Asuánske priehrady poskytujú jasný dôkaz, že základný problém Egypta je oveľa neriešiteľný, ako naznačovalo stručné hodnotenie Johna Guntera: „Vytvorte viac pôdy. Alebo znížiť počet ľudí. Akékoľvek riešenie problém ukončí, ale žiadne z nich nie je jednoduché." Každá priehrada umožnila obrábanie veľkých plôch, čím sa zvýšila produktivita poľnohospodárstva a poskytla elektrina pre priemysel. Všetky pozitívne efekty však vyšli nazmar v dôsledku rýchleho rastu populácie, ktorá opäť hrozí prekročením úrovne poskytovanej dostupnými zdrojmi.
Táto okolnosť núti Egypt realizovať ešte ambicióznejšie projekty zavlažovania. Egypťania si dobre uvedomujú dôležitosť priehrad a majú tendenciu ich považovať za hlavnú turistickú atrakciu. Naproti tomu väčšina cudzincov vníma tieto stavby len ako spôsob, ako sa dostať do Abu Simbel, na ostrov Philae a do chrámu Kalabsha, ktoré boli prestavané na vyššie položené miesto po výstavbe výškovej priehrady. Výhľady z vrcholu oboch priehrad sú celkom pôsobivé, takže sa tu na výlete určite zastavte.
Priamo proti prúdu rieky First Rapids stojí Asuánska priehrada, ktorú postavili Briti (1898-1902) a následne dvakrát dokončili, aby sa zvýšila produktivita. Je to jedna z najväčších stavieb svojho druhu na svete, 50 metrov vysoká, 2 kilometre dlhá, 30 metrov hrubá na základni a 11 na vrchole. Pri jazde po nej si určite všimnete 180 stavidiel, ktoré sa otvárajú pri povodniach a potom, ako hladina v rieke klesá, sa postupne uzatvárajú, aby sa aspoň čiastočne zachoval prírodný kolobeh.
Teraz, keď výšková priehrada prevzala všetky svoje funkcie na zásobovanie vodou a zavlažovanie, stará sa špecializuje najmä na výrobu elektriny pre neďaleký závod Kim, ktorý vyrába chemické hnojivá. Južne od priehrady môžete vidieť medzi ostrovmi. Na východnom konci priehrady sa nachádza bývalá priehradná kolónia, teraz nazývaná Khazan. Vily v koloniálnom štýle sú tu zasadené medzi zelené záhrady. Z Asuánu sem jazdia minibusové taxíky a pickupy, ktoré však v čase písania tohto článku nevozili zahraničných turistov.
V roku 1952 sa ukázalo, že Asuánska priehrada už nedokáže uspokojiť potreby Egypta a nezaručuje spoľahlivú ochranu pred masovým hladomorom. Násir sľúbil, že postaví novú vysokú priehradu šesť kilometrov proti prúdu rieky, ktorá dá Egyptu budúcnosť, povedie k rozvoju nových priemyselných odvetví a pošle elektrinu do každej dediny. Keď Svetová banka pod tlakom Spojených štátov odmietla poskytnúť sľúbenú pôžičku, Násir vykonal znárodnenie, aby získal prostriedky na projekt, a obrátil sa so žiadosťou o pomoc na ZSSR.
Výstavba priehrady (1960-1971) pokračovala aj po jeho smrti, rovnako ako éra sovietsko-egyptskej spolupráce. Keď sa Egypt koncom osemdesiatych rokov rozhodol inštalovať výkonnejšie turbínové generátory, kúpil ich z Ameriky – potom sa ukázalo, že s Rusmi je menej problémov. Dnes sú západoeurópski dodávatelia pozvaní na realizáciu nového veľkého projektu v Toshke, ktorý niekto nazval „Ihrisko pre inžinierov“.
Návšteva vysokej priehrady
Vysoká priehrada sa nachádza 13 kilometrov od Asuánu. Pohybovať sa po nej môžete kedykoľvek od 7.00 do 17.00 hod. Všetci cestujúci v aute musia zaplatiť mýto vo výške 5 £. Môžu byť požiadaní, aby ukázali svoje pasy. Pri západnom vstupe do priehrady stojí sovietsko-egyptský pamätník - obrovská veža v tvare lotosového kvetu, postavená ako symbol spolupráce a výhod, ktoré priehrada prináša. Obe sú zobrazené na hrdinskom basreliéfe vyrobenom v štýle socialistického realizmu. Na vysokú vyhliadkovú plošinu, na ktorú sa treba dostať výťahom, sa naraz zmestia iba štyria návštevníci.
Tu môžete sledovať, ako sa rúca betón, z ktorého je priehrada postavená, a zažiť záchvat závratu. Neďaleko východného konca priehrady sa nachádza pavilón pre návštevníkov (denne 7:00-17:00), ktorý správca po obdržaní bakšiše odomkne. Medzi exponátmi je pätnásťmetrový model priehrady, plány jej výstavby (v ruštine a arabčine) a výber fotografií vypovedajúcich o pohybe.
Ak nepožiadate, aby vás odviezli na vežu (burg) alebo model (mekat), taxík jednoducho zastaví uprostred priehrady, aby ste si mohli urobiť rýchlu prehliadku. Z tejto výbornej polohy je výška hrádze (111 metrov) kvôli jej oploteniu ťažko hodnotiteľná, no dĺžka (3830 metrov) a šírka v hornej časti (40 metrov) so šírkou základne (980 metrov) sú pôsobivé. Z južného konca priehrady je vidieť za jazero Nasser. Na severe môžete vidieť obrovskú 2100-megawattovú elektráreň umiestnenú na východnom brehu a kanály, ktorými voda tečie do Nílu. Vždy nad nimi visia oblaky hmly, ktoré z času na čas presekne dúha. Ďalej po rieke, medzi skupinou ostrovov, leží ostrov Philae.
Keďže cudzinci majú v Asuáne zakázané používať minibusové taxíky, jedinou verejnou dopravou k vysokej priehrade je vlak tretej triedy (hodinu od 6:00 do 16:00; 1 libra) na stanicu Saad al-Ali vzdialenú päť minút od východného konca hrádze pri móle, kde zastavuje trajekt do Wadi Halfa a výletné lode plaviace sa po jazere Násir. Tu môžu turisti, ktorí prídu na breh, ísť mikrobusom do Asuánu (zastávka vedľa stanice; 1,5 libry).
Násirovo jazero a jeho vplyv na životné prostredie
Najvýraznejším dôsledkom výstavby vysokej priehrady bolo vytvorenie jazera Nasser, ktoré sa tiahne v dĺžke 500 kilometrov a zasahuje až na územie Sudánu. Hĺbka miestami presahuje 180 metrov, s plochou 6 tisíc kilometrov štvorcových je jazero najväčšou nádržou na svete a viac sa podobá na vnútrozemské more. Počas desaťročia trvajúceho sucha, keď hladina Nílu klesla na najnižšiu úroveň za 350 rokov, zachránilo Egypt pred hladomorom, ktorý pustošil Etiópiu a Sudán.
Keď silné dažde v roku 1988 prinútili Níl vyliať sa z brehov, výšková priehrada zachránila Chartúm pred záplavami. Keďže zničenie priehrady by zmietlo väčšinu egyptskej populácie do Stredozemného mora, ochrana priehrady je najvyššou prioritou. Na okolitých kopcoch sa nachádzajú radarové zariadenia a protilietadlové systémy. Nezabudlo sa, že Izrael hrozil bombardovaním priehrady počas vojen v rokoch 1967 a 1973 a Kaddáfího v roku 1984.
Aj keď sa ešte musia posúdiť sociálne, kultúrne a environmentálne dopady priehrady, jej príchod so sebou priniesol väčšinu sľubovaných výhod. Egypt dokázal premeniť 700 000 feddanov (rozloha o niečo menej ako aker) obrábanej pôdy zo starovekého zavlažovacieho systému ústia riek na celoročné zavlažovanie, čím sa zdvojnásobil alebo dokonca strojnásobil počet úrody a vytvoril sa asi milión feddanov púšte. kultivovateľné.
Okrem toho vzhľad priehrady spôsobil 30% nárast priemyselnej výroby. Vyrába elektrinu pre aswanské chemické a cementárne, železiarne a oceliarne Helwan a ropné rafinérie. Rybolov a obsluha turistov na jazere Nasser sa stali ziskovými odvetviami. A nová čerpacia stanica Toshka a kanál Sheikh Zayed, ako sa realizuje projekt Toshka, by mali premeniť nové oblasti púšte na úrodnú pôdu.
Hlavnými obeťami sú Núbijčania, ktorých vlasť zaplavilo jazero. Ďalšie aspekty vplyvu priehrady na životné prostredie sa stále skúmajú. Vyparovanie jazera vedie k hmle, oblačnosti a dokonca k zrážkam nad predtým suchými oblasťami a podzemná voda pod Saharou sa dostáva do vzdialeného Alžírska. Pretože priehrada zachytáva bahno, ktoré kedysi prinieslo úrodnosť späť na egyptské polia, farmári sa teraz spoliehajú na hnojivá. Zabrániť zasoleniu pôdy spôsobenému celoročným zavlažovaním je možné len vytvorením rozsiahleho drenážneho systému.
To však mení miestne pozemky na zdroj komárov a bilharzie. Staroveké pamiatky sú vystavené aj soli spôsobenej stúpajúcou hladinou vody a zvýšenou vlhkosťou. Niektorí dokonca veria, že priehrada spôsobila, že Egypt je náchylnejší na zemetrasenia. Napokon, bez nánosov bahna, ktoré ho predtým pravidelne zapĺňali, ho intenzívne ničí Stredozemné more pozdĺž celého pobrežia.
Podľa existujúcich výpočtov sa samotné jazero zaplní bahnom do päťsto rokov. Niektorí veria, že dovtedy môže byť Núbia opäť pokrytá bujnou vegetáciou ako v prehistorickom období. Iní sa obávajú medzinárodných konfliktov o vodné zdroje vo veľmi blízkej budúcnosti. Keď Etiópia nedávno začala skúmať možnosť výstavby priehrady na rieke Abbay (zdroj Modrého Nílu), egyptská vláda varovala, že akékoľvek zníženie množstva nílskej vody prúdiacej do krajiny (podľa zmluvy je 59 miliárd kubických metrov ročne) by sa považovalo za hrozbu pre národnú bezpečnosť a v budúcnosti bude potrebné ešte viac vody.
Plavby a rybolov na jazere Nasser
Ak chcete oceniť veľkosť jazera Nasser a vidieť inak neprístupné pamiatky známe ako jazero Nasser, Amada a Qasr Ibrim, musíte sa vydať na plavbu. Výletné lode sa začali plaviť po jazere v roku 1993 z iniciatívy Mustafu al-Gindiho, Núbijčana narodeného v Káhire. Jeho prvé dve lode boli Eugenie (pripomínajúca lovecký zámoček zo začiatku 20. storočia) a Qasr Ibrim (postavená v typickom štýle Art Deco 30. rokov, obe prevádzkované spoločnosťou Belle Epoque Travel v Káhire).
Na jazere sa momentálne plaví päť ďalších lodí: Prince Abbas, Queen Abu Simbek, Nubian Sea a Tania – všetky päťhviezdičkové, s výnimkou štvorhviezdičkovej Tanie. Každý z nich ide rovnakou trasou a podnikne štvordňovú cestu od vysokej priehrady alebo trojdňovú plavbu z Abu Simbel. Plavba zahŕňa návštevy troch vyššie uvedených pamiatok, ako aj Abu Simbel a chrám Kalabsha. Väčšina cestujúcich sú členovia turistických skupín, ktorí si rezervujú miesta vopred pred príchodom do Egypta.
Účasť na plavbe je však možné dohodnúť aj cez Belle Epoque v, ako aj v agentúrach na asuánskom nábreží, ako je Eastmar Travel (Núbijské more) alebo Travco (Tania). Ceny sa pohybujú od 120 do 190 dolárov za osobu a noc vrátane jedla a návštevy pamiatok. Núbijské more vyhralo súťaž o najlepšiu kuchyňu. Keďže nápoje na lodiach sú také drahé, niektorí cestujúci sa rozhodnú prepašovať na palubu svoje vlastné zásoby.
Jazero Nasser je okrem iného skvelým miestom pre fanúšikov rybolovu. Je domovom ostrieža nílskeho (najväčší ulovený exemplár vážil 176 kilogramov, nie je ďaleko od svetového rekordu), osemnástich druhov obrovských sumcov vrátane legendárneho vundu, veľkej tilapie a terapona podobného pirane. Keďže tilapia (na spodku potravinového reťazca) sa trí v apríli, ostatné ryby sú najhojnejšie v letných mesiacoch. Najlepšie rybárske miesta sú na severe, až po Amadu. Na juhu väčšina rýb slúži ako potrava pre krokodíly.
Niekoľko prevádzkovateľov v Asuáne organizuje špeciálne zájazdy pre nadšencov rybolovu. Pozrite sa na African Angler, ktorý vedie bývalý kenský organizátor safari Tim Bailey, ktorý ponúka šesť (600 – 750 GBP) a 13 nocí (1 090 – 1 315 GBP) výletov (platí sa v librách šterlingov a zahŕňa lety z letiska s draftom na požiadanie). alebo Lake Nasser Adventure, ktorú založil bývalý manažér výletnej lode Eugenie Pascal Artieda a miestny rybár Negrashi. Tretia agentúra, El-Temsah, ktorú vedie Ala Temsah, organizuje rybárske výlety, lov kačiek a pozorovanie vtákov pre malé skupiny (600 £ na osobu a noc).
Asuánsky hydroelektrický komplex je najväčší komplexný hydraulický systém stavieb v Egypte na rieke Níl, neďaleko Asuánu, mesta na prvom prahu Nílu. (Hlavný inžinier projektu - N.A. Malyshev) Dve priehrady blokujú rieku na tomto mieste: nová „Asuánska vysoká priehrada“ (známa ako Asuánska vysoká priehrada) (arabsky: السد العالي, As-Sad el-Aali) a stará „Asuánska priehrada“ alebo „Asuánska dolná priehrada“.
Níl pramení pri jazere. Victoria na juhu afrického kontinentu. Rieka, ktorá tečie na sever k Stredozemnému moru, ho rozdeľuje na západnú a východnú časť, prechádza cez Ugandu, Etiópiu, Sudán a končí v Egypte. Každý z týchto štátov má svoje záujmy pri využívaní svojich vodných zdrojov. Bez nádrže sa Níl počas leta každoročne vylial z brehov a prelial sa prúdom vody z východnej Afriky. Tieto záplavy priniesli úrodné bahno a minerály, vďaka ktorým bola pôda okolo Nílu úrodná a ideálna pre poľnohospodárstvo. Ako populácia pozdĺž brehov rieky rástla, bolo potrebné kontrolovať tok vody, aby sa chránila poľnohospodárska pôda a bavlníkové polia. Priemerný ročný prietok Nílu v oblasti Sudánu a Egypta sa odhaduje na 84 miliárd metrov kubických. Priemerný ročný prietok rieky podlieha značným výkyvom. Pokles odtoku v niektorých rokoch dosahuje 45 miliárd metrov kubických, čo vedie k suchám, čo je nárast na 150 miliárd metrov kubických. spôsobuje povodne. V roku s vysokou vodou mohli byť celé polia úplne odplavené, zatiaľ čo v roku s nízkou vodou bol rozšírený hladomor v dôsledku sucha. Účelom tohto vodného projektu bolo zabrániť povodniam, poskytnúť Egyptu elektrinu a vytvoriť sieť zavlažovacích kanálov pre poľnohospodárstvo.
Dizajnové prvky
Zvláštnosťou vodnej elektrárne je riešenie prepadov, pri ktorých voda vyteká nie pod hladinu dolného kanála, ale do atmosféry s tryskovým výbojom vo vzdialenosti 120-150 metrov od budovy vodnej elektrárne. Prietok vody vypúšťaný 12 prepadmi dosahuje 5000 m³ za sekundu. Energia prúdenia je uhasená v dôsledku vystúpenia prúdu 30 m nad hladinu odpadovej vody a následného prepadu do koryta hlbokého asi 20 m Po prvýkrát vo svetovej praxi bolo pri výstavbe použité takéto riešenie vodnej elektrárne Kuibyshev
Vo vstupnej časti prívodu vody sú tunely rozvetvené do dvoch úrovní. Spodná vrstva, ktorá je v súčasnosti pokrytá betónovou zátkou, sa počas výstavby používala na prepúšťanie vody. Pozdĺž hornej vrstvy sa voda dodáva do turbín a prepadov. Pri vchode do tunelov sú dve rýchlo padajúce kolesové brány s výškou 20 metrov. Minimálny počet turbín bol určený najväčším priemerom obežného kolesa, ktoré bolo možné preniesť pozdĺž Nílu cez existujúce plavebné komory. Na základe toho bolo vybudovaných šesť tunelov s priemerom 15 metrov – jeden pre dve turbíny.
Asuánska priehrada pozostáva z 3 častí. Pravobrežná a ľavobrežná časť priehrady, vysoká 30 m, má skalnatý podklad, časť koryta je dlhá 550 m, vysoká 111 m a má piesočnaté dno. Hrúbka piesku na základni je 130 metrov. Priehrada bola postavená v existujúcej nádrži s hĺbkou 35 metrov bez prehradenia alebo odvodnenia základov. Priehrada má sploštený profil a je postavená z miestnych materiálov. Jadro a okraj priehrady sú vyrobené z takzvanej asuánskej hliny.
História stavebníctva
Na kontrolu toku Nílu prvý návrh priehrady pod Asuánom prvýkrát vypracoval v 11. storočí Ibn al-Haytham. Projekt však nebolo možné realizovať vtedajšími technickými prostriedkami.
Do 50. rokov 20. storočia bolo na Níle vybudovaných niekoľko priehrad s nízkym spádom. Najvyšším z nich je Asuán s výškou 53 m v oblasti prvého nílskeho prahu s kapacitou nádrže 5 miliárd metrov kubických. postavili Briti. Výstavba prvej priehrady sa začala v roku 1899 a bola dokončená v roku 1902. Projekt navrhol Sir William Willcox a podieľalo sa na ňom niekoľko významných inžinierov vrátane Sira Benjamina Bakera a Sira Johna Airda, ktorých firma John Aird and Company bola hlavným dodávateľom. Výška vybudovanej priehrady sa v rokoch 1907-1912 a 1929-1933 zväčšila, no sezónnu reguláciu prietoku zabezpečovala len čiastočne.
Po revolúcii v roku 1952 boli vyvinuté tri verzie novej priehrady na reguláciu prietoku. Prvým bolo rozšírenie existujúcej Asuánskej priehrady, ktoré bolo zamietnuté, pretože topografia brehov neumožňovala výstavbu priehrady s danou nadmorskou výškou nádrže. Druhý a tretí variant navrhli umiestnenie novej hrádze 6,5 a 40 km nad jestvujúcu, ktorá podľa terénnych podmienok spĺňala požiadavky na vytvorenie dlhodobej regulačnej nádrže. Na základe geologických podmienok a dopravných súvislostí bola zvolená možnosť umiestnenia lokality 6,5 km nad Asuánskou priehradou. Táto lokalita však spadala do zóny existujúcej nádrže, čo komplikovalo návrh priehrady a technológiu jej výstavby.
Do roku 1952 anglická dizajnérska a prieskumná spoločnosť "Alexander Gibb" (angličtina) ruština). Bol vyvinutý projekt Asuánskej vysokej priehrady. Stanovilo sa maximálne možné prevýšenie horného toku nádrže, čím bola zabezpečená možnosť dlhodobej regulácie toku Nílu. Kapacita nádrže bola stanovená na 157 miliárd metrov kubických. z toho asi 30 miliárd metrov kubických. Na odbahnenie bolo vyčlenených 10 miliárd kubických metrov. - na odparovanie a filtráciu. V rámci tohto projektu boli vybudované odvodňovacie a dopravné tunely v celkovej dĺžke 17 km. Odvodňovacie štôlne mali mať priemer 14,6 m a dĺžku 2,1 km. Tieto tunely bolo potrebné obložiť železobetónovým obkladom. Budova vodnej elektrárne mala byť podzemná s tunelovým prívodom a odvádzaním vody.
Medzinárodný výbor predložil 4. decembra 1954 egyptskej vláde správu, ktorá potvrdila realizovateľnosť projektu. Stavebné náklady sa odhadovali na 415 miliónov EGP, z čoho 35 % bolo v cudzej mene na nákup stavebných a technologických zariadení. Potom sa egyptská vláda rozhodla okamžite začať s výstavbou. Stavba mala byť financovaná s pomocou úveru od Medzinárodnej banky pre obnovu a rozvoj. 17. júla 1956 americké ministerstvo zahraničia oznámilo, že dohoda o poskytnutí pôžičky Egyptu bola schválená. Suma pôžičky 200 miliónov dolárov bola rozdelená medzi USA (70 %) a Spojené kráľovstvo (30 %). Úver musela poskytnúť medzinárodná banka vo forme pôžičky. O dva dni neskôr, 19. júla, však banka svoje rozhodnutie stiahla.
V marci 1955 bola podpísaná prvá obchodná dohoda medzi ZSSR a Egyptom. Diplomatická misia v Káhire sa zmenila na veľvyslanectvo a 21. mája sa v Moskve začali rokovania o dodávkach sovietskych zbraní, ktoré sa skončili podpísaním dohody. Prezident Abdel Násir oznámil 26. júla 1956 znárodnenie Suezského prieplavu, ktorého ročné príjmy z prevádzky vo výške 100 miliónov dolárov budú použité na výstavbu Asuánskej vysokej priehrady. Anglicko, Francúzsko a Izrael vyvolali vojenský konflikt obsadením prieplavu jednotkami počas Suezskej krízy. V reakcii na to Sovietsky zväz posiela vojnové lode do Stredozemného mora. Pod tlakom OSN, USA a ZSSR padlo 6. novembra 1956 rozhodnutie zastaviť agresiu a ponechať prieplav v egyptských rukách. Na vrchole studenej vojny v boji o krajiny tretieho sveta[objasniť].
27. decembra 1958 bola podpísaná dohoda medzi ZSSR a Egyptom o účasti Sovietskeho zväzu na výstavbe Asuánskej vysokej priehrady a poskytnutí úveru na túto stavbu. Sovietsky zväz v súlade s touto dohodou poskytol úver na 12 rokov so sadzbou 2,5 % ročne vo výške 34,8 milióna egyptských libier na dodávku techniky a technickú pomoc pre prvú etapu výstavby a 27. júla , 1960 bola uzavretá dodatočná dohoda na sumu 78,4 milióna libier za rovnakých podmienok na dokončenie všetkých prác na vodnom diele. Hydroproject Institute bol vymenovaný za generálneho projektanta, N.A. Malyshev ako hlavný inžinier, I.V Komzin ako hlavný sovietsky expert, Georgy Aleksandrovič Radčenko ako zástupca hlavného experta, G.I. Sukharev ako zástupca hlavného experta Hlavný odborník pre personál - Vitaly Georgievich Morozov, vedúci administratívnej skupiny - Viktor Ivanovič Kulygin.
Sovietsky projekt hydroelektrického komplexu sa radikálne líšil od schváleného. Plocha lokality bola zachovaná, ale hrádza bola umiestnená o 400 metrov vyššie a odklon bol prijatý ako kombinovaný. Jeho hlavnú časť tvoria vstupné a výstupné kanály a len úsek 315 metrov je vyhotovený v podobe šiestich tunelov s priemerom 15 metrov. Na vytvorenie odklonu sa urobil otvorený skalný výkop s hĺbkou až 70 metrov a objemom asi 10 miliónov metrov kubických. Kameň z tohto výkopu bol použitý na napúšťanie hrádze a na úpravu staveniska. Tunely v dĺžke 315 metrov počas výstavby po upchatí koryta odvádzali vodu do nedokončenej budovy vodnej elektrárne a počas prevádzky je cez ne privádzaná voda do turbín a prepadov, ktoré sa nachádzajú aj v budove vodnej elektrárne.
Systém riadenia výstavby sa začal formovať v roku 1952. Na začiatku bolo vytvorených niekoľko špecializovaných výborov. 19. októbra 1955 bola vytvorená Asuánska správa vysokej priehrady pod Radou ministrov na čele s predsedom vlády. V roku 1958 bol vytvorený Vyšší výbor Asuánskej vysokej priehrady. 16. augusta 1961 bolo republikovým dekrétom zriadené ministerstvo Asuánskej vysokej priehrady. Tou istou vyhláškou bol zriadený stavebný odbor. Moussa Arafa bol vymenovaný za ministra. V roku 1962 tento post prevzal Aziz Mohammed Sidqi.
Pre všetky hlavné stavebné a inštalačné odbory bolo zorganizované Školiace stredisko, v ktorom prebiehal výcvik podľa programov Sovietskeho zväzu. V priebehu roka bolo v školiacom stredisku vyškolených 5 tisíc ľudí. Celkovo sa za obdobie výstavby vyškolilo okolo 100 tis.
Deň oficiálneho otvorenia stavby je 9. január 1960. V tento deň egyptský prezident stlačením červeného tlačidla na diaľkovom ovládači výbušného zariadenia vybuchol kameň v jame budúcich štruktúr. 15. mája 1964 bol Níl zablokovaný. V tento deň stavenisko navštívili Nikita Sergejevič Chruščov, alžírsky prezident Ferhat Abbas a iracký prezident Abdul Salam Aref. Horná priehrada bola dokončená 21. júla 1970, no nádrž sa začala napúšťať v roku 1964, kedy bola ukončená prvá etapa výstavby priehrady. Nádrž ohrozila zánik mnohých archeologických lokalít, preto sa pod záštitou UNESCO uskutočnila záchranná akcia, v dôsledku ktorej bolo 24 významných pamiatok presunutých na bezpečnejšie miesta alebo prevezených do krajín, ktoré pomáhali pri prácach (Chrám Debod v r. Madrid, Temple of Dendur (anglicky) v New Yorku, Temple of Tafis).
Slávnostné otvorenie a uvedenie hydroenergetického komplexu do prevádzky v Asuáne sa uskutočnilo 15. januára 1971 za účasti prezidenta UAR Anwara Sadata, ktorý prestrihol pásku v modrom oblúku na hrebeni priehrady, a predsedu OZ. Prezídium Najvyššej rady ZSSR N. V. Podgorny.
V polovici mája 2014 Egypt vo veľkom oslavoval 50. výročie prehradenia Nílu, čo je kľúčová udalosť pri spoločnej výstavbe výškovej Asuánskej priehrady. Na oslave sa zúčastnila reprezentatívna delegácia ruskej verejnosti. Na slávnostnom stretnutí v káhirskej opere vystúpil premiér Ibrahim Mahlyab a ruský veľvyslanec Sergej Kirpichenko prečítal uvítací telegram ruského prezidenta V. V. Putina dočasnému egyptskému prezidentovi Adlymu Mansourovi.
Ukazuje sa, že história tohto grandiózneho hydroelektrického komplexu sa začala v ukrajinskom meste Záporožie. Sovietski dodávatelia egyptského projektu postavili v lome na pravom brehu zmenšeninu budúcej Asuánskej priehrady (50-krát menšiu). Spoločnosť Dneprostoy vykonávala dva roky všetky potrebné práce, po ktorých prebehli potrebné testy a vedci si vybrali úspešnú hydraulickú možnosť. Od tej doby ubehlo viac ako 50 rokov, no aj teraz môžeme na území Záporožského lomu na pravom brehu vidieť experimentálnu výstavbu priehrady.
Ekonomický význam
Po výstavbe hydroelektrárneho komplexu Asuán sa podarilo zabrániť negatívnym následkom povodní v rokoch 1964 a 1973, ako aj suchám v rokoch 1972-1973 a 1983-1984. Okolo jazera Nasser sa rozvinul značný počet rybolovov. V čase spustenia posledného bloku v roku 1967 vyrábal hydroelektrický komplex viac ako polovicu všetkej elektriny v krajine. 15 % v roku 1988. .
Asuánska priehrada je grandiózna hydraulická stavba v Egypte, postavená na rieke Níl v južnej časti krajiny, 13 kilometrov od mesta Asuán, ktoré sa nachádza na prvom prahu Nílu.
Asuánska vodná elektráreň sa zapísal do histórie ako jedna z 10 veľkých a výnimočných budov 20. storočia. Priehrada sa týči 111 m nad nádržou (Jazero Nasser), jej dĺžka je 3,6 km, jej šírka pri základni dosahuje 980 m, pri hornom okraji - 40 m.
Asuánsky hydroelektrický komplex má pre Egypt veľký strategický význam, preto je štátom starostlivo chránený. Návšteva priehrady možné ako súčasť turistických skupín a s povolením polície.
Po hornom povrchu hrádze je položená štvorprúdová cesta, možná je aj jazda autom. Vchod do priehrady veští víťazný oblúk. Inštalované na západnej základni priehrady pamätník z piatich veľkých monolitov, pripomínajúcich lotosový kvet. Tento pamätník bol postavený na počesť sovietsko-egyptskej spolupráce. Na východnej strane priehrady je múzeum, kde je uložený 15-metrový model priehrady, plány na jej výstavbu a fotografie venované záchrannej misii historických pamiatok, ktorým hrozilo zatopenie.
Pri priehrade je vyhliadková plošina, z výšky ktorej sa otvára malebná panoráma jazera Nasser. Ide o jedno z najväčších umelých jazier na svete s rozlohou 5244 metrov štvorcových. km. a dĺžke viac ako 500 km. Jazero bolo pomenované po egyptskom prezidentovi Gamalovi Abdelovi Nasserovi, ktorý viedol krajinu v rokoch 1956 až 1970.
Stavba priehrady
Priehrada pozostáva z dvoch priehrad – novej „Asuánskej vysokej priehrady“ a starej „Asuánskej priehrady“. Prvú priehradu postavili britskí špecialisti v roku 1902. Ako sa však ukázalo, výška priehrady nestačila na to, aby zadržala vody Nílu počas daždivých rokov. A vtedy padlo rozhodnutie o výstavbe ďalšej priehrady, ktorá bola otvorená v roku 1971. Tentoraz sa stavba obrovskej priehrady uskutočnila za asistencie Sovietskeho zväzu.
Environmentálne problémy
Vďaka vybudovanej priehrade sa vyriešil problém katastrofálnych povodní pri povodni Nílu a krajina bola zásobená lacnou elektrinou. Okrem toho bolo možné celoročne využívať vody jazera na zavlažovanie poľnohospodárskej pôdy. Krátkozrakosť projektantov Asuánskej priehrady však viedla k vážnym nepriaznivým environmentálnym následkom. Napríklad inštalácia priehrady viedla k zníženiu koncentrácie organických zvyškov v sedimentárnom bahne, ktoré Níl preniesol do Stredozemného mora. To viedlo k poklesu populácie niektorých morských živočíchov a zníženiu úlovkov morských plodov v egyptských teritoriálnych vodách. Značné škody boli spôsobené na pôdach v okolí delty Nílu – zvýšil sa obsah solí v pôde, v dôsledku čoho sa znížila úrodnosť pôdy. Nastali klimatické zmeny, zrážky pribúdali a vlhkosť vzduchu sa zvýšila. Výstavba priehrady sa odrazila aj na zdravotnom stave obyvateľstva – prípady schistosomiázy (bilharzie) sa stali častejšími v dôsledku premnoženia vodných slimákov v závlahových systémoch, ktoré sú prenášačmi parazitických červov spôsobujúcich ochorenie. Nová vodná stavba vystavila mnohé archeologické náleziská riziku zániku. S podporou UNESCO boli hlavné pamiatky demontované a presunuté na bezpečné miesta (Chrám Isis, skalné chrámy v Abu Simbel, kolosy Ramzesa II. atď.) a mnohé boli navždy stratené.
Keď sa hovorí o Asuánskej priehrade, vo väčšine prípadov máme na mysli hornú priehradu na rieke Níl, ktorá sa nachádza neďaleko mesta Asuán. Aj keď v skutočnosti sú v tejto oblasti dve priehrady. Tieto priehrady kontrolujú egyptskú časť rieky Níl a sú tiež základňou pre Asuánsku hydroelektráreň (HPP), ktorá vyrába elektrinu pre egyptské obyvateľstvo. Asuánska priehrada je od svojho postavenia v roku 1960 predmetom sporov. Panujú obavy, že priehrada spôsobuje nenapraviteľné škody na životnom prostredí a odporcovia stavby chcú jej existenciu ukončiť, aj keď zničenie priehrady by malo pre Egypt strašné následky.
Prvú priehradu, známu ako Dolná Asuánska priehrada, postavili Briti koncom 19. storočia a potom bola niekoľkokrát posilnená. Priehrada bola postavená na kontrolu povodňovej sily rieky Níl. Po stáročia žili Egypťania pozdĺž brehov Nílu, hospodárili a využívali povodňovú vodu rieky na zavlažovanie a hnojenie svojej pôdy. Ako počet obyvateľov rástol, problémom sa stali nepredvídateľné záplavy, ktoré viedli k ničeniu domov a stratám na životoch. S cieľom kontrolovať povodne a vyhnúť sa povodniam sa britské úrady rozhodli postaviť priehradu.
Prvá Asuánska priehrada zlyhala a v 50. rokoch sa viaceré krajiny vrátane Spojených štátov dohodli, že pomôžu obyvateľom Egypta a postavia novú priehradu proti prúdu rieky. Neskôr však krajiny, ktoré súhlasili, opustili svoj sľub a presvedčili egyptské úrady, aby sa obrátili na ZSSR o pomoc, a až potom sa začala výstavba hornej Asuánskej priehrady.
V dôsledku výstavby priehrady čelili oblasti na hornom toku masívnemu zaplaveniu pôdy, nútenému presídľovaniu ľudí a značným škodám na niektorých neoceniteľných archeologických náleziskách a vykopávkach. Jazero vytvorené pred priehradou dostalo meno „Nasser“ na počesť druhého egyptského prezidenta. Egypťania pochopili, že zaplavené oblasti sú cenou, ktorú treba zaplatiť za schopnosť kontrolovať každoročné záplavy a neustály prísun vodnej energie.
Egypt v priebehu rokov čelil niekoľkým problémom v dôsledku výstavby Asuánskej vysokej priehrady. V dôsledku nahromadenia riečneho bahna pred priehradou sa kapacita jazera Násir znižuje a nedostatok dostatočného množstva bahna vo vodách po priehrade núti farmárov žijúcich na týchto pozemkoch používať umelé chemické hnojivá. Neustály tok rieky a nedostatok prítoku čerstvého bahna spôsobujú eróziu koryta a značne erodujú brehy Nílu a reprodukcia riečneho života v delte rieky sa výrazne obmedzila. S objavením sa hornej Asuánskej priehrady sú spojené aj pozorované známky zvýšenia koncentrácie soli v Stredozemnom mori, čo následne ovplyvňuje rybolov.
1) Sníval som o tom, že uvidím Asuánsku priehradu (السد العالي) už od 10. – 11. ročníka, keď som o nej čítal na hodinách všeobecnej histórie z učebnice Nikitu Zagladina. Našťastie, štúdium na Káhirskej univerzite mi dalo príležitosť dostať sa tam spolu s kolegami z RUDN University a Kazan University. Pre mňa je fakt, že práve na juh od priehrady začínajú žiť krokodíly, ktoré neprežili na severe 960 km po prúde Nílu, kým sa vleje do Stredozemného mora.
2) Níl pramení pri jazere. Victoria na juhu afrického kontinentu. Rieka, ktorá tečie na sever k Stredozemnému moru, ho rozdeľuje na západnú a východnú časť, prechádza cez Ugandu, Etiópiu, Sudán a končí v Egypte. Každý z týchto štátov má svoje záujmy pri využívaní svojich vodných zdrojov. Bez nádrže sa Níl počas leta každoročne vylial z brehov a prelial sa prúdom vody z východnej Afriky. Tieto záplavy priniesli úrodné bahno a minerály, vďaka ktorým bola pôda okolo Nílu úrodná a ideálna pre poľnohospodárstvo. Ako populácia pozdĺž brehov rieky rástla, bolo potrebné kontrolovať tok vody, aby sa chránila poľnohospodárska pôda a bavlníkové polia. Priemerný ročný prietok Nílu v oblasti Sudánu a Egypta sa odhaduje na 84 miliárd metrov kubických. Priemerný ročný prietok rieky podlieha značným výkyvom. Pokles odtoku v niektorých rokoch dosahuje 45 miliárd metrov kubických, čo vedie k suchám, čo je nárast na 150 miliárd metrov kubických. spôsobuje povodne. V roku s vysokou vodou mohli byť celé polia úplne odplavené, zatiaľ čo v roku s nízkou vodou bol rozšírený hladomor v dôsledku sucha. Účelom tohto vodného projektu bolo zabrániť povodniam, poskytnúť Egyptu elektrinu a vytvoriť sieť zavlažovacích kanálov pre poľnohospodárstvo. 
3) Pomoc pre inžinierov.
Zvláštnosťou vodnej elektrárne je riešenie prepadov, pri ktorých voda vyteká nie pod hladinu dolného kanála, ale do atmosféry s tryskovým výbojom vo vzdialenosti 120-150 metrov od budovy vodnej elektrárne. Prietok vody vypúšťaný 12 prepadmi dosahuje 5000 m³ za sekundu. Energia prúdenia je uhasená v dôsledku vystúpenia prúdu 30 m nad hladinu odpadovej vody a následného prepadu do koryta hlbokého asi 20 m Po prvýkrát vo svetovej praxi bolo pri výstavbe použité takéto riešenie vodnej elektrárne Kuibyshev.
Asuánska priehrada pozostáva z 3 častí. Pravobrežná a ľavobrežná časť priehrady, vysoká 30 m, má skalnatý podklad, časť koryta je dlhá 550 m, vysoká 111 m a má piesočnaté dno. Hrúbka piesku na základni je 130 metrov. Priehrada bola postavená v existujúcej nádrži s hĺbkou 35 metrov bez prehradenia alebo odvodnenia základov. Priehrada má sploštený profil a je postavená z miestnych materiálov. Jadro a okraj priehrady sú vyrobené z takzvanej asuánskej hliny. 
4) 
5) 
6) 
7) Deň oficiálneho otvorenia stavby je 9.1.1960. V tento deň egyptský prezident stlačením červeného tlačidla na diaľkovom ovládači výbušného zariadenia vybuchol kameň v jame budúcich štruktúr. 15. mája 1964 bol Níl zablokovaný. V tento deň stavenisko navštívili Nikita Sergejevič Chruščov, alžírsky prezident Ferhat Abbas a iracký prezident Abdul Salam Aref. Horná priehrada bola dokončená 21. júla 1970, no nádrž sa začala napúšťať v roku 1964, kedy bola ukončená prvá etapa výstavby priehrady. 
8) Slávnostné otvorenie a spustenie hydroenergetického komplexu Asuán sa uskutočnilo 15. januára 1971 za účasti prezidenta UAR Anwara Sadata, ktorý prestrihol pásku v modrom oblúku na hrebeni priehrady, a predsedu Prezídium Najvyššej rady ZSSR N. V. Podgornyj.
História tohto grandiózneho hydroelektrického komplexu sa začala v ukrajinskom meste Záporožie. Sovietski dodávatelia egyptského projektu postavili v lome na pravom brehu zmenšeninu budúcej Asuánskej priehrady (50-krát menšiu). Spoločnosť Dneprostoy vykonávala dva roky všetky potrebné práce, po ktorých prebehli potrebné testy a vedci si vybrali úspešnú hydraulickú možnosť. Od tej doby ubehlo viac ako 50 rokov, no aj teraz môžeme na území Záporožského lomu na pravom brehu vidieť experimentálnu výstavbu priehrady. 
9) Po výstavbe hydroelektrárneho komplexu Asuán sa podarilo zabrániť negatívnym následkom povodní v rokoch 1964 a 1973, ako aj suchám v rokoch 1972-1973 a 1983-1984. Okolo jazera Nasser sa rozvinul značný počet rybolovov. V čase spustenia posledného bloku v roku 1967 vyrábal hydroelektrický komplex viac ako polovicu všetkej elektriny v krajine. 15 % v roku 1988. 
10) 
11) Ruskí študenti v Asuáne pred núteným pochodom k Asuánskej priehrade. 
12) Ako sa teda začal deň? Po návšteve ostrova Philae sme si všetci uvedomili, že Asuánska priehrada je vzdialená 11 km. Najprv sme chceli ísť pešo, potom nás zobral taxikár a odviezol nás na začiatok vodného diela. Na obrázku je stará anglická priehrada a za ňou rieka Níl. 
13) Vodná elektráreň Veľkej priehrady. 
14) Takže Firuza. 
15) "Smirnova Margarita Yuryevna." Rita, ak si prečítaš text, hneď pochopíš, odkiaľ to všetko pochádza. 
16) Arslan. 
17) V roku 1966 egyptská vláda vyčlenila peniaze na usporiadanie medzinárodnej súťaže na návrh Pamätníka priateľstva medzi arabskými a sovietskymi národmi, tzv. "Kvet Asuánu", inštalovaný v roku 1975. Päť lupeňov kvetu sa týči do výšky 75 metrov a vo výške 46 metrov ich spája prstenec vyhliadkovej plošiny, na ktorej sa môže ubytovať až 6 osôb súčasne a je prístupná výťahom. 
