1914 m. Didžiosios Britanijos laivynas, kaip ir prieš du šimtus metų, buvo didžiausias pasaulyje ir dominavo Didžiosios Britanijos salyną supančius vandenis. Vokietijos imperijos laivynas, aktyviai kuriamas apie 15 m pastaraisiais metais aplenkė kitų valdžioje esančių valstybių laivynus ir tapo antra galingiausia pasaulyje.
Pagrindinis karo laivų tipas Pirmajame pasauliniame kare buvo mūšio laivas, pastatytas pagal drednouto modelį. Karinio jūrų laivyno aviacija tik pradėjo vystytis. Pagrindinį vaidmenį atliko povandeniniai laivai ir jūrų minos.
Anglijos laivynas, palaikydamas tolimojo nuotolio jūrų blokadą Šiaurės jūroje, periodiškai stebėjo pietinį jūros regioną, o povandeniniai laivai pasiekė Helgolando įlanką, atlikdami žvalgybą, ieškodami atakų taikinių ir ne kartą sukeldami aliarmą vokiečių sargybiniai. Britai kol kas nesiėmė jokių didelių operacijų prieš Šiaurės jūros bazėse sutelktą Vokietijos laivyną.
Tačiau iki rugpjūčio pabaigos, dėl atsitraukimo ir nesėkmių sausumos fronte, siekiant padidinti dėl to kilusį dvasios praradimą ir, atsižvelgiant į jau ne kartą išsakytus balsus apie galimybė su lengvomis pajėgomis užpulti vokiečių Helgolando įlankos sargybinius, Britanijos Admiralitetas nusprendė atlikti tokį reidą. Povandeninių laivų atskleista vokiečių gvardijos organizacija, matyt, suteikė lengvą galimybę pasisekti.
Pagal pirminį planą, ryte prie Helgolando įlankos turėjo priartėti dvi geriausių anglų naikintuvų flotilės ir 2 lengvieji kreiseriai iš Harvičo karinių jūrų pajėgų ir atakuoti ją saugojusią vokiečių flotilę, nutraukdami jai sugrįžimo kelią. Be to, 6 britų povandeniniai laivai turėjo užimti dvi linijas, kad pultų vokiečių laivus, jei jie išplauktų į jūrą persekioti naikintojų. Operacijai paremti buvo paskirti 2 koviniai kreiseriai ir 6 šarvuoti kreiseriai, kurie turėjo likti prie jūros ir dengti Didžiosios Britanijos lengvųjų pajėgų traukimąsi.
Šioje formoje planas buvo priskirtas vykdyti. Lengvosioms pajėgoms ir povandeniniams laivams išplaukus į jūrą, Didžiojo laivyno vadas Jellicoe išsiuntė kovinių kreiserių būrį, vadovaujamą Admirolo Beatty (3 kovos kreiseriai) ir vieną lengvąjį kreiserinį eskadrilę (6 nauji miesto klasės koviniai kreiseriai). palaikyti juos vadovaujant adm. Pakankamai.
Išpuolis buvo suplanuotas ryte. Šiuo paros metu Helgolando įlankoje potvynis buvo žemas, o tai reiškė, kad sunkieji vokiečių laivai, esantys Elbės ir Džados žiotyse, ryte negalėjo išplaukti į jūrą. Diena buvo rami, pūtė labai silpnas šiaurės vakarų vėjas, buvo pakankamai tamsu. Matomumas neviršijo 4 mylių, o kartais sumažėjo.
Dėl šios priežasties mūšis vyko kaip atskiri susirėmimai ir artilerijos dvikovos, nesusijusios viena su kita. Rugpjūčio 28 d. rytą 9 nauji 1-osios flotilės vokiečių minininkai (30–32 mazgų, du 88 mm pabūklai) patruliavo 35 mylių atstumu nuo Elbės švyturio. Juos palaikė 3 lengvieji kreiseriai – Hela, Stetin ir Frauenlob. 5-oji flotilė buvo įsikūrusi Helgolando įlankoje, kurią sudarė 10 panašių naikintojų ir 8 povandeniniai laivai, iš kurių tik 2 buvo visiškai parengti. Prie Vėzerio upės žiočių stovėjo senasis lengvasis kreiseris Ariadne, o prie Emso upės žiočių – lengvasis kreiseris Mainz. Tai buvo jėgų pusiausvyra.
7 valandą ryto lengvieji kreiseriai „Arethusa“ ir „Firles“, lydimi dviejų naikintojų flotilių, užpuolė vokiečių patrulinius laivus ir su jais įsivėlė į nuožmią susišaudymą. Pastarasis tuoj pat apsisuko ir ėmė trauktis. Kontras admirolas Maasas, vadovavęs lengvosioms pajėgoms Helgolando įlankoje, įsakė Stetinui, Frauenlobui, naikintojams ir povandeniniams laivams ateiti jiems į pagalbą. Prie Helgolando ir Vangeroogo pakrantės baterijų, išgirdę ugnies riaumojimą, žmonės buvo kviečiami prie ginklų. Seydlitz, Moltke, Von der Tann ir Blücher pradėjo atskirti poras, ruošdamiesi išplaukti į jūrą, kai tik leis potvynis.
Tuo tarpu britų laivai toliau persekiojo vokiečių naikintojus, šaudydami į juos iš didelių atstumų lygiagrečiais kursais. Netrukus V-1 ir S-13 nukentėjo ir pradėjo greitai prarasti greitį. Dar šiek tiek, ir britai būtų juos visiškai užbaigę, bet 7.58 Stetinas stojo į mūšį. Jo pasirodymas išgelbėjo 5-ąją naikintojų flotilę, kuri sugebėjo pasitraukti po Helgolando pakrantės baterijų priedanga.
Britų laivai priplaukė labai arti Helgolando. Čia jie susidūrė su keliais senais naikintojais iš 3-iosios tralavimo divizijos. Britai savo ugnimi padarė didelę žalą D-8 ir T-33, tačiau vokiečius vėl išgelbėjo jų lengvieji kreiseriai. „Frauenlob“ stojo į mūšį su „Arethusa“, atidarydamas į ją ugnį iš 30 kb atstumo. (apie 5,5 km). „Arethusa“ neabejotinai buvo stiprus laivas, visiškai naujas ir ginkluotas daug galingesne artilerija, tačiau ji buvo įgula tik prieš dieną, ir dėl to ji atsidūrė tam tikroje nepalankioje padėtyje. „Arethusa“ sulaukė mažiausiai 25 smūgių ir netrukus joje iš visų pabūklų veikė tik viena 152 mm patranka. Tačiau „Frauenlob“ buvo priverstas nutraukti mūšį, nes gavo vieną labai stiprų smūgį – tiesiai į kontingento bokštą.
Į šitą laikas lengvas Kreiseris Firlesas ir 1-osios flotilės naikintojai užpuolė V-187, kuris ėjo Helgolando link. Sužinojęs, kad kelias į salą buvo nukirstas, vokiečių minininkas visu greičiu ėmė judėti link Yada žiočių ir beveik atitrūko nuo savo persekiotojų, kai prieš pat jį iš rūko išniro du keturių vamzdžių kreiseriai. Jis juos supainiojo su Strasbūru ir Štralzundu, bet pasirodė, kad tai Notingamas ir Lowestoftas iš Goodenough eskadrilės. Iš 20 kabelių atstumo. (3,6 km) jų šešių colių pabūklai tiesiogine prasme sunaikino V-187. Jis nusileido su vėliava ir vis dar šaudė. Anglų laivai sustojo pasiimti skęstančių vokiečių. Tačiau tuo metu į mūšį įsikišo kreiseris Stetin, o britų kreiseriai ir naikintojai dingo rūke ir dūmuose, palikdami dvi valtis su kaliniais, tarp kurių buvo daug sužeistų.
11.30 vokiečių lengvasis kreiseris Mainz, išplaukiantis iš upės žiočių. Emsas stojo į mūšį su Arethusa, Firles ir naikintojais. „Goodenough“ kreiseriai greitai atvyko į mūšio vietą, todėl Mainco padėtis iš karto tapo beviltiška. Po kelių smūgių jo vairas užstrigo ir jis ėmė apibūdinti vieną tiražą po kito. Tada į Mainzą viduryje uosto pusės pataikė vieno britų naikintuvo torpeda. Iki 13 valandos nuskendo. 348 žmones iš jo komandos paėmė ir suėmė britai.
Tačiau iki 12.30 britų padėtis tapo kritinė. Į mūšį vienu metu stojo šeši vokiečių lengvieji kreiseriai: Štralzundas, Stetinas, Dancigas, Ariadnė, Strasbūras ir Kelnas. „Arethusa“ ir 3 britų minininkai buvo rimtai apgadinti. Dar šiek tiek ir jie būtų baigti. Thiruit skubiai paprašė Beatty pagalbos. Beatty jau seniai jautė, kad Helgolando įlankos mūšyje bręsta krizė.
Esant prastam matomumui, buvo pernelyg rizikinga įleisti sunkius laivus į erdvę tarp Helgolando ir Vokietijos pakrantės, kurioje gausu naikintojų ir povandeninių laivų. Sėkmingas iš rūko išlindusio naikintuvo torpedos salvė gali sukelti negrįžtamų pasekmių. Po ilgų dvejonių, Beatty, pasak Chatfieldo, galiausiai pasakė: „Tikrai turime eiti“.
Pirmasis mūšio kreiserių kelyje buvo Kelnas 12.30 val. Lionas iškart paleido dvi salves paskui jį ir pataikė du kartus, paversdamas Kelną tiesiogine prasme metalo laužo krūva. Po kelių minučių toks pat likimas ištiko pagyvenusią Ariadnę, kuri įsivėlė į susišaudymą su britų naikintojais. Lionas, eidamas kolonos priekyje, iškart paleido į ją dvi salves. Rezultatas buvo pragaištingas: „Ariadnė“, apimta smarkaus gaisro, visiškai bejėgė, pradėjo lėtai dreifuoti pietryčių kryptimi. Ji išsilaikė iki 15.25 val., tada tyliai paskendo po vandeniu.
Taip susidorojusi su vokiečių lengvaisiais laivais Beatty davė įsakymą nedelsiant pasitraukti. 13.25 val., grįždami iš Helgolando įlankos, mūšio kreiseriai vėl susidūrė su ilgai kentėjusiu Kelnu, kuris vis dar plaukė. Du salvės su 13,5 colio ginklais akimirksniu nuleido jį į dugną. Iš visos Kelno įgulos liko gyvas tik vienas ugniagesys, kurį vokiečių minininkai surinko praėjus dviem dienoms po mūšio.
Tik po pietų atviros jūros laivyno vadas Friedrichas von Ingenohlis gavo pranešimą iš Strasbūro, kad pirmoji anglų kovinių kreiserių eskadrilė įsiveržė į Helgolando įlanką. 13.25 val. jis įsakė savo 14 drednoughtų skubiai atsijungti ir ruoštis išvykti, bet buvo per vėlu. Britų pasitraukimas praėjo be incidentų, nors „Arethusa“ ir minininkui „Laurel“ padaryta žala buvo tokia rimta, kad jie negalėjo pajudėti savo jėgomis. Kreiseriai Hog ir Amethyst turėjo juos paimti vilkti.
Mūšis Helgolando įlankoje baigėsi, o jo rezultatai lengvosioms Vokietijos laivyno pajėgoms buvo pražūtingi. Vokiečių vadovybė padarė klaidą, vieną po kito siųsdama lengvuosius kreiserius į mūšį ūkanotu oru prieš neaiškios jėgos priešą. Dėl to buvo prarastas minininkas ir 3 lengvieji kreiseriai (iš kurių 2 buvo puikūs nauji laivai).
Personalo nuostoliai sudarė 1 238 žmones, iš kurių 712 žuvo ir 145 buvo sužeisti; 381 buvo sulaikytas. Tarp žuvusiųjų buvo kontradmirolas Maasas (jis tapo pirmuoju admirolu, žuvusiu šiame kare), o tarp kalinių buvo vienas iš Tirpitzo sūnų.
Britai neteko 75 žmonių: 32 žuvo ir 53 buvo sužeisti. „Thiruit“ flagmanas lengvasis kreiseris „Arethusa“ patyrė didžiausią žalą, tačiau buvo saugiai nutemptas į Harvičą. Tai buvo pirmoji įtikinama britų laivyno sėkmė didmiesčių vandenyse.
Stipriausias vokiečių laivas 1914 m Indijos vandenynas buvo lengvasis kreiseris Königsberg. Sugedus varikliui, Königsbergas buvo priverstas pasislėpti Rufidžio deltoje su aprūpinimo laivu „Somalia“ ir laukti ten, kol sugadintos dalys bus nugabentos sausuma į Dar es Salamą remontui.
1914 m. spalio pabaigoje Königsbergą atrado britų kreiseris „Chatham“. Lapkričio 5 d. į rajoną atvyko kreiseriai Dartmouth ir Weymouth, o vokiečių kreiseris buvo užblokuotas upės deltoje. Lapkričio pradžioje „Chatham“ atidengė ugnį iš toli ir padegė Somalį, tačiau nepataikė į Koenigsbergą, kuris greitai pakilo upe.
Britai kelis kartus bandė nuskandinti Karaliaučius, įskaitant bandymą negilios grimzlės torpediniu kateriu nuslysti (su palyda) į puolimo diapazoną, tačiau visus juos nesunkiai atmušė deltoje įsitvirtinusios vokiečių pajėgos. „Newbridge“ ugniagesys buvo nuskandintas vienoje iš deltos atšakų, kad vokiečiai nepabėgtų iš blokados, tačiau vėliau britai atrado kitą jiems pabėgti tinkamą ranką. Britai kai kurias rankoves išmargindavo maketinėmis minomis.
Bandymai nuskandinti kreiserį naudojant senojo mūšio laivo „Goliath“ 12 colių pabūklus taip pat buvo nesėkmingi dėl to, kad per seklią vandenį nebuvo įmanoma priartėti šaudymo diapazone.
1915 m. kovo mėn. Karaliaučiuje pradėjo trūkti maisto, o daugelis vokiečių įgulos narių mirė nuo maliarijos ir kitų tropinių ligų. Dėl atitrūkimo nuo išorinio pasaulio vokiečių jūreivių moralė ėmė smukti.
Tačiau netrukus buvo rastas būdas ištaisyti padėtį atsargomis ir, galbūt, pralaužti blokadą. Vokietijos užgrobtas prekybinis laivas „Rubens“ buvo pervadintas į Kronbergą, suplevėsavo Danijos vėliava, suklastoti dokumentai, užverbuota daniškai kalbančių vokiečių įgula. Po to laivas buvo pakrautas anglimi, lauko ginklais, amunicija, gėlu vandeniu ir maistu. Sėkmingai įplaukus į vandenis Rytų Afrika laivui iškilo pavojus, kad jį aptiks angliškas hiacintas, kuris nusviedė jį į Manzos įlanką. Laivą padegė jį palikusi įgula. Vėliau dauguma Krovinį išgelbėjo vokiečiai, kurie jį panaudojo sausumos gynybai, dalį krovinio perkėlė į Karaliaučių.
Du britų seklios grimzlės Humber klasės monitoriai – „Severn“ ir „Mersey“ buvo specialiai iš Maltos per Raudonąją jūrą nutempti ir prie Rufidžio upės atkeliavo birželio 15 d. Smulkios dalys buvo pašalintos, pridėta apsauga, o likusio laivyno priedangoje jie patraukė į deltą.
Šie laivai kovojo su Karaliaučiu iš toli, padedami antžeminių stebėtojų. Netrukus jų 6 colių pabūklai užgriuvo kreiserio ginklus, smarkiai jį apgadino ir nuskandino.
Britų laivyno pergalė leido sustiprinti savo pozicijas visame Indijos vandenyne.
1914 m. spalį vokiečių Rytų Azijos kreiserių eskadrilė, vadovaujama viceadmirolo Spee, persikėlė į pietinė dalis Ramusis vandenynas. Spee eskadrilė gali sutrikdyti Čilės salietros, naudojamos sprogmenims gaminti, tiekimą Didžiajai Britanijai.
Didžiosios Britanijos Admiralitetas, susirūpinęs dėl vokiečių reiderių pasirodymo šiuose vandenyse, ėmė telkti ten pajėgas. Dar rugsėjo 14 d. kontradmirolas Cradockas, britų laivų prie rytinės pakrantės vadas Pietų Amerika, gavo įsakymą sutelkti pakankamai pajėgų, kad pasitiktų šarvuotus Spee kreiserius. Cradock nusprendė juos surinkti Port Stanley Folklando salose.
Iš pradžių Admiraliteto štabas bandė sustiprinti Cradock eskadrilę, atsiųsdamas į vietovę naują šarvuotą kreiserį Defence su gerai apmokyta įgula. Tačiau spalio 14 d. Gynyba gavo įsakymą atvykti ne į Folklando salas, o į Montevidėjų, kur prasidėjo antrosios admirolo Stoddarto vadovaujamos eskadrilės formavimas. Tuo pačiu metu būstinė patvirtino Cradock idėją sutelkti pajėgas Folklando salose. Cradock interpretavo bendrą būstinės įsakymų toną kaip įsakymą sutikti Spee pusiaukelėje.
Lapkričio 1-osios rytą Spee gavo pranešimą, kad Glazgas yra Koronelio rajone, ir su visais savo laivais nuvyko ten, kad atkirstų britų kreiserį nuo Cradock eskadrilės.
14:00 Didžiosios Britanijos laiku Cradock eskadrilė susitiko su Glazgu. Glazgo kapitonas Johnas Luce'as perdavė „Cradock“ informaciją, kad rajone yra vienas vokiečių kreiseris „Leipzig“. Todėl Cradockas nuėjo į šiaurės vakarus, tikėdamasis perimti reidą. Britų laivai plaukė guolių rikiuotėje – iš šiaurės rytų į pietvakarius atitinkamai „Glasgow“, „Otranto“, „Monmouth“ ir „Good Hope“.
Tuo tarpu vokiečių eskadrilė taip pat artėjo prie Koronelio. Niurnbergas buvo toli į šiaurės rytus, o Drezdenas nuo šarvuotų kreiserių atsiliko 12 mylių. 16:30 Leipcigas pastebėjo dūmus dešinėje pusėje ir pasuko į juos, radęs Glazgą. Dviejų eskadrilių susitikimas buvo staigmena abiem admirolams, kurie tikėjosi sutikti vieną priešo kreiserį.
Spee laukė saulėlydžio, nes prieš saulėlydį jo laivai buvo gerai apšviesti saulės, o sąlygos stebėti britų laivus buvo sunkios. Po saulėlydžio sąlygos pasikeitė, o britų laivai atsirasdavo vis dar šviesaus horizonto fone, o pakrantės fone vokiečių laivai būtų praktiškai nematomi. Taip pat vokiečiams buvo naudinga tai, kad britai negalėjo panaudoti dalies savo artilerijos, esančios apatiniuose kazematuose per arti vandens, nes ją užliejo bangos.
Iki 19:00 eskadrilės susibūrė į mūšio atstumą, o 19:03 vokiečių eskadrilė atidengė ugnį. Vokiečiai „padalino taikinius kairėje“, tai yra, pirmaujantis Scharnhorstas apšaudė „Gerąją viltį“, o „Gneisenau“ – į Monmutą. Leipcigas ir Drezdenas buvo gerokai atsilikę, o Niurnbergas buvo dingęs iš akių. Tiesa, lengvieji kreiseriai vis tiek būtų mažai naudingi, nes jie stipriai siūbavo ir negalėjo efektyviai šaudyti. Vokiečių šarvuoti kreiseriai turėjo galimybę šaudyti iš visos pusės – iš šešių 210 mm ir trijų 150 mm pabūklų. Didžiosios Britanijos kreiseriai negalėjo panaudoti pagrindiniame denyje esančių pabūklų užtvindytuose kazematuose – keturi 152 mm pabūklai Good Hope ir trys 152 mm pabūklai Monmute.
Glazgas atidengė ugnį į Leipcigą 19.10 val., tačiau tai buvo neveiksminga dėl smarkios jūros. Iš pradžių Leipcigas, o vėliau Drezdenas sugrąžino ugnį į Glazgą. „Otranto“ (kurio kovinė vertė buvo nereikšminga, ir dideli dydžiai padarė jį pažeidžiamu taikiniu) pačioje mūšio pradžioje be įsakymų sulaužė gretas į vakarus ir dingo. Tiesą sakant, mūšio baigtis buvo iš anksto nulemta per pirmąsias 10 minučių. Kas 15 sekundžių pataikius į vokiečių sviedinius, „Good Hope“ ir „Monmouth“ nebegalėjo efektyviai apšaudyti praktiškai nematomų vokiečių laivų, kurie pavirto taikiniais.
Geroji viltis vis dar plūduriavo, o Scharnhorstas toliau judėjo, iššovė keletą salvių iš 25 trosų atstumo. 19:56 Cradock flagmanas dingo tamsoje ir dingo ugnies švytėjimas. Spee pasuko į šalį, bijodamas torpedų atakos, nors iš tikrųjų „Geroji viltis“ nuskendo, pasiimdama admirolą Cradocką ir apie tūkstantį įgulų.
Monmouth greitai buvo apimtas gaisrų, nors prieš mūšį viskas, kas galėjo užsidegti, buvo išmesta už borto. 19:40 ji iškrito iš rikiuotės į dešinįjį bortą, o priekinėje pusėje kilo didžiulis gaisras. Apie 19:50 jis nutraukė ugnį ir dingo tamsoje, o Gneisenau perdavė jos ugnį Gerajai Vilčiai.
„Glazgas“ iki to laiko buvo gavęs šešis smūgius, tik vienas iš jų padarė didelę žalą, likusieji atsitrenkė į vandens liniją anglies duobėse. Kai Geroji viltis dingo iš akių, Glazgo kapitonas Liusas nusprendė 20 val. atsitraukti nuo mūšio ir išvyko į vakarus. Pakeliui jis sutiko kankinantį Monmouth, kuris davė signalą, kad dėl laivapriekio nesandarumo jis važiuos pirmas. Liusė išmintingai nusprendė nesustoti ir palikti Monmutą likimo valiai.
Apie 21 val. į uostą besisukantį Monmutą atsitiktinai aptiko Niurnbergas, kuris atsiliko nuo vokiečių eskadrilės. Vokiečių kreiseris priartėjo iš uosto pusės ir, pasiūlęs pasiduoti, atidengė ugnį, sumažindamas atstumą iki 33 kabelių. Niurnbergas nutraukė ugnį, suteikdamas Monmouth laiko nuleisti vėliavą ir pasiduoti, tačiau britų kreiseris tęsė kovą. Niurnbergo paleista torpeda nepataikė, o „Monmouth“ bandė apsisukti, kad patrauktų dešiniojo borto pabūklus. Tačiau vokiečių sviediniai apvertė šoną, o 21:28 Monmouth apvirto ir nuskendo. Tikėdami, kad mūšis tęsiasi, vokiečiai pajudėjo toliau nesiimdami jokių priemonių britų įgulai išgelbėti, o visi britų jūreiviai žuvo m. šaltas vanduo. Nepaisant pergalės, Spee nesugebėjo įtvirtinti sėkmės, todėl Glazgas ir Otranto išvyko. Britų laivų praradimas padarė didelę žalą britų laivyno prestižui. Tačiau vokiečių triumfas truko neilgai.
4Jutlandijos mūšis, 1916 m. gegužės 31–birželio 1 d
Mūšyje dalyvavo britų ir vokiečių laivynai. Mūšio pavadinimai kilo iš priešininkų susirėmimo vietos. Šio šimtmečių senumo įvykio vieta buvo Šiaurės jūra, būtent Skagerako sąsiauris, netoli Jutlandijos pusiasalio. Kaip ir visuose Pirmojo pasaulinio karo jūrų mūšiuose, esmė buvo vokiečių laivynas, bandantis nutraukti blokadą, o britų laivynas visomis priemonėmis stengėsi tam užkirsti kelią.
1916 m. gegužės mėn. vokiečių planuose buvo apgaulingai nugalėti britus, išviliojant kai kuriuos britų laivyno mūšio laivus ir nukreipiant juos į pagrindines vokiečių pajėgas. Taip smarkiai sumenkinama priešo karinė galia.
Pirmasis kariaujančių šalių susidūrimas įvyko gegužės 31 d., 14:48, kai mūšyje susitiko šarvuotų kreiserių eskadrilės, stovėjusios pagrindinių mūšio laivų pajėgų priešakyje. Jie atidengė ugnį keturiolikos su puse kilometro atstumu.
Jutlandijos mūšio metu buvo parodyti pirmieji aviacijos ir laivyno sąveikos pavyzdžiai. Paieškos operacijos metu anglų admirolas Beatty įsakė lėktuvnešiui „Egandina“ atsiųsti žvalgybinį lėktuvą, tačiau pakilo tik vienas, o jam netrukus dėl avarijos teko leistis tiesiai ant vandens. Būtent iš šio lėktuvo buvo gauta informacija, kad Vokietijos laivynas pakeitė kursą.
Vokiečių admirolo Scheerio įsakymu taip pat buvo atlikta vokiečių žvalgyba iš oro. Hidroplanas pastebėjo Beatty laivą, apie kurį jis pranešė savo vadui, tačiau Scheeris, kaip matyti iš tolesnių jo veiksmų, tiesiog nepatikėjo gauta informacija. Taigi didelio masto mūšis buvo pagrįstas tik spėlionėmis.
Vykdydamas Beatty formaciją, besitraukiančią į šiaurę, Vokietijos atvirosios jūros laivynas 18:20 užmezgė kovinį kontaktą su pagrindinėmis Anglijos laivyno pajėgomis. Britai pradėjo intensyvią ugnį. Jie daugiausia šaudė į galinius laivus, sutelkdami ugnį į kovinius kreiserius, esančius Vokietijos laivyno viršūnėje. Atsidūręs didžiojo laivyno ugnimi, admirolas Scheeris suprato, kad stojo į mūšį su pagrindinėmis priešo pajėgomis.
Britai, pastebėję artėjančius vokiečių laivus, 19:10 atidengė į juos ugnį. Per aštuonias minutes kolonos priekyje buvę vokiečių mūšio laivai ir kreiseriai gavo po dešimt ar daugiau smūgių iš didelio kalibro sviedinių.
Atsidūręs koncentruotai viso Anglijos laivyno ugnimi ir patyręs rimtą žalą vadovaujantiems laivams, Admirolas Scheeris nusprendė kuo greičiau pasitraukti iš mūšio. Šiuo tikslu Vokietijos laivynas 19:18 padarė 180 laipsnių posūkį. Šiam manevrui įveikti naikintuvai, palaikomi kreiserių iš 50 kabinų atstumo. įvykdė torpedų ataką ir uždėjo dūmų uždangą. Naikintojo ataka buvo neorganizuota. Naikintojai ir toliau naudojo neefektyvų pavienių torpedų šaudymo būdą, kuris negalėjo pagaminti teigiamų rezultatų. Anglų laivynas lengvai išvengė torpedų, pasukdamas keturis taškus į šoną.
Admirolas Jellicoe, baimindamasis minų, kurias vokiečių laivai gali numesti pabėgimo keliu, ir priešo povandeninių laivų, nepersekiojo vokiečių laivyno, o pirmiausia pasuko į pietryčius, o paskui į pietus, kad nutrauktų vokiečių laivyno kelią į bazę. Tačiau šio tikslo Admirolui Jellicoe pasiekti nepavyko. Tinkamai nesuorganizavus taktinės žvalgybos mūšyje, britai netrukus prarado Vokietijos laivyno matomumą. Šiuo metu dienos pagrindinių laivynų pajėgų mūšis laikinai nutrūko.
Dėl dienos pagrindinių pajėgų mūšio britai prarado mūšio kreiserį ir du šarvuotus kreiserius, o keli laivai patyrė įvairių nuostolių. Vokiečiai prarado tik vieną lengvąjį kreiserį, tačiau jų koviniai kreiseriai buvo taip smarkiai apgadinti, kad nebegalėjo tęsti mūšio.
Žinodamas, kad vokiečių laivynas yra į vakarus nuo Anglijos laivyno, admirolas Jellicoe tikėjosi atkirsti priešą nuo savo bazių judėdamas į pietus ir priversti jį kovoti auštant. Temstant anglų laivynas susiformavo į tris pabudimo kolonas su mūšio kreiseriais priekyje ir naikintojų flotile už penkių mylių.
Vokiečių laivynas buvo pastatytas vienoje budėjimo kolonoje su kreiseriais, stumiamais į priekį. Scheeris pasiuntė naikintojus ieškoti Anglijos laivyno, apie kurio vietą jis nieko nežinojo. Taigi Scheeris atėmė iš savęs galimybę panaudoti naikintojus, kad galėtų pradėti torpedos smūgį priešą, jei jie jį sutiktų naktį.
21:00 Vokietijos laivynas pasuko kursą į pietryčius, kad trumpiausiu keliu pasiektų savo bazes. Šiuo metu anglų laivynas ėjo į pietus, o priešo kursai pamažu susiliejo. Pirmasis kovinis kontaktas tarp priešininkų įvyko 22:00 val Anglų plaučiai Kreiseriai atrado vokiečių lengvuosius kreiserius, plaukiančius prieš savo mūšio laivus ir įtraukė juos į mūšį. Per trumpą mūšį britai nuskandino vokiečių lengvąjį kreiserį „Frauenlob“. Keli anglų kreiseriai buvo apgadinti, iš jų „Southampton“ buvo rimtai apgadintas.
Apie 23 val. Vokietijos laivynas, pravažiuodamas Didžiosios flotilės laivyną, kovojo su britų naikintojais, kurie buvo laikomi penkių mylių atstumu už savo mūšio laivų. Per naktinį susitikimą su anglų naikintojais vokiečių laivyno žygio tvarka buvo sutrikdyta.
Keli laivai buvo išjungti. Vienas iš jų, mūšio laivas Posen, taranavo ir nuskandino savo kreiserį Elbing, kai šis sugedo. Vokiečių kolonos vadovas buvo visiškai netvarkingas. Ją atakuoti naikintojai susidarė išskirtinai palanki situacija. Tačiau britai šia galimybe nepasinaudojo. Jie prarado daug laiko identifikuodami priešą ir elgėsi labai neryžtingai. Iš šešių naikintojų flotilių, kurios priklausė Didžiajam laivynui, tik viena pradėjo puolimą ir net tada nesėkmingai. Dėl šios atakos britai nuskandino vokiečių lengvąjį kreiserį Rostock, praradę keturis minininkus.
Bendri šalių nuostoliai buvo didžiuliai. Vokietija neteko 11 laivų ir 2500 žmonių, Britanija – 14 laivų ir 6100 žmonių. Tiesą sakant, didžiausias jūrų mūšis per visą žmonijos istoriją neišsprendė nei vieniems, nei kitiems skirtų užduočių. Anglų laivynas nebuvo sunaikintas, o jėgų pusiausvyra jūroje nepasikeitė ir vokiečiams pavyko išsaugoti visą savo laivyną ir užkirsti kelią jo sunaikinimui, o tai neišvengiamai paveiks Reicho povandeninio laivyno veiksmus.
Ganguto mūšis, įvykęs 1714 m. liepos 27 d. (rugpjūčio 7 d.), tapo pirmąja sukurtųjų pergale. Petras I reguliarus Rusijos laivynas.
Skrydžių gausiai apstu Baltija reikalavo galingų irklavimo pajėgų kartu su buriavimo eskadrilėmis. 1714 m. kampanijoje rusams pavyko sukurti stipriausią laivyną iš 99 pusgambrų ir šlakų, kuriems caras iškėlė užduotį prasibrauti į Alandų salas, kad palengvintų pakrantės žemės flango puolimą. pajėgos.
Atremdamas šiuos planus, Švedijos laivynas blokavo rusų išėjimą iš Suomijos įlankos prie Ganguto pusiasalio. Priešo irkliniai laivai saugojo pakrantės farvaterį, o labiau į jūrą išsidėsčiusi burlaivis dengė juos iš flango.
Siekdamas išvengti stiprių Švedijos pajėgų atakos priešais, Petras I nusprendė siauriausioje Ganguto pusiasalio vietoje pastatyti „transportą“ (medines grindis), skirtą laivui sausu keliu gabenti į priešo užnugarį. Šis manevras privertė švedus pasidalyti pajėgas, o kilusi ramybė atėmė iš jų burlaivių manevringumą.
Pasinaudoję susidariusia situacija, rusų avangardas aplenkė švedus, likdamas nepasiekiamas jų ugnies, ir užpuolė būrį, vadovaujamą kontradmirolo Nilso Ehrenskjöldo, įlipusio į priešo laivus.
Pergalė prie Ganguto pusiasalio Rusijos laivynui suteikė veiksmų laisvę Suomijos ir Botnijos įlankose, o tai leido veiksmingai remti Suomijoje veikiančius asmenis. sausumos pajėgos. Nuo tada švedai nustojo jaustis Baltijos jūros šeimininkais. Sėkmę užtikrino sugebėjimas susikurti jėgų pranašumą pagrindine kryptimi. 11 galerų buvo sutelktos prieš Švedijos flagmaną – Elefantą.
Įlipimas į Elefant vežimėlį
1714 metų rugsėjį nugalėtojai iškilmingai žygiavo Sankt Peterburge po Triumfo arka, kuriame buvo pavaizduotas erelis, sėdintis ant dramblio nugaros. Alegorija buvo paaiškinta užrašu: „Erelis musių negauna“. Šiuo metu Ganguto pusiasalio mūšio metinės (rugpjūčio 9 d.) Rusijoje minimos kaip Karinės šlovės diena.
Chesme mūšis naktį iš 1770 m. birželio 25 d. į 26 d
Prasidėjus kitam Rusijos ir Turkijos karui 1768 m., siekdama nukreipti priešo dėmesį nuo Juodosios jūros teatro, Rusija išsiuntė savo laivus į Viduržemio jūrą. Tai buvo pirmasis Rusijos istorija grupinis laivų perplaukimas iš vienos jūros į kitą. 1770 m. birželio 23 d. (liepos 4 d.) dvi rusų eskadrilės (devyni mūšio laivai, trys fregatos, bombardavimo laivas ir 17–19 pagalbinių laivų). Aleksejus Orlovas Chesme įlankos reide atrado Turkijos laivyną (16 mūšio laivų, šešias fregatas, šešis šebekus, 13 galerų ir 32 mažus laivus).
Kitą dieną tarp priešininkų kilo artilerijos dvikova, kurios metu mūšio laivas „St Eustathius“ bandė įsėsti į turkų laivą „Real Mustafa“. Tačiau ant jo užkrito degantis turkų laivo stiebas. Ugnis pasiekė įgulos kambarį, „Eustathius“ sprogo, o po 10 minučių pakilo ir „Real-Mustafa“. Po to Turkijos pajėgos pasitraukė į Chesme įlankos gilumą, prisidengusios pakrantės baterijomis.
Rusijos vadovybė birželio 26-osios naktį nusprendė sunaikinti Turkijos laivyną ugniagesiais, į kuriuos skubiai buvo paversti keturi laivai. Mūšio laivai turėjo apšaudyti įlankoje susigrūdusius priešo laivus, o fregatos turėjo slopinti pakrantės baterijas. Netrukus po to, kai jį pataikė padegamas sviedinys, vienas iš Turkijos laivų užsidegė. Priešo ugnis susilpnėjo, todėl buvo galima pradėti puolimą ugniagesiais. Vienam iš jų pavyko padegti Turkijos 84 patrankų laivą, kuris netrukus sprogo. Degančios nuolaužos išsibarstė po įlanką, sukeldamos gaisrus kituose laivuose. Iki ryto turkų eskadrilė nustojo egzistavusi.
Pergalę iškovojo sumaniai sutelktos pajėgos pagrindine kryptimi, drąsus sprendimas atakuoti Turkijos laivyną, kurį saugojo pakrantės baterijos, ir perpildyta jo vieta įlankoje.
Fiodoras Ušakovas
1783 m. balandžio 19 d. imperatorienė Jekaterina II pasirašė Manifestą dėl Krymo aneksijos prie Rusijos imperija. 1878 m. Turkija pateikė ultimatumą, reikalaudama atkurti vasalą Krymo chanatas ir Gruzija ir, gavęs atsisakymą, vėl paskelbė karą Rusijai.
Rusijos kariuomenė apgulė turkų Očakovo tvirtovę, o eskadrilė, vadovaujama kontradmirolo, paliko Sevastopolį. Marko Voinovich, į neleisti Turkijos laivynui teikti pagalbą apgultiesiems. Liepos 3 (14) dieną priešininkai atrado vienas kitą Fidonisi salos teritorijoje. Turkijos eskadrilė buvo daugiau nei dvigubai didesnė už Sevastopolio eskadrilę, o Marko Voinovičius nenorėjo kautis, nors buvo įsitikinęs savo pergale. Hassanas Paša, laikydamasis klasikinės linijinės taktikos, pradėjo artėti prie artilerijos salvės nuotolio. Tačiau rusų avangardo vadas brigadininkas Fiodoras Ušakovasįsakė savo galinėms fregatoms pridėti bures ir suimti priešą dviem ugnimi. Fregatų manevras pastatė turkus į išskirtinai sunkią padėtį. Jie taip pat pridėjo bures, tačiau tai lėmė tai, kad jų formavimas buvo labai ištemptas, o laivai prarado galimybę vienas kitą palaikyti ugnimi.
Pačioje mūšio pradžioje Fiodoras Ušakovas atkirto du turkų laivus, sutelkdamas prieš juos mūšio laivo „Šv. Paulius“ ir dviejų fregatų ugnį. Mūšis jau vyko visoje linijoje. Neatlaikę rusų ugnies, priekyje buvę turkų laivai vienas po kito ėmė palikti mūšį. Netrukus Hassano Pasha flagmanas taip pat pateko į sutelktą ugnį. Tai nulėmė mūšio baigtį. Po flagmano Turkijos laivai pradėjo palikti rikiuotę ir, pasinaudoję savo greičio pranašumu, traukėsi į Rumelio krantus.
Fidonisi mūšyje pirmą kartą atsiskleidė Fiodoro Ušakovo karinio jūrų laivyno vadovo talentas, kuris puikiai įgyvendino ugnies sutelktumo ir abipusės paramos principus. Greitai Grigorijus Potiomkinas pašalino Marko Voinovičių, o Sevastopolio eskadrilę perleido Fiodorui Ušakovui, kuris gavo kontradmirolo laipsnį.
Paminklas Ušakovui Kaliakrijos kyšulyje
Turkai labai kruopščiai ruošėsi 1791 m. Laivyną, kuriam vadovavo Kapudan Pasha Hussein, sudarė 18 mūšio laivų, 17 fregatų ir daug mažų laivų. Alžyro Paša, pasižymėjęs savo drąsa ir verslumu, buvo paskirtas Kapudan Pašos padėjėju. Saita-Ali. Turkai visiškai pagrįstai tikėjo, kad turėdami tokį skaitinį pranašumą ir vadovaujami tokių garsių admirolų, jie galės nugalėti rusus. Sait-Ali net pažadėjo grandinėmis prikaustytą vyrą pristatyti į Stambulą Ushak-pashu(Fiodoras Ušakovas) ir nešiokite jį po miestą narve.
1791 m. liepos 31 d. (rugpjūčio 11 d.) Turkijos laivynas buvo inkaras prie Kaliakrijos kyšulio. Ramadano šventės garbei kai kurios komandos buvo paleistos į krantą. Staiga horizonte pasirodė Fiodoro Ušakovo eskadrilė, susidedanti iš šešių mūšio laivų, 12 fregatų, dviejų bombardavimo laivų ir 17 mažų laivų. Garsusis karinio jūrų laivyno vadas priėmė drąsų sprendimą pulti priešą iš kranto. Rusijos laivyno pasirodymas turkus nustebino. Paskubomis nukirtę inkaro lynus, jie netvarkingai ėmė trauktis jūros link. Sait-Ali su dviem laivais dviejuose gaisruose bandė užimti Fiodoro Ušakovo avangardą, tačiau jis, supratęs manevrą, flagmanu „Roždestvo Khristovo“ aplenkė savo eskadrilės vadovą ir užpuolė Sait-Ali laivą, užvesdamas laivą. mūšis iš artimiausio nuotolio. Tada Ušakovas sumaniai atplaukė iš laivagalio ir paleido išilgine salve į turkų laivą, numušdamas mizzenstiebą.
Per valandą priešo pasipriešinimas buvo palaužtas, turkai pabėgo. Didžioji dalis nugalėto Turkijos laivyno išsibarstė Anatolijos ir Rumelio pakrantėse, tik Alžyro eskadrilė pasiekė Konstantinopolį, o flagmanas Saita Ali pradėjo skęsti. Juodojoje jūroje dominavo Rusijos laivynas. Turkijos sostinės gyventojus apėmė baimė. Visi laukė, kol Ušakas Paša pasirodys prie Konstantinopolio sienų. Šioje situacijoje sultonas buvo priverstas sudaryti taiką su Rusija.
Korfu salos įtvirtinimai
1796–1797 m. Prancūzijos kariuomenė, vadovaujama jauno ir talentingo karo vado Napoleonas Bonapartas užėmė Šiaurės Italiją ir Venecijos Respublikai priklausančias Jonijos salas. Rusijos imperatorius Paulius Iįstojo į antiprancūzišką koaliciją. Sankt Peterburge kilo planas į Viduržemio jūrą išsiųsti eskadrilę, vadovaujamą Fiodoro Ušakovo. Šį kartą garsiajam jūrų laivyno vadui teko veikti sąjungoje su buvusiais priešininkais – turkais. Napoleono išsilaipinimas Egipte privertė sultoną kreiptis pagalbos į Rusiją ir atverti sąsiaurius rusų laivams.
Viena iš jungtinei Rusijos ir Turkijos eskadrilei skirtų užduočių buvo Jonijos salų išlaisvinimas. Netrukus prancūzų garnizonai buvo išvaryti iš Tserigo, Zante, Cefalonijos ir Santa Mavros, nors priešas ir toliau laikė stipriausiai įtvirtintą Korfu salą. Prancūzų vadovybė buvo įsitikinusi, kad rusų jūreiviai ne tik nesugebės užgrobti tvirtovės, bet ir nesugebės ilgai apgulti.
Pirmiausia Fiodoras Ušakovas nusprendė šturmuoti uolėtą Vido salą, kuri Korfu dengė nuo jūros. 1799 m. vasario 18 d. (kovo 1 d.) Rusijos laivai pradėjo masinį apšaudymą, kurio priedanga išlaipino kariuomenę. Sumanių flangų atakų pagalba desantinėms pajėgoms pavyko užfiksuoti judančias pakrantės baterijas, o 14 valandą desantinės pajėgos jau visiškai kontroliavo Vido.
Dabar kelias į Korfu buvo atviras. Užgrobtoje Vido saloje įrengtos rusų baterijos atidengė ugnį į pačią Korfu, o išsilaipinimo pajėgos pradėjo šturmuoti pažangius salos įtvirtinimus. Tai demoralizavo prancūzų vadovybę, ir kitą dieną jie nusiuntė pasiuntinius į Fiodoro Ušakovo laivą aptarti pasidavimo sąlygų. 2931 žmogus pasidavė, įskaitant keturis generolus. Tarp Rusijos trofėjų buvo mūšio laivas „Leander“, fregata „Brunet“, bombardavimo laivas, dvi virtuvės, keturios pusgambės ir keletas kitų laivų, 114 minosvaidžių, 21 haubica, 500 pabūklų ir 5500 šautuvų. Pergalė buvo pasiekta dėka teisingas pasirinkimas Fiodoras Ušakovas, pagrindinės atakos kryptis, jėgų pranašumo prieš priešą sukūrimas šiame sektoriuje, taip pat drąsūs ir ryžtingi nusileidimo pajėgų veiksmai.
Sužinojęs apie dar vieną puikią Fiodoro Ušakovo pergalę, didysis Aleksandras Suvorovas rašė: „Kodėl aš nebuvau Korfu, bent jau kaip tarpininkas!
Išlaisvintose Jonijos salose, laikinoje Rusijos protektoratijoje, buvo sukurta Septynių salų Graikijos Respublika, kuri keletą metų tarnavo kaip paramos bazė Rusijos laivynui Viduržemio jūroje.
Andrejus ČAPLYGINAS
Leyte yra Filipinų sala, aplink kurią vyko vienas sunkiausių ir didžiausių jūrų mūšių.
Amerikos ir Australijos laivai pradėjo mūšį su Japonijos laivynu, kuris, būdamas aklavietėje, atakavo iš keturių pusių, savo taktikoje naudodamas kamikadzę – Japonijos kariuomenė nusižudė, kad priešui padarytų kuo daugiau žalos. . Tai paskutinė didelė operacija japonams, kurie iki jos pradžios jau buvo praradę strateginį pranašumą. Tačiau sąjungininkų pajėgos vis tiek laimėjo. Japonijos pusėje žuvo 10 tūkstančių žmonių, tačiau dėl kamikadzės darbo sąjungininkai taip pat patyrė rimtų nuostolių – 3500. Be to, Japonija prarado legendinį mūšio laivą Musashi ir vos neprarado kito – Yamato. Tuo pačiu metu japonai turėjo galimybę laimėti. Tačiau dėl tankios dūmų uždangos japonų vadai negalėjo tinkamai įvertinti priešo pajėgų ir nedrįso kautis „iki paskutinio žmogaus“, bet pasitraukė.
Leyte mūšis yra vienas sunkiausių ir didžiausio masto jūrų mūšių
Amerikos laivyno Ramiajame vandenyne lūžis. Rimta pergalė baisios karo pradžios nelaimės fone - Pearl Harbor.
Midway yra tūkstantis mylių nuo Havajų salų. Dėl perimtų japonų derybų ir žvalgybos duomenų, gautų iš amerikiečių lėktuvų skrydžių, JAV vadovybė gavo išankstinę informaciją apie artėjančią ataką. Birželio 4 dieną viceadmirolas Nagumo į salą išsiuntė 72 bombonešius ir 36 naikintuvus. Naikintojas Amerikiečiai pakėlė signalą apie priešo puolimą ir, išskirdami juodų dūmų debesį, atakavo lėktuvus priešlėktuviniais pabūklais. Mūšis prasidėjo. Tuo tarpu JAV lėktuvai patraukė į Japonijos lėktuvnešius ir dėl to 4 iš jų buvo nuskandinti. Japonija taip pat prarado 248 lėktuvus ir apie 2,5 tūkst. Amerikiečių nuostoliai kuklesni – 1 lėktuvnešis, 1 minininkas, 150 lėktuvų ir apie 300 žmonių. Įsakymas nutraukti operaciją gautas birželio 5-osios naktį.
Midvėjaus mūšis yra lūžio taškas Amerikos laivynui
Dėl pralaimėjimo 1940 m. kampanijoje Prancūzija sudarė susitarimą su naciais ir tapo Vokietijos okupuotų teritorijų dalimi su formaliai nepriklausoma, bet Berlyno kontroliuojama Viši vyriausybe.
Sąjungininkai pradėjo baimintis, kad prancūzų laivynas gali kirsti Vokietiją ir jau praėjus 11 dienų po prancūzų pasidavimo įvykdė operaciją, kuri ilgą laiką taps problema Vokietijoje. sąjunginiai santykiai Didžioji Britanija ir ta Prancūzija, kuri priešinosi naciams. Jis buvo vadinamas „katapulta“. Britai užėmė Didžiosios Britanijos uostuose stovėjusius laivus, priversdami iš jų prancūzų įgulas, o tai neapsiėjo be susirėmimų. Žinoma, sąjungininkai tai suvokė kaip išdavystę. Dar baisesni vaizdai atsiskleidė Orane, ten stovėjusių laivų vadovybei buvo išsiųstas ultimatumas – perduoti juos britų kontrolei arba paskandinti. Galiausiai juos paskandino britai. Visi naujausi Prancūzijos mūšio laivai buvo išjungti ir žuvo daugiau nei 1000 prancūzų. Prancūzijos vyriausybė nutraukė diplomatinius santykius su Didžiąja Britanija.
1940 m. Prancūzijos vyriausybę pradėjo kontroliuoti Berlynas
Tirpitz yra antrasis Bismarko klasės mūšis, vienas galingiausių ir baisiausių karo laivų. vokiečių pajėgos.
Nuo tada, kai jis buvo pradėtas eksploatuoti, Didžiosios Britanijos laivynas pradėjo tikrą jo medžioklę. Mūšio laivas pirmą kartą buvo aptiktas rugsėjį ir dėl britų orlaivių atakos virto plūduriuojančia baterija, praradusia galimybę dalyvauti jūrų operacijose. Lapkričio 12 d. laivą nebebuvo įmanoma nuslėpti nuo trijų „Tallboy“ bombų, iš kurių viena jo parako sandėlyje įvyko sprogimas. „Tirpitz“ nuskendo prie Tromsės praėjus vos kelioms minutėms po šio išpuolio, nusinešdamas apie tūkstantį žmonių. Šio mūšio laivo likvidavimas reiškė iš esmės visišką sąjungininkų karinio jūrų laivyno pergalę prieš Vokietiją, kuri išlaisvino karines jūrų pajėgas naudojimui Indijos ir Ramiajame vandenynuose. Pirmasis tokio tipo mūšio laivas „Bismarkas“ pridarė kur kas daugiau rūpesčių – 1941 metais jis Danijos sąsiauryje nuskandino britų flagmaną ir kovinį kreiserį „Hood“. Tris dienas trukusios naujausio laivo medžioklės rezultatas taip pat buvo nuskandintas.
„Tirpitz“ yra vienas baisiausių Vokietijos pajėgų karo laivų
Antrojo pasaulinio karo jūrų mūšiai skiriasi nuo ankstesnių tuo, kad jie nebebuvo grynai jūrų mūšiai.
Kiekvienas iš jų buvo derinamas – su rimta aviacijos parama. Kai kurie laivai buvo lėktuvnešiai, todėl buvo galima teikti tokią paramą. Išpuolis prieš Pearl Harborą Havajų salose buvo įvykdytas padedant viceadmirolo Nagumo vežėjų pajėgų vežėjams. Anksti ryte 152 orlaiviai atakavo JAV karinio jūrų laivyno bazę, nustebindami nieko neįtariančius kariškius. Atakoje dalyvavo ir Japonijos imperatoriškojo laivyno povandeniniai laivai. Amerikiečių nuostoliai buvo milžiniški: žuvo apie 2,5 tūkst., 4 mūšio laivai, 4 minininkai, sunaikinti 188 orlaiviai. Su tokiu nuožmiu puolimu buvo tikimasi, kad amerikiečiai nukris ir didžioji JAV laivyno dalis bus sunaikinta. Nei vienas, nei kitas neįvyko. Išpuolis lėmė tai, kad amerikiečiams neliko abejonių dėl dalyvavimo Antrajame pasauliniame kare: tą pačią dieną Vašingtonas paskelbė karą Japonijai, o atsakydama su Japonija sąjungininkė Vokietija paskelbė karą Jungtinėms. valstybėse.
Antrojo pasaulinio karo jūrų mūšiai nebuvo vien jūrų mūšiai
Antra pasaulinis karas tapo didžiausia žmonijos istorijoje. Iš 73 tuo metu egzistavusių valstybių jame dalyvavo 61, t.y. apie 83% šalių. Mūšiai vyko ore ir sausumoje, vandenyje ir po vandeniu. Dalyvavo 4 vandenynai ir 3 žemynai. Tai vienintelis karas, kurio metu buvo panaudoti branduoliniai ginklai. Žmonių nuostoliai vertinami dešimtimis milijonų žmonių (60–65 mln. žmonių); nuostoliai siekia trilijonus dolerių.
Dauguma mūšių vyko sausumoje ir ore. Ir nors jūrų mūšiai Antrasis pasaulinis karas buvo gana retas reiškinys, tačiau šalių patirti nuostoliai kartais viršydavo nuostolius žemyne.
Priešlėktuvinė artilerija kovoja
Okinava, Pearl Harbor, Coral Sea ir Midway yra vieni įsimintiniausių Antrojo pasaulinio karo jūrų mūšių. Ir kiekviename iš jų svarbiausią vaidmenį atliko lėktuvnešiai - ypatinga rūšis laivai, kurių pagrindinė smogiamoji jėga yra denyje esantys orlaiviai. Antrojo pasaulinio karo pabaigoje jie karaliavo jūroje.
Tai įvyko istorinėse JAV ir Japonijos mūšiuose Ramiojo vandenyno teatras kovos operacijos, didžiausios ir sudėtingiausios karinio jūrų laivyno istorijoje, lėktuvnešiai parodė savo galimybes, nors XX amžiaus pradžioje labiausiai kovai parengti karo laivai buvo mūšio laivai.
1941 m. gruodžio 7 d. Japonijos puolimas prieš JAV Ramiojo vandenyno laivyno bazę virto baisia tragedija. Maži ir vargšai gamtos ištekliaišalis, kuri neįtikėtinų pastangų kaina Antrojo pasaulinio karo pradžioje tapo lydere, palyginti nedidelėmis pajėgomis sugebėjo beveik visiškai nugalėti tris kartus pranašesnes priešo pajėgas. Mūšis vyko Pearl Harbor mieste Oahu saloje. Japonija operacijai ruošėsi ilgai ir kruopščiai, o tai visiškai nustebino priešą. Sekmadienio rytą, penkios minutės iki aštuonių, 183 orlaiviai ir 5 povandeniniai laivai užpuolė JAV karinę bazę. Žmonių aukų iš Amerikos kariuomenės pusės sudarė daugiau nei 2200 žmonių. Sunaikinti 247 lėktuvai (visi daugiausia ant žemės), 14 karo laivų. Taigi dėl netikėtumo Japonija sugebėjo beveik 100% sunaikinti bazę Pearl Harbore ir prarado tik 29 orlaivius (ne daugiau kaip 15% įrangos).
Antrasis pasaulinis karas: mūšis jūroje Taigi, praradusi beveik visus mūšio laivus, JAV vyriausybė 1942 metų gegužės 4–8 dienomis buvo priversta kovoti su lėktuvnešiais Koralų jūroje. Japonijos karinio personalo sukurta KAM operacija turėjo sustiprinti šalies pozicijas Ramiajame vandenyne. Tai reiškė Port Mosby (Naujoji Gvinėja) ir Tulagi salos (Saliamono salos) užėmimą. Tačiau šį kartą JAV žinojo apie imperatoriškojo laivyno planus. Ir nors planas užimti Tulagi salą buvo sėkmingas, o Japonija iš tikrųjų laimėjo mūšį Koralų jūroje, strateginis pranašumas buvo JAV ir jos sąjungininkų iš Australijos pusėje. Abi pusės prarado keletą karo laivų, o Amerika taip pat prarado vieną tanklaivį. Tačiau šis mūšis turėjo didelės įtakos vėlesniems įvykiams Midvėjaus mūšyje 1942 m. birželio mėn.
Šiame dideliame Antrojo pasaulinio karo mūšyje dėl atolo Ramiojo vandenyno šiaurėje Japonija prarado 4 lėktuvnešius ir 248 lėktuvus. Šis mūšis atėmė iš Japonijos laivyno iniciatyvą jūroje ir praktiškai užantspaudavo šalies pralaimėjimą kare.
Paskutinis reikšmingiausias Antrojo pasaulinio karo jūrų mūšis truko 82 dienas. Istorikai dažnai skambina gaudymo operacija Japonijos sala Okinava absurdiškiausias per visą karą. Tokių sprendimų priežastis buvo mūšio sunkumas, didžiulis sąjungininkų laivų skaičius ir artilerijos atakos. Užėmus salą žuvo daugiau nei trečdalis vietos gyventojų, žuvo 100 000 Japonijos armijos darbuotojų ir 12 000 JAV armijos darbuotojų. Ir praėjus vos kelioms savaitėms po mūšio pabaigos (1945 m. birželio mėn.), Japonija pasidavė dėl Hirosimos ir Nagasakio branduolinių sprogdinimų. O bandymas užimti Okinavos salą pasirodė beprasmis.
