- - metode de reducere a zgomotului la sursa formării acestuia;
- - metode de reducere a zgomotului de-a lungul traseului de propagare a acestuia;
- - echipament individual de protectie impotriva zgomotului.
Reducerea zgomotului la sursa formării acestuia se realizează prin schimbarea constructivă a sursei.
Aceasta este înlocuirea mișcării alternative cu mișcarea de rotație. Îmbunătățirea calității echilibrării pieselor rotative. Îmbunătățirea lubrifierii și a clasei de frecvență a suprafețelor de frecare. Înlocuirea angrenajelor cu cele hidraulice.
Metodele de reducere a zgomotului de-a lungul căii de propagare includ:
- - tratarea acustică a spațiilor;
- - izolarea surselor de zgomot sau a incintelor de zgomotul care pătrunde din exterior;
- - utilizarea supresoarelor de zgomot.
Tratarea acustică a spațiilor înseamnă căptușeala unei părți a suprafețelor interioare ale gardurilor cu materiale fonoabsorbante, precum și amplasarea de absorbanți pentru piese în cameră, precum și amplasarea de absorbante pentru piese în cameră - acestea sunt suspendate liber volumetrice. absorbind corpuri de diferite forme. Căptușelile fonoabsorbante sunt amplasate pe tavan, în părțile superioare ale pereților la o înălțime a încăperii de cel mult 6/8 m, astfel încât suprafața tratată acustic să fie de cel puțin 60% din suprafața suprafețelor care delimitează cameră.
În apropierea sursei de zgomot sunt agățate absorbante suplimentare pentru piese dacă suprafața camerei este mică.
Izolarea surselor de zgomot include mijloace precum carcase de izolare fonică, garduri și ecrane.
Barierele de izolare fonică vă permit să izolați o sursă de zgomot sau o cameră de zgomotul care pătrunde din exterior prin crearea unei bariere etanșe la propagarea zgomotului în aer pentru fiecare bandă de frecvență activă.
Pe liniile automate, unde este imposibil să izolați o persoană de sursa de zgomot pentru o lungă perioadă de timp, sunt instalate cabine de izolare fonică.
Dacă nu este posibilă izolarea completă a sursei de zgomot sau a persoanei care utilizează cabine, atunci ecranele acustice sunt instalate de-a lungul căii de propagare a zgomotului.
Ecranele plate sunt eficiente în domeniul sunetului direct, începând de la o frecvență de 500 Hz.
Ecranele concave de diferite forme sunt eficiente și în zona sunetului reflectat, pornind de la o frecvență de 250 Hz. Dimensiunile și locația ecranului sunt determinate în funcție de excesul spectrului de zgomot la punctele de proiectare deasupra valorilor standard.
Amortizoarele de zgomot sunt utilizate pentru admisia și evacuarea aerului în conductele de aer, unitățile diesel și compresoare.
Conform principiului de funcționare, amortizoarele sunt împărțite în tip activ (dissipative) și tip reactiv (reflectorizant).
În amortizoarele de zgomot de tip activ, reducerea zgomotului se realizează prin transformarea energiei sonore în căldură în material fonoabsorbant plasat pe cavitățile interne.
La amortizoarele de tip reactiv, zgomotul este redus prin reflectarea energiei undelor sonore într-un sistem de camere extinse și rezonante conectate între ele prin volumul conductei de aer folosind țevi și găuri.
Camerele pot fi căptușite în interior cu material fonoabsorbant, apoi în regiunea de joasă frecvență funcționează ca reflectoare, iar în regiunea de înaltă frecvență ca absorbanți de zgomot (amortizoare combinate).
Tipul și dimensiunile amortizoarelor sunt selectate în funcție de cantitatea de reducere a zgomotului necesară, ținând cont de frecvența acesteia din datele de eficiență acustică tabulate. A treia metodă de a trata zgomotul este utilizarea echipamentului individual de protecție:
- - insert - sunt tampoane moi introduse in canalul urechii din fibra ultra-subtire impregnata cu un amestec de ceara si parafina si insertii dure (ebonita, cauciuc) in forma de con. Acestea sunt cele mai ieftine, dar destul de eficiente și convenabile mijloace (reducerea zgomotului cu 5/20 dB);
- - căști - se potrivesc bine în jurul urechilor și sunt ținute pe loc de un arc arcuit. Eficient la frecvente inalte;
- - căștile de protecție – se folosesc atunci când sunt expuse la niveluri de zgomot mai mari de 120 dB, când zgomotul acționează direct asupra creierului uman, iar căștile și căștile nu asigură protecția necesară.
Lupta împotriva zgomotului este una dintre cele mai presante probleme ale timpului nostru. Acționând asupra sistemului nervos central, zgomotul provoacă oboseală, insomnie și incapacitate de concentrare, ceea ce duce la scăderea productivității și accidente. Cu expunerea constantă iritantă la zgomot, pot apărea tulburări mentale, boli cardiovasculare, ulcer peptic și pierderea auzului. Zgomotul poate afecta auzul într-o varietate de moduri: provoacă surditate instantanee sau deteriorarea organului auzului (traumă acustică); cu expunere prelungită, reduceți drastic sensibilitatea la sunete de anumite frecvențe sau reduceți sensibilitatea pentru un timp limitat - minute, săptămâni, luni, după care auzul este restabilit aproape complet. Perioadele lungi de expunere continuă la zgomot de mare intensitate sunt cele mai dăunătoare pentru auz. Dacă o persoană este expusă timp de câteva minute la sunet de frecvență medie sau înaltă cu un nivel de aproximativ 90 dB, atunci ea experimentează o schimbare temporară a pragului de audibilitate. Pe măsură ce timpul de expunere crește și nivelul de zgomot crește, deplasarea în timp a pragului crește și perioada de recuperare se prelungește.
Oamenii reacţionează diferit la zgomot. Aceeași doză de expunere la zgomot provoacă leziuni ale auzului la unii oameni, dar nu și la alții, iar daunele pot fi mai severe la unii decât la alții. Zgomotul este un tip de sunet. Sunetul este vibrația mediului (solid, lichid sau gazos) în care se deplasează. Caracteristicile sunetului disponibile pentru măsurare includ: intensitatea - eu, presiunea sonoră - R si viteza - v. Intensitatea sunetului (W/m2) este caracterizată de fluxul de energie transportat de sunet pe unitatea de suprafață.
Relația dintre intensitatea sunetului euși presiunea sonoră R este aceasta:
unde p este presiunea sonoră (diferența dintre valoarea instantanee a presiunii totale și valoarea medie a presiunii care se observă în mediu în absența unui câmp sonor), Pa; ρ - densitatea mediului, kg/m3; s este viteza sunetului în mediu, m/s.
Intensitatea celui mai slab sunet (10 W/m2) audibil este de 10 -12 W/m2. Cea mai mare intensitate a sunetului pe care o întâlnim fără a risca viața este zgomotul unui avion cu reacție. Este dificil să compari valorile date din cauza diferenței uriașe. Prin urmare, pentru a măsura intensitatea sunetului și parametri precum presiunea sonoră și puterea, se introduce o unitate logaritmică relativă numită nivel de presiune sonoră sau nivel de intensitate.
Nivel de intensitate a sunetului
unde I® este intensitatea sunetului corespunzătoare nivelului de prag (I® = 10 -12 W/m2).
Nivelul sunetului este măsurat în decibeli (dB). Deoarece nivelul sunetului este o valoare relativă logaritmică, atunci când intensitatea sunetului se dublează, nivelul de intensitate crește cu 3 dB. Dacă există n surse de zgomot identice, nivelul de intensitate total
Urechea umană și multe dispozitive acustice nu răspund la intensitatea sunetului, ci la presiunea sonoră. Nivelul de presiune al sunetului
unde po este pragul de presiune acustică (po=2X10 -5 Pa).
Relația dintre nivelul de intensitate și nivelul presiunii sonore rezultă din formulă
unde ρо și Co sunt densitatea mediului și viteza sunetului în condiții atmosferice normale, adică la t=20°C, po=10 5 Pa.
Când zgomotul se propagă în condiții atmosferice normale, Li=Lp. Nivelurile de zgomot sunt date în tabel. 4.3.
Una dintre cele mai importante probleme în cercetarea zgomotului este comportamentul sunetului în funcție de frecvență. Limita inferioară a percepției umane a sunetului este de aproximativ 20 Hz, iar limita superioară este de aproximativ 20.000 Hz. Dependența nivelului sunetului de frecvență se numește spectru de frecvență shulsh. Determinarea intensității sunetului pentru fiecare frecvență ar necesita un număr infinit de măsurători, astfel încât întregul interval de frecvență posibil este împărțit în octave și se calculează valoarea medie geometrică a frecvenței pentru fiecare octavă.
Tabelul 4.3. Niveluri de sunete diferite în funcție de sursa de zgomot și distanță
| Sursa de zgomot | La distanta, m | Nivel, dB |
| Sufragerie | - | 35 |
| Vorbire de volum mediu | 1 | 60 |
| Biroul de dactilografiere | - | 65 |
| Mașini de tăiat metale | La locul de muncă | 80...96 |
| Camion diesel | 7 | 90 |
| Ciocan-pilot | 1 | 100 |
| Motor turboreactor | 25 | 140 |
Frecvențele limită și medie geometrică (în aceste limite) sunt prezentate mai jos:
În funcție de frecvența la care se află presiunea maximă a sunetului, natura spectrului poate fi de joasă frecvență (maxim sub 300 Hz), medie (maxim în regiunea 300...800 Hz) și înaltă. frecventa (maximum peste 800 Hz).
Prin natură, spectrele de zgomot pot fi, de asemenea, împărțite în bandă largă și tonale. Zgomotul de bandă largă are un spectru continuu lat de mai mult de o octavă, ceea ce înseamnă că fiecare frecvență de octavă are un nivel de zgomot corespunzător.
Orez. 1. Limitați spectrele de zgomot
Acest tip de zgomot este tipic pentru ventilatoare. Spectrul de zgomot tonal conține componente individuale discrete. Un spectru similar are, de exemplu, zgomotul creat atunci când lucrați cu un ferăstrău circular. Distribuția nivelurilor standard de presiune sonoră în funcție de frecvență reprezintă spectrul limită. În fig. În figura 1 sunt prezentate spectrele limită pentru încăperi de diferite tipuri: 1 - încăperi rezidențiale; 3 - zone spital, cabinete medicale, camere de hotel; 4 - spații de învățământ; 5 - teritoriile clădirilor de locuit, locuri de joacă pentru copii și școli; 6 - spații ale organizațiilor de proiectare, proiectare și cercetare 7 - foaie de teatru, săli de restaurante; 8 - management locuri de muncă, centre de calcul; 11 - locuri de munca permanente in spatii de productie, in cabinele de constructii de drumuri, terasamente si alte utilaje similare.
Trebuie introduse modificări la nivelurile standard de zgomot, în funcție de natura zgomotului și de durata expunerii acestuia (Tabelul 2) Nivelul de zgomot obținut luând în considerare modificările se numește acceptabil.
Proiectele pentru construirea unei anumite instalații trebuie să reflecte toate măsurile de reducere a zgomotului, confirmate prin calcule acustice adecvate, care sunt efectuate în etapa de proiectare tehnică pentru un complex de structuri sau pentru o instalație individuală.
Orez. 2. Căi de propagare a zgomotului într-o clădire
Calculul acustic este următorul: identificarea surselor de zgomot și determinarea caracteristicilor lor de zgomot; selectați punctele din incinta și teritoriul pentru care trebuie efectuate calcule acustice; determina nivelurile acceptabile de presiune acustică pentru aceste puncte; identificarea căilor de propagare a zgomotului de la surse la punctele de proiectare; să determine nivelurile preconizate de presiune acustică la punctele de proiectare înainte de implementarea măsurilor de reducere a zgomotului; determinați reducerea zgomotului necesară; proiectele sunt selectate și calculate pentru a oferi reducerea necesară a zgomotului.
Reducerea necesară a nivelului de presiune acustică ALTp la punctul de proiectare
unde Li este nivelul așteptat de presiune sonoră creat de sursă, dB; Lnon - nivelul de presiune sonoră admisibil, dB; n este numărul de surse de zgomot luate în considerare.
Căile de propagare a zgomotului în clădiri sunt variate (Fig. 2). Zgomotul pătrunde prin structurile de închidere, sunetul, reflectat în mod repetat de pereți, tavane, obiecte, este amplificat semnificativ și crește nivelul general de zgomot din cameră.
Cauza zgomotului poate fi fenomene mecanice, aerodinamice și electromagnetice. Zgomotul mecanic este cauzat de procesele de impact, frecarea pieselor mașinii etc. Zgomotul aerodinamic apare în timpul curgerii lichidului sau gazului, iar zgomotul electromagnetic apare în timpul funcționării mașinilor și echipamentelor electrice.
Lupta împotriva zgomotului se realizează: prin mijloace tehnice care reduc zgomotul mașinilor și echipamentelor la sursa formării acestuia, schimbând procesele tehnologice; masuri de constructie si acustice; dispozitiv de telecomandă pentru unități zgomotoase; evenimente organizatorice; utilizarea echipamentului individual de protecție.
Reducerea zgomotului la sursa formării acestuia este cea mai rațională și se realizează prin îmbunătățirea proiectării mașinilor, folosind materiale pentru piesele de mașini care nu emit sunete puternice, asigurarea unor toleranțe minime în îmbinările pieselor, utilizarea lubrifianților etc. a unor astfel de măsuri de reducere a nivelului de zgomot (dB) este prezentată mai jos:
Măsurile de construcție și acustice constau în planificarea rațională a spațiilor și clădirilor, reducerea zgomotului de-a lungul traseului de propagare a acestuia și tratarea suprafețelor interioare ale spațiilor cu materiale fonoabsorbante. Cu o dispunere rațională a spațiilor, cele mai zgomotoase ateliere ar trebui să fie concentrate în unul sau două locuri și separate de încăperile liniștite prin pauze sau încăperi în care oamenii petrec puțin timp. În atelierele cu echipamente zgomotoase, este necesară amplasarea corectă a utilajelor. Acestea ar trebui să fie amplasate în așa fel încât nivelurile crescute de zgomot să fie observate în cea mai mică zonă posibilă. Între zone cu diferite niveluri de zgomot se instalează pereți despărțitori sau se amplasează încăperi de utilitate, depozite de materii prime, produse finite etc.. Pentru întreprinderile situate în interiorul orașului, cele mai zgomotoase încăperi sunt situate în adâncurile teritoriului. Reducerea zgomotului in zonele rezidentiale se realizeaza atat prin solutii de arhitectura si amenajare (pauza, metode de constructie), cat si prin montarea de structuri de protectie fonica (paravane, benzi de protectie fonica pentru amenajare). Profilele străzilor cu structuri de ecranare a zgomotului sunt prezentate în Fig. 3.
Smochin. 3. Protecție împotriva zgomotului din trafic prin:
a - clădiri; b - terasamente; c - pantă
O reducere semnificativă a zgomotului este observată atunci când un ecran este instalat pe calea propagării sale. În același timp, în spatele ecranului apare o umbră sonoră.
În spațiile industriale, nivelul sunetului crește semnificativ datorită reflectării sale din structurile și echipamentele clădirii. Pentru a reduce proporția de sunet reflectat, se folosește un tratament acustic special al încăperii, care constă în căptușirea suprafețelor interioare cu materiale fonoabsorbante.
Când energia sonoră Epad cade pe orice suprafață, o parte din energia sonoră este absorbită - Epog, iar o parte este reflectată - Eotr. Raportul dintre energia absorbită și energia incidentă este coeficientul de absorbție a sunetului al acestei suprafețe:
Absorbția sunetului de către materiale este cauzată de frecarea internă a materialului și de trecerea energiei sonore în energie termică. Proprietățile de absorbție a sunetului unui material depind de grosimea stratului absorbant, de frecvența sunetului incident asupra acestuia și de tipul de material. Structurile cu α mai mare de 0,2 sunt considerate fonoabsorbante.
Structurile fonoabsorbante sunt împărțite în trei grupe: fonoabsorbante poroase; rezonant; absorbante de sunet bucată. În practica construcțiilor, cel mai des se folosesc materiale poroase fonoabsorbante (Fig. 4, a). Structurile realizate din ele sunt realizate sub forma unui strat de grosimea cerută, montat pe gard sau crestat din acesta. Structurile rezonante sunt ecrane perforate acoperite cu material pe verso. Au absorbție maximă a sunetului într-o anumită bandă de frecvență, astfel încât parametrii necesari de absorbție a sunetului trebuie să fie calculați cu precizie pentru ele (Fig. 4, b).
Orez. 4. Căptușeli fonoabsorbante:
a - poros; b - rezonant; 1 - prindere; 2 - absorbant de sunet; 3 - structura de inchidere; 4 - ecran perforat 
Orez. 5. Amortizoare volumetrice:
a - proiectare; b - schema de dispunere; 1 - cadru; 2 - punct de suspendare; 3 - coajă; 4 - absorbant de sunet
Amortizoarele bucăți sunt corpuri volumetrice de absorbție a sunetului, de exemplu conuri, prisme, paralelipipedi, suspendate de tavan (Fig. 5).
Cantitatea de reducere a zgomotului atunci când se utilizează placarea fonoabsorbantă este de 6...8 dB, ceea ce corespunde unei reduceri de 1,5 ori a volumului.
Una dintre metodele de reducere a zgomotului este instalarea de bariere fonoabsorbante (Fig. 6). Mecanismul de transmitere a sunetului printr-un astfel de gard este că o undă sonoră incidentă pe gard îl pune în mișcare oscilatoare cu aceeași frecvență. Ca rezultat, structura de închidere în sine devine o sursă de sunet. Dar cantitatea de putere sonoră emisă este mult mai mică decât puterea sonoră incidentă pe gard din partea sursei de zgomot, deoarece cea mai mare parte a energiei sonore este reflectată de gard.
Calitățile de izolare fonică ale gardurilor se caracterizează prin coeficientul de permeabilitate fonică
unde I pr, p pr - intensitatea si presiunea sonora a sunetului transmis; I pad, p pad - intensitatea și presiunea sonoră a sunetului incident. 
Orez. 6. Carcasă izolată fonic:
1 - unitate zgomotoasă; 2 - absorbant de sunet; 3 - gard izolat fonic; 4 - amortizoare 
Orez. 7. Circuit de măsurare a zgomotului:
1 - microfon de masura; 2 - amplificator; 3 - analizor de frecventa (filtru); 4 - detector; 5 - indicator
În practică, este mai convenabil să folosiți valoarea capacității de izolare fonică a gardului
Pentru o partiție omogenă cu un singur strat
unde t este masa de 1 m 2 de gard, kg; f - frecvența sunetului, Hz.
Totuși, această dependență este valabilă doar pentru un anumit interval de frecvență.
Este adesea imposibil să reduceți zgomotul la limite acceptabile. În aceste cazuri, este necesar să folosiți echipament individual de protecție - căști, căști sau căști speciale care acoperă urechile.
Instrumentul principal pentru măsurarea zgomotului este un sonometru. O diagramă schematică a căii de măsurare este prezentată în Fig. 7.
Zgomotul este astăzi un pericol universal, în sensul că poate pătrunde în toate sferele vieții de zi cu zi și în domeniile producției, activităților educaționale și sociale ale noastre. Nivelurile de zgomot natural și tehnic fluctuează într-un interval destul de larg de la 10-30 dB (foșnet frunze, șoaptă umană) la 120-130 dB (descărcări de fulgere în sfera cerească, lansarea unui avion cu reacție la o distanță de 50-100). metri). Prezența unei game atât de largi de modificări ale nivelurilor de presiune sonoră indică faptul că adaptarea la aceasta, conform conceptelor moderne, poate avea loc atât cu rezultate favorabile, cât și nefavorabile.
Atunci când factorii de mediu influențează o persoană, principalul nivel de constanță al mediului său intern este homeostazia, ceea ce înseamnă menținerea constantă dinamică relativă a întregului organism. Secretul înțelepciunii corpului nostru este realizat tocmai prin homeostazie, adică. activitate adaptativă perfectă.
Zgomotul poate avea atât un efect specific asupra organului auzului, cât și un efect nespecific (mediat prin sistemul nervos central) asupra întregului organism. În primul caz, poate exista o scădere temporară a pragurilor de auz, apoi apare o scădere permanentă, urmată de pierderea auzului și surditatea completă. În al doilea caz, atunci când este expus la zgomote slabe, se formează o reacție de antrenament cu fazele sale de orientare, restructurare și antrenament; atunci când este expus la zgomot moderat, se dezvoltă o reacție de activare cu fazele sale de activare primară și persistentă; Când este expus la zgomot puternic, se formează un răspuns la stres cu fazele sale de anxietate, rezistență și epuizare. Dacă primele două reacții (antrenament și activare) indică o adaptare normală a corpului uman la zgomot, atunci a treia reacție, fiind stresantă, caracterizează adaptarea patologică la stimulul sonor cu consecințe asupra sănătății umane.
Dintr-o scurtă analiză a consecințelor efectelor adverse ale zgomotului asupra organismului uman, reiese clar că acest factor nociv trebuie să fie combatut și luptat cu seriozitate, folosind toate căile posibile pentru a-și reduce nivelurile la valori acceptabile.
Microbiologul german Robert Koch, care a descoperit agentul cauzal al tuberculozei (bacilul numit după el), a scris următoarele despre reducerea nivelului de zgomot: „Într-o zi omenirea va fi forțată să se ocupe de zgomot la fel de hotărâtor precum se ocupă de holeră și ciuma”.
Până în prezent, atât în Federația Rusă, cât și în străinătate, au fost dezvoltate multe abordări pentru a reduce nivelurile de zgomot în interiorul și exteriorul locuințelor, spațiilor de învățământ și medicale, clădirilor publice, precum și pentru reducerea nivelului de disconfort sonor pe străzi și spații deschise adiacente. la clădirile de locuit. Toate aceste măsuri sunt împărțite în grupe de măsuri care pot fi utilizate pentru reducerea nivelurilor de zgomot, atât la sursele formării lor, cât și pe traseul de propagare a acestora. Lupta împotriva zgomotului la sursă se desfășoară prin metode inginerești, tehnice, organizatorice și administrative, și pe traseul de propagare a zgomotului în mediul urban de la sursă la obiectul protejat - folosind metode de urbanism și construcție-acustic. În instalația de protecție fonică propriu-zisă, o reducere a nivelului de zgomot este asigurată prin metode de proiectare și construcție care sporesc calitățile de izolare fonică a anvelopei și structurilor clădirii și prin metode de planificare.
Să ne uităm la unele dintre ele mai detaliat.
Măsuri organizatorice și administrative
O reducere semnificativă a nivelurilor de zgomot din trafic poate fi realizată prin reducerea intensității și a zgomotului fluxurilor de trafic. De exemplu, atunci când organizează transportul de mărfuri, ei determină categoria de marfă (industrială, construcții, de consum, combustibil, curățare oraș) și folosesc drumuri speciale pentru trecerea lor, ocolind centrele orașelor. management fluxul de transport prevede, de asemenea, asigurarea confortului populației în timpul zilei și pe timp de noapte, prognozarea nivelurilor de zgomot de transport în microdistrictele în construcție, reducerea zgomotului în zonele mai periculoase etc.
Sistemul de măsuri organizatorice și administrative cuprinde:
- îmbunătățirea întreținerii drumurilor și utilizarea unor tipuri de suprafețe rutiere mai puțin zgomotoase;
- asigurarea vitezei de circulație raționale pe autostrăzi;
- excluderea traficului auto, în special a transportului de mărfuri, în zonele centrale ale orașului și pe străzile rezidențiale. Aceasta include construirea de zone pietonale, eliminarea transportului de tranzit pe drumurile de ocolire, stabilirea circulației cu sens unic, restricții asupra circulației nocturne etc.
- imbunatatirea conditiilor de circulatie pe portiuni si intersectii.
- dezvoltarea maximă a transportului public în oraș și creșterea competitivității acestuia cu vehiculele individuale în ceea ce privește viteza și confortul, precum și dezvoltarea transportului cu biciclete cu construirea de piste pentru biciclete pentru acestea.
Trebuie subliniat faptul că reducerea zgomotului transportului terestru prin utilizarea suprafețelor rutiere care absorb zgomotul este una dintre metodele foarte promițătoare. În același timp, compoziția și starea suprafeței drumului influențează semnificativ caracteristicile de zgomot. Astfel, pavajul din beton este cu 2-3 dB (A) mai zgomotos decât pavajul asfaltat; în ploaie, zgomotul de curgere poate crește cu 5-6 dB (A), iar în zăpadă poate scădea cu 3-5 dB (A).
Urbanism si constructii-masuri acustice
Cea mai mare parte a costurilor de reducere a zgomotului în țările dezvoltate este asociată cu instalarea structurilor de protecție fonică, dintre care cele mai frecvente în orașe și pe drumuri sunt ecranele acustice, iar principala barieră de izolare fonică sunt ferestrele de protecție acustică duble sau triple. De exemplu, în Germania, în ultimul deceniu, costul instalării barierelor acustice și ferestrelor de protecție a reprezentat mai mult de 90% din toate costurile pentru protecția împotriva zgomotului.
Izolarea fonică- aceasta este cea mai ieftină dintre toate tipurile de protecție împotriva zgomotului și în același timp se realizează eficiența acustică (15-20 dB (A)), în special în intervalul de frecvență înaltă și medie. Cu toate acestea, pentru a reduce zgomotul de joasă frecvență, utilizarea numai a structurilor de izolare fonică nu este adesea suficientă.
În prezent, sunt utilizate zeci de modele diferite de ecrane acustice, care pot fi împărțite în 5 clase principale:
- ecrane acustice largi;
- ecrane acustice - pereți;
- ecrane acustice combinate;
- ecrane acustice hibride;
- complexe de ecran.
Clădirile înalte rezidențiale, excavațiile, terasamentele, precum și clădirile nerezidențiale în diverse scopuri pot fi considerate ca ecrane acustice largi care asigură reducerea zgomotului în clădirile rezidențiale, atât datorită înălțimii, cât și atenuării suplimentare semnificative pe marginea largă liberă a acestora. ecrane. O măsură foarte eficientă este utilizarea tunelurilor construite prin turnare deschisă sau tuneluri de scut. Pe lângă reducerea zgomotului stradal, utilizarea spațiului subteran pentru amenajarea autostrăzilor îmbunătățește condițiile de circulație a populației și contribuie la formarea unui mediu sănătos, confortabil și atractiv din punct de vedere estetic.
Cei mai folosiți sunt pereții acustici - ecrane care au o mare varietate de modele și sunt realizate din diverse materiale. Deci, pereții simpli pot fi realizați din beton, lemn și alte materiale. Principalul dezavantaj al unor astfel de structuri este prezența unui efect de reflectare a sunetului, care este îmbunătățit dacă astfel de structuri sunt instalate paralel între ele. Eficiența ecranelor de acest tip nu depășește 5-12 dB (A).
Ecranele acustice cu material fonoabsorbant nu au aceste dezavantaje. Sunt pliabile, de obicei din metal. Elementul principal al unor astfel de ecrane este un panou acustic umplut cu material fonoabsorbant. Acest panou are perforații cu fante pe partea sursei de sunet. Prezența materialului de sorbție crește eficiența unor astfel de panouri cu cel puțin 3-5bdb (A). Eficiența necesară a ecranelor de acest tip este asigurată prin variarea înălțimii, lungimii și distanței dintre sursele de zgomot și ecran.
Promițătoare este utilizarea ecranelor acustice combinate, care combină avantajele ecranelor acustice - pereți și terasamente sau săpături. Eficiența lor este extrem de ridicată fără costurile suplimentare asociate cu creșterea adâncimii de excavare sau a înălțimii terasamentului.
Acolo unde este necesar să se realizeze reducerea zgomotului pe întreaga gamă de frecvență (în spitale, școli), se recomandă utilizarea ecranelor acustice hibride care combină proprietățile de amortizare ale ecranelor acustice cu material fonoabsorbant și supresoare active de zgomot care emit sunet în antifază. la zgomotul înăbușit.
Măsuri de reducere a zgomotului folosind mijloace tehnice.
În mod tradițional, următoarele metode sunt cele mai eficiente pentru reducerea zgomotului extern de la mașini:
- instalarea amortizoarelor de zgomot la intrarea si iesirea motorului;
- îmbunătățirea calității transmisiei;
- amortizarea vibrațiilor cutiei de viteze;
- îmbunătățirea calității suprafețelor rutiere;
- prevenirea uzurii anvelopelor;
- izolarea fonică și absorbția fonică a surselor externe de zgomot vehiculului.
Spațiile verzi joacă un rol important în protecția împotriva zgomotului. Înapoi în Uniunea Sovietică, au fost efectuate studii privind proprietățile de absorbție a zgomotului ale diferitelor specii de arbori. Unele dintre ele, în principal foioase, precum arțarul, plopul și teiul, sunt din acest punct de vedere mai avantajoase decât un zid de cărămidă sau beton.
Crearea unei centuri a acestor copaci în orașe este benefică, deoarece nu numai că captează praful și substanțele chimice nocive, ci reprezintă și o barieră eficientă împotriva răspândirii zgomotului, care, ca urmare, este redus cu 7-9 dB (A) în lunile de vară. iar cu 3-4 dB (A) iarna.
Măsuri pentru reducerea zgomotului avioanelor
Cele mai eficiente măsuri de combatere a zgomotului avioanelor sunt cele luate în timpul proiectării și construcției motoarelor de aeronave. Starea actuală a tehnologiei face posibilă reechiparea unor tipuri mai vechi de aeronave, realizând o reducere a zgomotului motoarelor acestora. Dar reechiparea unei flote de avioane este prea costisitoare. În viitorul apropiat, nu putem spera să creăm noi modele care ar fi mult mai silențioase decât permit standardele internaționale acceptate în prezent.
Puteți utiliza tehnici speciale în timpul decolării și aterizării pentru a reduce zgomotul: dispunerea rațională a pistelor, reducerea numărului de zboruri de noapte, precum și o reducere generală a numărului de zboruri datorită trecerii la modelele moderne de avioane de linie grele. Este rațional să se creeze două zone de protecție la fiecare aerodrom. În prima zonă de protecție, nivelul de zgomot mediat în timpul zilei la un nivel echivalent nu trebuie să depășească Leq = 65 dB A, iar pentru noapte - nu mai mult de L eq = 55 dB A.
Reducerea nivelului de zgomot într-o zonă rezidențială la nivelul admisibil recomandat și reducerea zonei de goluri sanitare se poate realiza prin tehnologii de planificare, tehnologice, tehnice și organizatorice.
Link bibliografic
Nekipelova O.O., Nekipelov M.I., Maslova E.S., Urdaeva T.N. ZGOMOTUL CA STRESORS ACUSTIC ȘI MĂSURI DE COMBATE ÎN CARE // Cercetare fundamentală. – 2006. – Nr. 5. – P. 55-57;URL: http://fundamental-research.ru/ru/article/view?id=5032 (data acces: 02/06/2020). Vă aducem în atenție reviste apărute la editura „Academia de Științe ale Naturii”
La dezvoltarea proceselor tehnologice, proiectarea, fabricarea și operarea mașinilor, clădirilor și structurilor industriale, precum și la organizarea unui loc de muncă, trebuie luate toate măsurile necesare pentru a reduce zgomotul, ultrasunetele și vibrațiile la locul de muncă la valori care să nu depășească valorile admise specificate în GOST 12.1.003 și GOST 12.1.001.
Aceste măsuri ar trebui realizate: prin mijloace tehnice de control al zgomotului (reducerea zgomotului mașinilor la sursă; utilizarea unor procese tehnologice în care nivelurile de presiune acustică la locurile de muncă nu depășesc permise; utilizarea controlului de la distanță a mașinilor zgomotoase; automatizări). de control al mașinilor zgomotoase;folosirea incintelor, semiincintelor, cabinelor fonoizolante;amenajarea sistemelor de interblocare care opresc generatoarele de surse ultrasonice în cazul încălcării izolației fonice etc.); masuri de constructie si acustice; utilizarea echipamentului individual de protecție; măsuri organizatorice (alegerea unui mod rațional de muncă și odihnă, reducerea timpului petrecut în condiții zgomotoase, măsuri terapeutice și preventive și alte măsuri).
Zonele cu niveluri de zgomot peste 85 dB trebuie marcate cu semne de siguranță. Administrația este obligată să asigure echipament individual de protecție celor care lucrează în aceste zone. Este interzisă chiar și șederea pe termen scurt în zonele cu niveluri de presiune sonoră de octave peste 135 dB în orice bandă de octave.
Întreprinderile, organizațiile și instituțiile trebuie să asigure controlul nivelului de zgomot la locul de muncă și să stabilească reguli pentru lucrul în siguranță în condiții de zgomot.
Soluții constructive și de planificare pentru combaterea zgomotului. Zgomotul la sursă poate fi redus prin creșterea preciziei de fabricație a componentelor individuale ale mașinii, reducerea golurilor, îmbunătățirea echilibrării statice și dinamice a pieselor în mișcare, înlocuirea materialelor zgomotoase cu altele mai puțin zgomotoase (angrenaje din oțel cu cele din plastic) și instalarea de supresoare de zgomot. Amortizoarele sunt împărțite în cele active, care absorb energia sonoră care intră în ele, și cele reactive, care reflectă energia înapoi la sursă.
Zgomotul intens cauzat de vibrații poate fi redus prin acoperirea suprafeței vibrante cu un material cu frecare internă ridicată (cauciuc, azbest, bitum), în timp ce o parte din energia sonoră este absorbită. Cu cât densitatea de aderență a materialului la suprafața vibrantă este mai mare, cu atât efectul de absorbție este mai mare.
Absorbția sunetului este cauzată de conversia energiei vibraționale în căldură datorită frecării în absorbantul de sunet. Materialele cu proprietăți bune de absorbție a sunetului sunt relativ ușoare și poroase (pâslă minerală, vată de sticlă, cauciuc spumă). În încăperile mici, pereții sunt căptușiți cu materiale fonoabsorbante. În încăperile mari (mai mult de 300 m), placarea este ineficientă, iar în ele reducerea zgomotului se realizează folosind ecrane fonoabsorbante (plane și volumetrice). Ecranele sunt plasate lângă sursele de zgomot, iar reducerea zgomotului ajunge la 7-8 dB.
Izolarea fonică este o metodă de reducere a zgomotului prin crearea unor structuri care împiedică răspândirea zgomotului dintr-o cameră izolată în alta. Structurile de izolare fonică sunt realizate din materiale solide dense (metal, lemn, materiale plastice) care împiedică eficient răspândirea zgomotului.
Unitățile zgomotoase pot fi izolate folosind semi-carcase, carcase, cabine de izolare fonică, care ar trebui instalate fără conexiuni rigide la echipament. Pentru a crește eficiența izolației fonice, suprafețele interioare ale carcaselor sunt căptușite cu materiale fonoabsorbante.
Reducerea efectelor nocive ale zgomotului industrial asupra altor clădiri se poate realiza prin planificarea rațională a atelierelor și amplasarea de spații verzi pe teritoriul întreprinderii.
Reducerea zgomotului folosind măsuri constructive și acustice. Principalele măsuri constructive și acustice de reducere a nivelului presiunii acustice în ateliere includ: instalarea de echipamente care produc zgomot la niveluri inferioare; instalarea echipamentelor și utilajelor într-o încăpere separată cu izolarea fonică sporită a structurilor și dimensiunile minime ale deschiderilor tehnologice necesare; instalarea de semiincinte, carcase și cabine izolate fonic de tip închis și semideschis pentru operator (Figura 1), precum și adăposturi izolate fonic pentru personalul de sprijin, cabine pentru odihnă și telecomandă; instalarea de ecrane acustice în apropierea celor mai intense surse de zgomot; instalarea de acoperiri care absorb vibrațiile; instalarea amortizoarelor de zgomot în sistemele de încălzire, ventilație și aer condiționat, pompe de vid, unități de compresoare, segregarea echipamentelor de antrenare într-o încăpere separată sau izolarea parțială a acestuia cu instalarea obligatorie a placajului fonoabsorbant în zona în care se află echipamentul de antrenare; montaj de amortizoare pe benzi transportoare tehnologice pentru alimentarea cu lemn de la tamburul de decojit la tocator; montaj de pâlnii de primire și de evacuare pentru tocator din metale cu strat de amortizare.
Reducerea zgomotului în spațiile industriale poate fi realizată prin localizarea acestuia în apropierea sursei cu carcase, cabine și camere izolate fonic.
Echipament personal de protecție împotriva zgomotului. Utilizarea echipamentului individual de protecție este recomandată în cazurile în care metodele active fie nu oferă efectul acustic dorit, fie sunt neeconomice, precum și în timpul dezvoltării măsurilor de bază de reducere a zgomotului.
Echipamentele personale de protecție împotriva zgomotului includ dopuri pentru urechi, căști, căști - acestea pot reduce zgomotul cu până la 40 dB.
Foaie
Introducere 3
1. Efectele nocive ale zgomotului asupra corpului uman 4
2. Surse de zgomot industrial și metode de combatere a acestora 6
3. Echipament de protectie colectiva 8
4. Echipament individual de protecție 9
Literatura 13
Introducere
Reducerea zgomotului în activitatea umană devine o problemă urgentă. Dintre toate zgomotele care afectează oamenii, se remarcă zgomotul industrial. Nivelul zgomotului industrial a crescut semnificativ. Acest lucru este cauzat de utilizarea mașinilor și mecanismelor de înaltă performanță și de creșterea vitezei de funcționare. Unul dintre cele mai comune tipuri de zgomot industrial este zgomotul mecanic. Acest nivel de zgomot ajunge la 120 dB. În multe industrii predomină zgomotul de impuls și impact, care sunt considerate foarte dăunătoare. Zgomotele neașteptate și șocante pot provoca o reacție surprinzătoare și un comportament inadecvat. Efectul negativ deosebit al zgomotului de impact poate provoca o creștere a tensiunii arteriale, a frecvenței respiratorii, a aritmiei sinusurilor și poate reduce performanța mentală.Zgomotul dăunează nu numai sănătății oamenilor, ci și economiei țării. Astfel, persoanele angajate în muncă de intensitate mentală au făcut aproape de două ori mai multe erori pe un zgomot de fond de 70 dB decât în tăcere. Performanța celor angajați în muncă psihică scade cu aproximativ 60%, iar la munca fizică cu 30%. Zgomotul de impact este cel mai tipic pentru industrie (metalurgie, inginerie mecanică, transport) și provoacă ciocnirea mașinilor și mecanismelor în timpul funcționării. Această problemă este una dintre cele mai presante probleme asociate cu evaluarea comportării diferitelor structuri sub influența sarcinilor impulsive intense care apar în timpul funcționării echipamentelor moderne. Analiza datelor din literatură a arătat că cea mai comună metodă de cercetare este pe modele de procese de coliziune în condiții de laborator, cu scopul de a dezvolta materiale și structuri cu caracteristici de amortizare sporite și emisie sonoră scăzută.
1 Efectele nocive ale zgomotului asupra corpului uman
Manifestările efectelor nocive ale zgomotului asupra corpului uman sunt foarte diverse.
Expunerea pe termen lung la zgomot intens (peste 80 dBA) asupra auzului unei persoane duce la pierderea parțială sau completă a auzului. În funcție de durata și intensitatea expunerii la zgomot, apare o scădere mai mare sau mai mică a sensibilității organelor auditive, exprimată ca o schimbare temporară a pragului auditiv, care dispare după terminarea expunerii la zgomot, și cu o durată lungă și ( sau) intensitatea zgomotului, apare pierderea ireversibilă a auzului (pierderea auzului), caracterizată prin modificarea permanentă a pragului de auz.
Există următoarele grade de pierdere a auzului:
Gradul I (pierderea ușoară a auzului) - pierderea auzului în zona frecvențelor vorbirii este de 10 - 20 dB, la o frecvență de 4000 Hz - 20 - 60 dB;
Gradul II (pierderea auditivă moderată) – pierderea auzului în zona frecvențelor vorbirii este de 21 - 30 dB, la o frecvență de 4000 Hz - 20 - 65 dB;
Gradul III (pierderea semnificativă a auzului) - pierderea auzului în zona frecvențelor vorbirii este de 31 dB sau mai mult, la o frecvență de 4000 Hz – 20 - 78 dB.
Efectul zgomotului asupra corpului uman nu se limitează la efectul asupra organului auzului. Prin fibrele nervilor auditivi, iritația de zgomot este transmisă sistemului nervos central și autonom, iar prin acestea afectează organele interne, ducând la modificări semnificative ale stării funcționale a corpului, afectând starea psihică a unei persoane, provocând un sentiment de anxietate și iritare. O persoană expusă la zgomot intens (mai mult de 80 dB) depune în medie cu 10-20% mai mult efort fizic și neuropsihic pentru a menține puterea atinsă la un nivel de sunet sub 70 dB(A). S-a stabilit o creștere de 10–15% a incidenței globale a lucrătorilor din industriile zgomotoase. Efectul asupra sistemului nervos autonom se manifestă chiar și la niveluri scăzute de zgomot (40 - 70 dB(A). Dintre reacțiile autonome, cea mai pronunțată este o încălcare a circulației periferice din cauza îngustării capilarelor pielii și a membranelor mucoase, precum și o creștere a tensiunii arteriale (la niveluri sonore de peste 85 dBA).
Impactul zgomotului asupra sistemului nervos central determină o creștere a perioadei latente (ascunse) a reacției motorie vizuale, duce la perturbarea mobilității proceselor nervoase, modificări ale parametrilor electroencefalografici, perturbă activitatea bioelectrică a creierului odată cu manifestarea de modificări funcționale generale în organism (chiar și cu zgomot de 50 - 60 dBA), modifică semnificativ biopotențialele creierului, dinamica lor, provoacă modificări biochimice în structurile creierului.
Cu zgomot impulsiv și neregulat, gradul de expunere la zgomot crește.
Modificările stării funcționale a sistemului nervos central și autonom apar mult mai devreme și la niveluri de zgomot mai mici decât o scădere a sensibilității auditive.
În prezent, „boala de zgomot” este caracterizată printr-un complex de simptome:
- scăderea sensibilității auzului;
modificări ale funcției digestive, exprimate prin scăderea acidității;
insuficiență cardiovasculară;
tulburări neuroendocrine.
Ultrasunetele (peste 20.000 Hz) provoacă și leziuni ale auzului, deși urechea umană nu răspunde la acestea. Ultrasunetele puternice afectează celulele nervoase din creier și măduva spinării, provocând o senzație de arsură în canalul auditiv extern și o senzație de greață.
Nu mai puțin periculoase sunt efectele infrasunetelor ale vibrațiilor acustice (sub 20 Hz). La o intensitate suficientă, infrasunetele pot afecta sistemul vestibular, reducând sensibilitatea auditivă și crescând oboseala și iritabilitatea și pot duce la pierderea coordonării. Un rol deosebit îl au oscilațiile în infrafrecvență cu o frecvență de 7 Hz. Ca urmare a coincidenței lor cu frecvența naturală a ritmului alfa a creierului, nu se observă doar deficiențe de auz, dar pot apărea și sângerări interne. Infrasunetele (6 - 8 Hz) pot duce la probleme cardiace și circulatorii.
2 Surse de zgomot industrial și metode de combatere a acestora
Numeroase studii au descoperit că expunerea prelungită la zgomot afectează sănătatea umană. Expunerea excesivă la zgomot afectează mai mult decât pierderea auzului. Aparatul auditiv uman este doar o poartă prin care zgomotul pătrunde în organism și afectează sistemul nervos central uman. În viața de zi cu zi și la locul de muncă, o persoană „se obișnuiește” cu zgomotul și i se pare că zgomotul îl deranjează într-o măsură mai mică. Cu toate acestea, această impresie este înșelătoare - în realitate, efectele nocive ale zgomotului continuă, indiferent dacă o persoană îi acordă atenție sau nu. Mai mult, aceasta uneori nu depinde de nivelul și durata expunerii la zgomot, ci într-o măsură mai mare de starea persoanei la o anumită perioadă de timp.Zgomotul reduce nu numai performanța, productivitatea și calitatea muncii unei persoane, ci și siguranța acestuia.
Standardul actual din Federația Rusă 12.4.081-89 „Echipament de protecție pentru lucrători” este împărțit în echipamente de protecție colectivă și individuală. Mijloacele de protecție colectivă includ combaterea zgomotului la sursa formării acestuia (adică prin crearea de echipamente cu zgomot redus și utilizarea acestuia în procesul de producție) și combaterea zgomotului de-a lungul căii de propagare a acestuia. A doua modalitate este utilizată atunci când, pe baza unor metode cunoscute și fezabile din punct de vedere tehnic, nu este posibilă reducerea nivelului de zgomot în această etapă.
Conform GOST 12.1.003-83, la dezvoltarea proceselor tehnologice, proiectarea, fabricarea și operarea mașinilor, clădirilor și structurilor industriale, precum și la organizarea locurilor de muncă, trebuie luate toate măsurile necesare pentru a reduce zgomotul care afectează oamenii la valori. să nu depășească valorile admise.
Protecția împotriva zgomotului ar trebui să fie asigurată prin dezvoltarea de echipamente rezistente la zgomot, utilizarea mijloacelor și metodelor de protecție colectivă, inclusiv construcție și acustică, și utilizarea echipamentului individual de protecție.
În primul rând, trebuie folosit echipament de protecție colectivă. În raport cu sursa de generare a zgomotului, mijloacele colective de protecție sunt împărțite în mijloace care reduc zgomotul la sursa apariției acestuia și mijloace care reduc zgomotul de-a lungul traseului de propagare a acestuia de la sursă la obiectul protejat.
Reducerea zgomotului la sursă se realizează prin îmbunătățirea designului mașinii sau schimbarea procesului tehnologic. Mijloacele care reduc zgomotul la sursa apariției acestuia, în funcție de natura generării zgomotului, sunt împărțite în mijloace care reduc zgomotul de origine mecanică, de origine aerodinamică și hidrodinamică și de origine electromagnetică.
Pentru sursele de zgomot mecanic, reducerea zgomotului este asigurată prin înlocuirea mișcării alternative a pieselor cu una rotativă, înlocuirea proceselor de impact cu altele fără impact (nituire - sudare, tăiere - frezare), îmbunătățirea calității echilibrării pieselor rotative și a clasa de precizie a pieselor de fabricație, îmbunătățirea lubrifierii suprafețelor de frecare și înlocuirea materialelor.
Pentru a reduce zgomotul aerodinamic, se folosesc elemente speciale de absorbție a zgomotului cu canale curbate. Zgomotul aerodinamic poate fi redus prin îmbunătățirea caracteristicilor aerodinamice ale vehiculelor. Pentru a combate zgomotul generat de șocuri hidraulice, este necesară proiectarea și operarea adecvată a sistemelor hidraulice. Zgomotul de cavitație este redus prin îmbunătățirea caracteristicilor hidrodinamice ale pompelor și prin alegerea modurilor de funcționare optime.
Reducerea zgomotului electromagnetic se realizează prin modificări de proiectare în sistemele electromecanice.
3 Echipament colectiv de protecție
Metodele și mijloacele de protecție colectivă, în funcție de modalitatea de implementare, se împart în construcții-acustice, arhitectural-amenajare și organizatoric-tehnice și includ:
schimbarea direcției de emisie a zgomotului;
planificarea rațională a întreprinderilor și a spațiilor de producție;
tratarea acustică a camerei;
aplicarea izolației fonice.
Planificarea rațională a întreprinderilor și a spațiilor industriale face posibilă reducerea nivelului de zgomot la locul de muncă prin creșterea distanței la sursele de zgomot.
La planificarea teritoriului întreprinderilor, cele mai zgomotoase spații ar trebui să fie concentrate în unul sau două locuri. Distanța dintre camerele zgomotoase și cele liniștite ar trebui să asigure reducerea necesară a zgomotului.
Dacă întreprinderea este situată în oraș, atunci spațiile zgomotoase ar trebui să fie situate adânc pe teritoriul întreprinderii, cât mai departe posibil de clădirile rezidențiale. În interiorul clădirii, încăperile liniştite trebuie amplasate departe de cele zgomotoase astfel încât să fie separate de alte câteva încăperi sau de un gard cu o bună izolare fonică.
Soluțiile de arhitectură și planificare includ și crearea de zone de protecție sanitară în jurul întreprinderilor. Pe măsură ce distanța față de sursă crește, nivelul de zgomot scade. Prin urmare, crearea unei zone de protecție sanitară cu lățimea necesară este cea mai simplă modalitate de a asigura standarde sanitare și igienice în jurul întreprinderilor.
Alegerea lățimii zonei de protecție sanitară depinde de echipamentul instalat; de exemplu, lățimea zonei de protecție sanitară din jurul centralelor termice mari poate fi de câțiva kilometri. Pentru obiectele situate în interiorul orașului, crearea unei astfel de zone de protecție sanitară devine uneori o sarcină imposibilă. Lățimea zonei de protecție sanitară poate fi redusă prin reducerea zgomotului de-a lungul căilor de propagare a acestuia.
4 Echipament individual de protecție
Foarte des, metodele tehnice și arhitectural-construcții de reducere a zgomotului necesită costuri materiale semnificative și nu sunt fezabile din punct de vedere economic. În același timp, există o serie de procese și industrii în care singurul mijloc de a proteja lucrătorii de zgomotul de nivel înalt este EIP (protecție anti-zgomot). În cele mai multe cazuri, este posibil să se protejeze în mod fiabil o persoană în condiții de producție numai cu ajutorul MSZ de zgomot - dispozitive anti-zgomot. Cu toate acestea, supresoarele de zgomot trebuie să ofere nu numai protecție fiabilă, ci condiții mai mult sau mai puțin confortabile și sigure pentru utilizarea lor.
Cerințele pentru eficacitatea protecției împotriva zgomotului sunt formulate în GOST 12.4.051 „Echipament individual de protecție. Cerințe tehnice generale și metode de încercare”. Pentru a formula cerințele necesare și adecvate pentru eficacitatea controlului zgomotului, este necesar să se cunoască scara și nivelurile nivelurilor maxime admisibile de zgomot în producție.
La un moment dat, Institutul de Securitate și Sănătate Ocupațională din Moscova a efectuat lucrări pentru a clarifica cerințele generalizate pentru valorile de atenuare a sunetului (eficiență) a dispozitivelor de protecție împotriva zgomotului. În acest scop, a fost efectuată o analiză a rezultatelor măsurătorilor nivelurilor de zgomot în benzile de octave ale celor mai caracteristice echipamente „zgomotoase”. Analiza a acoperit rezultatele măsurătorilor la întreprinderi de inginerie mecanică, metalurgie, prelucrarea lemnului, textile și ușoare, electromecanice, radio inginerie, industrii alimentare, precum și la locurile de muncă din cabinele mașinilor de construcții și rutiere. În fiecare bandă de octavă a intervalului de frecvență standardizat, a fost calculat coeficientul de frecvență de exces al valorilor standard de zgomot.
Se pot face două concluzii importante din punct de vedere practic:
- aproape nu există cazuri de depășire a valorilor standard în banda cu o frecvență medie de 63 Hz. În consecință, nu este necesar să se stabilească cerințele pentru eficacitatea supresoarelor de zgomot la această frecvență, ceea ce duce în cele din urmă la o reducere semnificativă a greutății și dimensiunii supresoarelor de zgomot; dispozitivele anti-zgomot ar trebui să ofere protecție în intervalul de frecvență de 250–8.000 Hz, unde valorile Ki sunt relativ apropiate și variază de la 0,61–0,87;
- coeficientul de frecvență maximă de exces apare în intervalul de la 500 la 2.000 Hz.
Concluziile făcute ne permit să formulăm unele calitative
etc.................
