Cum să eviți să pierzi examenul de conducere în oraș. Trucuri pentru promovarea părții teoretice a examenului de poliție rutieră

Ultimul test de conducere la poliția rutieră este cel mai important. Obținerea permisului de conducere depinde de rezultatul acestuia. Conducerea unei mașini în oraș provoacă cele mai mari dificultăți absolvenților școlii de șoferi. Ne vom uita la principalele greșeli ale viitorilor șoferi și vom afla secretele finalizarea cu succes conducând de-a lungul traseului în oraș prima dată.

Motive pentru eșecul majorității începătorilor la examenul de oraș

Conducerea unui vehicul în condiții urbane este un test general. Se întâmplă în timpul examenului Verificarea antecedentelor cunoașterea teoriei de bază și a abilităților practice de conducere.

Începătorii sunt prea nervoși, pierduți și stresați. Elevii erau obișnuiți cu faptul că în timpul studiilor pe scaunul pasagerului se afla un instructor, care a îndemnat și a sfătuit cum să acționeze cel mai bine într-o situație neprevăzută. În timpul examenului, dimpotrivă, inspectorul monitorizează cu atenție cele mai mici încălcări, vă înregistrează greșelile și atribuie puncte de penalizare. Îngrijorarea și anxietatea reduc șansele de a trece cu succes testul.

Lasă unii studenți în jos nivel scăzut pregătire. Cei care nu au încredere în abilitățile lor greșesc din ignoranță. Dacă ați ghicit răspunsurile corecte la testele regulilor de circulație, ați avut noroc cu examenul de conducere pe pista de curse, atunci „orașul” poate dezvălui lacune în cunoștințe și slăbiciuni în conducere.

Experiența de condus insuficientă se face simțită și ea. Șoferii începători nu știu să aplice corect cunoștințele dobândite despre regulile de circulație în condiții reale de pe drum.

Cum funcționează un test practic de conducere în oraș?

Numai persoanele care au trecut cu succes testele și un examen de conducere la fața locului au voie să conducă în oraș. De obicei, livrarea pistei de curse și a traseului orașului are loc în aceeași zi.

Testul practic de conducere în oraș nu durează mai mult de 30 de minute. Verificarea se efectuează în condiții trafic. În acest timp, elevul trebuie să demonstreze examinatorului abilitățile dobândite de conducere independentă.

Un solicitant al permisului de conducere ocupă un loc la volanul unei mașini și poate regla singur oglinzile și scaunul. Trebuie să începeți să conduceți la comanda polițistului rutier care susține examen, după ce acesta v-a comunicat traseul.

În timpul conducerii, inspectorul indică șoferului candidat direcția de mișcare și anumite sarcini de îndeplinit. Trebuie să conduceți mașina în conformitate cu regulile de circulație, să monitorizați situația de pe drum și să luați propriile decizii atunci când se schimbă.

IMPORTANT. Examinatorul vă poate provoca: vă cere să efectuați o acțiune contrară regulilor. Trebuie să refuzați să vă conformați, motivând decizia dvs.

Cerințe pentru un candidat șofer la categoria „B” în timpul examenului de oraș

În timpul examenului, inspectorul verifică capacitatea elevului de a efectua manevre:

• conducere prin intersecții controlate și nereglementate;
• intersecția drumurilor denivelate;
• efectuarea de întoarceri și întoarceri în U la o intersecție și în afara zonei sale de vizibilitate;
• trecerea căilor ferate;
• schimbarea benzilor pe drumurile cu mai multe benzi;
• depășirea sau înaintea traficului care trece;
• respectarea vitezei admisibile;
• frânare de urgență;
• acordând prioritate pietonilor la trecerile de pietoni și la stațiile de autobuz.

În timpul conducerii pe traseu, inspectorul de stat evaluează tehnica de conducere, calitatea îndeplinirii sarcinilor, înregistrează fiecare încălcare și atribuie puncte de penalizare. Scorul instructorului este cunoscut imediat sau nu mai târziu de 10 minute de la terminarea testului.

Câte greșeli sunt permise la un examen practic în oraș?

Reglementările administrative modificate din 2017 prevăd unele modificări la promovarea examenului practic de conducere.

Acum, atunci când susțineți examenul, este interzis să conduceți în limitele desemnate ale exercițiului nu numai cu banda de rulare, ci și cu dimensiunile convenționale ale mașinii, adică bara de protecție.

Pentru fiecare abatere rutieră din oraș, examinatorul atribuie anumite puncte de penalizare. Scorul depinde de gravitatea încălcării:

• Se acordă 5 puncte pentru o greșeală gravă,
• medie – 3 puncte,
• mic, nesemnificativ – 1 punct.

Regulile examenului permit unui candidat șofer să primească în total cel mult patru puncte de penalizare în timpul examenului. Adică dacă faci patru greșeli minore, sau una medie și una minoră, vei trece testul. În caz contrar, va trebui să reluați testul, care va avea loc nu mai devreme de 7 zile.

Testul este considerat promovat cu succes dacă îndepliniți toate sarcinile examinatorului în conformitate cu Regulamentul Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse pentru efectuarea examinărilor pentru dreptul de a conduce un vehicul.

De ce examinatorul marchează imediat „Eșuează”?

Examenul se încheie dacă pe foaia dumneavoastră de examen apar mai mult de 4 puncte. În acest caz, examinatorul notează „Eșuat”.

Examenul este oprit devreme și se acordă nota „Eșuat” dacă sunt comise următoarele încălcări:

• Creare situație de urgență;
• neacordând prioritate transportului, pietonii având prioritate;
• intrarea în traficul din sens opus;
• conducerea printr-un semafor de interzicere sau un semnal de control de trafic;
• nerespectarea semnelor de interdicție;
• traversarea unei linii de marcare solidă, linie de oprire;
• încălcarea regulilor de înaintare, depășire, întoarcere, întoarcere;
• inversare ilegală;
• trecerea incorectă a trecerilor de cale ferată;
• depășirea vitezei admise.

Vă rugăm să rețineți că, dacă nu reușiți să cuplați treapta de marșarier în timpul mersului înapoi, testul este eșuat imediat și nu există nicio a doua încercare. Deși anterior, candidaților șoferi li s-a dat un număr nelimitat de astfel de încercări.

SFAT. Nu ignora instrucțiunile examinatorului fără motive întemeiate. Refuzul de a îndeplini sarcinile inspectorului este, de asemenea, considerat o încălcare gravă.

Încălcările și greșelile cadeților în timpul examenului din oraș costă trei puncte de penalizare

Începătorii primesc trei puncte minus pentru următoarele greșeli tipice:

• încălcarea regulilor de oprire și parcare;
• lipsa indicatorului de semnal luminos necesar înainte de efectuarea unei manevre;
• nerespectarea cerințelor marcajelor rutiere, cu excepția unei linii continue și a „cederii”;
• refuzul de a folosi lumini de avertizare sau triunghiuri de avertizare atunci când este necesar;
• intrarea într-o intersecție în care există ambuteiaj, obstrucționând circulația pe sens transversal;
• nu poartă centura de siguranță;
• nerespectarea cerințelor de transport de pasageri;
• utilizarea unui telefon mobil în timp ce conduceți o mașină;
• nereducerea vitezei în fața unei intersecții de pietoni nereglementate, cu condiția ca traficul în trecere să fi oprit în fața unui autoturism oprit cu semnul de identificare „Transportul copiilor”.

Unde mai exact in oras are loc examenul de conducere?

Examenul „oraș” se desfășoară pe unul dintre traseele aprobate de inspectorii șefi ai poliției rutiere. Traseul de deplasare trebuie să îndeplinească cerințele:

• conţine indicatoare rutiere, elemente și semne de circulație stradală,
• oferă posibilitatea de a finaliza sarcini de examinator pe acesta;
• adaptate pentru diferite categorii de vehicule.

Numărul de trasee este determinat în funcție de apartenența regională ar trebui să fie minim trei. Datele despre rutele aprobate sunt disponibile public pe site-ul oficial al Inspectoratului de Stat al Ministerului Afacerilor Interne.

De obicei, traseele sunt situate pe o porțiune de drum cu trafic intens. Pe parcurs vei intampina toate dificultatile si obstacolele posibile: poduri, statii de transport in comun, semafoare, treceri de cale ferata.

INOVAŢIE. Pentru consolidarea controlului, din 2017, procesul de examinare a fost înregistrat pe video. Dosarele sunt păstrate în secția de poliție rutieră timp de 30 de zile. Acest lucru vă permite să evitați o evaluare părtinitoare a abilităților candidatului șofer și servește drept dovadă în cazul unor situații controversate.

1. Conducerea regulată este importantă nu numai pentru a dobândi abilități, ci și pentru a le consolida complet. Când îți aduci acțiunile în timp ce conduci o mașină la automatism, succesul este garantat. Lecțiile frecvente și regulate vor ajuta la realizarea acestui lucru. Nu o face pauze lungi. Sesiunile scurte frecvente sunt mult mai eficiente decât călătoriile lungi, dar rare.
2. Lecții suplimentare - nu încercați să economisiți bani pe un instructor. Pe cont propriu sau cu un prieten, nu vei obține rezultatul dorit la fel de repede ca cu un profesor profesionist. Dacă tot nu vă simțiți încrezător pe scaunul șoferului, luați ore suplimentare de condus. Banii cheltuiți vă vor economisi timp și nervi și vor elimina reluările.
3. Practicați din nou - conduceți cât mai mult posibil. Kilometrii acumulați îți vor oferi încredere în acțiunile tale. Inspectorul de poliție rutieră va observa cu siguranță acest lucru în timpul examenului.
4. Școala acasă– continuați să revizuiți teoria și elementele de bază ale conducerii practice în timpul pauzelor dintre orele de la școala de șoferi.
5. Luați notițe din sfaturile instructorului - notați secvența acțiunilor în timp ce efectuați manevre și citiți materialul de mai multe ori după bunul plac. Clarificați orice întrebări neclare cu instructorul auto.
6. Susținerea examenului dimineața - dacă poți alege ora pentru a susține examenul „oraș”, înscrie-te pentru dimineața. În această perioadă, traseele sunt mai puțin aglomerate și va fi mai ușor de navigat pe teren.
7. Învață traseele aprobate - studiază cu un instructor tronsoanele de drum pe care se ține examenul în oraș. Odată ce ați parcurs traseul de mai multe ori, veți înțelege greșelile comune și acest lucru vă va ajuta să le evitați. Discutați cu un profesionist despre posibilele capcane din partea examinatorului.
8. Dormiți bine cu o noapte înainte - odihniți-vă înainte de examenul de oraș și câștigați putere. Concentrează-te pe ceea ce ai învățat.
9. Doar calmează-te - încearcă să nu fii nervos în timpul examenului. Adună-te cât mai mult posibil și imaginează-ți că mergi la una dintre cele mai multe lecții de țară. Nu luați sedative; medicamentele încetinesc reacția.
10. Haine și încălțăminte – alege o uniformă confortabilă, de preferință una în care te-ai așezat în mod repetat la volanul unei mașini. Fetele nu ar trebui să poarte pantofi rochie tocuriși fuste strâmte.

Rezultat cu succes al examenului de poliție rutieră din oraș

Dacă ați îndeplinit corect toate sarcinile stabilite de examinator pe o porțiune a unui drum din oraș, veți deveni în curând un deținător de permis de conducere cu drepturi depline.

Pentru a obține licența, trebuie să vă înregistrați în coada electronică. Vă puteți înregistra rapid și ușor pe portalul Serviciilor de Stat, la MFC sau la biroul local de poliție rutieră. Veți primi un cupon cu data și ora întâlnirii dumneavoastră. În ziua stabilită, veniți la unitate și aduceți actele. După ce le verifică, angajatul vă va fotografia și vă va elibera un act de identitate în termen de o oră.

Licența va indica categoria de transport pentru care ați fost instruit. Dacă practica a fost făcută într-o mașină cu transmisie automată, marca AT este plasată pe certificat. Înseamnă că este interzis să conduci o mașină cu transmisie manuală. Pentru a scăpa de interdicție, va trebui să reluați partea practică a examenelor.

NOTĂ. Perioada de valabilitate a unui permis de conducere rusesc este de zece ani. După 10 ani, documentul trebuie înlocuit. Utilizarea unei licențe expirate se pedepsește cu o amendă de 5-15 mii de ruble.

Licența devine invalidă în alte cazuri: modificări ale datelor personale ale șoferului, starea de sănătate, deteriorarea formularului.

Puteti face o inlocuire la cea mai apropiata sucursala a Inspectoratului de Stat Rutier, prin centre multifunctionale, sau folosind portalul de Internet al Serviciilor de Stat. Pentru a face acest lucru, trebuie să trimiteți pachetul necesar de documente și să plătiți o taxă. Nu va trebui să dai din nou examenele.

Nu a trecut prima dată testul „oraș”.

Dacă picăți examenul de conducere pe un drum de oraș, nu disperați. Este permisă examinarea repetată, dar nu mai devreme decât după 7 zile. După a treia încercare nereușită, reluările ulterioare sunt programate la intervale lunare.

Nu există costuri pentru repetarea examenelor. Dar unele școli de șoferi percep o taxă pentru depunerea unui vehicul de antrenament pentru test.

Datele probelor practice sunt gestionate de responsabilii scolilor de soferi. Uneori în institutii de invatamant limitează numărul de reluări pentru care te însoțesc instructorii, după care va trebui să te înscrii tu la examen în oraș. Dacă timpul alocat de școala de șoferi nu ți se potrivește, te poți detașa și tu de instituție și ți-l iei singur.

Dacă apar dificultăți la reluarea examenului la cel mai apropiat departament de poliție rutieră, aveți dreptul să vă transferați foaia de examen la orice alt departament.

Puteți susține examenul în termen de 6 luni de la promovarea probelor teoretice. Dacă, după termenul limită, nu reușiți să finalizați sarcinile cu numărul admisibil de erori, va trebui să reînvățați la o școală de șoferi.

Rezultatul testului de conducere urbană depinde de nivelul dumneavoastră de pregătire. Fiecare om are nevoie timp diferit pentru a învăța să conduci o mașină. Concentrează-te pe abilitățile tale. Asumă-ți responsabilitatea pentru dobândirea abilităților de conducere și atunci vei avea succes prima dată.

PAT DE COPIL. Cum să treci prima dată examenul de poliție rutieră.

Ați absolvit cu succes formarea la o școală de șoferi și a sosit momentul să vă demonstrați abilitățile de conducere încrezătoare și să acordați inspectorului rutier râvnita notă de „proces” de pe carnetul de examinat. Cum să treci prima dată examenul de poliție rutieră. Sfaturi de la examinatorul:

Examen practic - oraș

Etapa 1 - Începutul mișcării.

Intră în mașină

Închideți-vă

Reglați oglinzile laterale și retrovizoare

Apăsați ambreiajul, cuplați prima treaptă de viteză

Scoateți mașina din frâna de mână

Porniți semnalizatorul stânga

Priviți în oglinda retrovizoare pentru a vă asigura că nu există mașini care efectuează deja aceeași manevră.

Uită-te în oglinda din stânga, asigură-te că nu vom interfera cu nimeni în manevra noastră

Să ne mișcăm

Opriți semnalizatorul stânga

Etapa 2 - Mișcă-te drept

Principal! Urmăm semnele:

Limita de viteza (40 km/ora)

Drum principal/ ceda

Trecere de pietoni

Atent Monitorizăm pietonii în raza de acțiune a indicatorului de trecere pentru pietoni.

1. În cazurile în care polițistul rutier comandă „căutăm un loc unde să ne întoarcem”

Urmăm cu atenție marcajele, nu ne întâlnim cu o linie continuă de marcaj (de obicei în fața trecerilor de pietoni)

Căutăm un loc permis pentru a ne întoarce, acesta poate fi fie o intersecție, fie un decalaj între drumuri

Evaluăm în mod adecvat posibilitatea unei inversări și alegem cea mai optimă opțiune.

2. În cazurile în care polițistul rutier comandă „la următoarea intersecție, virați la stânga”

Porniți semnalizatorul stânga

Privind în oglinda din stânga

Ne deplasăm pe banda din stânga fără să interferăm cu nimeni

Urmărim cu atenție marcajele, nu ne întâlnim cu o linie continuă de marcaj (de obicei în fața semafoarelor sau trecerilor de pietoni)

3. În cazurile în care polițistul rutier ordonă „la următoarea intersecție, virați la dreapta”

Ne uităm în oglinda retrovizoare pentru a ne asigura că mașina care se mișcă în spate nu a început aceeași manevră

Privind în oglinda din dreapta

Schimbăm benzile în extrema dreaptă și luăm poziția extremă din dreapta (dacă există un semn pentru deplasarea pe benzi, respectăm instrucțiunile acestuia), fără a interfera cu nimeni

Urmărim cu atenție marcajele, nu ne întâlnim într-o linie continuă de marcaje (de obicei înainte de semafoare sau treceri de pietoni)

4. În cazurile în care polițistul rutier ordonă „mergi drept”

Dacă nu există condiții prealabile pentru o altă manevră, continuăm să conducem fără a schimba benzile

În cazurile în care există un indicator „Conducere pe benzi”, selectați cea mai optimă bandă permisă

Monitorizam cu atentie marcajele, indicatoarele, semafoarele si pietonii.

Etapa 3 - mișcare în interiorul intersecției, în locuri de întoarcere

1. Întoarcere

1. Întoarcerea la o intersecție cu un semafor

Porniți semnalizatorul stânga

Asteptam semaforul verde

Să începem să ne mișcăm

În funcție de locația celorlalți utilizatori ai drumului, fie ajungem la prima intersecție a drumurilor, fie mergem la mijlocul intersecției. Cu toate acestea, cel mai optim este să efectuați manevra după ce ajungeți la prima intersecție a drumurilor

Facem loc utilizatorilor drumurilor care au drept de trecere

2. Întoarcere la un sens giratoriu

In orice caz! Nu uita ca:

Poți intra pe ring de pe orice bandă, dar... Facem întoarcere trebuie să intrăm în sensul giratoriu doar din banda din stânga.

3. Întoarcerea la o intersecție necontrolată când conduceți pe drumul principal

Porniți semnalizatorul stânga

Daca intersectia este ingusta, ajungem la mijlocul intersectiei (ca sa existe loc de manevra)

Finalizăm manevra, monitorizăm cu atenție pietonii

4. Întoarcerea la o intersecție necontrolată când conduceți pe un drum secundar.

Încercăm să evităm întoarcerile la o intersecție necontrolată când conducem pe un drum secundar

2. Virați la stânga

1. Virați la stânga la o intersecție semnalizată

Porniți semnalizatorul stânga

Luăm poziția de extremă stângă, cu excepția cazului în care indicatoarele „trafic pe benzi” nu prevede altfel

Începem să conducem și mergem la intersecție

Este indicat să ajungeți pe banda pe care intenționați să finalizați manevra, dar dacă participanții la trafic propun o traiectorie diferită în cadrul intersecției, ne supunem

Lăsând să treacă traficul din sens opus

Finalizăm manevra, monitorizăm cu atenție pietonii

2. Virați la stânga la o intersecție necontrolată, cu condiția să conduceți pe drumul principal

Porniți semnalizatorul stânga

Luăm poziția de extremă stângă

Plecăm la răscruce

Lăsând să treacă traficul din sens opus

Finalizăm manevra, monitorizăm cu atenție pietonii

3. Virați la stânga la o intersecție necontrolată, cu condiția să conduceți pe un drum secundar

Porniți semnalizatorul stânga

Luăm poziția de extremă stângă

Fără a intra în intersecție, lăsăm să treacă pe utilizatorii drumului care au drept de trecere și să finalizeze manevra, urmărind cu atenție pietonii

4. Virați la stânga la un sens giratoriu

Alegem o traiectorie de mișcare în funcție de condițiile unei anumite intersecții.

In orice caz! Nu uita ca:

Poți intra pe ring de pe orice bandă, dar... Facem un viraj la stânga, trebuie să intrați în sensul giratoriu doar de pe banda cea mai din stânga.

Părăsim intersecția doar de pe banda din dreapta

3. Virați la dreapta.

1. Virați la dreapta la o intersecție semnalizată.

Porniți semnalizatorul din dreapta

Ocupăm poziția de extremă dreaptă, cu excepția cazului în care este permis altfel de către indicatorul „Conducere pe benzi”.

2. Virați la dreapta la o intersecție necontrolată, cu condiția să conduceți pe drumul principal

Porniți semnalizatorul din dreapta

Conducem până la intersecție și urmărim cu atenție pietonii

Terminăm manevra pe banda din dreapta

3. Virați la dreapta la o intersecție necontrolată, cu condiția să conduceți pe un drum secundar

Porniți semnalizatorul din dreapta

Ocupăm poziția de extremă dreaptă pe carosabil

Conducem până la marginea drumului

Permitem trecerea participanților la trafic care se deplasează pe drumul principal

Terminăm manevra pe banda din dreapta, urmărind cu atenție pietonii

4. Virați la dreapta la sensurile giratorii

Alegem o traiectorie de mișcare în funcție de condițiile unei anumite intersecții.

In orice caz! Nu uita ca:

Poți intra pe ring de pe orice bandă, dar... Facem un viraj la dreapta; trebuie sa intram in sensul giratoriu doar din banda din dreapta.

Părăsim intersecția doar de pe banda din dreapta

4 - oprire.

După comanda „căutând un loc de oprire” trebuie să:

Trebuie să alegeți locul optim pentru oprire, pe partea dreaptă sau stângă a drumului

Porniți semnalizatorul la dreapta sau la stânga

Schimbați benzile și opriți-vă

Oprirea este interzisă:

Pe liniile de tramvai

În locurile în care distanța dintre o linie de marcare solidă, o bandă de separare sau marginea opusă a drumului este mai mică de 3 metri

La trecerile de pietoni și la mai puțin de 5 metri ÎN FAȚA acestora

La intersecția drumurilor și la mai puțin de 5 metri de marginea carosabilului

La mai puțin de 15 metri de stațiile de autobuz

În toate cazurile, permitem trecerea vehiculelor care părăsesc opririle.

Fiecare absolvent de școală de șoferi este preocupat de o întrebare importantă - cum să treci prima dată examenul de poliție rutieră? Îmi doresc foarte mult să obțin rapid un permis de conducere și să devin un participant cu drepturi depline în traficul rutier.

Examenul poliției rutiere este un eveniment acoperit de multe zvonuri și presupuneri. transmis de la un grup la altul povesti de groaza despre inspectori dezechilibrati si probleme complexeîn teste.

Dar nu trebuie să iei aceste informații în serios, este mai bine să te pregătești bine și să vii cu încredere la examen. Atunci totul se va rezolva.

Cum se desfășoară examenul

Examenul de poliție rutieră cuprinde trei etape:

• teorie;
• elemente performante pe pista de curse (site);
• traseu în jurul orașului.

Toate aceste etape sunt finalizate într-o singură zi. În cazul în care persoana examinată nu reușește orice parte a examenului, nu este necesară o reluare ulterioară a examenului cu succes.

Dar este important de reținut că o notă pozitivă pentru etapa de examen este valabilă timp de trei luni. Dacă acest termen este ratat, întregul examen va trebui susținut din nou.

1. Cei mai importanți asistenți pentru cei care susțin examenul sunt încrederea în sine, calmul și calmul.
2. Înainte de examen, este foarte important să vă relaxați și să intrați într-o stare de spirit potrivită.
3. Nu abuzați de sedative. De multe ori sedative provoacă somnolență și apatie. Și este puțin probabil ca acest lucru să beneficieze persoana examinată.
4. Este important să te simți confortabil în timpul examenului, așa că fii îngrijit aspect iar hainele confortabile vor fi la îndemână.
5. Este mai bine să-l dezactivați în timpul examenului. telefon mobil pentru ca un apel neașteptat să nu te dezechilibreze și să nu te scoată din starea potrivită.

Cum să treci prima dată teoria la poliția rutieră: trucuri care vor ajuta pe toată lumea

Partea teoretică a examenului este un test format din întrebări cu răspunsuri multiple. Un anumit număr de examinați este permis să intre în sala de examinare, în funcție de numărul de calculatoare din aceasta.

Chiar la începutul examenului, inspectorul explică celor prezenți regulile de susținere a examenului. Numărătoarea inversă până la sfârșitul testului începe din momentul în care testele sunt lansate pe computer. O singură eroare este permisă în teste.

Succesul la promovarea părții teoretice include:

1. Bună cunoaștere a regulilor de circulație: pentru a vă pregăti pentru testare, trebuie să petreceți mult timp memorând regulile. Cel mai eficient mod de a rezolva biletele de trafic sau de a citi un rezumat scris într-o formă accesibilă.
2. Informațiile în această formă sunt percepute mult mai eficient decât memorarea textului unui document oficial.
   Când decizia privind biletele devine automată, trecerea testului la poliția rutieră nu va fi dificilă.
3. Calm și atenție: înainte de a începe testul, trebuie să citești cu atenție și atent toate întrebările, concentrându-te pe fiecare cuvânt și expresie.
   Uneori, persoanele examinate greșesc pur și simplu pentru că s-au grăbit, nu au citit cu atenție sarcina sau au apăsat din greșeală tasta greșită.
4. Consecvență: atunci când finalizați o sarcină, cel mai bine este să răspundeți mai întâi la întrebările care nu sunt îndoieli.
   Astfel, până la urmă va rămâne mult mai mult timp pentru sarcini pentru care nu ești 100% sigur de răspuns.
5. Cultura comportamentală: un examen este un eveniment important, așa că trebuie să te comporți în consecință.
   Nu distrage atenția celorlalți cu întrebări și nu discutați cu voce tare sarcina.
   Dacă ceva nu este clar, trebuie să ridicați mâna și să sunați în liniște examinatorul. El va veni și va da lămuriri. Comportamentul provocator este inacceptabil.

După părăsirea orei de examen, nu este nevoie să discutați aprins cu cei care așteaptă examenul Testși alte momente, precum și chemați familia și prietenii, împărtășind cu bucurie și emoție veștile. Este important să rămâneți calm și autocontrolat.

Prin îndeplinirea tuturor acestor cerințe simple, promovarea examenului teoretic la poliția rutieră este foarte ușoară.

Povești de la oameni cu experiență

Inna, marketer, 32 de ani:

Nu am trecut prima dată testul teoretic la poliția rutieră. Am fost foarte îngrijorat și am făcut o greșeală la primul test nu citind cu atenție întrebarea. Acest lucru m-a supărat foarte tare și totul a mers prost de acolo. Dar am tras concluzii, iar a doua oară totul a fost bine!

Evgeniy, economist, 26 de ani:

Îmi doream foarte mult să-mi iau permisul. M-am întrebat adesea: Cum să treci prima dată teoria la poliția rutieră: există trucuri sau este doar noroc? Pentru o perioadă de timp, acesta a devenit scopul întregii mele vieți. Și când îți dorești cu adevărat ceva, cu siguranță se va împlini. Teoria mi-a funcționat prima dată. Eram încrezător în cunoștințele mele, așa că m-am simțit calm în timpul examenului. Nici o singură întrebare nu a creat dificultăți. Deci, trebuie să înveți totul în avans.

Autodrom: relaxat și ușor

Când partea teoretică a examenului s-a terminat, este timpul să ne urcăm la volan. Deocamdată doar la hipodrom (sau site).

Această etapă presupune trecerea a 3 elemente care urmează a fi alese de examinatori:

• tobogan (pasaj superior);
• garaj (intrarea in boxa);
• parcare paralelă;
• şarpe;
• se întoarce;
• întoarcerea într-un spațiu îngust;
• intersecție (acest element este disponibil doar pe pistele de curse automatizate, nu și pe cele obișnuite).

Pentru a trece perfect prima dată pe pista de curse, trebuie să te antrenezi mult, perfecționând toate elementele până devin automate.

În timpul antrenamentului, trebuie să ascultați sfaturile instructorului și să vă amintiți toate „trucurile” pe care le demonstrează.

Cel mai important lucru la examen:

1. ascultați cu atenție examinatorul și acordați atenție instrucțiunilor acestuia;
2. ascultați mașina pentru a nu bloca în cel mai inoportun moment;
3. monitorizați linia de marcare și poziția stâlpilor de limitare la executarea diferitelor elemente, pentru a nu depăși din neatenție limitele și a demola gardul;
4. mișcă ușor și încet. Pe autodrom nu este nevoie să fii imprudent și să conduci cu capul. Viteza admisă este de 10 km pe oră.

Este foarte important, atunci când intrați în mașină, să reglați scaunul în funcție de dvs. și să vă fixați centura de siguranță. Înainte de a conduce, ar trebui să fiți atenți dacă frâna de mână este scoasă.

De regulă, autodromul nu provoacă mari dificultăți pentru examinați. Și cunoașterea încrezătoare a tuturor elementelor și calmul te vor ajuta să treci cu ușurință de prima dată.

Povești de la oameni cu experiență

Olga, agent de vânzări, 41 de ani:

Conducerea a fost foarte dificilă pentru mine. Mi-am adus instructorul la cădere nervoasă. Am simțit că îmi pierd timpul. Dar într-o zi, după o altă încercare nereușită de a intra în „garajul” de la pista de curse, am fost foarte supărat pe mine. Toată lumea studiază, dar eu sunt mai rău?! După aceea, mi-am petrecut tot timpul liber seara la pista de curse, șlefuind fiecare element de treizeci de ori. Până la momentul examenului eram deja încrezător în mine și puteam completa elementele cu cu ochii inchisi. Persistența mi-a ajutat și acum sunt șofer!

Traseu în jurul orașului

Mulți oameni cred că aceasta este cea mai dificilă și importantă etapă a examenului. Dar dacă ai abilități bune de conducere și ai încredere în tine, totul se va rezolva.

Înainte de a merge la examen, trebuie să luați în considerare următoarele aspecte:

1. Trebuie să veniți la examenul practic în haine confortabile, care să nu vă împiedice mișcarea sau să vă interfereze. Aceeași regulă se aplică pantofilor. Fetele nu ar trebui să poarte fuste scurte. Acest tip de îmbrăcăminte nu este potrivit pentru un examen de conducere și poate irita unii instructori. De asemenea, nu ar trebui să iei o mulțime de lucruri cu tine, doar cele esențiale.
2. Nu uitați să închideți telefonul! Orice apel neașteptat vă poate distrage atenția de la conducere și poate provoca o eroare.
3. Înainte de examenul practic, ar trebui să revizuiți principalele puncte ale regulilor de circulație, în special manevrarea, conducerea prin intersecții, semnele și marcajele rutiere, oprirea și parcarea Vehicul. Aceste cunoștințe sunt foarte utile în practică.
4. Cel mai bine este să fii printre primii care susțin examenul. La începutul examenului, inspectorul, de regulă, nu este încă obosit și este mai tolerant cu deficiențele minore ale examinatului.

Când te urci în mașină cu examinatorul, este foarte potrivit să saluti și să zâmbești cu amabilitate. Aceste acțiuni foarte simple te vor ajuta să stabilești contactul, iar călătoria ta prin oraș se va desfășura într-o atmosferă mai confortabilă și mai relaxată.

Cum să conduci

1. Înainte de a începe să vă mutați, trebuie să:

• reglați scaunul și oglinzile retrovizoare după dvs.;
• fixați-vă centurile de siguranță (dacă uitați de acest lucru, puteți pisa examenul fără să începeți măcar să conduceți) și, de asemenea, cereți inspectorului să facă același lucru dacă nu este prins;

2. Când începeți să vă mișcați, asigurați-vă că:

• aprindeți luminile de zi sau faza scurtă;
• cuplați prima treaptă de viteză și eliberați mașina cu frâna de mână;
• uită-te în oglinda din stânga pentru a vedea dacă se apropie vreo mașină;

3. In timp ce conduci:

• toate acțiunile trebuie să fie netede și încrezătoare, mișcările bruște nu sunt permise;
• atunci când conduceți prin intersecții, privind în jur, trebuie să vă întoarceți capul, arătându-i inspectorului că situația este într-adevăr sub control;
• Limita de viteză trebuie selectată în funcție de situația drumului. Schimbarea de viteze încrezătoare și viteza adecvată de conducere joacă un rol important în promovarea cu succes a examenului;
• trebuie să ascultați cu atenție toate instrucțiunile inspectorului și să le urmați;
• este foarte important să preveniți crearea de situații de urgență - acest lucru va eșua imediat examenul;

Uneori, inspectorul dă în mod deliberat o comandă greșită. El face acest lucru intenționat, testând astfel cunoștințele teoretice ale viitorului șofer. În acest caz, nu ar trebui să-i urmezi imediat instrucțiunile, ci să-l corectezi cu tact, oferind motive rezonabile pentru care este greșeala.

Să ne uităm la cum să promovezi prima dată examenul de poliție rutieră și să nu faci greșeli stupide.

Cele mai frecvente greșeli ale examinatorilor:

1. Viteză excesivă;
2. Intersecția unei linii de marcare solide;
3. Oprirea într-un loc interzis;
4. Utilizarea incorectă a indicatoarelor de direcție;
5. Nu au lăsat să treacă un pieton sau o mașină, care are un avantaj în această situație.

Toate aceste erori contribuie la crearea unei situații de urgență și pun în pericol promovarea cu succes a examenului.

Povești de la oameni cu experiență

Vadim, student, 20 de ani:

Am susținut examenul de poliție rutieră acum un an. Încrederea în cunoștințele mele teoretice și în abilitățile de conducere m-au ajutat să fac acest lucru de prima dată. Pe lângă traseul din jurul orașului, inspectorul a dat în mod neașteptat porunca de oprire. Dar mi-am amintit poveștile prietenilor mei despre trucurile examinatorilor și înainte de a executa comanda, am studiat împrejurimile. Am traversat un pod unde oprirea este interzisă. L-am informat pe inspector despre asta și am continuat traseul fără oprire. La sfârșitul examenului, m-a lăudat pentru atenția și rezistența mea la stres.

Rezumând

Orice examen este stresant pentru examinat. Dar reducerea la minimum nu este atât de dificilă. Pentru începători, examenul de poliție rutieră este un eveniment unic și special. Dar inspectorul tratează acest lucru complet diferit.

Susține examene de mulți ani. E treaba lui. Și, prin urmare, în orice situație, el va ajuta persoana examinată să navigheze în situație și să găsească soluția potrivită.

Niciunul dintre inspectori nu își stabilește un obiectiv de a „covârși” cât mai mulți oameni. Principalul lucru pentru el este să se asigure că o persoană este pregătită să devină șofer și să iasă pe autostradă în mod independent.

Examenele poliției rutiere nu au fost inventate pentru a îngreuna viața tuturor celor care visează să obțină permisul de conducere. Acesta este doar un test de abilități teoretice și practice.

Prin urmare, de fapt, să promovezi prima dată examenul de poliție rutieră este ușor. Trebuie doar să îți dorești cu adevărat și să iei pregătirea cu responsabilitate. Și atunci totul se va rezolva!

Ekaterina Prosvirkina

Jurnalist, specialist în educația adulților.

Vreau să-mi iau permisul. De unde să începi pregătirea pentru examenul teoretic?

• Înscrieți-vă la o școală de șoferi dacă nu ați făcut-o deja.În Rusia, doar cei care au primit un certificat de absolvire a unei școli de șoferi pot susține examenul. Examenul extern a fost anulat în 2013.
• Studiați cu atenție regulamentul examenului. Acesta va consta dintr-o probă teoretică, exerciții pe circuit și o probă de conducere în condiții reale de drum. Fiecare parte are propriile cerințe.
• Acordă-ți suficient timp pentru a te pregăti. Devine din ce în ce mai dificil să promovezi prima dată, așa că ar trebui să începi să te pregătești cu 3-6 luni înainte de examen. Înainte de a vă înscrie la o școală de șoferi, puteți studia singur regulile de circulație folosind cărți și aplicații, puteți urmări șoferi experimentați sau puteți urmări lecții video pe YouTube.
• Alegeți un format convenabil de învățare.În multe școli de șoferi, teoria poate fi studiată atât personal, cât și de la distanță, prin internet. Va trebui să mergi personal la examene interne și la lecții de conducere. Prin urmare, atunci când alegeți o școală de șoferi, luați în considerare nu numai recenziile și prețurile, ci și locația cursurilor și a pistelor de curse. Asigurați-vă că citiți recenzii despre instructori. Un instructor bun este cheia unui antrenament de succes.
• Descarca aplicatie mobila pentru a studia regulile de circulatie.Înainte de instalare, asigurați-vă că dezvoltatorii săi actualizează biletele în mod regulat. Este de dorit ca programul să aibă un mod care simulează un examen real, capacitatea de a rezolva bilete offline și statistici detaliate.

Cum să înveți rapid toate cele 800 de întrebări despre regulile de trafic?

Etapa 1. Studiați teoria regulilor de circulație

Începeți prin a citi cu atenție regulile pentru un anumit subiect. Acordați atenție termenilor, punctelor, semnelor la care se face referire în text.

Când studiezi materiale educaționale sau ascultând o prelegere, luați note de puncte cheie. Înregistrați termeni, detalii semnificative, excepții de la reguli și situatii non-standard. De asemenea, scrieți orice întrebări pe care le aveți, astfel încât să vă puteți adresa profesorului sau să căutați răspunsuri pe Internet.

Etapa 2. Exersează teoria regulilor de circulație

După ce ați studiat materialul, treceți la întrebările de exersare. Bilete de trafic conțin întrebări din toate subiectele, așa că trebuie să analizați nu biletele, ci sarcinile individuale. Există un indiciu în carnetul de bilete care descrie modul în care numerele întrebărilor și subiectele sunt legate. Dacă vă pregătiți folosind o aplicație sau un site web, utilizați modul de studiu bazat pe subiecte.

Dacă aveți îndoieli cu privire la un răspuns sau o eroare, citiți comentariile la întrebare. Treceți secvenţial de la un subiect la altul. După fiecare subiect nou, nu uitați să repetați întrebările de la cele anterioare.

Folosește această tehnică până înveți toate regulile.

Etapa 3. Testează-ți cunoștințele și corectează greșelile

Când ați acoperit toate întrebările, verificați ce a mai rămas în . Pentru a face acest lucru, rezolvați mai multe bilete la rând sau răspundeți la întrebări în modul „Examen” dacă utilizați aplicația. Încercați să faceți cât mai puține greșeli.

Ți-ai testat cunoștințele și ai găsit părțile slabe? Vezi ce au în comun cele mai dificile întrebări pentru tine. De multe ori facem aceleași greșeli. Poate că sunteți mai des confuz cu privire la semne? Apoi studiază-le din nou. Poate că ai citit greșit întrebarea? Apoi concentrează-te pe antrenarea atenției.

Etapa 4. Aduceți-l la automatizare

Scopul tău este să răspunzi la mai multe întrebări la rând fără erori. Modul „Examen” sau „Marathon” din aplicații este potrivit pentru aceasta.

Preferi o carte? Setați un cronometru pentru 20 de minute și răspundeți la întrebări în ordine aleatorie.

Cum să eviți greșelile stupide la teste?

Adesea greșim nu pentru că nu cunoaștem subiectul, ci din cauza neatenției, a încrederii excesive în sine sau a îndoielii. Pentru a evita greșelile:

• Studiați imaginea și întrebați cu atenție. Biletele conțin sarcini cu formulare similară, imagini similare sau chiar identice. Nu-i confunda. Atentie speciala Acordați atenție întrebărilor care conțin particula „nu” sau cuvintele „interzis”, „permis”.
• Fă-ți timp pentru a alege primul răspuns care ți se pare corect. Citiți toate opțiunile și eliminați-le una câte una.
• Dacă folosești un indiciu, citește-l cu adevărat, nu te uita doar la răspunsul corect.
• Învață, nu bilete. Apoi, în orice condiții, vei putea găsi răspunsul corect la întrebare.

De câte ori va trebui să repet toate biletele?

Principalul lucru în examen este atenția, viteza și acuratețea răspunsurilor tale. Pentru a eșua, este suficient să faci mai mult de o greșeală la un subiect sau două greșeli la un examen. Vi se acordă un minut pentru fiecare întrebare. Versiunea de examinare este generată automat din diferite bilete.

Scopul tău în pregătire este să dai cel puțin trei răspunsuri corecte la rând la fiecare dintre cele 800 de întrebări. În acest caz, nu trebuie să petreceți mai mult de un minut pentru fiecare întrebare.

Dacă nu repetați informații, o parte semnificativă va fi ștearsă din memorie. De exemplu, după o pauză de o zi, 30% din informații rămân în cap. Prin urmare, repetați biletele în fiecare zi și întotdeauna în ziua examenului. Trebuie să finalizați repetarea cu cel puțin o oră înainte de test.

Am învățat toate întrebările. Cum mă pregătesc pentru examenul de conducere?

Pregătește-te psihologic

Cel mai adesea, elevii fac greșeli stupide din cauza nervilor și a lipsei de încredere în sine. Prin urmare, dvs sarcina principală- învață să fii calm în timpul conducerii în orice circumstanțe.

Nu funcționează? Încercați să găsiți motivul. Dacă nu înțelegeți bine structura mașinii, urmăriți o prelegere pe acest subiect sau cereți ajutor unui instructor. Dacă sunteți intimidat de comunicarea sau comportamentul instructorului, cereți-l să se comporte diferit sau înlocuiți-l. Ai nevoie de un plan clar de lecție? Notează-l pe o bucată de hârtie.

Urmăriți ceilalți șoferi

Studiați drumurile și comportamentul șoferului. Încercați să evaluați cine respectă regulile și cine face greșeli. Acordați atenție semnelor și marcajelor în drum spre casă sau spre serviciu.

Dacă o situație de trafic îți dă o întrebare sau o îndoială, fă-i o fotografie sau pur și simplu notează-o, apoi verifică-l cu profesorul tău.

Începeți să conduceți

Etapa 1. Abilități introductive

Capacitatea de a folosi comenzile unei mașini - volanul, butonul de viteză, pedalele - este primul lucru pe care trebuie să-l stăpânești. Scopul tău nu este doar să încerci de 1-2 ori, ci să aduci priceperea la automatism, astfel încât în ​​timp ce conduci să te uiți la drum, și nu la volan sau pedale.

De asemenea, va trebui să stăpâniți mai multe tehnici de frânare, viraj și schimbarea benzii. Luați în considerare mai întâi ele în teorie, apoi practicați-le. Dacă poți, începe cu un antrenor special. După aceasta, trebuie să exersați îndemânarea în timp ce conduceți.

Apoi învață să estimi dimensiunile mașinii și să te deplasezi pe traiectorii simple. Înainte de a ajunge la volan, desenați dimensiunile mașinii pe asfalt împreună cu locația scaunelor și a volanului. Urcă-te pe scaunul șoferului și privește în jur.

Este mai bine să începeți să vă exersați abilitățile de conducere pe o pistă de curse, un drum de țară gol sau o zonă spațioasă, cum ar fi o parcare pustie a unui hipermarket.

După aceasta, învață să vezi și să răspunzi în timp util la semnele de circulație, marcajele și obiectele potențial periculoase: pietoni, denivelări, mașini care depășesc, indicatoare. În Europa și SUA, filmele speciale (Hazard Perception Test) sunt populare, care ajută la dezvoltarea abilității de a răspunde la situatii periculoase. Dacă vorbiți engleză, puteți viziona aceste videoclipuri pe YouTube.

Etapa 2. Abilități de bază de conducere

Când ați învățat cum să navigați bine într-o mașină și ați memorat semnele și marcajele de bază, este timpul să învățați abilitățile de bază:

• Schimbarea benzilor în trafic intens, depășiri, oprire, întoarcere. Regulile de manevră sunt descrise în detaliu în regulile de circulație. Înainte de a începe să le exersați, recitiți regulile. Găsiți diagrame gata de schimbare a benzii și de întoarcere pe Internet. Încercați pe fiecare în antrenament pe o pistă de curse sau pe drumuri din deșert. După aceea, treceți pe drumuri mai aglomerate.
• Conducerea prin intersecții. Cereți instructorului să facă o listă cu cele mai populare tipuri de intersecții din orașul dvs. și să explice regulile pentru trecerea lor pe hârtie. Abia după aceasta începe să exersezi. Analizați separat traseele de examen și rutele pe care le călătoriți cel mai des.
• Parcare. Mai întâi, finalizați toate exercițiile de bază și tipurile de parcare pe circuit. Apoi exersați mai întâi în oraș în parcări gratuite, iar apoi în orele de vârf, când este dificil să găsiți un loc și să parcați.

Etapa 3. Pregătirea pentru examen

După ce stăpâniți toate abilitățile, treceți la exersarea sarcinilor de examen pe pista de curse și traseele din oraș. Studiați în avans tabelul punctelor de penalizare. După aceasta, cereți instructorului să vă evalueze nivelul de conducere. Corectați orice erori și încercați din nou cu instructorul dvs.

Etapa 4. Antrenament suplimentar

Dacă aveți ocazia sau dvs program de antrenament aceasta oferă, de asemenea, de a lucra:

• Conducerea cu viteză mare.
• Frânare de urgență și conducere nesăbuită.
• Conducerea în întuneric.
• Conducerea pe drumuri umede și/sau înghețate.
• Abilități de trecere a trecerilor de cale ferată, precum și de conducere pe autostrăzi.

Există reguli generale atunci când vă pregătiți pentru examen?

Cu siguranță. Aici sunt ei:

• Nu încerca să stăpânești totul în același timp. Acest lucru nu va face decât să prelungească perioada de pregătire și să-ți complice viața.
• Nu fi lene să repeți regulile pe tema lecției. Pentru orice abilitate practică există o explicație teoretică.
• Exersează fiecare abilitate, crescând treptat dificultatea: off-road; într-un mediu urban într-o zonă sigură; în condiţii de flux activ al traficului.
• Nu trece la următorul nivel de dificultate până nu îl stăpânești pe cel anterior.
• Încercați nu doar să memorați traseul de antrenament, ci și să analizați diferite situații de trafic cu un instructor.
• Nu striga la instructor și nu face o scenă. Un profesor iritat sau jignit nu va preda nimic util.
• Simțiți-vă liber să schimbați instructorul dacă simțiți că nu vă înțelegeți.

Nu mai mult de 34% dintre absolvenții școlii de șoferi trec cu succes examenele din prima încercare. Aproximativ 65% dintre solicitanții de licență vin pentru o reluare. Dintre aceștia, nu mai mult de 20% sunt sincer nepregătiți și nu au suficiente abilități de conducere. Restul de 80% nu primesc licență din cauza greșelilor stupide, entuziasmului și „capcanelor” puse de inspectori. Nu ne putem pregăti pentru examen pentru tine - trebuie să înveți teoria, să înveți cum să manevrezi pe circuit și să conduci cu încredere în oraș. Dar nici o pregătire perfectă nu garantează succesul. Să vorbim mai detaliat despre toate nuanțele.

De câte ori îți poți lua permisul?

Nu există restricții cantitative. Il poti lua de cate ori este nevoie. Cu toate acestea, există nuanțe:

• Timp de 6 luni, predați doar piese nedepuse anterior. Exemplu: ai trecut partea teoreticăși a finalizat cu succes exercițiile pe pista de curse, dar a eșuat partea orașului. La reluare va trebui doar să dai testul „oraș” au fost deja trecute;
• După 6 luni de la data primului test, trebuie să treci din nou prin toate cele 3 etape. Rezultatele anterioare vor fi anulate.
• Între primul, al doilea și al treilea examen trebuie să treacă cel puțin 7 zile. Între cele ulterioare - cel puțin 30 de zile. Adică, de facto, numărul reluărilor este încă limitat de timp.
• Doar primele 3 ori dai examenul împreună cu grupul. Dacă trei încercări nu reușesc, atunci școala de șoferi îți returnează actele, iar tu contactezi poliția rutieră pentru a le relua singur.
• Ar trebui să încerci să o faci în trei încercări - cel mai simplu mod de a promova examenul este în mașina pe care ai condus-o în timp ce studiai la o școală de șoferi. În viitor, este puțin probabil să îl aveți la dispoziție. Dar ai la dispoziție cel puțin 3 încercări complete.

Cum să treci examenul de poliție rutieră fără școală de șoferi

În nici un caz. Din 2013 oportunitatea auto-studiu exclus oficial. Un document care confirmă pregătirea dumneavoastră într-o școală de șoferi și finalizarea cu succes a examenelor interne este necesar să fie depus la poliția rutieră. Fără el nu veți avea voie să susțineți examenele. Nu este recomandat să folosiți oferte „exclusive” de la școlile de șoferi dubioase care oferă obținerea rapidă a documentelor justificative contra unei mici taxe. Cel mai probabil, vorbim despre fraudă - economisiți bani și nervi. În ceea ce privește antrenamentul extern real, este de facto imposibil.

Unele școli de șoferi oferă accelerarea cursului datorită mai multor lecții pe zi și intensității crescute a antrenamentului. Cu toate acestea, perioada de pregătire durează în medie cel puțin 2 luni, așa că este dificil să numiți aceste oferte externe. Principalul motiv pentru care cei care doresc să obțină permisul nu vor să urmeze o școală de șoferi și preferă să studieze singuri este costul ridicat al pregătirii. Nu poți face nimic - va trebui să studiezi. Dar poți oricând să compari oferte și să economisești bani profitând de promoții. Adesea, școlile de șoferi oferă și formare în rate sau vă ajută să obțineți un împrumut.

Caracteristicile promovării părții teoretice

Teoria renunță mai întâi. La ora stabilită, tu și grupul (primele 3 ori) veniți la poliția rutieră și vă așteptați rândul. Apoi, la invitație, te duci în sala de examen și iei locul indicat de examinator. Întrebările vor apărea pe ecranul computerului, trebuie doar să faceți clic pe butoanele corespunzătoare opțiunii corecte. În mod surprinzător, din cauza emoției, unii absolvenți de școală de șoferi încurcă nu doar pedalele, ci și butoanele. Fii atent, nu este nicio dificultate în asta. Câteva recomandări pentru a vă ajuta să promovați partea teoretică:

• Pregătiți-vă ca și pentru un examen școlar: memorați teoria și luați cât mai multe teste standard din colecțiile curente. Publicații tipărite ușor de găsit în magazine, multe opțiuni disponibile pe internet.
• Utilizați programe de autotestare în timpul procesului de pregătire - acestea sunt simulatoare care simulează trecerea părții teoretice a poliției rutiere cu acuratețe maximă.
• În timpul examenului în sine, încercați să nu vorbiți, să nu vă certați cu examinatorul sau să arătați vreo obrăznicie. Puteți fi îndepărtat cu ușurință din sală pentru un comportament nepotrivit.

Anterior, la promovarea părții teoretice, absolvenții școlii de șoferi aveau dreptul să facă 2 greșeli. Astăzi nu există astfel de privilegii.

Poți face în continuare 2 greșeli, dar pentru fiecare va trebui să răspunzi la 5 întrebări suplimentare. Dacă cel puțin unul dintre aceste răspunsuri este incorect, veți fi trimis la o reluare. Se acordă 20 de minute pentru tot, pentru fiecare 5 întrebări suplimentare se acordă încă 5 minute. După ce timpul a trecut, toate întrebările ratate sunt considerate incorecte.

	Evaluare din TOP 10 cele mai bune școli online
	Scoala internationala limbi straine, inclusiv japoneză, chineză, arabă. Sunt disponibile și cursuri de informatică, artă și design, finanțe și contabilitate, marketing, publicitate, PR.
	Sesiuni individuale cu un tutore pentru pregătirea pentru examenul de stat unificat, examenul de stat unificat, olimpiade, subiecte școlare. Cursuri cu cei mai buni profesori din Rusia, peste 23.000 de sarcini interactive.
	Un portal IT educațional care te ajută să devii programator de la zero și să începi o carieră în specialitatea ta. Training cu stagiu garantat și cursuri de master gratuite.
	Cea mai mare școală online în limba engleză, care vă oferă posibilitatea de a învăța engleza individual cu un profesor vorbitor de limbă rusă sau vorbitor nativ.
	Scoala de limba engleza prin Skype. Profesori puternici vorbitori de limbă rusă și vorbitori nativi din Marea Britanie și SUA. Practică maximă de conversație.
	Scoala online Limba engleză a noii generații. Profesorul comunică cu elevul prin Skype, iar lecția se desfășoară într-un manual digital. Program de antrenament personal.
	Școală online la distanță. Lecții curiculumul scolar de la clasa a 1-a la a XI-a: videoclipuri, note, teste, simulatoare. Pentru cei care lipsesc adesea școala sau locuiesc în afara Rusiei.
	Universitatea online de profesii moderne (design web, marketing pe internet, programare, management, afaceri). După formare, studenții pot face un stagiu garantat cu parteneri.
	Cea mai mare platformă de educație online. Vă permite să obțineți o profesie de internet căutată. Toate exercițiile sunt postate online, accesul la ele este nelimitat.
	Un serviciu online interactiv pentru învățarea și practicarea limbii engleze într-un mod distractiv forma de joc. Antrenament eficient, traducere de cuvinte, cuvinte încrucișate, ascultare, carduri de vocabular.

Caracteristici ale efectuării exercițiilor pe pista de curse

Principalul lucru este să nu ezitați, dar și să nu vă agitați. Ai 2 minute pentru a face exercițiul. Timpul petrecut deplasându-se între punctele de exercițiu nu este de obicei luat în considerare. Viteza maximă admisă este de 10 km/h. Încercați să nu vă agitați - 2 minute sunt mai mult decât suficiente. Dar nici tu nu ar trebui să eziți, oprindu-te și încercând să te pregătești mental.

Să ne amintim că în trecutul recent lista de exerciții a fost extinsă. Disponibil astăzi:

1. Pasaj superior.
2. Intrarea în box.
3. Parcare.
4. Şarpe.
5. Întoarce-te.
6. Curba in forma de U.
7. Intersecție controlată.

Dintre aceste exerciții, examinatorul selectează 3 pe care va trebui să le treceți.

Vă rugăm să rețineți: „intersecția semnalizată” se efectuează numai pe piste de curse automatizate. În caz contrar, examinatorul alege dintre cele 6 exerciții rămase. Lista este necunoscută dinainte.

În medie, se acordă aproximativ 12 minute pentru a trece circuitul - 6 minute pentru exercițiile în sine și aproape aceeași cantitate pentru mișcarea între ele. Se recomanda circulatia incet, in prima treapta de viteza. Acest lucru vă va facilita efectuarea manevrelor.

Cheia pentru promovarea cu succes a acestei părți a examenului de poliție rutieră este să vă perfecționați abilitățile pe circuitul școlii de șoferi. Da, locația va fi schimbată, dar marcajele și indicatoarele, traseele și distanțele vor rămâne necunoscute. Prin urmare, efectuați fiecare exercițiu până când încep să funcționeze perfect. În niciun caz nu trebuie să vă concentrați doar asupra acelor exerciții la care sunteți bun - acordați cea mai mare atenție celor mai puțin reușite. Fiecare lecție merită să-ți dai un mini-examen: să alegi cele mai dificile trei exerciții pentru tine și să le parcurgi fără loc de eroare.

Particularități ale promovării părții practice – „orașe”

Succesul în promovarea părții practice este stabilit în etapa alegerii unei școli de șoferi. Este mai bine să alegeți unul care acordă o atenție deosebită exersării și „retroduce” traseele împreună cu elevii. În continuare, sarcina ta este să înțelegi regulile de circulație din capul tău și să înveți să le aplici în practică. Fă-ți timp, nu te agita în traficul orașului. Te afli într-o mașină de antrenament și alți utilizatori ai drumului ar trebui să-ți păstreze toată nemulțumirea față de viteza redusă și manevrele nu întotdeauna încrezătoare pentru tine.

Totuși, nu te pune pe primul plan – trebuie să înveți să te simți încrezător în trafic, să schimbi benzile dacă este necesar și să nu intri în panică atunci când mașinile se opresc brusc sau când oamenii traversează drumul în locul nepotrivit. Sarcina ta este pur și simplu să conduci de-a lungul traseului în conformitate cu regulile rutiere. Alături de tine va fi un inspector de poliție rutieră, a cărui sarcină este să observe și să emită semne. În acest caz, punctele de penalizare de la 1 la 3 sunt acordate în funcție de gravitatea greșelii pe care o faci. Să dăm exemple.

Erori grosolane – 5 puncte:

• Ai creat un obstacol și nu ai lăsat să treacă pietonii.
• Am condus pe banda din sens opus.
• Au ignorat semnalul de semafor de interdicție.
• A trecut linia de oprire.
• Au încălcat grav regulile de depășire sau întoarcere.

Severitatea medie a erorii – 3 puncte:

• Au ignorat regulile de oprire.
• Semnalizatorul nu a fost pornit înainte de manevră.
• Cerințele de markup nu au fost luate în considerare, cu unele excepții.
• Semnele de semnalizare nu au fost utilizate în timp util.
• Au creat un obstacol conducând într-o intersecție.

Erori minore – 1 punct:

• Din anumite motive nu și-au pus centura de siguranță.
• Când au început să conducă, nu au dat semnal de întoarcere.
• Conduceam prea încet.
• Viteza a fost aleasă fără a ține cont de mișcarea fluxului.
• Nu asigurau mișcarea lină și frânarea.

Lista nu este exhaustivă. Alte erori și gradarea acestora pot fi găsite pe site-ul poliției rutiere.

Acordați atenție fiecărui punct pentru a înțelege ce criterii folosește inspectorul pentru a vă evalua conducerea. Dacă în timpul antrenamentului ai finalizat partea practică în întregime, ai patinat trasee standard și nu suferi de anxietate excesivă, nu ar trebui să existe probleme. Principalul lucru este să nu uitați de regulile de circulație și să nu vă grăbiți nicăieri. Amintiți-vă că se acordă doar 1 punct de penalizare pentru viteză insuficientă, în timp ce 5 puncte devin baza unei reluări.

Nu sacrifica somnul pentru a repeta regulile de trafic

Nu-ți vei aminti nimic nou peste noapte. Dimpotrivă, pentru că ești obosit dimineața, riști să uiți ceea ce știai perfect înainte. De obicei, examenele de poliție rutieră sunt susținute de dimineața devreme până după-amiaza. Veți avea nevoie de multă putere și răbdare. Prin urmare, un somn bun și un mic dejun revigorant vor deveni fundamentul potențialului succes.

Nu luați sedative

Ele pot duce la tremor complet inutile, confuzie și chiar pierderea conștienței. Nu încercați să vă influențați sistem nervos. Este normal și firesc să te simți nervos înainte de a da un examen. Calmează-te cu autohipnoză și indiferență sănătoasă, nu cu pastile. Singurele excepții sunt medicamentele prescrise de un medic.

Alege haine și pantofi confortabili

Cel mai bine este să alegi hainele pe care le-ai purtat în timpul studiilor la o școală de șoferi. Pantofii sunt comozi, fara tocuri. Îmbrăcămintea – blugi sau pantaloni, un tricou sau un pulover, îmbrăcămintea exterioară adecvată vremii sunt cele mai bune. Ținuta perfectă pentru această zi este cea la care nu te gândești niciodată. Evitați tocuri, orice îmbrăcăminte restrictivă și ținuta formală.

Nu uitați de ochelari și lentile de contact

Cum să treci examenul de conducere dacă nu poți vedea cu adevărat unde mergi? Dacă adeverința medicală primită la admiterea la școala de șoferi indică necesitatea de a conduce cu ochelari sau lentile de contact– Trebuie să fii prezent în ele în timpul examenului. Nu uita să iei ochelarii cu tine, să-ți pui lentilele la timp și să iei tot ce ai nevoie pentru ei, în special soluție și picături.

Verificați documentele

Dacă uitați unul dintre documente, cel mai probabil examenul va trebui amânat. De obicei, este imposibil să ajungi acasă la timp și să ajungi înapoi la timp pentru ca grupul tău să plece la una sau alta parte a examenului. Amintiți-vă că trebuie să aveți cu dvs. o cerere în formularul prescris (se poate completa la departamentul de poliție rutieră), un pașaport sau un act de identitate militar (pentru personalul militar), confirmarea înregistrării (dacă nu există înregistrare în pașaport), un certificat de absolvire a pregătirii la o școală de șoferi, un certificat medical, chitanța plății taxei de stat.

1. Este mai bine să fii dintre primii care trec examenul. Acest lucru nu este scris nicăieri și orice inspector va argumenta acest lucru, dar practica arată că primii examinați au mult mai multe șanse să reușească și să experimenteze presiune mai mica de la inspectori. Prin urmare, dacă este posibil, ar trebui să vă oferiți voluntar pentru a susține examenul în primul „flux”.
2. Nu ar trebui să duci lucruri inutile la examen. Vei avea o mulțime de probleme cu genți, umbrele și alte lucruri pe care le iei cu tine. Există un risc mare de a nu-i mai vedea niciodată sau de a-i căuta până la sfârșitul zilei în mașini și școli de șoferi. Luați doar elementele esențiale și încercați să porți ceva cu buzunare încăpătoare, care să țină tot ce iei.
3. Asigurați-vă că reglați scaunul. Nu vă simțiți copleșiți când vă urcați în mașină lângă instructor și aveți grijă de confortul dvs. Aveți tot dreptul să reglați scaunul. Este necesar. Crede-mă, unii dealeri intră în panică și nici măcar nu acordă atenție faptului că ajung cu greu la pedale. Desigur, nu există nicio modalitate de a vorbi despre un rezultat favorabil în această situație.
4. Pune-ți centura. O regulă elementară de care poți uita cu adevărat din cauza aceleiași emoții.
5. Aprindeți farurile pentru faza scurtă. Acest lucru trebuie făcut dacă mașina nu este echipată cu lumini de mers sau nu sunteți sigur că acestea sunt prezente. Dacă aprindeți faza scurtă chiar dacă sunt lumini de rulare, nu va fi o greșeală.
6. Coborâți frâna de mână. Vă rugăm să rețineți că, dacă mașina se află pe o pantă, se va rostogoli înapoi sau înainte. Trebuie să începeți prin analogie cu exercițiul „pasaj superior” cu care sunteți deja familiarizat.
7. Nu interferați cu traficul. Chiar dacă părăsiți parcarea din fața blocului poliției rutiere, uitați-vă în stânga, dacă este cazul, lăsați mașinile să treacă cu prioritate în trafic, aprindeți semnalizatorul.
8. Evitați greșelile comune. Nu depășiți limita de viteză și lăsați locul pietonilor și mașinilor care au drept de trecere prioritar.
9. Opriți numai acolo unde este permis de regulamentele de circulație. Inspectorul vă poate spune cuvântul prețuit „opriți” chiar și pe pod. Dar oprirea trebuie făcută numai acolo unde este permisă. Nu pe un pod, nu pe gazon, nu sub un semn de interdicție. Găsiți un loc în care să puteți opri conform regulilor de circulație.
10. Da dovadă de încredere în conducere. Schimbați vitezele și asigurați o călătorie lină. Nu vă gândiți la blocare, nu vă fie teamă să schimbați benzile. Șoferii fac cele mai multe greșeli tocmai din cauza „rigidității” lor.

rezumat

Cum să obțineți permis de conducere Prima dată? Obțineți o pregătire completă și demonstrați-vă abilitățile. Învață să faci față anxietății și amintește-ți că greșelile tale nu vor fi tragedie. Nivelați mental complexitatea examenului și tratați-l ca pe o formalitate. La urma urmei, probabil că ai făcut ceea ce urmează să faci de sute de ori. Așadar, ascultați sfaturile instructorilor, dormiți suficient și mergeți vesel la poliția rutieră, gata să primiți cât mai curând permisul de conducere.