Admirál Kolčak: mýty a fakty zo života námorného veliteľa a vedca. Kolčak Alexander Vasilievič. životopis

Medzičas Kolchak

Počas výsluchu pred popravou o sebe Kolčak povedal: „Vyrastal som v čisto vojenskej rodine. Môj otec Vasilij Ivanovič Kolčak, ktorý slúžil v námornom delostrelectve, bol inšpektorom námorného oddelenia v závode Obukhov. Keď odišiel do dôchodku v hodnosti generálmajora, zostal v tomto závode ako inžinier ... Ja som sa tam narodil. “ Táto udalosť sa uskutočnila 4. novembra (16) 1874.

Rodina Kolchakovcov vďačila za svoje neobvyklé priezvisko Turkovi juhoslovanského pôvodu Iliasovi Kolchakovi Pašovi, veliteľovi pevnosti Chotin, zajatému ruskými jednotkami v roku 1739.

Mnoho mužov z rodiny Kolchak si vybralo vojenskú cestu pre seba a Alexander nebol výnimkou. Vyštudoval námorný kadetský zbor a bol povýšený na práporčíka. Jeho spolužiak napísal: „Kolčak nám, chlapcom, vštepoval vážnosť svojich myšlienok a činov, hlbokú úctu k sebe samému. Cítili sme v ňom morálnu silu, ktorú nemožno neposlúchnuť; cítil, že toto je osoba, ktorú treba nepochybne nasledovať. Ani jeden vzdelávací dôstojník, ani jeden inštruktor zboru nás nenadchol pre taký pocit nadradenosti ako midshipman Kolchak. ““

Po absolvovaní štúdia v zbore sa Kolčak plavil na krížnikoch „Rurik“ a „Cruiser“, pričom sa popri službe venoval výskumu v oblasti oceánografie a hydrológie.

V decembri 1898 bol Kolčak povýšený na poručíka. Presadil sa ako vynikajúci dôstojník a premyslený vedec a v roku 1900 dostal od akadémie vied pozvanie od baróna E. W. Tolla, aby sa zúčastnil jeho expedície.

21. júla 1900 škuner Zarya priplával cez Baltické, severné a nórske more k brehom polostrova Taimyr. Kolčak trpezlivo znášal všetky útrapy náročnej expedície, zimoval v drsných podmienkach. Barón Toll napísal: „Náš hydrograf Kolchak je nielen najlepším dôstojníkom, ale s láskou sa venuje aj svojej hydrológii. Túto vedeckú prácu vykonával s veľkou energiou, napriek tomu, že bolo ťažké spojiť povinnosti námorného dôstojníka s činnosťou vedca. ““ Na počesť Kolčaka bol pomenovaný ostrov a mys, ktorý objavil Toll.

Ale „Zarya“ bola rozdrvená ľadom. Bolo rozhodnuté o rozdelení - Tol a magnetológ Zeberg vyrazili pešo na sever od Novosibírskych ostrovov, zatiaľ čo ostatní členovia polárnej expedície nasledovali k ústiu Leny a cez Jakutsk a Irkutsk sa vrátili späť do Petrohradu.

Kolchak po príchode do hlavného mesta informoval o Tollovom rozhodnutí a jeho zmiznutí. V roku 1903 bola zorganizovaná výprava vedená Kolčakom na záchranu polárneho prieskumníka, počas ktorej sa ukázalo, že barón a jeho spoločníci zahynuli ...

Najvyšší vládca

Keď sa Kolčak vracal z tragickej polárnej výpravy, začala sa rusko-japonská vojna. Bol pridelený k torpédoborcu „Angry“, zúčastnil sa obliehania Port Arthur. Kolčak bol zranený a strávil 4 mesiace v zajatí.

Po vojne Kolčak aktívne pôsobil v námornom generálnom štábe a navrhol aj ľadoborce Taimyr a Vaigach. Kolčak velil poslednému menovanému počas kartografickej expedície do Beringovho prielivu a mysu Dezhnev.

Keď sa začala prvá svetová vojna, Kolčak sa rozvíjal a zúčastňoval sa brilantných operácií, ktoré mu priniesli slávu, rozkazy a admirálsku hodnosť.

Februárová revolúcia urobila vlastné úpravy kariéry admirála a v roku 1917 bol Kolčak z velenia odvolaný. Dostal pozvanie od americkej misie a ako vojenský poradca odišiel najskôr do Anglicka a potom do USA.

V roku 1918 pricestoval do Ruska, kde Rada ministrov adresára, zjednotená antiboľševická vláda, trvala na jeho vyhlásení za najvyššieho vládcu a najvyššieho veliteľa ozbrojených síl. Stal sa vodcom bieleho hnutia, bojoval proti boľševizmu, zahájil ofenzívu na celom Urale, ale neuspel - z mnohých dôvodov, o ktorých sa historici stále hádajú. Ale tak či onak, realita je taká, že Kolčak stratil a zaplatil za to svojím životom - svojim vlastným a mnohými ľuďmi - boľševikmi aj bielymi gardami ...

Kolčak preniesol moc na Denikina a ocitol sa pod záštitou českých spojencov. Ale zradili admirála a vydali ho boľševikom - výmenou za voľný priechod cez územie Ruska ...

15. januára 1920 bol Kolčak zatknutý v Irkutsku. Admirála vypočúvali do 6. februára a Kolchaka 7. februára zastrelili na brehu rieky Ushakovka a jeho telo odhodili do ľadovej diery ...

V sovietskych časoch sa z Kolčaka stala čisto negatívna osobnosť, všetky jeho služby vlasti boli zabudnuté.
Dnes sa Kolčakovo meno aktívne rehabilituje. Duma autonómneho okruhu Taimyr sa rozhodla vrátiť meno Kolchak ostrovu v Karskom mori, na budove námornej pechoty v Petrohrade odhalili pamätnú tabuľu a v Irkutsku pamätník admirála.

„Moja drahá holubica“ ...

Mnoho ľudí sa zaujíma najmä o Kolčakov ťažký osobný život. V roku 1904, po polárnej výprave, sa Alexander Vasilievič oženil v Irkutsku so Sofjou Fedorovnou Omirovou. Svadba sa kvôli Kolčakovým výpravám niekoľkokrát odložila, ale Sophia trpezlivo čakala na ženícha, ktorého mala veľmi rada. Mali spolu dve dcéry, ktoré zomreli v detstve, a syna Rostislava. Sofya Vladimirovna rezignovane znášala všetky životné ťažkosti, cestovanie, neustále odlúčenie od manžela.

Osud jej však udelil ťažkú \u200b\u200branu - v roku 1915 sa Kolčak stretol s Annou Timirevou, ktorú si zamiloval do hlbokej lásky. Po revolúcii skončila Sophia so synom v Paríži a Anna Timireva strávila posledné mesiace svojho života s Kolčakom a dobrovoľne ho nasledovala vo väzbe. A práve jej boli adresované posledné riadky admirála: „Moja drahá holubica, dostal som tvoju poznámku, ďakujem za tvoju náklonnosť a starostlivosť o mňa ... Neboj sa o mňa. Myslím len na teba a na tvoj osud ... Nebojím sa o seba - všetko je známe vopred. Každý môj krok je sledovaný a je pre mňa veľmi ťažké písať ... Napíš mi. Vaše poznámky sú jedinou radosťou, ktorú môžem mať. Modlím sa za teba a skláňam sa pred tvojou obetavosťou. Miláčik, môj zbožňovaný, neboj sa o mňa a zachráň sa ... Zbohom, bozkávam ti ruky. “

Po Kolčakovej smrti draho zaplatila za jej lásku Anna Timireva. Veľa rokov strávila vo väzeniach a vo vyhnanstve. V krátkych intervaloch medzi uväznením ju prerušili čudné práce - bola knihovníčkou, maliarkou, spravodajkyňou. V roku 1960 bola rehabilitovaná. Radil Sergejovi Bondarčukovi počas natáčania filmu „Vojna a mier“.

Zomrela v roku 1975. A celé tie roky naďalej milovala Alexandra Kolčaka a písala mu poéziu:

A to každý rok siedmeho februára
Jeden s mojou tvrdohlavou pamäťou
Opäť sa stretávam s vašim výročím.
A tí, ktorí ťa poznali, sú už dávno preč,
A tí, ktorí žijú, už dávno na všetko zabudli.
A to je pre mňa najťažší deň -
Pre nich rovnaké ako všetci ostatní -
Odtrhnutý list kalendára.

Kolčak Alexander Vasiljevič - (narodený 4. novembra (16), 1874 - úmrtie 7. februára 1920) vojenský a politický vodca, vodca Bieleho hnutia v Rusku - najvyšší vládca Ruska, admirál (1918), ruský oceánograf, jeden z najväčších polárnych prieskumníkov konca XIX. - začiatku XX. storočia, riadny člen Imperial Russian Geografical Society (1906).

Hrdina rusko-japonskej a prvej svetovej vojny, jedna z najvýraznejších, najkontroverznejších a najtragickejších postáv ruských dejín na začiatku 20. storočia.

výcvik

Alexander Kolčak sa narodil 4. novembra 1874 v dedine Aleksandrovskoye v okrese Petersburg v petrohradskej provincii. Do tretej triedy študoval na klasickom gymnáziu a v roku 1888 prestúpil do námorného kadetského zboru a o 6 rokov neskôr z neho skončil druhý v seniorskom veku a akademických výsledkoch s peňažnou cenou pomenovanou po admirálovi P.I. Rikordovi. V rokoch 1895-1896. Stredný dôstojník sa presunul do Vladivostoku a slúžil na lodiach tichomorskej eskadry ako hlavný strážca a juniorský navigátor.

Počas plavieb Kolčak navštívil Čínu, Kóreu, Japonsko a ďalšie krajiny, začal sa zaujímať o východnú filozofiu, študoval čínsky jazyk a nezávisle sa venoval hĺbkovému štúdiu oceánografie a hydrológie. Po svojom návrate do „Poznámky k hydrografii“ publikoval prvú vedeckú prácu „Pozorovania povrchových teplôt a špecifickej hmotnosti morskej vody“, ktorá sa uskutočnila na krížnikoch „Rurik“ a „Cruiser“ od mája 1897 do marca 1898 “.

1898 - Kolčak bol povýšený na poručíka. Po prvej kampani však bol mladý dôstojník rozčarovaný z vojenskej služby a začal uvažovať o prechode na komerčné lode. Nestihol sa dostať do arktickej plavby na ľadoborci „Ermak“ so S.O. Makarov. 1899, leto - Alexander Vasilievič bol pridelený na vnútornú plavbu na krížniku „knieža Pozharskij“. Kolčak podal správu o presune sibírskej posádke a ako hlavný strážca bojovej lode „Poltava“ sa vydal na Ďaleký východ.

Polárna expedícia (1900-1902)

Admirál Kolčak a manželka Sofya Fedorovna

Po príchode lode do Pireu bol poručíkovi ponúknutý účasť na výprave Petrohradskej akadémie vied pri hľadaní „krajiny Sannikov“. 1900, január - na príkaz námorného veliteľstva sa vrátil do hlavného mesta. Niekoľko mesiacov trénoval na Hlavnom fyzikálnom observatóriu v Petrohrade, Pavlovskovom magnetickom observatóriu a v Nórsku ako hydrológ a druhý magnetológ. V rokoch 1900-1902 sa Kolčak na škuneri Zarya zúčastnil polárnej výpravy pod vedením baróna E.V. Tolla.

Monitoroval teploty a špecifickú hmotnosť povrchovej vrstvy morskej vody, vykonával hlbokomorské práce, skúmal stav ľadu a zbieral pozostatky cicavcov. 1901 - spolu s Tollom Alexander Vasilievič uskutočnil sánkarskú výpravu na Čeluskinov polostrov, uskutočnil geografický výskum a vytvoril mapy brehov Taimyr, Kotelny, Belkovsky, objavil ostrov Strizhev. Mýto pomenoval jeden z ostrovov Karského mora po Kolčakovi (dnešný ostrov Rastorguev), ostrov v súostroví Litke a mys na ostrove Bennett po Kochakovej manželke Sofii Fedorovnej. Mladý vedecký pracovník publikoval výsledky svojej práce v publikáciách Akadémie vied.

Záchranná výprava (1903)

1903 - Mýto odišiel s astronómom expedície a jakutskými priemyselníkmi na sánkarskú výpravu k mysu Vysoký na ostrove Nová Sibír s úmyslom dosiahnuť ostrov Bennett a zmizol. Akadémia vied po návrate Zaryi vypracovala dva záchranné plány. Jeden z nich sa zaviazal vykonať Alexander Vasilievič. V rokoch 1903-1904. v mene Petrohradskej akadémie vied najskôr na psoch, potom na veľrybárskej lodi, prešiel z zálivu Tiksi na ostrov Bennett a takmer sa utopil v ľadovej trhline.

Expedícia priniesla poznámky, Tollove geologické zbierky a správy o smrti vedca. 1903 - Kolčak bol za svoju polárnu plavbu vyznamenaný Radom svätého Vladimíra 4. stupňa. 1905 - za „vynikajúci geografický výkon spojený s prácou a nebezpečenstvom“ Ruská geografická spoločnosť nominovala budúceho admirála na ocenenie veľkou zlatou Konštantínovou medailou a v roku 1906 ho zvolila za riadneho člena.

Rusko-japonská vojna

1904, marec - keď sa dozvedel o japonskom útoku na Port Arthur, Alexander Kolčak odovzdal záležitosti expedície, odišiel na Ďaleký východ a prišiel k viceadmirálovi S. O. Makarovovi. Kolčak bol pôvodne menovaný za vedúceho hliadky na krížniku Askold, v apríli 1904 začal pôsobiť ako delostrelecký dôstojník v banskom transporte Amur, od 21. apríla 1904 velil torpédoborcovi Angry a podnikal niekoľko odvážnych útokov.

Pod Kolčakovým vedením vybudovali mínové pole na prístupoch k zálivu Port Arthur Bay a banskú banku pri ústí Amuru, na ktorú vyhodili do povetria japonský krížnik Takasago. Kolčak bol jedným z vývojárov plánu expedície na prelomenie blokády pevnosti z mora a zintenzívnenie akcií flotily proti japonským transportom v Žltom mori a Tichom oceáne.

Po smrti Makarova Vitgeft odmietol realizovať plán. Od 2. novembra 1904, až do odovzdania pevnosti, velil Kolčakak 120 mm a 47 mm batériám na severovýchodnom krídle obrany Port Arthur. Zranený so zhoršením reumy bol uväznený. Alexander Vasilievič bol viackrát ocenený za vyznamenanie v Port Artuši: Rád sv. Anny 4. stupňa, zlatá šabľa s nápisom „Za statočnosť“ a rád sv. Stanislava 2. stupňa s mečmi. 1906 - dostal striebornú medailu „Na pamiatku rusko-japonskej vojny“.

Vedecká práca

Kolčak ako expert na námorné otázky hľadal u obrannej komisie 3. štátnej dumy vládne rozpočtové prostriedky na stavbu vojnových lodí pre pobaltskú flotilu, najmä 4 dreadnoughty, nedokázal však prekonať odpor členov dumy, ktorí pôvodne požadovali reformy námorného oddelenia. Alexander Vasilievič, ktorý bol sklamaný z možnosti realizácie svojich plánov, pokračoval v roku 1908 v prednášaní na Nikolaevskej námornej akadémii. 1907 - bol povýšený na nadporučíka, v roku 1908 - na kapitána 2. stupňa.

Na návrh vedúceho Hlavného hydrografického riaditeľstva A.V. Vilkitského sa Kolčak podieľal na vypracovaní projektu vedeckej expedície na preskúmanie severomorskej trasy. 1909, apríl - Kolčak podal správu „Severovýchodný prechod od ústia rieky. Jenisej do Beringovho prielivu “v Spoločnosti pre štúdium Sibíri a zlepšovaní jej života. Vedec zároveň napísal svoje hlavné dielo „Ľad Kara a Sibírskeho mora“, ktoré vyšlo v roku 1909. Na základe pozorovaní vykonaných počas Tollovej expedície dlho nestratilo na význame.

1909, jeseň - transporty rozbíjajúce ľady Taimyr a Vaygach vyrazili z Kronštadtu do Vladivostoku. Tieto lode tvorili výpravu v Severnom ľadovom oceáne, ktorá mala preskúmať cestu z Tichého oceánu do Arktídy pozdĺž pobrežia Sibíri. Kolčak ako veliteľ transportéra na lámanie ľadov „Vaigach“ na neho prišiel v lete 1910 cez Indický oceán do Vladivostoku, potom priplával do Beringovho prielivu a Čukotského mora, kde uskutočňoval hydrologický a astronomický výskum.

Vráťte sa k námornému generálnemu štábu

Vedec nedokázal pokračovať vo svojej činnosti na severe. Na jeseň bol odvolaný z expedície a od konca roku 1910 bol Kolčak ustanovený za vedúceho baltského operačného riaditeľstva námorného generálneho štábu. Alexander Vasilievič sa zaoberal vývojom ruského lodného programu (najmä lodí typu „Izmail“), ktorý vyučoval na Nikolaevskej námornej akadémii ako expert Štátnej dumy, a usiloval sa o zvýšenie rozpočtových prostriedkov na stavbu lodí. Január 1912 - predložil nótu o reorganizácii námorného generálneho štábu. Kolčak pripravil knihu „Služba generálneho štábu: Správy o ďalšom kurze námorného oddelenia Nikolaevskej námornej akadémie v rokoch 1911-1912“, v ktorej trval na zavedení úplnej autokracie veliteľa flotily. V budúcnosti sa tejto myšlienke dôsledne venoval na všetkých postoch, ktoré zastával.

Služba v pobaltskej flotile

Jar 1912 - na návrh admirála NO Essena prevzal Kolčak velenie nad torpédoborcom „Ussuriets“. 1913, december - za vynikajúce služby bol povýšený na kapitána 1. hodnosti, vymenovaný za vlajkového kapitána operačnej jednotky veliteľstva veliteľa baltských námorných síl a zároveň za veliteľa torpédoborca \u200b\u200b„Pogranichnik“ - admirálskej kuriérskej lode.

prvá svetová vojna

Na začiatku prvej svetovej vojny vypracoval kapitán 1. stupňa dispozície vojnových operácií v Pobaltí, zorganizoval úspešné kladenie mín a útoky na karavany nemeckých obchodných lodí. 1915, február - 4 torpédoborce pod jeho velením umiestnili do Danzigského zálivu asi 200 mín, ktoré vyhodili do vzduchu 12 nepriateľských vojnových lodí a 11 transportov, čo prinútilo nemecké velenie dočasne nestiahnuť lode na more.

1915, leto - z iniciatívy Alexandra Vasiljeviča Kolčaka bola do Rižského zálivu privezená bitevná loď „Slava“, aby zakryla moju loď ležiacu pri pobreží. Tieto výkony pripravili postupujúce nemecké jednotky o podporu flotily. Dočasne velil banskej divízii od septembra 1915, od decembra bol súčasne šéfom obrany Rižského zálivu. Pomocou delostrelectva lodí pomohol armáde generála D.R. Radka-Dmitrievova odraziť útok nepriateľa na Kemmern. Svoju úlohu zohralo vylodenie v tyle nepriateľských vojsk, ktoré bolo vylodené v súlade s taktickým plánom Kolčaka.

Za úspešné útoky na karavany nemeckých lodí, ktoré dodávali rudu zo Švédska, bol Kolčak ocenený Radom svätého Juraja 4. stupňa. 1916, 10. apríla - bol povýšený na kontraadmirála a 28. júna bol menovaný za veliteľa čiernomorskej flotily s produkciou „za vyznamenanie za službu“ viceadmirálovi. Kolčak nechcel ísť do neznámeho námorného divadla. Ale dokázal si na to rýchlo zvyknúť a už v júli 1916 sa na bojovej lodi „cisárovná Mária“ zúčastnil náletu ruských lodí v Čiernom mori, zapojených do bitky s tureckým krížnikom „Breslau“. O mesiac neskôr sa pod velením Kolčaka posilnila blokáda Bosporu a uhoľného regiónu Eregli-Zonguldak, uskutočnila sa masívna ťažba nepriateľských prístavov, v dôsledku čoho sa takmer zastavili východy nepriateľských lodí do Čierneho mora.

Po februárovej revolúcii

1917 12. marca - Admirál Kolčak prisahal vo flotile dočasnej vláde. Alexander Vasilievič aktívne bojoval proti revolučnej „fermentácii“ a postupnému poklesu disciplíny v námorníctve. Prívrženec pokračovania vojny až do víťazného konca sa postavil proti koncu nepriateľských akcií. Keď pod vplyvom agitátorov, ktorí pricestovali z Pobaltia, námorníci začali odzbrojovať dôstojníkov, Kolčak v polovici júna 1917 preložil velenie na kontraadmirála V. K. Lukina a na žiadosť Kerenského odišiel s náčelníkom štábu do Petrohradu, aby vysvetlil neoprávnenú rezignáciu. Kolčak Alexander Vasilievič ho na svojom zasadaní vlády obvinil zo zrútenia armády a námorníctva.

V Amerike

1917, začiatkom augusta - viceadmirál bol vymenovaný za vedúceho námornej misie v Amerike. Po príchode do Washingtonu predniesol svoje návrhy na plánované pristátie na Dardanelách, zaoberal sa zhromažďovaním technických informácií o amerických vojenských prípravách. 1917, začiatkom októbra - admirál sa zúčastnil námorných manévrov na americkej bitevnej lodi Pensylvánia. Uvedomujúc si, že Američania nemali v úmysle pomôcť Rusku vo vojne, sa do polovice októbra rozhodol pre návrat do vlasti.

V Japonsku

Po príchode do Japonska v novembri 1917 sa však Kolčak dozvedel o nastolení sovietskej moci a zámere boľševikov uzavrieť mier s Nemeckom, po ktorom sa rozhodol nevrátiť. Bolševikov považoval za nemeckých agentov. Keďže vojna ovládla celé jeho bytie, admirál sa začiatkom decembra 1917 obrátil na britského veľvyslanca v Japonsku so žiadosťou o prijatie do britskej vojenskej služby. 1917, koniec decembra - nasledoval súhlas. 1918, január - Kolčak odišiel z Japonska na mezopotámsky front, kde ruské a britské jednotky bojovali proti Turkom. Ale v Singapure dostal od londýnskej vlády príkaz prísť do Pekingu k ruskému vyslancovi princovi N. A. Kudaševovi pracovať v Mandžusku a na Sibíri.

V Číne

V Pekingu bol Alexander Vasilievič Kolčak zvolený za člena predstavenstva Čínskej východnej železnice (CER). Od apríla do 21. septembra 1918 sa venoval vytváraniu ozbrojených síl na obranu čínskej východnej železnice. Je zrejmé, že na tých, ktorí zvolili viceadmirála, zapôsobila jeho rozhodnosť. Čoskoro však politická nepripravenosť Kolčaka úplne zasiahla. Admirál prisľúbil nastolenie poriadku, ktorého zámerom bolo vytvoriť na Ďalekom východe pevnosť v boji proti boľševikom. Ale veliteľstvo hlavného veliteľa bolo nespokojné s tým, že vo vojenských záležitostiach ničomu nerozumel a požadoval okamžitý pochod do Vladivostoku, ktorý nemal dostatok síl.

Občianska vojna

Kolčak vstúpil do boja s atamanom Semjonovom, spoliehajúc sa na oddelenie plukovníka Orlova, ktoré vytvoril, a ktoré sa od atamana trochu líšilo. Pri pokuse o vysídlenie Kolčaka pohrozil povolaním vojakov. Neistá situácia pretrvávala až do konca júna. Veliteľ sa pokúsil zahájiť ofenzívu. Číňania ale odmietli nechať ruské jednotky prejsť a admirál odišiel do Japonska. Kolčak nevedel, čo má robiť. Dokonca dostal nápad vrátiť sa k Britom na mezopotámskom fronte. Nakoniec sa rozhodol prebojovať do dobrovoľníckej armády generála MV Alekseeva. Na ceste v októbri 1918 pricestoval do Omsku s anglickým generálom A. Knoxom.

14. októbra hlavný veliteľ síl adresára Ufa VG Boldyrev vyzval admirála, aby sa stal členom vlády. 4. novembra bol Kolčak dekrétom miestnej dočasnej vlády vymenovaný za ministra vojny a námorníctva a okamžite prešiel na front.

„Najvyšší vládca“

Činnosť adresára, ktorý bol koalíciou rôznych strán vrátane menševikov a socialisticko-revolucionárov, Kolčakovi nevyhovovala. 17. novembra, keď sa admirál dostal do konfliktu o prístupe adresára k námornému ministerstvu, odišiel do dôchodku. Spoliehajúc sa na spoľahlivé jednotky 18. novembra zatkol členov adresára a zvolal mimoriadne zasadnutie Rady ministrov, na ktorom bol povýšený na admirála a odovzdaný k moci s pridelením titulu „najvyšší vládca“.

Kolčak Alexander Vasilievič dal veliteľom vojenských obvodov právo vyhlásiť obkľúčené oblasti, uzavrieť tlač a vyniesť rozsudky smrti. Admirál brutálnymi opatreniami bojoval proti odporcom svojej diktatúry súčasne s podporou spojencov, čím zvýšil a vyzbrojil svoje pluky.

December 1918 - V dôsledku permskej operácie Kolčakove vojská dobyli Perm a pokračovali v ofenzíve hlboko do sovietskeho Ruska. Prvé úspechy upozornili spojencov na Kolčak. Najvyšší vládca 16. januára podpísal dohodu o koordinácii krokov Bielej gardy a intervencionistov.

Francúzsky generál M. Janin sa stal hlavným veliteľom spojeneckých síl na východe Ruska a západnej Sibíri a anglický generál A. Knox sa stal šéfom tylu a zásob kolčakovských vojsk. Významné dodávky vojenskej techniky a zbraní z Ameriky, Anglicka, Francúzska, Japonska umožnili do jari zvýšiť počet Kolčakových armád na 400 000 ľudí. Admirál zorganizoval ofenzívu. V marci bol prelomený východný front Červenej armády. Časť Kolčakových vojsk sa presunula do Kotlasu, aby zabezpečila dodávky zásob cez severné moria, zatiaľ čo hlavné sily sa vydali na juhozápad, aby sa spojili s A.I.Denikinom.

Úspešná ofenzíva Kolčakovcov, ktorá sa 15. apríla ujala vlády Buguruslana, podnietila francúzskeho predsedu vlády J. Clemenceaua k odporúčaniu Zhanina k útoku na hlavné sily proti Moskve a k zjednoteniu s Dnikininom na ľavom krídle a vytvorením jednotného frontu. Tento plán sa zdal celkom uskutočniteľný. Kolčakove jednotky sa koncom apríla priblížili k Samare a Kazani. V máji A.I. Denikin, N. N. Yudenich a E. K. Miller uznali Kolchakovu najvyššiu moc.

Kolchakova nešťastná voľba jeho najbližších pomocníkov, extrémny optimizmus veliteľa sibírskej armády, generálporučíka Gaidy a jeho mladých generálov, ktorí zle odhadli situáciu a sľúbili, že vstúpia do Moskvy za mesiac a pol, však čoskoro ovplyvnili. V dôsledku protiofenzívy Červenej armády v máji až júni 1919 boli porazené najlepšie sibírske a západné vojská Kolčaka a vrátili sa späť na východ.

Zatknutie a poprava admirála Kolčaka

Sibírčanom sa nepáčilo obnovenie autokratickej vlády; vzadu rástlo partizánske hnutie. Spojenci mali obrovský vplyv, od dodávok ktorých záviseli kroky armády. Porážky vpredu spôsobili vzadu paniku. V októbri evakuácia českých vojsk spôsobila, že rodiny Bielych stráží utiekli z Omska. Stovky vlakov zablokovali železnicu.

Alexander Vasilyevič Kolchak sa pokúsil demokratizovať vládu, ale bolo neskoro. Predok sa rozpadol. Česi zatkli Kolčaka, ktorý cestoval pod ochranou spojeneckých zástav, a 15. januára 1920 na stanici Innokentyevskaja odovzdali Socialisticko-revolučnému menševickému „politickému centru“.

Stredisko odovzdalo admirála Kolčaka boľševickému Irkutskému vojenskému revolučnému výboru (VRK). 21. januára sa začali výsluchy. Spočiatku malo ísť o vyslanie admirála do hlavného mesta, avšak po prijatí pokynov z Moskvy Vojenský revolučný výbor 7. februára 1920 zastrelil Kolčaka a Pepelejeva.

Senzačný film „Admirál“ režiséra A. Kravčuka v roku 2008 obsahuje ospravedlňujúcu interpretáciu obrazu slávneho vodcu Bieleho hnutia admirála Alexandra Kolčaka, zatiaľ čo historici, ďaleko od kanonizácie tejto historickej postavy, trvajú na tom, že ide o pseudohistorickú melodrámu a filmového hrdinu príliš ďaleko od skutočného. Aký je podiel pravdy a fikcie na filmovej verzii historických udalostí?

Hodnotenia filmu „Admirál“ sa pohybujú od „posunu dôrazu“ po „znásilnenie dejín v sofistikovanej podobe“, ale v jednej veci sú kritici jednomyseľní - existuje príliš veľa odchýlok od historickej pravdy, vynechaní a priamych klamstiev.

Vidno to tak na úrovni detailov (nepresnosti v dôstojníckej uniforme, na zobrazení lodí - torpédoborec namiesto torpédoborca), ako aj vo väčších formách (tvorcovia filmu „zabudli“, že Anna Timireva mala syna od svojho legálneho manžela, od ktorého sa vzdala - pre lásku Kolčakovú).

Anna Timireva sa skutočne rozvedla so svojím manželom, aby sa stala manželkou podľa zákona v Kolčaku, a keď ho zatkli, dobrovoľne za ním išla do väzenia. Po smrti admirála strávila 30 rokov vo väzení, táboroch a exile.

Ale nadmerná pozornosť venovaná milostnému príbehu zápletky - príbehu Kolčakovho vzťahu s Annou Timirevou - viedla k tomu, že sa nevenovala pozornosť významným skutočnostiam jeho biografie.

Takže napríklad nie je zmienka o tom, ako sa admirál ukázal v rusko-japonskej vojne, ani o jeho účasti na polárnych výpravách.

V zákulisí bolo tiež ponechané, že Kolčak bol dosť krutým vojenským vodcom a stal sa slávnym nemilosrdným terorom - jeho jednotky vyhoreli celé osady, kvôli ktorým zahynulo desaťtisíce.

Len v Jekaterinburgskej provincii zastrelili Kolčakovci viac ako 25 000 ľudí. Jeho osobnosť dostáva extrémne zmiešané hodnotenia historikov, bol príliš protirečivý pre taký plochý a „kartónový“ obraz na obrazovke.

Historik Andrej Sinelnikov tvrdí, že udalosti z rokov 1916-1917. vo filme sú úplne fiktívne: žiadny nemecký obrnený krížnik v apríli 1916 Kolčak nelákal do mín a nestrieľal na neho z dela.

Krížnik Friedrich Karl skutočne existoval, ale explodoval na ruských míňach už v roku 1914 bez účasti Kolčaka.

Keď je vo filme Kolčak predstavený ako veliteľ krížnika „Slava“, je to tiež zjavný rozpor: admirál nikdy nevelil vojnovým lodiam s viac ako 750 tonami výtlaku, zvyčajne to boli torpédoborce, ale nie krížniky a bitevné lode.

Mnoho legiend a špekulácií o Kolčakovom živote sa zrodilo z výsluchov admirála v Irkutsku, počas ktorých podľa historikov námorný veliteľ prehnal jeho zásluhy.

Okrem toho ruské námorné sily utrpeli najväčšie straty za celú vojnu za menej ako ročné velenie Čiernomorskej flotily Kolčakom.

Počas roku svojej vlády admirál hromadnými popravami vzniesol proti sebe roľníkov Sibír, ktorí sa stali partizánmi. V rukách Entente bol nazývaný bábkou.

V novembri 1918 bol Kolčak zvolený za najvyššieho vládcu Ruska, na jar 1919 sa mu podarilo zhromaždiť armádu so 400 tisíc ľuďmi.

Ale už na jeseň 1919 utrpeli jeho jednotky jednu porážku za druhou. V januári 1920 bol zatknutý a 7. februára bol bez súdu a vyšetrovania zastrelený. Pre silné mrazy nebolo jeho telo pochované - odhodilo ho do ľadovej diery v Angare.

Celovečerné filmy sú často príliš voľné na historické fakty.

Kolčak Alexander Vasilievič (4. novembra (16), 1874, Petrohradská provincia - 7. februára 1920, Irkutsk) - ruský politik, viceadmirál ruskej cisárskej flotily (1916) a admirál sibírskej flotily (1918). Polárny bádateľ a oceánograf, účastník expedícií v rokoch 1900-1903 (ocenený Veľkou konštantínskou medailou od Ruskej geografickej spoločnosti). Člen rusko-japonskej vojny, prvej svetovej vojny a občianskej vojny. Vodca a vodca Bieleho hnutia na východe Ruska. Najvyšší vládca Ruska (1918 - 1920) bol na tejto pozícii uznaný vedením všetkých bielych oblastí „de iure“ - Kráľovstvom Srbov, Chorvátov a Slovincov „de facto“ - štátmi dohody.

Alexander Vasilyevich sa narodil v rodine zástupcu tejto rodiny, Vasilija Ivanoviča Kolčaka (1837-1913), štábneho kapitána námorného delostrelectva, neskôr generálneho generála Admirality. V.I.Kolchak slúžil v hodine prvého dôstojníka pri obrane Sevastopolu počas krymskej vojny v rokoch 1853-1856: bol jedným zo siedmich prežívajúcich obhajcov Kamennej veže na Malakhov Kurgan, ktorých po útoku našli Francúzi medzi mŕtvolami. Po vojne vyštudoval banský inštitút v Petrohrade a až do svojho odchodu do dôchodku pracoval ako inšpektor námorného ministerstva v továrni Obukhov s reputáciou priameho a mimoriadne dôkladného človeka.

Matka Olga Ilyinichna Kolčak, rodená Kamenskaja, bola dcérou generálmajora, riaditeľky Lesníckeho ústavu F.A. Kamenského, sestry sochárky F.F. Kamenského. Medzi vzdialenými predkami boli barón Minich (brat poľného maršala, alžbetínsky šľachtic) a hlavný generál M.V. Berg (ktorý v sedemročnej vojne porazil Fridricha Veľkého).

Budúci admirál získal základné vzdelanie doma a potom študoval na klasickom gymnáziu v Petrohrade.

V roku 1894 Alexander Vasiljevič Kolčak absolvoval námorný kadetský zbor a 6. augusta 1894 bol pridelený k krížniku 1. stupňa „Rurik“ ako asistent vedúceho hliadky a 15. novembra 1894 bol povýšený do hodnosti stredného námorníka. Na tomto krížniku odišiel na Ďaleký východ. Na konci roku 1896 bol Kolčak pridelený ako hlavný strážca k krížniku 2. stupňa „Križovatka“. Na tejto lodi niekoľko rokov absolvoval ťaženie v Tichom oceáne, v roku 1899 sa vrátil do Kronštadtu. 6. decembra 1898 bol povýšený na poručíka. V kampaniach Kolčak nielen plnil svoje oficiálne povinnosti, ale aktívne sa venoval aj samovzdelávaniu. Zaujímal sa tiež o oceánografiu a hydrológiu. V roku 1899 uverejnil článok „Pozorovania povrchových teplôt a špecifickej hmotnosti morskej vody, vykonávané na krížnikoch„ Rurik “a„ Križovatka “od mája 1897 do marca 1898“.

Po príchode do Kronštadtu šiel Kolčak k viceadmirálovi S. O. Makarovovi, ktorý sa pripravoval na plavbu na ľadoborci „Ermak“ v Severnom ľadovom oceáne. Alexander Vasilyevič požiadal o prijatie do expedície, ale bol „z oficiálnych dôvodov“ odmietnutý. Potom nejaký čas vstupoval do personálu lode „princ Pozharsky“ Kolčak v septembri 1899 na bojovú loď „Petropavlovsk“ a potom išiel na Ďaleký východ. Počas pobytu v gréckom prístave Pireus však dostal od akadémie vied pozvanie od baróna E. V. Toll, aby sa zúčastnil na uvedenej výprave.

Na jar roku 1902 sa Toll rozhodol ísť magnetom FG Zebergom a dvoma mushermi pešo na sever od Novosibírskych ostrovov. Zvyšní členovia expedície museli pre nedostatok dodávok potravín odísť z Bennettovho ostrova na juh, na pevninu a potom sa vrátiť do Petrohradu. Kolchak so svojimi spoločníkmi dosiahol ústie Leny a cez Jakutsk a Irkutsk prišli do hlavného mesta.

Alexander Vasilyevich po príchode do Petrohradu informoval Akadémiu o vykonanej práci a informoval tiež o podnikaní baróna Tolla, od ktorého ani v tom čase, ani neskôr neprichádzali správy. V januári 1903 sa rozhodlo o usporiadaní výpravy, ktorej účelom bolo objasniť osud Tollovej výpravy. Expedícia sa uskutočnila od 5. mája do 7. decembra 1903. Tvorilo ho 17 ľudí na 12 saniach, ktoré využívalo 160 psov. Cesta na ostrov Bennett trvala tri mesiace a bola mimoriadne náročná. 4. augusta 1903, keď dorazila na ostrov Bennett, objavila expedícia stopy po Tollovi a jeho spoločníkoch: našli sa dokumenty, zbierky, geodetické nástroje a denník expedície. Ukázalo sa, že Mýto pricestovalo na ostrov v lete 1902 a smerovalo na juh iba s 2 - 3 týždňami rezervy. Ukázalo sa, že Tollova výprava zomrela.

V decembri 1903 sa 29-ročný poručík Kolčak, vyčerpaný polárnou výpravou, vydal na spiatočnú cestu do Petrohradu, kde sa chystal oženiť so svojou nevestou Sofyou Omirovou. Neďaleko Irkutsku ho zastihla správa o začiatku rusko-japonskej vojny. Otca a nevestu povolal telegramom na Sibír a hneď po svadbe odišiel do Port Artur.

Veliteľ tichomorskej letky, admirál S.O. Makarov, ho vyzval, aby slúžil na bojovej lodi „Petropavlovsk“ od januára do apríla 1904, ktorá bola vlajkovou loďou letky. Kolčak odmietol a požiadal o pridelenie k rýchlostnému krížniku Askold, ktorý mu čoskoro zachránil život. O niekoľko dní neskôr bola „Petropavlovsk“ vyhodená do vzduchu dolu a rýchlo sa potopila, pričom na dno vyniesla vyše 600 námorníkov a dôstojníkov vrátane samotného Makarova a známeho bitevného maliara V. V. Vereshchagina. Čoskoro potom Kolčak dosiahol presun do rozhnevaného torpédoborca. Mal velenie nad torpédoborcom. Na konci obliehania Port Arthur musel veliť pobrežnej delostreleckej batérii, pretože ťažká reumatizmus - dôsledok dvoch polárnych výprav - ho prinútil opustiť bojovú loď. Nasledovalo zranenie, odovzdanie Port Artuša a japonské zajatie, v ktorom Kolčak strávil 4 mesiace. Po návrate bol ocenený zbraňou svätého Juraja - Zlatou šabľou s nápisom „Za statočnosť“.

Oslobodený zo zajatia získal Kolchak hodnosť kapitána druhej hodnosti. Hlavnou úlohou skupiny námorných dôstojníkov a admirálov, medzi ktorých patril aj Kolčak, bolo vypracovanie plánov ďalšieho rozvoja ruského námorníctva.

V roku 1906 bol (aj z iniciatívy Kolčaka) vytvorený námorný generálny štáb, ktorý prevzal priamy bojový výcvik flotily. Alexander Vasilyevič bol vedúcim jeho oddelenia, zaoberal sa vývojom reorganizácie námorníctva, pôsobil v Štátnej dume ako odborník na námorné záležitosti. Potom bol vypracovaný program stavby lodí. Aby získali ďalšie prostriedky, dôstojníci a admiráli aktívne lobovali za svoj program v Dume. Stavba nových lodí postupovala pomaly - 6 (z 8) bojových lodí, asi 10 krížnikov a niekoľko desiatok torpédoborcov a ponoriek vstúpilo do služby až v rokoch 1915-1916, na vrchole prvej svetovej vojny, a niektoré z v tom čase položených lodí sa už dokončovali. v 30. rokoch 20. storočia.

S prihliadnutím na značnú početnú prevahu potenciálneho nepriateľa námorný generálny štáb vypracoval nový plán ochrany Petrohradu a Fínskeho zálivu - v prípade hrozby útoku museli všetky lode baltskej flotily na základe súhlasného signálu vyplávať na more a položiť 8 mínových polí do ústia Fínskeho zálivu pokrytých pobrežnými batériami.

Kapitán Kolčak sa podieľal na dizajne špeciálnych lodí na rozbitie ľadu „Taimyr“ a „Vaigach“, ktoré boli uvedené na trh v roku 1909. Na jar roku 1910 tieto lode dorazili do Vladivostoku, potom sa vydali na kartografickú výpravu do Beringovho prielivu a mysu Dezhnev, pričom sa vrátili k pádu späť do Vladivostok. Kolčak v tejto výprave velil ľadoborcu „Vaigach“. V roku 1908 odišiel pracovať na námornú akadémiu. V roku 1909 Kolčak zverejnil svoj najväčší výskum - monografiu zhrňujúcu jeho glaciologický výskum v Arktíde - „Ľad Kara a Sibírskeho mora“ (Poznámky cisárskej akadémie vied. Séria 8. Fyzikálne-matematické oddelenie. Petrohrad, 1909. Zv. 26, č. 1.).

Podieľal sa na vývoji expedičného projektu zameraného na štúdium Severnej morskej cesty. V rokoch 1909-1910. expedícia, v ktorej velil lodi Kolčak, uskutočnila prechod z Baltského mora do Vladivostoku a potom sa plavila smerom k mysu Dezhnev.

Od roku 1910 sa v námornom generálnom štábe zaoberal vývojom programu stavby lodí pre Rusko.

V roku 1912 Kolčak prešiel na službu v Baltskej flotile ako vlajkový kapitán operačnej časti veliteľstva flotily. V decembri 1913 bol povýšený na kapitána 1. stupňa.

Aby ochránila hlavné mesto pred možným útokom nemeckej flotily, banská divízia na osobný rozkaz admirála Essena v noci z 18. júla 1914 zriadila mínové polia vo vodách Fínskeho zálivu bez toho, aby čakala na povolenie ministra námorníctva a Mikuláša II.

Na jeseň roku 1914 bola za osobnej účasti Kolčaka vyvinutá operácia blokovania mín nemeckých námorných základní. V rokoch 1914-1915. torpédoborce a krížniky, vrátane lodí pod velením Kolčaka, položili míny v blízkosti Kielu, Danzigu (Gdansk), Pillau (moderný Baltiysk), Vindavy a dokonca aj pri ostrove Bornholm. V dôsledku toho boli na tieto mínové polia vyhodené 4 nemecké krížniky (2 z nich klesli - Friedrich Karl a Brémy, 8 torpédoborcov a 11 transportov).

Okrem úspešného kladenia mín organizoval útoky na karavany nemeckých obchodných lodí. Od septembra 1915 velil mínovej divízii, potom námorným silám v Rižskom zálive.

V apríli 1916 bol povýšený na kontraadmirála.

V júli 1916 bol Alexander Vasilievič na príkaz ruského cisára Mikuláša II povýšený na viceadmirála a vymenovaný za veliteľa čiernomorskej flotily.

Po februárovej revolúcii v roku 1917, na jar roku 1917, začalo veliteľstvo prípravy na obojživelnú operáciu na zajatie Konštantínopolu, ale kvôli rozkladu armády a námorníctva sa od tejto myšlienky muselo upustiť (hlavne kvôli aktívnej boľševickej agitácii). Dostal vďačnosť ministra vojny Guchkova za jeho rýchle a rozumné kroky, ktorými prispel k udržaniu poriadku v čiernomorskej flotile.

V júni 1917 sa Sevastopoľská rada rozhodla odzbrojiť dôstojníkov podozrivých z kontrarevolúcie, vrátane odobratia Kolčaku zbraň sv. Juraja - zlatého šabľa, ktorý mu bol odovzdaný pre Port Arthur. Admirál radšej hodil čepeľ cez palubu slovami: „Noviny nechcú, aby sme mali zbrane, tak ho pustíme na more.“ V ten istý deň Alexander Vasilievič odovzdal spisy kontradmirálovi V. K. Lukinovi. O tri týždne neskôr potápači zdvihli šabľu zospodu a podali ju Kolčakovi vygravírovanému na čepeli s nápisom: „Čestnému rytierovi admirál Kolčak z Únie armádnych a námorných dôstojníkov.“ V tomto čase bol Kolčak spolu s Generálnym štábom generála pechoty L. G. Kornilova považovaný za potenciálneho kandidáta na vojenských diktátorov.

Z tohto dôvodu A. F. Kerenskij v auguste predvolal admirála do Petrohradu, kde ho prinútil rezignovať. Potom sa na pozvanie velenia americkej flotily vydal do USA a na žiadosť dočasnej vlády poradiť americkým špecialistom ohľadom skúseností s používaním mínových zbraní ruskými námorníkmi. v Baltickom a Čiernom mori počas prvej svetovej vojny.

V San Franciscu bol Kolčak ponúknutý na pobyt v USA a sľuboval mu oddelenie banského inžinierstva na najlepšej námornej škole a bohatý život na chate na oceáne. Kolčak odmietol a vrátil sa do Ruska.

Po príchode do Japonska sa Kolčak dozvedel o októbrovej revolúcii, likvidácii veliteľstva najvyššieho veliteľa a rokovaniach s Nemcami, ktoré začali boľševici

13. októbra 1918 prišiel do Omska, kde v tom čase vypukla politická kríza. 4. novembra 1918 bol Kolčak ako populárna osobnosť medzi dôstojníkmi pozvaný na post ministra vojny a námorného ministra v Rade ministrov tzv. „Zoznamu“ - zjednotenej anti-bolševickej vlády so sídlom v Omsku, kde väčšina bola sociálnymi revolucionármi. V noci z 18. novembra 1918 sa v Omsku uskutočnil štátny prevrat - Kozácki dôstojníci zatkli štyroch sociálnych revolucionárov, vodcov adresára, ktorých predsedom bol ND Avksentyev. V tejto situácii Rada ministrov - výkonný orgán adresára - oznámila, že prevzala plnosť najvyššej moci, a potom sa rozhodla ju odovzdať jednej osobe, čím mu udelila titul Najvyšší vládca ruského štátu. Kolčak bol na tento post zvolený tajným hlasovaním členov Rady ministrov. Admirál oznámil svoj súhlas s voľbami a na základe svojho prvého poriadku v armáde oznámil prijatie titulu vrchného veliteľa.

V januári 1919 požehnal jeho svätý patriarcha Tikhon požehnanie najvyššieho vládcu Ruska, admirála A.V. Kolčak bojovať proti boľševikom bojujúcim proti Bohu. Patriarcha Tichon predtým odmietol požehnať velenie „demokratickej“ dobrovoľníckej armády na juhu Ruska, ktorú zorganizovali generáli Alekseev a Kornilov, páchatelia abdikácie a následného zatknutia cára Mikuláša II. Admirál Kolčak nebol účastníkom týchto tragických udalostí. Preto začiatkom januára 1919 (prechodom cez frontovú líniu) prišiel k admirálovi Kolčakovi kňaz vyslaný patriarchom Tichonom. Kňaz priniesol admirálovi osobný list patriarchu s požehnaním a fotografiou obrazu svätého Mikuláša Zázračného robotníka z Nikolského brány moskovského Kremľa, ktoré boli všité do výstelky roľníckeho zvitku.

SPRÁVA Z PATRIARCH TIKHONU ADMIRÁLU KOLCHAKU

„Ako je dobre známe všetkým Rusom a samozrejme, vaša excelencia, pred týmto obrazom uctievaným celým Ruskom, každý rok 6. decembra, v deň zimného svätého Mikuláša, vystúpila modlitba, ktorá sa skončila celonárodným spevom„ Zachráň svoj ľud “, ktorý sa všetci modlili na kolenách. A 6. decembra 1918 si obyvatelia Moskvy verní viere a tradíciám na konci modlitbovej služby kľakli a spievali: „Bože zachráň!“ Prichádzajúce jednotky rozptýlili veriacich a strieľali na Obraz z pušiek a zbraní. Svätý na tejto ikone kremeľského múru bol vyobrazený s krížom v ľavej ruke a mečom v pravej ruke. Guľky fanatikov padli okolo svätca a nikde sa nedotkli Božieho príjemného. Na druhej strane škrupiny alebo skôr fragmenty z výbuchov odlomili náplasť na ľavej strane Wonderworkera, ktorý zničil na ikone takmer celú ľavú stranu Svätej ruky, na ktorej bol kríž.

V ten istý deň bola na základe úradov Antikrista táto svätá ikona zavesená veľkou červenou zástavou so satanským znakom. Na stene Kremľa bol nápis: „Smrť viere - ópium ľudu“. Na druhý deň, 7. decembra 1918, sa veľa ľudí zhromaždilo na modlitebnej službe, ktorá sa nikým nerušená chýlila ku koncu! Ale keď ľudia na kolenách začali spievať „Bože chráň!“ - vlajka padla z obrázku Wonderworkera. Atmosféra modlitebnej extázy sa vymyká popisu! Bolo to treba vidieť a kto to videl, ten si dnes pamätá a cíti sa. Spev, vzlykanie, krik a zdvíhanie rúk, streľba z pušiek, mnoho zranených, bolo zabitých a miesto bolo vyčistené.

Nasledujúce ráno s mojím požehnaním vyfotografoval Obrázok veľmi dobrý fotograf. Pán ukázal Rusom v Moskve dokonalý zázrak. Posielam fotografickú kópiu tohto zázračného obrazu ako môj vám, vašej excelencii, Alexandrovi Vasilievičovi - požehnaný - v boji proti ateistickej dočasnej moci nad trpiacim ľudom v Rusku. Žiadam vás, váženého Alexandra Vasilieviča, za váženého, \u200b\u200bže sa boľševikom podarilo poraziť ľavú ruku príjemného krížom, ktorý je akoby ukazovateľom dočasného pošliapania pravoslávnej viery. Ale trestajúci meč v pravej ruke Wonderworkera zostal, aby pomohol a požehnal vašu excelenciu a váš kresťanský boj za záchranu pravoslávnej cirkvi a Ruska. ““

Admirál Kolčak po prečítaní Patriarchovho listu povedal: „Viem, že existuje štátny meč, chirurgický lancet. Cítim, že najsilnejší: duchovný meč, ktorý bude neporaziteľnou silou v križiackej výprave - proti príšere násilia! ““

Z iniciatívy sibírskych biskupov bola v Ufe vytvorená Dočasná vyššia cirkevná správa na čele s omským arcibiskupom Sylvestrom. V apríli 1919 Omskská rada kléru Sibír jednomyseľne schválila admirála Kolčaka za dočasného vedúceho pravoslávnej cirkvi na sibírskych územiach oslobodeného od bolševikov - až do doby oslobodenia Moskvy, keď Jeho Svätý patriarcha Tikhon (bez zaváhania Božími bojovníkmi) začne svoje povinnosti v plnom rozsahu. Omská katedrála sa zároveň počas oficiálnych bohoslužieb rozhodla spomenúť meno Kolčak.

Admirál Kolčak skutočne vyhlásil križiacku výpravu proti theomachy, kde sa zhromaždilo viac ako 3,5 tisíc pravoslávnych duchovných, z toho 1,5 tisíc vojenských duchovných. Z iniciatívy Kolčaka boli dokonca sformované samostatné bojové jednotky, ktoré pozostávali iba z duchovných a veriacich (vrátane starovercov), čo však nebol prípad Kornilova, Denikina a Judenicha. Jedná sa o pravoslávny oddiel „Svätého Kríža“, „333. pomenovaný podľa pluku Márie Magdalény“, „Svätá brigáda“, tri pluky „Ježiša Krista“, „Bohorodičky“ a „Mikuláša Zázračného robotníka“. Vyšetrovateľ pre obzvlášť dôležité prípady Sokolov zorganizoval na Kolchakove osobné pokyny vyšetrovanie zlomyseľnej vraždy cárskej rodiny v Jekaterinburgu.

V marci 1919 zahájili Kolčakove jednotky ofenzívu proti Samare a Kazani, v apríli obsadili celú Ural a priblížili sa k Volze. Kvôli Kolčakovej nekompetentnosti v organizovaní a riadení pozemnej armády (ako aj jeho pomocníkov) však vojensky priaznivá situácia čoskoro ustúpila katastrofickej. Rozptýlenie a predĺženie síl, nedostatok logistickej podpory a všeobecná nekonzistentnosť akcií viedli k tomu, že Červená armáda dokázala najskôr zastaviť kolchakove jednotky a potom prejsť k protiútoku.

V máji sa začal ústup Kolčakových vojsk a do augusta boli nútení opustiť Ufu, Jekaterinburg a Čeľabinsk.

V júni 1919 ruský najvyšší vládca zamietol návrh KG Mannerheima presunúť stotisícovú armádu do Petrohradu výmenou za uznanie fínskej nezávislosti, pričom uviedol, že by sa nikdy nevzdal „myšlienky veľkého nedeliteľného Ruska“ pre akýkoľvek minimálny úžitok.

4. januára 1920 v Nižneudinsku admirál A. V. Kolčak podpísal svoj posledný dekrét, v ktorom oznámil svoj zámer previesť právomoci „najvyššej všeruskej mocnosti“ na A. I. Denikina. Až do prijatia pokynov od A. I. Denikina bola „generálporučík G. M. Semyonov„ poskytnutá úplná úplnosť vojenskej a civilnej moci na celom území východného okraja Ruska “.

5. januára 1920 sa v Irkutsku uskutočnil puč, mesto bolo zajaté Socialisticko-revolučným menševickým politickým centrom. 15. januára sa A. V. Kolchak, ktorý opustil Nižnududsk v československom echelone, dostal na predmestie Irkutska v kočíku pod vlajkou Veľkej Británie, Francúzska, USA, Japonska a Československa. Československé velenie na žiadosť Socialisticko-revolučného politického centra so súhlasom francúzskeho generála Janina prenieslo Kolchaka na svojich zástupcov. 21. januára odovzdalo Politické centrum moc v Irkutsku boľševickému revolučnému výboru. Od 21. januára do 6. februára 1920 bola Kolčak vypočúvaná mimoriadnou vyšetrovacou komisiou.

V noci zo 6. na 7. februára 1920 boli admirál A. A. Kolčak a predseda Rady ministrov ruskej vlády V. N. Pepelyaev na základe príkazu Irkutského vojenského revolučného výboru bez pokusu zastrelení na brehu rieky Ushakovka. Uznesenie Irkutského vojenského revolučného výboru o poprave najvyššieho vládcu admirála Kolčaka a predsedu rady ministrov Pepelyaeva podpísali predseda výboru A. Širyamov a jeho členovia A. Snoskarev, M. Levenson a šéf výboru Oborin. Text uznesenia o poprave A. V. Kolčaka a V. N. Pepelyaeva bol prvýkrát uverejnený v článku A. Širyamova, bývalého predsedu Irkutského vojenského revolučného výboru

Na konci občianskej vojny na Ďalekom východe av nasledujúcich rokoch v exile sa 7. februára - deň popravy admirála - oslávili spomienkové bohoslužby na pamiatku „zabitého bojovníka Alexandra“ a slúžili ako spomienkový deň pre všetkých padlých účastníkov bieleho hnutia na východe krajiny, predovšetkým pre tých, ktorí zahynuli počas ústupu kolčakovskej armády. v zime 1919-1920. (tzv. „Kampaň sibírskeho ľadu“). Kolčakovo meno je vyryté na pomníku hrdinov bieleho hnutia („Gallipoli Obelisk“) na parížskom cintoríne Saint-Genevieve-des-Bois.

V postsovietskej „demokratickej“ RF sa Irkutsk a ďalšie vlastenecké organizácie opakovane pokúšali dosiahnuť rehabilitáciu A.V. Kolčak. V roku 1999 sa touto otázkou zaoberal vojenský súd Trans-Bajkalský vojenský obvod v súlade so zákonom RF „O rehabilitácii obetí politických represií“. Súdom bolo vyhlásené, že Kolčak nebol rehabilitovaný. Proti tomuto rozhodnutiu bolo podané odvolanie na Vojenské kolégium Najvyššieho súdu Ruskej federácie, ktoré dospelo k záveru, že neexistujú dôvody na zrušenie rozsudku vo veci. Naposledy regionálna prokuratúra v Omsku odmietla rehabilitáciu v januári 2007.

Vďaka viacerým dokumentom a fiktívnej sérii získal tento titul titul mučeníka a jeho milostný príbeh pre Annu Timirevu sa zdá byť pripravený postaviť sa na rovnakú úroveň s klasickými stredovekými príbehmi ako Louise a Abelard alebo Dante a Beatrice. Ak sa však bližšie pozriete na biografiu tohto človeka, rozumiete: sovietska historiografia mala v mnohých ohľadoch pravdu - najmä pokiaľ ide o Kolčakovu spoluprácu s Dohodou. Bol to úžasný navigátor, hlboký bádateľ, ale ukázal sa ako zlý a krátkozraký politik.

Životopis a aktivity Alexandra Kolčaka (1874-1920)

Kolčakovým rodiskom je dedina Aleksandrovskoye v petrohradskom okrese. Vyštudoval šieste petrohradské klasické gymnázium. V štúdiu pokračoval v námornom kadetskom zbore. V septembri 1894 bol povýšený na práporčíka. V rokoch 1895 - 1899 sa uskutočnila jeho prvá plavba do zahraničia. V roku 1898 bol Alexander povýšený na poručíka. Plaví na bojovej lodi „Petropavlovsk“, zúčastňuje sa ruskej polárnej výpravy pod vedením E. V. Tolla (1900-1902). Podáva v Port Arthur. Padne do japonského zajatia, z ktorého sa vracia len o šesť mesiacov neskôr.

V roku 1906 bol pridelený na Akadémiu vied, kde sa zaoberal spracovaním materiálov zozbieraných počas ruskej polárnej expedície. Potom bol Kolchak pridelený k námornému generálnemu štábu. Vedie oddelenie ruských štatistík, získava nové tituly - nadporučík a kapitán 2. stupňa. Má na starosti výstavbu transportu ľadoborcov Vaigach. Plavia sa po nej z Petrohradu cez južné moria do Arktídy a späť do Vladivostoku. Píše a vydáva knihu Ľad Kara a Sibírske more.

Od konca roku 1911 sa Kolčak v Petrohrade vrátil slúžiť do námorného generálneho štábu. V roku 1912 sa miestom jeho pôsobenia stala baltská flotila, nastúpil na miesto veliteľa torpédoborca \u200b\u200b„Ussuriets“. Začiatkom roku 1915 sa uskutočnilo jeho osudové zoznámenie s A.V.Timirevou. V roku 1916 bol Alexander Vasilievič povýšený na kontraadmirála, potom na viceadmirála. Odteraz je pod jeho velením celá čiernomorská flotila.

Neakceptoval februárovú revolúciu a rozpad armády, odišiel do USA. V roku 1918 sa vrátil do Ruska cez Ďaleký východ, prišiel do Omska. Tam v dôsledku odstavenia od moci tzv. Directory, je volený najvyšším vládcom Ruska. Generál Denikin na príkaz armády vyhlásil, že jeho právomoci boli vyčerpané, a odovzdá ich Kolčaku. Na začiatku jari 1919 sa začala masívna ofenzíva bielych vojsk, boli vzatí Ufa, Perm a Chistopol. Útokom sa však udusuje.

Široké partizánske hnutie, ktoré sa vyvinulo na Sibíri a Uralu, vážne komplikuje pozíciu Kolchakitov. Miestna populácia bojkotuje biele pravidlo. K popularite neprispieva ani rozvinutý Biely teror. Spojenci odmietajú finančnú pomoc. Poslednou ranou je zrada Bielych Čechov. V januári 1920 bol Kolčakov pancierový vlak blokovaný v stanici Nižneudinsk. Admirál bol zatknutý a prevezený do tzv. Politické centrum a potom boľševický revolučný výbor, ktorý po sérii výsluchov rozhodne o poprave admirála. Začiatkom februára 1920 bol vykonaný rozsudok. Kolčakov hrob neexistuje - jeho pozostatky prehltla rieka Irtyš. Armáda generála Kappela nemohla prísť na záchranu, a to ani v dôsledku smrti samotného Kappela z gangrény nôh.

• Anna Vasilievna Timireva, posledná Kolčakova láska, ho prežila viac ako 50 rokov, prešla dlhým trestom väzenia, vyhnanstvom a porážkou jeho práv. Len krátko pred smrťou odtajnila tajomstvo celého svojho života.
• Kolčakova manželka a syn boli poslaní do Spojených štátov vopred, kde boli nútení žiť až do konca svojich dní.