Fluxurile de informații în logistică și clasificarea lor. Fluxuri de materiale în logistică

^ Conceptul de curgere

Un flux este unul sau mai multe obiecte, percepute ca un întreg, existent ca proces într-un anumit interval de timp și măsurate în unități absolute. Un flux în anumite momente în timp poate fi un stoc de resurse materiale, lucrări în curs sau produse finite. Există o serie de parametri de bază care caracterizează fluxul: punctele sale de început și de sfârșit, geometria traseului (traiectorie), lungimea traseului (măsura traiectoriei), viteza și timpul de mișcare, punctele intermediare, intensitatea.

Parametrii de flux caracterizează numărul de obiecte care sunt disponibile la un anumit moment în timp și sunt măsurați în unități absolute. Există o relație strânsă între valorile statice ale stocurilor și caracteristicile dinamice ale fluxurilor.

Categoriile de flux și stoc sunt utilizate pe scară largă în modelele macroeconomice, deși fără un studiu atât de profund și detaliat, care este necesar în logistică. Fluxurile și stocurile în logistică sunt un caz special de categorii economice generalizate, totuși, ca și modelele logistice, ele sunt o manifestare specială a legilor economice generale. În unele studii economice, distincția dintre flux și stoc este departe de a fi clară.

Parametrii principali care caracterizează fluxul: punctele sale de început și de sfârșit, geometria traseului (traiectorie), lungimea traseului (măsura traiectoriei), viteza și timpul de mișcare, punctele intermediare, intensitatea.

Operare logistică și funcție logistică

O operațiune logistică este orice acțiune care nu este supusă unei descompunere ulterioară, care vizează transformarea materialului și a fluxurilor însoțitoare (încărcare, descărcare, etichetare, colectare de informații, transmitere de informații etc.).

Operațiunile logistice cu fluxuri de materiale în sfera circulației sunt operațiuni de încărcare, descărcare, transport, ambalare, depozitare, distribuție și ambalare.

Operațiunile de logistică cu fluxuri de materiale în sectorul de producție se rezumă la plasarea comenzilor, gestionarea depozitării, selectarea echipamentelor, producătorilor și furnizorilor, planificarea și expedierea procesului de producție, contabilitate și gestiunea stocurilor.

Operațiunile logistice cu fluxuri de informații se rezumă la realizarea de sisteme informaționale și implementarea în cadrul acestor sisteme a acțiunilor de colectare, stocare, prelucrare și transmitere a informațiilor care însoțesc fluxurile de materiale, inițierea acestor fluxuri și gestionarea acestora.

Operațiunile de logistică cu fluxuri financiare se rezumă la efectuarea analizei costurilor în toate etapele activității economice, întocmirea bugetelor pentru întregul program și durata misiunilor și operațiunilor individuale cu fluxuri materiale și informaționale, precum și controlul cheltuielilor și stocurilor exprimate în formă monetară. .

Funcția logistică este unul dintre conceptele de bază ale logisticii, care poate fi definită ca un ansamblu de operațiuni logistice care vizează atingerea obiectivelor stabilite pentru sistemul logistic sau pentru elementele acestuia (legături). Majoritatea oamenilor de știință și specialiștilor în logistică consideră că aprovizionarea, producția și vânzările (distribuția) sunt principalele funcții (de bază) ale logisticii. Lista generală a funcțiilor logistice este destul de largă: managementul comenzilor, managementul stocurilor, transportul, depozitarea, manipularea mărfurilor, ambalarea, serviciul post-vânzare etc.

^ PRINCIPALE TIPURI DE FLUX

Fluxul de materiale este un produs (diverse produse, piese, articole de inventar) luat în considerare în procesul de aplicare a diverselor operațiuni logistice (încărcare, descărcare, sortare etc.) și/sau tehnologice (tăiere, forjare, topire, asamblare) acestuia etc. ) și atribuite unui interval de timp specific.

Fluxul financiar este mișcarea dirijată a resurselor financiare care circulă în sistemul logistic, precum și între sistemul logistic și mediul extern, necesară pentru a asigura deplasarea efectivă a unui anumit flux de mărfuri. Din această definiție rezultă: fluxul financiar logistic nu este doar mișcarea resurselor financiare, ci mișcarea lor direcționată; direcția deplasării resurselor financiare în logistică este determinată de necesitatea asigurării deplasării fluxului de mărfuri corespunzător.

Fluxul de informații este un set ordonat de mesaje care circulă în sistemul logistic, între sistemul logistic și mediul extern, necesare gestionării procesului de flux. Există în diferite forme(vorbire, pe hârtie sau suport magnetic etc.).

Fluxul de servicii este un tip special de activitate care satisface nevoi publice și personale (transport, angro și amănuntul, consultanță, informare etc.). Serviciile pot fi furnizate de persoane și echipamente, în prezența clienților sau în absența acestora, și vizează satisfacerea atât nevoilor personale, cât și organizaționale.

^ Sistemul logistic

Un sistem logistic este un set de elemente (legături) care se află în relații și conexiuni între ele și formează o anumită integritate menită să gestioneze fluxurile.

O legătură a unui sistem logistic este un obiect izolat funcțional care nu este supus unei descompunere ulterioară în cadrul construirii unui sistem logistic, îndeplinindu-și scopul local asociat cu anumite funcții și operațiuni logistice.

Legăturile sistemului logistic pot fi de trei tipuri principale: generarea, transformarea și absorbția de material și fluxurile de informații și financiare însoțitoare. Adesea există legături mixte în sistemul logistic, în care cele trei tipuri principale de legături sunt combinate diverse combinatii. În legăturile sistemului logistic, fluxurile de materiale (informaționale, financiare) pot converge, ramifica, împărți, își pot modifica conținutul, parametrii, intensitatea etc. Legăturile sistemului logistic pot fi întreprinderi care furnizează resurse materiale, întreprinderi de producție și a acestora. divizii, vânzări, comerț, organizații intermediare de diferite niveluri, întreprinderi de transport și expediere, burse, bănci și alte instituții financiare, servicii de informare și informatică și întreprinderi de comunicații etc.

^ Lanțul logistic

Lanțul logistic este un set ordonat de elemente fizice și/sau entitati legale efectuarea de operațiuni logistice pentru a furniza consumatorilor produse specifice. Aceasta este, de asemenea, o succesiune de operațiuni tehnologice și logistice în orice producție, sub control unificat.

În lanțul logistic, adică lanțul prin care trec fluxurile de mărfuri și informații de la furnizor la consumator, se disting următoarele verigi principale: achiziția și furnizarea de materiale, materii prime și semifabricate; depozitarea produselor și a materiilor prime; Productie de bunuri; distribuția, inclusiv expedierea mărfurilor din depozitul de produse finite; consumul de produse finite. Fiecare verigă din lanțul logistic include propriile sale elemente, care împreună formează baza materială a logisticii. Elementele materiale ale logisticii includ: vehicule și echipamentele acestora, echipamente de depozitare, comunicații și management.

Sistemul logistic, desigur, acoperă și personalul, adică acei lucrători care efectuează toate operațiunile secvențiale și gestionează sistemul în ansamblu.

Formarea unui lanț de aprovizionare poate fi realizată intenționat prin fuziuni legale și achiziții de companii. Formarea unui astfel de lanț poate avea loc și prin cooperarea voluntară a diferitelor servicii, departamente și firme, care este formalizată legal și organizațional în consecință.

Reguli logistice

Există șapte reguli de logistică:

1. Produsul trebuie să fie necesar consumatorului.

2. Produsul trebuie să fie de calitate adecvată.

3. Produsul trebuie să fie în cantitatea necesară.

4. Produsul trebuie livrat la momentul potrivit.

5. Produsul trebuie livrat la Locul potrivit.

6. Produsul trebuie livrat la un cost minim.

7. Produsul trebuie livrat unui anumit consumator.

6 Principii metodologice de bază ale logisticii

Teoria modernă Logistica în termeni conceptuali se bazează pe: metodologia analizei sistemului; abordare cibernetică; cercetare operațională; modelare economică și matematică.

La diferite niveluri economice, ele sunt folosite pentru a rezolva probleme specifice. diverse metode, inclusiv planificarea programului-țintă, analiza costurilor funcționale, macro și microeconomie, prognoză, modelare etc.

Baza științifică a logisticii constă în:

Matematică (teoria probabilității, statistica matematică, teoria proceselor aleatoare, teoria optimizării matematice, analiza funcțională, teoria matricelor, analiza factorilor si etc.);

Cercetare operațională (programare optimă, teoria jocurilor, teoria deciziei statistice, teoria cozilor de așteptare, teoria managementului stocurilor, teoria rețelelor și a graficelor etc.);

Cibernetică tehnică (teorii ale sistemelor mari, prognoză, teoria generală a controlului, teorii ale controlului automat, identificării, informației etc.);

Cibernetică și economie economică (teoria planificării optime, metode de prognoză economică, marketing, analiza de sistem economie, planificare strategică și operațională, preț optim, simulare, managementul calității totale, managementul resurselor umane, distribuție, organizare vânzări, antreprenoriat, finanțe, contabilitate, management de proiect, management investiții, Psihologie sociala, economie și organizare a transporturilor, depozitării, comerțului etc.).

Complexitatea și diversitatea complexului de discipline științifice economice și matematice situate la intersecția economiei, matematicii și ciberneticii au determinat următoarele principii principale ale logisticii:

1.Abordare sistem.

Se manifestă prin luarea în considerare a tuturor elementelor sistemului logistic, adesea de calitate și eterogenitate diferite, ca fiind interconectate și interacționând pentru a atinge un singur obiectiv de management. Trăsătură distinctivă Această abordare înseamnă optimizarea funcționării nu a elementelor individuale, ci a întregului sistem logistic în ansamblu.

2. Principiul integrativității

.
Caracterizează particularitatea sistemului logistic pentru a obține rezultate țintă pe baza relațiilor cantitative și calitative ale elementelor sale constitutive.

3. Principiul integrității

Înseamnă aducerea de acțiuni de control asupra tuturor elementelor structurale ale sistemului logistic pe baza suportului informațional pentru atingerea scopurilor sistemului. Înseamnă, de asemenea, o evaluare inițială a sistemului logistic ca întreg unic, constând în interacțiunea, adesea de calitate diferită și eterogenă, dar compatibilă ca orientare către rezultatele finale ale sistemului logistic.

4. Principiul coordonării logistice.

Înseamnă necesitatea realizării unei participări coordonate și integrale a tuturor părților sistemului logistic în gestionarea fluxurilor materiale, informaționale și financiare în procesul de realizare a funcției țintă.

5. Principiul optimizării globale.

Constă în necesitatea coordonării obiectivelor locale de funcționare a elementelor (legăturilor) sistemului pentru a realiza optimul întregului sistem logistic la optimizarea structurii sau managementului acestuia.

6. Principiul eficienţei.

Presupune capacitatea sistemului logistic la un anumit nivel de dezvoltare relaţiile de piaţă, tehnologiile de producție și caracteristicile subiecților acestui sistem pentru a realiza un minim posibil de costuri logistice fundamental.

7. Principiul costurilor totale.

Înseamnă luarea în considerare a întregului set de costuri de gestionare a materialelor și a informațiilor aferente și a fluxurilor financiare din lanțul de aprovizionare. Totodată, criteriul costurilor logistice totale minime este unul dintre principalele la optimizarea sistemelor logistice.

8. Principiul specificului.

Înseamnă o definire clară a rezultatului final ca obiectiv de deplasare a fluxului în conformitate cu cerințele tehnice, economice și de altă natură care asigură deplasarea la cel mai mic cost al tuturor tipurilor de resurse.

9. Principiul adaptării durabile.

Sistemul logistic trebuie să funcționeze stabil în condiții acceptabile de abateri ale parametrilor și factorilor de mediu (de exemplu, fluctuații ale cererii pieței pentru produse finale, modificări ale condițiilor de livrare sau achiziție de resurse materiale, tarife de transport etc.). Totodată, sistemul logistic trebuie să se adapteze la noile condiții prin modificarea programului de operare, a parametrilor și a criteriilor de optimizare.

10. Principiul flexibilității

.
Vă permite să implementați principiul adaptării durabile prin integrarea unor mecanisme în sistemul logistic care să permită prezicerea tendințelor de schimbare a stării mediului economic extern și dezvoltarea acțiunilor adecvate acestora.

11. Principiul complexității

.
Presupune monitorizarea implementării sarcinilor cu care se confruntă diverse structuri logistice ale participanților direcți și indirecți la circulația resurselor și produselor care alcătuiesc un singur lanț logistic pentru a-și coordona acțiunile.

12. Principiul formării infrastructurii.

Înseamnă cerința asigurării procesului logistic cu subsisteme tehnice, economice, organizaționale, juridice, de personal, de mediu.

13. Principiul fiabilității

.
Înseamnă asigurarea fiabilității și siguranței mișcării fluxului, redundanței comunicațiilor și a mijloacelor tehnice de modificare a traiectoriei fluxului dacă este necesar; utilizarea pe scară largă a mijloacelor tehnice moderne de deplasare și control al traficului; creșterea vitezei și calității informațiilor primite și îmbunătățirea tehnologiei de prelucrare a acesteia.

14. Principiul constructivității.

Asigură dispecerarea fluxului, precum și ajustarea promptă a mișcării acestuia și identificarea atentă a detaliilor tuturor operațiunilor activităților de producție și vânzări pentru a monitoriza continuu mișcarea și modificările fiecărui obiect de flux.

15. Principiul managementului calitatii totale.

Necesită asigurarea funcționării fiabile și a calității înalte a funcționării fiecărui element al sistemului logistic pentru a asigura calitatea generală a bunurilor și serviciilor furnizate consumatorilor finali.

16. Principiul prevenirii.

Se asigură că managementul logisticii se concentrează în principal pe prevenirea abaterilor și a dezechilibrelor, și nu doar pe căutare posibilă eliminare consecințele lor negative.

^ 7 Modelarea sistemelor logistice

Cercetarea și prognozarea comportamentului sistemelor logistice în practică se realizează prin modelare economică și matematică, adică descrierea proceselor logistice sub formă de modele.

În acest caz, un model este înțeles ca o reprezentare a unui sistem logistic (abstract sau material), care poate fi folosit în schimb pentru a studia proprietățile sale și posibilele opțiuni de comportament.

La construirea unor astfel de modele, trebuie îndeplinite următoarele cerințe:

Comportamentul, structura și funcțiile modelului trebuie să fie adecvate sistemului logistic care se modelează;

Abaterile parametrilor modelului în timpul funcționării acestuia de la parametrii corespunzători ai sistemului logistic simulat nu trebuie să depășească precizia acceptabilă de modelare;

Rezultatele studiului modelului și comportamentului acestuia ar trebui să dezvăluie noi proprietăți ale sistemului logistic modelat care nu sunt reflectate în materialul sursă utilizat pentru compilarea acestui model;

Modelul ar trebui să fie mai convenabil decât al său analog real- sistem logistic.

Respectarea acestor cerințe vă permite să implementați noi capabilități de modelare calitativ, și anume:

Efectuarea cercetărilor în faza de proiectare a unui sistem logistic pentru a determina fezabilitatea creării și aplicării acestuia;

Efectuarea cercetărilor fără a interfera cu funcționarea sistemului logistic;

Determinarea valorilor maxime admisibile ale volumelor fluxurilor de materiale și alți parametri ai sistemului logistic fără riscul distrugerii sistemului simulat.

Toate modelele de sisteme logistice sunt împărțite în două clase: izomorfe și homomorfe.

Modelele izomorfe sunt un echivalent complet pentru toate morfologice și caracteristici comportamentale sistem modelat și sunt capabili să-l înlocuiască complet. Cu toate acestea, este aproape imposibil să se construiască și să studieze un model izomorf din cauza incompletității și imperfecțiunii cunoștințelor despre sistemul real și a adecvării insuficiente a metodelor și mijloacelor unei astfel de modelări.

Prin urmare, aproape toate modelele folosite în logistică sunt homomorfe, care sunt modele asemănătoare obiectului afișat doar în relații care sunt caracteristice și importante pentru procesul de modelare. Alte aspecte ale structurii și funcției sunt ignorate în modelarea homomorfă.

Modelele homomorfe sunt împărțite în materiale și abstract-conceptuale.

Modelele de materiale găsesc o utilizare limitată în managementul logisticii, ceea ce este asociat cu dificultatea și costul ridicat al reproducerii principalelor caracteristici geometrice, fizice și funcționale ale originalului pe astfel de modele și cu posibilitățile extrem de limitate de a le varia în procesul de lucru cu modelul. .

Prin urmare, pentru logistică se folosesc în principal modele conceptuale abstracte, care sunt împărțite în simbolice și matematice.

Modelele simbolice sunt construite pe baza diferitelor semne, simboluri, coduri, cuvinte sau rețele de numere, organizate în mod specific, care descriu originalul studiat. Pentru a construi astfel de modele se folosesc simboluri sau coduri care nu sunt ambigue și nu permit posibilitatea interpretări diferite reprezintă astfel structurile și procesele care se modelează. De exemplu, pentru descrierea lingvistică a modelelor se folosesc dicționare (tezaure) special construite, în care, spre deosebire de cele convenționale dicționare explicative fiecare cuvânt are un singur sens specific.

Informațiile obținute prin utilizarea modelelor simbolice sunt incomod de prelucrat (deși acest lucru este posibil) pentru utilizare ulterioară în sistemele de management logistic. Prin urmare, modelele matematice sunt cele mai utilizate pe scară largă în procesul de creare și operare a sistemelor de management logistic. Modelarea matematică poate fi analitică sau de simulare.

O caracteristică a modelelor analitice este că modelele de structură și comportament ale obiectului modelat sunt descrise într-o formă acceptabilă prin relații analitice precise. Aceste relații pot fi obținute atât teoretic, cât și experimental. Abordarea teoretică este aplicabilă numai pentru componente și sisteme simple care permit o simplificare puternică și un grad ridicat de abstractizare. În plus, este dificil să se verifice caracterul adecvat al descrierii analitice rezultate, deoarece comportamentul obiectului modelat nu este determinat în prealabil, dar ar trebui clarificat ca urmare a modelării. Pentru a determina acest comportament, este compilată această descriere analitică. O descriere analitică poate fi determinată și prin efectuarea de experimente pe obiectul studiat. Modelarea prin simulare are o abordare mai universală.

Un model de simulare este o reproducere computerizată a desfășurării funcționării unui sistem simulat în timp, adică o reproducere a tranziției acestuia de la o stare la alta, realizată în conformitate cu reguli operaționale definite în mod unic.

Fluxul procesului controlat este simulat pe un computer, urmat de analiza rezultatelor simulării de selectat decizia finala.

Modelele de simulare aparțin clasei modelelor descriptive. În același timp, imitația mașinii nu se limitează la dezvoltarea unei singure versiuni a modelului și la funcționarea sa unică pe computer. De regulă, modelul este modificat și ajustat: datele inițiale sunt variate și sunt analizate diverse reguli de funcționare a obiectelor. Modelul este testat astfel încât să testeze și să compare diverse opțiuni structurale pentru sistemele logistice. Simularea se încheie cu verificarea rezultatelor obţinute şi emiterea de recomandări pentru implementarea practică.

Modelele de simulare sunt utilizate pe scară largă pentru a prezice comportamentul sistemelor logistice, în proiectarea și amplasarea întreprinderilor, pentru formarea și formarea personalului etc.

Descrierea sub formă de modele matematice a proceselor economice (logistice) se realizează folosind metode economice și matematice. Metodele algoritmice fac posibilă implementarea modelelor în care se stabilesc conexiuni între parametrii de intrare și de ieșire ai componentei descrise, ratele lor de modificare și ratele de modificare a acestor rate (adică accelerații).

Aceste metode se împart în economico-statistice și econometrice.

Primii folosesc descrieri ale elementelor caracteristice bazate pe statistici matematice și economice. Al doilea se bazează pe descriere matematică procesele economice în curs. De exemplu, fondul total de salarii este legat în mod unic matematic de numărul de angajați și distribuția acestora pe categorii.

Metodele euristice nu sunt reguli de transformare a anumitor poziții inițiale, ci un set de soluții standard care oferă, deși nu optime, dar o procedură complet operabilă pentru obținerea descrierilor potrivite pentru construcția ulterioară a modelelor.

Metodele euristice sunt împărțite în metode de cercetare operațională și metode de cibernetică economică. Acestea din urmă, la rândul lor, sunt împărțite în metode ale teoriei sistemelor și modelelor economice, metode ale teoriei informațiilor economice și metode ale teoriei sistemelor de control.

Un model economico-matematic este un model matematic al obiectului economic (sistem, proces) studiat, adică o descriere formalizată matematic a obiectului economic studiat (sistem de proces), care reflectă natura, anumite proprietăți esențiale ale obiectului economic real și procesele care au loc în ea.

Principalul lucru pentru studierea unui model economico-matematic este funcția sa obiectivă. Valoarea extremă a acestei funcții pentru un anumit model corespunde celei mai bune decizii de management pentru obiectul modelat. Descrierile unui astfel de model sunt, de asemenea, restricții ale valorilor parametrilor săi, care sunt specificate sub forma unui sistem de egalități și inegalități. În acest fel, se formalizează anumite proprietăți ale componentei modelate.

^ 8 Metode experte în logistică

Principiile și metodele descrise pentru modelarea sistemelor logistice au ca scop eliminarea unei abordări intuitive a dezvoltării decizii de managementși să le facă mai obiective.

Cu toate acestea, practica pe termen lung a creării și exploatării cu succes a sistemelor logistice arată că tocmai în urma activității creative intuitive a indivizilor și a echipelor se rezolvă cel mai eficient sarcina de a construi un model complet și adecvat al sistemului logistic.

Ca urmare, metode bazate pe utilizarea experienței, calificărilor și potențialului creativ al specialiștilor în management și diverse Procese de producție. Toate aceste metode sunt denumirea comună expert.

Pentru a implementa astfel de metode, examinările sunt efectuate de specialiști selectați corespunzător. Specialiștii cărora li se încredințează desfășurarea examenului trebuie să aibă calificările profesionale necesare și să își formeze evaluările independent unul de celălalt și de influențe externe.

Examinările pot fi individuale sau de grup și, de asemenea, efectuate în persoană sau în absență.

Întrebarea cheie este numărul de experți implicați și nivelul de calificare al specialiștilor incluși în acest grup. Este evident că un număr mare de persoane insuficient competente nu pot fi compensate pentru lipsa calificărilor cerute. Pe de altă parte, o scădere a dimensiunii unui grup de experți (în limită, o judecată expertă poate fi făcută de o singură persoană) duce la creșterea rolului factorilor aleatori, subiectivității și părtinirii. Prin urmare, este recomandabil să selectați experți și să formați grupuri dintre aceștia nu printr-o decizie individuală, ci ca urmare a muncii unor grupuri speciale de a gestiona examenul.

Activitatea de formare a grupurilor de experți poate fi clasificată și ca metode expert. Pentru selectarea experților se folosesc următoarele metode:

Documentar – bazat pe analiza chestionarelor și a altor tipuri de documente care conțin informații mai mult sau mai puțin obiective despre persoanele la care se raportează;

Experimental - bazat pe o analiză a experienței experților în timpul examinărilor anterioare;

Autoevaluare, care se realizează în legătură cu sarcina de examen atribuită de către candidații pentru grupul creat.

Comisiile astfel constituite trebuie testate pentru a se asigura capacitatea lor de a face judecăți competente și independente. După formarea, verificarea și aprobarea grupurilor de experți, aceștia sunt implicați în munca de evaluare a situațiilor care se dezvoltă într-un sistem logistic real. În acest caz, este necesar să se selecteze și să propună experților o metodă de evaluare a factorilor caracteristici situației analizate. Sunt cunoscute și utilizate următoarele metode: evaluarea directă, inclusiv: notarea; comparație în perechi; comparație secvențială; clasament.

Sondaj într-o etapă;

Sondaj în mai multe etape;

sondaje de feedback;

Interviu;

Discuţie.

Apoi se stabilește o metodă de prelucrare a rezultatelor experților care își exprimă opiniile cu privire la fondul situației evaluate. Pentru o astfel de situație se folosesc metode de prelucrare a variabilelor aleatoare adoptate în statistica matematică. În caz de discrepanță între valorile estimărilor obținute ca urmare a prelucrării statistice, o decizie se ia de obicei prin „votare”. Totuși, nu uitați: majoritatea nu are întotdeauna dreptate. Prin urmare, concluziile obținute pe baza unui astfel de „vot” trebuie neapărat să fie în concordanță cu bunul simț.

Pentru metodele experte în logistică, există un domeniu de aplicare mai larg decât evaluarea situației actuale în anumite componente ale sistemului logistic. Vorbim despre metode experte pentru formarea strategiilor euristice pentru luarea deciziilor de management, adică un sistem de reguli euristice pentru elaborarea unor astfel de decizii.

Conform acestor reguli, este necesară prezentarea situațiilor inițiale și prognozate sub forma unui set de anumiți indicatori accesibili conștientizării și analizei (reprezentarea factorială a situației). Acești factori sunt considerați a fi probabilitatea de a câștiga, cantitatea de câștig, probabilitatea de a pierde, cantitatea de pierdere și cantitatea de risc. Aceste probleme trebuie rezolvate de grupuri de experți.

Puteți opera cu factori de situație în moduri diferite. În funcție de aceasta, se disting strategiile euristice interne și externe.

Strategia euristică internă este de a considera fiecare situație ca un întreg

Prin analiza valorilor de intensitate ale factorilor pe care aceștia le dobândesc într-o anumită situație. Strategia poate fi implementată în două versiuni.

Prima opțiune este de a compara valorile potențiale ale factorilor care determină situația - amploarea câștigului și pierderii, amploarea probabilităților de câștig și pierdere și riscul posibil.

A doua strategie euristică internă este aceea valori interne factorii numiți sunt comparați cu valorile limită sau standard atribuite anterior. De exemplu, strategia de management ar trebui să fie astfel încât valoarea riscului să nu depășească o anumită limită, iar câștigul potențial să nu scadă sub o valoare predeterminată.

Rezultatele unor astfel de comparații, valorile limită stabilite, precum și concluziile din aceste comparații și deciziile privind acțiunile întreprinse pe baza acestor concluzii, sunt elaborate pe baza aprecierii expertului de către persoana sau grupurile de factori de decizie.

Strategia euristică externă constă în compararea acelorași indicatori în două situații potențiale. Acest lucru face posibilă compararea consecințelor a două cursuri posibile de acțiune și alegerea pe cea mai dezirabilă. Cu toate acestea, această strategie duce nu numai la simplificarea procesului de comparare și selecție în sine, ci și la formalizarea acestuia. Acest lucru se datorează faptului că se fac comparații de indicatori de același tip, toate celelalte fiind egale. De exemplu, volumele și calendarul plăților sunt comparate cu volumele și calendarul plăților în cadrul unei alte opțiuni de management, valoarea riscului - cu valoarea riscului etc. Detalii minore, precum și indicatori care rămân neschimbați pentru diferite strategii de management opțiuni, sunt excluse în prealabil din procesele de comparare. Pentru a obține o mai mare obiectivitate, este recomandabil să se efectueze o astfel de comparație și selecție folosind metode experte.

^ 9 Fluxuri de materiale

Fluxul de materiale este un produs (sub formă de mărfuri, piese, articole de inventar) luat în considerare în procesul de aplicare a diverselor operațiuni logistice (transport, depozitare etc.) și/sau tehnologice (prelucrare, asamblare etc.) și atribuite acestuia. la un anumit interval de timp.

Un flux de material, considerat nu într-un interval de timp, ci la un moment dat în timp, este un stoc de material.

Fluxurile de materiale în logistică sunt caracterizate de următorii parametri:

Nomenclatura, sortimentul si cantitatea produselor;

Caracteristici dimensionale (greutate totală, suprafață, parametrii liniari);

Caracteristici de greutate (greutate totală, greutate brută și netă);

Caracteristicile fizico-chimice ale încărcăturii;

Caracteristicile containerului sau ambalajului, vehiculului (capacitate de transport, capacitate de marfă);

Condițiile contractului de cumpărare și vânzare (transfer de proprietate, bunuri);

Conditii de transport si asigurare;

Caracteristici financiare (cost);

Conditii pentru efectuarea altor operatiuni fizice de distributie legate de circulatia produselor;

Cantitativ, fluxul de material este exprimat prin indicatori precum intensitatea, densitatea, viteza etc.

Se disting următoarele caracteristici de clasificare a fluxurilor de materiale:

1. În raport cu sistemul logistic, se face distincție între fluxurile interne (în limitele sistemului logistic) și cele externe, care intră în sistemul logistic din mediul extern (input) și părăsesc sistemul logistic în mediul extern ( ieșire).

2. În legătură cu o legătură în sistemul logistic, fluxurile de materiale sunt împărțite în intrare și ieșire.

3. Conform nomenclaturii, fluxurile de materiale sunt împărțite în un singur produs (un singur tip) și multi-produs (multitip). În acest caz, nomenclatura este înțeleasă ca o listă sistematică de grupe, subgrupe și poziții (tipuri) de produse în termeni fizici (bucăți, tone, m3 etc.). Folosit în principal pentru raportarea statistică, contabilitate și planificare.

4. Pe baza sortimentului, fluxurile de materiale sunt împărțite în sortiment unic și sortiment multiplu. În acest caz, sortimentul se referă la compoziția și raportul de produse de un anumit tip sau denumire, care diferă între ele în calitate, tip, dimensiune, marcă, decorațiuni exterioare și alte caracteristici.

Sortimentul poate fi de grup, specific și intraspecific. O gamă cuprinzătoare de produse din industria metalurgiei feroase se mai numește și sortiment, iar din industria forestieră și prelucrarea lemnului - sortiment.

5. În timpul transportului, încărcătura se clasifică în funcție de tipul de transport, metoda și condițiile de transport, dimensional, greutatea și caracteristicile fizico-chimice ale încărcăturii, metodele de ambalare etc.

Un flux de masă este un flux care necesită transport de către un grup de vehicule, de exemplu, un tren întreg de mai multe vagoane, o coloană de remorci etc.

Un flux mare este cel care necesită mai multe mașini sau remorci etc.

Debitul mediu este debitul format din mașini simple, remorci etc.

Un flux mic este un flux de marfă care este mai mic decât capacitatea de transport a unui singur vehicul și poate fi combinat în timpul transportului cu alte fluxuri mici.

Debitele grele sunt fluxuri formate din sarcini densitate mareși, prin urmare, ocupând mai puțin volum cu aceeași greutate. Acestea includ fluxurile formate din mărfuri cu o greutate de o singură bucată în timpul transportului pe apă mai mare de 1 tonă, iar pentru transportul feroviar - 0,5 tone.

Fluxurile ușoare sunt fluxuri formate din mărfuri cu densitate scăzută și, prin urmare, pentru un volum dat determinat de dimensiunile admise pentru un anumit vehicul, au greutate redusă. În astfel de fluxuri, 1 tonă de marfă ocupă mai mult de 2 m3.

Fluxurile supradimensionate sunt fluxuri de marfă, a căror înălțime a unei piese este mai mare de 3,8 m, lățime - mai mult de 2,5 m, lungime - mai mult decât lungimea zonei de marfă.

Mărfurile în vrac formează fluxuri care necesită vehicule speciale: vagoane bunker, containere, remorci etc.; acestea sunt de obicei transportate în vrac, de exemplu, cereale.

Mărfurile vrac formează fluxuri care nu necesită ambalaje speciale și pentru care sunt permise aglomerarea, congelarea etc., de exemplu minereu, cărbune etc.

Mărfurile lichide sunt mărfuri lichide sau semi-lichide turnate în tancuri și alte vehicule lichide.

Mărfurile ambalate și pe bucată au o varietate de proprietăți fizice și chimice. Pot fi transportate atat in anumite containere (cutii, saci etc.) cat si fara containere, individual (marfa lunga, inchiriere etc.). Diferențele dintre aceste mărfuri sunt în unități de măsură. Unitatea de masura pentru marfa bucata este bucata, pentru marfa ambalata - numarul de containere - saci, cutii, rulouri etc.).

6. Pe baza gradului de determinism al parametrilor de curgere se disting fluxurile de materiale deterministe si stocastice. Un flux cu parametri complet cunoscuți (determiniști) se numește determinist. Dacă cel puțin un parametru este necunoscut sau este variabilă aleatorie(proces), atunci fluxul de material se numește stocastic.

7. Pe baza naturii mișcării în timp, se disting fluxurile materiale continue și discrete. Primele includ, de exemplu, fluxurile de materii prime și materiale în procese de producție (tehnologice) continue cu ciclu închis, fluxuri de produse petroliere, gaze deplasate prin transportul prin conducte etc. Majoritatea fluxurilor sunt discrete în timp.

^ 10 Fluxuri financiare

În procesul de trecere de la o entitate economică la alta, un set de anumite valori ale mărfurilor poate fi considerat un flux de mărfuri corespunzător, a cărui mișcare se datorează implementării unui număr de operațiuni logistice.

Într-o economie de piață, creșterea eficienței fluxurilor de mărfuri se realizează în principal prin îmbunătățirea serviciilor financiare ale acestora. Aceasta, la rândul său, necesită identificarea și studiul fluxurilor financiare logistice corespunzătoare mișcării valorilor mărfurilor: toate tipurile de bunuri materiale, servicii, capital și active necorporale.

Fluxul financiar este mișcarea direcționată a resurselor financiare asociate fluxurilor materiale, informaționale și alte fluxuri atât în ​​cadrul sistemului logistic, cât și în afara acestuia.

Fluxurile financiare apar atunci când se rambursează costurile și cheltuielile logistice, se strâng fonduri din surse de finanțare și se rambursează (în termeni monetari) produsele vândute și serviciile furnizate participanților în lanțul logistic.

Mecanismul de deservire financiară a fluxurilor de mărfuri este în prezent domeniul cel mai puțin studiat al logisticii.

Fluxurile financiare sub o formă sau alta au existat întotdeauna pentru orice metodă de organizare activitate antreprenorială. Cu toate acestea, după cum a arătat practica, cea mai mare eficiență a deplasării lor se realizează prin aplicarea principiilor logistice de gestionare a resurselor materiale și financiare, ceea ce a condus la apariția unei noi categorii economice - fluxul financiar logistic. În consecință, fluxurile financiare logistice sunt create și utilizate pentru a asigura circulația eficientă a fluxurilor de mărfuri. În acest caz, specificul constă în primul rând în necesitatea deservirii procesului de deplasare în spațiu și timp a fluxului corespunzător de stocuri sau active necorporale.

Fluxurile financiare logistice sunt eterogene în compoziție, direcție de mișcare, scop și alte caracteristici, ceea ce necesită clasificarea lor. În fiecare caz specific, este necesar să se stabilească o compoziție proprie, specială a caracteristicilor de clasificare a fluxurilor financiare logistice.Clasificarea fluxurilor financiare în logistică, în principal caracteristici precum raportul cu sistemul logistic, scopul, metoda de transfer al costului de avans, forma de plată se utilizează tipul de relaţii economice.

În raport cu un sistem logistic specific, se disting fluxurile financiare externe și interne.

Fluxurile financiare externe în mediul extern, adică în afara granițelor sistemului logistic în cauză, fluxul financiar intern există în cadrul sistemului logistic și este modificat prin efectuarea unui număr de operațiuni logistice cu fluxul de mărfuri corespunzător. La rândul lor, fluxurile financiare externe de logistică în direcția mișcării sunt împărțite în:

Flux financiar de intrare (intră în sistemul logistic luat în considerare din mediul extern);

Fluxul financiar de ieșire (își începe mișcarea din sistemul logistic luat în considerare și continuă să existe în mediul extern).

În funcție de scopul lor, fluxurile financiare logistice pot fi împărțite în următoarele grupe:

Fluxuri financiare cauzate de procesul de cumpărare a bunurilor;

Fluxuri financiare de investiții;

Fluxuri financiare pentru reproducere forta de munca;

Fluxuri financiare asociate cu formarea costurilor materiale în procesul activităților de producție ale întreprinderilor;

Fluxuri financiare care apar în procesul de vânzare a mărfurilor.

Conform metodei de transfer al costului avansat la mărfuri, fluxurile financiare logistice sunt împărțite în fluxuri de resurse financiare:

Însoțirea mișcării activelor fixe ale întreprinderii (aceasta include fluxurile financiare de investiții și fluxurile parțial financiare asociate cu formarea costurilor materiale);

Condiționat de mișcarea capitalului de lucru al unei întreprinderi (fluxuri financiare care apar în procesul de cumpărare, distribuție și vânzare a mărfurilor, precum și în timpul reproducerii muncii).

În funcție de formele de calcul utilizate, toate fluxurile financiare din logistică pot fi diferențiate în două grupuri mari:

Numerar – caracterizează mișcarea resurselor financiare în numerar;

Informațional și financiar - datorită mișcării resurselor financiare non-monetare.

La rândul lor, fluxurile financiare de numerar sunt împărțite în fluxuri de resurse financiare în numerar pentru decontări cu ruble și pentru decontări în valută străină, iar fluxurile de informații și financiare includ fluxuri de resurse financiare non-monetare pentru decontări cu ordine de plată, cereri de plată, ordine de încasare, documentare. acreditive și verificări de decontare.

După tipurile de relații economice, se disting fluxurile financiare orizontale și verticale. Primele reflectă mișcarea resurselor financiare între entități de afaceri egale, cele din urmă - între filiale și organizațiile comerciale-mamă.

Scopul principal al serviciilor financiare pentru fluxurile de mărfuri din logistică este asigurarea deplasării acestora cu resurse financiare în volumele necesare, la momentul potrivit, folosind cele mai eficiente surse de finanțare. În cel mai simplu caz, fiecare flux de mărfuri are propriul său flux financiar unic.

Parametrii fluxurilor financiare servesc ca indicatori ai bunăstării și sustenabilității întreprinderilor, indică eficacitatea activităților logistice și sunt necesari în planificarea și organizarea relațiilor cu contrapărțile. De exemplu, atunci când întocmesc un buget pentru anul în curs, ei prezic mărimea veniturilor viitoare și a investițiilor necesare, calculează indicatorii de rentabilitate și rentabilitate care sunt necesari la întocmirea situațiilor financiare, justificând atragerea investițiilor și împrumuturilor, încheierii de contracte și acorduri.

Parametrii fluxurilor financiare sunt determinați pe baza informațiilor despre condițiile, termenii și natura relației dintre participanții la procesul logistic, date privind parametrii resurselor și mișcarea fluxurilor de materiale. Principalii parametri ai fluxurilor sunt volumul, costul, timpul și direcția.

Volumul fluxului este indicat în însoțirea sa documentară, electronică sau de altă natură în unități monetare.

Costul unui flux este determinat de costurile organizării sale, iar timpul caracterizează disponibilitatea acestuia.

Timpul și direcția fluxului financiar sunt determinate în raport cu întreprinderea organizatoare. Există fluxuri de intrare și de ieșire. De exemplu, plata anticipată este un flux de intrare, plata pentru bunuri este un flux de ieșire.

Timpul și volumul încasărilor și investițiilor, costul fondurilor de credit sunt calculate în toate direcțiile de mișcare a fondurilor din întreprindere în direcția celorlalți participanți la procesul logistic: către consumatori și furnizori, între depozite, port și terminale vamale , la nodurile logistice care leagă fluxurile de transport. În același timp, se determină direcțiile debitelor rezultate și alte caracteristici necesare controlului debitului.

Caracteristicile suplimentare pot fi determinate pe baza specificului și nevoilor unei anumite întreprinderi și a locului acesteia în sistemul logistic.

Parametrii financiari determină în mare măsură viabilitatea economică a întreprinderilor, stabilitatea acestora pe piață și puterea relațiilor cu furnizorii și consumatorii.

Cerințe de bază pentru parametrii fluxurilor financiare în sistemul logistic:

Suficiență - disponibilitatea cantității necesare de resurse financiare pentru satisfacerea nevoilor sau acoperirea deficitului existent;

Optimizarea costurilor financiare pe baza coordonării volumului și mișcării tuturor tipurilor de resurse;

Coerența fluxurilor financiare cu mișcarea tuturor celorlalte tipuri de fluxuri în sistemul logistic și în altele sisteme economice;

Adaptabilitatea parametrilor și structurii fluxurilor financiare la caracteristicile sistemului logistic și tipurilor de contrapărți;

Potrivirea timpului de sosire a resurselor financiare cu momentul necesității acestora, reducând decalajele de timp;

Fiabilitatea surselor de atragere a resurselor;

Adaptarea fluxurilor financiare la schimbările din mediul extern și intern;

Conformitatea fluxurilor financiare cu fluxurile de informații.

^ 11 Fluxuri de informații

Fluxul de informații este un flux de mesaje în vorbire, document (hârtie și electronic) și alte forme, care însoțesc fluxul de materiale sau servicii în sistemul logistic luat în considerare și destinate în principal implementării acțiunilor de control.

Fluxurile de informații care decurg din influențele externe asupra mediului corespondent transferă informații (mesaje) din sursele sale către consumatorii săi. Aceste fluxuri pot fi de importanță independentă pentru managementul operațional și dezvoltarea deciziilor strategice, sau pot corespunde și gestiona fluxurile de materiale. Diferența dintre vitezele fluxurilor de materiale și informații poate duce, dacă există o corespondență, la o schimbare a timpului între ele.

Pentru procesarea fluxurilor de informații, sistemele moderne de logistică includ un centru de logistică informațională. Sarcina unui astfel de centru este acumularea datelor primite și filtrarea lor pragmatică, adică transformarea lor în informații necesare pentru rezolvarea problemelor de logistică. În acest caz, legătura dintre centru și sursele de informații poate fi unidirecțională, bidirecțională sau multidirecțională. Sistemele moderne de logistică folosesc această ultimă metodă de comunicare.

Astfel, logistica operează cu numeroși indicatori și caracteristici ale fluxurilor de informații: gama de mesaje transmise, tipuri de date, documente, matrice de date; intensitatea și viteza transferului de date; caracteristici speciale (capacitatea canalelor de informare, protecție împotriva accesului neautorizat, imunitate la zgomot etc.).

Nu există izomorfie între fluxul de informații și material (adică corespondență unu-la-unu, sincronicitate în momentul apariției). De regulă, fluxul de informații este fie înaintea fluxului de materiale, fie rămâne în urmă. În special, însăși originea unui flux de materiale este de obicei o consecință a fluxurilor de informații în timpul, de exemplu, negocierile privind tranzacțiile de cumpărare și vânzarea de bunuri, întocmirea contractelor etc. Prezența mai multor fluxuri de informații care însoțesc un flux de materiale este tipic.

Fluxurile de informații din logistică se formează sub formă de fluxuri de matrice electronice de date, documente pe hârtie concepute într-un anumit mod, precum și sub formă de fluxuri formate din ambele tipuri de cuante de informații.

Astfel de informații includ:

Mesaje telefonice și faxuri;

Facturile primite odata cu marfa;

Informații privind recepția și plasarea mărfurilor în depozite;

Date privind tarifele de transport și posibilele rute și tipuri de transport;

Modificări ale modelelor dinamice de inventar;

Biblioteci de programe de control pentru echipamente tehnologice cu control numeric si cataloage ale acestor biblioteci;

Diverse informații de reglementare și de referință privind producția;

Schimbări ale modelelor dinamice ale pieței și ale segmentării;

Informații actuale despre facilități de producție;

Informații actuale despre furnizori și producători;

Modificări ale modelelor dinamice de portofoliu de comenzi;

Informații actuale despre lucrările în curs;

Date despre planurile de lansare;

Date curente ale depozitului;

Date privind volumele și tipurile de produse finite;

Date privind vânzările efective de produse către consumatori;

Date despre fluxurile financiare.

Astfel, informațiile create, stocate, vehiculate și utilizate în sistemul logistic pot fi considerate utile dacă pot fi încorporate în procesele de producție și distribuție aflate în derulare.

Pentru implementarea cu succes și eficientă a managementului logistic pe baza analizei fluxurilor de informații sunt necesari anumiți factori și premise și anume:

Disponibilitatea informațiilor relevante caracteristicile procesului;

Nivel adecvat de sistematizare și formalizare a procesului de management logistic;

Forme organizatorice si sistem de metode de management logistic;

Capacitatea de a reduce durata proceselor de tranziție și de a primi prompt feedback cu privire la rezultatele activităților logistice.

Fluxul de informații este determinat de următorii parametri:

1. Sursa de origine.

3. Viteza de transmisie, adică cantitatea de informații transmise pe unitatea de timp.

4. Volumul total, adică cantitatea totală de informații care formează un flux dat.

Viteza de transmisie în teoria informației sau în diverse domenii ale tehnologiei comunicațiilor este de obicei măsurată în baud (un baud corespunde transmisiei unui bit pe secundă). În practică, viteza fluxului de informații poate fi determinată de numărul de documente sau linii de documente din toate documentele transmise sau procesate pe unitatea de timp. În consecință, volumul total al fluxului de informații poate fi măsurat numărul total documentele transmise sau prelucrate sau numărul total de linii de document conținute în acestea.

Un flux de informații poate funcționa în aceeași direcție cu fluxul de material corespunzător sau poate fi îndreptat către „fluxul său” de material. Direcția fluxului de informații poate în unele cazuri să nu aibă nimic de-a face cu direcția de mișcare a fluxului de material corespunzător. De exemplu, componentele sunt primite de la producător la depozitul de intrare, iar facturile corespunzătoare sunt trimise departamentului de contabilitate.

În cazul în care comenzile de aprovizionare cu materii prime, materiale și componente sunt satisfăcute, fluxul de informații format din aceste comenzi, emise sub formă de documente, este direcționat în sens opus fluxului de materiale corespunzător. Ea apare înaintea acestui flux material. Cu alte cuvinte, acest flux de informații precede fluxul material inițiat de acesta.

Facturile, facturile și documentația operațională necesară formează un flux de informații care se deplasează în aceeași direcție cu fluxul de materiale corespunzător și simultan cu acesta.

Fluxul de informații care se deplasează către material poate fi nu numai anticipator, așa cum s-a descris deja mai sus, ci și rămâne în urmă. De exemplu, un flux de informații format din documente privind rezultatele acceptării sau refuzului de a accepta mărfuri, diverse reclamații, documente de garanție etc.

Astfel, fluxurile de informații pot conduce, întârzia sau pot fi sincrone cu fluxurile de materiale corespunzătoare. Fiecare dintre aceste tipuri de fluxuri de informații se poate deplasa în aceeași direcție cu fluxul de material corespunzător, poate fi contrar acestuia sau se poate mișca într-o direcție care nu coincide cu acesta.

Fiecare tip de flux de informații este caracterizat de propria sa combinație a acestor două calități. În consecință, pot fi denumite următoarele tipuri de fluxuri de informații:

Conducerea cu aceeași direcție;

Avansare din sens opus;

Conducător, diferit în direcție;

Sincron cu aceeași direcție;

Contor sincronizat;

Sincron, diferit în direcție;

Întârziați cu aceeași direcție;

Contor de lagging;

Întârziați, care diferă ca direcție.

Astfel, diversele fluxuri de informații sunt conexiunile care unesc diferite subsisteme funcționale într-un singur întreg. În fiecare dintre aceste subsisteme funcționale sunt implementate fluxuri de materiale care corespund scopurilor furnizate de aceste subsisteme. Fluxurile de informații integrează aceste subsisteme într-un singur întreg, astfel încât obiectivele individuale ale fiecărui subsistem sunt subordonate scopului general al întregului complex de producție și marketing. Acesta este tocmai conceptul de bază al logisticii.

Pe baza controlului asupra fluxurilor de informații, se poate realiza integrarea orizontală și verticală.

Integrarea orizontală a informațiilor face posibilă furnizarea de informații interconectate tuturor fluxurilor de materiale, de la recepția materiilor prime, materialelor și componentelor, până la produsele finite care ajung la consumatori. Acest lucru asigură că toate acțiunile de control din subsistemele funcționale și consecințele cauzate de acestea sunt legate de obiective comune și strategie generalăîntregul sistem de producţie şi comercializare.

Integrarea verticală a informațiilor poate acoperi toate nivelurile ierarhiei sistemului de producție și marketing cu conexiuni directe (de sus în jos) și inverse (de jos în sus). Ca urmare, devine posibilă obținerea rapidă a informațiilor fiabile despre progresul aprovizionării cu materii prime, producție, asamblare, testare și livrare a produselor către consumatori. Disponibilitatea unui astfel de Sistem informatic cu conexiuni verticale vă permite să evaluați corect, să efectuați în timp util ajustările necesare și astfel să influențați procesele de achiziție, producție, asamblare, testare, depozitare și expediere. Un astfel de management operațional va permite ca rezultatele să fie luate în considerare corect cercetare de piata la determinarea gamei și volumului de produse, organizați satisfacerea comenzilor specifice, precum și asigurați menținerea nivelului de calitate cerut.

Rezumând cele spuse, se poate observa: informațiile obiective și adecvate sunt folosite în managementul logistic de două ori și în două moduri.

Pentru prima dată, fluxurile de informații sunt utilizate pentru a crea un sistem de management logistic, dezvoltarea și implementarea acestuia.

A doua oară, fluxurile de informații sunt utilizate pentru un management adecvat în cadrul unui sistem logistic deja stabilit.

Într-un fel sau altul, fluxurile de informații în logistică trebuie formate prin răspunsul la următoarele întrebări:

Ce a cauzat necesitatea acestor informații (și nu cine a stabilit sarcina corespunzătoare);

Pe ce informații din interior puteți calcula cât de complet și de fiabil este;

Ce date reale de informații externe pot fi obținute de fapt, cum și ce informații secundare pot fi utilizate în mod fiabil;

Ce tehnologie, personal și resurse pot fi folosite pentru a crea și utiliza fluxurile de informații;

Care sunt cerințele pentru gradul de eficiență al informațiilor primite și pentru durabilitatea acesteia?

Tipurile de fluxuri de informații care circulă în sistemele logistice sunt oarecum diferite de toate celelalte tipuri de fluxuri. Diferența constă în însuși obiectul mișcării - schimbul de informații între diferite părți ale sistemului logistic.

^ 12 fire de service

Fluxuri de servicii - fluxuri de servicii (activitati necorporale, tip special produse sau bunuri) generate de sistemul logistic în ansamblu sau subsistemul acestuia (link, element) în scopul satisfacerii consumatorilor externi sau interni ai unei organizații de afaceri.

Standard international ISO 8402:1994 definește termenul „serviciu” ca rezultat al interacțiunii directe dintre furnizor și consumator și activitățile interne ale furnizorului pentru a satisface nevoile consumatorului.

Serviciu - procesul de furnizare a unui serviciu - activitățile furnizorului necesare pentru furnizarea serviciului.

Importanța serviciilor de logistică în În ultima vremeîn special crește, ceea ce se explică prin multe motive. Printre acestea se numără programele sociale adoptate de guvernele diferitelor țări, dezvoltarea industriei de servicii și concentrarea în ea a tuturor Mai mult companiile și populația activă angajată, concentrarea multor firme pe consumatorul final, dezvoltarea conceptului de management al calității totale în industria serviciilor.

Un număr mare de verigi din sistemul logistic și intermediarii logistici sunt întreprinderi de servicii, în care serviciile sunt indisolubil legate de produsul care este distribuit, comercializat și vândut în diferite părți ale lanțului de aprovizionare. Astfel de legături includ diverse companii de transport, comercianți cu ridicata și cu amănuntul, companii de distribuție etc. În plus, costul serviciilor poate depăși semnificativ costurile directe de producție.

ÎN anul trecut Prerogativa logisticii este și gestionarea fluxurilor de servicii, deoarece majoritatea companiilor produc nu numai produse finite, ci oferă și servicii conexe. În plus, abordarea logistică s-a dovedit a fi eficientă pentru întreprinderile care furnizează doar servicii (transport, expediere, procesare mărfuri etc.).

În Occident este utilizat pe scară largă conceptul de „logistica de răspuns la serviciu” (SRL), care este definit ca procesul de coordonare a operațiunilor logistice necesare pentru a furniza servicii în cel mai eficient mod din punct de vedere al costurilor și al satisfacției clienților.

Abordarea SRL este adesea principalul element strategic al managementului multor firme străine de servicii. Elementele critice ale acestei abordări sunt preluarea comenzilor pentru servicii și monitorizarea furnizării serviciilor. La fel ca fluxurile de materiale, fluxurile de servicii sunt distribuite într-un anumit mediu de livrare (pentru produsele finite - în rețeaua de distribuție), care are propriile verigi în sistemul logistic, canale logistice, lanțuri etc. Această rețea trebuie construită în așa fel. care îndeplinesc la maximum cerințele de servicii pentru clienți. Exemple de astfel de rețele sunt rețelele de stații întreținereși punctele de service ale producătorilor de automobile, rețelele de service pre-vânzare și post-vânzare ale majorității companiilor producătoare de bunuri de uz casnic electrice industriale etc.

Încă nu există modalități eficiente de a evalua calitatea serviciilor, ceea ce se explică prin caracteristicile acestora în comparație cu caracteristicile produsului. Aceste caracteristici (caracteristici ale fluxurilor de servicii) sunt:

1. Complexitatea specificarii serviciilor de catre firma de servicii si evaluarea acestora de catre cumparator.

2. Cumpărătorul poate fi un participant direct în procesul de furnizare a serviciilor.

3. Serviciile se consumă în același moment în care sunt furnizate, adică nu pot fi stocate sau transportate.

4. Cumpărătorul, atunci când cumpără servicii, nu devine niciodată proprietarul acestuia.

5. Calitatea serviciului nu poate fi testată până când cumpărătorul plătește pentru el.

6. Furnizarea de servicii constă adesea într-un sistem de acțiuni mai mici (subservicii), iar cumpărătorul evaluează toate aceste acțiuni.

Aceste caracteristici și caracteristici ale serviciilor joacă un rol important în procesul logistic. Este foarte important să se țină cont de faptul că calitatea serviciilor de logistică se manifestă în momentul în care furnizorul de servicii și cumpărătorul se întâlnesc față în față. În acest caz, pot apărea două situații: dacă nu există probleme speciale în furnizarea serviciilor către consumator, furnizorul poate convinge cu adevărat cumpărătorul de calitatea lor înaltă. Dacă apar probleme, situația, de regulă, nu poate fi corectată, indiferent cât de înaltă este calitatea serviciului.

Evaluarea calității serviciilor în analiza și proiectarea sistemelor logistice ar trebui să se bazeze pe criteriile utilizate de cumpărătorii de servicii în aceste scopuri. Atunci când un cumpărător evaluează calitatea serviciilor, el compară unele valori reale ale parametrilor de evaluare a calității cu valorile așteptate ale acestor parametri, iar dacă aceste așteptări coincid, calitatea serviciilor este considerată satisfăcătoare.

Pentru fiecare parametru de evaluare a calității serviciilor, există două valori (condiționale) - așteptate de cumpărător și reale. Diferența dintre aceste două valori se numește discrepanță (nepotrivire) și evaluează gradul de satisfacție a clienților cu calitatea serviciului. În literatura economică occidentală, această discrepanță este adesea numită „decalaj”.

Calitatea serviciilor de logistică va fi determinată de gradul de discrepanțe între parametrii așteptați și cei reali, deși, desigur, evaluarea discrepanțelor va fi subiectivă. Parametrii de evaluare a calității serviciilor sunt:

Tangibilitatea - mediul fizic în care sunt furnizate serviciile (interiorul unei companii de servicii, echipamente de birou, echipamente, aspect personal, etc.);

Fiabilitate - acuratețe în respectarea termenelor limită (de exemplu, în distribuția fizică, livrarea mărfurilor la momentul și locul specificat);

Responsabilitate - dorința personalului companiei de servicii de a ajuta cumpărătorul, garanții de livrare a serviciilor;

Completitudine - posesia cunoștințelor și abilităților necesare, competența personalului;

Disponibilitate - ușurința stabilirii contactelor cu o firmă de servicii, timp convenabil cumpărătorului pentru a presta servicii;

Securitate - absența riscului și neîncrederii din partea cumpărătorului (de exemplu, asigurarea siguranței încărcăturii în timpul distribuției fizice);

Politețe - corectitudine, amabilitatea personalului;

Înțelegerea reciprocă cu cumpărătorul - interes sincer față de cumpărător, capacitatea personalului de a intra în rolul cumpărătorului și cunoașterea nevoilor acestuia.

Așteptările consumatorilor atunci când evaluează calitatea serviciilor se bazează pe:

Comunicații vocale (zvonuri), adică informații despre serviciile pe care cumpărătorii le învață de la alți cumpărători;

Nevoile personale. Acest factor se referă la personalitatea cumpărătorului, nevoile sale, ideea sa despre calitatea serviciilor și este asociat cu caracterul său, opiniile politice, religioase, sociale și de altă natură;

Experiență trecută, adică acest tip de serviciu a fost deja furnizat în trecut;

Mesaje externe (comunicații) - informații primite de la furnizorii de servicii prin radio, televiziune și din presă (publicitate în mass-media).

Pentru a raționaliza managementul logistic în canalele de promovare și vânzare a mărfurilor, este necesar: în primul rând, să se evalueze corect parametrii calității serviciilor și, în al doilea rând, să se structureze managementul astfel încât să se minimizeze discrepanțele dintre nivelurile așteptate și cele reale. de calitate a serviciilor.

Pentru a face acest lucru, sunt utilizate diverse metode de evaluare, cum ar fi, de exemplu, sondaje către clienți, evaluări ale experților, metode statistice etc. Dificultatea constă în faptul că majoritatea parametrilor de calitate a serviciilor nu pot fi măsurați cantitativ, adică o evaluare oficială poate să fie obținut.

Fluxul de materiale este obiectul de bază al cercetării, managementului și optimizării în logistică. Reprezintă mișcarea activelor de inventar atât în ​​interiorul întreprinderii, cât și în afara acesteia.

Logistica fluxului de materiale este o modalitate de organizare și gestionare a procesului în orice etapă a producției de produs pentru a asigura un profit maxim.

Tipuri de fluxuri de materiale logistice

Există mai multe clasificări ale unei astfel de cifre de afaceri a bunurilor de valoare. Prima se caracterizează prin atitudinea față de sistemul logistic. Include trei tipuri de flux:

• intrare;
• zi libera;
• interior;
• extern.

Primul reprezintă fluxul care a intrat în sistemul logistic din mediul extern. Se determină după următoarea formulă: suma valorilor fluxurilor de materiale împărțită la operațiunile de descărcare.

Fluxul de material de ieșire, dimpotrivă, intră în mediul extern din întreprindere. Pentru a determina indicatorul acestuia, este necesar să se adună numărul de mărfuri expediate către punctele de vânzare și către depozitele angro.

Fluxul intern se formează ca urmare a executării anumitor operațiuni de transport maritim în cadrul unei organizații de producție sau a unui sistem logistic. Fluxul extern de materiale se referă la activitățile organizației, precum și la punctele de vânzare a produselor sau a filialelor.

Clasificarea fluxului de materiale după nomenclatură și sortiment

Această caracteristică este importantă pentru întreprinderile cu orice gamă de produse. Un flux de material poate fi cu un singur produs sau cu mai multe produse. Primul tip se referă la produse de un tip, al doilea - la o mare varietate de mărfuri.

După sortiment, fluxurile sunt clasificate în monosortiment și multisortiment. Ele diferă unele de altele prin cantitatea de produse primite sau expediate.

Clasificarea fluxurilor de materiale după proprietăți fizice și chimice

Mărfurile vrac sunt încărcături de origine minerală sau montană. Acestea includ nisip, minereu, cărbune, aglomerate naturale și multe altele.

Marfă vrac - produse care sunt transportate fără containere. Acestea sunt cereale și cereale, precum și alte bunuri similare.

Marfa lichidă este transportată în tancuri și vase lichide. Procesul de expediere și transport este imposibil fără mijloace tehnice speciale.

Mărfuri ambalate - produsele au diferite caracteristici fizico-chimice si parametrii. Se transporta in containere, saci, cutii, fara ambalaje.

Alte clasificări ale fluxurilor de materiale

O varietate de clasificatoare pentru mișcarea stocurilor ajută la menținerea corectă a înregistrărilor contabile.

Fluxurile logistice de materiale sunt împărțite după următoarele criterii:

• Cantitativ. Vrac - apare atunci când este expediat un lot mare de produse. Mic - transport de loturi mici de mărfuri cu o încărcătură minimă a vehiculului. Mare - transportul de mărfuri se realizează cu mai multe vagoane sau vehicule. Mediu - marfă care provine din transportul cu mașini mici sau vagoane simple.
• De gravitație specifică. Fluxurile ușoare nu fac posibilă utilizarea pe deplin a capacității de transport a vehiculului. La transportul de mărfuri grele se utilizează capacitatea de transport admisă a vehiculului.
• După gradul de compatibilitate. Se ia în considerare compatibilitatea și incompatibilitatea mărfurilor în timpul transportului, procesării și depozitării.

Organizarea corectă a fluxurilor de materiale se bazează pe cea mai recentă clasificare. Să dăm un exemplu. Este necesară livrarea produselor lactate din depozit către puncte de vânzare cu amănuntul. Produsele de cofetărie vor fi expediate împreună cu acesta. Condițiile și perioada de valabilitate a unor astfel de produse sunt diferite. Aceasta înseamnă că nu pot fi încărcate în același vehicul.

fluxurile de materiale

Există mai mulți factori care influențează planificarea corectă a transporturilor de mărfuri. Un flux de materiale de orice tip corespunde unui flux de informații.

Sistemul de management al fluxului de materiale este construit pe următoarele principii de bază: logistică generală și specifică. Ele, la rândul lor, sunt clasificate după cum urmează:

1. Abordare sistem - utilizată atunci când se iau în considerare elementele sistemului logistic. Scopul este de a optimiza fluxul de materiale și de a obține un profit maxim.
2. Principiul costurilor totale este ținerea evidenței fluxurilor de materiale și informații. Sarcina este de a identifica costurile de gestionare a sistemului logistic.
3. Principiul optimizării globale este optimizarea și gestionarea fluxurilor de materiale ca urmare a coordonării lanțurilor locale.
4. Principiul teoriei compromisurilor pentru redistribuirea costurilor este organizarea corectă între toate elementele sistemului.
5. Principiul complexității. Folosit pentru a crea și optimiza
6. coordonare și integrare. Aceasta este o realizare functionare normalaîntre toți participanții la sistemul logistic la o întreprindere de producție.
7. Principiul managementului calității totale. Asigură fiabilitatea și stabilitatea fiecărui element al sistemului logistic.
8. Principiul modelării este utilizat pentru a crea, analiza și organiza procesele logistice în diferite lanțuri ale sistemului.
9. Principiul durabilității și adaptabilității. Sistemul logistic trebuie să funcționeze stabil. După ce ați studiat influența factorilor negativi, puteți stabili logistica la orice întreprindere.
10. Principiul integrității este asigurarea cooperării informaționale între toate părțile sistemului.

Sistemul fluxului de materiale se bazează pe aceste zece principii. Să o ofere munca normala, este necesar să se utilizeze alți indicatori și caracteristici ale sistemului logistic.

Managementul materialelor

Funcționarea stabilă a unei întreprinderi de producție este imposibilă fără o logistică bine stabilită. Există două metode de gestionare a fluxurilor de materiale: sisteme de împingere și flux.

Prima metodă presupune că producția de produse începe, se realizează și se încheie în aceleași etape ale liniei de producție, în funcție de sistemul logistic. Fiecare acțiune este coordonată. Transferul mărfurilor are loc la comandă de la un anumit centru de control. Site-ul are un plan specific și indicatori de producție. Toate elementele sistemului funcționează separat, dar sunt interconectate.

Sistemul actual se caracterizează prin faptul că toate mijloacele (materii prime, materiale, produse terminateși mai mult) sunt livrate la șantier după cum este necesar. Nu există control centralizat în acest sistem. Contribuie la o reducere semnificativă a stocurilor, deoarece mișcarea fluxurilor de materiale trece doar prin câteva elemente ale sistemului logistic.

Exemplu de sistem push pentru fluxurile de materiale logistice

Aceasta este diagrama de flux aproximativă: producție - ambalare - expediere.

De obicei, într-o fabrică de producție la scară largă, procesul de flux de material include mai mult de 10 elemente:

• atelier de procurare materie primă;
• atelier pentru prelucrarea acestuia;
• ateliere de producție de diferite tipuri;
• autoritatea de supraveghere;
• Departamentul de Management;
• link de ambalare și așa mai departe.

Totul depinde de tipul de produs fabricat, precum și de caracteristicile acestuia.

Un flux este înțeles ca mișcarea direcționată a unui set de ceva omogen condiționat (de exemplu, produse, informații, finanțe, materiale, materii prime etc.) Fluxurile în logistică reprezintă unul sau mai multe obiecte percepute ca un singur întreg, existent ca un proces pe un anumit interval de timp și măsurat în unități absolute.

Fluxurile din logistică sunt caracterizate de parametri precum: punctul de plecare, punctul final, traiectoria traseului, lungimea fluxului și parametrii mișcării lor (viteză, timp, intensitate, densitate).

Fluxurile din logistică sunt clasificate:

După gradul de continuitate (continuu, discret);

Prin regularitate (determinist, stocastic);

Prin stabilitate (stabil, instabil);

După variabilitate (staționară, nestaționară);

După natura mișcării fluxului (uniformă, neuniformă);

După gradul de periodicitate (periodic, neperiodic);

După complexitate (simplu și complex);

Prin controlabilitate (controlabil, necontrolabil);

Principalele fluxuri în logistică sunt:

Flux de materiale – marfă, articole de inventar, piese luate în considerare în procesul de aplicare a diverselor operațiuni logistice acestora și alocate unui interval de timp;

Fluxul de informații este un ansamblu de mesaje care circulă în cadrul sistemului logistic, între acesta și mediul extern, necesare conducerii și controlului operațiunilor logistice;

Fluxul financiar este deplasarea resurselor financiare în cadrul sistemului logistic, între acesta și mediul extern, având ca scop realizarea deplasării efective a unui anumit flux de materiale;

Un flux de servicii este un tip special de activitate care satisface nevoile sociale și personale.

Un flux de materiale este un produs determinat în procesul de aplicare a diverselor operațiuni logistice sau tehnologice acestuia și atribuit unei anumite perioade de timp.

Fluxul de materiale este o resursă materială, produse nefinisate, produse finite, luate în considerare în procesul de aplicare a diferitelor operațiuni logistice acestora (transport, depozitare etc.) și alocate unui anumit interval de timp. Dimensiunea fluxului de material este raportul dintre dimensiunea produsului (unități, tone, m3 etc.) și dimensiunea intervalului de timp (zi, lună, an, etc.) Fluxurile de materiale pot fi calculate pentru anumite secțiuni ale întreprinderii, pentru întreprindere în ansamblu, pentru operațiuni individuale de marfă. Fluxul de materiale care este luat în considerare pentru un anumit moment sau perioadă de timp devine inventar de materiale (MR).

Parametrii fluxului de materiale pot fi: nomenclator, sortiment, cantitate de produse, dimensiuni, greutate, caracteristici fizice și chimice mărfuri, caracteristicile containerelor, ambalajele, condițiile de cumpărare și vânzare, transport și asigurare, caracteristici financiare etc.

Principalele tipuri de fluxuri de materiale:

flux de material extern - flux de material care curge în mediul extern în raport cu sistemul logistic în cauză;

fluxul de materiale intern - fluxul de materiale care curge în cadrul sistemului logistic în cauză;

flux material de intrare - flux de material extern care intră în sistemul logistic din mediul extern;

flux material de ieșire - flux de material intern care provine din sistemul logistic luat în considerare în mediul extern;

fluxul de marfă - volumul mărfurilor transportate anumite tipuri transport într-o anumită direcție de la punctul de plecare la destinație pe o anumită perioadă de timp (de obicei considerată peste un an).

Fluxurile materiale pot fi considerate resurse materiale dacă au o compoziție natural-materială. Având acești parametri, resursele materiale sunt împărțite în:

materii prime - resurse materiale;

materiale de bază - materiale care sunt incluse în produsul fabricat și constituie baza materială a acestuia (ansambluri de piese, unități de asamblare etc.);

materiale auxiliare - materiale utilizate în producție, dar nu formează baza materială a produsului fabricat;

semifabricate - materii prime și materiale care au fost parțial prelucrate în producție, dar nu au fost încă transformate în produse finite;

componente - produse finite, care pentru cumpărător sunt parte integrantă a produsului finit;

parte - o parte finită a mașinilor, mecanismelor, echipamentelor, care este utilizată la asamblarea produselor finite în magazinele de producție;

asamblare - o unitate de asamblare formată din două sau mai multe piese finite și utilizată la asamblarea produsului finit.

Specificitatea denumirilor resurselor materiale;

Claritate în determinarea volumului resurselor (caracteristicile cantitative ale masei, volumului, ariei acestora etc.);

Numele furnizorului de resurse materiale și al celor responsabili de aprovizionare și expediere;

Determinarea locului de depozitare a resurselor materiale care sunt supuse transportului;

Indicarea numelui organizației care primește resurse materiale;

Indicarea destinației pentru transportul resurselor materiale;

Determinarea perioadei de deplasare a resurselor materiale de la locul de depozitare la furnizor până la locul de depozitare la destinatar.

Fluxul de materiale intra-magazin este un flux de resurse materiale care nu se deplasează constant, ci cu opriri periodice la depozitele de la locul de muncă, moment în care fluxul nu se mișcă, nu se modifică, nu este desființat și așteaptă procesul de prelucrare.

Fluxurile de materiale intershop sunt acele fluxuri de materiale care, la intrarea în depozitul de intrare, sunt desființate, iar la depozitul de ieșire se formează în fluxuri de materiale noi care se deplasează într-o anumită direcție dată.

Fluxurile de materiale se disting:

1) în funcție de nomenclatura elementelor;

2) în funcție de compoziția naturală și materială. Definește fluxurile de materiale ca un singur sortiment și multi-sortiment;

3) în funcție de gradul de pregătire (proiectat, planificat, format, format, desființat, lichidat).

Fluxul de informații.

Baza procesului de management al fluxului de materiale este prelucrarea informațiilor care circulă în sistemele logistice. În acest sens, unul dintre conceptele cheie ale logisticii este conceptul de flux de informații.

Fluxul de informații este un set de mesaje care circulă în sistemul logistic între sistemul logistic și mediul extern, necesare conducerii și controlului operațiunilor logistice. Fluxul de informații corespunde fluxului de materiale și poate exista sub formă de documente pe hârtie și electronice.

Fluxul de informații logistice trece prin următoarele cinci module:

primirea comenzilor;

Procesarea comenzilor;

transportul și manipularea mărfurilor (expediere);

distributie;

Managementul inventarului.

Principala bază de date utilizată pentru a oferi suport informațional pentru operațiunile de distribuție este formată din următoarele fișiere:

datele comenzii;

date privind stocurile și depozitarea;

date contabile conturi de încasat;

date privind cerințele de distribuție planificate.

Modulul de control și introducere a datelor intră în joc atunci când informațiile sosesc din exterior sau când managerii iau o anumită decizie. Acest lucru se întâmplă de obicei în urmatoarele situatii:

primirea unei comenzi;

primirea unei cereri de stare a comenzii;

intocmirea si coordonarea prognozelor;

stabilirea tarifelor de transport;

primirea mărfurilor pentru depozitare.

Fluxurile de informații logistice se caracterizează prin:

eterogenitate (informația utilizată în sistemele logistice este calitativ eterogenă). De remarcat că omogenitatea în programarea liniară și, în special, în problema transportului este înțeleasă ca posibilitatea nelimitată de a transporta produse din orice punct de plecare către orice destinație. În raport cu procesul de flux de informații din cadrul sistemului logistic, cerința de omogenitate presupune și posibilitatea nelimitată de transfer a oricărui document către orice unitate structurală a aparatului de management;

multiplicitatea diviziilor - furnizori de informatii;

multiplicitatea diviziilor - consumatori de informaţie;

complexitatea și dificultatea vizibilității practice a rutelor informaționale;

multiplicitatea numărului de transmisii ale unităților de documentare de-a lungul fiecărei rute;

optimizarea multivariată a fluxurilor informaţionale.

Importantă metodologică din punct de vedere al logisticii este determinarea interacțiunii fluxurilor materiale și informaționale. S-a crezut întotdeauna că fluxul de material generează flux de informații, adică s-a postulat primatul fluxului de material. Cu toate acestea, tehnologiile informaționale moderne au schimbat succesiunea interacțiunii dintre fluxurile de materiale și informații, iar în prezent există trei opțiuni pentru interacțiunea acestora.

1. Fluxul de informații este înaintea fluxului de materiale. În acest caz, fluxul de informații oferă informații despre realizarea fluxurilor de materiale (direcția directă) sau conține informații despre comandă (direcția contra).

2. Informația însoțește fluxul material și se mișcă simultan cu acesta. Acest flux conține informații despre parametrii cantitativi și calitativi ai fluxurilor de materiale, ceea ce vă permite să evaluați corect și rapid starea acestora și să luați deciziile de reglementare necesare.

3. Fluxul de informații este în urmă cu fluxurile de materiale. În acest caz, informațiile servesc doar la evaluarea rezultatelor.

Rolul tot mai mare al fluxurilor de informații în logistica modernă se datorează următoarelor motive principale:

– pentru consumator, informatii despre starea comenzii, disponibilitatea produselor, termene de livrare, documente de transport etc. este un element necesar al serviciului de logistică pentru consumatori;

– din perspectiva managementului stocurilor în lanțul logistic, prezența unor informații complete și de încredere vă permite să reduceți nevoia de inventar și resurselor de muncă prin reducerea incertitudinii cererii;

– informațiile sporesc flexibilitatea sistemului logistic cu privire la modul, unde și când resursele pot fi utilizate pentru a obține avantaje competitive.

Fluxurile financiare.

Fluxul financiar este un ansamblu de resurse financiare care circulă în sistemul logistic, între sistemul logistic și mediul extern, asociate fluxurilor materiale și informaționale. Mișcarea fluxurilor financiare poate avea loc atât în ​​cadrul sistemului logistic, cât și în afara acestuia. Astfel, specificul fluxurilor financiare în logistică constă tocmai în necesitatea deservirii procesului de deplasare în spațiu și timp a fluxului corespunzător de stocuri sau active necorporale.

Economia de piata, cu toata diversitatea modelelor sale, se caracterizeaza ca o economie orientata social, care presupune reglementarea obligatorie de stat. Finanțele joacă un rol important în structura relațiilor de piață. Fluxurile financiare se rotesc în mediul financiar. Mediul financiar înseamnă mediul intern și extern al întreprinderii, resursele financiare și financiare (fluxurile financiare), sursele și consumatorii de resurse.

Relații financiare acoperă relațiile legate de formarea și mișcarea resurselor financiare între:

1) stat și întreprindere (întreprinderi);

2) între întreprinderile înseși;

3) între statele individuale.

Instituțiile financiare ale statului includ: Ministerul Finanțelor, organele acestuia, direcțiile și administrațiile financiare locale, direcțiile financiare ale întreprinderilor și departamentele de audit. Sistem financiar include următoarele link-uri: bugetele de stat și locale, fondurile de asigurări sociale, fondurile de pensii, fondurile de asigurări de persoane și bunuri, finanțarea întreprinderilor, industriilor, diverse fonduri monetare speciale. Fluxul financiar depinde de disponibilitatea fluxului de mărfuri deservite. Direcția de mișcare a fluxurilor financiare în logistică este determinată de necesitatea asigurării deplasării fluxului de material corespunzător. În plus, mărimea și timpul de mișcare a fluxului financiar (inclusiv ora de începere a mișcării) depind de forma de plată aleasă între firma vânzătoare și cumpărător. În acest caz, cea mai eficientă formă de decontare reciprocă sunt valorile mobiliare. Mișcarea activelor financiare este însoțită în mod necesar de documente corespunzătoare, pe baza cărora se efectuează tranzacții financiare. Apariția fluxurilor financiare, direcția și mișcările depind de condițiile stipulate în contractul de cumpărare și vânzare (plăți furnizor-cumpărător) și de condițiile de bază de livrare.

Flux de servicii (fluxuri de servicii)

Pe lângă tipurile de fluxuri materiale, informaționale și financiare, se distinge și un flux de servicii, care este numărul de servicii furnizate într-un anumit interval de timp. Un serviciu este înțeles ca un tip special de activitate care satisface nevoi publice și personale (servicii de transport, angro și amănuntul, consultanță, informare etc.). Serviciile pot fi furnizate de persoane si echipamente in prezenta clientilor sau in absenta acestora, destinate satisfacerii nevoilor personale sau ale organizatiilor. Necesitatea introducerii conceptului de flux de servicii se datorează importanței și dezvoltării tot mai mari a industriei de servicii și concentrării unui număr tot mai mare de companii și populație în aceasta.

Fluxurile de servicii sunt fluxuri de servicii (activități intangibile, un tip special de produs sau produs) generate de sistemul logistic în ansamblu sau de subsistemul acestuia (legatură, element) cu scopul de a satisface consumatorii externi sau interni ai unei organizații de afaceri.

Serviciu - procesul de furnizare a unui serviciu - activitățile furnizorului necesare pentru furnizarea serviciului.

Importanța serviciilor de logistică a crescut în special în ultima perioadă, ceea ce se explică din mai multe motive. Printre acestea se numără programele sociale adoptate de guvernele diferitelor țări, dezvoltarea industriei de servicii și concentrarea unui număr tot mai mare de companii și a populației ocupate în ea, concentrarea activităților multor firme asupra consumatorului final, dezvoltarea conceptului de management al calității totale în industria serviciilor.

În ciuda importanței serviciului, încă lipsesc modalități eficiente de evaluare a calității acestuia, ceea ce se explică printr-o serie de caracteristici ale serviciului în comparație cu caracteristicile produsului. Aceste caracteristici (caracteristici ale fluxurilor de servicii) sunt:

1. Intangibilitatea serviciului. Aceasta este dificultatea furnizorilor de servicii de a explica și specifica serviciul, precum și dificultatea pentru cumpărător de a-l evalua.

2. Cumpărătorul este adesea implicat direct în producerea serviciilor.

3. Serviciile sunt consumate în momentul producerii lor, adică. serviciile nu sunt stocate sau transportate.

4. Cumpărătorul nu devine niciodată proprietarul serviciului.

5. Serviciul este o activitate (proces) și, prin urmare, nu poate fi testat înainte ca cumpărătorul să îl cumpere.

6. Un serviciu constă adesea într-un sistem de servicii (subservicii) mai mici, iar cumpărătorul evaluează aceste subservicii.

Caracteristicile și caracteristicile specificate ale fluxurilor de servicii joacă un rol important în procesul logistic.

©2015-2019 site
Toate drepturile aparțin autorilor lor. Acest site nu pretinde autor, dar oferă o utilizare gratuită.
Data creării paginii: 20-08-2016

Conceptul de flux logistic

Definiția 1

Fluxul logistic este un obiect cheie al cercetării logistice și reprezintă mișcarea dirijată a stocurilor, precum și a resurselor financiare, informaționale și de altă natură într-un anumit sistem economic.

Fluxul logistic principal este fluxul de materiale; acesta este însoțit sau îi corespunde fluxuri de informații și financiare, precum și fluxuri de servicii.

Toate fluxurile logistice în raport cu sistemul logistic analizat sunt clasificate în interne și externe. Fluxurile interne circulă în limitele sistemului logistic, acestea includ, de exemplu, fluxuri de lucru în curs (flux de materiale), comenzi și instrucțiuni (flux de informații) și fluxuri de salarii (flux financiar).

Fluxurile externe pot fi de intrare și de ieșire. Fluxurile de materiale de intrare sunt determinate de achiziționarea de materii prime și materiale, fluxurile de ieșire sunt datorate vânzării de produse finite. Fluxurile de informații primite sunt, de exemplu, documente care însoțesc livrările către întreprindere. Un exemplu de flux de informații de ieșire în logistică este cererea unei întreprinderi de reaprovizionare a stocurilor adresată furnizorului. Fluxurile financiare de intrare sunt determinate de primirea de fonduri în conturile întreprinderii, iar fluxurile financiare de ieșire sunt determinate de decontări cu furnizorii și contractorii.

Fluxuri de materiale în logistică

Definiția 2

Flux de material (MP)– principalul tip de flux în logistică, reprezintă activele de inventar în stare de mișcare (materii prime, consumabile, lucrări în curs, produse finite), cărora li se aplică operațiuni logistice, datorită deplasării fizice în spațiu și timp de la furnizor la consumatorul.

Parametrii fluxului de material sunt:

• parametrii de ansamblu și greutate,
• densitate,
• nomenclatură,
• gamă,
• termenii contractelor de transport și vânzare,
• caracteristicile de cost ale mărfurilor mutate
• si altii.

Formele de existență a fluxului de materiale sunt fluxul de marfă și fluxul de transport. Un flux de marfă este format dintr-o colecție de mărfuri pe un vehicul în procesul de mutare de la un punct de încărcare la un punct de descărcare.

Definiția 3

Fluxul de transport este o colecție de vehicule care se deplasează pe o anumită rută. Varietățile fluxului de trafic sunt fluxurile de mașini, fluxurile de mașini, fluxurile de containere etc. Fluxul de trafic, spre deosebire de alte forme, poate fi încărcat sau gol.

Fluxuri de informații în logistică

Definiția 4

Fluxul de informații (IP) - fluxul de mesaje în vorbire, hârtie sau formulare electronice, destinat implementarii functiilor de control in sistemul logistic si determinat de un flux de materiale specific.

Fluxul de informații este controlat prin: schimbarea direcției fluxului; limitarea vitezei de transmisie a fluxului de informații la viteza de recepție corespunzătoare; limitând volumul fluxului de informații la capacitatea unei secțiuni separate a căii sau nodului. Fluxuri financiare în logistică

Fluxul financiar (FP)– fluxul de resurse financiare necesare asigurării deplasării fluxului de materiale care circulă în cadrul sistemului logistic și între sistemul logistic și mediul extern.

Fluxul financiar în logistică este caracterizat de următoarele proprietăți:

1. direcția fluxului de la sursă la consumatorul de resurse financiare;
2. condiționalitatea mișcării unui anumit flux fizic (material, marfă sau transport) sau de informații;
3. măsurabilitatea, adică fluxul financiar este măsurat prin indicatori cantitativi specifici.

Scopul principal al gestionării fluxurilor financiare în logistică este asigurarea deplasării fluxurilor de materiale cu resurse financiare la momentul potrivit, în volumele necesare, folosind cele mai eficiente surse financiare.

analiza fluxului

Principiul logistic - analiza fluxului.

Obiectul principal de cercetare și management în logistică este fluxul de materiale. În anii '90, sfera logistică includea nu numai fluxurile informaționale și financiare care însoțesc materialul, ci și fluxul de servicii, de exemplu. fluxul de servicii.

Conform abordare restrânsă Logistica este definită ca managementul distribuției produselor - toate operațiunile fizice de livrare a mărfurilor de la furnizor.

În mai mult abordare amplă Este subliniată multidimensionalitatea conceptului de „logistică”. Aspect managerial logistica - planificarea, managementul si controlul fluxurilor. Aspect economic- activitate cu scopul de a obtine cantitatea necesara de produse la momentul necesar, in locul prescris, la cel mai mic cost. În conformitate cu aspect operațional și financiar interpretarea logisticii este dată pe baza timpului de decontare a partenerilor.

Tipuri și caracteristici ale fluxurilor logistice

Principalele fluxuri sunt materiale, informative, financiare.

Fluxul de materiale- produse luate în considerare în procesul de aplicare a diferitelor operațiuni logistice acestora și alocate unui interval de timp:

1)resurse materiale (obiecte de muncă: materii prime, materiale de bază și auxiliare, componente, deșeuri de producție);

2) lucrări în curs (produse nefinalizate în cadrul unei întreprinderi date);

3) produse finite (predate depozitului de produse finite sau expediate cumpărătorului).

Clasificare fluxuri de materiale:

După nomenclatură - un singur produs și multiprodus;

După cantitate - masă, mare, medie și mică. Un flux de masă are loc în procesul de transport de mărfuri cu un grup de vehicule (tren, convoi de nave, convoi de mașini). Debite mari - mai multe vagoane, mașini. Mediu - vagoane simple sau mașini. Mic – nu permite utilizarea completă a capacității de transport a vehiculului și necesită combinație cu sarcinile care trece;

După greutatea specifică - greu și ușor. Cele grele asigură utilizarea deplină a capacității de transport a vehiculului (metale), în timp ce cele ușoare nu (tutun);

După gradul de compatibilitate - compatibil și incompatibil (în principal alimentar);

După consistență - vrac, vrac, marfă-piesă, lichid. Vrac (granul) – proprietatea principală este fluiditatea. Poate fi transportat în vehicule specializate, vagoane, platforme, containere, mașini). Materialele vrac (de obicei de origine minerală - sare, nisip, cărbune, minereu) curg liber, dar se pot aglomera și sinteriza. Transportat fara ambalaj. Lichidele sunt transportate în rezervoare și vase de lichide.

Fluxul de informații- un set de mesaje care circulă în sistem, precum și între sistem și mediul extern, necesare conducerii și controlului operațiunilor logistice. Există sub formă de vorbire, hârtie, electronică (fără hârtie) și alte forme.

În raport cu fluxul de material pot fi: avansat, simultan și întârziat, precum și unidirecțional și contrar. De exemplu, flux avansat în direcția opusă - informații despre comandă; flux înainte în direcția înainte - mesaje despre sosirea viitoare a mărfurilor; flux unidirecțional simultan - informații despre parametrii cantitativi și calitativi ai fluxului de material; debit întârziat în sens opus - revendicări, confirmări etc.

În logistică, se disting următoarele tipuri de fluxuri de informații:

1) după tipul de conectare la sistem:

Orizontală – se referă la un nivel de ierarhie;

Verticală – de la nivelul superior al managementului până în jos.

2) după gradul de deschidere:

deschis; închis; simplu; personalizat.

3) în funcție de scop:

Directiva (manageri);

Referință și normative;

Contabilitate si analitica.

Fluxul financiar- este deplasarea dirijata a resurselor financiare care circula in sistemul logistic, precum si intre sistemul logistic si mediul extern, necesara asigurarii deplasarii efective a unui anumit flux de materiale. Clasificarea fluxurilor financiare:

1. După scopul lor, fluxurile financiare logistice sunt împărțite în următoarele grupe (obiecte principale ale managementului logistic)

Achiziții – determinate de procesul de cumpărare a bunurilor;

Fluxuri financiare de investiții;

Despre reproducerea forței de muncă;

Productie – legata de formarea costurilor materiale in procesul activitatilor de productie ale intreprinderii;

Vânzări – apar în procesul de vânzare a mărfurilor

În funcție de sursele de finanțare, fluxurile financiare logistice se împart în:

– proprii, care pot fi la dispoziția decidentului sub formă de fonduri gratuite, inclusiv în numerar, și provin și din profituri din activități de producție și vânzare, din activități de amortizare, vânzări diverse pe lângă bunurile produse (de exemplu, imobiliare) și etc.

– împrumutate, care sunt diverse tipuri de împrumuturi, emise împotriva unei cambii sau a altor forme de obligații.

În funcție de formele de calcul utilizate, toate fluxurile financiare din logistică pot fi diferențiate în grupuri mari:

– fluxurile financiare de numerar, care caracterizează mișcarea resurselor financiare de numerar, care la rândul lor sunt împărțite în fluxuri de resurse financiare de numerar pentru decontări în ruble și pentru decontări valutare;

– informații și fluxuri financiare datorate mișcării resurselor financiare non-monetare; acestea includ fluxuri de resurse financiare non-monetare pentru decontări prin ordine de plată, cecuri;

– fluxurile contabile și financiare care apar în timpul producției de bunuri sau prestării de servicii în stadiul de creștere a costului de avans. Prin creșterea costului de avans înțelegem procesul de formare a costurilor materiale ale activităților de producție ale unei organizații comerciale. Mișcarea resurselor financiare în cadrul acestui proces se caracterizează prin contabilitate logistică și fluxuri financiare.

4. Tipurile de relații economice diferă:

fluxuri financiare orizontale, care reflectă mișcarea resurselor financiare între entități de afaceri egale; fluxuri financiare verticale care circulă între filiale și organizațiile comerciale-mamă.

Sistemul logistic și elementele acestuia

Elemente ale sistemului logistic - verigă logistică, lanț de aprovizionare, canal logistic.

Legătura cu sistemul logistic(ZLS) - un anumit element care transformă fluxurile materiale, financiare, informaționale incluse în acesta

Orez. Vectorii fluxului sistemului logistic

X, R, C - vectori ai parametrilor de intrare ai materialului (X = (x 1, x 2, ... x n), informațional (R = (r 1, r 2,... r n) și financiar (C = (c 1, c 2) ... c k) pâraie. F este vectorul perturbaţiilor externe (F = (f 1 , f 2 , ... fl )); Z - vectorul parametrilor de stare ai unei legături în sistemul logistic (Z = (z 1, z 2) ... z s )). Y", R", C" - vectori ai parametrilor de ieșire ai fluxurilor corespunzătoare.

La rândul său, fiecare verigă din lanțul logistic își combină elementele și anume: vehicule, echipamente de depozitare, comunicații și management, personal.

Lanțul logistic- acesta este un set ordonat liniar de verigi în sistemul logistic (producători, depozite etc.) care efectuează operațiuni logistice pentru a aduce fluxul de materiale de la o verigă din sistemul logistic la alta.

Orez. Un exemplu de lanț de aprovizionare simplu: GP - produse finite; ZLS - o legătură în sistemul logistic

În plus, un lanț de aprovizionare poate lua forma unui graf direcționat (conceptul de bază al teoriei grafurilor), definit printr-un set de vârfuri (puncte) și un set de muchii (legături) care leagă niște perechi de vârfuri.

Definiția unui sistem logistic este dată pe baza teoriei generale a sistemelor și a ciberneticii.

sistem logistic - un sistem adaptiv cu feedback care îndeplinește anumite funcții logistice și operațiuni logistice, constând, de regulă, din mai multe subsisteme și având legături dezvoltate cu mediul extern.Un sistem logistic are de obicei o structură arborescentă, care corespunde unui model de mișcare pe mai multe niveluri în care fluxul material este Calea de la producător la consumator trece prin intermediari.

Există 3 tipuri de sisteme logistice:

Cu conexiuni directe (producător - consumator);

Eșalonat (producător – intermediari – consumator);

Flexibil (mișcarea fluxului de material poate fi efectuată fie direct, fie prin intermediari).

O întreprindere industrială, o întreprindere comercială, infrastructura economiei unei țări sau a unui grup de țări pot fi considerate sisteme logistice. Există micro și macro sisteme logistice și, în consecință, micrologistică și macrologistică.

Micrologistică decide sarcini locale în cadrul legăturilor individuale și asigură operațiuni logistice pentru planificarea, implementarea și controlul proceselor de circulație a mărfurilor în cadrul întreprinderile industriale sau în afara lor. De exemplu, logistica intra-producție, când în cadrul întreprinderii sunt planificate diverse operațiuni logistice - transport și depozitare, încărcare și descărcare etc.

Sistemul macrologic - Acesta este un sistem mare de management al fluxului de materiale, care acoperă întreprinderi și organizații industriale, organizații intermediare, de vânzări, comerț și transport din diferite departamente situate în diferite regiuni ale țării sau în diferite țări. Un sistem macrologistic reprezintă o anumită infrastructură a economiei unei țări, regiuni sau grup de țări. Ele sunt clasificate după următoarele criterii:

De teritorială- oraș, regional, interregional, republican și interrepublican;

De obiect-funcțional - sisteme macrologistice ale unui grup de întreprinderi, departamentale, industriale, interindustriale, comerciale, militare, de transport etc.;

De globalizare - de stat (transnațional), interstatal (internațional) și transcontinental.

Operațiune logistică- un set separat de acțiuni care vizează transformarea fluxului de materiale sau informații (depozitare, transport, prelucrare a datelor fluxului de informații etc.).

Caracteristici de clasificare operare logistica:

După natura fluxului – material și informațional;

Prin modificarea valorii consumatorului - cu sau fără valoare adăugată;

În ceea ce privește transferul dreptului de proprietate asupra bunurilor - unilateral (fără transfer) și bilateral (cu transfer).

Funcția logistică - un grup lărgit de operațiuni logistice care vizează realizarea obiectivelor sistemului logistic și specificate prin valorile indicatorilor care sunt variabilele sale de ieșire (aprovizionare, producție, vânzări).

Orez. Sistem micrologistic:MR - resurse materiale; GP - produse finite; VMP - fluxuri de materiale returnabile

Domenii funcționale ale logisticii

În procesul de distribuție a produsului are loc o transformare spațio-temporală a produsului.

Obiectul logisticii, după cum se știe, îl reprezintă fluxurile de materiale și informații end-to-end, totuși, în anumite domenii managementul acesteia are anumite specificități. În conformitate cu acest specific, ei performează cinci domenii funcționale ale logisticii: achiziții, producție, distribuție, transport și informare.

Logistica de achiziții

În procesul de furnizare a întreprinderii cu materii prime și provizii, problemele sunt rezolvate logistica de achizitie. În această etapă se studiază și se selectează furnizorii, se încheie contracte și se monitorizează implementarea acestora și se iau măsuri în cazul încălcării condițiilor de livrare. Orice întreprindere de producție are un serviciu care îndeplinește funcțiile enumerate. Abordarea logistică a gestionării fluxurilor de materiale presupune ca activitățile acestui serviciu, legate de formarea parametrilor fluxului de materiale end-to-end, să nu fie izolate, ci să fie subordonate strategiei de gestionare end-to-end. fluxul de materiale.

În practică, limitele activităților care constituie conținutul principal al logisticii de achiziție sunt determinate de termenii contractului cu furnizorii și de componența funcțiilor serviciului de furnizare în cadrul întreprinderii și includ în întregime furnizarea, parțial producția și parțial extern. mediu inconjurator:

Orez. Domenii de flux de materiale în care sunt rezolvate în primul rând sarcinile de logistică de achiziție, producție și distribuție

Pentru a oferi întreprinderii obiecte de muncă, este necesară rezolvarea problemelor :

ce sa cumpar;

cât să cumpărați;

de la cine să cumpere;

in ce conditii sa cumpere.

În plus, este necesar să efectuați următoarele lucrări:

încheie un contract;

monitorizeaza executarea contractului;

aranja livrarea;

organiza depozitarea.

Logistica de productie

Sarcinile logisticii de producție se referă la gestionarea fluxurilor de materiale în cadrul întreprinderilor care creează bunuri materiale sau prestează servicii materiale precum depozitare, ambalare, agățare, stivuire etc. Specificul logisticii de producție este compactitatea teritorială. Limitele de activitate includ în întregime producția, parțial furnizarea și parțial vânzările.

Participanții la procesul logistic în cadrul logisticii de producție sunt legați prin relații intra-producție, de exemplu. fluxul nu are loc ca urmare a unor contracte, ci ca urmare a deciziilor de management ale conducerii întreprinderii (spre deosebire de participanții la procesul logistic la nivel macro, conectați prin relații marfă-bani).

Sistemele logistice intra-producție sunt un număr de subsisteme care se află în relații și conexiuni între ele, formând o anumită integritate și unitate. Aceste subsisteme: achiziții, depozite, stocuri, servicii de producție, transport, informații, vânzări și personal asigură intrarea fluxului de materiale în sistem, trecerea în interiorul acestuia și ieșirea din sistem. În conformitate cu conceptul de logistică, construcția sistemelor logistice intra-producție ar trebui să asigure posibilitatea de coordonare constantă și ajustare reciprocă a planurilor și acțiunilor de aprovizionare, producție și legături de vânzare în cadrul întreprinderii.

Conceptul logistic de organizare a producției include următoarele prevederi de bază:

eliminarea stocurilor în exces;

refuzul timpului umflat pentru efectuarea operațiunilor de bază și de transport și depozit;

refuzul de a fabrica o serie de piese pentru care nu există comandă client;

eliminarea timpilor de nefuncţionare a echipamentelor;

eliminarea obligatorie a defectelor;

eliminarea transportului irațional în interiorul fabricii;

transformarea furnizorilor din părțile opuse în parteneri binevoitori.

Logistica distributiei

logistica distributiei - este un complex de interconectate funcții, implementat în procesul de distribuire a fluxului de materiale între diverși cumpărători angro, adică în procesul de vânzare cu ridicata a mărfurilor. Procesul de comerț cu amănuntul (serviciu clienți) în logistică, de regulă, nu este luat în considerare.

Obiect de studiuîn logistica distribuţiei - fluxul de materiale în stadiul deplasării de la furnizor la consumator. Subiect de studiu- raţionalizarea procesului de deplasare fizică a produsului către consumator.

Logistica de distribuție acoperă întreaga gamă de sarcini de gestionare a fluxului de materiale în zona furnizor-consumator, începând din momentul stabilirii sarcinii de implementare și terminând cu momentul Ieșire a produsului livrat din atentia furnizorului. În același timp, ponderea principală o ocupă sarcinile de gestionare a fluxurilor de materiale, rezolvate în procesul de promovare a produselor finite la către consumator.

Compoziția sarcinilor logisticii distribuției la nivel micro și macro este diferită . La nivel de întreprindere, adică la nivel micro, logistica pune și rezolvă următoarele probleme:

planificarea procesului de implementare;

organizarea recepționării și procesării comenzilor;

alegerea tipului de ambalare, decizia de ambalare, precum și organizarea altor operațiuni imediat premergătoare expedierii; ^

organizarea expedierii produselor;

organizarea livrării și controlul transportului;

organizarea serviciului post-vânzare.

La nivel macro, sarcinile logisticii de distribuție includ:

selectarea schemei de distribuție a fluxului de materiale;

determinarea numărului optim de centre de distribuție (depozite) în zona deservită;

determinarea locației optime a unui centru de distribuție (depozit) în teritoriul deservit, precum și o serie de alte aspecte legate de gestionarea procesului de flux de materiale prin teritoriul unui district, regiune, țară etc.