom govoriti o predviđanju vremena i pjegama na suncu.

Oko sat vremena kasnije su se rastali, a piloti su krenuli prema svojoj bazi. Ni Davis ni Hughes nikada više nisu sreli neobičnog čovjeka, ali su se sljedećih mjeseci više puta vraćali njegovoj fantastičnoj priči. Hughes, koji je propustio početak tog razgovora u parku, bio je skeptičniji. Pa ipak, obojica se nisu mogli otresti osjećaja da postoji nešto "tako" u priči.

Prošlo je nekoliko godina, au siječnju 1978. Davis, koji je već bio u mirovini, naišao je na knjigu Charlesa Berlitza “Bermudski trokut”.

Zamislite njegovo čuđenje kada je u njemu pronašao spominjanje takozvanog Philadelphia eksperimenta. Knjiga je izvijestila o navodnom slučaju tijekom Drugog svjetskog rata kada su eskortni razarač i njegovu posadu učinili nevidljivima korištenjem određenih polja sile. Davis se odmah sjetio tog davnog razgovora s neobičnim strancem u Colorado Springsu i nakon nekoliko dana razmišljanja odlučio pisati autoru knjige. Davis je u telefonskom razgovoru govorio o svom prijatelju Hughesu, žaleći što o njemu nije ništa čuo otkako je otišao u mirovinu. "Kad bih ga samo mogao pronaći", rekao je Davis Berlitzu, "vjerojatno će se sjetiti tog razgovora i potvrditi moju priču."

Općenito je potvrdio Davisovu priču i prisjetio se kako je zajedno s prijateljem u parku sreo nepoznatog muškarca kojeg su se kasnije često prisjećali uz čašu piva. Istina, Hughes se vrlo nejasno sjećao sadržaja tog noćnog razgovora.

"Je li spomenuo svoje sudjelovanje u pilot projektu mornarice u Philadelphiji?" upitao je Moore.

"Da, pretpostavljam", odgovorio je Hughes nakon kratkog razmišljanja. “Onda je uglavnom rekao gomilu gluposti.” Ne sjećam se detalja, ali govorio je o nekakvom eksperimentu. Da budem iskren, nisam baš vjerovao u sve to.” "Znači, ne sjećate se detalja?" "Ne gospodine. Možda Davis zna više od mene, uostalom, on je prvi ušao u taj razgovor.”

"Jeste li se u zadnje vrijeme nešto čuli s gospodinom Davisom?" "Ne, ništa otkako sam napustio zračne snage, a to je bilo oko lipnja 1973."

"Ali zašto ti je onaj čovjek u parku ispričao svoju priču?" “Ne mogu zamisliti. Možda zato što smo bili u formi? Izgleda da je trebao razgovarati, olakšati dušu.”

"Imate li pojma odakle je ta osoba ili gdje živi?" "Ne, pojavio se iznenada, a onda nekako neprimijećen nestao."

Evo priče. Je li to moguće?

Naravno, nitko se ne žuri ozbiljno shvatiti takve poruke i njihove izvore. Ali ipak, ipak... U Sjedinjenim Američkim Državama već više od 20 godina traju glasine da je mornarica tijekom Drugog svjetskog rata u Philadelphiji navodno uspjela u najstrožoj tajnosti stvoriti moćno polje snaga, uslijed čega je ratni brod je nestao s vidika i, prema nekim izvješćima, teleportiran je iz Philadelphije u Norfolk na nekoliko sekundi i potom vraćen natrag.

Nevjerojatan? Ja mislim da. No, ako se prikupi i analizira sav materijal, ova bi se priča mogla prikazati u nešto drugačijem svjetlu.

Pokušajmo to učiniti zajedno s američkim istraživačima Charlesom Berlitzom i Williamom Mooreom.

Dokaz ili delirij luđaka?

Philadelphia eksperiment. Njegov misterij počinje imenom Morris Ketchum Jessup. Bio je čovjek raznolikih interesa - astrofizičar, matematičar, pisac. Morao se nositi s raznim problemima, ali nikada nije tražio javno priznanje. Kasnih 40-ih i ranih 50-ih Jessup se zainteresirao za fenomen "letećih tanjura", isprva iz znatiželje, a kasnije čisto profesionalno.

Nakon što je skupio određeni materijal, odlučio je o tome napisati knjigu koja je trebala biti prvi istinski znanstveni pokušaj odgovora na pitanje - što je NLO? – na temelju dostupnih podataka. Po njegovom mišljenju, pokretačka snaga NLO-a temeljila se na principu antigravitacije, koji nam je još nepoznat.

Slučaj za NLO-e, objavljen 1955., nije bio bestseler, ali je nakon objavljivanja Jessup dobio vrlo čudnu poruku. Došao je zajedno s paketom tradicionalnih pisama čitatelja, koje je izdavač redovito slao autoru.

Ovo konkretno pismo imalo je poštanski žig Pennsylvania i napisano je raznobojnim olovkama i škrabotinama, da ne spominjemo vrlo čudan stil. U sredini rečenice riječi su odjednom bile napisane velikim slovima, bilo je mnogo pravopisnih i leksičkih pogrešaka, a interpunkcijski znakovi kao da su nasumično razbacani. Često su cijele rečenice bile podcrtane različitim bojama.

Ali još je više iznenadio sadržaj pisma. njezinog autora zanimali su dijelovi Jessupove knjige koji govore o levitaciji, koja je mogla biti poznata našim dalekim precima. Prema autoru pisma, levitacija ne samo da je postojala, već je nekada bila “dobro poznat proces” na Zemlji. Pismo je završavalo potpisom "Carlos Miguel Allende".

Jessup je napisao kratki odgovor tajanstvenom señoru Allendeu, u kojem je tražio detalje. Tijekom sljedećih nekoliko mjeseci odgovor nikada nije stigao, a on je postupno počeo zaboravljati na incident.

Dana 13. siječnja 1956., točno godinu dana nakon završetka rada na rukopisu “Slučaja za NLO-e”, Jessup, sada u Miamiju, primio je sljedeće pismo od istog Carlosa Miguela Allendea, koji je, međutim, ovaj put potpisao “Carl M. . Alen " Bilo je napisano na isti čudan način, ukazujući na bivšeg pošiljatelja iz Pennsylvanije, ali je poštanski žig bio iz Gainesvillea, Texas. Ovdje ga donosimo prema tekstu brošure objavljene 1962. godine u SAD-u u maloj nakladi.

Carlos Miguel Allende

New Kensington, Pennsylvania

Moj dragi dr. Jessup, Vaš poziv javnosti da masovno pomakne svoje predstavnike i time izvrši dovoljan pritisak na relevantne institucije da zakonski proglase istraživanje Teorije objedinjenog polja dr. Alberta Einsteina (1925.-27.) uopće nije potreban. Vjerojatno će vas zanimati da se dragi doktor, povlačeći svoj rad, nije vodio toliko matematikom koliko humanizmom.

Rezultat kasnijih izračuna koje je proveo razbjesnio ga je.

Stoga nam je danas "rečeno" da je ova teorija bila "nepotpuna".

Dr. B. Russell privatno izjavljuje da je dovršen. Kaže i da čovjek za to nije zreo i da neće biti do kraja trećeg svjetskog rata. Ipak, korišteni su "rezultati" dr. Franklina Renoa. Oni su bili potpuno preračunavanje te teorije sa stajališta bilo kakvih mogućnosti brze primjene ako bi se mogle izvesti u kratkom vremenu. Štoviše, bili su to dobri rezultati, što se tiče teorijskog preračunavanja i dobrog fizikalnog “rezultata”. A ipak se mornarica boji koristiti ovaj rezultat! Ovaj rezultat je bio i danas je dokaz da je Jedinstvena teorija polja točna do određene mjere. Nitko pri zdravoj pameti ili ikakvom razumu ne bi se usudio prijeći na drugu stranu. Istina je da je ovaj oblik levitacije postignut kako je opisano. Ovo je također uobičajena reakcija određenih metala na određena polja koja okružuju struju, pa se to polje stoga koristi u tu svrhu...

“Rezultat” je bila potpuna nevidljivost broda razarača na moru i cijele njegove posade (listopad 1943.). Magnetsko polje imalo je oblik rotirajućeg elipsoida i protezalo se 100 metara (više ili manje, ovisno o položaju Mjeseca i stupnju geografske dužine) s obje strane broda. Svi koji su bili u ovom polju imali su samo mutne obrise, ali su opažali sve one koji su bili na ovom brodu i, štoviše, kao da hodaju ili stoje u zraku. Oni koji su bili izvan magnetskog polja nisu vidjeli baš ništa, osim oštro definiranog traga trupa broda u vodi - pod uvjetom, naravno, da su bili dovoljno blizu magnetskog polja, ali ipak izvan njega. Zašto vam ovo danas govorim? Vrlo je jednostavno: ako želite poludjeti, otkrijte ovu informaciju. Pola časnika i posade tog broda sada je potpuno ludo. Neki se čak i dan danas drže u odgovarajućim ustanovama gdje dobivaju kvalificiranu znanstvenu pomoć kada ili „lete“, kako to sami nazivaju, ili „lete i zaglave“. Ovo "lebdenje" - posljedica predugog boravka u magnetskom polju - nije nimalo neugodno za nautičare sa zdravom znatiželjom. Ali to postaje ako zapnu. U tom stanju ne mogu se sami pomaknuti osim ako jedan ili dva suputnika koji su s njima u magnetskom polju brzo ne priđu i dodirnu ih, inače će se "smrznuti".

Ako se čovjek "zamrzne", pažljivo se označi njegov položaj i tada se magnetsko polje isključi. Svi osim onog "smrznutog" sada se ponovno mogu kretati i uživati ​​u svom naizgled materijalnom tijelu. Tada član tima s najkraćim radnim vijekom mora otići do mjesta gdje nalazi lice ili goli dio kože "smrznutog" koji nije prekriven uniformom.

Ponekad traje samo sat ili malo više, ponekad cijelu noć i dan, a jednom je bilo potrebno šest mjeseci da se čovjek “odmrzne”.

Bilo je potrebno konstruirati vrlo složen aparat za vraćanje “svježe smrznutog” i “duboko smrznutog”. Obično “duboko smrznuta” osoba izgubi razum, poludi i priča gluposti ako je “zamrzavanje” trajalo više od jednog dana po našem vremenu.

Govorim o vremenu, ali... “zamrznuti” drugačije percipiraju protok vremena od nas. Oni nalikuju ljudima u sumraku, koji žive, čuju i osjećaju, ali ne opažaju toliko da se čini da postoje samo na onom svijetu. Ovi doživljavaju vrijeme drugačije nego vi ili ja. Kao što sam rekao, trebalo je šest mjeseci da se prvi "duboko smrznuti" vrati. Osim toga, elektronička oprema potrebna za to i poseban vez za brod koštaju više od 5 milijuna dolara. Ako u luci ili blizu nje vidite skupinu mornara kako dižu ruku na nekog od svojih drugova ili "u zraku", brzo idite tamo i položite ruke na njega, jer on je najnesretniji čovjek na svijetu. Nitko od njih ne želi ponovno postati nevidljiv. Vjerujem da se to ne može nastaviti, jer čovjek još nije dovoljno zreo za rad s poljima sile.

Ti ljudi koriste izraze poput "visiti u potoku" ili "u karameli" ili "u vatrometu" ili "zapeti u sirupu" ili "zviždao sam" kako bi opisali neke od posljedica koje se događaju desetljećima nakon eksperimenta s poljem sile .

Ostalo je jako malo članova tima koji su sudjelovali u eksperimentu... Većina je poludjela, jedan je jednostavno nestao “kroz” zid vlastitog stana ispred supruge i djeteta. Druga dva člana posade su se "zapalila", odnosno "smrznula" i zapalila dok su nosili male brodske kompase; jedan je nosio šestar i zapalio se, a drugi je dojurio do njega da mu "položi ruku", ali se također zapalio. Gorjeli su 18 dana. Uništena je vjera u djelotvornost polaganja ruku i počelo je opće ludilo.

Eksperiment je kao takav bio apsolutno uspješan. To je imalo koban učinak na posadu.

Potražite u filadelfijskim novinama mali odlomak (vrh stranice, otprilike zadnja trećina novina, 1944/46, proljeće, jesen ili zima, ne ljeto) - bilješku o postupcima mornara nakon njihovog prvog putovanja.

Napali su Sailor's Rest, konobu u sklopu brodogradilišta, ostavivši konobarice u šoku i nesvijest.

Provjerite posadu promatračkog broda "Andrew Furset" (tvrtka Matson, matična luka Norfolk. Tvrtka možda ima brodski dnevnik s tog putovanja, ili može biti od obalne straže), prvi časnik Moseley (ime kapetana će se utvrditi kasnije, popis posade je u brodskom dnevniku) .

Jedan od članova posade, Richard Price, mogao se prisjetiti imena ostalih članova posade na palubi (Obalna straža ima podatke o mornarima kojima su izdani "dokumenti"). G. Price je u listopadu 1943. imao 18 ili 19 godina. Živi, ili je tada živio, u svojoj staroj obiteljskoj kući u Roanokeu u Virginiji, gradiću s malim telefonskim imenikom. Ti ljudi su očevici, ljudi iz ekipe. Svjedok bi mogao biti i Connelly iz Nove Engleske (Boston?), ali sumnjam (možda je prezime drugačije napisano). Bio je očevidac. Tražim od vas da provedete ovu malu istragu...

S dubokim poštovanjem Vaš

Carl M. Allen

P.S. Rado ću vam pružiti dodatnu pomoć ako mi kažete koju.

Nekoliko dana kasnije stigao je dodatak.

Osim slova. (Da potvrdite ovdje dane informacije, kontaktirajte kontraadmirala Rawsona Bennetta. Šefa mornaričkog istraživanja. Možda vam konačno ponudi posao.)

Kao rezultat hladne i trezvene analize, želim obavijestiti vas, a preko vas i znanost, sljedeće.

1. Mornarica nije znala da i ljudi mogu postati nevidljivi ako nisu na brodu, već pod utjecajem polja.

2. Mornarica nije znala da ljudi mogu umrijeti od nuspojava hiper-polja unutar ili izvan polja.

3. Osim toga, još uvijek ne znaju zašto se to dogodilo, a nisu ni sigurni da je "P" u "P" uopće razlog tome. Ja osobno "osjećam" da je nešto povezano s brodskim kompasom "uzrokovalo požar". Nemam dokaza, ali nema ni mornarica.

4. Ono što je još gore i što se nikada nije spomenulo: kada su jedna ili dvije osobe, vidljive svima unutar terena, jednostavno nestale u ništavilo i od njih nije ostalo ništa opipljivo – ni kad je “teren” uključen, ni kad je okrenut off - kada su jednostavno nestali, strahovi su se povećali.

5. Još gore je bilo kada je jedan naizgled vidljiv prošao "kroz" zid njegove kuće, a okolina je pažljivo pretražena prijenosnim generatorom polja i nije mu pronađen nikakav trag.

Tada su se strahovi toliko povećali da nitko od ljudi ili ljudi koji su radili s eksperimentima nije mogao nastaviti s njima.

Također bih želio spomenuti da je testni brod nestao sa svog doka u Philadelphiji i nekoliko minuta kasnije pojavio se na drugom doku kod Norfolka, Newport Newsa, Portsmoutha. Tamo je jasno i jasno identificiran, no onda je opet nestao i nekoliko trenutaka kasnije vratio se na svoje pristanište u Philadelphiji.

Ovo je bilo i u novinama, ali ne sjećam se gdje sam to pročitao ni kada se to dogodilo. Možda tijekom kasnijih eksperimenata. Moguće i 1946., nakon što su pokusi prekinuti. Ne mogu to reći sa sigurnošću.

Za mornaricu je cijela ova priča bila vrlo nezgodna, jer je imala toliko moralno korumpirajuće djelovanje da je normalno funkcioniranje broda bilo uvelike otežano. Osim toga, nakon ovog incidenta pokazalo se da se ne može računati ni na osnovno funkcioniranje broda.

Mislim da ste tada radili sa grupom koja je sudjelovala u projektu i da ste znali ono što sada znate, onda “požar” ne bi bio tako neočekivan ili tako strašna misterija. Više je nego vjerojatno da se ništa od ovoga ne bi dogodilo. Dapače, moglo ih se spriječiti, dijelom pažljivijim programom i pažljivijim odabirom časnika i posade. Ali to se nije dogodilo. Mornarica je jednostavno koristila sav ljudski materijal koji je bio dostupan, s malo, ako nimalo, obzira prema likovima i osobnostima tog materijala. S pažnjom, velikom pažnjom u izboru broda, časnika i posade, s pažljivom obukom i dovoljnom pažnjom na takve ukrase kao što su prstenje ili satovi, kao i na osobne oznake i kopče za pojaseve, a posebno na čizme s čavlima, mislim da bi sigurno bilo moguće je donekle uspjelo u raspršivanju strahom ispunjenog neznanja oko ovog projekta. Zapisi iz Ureda za mornaričko osoblje u Norfolku, Virginia (za maturante mornaričke škole) pokazat će tko je dodijeljen USS Andrew Furset krajem rujna ili listopadu 1943. godine. Dobro se sjećam još jednog promatrača koji je stajao pored mene tijekom testova. Bio je iz Nove Engleske, tamnosmeđe, kovrčave kose. Zaboravio sam mu ime. Ostavljam vama da odlučite da li ovo zaslužuje više posla ili ne, a ja pišem u nadi da će to biti učinjeno.

S dubokim poštovanjem, Carl M. Allen.

Priča je svakako luda, fantastična, ali je privukla Jessupa. Međutim, u svojoj knjizi Invisible Horizons iz 1964., istraživač Vincent Gaddis kaže da je "Jessupova prva reakcija bila da odbaci pismo kao prijevaru nekog čudaka".

Ipak, prema Gaddisu, Jessup se bavio mogućnošću “da pismo predstavlja pretjerani prikaz stvarnog događaja. Uostalom, tijekom Drugog svjetskog rata provedeni su mnogi tajni pokusi. A 1943. također su provedena istraživanja koja su dovela do stvaranja atomske bombe. Poticaj im je dalo Einsteinovo pismo predsjedniku Rooseveltu, a Jedinstvena teorija polja slavnog znanstvenika mogla je poslužiti kao osnova za druge, manje uspješne eksperimente.”

Ali ako je pismo zapravo bilo ništa više od fikcije, kako onda možemo objasniti obilje detalja koje je sadržavalo - u vezi s imenima, geografskim lokacijama i događajima? Malo je vjerojatno da će se čak i jedan opsjednuti "šaljivdžija" toliko potruditi da svoju priču opskrbi takvim detaljima, koji, štoviše, mogu dovesti do razotkrivanja njegovih trikova.

Dr. Jessup je očito bio zbunjen. Napisao je odgovor “Allenu”, ističući “veliku važnost” da odmah pošalje sve dodatne materijale kojima raspolaže u prilog svojim čudnim tvrdnjama.

Mjeseci su prolazili, a odgovora nije bilo. Posao je odvratio Jessupa. No, pet mjeseci kasnije stigla je još jedna Alenova poruka – jednako tajanstvena i teško razumljiva kao i prethodne. Predstavljamo ga skraćenicama koje ne isključuju opće značenje.

Carlos M. Allende

New Kensignton, Pennsylvania

Dragi gospodine Jessup, upravo sam se vratio s dugog putovanja i otkrio sam vašu razglednicu. Budući da želite da vam odgovorim "odmah", ja sam se, nakon pomnog razmatranja, odlučio na to. Ono što želite od mene jednako je pozitivnom dokazu, koji bi vam, međutim, mogao pružiti samo duplikat opreme koja je uzrokovala "ovaj fenomen". G. Jessup, s obzirom na ovakav stav, nikada ne bih mogao ni blizu zadovoljiti vaše želje. Iz razloga što ja to nisam mogao učiniti. A Ured za mornarička istraživanja (u to vrijeme pod zapovjedništvom sadašnjeg načelnika mornarice, Burkea) nikada ne bi dopustio otkrivanje.

Vidite, ovaj se eksperiment mogao izvesti samo zahvaljujući Burkeovoj znatiželji i upornosti. Ispao je potpuni promašaj, ali njegov stav o progresivnim i ultraprogresivnim istraživanjima je upravo ono što ga je učinilo onim što je danas.

Da je smrad tih eksperimenata ikada pobjegao, Burke bi bio pribijen na križ. Bilo kako bilo, primijetio sam da nakon što se ispadi izazvani reakcijom ohlade, raspeti postižu neku vrstu svetosti. Pišete da je to od "najveće važnosti". Ja sam suprotnog mišljenja ne samo iskreno, nego i strastveno. U isto vrijeme, tvoje ideje i tvoja znatiželja su slične mojima. Ja bih vam osobno mogao pružiti pozitivnu pomoć, ali trebat ćemo hipnotizera, natrijev pentotal, magnetofon i izvrsnu daktilografkinju da dobijemo nešto stvarno vrijedno za vas.

Kao što znate, osoba pod hipnozom ne može lagati, a osoba pod hipnozom i koja je primila “cijepljenje protiv laganja”, kako se to u svakodnevnom jeziku kaže, uopće ne može lagati. Štoviše, na taj bi način moje pamćenje postalo sposobnim da se do detalja sjeća onih stvari kojih se moja sadašnja svijest uopće ne sjeća ili se sjeća samo slabo i nesigurno, tako da bi upotreba hipnoze bila od mnogo veće koristi. Tako bih se mogao sjetiti ne samo punih imena, nego i adresa i telefonskih brojeva, a možda i iznimno važnih brojeva onih nautičara s kojima sam plovio ili čak dolazio u kontakt.

Vi, nadam se, razumijete da njihov neuspjeh nije bio u postizanju metalne i organske nevidljivosti, već u postizanju nenamjernog transporta tisuća tona metala u tren oka zajedno s ljudima. Iako je ovaj zadnji učinak bio stvar dugotrajnog eksperimentiranja (za mornaricu) koje su predstavili kao neuspjeh, vjerujem da bi daljnje eksperimentiranje sasvim prirodno dovelo do kontroliranog transporta velikih tonaža pri ekstremno velikim brzinama u pravo vrijeme i na pravom mjestu.

Nenamjerno i na veliku sramotu mornarice, to se već jednom dogodilo cijelom brodu i njegovoj posadi. O tome, kao io postupcima mornara koji su bez dopuštenja napustili svoju bazu i koji su u tom trenutku bili nevidljivi, čitao sam u jednim popodnevnim novinama u Philadelphiji. Pod narkohipnozom sam mogao otkriti naziv, datum i broj stranice ovih ili drugih novina. Posljedično, arhiva ovih novina proizvest će još pozitivnije dokaze o ovom eksperimentu. Tako se može pronaći ime reportera koji je tako skeptično istraživao ove događaje te opisivao i intervjuirao konobarice, kako bi se od njega i od konobarica moglo dobiti iskaz.

Konačni rezultat bit će istina previše monstruozna, previše fantastična da bi se mogla sakriti. Dobro utemeljena istina potkrijepljena jasnim pozitivnim dokazima. Volio bih saznati gdje sada žive ti mornari. Poznato je da mali broj ljudi zna navesti adresu i ime osobe koju nikad nije upoznao ili samo vidio. Ovi ljudi imaju vrlo visok PSI faktor, koji se može pojačati u uvjetima pritiska ili napetosti, ili se obično pojačava tijekom jakog straha. Također se može aktivirati pod hipnozom - što znači da je jednostavno poput čitanja priručnika.

Provjerom evidencije u brodogradilišnim ljekarnama ili bolnicama, ambulantama ili zatvorima na dan napada na restoran mogla bi se otkriti točna imena, tko su ti ljudi i njihovi službeni brojevi, a samim time i gdje se nalaze. od i, uz malo truda, njihove trenutne adrese.

Možda je mornarica već iskoristila tu nesreću za izradu vaših NLO-a. S bilo koje točke gledišta, ovo je logičan sljedeći korak. Što misliš???

S poštovanjem, Carl Allen

Nije teško zamisliti koje su misli bile u Jessupovom umu dok je sve ovo čitao. Jedan od dva. Ili mu se iz vedra neba srušio najvažniji događaj našeg doba ili ga netko zavarava na najsofisticiraniji način.

U međuvremenu, događaji su se nastavili razvijati, i to više nego čudni.

Misteriozni paket

Da je cijela priča završila na tome, Jessup bi ova pisma rado pripisao fantazijama jednog luđaka. Da, činilo se da još nije stvarno vjerovao u sve ovo. U svakom slučaju, doktor je bio previše zauzet pripremama nove ekspedicije u Meksiko da bi tražio priče o nestajanju brodova i nevidljivih posada. No, ponavljamo, neki su ga događaji natjerali da radikalno promijeni svoj odnos prema cijeloj ovoj priči.

Ovaj dio priče očito počinje krajem srpnja/početkom kolovoza 1955., što je, ako je datum točan, barem nekoliko mjeseci prije nego što je Jessup primio Allendeovo prvo pismo. U svakom slučaju, sve je počelo paketom naslovljenim na "Admirala N. Firtha, šefa Ureda za mornarička istraživanja, Washington-25," koji bojnik Darell L. Ritter, časnik Odjela za zračnu navigaciju Marine Corps pri Ured za pomorska istraživanja (OMR), otkriven u vašem sandučiću. Smeđi papir za zamatanje imao je žig "Seminole, Texas 1955." Nije bilo adrese pošiljatelja niti popratnog pisma. Jedini sadržaj paketa bila je knjiga mekog uveza "The Case for UFOs" M. Jessupa.

Kad ju je Ritter otvorio, odmah su mu zapale brojne nasumične rukom pisane bilješke na marginama i područjima podcrtanim u najmanje tri boje. Bilješke su ostavljale dojam da njihov autor ima veliko znanje o NLO-ima - njihovoj povijesti, podrijetlu i pokretačkoj snazi. Sama knjiga već je bila prilično ofucana - netko je očito proveo dosta vremena radeći na njoj.

Današnji istraživači nisu uspjeli otkriti je li i sam Firth bio zainteresiran za ovu anonimnu poruku. Ali bojnik Ritter očito je to smatrao u najmanju ruku zanimljivošću vrijednom pažnje. U svakom slučaju, čini se da zahvaljujući njemu knjiga nije odmah završila u kanti za smeće. Njegova trenutna reakcija nije poznata, ali čitanje bilješki mora da ga je ostavilo u čudu. Bilješke na marginama uglavnom su bile posvećene misterioznom nestanku brodova, zrakoplova i ljudi – uglavnom na području misterioznog Bermudskog trokuta. Također su se bavili, ponekad vrlo detaljno, "neobičnim olujama i oblacima, objektima koji padaju s neba, čudnim tragovima i otiscima stopala i slično", o čemu je Jessup pisao.

Bojnik Ritter vjerojatno je znao da su vojne institucije u to vrijeme pokazivale poseban interes za istraživanja u području antigravitacije. Bilo kako bilo, zadržao je knjigu. A iz njegovih su ruku nekoliko mjeseci kasnije ovu knjigu dobila dvojica zaposlenika UMI-ja koji su pokazali interes za škrabotine - kapetan 3. ranga George W. Hoover i kapetan 1. ranga Sydney Sherby. Svojedobno su obojica sudjelovali u projektu Avangard (kodno ime za rad na dizajnu za stvaranje prvog umjetnog satelita Zemlje u Sjedinjenim Državama) i bili su zainteresirani za istraživanja u području antigravitacije. Jedan od njih napisao je pismo Jessupu pozivajući ga u Washington, D.C., na UMI kako bi razgovarali o knjizi.

Jessup je stigao. Pokazan mu je primjerak njegove knjige, označen na marginama. “Tko bi mogao biti autor bilješki?” - upitali su ga.

Kako se Vincent Gaddis, jedan od zaposlenika UMI-ja, prisjeća: “Dok je čitao bilješke, lice Morrisa Jessupa postajalo je sve više posramljeno, jer se sve više komentara ticalo stvari koje, iako je čuo, nije spomenuo u svojoj knjizi. Osim toga, autor bilješki je, očito, imao opsežne informacije o "stvorenjima iz NLO-a", o izvanzemaljskim fenomenima i mnogim drugim stvarima o kojima su u pravilu raspravljali samo psihijatri i ljudi uključeni u kultove i misticizam. A glavna stvar nije bila ni to odgovaraju li oni stvarnosti ili ne. Mnogo je važnije bilo nevjerojatno znanje nepoznatog autora poruke u tim stvarima.”

Jessup je bio zbunjen. Zašto je, vjerojatno se zapitao, mornarica toliko zainteresirana za rad očito psihički bolesne osobe? Još mu nije palo na pamet da postoji izravna veza između pisama "Carla Allena" i ovih bilješki. Ali tada je primijetio bilješku u vezi s projektom mornarice iz 1943. godine. I opet - nevidljivi brod... I Jessup se sjetio Allendea! Da, ima dva pisma od "jednog od komentatora".

I rekao je kapetanu Hooveru o tome.

"Hvala vam, gospodine Jessup", rekao je Hoover. "Vrlo nam je važno da vidimo ova pisma." Hoover je još jednom istaknuo svoj izniman interes za ovaj slučaj i rekao da je već napravio sve što je potrebno da knjiga s bilješkama bude reproducirana u ograničenom izdanju i potom predstavljena “utjecajnim ljudima u vodstvu”. "Pobrinut ćemo se da dobijete primjerak", uvjeravao je Jessupa.

Mora se pretpostaviti da je Jessup udovoljio Hooverovom zahtjevu, jer su se nakon nekog vremena pisma pojavila kao dio "uvoda" u Jessupovu "limited edition" knjigu. Ostatak predgovora napisali su Hoover i Sherby.

Postoje informacije da je Jessup najmanje tri puta posjetio UMI zbog ovog slučaja.

Hoover je pokušao pronaći Allendea na adresi koju je naveo u svojim pismima Jessupu. Ali bezuspješno. Činilo se da je Allende propao. Pronašao je praznu seosku kuću i od susjeda je saznao da je netko po imenu Carlos ili Karl tamo neko vrijeme živio sa starijim parom, a zatim se odselio. Par se također preselio.

No, vratimo se sudbini Jessupa. Do 1958. praktički je prestao s profesionalnim djelovanjem, odlučivši zarađivati ​​za život objavljivanjem svojih djela. Unatoč prilično skromnim primanjima, to mu je donijelo određenu neovisnost. Međutim, ona ga nije spasila od duboke depresije.

Situaciju je dodatno zakomplicirala prometna nesreća.

Sredinom travnja 1959., nakon što je jedva prešao granicu od 59 godina, odlučio je završiti.

Iz pouzdanih izvora poznato je da je Jessup napisao najmanje dva oproštajna pisma svojim bliskim prijateljima. Dana 20. travnja 1959., oko 18:30, dr. Morris C. Jessup otkriven je još živ za volanom svog automobila parkiranog u blizini njegove kuće u Coral Gablesu. Preminuo je, kako se navodi, na putu ili odmah po dolasku u bolnicu, od trovanja ugljičnim monoksidom, usmjeravajući crijevo iz ispušne cijevi u automobil kroz poluzatvoren prozor.

Nekoliko godina kasnije, Ivan Sanderson, poznati znanstvenik i jedan od Jessupovih najbližih prijatelja, prvi se usudio izjaviti da su "misteriozne okolnosti vezane uz slučaj Allende pokrenule lanac događaja koji su na kraju doveli do Jessupove smrti."

Misteriozne okolnosti vezane uz smrt dr. Jessupa natjerale su istraživače da pobliže promotre ovu temu. Je li to bilo samoubojstvo, kako se na prvi pogled čini, ili je ubijen jer je previše znao?

Prvo polazište bile su informacije iz Miamija od Anne Genslinger, koja je zajedno sa svojim prijateljem, policijskim poručnikom, uspjela doći do dokumentacije pregleda leševa u okrugu Dade na Floridi. Dokumenti pokazuju da je u trenutku njegove smrti Jessupova krv bila zasićena smrtonosnom razinom alkohola. Prema riječima gospođe Genslinger, Jessup je u to vrijeme neprestano uzimao lijekove koji su zajedno sa sličnom dozom alkohola mogli dovesti do trenutačne smrti – barem toliko da se potpuno spriječi u kretanju. Jednostavno nije bio u stanju sam voziti auto, a kamoli voziti se nekoliko kilometara do County Parka, napisati oproštajno pismo, a zatim pričvrstiti crijevo na ispušnu cijev svog automobila, a zatim zatvoriti prozor. Inače, potpuna obdukcija nikada nije obavljena, što je samo po sebi vrlo neuobičajeno za slučajeve samoubojstva.

Ništa manje zanimljiv nije slučaj pisca Jamesa R. Wolfea, koji je neko vrijeme proveo istražujući Allendeov misterij. Wolfe je počeo pisati knjigu na tu temu, ali je iznenada nestao prije nego što je knjiga bila gotova.

Pa što je to bilo?

Tijekom godina zanimanje za taj misterij je ili blijedjelo ili ponovno buknulo, a pojavljivalo se sve više novih pitanja. Zapravo, ako je mornarica doista uspjela - slučajno ili namjerno - postići učinak nevidljivosti ili čak teleportacije (trenutačno kretanje materijalnog objekta s jedne točke na drugu), mogu li rezultati takvih eksperimenata poslužiti i kao objašnjenje za niz misterioznih događaja i brojni slučajevi netragom nestalih na području Zemlje koje se obično naziva Bermudski trokut?

Ali najvažnije pitanje je: jesu li ta pisma prava? Ovdje vidimo tri opcije. Prvo: eksperiment s brodom, Allendeova pisma i on sam nisu ništa više od prijevare. Drugo: pisma su pouzdan prikaz stvarnog događaja. I treće, oni su pretjeran, iskrivljen i senzacionalistički prikaz stvarnog događaja.

Odabir prve opcije znači prekid daljnjeg istraživanja problematike bez valjane provjere dostupnog materijala. U drugom ili trećem slučaju morat ćete analizirati činjenice. Dok su radili na ovoj temi, njezini su istraživači u početku imali istu reakciju kao i sam Jessup - "priča je previše nevjerojatna da bi joj se vjerovalo". Ali nevjerojatna stvar je da što dublje zaronite u to, to se čvršće zaglavi u vašoj svijesti.

Stoga, zaronimo u detalje i pokušajmo ukratko sažeti informacije sadržane u Allendeovim pismima.

1. Albert Einstein stvorio je Unified Field Theory 1925-27, ali ju je potom povukao iz straha da će je nedovoljno zrelo čovječanstvo iskoristiti za zlo. Prema Allendeu, dr. B. Russell to može potvrditi.

2. Koncept ove Ujedinjene teorije polja testiran je tijekom Drugog svjetskog rata od strane američke mornarice "u smislu općih i specifičnih primjena u vrlo kratkom vremenu." Izvjesni dr. Franklin Renaud, kojeg Allende opisuje kao prijatelja, navodno je imao veze s rezultatima u ovoj fazi projekta.

3. Ovi rezultati korišteni su za postizanje "potpune nevidljivosti broda tipa razarača s posadom na moru (listopad 1943.)" stvaranjem neke vrste energetskog polja ili polja sile oko broda. Ljudi na brodu vjerojatno su mogli manje-više jasno vidjeti jedni druge, ali svi promatrači izvan terena vidjeli su samo oštro definiran trag trupa broda u vodi. Učinak tog nevidljivog polja sile na ljude bio je, prema Allendeu, užasan.

4. U mornaričkom brodogradilištu Philadelphia postojao je poseban vez za eksperimentalni brod.

5. Mala bilješka pojavila se u jednim od filadelfijskih poslijepodnevnih novina.

Govori o “postupcima mornara nakon prve plovidbe”, kada su “napali” bar ili restoran (vjerovatno “Odmor mornara”).

6. Allende tvrdi da je sam djelomično promatrao eksperiment u listopadu 1943. s broda Andrew Fureset. Prema Allendeu, sljedeći su ljudi bili prisutni na palubi i svjedočili eksperimentu: prvi časnik Moseley; Richard Price, 18 ili 19-godišnji mornar iz Roanokea, Virginia; čovjek po imenu Connelly iz Nove Engleske (možda Boston).

7. Kontraadmiral Rawson Bennett, direktor istraživanja mornarice, mogao bi potvrditi da se eksperiment stvarno dogodio.

8. Eksperimentalni brod misteriozno je nestao sa svog doka u Philadelphiji i pojavio se u području Norfolka. Zatim se, jednako iznenada, vratio na svoje pristanište u Philadelphiji. Sve se dogodilo u nekoliko trenutaka.

9. Allende implicira da je Ured za pomorska istraživanja u vrijeme eksperimenta s poljem sile vodio "sadašnji (u vrijeme pisanja, to jest 1956.) načelnik mornarice Burke" i da je eksperiment omogućio "zahvaljujući Burkeovoj znatiželji i upornosti"

10. Konačno, Allende govori Jessupu, osim svoje tadašnje adrese, sljedeće detalje o sebi: svoj Z broj (416175) kao trgovačkog pomoraca; činjenica da je služio na brodu Andrew Furset otprilike šest mjeseci; Za sebe kaže da je "neka vrsta dijalektičara i astrologa" i kaže da ima naviku ići na "duga putovanja".

Provjera svih tih fragmentarnih informacija činila se istodobno iznimno napornom i iznimno zanimljivom. Berlitz i Moore trebali su pribaviti dodatne informacije i konzultirati se s mnogim ljudima.

Je li Filadelfijski eksperiment stvarno funkcionirao kako ga Allende opisuje? I prisjetimo se završnih riječi njegova trećeg pisma: “Možda je mornarica već iskoristila tu transportnu katastrofu za izradu NLO-a. S bilo koje točke gledišta, ovo je logičan sljedeći korak.”

Može biti. No prije nego ponudimo moguće odgovore na ovo pitanje, okrenimo se osobi koja je, po svemu sudeći, u središtu cijele ove misteriozne priče - señoru Carlosu Miguelu Allendeu.

Tko ste vi, dr. Allende?

Unatoč godinama i brojnim pokušajima da se otkrije misterij Allendeovih pisama, nitko nije uspio pronaći najtajanstvenijeg gospodara.

Problem se još više zakomplicirao pojavom 60-ih godina nekoliko “lažnih Allendea” koji su bili spremni prodati “svoju povijest” za odgovarajući iznos. Srećom, niti jednog kupca nisu uspjeli nagovoriti.

Potraga za Allendeom oduzela je Berlitzu i Mooreu dosta vremena. Mukotrpno proučavanje telefonskih imenika brojnih gradova i ruralnih područja, osobnih dosjea pripadnika vojske, vojne i trgovačke mornarice, pregled policijskih izvješća, novinskih arhiva i popisa mrtvih, zahtjevi piscima i istraživačima na polju nerazjašnjenih pojave - sve je bilo uzalud. I ovdje je slučaj.

Odgovor je stigao od Jima Lorenzena, kojem su istraživači jedni od prvih pisali. Lorenzen je direktor Organizacije za istraživanje aeronautičkih fenomena u Tucsonu, Arizona. Rekao je da je njihov časopis 1969. godine objavio članak o Allendeu, nakon čega se na njihovoj ploči pojavila osoba koja se naziva tim imenom. Lorenzen je čak poslao fotografiju Allendea tijekom intervjua u redakciji, ali nije mogao reći više jer od tada nije ništa čuo o Allendeu i nije imao njegovu adresu. Otprilike mjesec dana kasnije, Moore se obratio Lorenzenu zbog potpuno drugačijeg pitanja. Prošlo je nekoliko tjedana i stiglo je pismo od Lorenzena, na kraju kojeg je, između ostalog, pisalo kako je “današnjom poštom dobio pismo od K.A.-a”, a zatim adresu. I premda ovo nije bila adresa samog Allendea, ipak je pružala trag, i bila je toliko svježa da su je Berlitz i Moore požurili iskoristiti, što je na kraju dovelo... do sastanka.

Kao rezultat razgovora s Allendeom pokazalo se da je od kolovoza 1943. do siječnja 1944. služio na brodu Andrew Fureset kao član posade na palubi. O eksperimentu zna tek nešto više od onoga o čemu je već govorio o ovoj temi u svojim pismima Jessupu. Ovdje moramo uzeti u obzir činjenicu da on nije bio ni znanstvenik, pa čak ni profesionalno školovani promatrač, već samo običan mornar koji je igrom slučaja bio predodređen da se nađe u pravo vrijeme na pravom (ili neprikladnom) mjestu i svjedoči spektakl za koji je objasnio da ga nisam mogao naći ni tada ni sada. Je li doista vidio kako brod nestaje? On sam tvrdi da - da, vidio je. Kako je to postignuto? Ne može dati točan odgovor, ali zna da su za to bila uključena neka polja sile. "Pojavila se ogromna količina statičkog elektriciteta." Može li vam reći ime broda? Da, možda: "Bio je DE-173." Je li više puta svjedočio nestanku broda? Ne, nije. “Ali on je više puta nestajao.” Odakle dolaze informacije o Einsteinu, Russellu i admiralu Bennettu? “Od prijatelja na visokim položajima, čija imena neću spominjati.” Albert Einstein je, prema njemu, bio prisutan u određenoj fazi eksperimenta. Allende također tvrdi da je pred njegovim očima čovjek postao nevidljiv na doku za utovar; No, ne sjeća se datuma ni na kojoj se klupi to dogodilo.

Riža. 2. Carlos Miguel Allende

Ipak, dajmo riječ samom Allendeu (snimka jednog od razgovora):

“Dakle, želite čuti o Einsteinovom velikom eksperimentu, zar ne? Znate, zapravo sam zaronio ruku do lakta u njegovo jedinstveno polje sile, koje je strujalo suprotno od kazaljke na satu oko ovog malog eksperimentalnog broda - DE-173. Ja... sam osjetio pritisak ovog polja sile na svojoj ruci, koju sam držao u njegovom brujajućem, pritiskajućem toku.

Vidio sam kako je zrak oko broda... vrlo lako, vrlo postupno... postao tamniji od ostatka zraka... Nakon nekoliko minuta, vidio sam mliječnu zelenkastu maglu kako se diže u oblaku. Mislim da je to bila magla od elementarnih čestica.

Vidio sam kako je nakon ovoga DE-173 brzo postao nevidljiv ljudskom oku. A pritom je u morskoj vodi ostao otisak kobilice i dna ovog broda. Da, danas mogu o tome govoriti, ali, s druge strane, koga je sad briga za to? Ako pokušate opisati zvuk koji je pratio ovo polje sile dok je kružilo oko DE-173... pa, u početku se čulo to zujanje koje se brzo pretvorilo u... zujanje šištanje, a zatim se pojačalo do uzavrelog urlanja, kao bujični potok.

Polje je oko sebe imalo ljusku čistog elektriciteta. Ova struja je bila toliko jaka da me skoro izbacila iz ravnoteže. Da je moje cijelo tijelo unutar ovog polja, sigurno bih bio bačen na pod... na palubu vlastitog broda. Srećom, cijelo moje tijelo nije bilo unutar tog polja sile kada je ono postiglo maksimalnu snagu i gustoću - ponavljam, gustoću - tako da me nije prevrnuo, nego mi je to polje izbacilo ruku.

Zašto se nisam naelektrizirao kad sam golom rukom dotaknuo ovu... ljusku od elektriciteta? Vjerojatno zato što sam nosio visoke mornarske gumene čizme i sou'weil.

...Ljudi iz UMI-ja još ne znaju što se tada dogodilo. Kažu da je teren bio 'iskrivljen'."

A onda govori o novinskom članku koji je pročitao dok je, prema vlastitim riječima, bio na odmoru u Philadelphiji. Istina, priznaje da je malo uljepšao svoju priču o posljedicama eksperimenta za mornare. Prema njegovim riječima, učinio je to iz straha da će Jessup natjerati vladu da ubrza istraživanje u području objedinjene teorije polja i jednostavno ga je htio prestrašiti. Bojao se da će rezultati takvog istraživanja pasti u pogrešne ruke i imati strašne posljedice.

Ali tko je onda bio čudni mali čovjek koji je svoju priču ispričao pilotima Davisu i Hughesu u parku Colorado Springsa 1970.? Definitivno ne Allende. Obojica su rekli da bi vjerojatno prepoznali čovjeka kad bi ga ponovno vidjeli, ali nitko od njih nije mogao identificirati čovjeka na Allendeovoj fotografiji. Ali tko? Ovo pitanje otvara nove dimenzije misterija.

Krug glumaca

Allende u svojim pismima spominje nekoliko imena: dr. Albert Einstein, dr. B. Russell; moj prijatelj dr. Franklin Renaud; Prvi časnik Maudsley; Richard Price, član tima; kontraadmiral Rawson Bennett; sadašnji načelnik mornarice Burke.

Prva dva imena su dobro poznata. Dr. B. Russell nije nitko drugi nego Bertrand Russell, poznati pisac, filozof, humanist i pacifist koji je zapravo bio prijatelj s Einsteinom. Identificirati treću osobu na popisu nije bilo tako lako. Bilo je potrebno mnogo vremena i truda da se utvrdi da je Carlos Allende zapravo poznavao apsolutno pravog "dr. Franklina Renoa", iako se ovo ime zapravo pokazalo kao pseudonim.

Sljedeće tri osobe, prema Carlosu Allendeu, bili su mornari na brodu Furecet i očevici eksperimenta. I premda je prvi časnik na Furesetu doista bio Arthur Maudsley, pokušaj da se od njega dobije informacija o vremenu njegove službe na ovom brodu naišao je na zid šutnje.

Još manje možemo reći o Richardu Priceu iz Roanokea u Virginiji i "Connellyju" iz Nove Engleske. Kratka istraga otkrila je da je Price umro 1973. godine. Što se tiče Connellyja (čije je ime bilo Frank ili Peter), čini se nepotrebnim reći da u Novoj Engleskoj ima jako puno ljudi s tim prezimenom.

Budući da popisi posade za Fureset više ne postoje, teško je saznati bilo što definitivno o članovima posade koji su mogli služiti na brodu u isto vrijeme kad i Allende. Uporne potrage otkrile su imena još tri moguća člana tima - od kojih nitko još nije pronađen.

Što se tiče admirala Rawsona Bennetta, kojeg Allende naziva "šefom istraživanja mornarice" i kojeg Jessup savjetuje da kontaktira "kako bi potvrdio ovdje dane informacije", pomniji pogled otkriva jednu vrlo zanimljivu okolnost.

Ono što je najviše iznenađujuće je da je do trenutka kada je Jessup primio Allendeovo drugo pismo (13. siječnja 1956.), Bennett zapravo bio na čelu Ureda za pomorska istraživanja. Međutim, preuzeo je dužnost tek 1. siječnja 1956., zamijenivši admirala Fredericka R. Firtha na ovom mjestu (istog "admirala N. Firtha" kojemu je Allende nekoliko mjeseci ranije poslao Jessupovu knjigu s bilješkama na marginama). Ali Allende je trebao poslati pismo mnogo ranije kako bi moglo stići do Jessupa 13. siječnja zaobilaznim putem preko izdavača! Postavlja se pitanje: kako je Allende mogao znati da će Bennett postati čelnik UMI-ja umjesto Firtha?

Ako je Allendeov izvor informacija bio netko "s vrha", onda postoji nesretna pogreška u pismu. Ispostavilo se da je njegova definicija "sadašnjeg šefa mornarice Burkea", koji je u vrijeme Philadelphia eksperimenta navodno bio na čelu UMI-ja, pogrešna. Iako je izvjesni admiral Arleigh A. Burke postojao, on nije imao nikakve veze s pomorskim istraživanjima ni tijekom rata ni poslije. Godine 1943. Burke je zapovijedao eskadrilom razarača u Tihom oceanu i, očito, proveo cijelu svoju službu kao mornarički časnik.

U isto vrijeme, Allendeov opis Burkea kao čovjeka “znatiželje i upornosti”, koji svoj admiralski čin duguje svom “stavu prema progresivnom istraživanju”, sasvim je prikladan za admirala Harolda Bowena, koji nije samo bio na čelu UMI-ja u vrijeme Philadelphia eksperiment, ali je također bio pokretačka snaga bezbrojnih tajnih "ultra-progresivnih" projekata Drugog svjetskog rata.

Stoga je možda neka sličnost imena bila kriva za Allendeovu pogrešku.

Ali zašto su onda informacije o admiralu Bennettu bile toliko točne, au drugom slučaju potpuno netočne? To se može objasniti samo njegovom željom da prikrije pravo ime te osobe!

Pojava članka pod naslovom “M. C. Jessup, Allendeova pisma i gravitacija”, koju je 1962. objavio sam Crabbe, čini se da je bila iskra za raspravu koja je uslijedila i izvor neprocjenjivog materijala za svakoga tko želi detaljno proučavati ovaj problem. Po prvi put nisu objavljena samo Allendeova pisma, već i neke stranice Jessupove knjige “Argumenti u korist NLO-a” s istim bilješkama na marginama.

Ukratko, stoji da je T. Townsend Brown, poznati fizičar i gravitacijski istraživač, imao barem nešto s eksperimentom nevidljivosti dok je bio na čelu odjela Ureda za brodove, i da je (prema Crabbeu) zapravo, upravo je Brown na neki način bio povezan s ovim projektom, međutim, kao što ćemo vidjeti, on nije autor ideje.

Možda drugi iza Crabbea bio je Gray Barker, istraživač letećih tanjura i izdavač u Clarksburgu, Zapadna Virginija.

Još jedna zanimljiva osoba je dr. J. Manson Valentine, oceanograf, zoolog i arheolog koji od 1945. godine intenzivno proučava što se događa u Bermudskom trokutu, a bio je Jessupov blizak prijatelj dok je živio na Floridi.

Jessup, koji sve više pati od depresije i ima potrebu za zahvalnim slušateljem, provodio je mnogo vremena u društvu Valentinea posljednjih mjeseci prije njegove tragične smrti, povjeravajući mu mnoge svoje misli.

“Zašto je,” pitali su ga, “Jessup počinio samoubojstvo?” Odgovor je bio zapanjujući: “Ako je to bilo samoubojstvo,” rekao je Valentine, “onda mora biti kriva depresija. Mornarica mu je ponudila da radi na Philadelphia Experimentu ili drugim sličnim projektima, ali on je to odbio - brinule su ga opasne nuspojave... Možda je mogao biti spašen. Još je bio živ kad su ga pronašli. Možda su ga pustili da umre."

Valentine se prisjeća da mu je Jessup rekao o nekim nevjerojatnim stvarima koje je naučio u vezi s ovim nevjerojatnim projektom.

Eksperiment je, rekao je, izveden pomoću magnetskih generatora, takozvanih demagnetizatora, koji su radili na rezonantnim frekvencijama i tako stvorili monstruozno magnetsko polje oko usidrenog broda.

Zapanjujuće je da se Valentineova poruka, temeljena na izravnim informacijama od Jessupa, gotovo u potpunosti podudara s Allendeovim podacima, prema kojima je eksperiment donio nevjerojatne rezultate, ali je imao strašne posljedice za posadu.

“Kada su se učinci eksperimenta počeli očitovati,” nastavio je Valentine, “isprva se pojavila neprobojna zelena magla. Usput, preživjeli katastrofe na Bermudama također su govorili o svijetlećoj zelenoj magli.

Ubrzo je cijeli brod bio ispunjen ovom zelenom maglom i zajedno s posadom počeo je nestajati iz vidokruga ljudi na pristaništu, dok na kraju nije ostao samo trag na vodi.”

Valentine je zamoljen da izloži teoriju što je jednostavnije moguće.

“Radi se praktički o električnim i magnetskim poljima,” rekao je, “naime: induciranjem električnog polja u zavojnici, stvara se magnetsko polje; silnice polja obaju polja međusobno su pod pravim kutom. Ali budući da prostor ima tri komponente, mora postojati i treće polje, vjerojatno gravitacijsko. Zatim bi serijskim spajanjem elektromagnetskih generatora na način da dolazi do magnetske pulsacije vjerojatno bilo moguće stvoriti ovo treće polje po principu rezonancije. Jessup je vjerovao da je mornarica na ovo naišla slučajno."

Objava priče dr. Valentinea imala je efekt eksplozije bombe.

Pretpostavimo da je takav eksperiment planiran i da se pokušalo izvesti – može li to dovesti do uspjeha? Barem djelomično.

Misterij Alberta Einsteina

Ako vjerujemo podacima Carlosa Allendea i dr. Valentinea, onda bi se osnova projekta Philadelphia Experiment trebala nalaziti u vrlo nejasnoj i vrlo složenoj znanstvenoj teoriji koju je razvio Albert Einstein i poznata je kao Unified Field Theory. U svom drugom pismu Jessupu, Allende piše da je Einstein prvi put objavio ovu teoriju 1925.-27., ali ju je zatim povukao iz razloga "humanizma", kako je rekao Allende. On, međutim, ne objašnjava što je zapravo mislio pod tim pojmom.

Albert Einstein zapravo je stvorio verziju svoje Ujedinjene teorije polja za gravitaciju i elektricitet 1925.-27. Rezultati su se pojavili u njemačkim znanstvenim časopisima tog vremena. Allende je u pravu kada tvrdi da je djelo povučeno kao nedovršeno. Važno je napomenuti da se ova teorija ponovno pojavila tek 1940. godine, odnosno nakon što je Einstein, pacifist do srži, postao uvjeren da se nacionalsocijalizam mora uništiti pod bilo kojim okolnostima i da je sve moguće. I, nevjerojatno, čini se da je 1940. bila godina kada je američka mornarica počela raditi na onome što će postati Filadelfijski eksperiment...

Einstein je doista bio prijatelj s Bertrandom Russellom, osobito nakon Drugog svjetskog rata, i često je s njim raspravljao o problemima pacifizma. Obojica su bili zgroženi žalosnom sklonošću čovjeka da koristi dostignuća znanosti za samouništenje, i obojica su posvetili značajan dio svoje snage i osobnih materijalnih resursa cilju mira.

Primamljivo je vjerovati da je Einstein prije smrti uništio papire, ali nemojmo inzistirati na nedokazanoj činjenici. Jedino što se pouzdano zna je da se William Moore, jedan od istraživača, prisjeća rasprave u predavaonici nakon Einsteinove smrti 1955., kada je rečeno da je Einstein, u mjesecima prije smrti, spalio dokumente koji se odnose na neke njegovih dobro istraženih teorija - od - jer čovječanstvo nije zrelo za njih i osjećat će se bolje bez tih teorija.

Godine 1943., u vrijeme kada je Allende rekao da je svjedočio Filadelfijskom eksperimentu, Albert Einstein je bio znanstveni savjetnik mornarice. Zapisi iz General Services Administration u St. Louisu navode da je Einstein bio zaposlen u Odjelu mornarice u Washingtonu kao časnik za istraživanje od 31. svibnja 1943. do 30. lipnja 1944. godine.

Einsteinovi vlastiti komentari o ovoj stvari prilično su suhoparni, ali ne bez interesa. U srpnju 1943. pisao je svom prijatelju Gustavu Buckleyu: "Dok traje rat i ja radim za mornaricu, ne bih želio ništa drugo raditi." U kolovozu je ponovno pisao Buckleyu i opisao bliske veze koje je uspostavio s Mornaričkim istraživačkim uredom. Istog mjeseca dr. Rannevar Bush stavio ga je na raspolaganje odboru "gdje je vrlo vjerojatno da bi njegovo posebno znanje bilo od koristi." Nikada nije otkrivena ni priroda aktivnosti "odbora", ni priroda relevantnih saznanja.

Upit dr. Ottu Nathanu, Einsteinovom financijskom savjetniku i izvršitelju, o tome koliko je Einstein bio blizak s mornaricom dao je iznenađujući odgovor. “Einstein,” izvijestio je, “bio je savjetnik Ureda za pomorsku politiku 1943. i završio je svoj rad za mornaricu, koliko znamo, mnogo prije kraja rata... Ako vas zanimaju detalji, mi savjetujem vam da kontaktirate Odjel mornarice u Washingtonu. Budući da Einsteinov rad nipošto nije bio tajan, mogli bi vam pružiti točnije informacije o njegovim savjetodavnim aktivnostima, koje nismo uspjeli dobiti prilikom pripreme izvješća za objavu.”

Čitatelj je očito iznenađen: zašto, budući da Einsteinove aktivnosti "nipošto nisu bile tajne", mornarica nije bila spremna dati detaljne informacije?

Čini se da je Einstein bio uključen ne samo u matematičko opravdanje projekta, već iu sam eksperiment. Prema nekim izvješćima, nakon što je prvi eksperiment bio neuspješan, dužnosnici Ministarstva mornarice doveli su Einsteina na mjesto događaja kako bi od njega dobili dodatne preporuke po principu: “Sad kad ste sve sami vidjeli, objasnite nam u čemu je naša greška. bio!” »

Dakle, što je objedinjena teorija polja? Kao što objašnjavaju Berlitz i Moore, teorija se u biti odnosi na korištenje jedne jednadžbe za matematičko objašnjenje međudjelovanja između tri temeljne univerzalne sile — elektromagnetizma, gravitacije i nuklearne energije. Zanimljivo, istovremeno otkriće dviju novih elementarnih čestica u New Yorku i Kaliforniji 1974. sugerira da postoji četvrta "slaba" univerzalna sila, povezana s gravitacijom na isti način na koji je elektricitet s magnetizmom. Još nije poznato je li ovo polje međudimenzionalne ili vremenske prirode. Ako se takva teorija želi u potpunosti razviti, tada njezine konačne jednadžbe također moraju uključivati ​​svjetlo i radio valove, čisti magnetizam, X-zrake, pa čak i samu materiju. Ogromna složenost takvog problema može se otprilike zamisliti ako se prisjetimo da je Einstein lavovski dio svog života posvetio ostvarenju takvog cilja i da se čak iu svojim godinama često žalio da ne poznaje dovoljno matematike da bi dovršio taj zadatak.

Neki istraživači skloni su vjerovati da čak i desetljećima nakon Einsteinove smrti, velik dio njegova životnog djela ostaje nejasan čak i najeminentnijim znanstvenicima. Ako je filadelfijski eksperiment doista potvrdio neke od njegovih teorijskih konstrukcija, onda je znanje o tome toliko zakamuflirano da se i danas njegov koncept Jedinstvene teorije polja smatra više ciljem nego pravom teorijom. To je unatoč činjenici da je Einstein, manje od dvije godine prije svoje smrti, objavio "iznimno uvjerljive" rezultate svoje potrage za matematičkim dokazom odnosa između elektromagnetizma i gravitacije. Ovo je u skladu s Allendeovim izjavama o cjelovitosti Einsteinove Ujedinjene teorije polja.

Koliko god teorijska otkrića bila zanimljiva, istinsku pozornost mogu probuditi samo vizualni, praktični rezultati. Pa zar nisu slični rezultati postignuti već 1943. godine, kada je američka mornarica pokušala upotrijebiti neka od tih načela da taj brod učini nevidljivim ili ga čak teleportira, kako tvrdi Allende? Ili je eksperiment na neki način propao, pa je to dovelo do kobnih posljedica? Takve posljedice, koje bi – ako je vjerovati onome što su tada ispričali Davis i Hughes u Colorado Springsu – mogle čak dovesti do kontakta s nezemaljskim bićima?

Možda je Allende bio u pravu kad je u posljednjim redcima svog pisma Jessupu nagovijestio moguću vezu između rezultata tajnih mornaričkih eksperimenata i pokretačke snage NLO-a? Ili je sve to bila samo fatamorgana – jedan od onih “brodova duhova” koji se iznenada pojave u morskoj magli i jednako tako iznenada nestanu?

Naša potraga za odgovorom na ovo pitanje vodi nas do Državnog arhiva u Washingtonu.

Slučajno se događa da u našoj priči ima previše "ako". I evo nas opet... Ako je Allendeova neobična priča istinita, i DE-173 je doista bio nevidljiv, i ako ljudi iz Andrew Furaceta mogu potvrditi stvarnost eksperimenta, onda bi neki dokumenti koji se odnose na te brodove trebali biti sačuvani. Arhivi su svijetu otkrili činjenice, ali koje?

Prvo, ispada da ne postoji jedan, već dva broda pod imenom Andrew Furset. Jedan od njih je nosač rudače, koji očito i danas plovi vodama Tihog oceana; lako ga možemo zanemariti, jer je pušten u rad tek nakon drugog svjetskog rata.

Drugi je ratni brod, koji točno odgovara podacima koje je dao Allende.

Arhivski dokumenti omogućili su da se utvrdi sljedeće. Ime "Andrew Furset" je u srpnju 1942. Pomorskoj komisiji Sjedinjenih Država predložio Sindikat pacifičkih pomoraca u čast osnivača organizacije i dugogodišnjeg predsjednika. U listopadu iste godine, pod brojem 491, brod je napustio navoz brodogradilišta Kaiser Industries br. 1 u Richmondu, Kalifornija. Kao što je Allende napisao, brod je ubrzo nakon toga iznajmljen Matson Navigation Company iz San Francisca, koja je njime upravljala sljedeće četiri godine.

13. kolovoza 1943. brod Andrew Furset krenuo je na još jedno putovanje – ovaj put duž obale do luka Norfolk i Newport News, gdje je prihvatio teret za daljnje prekooceansko putovanje. I od ovog trenutka postaje nam posebno zanimljivo, jer je jedan od članova posade palube angažiran za ovo putovanje bio mladić koji je upravo završio nautičku školu i naveden je pod imenom Carl M. Allen. Osobito je važna činjenica da dopuštenje za ukrcaj na brod dobiva tek u Norfolku - tako da udaljenost do njega prelazi kopnom, zaustavljajući se na noćenje u Philadelphiji. Stiže u luku Norfolk ujutro 16. kolovoza, točno na vrijeme da se ukrca prije nego što Fureset napusti Newport News u 10:18. Ovo mu je bilo treće putovanje u konvoju. Luka odredišta: Casablanca.

Fureset je 4. listopada ponovno pristao u Newport Newsu radi popravka i utovara i tamo ostao do 25. listopada. Tog dana ponovno polazi iz Norfolka za Sjevernu Afriku, i ponovno se ime Carl M. Allen pojavljuje na popisu posade. Dana 12. studenog brod je stigao u Orange Harbour i nije se vratio ni u jednu američku luku do 17. siječnja 1944. godine. Nekoliko dana kasnije, član posade po imenu Carl M. Allen napušta Fureset. Vjeruje se da prelazi na drugi brod, Newton Baker.

Što se tiče konvojskog razarača DE-173, zvanog Eldridge, onda, kako svjedoče službeni dokumenti, njegova je povijest naizgled prilično bez oblaka. Izgradnja broda započela je 22. veljače 1943. u Federal Shipbuilding and Drydocks, Newark. Duljina plovila bila je 102 metra, standardni deplasman 1240 tona, ukupni deplasman 1520 tona.

Službena ceremonija puštanja u pogon održana je 27. kolovoza 1943. u njujorškoj luci, a zapovjedništvo je preneseno na poručnika Charlesa R. Hamiltona.

Eldridge je najprije plovio Atlantikom i Sredozemljem, a zatim je, ispunjavajući svoje eskortne i izviđačke dužnosti, poslan u Tihi ocean, gdje je ostao do kraja rata. Nakon povratka u New York, rashodovan je 17. srpnja 1946. i usidren do 15. siječnja 1951., da bi potom bio prodan Grčkoj kao dio bilateralnog obrambenog sporazuma. Tamo je preimenovan u "Leon" i mogao je ostati u pogonu neko vrijeme.

Sve je uredno i glatko i čini se da nema razloga za provjeru da nije Allendeove priče o ovom brodu. Kada se promatra u svjetlu Allendeovih informacija, ova službena povijest "Eldridgea" izgleda kao "patchwork" s mnogo rupa.

Morat ćemo ispočetka. Prve sumnje da nije sve tako kako je opisano u službenim papirima javile su se kada su istraživači pokušali doći do brodskih dnevnika obaju brodova. Ovdje su Berlitza i Moorea čekala iznenađenja. Ispostavilo se da brodske dnevnike broda Eldridge za razdoblje od trenutka puštanja u pogon (27. kolovoza 1943.) do 1. prosinca 1943. “nije moguće pronaći i stoga vam ih staviti na raspolaganje”. A dnevnici Fureseta su po nalogu odozgo uništeni, odnosno jednostavno više ne postoje.

Budući da je jedino razdoblje od interesa za našu istragu bilo ono tijekom kojeg je Allende služio u Furesetu - to jest, otprilike od 13. kolovoza 1943. do 30. siječnja 1944. - istraživači su pokušali usredotočiti svoju pozornost na ovo razdoblje koliko god moguće. Evo što je ispalo iz toga.

Iz dokumenata koji su još uvijek u posjedu brodarske tvrtke Matson, proizlazi da je u tom razdoblju Fureset obavio dva putovanja do obala Sjeverne Afrike; prvi je započeo 13. kolovoza 1943., kada je Fureset plovio iz Norfolka prema jugu duž obale, a odatle dalje u Sjevernu Afriku; na svom drugom putovanju krenuo je s Lynhaven Roadsa, Virginia (blizu Norfolka), u Oran, Alžir. Za Allendea je prvo putovanje počelo ne prije 16. kolovoza. Njegovo drugo putovanje završilo je kada je napustio brod nekoliko dana prije nego što je Fureset stigao u Hampton Roads 17. siječnja 1944.

Prema službenoj povijesti Eldridgea, kako je predstavljeno u evidenciji Ministarstva mornarice, brod je porinut 25. srpnja 1943. u Newarku, New Jersey, a pušten je u pogon 27. kolovoza 1943. u luci New York. Njegova izviđačka misija započela je početkom rujna, proširila se na područje Bermuda, Britanske Zapadne Indije, i nastavila se do 28. prosinca 1943. godine. Isti dokumenti pokazuju da je njegovo prvo prekooceansko putovanje započelo 4. siječnja 1944. i završilo u New Yorku 15. veljače.

Ako uzmemo ove podatke na vjeru, onda se ispostavlja da se tijekom tog vremenskog razdoblja nijedan od brodova koji su nas zanimali nije približio drugome.

Pitanje je samo koliko su te informacije pouzdane. Prvi podatak otkriven u arhivima donedavno je bio tajna, a čini se da je on u potpunosti diskreditirao službenu verziju. Ovo je izvješće o protupodmorničkoj akciji koje je napisao zapovjednik Eldridgea 14. prosinca 1943., a odnosi se na događaje od 20. studenog u sjevernom Atlantiku. Prema službenim podacima, Eldridge je bio u izviđačkoj misiji na području Bermuda od početka rujna do kraja prosinca 1943.; njegovo prvo prekooceansko putovanje započelo je 4. siječnja 1944. godine. Ali prema operativnom izvješću zapovjednika broda, poručnika C. R. Hamiltona, Eldridge je 20. studenoga 1943., nedugo nakon 13:30 po lokalnom vremenu, izbacio sedam dubinskih bombi protiv podmornice za koju se sumnjalo da je neprijatelj, dok se kretao kao eskortni brod u sklopu konvoj UGS 23 prema zapadu, prema SAD-u. Eldridgeove koordinate navedene u izvješću bile su 34 stupnja 3 minute sjeverne širine i 8 stupnjeva 57 minuta zapadne dužine - što znači da je bio oko dvjesto milja od Casablance i oko tri tisuće milja od Bermuda!

I druga informacija: dok su palubni dnevnici ostali nedostižni, strojarski dnevnik je pronađen. Istina, nije sadržavao podatke izravno potrebne za rješavanje problema, ali je davao koordinate broda prema spornim datumima. Ovi i drugi dokumenti, koji su se pojavili gotovo istodobno, pokazali su da je Eldridge napustio Brooklyn 2. studenog kako bi pokupio brodove iz konvoja UGS 22, koje je raspršio uragan krajem listopada. I to je bila stvarno vrijedna informacija, jer smo govorili o istom konvoju koji je krenuo Norfolk - Lynhaven Roads 25. listopada i uključivao je Fureset. Ovdje je najzanimljivije što je “Fureset” bio u zadnjem redu konvoja, sustigao je zaostale i vjerojatno je trebao vidjeti DE-173. Osim toga, lokacija broda Eldridge u blizini Casablance 22. studenog ukazuje na to da je Eldridge pratio Fureset i njegov konvoj UGS 22 sve do Sjeverne Afrike (gdje je konvoj stigao 12. studenog) i bio je kao pratnja UGS-u 23 na povratku kada je naišao na spomenutu podmornicu. Da nije bilo otkrića operativnog izvješća, koje je Odjel mornarice držao pod ključem trideset i četiri godine, ove stvari nikada ne bi izašle na vidjelo. Nakon što je takva “greška” otkrivena u službenoj verziji, postavilo se pitanje o drugim “greškama”.

Stoga su se Fureset i Eldridge očito sreli tijekom misije konvoja na putu za Afriku. Pitanje je samo bi li se mornarica odlučila na tako riskantan i strogo povjerljiv eksperiment pred cijelim konvojem. Osim toga, Allende inzistira na tome da je eksperiment izveden na dokovima Philadelphije i na moru, odnosno uz obalu kopna.

Podaci o vremenu koje je naveo - kraj listopada - u skladu su s vremenom operacije konvoja, ali inače nema dogovora.

Prvo, Eldridge je očito plovio iz Brooklyna, a ne iz Philadelphije, kada se pridružio konvoju USG 22. Podaci o otpremi za to vremensko razdoblje ne spominju da je Eldridge uopće bio u Philadelphiji—osim u vrijeme kada se gradio u Newarku . Allende je također izvijestio da je o posljedicama eksperimenta čitao u jednim od filadelfijskih poslijepodnevnih novina. Međutim, Allende (ili Allen) u listopadu 1943. uopće nije bio u Philadelphiji. Ali bio je tamo u kolovozu, otprilike u vrijeme kada je Eldridge navodno čekao u Newarku na naredbu da otplovi u New York na ceremoniju puštanja u pogon. U pismu navodi da je ovaj novinski članak izašao u jesen ili zimu, a ne u ljeto. Ako se ovaj detalj pripiše nesavršenosti ljudskog pamćenja, onda sve ostalo ima nekog smisla.

Dok se ovaj lanac odvijao, istraživači su primili pismo od jednog bivšeg zapovjednika broda, koji se prisjetio da se Eldridge, nedugo nakon prvog uragana u sezoni 1943., približio Bermudama krajem srpnja ili početkom kolovoza. Tu se nije dugo zadržao na sidrištu uz svoj brod i ponovno je izašao na pučinu.

Riža. 3. Dok Norfolk, gdje je Eldridge navodno materijaliziran nakon nestanka iz brodogradilišta u Philadelphiji

Nepotrebno je reći neobično ponašanje, ali još neobičnije je to što se taj brod, ako je Eldridge, pojavio ispred Bermuda samo nekoliko dana nakon porinuća u Newarku, dakle u vrijeme kada građevinski radovi još nisu bili završeni.

To znači da je ili zapovjednik pogriješio, ili... “Eldridge” je lansiran u Newarku prije 25. srpnja. Dokumenti američke mornarice isključili su takvu mogućnost.

Pa, što je s Grcima?

Ovdje ih je čekalo novo iznenađenje, jer prema grčkim dokumentima (koje su, naravno, trebali dobiti od Amerikanaca), lansiranje Eldridgea nije se dogodilo 25. srpnja, već 25. lipnja, dakle cijeli mjesec ranije. ! Štoviše, grčki dokumenti pokazuju da je Eldridge, kada je 1951. prebačen u Grčku, imao standardnu ​​istisninu od 1240 tona i bruto istisninu od 1900 tona, što je dalo odstupanje od približno 380 tona. Je li moguće da mu je elektronska oprema skinuta prije nego što je prebačen u Grčku?..

Sada priča postupno postaje jasnija. Eldridge nije napustio navoz 25. srpnja, već 25. lipnja 1943., a područje Newark-Philadelphia bila je njezina matična baza sve dok nije isplovio u kolovozu na ceremoniju puštanja u pogon; krajem srpnja - početkom kolovoza bio je na moru i stigao barem do Bermuda, a službena verzija razdoblja prije 4. siječnja 1944. vjerojatno je lažna.

Naoružan ovim popratnim materijalom, William Moore obratio se autoritativnoj osobi koja mu je prije pružala male usluge. Ovaj čovjek, koji zbog određenih okolnosti mora ostati anoniman, bio je tijekom rata zaposlen u mornaričkom radarskom programu, i to na takvoj poziciji da bi, da postoji projekt poput Philadelphia Experimenta, neizbježno bio povezan s njim. Na kraju je pristao odgovoriti na neka pitanja.

PITANJE: Recite nam kako je bilo moguće dobiti probni brod za ovaj projekt?

Godine 1943. bilo je vrlo teško nabaviti brod za eksperimentalne svrhe. Brodovi su odmah nakon puštanja u pogon postali sastavni dio operativnih planova i bilo ih je praktički nemoguće koristiti za pokuse. Najjednostavniji i praktički jedini način za dobivanje broda bio je kratkotrajno korištenje u razdoblju između porinuća i puštanja u pogon. Taj put nikada nije bio jednostavan i zahtijevao je određene manevre u najvišim ešalonima, ali je bio stvaran, naravno, ako su znanstvenici uspjeli uvjeriti visoke dužnosnike u izvedivost i perspektivu projekta.

PITANJE: S obzirom da je sredinom 1943. Projekt Manhattan značajno napredovao i počeo apsorbirati značajan dio sredstava namijenjenih vojnim istraživanjima, je li 1943. godina bila najkritičnija godina za značajan dio drugih tajnih obrambenih projekata?

Da, negdje 1943. počinju očite promjene u odnosu prema aktualnim projektima i idejama. U to vrijeme već je svanuo kraj rata i stoga je odlučujuće pitanje za znanstvenike bilo sljedeće: “Možete li postići rezultate prije kraja rata tako da se oni i dalje mogu koristiti?” Oni koji nisu bili posve sigurni u svoje nacrte poticani su da izvedu hitne pokuse i testove kako bi se bolje procijenile mogućnosti njihove praktične primjene. Projekti s malim izgledima odloženi su "za kasniju upotrebu".

PITANJE: Ako su eksperimentatori tada uopće uspjeli dobiti brod, znači li to da su mu vojna i znanstvena uprava pridavale veliku važnost?

Vjerujem da je ono što je mornaričkim znanstvenicima rečeno bilo nešto poput: “Ako možete napraviti test ove godine, mi ćemo vas podržati. Ako ne, prestajemo. Naše sudjelovanje u ovom pitanju ovisi isključivo o rezultatima suđenja."

PITANJE: Sjećate li se kako je ovaj projekt započeo, tko je stajao iza njega i što se na kraju željelo postići?

Nemam pojma o podrijetlu ovog projekta ili kako je započeo. Uostalom, imao sam nešto s tim tek na samom kraju. Vjerujem da su nekako uspjeli dobiti brod na ograničeno vrijeme u Philadelphiji ili Newarku, vjerojatno samo dva ili tri tjedna, i mislim da su napravili neka testiranja i na rijeci (Dellaware - autor) i blizu obale - prvenstveno s ciljem utvrđivanja utjecaja jakog magnetskog polja na lokacijske instalacije. Ne mogu vam reći više - jednostavno ne znam. Moja pretpostavka - i naglašavam pretpostavku - je da je sva prijemna oprema postavljena na druge brodove i duž obale kako bi se saznalo što se događa "s druge strane" dok su i radio i radarski valovi niske i visoke frekvencije prolazili kroz polje. Nesumnjivo, znanstvenici su morali promatrati kakav će učinak ovo polje imati na vidljivu svjetlost. Ali čini mi se vrlo malo vjerojatnim da će se takvi eksperimenti provoditi na brodu koji je službeno pušten u rad i ima posadu.

Vrijednost ove informacije je u tome što ukazuje na gotovo točno vrijeme Philadelphia eksperimenta i, moguće, da se barem dio toga dogodio u području Philadelphia-Newark. Možda je Allende tada iznio svoja zapažanja, a ne tijekom drugog sastanka s "Eldridgeom" u studenom.

Ispovijesti... dr. Rineharta

Sada, nakon što smo procijenili informacije sadržane u preživjelim brodskim dokumentima, moramo se okrenuti toj točki u Allendeovim pismima, koja bi, ako budu potvrđena, mogla pružiti ključ za rješenje cijele zagonetke.

Čitatelj će se vjerojatno sjetiti da je Allende, u svom drugom pismu Jessupu, ustvrdio da Einsteinova Ujedinjena teorija polja nije bila samo spremna u razdoblju 1925.-27., nego da ju je cijela mornarička služba podvrgnula "temeljitom ponovnom izračunavanju ... sa stajališta svih mogućnosti brze upotrebe... u najkraćem mogućem roku." Ako se može vjerovati Allendeu, onda su upravo rezultati ove matematičke analize, po svoj prilici, tvorili teoretsku osnovu Philadelphia eksperimenta. Vjerojatno je Allende mogao reći Jessupu ime izvjesnog znanstvenika koji je navodno sudjelovao u ovom preračunavanju. Allende predstavlja ovog čovjeka kao dr. Franklina Renoa i ležerno ga naziva "moj prijatelj".

Kad bih samo mogao pronaći ovog doktora Renaulta...

To do sada nikome nije pošlo za rukom. Stoga su odlučili da, ako se ovaj misteriozni čovjek ne može pronaći, onda je cijela priča samo blef.

I nakon nekoliko godina potrage, riješena je misterija identiteta tajanstvenog Renaulta.

U sjeveroistočnoj Pennsylvaniji, na Route 62 je bio znak na kojem je pisalo Franklin 8, Reno 3, što je označavalo udaljenost od skretanja do ova dva mala grada. Ovaj je indeks prije više od trideset godina nadahnuo vrlo stvarnog znanstvenika da stvori spektakularan pseudonim.

Ako je Franklin Renault pseudonim, tko je onda prava osoba? Kakve ona veze ima s Carlosom Miguelom Allendeom? Je li ona mogla pridonijeti ovoj priči i ako jest, čime?

Nažalost, priča je toliko osjetljiva da se na ova pitanja ni danas ne može u potpunosti odgovoriti iz razloga koji će čitatelju uskoro postati jasni. I premda čovjek kojeg je Allende poznavao kao dr. Reno više nije među živima - umro je kasnih 70-ih - W. Moore, jedan od onih koji su bili uključeni u istragu, morao je sačuvati potpunu anonimnost u odnosu na druge živuće sudionike događaja. Moore je provizorno nazvao čovjeka "Dr. Rinehart", ime koje je izveo iz nedavno objavljene izmišljene verzije Philadelphia Experimenta.

Rođen je nešto kasnije od Morrisa Jessupa u sasvim drugom dijelu zemlje. Nakon što je nekoliko godina - s briljantnim rezultatima - radio u jednoj privatnoj znanstvenoj instituciji i doktorirao, 30-ih godina, za vrijeme depresije, bio je prisiljen, zajedno s mnogim drugima, uključujući i Jessupa, raditi u vojnim znanstvenim institucijama Amerike. vlada. Brzo napredujući u karijeri, postaje šef odjela i na tom mjestu dolazi u kontakt s projektom koji je, po svemu sudeći, bio početak Philadelphia eksperimenta.

Kad je počeo sumnjati da zna više nego što bi trebao, odlučio je “leći”. Povukavši se gotovo na drugi kraj kontinenta, napustio je briljantnu i obećavajuću karijeru i nastanio se u malom udobnom bungalovu i postao pustinjak.

Evo snimke razgovora W. Moorea sa samotnjakom, koji je pristao na susret nakon gotovo godinu dana preliminarnog dopisivanja.

“Znate, naravno,” započeo je, “da svaki eksperiment počinje s idejom, zatim iz nje proizlazi prijedlog, možda s već obavljenim proračunima, zatim projekt i na kraju eksperimenti. U početku je s njima bio povezan vrlo mali broj ljudi. Većina je imala razne primarne odgovornosti kojih su se najprije trebali osloboditi.

Jedinstvena teorija polja ostaje nepotpuna, čak i danas. Po mom mišljenju, nitko ne može s pravom tvrditi da je izvršio potpuno preračunavanje ove teorije.

Sjećam se konferencija tijekom rata na kojima su sudjelovali pomorski časnici. Što se tiče projekta koji vas zanima, sjećanje mi govori da je započeo mnogo ranije od 1943. - možda već 1939. ili 1940., kada je Einstein radio na ideji teorijske fizike koju su mu predstavili fizičari i drugi ljudi koji su razmišljali o njihovoj vojnoj upotrebi. Autori ovog prijedloga bili su Einstein i Ladenburg. Ne znam koga od njih dvojice treba staviti na prvo mjesto, ali sjećam se da su se profesor Rudolf Ladenburg i Einstein poznavali od 1908. u Švicarskoj. Ladenburg je bio šutljiv, hipertočan čovjek s manirama pruskog plemića, ali je uživao iznimno poštovanje svojih kolega kao miran, usamljen mislilac i radnik.

Ladenburg je proveo ljeto i jesen 1939. radeći na Princetonu na eksperimentima nuklearne fisije. Mislim da sam čitao da je o tim problemima razgovarao s Einsteinom. U svakom slučaju, sjećam se da je to bilo oko 1940. godine, a prijedlog koji povezujem s kasnijim projektom broda navodno je rezultat razgovora Ladenburga i Einsteina o korištenju elektromagnetskih polja za zaštitu od mina i torpeda... i Einstein je sam napisao prijedlog... Einstein i Ladenburg uvijek su prednjačili u podnošenju prijedloga, ali su se pred važnim ljudima radije držali povučeno. Von Neumann je bio skroman čovjek koji je znao kako uključiti moćnike u svoje projekte.

Sada, Neumann je bio taj koji je razgovarao s dr. Albrechtom, mojim šefom, o ovom prijedlogu, i jedan od njih je uspio dobiti praktičnu suglasnost Mornaričkog istraživačkog laboratorija.

Jednog dana početkom 1940. Albrecht je stigao u svoj ured u osam ujutro i vidio dva ili tri posjetitelja iz NDRC-a (National Defense Research Committee) kako ga već čekaju. Taj događaj nije bio poseban i nisam mu pridavao veliku važnost. Međutim, oko pola devet kapetan Gibbons pogledao je na vrata. Podigao je prst, što je bio znak da izađem u hodnik, jer je htio nešto da mi kaže bez svjedoka. Sjećam se toga jer sam upravo radio prilično složen teorijski rad i trebao sam pristupiti izračunima.

Shvatio sam da razgovaramo o nečem vrlo važnom, prekinuo sam posao i izašao u hodnik. Gibbons me odveo u šefov ured, gdje je bila konferencija na kojoj su s jedne strane sudjelovala dvojica (ili trojica?) iz NCIO-a, a s druge Albrecht i von Neumann.

Kad sam ušao, oni su živahno raspravljali o tome što je na kraju bio projekt koji vas zanima. Albrecht je očito vjerovao da sam ja jedini koji dovoljno razumije gravitaciju i teoriju relativnosti da bez postavljanja pitanja pruži matematičke izračune koji su mu bili potrebni odmah.

Ispred Albrechta ležala su tri komada papira, od kojih je jedan bio prekriven sitnim kitnjastim rukopisom, karakterističnim samo za Einsteina. Albrecht mi je dopustio da pogledam listove papira ne prekidajući njegov razgovor. Istovremeno mi je dao upute što se od mene traži. Na jednom od listova bila je jednadžba za valno zračenje, a s lijeve strane nedovršene škrabotine. Osim toga, predao mi je prilično detaljno izvješće o pomorskim instalacijama za razmagnetiziranje, a ja sam olovkom označio mjesta na koja je pokazao prstom. Tada mi je Albrecht rekao da pogledam što je potrebno za postizanje, mislim, 10 posto svjetlosne zakrivljenosti. Kada sam pitao koliko mi vremena daju za to, odgovorio je "ne dugo". Nakon čega je nastavio razgovor s prisutnima.

Ovdje se rasprava okrenula načelima rezonancije i kako, koristeći to načelo, stvoriti intenzivna polja potrebna za takav eksperiment. Nikada nisam dobila pravi odgovor na svoje pitanje koliko vremena imam, ali Albrecht mi je već dao znak da idem i bacim se na posao. Pa sam se vratio hodnikom do kapetana Gibbonsa i rekao mu: "Što misliš, kada bi Albrecht trebao dobiti sve ovo?" Gibbons je razmislio na trenutak i rekao: "Odvest ću te u časnički klub, a onda ćeš Također ću imati ručak na raspolaganju.” vrijeme, ali ne više. Dakle, u jedan ili dva, nikako kasnije.”

Navodno je ručak prošao vrlo brzo, jer u 13:15 Gibbons se već vratio, a moj posao je bio u punom jeku. Objasnio sam mu da želim sastaviti dopis i napraviti tipkanu kopiju, te da ću biti gotov do tri sata ako do tada može zadržati ostale. Gibbons je odgovorio da to tako ne bi išlo i da tiskani primjerak ne dolazi u obzir. Neka sve ostane kako jest, napisano olovkom. "Čudo", rekao sam, "oni uvijek žele čudo!" Gledaj, daj mi još dvadeset pet minuta i vidjet ću što mogu učiniti.” Gibbons očito nije bio sretan zbog toga, ali što je mogao učiniti ako je želio rezultate? Morao sam pristati.

Ipak, sastavio sam dvije male tablice i nekoliko objašnjenja za njih. Kad smo se vratili do Albrechta, brzo je pogledao moj rad i rekao: "Učinili ste ovo u vezi s intenzitetom polja na različitim udaljenostima od strane broda, ali čini se da ste zaboravili na pramac i krmu?" Albrecht je bio uvijek pedant. Nisam vodio računa o tim detaljima jer nisam točno znao što se od mene traži, a i vremena je za takav rad bilo manje nego što je bilo potrebno. Sve što sam mogao predložiti bile su točke najveće zakrivljenosti izravno izvan broda nasuprot ovih instalacija.

Albrechtu su bili potrebni izračuni kako bi ispitao snagu polja i praktičnu vjerojatnost savijanja svjetlosti na takav način da se može postići željeni efekt fatamorgane. Kunem se Bogom, nisu imali pojma što će iz ovoga ispasti! Da su znali, stvar bi tada završila.

Pokretačka snaga u to vrijeme, mislim, bili su NKOI i Ladenburg ili von Neumann. O svemu su razgovarali s Einsteinom, koji je čak izračunao i red veličine potreban za postizanje potrebnog intenziteta, nakon čega je s von Neumannom razgovarao o tome koje bi instalacije najbolje pokazale mogućnosti praktične primjene. Ne sjećam se točno kada se Mornarički istraživački laboratorij uključio, ali kapetan Parsons, jedan od vodećih stručnjaka u mornarici, prilično je često razgovarao s Albrechtom - moguće je da su razgovarali o korištenju broda.

Jedino što sam od ovoga sačuvao u pisanom obliku su fragmenti Albrechtovih jednadžbi i neke male tablice.”

Moore je upitao Rineharta: "Sjećate li se kako je moglo zvučati kodno ime projekta?"

Rinehart je na trenutak razmislio.

“Sjećate se”, rekao je, “da su Albrecht i Gibbons zabranili izradu tipkanih kopija, a postojali su samo dopisi pisani olovkom.

Mislim da sam u jednom od dokumenata upotrijebio riječ "odstupanje". Također se sjećam, u jednoj kasnijoj raspravi, da sam rekao da je moguće učiniti brod nevidljivim pomoću jednostavne svjetlosne dimne zavjese i da ne razumijem zašto se mora pozabaviti tako složenim teoretskim problemom. Kao odgovor, Albrecht me pogledao preko naočala i rekao da imam izniman talent za odvraćanje pažnje ljudi od teme. Po mom mišljenju kodno ime su izmislili ljudi iz NKOI-a. S tim u vezi, sjećam se nečega poput "duge" ili "Fata Morgane".

Prisustvovao sam barem još jednoj konferenciji na kojoj je ta tema bila na dnevnom redu. Pokušali smo identificirati najočitije nuspojave koje bi mogao izazvati takav eksperiment. U isto vrijeme, govorili smo o "kipućoj vodi", o ionizaciji okolnog zraka, pa čak i o "Z-izaciji" atoma, ali nitko u to vrijeme nije mogao uzeti u obzir mogućnost međudimenzionalnih učinaka ili masovni pomak. Godine 1940. znanstvenici su takve stvari klasificirali kao znanstvenu fantastiku. Napisali smo upozorenje koje se na kraju našlo u Državnom uredu da se sve to mora uzeti u obzir i da općenito cijela ova stvar zahtijeva najveći oprez.

Još se sjećam nekoliko naknadnih rasprava o ovom problemu, ali detalji su već prilično nejasni. Ali dobro se sjećam da su nas nekoliko tjedana nakon sastanka u Albrechtovu uredu neprestano tražili tablice koje se tiču ​​rezonantnih frekvencija svjetlosti u vidljivom području. Često za to nije bilo objašnjenja, ali očito je postojala veza.

Usput, lažni testovi su se možda provodili u Taylorovom lažnom bazenu, a možda i nisu, jer nisam siguran da su tamošnji uvjeti bili prikladni. Dio posla definitivno je obavljen u zaljevu Anacostia - tamo je obavljena većina ranih radova na lokaciji."

"Što mislite kako su uspjeli dobiti brod za prave testove?" upitao je Moore.

A, usput, o trgovačkom brodu koji bi mogao poslužiti kao promatrački brod... Mislim da se to možda ne bi dogodilo bez pomoći admirala Jerryja Landa, šefa Američke pomorske komisije. Bilo je prilično neprobojno, ali često je pomagalo, osobito ako spirala nije uspjela. Bilo je mnogo slučajeva kada smo uspjeli dobiti dopuštenje MK-a za testiranje nove opreme na trgovačkim brodovima protivno željama mornarice.”

Nakon ovog razgovora W. Moore je uspio još nekoliko puta razmijeniti pisma s Rinehartom, a zatim je liječnik iznenada umro.

“Jedan užasno skup posao”

Dakle, je li bilo moguće praktično upotrijebiti onu vrstu energija i polja sile koja su, prema dostupnim informacijama, korištena tijekom eksperimenta u Philadelphiji za postizanje nevidljivosti?

Nešto svjetla na ovaj problem baca i biografija ne tako slavnog, ali iznimno talentiranog američkog fizičara i izumitelja Thomasa Townsenda Browna – čovjeka koji je, poput dr. Rineharta, odigrao određenu ulogu u projektu.

Rano je pokazao veliko zanimanje za letove u svemir, što se smatralo čistom fantazijom u vrijeme kada se čak i na uspjehe braće Wright gledalo sa skepsom. Njegova mladenačka fascinacija naizgled naivnim poznavanjem radija i elektromagnetizma kasnije mu je neprocjenjivo poslužila dajući mu osnovne podatke o tim područjima znanosti. U procesu svog “eksperimentiranja” jednom se dočepao Coolidgeove cijevi koja ga je dovela do nevjerojatnog otkrića. Browna nisu zanimale X-zrake same po sebi. Želio je utvrditi mogu li zrake koje izlaze iz Coolidgeove cijevi imati blagotvoran učinak.

Učinio je ono što niti jednom znanstveniku njegova vremena nije palo na pamet: montirao je Coolidgeovu cijev na osjetljivu balansnu gredu i počeo testirati svoj uređaj. No, na koju god stranu okrenuo aparat, nije mogao utvrditi nikakav mjerljiv učinak X-zraka. Ali iznenada je njegovu pozornost privuklo čudno ponašanje same cijevi: svaki put kad bi uključio cijev, ona bi napravila neku vrstu kretanja prema naprijed, kao da se uređaj pokušava pomaknuti naprijed. Trebalo mu je mnogo truda i vremena prije nego što je pronašao objašnjenje. Novootkriveni fenomen nije imao nikakve veze s X-zrakama - temeljio se na visokom naponu koji se koristi za proizvodnju zraka.

Brown je proveo niz eksperimenata kako bi utvrdio prirodu tih novih "sila" koje je otkrio, i na kraju je uspio konstruirati uređaj koji je nazvao "gravitor". Njegov izum izgledao je poput obične bakelitne kutije, ali čim je stavljen na vagu i priključen na izvor struje od 100 kilovolti, uređaj je dobio ili izgubio otprilike jedan posto svoje težine, ovisno o polaritetu.

Brown je bio uvjeren da je otkrio novi električni princip, ali nije znao kako ga pravilno koristiti. Unatoč tome što su neke novine izvještavale o njegovom radu, nitko od istaknutih znanstvenika nije pokazao interes za njegov izum, što doduše nije bilo čudno jer je Brown tek završavao srednju školu.

Godine 1922. upisao je Kalifornijski tehnološki institut u Pasadeni. Ali nitko tamo nije pridavao važnost njegovom radu.

Ne odustajući, Brown se 1923. preselio na Kenyon College u Gambieru, Ohio, proveo tamo jednu godinu, a potom otišao na Sveučilište Denison u Granvilleu, također u Ohiju, gdje je studirao elektroniku na odjelu fizike. Njegov učitelj bio je dr. Paul Alfred Biefeld, profesor fizike i astronomije i jedan od osam bivših kolega A. Einsteina u Švicarskoj.

Za razliku od svojih kolega iz Pasadene, Biefeld se jako zainteresirao za Brownovo otkriće, pa su i profesor i student eksperimentirali s nabijenim električnim kondenzatorima i razvili fizikalni princip koji je postao poznat kao Biefeld-Brownov efekt. Bit ovog učinka bila je tendencija nabijenog električnog kondenzatora da se kreće prema svom pozitivnom polu - isto kretanje koje je Brown jednom otkrio u Coolidgeovoj cijevi.

Nakon završetka školovanja, Brown je četiri godine radio na Zvjezdarnici Swasey u Ohiju, a 1930. je napustio da bi radio kao specijalist za terensku fiziku i spektroskopiju u Mornaričkom istraživačkom laboratoriju u Washingtonu.

Unatoč činjenici da je 1930-ih morao promijeniti zanimanje, Brown se u slobodno vrijeme nastavio baviti fizičkim istraživanjima, posebice Biefeld-Brownovim efektom. Tijekom vremena gravitor je doživio brojna poboljšanja.

Godine 1939., Brown je postao poručnik u rezervi mornarice i imenovan je časnikom zaduženim za istraživanje magnetskih i akustičnih protumjera za Bureau of the Ships. Ubrzo nakon ovog imenovanja, Brown je stupio u kontakt s prvom fazom projekta koji je vjerojatno kasnije kulminirao Philadelphia eksperimentom.

Nemoguće je sa sigurnošću reći je li Brown aktivno radio na Philadelphia eksperimentu, budući da se velik dio rada njegovog znanstvenog tima odnosio na područje blisko demagnetizaciji brodova. Osim toga, bio je angažiran, prema vlastitim riječima, na “jednom užasno skupom poslu na dubokom vakuumu”.

U svakom slučaju, njegovo djelovanje u Zavodu za brodove, gdje je imao, kako se pokazalo, 50 milijuna dolara za znanstvene svrhe i desetak visokoobrazovanih zaposlenika, moglo bi se smatrati uzornim. Istina, nije dugo trajalo, jer je u strašnoj zbrci koja je uslijedila nakon Pearl Harbora, prebačen, sada s činom kapetana drugog ranga, u Norfolk, gdje je, nastavljajući svoj istraživački rad, istodobno vodio Radarsku školu za Atlantska flota mornarice. U prosincu 1943. poslan je kući na počinak, a ubrzo je, na inzistiranje liječnika, otpušten. Ovdje se čini zanimljivim da neki istraživači vjeruju da je Brownova bolest izravno povezana s Philadelphia eksperimentom. Godine 1944. Brown odlazi na Havaje i nastavlja svoja istraživanja.

Tijekom istih godina bio je očaran sve većim brojem viđenja NLO-a.

Pomno prateći raspravu između vojske i znanosti u kasnim 40-ima i ranim 50-ima, on izražava mišljenje da bi se pitanje pokretačke snage NLO-a možda moglo riješiti na međunarodnoj osnovi. Brown je natuknuo da je u svojim proučavanjima elektrogravitacije možda već pronašao ključ za ovaj problem.

Godine 1952., nakon što se preselio u Cleveland, zacrtao je jedan projekt, koji je nazvao "Winter Harbor", koji se, nakon odgovarajućeg razvoja, nadao ponuditi vojsci. Uspio je toliko povećati silu dizanja svog gravitatora da je uređaj mogao podići težinu znatno veću od njegove.

Teoretski, Brown je pokušao objasniti svoje rezultate u smislu Jedinstvene teorije polja. Čvrsto je vjerovao u postojanje vidljivog efekta sprege između gravitacije i elektriciteta. Ono što njegov uređaj pokazuje je upravo taj učinak. Brown je dizajnirao kondenzator u obliku diska i promatrao Biefeld-Brownov efekt na djelu primjenom različitih napona istosmjerne struje. S odgovarajućim dizajnom i električnim naponom, "zračni filmovi" u obliku diska pokrenuti su u neovisnom letećem kretanju, emitirajući tiho zujanje i emitirajući plavičasti električni sjaj.

Godine 1953. Brown je u laboratoriju uspio demonstrirati let takvog "zračnog diska" od 60 centimetara duž kružne rute promjera 6 metara. Zrakoplov je sa središnjim jarbolom bio povezan žicom kroz koju je prolazila istosmjerna električna struja od 50 tisuća volti. Uređaj je razvio najveću brzinu od oko 51 m/s (180 km/h).

Brown je radio s gotovo nadljudskom odlučnošću i visokim financijskim troškovima. Ubrzo je uspio nadmašiti vlastiti uspjeh. Tijekom sljedeće emisije demonstrirao je let čitavog seta diskova od 90 centimetara u krugu promjera 15 metara. Sve je odmah klasificirano. Međutim, većina znanstvenika prisutnih na demonstraciji nije skrivala svoj skepticizam, sklona pripisati ovu Brownovu pokretačku silu onome što su sami nazivali "električnim vjetrom", iako bi bio potreban istinski "električni uragan" da proizvede takvu silu .

Vrlo je malo ljudi mislilo da bi Biefeld-Brownov efekt mogao predstavljati nešto novo u fizici.

Brown je donedavno bio uvjeren da će, uz potrebna sredstva, istraživanje Biefeld-Brownovog efekta dovesti do iskoraka na području propulzije svemirskih letjelica, a da ne govorimo o drugim područjima primjene. Naravno, istraživanje puno košta, no jesu li financijski razlozi doista uzrok nedostatka pažnje? Ili možda brodski eksperiment još uvijek baca svoju dugu kosu sjenu na ovo?

"Vaši zahtjevi će ostati bez odgovora"

Postavimo si još jednom pitanje: je li američka mornarica doista koristila DE-173 za izvođenje eksperimenta elektroničkog prikrivanja, kako tvrdi Allende, a potvrđuju prikupljene informacije? I je li vojna znanost doista koristila rezultate takvih testova kao temelj za daljnja istraživanja u smislu mogućih antigravitacijskih metoda propulzije, izvora energije sličnih onima koji bi se mogli koristiti u NLO-ima?

Točni dokazi mogu se pružiti samo ako se vladini dokumenti o ovom projektu mogu pronaći i objaviti. A bez poznavanja vojnog šifriranog naziva projekta, ovo je teško, ako ne i nemoguće. Svaki upit Uredu za mornarička istraživanja rezultirao je, u najboljem slučaju, standardnim pismom u kojemu se cijela stvar potpuno poriče. Što se tiče eksperimenta iz Philadelphije, stigao je odgovor: "UMI nije provodio istraživanje nevidljivosti 1943. niti u bilo koje drugo vrijeme."

Jednako neuspješan bio je pokušaj Charlesa Berlitza da o ovoj temi razgovara s predstavnicima Varo Corporationa u Garlandu u Texasu. "Tvrtka nije zainteresirana za razgovor o ovoj temi s vama ili bilo kim drugim", rečeno mu je. Također mu je rečeno da će “svi vaši zahtjevi, pisma i telefonski pozivi na ovu temu ostati bez odgovora”.

No unatoč tome, bilo je moguće pronaći dokaze o velikom interesu SAD-a u kasnim 30-im i ranim 40-im za korištenje snažnih magnetskih polja na brodovima, barem kao protuminskih mjera. Ovdje je knjiga “Magneti. Izobrazba fizičara" (Cambridge, 1956.). Njegov autor, pokojni fizičar Francis Bitter, utemeljitelj Magnetic Laboratorija na Massachusetts Institute of Technology, iako ne ulazi previše u tehničke detalje, cijelo jedno poglavlje svog rada posvećuje razvoju tehnologije elektromagnetske demagnetizacije brodova kao obrana od magnetskih koje su izumili Nijemci 1930. min.

Prema C. Fowleru i T. Erberu, Bitterovim biografima, njegovo je istraživanje u konačnici dovelo do "pažljivo razvijenih protumjera koje su se sastojale od toga da brodove učinimo nevidljivima za njemačke mine."

Naravno, “nevidljivost” za njemačke mine i nevidljivost za ljudsko oko potpuno su različite stvari; No, moramo se zapitati jesu li Bitterova istraživanja "magnetske nevidljivosti" bila povod za projekt čiji je cilj bio postizanje apsolutne nevidljivosti?

Nema sumnje da su ti rani eksperimenti koristili relativno snažne magnete i odgovarajuće snažna magnetska polja. Bitter piše u Magnetima da je vlastitim očima “vidio relativno veliki brod, opremljen snažnim magnetom, težak mnogo, mnogo tona. Bio je to magnet u obliku šipke koji je zauzimao gotovo cijelu dužinu broda. Struju su stvarali ogromni generatori.”

Kako bi utvrdio jesu li ovi rani eksperimenti s demagnetizacijom doista prethodnici mnogo složenijem Philadelphia eksperimentu, William Moore obratio se mornaričkom znanstveniku koji je radio na demagnetizaciji. Nedugo prije toga, Moore je napisao kratki tekst o životu ovog znanstvenika, koji je trebao biti dio članka planiranog za jedan časopis. Sada mu je Moore dao ovaj članak na odobrenje, prethodno uključivši u njega posebno dodan odlomak kako bi saznao zna li išta o eksperimentu o kojem je Allende jednom pričao. Ovo je bio sadržaj ovog dovršenog odlomka:

“Tijekom rata, on (ime) je radio gotovo neprekidno ... u Odboru za istraživanje nacionalne obrane. Tijekom rada na jednom od njegovih projekata, ratni brod je (nakon pokusa s modelom) bio izložen jakom elektromagnetskom polju kako bi se vizualno ispitao učinak polja na materijalne objekte. Polje su stvorili brodski demagnetizatori koji koriste princip rezonancije za postizanje ekstremnih rezultata. Brojna izvješća govore o senzacionalnim rezultatima (barem jedan izvor tvrdi da je eksperiment izazvao ekstremne fizičke reakcije kod posade broda), no unatoč stvarnim rezultatima eksperimenta, rad na projektu je prekinut 1943. godine.

Berlitzu i Mooreu bilo je važno saznati reakciju te osobe na materijal koji mu je ponuđen na uređivanje. Rezultat je bio nevjerojatan. Očekivano, tijekom procesa uređivanja pojavile su se brojne rečenice, dodaci i brisanja, ali je cijeli paragraf koji se odnosi na testiranje ostao bez ikakvih izmjena i komentara. Za to mogu postojati samo dva objašnjenja: ili je znanstvenik napravio grubi propust ili su informacije o eksperimentu bile potpuno istinite. Popratno pismo uređenog rukopisa navelo je na povjerovanje u drugu mogućnost: "Što se tiče nacrta vašeg članka, informacije sadržane u njemu uglavnom su apsolutno točne."

Pa, što je s posljedicama eksperimenta? Uostalom, upravo je ovaj aspekt priče koju je ispričao Allende naveo mnoge na zaključak da su ta pisma samo plod bolesne mašte. Drugo gledište je da su se takvi učinci stvarno dogodili i da su strah i zbunjenost koju su izazvali među vojskom postali razlog za veo tajne koji se digao oko tih događaja.

Neobična informacija o ovom pitanju stigla je od Patricka Macyja, dizajnera elektronike koji je u ljeto 1977. radio u Los Angelesu. S kolegom, kojeg se sjeća samo kao "Jim", razmijenio je mišljenja o NLO-ima i koliko ih vlada skriva.

“Jednom sam imao čudno iskustvo,” rekao je Jim, “kada sam bio u mornarici tijekom rata. Tada sam sudjelovao u nadzoru audio-video materijala i jednog sam dana 1945. u Washingtonu imao priliku vidjeti dio filma o eksperimentu koji se izvodio na moru, a koji je prikazan najvišim činovima mornarice. Sjećam se samo pojedinih dijelova filma, jer sam bio na dužnosti i nisam mogao kao drugi sjediti i gledati. Nisam znao o čemu se zapravo radi u filmu, jer nije bilo komentara. Ali sjećam se da se radilo o tri broda. Pokazalo se kako su dva broda upumpavala neku vrstu energije u treći, koji je stajao između njih. Tada sam mislio da su to zvučni valovi, ali ne mogu reći ništa određeno; naravno, nisam bio upućen u te stvari. Nakon nekog vremena, ovaj srednji brod - razarač - počeo je postupno nestajati u nekoj vrsti prozirne magle, sve dok od njega nije ostao samo trag na vodi. Zatim, kad se polje ili što god već ugasilo, brod se opet pojavio iz tankog vela magle. Očigledno je bio kraj filma i slučajno sam čuo neke ljude kako raspravljaju o onome što su vidjeli. Neki su govorili da je polje predugo bilo uključeno i da to objašnjava probleme koje ima dio ekipe. Jedan od njih spomenuo je incident u kojem je član posade navodno jednostavno nestao dok je pio u baru. Drugi je rekao da su mornari "još uvijek izvan sebe i, očito, zauvijek". Pričalo se i da su neki pomorci zauvijek nestali. Ostatak razgovora bio je predaleko da bih ga čuo.”

Postavlja se pitanje zašto je ovaj film, ako je doista postojao, prikazan 1945. godine? Možda zato što su nakon završetka rata neki projekti koji su tijekom rata prekinuti ili prekinuti bili podvrgnuti reviziji radi ponovne evaluacije ili nastavka?

Možda je Filadelfijski eksperiment bio jedan od njih?

Incident u kući Suffern

Kao što se možda sjećate, u prologu smo govorili o slučajnom susretu u parku Colorado Springsa koji je postao neočekivani dokaz Philadelphia eksperimenta. Ravnodušnom istraživaču ta bi se priča, naravno, mogla učiniti vrlo dvojbenom, prvenstveno zbog tvrdnje da su se neki od sudionika eksperimenta našli na onom svijetu i ne samo da su vidjeli izvanzemaljska bića, nego i komunicirali s njima. Zapravo, je li lako povjerovati da je američka mornarica, kroz rad s poljima sila i pokuse stvaranja radarske nevidljivosti, slučajno otkrila put do drugih svjetova i da je američka vlada, kao rezultat tzv. Philadelphia eksperimenta, došla u kontakt s vanzemaljskom civilizacijom?

Međutim, da je to istina, to bi objasnilo službeni veo šutnje u vezi s toliko mnogo tema, ne samo NLO-a. Ali kako sve to dokazati?

A sada je vrijeme da se opet vratimo nama već poznatom istraživaču i piscu Jamesu R. Wolfeu. Evo što je rekao W. Moore:

“U veljači 1978., nekoliko mjeseci nakon moje posljednje komunikacije s Wolfeom, prvi put sam čuo da je Wolfe nestao.

Uslijedio je niz izvanrednih događaja. Početkom svibnja 1978. nazvala me žena po imenu Michelle Alberti, koja se predstavila kao zaposlenica jedne od spiritualističkih istraživačkih grupa u Willowdaleu, Ontario, Kanada. Ispričala je da je, radeći sa svojom grupom na problemu Filadelfijskog eksperimenta, čula za izvjesnog Jamesa R. Wolfea, koji je navodno bio dobro upućen u ovu stvar. Kada ga je pokušala pronaći, otkrila je, na svoje veliko razočarenje, da je nestao. Daljnje pretrage pokazale su da više nije živ. Odmah je posumnjala na još jedan fatalni slučaj “à la Jessup”.

Postavljaju se dva pitanja: kako i zašto se ta glasina proširila i gdje je Wolfe sada? Tijekom razgovora pitao sam Michelle Alberti što je potaknulo njezino zanimanje za Filadelfijski eksperiment. "Ovo je povezano s našim istraživanjem susreta trećeg reda ovdje u Kanadi", rekla je. A ovo je priča koju mi ​​je ispričala:

“Kasno navečer u utorak, 7. listopada 1975., Robert Suffern, 27-godišnji stolar u Bracebridgeu, Ontario, primio je poziv od svoje sestre koja je živjela niže u ulici. Zamolila ga je da provjeri kakav čudan sjaj dolazi iz obližnje žitnice. Suffern je odmah sjeo u auto i odvezao se do skladišta. Ne našavši tamo ništa neobično, vratio se natrag, namjeravajući posjetiti svoju sestru. Odjednom je, na svoje potpuno čuđenje, točno ispred sebe na makadamskoj cesti ugledao tamni predmet u obliku ploče promjera 3,5-4 metra.”

“Bio sam uplašen,” kasnije je rekao novinaru Toronto Suna, “bilo je točno ispred mene - bez svjetla i bez znakova života.” Njegov auto se još nije potpuno zaustavio, rekao je dalje, kada je objekt "otišao ravno gore i nestao".

Prema Suffernu, čim je okrenuo auto kako bi se odvezao kući, čudna ljudska figura, visoka oko 1,2 metra i neproporcionalno širokih ramena, odjevena u srebrno-sivo odijelo sa sferičnom kacigom, istrčala je na cestu točno ispred od automobila. Suffern je stisnuo kočnice, auto je proklizao na nestabilnoj podlozi, a on je jedva izbjegao sudar s tim stvorenjem koje je naglo skrenulo u stranu, otrčalo do ruba ceste, preskočilo ogradu i naletjevši na polju, nestao. Kako je Suffern rekao za Sun, to je izgledalo ovako: "Kada je lik dotrčao do ograde, stavio je ruku na stup i preskočio ga bez ikakvih poteškoća, kao da je potpuno bestežinski."

Potpuno zapanjen ovim iznenadnim susretom, Suffern je napokon došao k sebi dovoljno da se odveze kući. Ali odjednom sam vidio da se NLO vratio i lebdio kratko vrijeme nad samom cestom. U sljedećem trenutku obletio je jarbol visokonaponskog voda i ponovno nestao, odletjevši poput svijeće u noćno nebo.

Ni rodbina, ni prijatelji, ni novinari, ni posebna povjerenstva, ni naprosto znatiželjnici koji su kasnije posjetili njegovu farmu nisu ga uspjeli uvjeriti ni u što.

Kad bi priča tu završila, to ne bi bio ništa drugo nego još jedan dodatak sve većem popisu tajanstvenih i teško provjerljivih susreta posljednjih godina.

Dana 15. srpnja 1976., dakle otprilike devet mjeseci nakon incidenta u Bracebridgeu, Harry Tokarz, kolega Michelea Albertija, zajedno s jednim “filmašem” odlučio je posjetiti Suffern u nadi da će saznati nešto o onome što se dogodilo 1976. godine.

Ni Suffern, kojeg Tokarz karakterizira kao čovjeka koji “dobro mjeri svoje riječi”, ni njegova supruga, “tipična provincijalka otvorenih pogleda”, nisu pokazali previše interesa za raspravu o NLO-ima.

Kad su se Suffernovi konačno uključili u temu NLO-a, pojavile su se dvije čudne okolnosti. Prvo, i Suffern i njegova supruga smatrali su se apsolutno upućenima u ovo pitanje, ali tome nisu pridavali veliku važnost. A drugo, pokazalo se da još ni s kim nisu razgovarali o onome što su ispričali.

“Dana 12. prosinca 1975., dok se dom Suffernovih postupno vraćao u normalu, vozilo Pokrajinske policije Ontarija dovezlo je tri čovjeka ugledna izgleda u njihov dom. Bili su u punoj uniformi, imali su impresivna pisma preporuke i predstavili su se kao viši časnici kanadske vojske u Ottawi, američkih zračnih snaga i tajne službe američke mornarice.

Suffern, koji je do tada bio prilično zabrinut zbog svog susreta s NLO-om, tvrdi da su ljubazna gospoda na sva pitanja odgovorila iskreno i bez odlaganja. “Pokazali su karte” i na sve odgovorili “odakle, što i zašto”. Jasno su rekli da američke i kanadske vlade znaju sve o NLO-ima doslovno od 1943. i da od tada surađuju s vanzemaljcima.

I ne samo to, već su se ovi sveznalice u potrazi za zlatom i ispričali za incident 7. listopada rekavši da je riječ o nesretnom slučaju, nepredviđenom kvaru.

Suffern je izrazio ideju da je očito riječ o strogo povjerljivom vojnom zrakoplovu. Ne, rekli su, radilo se o funkcionalnom kvaru koji je prisilio tanjur da sleti na njegovo imanje s izvanzemaljskom posadom. Gospođa Suffern prvo je odbila povjerovati u to, no onda im je jedan od časnika rekao točno, u minutu točno, vrijeme slijetanja - detalj koji je znao samo bračni par Suffern. Općenito govoreći, promatrali su ukupno tri viđenja NLO-a, od kojih su prijavili samo jedno. A sveznajući trojac nije kasnio objaviti im datume i vremena tih prethodnih opažanja. Naoružani su cijelim nizom informacija (uključujući fotografije NLO-a) i još jednom su naglasili da je slijetanje uzrokovano nesrećom i da nije bilo dio planova.

Zatim smo saznali da su časnici koji su stigli govorili o posadama NLO-a kao o humanoidima. Prvi kontakt dogodio se očito 1943. godine i od tada je naša vojska upoznata sa svim kretanjima vanzemaljaca na našem planetu.

Sam Suffern tvrdi da zna identitet ove trojice i da može dokazati da nisu bili prevaranti."

Još jedna zanimljivost je postojanje dokaza koje je navodno dobio jedan stručnjak koji pokazuju da su kanadske i američke vlasti podvrgnule bračni par Suffern opsežnim medicinskim i psihološkim testiranjima prije nego što su dogovorile sastanak s njima u prosincu, očito kako bi predvidjele njihovu reakciju na incident. saznati.

Profesor Stan Friedman, nuklearni fizičar iz Haywarda u Kaliforniji, naveo je visoku koncentraciju elektromagnetskog superfluksa generiranog tijekom eksperimenta kao mogući razlog pozornosti izvanzemaljskih civilizacija na Philadelphia eksperiment. Profesor Friedman je osobno proučavao nekoliko drugih slučajeva u kojima su se NLO-i navodno pojavili kao neželjena reakcija na elektromagnetske eksperimente; Prema njegovoj teoriji, NLO-i, ako promatraju našu Zemlju, moraju koristiti funkcionalnu elektromagnetsku kartu, a kada se negdje pojave svijetle točke ili mrlje koje ne razumiju, prirodno pokušavaju na licu mjesta otkriti razlog njihove pojave.

Ipak, nešto se dogodilo 1943. u Philadelphia Navy Yardu, ostavivši jasne tragove u pričama, knjigama, novinskim člancima, dokumentima i sjećanjima ljudi.

Ovo, naravno, ne bi bio prvi put da je znanstveno otkriće ispred svog vremena i da se mora odustati zbog nepredviđenih nuspojava ili jednostavno zato što je eksperiment izgubio svoju važnost u odnosu na druge, hitnije stvari ( stvaranje atomske bombe).

Ovdje treba poslušati mišljenje poznatog fizičara Jamesa Moffera sa Sveučilišta u Torontu. Na pitanje o vjerojatnosti takvog događaja kao što je Philadelphia eksperiment, odgovorio je da se takvi fenomeni stalno događaju na kozmičkoj i astrofizičkoj razini. Prema njegovim riječima, rad na problemima ove vrste za njega je gotovo rutina, iako je strogo ograničen na područje visokih energija i velikih astrofizičkih tijela. “Prijenos takvog fenomena na zemaljsku razinu u modernim uvjetima”, rekao je, “čini se kao nešto što nadilazi okvire postojećih teorija. Mora se zapamtiti da je Einstein, kada je 1905. proglasio svoju teoriju relativnosti, to učinio u odnosu na velike objekte astrofizičkog reda veličine. Jednostavno mu nije palo na pamet da bi se njegova teorija mogla primijeniti na procese koji se odvijaju na atomskoj razini. Kada je tridesetih godina prošlog stoljeća postala očita mogućnost kontroliranog cijepanja atoma, bilo je potrebno odgovoriti na pitanje: predviđa li teorija tu mogućnost? Ispostavilo se da da, a ovaj rezultat je postao još jedan argument u njezinu korist. Isto bi se moglo primijeniti na Jedinstvenu teoriju polja. Ali moglo bi imati i druge mogućnosti, još nepoznate znanosti.”

Misterij Philadelphia eksperimenta ostaje neriješen, a konačni odgovor možda je pohranjen u dubinama arhiva Ministarstva mornarice SAD-a. Možda je sve ovo samo bajka, a takav eksperiment jednostavno nije postojao.

Ako pak uzmemo u obzir mnoštvo materijala koje su različiti ljudi uspjeli prikupiti u različito vrijeme, i ako filadelfijski eksperiment nije izveden u obliku u kojem se pojavljuje, onda što se zapravo dogodilo u listopadu 1943. u tajnom području iz Philadelphia Navy Yarda?

I još nešto za kraj. Upravo je nedavno naš tisak izvijestio o javnoj demonstraciji u američkoj zračnoj bazi Nellis, Nevada, dva zrakoplova koja su se ranije smatrala strogo povjerljivima i razvijena od strane Lockheeda.

Izrađeni su uzimajući u obzir "tehniku ​​niske vidljivosti". Cijela površina konstrukcije zrakoplova sastoji se od mnogo elemenata, od kojih je svaki orijentiran u svom smjeru. Ovo značajno smanjuje broj reflektiranih vrhova elektromagnetskog zračenja. Inače, vjeruje se da su upravo ti premazi uzrokovali neobjašnjiva oboljenja radnika u tvornici Lockheed...

predložio je, po mom mišljenju, zanimljivu i tajanstvenu temu : Philadelphia eksperiment. Naravno, znao sam za to općenito, ali iz nekog razloga nisam se konkretno sjećao imena, a općenito sam se mogao sjetiti nekoliko detalja, tako da će mi također biti vrlo zanimljivo! Ići!

Opišimo ukratko "legendu" koja postoji među ljudima - Philadelphia eksperiment- nastala iz svjedočenja i sjećanja više izvora.

Tijekom Drugog svjetskog rata znanstvenici američke mornarice radili su na takozvanom Rainbow projektu, čiji je cilj bio učiniti brod što nevidljivijim za neprijatelja. U sklopu tog projekta u luci Philadelphia Naval Yarda, a nešto kasnije i na otvorenom moru u ljeto i jesen 1943. godine, vršeni su pokusi kamufliranja malog razarača Eldridge. Bit pokusa bilo je stvaranje iznimno snažnog elektromagnetskog polja oko broda, što je rezultiralo jakim lomom ili savijanjem svjetlosnih valova i radarskog zračenja, slično kao što zagrijani zrak stvara optičke fatamorgane nad cestama i u pustinjama za vrućeg dana. ..

Može se reći da pokušaji da se Eldridge učini nevidljivim tijekom Philadelphia eksperiment završila potpunim uspjehom, no pojavio se jedan vrlo značajan problem - brod ne samo da je neko vrijeme nestao iz vidokruga promatrača, nego je i fizički potpuno nestao, a zatim se ponovno pojavio. Drugim riječima, eksperimentatori su samo htjeli sakriti brod od pogleda, ali su umjesto toga primili dematerijalizaciju i teleportaciju.

Prema promatračima, nakon uključivanja generatora na razaraču, brod u luci u Philadelphiji postupno je bio obavijen oblakom zelenkaste magle, skrivajući Eldridge iz vida, nakon čega je magla iznenada nestala, ali je u isto vrijeme brod potpuno nestao ne samo s radarskog ekrana, nego i iz vidnog polja šokirao promatrače. Nekoliko minuta kasnije stigla je naredba za gašenje generatora, ponovno se pojavila zelenkasta magla iz koje je Eldridge izronio, no vrlo brzo je postalo jasno da nešto nije u redu. Ljudi na brodu ispali su potpuno ludi, mnogi su povraćali, nitko nije imao objašnjenje što se dogodilo...

Sastav tima je potpuno izmijenjen, parametri opreme su malo prilagođeni, želeći postići samo nevidljivost za radare, au listopadu iste godine izveli su reprizu. Philadelphia eksperiment. Isprva je sve išlo dobro, nakon uključivanja generatora Eldridge je postao proziran, no onda je uslijedio jarko plavi bljesak i razarač je potpuno nestao iz vida. Zatim je u roku od nekoliko minuta brod koji se pojavio niotkuda primijećen na rivi Norfolk, pola tisuće kilometara od Philadelphije, a zatim se brod ponovno materijalizirao na svom izvornom mjestu. Ali ovoga puta stvari su ispale mnogo gore po ekipu - netko je očito poludio, netko je netragom nestao i nitko ga više nije vidio, a petero ljudi pronađeno je kako vire iz metalnih konstrukcija broda... Nakon takvog tragično završio eksperiment, odlučeno je prekinuti daljnji rad na projektu "Duga" u mornarici.

Porijeklo legende.

Pokušaji da se sazna istina o filadelfijskom eksperimentu nisu prestali do danas. I, s vremena na vrijeme, pojavljuju se nove zanimljive činjenice. Kao upečatljivu ilustraciju valja navesti ulomke iz filmske priče američkog elektroničara Edoma Skillinga.

« ... Godine 1990. moja prijateljica Margaret Sandys, kaže Skilling, koja živi u Palm Beachu na Floridi, pozvala je mene i moje prijatelje da posjetimo dr. Carla Leislera, njezinog susjeda, kako bismo razgovarali o nekim detaljima tzv. eksperiment." Karl Leisler - fizičar, jedan od znanstvenika koji su radili na ovom projektu 1943. godine. Leisler je rekao da su znanstvenici predvođeni vojskom željeli ratni brod učiniti nevidljivim za radar. Na brodu je instaliran moćan elektronički uređaj poput ogromnog magnetrona (magnetron je generator ultrakratkih valova, klasificiran tijekom Drugog svjetskog rata). Ovaj je uređaj dobivao energiju iz električnih strojeva instaliranih na brodu, čija je snaga bila dovoljna za opskrbu električnom energijom malog grada. Ideja iza eksperimenta bila je da će vrlo jako elektromagnetsko polje oko broda djelovati kao štit za radarske zrake. Karl Leisler bio je na obali kako bi promatrao i nadzirao eksperiment. Kad je magnetron proradio, brod je nestao. Nakon nekog vremena ponovno se pojavio, ali svi mornari na brodu bili su mrtvi. Štoviše, dio njihovih leševa pretvorio se u čelik - materijal od kojeg je napravljen brod. Tijekom našeg razgovora Karl Leisler je bio vrlo uzrujan, bilo je jasno da ovaj stari bolesnik još uvijek osjeća grižnju savjesti i krivnju zbog smrti mornara koji su bili na brodu Eldridge. Leisler i njegovi kolege u eksperimentu vjeruju da su poslali brod u neko drugo vrijeme, dok se brod raspadao na molekule, a kada se dogodio obrnuti proces, došlo je do djelomične zamjene organskih molekula ljudskih tijela atomima metala...«

... A evo još jedne zanimljivosti na koju je naišao ruski istraživač V. Adamenko: u bestseleru američkih znanstvenika Charlesa Berlitza i Williama Moorea, koji su istraživali događaje u Philadelphiji, kaže se da je mnogo godina nakon incidenta godine, razarač Eldridge bio je u rezervi američke mornarice, a potom je brod dobio ime "Lav" i prodan Grčkoj.

U međuvremenu, Adamenko je 1993. posjetio grčku obitelj, gdje je upoznao umirovljenog grčkog admirala. Ispostavilo se da je ovaj admiral dobro znao za Philadelphia eksperiment i sudbinu Eldridgea, potvrđujući da je razarač jedan od brodova grčke mornarice, ali se ne zove "Lav", kako pišu Berlitz i Moore, već " Tigar".

Je li bilo eksperimenta?

Mikhail Soroka, znanstvenik, redoviti član Međunarodne akademije bioenergetskih tehnologija, koji je mnogo godina posvetio proučavanju Philadelphia eksperimenta:
- Vrlo je sumnjivo pismo čovjeka koji je navodno služio na drugom brodu i izvana vidio sve što se događa. Gdje su nestali ostali svjedoci? Vjerojatno je nerazumno oslanjati se na priču jedne osobe, ali zašto se nitko nije zapitao je li se takvo iskustvo stvarno dogodilo?

Prva stvar u koju sumnjam kao znanstvenik je sam učinak", objašnjava Soroka. "Može li elektromagnetsko polje oko objekta učiniti ga potpuno nevidljivim, štoviše dovesti do prostorno-vremenskih promjena?" Apsolutno ne, obratite se bilo kojem fizičaru i svi će vam reći: elektromagnetsko polje ne mijenja vremensko-prostorne karakteristike. Osim toga, polje takve frekvencije ubija sva živa bića. Ni danas, s modernom tehnologijom u laboratorijima, nitko se tome nije uspio približiti ni mrvicu. Naravno, Einstein i Tesla nadmašili su svoje vrijeme i uspjeli dosegnuti apogej u nekim područjima znanja. Ali, po mom mišljenju, rješenje Philadelphia eksperimenta treba tražiti u sasvim drugoj ravnini. Pogledajmo malo dublje.

Sigurno ste čuli za Allena Dullesa, svojedobno je bio na čelu CIA-e, nastavlja Mikhail Gershevich. - Taj je čovjek bio ideolog Hladnog rata, organizator obavještajnih, špijunskih i diverzantskih aktivnosti protiv SSSR-a. Njegov je plan bio "posijati kaos u umovima Slavena i, zamjenom pravih vrijednosti krivotvorinama, prisiliti ih da vjeruju u njih." Tako je 1945. godine Dulles napravio tajno izvješće u kojem je naveo potrebu obrade slavenskog stanovništva i lomljenja njegovih moralnih načela.

U kasnim 50-ima, u SSSR-u se pojavila glasina da su Amerikanci proveli jedinstveni eksperiment. Vojska je u podmornicu smjestila čovjeka s telepatskim sposobnostima koji je "hvatao" i prenosio misli izravno iz dubine vode. Ova je priča izazvala pravu histeriju u krugovima znanstvenika Sovjetskog Saveza! Najbolji umovi zemlje usredotočili su se na proučavanje ovog učinka.

Bila je to pomno planirana "patka", kaže istraživač. - Morala je odvratiti sovjetske znanstvenike od važnih znanstvenih istraživanja i u tome je uspjela. To je načelo Allen Dulles opisao u svom programu. U tom smislu valja spomenuti projekte Harvarda i Houstona. Ne ulazeći u detalje, svrha tih dokumenata bila je rasparčavanje SSSR-a, koji bi prosperitetnim zemljama osigurao svoje resurse. Plan projekta je osmišljen do najsitnijih detalja i tiče se apsolutno svih sfera života kroz književnost, kazalište, kino - glavne poluge masovne svijesti. Hruščovljevih 60-ih, Glas Amerike je objavio: “Ne dirajte Sovjetski Savez, sam će se uništiti”, prisjeća se Mihail Gerševič. - Sada povucimo paralelu s Philadelphia eksperimentom. Odjednom, usred Drugog svjetskog rata, rađa se nevjerojatna priča o tome kako su napredni Amerikanci uspjeli učiniti brod potpuno nevidljivim. Jednostavno fantastično! Istog trena, sve snage sovjetskih znanstvenika bacaju se na proučavanje američkog znanja. Vojni laboratoriji doslovce “kipe” od istraživanja, i - ništa! Naravno, znanstvenici su bili preopterećeni pokušajima da razotkriju ovaj fenomen, istraživanje je oduzimalo mnogo vremena, koje je u vrijeme rata bilo ograničeno. Sve je to bila dobro uhodana tehnologija.

Povijest poznaje puno takvih napuhanih "prženih" senzacija, ali imaju jednu zajedničku stvar - ne završavaju ničim. Ovo je čista manipulacija.

Što se tiče eksperimenta iz Philadelphije, Soroka ne poriče da su se stvari koje su znanosti neobjašnjive mogle dogoditi brodu Eldridge:

Imam jednu pretpostavku. Moguće je da su geopatogene zone Zemlje, koje imaju posebne fizičke karakteristike, mogle utjecati na Eldridge. Imajte na umu da je, prema legendi, eksperiment proveden ne samo gdje, već i na određenom mjestu. Brod je mogao doći u kontakt s tom geopatogenom zonom, čija svojstva znanost još nije proučila. I doista bi se mogao pojaviti određeni učinak koji nitko ne može objasniti. Ne postoji konsenzus o Filadelfijskom eksperimentu.

A sada ću dati riječ kritičarima eksperimenta.

Navečer 20. travnja 1959. Morris Jessup pronađen je u komi za volanom automobila. Uzeo je veliku dozu tableta za spavanje, zapivši ih alkoholom. Povrh toga, u malo otvoren prozor zabio je crijevo od ispušne cijevi. Jessup je umro na putu do bolnice. Ni policija ni njegova obitelj nisu dvojili da je riječ o samoubojstvu, tim više što je napisao dva oproštajna pisma rodbini i prijateljima. Jessup je bio u teškoj depresiji zbog brojnih neuspjeha - doživio je prometnu nesreću, žena mu je podnijela zahtjev za razvod, knjige su mu se slabo prodavale...

Allende tvrdi da je sam djelomično promatrao eksperiment u listopadu 1943. s broda Andrew Fureset. Prema Allendeu, sljedeći su ljudi bili prisutni na palubi i svjedočili eksperimentu: prvi časnik Moseley; Richard Price, 18 ili 19-godišnji mornar iz Roanokea, Virginia; čovjek po imenu Connelly iz Nove Engleske (možda Boston). Tu se, nažalost, "suočavamo s određenom nedosljednošću". Sudeći po zapisima, Eldridge nije mogao biti tamo.

Godine 1999., po prvi put od završetka rata, mornari koji su služili na razaraču Eldridge okupili su se u Atlantic Cityju. Sastanak je bio široko popraćen u Sjedinjenim Državama, ali je iz nekog razloga prošao nezapaženo u Rusiji. Ostalo ih je samo petnaestak, uključujući i kapetana broda, 84-godišnjeg Billa van Allena. Naravno, na sastanku je bilo riječi o “eksperimentu” koji je veteranima priuštio mnogo smiješnih trenutaka.

"Nemam pojma kako je nastala ova priča", slegnuo je ramenima Van Allen. I ostali jedriličari bili su jednoglasni.

“Mislim da je netko ovo smislio dok su bili napušeni”, rekao je 74-godišnji Ed Wise. Još jedan bivši mornar, Tad Davis, rekao je jednostavno i jasno: "Na nama nikada nisu rađeni nikakvi eksperimenti."

“Kad su me ljudi pitali o “eksperimentu”, složio sam se i rekao da da, nestajem. Istina, ubrzo su shvatili da ja glumim njih”, priznao je Ray Perrigno.

Veterani The Eldridge završetak. Ili ne?

Verzija: eksperiment Nikole Tesle

InfoGlaz.rf Link na članak iz kojeg je napravljena ova kopija -

O. BULANOVA

Postoji ogroman broj legendi i glasina iz Drugog svjetskog rata o stvaranju savršenog oružja koje bi moglo promijeniti tijek povijesti. Tu spadaju glasine o atomskoj eksploziji koju je navodno izveo Japan u blizini obale Koreje, o golemoj njemačkoj raketi u kojoj je njemački pilot navodno obletio Zemlju. No, možda najviše iznenađuju glasine vezane su uz pokuse provedene na američkom razaraču Eldridge. Ta je glasina ušla u povijest kao "Philadelphia Experiment" ili "Rainbow".

Ali prije nego što se izravno okrenemo ovom eksperimentu, trebali bismo spomenuti Alberta Einsteina. Ovaj veliki fizičar oduvijek je bio poznat po svojoj želji za spoznajom nepoznatog, ali sada nećemo govoriti o njegovoj teoriji relativnosti. Nedugo prije svoje smrti, 1943. godine, znanstvenik je proveo smion eksperiment vezan upravo za razarač Eldridge. Einstein je – prema dokumentima američke mornarice i brojnim svjedočanstvima – za agenciju radio od 1943. do 1944. godine.

Prema službenim podacima, potkrijepljenim dokumentima Ministarstva mornarice SAD-a, brod Eldridge, repni broj DE 173, porinut je 25. srpnja 1943. u Newarku (New Jersey), a primljen u službu 27. kolovoza iste godine u New Jerseyju. Luka York. Brod se planirao koristiti za izviđanje u području Bermuda.

Nakon obavljenog zadatka, u jesen iste godine, brod je pao u ruke Einsteinu, koji je osmislio eksperiment s “generatorom nevidljivosti”. To je bilo vrlo važno: imati brod nevidljiv neprijateljskom radaru značilo je barem dobivanje bitaka. A tko bi mogao oživjeti ovu ludu ideju ako ne fizičar broj jedan na cijelom planetu? I iako je vodstvo MMF-a kasnije opovrgnulo sve glasine o eksperimentu, mnogi su istraživači službene informacije nazvali lažnima.

Planirano je da se brod tretira na ovaj ili onaj način kako bi postao nevidljiv - ali ne oku, već radaru. Prema jednoj verziji, na razarač je pucano s brodova oko i s obale elektromagnetskim topovima. Prema drugoj, "generator nevidljivosti" koji je izumio Einstein bio je instaliran na samom brodu. Što se dogodilo na kraju?

Jutro 28. listopada osvanulo je vedro i sunčano, a razarač na ušću rijeke Delaware bio je jasno vidljiv. I odjednom je on, golemi brod težak 1900 tona, postupno obavijen neprobojnom zelenkastom svjetlećom maglom, nestao ne samo s radarskih ekrana, već i iz vidnog polja promatrača. Doslovno ispario. Komunikacija s njim također je potpuno prekinuta. Svjedocima ovog “čuda” digla se kosa na glavi.

I sve bi to bilo ništa, ali u istom trenutku, nekoliko stotina kilometara južnije, u regiji Norfolk, razarač se magično materijalizirao. Očevici su nekoliko sekundi iznenađeno gledali u sivkasto-plavkasti čelični kolos koji se pojavio ispred njih. Prošlo je nekoliko trenutaka, a “Eldridge” više nije bio u Norfolku - ponovno se pojavio u Philadelphiji pred očima zapanjene komisije.

Što su eksperimentatori postigli? Nevidljivost razarača? Ako da, onda je eksperiment bio uspješan. Kroz Filadelfijski eksperiment, vjeruje se da je Einstein tajno testirao svoju jedinstvenu teoriju polja. Ili su zadaci bili globalniji? Što ako su FBI, vodstvo mornarice i Albert Einstein planirali provesti i eksperiment teleportacije, testirajući vjerodostojnost nagađanja Nikole Tesle o mogućnosti ovog fenomena? Tesla je umro nekoliko mjeseci ranije, a njegova arhiva postala je vlasništvo američke vlade. Tada valja priznati da je taj zadatak ostvaren.

Postojao je samo jedan "ali" koji je kvario eksperiment: stanje tima. Činjenica je da je na početku eksperimenta na brodu bila 181 osoba. I svi su ti ljudi najprije bili izloženi nepoznatom zračenju, a zatim su zajedno s brodom dva puta prevezeni s jedne točke u svemiru na drugu točku - i sve to u roku od nekoliko minuta. Kako su takvi pokreti utjecali na posadu? Moram priznati da je to krajnje žalosno. Prvo, od cijele posade samo se 21 osoba vratila živa, 13 ih je umrlo od opeklina, strujnog udara, zračenja i straha. Preostali članovi posade ili su netragom nestali, kao da su nestali u zraku, ili su mrtvi "stigli" natrag u Philadelphiju, njihovi ostaci pronađeni su "otopljeni" na palubi, kao da su stopljeni s trupom broda. Bilo je 27 takvih osoba. Neki kao da su se “zamrznuli”, odnosno ispali iz stvarnog protoka vremena, njihovo subjektivno vrijeme kao da se usporilo. Ni s preživjelima nije sve išlo glatko: većina je poludjela i bili prisiljeni provesti ostatak života u klinikama za mentalno zdravlje.

Priče o ovom misterioznom događaju, koje su se prenosile od usta do usta, postale su gotovo folklor, obrasle najnevjerojatnijim detaljima. Osim stvarnih svjedoka koji su vlastitim očima vidjeli nestanak “Eldridgea” i u rukama držali crteže i proračune napravljene Einsteinovom rukom, čiji se jedinstveni rukopis ne može zamijeniti ni s jednim drugim, pojavili su se i drugi ljudi koji su tvrdili da imaju izravna veza s eksperimentom. Pronađen je čak i novinski isječak iz tog vremena koji govori o mornarima koji su sišli s broda i rastopili se pred očima očevidaca.

Priča o nestanku i potom neočekivanoj pojavi razarača od tisuću tona izgledala je toliko nevjerojatno da je bilo teško povjerovati. Vodstvo američke mornarice nije službeno priznalo eksperiment u Philadelphiji, no nešto o ovom nevjerojatnom eksperimentu ipak je procurilo u tisak i postalo poznato zahvaljujući astrofizičaru Mauriceu Jessupu, znanstveniku iz Iowe, koji nije povjerovao izjavi vojske.

Godine 1956., kao odgovor na jednu od njegovih knjiga, “Slučaj za NLO-e”, koja je bila objavljena godinu dana ranije i bavila se problemima neobičnih svojstava materije, Jessup je primio pismo od Carlosa Miguela Allendea (pseudonim Carla M. Allen), koji se pokazao nesvjesnim očevidcem onoga što se događalo, jer 1943. služio je na brodu “Andrew Furest”, s kojeg se pratio tijek eksperimenta. Allende je u pismu rekao da je vojska već naučila praktički pomicati objekte “izvan uobičajenog prostora i vremena”, da je vidio kako su “...konture (članova tima - O.B.) izblijedjele, utrnule. Neki od njih su pali u duboki trans. Nakon toga su govorili čudne stvari, na primjer: “...zarobljeni strujom...” ili “...slijepljeni zajedno u sirupu...”

Jessup je sugerirao da se radi o učincima hiperpolja. To je potvrđeno u drugim Allendeovim pismima. Očevidac je napisao da je jedan od preživjelih mornara s broda Eldridge, naočigled supruge, djeteta i još dvoje članova posade, prošao kroz zid svog stana i nitko ga više nije vidio. Još dva člana posade izgorjela su, očito od samozapaljenja. Drugi u Siemens Loungeu su se potukli, ali su odjednom izblijedili i nestali, a zatim se opet pojavili, kao iz magle. Lokalni tisak detaljno je izvijestio o ovom događaju.

Zainteresiravši se za Allendeova pisma, pisana doduše na vrlo čudan način - olovkama različitih boja i često samo velikim slovima, Jessup se aktivno počeo zanimati za filadelfijsku tajnu. Uspio je otkriti dokumente koji potvrđuju da je od 1943. do 1944. Einstein doista služio u Odjelu mornarice u Washingtonu, a eksperiment je izveden na temelju njegovih izračuna.

Osim rada u arhivima, Jessup je razgovarao s vojskom i uvjerio se u stvarnost događaja koji su se dogodili 1943.: “Eksperiment je vrlo zanimljiv, ali užasno opasan”, rekli su. "Previše utječe na uključene ljude." U eksperimentu su korišteni magnetski generatori, takozvani "demagnetizatori", koji su radili na rezonantnim frekvencijama i stvarali monstruozno polje oko broda. U praksi, to je omogućilo privremeno povlačenje iz naše dimenzije i moglo bi značiti prostorni iskorak, samo kad bi bilo moguće držati proces pod kontrolom!”

Štoviše, Jessup je uspio doći do dna: davnih 20-ih, mladi talentirani američki fizičar Thomas Townsend Brown napravio je čudan uređaj. Bio je sposoban stvoriti vučnu silu koja je suprotna zakonima fizike zbog "neshvatljivih električnih sila". Vodstvo američke mornarice, koje je kasnije odbacilo eksperiment, zaboravilo je da je vojska uključila Browna u svoj ormar. Tamo ga je Jessup pronašao.

Sjetili su se Browna prije Drugog svjetskog rata. Godine 1939. uvršten je u američku mornaricu i počeo je raditi, po vlastitim riječima, “na jednom užasno skupom poslu”, koji je procijenjen na 50 milijuna dolara. S Brownom je radilo desetak drugih talentiranih mladih fizičara s akademskim obrazovanjem.

Među beskrajnim istraživanjima koja se provode u tajnom laboratoriju pod okriljem vojske, provedena je studija o utjecaju elektromagnetskih polja na gravitaciju kako bi se dobio učinak nevidljivosti. U slučaju uspjeha, pomorske snage, pokrivene "neprobojnim plaštem do očiju", povećale bi svoju moć desetke ili čak stotine puta. Nije bilo teorije o takvom učinku, postojala su samo nejasna nagađanja da bi promjena gravitacije trebala iskriviti smjer vidljivih zraka, i one bi počele "teći oko" trupa brodova.

Jessup je mogao naučiti sve to, i mnogo više, i dijelio je svoje znanje na sve moguće načine. Možda bi mogao u potpunosti razumjeti tu tajnu iz Drugog svjetskog rata, ali 1959. astrofizičar je umro pod vrlo misterioznim okolnostima. Ali prije razmatranja pojedinosti njegove smrti, potrebno je reći da se vodstvo raznih američkih agencija za provođenje zakona počelo aktivno pojavljivati ​​u tisku opovrgavajući eksperiment iz Philadelphije.

Tvrdili su da je Allende jednostavno psihički bolesna osoba, o čemu svjedoči i način na koji je pisao svoje poruke Jessupu. Kao, normalna osoba ne bi koristila olovke u boji. Čak je i činjenica da je u njegovim pismima bilo puno pravopisnih i leksičkih pogrešaka navedena kao dokaz da je Allende bio lud. Snage sigurnosti tvrdile su da Allende nije samo psihopat, već i poznati ufolog, koji je u američkom ufološkom društvu poznat pod pravim imenom Allen. Pa je, kažu, zbog ovoga poludio.

Međutim, Jessupa je bilo vrlo teško zavesti, objašnjavajući to Allendeovim ludilom. Ako je stvarno lud ili se samo odlučio proslaviti skandaloznom pričom, odakle mu najtočniji podaci o eksperimentu? Štoviše, Jessup je već provjerio mnoge činjenice i došao do zaključka da su podaci izneseni Allendeu u pismima istiniti. Znanstvenik se odlučio sastati s Allendeom kako bi mu on osobno ispričao sve detalje. Ali neočekivano, dr. Jessup je pozvan u Ured za pomorska istraživanja (ONR). Tamo mu je predstavljena vlastita, nedavno objavljena knjiga, o kojoj se dopisivalo s Allendeom. Primjerak knjige u rukama djelatnika Zavoda opskrbljen je rukom pisanim komentarima i bilješkama na marginama. Dr. Jessup prepoznao je Allendeov rukopis u pismima o Philadelphijskom eksperimentu.

Od tog trenutka Allende je nestao bez traga, nije dolazio na sastanak i nije Jessupu davao nikakve detalje. A onda dr. Jessup iznenada umire. Vjeruje se da je njegovom smrću navodno riječ o samoubojstvu. Pronađen je 20. travnja 1959. navečer u vlastitom automobilu, ugušen ispušnim plinovima - ispušna cijev bila je produžena crijevom, a crijevo je bilo zabijeno u prozor automobila. Jessup je umro na putu do bolnice.

samoubojstvo? Na prvi pogled, nema sumnje da ni policija nije sumnjala. Da, bila su i dva pisma u kojima se opraštao od rodbine i prijatelja. A čak je pronađeno i opravdanje za samoubojstvo: Jessup je bio u teškoj depresiji zbog brojnih neuspjeha - doživio je prometnu nesreću, žena mu je podnijela zahtjev za razvod, knjige mu se nisu prodavale... Jasna slika. Samo jedno "ali": u krvi su bili tragovi velike količine tableta za spavanje i ogromne količine alkohola, doslovno smrtonosne. Navodno je progutao tablete i popio tonu alkohola samo da bude siguran. A onda je zabio i ispušnu cijev u auto. Biti vjeran, tj. Ne postoji li previše istodobnih metoda samoubojstva?

Isto su mislili i članovi ufološkog društva: Jessupa su drogirali tabletama za spavanje pomiješanim s alkoholom, a zatim ih bespomoćne ugurali u auto, jer u takvom stanju ne bi mogao doći do auta, pustiti sami se odvezite nekoliko kilometara do County Parka, napišite oproštajna pisma i zatim pričvrstite crijevo na ispušnu cijev svog automobila, gurajući cijelu konstrukciju u prozor. Inače, nitko nije izvršio grafološki pregled oproštajnih pisama, niti je napravljena potpuna obdukcija, što je samo po sebi vrlo neuobičajeno za slučajeve samoubojstava.

Liječnikovi kolege odlučili su da se Jessup "previše približio istini" i "on je uklonjen". Primjerice, Ivan Sanderson, poznati znanstvenik i jedan od Jessupovih najbližih prijatelja, prvi se usudio reći nekoliko godina kasnije da su “misteriozne okolnosti vezane uz slučaj Allende pokrenule niz incidenata koji su na kraju doveli do Jessupove smrti”. Glasine oko “eksperimenta” odmah su se osjetno pojačale...

Nakon neočekivane smrti astrofizičara Mauricea Jessupa, koji je revno prikupljao informacije o “Eldridgeu”, misteriozno je nestao pisac James R. Wolfe, koji je nastavio potragu i počeo pisati knjigu o ovoj temi. Knjiga je, naravno, ostala nedovršena.

Kasnije su se u potragu bacili slavni istraživač anomalnih pojava Charles Berlitz, autor brojnih radova o Bermudskom trokutu, i njegov koautor William Moore. Koristeći omotnice na kojima su bile naznačene povratne adrese, koautori su pronašli "neuhvatljivog gospodina Allendea", ali njegovo pravo ime nije otkriveno široj javnosti, a da je njegovo pravo ime Allen saznalo se kasnije. Na sastanku je Allen (koji je, podsjetimo, nestao bez traga) navodno dodao mnogo šarenih detalja u opis eksperimenta. Kao rezultat toga, 1979. godine objavljen je bestseler Berlitza i Moorea "The Philadelphia Experiment". Priča sada već klasičnu priču o nestanku razarača Eldridge.

Drugi istraživači također nisu prestali pokušavati doći do dna istine. Najzanimljivija informacija koja se pojavila u tisku bila je priča američkog inženjera elektronike Edoma Skillinga:

“Godine 1990. moja prijateljica Margaret Sandys, koja je živjela na Floridi, pozvala je mene i moje prijatelje da posjetimo dr. Carla Leislera, njezinog susjeda, kako bismo razgovarali o nekim detaljima Philadelphia eksperimenta. Karl Leisler je fizičar i jedan od znanstvenika koji su radili na ovom projektu 1943. godine. Htjeli su ratni brod učiniti nevidljivim za radar. Na brodu je bila ugrađena moćna elektronička naprava poput golemog magnetrona (magnetron je generator ultrakratkih valova, klasificiran tijekom Drugog svjetskog rata – O.B.). Ovaj je uređaj dobivao energiju iz električnih strojeva instaliranih na brodu, čija je snaga bila dovoljna za opskrbu električnom energijom malog grada. Ideja iza eksperimenta bila je da će vrlo jako elektromagnetsko polje oko broda djelovati kao štit za radarske zrake. Karl Leisler bio je na obali kako bi promatrao i nadzirao eksperiment. Kad je magnetron proradio, brod je nestao. Nakon nekog vremena ponovno se pojavio... Leisler i njegovi kolege u eksperimentu vjerovali su da su poslali brod u neko drugo vrijeme, dok se brod raspao na molekule, a kada se vratio dogodio se obrnuti proces.”

Godine 1999. prikupljeni su mornari veterani koji su služili na razaraču Eldridge (napomena - u različitim vremenima, a ne samo 1943.). Sastanak je bio široko popraćen u Sjedinjenim Državama, ali je iz nekog razloga prošao nezapaženo u drugim zemljama. Ostalo ih je samo petnaestak, uključujući i kapetana broda, osamdesetčetverogodišnjeg Billa van Allena. "Nemam pojma kako je nastala ova priča", slegnuo je ramenima Van Allen. “Mislim da je netko ovo smislio dok su bili napušeni”, rekao je 74-godišnji Ed Wise. Još jedan bivši mornar, Ted Davis, rekao je jednostavno i jasno: "Nikakvi eksperimenti nikada nisu rađeni na nama." “Kada su me ljudi pitali o “eksperimentu”, složio sam se i rekao da da, nestao sam. Istina, ubrzo su shvatili da ja glumim njih”, priznao je Ray Perrigno.

Što stoji iza ovakvih izjava branitelja? Zastrašivanje? Mito? Ugovor o tajnosti podataka? Eldridgeovi dokumenti i brodski dnevnici mogli su skinuti veo tajne, ali su nestali na neobičan i misteriozan način. I dnevnici broda "Andrew Furest", s kojeg se pratio eksperiment, potpuno su uništeni prema uputama specijalnih službi, suprotno svim pravilima. U najmanju ruku, svi zahtjevi upućeni američkoj vladi i vojnom odjelu dobili su službeni odgovor: “...Nije moguće pronaći, a samim time ni učiniti dostupnim tražene dokumente.” Što se tiče Einsteina, on je bio toliko uplašen rezultatima eksperimenta da nije dao nijedan intervju i uništio je sve svoje privatne zapise.

Ipak, za ovakvo čudno ponašanje branitelja pronađeno je jedno objašnjenje. Potpukovnik američke vojske Philip Corso tvrdi da je radi zaštite tajnosti eksperimenta korišteno ime drugog broda. Stvarni brod podvrgnut eksperimentu bio je minolovac, a ne razarač.

Neovisni istraživači tvrde da je eksperiment nevidljivosti izveden na Eldridgeu, ali ne 28. listopada, nego 12. ili 15. kolovoza na nedovršenom brodu, koji je dotegljen u Philadelphiju, a kasnije, 27. kolovoza, Eldridge je napustio dokove.

Ako je sve bilo tako, onda je jasno zašto se ostarjeli članovi posade razarača Eldridge nisu ničega sjećali kada su im postavljena pitanja o ovom događaju. I bilo bi im čudno da se nečega sjećaju da je na dan "Philadelphia eksperimenta" brod bio usidren... u New Yorku, a o tome postoje dokumentarni dokazi. Istu činjenicu da je “Eldridge” 28. listopada bio na sasvim drugom mjestu, u obranu svoje verzije navode i čelnici raznih američkih agencija za provođenje zakona, tvrdeći da nije bilo filadelfijskog eksperimenta. A kao dokaz navode stranicu iz... brodskog dnevnika razarača Eldridge! Zaboravljajući da nijedan brodski dnevnik nije preživio.

Kao argument da su u pravu navode da za eksperiment nisu mogli koristiti Einsteina, jer. “...profesor se, zbog svojih radikalnih stavova, ne može smatrati prikladnim za korištenje u tajnim poslovima, jer... čini se malo vjerojatnim da bi osoba ovog tipa u tako kratkom vremenu postala potpuno pouzdan američki građanin.” Rekao je to ravnatelj FBI-a Edgar Hoover odgovarajući na upit o mogućnosti uključivanja slavnog fizičara u tajni rad. “Zbog nepovjerenja vlasti Einsteinu su dodijeljeni samo manji zadaci koji nisu mogli ozbiljnije utjecati na tijek rata.” Pa, naravno, može li atomska bomba na kojoj je radio Einstein bitno utjecati na tijek rata?!

A da Nikola Tesla s tim nema nikakve veze, kako je tvrdio FBI, vidljivo je iz datuma njegove smrti: umro je 7. siječnja 1943. godine. Kao da ne možete koristiti ne osobu, već njegove razvoje i dokumente...

Daju i sljedeće objašnjenje: “Tijekom Drugog svjetskog rata mađioničar Joseph Danninger, stručnjak za organiziranje spektakala, predložio je američkoj mornarici da svoje brodove učini nevidljivima. Dunninger je možda imao na umu kamuflažu, ali njegov je prijedlog u to vrijeme dobio široki publicitet. Vrlo je moguće da je Allende vidio te članke i na temelju njih izmislio svoju priču.” Ovaj doista djetinjasti argument dolazi od FBI agenta Johna Keela koji se bavi ufološkim problemima.

Mnogi su istraživači došli do zaključka da iako "Eldridge" nije bio uključen u eksperiment, eksperiment se ipak dogodio. Postoji samo jedno "ali", ali ono je prilično ozbiljno: ako je, kao što je vodstvo mornarice izjavilo, Eldridge ostao na dokovima živ i zdrav do 27. kolovoza i nije bilo eksperimenta ni 12. ni 15. kolovoza, onda je ne bi bilo vidljivih razloga da obitelji nekih članova posade kažu da su "njihovi voljeni (članovi posade) umrli te noći."

Također se ne čini uvjerljivim objasniti zašto je ostatak posade otpušten iz mornarice zbog "neadekvatnosti iz zdravstvenih razloga". Da, i Jessupovo "samoubojstvo" izgleda kao nešto više od slučajnosti. Iz mnogo razloga njegova se smrt uspoređuje s poznatim slučajem Vincea Fostera vezanim uz istragu protiv Whitewater Clintona.

Dakle, što se zapravo dogodilo s brodom, i nije važno koje je ime imao? Dematerijalizacija, teleportacija? Možda je brod plovio svemirom u drugoj dimenziji? U neko drugo vrijeme? Je li to moguće? Eksperiment je pokazao da osoba vjerojatno može ući u drugi prostor, ali se proces ne može kontrolirati.

Philadelphia Experiment (također poznat kao Project Rainbow) je mitski eksperiment u kojem je sudjelovao Albert Einstein, a koji je provela američka mornarica 28. listopada 1943., tijekom kojeg je razarač USS Eldridge navodno nestao i potom se trenutno pomaknuo nekoliko desetaka kilometara u svemiru "s timom od 181 osobe. Američka mornarica nije službeno potvrdila eksperiment, ali glasine o tome su raširene. Mornari iz ekipe koji su preživjeli do danas Eldridge poricati činjenicu eksperimenta i smatrati izjave o njemu fikcijom i lažima.

Javna slava

Cijela priča počela je 1955. godine, nakon što je objavljena knjiga Morrisa Ketchuma Jessupa, ufologa i astrofizičara. Njegove knjige bavile su se letećim tanjurima. Iste godine, Jessup je primio pismo od Carlosa Miguela Allendea u kojem stoji da levitacija, za koju je Jessup vjerovao da pomiče ploče, ne samo da postoji, već je nekoć bila "dobro poznati proces" na Zemlji. Morissa je zanimalo ovo pismo i tražio je susret s autorom. Na ovom sastanku Allende je govorio o eksperimentu.

Tekst Allendeova pisma

"..."Rezultat" je bila potpuna nevidljivost broda klase razarač na moru i cijele njegove posade. Magnetsko polje imalo je oblik rotirajućeg elipsoida i protezalo se 100 metara (više ili manje, ovisno o položaju broda). Mjesec i stupanj dužine) s obje strane broda. Svi oni koji su bili u ovom polju imali su samo mutne obrise, ali su opažali sve one koji su bili na ovom brodu, i, štoviše, kao da hodaju ili stoje u Oni koji su bili izvan magnetskog polja nisu vidjeli baš ništa, osim oštro definiranog traga trupa broda u vodi - pod uvjetom, naravno, da su bili dovoljno blizu magnetskog polja, ali još uvijek izvan njega ...Polovica časnika i članova posade tog broda sada je potpuno luda.Neki se čak i danas drže u zatvorima odgovarajućim ustanovama u kojima će dobiti kvalificiranu znanstvenu pomoć kada ili „isplivaju“, kako to sami nazivaju, ili “lebdi i zaglavi.” Ovo “lebdjenje” je posljedica predugog boravka u magnetskom polju.

Ako je čovjek “zaglavljen”, onda se ne može pomaknuti svojom voljom, osim ako jedan ili dva suborca ​​koji su u blizini ne priđu i ne dodirnu ga, jer će se inače “smrznuti”. Obično “duboko smrznuta” osoba gubi razum, postaje uznemirena i govori besmislice ako je “zamrzavanje” trajalo više od jednog dana prema našem vremenu.

Govorim o vremenu, ali... “zamrznuti” drugačije percipiraju protok vremena od nas. Oni nalikuju ljudima u sumraku, koji žive, dišu, čuju i osjećaju, ali ne opažaju toliko da se čini da postoje samo na onom svijetu. Oni vrijeme doživljavaju drugačije od vas ili mene.

Ostalo je jako malo članova tima koji su sudjelovali u eksperimentu... Većina je poludjela, jedan je jednostavno nestao “kroz” zid vlastitog stana ispred supruge i djeteta. Druga dva člana posade su se "zapalila", odnosno "smrznula" i zapalila dok su vukli male brodske kompase; jedan je nosio šestar i zapalio se, a drugi je dojurio do njega da mu "legne na ruku", ali se također zapalio. Gorjeli su 18 dana. Uništena je vjera u djelotvornost polaganja ruku i počelo je opće ludilo. Eksperiment je kao takav bio apsolutno uspješan. To je imalo fatalan učinak na posadu."

Napredak eksperimenta

Dana 28. listopada 1943. godine u pomorskoj luci u Philadelphiji izveden je takozvani "Philadelphia eksperiment".

Razarač nazvan DE173 Eldridge, gdje je eksperiment trebao biti izveden, opremljen posebnom radio-elektroničkom opremom, nalazio se na dokovima luke Philadelphia. Trebao je generirati golema elektromagnetska područja, koja bi, ako su pravilno konfigurirana, uzrokovala savijanje svjetlosti i radiovalova oko razarača.

Nakon uključivanja generatora, brod je počela obavijati zelenkasta magla, zatim je magla počela nestajati, ali broda više nije bilo. Rezultat eksperimenta bio je potpuni nestanak broda. Nekoliko minuta kasnije (prema nekim izvorima - nekoliko sekundi) brod se ponovno pojavio. Brod je pronađen netaknut u dokovima luke Norfolk (Virginia), a brod se kasnije vratio u Philadelphiju. Kao rezultat eksperimenta, većina mornara je psihički oboljela, neki su ljudi nestali, a prema nekim očevidcima, pet mornara je "stopljeno" u metalnu oplatu broda. Ljudi su tvrdili da su se našli u drugom svijetu i promatrali nepoznata bića.

Detalji legende

Legenda kaže da je trebao generirati snažna elektromagnetska polja, koja bi, ako su ispravno konfigurirana, uzrokovala da se svjetlo i radio valovi savijaju oko razarača. Kad je razarač nestao, uočena je zelenkasta magla. Od cijele posade od 181 osobe neozlijeđenih se vratilo samo njih 21. Od ostalih, 27 ljudi doslovno je sraslo s konstrukcijom broda, 13 ih je umrlo od opeklina, zračenja, strujnog udara i straha.

Također se tvrdi da je kroz Filadelfijski eksperiment Einstein tajno testirao svoju jedinstvenu teoriju polja.

Postoji mišljenje da je tijekom eksperimenta FBI provjerio vjerodostojnost nagađanja Nikole Tesle o mogućnosti teleportacije (sam Tesla je umro nekoliko mjeseci ranije, a njegova arhiva postala je vlasništvo američke vlade).

Znanstveno objašnjenje

Godine 1943. znanstvenici u svim zaraćenim zemljama provodili su pokuse koristeći demagnetizaciju (ili, kako fizičari kažu, "demagnetizaciju") broda kao metodu da ga učine neprimjetljivim ("nevidljivim") za novouvedene magnetske upaljače mina i torpeda .

Glavna metoda demagnetizacije je izlaganje magnetskih materijala izmjeničnom magnetskom polju s opadajućom amplitudom. Kao izvor izmjeničnog magnetskog polja korišten je elektromagnetski svitak, uz smanjenje amplitude struje koja prolazi kroz njega.

Naravno, mehanički satovi i magnetski kompasi "poludju" dok demagnetizator radi. I sama pojava demagnetizatora - velike zavojnice debele bakrene žice omotane oko trupa broda u uzdužnom smjeru - može poslužiti kao predmet nagađanja.

U 1980-ima, kada je broj američkih filmova na sovjetskim ekranima bio prilično ograničen, film “Tajni eksperiment” postao je pravi hit na blagajnama. Sovjetski dječaci bez daha su pratili avanture američkog mornara koji je tijekom znanstvenog eksperimenta upao u “vremenski lijevak” i završio od 1943. do 1984. godine.

Domaći ljubitelji znanstvene fantastike nisu bili svjesni da u Sjedinjenim Američkim Državama mnogi smatraju da je ovaj film snimljen “temeljen na stvarnim događajima”.

Broj ploče DE-173

Do danas su neki teoretičari zavjere uvjereni da su 1943. američki fizičari i vojska proveli eksperiment čiji su se rezultati pokazali toliko grandioznim da su desetljećima bili klasificirani.

Svi događaji povezani s takozvanim "Philadelphia eksperimentom" odvijali su se oko razarača Eldridge. Ovaj ratni brod s brojem repa DE-173 ušao je u američku flotu u ljeto 1943. godine. Od 4. siječnja 1944. do 9. svibnja 1945. brod je izvršavao borbene zadatke u Sredozemnom moru. Dana 28. svibnja 1945. uputio se u Tihi ocean kako bi podržao američku flotu u ratu s Japanom. Godine 1951. brod je prebačen u grčku mornaricu i preimenovan u Leon. Razarač je bio u vojnoj službi do 1990-ih, kada je rashodovan i rashodovan.

Eldridge ima prilično običnu biografiju ratnog broda, ali ima jedan misteriozan datum - 28. listopada 1943. godine.

Jurnjava za nevidljivošću

Na današnji dan, razarač, s posadom od 181 osobe, korišten je u bazi američke mornarice u Philadelphiji za izvođenje strogo povjerljivog eksperimenta.

Američka vojska, zainteresirana za djela slavnih fizika Albert Einstein, postavio mu je zadatak osigurati nevidljivost ratnih brodova, barem na radarskim zaslonima, a maksimalno, vizualno. Einstein je vjerovao da se takav rezultat može postići korištenjem elektromagnetskog polja velike snage generiranog oko materijalnog objekta na određeni način.

Sam veliki fizičar bio je “kustos u sjeni” projekta, a izravne pokuse izveli su njegovi manje poznati kolege. Na najnovijem razaraču Eldridge postavljena su četiri snažna generatora elektromagnetskih oscilacija.

Prvi pokusi izvedeni su u ljeto 1943. godine, neposredno na pristaništu. Generatori nisu korišteni punim kapacitetom, ali su ipak rezultati bili ohrabrujući. Nuspojava bilo je teško stanje mnogih članova posade - glavobolja, povraćanje, opekline tkiva.

Porinuće Eldridgea 25. srpnja 1943., New Jersey. Izvor: Javno vlasništvo

Teleportacija sa strašnim posljedicama

Zapovjedništvo američke mornarice je nakon oklijevanja odlučilo da je igra vrijedna svijeće. Dana 28. listopada 1943. u 9 sati ujutro generatori na brodu Eldridge uključeni su punom snagom. Ubrzo je razarač obavila mutna zelenkasta izmaglica, nakon čega je nestao – kako s radarskih ekrana, tako i iz očiju potpuno šokiranih promatrača.

Ali to je bio tek početak. Eldridge, koji je nestao u Philadelphiji, pojavio se iz ničega u Norfolku, u glavnoj bazi američke mornarice u Atlantiku, koja je udaljena oko 300 kilometara od mjesta eksperimenta. Brod se potom "vratio" u Philadelphiju.

Kad su generatori isključeni, a promatrači i znanstvenici ukrcani na Eldridge, pred očima im se ukazala strašna slika. Dio posade je poginuo, a tijela nekih mornara kao da su “urasla” u trup broda. Oni koji su izbjegli ovu sudbinu dobili su opekotine i bili su u stanju ludila. Nekoliko desetaka ljudi jednostavno je nestalo. Ne više od 20 članova posade bilo je relativno zdravo.

Ovaj je rezultat uvjerio pomorsko zapovjedništvo da je vrijeme da se ograniče eksperimenti. Događaji od 28. listopada 1943. bili su strogo klasificirani, a tajnost do danas nije skinuta.

Dr. Jessup skida pokrivače

Godine 1955. Amerikanac ufolog Maurice Jessup objavio knjigu pod nazivom "Slučaj za NLO-e". Nakon objave, autor je dobio pismo od izvjesnog Carlos Miguel Allende, koji je tvrdio da je svjedočio nečemu što po svom značaju nije niže od misterija NLO-a. A onda je gospodin Allende dao gore navedeni opis "Philadelphia eksperimenta".

Nekoliko godina kasnije, Jessupova knjiga poslana je paketom Uredu za pomorska istraživanja s bilješkama na marginama koje su se, između ostalog, odnosile na tajanstveni eksperiment. Zbunjena vojska pozvala je Jessupa da objasni što to sve znači. Ufolog je izjavio da su bilješke na marginama napravljene rukom Carlosa Miguela Allendea.

20. travnja 1959. Maurice Jessup počinio je samoubojstvo. Prije toga, rekao je prijateljima da nastavlja svoje "istraživanje Philadelphia eksperimenta". Štoviše, ufolog je uvjeravao svoje poznanike da mu je vojska u Uredu za pomorska istraživanja priznala da se eksperiment doista dogodio!

Za pristaše verzije realnosti "Philadelphia eksperimenta", Jessupova smrt dokaz je istinitosti ove priče. Vojska se, kažu, odlučila riješiti upornog tragača za istinom.

Nije, međutim, jasno zašto se čekalo nekoliko godina? A zar ne bi bilo lakše Jessupa poslati u zatvor kao špijuna - tijekom Hladnog rata takve su se stvari prakticirale cijelo vrijeme.

Oni koji su poznavali Mauricea Jessupa nisu vidjeli ništa čudno u njegovom samoubojstvu. Ufolog je imao ozbiljnih financijskih problema, problema u osobnom životu, a sve to u pozadini ne baš stabilne psihe.

Prijenos pratnje razarača Eldridge Kraljevskoj grčkoj mornarici, 15. siječnja 1951., Boston, Massachusetts. Izvor: Javno vlasništvo

“Sve vlasti lažu”

Međutim, njegova tragična smrt potaknula je zanimanje za "tragediju Eldridge". S vremenom je broj novih istraživača “Philadelphia eksperimenta” narastao na desetke, a potom i na stotine. Neki su u Einsteinovoj prepisci pronašli neizravne naznake o pokusima na brodu Eldridge, drugi su otkrili neke svjedoke, a treći su pokušali utvrditi tko je zapravo misteriozni Carlos Miguel Allende. Potonji je iznio verziju da se pod tim pseudonimom skrivao Carl Allen, koji je zapravo služio u bazi u Philadelphiji 1940-ih. Istina, Alen je patio od pravog psihičkog poremećaja i objektivnim svjedokom ga je mogla smatrati samo osoba koja uz to nije imala liječničku potvrdu, ali entuzijasti otkrivanja tajni nisu obraćali pažnju na takve sitnice.

Predstavnici američke mornarice dugo nisu reagirali na ono što se događalo. Samo na najupornije zahtjeve koji su bombardirali odjel odgovoreno je kratko - na razaraču Eldridge 1943. nije izveden nikakav eksperiment.

Ali 1980-ih, u pozadini objavljivanja filma koji se u američkom izdanju, za razliku od sovjetskog, zvao "The Philadelphia Experiment", u američkim medijima počelo se događati nešto nevjerojatno. Počeli su masovno izlaziti “dokazi” i “dokazi”, a “trešnja na torti” bio je intervju s nekim Alfred Bilek. Ovaj građanin je izjavio da je 1943. služio na Eldridgeu, te da su na njemu zapravo vršeni pokusi. Bilek je tvrdio da je osobno putovao u budućnost, iako ne zadugo, i pritom se susreo s vanzemaljcima.

Mornaričko zapovjedništvo držalo je liniju još nekoliko godina, a zatim je deklasificiralo dokumente iz 1940-ih vezane uz Eldridge, uključujući i njegov brodski dnevnik. Ne samo da u dokumentima nije bilo spominjanja eksperimenata, nego se također pokazalo da razarač uopće nije postojao i nije mogao biti u bazama u Philadelphiji tijekom navedenog razdoblja.

Ali ljubitelji misterija teški su ljudi. “Vlasti lažu”, rekli su, optužujući američku mornaricu za krivotvorenje dokumenata.

HNS Leon D-54, bivši USS Eldridge DE-173, ubrzo nakon transfera, 25. srpnja 1951., Boston, Massachusetts.