Cum să-ți treci licența prima dată: sfaturi utile. Cum să-ți treci licența prima dată - sfaturi utile și videoclipuri

Interlocutorul nostru, șeful poliției rutiere regionale cu o experiență de peste 20 de ani, ne-a împărtășit secretele sale - cum să promovăm prima dată examenul. A vorbit despre cele mai frecvente greșeli și a dat recomandări despre ce să faci dacă ai picat deja examenul.

Noi modificări în procedura de desfășurare a examenului în poliția rutieră

În 2018, au fost aduse modificări în lege, iar examenele sunt susținute acum conform noilor reguli.

• Este posibilă promovarea examenului de poliție rutieră în funcție de locul real de reședință, și nu la locul de înregistrare, așa cum era înainte.
• Doar acelea care a studiat oficial la o școală de șoferi și a plătit pentru serviciile unui instructor.
• Cerințe pentru calificarea unui instructor auto:
  1. Nu mai mic de 25 de ani,
  2. Să aibă cel puțin 5 ani experiență de conducere,
  3. Categoria de conducere adecvată,
  4. Educatie inalta.
• Vârsta minimă pentru ca un candidat să obțină permisul de conducere este 16 aniîn loc de 18 ca înainte. În acest caz, este necesar acordul scris al unuia dintre părinți.
• Puteți alege mașina în care veți susține examenul - cu transmisie manuală sau automată. Dar dacă ați primit un permis pentru a conduce un vehicul cu transmisie automată, atunci pentru a conduce o mașină cu transmisie manuală trebuie să obțineți un alt document.
• Acum, după trecere examen teoretic rezultatele sale vor fi valabile în termen de 6 luni pentru a face practică de conducere la orice departament de poliție rutieră la alegere.
• Persoanele cu handicap pot susține examenul de conducere în mașini special echipate.
• Există posibilitatea de a trimite aplicație pentru a susține examenul de la distanță, pe site-ul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației sau al Serviciilor de Stat.

Este permisă înregistrarea testului de conducere pe video. Acest lucru vă poate fi util în rezolvarea unor posibile situații de conflict!

Ce documente sunt necesare pentru a susține examenul?

Veți avea nevoie de următoarele documente:

1. Pașaportul unui cetățean al Federației Ruse.
2. Cererea (poate fi depusă electronic).
3. Concluzie privind promovarea examenului medical.
4. Certificat de absolvire a unei școli de șoferi.
5. Dacă aveți sub 18 ani, este necesar acordul scris al părinților.
6. Chitanța plății taxei de stat (nu este necesar să o susțineți la examen).

Cum se desfășoară examenul de poliție rutieră?

De obicei, orele teoretice și partea practică durează de la 3 la 5 luni, după care puteți începe să susțineți examene.

Examenul de poliție rutieră constă din mai multe părți:

1. Partea teoretică. Trebuie să răspunzi la 20 de întrebări. Pentru fiecare greșeală sunt date 5 întrebări suplimentare. Dacă te înșeli în privința lor, atunci examenul s-a încheiat pentru tine. Două erori nu sunt permise într-un singur bloc. Vi se acordă 20 de minute pentru a rezolva problema + 5 minute fiecare pentru întrebări suplimentare dacă există erori. Acest lucru vă oferă 1 minut pentru a răspunde la o întrebare.
2. Practica de conducere pe pista de curse. Trebuie să finalizați cel puțin 5 din 6 exerciții în 20 de minute în zone special desemnate cu marcaje speciale.
3. Practica de conducere in conditii urbane. Te duci în oraș într-o mașină cu un inspector și îi urmezi cu strictețe instrucțiunile.

Cum să treci teoria la poliția rutieră din prima încercare?

Pentru a trece prima dată examenul pe computer, trebuie să fii bine pregătit cu privire la următoarele subiecte:

• Reguli trafic Federația Rusă,
• Legile Federației Ruse referitoare la siguranța rutieră,
• Reguli pentru furnizarea mai întâi îngrijire medicalăîn caz de accident,
• Reguli de admitere a unui vehicul în exploatare,
• Legile privind răspunderea administrativă și penală a șoferilor,
• Bazele conducerii în siguranță.

Trebuie să memorezi 40 de bilete. Pentru tot, veți avea la dispoziție 20 de minute pentru 20 de întrebări. Dacă faceți o greșeală, atunci vi se adaugă încă cinci întrebări; nu mai puteți greși cu ele.

Dacă faci două greșeli în blocuri diferite, atunci ți se oferă 10 întrebări, pe care trebuie să le rezolvi în zece minute. Dacă sunt făcute două erori într-un singur bloc, examenul primar este considerat eșuat.

Pentru a vă pregăti bine pentru examen și a vă aminti regulile de circulație, puteți utiliza aplicații de pe telefon, de exemplu, precum „Bilete de trafic 2018” și „Predați regulile de circulație”.

În timpul examenului, încercați să vă comportați calm și corect, respectând regula celor trei „NU”: nu vorbiți, nu gestați și nu distrageți atenția examinatorului. Nu luați un sedativ înainte de a susține examenul de conducere; ți-ar putea face un deserviciu.

Cum să treci de conducere pe o pistă de curse prima dată

Prima etapă de promovare a examenului de conducere începe cu un test la pista de curse. Acest lucru va necesita multe ore de exersare a tuturor exercițiilor incluse în standard.

Lista lor include:

1. Oprirea și începerea deplasării pe o pantă - un pasaj superior sau un deal;
2. Întoarcerea într-un spațiu restrâns;
3. Şarpe;
4. Intrare din spate in garaj;
5. Parcare paralelă în marșarier;
6. Se rotește la unghiuri de 90 de grade.

Trebuie să faci exercițiile încet, dar nu prea încet. Poziționați mașina cât mai la nivel, la o anumită distanță de limite și stâlpi.

Din 2018, a intrat în vigoare o modificare care impune completarea obligatorie a cinci elemente la alegerea examinatorului.

Nu vă va strica niciodată să luați lecții suplimentare de la un instructor cu experiență, deoarece școlile de șoferi nu au întotdeauna suficient timp pentru a exersa suficient toate elementele.

Lista încălcărilor grave, a căror comisie nu va lua în considerare examenul:

• Nu s-au putut mișca mai mult de jumătate de minut;
• Dacă lovești linia de frontieră de mai mult de 2 ori sau dacă stâlpii sunt dărâmați;
• Deplasarea în afara limitelor zonei de exercițiu;
• A trecut linia de oprire;
• Nu am ajuns la linia de control;
• A stânga traiectoria dreaptă;
• Nu am îndeplinit standardul de timp;
• Motorul a blocat de mai mult de 3 ori;
• La o ascensiune după frânare, deplasarea este mai mare de 30 de centimetri;
• Au ignorat semaforul roșu.

Cum să treci imediat la conducere în oraș

După promovarea cu succes a părților teoretice și practice ale examenului la pista de curse, solicitantul are voie să parcurgă etapa a treia - conducerea în condiții urbane. Vă vom spune mai jos de ce aveți nevoie pentru a trece prima dată examenul de poliție rutieră și pentru a nu pisa.

1. Semnificativ;
2. importanță medie;
3. Minor.

Sistemul de rating este următorul:

• Eroare semnificativă = penalizare - 5 puncte.
• 1 eroare de semnificație medie = penalizare - 3 puncte.
• 1 greseala minora = penalizare - 1 punct.

Dacă primești cinci sau mai multe puncte de penalizare, examenul este considerat eșuat.

• Înainte de a începe să conduceți:
  1. Reglați scaunul pentru a vă potrivi
  2. Verificați reglajele oglinzii
  3. Porniți motorul
  4. Pune-ți centura
  5. Porniți faza scurtă
  6. Verificați dacă pasagerii dvs. poartă centura de siguranță - altfel va fi o amendă de 3 puncte.
  7. Eliberați frâna de mână și începeți să conduceți.
• Înainte de a susține examenul de conducere în condiții urbane, încercați să aflați și să cercetați în prealabil traseul, studiați locația marcajelor și indicatoarelor.
• Asigurați-vă că luați lecții suplimentare de la un instructor, acest lucru vă va crește experiența și încrederea în sine.
• Nu este un secret pentru nimeni că inspectorilor le place să fie vicleni - să dea instrucțiuni care contravin regulilor de circulație. Nu ceda provocări și urmează doar acele ordine care nu contravin regulilor. Daca incearca sa iti atribuie o greseala pe care nu ai facut-o, aplica-ti toate cunostintele si dovedeste ca ai dreptate. Faceți acest lucru corect și convingător, făcând apel la punctele necesare din regulile de circulație.
• Nu uitați să vă uitați în oglinzi, întorcându-vă capul vizibil în timp ce faceți acest lucru.
• Nu uitați să asigurați mașina cu frâna de mână, mai ales când opriți pe o pantă.
• Uitați de smartphone-ul dvs., puteți obține puncte fine suplimentare pentru utilizarea acestuia.
• Mai multă încredere și liniște sufletească în timpul examenului de poliție rutieră, pentru că ești bine pregătit și totul va decurge bine.
• Dormiți bine înainte de examen, altfel concentrarea va scădea.
• Încercați să susțineți examenul în fața liniei, deoarece rar îl trece cineva din spatele liniei.

Ce să faci dacă nu treci? Relua

Puteți relua un examen de poliție rutieră eșuat număr nelimitat de ori.

Mai întâi reluați posibil la 7 zile de la pișarea primului examen.

A doua oară De asemenea, este posibil să reluați 7 zile după o încercare nereușită.

După trei eșecuri Reluări consecutive sunt posibile la o lună de la ultimul eșec. Încercările ulterioare sunt posibile la intervale de cel puțin o lună.

Este important de reținut că examenul de teorie este valabil 6 luni. Și dacă nu reușiți să promovați stagiul în termen de șase luni, atunci va trebui să reluați teoria.

Unde să studiezi pentru permis de conducere

Merită să urmezi antrenamentul la o scoala de soferi autorizata, așa că asigurați-vă că verificați dacă aveți un permis educațional valabil și alegeți în mod responsabil o școală de șoferi.

Auto-antrenamentul pentru a conduce este imposibil, pentru că pentru ca tu să dai testul, tu Necesar document oficial despre absolvirea unei instituții de învățământ.

Nu considerăm aici încercări dubioase de a cumpăra un certificat de absolvire a cursurilor.

1. În primul rând, acest lucru este ilegal și nu vă recomandăm să depășiți cadrul legal în rezolvarea unor astfel de probleme.
2. Și, în al doilea rând, cu insuficiente teoretice și instruire practică te expui pe tine, pe cei dragi si pe cei din jurul tau unui mare pericol.

De asemenea, suntem obligați să vă avertizăm că această acțiune ilegală intră sub incidența acesteia Articolul 291 din Codul Penal al Federației Ruse și riscă până la 2 ani de închisoare.

Sperăm că acest gând nebun nu va intra în capul tău strălucitor. Antrenamentul normal este imposibil fără un profesor competent și experimentat; doar o persoană special instruită vă poate învăța cum să conduceți o mașină bine și fiabil. De aceea acum Este interzisă susținerea testelor de conducere fără a finaliza pregătirea.

Care este sancțiunea pentru cumpărarea unui permis de conducere fals?

Este o infracțiune gravă obținerea și utilizarea ilegală a unui permis de conducere contrafăcut. Intră sub incidența articolului 327 din Codul penal al Federației Ruse și implică de la răspundere administrativă la răspundere penală. Pentru această infracțiune se aplică o amendă de până la 80.000 de ruble. sau munca corecțională, iar arestarea pentru până la șase luni este, de asemenea, posibilă.

Video: promovarea examenului de poliție rutieră

Reguli pentru adoptarea regulilor de circulație în 2018:

Greșeli tipice în timpul examenului de poliție rutieră:

Cum să cumpărați un permis de conducere:

Cum să treci examenul de conducere în oraș:

Cum se promovează examenul pentru permisul de conducere la poliția rutieră:

Pentru majoritatea șoferilor începători, principala dificultate în obținerea permisului este promovarea fără erori a examenului de conducere în oraș. Pe site-ul de testare, mulți pot finaliza toate sarcinile de examen fără erori. Factorul principal este mediu inconjurator. La urma urmei, pe terenul de antrenament nu există mașini care trec sau priviri indiscrete, așa că mulți se simt mai încrezători și nu uită cum să efectueze corect exercițiile.

Conducere în oraș - examen de poliție rutieră

În zilele noastre, când orașele sunt supraaglomerate cu autovehicule, puțini oameni reușesc să treacă prima dată examenul de conducere fără erori. Practic pot trece cei care nu au îndoieli, cei hotărâți și care nu sunt atenți la ce pot trece cei din jur.

Fiecare școală de șoferi își informează elevii unde și pe ce traseu va avea loc examenul de conducere. Trebuie să profitați de acest lucru și să studiați traseul în avans. Dacă nu puteți călători pe traseu cu un instructor auto, atunci cel puțin stați pe scaunul pasagerului cu cineva care să călătorească pe rutele date, amintiți-vă locația și tipurile de semne și alte detalii privind regulile de circulație din 2018.

Sfaturi precum administrarea unui sedativ înainte de un examen nu ajută, ci doar dăunează. Acestea sunt recomandări inutile. Dimpotrivă, trebuie să-ți activezi creierul, nu să fii somnoros și letargic. Îți poți activa creierul bând ceai sau cafea și făcând simplu exercițiu fizic- Genuflexiune. Acest lucru va asigura fluxul sanguin și somnolența vor dispărea.

• Dacă mai este timp înainte de test, nu sări peste volan. Călărește, călărește și călărește din nou, cu un instructor, prin tot orașul, și nu doar pe o singură stradă.
• Învață toate regulile. Pentru a trece examenul teoretic, cel mai mult metoda eficienta Aceasta este o metodă de memorare - mai întâi rezolvi toate primele întrebări din toate biletele, apoi toate cele doua întrebări, apoi a treia etc. Întrucât întrebările după număr se referă la același subiect, acesta este cel mai mult metoda eficienta. Pentru a trece de conducere, nu este suficient să cunoști teoria perfect, trebuie să le poți vedea și aplica.
• Aflați capcanele de la inspectorul de poliție rutieră care susține examenul. Despre asta vom vorbi mai jos.
• Purtați haine confortabile. Dacă ești obișnuit cu un stil sportiv, atunci asta ar trebui să porți. Dacă cineva este obișnuit să poarte mereu un costum, este mai bine ca el să vină într-unul.
• Din proprie experiență, pot spune că este mai ușor să fii printre primii care trec examenul. Poate că este doar o coincidență, sau poate instructorul vrea să eșueze mai mult după-amiaza.
• Nu urmați toate instrucțiunile instructorului, gândiți-vă mai întâi.

Cum să nu eșuezi la conducere în condiții urbane

Evaluarea unui șofer începător începe de îndată ce acesta ajunge pe scaunul șoferului al mașinii. Chiar înainte de a te muta, poți primi puncte de penalizare. Dacă nu doriți să obțineți imediat o notă nesatisfăcătoare (esuat), atunci trebuie să urmați aceste reguli:

Greșeli la susținerea examenului de oraș

Cele mai frecvente greșeli făcute la susținerea examenului pentru un inspector de poliție rutieră orășenească sunt greșelile de întoarcere și întoarcere. Din cauza nervozității crescute, dacă, de exemplu, șoferii mașinilor vecine claxonează, unii uită să aprindă semnalizatorul și cedează mașinilor care au drept de trecere.

Desigur, este extrem de rar la un examen de conducere, dar trebuie să-i cunoști toate gesturile.

Lista greșelilor de conducere populare:

Capcane la promovarea examenului de conducere în funcție de circumstanțe

Iată 4 capcane comune care te fac să pierzi examenul de conducere în oraș:

1. 1. Virați la stânga la intersecție. Instructorul a spus să facem stânga. Intersecția în acest caz nu este reglementată (nu există semafor sau controlor de trafic). Conduceți de-a lungul drumului principal și ajungeți la o intersecție, așteptați și lăsați să treacă mașinile care vin din sens opus și finalizați manevra (treceți de intersecție), iar în acest moment oamenii trec pe trecerea de pietoni a intersecției. Stau? Dar apoi va interfera cu mașinile de pe drumul principal. Conduce? Dar atunci va fi o piedică pentru pietoni. Acest caz este tipic pentru o intersecție mică în care trecerea de piese este situată chiar lângă carosabilul drumului principal. Dacă te găsești în această situație, atunci cel mai probabil examenul va pisa, în funcție de instructor. Pentru a evita această situație, când virați la stânga, lăsați loc mașinilor care vin din sens opus și așteptați imediat până când pietonii pleacă.
   2. Intersecție necontrolată sau zonă adiacentă. Inspectorul a spus să virați la stânga la o intersecție nereglementată de drumuri echivalente. Principalul lucru aici este să nu te încurci și să nu conduci în curte. Nu este întotdeauna posibil să distingeți imediat o intersecție de zonele adiacente. Dacă conduci printr-o intersecție, nu vei promova examenul. Dacă intri în curți, atunci examenul nu va fi promovat. Prin urmare, trebuie să puteți determina dacă este sau nu o intersecție.
      
   3. Nu au lăsat să treacă un pieton. În timp ce conduceam, am evaluat situația; nu era nimeni pe trecerea pietonală și nici nu existau treceri pietroale potrivite. Dar când mai era aproximativ un metru de distanță până la zebră, a apărut brusc un pieton. Aveți timp să încetiniți și să opriți sau să treceți, deoarece pietonul merge doar pe o altă bandă. Dacă nu ai timp să te oprești, nu vei promova examenul. Dacă treci, chiar dacă un pieton merge pe o altă bandă, nu vei promova examenul. Deci ajută aici regula importanta— încetiniți în fața trecerilor de pietoni, chiar dacă acestea sunt goale.
      
   4. Întorcând pe banda din sens opus. Dacă strada este îngustă, într-o zonă rezidențială, toate cele două benzi (înainte și înapoi), mașinile sunt forțate pe dreapta. Trebuie să conduci în direcția opusă. Inspectorul comandă: la intersecție, faceți stânga. Ai intrat într-o intersecție de pe banda din sens opus - ai picat examenul. Există o zonă goală în fața intersecției în sine. Imediat în spatele ultimei mașini parcate, trebuie să luați banda din dreapta și să efectuați o manevră de pe această bandă.
      

Capcane de la inspector când conduceți în oraș:

• Inspectorul spune să vă opriți acolo unde oprirea este interzisă.
• Inspectorul spune să se întoarcă acolo unde este interzis întoarcerea, să intre pe teritoriu (în ora sovietică Acest semn a fost numit Prin trafic interzis).
• Am trecut pe lângă o trecere pietonală, inspectorul a spus: opriți. Ai oprit mașina. Apoi spune: dă-i înapoi. Dacă te întorci, nu vei trece examenul. Marșarierul este interzis la trecerea de pietoni.
• Același lucru la răscruce. Dacă inspectorul a spus să ne întoarcem la intersecție,

Cum am trecut

Am decis să fiu printre primii care trec. Știam foarte bine teoria. În general, nu am acoperit o secțiune lungă. Am urcat la volan, inspectorul în dreapta în față și trei pasageri în spate. Unul trece de segment, ii spun daca a trecut sau nu, apoi al doilea conduce etc. După ce toți șoferii începători au trecut testul, mașina merge în parcare și merg următoarele 4 persoane.

Inspectorul a notat ceva în caiet și mi-a spus să mă mișc. Am plecat, iar la prima intersecție necontrolată inspectorul mi-a spus să fac stânga, ceea ce am făcut. Acest drum s-a dovedit a fi cu un singur sens, cu două benzi. Am mers cu mașina până la următoarea intersecție semnalizată, iar la semafor mi-au spus să fac stânga. Și apoi mi-am amintit că dacă drumul este cu sens unic, atunci virajul la stânga trebuie făcut de pe banda din stânga. Înainte de intersecție, am reușit să schimb benzile spre stânga, am așteptat semaforul verde care să permită circulația și am făcut stânga. În timp ce faceam la dreapta, am observat un semn „nu oprire”. Conducem, am condus singur, „“, după care inspectorul mi-a spus: oprește-te aici. Am spus: oprirea aici este interzisă. Am mai mers câțiva metri și inspectorul a zis din nou: opriți-vă aici. Fără a opri mașina, am spus: indicatorul este valabil până la următoarea intersecție, oprirea aici este și interzisă. După care a spus: încetează, îmi permit. Am spus: cu permisiunea ta și m-am oprit. Până la urmă, am trecut, dar fratele meu nu a trecut în ziua aceea; știa perfect regulile, dar era prea încrezător; a făcut ceea ce a spus inspectorul. Am luat VAZ 2107 în 2005. Păcat să mă uit la fețele celor care nu au promovat, așa că nu a fost prea multă bucurie în a promova examenul. E bine când tot grupul trece deodată.

Vă rugăm să scrieți în comentarii cum ați testat, ce mașină ați folosit și cu ce a încercat să vă prindă inspectorul examinator.

Un alt caz. Unchiul mi-a spus că o fată a închiriat cu el. S-a urcat la volan și a plecat. În general, totul este conform regulilor. Dar există un lucru - conducea doar cu prima viteză. Mașina fredona, nici măcar nu s-a gândit să o bage în treapta a doua. Până la urmă, ea nu a trecut.

Tabel de erori

Erori de 1 punct (încălcare minoră)	Erori de 3 puncte (încălcare medie)	Erori de 5 puncte (încălcare gravă)
Nu a aprins farurile de fază scurtă	Nu a purtat centura de siguranță	A ignorat cererile inspectorului. Dacă spune ceva ce nu ar trebui făcut, atunci trebuie să spui asta.
Am uitat să mă uit în oglinzi	Nu m-am asigurat că alte persoane din mașină au închis ușile și și-au pus cataramele	Nu a ratat niciun pieton
A pornit semnalul de întoarcere târziu sau l-a oprit târziu	Nu a pornit semnalizatorul	A interferat cu sau nu a permis trecerea mașinilor având prioritate
Blocat	Am folosit telefonul în timp ce conduceam un vehicul	Am intrat în traficul din sens opus
Nu a condus cu încredere	Încălcarea cerințelor de marcaj rutier	Am trecut printr-un semafor roșu
Am condus pe banda altcuiva și am condus în mijloc	Nu a aprins luminile de avarie în timpul mersului înapoi	Nu a respectat cerințele de marcare și semne
Conducerea rapidă, fără a ține cont de condițiile meteo	Oprit acolo unde era interzis să se oprească (pod, trecere de zebră, fără semn de oprire)	A trecut linia de oprire
Conducerea prea încet și deranjarea altor utilizatori ai drumului	Am ajuns la o intersecție, în spatele căreia era un ambuteiaj. Conform noilor reguli - am mers la fierul de vafe	A executat incorect o întoarcere, întoarcere sau deplasare înapoi
Frânat brusc. Acest lucru ar trebui făcut doar pentru a preveni un accident.	Nu ai luat măsuri pentru a te opri când ar fi trebuit.	A depășit incorect un vehicul
Au încălcat alte reguli de circulație.		Trecerea de cale ferată s-a deplasat incorect
		Depășirea vitezei
		Când a apărut pericolul, nu a încercat să încetinească
		Când mașinile de pe benzile adiacente s-au oprit, nu ați încercat să încetiniți
		În conducere a intervenit inspectorul examinator.

În timpul examenului pentru obținerea permisului de conducere în timp ce conduceți în oraș, aveți voie să faceți nu mai mult de 4 puncte de penalizare - acesta este răspunsul la o întrebare frecventă: câte greșeli se fac la conducere. Orice de la 5 puncte este un bilet de reluat. Sau mai degrabă, va trebui să plătiți pentru o reluare.

În Anexa nr. 8 la Ordinul nr. 995 al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 20 octombrie 2015, puteți vedea care erori corespund punctelor de penalizare.

Concluzie

Nu fi leneș, studiază, pregătește-te. Principalul lucru nu este să obțineți permisul de conducere, ci să puteți conduce conform regulilor. După ce a primit apă. permis, periodic, sau după numărul de mașină, dacă, desigur, conduceți și nu vă puneți permisul în seif.

Video

Acesta este un videoclip de la un profesionist al mașinii: un test dificil în oraș. 9 intersecții, 1 viraj - în 15 minute.

Acest videoclip este despre decodarea tuturor categoriilor permis de conducere.

Opțiune de manevră de întoarcere.

Te pregătești pentru examenul de poliție rutieră? Atunci citește urgent acest articol, în care îți voi spune cum să-ți treci licența prima dată. În caz contrar, va trebui să așteptați o reluare și apoi să începeți să treceți peste tot din nou, și nu este un fapt că veți reuși a doua sau chiar a treia oară. Ilya Kulik este din nou cu tine. Merge!

Examenul în sine nu durează mai mult de 4 ore, așa că pentru a obține rapid permisul de conducere trebuie doar să promovați prima dată examenul. Și pentru aceasta trebuie să vă pregătiți corespunzător pentru ei și să cunoașteți câteva secrete, din cauza cărora ei merg la o reluare.

După cum știți, examenul de stat pentru obținerea permisului de conducere constă din trei părți:

• partea teoretică;
• autodrom(site) – testarea abilităților inițiale de conducere;
• oraș– conducerea unui vehicul în condiții de trafic.

Acum vă voi spune pentru fiecare dintre aceste teste separat, ce trebuie să faceți și ce să nu faceți pentru a le trece cu succes de prima dată.

Teoria este cel mai simplu test

Examenul teoretic pentru viitorii șoferi de obicei nu provoacă dificultăți. Pentru a trece cu succes această etapă, este suficient să memorezi toate lucrările de examen. Din fericire, acest lucru se poate face acum cu ușurință datorită serviciilor online disponibile public, unde puteți efectua sarcini de testareși obțineți lămuriri despre ele. Unul dintre cele mai bune site-uri cu bilete de examen este probabil resursa SDA24.com. Puteți folosi și publicații tipărite.

Când îți testezi cunoștințele cu teste, în cazul răspunsurilor incorecte și când alegi la întâmplare, citește cu atenție explicațiile. Cu cât decizi mai mult, cu atât mai bine. Este necesar să se realizeze o execuție fără erori a tuturor biletelor - numai în acest caz poți fi sigur că în timpul examenului, când anxietatea va interfera și ea, nu vei face mai mult de 2 greșeli permise.

Desigur, nu ar trebui să uitați să studiați regulile de circulație în sine. Cunoașterea profundă a Regulilor va ajuta nu numai să găsiți răspunsul în situatie anormala, dar și pur și simplu necesar la trecerea părții practice.

Reguli pentru promovarea testului

Aveți la dispoziție 20 de minute pentru a finaliza testul; un minut pentru fiecare întrebare este suficient pentru a vă gândi bine, pentru a cântări argumentele pro și contra și pentru a alege răspunsul corect. Nu vă grăbiți să marcați o opțiune, citiți cu atenție întrebările, acordați atenție particulei „nu”; ei întreabă despre permisiunea sau interzicerea unei acțiuni.

Posibilitatea unui răspuns aleatoriu trebuie exclusă în conformitate cu clauza 87 din Regulamentul administrativ pentru efectuarea examenului de conducere: programul acceptă răspunsul numai cu confirmare suplimentară (de exemplu, prin apăsarea din nou a tastei). Dacă nu este cazul, conform clauzei 86 din aceleași reglementări, trebuie să vi se asigure alte echipamente de lucru. Dar totuși, evitați clicurile accidentale, luați-vă timp, nu faceți mișcări bruște și nu puneți mâinile pe tastatură.

Dacă vă este greu să răspundeți imediat la orice punct, treceți la următorul: ordinea în care sunt rezolvate sarcinile nu contează. Dar nu uitați să reveniți la cei ratați mai târziu: la urma urmei, absența unui răspuns este considerată o decizie greșită.

Puteți auzi sfaturi care vă vor ajuta să promovați prima dată examenul teoretic de la președintele Consiliului de administrație al NP „Breasla școlilor de șoferi din Rusia” S. Yu. Lobarev în următorul videoclip.

La poliția rutieră, trebuie să cunoașteți singur subiectul cu un „A”

În plus față de erori, există un alt motiv pentru a marca „FAILED”: utilizarea foilor de cheat, dispozitive mobile, sfaturile vecinilor. Dacă examinatorul observă acest lucru, candidatul șofer va înceta imediat susținerea testului.

Prin urmare, nu numai că nu utilizați tehnici interzise, ​​dar nici nu dați niciun motiv să vă suspectați acest lucru: nu vă adresați altor examinați și, mai ales, nu vorbiți nici măcar pe subiecte străine, opriți telefonul mobil în timp ce susțineți testul.

Politețe și calm

Puteți oferi încă câteva sfaturi care vă vor fi utile în toate etapele promovării examenelor de conducere. Primul este să te comporți calm, politicos și respectuos față de examinatori.

Dacă considerați că examenul a fost organizat cu încălcări, iar examinatorii nu sunt de acord cu comentariile dvs., nu trebuie să dovediți că aveți dreptate în dispută: acest lucru îi va pune doar pe examinatori împotriva dvs., ceea ce va afecta testele ulterioare. Într-un astfel de caz, este necesar să depuneți o plângere în modul prescris.

Și al doilea sfat: nu luați sedative, cu atât mai puțin stimulente. medicamente. Pentru proba teoretică veți avea nevoie de concentrare maximă, iar pentru partea practică veți avea nevoie și de timp de reacție rapid. Și diverse consumabile medicale poate afecta aceste calități nu în partea mai buna, ceea ce este confirmat de practică: cei care iau medicamentul pică aproape întotdeauna examenul de conducere.

Pentru a scăpa de stres, folosește mijloacele tale dovedite care nu îți afectează starea: mănâncă dulciuri, ascultă muzica ta preferată, fă gimnastică etc.

Site – trecerea abilităților de bază de conducere

După promovarea cu succes a examenului teoretic, șoferul care și-a finalizat pregătirea are voie să susțină examenul de conducere pe pista de curse. Aici este necesar să se demonstreze capacitatea de a conduce o mașină.

Principalul lucru este experiența

O stăpânire suficientă a conducerii poate fi obținută doar prin pregătire practică. Prin urmare, studiați cu atenție tehnica de a efectua exercițiile necesare și antrenați-vă și antrenați-vă. Nu rata lecțiile, încearcă să patinezi suma maxima ore, deși experiența arată că acest lucru nu funcționează întotdeauna. Și dacă pregătirea la o școală de șoferi nu a fost suficientă pentru a realiza cu încredere toate elementele, luați lecții de conducere suplimentare și nu vă zgâriți.

Necesitatea unor lecții suplimentare ar trebui să fie prevăzută în avans și inclusă în lecție. În mod ideal, acestea vă vor fi predate de către instructorul dumneavoastră la o școală de șoferi, dar puteți apela la serviciile oricărei alte persoane care are permisiunea corespunzătoare.

Autostudiu - este posibil?

Acum doar o persoană care are un document special care confirmă dreptul de a fi instructor poate preda conducerea, iar mașina trebuie să fie echipată, printre altele, cu pedale suplimentare.

Prin urmare, vă puteți exersa în mașina unei rude sau a unui prieten numai într-un loc în care inspectorii de poliție rutieră nu vă vor vedea 100%, de exemplu, pe căsuță de vară. În caz contrar, studentul se va confrunta cu o amendă de 5.000-15.000 de ruble, iar proprietarul mașinii se va confrunta cu o amendă de 30.000 de ruble. conform articolului 12.7 din Codul contravențiilor administrative.

Mai mult, cei care practică pe pistele de curse auto și în zonele închise sunt și ei amendați – și inspectorii rutieri îi vizitează în mod regulat. Prin urmare, antrenați-vă în astfel de locuri numai cu un instructor într-o mașină specială.

Pregătirea examenului

În ziua examenului, îmbracă-te cu haine largi și confortabile, ideal, aceleași pe care le purtai de obicei atunci când exersai. Același lucru este valabil și pentru pantofi. Nu trebuie să luați lucruri suplimentare cu dvs. - genți, umbrele etc. În primul rând, pot distrage atenția de la conducere și, în al doilea rând, din cauza emoției, pot fi uitate cu ușurință în mașină.

Înainte de a începe să conduceți:

• regla scaun și oglinzi adecvate;
• porniți motorul;
• încleștați-vă;
• aprinzând faza scurtă Spuneți examinatorului că sunteți gata să începeți să susțineți testul.

Când reglați, nu vă grăbiți: chiar dacă durează mult timp, veți fi confortabil să conduceți mașina. Puteți începe să vă mișcați numai la comandă. Și nu uitați să scoateți mașina de pe frâna de mână – acesta este un sfat banal, dar mulți oameni care își iau permisul (și chiar șoferii începători) uită de frâna de parcare, a cărei activare trebuie verificată de examinator înainte de începerea examenul.

Finalizarea sarcinilor

Efectuați exercițiile cu atenție și cât mai academic posibil. Fă-ți timp, dar nici nu ezita. Încercați să parcați mașina perfect paralel cu limitele acolo unde este necesar, păstrând o distanță rezonabilă de linii și stâlpi. Toate acestea, de fapt, trebuie rezolvate în etapa de pregătire pentru examen. Dacă acordați atenție acestui lucru, tot ce trebuie să faceți este să vă prezentați și, ca întotdeauna, să completați perfect toate elementele de prima dată.

Cum sunt evaluați participanții

Ar trebui să știți ce anume se evaluează în exerciții. Este foarte simplu: există o anumită listă de condiții în care se acordă nota „FAILED”. Examenul nu va fi luat în considerare în următoarele cazuri:

• mai mult de 30 de secunde trecut de la comanda examinatorului la începutul mișcării - deci urmați semnalele inspectorului și nu căscă;
• lovit de mai mult de 2 ori la linie borduri sau elemente de marcare dărâmate;
• a avut loc o abatere de la limitele sitului pentru exerciții fizice;
• Linia STOP depășită când sarcina vă cere să vă opriți în fața ei;
• linia de control nu a trecut conform instrucțiunilor sau distanța până la acesta nu corespunde cerințelor;
• nu este urmată traiectoria cerută;
• blocat de 3 sau mai multe ori motor;
• se deplasa invers când acest lucru nu este prevăzut de exercițiu;
• mașina s-a rostogolit înapoi mai mult de 30 cm după oprire la o urcare;
• a trecut printr-un semafor roșu(în exercițiul „parcurgerea unei intersecții controlate”);
• s-a petrecut mai mult decât timpul permis completând toate exercițiile(pentru cei care susțin teste la categoriile M, A, iar timpul pentru exercițiul „Manevrarea vitezei” este, de asemenea, limitat);
• piciorul a atins solul de mai mult de 2 ori, când sarcina nu o cere, sau neaprinderea semnalului de direcție de mai multe ori, la nevoie, la trecerea pentru un permis M și A1.

În cazul în care evenimentele enumerate nu au loc, testul pentru abilități de conducere de bază se consideră promovat. Dar greșelile făcute în această etapă, chiar și atunci când o trec oficial, vor influența dorința examinatorului de a „eșua” viitorul șofer la testul final.

Deci, nu credeți că doar pentru că ați închiriat site-ul, vi se garantează drepturile. Urmează cel mai dificil test de până acum.

Examen în oraș: cum să-l treci cu ușurință prima dată

La parcurgerea cu succes a primelor două etape, fostul elev de școală de șoferi i se permite să fie testat în condiții reale de trafic. Dificultatea examenului pe străzi este că este imposibil de prevăzut exact situația care va apărea în timpul examenului. La această probă studenții pică cel mai adesea, chiar dacă trec prima dată teoria și etapa.

Cum se determină un examen de conducere reușit?

Criteriile de evaluare sunt: ​​toate posibile greșeli sunt împărțite în trei categorii:

• nepoliticos;
• in medie:
• mic.

Pentru o eroare grosolană se acordă 5 puncte de penalizare, pentru o medie - 3, pentru una minoră - 1. Dacă obții 5 sau mai multe puncte, examenul nu este promovat. Astfel, puteți permite maximum un mediu și unul minor, sau patru defecte minore. Cel puțin o greșeală gravă - picărea examenului. Puteți găsi lista lor completă în cele ce urmează.

Pregătirea examenului

Chiar și în etapa de pregătire, ar trebui să aflați traseul probabil pentru examen și să mergeți pe el cu un instructor. Practica este esențială aici, așa că încercați să conduceți suficient pentru ca deplasarea pe străzile orașului să nu vă provoace nicio dificultate. Luați lecții suplimentare dacă este necesar.

Pregătirea pentru deplasare este similară cu cea înainte de predarea șantierului. Reglați scaunele și oglinzile, legați-vă cataramele, aprindeți faza scurtă - asta este. lista obligatorie. Dacă știți sigur că mașina este echipată cu lumini de zi, atunci farurile nu trebuie să fie aprinse în timpul zilei. Și nu uitați să scoateți mașina de pe frâna de mână.

Important! Trebuie nu numai să vă legați centura de siguranță, ci și să vă asigurați că toată lumea din mașină face același lucru, inclusiv inspectorul, care poate să nu atingă în mod deliberat centura de siguranță pentru a verifica viitorul șofer. Simțiți-vă liber să-i amintiți lui și instructorului să-și închidă centura. La urma urmei, conducerea cu pasageri fără centură înseamnă 3 puncte de penalizare pentru examinat.

Capcanele ultimei etape

Inspectorii de circulatie recurg uneori la trucuri: dau instructiuni care contrazic Regulile de circulatie. În niciun caz nu trebuie să respectați astfel de cerințe - amintiți-vă că sunteți șoferul și numai dvs., și nu inspectorul, sunteți responsabil pentru respectarea regulilor de circulație. Prin urmare, în această etapă, este necesară o foarte bună cunoaștere a Regulilor de Circulație pentru a înțelege când instrucțiunile inspectorului sunt unul dintre elementele sarcinii, nefinalizarea ceea ce echivalează cu „eșecul” examenului și când este un truc viclean.

În același timp, există situații în care examinatorul încearcă să impute o încălcare care de fapt nu a avut loc. Dacă sunteți sigur că regulile de circulație sunt de partea dumneavoastră (și pentru aceasta trebuie să le cunoașteți pe de rost), argumentați cu rațiune și reținere inspectorului rutier că acesta greșește, de preferință cu referire la paragraful Reguli. Practica arată că examinatorii apreciază cunoștințele profunde ale viitorului șofer și acceptă obiecțiile corecte.

Reguli de bază de conducere

Nu uitați să vă uitați în oglinzi; este mai bine să faceți acest lucru cu capul întors, astfel încât să fie vizibil pentru persoana care susține examenul. Folosiți semnalizatorul atunci când este necesar: când începeți să vă mișcați, schimbarea benzii, viraj. Când opriți, asigurați-vă că puneți mașina pe frâna de mână, mai ales pe pante. Telefon mobil opriți-l astfel încât să nu existe tentația de a răspunde la apel. Folosirea telefonului mobil în timpul conducerii este o greșeală gravă.

Trebuie să te miști cu încredere, demonstrându-ți capacitatea de a conduce o mașină, dar, bineînțeles, fără imprudență. Viteză excesiv de scăzută, schimbarea neregulată a vitezelor, utilizarea ineptă a comenzilor - toate acestea sunt deficiențe pentru care se acordă puncte de penalizare.

Prin urmare, exersați și exersați din nou înainte de examen. Din păcate, acum acest lucru se poate face doar cu un instructor care are permis oficial de pregătire și într-un vehicul special echipat. Dar aici rămâne la latitudinea dvs. să decideți ce este mai important pentru dvs.: economisirea de bani sau trecerea cu ușurință și încredere a testului de conducere prima dată și obținerea rapidă a permisului.

• nu te zgarci la antrenament– aptitudinile de conducere se dobândesc numai prin practică;
• tren până când puteți finaliza cu ușurință toate sarcinile - acest lucru este valabil atât pentru teorie, cât și pentru practică;
• învață corect toate regulile de circulație, nu te limita la memorarea situatiilor indicate pe bilete. Cheia succesului la orice examen este cunoașterea excelentă a materiei în sine, care în cazul conducerii unui autovehicul este Regulile de circulație;
• fii cat mai atent, ia-ți timp, dar în același timp fii colectat - acest lucru este necesar în toate etapele;
• respectați întocmai regulile de circulație atunci când conduceți prin oraș, nu uitați de posibilitatea unui truc din partea examinatorului;
• încearcă să fii printre primii care trec examenul– uneori examinatorii au o cotă nerostită asupra numărului de persoane care și-au trecut licența într-o zi, adică dacă nu ești inclus, să zicem, în primii zece norocoși, chiar și cu rezultate bune vei fi „facut” pentru că norma zilnică efectuat;
• Nu vă faceți griji– dacă ai studiat responsabil, atunci anxietatea este singurul lucru care te poate împiedica să promovezi rapid examenele;
• dormi bineînainte de a-ți lua permisul – oboseala nu este un însoțitor necesar la un eveniment important.

Concluzie

Un test de conducere este necesar pentru a se asigura că un nou pasionat de mașini poate avea încredere că va conduce o mașină independent. Acesta este un test serios pentru oricine vrea să devină șofer. Dar, cu pregătirea și utilizarea corespunzătoare a sfaturilor din acest articol, vă puteți trece cu ușurință licența de prima dată.

Ai reușit să-ți treci permisul imediat? Poate au folosit niște trucuri speciale? Împărtășește-ți impresiile și experiențele cu mine și cu cititorii în comentarii. De asemenea, puteți întreba acolo dacă ceva nu este clar în articol.

Asta e tot ce am pentru azi. Faceți clic pe pictogramă rețea socială, pe care îl folosești și abonează-te la blog, dacă nu ai făcut-o deja, pentru a nu rata lansarea de noi articole utile. La revedere tuturor și succes la examene!

P.S.: În fotografiile din articol - Toyota Crown Royal Saloon four. Fotografiile originale pot fi găsite aici: drive2.ru/r/toyota/1669197.

Permis de conducere în trei zile? Nu! Nu! Și din nou nu! Preda-l pe tine. Fundamental. Crezi că este imposibil? Nu aveți dreptate! Povestea mea este dovada acestui lucru. Da, am petrecut mult timp. Trecut la a treia încercare. Dar dacă aș fi știut despre unele dintre nuanțe, nu aș fi picat primul examen. Așa că nu repeta greșelile mele. Doar dă-ți capul!

Sarcina nr. 1: mergeți la școala de șoferi

Din păcate, nu ne putem lipsi de asta astăzi; nu mai există educație externă. Din fericire, școlile de șoferi cu un program „special pentru tine” sunt un ban pe duzină. Politica de pret diferit. Costul mediu al cursului fără plăți suplimentare pentru un manual este de 33.000 de ruble, pentru un automat - 35.000 de ruble. Nu încerca să găsești mai ieftin - cel zgârcit plătește de două ori!

La un moment dat, am făcut o greșeală cu Școala Centrală de Soferi din Moscova și cât de frumos a început totul... Teorie pentru 8.000 de ruble, practică - luați cât aveți nevoie, minim - plata pentru patru lecții pentru 700 de ruble. fiecare, restul - direct cu instructorul. După cum s-a dovedit mai târziu, un examen centralizat costă încă 6.500 de ruble, iar conducerea pe traseul poliției rutiere costă 1.000 de ruble. clasă. În urma acestei calcule, dați cel puțin 40.000 de ruble. si ca un cadou - senzatia de a fi furat! Neplăcut. Cu asta instituție educațională Nu am ajuns la poliția rutieră și, după ce am vorbit cu instructorul, mi-am pierdut complet încrederea în mine ca șofer.

Sarcina nr. 2: călărește calul de fier

Este bine dacă ai abilități inițiale de conducere, este deja mai ușor. O mare parte din succesul tău depinde de instructor. Am avut noroc cu acesta. În mod clar, competent, calm. „Totul se va rezolva”, mi-a spus el și mi-a dat o anumită libertate, ținând piciorul pe frână.

Important! Du-te în oraș. Orașul este cea mai bună platformă. Insistați dacă instructorul dumneavoastră rezistă. Ai dreptul să-ți dai banii. În plus, există cel puțin cinci clase de-a lungul traseului examenului. Stăpânește partea cea mai dificilă - întoarceri și mișcare în cerc. Câștigă încredere.

Fiți pregătiți - există o mulțime de contravenienți! Nimănui nu-i pasă de regulile de circulație! Și te vor tăia și te vor blestema, e bine dacă nu primesc bâta! Ca răspuns la indignarea mea, instructorul a spus: „Noi (școala de șoferi) predăm ca să dai examenele de poliție rutieră. În viață, este imposibil să conduci conform regulilor.” Îmi pare rău, dar acesta este un fapt.

Sarcina nr. 3: trece examenul intern la o școală de șoferi

Aceasta nu este o simplă formalitate. Un coleg de clasă a făcut trei greșeli la biletul teoretic și nu a fost admis la poliția rutieră. A trebuit să așteptăm încă două săptămâni până data viitoare. Așa că învață teoria, pregătește-te să conduci. Totul este ca un adevărat examen.

Cerințele stricte sunt absolut corecte. Conducerea este o afacere responsabilă. Trebuie să fii atent, sunt oameni în apropiere. Dacă nu ești pregătit, învață! În plus, școlile de șoferi primesc pedepse de la poliția rutieră pentru elevii nepăsători. cursuri auto – afaceri profitabileși nu vor să-și piardă licența.

Sarcina nr. 4: trece cu succes examenul de poliție rutieră

Puteți! Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de:

1. Rezolvați fiecare bilet teoretic de cel puțin 4 ori. Sunt 40 de bilete în total. Rezolvați pe hârtie. ÎN aplicatii electronice există posibilitatea de a rata o serie de întrebări. Este suficient timp pentru pregătire, de la începerea cursurilor până la promovarea examenului - 3-4 luni.

Conform regulilor care au intrat în vigoare în septembrie 2016, puteți face două greșeli pe un bilet de 20 de întrebări, dar pentru fiecare dintre ele vi se vor adăuga încă cinci întrebări! Și aici cu siguranță nu poți greși.

1. Faceți exerciții pe circuit. Totul este simplu aici. Conurile stau nemișcate și nu se mișcă nicăieri. Nu credeți dacă cineva spune că distanța dintre stâlpi este mai mică decât era la școala de șoferi. Distanța este aceeași. Categoric. Totul este în conformitate cu standardele GOST. În această etapă, poți doar să „eșezi” singur.

Inspectorii folosesc un singur truc. Într-o parcare paralelă. Înainte de a începe exercițiul, ei parchează mașina aparent drept, dar nu încape în buzunar. Se ghemuiește până la partea dreapta, și ura! Ești în buzunar. Vedeți desenul, rămâneți aproape de linia roșie, dar nu atingeți conul cu oglinda.

Din septembrie 2016, un șofer candidat trebuie să efectueze cinci exerciții: un pasaj superior, parcare paralelă, intrarea într-o cutie înapoi și două elemente de manevră într-un spațiu restrâns (aceasta poate fi o întoarcere într-un spațiu restrâns, o viraj de 90 de grade). , sau un „șarpe”).

1. Conduceți prin oraș fără a obține puncte de penalizare. Acesta este testul principal. Indiferent de câte ori vei conduce pe traseul poliției rutiere, situația pe șosea va fi diferită. Prin urmare, doar încredere și calm. Nu vă faceți griji, nu vă grăbiți, nu accelerați. Viteza ta maximă este de 40 km/h. Prezența unui inspector nu ar trebui să vă deranjeze.

Conform inovațiilor, conducerea va fi evaluată mai strict: a uitat să porți centura de siguranță - trei puncte, nu a lăsat un pieton să treacă - încă trei. Tot ce trebuie să faci este să obții cinci puncte pentru a merge acasă. O notă plăcută: inspectorul va fi pe bancheta din spate a mașinii, cu instructorul în fața ta. Va trebui să transpirați pe traseul de testare timp de aproximativ 30 de minute.

În ceea ce privește întrebarea de interes pentru toată lumea, care a devenit deja o declarație: „Inspectorii ucid pe toată lumea”, răspunsul este negativ. Inspectorii nu sunt doborâți. Mai mult, toate mașinile sunt echipate cu DVR-uri care înregistrează drumul și evenimentele din interiorul mașinii. Toate conversațiile sunt înregistrate. Trebuie să recunoaștem că noi înșine facem greșeli. Fi onest cu tine insuti. Desigur, orașul este o roată de ruletă. Nu știi care va fi situația traficului, ce fel de șoferi vor fi în jurul tău. Urmați regulile de circulație, exersați cât mai mult pe traseu și totul se va rezolva cu siguranță.

În ceea ce privește istoria mea, am trecut cu ușurință teoria și platforma prima dată. De ce orașul din a treia? Prima încercare a fost o grabă banală, am început să răsuc volanul prea devreme când făceam un viraj, drept urmare raza era mică și eram în trafic din sens opus. Cinci puncte - ne vedem din nou. A doua încercare: conduceam, totul era bine, fără greșeli, iar apoi pe sensul giratoriu am fost blocat, inspectorul a apăsat frâna pentru a evita deteriorarea mașinii. Creare situație de urgență– cinci puncte de penalizare și la revedere. A treia încercare - aici am ținut cont de experiența amară, am urmărit o grămadă de videoclipuri cu traseul examenului pe YouTube și am fost pe deplin pregătit. Si am trecut! Vizionarea videoclipurilor este obligatorie. Au fost analizate tot felul de situații.

Pregătește-te pentru ca examenul să dureze cel puțin o jumătate de zi și uneori o zi întreagă. Un certificat medical costă aproximativ 500 de ruble, plus alte 500 de ruble. pentru ca nu esti inregistrat la un dispensar de psiho- si droguri (te duci singur la ei, te prezinti acolo cu chitanta deja platita, plata doar prin banca). Taxa de stat pentru obținerea permisului de conducere este de 2.000 de ruble; din ianuarie 2017, tariful va crește la 3.000 de ruble.

După ce ai trecut prin toate aceste suișuri și coborâșuri, ia aer în piept: a mai rămas o ultimă sarcină.

Sarcina #5: Obțineți un permis de conducere

Machiaj și coafură frumoase - de aici ar trebui să începeți.

Dar serios, pentru a nu sta o jumătate de zi la poliția rutieră, luați un bilet prin portalul Gosuslugi - veniți la ora stabilită și după 15 minute simțiți-vă liber să vă urcați la volanul unei mașini. Ai deja drepturi!

Și, desigur, nu m-am putut abține să nu mă întreb cât ar costa să ajut la obținerea permisului de conducere. Site plus oraș - aproximativ 22.000 de ruble, orașul - 15.000 de ruble, teoria în orice caz este închiriată independent și gratuit.

Cum să treci prima dată examenul de poliție rutieră? Nu este un secret pentru nimeni că pregătirea la o școală de șoferi merge foarte repede pentru mulți. Și acum o vizită incitantă la poliția rutieră se profilează la orizont. Obținerea permisului de conducere depinde în primul rând de finalizarea cu succes examene de stat la Inspectoratul de Stat Rutier pentru cunoașterea Regulilor Rutiere și abilitățile de conducere ale solicitantului „permis”.

Testarea cunoștințelor despre regulile de circulație și a capacității de a conduce o mașină devine o procedură integrală pentru viitorul șofer. Statul trebuie să fie sigur că un nou utilizator al drumului nu va reprezenta un pericol pentru societate.

De asemenea, puteți urmări videoclipul de la sfârșitul acestui articol despre ce NU trebuie să faceți pentru a trece prima dată examenul de poliție rutieră.

Cea mai importantă condiție pentru nașterea unui nou șofer este stăpânirea încrezătoare a materialului educațional. Abia atunci vei putea trece fără probleme examenele de poliție rutieră.

Examen teoretic al regulilor de circulație în poliția rutieră

Primul pas pentru obținerea râvnitului permis de conducere va fi promovarea unui examen la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației privind regulile de circulație. Există două puncte la care trebuie să acordați atenție aici.

1. Cunoașterea regulilor de circulație. Baza pentru promovarea cu succes a testului teoretic va fi o bună cunoaștere a regulilor de circulație. Și aici va trebui să faceți niște înghesuială pentru a nu vă încurca mai târziu când formulați concepte fundamentale precum „drum principal”, „pieton”, „depășire”, „ vehicul”, „răscruce”, etc.
2. Abilitatea de a folosi un computer. Este important aici să nu fluturați brațele, riscând să apăsați accidental un buton de pe tastatură. Trebuie să te concentrezi asupra muncii tale și să nu fii distras în timp ce răspunzi la întrebări. Prin urmare, cel mai bine este să cumpărați un disc cu un program de pregătire pentru respectarea regulilor de circulație și să repetați procedura de trecere până când devine automată.

În pregătirea pentru promovarea examenului teoretic la poliția rutieră, practica rezolvării întrebărilor de la examen s-a dovedit bine. bilete de circulatie online - acest lucru vă va consolida cunoștințele despre Regulile drumului și vă va îmbunătăți abilitățile de utilizare a computerului.

În timpul examenului de poliție rutieră, nu trebuie să contactați examinatorii pentru fleacuri și nu trebuie să vorbiți sau să vă comportați sfidător. Pentru a combate anxietatea, este mai bine să te abții de la a lua sedative, deoarece acestea te vor împiedica să reacționezi rapid la promovarea unui examen practic (de conducere).

Test de conducere

Proba practică începe cu conducerea unei mașini pe o pistă de curse. Apoi, împreună cu inspectorul de poliție rutieră, va trebui să-ți demonstrezi abilitățile pe străzile orașului. Și dacă este necesar un antrenament pentru a efectua cu succes exerciții pe pista de curse, atunci pentru a conduce fără erori prin oraș este util să cunoașteți cel puțin traseul de conducere.

Exerciții de bază pe circuit

Există mai multe exerciții standard pe care inspectorii de trafic de stat le verifică pentru solicitanții unui permis de conducere:

• şarpe,
• inversare,
• parcare paralelă,
• inversare (intrare in dimensiunile specificate),
• pasaj superior.

Din acest set de exerciții, examinatorul alege la discreția sa un set de 3 sarcini, de exemplu:

• șarpe-paralel parcare-pasaj superior,
• Întoarcere în U-pasaj superior-parcare paralelă,
• pasaj superior - mers înapoi - șarpe.

În orice caz, viitorul șofer trebuie să cunoască fluent aceste elemente de conducere. Nu întotdeauna se acordă suficient timp într-o școală de șoferi orele practice. Prin urmare, dacă există lacune în „conducerea figurată”, atunci este foarte recomandabil să studiați suplimentar chiar înainte de începerea examenelor la poliția rutieră.

Conducerea pe străzile orașului

Cea mai mare dificultate la promovarea examenelor de poliție rutieră este conducerea prin oraș. Și dacă orașul este mic, atunci puteți studia în detaliu toate caracteristicile străzilor, puteți afla despre toate trucurile pe care polițiștii rutieri le folosesc pentru a complica sarcinile. Dar într-o metropolă mare este aproape imposibil să se determine traseul viitor.

Prin urmare, trebuie nu numai să cunoașteți bine regulile de circulație, ci și să le aplicați rapid în practică, răspunzând la informațiile primite de la examinator. Atunci va fi posibil să explici constructiv oricare dintre acțiunile tale în timpul conducerii. Mulți polițiști rutieri evaluează pozitiv argumentele convingătoare ale solicitantului pentru obținerea permisului, așa că dacă ești sigur că ai dreptate, explică politicos acest lucru inspectorului.

Există momente în care examinatorul vă cere în mod special să încălcați regulile de circulație în timp ce susțineți examenul de conducere. Fii vigilent și nu te lăsa pradă provocărilor!

În pregătire pentru examenul de conducere urban Atentie speciala Merită să acordați atenție următoarelor secțiuni din Reguli:

• oprind o mașină în oraș,
• reguli pentru schimbarea benzii și depășiri,
• succesiunea de intersecții de intersecții,
• întoarce-te la stânga și întoarce-te,
• trecerea trecerilor de pietoni si a opririlor de transport in comun.

Câțiva pași simpli din partea solicitantului vor ajuta și la promovarea cu succes a examenului de poliție rutieră. Este important nu numai să stăpânești material educațional, dar și să te simți încrezător diferite etape proba de examinare.

• Hainele și încălțămintea trebuie să fie confortabile și confortabile, mai ales pe vreme rece. Este recomandabil să efectuați excursii de antrenament în același echipament.
• Ar trebui să luați la examen doar cele mai necesare articole și documente. Este mai bine să lăsați acasă genți, umbrele și alte accesorii. Nu numai că vor sta în cale, dar le puteți uita undeva în timp ce sunteți sub tensiune nervoasă.
• Înainte de a începe să conduceți o mașină, trebuie să reglați scaunul. Acest punct este foarte important, așa că nu trebuie să vă temeți de inspector. Dacă picioarele tale nu ajung la pedale, atunci drumul va fi foarte scurt și periculos.
• Asigurați-vă că vă fixați centura de siguranță ÎNAINTE de a conduce. Apropo, puteți cere același lucru de la polițistul rutier.
• Nu uitați să folosiți frâna de mână când opriți pe o pantă. Când porniți mașina, trebuie să eliberați simultan frâna de mână și să măriți turația motorului cu pedala de accelerație.
• Înainte de a porni mașina, trebuie să porniți semnalizatorul din stânga și să vă uitați în oglindă. Mișcarea începe numai atunci când nu există obstacole. Acordați atenție întoarcerii clar definite a capului, care va fi o dovadă a privirii în oglindă pentru inspector.

Trecerea examenului de poliție rutieră este unul dintre multele teste de viață. Chiar dacă prima încercare a eșuat, nu trebuie să disperați și să vă pierdeți inima. Este necesar să fim din nou atenți la punctele slabe și să trecem la a doua încercare cu speranță și optimism. Probabil se va dovedi mult mai bine decât prima capitulare incertă.

Ce să NU faci pentru a trece prima dată examenul de poliție rutieră