Un stat situat în Eurasia (Europa de Est și Asia). Este format din 46 de regiuni, 22 de republici, 1 regiune autonomă, 9 teritorii, 4 regiuni autonome și 3 orașe federale. Rusia este cea mai mare țară din lume (17.125.407 km² (1/9) din întreaga suprafață terestră a Pământului sau (1/8) din pământul locuit de oameni). De la nord la sud țara se întinde pe mai mult de 4.000 km, iar de la vest la est pe aproape 10.000 km.
Hărți interesante ale Rusiei pot fi găsite în articolele noastre:
Rusia se învecinează cu 18 țări - acesta este cel mai mare număr din lume, dintre care pe uscat cu următoarele state: Norvegia, Finlanda, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Belarus, Ucraina, Abhazia, Georgia, Osetia de Sud, Azerbaidjan, Kazahstan , China, Mongolia, Coreea de Nord; Se învecinează doar pe mare cu Japonia și SUA.
Populația țării este de 146.267.288 de persoane (2015)
Rusia are cele mai mari rezerve de resurse minerale și energetice din lume. De asemenea, are cele mai mari rezerve de apă dulce din lume, lacurile rusești conținând aproximativ un sfert din rezervele mondiale de apă dulce neînghețată.
Capitala Rusiei- orașul erou Moscova.
Harta densitatii populatiei
În ultimii 15...20 de ani, ca urmare a numeroaselor studii experimentale folosind schemele de testare discutate mai sus, s-au obținut date extinse despre comportamentul solurilor în stări complexe de stres. Din moment ce momentan...
Deformarea elastoplastică a mediului și a suprafeței de încărcare
Deformările materialelor elastoplastice, inclusiv solurile, constau din elastice (reversibile) și reziduale (plastic). Pentru a formula cele mai generale idei despre comportamentul solurilor sub încărcare arbitrară, este necesar să se studieze separat modelele...
Descrierea schemelor și rezultatelor încercărilor de sol folosind invarianți ai stărilor de efort și deformare
Când se studiază solurile, precum și materialele structurale, în teoria plasticității se obișnuiește să se facă distincția între încărcare și descărcare. Încărcarea este un proces în care are loc o creștere a deformațiilor plastice (reziduale) și un proces însoțit de o modificare (scădere) ...
Invarianți ai stărilor solicitate și deformate ale mediului solului
Utilizarea invarianților stărilor de solicitare și deformare în mecanica solului a început odată cu apariția și dezvoltarea studiilor de sol în dispozitive care permit deformarea bi- și triaxială a probelor în condițiile unei stări complexe de solicitare...
Despre coeficienții de stabilitate și compararea cu rezultatele experimentale
Deoarece în toate problemele luate în considerare în acest capitol solul este considerat a fi în starea de efort finală, toate rezultatele calculului corespund cazului în care factorul de siguranță k3 = 1. Pentru...
Presiunea la sol asupra structurilor
Metodele teoriei echilibrului limită sunt eficiente în special în problemele de determinare a presiunii solului asupra structurilor, în special a pereților de sprijin. În acest caz, se presupune că sarcina de pe suprafața solului este dată, de exemplu, presiunea normală p(x) și...
Există un număr foarte limitat de soluții la problemele plate și, mai ales, de consolidare spațială sub formă de dependențe simple, tabele sau grafice. Există soluții pentru cazul aplicării unei forțe concentrate pe suprafața unui sol bifazic (B...
Harta internațională a lumii (alte denumiri: International Map of the World on the Millionth Scale, IMW, Carte internationale du monde) cu o scară de 1:1000000 care acoperă întreaga lume. Site-ul prezintă o colecție alcătuită din foi care acoperă teritoriul Rusiei actuale și al țărilor învecinate, excluzând puțin partea de vest și cea de nord. Harta are un al doilea nume, neoficial: „Million Map”, datorită dimensiunii sale.
Colecția cuprinde foi din edițiile din 1957, 1964 și 1975. Condițiile de teren variază de la o foaie la alta, în funcție de hărțile sursă utilizate pentru compilarea Hărții Milionului. Cele mai vechi hărți sursă datează din anii douăzeci ai secolului al XX-lea, cele mai recente din anii șaizeci.
Această „Hartă Internațională a Lumii 1:1000000” are o soartă foarte lungă și complicată, cu un final nefericit.
Istoria creației și lucrării pe cea de-a miliona hartă a lumii
Proiectul hărții a început să apară la Congresele Geografice Internaționale desfășurate la sfârșitul secolului al XIX-lea. Ideea creării unei astfel de hărți globale a fost exprimată pentru prima dată în anii 1860 de Sir Henry James, șeful Departamentului de topografie engleză. Și deja în 1891, la cel de-al cincilea congres, geograful german Albrecht Penck (1858-1945) a propus un proiect de creare a unei hărți a lumii prin eforturile comune ale tuturor țărilor interesate. Conform proiectului lui Penk, harta urma să fie formată din 2.500 de foi pe o scară de 1 cm.10 km.
În 1895, Penk a vorbit în fața unei comisii special creată și a anunțat o listă de reguli conform cărora va fi creat Cardul Milionului. S-a convenit în cele din urmă asupra proiecției cu mai multe fațete a hărții și aspectul foilor de 6° în longitudine și 4° în latitudine.
Anglia, Franța și Germania au fost primele care au început să creeze foi de hărți în 1899, fără să aștepte ca regulile finale să fie elaborate. În special, Serviciul Geografic Francez al Armatei a întocmit și publicat în 1899-1909 57 de foi pentru Europa, Turcia, nordul Iranului, Afganistan, Turkestan, China și America, deși cu meridianul original de la Paris. Anglia a creat foi pentru Africa, cu longitudine zero față de Greenwich, dar cu altitudini în picioare. Germanii au numărat foile de la 2° latitudine nordică și nu de la ecuator.
La congresul internațional din 1904 din SUA, congresul a aprobat deja ideea acestei hărți pentru a 4-a oară și a cerut țării gazdă a evenimentului să participe la lucrările proiectului. US Geological Survey a fost implicat în lucrările pe hartă, care a efectuat studii topografice în unsprezece state și a alcătuit un eșantion de foaie a hărții la scara 1:760320 și cu măsurători în picioare.
La cel de-al nouălea congres din 1908, s-a decis să colecteze tot ce este mai bun dintre cărțile create anterior în diferite stiluri pentru a dezvolta regulile și simbolurile finale. Din Rusia, Yu.M. a intrat în comisie anul acesta. Shokalsky.
În 1913, la o conferință internațională, proiectul lui Albrecht Penck a fost în sfârșit standardizat. De exemplu, s-a decis ca toate drumurile să fie vopsite în roșu, caracteristicile topografice ale reliefului să fie indicate prin linii maro, orașele și căile ferate să fie desenate în negru.
Ei au decis să scrie numele așezărilor pe hartă în latină, transliterand sunetul local al numelor. Legenda hărții a fost scrisă în engleză și franceză.
În timpul Primului și apoi al Doilea Război Mondial, munca pe hartă a fost practic înghețată. Doar Statele Unite au continuat să lucreze activ la proiect, efectuând cercetări în America Centrală și de Sud. În ciuda situației globale dificile, până în 1930 405 foi de hărți erau deja gata. Dar în timpul bombardamentelor celui de-al Doilea Război Mondial, un birou din Anglia, așa-numitul „Biroul Central al Hărții Lumii din Londra”, unde au fost colectate date și unde au fost stocate arhivele, a fost afectat semnificativ.
După războiul din 1953, Națiunile Unite s-au angajat să finalizeze lucrarea pe hartă. Lucrările pe hartă au fost controlate de ONU până în 1980. În acest moment, interesul pentru această „hartă a construcțiilor pe termen lung” dispăruse, iar în 1987 proiectul a fost în sfârșit oprit.
Din păcate, acest grandios proiect internațional, la care toate țările trebuiau să participe într-o măsură sau alta, nu a fost niciodată finalizat. Din cele 2.500 de foi planificate, doar aproximativ 850 au fost create.
Alternativa noastră „Karta Mira 1:2500000”
Țări precum URSS, Ungaria, Germania de Est, Bulgaria, Cehoslovacia, Polonia și România, imediat după încheierea celui de-al Doilea Război Mondial, și-au dat seama de eșecul acestui proiect și și-au creat împreună propria Hartă Mondială la scara 1:2500000 ( 1 cm înseamnă 25 km).
Crearea celor 262 de foi de hărți planificate a fost împărțită între serviciile geodezice ale țărilor participante. Primele seturi de foi au fost publicate în 1964, iar prima ediție finală a fost publicată în 1975 integral. Proiectul a fost finalizat. A doua ediție a fost publicată în 1989.
Harta lumii noastre a devenit un nume cunoscut pentru lumea occidentală, precum Matryoshka, Sputnik și Balalayka. Începeți să tastați pe google: Karta Mira și nu vă va oferi să traduceți acest nume în latină într-o hartă a lumii, ci va adăuga „Karta Mira la scară 1:2500000”. Mai mult, această hartă este practic necunoscută în țara noastră, și în alte țări care au creat-o. La momentul scrierii acestei note, puteți găsi articolul Wikipedia doar în engleză și germană.
Legenda pentru cardul Milionului
„Harta lumii” (ADC WorldMap) este cea mai completă, precisă și consistentă hartă la scară 1:1.000.000 pentru întreaga lume. La crearea sa au fost utilizate următoarele surse de date spațiale: Agenția Națională de Imagini și Cartografii (NIMA) Hărți de navigație operaționale (ONC), scara de imprimare ONC este 1:1.000.000, conține toate DCW și porțiuni din Vmap0, fișierele digitale de informații aeronautice de zbor NIMA (DAFIF), imagini din satelit ale radiometrului avansat de foarte înaltă rezoluție (AVHRR) de la NASA, GisDATA, Ltd. și ALLM Systems & Marketing.
Citiți mai multe despre „Harta lumii”
Forme de livrare:
- „Harta geografică generală a Rusiei și Europei” 1:1.000.000 (1 CD ROM)
- „Harta geografică generală a lumii cu relief” 1:1.000.000 (4 CD ROM)
- „Harta geografică generală a lumii fără relief” 1:1.000.000 (1 CD ROM)
Informațiile despre acuratețea absolută a planului și a cotei pentru foile de hărți sunt conținute în tabelul Calitatea datelor. Valorile variază în funcție de accesibilitatea zonei. Cea mai mare parte a planetei are o precizie a hărții de mai puțin de 1 kilometru în plan și 150 până la 300 de metri în altitudine. Precizie relativă, adică acuratețea poziției relative a obiectelor din apropiere este mult mai mare decât absolută. Trebuie reamintit că harta a fost creată în principal din surse la o scară de 1:1000000 și, prin urmare, acuratețea trasării obiectelor pe harta digitală corespunde limitărilor digitizării. Prin urmare, se recomandă utilizarea unei hărți în intervalul de scară de la 1:500000 la 1:2000000.
Conținutul hărții este prezentat pe cinci CD-uri, fiecare conținând aproximativ 600 Mb de informații prezentate pe regiune.
- CD1 - America de Nord
- CD2 - Europa și Asia de Nord
- CD3 - America de Sud, Africa, Orientul Mijlociu
- CD4 - Asia, Australia
- CD5 - întreaga lume
Sectiunea 1. Hărți topografice și speciale
§ 1.1.1. Câteva informații despre mișcarea corpurilor cerești
Conform conceptelor științifice moderne, Universul, adică. întreaga lume înconjurătoare este formată din miliarde de galaxii. La rândul său, fiecare galaxie este un sistem gigant legat gravitațional de stele și grupuri de stele, gaz și praf interstelar și materie întunecată. Sistemul nostru solar face parte din așa-numita Cale Lactee, o mare galaxie spirală care conține aproximativ 100 de miliarde de stele.
Sistemul solar este un sistem planetar care include steaua centrală - Soarele - și toate obiectele spațiale naturale care orbitează în jurul său. Soarele este o stea tipică, aparține clasei piticelor galbene și constă în principal din hidrogen și heliu. Diametrul mediu al Soarelui este de 1,4 milioane de kilometri (sau 109 diametre ale Pământului), masa medie este de 2x10 30 kg (sau 333.000 de mase Pământului), temperatura la suprafață este de aproximativ 6000 de grade C. Fapt interesant: în fiecare secundă aproximativ 700 de miliarde oamenii ard pe Soare tone de hidrogen, cu toate acestea, în ciuda pierderilor atât de uriașe de materie, energia stelei va dura încă 5 miliarde de ani (aproximativ aceeași vârstă pentru Soare de la naștere).
Există 8 planete în Sistemul Solar (Mercur, Venus, Pământ, Marte, Jupiter, Saturn, Uranus, Neptun), ele au orbite circulare situate într-un disc aproape plat - planul ecliptic. Cele patru planete interioare (sau planete terestre): Mercur, Venus, Pământ și Marte, sunt compuse în principal din silicați și metale. Cele patru planete exterioare (sau giganți gazoase): Jupiter, Saturn, Uranus și Neptun, sunt în mare parte compuse din hidrogen și heliu și sunt mult mai masive decât planetele terestre. Pe lângă aceste planete, există și planete pitice în sistemul solar - Pluto, Eris, Ceres, Makemake și Haumea. Șase dintre cele opt planete și trei planete pitice sunt înconjurate de sateliți naturali.
Pământul este a treia planetă de la Soare în Sistemul Solar, cea mai mare ca diametru, masă și densitate dintre planetele terestre. Distanța medie de la Pământ la Soare este de 150 de milioane de kilometri - lumina o parcurge în 8 minute (pentru comparație, următoarea stea cea mai apropiată de Pământ, Proxima Centauri, se află la patru ani lumină distanță).
Pământul s-a format din Nebuloasa Solară în urmă cu aproximativ 4,5 miliarde de ani. Masa Pământului este de aproximativ 6?10 24 kg, raza medie este de 6.371 km. Viața a apărut pe Pământ în urmă cu aproximativ 3,5 miliarde de ani. De atunci, biosfera planetei a schimbat semnificativ atmosfera și alți factori abiotici, determinând o creștere cantitativă a organismelor aerobe, precum și formarea stratului de ozon, care, împreună cu câmpul magnetic al Pământului, slăbește radiația solară dăunătoare, menținând astfel conditii de viata.
Scoarța terestră este împărțită în mai multe segmente (sau plăci tectonice) care migrează treptat pe suprafață pe perioade de multe milioane de ani. Aproximativ 71% din suprafața planetei este ocupată de Oceanul Mondial, restul este ocupat de continente și insule. Interiorul Pământului este destul de activ și constă dintr-o manta (un strat gros, relativ solid de materie) care acoperă un miez exterior lichid (sursa câmpului magnetic al Pământului) și un miez interior solid de fier.
Pământul se învârte în jurul Soarelui și face o revoluție completă în jurul lui în aproximativ 365,26 zile solare. Axa de rotație a Pământului este înclinată cu 23,4° față de perpendiculara pe planul său orbital, acest lucru provoacă schimbări sezoniere pe suprafața planetei cu o perioadă de un an tropical (365,24 zile solare).
Pământul are un singur satelit natural - Luna - a cărui masă este de aproximativ 7X10 22 kg, iar raza medie este de 1.737 km. Distanța medie dintre centrele Pământului și Lunii este de 390.000 km. Luna este al doilea cel mai strălucitor obiect de pe cerul Pământului, după Soare.
Studiul mostrelor de sol lunar a condus la crearea teoriei Impactului Gigant: în urmă cu 4,36 miliarde de ani, protoplaneta Pământ (Gaia) s-a ciocnit cu protoplaneta Theia. Impactul s-a produs într-un unghi, aproape tangențial, ca urmare, cea mai mare parte a substanței obiectului impactat și o parte a substanței mantalei terestre au fost aruncate în orbita apropiată a Pământului și, unite, au format proto-Lună. Ca urmare a impactului, Pământul a primit o creștere bruscă a vitezei de rotație și o înclinare vizibilă a axei de rotație. Traiectoria reală a mișcării Lunii în spațiu este destul de complexă și este determinată de mulți factori: aplatizarea Pământului, influența Soarelui, care atrage Luna de 2,2 ori mai puternic decât Pământul etc. Totuși, ca primă aproximare, putem presupune că Luna se mișcă pe o orbită eliptică în raport cu Pământul. Trebuie remarcat faptul că interacțiunea gravitațională a Lunii și a Pământului provoacă maree, care, la rândul lor, afectează viteza propriei rotații a Pământului.
Există o diferență între rotația Lunii în jurul propriei axe și revoluția sa în jurul Pământului: Luna se rotește în jurul Pământului cu o viteză unghiulară variabilă, iar în jurul propriei axe - uniform. Fapt interesant: deși Luna se rotește în jurul propriei axe, ea se confruntă întotdeauna cu Pământul cu aceeași parte, adică rotația Lunii în jurul Pământului și în jurul propriei axe este sincronizată. Combinația acestor factori ne permite să observăm doar aproximativ 59% din suprafața lunii de pe Pământ.
Unghiul dintre Pământ, Lună și Soare se schimbă constant datorită mișcării reciproce complexe. Deoarece Luna nu strălucește însăși, ci doar reflectă lumina soarelui (Luna plină reflectă doar 7% din lumina soarelui care cade pe ea), atunci doar partea din suprafața lunară iluminată de Soare este vizibilă de pe Pământ, zona de care se schimbă constant - acest fenomen stă la baza ciclului fazelor lunare. Partea luminată a Lunii îndreaptă întotdeauna spre Soare, chiar dacă este ascunsă în spatele orizontului. Perioada de timp dintre lunile noi succesive este de aproximativ 29,5 zile.
Pentru rezolvarea problemelor astrometrice a fost introdus conceptul de sferă cerească, adică. o sferă imaginară de rază arbitrară pe care sunt proiectate corpuri cerești. Ochiul observatorului este considerat centrul sferei cerești, iar observatorul poate fi situat atât pe suprafața Pământului, cât și în alte puncte din spațiu, de exemplu, el poate fi referit la centrul Pământului. Fiecare corp ceresc corespunde unui punct de pe sfera cerească la care este intersectat de o linie dreaptă care leagă centrul sferei de centrul corpului. Pentru un observator terestru, rotația sferei cerești reproduce mișcarea zilnică a luminilor de pe cer. Zonele în care este împărțită sfera cerească pentru ușurința orientării pe cerul înstelat se numesc constelații.
De-a lungul istoriei lumii, observatorii au identificat un număr diferit de constelații. Până în secolul al XIX-lea, constelațiile nu erau înțelese ca zone închise ale cerului, ci ca grupuri de stele care se suprapuneau adesea. S-a dovedit că unele stele aparțineau a două constelații simultan, iar unele zone sărace în stele ale cerului nu aparțineau deloc nici unei constelații. La începutul secolului al XIX-lea, s-au trasat granițele între constelații, eliminând „golurile” dintre constelații, dar încă nu exista o definiție clară a acestora, iar diferiți astronomi le-au definit în felul lor. În 1922, prin decizia Uniunii Astronomice Internaționale, a fost aprobată în cele din urmă o listă de 88 de constelații în care a fost împărțit cerul înstelat, iar în 1928 au fost adoptate granițele clare și fără ambiguitate între aceste constelații. Pe parcursul a cinci ani, s-au făcut clarificări asupra granițelor constelațiilor, iar în cele din urmă, în 1935, granițele au fost definitiv aprobate și nu se vor mai schimba.
Din cele 88 de constelații, doar 47 sunt vechi, cunoscute civilizației occidentale de câteva milenii. Ele se bazează în principal pe mitologia Greciei Antice și acoperă o zonă a cerului care poate fi observată din sudul Europei. Constelațiile moderne rămase au fost introduse în secolele XVII-XVIII ca urmare a studierii cerului sudic în perioada marilor descoperiri geografice și umplerea „spatiilor goale” din cerul nordic. Numele acestor constelații, de regulă, nu au rădăcini mitologice. 12 constelații sunt numite în mod tradițional zodiacal - acestea sunt cele prin care trece Soarele (excluzând constelația Ophiuchus).
Cu privire la originea numelui galaxiei noastre: deoarece sistemul solar este situat în interiorul unui disc galactic plin cu praf care absoarbe lumina, Calea Lactee de pe cerul nopții arată ca o fâșie zdrențuită de stele, care amintește de cheaguri de lapte. . În emisfera nordică, Calea Lactee traversează constelațiile Vultur, Săgetător, Chanterelle, Cygnus, Cepheus, Cassiopeia, Perseus, Auriga, Taur și Gemeni, iar în emisfera sudică - Unicorn, Puppis, Vela, Crucea de Sud, Busola, Triunghiul de Sud , Scorpion și Săgetător (în Săgetător este centrul galactic).
Un obiect important din sfera cerească a emisferei nordice este Steaua Polară (alfa Ursa Mică, sau Kinosura), situată la o distanță de aproximativ 430 de ani lumină de Pământ. În epoca actuală, Steaua Polară este situată la mai puțin de 1° de Polul Nord Ceresc și, prin urmare, este aproape nemișcată în timpul rotației zilnice a cerului înstelat (polul ceresc este un punct de pe sfera cerească în jurul căruia apare mișcarea zilnică). de stele se produce datorită rotației Pământului în jurul axei sale) . Datorită locației sale pe cer, steaua polară este foarte convenabilă pentru orientare - direcția către ea coincide practic cu direcția spre nord, iar înălțimea sa deasupra orizontului este egală cu latitudinea geografică a locului de observare. Nu există o stea polară atât de strălucitoare în emisfera sudică.
În astronomie, termenul „precesiune” este utilizat pe scară largă, desemnând fenomenul în care momentul unghiular al unui corp își schimbă direcția în spațiu sub influența unei forțe externe. O mișcare similară este făcută de axa de rotație a Pământului, iar ciclul complet al precesiunii Pământului este de aproximativ 26.000 de ani. Datorită precesiunii axei pământului, poziția Polului Nord se schimbă treptat. Prin urmare, în momente diferite, stele diferite devin cel mai aproape de polul ceresc. Deci, acum 5.000 de ani, o astfel de stea era Alpha Draco; la începutul erei noastre nu existau deloc stele strălucitoare la polul ceresc. În 2.000 de ani, cel mai apropiat de polul ceresc va fi gamma Cephei, iar după 12.000 de ani - Vega (alpha Lyrae). În ceea ce privește Steaua Polară, aceasta se va apropia cel mai mult de polul ceresc în jurul anului 2100 – la o distanță de aproximativ 30”. Fapt interesant: se presupune că schimbarea periodică a climei Pământului este asociată cu precesia.
§ 1.1.2. Elipsoidul Pământului, punctele principale și liniile de pe el
În topografie, forma planetei Pământ nu înseamnă suprafața sa fizică cu toate neregularitățile ei - câmpii, munți etc., ci o anumită suprafață imaginară a oceanelor și a mărilor deschise, continuată mental sub toate continentele. Această suprafață imaginară a nivelului mediu al oceanului, parcă ar acoperi întreaga planetă, se numește suprafata plana , iar figura Pământului limitată de această suprafață este geoidul (de la cuvântul grecesc antic „Gaia”, care înseamnă Pământ).
În forma sa, deși geoidul este o figură geometrică neregulată, diferă foarte puțin de elipsoidul revoluției - un corp geometric regulat format prin rotirea unei elipse în jurul axei sale minore. Dimensiunile uniforme ale elipsoidului pământului, general acceptate în toate țările, nu au fost încă stabilite. În Federația Rusă și într-o serie de alte țări din apropiere și din străinătate, elipsoidul lui Krasovsky este luat ca bază pentru crearea hărților topografice (F.N. Krasovsky este un geodez remarcabil rus, sub a cărui conducere s-au obținut date despre dimensiunile elipsoidului pământului) .
Se numesc capetele axei pământului în jurul cărora are loc rotația zilnică a pământului de Nord Și sudic poli geografici . Se numește planul perpendicular pe axa de rotație a planetei noastre, care trece prin centrul acesteia planul ecuatorului Pământului . Acest plan intersectează suprafața pământului într-un cerc numit ecuator . Planul ecuatorului împarte Pământul în de Nord Și emisfera sudica . Se numesc liniile de intersecție a suprafeței pământului cu planuri paralele cu planul ecuatorial paralele și liniile de intersecție ale suprafeței Pământului cu planele verticale care trec prin axa pământului - meridiane (Fig. 1.1).
O rețea formată din intersectarea meridianelor și paralelelor se numește grilă geografică (cartografică, de grad). .
§ 1.1.3. Conceptul de coordonate geografice
Pentru a determina în mod unic poziția oricărui punct arbitrar pe elipsoidul pământului, au fost introduse așa-numitele coordonate geografice.
Coordonatele geografice (latitudine și longitudine) - valori unghiulare care determină poziția obiectelor pe suprafața pământului și pe hartă. Ele se împart în astronomice, obținute din observații astronomice, și geodezice, obținute din măsurători geodezice pe suprafața pământului (geodezia este o știință care studiază dimensiunea și forma Pământului, precum și câmpul gravitațional al acestuia).
Hărțile topografice folosesc coordonate geodezice. În practică, atunci când lucrați cu hărți, acestea sunt de obicei numite geografice. Coordonatele geografice ale unui punct M- aceasta este lățimea sa ÎN si longitudine L(Fig. 1.2).
Latitudine (ÎN ) puncte - unghiul format de planul ecuatorial și normala la suprafața elipsoidului terestre care trece printr-un punct dat. Latitudinile sunt numărate de-a lungul arcului de meridian de la ecuator la poli de la 0 la 90°; În emisfera nordică, latitudinile sunt numite nordice (pozitive), în emisfera sudică - sudice (negative).
Longitudine (L ) puncte - unghiul diedric dintre planul meridianului prim (Greenwich) și planul meridianului unui punct dat. Longitudinea este calculată de-a lungul arcului ecuatorului sau paralelă în ambele direcții de la meridianul prim, de la 0 la 180°. Longitudinea punctelor situate la est de Greenwich la 180° se numește est (pozitiv), la vest - vest (negativ).
Fapt interesant: Meridianul Greenwich sau Primul Meridian de Longitudine Zero este o linie imaginară care leagă în mod convențional polii nord și sud ai globului. A fost desenat prin curtea Observatorului Regal din Greenwich și pe teritoriul parcului adiacent și împarte condiționat globul în emisfera estică și vestică. Decizia de a folosi primul meridian ca origine a longitudinii geografice a fost luată în 1983 la Congresul Internațional de Geografic de la Washington. În 1884, acest meridian a fost marcat în zona curții cu o placă metalică. Cei care doresc pot oricând să stea pe această farfurie sau să așeze picioarele ambelor picioare de fiecare parte a acesteia, de parcă și-ar fi imaginat în acel moment că au „șauat” ambele jumătăți ale globului. În 1884 a fost stabilită și Ora Greenwich – ora standard engleză, folosită în astronomie ca timp universal sau mondial.
§ 1.1.4. Proiecții cartografice și baza geodezică a hărților
Din cursul stereometriei (secțiunea de geometrie în care sunt studiate formele din spațiu) se știe că suprafețele sferice nu se desfășoară pe un plan fără pliuri și rupturi; în consecință, distorsiunile lungimilor, unghiurilor, ariilor și formelor reale sunt inevitabile pe o hartă bidimensională a elipsoidului pământului. Prin urmare, la crearea hărților topografice, sunt utilizate diverse proiecții cartografice (conforme, cu suprafață egală, conice, cilindrice etc.), minimizând distorsiunile contururilor și dimensiunilor obiectelor descrise pe el.
Orez. 1.3 Zona de proiecție gaussiană de 6 grade, desfășurată într-o foaie plată
O proiecție cartografică este o metodă matematică de construire a unei grile cartografice pe un plan, pe baza căreia suprafața globului este reprezentată pe o hartă.
În Rusia, precum și în multe țări străine, proiecția cilindrică transversală conformă Gaussian este utilizată pentru hărțile topografice.
Esența proiecției gaussiene cilindrice transversale este că elipsoidul Krasovsky nu este reprezentat imediat, ci în dungi separate - zone - 6° lățime în longitudine, întinzându-se de la Polul Nord la Polul Sud (Fig. 1.3).
Fiecare zonă, și sunt 60 în total (360°/6°=60), este proiectată pe suprafața laterală interioară a unui cilindru imaginar, care atinge elipsoidul de-a lungul meridianului mijlociu al zonei. Prin „rotirea” elipsoidul lui Krasovsky în jurul axei sale, zonele de șase grade sunt proiectate secvențial una după alta, apoi suprafața cilindrului este extinsă într-un plan.
Ca urmare a acestor transformări, zonele proiectate vor fi reprezentate pe un plan unul lângă celălalt. Se vor atinge unul de celălalt doar într-un punct - la ecuator (Fig. 1.4).
Orez. 1.4 Principiul realizării unei hărți topografice
Limitele zonelor sunt meridiane cu longitudine divizibilă cu 6. Zonele sunt numărate de la meridianul Greenwich la est și de la ecuator la nord sau la sud. În cadrul zonei, este trasată o grilă de kilometri, unde liniile verticale sunt paralele cu meridianele, iar liniile orizontale sunt paralele.
Baza geodezică a hărților topografice este alcătuită din puncte ale rețelei geodezice de stat. Sunt puncte de pe suprafața pământului care sunt fixate în siguranță și marcate pe sol prin structuri speciale, ale căror coordonate și înălțimi sunt determinate din măsurători geodezice legate de suprafața elipsoidului pământului. Structurile din punctele geodezice sunt turnuri din lemn sau metal (semnale, piramide); sub ele sunt monoliți de beton cu un punct desemnat, la care se referă coordonatele și înălțimea punctului. În URSS, înălțimile au fost determinate de la zero al gabaritului Kronstadt, raportat la nivelul mediu al Mării Baltice (sistemul de înălțime baltică).
Rețeaua geodezică este un sistem de puncte geodezice de pe suprafața pământului, ale căror poziții relative sunt determinate într-un singur sistem de coordonate. Rețelele geodezice sunt împărțite în de stat și speciale. Rețelele geodezice de stat servesc ca bază de planificare și altitudine pentru ridicări topografice și cartografiere, dezvoltarea rețelelor geodezice speciale, precum și pentru rezolvarea problemelor militare și de inginerie care necesită măsurători precise la sol. Rețelele geodezice speciale sunt create pe baza rețelei geodezice de stat. Ele sunt folosite de trupe pentru referirea topografică și geodezică a elementelor formației de luptă și determinarea poziției țintelor.
Rețea geodezică, proiecția hărțiiȘi scară formează baza matematică a hărții.
§ 1.1.5. Clasificarea și scopul hărților topografice
Harta geografica– aceasta este o imagine generalizată redusă a suprafeței pământului pe un plan, construită într-o anumită proiecție cartografică.
După conținutul lor, hărțile geografice sunt împărțite în geografice generale și speciale (tematice). Pe hărțile geografice generale, toate elementele principale ale zonei sunt reprezentate complet, în funcție de scara hărții, fără a evidenția în mod special niciuna dintre ele. Hărțile tematice afișează unele elemente de teren mai detaliat sau afișează date speciale care nu sunt afișate pe hărțile geografice generale. Hărțile speciale (tematice) includ istorice, economice, geologice, rutiere și altele.
Hărți topografice– acestea sunt hărți geografice generale la scară de 1:1000000 și mai mari, care înfățișează terenul în detaliu.
Hărțile topografice servesc ca sursă principală de informații despre zonă și sunt folosite pentru a o studia, a determina distanțe și zone, unghiuri de direcție, coordonatele diferitelor obiecte și pentru a rezolva alte probleme de măsurare. Ele sunt utilizate pe scară largă în comanda și controlul trupelor și, de asemenea, ca bază pentru documente grafice de luptă și hărți speciale. Hărțile topografice - în principal hărți la scara 1:100000 și 1:200000 - servesc ca mijloc principal de orientare în marș și în luptă.
Hărțile topografice folosite de trupe sunt împărțite în scară largă (1:25000, 1:50000), la scară medie (1:100000, 1:200000) și scară mică (1:500000, 1:1000000):
- o hartă la scara 1:25000 este destinată studiului detaliat al secțiunilor individuale ale terenului (la trecerea barierelor de apă, aterizarea și în alte cazuri), efectuarea de măsurători precise, precum și pentru calcule în timpul construcției structurilor de inginerie militară și instalații militare;
- hărțile la scara 1:50000 și 1:100000 sunt destinate studiului detaliat al terenului și evaluării proprietăților sale tactice la planificarea și pregătirea operațiunilor de luptă, comanda și controlul trupelor în luptă, desemnarea și orientarea țintei pe câmpul de luptă, determinarea coordonatele pozițiilor de tragere (de pornire), echipamentelor de recunoaștere, țintelor și efectuarea măsurătorilor și calculelor necesare;
- o hartă la scară 1:200.000 este destinată studierii și evaluării terenului la planificarea și pregătirea operațiunilor de luptă ale tuturor tipurilor de trupe, comandarea trupelor într-o operațiune (bătălie), planificarea mișcării trupelor și orientarea pe teren în timpul unui marș;
- hărți la scara 1:500000 și 1:1000000 pentru studierea și evaluarea naturii generale a terenului în timpul pregătirii și desfășurării operațiunilor și sunt, de asemenea, utilizate de aviație ca hărți de zbor.
§ 1.1.6. Simboluri și design de card
Semne convenționale– simboluri grafice, alfabetice și numerice, cu ajutorul cărora se arată pe hartă localizarea obiectelor de teren și se transmit caracteristicile lor calitative și cantitative.
Semnele convenționale pot fi scară (contur), non-scale și explicative.
Semnele de scară (contur). sunt folosite pentru a descrie obiecte a căror zonă poate fi exprimată la scara hărții. Un semn de scară constă dintr-un contur (conturul extern al unui obiect, reprezentat printr-o linie continuă sau o linie punctată), în interiorul căruia natura obiectului este indicată prin pictograme sau culoare. Poziția caracteristicilor liniare (drumuri, linii electrice, granițe etc.) este reprezentată cu precizie pe hartă, dar lățimea unor caracteristici crește semnificativ. De exemplu, un semn de autostradă convențional pe o hartă la o scară de 1:100000 își mărește lățimea de 5-7 ori.
Orez. 1.5
Poziția punctelor principale ale simbolurilor în afara scalei:
a – centrul geometric al figurii;
b – mijlocul bazei semnului;
c – vârful unui unghi drept la baza semnului;
g – centrul geometric al figurii inferioare
Semne în afara scară sunt folosite atunci când înfățișează obiecte al căror contur plan nu poate fi exprimat la scara hărții. Locația unor astfel de obiecte este determinată de punctul principal al simbolului (Fig. 1.5). Punctele principale pot fi: centrul geometric al figurii; mijlocul bazei semnului; vârful unui unghi drept la baza semnului; centrul geometric al figurii inferioare.
Semne explicative sunt folosite pentru a caracteriza în continuare obiectele de teren și sunt reprezentate prin pictograme grafice, denumiri de litere și legende explicative abreviate.
Trebuie amintit că:
- semnăturile numelor obiectelor locale sunt date în diferite fonturi, a căror dimensiune și stil determină natura obiectului - tipul de așezare, semnificația de transport a râului etc.;
- pădurile, grădinile, plantațiile de tufișuri și desișurile sunt prezentate în verde;
- obiecte hidrografice, precum și mlaștini, mlaștini sărate, ghețari - în albastru și alb;
- elemente de relief și unele tipuri de sol - nisipuri, suprafețe stâncoase, pietricele - nuanțe de maro;
- autostrăzi și autostrăzi, zone rezidențiale pe hărți la scara 1:25.000 și 1:50.000 cu predominanța clădirilor rezistente la foc, iar pe hărți la scara 1:100.000 și 1:200.000 cu o populație de 50 mii de locuitori sau mai mult - în portocaliu ;
- drumuri de pământ și zone rezidențiale îmbunătățite cu predominanța clădirilor nerezistente la foc - galben (cu culoare redusă - portocaliu deschis);
- elementele rămase ale conținutului cardului sunt tipărite cu cerneală neagră.
Semne convenționale și o listă a abrevierilor convenționale utilizate pe hărțile topografice sunt date în anexele acestui manual.
Cadre pentru foi de hartă . Hărțile topografice sunt publicate în foi separate, limitate de cadre. Laturile cadrelor interioare sunt linii de paralele și meridiane, care sunt împărțite în segmente egale în grade cu 1" pe hărți de scară 1:25000-1:200000 și 5" pe hărți de scară 1:500000 și 1:1000000. Segmentele fiecare alte sunt umplute cu vopsea neagră sau umbrite. Fiecare segment de minut pe hărți de scară 1:25000-1 :100000 este împărțit prin puncte în șase părți de 10". Amintiți-vă că unitatea de măsură de bază pentru măsurarea unghiurilor este gradul, cu 1° = 60" ( minute); 1"=60" (secunde).
Segmentele minute de-a lungul părților de nord și de sud ale cadrului foilor de hărți la o scară de 1:100000, situate la latitudini de 60-76°, sunt împărțite în trei părți de 20", iar cele situate la nord de paralela de 76° - în două părți de 30".
Designul de frontieră al unei hărți topografice conține informații de fundal despre o anumită foaie de hartă; informații care completează caracteristicile zonei; date care facilitează lucrul cu harta. Locația elementelor de proiectare a frontierei ale hărților la scară 1:25000-1:500000 este prezentată în Fig. 1.6. În plus, pe o hartă la scara 1:200000, în dreapta și în stânga inscripției la scară există simboluri care caracterizează capacitatea de cross-country a zonei, iar pe spatele foii sunt o diagramă de sol și informații despre zonă. imprimat; pe o hartă la scara 1:500000, în dreapta inscripției la scară există o diagramă a locației foilor adiacente și o diagramă a diviziunii administrative, iar în stânga sunt principalele simboluri. În spatele părții de est a cadrului foii, pot fi plasate informații suplimentare (despre baza geodezică, trecerea terenului etc.), precum și simboluri neprevăzute în tabele.
Amplasarea elementelor de margine a cardului
scale 1:25000-1:500000:
1 - sistem de coordonate;
2 - numele republicii și al regiunii, al căror teritoriu este reprezentat pe această foaie de hartă;
3 - denumirea departamentului care a întocmit și a emis harta;
4 - denumirea celei mai semnificative așezări;
5 - gât card;
6 - nomenclatorul foii de hartă (numeric și alfanumeric);
7 - anul publicării hărții;
8 - an de sondaj sau compilare și materiale sursă pe care a fost întocmită harta;
9 - interpreți;
10 - scară de plasare;
11 - scară numerică;
12 - valoarea scalei;
13 - scară liniară;
14 - înălțimea secțiunii;
15 - sistem de înălțime;
16 - diagrama pozitiei relative a liniei grilei verticale, meridianele adevarate si magnetice; magnitudinea declinației magnetice, convergența meridianelor și corecția direcției;
17 - date despre declinația magnetică, convergența meridianelor și modificările anuale ale declinației magnetice
§ 1.1.7. Dispunerea și nomenclatura hărților topografice
Aspectul hărții - hărțile topografice sunt împărțite în foi separate prin linii de meridiane și paralele geografice. Pentru zonele de la nord de paralela de 60°, hărțile topografice de toate scările sunt publicate în foi de longitudine dublă, iar la nord de paralela de 76° - în foi cvadruple, cu excepția unei hărți la scara 1:200000, care este publicată în triplu. cearșafuri.
Nomenclatorul cardurilor - sistemul de desemnare (numerotare) a foilor individuale. De exemplu, nomenclatura hărților topografice ale URSS a fost bazată pe o hartă la scara 1:1000000.
Nomenclatura unei hărți la scară 1:1000000(Fig. 1.7). Întreaga suprafață a Pământului este împărțită prin paralele la intervale de 4° în rânduri și prin meridiane la intervale de 6° în coloane. Laturile trapezelor rezultate servesc drept limite ale foilor de hartă la o scară de l:1000000. Rândurile sunt desemnate cu majuscule latine de la A la V, începând de la ecuator până la ambii poli, iar coloanele sunt desemnate cu cifre arabe, începând de la meridianul de 180° de la vest la est. Nomenclatura unei foi de hartă constă dintr-o literă de rând și un număr de coloană. De exemplu, o foaie cu orașul Moscova este desemnată N-37.
Orez. 1.7 Aspectul și nomenclatura foilor de hartă la scara 1:1000000
Foaie de hartă la scară 1:500000 este a patra parte a foii de hărți 1:1000000 și este desemnată de nomenclatura celei de-a milioane de foi de hartă cu adăugarea uneia dintre literele majuscule A, B, C, G ale alfabetului rus, indicând sfertul corespunzător (Fig. 1.8). De exemplu, o foaie a unei hărți la scara 1:500000 cu orașul Ryazan are nomenclatura N-37-B.
Orez. 1.8 Dispunerea și nomenclatura foilor de hărți la scară 1:500000 și 1:200000
Foaie de hartă la scară 1:200000 format prin împărțirea a milionului de foi în 36 de părți (Fig. 1.8); nomenclatura sa constă în desemnarea unei foi a unei hărți la scara 1:1000000 cu adăugarea uneia dintre cifrele romane I, II, III, IV, ..., XXXVI. De exemplu, o foaie de la Ryazan are nomenclatura N-37-XVI.
Foaie de hartă la scară 1:100000 obţinut prin împărţirea unei foi de un milion de cărţi în 144 de părţi (Fig. 1.9); nomenclatura sa constă în desemnarea unei foi de hartă 1:1000000 cu adăugarea unuia dintre numerele 1, 2, 3, 4, .... 143, 144. De exemplu, nomenclatura unei foi de o sută de miimi de hartă din orașul Ryazan va fi N-37-56.
Orez. 1.9 Aspectul și nomenclatura foilor de hartă la scara 1:100000
Foaie de hartă la scară 1:50000 se formează prin împărțirea unei foi a unei hărți la scara 1:100000 în patru părți (Fig. 1.10); nomenclatura sa este formată din nomenclatorul cardului de o mie și una dintre majuscule A, B, ÎN, G Alfabetul rusesc, de exemplu N-37-56-A.
Dispunerea și nomenclatura foilor de hărți la scară 1:50000 și 1:25000
Foaie de hartă la scară 1:25000 obținut prin împărțirea unei foi de hartă la scara 1:50000 în patru părți; nomenclatura sa este formată din nomenclatura celor cincizeci de mii de carte cu adăugarea uneia dintre literele mici A, b, V, G Alfabetul rusesc, de exemplu N-37-56-A-b.
La nomenclatorul hărților pentru emisfera sudică, literele Yu.P. sunt adăugate între paranteze, de exemplu A-32-B (Yu.P.). Nomenclatura foilor duble ale milionei cărți constă dintr-o literă latină majusculă care denotă un rând, numere impare și ulterioare, care indică cele două coloane corespunzătoare. De exemplu, o foaie a unei hărți la o scară de 1:1000000 pentru regiunea Murmansk are nomenclatura R-35, 36.
Nomenclatorul foilor duble de hărți de alte scări se formează în mod similar: la nomenclatorul foii de vest se adaugă o literă sau un număr al foii de est, de exemplu R-35-25,26.
Nomenclatorul foilor triple și cvadruple de cărți se formează în același mod ca foile duble, doar numerele sau literele următoarelor două sau trei foi sunt alocate nomenclatorului foii de vest.
§ 1.1.8. Pregătirea cardului pentru utilizare
Pregătirea unei hărți pentru utilizare include familiarizarea cu harta (evaluarea hărții), lipirea acesteia, plierea acesteia și ridicarea acesteia.
Familiarizarea cu harta constă în înțelegerea principalelor caracteristici ale acestuia: scara, înălțimea secțiunii de relief, anul sondajului (alcătuirea), numărul și anul publicării, modificări, direcție.
În funcție de scara numerică, semnată în partea de jos a foii hărții, se poate înțelege dimensiunea acesteia (câți metri sau kilometri la sol corespunde cu 1 centimetru pe hartă) și dimensiunea laturii patratului grilei de coordonate în kilometri . În plus, ei înțeleg acuratețea, completitudinea și detaliile hărții.
Pe baza înălțimii secțiunii de relief, plasată sub scara numerică a hărții, a completității și detaliului imaginii în relief, precum și a valorii abruptului pantei, corespunzătoare distanței dintre liniile orizontale de 1 mm. , sunt determinate.
Anul sondajului sau al întocmirii hărții pe baza materialelor sursă, indicat în colțul de sud-est al foii, face posibilă înțelegerea noutății hărții și posibilele schimbări în zonă. Anul publicării hărții este indicat în colțul de nord-est (pe hărțile publicate înainte de 1973 - sub nomenclatura fișei).
Corectarea direcției este preluată din ajutorul textului sau diagrama plasată în colțul de sud-vest al foii. Corectarea direcției este necesară dacă lucrați cu o hartă pe sol sau vă deplasați de-a lungul azimuților.
Lipirea cardului (Fig. 1.11). Înainte de lipire, foile de card sunt așezate conform nomenclatoarelor. Pentru a accelera aranjarea unui număr mare de foi, se recomandă să se întocmească o diagramă a locației acestora sau să se folosească un tabel prefabricat, conturând foile care trebuie lipite pe ea. După aceasta, încep să taie marginile foilor adiacente: tăiați marginile estice (cu excepția foilor coloanei din extrema dreaptă) și cele sudice (cu excepția rândului de jos). Tunderea se face cu un cuțit ascuțit sau cu foarfece exact de-a lungul cadrului interior al foii. Folosind un cuțit, harta este de obicei tăiată fără riglă pe un suport de carton. Se recomandă tăierea unora dintre marginile foilor adiacente, astfel încât banda de lipire să nu depășească 2 cm.
Mai întâi, foile sunt lipite în rânduri sau de-a lungul coloanelor în direcția în care banda este mai scurtă, apoi rândurile sau coloanele sunt lipite împreună. Lipirea foilor în coloane începe de jos, iar în rânduri - din dreapta.
Când lipiți cardurile, așezați foaia tăiată cu reversul pe foaia netăiată adiacentă și, adunându-le de-a lungul liniei de lipire, aplicați un strat subțire și uniform de adeziv pe banda de lipire cu o perie. Apoi, răsturnând foaia de sus, combinați cadrele foii, liniile kilometrice și contururile corespunzătoare. Zona de lipire este șters cu o cârpă uscată (hârtie), făcând o mișcare de-a lungul liniei de lipire către tăietură. Dezalinierea minoră poate fi corectată prin frecare în direcția opusă dezalinierii. Rândurile sau coloanele sunt lipite în aceeași ordine.
La lipirea benzilor lungi (rânduri sau coloane), se recomandă rularea benzii cu marginea tăiată, aplicarea unui strat de adeziv pe marginea acesteia, apoi, derulând treptat ruloul, aliniați și călcați benzile de lipit.
Lipirea cardului
Plierea cardului. O hartă este un instrument esențial care necesită o manipulare atentă și competentă. Pierderea unei cărți sau deteriorarea acesteia (rătări, pierderi de fragmente etc.) pune în pericol finalizarea sarcinii sau o face imposibilă. Prin urmare, înainte de a efectua o sarcină la sol, harta trebuie pregătită după cum urmează: asigurați-vă că ambalajul său este impermeabil, determinați un loc sigur pentru depozitarea și transportul și pregătiți harta pentru o muncă convenabilă.
Deci, în primul rând, trebuie să găsiți o închidere pentru depozitarea cardului (în prezent, magazinele specializate oferă o gamă largă de diverse pungi transparente sigilate ermetic, tablete etc.). Dacă nu găsiți un dispozitiv de închidere fabricat din fabrică, puteți utiliza o pungă de plastic transparentă cu pereți groși. Apoi ar trebui să adăugați harta (seria foto 1.12 a-e).
În acest caz, harta este pliată ca un acordeon în două direcții: de-a lungul părții inferioare (superioare) a cadrului foii și în direcția perpendiculară, cu câmpurile cardului proeminente în mod necesar dincolo de liniile de pliere. Liniile grilei de kilometri ar trebui să coincidă aproximativ cu numerotarea lor în orice aspect al hărții. Dimensiunea cardului pliat trebuie să corespundă mărimii închiderii și este necesar să se asigure vizibilitatea zonei de lucru a cardului și a câmpurilor acesteia pe verticală și pe orizontală.
Atunci când dezvoltați abilitățile de lucru cu o hartă, este important să vă străduiți să vă asigurați că aceasta este îndepărtată din capac numai atunci când vă mutați într-o nouă zonă a terenului. În acest caz, harta este repoziționată conform algoritmului descris mai sus, astfel încât următoarea zonă de lucru a terenului să fie vizibilă.
Ridicarea cardului folosit atunci când este necesar să se arate mai clar (evidențiat) obiectele locale și elementele de relief care sunt importante pentru rezolvarea unei probleme. Elementele zonei sunt evidentiate pe harta cu creioane colorate prin colorare, marirea simbolului, sublinierea sau marirea semnaturii numelui.
Râurile, pâraiele și canalele sunt evidențiate prin îngroșarea liniilor și umbrirea lor în albastru. Mlaștinile sunt acoperite cu linii de umbrire albastre paralele cu partea de jos (sus) a hărții. Poduri, treceri, vaduri, drumuri etc. ridicați simbolul mărind simbolul cu un creion negru. Obiectele locale folosite pentru orientare, ilustrate prin simboluri nescale, sunt cercuri cu negru.
Relieful este ridicat prin umbrirea vârfurilor cu o culoare maro deschis sau îngroșarea unor linii orizontale și umbrirea lor în jos. Pădurile, arbuștii continui și grădinile sunt înălțate în jurul marginilor cu o linie îngroșată, care este colorată în verde. Drumurile sunt ridicate prin trasarea unei linii groase maro lângă simbol (dedesubtul și în dreapta acestuia). Așezările sunt evidențiate prin sublinierea sau mărirea inscripțiilor denumirilor lor.
