Ak hovoríme o veľkých cestovateľoch našej doby, potom nemôžeme ignorovať jedinečný talent Fjodora Filippoviča Konyukhova dobyť to, čo je na prvý pohľad nemožné dobyť. Konyukhov je dnes prvým z najlepších cestovateľov na planéte, ktorým podmanili severný a južný pól, najvyššie vrcholy sveta, morí a oceánov. Má za sebou viac ako štyridsať expedícií na najneprístupnejšie miesta našej planéty.
Potomok severných Pomorov z provincie Arkhangelsk sa narodil na brehu Azovského mora v rybárskej dedine Chkalovo. Jeho nepotlačiteľná túžba po vedomostiach viedla k tomu, že ako 15-ročný Fedor plával cez Azovské more na rybárskom člne. Bol to prvý krok na ceste k veľkým úspechom. Počas nasledujúcich dvadsiatich rokov sa Konyukhov zúčastňuje expedícií na severný a južný pól, zdoláva najvyššie vrcholy, podniká štyri cesty okolo sveta, zúčastňuje sa pretekov psích záprahov a pätnásťkrát prekonáva Atlantický oceán. V roku 2002 cestovateľ uskutočnil samostatnú plavbu cez Atlantik na člne a vytvoril rekord. Naposledy sa 31. mája 2014 stretol Konyukhov v Austrálii s niekoľkými rekordmi naraz. Známy Rus ako prvý prešiel Tichým oceánom z kontinentu na kontinent. Nedá sa povedať, že Fjodor Filippovič je človek fixovaný iba na cestovanie. Okrem námornej školy má veľký cestovateľ aj bieloruskú umeleckú školu v Bobruisku a modernú humanitárnu univerzitu v Moskve. V roku 1983 sa Fjodor Konyukhov stal najmladším členom Zväzu umelcov ZSSR. Je tiež autorom dvanástich kníh o vlastných skúsenostiach z prekonávania útrap z cestovania. Po dokončení legendárneho prechodu Tichým oceánom Konyukhov uviedol, že sa tam nechystá zastaviť. Medzi jeho plány patria nové projekty: let okolo sveta v teplovzdušnom balóne, 80-denné obchádzanie na pohári Jules Verne na kýlovej jachte s posádkou, ponor do Mariánskej priekopy.
Medveď Grylls
Dnes je tento mladý anglický cestovateľ, televízny moderátor a spisovateľ známy mnohonásobnému publiku vďaka najlepšie hodnotenej televíznej šou na stanici Discovery Channel. V októbri 2006 sa jeho účasťou začal vysielať program „Prežiť za každú cenu“. Cieľom televízneho moderátora nie je len pobaviť diváka, ale aj poskytnúť cenné rady a odporúčania, ktoré môžu byť užitočné v nepredvídaných situáciách.
Bear sa narodil vo Veľkej Británii v rodine dedičných diplomatov, získal vynikajúce vzdelanie na elitnej škole Ladgrove School a na univerzite v Londýne. Rodičia nezasahovali do synovej záľuby pre plachtenie, horolezectvo a bojové umenia. Budúci cestovateľ ale dostal vytrvalostné schopnosti a schopnosť prežiť v armáde, kde zvládol zoskoky padákom a horolezectvo. Tieto schopnosti mu neskôr pomohli dosiahnuť jeho drahý cieľ - dobytie Everestu. Táto udalosť sa stala na samom konci minulého storočia, v roku 1998. Bear Grylls vlastní jednoducho nepotlačiteľnú energiu. Zoznam jeho ciest je obrovský. Od roku 2000 do roku 2007 preplával okolo Britských ostrovov za tridsať dní, aby získal finančné prostriedky pre Britskú kráľovskú vodnú záchrannú spoločnosť; preplával severný Atlantik na nafukovacom člne; preletel ponad Angel Falls na parnom lietadle poháňanom večerou v balóne vo výške viac ako sedemtisíc metrov; na padákovom klzáku preletel ponad Himaláje ... V roku 2008 bol cestovateľ na čele expedície organizovanej na výstup na jeden z najodľahlejších nelezených vrcholov Antarktídy. Takmer všetky expedície, na ktorých sa Grills zúčastňuje, sú charitatívne.
Ak si myslíte, že vzdialené potulky sú výsadou silnej polovice ľudstva, potom ste na veľkom omyle. A to dokázala mladá Američanka Abby Sunderland, ktorá iba v 16 rokoch uskutočnila cestu okolo sveta na jachte. Je zaujímavé, že rodičia Abby jej nielen umožnili vyvinúť také riskantné úsilie, ale pomohli sa s tým aj pripraviť. Je potrebné poznamenať, že otec dievčaťa je profesionálny námorník.
23. januára 2010 vyplávala jachta z prístavu Marina Del Rey v Kalifornii. Prvá plavba bola bohužiaľ neúspešná. Druhý pokus sa uskutočnil 6. februára. Veľmi skoro Abby hlásila poškodenie trupu a poruchy motora jachty. V tomto čase sa nachádzala medzi Austráliou a Afrikou, 2 tisíc míľ od pobrežia. Potom sa spojenie s dievčaťom prerušilo a nič sa o nej nevedelo. Pátracia akcia bola neúspešná a Abby bola údajne nezvestná. Avšak o mesiac neskôr dostala jachta tiesňový signál z južného Indického oceánu. Po 11 hodinách pátrania austrálskymi záchranármi sa našla jachta v zóne silných búrok, v ktorej našťastie Abby nebola zranená. Veľký prísun jedla a vody jej pomohol prežiť. Dievča uviedlo, že po poslednej komunikácii musela búrku neustále prekonávať a fyzicky nemohla nadviazať kontakt a odoslať rádiogram. Príklad Abby inšpiruje odvážneho ducha, aby vyskúšal svoje schopnosti a nezostal len pri tom.
Jeden z najoriginálnejších cestovateľov našej doby strávil trinásť rokov svojho života na svojej neobvyklej ceste okolo sveta. Neštandardnou situáciou bolo, že Jason opustil civilizačné výdobytky v podobe akejkoľvek technológie. Bývalý britský správca sa vydal na cestu okolo sveta s bicyklom, loďou a ... kolieskovými korčuľami!
Expedícia začala zo Greenwichu v roku 1994. Dvadsaťsedemročný Lewis si za partnera vybral svojho priateľa Steva Smitha. Vo februári 1995 sa cestujúci dostali do Spojených štátov. Po 111 dňoch plavby sa priatelia rozhodli, že budú zvlášť prechádzať cez štáty. V roku 1996 zrazilo auto na kolieskových korčuliach Lewis. Deväť mesiacov strávil v nemocnici. Po zotavení Lewis cestuje na Havaj a odtiaľ sa plaví na vodnom bicykli do Austrálie. Na Šalamúnových ostrovoch sa nachádzal v epicentre občianskej vojny a pri pobreží Austrálie na neho zaútočil aligátor. Po príchode do Austrálie Lewis preruší svoje cestovanie kvôli finančným ťažkostiam, chvíľu pracuje v pohrebníctve a predáva tričká. V roku 2005 sa presťahoval do Singapuru, odtiaľ do Číny, odkiaľ sa presťahoval do Indie. Po bicyklovaní krajinou sa Brit dostane do Afriky do marca 2007. Zvyšok Lewisovej cesty prechádza Európou. Na bicykli prešiel Rumunskom, Bulharskom, Rakúskom, Nemeckom a Belgickom, potom prešiel cez Lamanšský prieliv a v októbri 2007 sa vrátil do Londýna, kde absolvoval svoju jedinečnú cestu okolo sveta. James Lewis dokázal celému svetu i sebe, že ľudské schopnosti neexistujú.
Ak si myslíte, že s pribúdajúcim vekom Objavovania zapadli vynikajúci cestovatelia do zabudnutia, ste na omyle! Naši súčasníci tiež podnikali najúžasnejšie cesty. Medzi nimi sú vedci, ktorí hľadali potvrdenie svojich teórií, prieskumníci hlbokomorského mora a jednoducho dobrodruhovia, ktorí sa odvážili cestovať po svete sami alebo s podobne zmýšľajúcimi ľuďmi. O ich cestách bolo vytvorených veľa dokumentov a vďaka nim môžeme vidieť celý svet ich očami, skutočnými, živými, plnými nebezpečenstiev a dobrodružstiev.
Jacques-Yves Cousteau
Captain Cousteau je slávny francúzsky objaviteľ svetového oceánu, autor kníh a filmov, vynálezca. Oceány odhalili veľa svojich tajomstiev, ukázali krásu svojich hlbín, ktorá je pre ľudí stále neprístupná, pre obrovské množstvo nadšencov potápania. Môžeme povedať, že kapitán Cousteau je otcom moderného potápania, pretože to bol on, kto vytvoril hlavný potápačský aparát. Zaoberajúc sa výskumom podmorského sveta našej planéty, vytvoril Cousteau slávne plávajúce laboratórium „Callisto“ a prvý potápačský prístroj „Denise“.Jacques Yves Cousteau zaujal milióny ľudí, ukázal im na plátnach kín, aký krásny je podmorský svet, vďaka čomu bolo možné vidieť, čo bolo pre človeka predtým neprístupné.
Thor Heyerdahl
Meno najslávnejšieho Nóra 20. storočia sa v jeho rodnom jazyku píše „Thor“, rovnako ako meno jedného z hlavných bohov škandinávskej mytológie, Thor. Uskutočnil veľa ciest po domácom plávajúcom plavidle kontaktov dávnych civilizácií medzi sebou. Heyerdahl v praxi dokázal svoju teóriu o návšteve obyvateľov Južnej Ameriky na ostrovoch Polynézie, pretože vedecký svet nevnímal jeho predstavy.Spolu so svojím tímom dosiahol atol Raroia za 101 dní a preplával 4300 míľ. To bola jedna z jeho najslávnejších plavieb, expedícia Kon-Tiki, na provizórnom splave. Film, ktorý nakrútil počas cestovania, získal v roku 1951 Oscara.
A v roku 1969 sa vydal na nebezpečnú novú expedíciu na papyrusovom člne, aby dokázal, že má dokázať možnosť prechodu afrických národov cez Atlantický oceán. Prvý výlet Thora Heyerdahla na lodi „Ra“ sa však skončil neúspechom, loď sa potopila a nedosiahla iba 600 míľ na ostrov Barbados.
O rok neskôr tvrdohlavý Nór svoju plavbu zopakoval a za 57 dní odplával z Maroka na Barbados. Mimochodom, doktorom na tejto expedícii bol náš krajan Jurij Senkevič. Neskôr navštívil Heyerdahl Maldivy, Peru a Tenerife.
Jurij Senkevič
Populárny televízny moderátor programu „Klub cestujúcich“ Jurij Senkevič bol na zozname najslávnejších cestovateľov nielen ako lekár expedície Thora Heyerdahla. Jeho „záznam“ cestujúceho je úctyhodný:ako výskumný lekár bol vycvičený na účasť na vesmírnych letoch,
zúčastnil sa 12. antarktickej expedície na stanicu Vostok s cieľom študovať ľudské správanie v extrémnych podmienkach,
cestoval na papyrusovom člne „Ra“, potom na „Ra-2“ a v Indickom oceáne na „Tigris“.
Milióny sovietskych televíznych divákov mohli vidieť svet, ako žartovali „očami Senkeviča“. Mimochodom, program „Film Travel Club“ bol zaradený do Guinnessovej knihy rekordov.
Nikolay Drozdov
Pred viac ako 40 rokmi sa Nikolaj Nikolajevič Drozdov stal hostiteľom populárnej televíznej šou „Vo svete zvierat“. Vášnivý cestovateľ, „galantný vševed“, ktorý celé hodiny hovorí o zvieratách ako o najúžasnejších a najkrajších stvoreniach na svete - či už ide o slona, \u200b\u200bchrobáka alebo dokonca jedovatého hada. Úžasný a úžasný človek, idol miliónov divákov našej krajiny, počúvanie príbehov o zaujímavostiach zo života vtákov, plazov, domácich a divých zvierat, o kráse našej prírody je neporovnateľným pôžitkom, pretože iba človek zamilovaný do života môže rozprávať tak.Zaujímavosť o samotnom Nikolajovi Nikolaevičovi - jeho pra-pra-pra-strýka bol moskovský metropolita Filaret a jeho pra-pra-pra-dedo Ivan Romanovič von Dreiling bol rádovým poľným maršalom Michailom Kutuzovom.
Nikolai Drozdov precestoval celý svet, všetky zoologické a národné parky, študoval biotopy a návyky zvierat v prírodných podmienkach, vystúpil na Elbrus, zúčastnil sa dlhej expedície na výskumnej lodi Callisto a prvej sovietskej expedície na Everest, dvakrát sa vydal na Severný pól, ktorý prešiel severnou morskou cestou na ľadoborci Jamal, sa plavil pozdĺž pobrežia Aljašky a Kanady po lodi Discoveryr.
Fjodor Konyukhov
Osamelý cestovateľ, ktorý zvíťazil nad tým, čo sa zdalo nemožné zdolať, neraz prekonal cestu, po ktorej sa nedá kráčať sám - veľký súčasník Fjodor Konyukhov. Prvý z cestovateľov, ktorí dobyli severný a južný pól, moria, oceány a najvyššie vrcholy sveta, čo dokazuje viac ako 40 ním uskutočnených expedícií na najneprístupnejšie miesta našej planéty. Medzi nimi je päť plavieb okolo sveta, samostatná plavba cez Atlantik (ktorú mimochodom opakovane prešiel) na veslici. Konyukhov ako prvý prešiel Tichým oceánom z kontinentu na kontinent.Život nášho slávneho krajana však nie je naplnený samotným cestovaním - Fedor Konyukhov sa stal najmladším členom Únie umelcov ZSSR a autorom dvanástich kníh o cestovaní. Pred sebou mali aj nové plány: let okolo sveta v teplovzdušnom balóne a obehnutie Jules Verne Cupu za 80 dní, ako aj ponor do Mariánskej priekopy. Fjodor Konyukhov, ktorý bol v roku 2010 vysvätený za kňaza, sa však rozhodol už necestovať, ale ... Pánove cesty sú nevyspytateľné a slávny cestovateľ je opäť pri kormidle. Na jar tohto roku „pokoril“ ruský rekord a vo vzduchu zostal v balóne 19 hodín a 10 minút.
Medveď Grylls
Sláva sa k mladému anglickému cestovateľovi dostala vďaka najlepšie hodnotenej televíznej šou na stanici Discovery Channel „Survive at Any Cost“, ktorá bola prvýkrát uvedená v októbri 2006. Televízny moderátor a cestovateľ nielen „pobaví“ divákov krásnymi výhľadmi na najúžasnejšie miesta planéty, jeho cieľom je sprostredkovať publiku životné odporúčania, ktoré môžu byť užitočné v nepredvídaných situáciách.Zoznam jeho ciest je úctyhodný: za tridsať dní sa plavil okolo Britských ostrovov, na nafukovacom člne prešiel cez severný Atlantik, preletel nad Angel Falls v lietadle s parným strojom, preletel nad Himalájami na paraglidovom klzáku, viedol výpravu na jeden z najvzdialenejších nepodmanených vrcholov Antarktídy a usporiadal ... slávnostnú večeru v balóne v nadmorskej výške viac ako sedemtisíc metrov! Väčšina expedícií Grills je charitatívnych.
Abby Sunderland
Nielen muži sa môžu pochváliť priateľstvom s vetrom potuliek - Abby Sunderland, mladá cestovateľka, ktorá vo veku 16 rokov podnikla na jachte cestu okolo sveta jednou rukou, dá šancu mnohým mužom. Rozhodnosť rodičov Abby je prekvapujúca, pretože jej nielen umožnili zúčastniť sa na takom nebezpečnom podniku, ale pomohli aj pripraviť sa na to. Bohužiaľ, prvý štart 23. januára 2010 bol neúspešný a Abby urobila druhý pokus 6. februára.Cesta sa ukázala byť nebezpečnejšou, ako sa očakávalo: medzi Austráliou a Afrikou, 2 tisíc míľ od pobrežia, bol poškodený trup jachty a zlyhal motor. Po tejto správe bolo spojenie prerušené, hľadanie jachty Abby bolo neúspešné a bola vyhlásená za nezvestnú. O celý mesiac našli austrálski záchranári stratenú jachtu a Abby nažive bez zranení v oblasti najťažšej búrky. Potom, kto povie, že na lodi nie je miesto pre ženu?
Jason Lewis
A nakoniec najoriginálnejší z moderných cestovateľov, ktorí strávili 13 rokov cestovaním po celom svete! Prečo tak dlho? Je to len tak, že Jason opustil akýkoľvek druh technológie a všetky druhy výdobytkov civilizácie. Bývalý správca spolu s priateľom Stevom Smithom obchádzali svet na bicykloch, člnoch a kolieskových korčuliach!Expedícia začala zo Greenwichu v roku 1994, vo februári 1995 sa cestujúci dostali na breh Spojených štátov a po 111 dňoch plavby sa rozhodli prejsť Amerikou osobitne na kolieskových korčuliach. Lewis musel po nehode prerušiť cestu na 9 mesiacov. Po zotavení sa Lewis vydal na Havaj, odkiaľ sa plavil na vodnom bicykli do Austrálie, kde musel nejaký čas venovať získavaniu finančných prostriedkov na ďalšiu cestu ... predajom tričiek.
V roku 2005 sa dostane do Singapuru, potom na bicykli prekoná Čínu a Indiu. Do marca 2007 sa dostal do Afriky a tiež prešiel na bicykli po celej Európe: Rumunsko, Bulharsko, Rakúsko, Nemecko a Belgicko. Po prechode cez Lamanšský prieliv sa v októbri 2007 Jason Lewis vrátil do Londýna.
Chceli by ste aspoň raz precestovať svet? Na túto takmer rétorickú otázku odpovie kladne takmer každý. V našom svete sú šťastní ľudia, ktorí si celý svoj život nestanovia ako cieľ zarobiť si kapitál v dusnej kancelárii, netúlajú sa celý deň na internete, nepozerajú v noci po sezóne televízne programy, ale obdivujú rôzne časti našej planéty, rozmanitosť jej národov a krás.
Ak si myslíte, že s pribúdajúcim vekom Objavovania zapadli vynikajúci cestovatelia do zabudnutia, ste na omyle! Naši súčasníci tiež podnikli a podnikajú najúžasnejšie cesty. Medzi nimi sú vedci, ktorí hľadali potvrdenie svojich teórií, prieskumníci hlbokomorského mora a jednoducho dobrodruhovia, ktorí sa odvážili cestovať po svete sami alebo s podobne zmýšľajúcimi ľuďmi. O ich cestách bolo vytvorených veľa dokumentov a vďaka nim môžeme vidieť celý svet ich očami, skutočnými, živými, plnými nebezpečenstiev a dobrodružstiev.
1. Jim Shekdar
Rodený Angličan začal od detstva cestovať a spoznávať kultúru iných krajín, ako 7-ročný sa presťahoval do Indie. Veselý a zúfalý Angličan, inšpirovaný transatlantickým výletom loďou ďalších dvoch ušľachtilých anglických pánov, sira Charlesa Blytha a Johna Ridgwaya, sa rozhodol urobiť sám.
Po niekoľkých pokusoch napriek tomu splní svoj plán so svojím priateľom Jasonom Jacksonom za 65 dní a na člne prepláva celý Atlantický oceán. Shekdar sa stáva malým a on sa rozhodne dobyť Tichý oceán, a navyše sám, ako to nikto neurobil.
Keď naložil na svoj čln zásoby na 8 mesiacov, vyplával z Peru a po mnohých stretnutiach so žralokmi, kolíziách s tankerom a 9 mesiacoch cesty na zvyškoch rezervy sa odvážny Jim s artritídou bedrového kĺbu dostal na „opačný breh“ s vlnou príboja na ostrove miesta príchodu , jeho loď je zakrytá a posledné metre k pevnine, ktorú nevidel 270 dní, cestovateľ prešiel cez plávanie.
2. Palkiewicz Jacek
Prísny a odhodlaný taliansko-poľský cestovateľ, taliansky novinár a spisovateľ, celý život uskutočňoval tie najúfalejšie a najextrémnejšie prechody, ako napríklad: na ťavách cez púšť Gobi a Saharu, na jeleňoch - na severný pól, na indickom koláči a na záchrannom člne - cez Atlantický oceán. ...
V roku 1996 urobil tento veľký muž v hodnosti člena Ruskej geografickej komunity posledný veľký objav dvadsiateho storočia - predĺžil rieku Amazonku o 700 km, ďalej preskúmaval jej zdroje, čím pádom Níl spadol z prvého miesta po celej dĺžke.
Ako čestný člen, čestný občan, priateľ národov, kmeňov, národov, etnických skupín a spoločenstiev v rôznych častiach sveta, dostáva Palkevič v roku 2010 za svoje služby z rúk samotného pápeža zlatý kríž.
3. Carlo Mauri
Ďalší Talian a muž zo železa sa najskôr vyskúša v horolezectve, keď absolvoval prvý výstup vo veku 15 rokov. Potom, keď okúsil krásy cestovania, začal zdolávať Mont Blanc, hory Tierra del Fuego a ďalšie neprístupné hory v Čile.
Neskôr v pohorí Karakorum prekoná vrchol vo výške 7925 m. Potom po mnohých zraneniach, zlomeninách nohy, prasknutí vnútorných orgánov Mauri napriek tomu načerpá nové sily a zúčastní sa expedícií Thora Heyerdahla na svojich slávnych člnoch na papyrus.
Už ďalej budú prebiehať vynikajúce historické expedície s podlomeným zdravím na hranici ľudských schopností: po stopách Marca Pola, po krajinách Patagónie a v Amazónii. Takmer ležiaci na nemocničnom lôžku sa táto osoba neupokojí a píše knihu o svojich dobrodružstvách, pretože, bohužiaľ, príliš skoro - v 52 rokoch (1982), zomrela.
4. Jurij Senkevič
Rekordér, moderátor televízie, sa svojím programom „Klub cestujúcich“ skutočne zapísal do histórie a osvetlil sovietsky a ruský ľud v zákutiach rozmanitého a krásneho sveta, ktorý pre nich nebol prístupný. Po niekoľkých vynikajúcich a nebezpečných expedíciách vrátane antarktickej bol pozvaný Thorom Heyerdahlom, aby sa pripojil k expedičnému tímu na papyrusovej lodi „Ra-2“.
Neskôr spoločne v Heyerdahl dobyjú na trstinovom člne Indický oceán a potom budú nasledovať polárne expedície na Everest. Na rozdiel od iných sa vždy ponáhľal zdieľať svoje objavy s ostatnými a po návrate z ciest po spracovaní nahromadeného materiálu do formátu televízneho vysielania urobil kolosálnu prácu.
Až do svojej smrti, v roku 2003, Senkevich napriek svojmu veku pracoval a cestoval a urobil veľa pre zvýšenie počtu cestujúcich na svete.
5. Thor Heyerdahl
Nórsky držiteľ rekordov v cestovaní, ako dieťa, sa veľmi bál vody až do svojich 22 rokov, keď po páde do vody dokázal stále sám plávať. Po odstránení hlavného problému začína spoločnosť Tours svoju kariéru ako profesionálny cestovateľ v Polynézii, kde sa zoznámi s miestnym životom domorodých obyvateľov.
Tam ho chytila \u200b\u200bdruhá svetová vojna a Heyerdahl sa prihlásil na front. Po skončení vojny Tour organizuje výpravy za dobytím Tichého oceánu a grandióznu cestu na Veľkonočný ostrov a ešte neskôr cestuje loďami „Ra“ a „Ra-2“, ktoré sa zapísali do histórie.
V budúcnosti neúnavný cestovateľ preskúmal najrôznejšie časti našej planéty - Oceániu, Island, Severný ľadový oceán a navždy si zapísal svoje meno do histórie ako meno najväčšieho cestovateľa všetkých čias a národov.
6. Jacques-Yves Cousteau
Captain Cousteau je slávny francúzsky objaviteľ svetového oceánu, autor kníh a filmov, vynálezca. Oceány odhalili veľa svojich tajomstiev, ukázali krásu svojich hlbín, ktorá je pre ľudí stále neprístupná, pre obrovské množstvo nadšencov potápania. Môžeme povedať, že kapitán Cousteau je otcom moderného potápania, pretože to bol on, kto vytvoril hlavný potápačský aparát. Pri výskume podmorského sveta našej planéty vytvoril Cousteau slávne plávajúce laboratórium Callisto a prvý potápačský prístroj Denise. Jacques Yves Cousteau zaujal milióny ľudí, ukázal im na plátnach kín, aký krásny je podmorský svet, vďaka čomu bolo možné vidieť, čo bolo pre človeka predtým neprístupné.
7. Nikolay Drozdov
Pred viac ako 40 rokmi sa Nikolaj Nikolaevič Drozdov stal hostiteľom populárnej televíznej show „Vo svete zvierat“. Vášnivý cestovateľ, „odvážny know-it-all“, celé hodiny hovoriaci o zvieratách ako o najkrajších a najkrajších tvoroch na svete - či už ide o slona, \u200b\u200bbugu alebo dokonca otravného hada. Úžasný a úžasný človek, modla miliónov divákov našej krajiny, ktorý si vypočuje príbehy o zaujímavých skutočnostiach zo života vtákov, plazov, domácich a divých zvierat, o kráse našej prírody - a neporovnateľnej radosti, pretože to môže povedať iba osoba, ktorá je do života zamilovaná. Zaujímavým faktom o samotnom Nikolajovi Nikolaevičovi - jeho prastarému strýkovi bol metropolita moskevského Filareta a jeho prapravným pradedkom Ivanom Romanovičom von Dreilingom bol radca poľného maršala Michailu Kutuzova.
Nikolaj Drozdov cestoval po celom svete, všetky zoologické a národné parky, študoval biotopy a zvyky zvierat v prírodných podmienkach, vyliezol na Elbrus, zúčastnil sa dlhej výpravy na výskumnej lodi Callisto a na prvej sovietskej výprave do Everestu dvakrát išiel do Severný pól, ktorý prešiel pozdĺž severnej morskej cesty na ľadoborci Yamal, plával pozdĺž pobrežia Aljašky a Kanady po Discoveryr.
8. Fyodor Konyukhov
Osamelý cestujúci, ktorý dobyl to, čo sa zdalo nemožné, viac ako raz prekonal cestu, po ktorej sa nedá chodiť sám - veľký súčasný Fjodor Konyukhov. Prvý z cestovateľov, ktorý dobyl severné a južné póly, moria, oceány a najvyššie vrcholy sveta, o čom svedčí viac ako 40 expedícií na najprístupnejšie miesta na našej planéte. Medzi nimi je päť ciest po celom svete, samostatná plavba cez Atlantik (ktorá mimochodom opakovane preplávala) na veslice. Konyukhov bol prvý, kto prekročil Tichý oceán z kontinentu na kontinent. Život nášho známeho krajana však nie je naplnený len cestovaním - Fedor Konyukhov sa stal najmladším členom Zväzu umelcov ZSSR a autorom dvanástich kníh o cestovaní. Boli tu tiež nové plány: let po celom svete v horúcovom balóne a obeh okolo 80 dní pre Jules Verne Cup, ako aj potápanie do priekopy Mariana. Fyodor Konyukhov, ktorý bol vysvätený za kňaza v roku 2010, sa však už rozhodol necestovať, ale ... Pánove cesty sú nevyvrátiteľné a slávny cestovateľ je opäť pri kormidle. Na jar tohto roku „zlomil“ ruský rekord a zostal vo vzduchu v balóne 19 hodín a 10 minút.
9. Medveď Grylls
Glory prišla k mladému anglickému cestujúcemu vďaka televíznej relácii s najvyšším hodnotením na kanáli Discovery Channel „Prežiť za každú cenu“, ktorá sa prvýkrát vysielala v októbri 2006. Televízny moderátor a cestujúci nielen „baví“ divákov s krásnymi výhľadmi na najúžasnejšie miesta na planéte, jeho cieľom je sprostredkovať životnému publiku odporúčania, ktoré môžu byť užitočné v nepredvídaných situáciách.
Zoznam jeho ciest je slušný: za tridsať dní sa plavil okolo britských ostrovov, prešiel cez severný Atlantik v nafukovacej člne, preletel nad Angel Falls v lietadle s parným strojom, preletel cez Himaláje na paraglidingu a viedol výpravu na jeden z najvzdialenejších vrcholov Antarktídy. a zariadil ... slávnostnú večeru v balóne v nadmorskej výške viac ako sedem tisíc metrov! Väčšina expedícií spoločnosti Grills je charitatívna.
10. Abby Sunderland
Nielen muži sa môžu pochváliť priateľstvom s vetrom potuliek - Abby Sunderland, mladý cestovateľ, ktorý vo veku 16 rokov podnikol jednodruhový výlet po svete na jachte, dá šancu mnohým mužom. Rozhodnosť rodičov Abby je prekvapujúca, pretože jej nielenže umožnili zúčastniť sa na takom nebezpečnom podniku, ale pomohli mu pripraviť sa. Bohužiaľ, prvý štart 23. januára 2010 bol neúspešný a Abby urobil druhý pokus 6. februára. Cesta sa ukázala byť nebezpečnejšia, ako sa očakávalo: medzi Austráliou a Afrikou, 2 000 km od pobrežia, bol poškodený trup jachty a motor zlyhal. Po tejto správe bolo spojenie prerušené, pátranie po Abbyho jachte bolo neúspešné a bola vyhlásená za nezvestnú. O mesiac neskôr austrálski záchranári našli stratenú jachtu a Abby nažive, bez zranení v oblasti najťažšej búrky. Kto potom povie, že na lodi nie je miesto pre ženu?
11. Jason Lewis
A konečne najoriginálnejší moderný cestujúci, ktorý strávil 13 rokov cestovaním po celom svete! Prečo tak dlho? Jason odmietol akúkoľvek technológiu a všetky civilizačné úspechy. Bývalý školník spolu s priateľom Steve Smithom chodili po celom svete na bicykli, lodi a na kolieskových korčuliach! Expedícia sa začala od Greenwichu v roku 1994, vo februári 1995 sa cestujúci dostali na pobrežie Spojených štátov a po 111 dňoch plavby sa rozhodli prejsť Ameriku oddelene na kolieskových korčuliach. Lewis musel prerušiť cestu na 9 mesiacov po nehode. Po zotavení sa Lewis vydal na Havaj, odkiaľ sa plavil na šliapacej lodi do Austrálie, kde musel stráviť nejaký čas zarábaním finančných prostriedkov na ďalšiu cestu ... predajom tričiek. V roku 2005 sa dostal do Singapuru, potom na bicykli prešiel cez Čínu a Indiu. Do marca 2007 sa dostal do Afriky a taktiež jazdil po celej Európe: Rumunsko, Bulharsko, Rakúsko, Nemecko a Belgicko. Po prechode cez Lamanšský prieliv sa v októbri 2007 vrátil Jason Lewis do Londýna.
Štúdium našej planéty prebieha už niekoľko storočí a mnoho ľudí sa odlišovalo, ktorých mená a zásluhy sú zachytené v mnohých historických knihách. Všetci veľkí cestujúci sa pokúsili uniknúť z bežnej existencie a pozerať sa na svet rôznymi očami. Túžba po nových vedomostiach, zvedavosť, túžba rozšíriť známe obzory - všetky tieto vlastnosti boli vlastné každej z nich.
O histórii a o cestujúcich
Dejiny ľudstva by sa mali chápať ako dejiny cestovania. Nie je možné pochopiť, aký by bol moderný svet, keby predchádzajúce civilizácie neposlali cestujúcich na hranice vtedy neznámeho sveta. Túžba po cestovaní je neoddeliteľnou súčasťou ľudskej DNA, pretože sa vždy snažil niečo preskúmať a rozšíriť svoj vlastný svet.
Prví ľudia začali kolonizovať svet pred 100 000 rokmi a sťahovali sa z Afriky do Ázie a Európy. V období stredoveku a modernej doby išli cestujúci do neznámych krajín, aby hľadali zlato, slávu, nové krajiny, alebo jednoducho utiekli zo svojej biednej existencie a chudoby. Všetci veľkí cestujúci však mali impulz sily rovnakej povahy, nekonečné palivo vedcov - zvedavosť. Stačí len niečo, čo človek nepozná alebo nechápe, ako vzniká zvodná a neodolateľná sila, ktorej nemožno odolať. Ďalej v článku sú uvedené výhody veľkých cestujúcich a ich objavy, ktoré mali obrovský vplyv na proces formovania ľudstva. Zaznamenali sa tieto osobnosti:
- Hérodotos;
- Ibn Battuta;
- Marco Polo;
- Krištof Kolumbus;
- Fernand Magellan a Juan Sebastian Elcano;
- James Cook;
- Charles Darwin;
- prieskumníci Afriky a Antarktídy;
- slávni ruskí cestovatelia.
Otec moderných dejín - Herodotus
Slávny grécky filozof Herodotus žil v 5. storočí pred naším letopočtom. Jeho prvá cesta bola vyhnaná, pretože bol Herodotus obvinený zo sprisahania proti tyranovi Halikarnasa, Ligdamisovi. Počas tohto vyhnanstva cestuje veľký cestovateľ po celom Strednom východe. Opisuje všetky svoje objavy a vedomosti získané v 9 knihách, vďaka ktorým dostal Herodotus prezývku otca histórie. Je zaujímavé poznamenať, že ďalší slávny historik starovekého Grécka, Plutarch, dal Herodotovi prezývku „otec lží“. Herodotus vo svojich knihách hovorí o vzdialených krajinách ao kultúrach mnohých národov, o ktorých zhromažďoval filozof počas svojich ciest.
Príbehy veľkého cestujúceho sú plné politických, filozofických a geografických úvah. Obsahujú tiež sexuálne príbehy, mýty a príbehy o zločinech. Herodotov štýl písania je semi-umelecký. Dnešní historici považujú dielo Herodota ako paradigmu zvedavosti. Historické a geografické znalosti, ktoré priniesol Herodotus, mali veľký vplyv na rozvoj gréckej kultúry. Geografická mapa, ktorú zostavil Herodotus a ktorá obsahovala hranice od Dunaja po Níl a od Iberie po Indiu, určila na nasledujúcich 1000 rokov horizonty známe v tom čase. Všimnite si, že vedec sa veľmi obával, že vedomosti, ktoré získa, by ľudstvo v priebehu času nestratilo, a preto ich podrobne uviedol vo svojich 9 knihách.
Ibn Battuta (1302 - 1368)
Ako každý moslim, aj dvadsaťročný Battuta začal svoju púť z Tangeru do Mekky na zadnej strane osla. Nevedel si ani predstaviť, že by sa do svojho rodného mesta vrátil až o 25 rokov neskôr, s obrovským bohatstvom a celým harémom manželiek po tom, čo cestoval po väčšine sveta. Ak vás zaujíma, čo veľkí cestovatelia prvýkrát preskúmali moslimský svet, môžete bezpečne zavolať Ibn Battuta. Navštívil všetky krajiny, od Granadského kráľovstva v Španielsku po Čínu a od Kaukazu po mesto Timbuktu, ktoré sa nachádza v Mali. Tento veľký cestovateľ prešiel 120 000 km, stretol sa s viac ako 40 sultánmi a cisármi, bol veľvyslancom rôznych sultánov a prežil niekoľko katastrof. Ibn Battuta vždy cestoval s veľkou družinou a na každom novom mieste sa s ním zaobchádzalo ako s dôležitou osobou.
Moderní historici poznamenávajú, že v prvej polovici XIV. Storočia, keď Ibn Battuta cestoval, bol islamský svet na vrchole svojej existencie, čo umožnilo cestujúcemu rýchlo a ľahko sa pohybovať po mnohých územiach.
Rovnako ako Marco Polo, Battuta nenapísal svoju knihu (Travels), ale diktoval jeho príbehy učencovi Granady Ibn Khuzaimu. Tento kúsok odráža túžbu Battuty po užívaní si života, ktorý zahŕňa príbehy o sexe a krvi.
Marco Polo (1254 - 1324)
Marco Polo je jedným z dôležitých mien veľkých cestovateľov. Kniha benátskeho obchodníka Marca Pola, ktorá podrobne rozpráva o svojich cestách, sa stala veľmi populárnou 2 storočia pred vynálezom tlače. Marco Polo cestoval svetom 24 rokov. Po návrate do svojej vlasti bol uväznený počas vojny medzi stredomorskými obchodnými mocnosťami: Janovom a Benátkami. Vo väzení diktoval príbehom svojich ciest jednému zo svojich nešťastných susedov. Výsledkom bolo, že v roku 1298 bola vydaná kniha s názvom „Opis sveta diktovaný Marcom“.
Marco Polo sa spolu so svojím otcom a strýkom, ktorí boli slávnymi obchodníkmi so šperkami a hodvábom, vydali na 17 rokov na Ďaleký východ. Počas svojej cesty navštívil veľký geografický cestovatel také zabudnuté miesta ako Hormuzov ostrov, púšť Gobi, pobrežie Vietnamu a Indie. Marko poznal 5 cudzích jazykov, bol predstaviteľom veľkého mongolského chána Kublai 17 rokov.
Všimnite si, že Marco Polo nebol prvým Európanom, ktorý navštívil Áziu, ale ako prvý zostavil jeho podrobný geografický popis. Jeho kniha je zmesou pravdy a fikcie, takže mnohí historici spochybňujú väčšinu svojich faktov. Na svojom smrteľnom lôžku požiadal kňaz Marco Polo, ktorý mal 70 rokov, aby sa priznal svojim klamstvám, na ktoré veľký cestovateľ odpovedal, že nepovedal ani polovicu toho, čo videl.
Christopher Columbus (1451 - 1506)
Pokiaľ ide o cestujúcich z veľkej éry objavov, v prvom rade by sme mali pomenovať Christophera Columbusa, ktorý presunul chrbticu ľudskej ekonomiky na západ a označil začiatok novej éry v histórii. Historici poznamenávajú, že keď sa Columbus plavil za objavom nového sveta, slovo „zlato“ sa najčastejšie nachádza v záznamoch jeho denníka, a nie slovo „land“.
Christopher Columbus, berúc do úvahy informácie, ktoré poskytol Marco Polo, veril, že sa môže dostať na Ďaleký východ, plný zlata a bohatstva, plavbou na západ. Výsledkom je, že 2. augusta 1492 pláva zo Španielska na tri lode a smeruje na západ. Plavba Atlantickým oceánom trvala dlhšie ako 2 mesiace a 11. októbra Rodrigo Triana videl pozemok z lode La Pinta. Tento deň radikálne zmenil život Európanov a Američanov.
Rovnako ako mnoho veľkých cestujúcich z obdobia veľkých objavov, Columbus zomrel v roku 1506 v chudobe v meste Valladolid. Columbus nevedel, že objavil nový kontinent, ale myslel si, že sa mu podarilo plávať do Indie cez západ.
Fernand Magellan a Juan Sebastian Elcano (16. storočie)
Jednou z úžasných trás veľkých cestujúcich z obdobia veľkých geografických objavov je trasa Fernanda Magellana, keď sa cez úzku prielivu dostal z Atlantického oceánu do Tichého oceánu, ktorý pomenoval Magellan podľa pokojných vôd.
V 16. storočí došlo medzi Portugalskom a Španielskom k vážnej rase o nadvládu na moriach a oceánoch. Historici porovnali túto rasu so závodom na prieskum vesmíru medzi USA a ZSSR. Keďže Portugalsko ovládalo africké pobrežie, Španielsko hľadalo spôsoby, ako dosiahnuť západné ostrovy s korením (dnešná Indonézia) a Indiu. Fernand Magellan sa stal iba navigátorom, ktorý musel nájsť novú cestu na východ cez západ.
V septembri 1519 sa na západ vydalo 5 lodí s celkom 237 námorníkmi, ktorých viedol Fernand Magellan. O tri roky neskôr sa na palubu vrátila iba jedna loď s 18 námorníkmi na čele s Juanom Sebastianom Elcanom. Bolo to prvýkrát, čo človek plával po celom svete. Samotný veľký cestovateľ Fernand Magellan zomrel na filipínskych ostrovoch.
James Cook (1728-1779)
Tento veľký britský cestovateľ je považovaný za najslávnejšieho prieskumníka Tichomoria. Opustil farmu svojich rodičov a stal sa veľkým kapitánom kráľovského námorníctva Veľkej Británie. V rokoch 1768 až 1779 uskutočnil tri veľké plavby, ktoré vyplnili mnoho prázdnych miest na mapách Tichého oceánu. Všetky cesty Cooka uskutočnilo Spojené kráľovstvo s cieľom dosiahnuť celý rad geografických a botanických cieľov v Oceánii, Austrálii a na Novom Zélande.
Charles Darwin (1809 - 1882)
Málokto vie, že príbeh veľkých cestovateľov a ich objavy musia obsahovať meno Charlesa Darwina, ktorý sa vo veku 22 rokov vydal na cestu po brigantine Beagle v roku 1831, aby preskúmal východné pobrežie Južnej Ameriky. Na tejto ceste sa Charles Darwin plavil po celom svete za 5 rokov a zbieral obrovské informácie o flóre a faune našej planéty, ktoré sa ukázali byť kľúčom k pokroku Darwina v teórii vývoja živých organizmov.
Po tejto dlhej ceste sa vedec zamkol vo svojom dome v Kente, aby starostlivo preštudoval zozbieraný materiál a urobil správne závery. V roku 1859, tj 23 rokov po cestovaní po celom svete, Charles Darwin publikoval svoje dielo „O pôvode druhov prostredníctvom prirodzeného výberu“, ktorého hlavnou tézou bolo, že neprežijú najsilnejšie živé organizmy, ale najviac prispôsobené podmienkam životného prostredia. ...
Africký prieskum
Veľkí cestujúci, ktorí sa vyznamenali pri prieskume Afriky, sú väčšinou Briti. Jedným zo slávnych prieskumníkov čierneho kontinentu je Dr. Livingston, ktorý sa vyznačoval štúdiom centrálnych regiónov Afriky. Livingston vlastní objav Victoria Falls. Tento muž je národným hrdinom Veľkej Británie.
Ďalšími slávnymi Britmi, ktorí vynikali pri skúmaní Afriky, sú John Speke a Richard Francis Barton, ktorí značne cestovali po africkom kontinente v druhej polovici 19. storočia. Ich najslávnejšou cestou je hľadanie zdroja Nílu.
Prieskum Antarktídy
Preskúmanie ľadového južného kontinentu Antarktída znamenalo nové štádium ľudskej histórie. Briton Robert Scott a nórsky Roald Amundsen sa vyznamenali dobývaním južného pólu. Scott bol prieskumníkom a dôstojníkom britského kráľovského námorníctva, viedol 2 výpravy do Antarktídy a 17. januára 1912 sa spolu s piatimi členmi svojho tímu dostal na južný pól, nórsky Amundsen však bol o niekoľko týždňov pred ním. Celá expedícia Roberta Scotta zomrela, zamrzla v ľadovej púšti Antarktídy. Amundsen sa potom, keď 14. decembra 1911 navštívil južný pól, mohol vrátiť naživo do svojej vlasti.
Prvá cestovateľka
Túžba po cestovaní a nové objavy boli charakteristické nielen pre mužov, ale aj pre ženy. Prvou cestovateľkou, o ktorej existujú spoľahlivé dôkazy, bola Galícia (severozápadná časť Španielska) Echeria v roku IV. Jej cesty sa spájali so svätou zemou a púťou. Je známe, že 3 roky navštívila Konštantínopol, Jeruzalem, Sinaj, Mezopotámiu a Egypt. Nie je známe, či sa Echeria vrátila do svojej vlasti.
Veľkí ruskí cestovatelia, ktorí rozšírili hranice Ruska
Rusko je z hľadiska rozlohy najväčšou krajinou na svete. V mnohých ohľadoch je táto sláva spôsobená ruskými cestovateľmi a výskumníkmi. V tabuľke nižšie sú uvedení veľkí cestujúci.
Ruskí cestovatelia - prieskumníci planéty
Medzi nimi by sa mal uviesť Ivan Kruzenshtern, ktorý bol prvým Rusom, ktorý cestoval po celom svete. Spomenieme tiež Nikolaja Miklouho-Maclaya, známeho navigátora a prieskumníka Oceánie a juhovýchodnej Ázie. Spomenieme tiež Nikolaja Prževalského, ktorý bol jedným z najslávnejších vedcov strednej Ázie na svete.
Ruskí námorníci sú spolu s európskymi najslávnejšími priekopníkmi, ktorí objavili nové kontinenty, úseky pohorí a rozsiahle vodné oblasti.
Stali sa objaviteľmi významných geografických objektov, podnikli prvé kroky vo vývoji ťažko dostupných území a cestovali po celom svete. Kto sú teda - dobyvatelia morí a čo presne vďaka nim svet vedel?
Afanasy Nikitin - prvý ruský cestovateľ
Afanasy Nikitin sa právom považuje za prvého ruského cestujúceho, ktorému sa podarilo navštíviť Indiu a Perziu (podľa iných zdrojov 1466-1472). Cestou späť navštívil Somálsko, Turecko, Muscat. Na základe jeho ciest zostavila Afanasy poznámky „Cesta cez tri moria“, ktorá sa stala populárnou a jedinečnou historickou a literárnou pomocou. Tieto záznamy sa stali prvou knihou v histórii Ruska, ktorá nebola vytvorená vo formáte príbehu o púte, ale opisuje politické, ekonomické a kultúrne charakteristiky území.
Afanasy Nikitin
Dokázal dokázať, že aj keď je členom chudobnej roľníckej rodiny, môže sa stať slávnym bádateľom a cestovateľom. Ulice, násypy v niekoľkých ruských mestách, motorová loď, osobný vlak a letecký terminál sú pomenované po ňom.
Semyon Dezhnev, zakladateľ väzenia Anadyr
Kozák Ataman Semyon Dezhnev bol arktický navigátor, ktorý sa stal objaviteľom niekoľkých geografických objektov. Kdekoľvek Semyon Ivanovič slúžil, všade sa snažil študovať nové a predtým neznáme. Podarilo sa mu dokonca prekonať východné Sibírske more na provizórnom kolese, z Indigirky na Alazeya.
V roku 1643 Semyon Ivanovich v rámci oddelenia výskumných pracovníkov objavil Kolymu, kde so svojimi spolupracovníkmi založil mesto Srednekolymsk. O rok neskôr pokračoval Semyon Dezhnev vo svojej výprave, kráčal pozdĺž Beringovho prielivu (ktorý ešte tento názov nemal) a objavil najvýchodnejší bod kontinentu, neskôr nazývaný Cape Deznev. Za ním je pomenovaný aj ostrov, polostrov, záliv a dedina.
Semyon Dezhnev
V roku 1648 sa Dezhnev znovu vydal. Jeho loď bola zničená vo vodách nachádzajúcich sa v južnej časti rieky Anadyr. Keď sa námorníci dostali na lyže, vyšli po rieke a zostali tam zimu. Následne sa toto miesto objavilo na geografických mapách a dostal meno Anadyrské väzenie. V dôsledku expedície bol cestujúci schopný urobiť podrobný popis, vytvoriť mapu týchto miest.
Vitus Ionassen Bering, ktorý organizoval výpravy do Kamčatky
Dve expedície Kamčatka zapísali do histórie námorných objavov mená Víta Beringa a jeho spolupracovníka Alexeja Chirikova. Počas prvej plavby námorníci vykonávali výskum a boli schopní doplniť geografický atlas objektmi nachádzajúcimi sa v severovýchodnej Ázii a na tichomorskom pobreží Kamčatky.
Objav polostrova Kamčatka a Ozerny, zátoky Kamčatský, Krest, Karaginsky, Providence Bay, ostrov Svätý Vavrinec je tiež zásluhou Beringa a Chirikova. Zároveň bol nájdený a opísaný ďalší prieliv, ktorý sa neskôr stal známym ako Beringov prieliv.
Vitus Bering
Druhú expedíciu uskutočnili s cieľom nájsť cestu do Severnej Ameriky a objavovanie tichomorských ostrovov. Na tejto ceste založili Bering a Chirikov väzenie Petra a Pavla. Názov dostal podľa kombinovaných názvov svojich lodí („Svätý Peter“ a „Svätý Pavol“) a neskôr sa stal mestom Petropavlovsk-Kamčatskij.
Pri priblížení sa k pobrežiu Ameriky sa lode rovnako zmýšľajúcich ľudí stratili zo zreteľa a zasiahla silná hmla. "St. Peter", pilotovaný Beringom, sa plavil na západné pobrežie Ameriky, ale cestou späť sa dostal do prudkej búrky - loď bola hodená na ostrov. Posledné minúty života Vitusa Beringa ho prešli a ostrov začal niesť svoje meno. Chirikov tiež dosiahol Ameriku na svojej lodi, ale svoju plavbu bezpečne dokončil, keď na ceste späť našiel niekoľko ostrovov aleutského hrebeňa.
Khariton a Dmitry Laptev a ich „pomenované“ more
Bratranci Khariton a Dmitry Laptev boli spolupracovníkmi a asistentmi Vitusa Beringa. Bol to on, kto vymenoval Dmitrija za veliteľa lode "Irkutsk" a jeho dvojitý čln "Jakutsk" viedol Khariton. Zúčastnili sa na Veľkej severnej expedícii, ktorej cieľom bolo študovať a presne opísať a zmapovať ruské pobrežie oceánu, od juhoslovanskej sféry po Kamčatku.
Každý z bratov významne prispel k rozvoju nových území. Dmitry sa stal prvým navigátorom, ktorý uskutočnil prieskum pobrežia od ústia Leny po ústie Kolymy. Vytvoril podrobné mapy týchto miest na základe matematických výpočtov a astronomických údajov.
Khariton a Dmitry Laptev
Khariton Laptev a jeho spolupracovníci uskutočnili výskum v najsevernejšej časti sibírskeho pobrežia. To bol ten, kto určil rozmery a obrysy obrovského polostrova Taimyr - dokončil prieskum východného pobrežia, bol schopný identifikovať presné súradnice pobrežných ostrovov. Expedícia sa konala v zložitých podmienkach - veľké množstvo ľadu, snehové búrky, kurčatá, zajatie ľadu - tím Khariton Laptev musel veľa prekonať. Ale pokračovali vo svojej práci. Na tejto výprave Laptevov asistent Chelyuskin objavil mys, ktorý bol neskôr pomenovaný na jeho počesť.
Členovia Ruskej geografickej spoločnosti, berúc na vedomie veľký prínos Laptevov k rozvoju nových území, sa rozhodli pomenovať po nich jedno z najväčších morí Arktídy. Na počesť Dmitrija sa tiež nazýva úžina medzi pevninou a ostrovom Bolshoy Lyakhovsky a názov Khariton je západným pobrežím ostrova Taimyr.
Kruzenshtern a Lisyansky - organizátori prvého ruského obehu
Ivan Kruzenshtern a Yuri Lisyansky sú prvými ruskými námorníkmi, ktorí cestovali po celom svete. Ich výprava trvala tri roky (začala v roku 1803 a skončila v roku 1806). Vyrazili so svojimi posádkami na dve lode, ktoré niesli mená „Nadezhda“ a „Neva“. Cestujúci prešli Atlantickým oceánom a vstúpili do vôd Tichého oceánu. Námorníci sa plavili pozdĺž nich na Kurilské ostrovy, Kamčatku a Sachalin.
Ivan Kruzenshtern
Táto cesta nám umožnila zhromaždiť dôležité informácie. Na základe údajov získaných navigátormi bola zostavená podrobná mapa Tichého oceánu. Ďalším dôležitým výsledkom prvej ruskej expedície do celého sveta boli údaje získané o flóre a faune Kurilov a Kamčatky, miestnych obyvateľov, ich zvykoch a kultúrnych tradíciách.
Počas svojej plavby námorníci prekročili rovník a podľa námorných tradícií nemohli opustiť túto udalosť bez dobre známeho rituálu - námorník sa prestrojil, pretože Neptún pozdravil Kruzenshtern a opýtal sa, prečo jeho loď prišla tam, kde nikdy nebola ruská vlajka. Na ktoré dostal odpoveď, že tu boli výlučne pre slávu a rozvoj národnej vedy.
Vasily Golovnin - prvý navigátor, ktorý bol zachránený pred japonským zajatím
Ruský navigátor Vasilij Golovnin viedol dve expedície po celom svete. V roku 1806, keď bol v hodnosti poručíka, dostal nové menovanie a stal sa veliteľom svahu Diana. Je zaujímavé, že toto je jediný prípad v histórii ruskej flotily, keď bol poručík poverený kontrolou lode.
Vedenie si stanovilo za cieľ expedíciu po celom svete študovať severný Tichý oceán s osobitným dôrazom na tú časť, ktorá sa nachádza na hranici krajiny pôvodu. Dianina cesta nebola ľahká. Svah prešiel ostrovom Tristan da Cunha, prešiel cez Cape Hope a vstúpil do prístavu patriaceho Britom. Tu bola loď zadržaná orgánmi. Briti informovali Golovnina o začiatku vojny medzi oboma krajinami. Ruská loď nebola vyhlásená za zajatú, ale tím nemal dovolené opustiť záliv. Po tom, čo v tejto pozícii strávil viac ako rok, sa v polovici mája 1809 pokúsila o útek „Diana“ pod vedením Golovinina, ktorej námorníci uspeli - loď prišla do Kamčatky.
Vasily Golovin
Ďalšiu dôležitú úlohu, ktorú dostal Golovnin v roku 1811 - mal zostaviť opis ostrovov Shantar a Kuril, pobrežie Tatárskeho prielivu. Počas svojich ciest bol obvinený z porušenia zásad sakoku a Japonci ho zajali viac ako 2 roky. Záchranu tímu bolo možné zachrániť iba vďaka dobrým vzťahom medzi jedným z ruských námorných dôstojníkov a vplyvným japonským obchodníkom, ktorý dokázal presvedčiť svoju vládu o neškodných zámeroch Rusov. Je potrebné poznamenať, že predtým sa nikto z histórie nevrátil z japonského zajatia.
V rokoch 1817-1819 Vasily Mikhailovič uskutočnil ďalšiu plavbu po celom svete na lodi „Kamčatka“, ktorá bola na tento účel špeciálne postavená.
Thaddeus Bellingshausen a Michail Lazarev - objavitelia Antarktídy
Kapitán Second Rank Thaddeus Bellingshausen bol odhodlaný nájsť pravdu v otázke existencie šiesteho kontinentu. V roku 1819 sa vydal na otvorené more a opatrne pripravoval dva svahy - „Mirny“ a „Vostok“. Ten bol prikázaný jeho spolupracovník Michail Lazarev. Prvá antarktická expedícia po celom svete si stanovila ďalšie úlohy. Cestujúci okrem zistenia nezvratných skutočností potvrdzujúcich alebo vyvracajúcich existenciu Antarktídy preskúmali aj vody troch oceánov - Tichého oceánu, Atlantiku a Indu.
Thaddeus Bellingshausen
Výsledky tejto expedície prekročili všetky očakávania. Počas 751 dní, ktoré trvaly, boli Bellingshausen a Lazarev schopní vykonať niekoľko významných geografických objavov. Najdôležitejšou z nich je samozrejme existencia Antarktídy, táto historická udalosť sa konala 28. januára 1820. Počas cesty sa našli a zmapovali aj asi dva tucty ostrovov, vytvorili sa náčrtky s výhľadom na Antarktídu, obrazy predstaviteľov antarktickej fauny.
Michail Lazarev
Je zaujímavé, že pokusy o objavenie Antarktídy sa uskutočnili viackrát, ale žiadny z nich nebol korunovaný úspechom. Európski námorníci verili, že buď neexistuje, alebo sa nachádza na miestach, na ktoré sa jednoducho nedá dostať po mori. Ruskí cestovatelia mali dosť vytrvalosti a odhodlania, takže mená Bellingshausen a Lazarev sú uvedené v zoznamoch najväčších navigátorov na svete.
