როგორ ჩამოვიტანოთ საქონელი ჩინეთიდან. როგორ ჩამოვიტანოთ ტვირთი ჩინეთიდან. თვითიმპორტი იაფია

საქონლის შემოტანის ერთადერთი ლეგალური სქემა

იმპორტირებული საქონლის ლეგალურად გასაყიდად, ჩვენს შემთხვევაში ჩინეთიდან, თქვენ უნდა დაიცვას ერთი ნაბიჯ-ნაბიჯ სქემა:

მიმწოდებლისგან შესყიდვა საქონლის დოკუმენტების (ინვოისების, სერთიფიკატების) მიწოდებით;
საქონლის ტვირთის ოფიციალური განბაჟება და გადასახდელების გადახდა;
რუსეთის ფედერაციაში იმპორტირებული საქონლის მთლიანი ტვირთის დეკლარაციის/შესაბამისობის სერტიფიკატების მომზადება. ამისათვის, უმეტეს შემთხვევაში, გადაეცემა საქონლის ასლები, რომლებიც გადიან შემოწმებას, რის შემდეგაც მთელი პარტია იღებს სერთიფიკატებს.
Სულ ეს არის! სხვა ვარიანტი არ არის! ნებისმიერი პროდუქტი საჭიროებს დოკუმენტებს! Რა გინდოდა? და ნულიდან დაიწყეთ და ნუ იყიდით საქონელს, ნუ ჩადებთ ფინანსებს და არ დაარღვიოთ კანონები, მაგრამ მიიღეთ კარგი ფული?) ასე არ იყო! რაც შეეხება ჩვენს საყვარელ ტაობაოსა და ალიექსპრესს?) პირველ რიგში.

საქონლის გადაყიდვა Taobao, Aliexpress და ა.შ.

ჩინურ საიტებზე Taobao, Aliexpress, Tmall და მსგავს საიტებზე შესყიდვების განხორციელებისას, თქვენ ყიდულობთ საქონელს ექსკლუზიურად პირადი სარგებლობისთვის, მაგრამ არა სისტემატური გადაყიდვისთვის მოგების მიზნით. თქვენ უნდა იცოდეთ და გაიგოთ ეს! აქედან შეგვიძლია ლოგიკურად დავასკვნათ, რომ ამ საქონლის გადაყიდვა თავისთავად სისტემატური მოგების მიზნით არის უკანონო!
გამოდის, რომ ყველა, ვინც ყიდის ტანსაცმელს ჩინეთიდან სოციალურ ქსელებში, მარკეტებში და მაღაზიებში, უკანონო ქმედებებით არის დაკავებული? თუ ზემოთ მითითებული სქემის 3 პუნქტი არ არის დაკმაყოფილებული, მაშინ დიახ. რატომ მუშაობენ ისინი ჯერ კიდევ? პასუხები ქვემოთ იქნება. ამიტომ, არ უნდა გადაიშალო თმა, დამწყევლო მე და ჩემი ვებგვერდი, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში გწერდა რაღაც არალეგალურ „ბიზნეს ჩინეთთან“ და სხვა უკიდურესობებში წასვლა. წაიკითხეთ.

მერე როგორ გავყიდო?

ჩამოვთვლი მეთოდებს რაც ვიცი, მაგრამ თუ თქვენც იცით რამე დაწერეთ კომენტარებში. წინასწარ ვიტყვი, რომ არ მოგიწოდებთ გამოიყენოთ კანონების დამრღვევი მეთოდები.

შემთხვევა 1. თუ გსურთ სრულფასოვანი ბიზნესი ინდ.მეწარმის/შპს რეგისტრაციით, გადასახადების გადახდით და ა.შ.

თუ თავს ამ კატეგორიაში თვლით, მაშინ არსებობს 2 გზა.

შეიძინეთ საქონელი რუსეთში მომწოდებლებისგან, რომლებსაც აქვთ ყველა საჭირო დოკუმენტი. ეს მომწოდებლები ასევე ყიდულობენ ჩინეთიდან, მაგრამ მათი დიდი მოცულობები საშუალებას აძლევს მათ გასცენ სერთიფიკატები საქონელზე, რადგან ისინი ყოველთვის არ არის იაფი.
ან შეგიძლიათ შეიძინოთ საქონელი ჩინეთში, მაგრამ არა Taobao-დან და სხვა საიტებიდან, არამედ საბითუმო მომწოდებლებისგან ან მწარმოებლებისგან მსხვილ პარტიებში ან 40 ფუტის კონტეინერებში ერთდროულად, სქემის 3 მარტივი პუნქტის შემდეგ, რომლის შესახებაც თავიდანვე დავწერე.
ან შეუკვეთეთ საქონელი Taobao-დან და სხვა საიტებიდან სერთიფიკატების გაცემის გარეშე, მაგრამ გაყიდეთ საქონელი გამოყენებული სახით. გაყიდვების სქემა შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც სასაქონლო მაღაზიებში/მეორადი მაღაზიებში, საკომისიოს ხელშეკრულებით საქონლის თითოეული პუნქტისთვის აღწერით და ყველა მოთხოვნის დაცვით (კარგი მდგომარეობა, ქიმწმენდა და ა.შ.). გადასვლებში ტელეფონის გამყიდველებიც კი იყენებენ ამ სქემას. ისინი ხელშეკრულებით ყიდიან საკუთარ საქონელს თავიანთ მაღაზიაში. დარწმუნებული ვარ, ინსპექტირების ორგანოები ყველა კონტრაქტს არ მოითხოვენ, რადგან ის ძალიან გრძელია, მაგრამ საუბარია კანონებზე.
შეიძინეთ საქონელი სადაც გინდათ, მაგრამ გარდა ამისა, იყიდეთ ამ საქონლის „მარცხენა“ სერთიფიკატები. ეს ეწინააღმდეგება კანონს, მაგრამ ბევრი ადამიანი ყიდის ამ გზით. ზოგადად, ჩვენს ქვეყანაში ბევრი გარიგება ხდება ყალბი დოკუმენტების გამოყენებით.
დიახ, ამაში ფულის ინვესტიცია გჭირდებათ, ზოგჯერ ბევრი ფული. მაგრამ ეს არის ცხოვრება. თუ გსურთ სრულფასოვანი ბიზნესი, განახორციელეთ ინვესტიცია. ფული ფულს აკეთებს. დაფიქრდით ლოგიკურად და მიხვდებით, რომ სხვა გზა პრაქტიკულად არ არსებობს.

შემთხვევა 2. თუ თქვენ უბრალოდ გსურთ ფულის შოვნა საქონლის გადაყიდვით Taobao-დან და მსგავსი.

აქ მუშაობის თითქმის ყველა მეთოდი უკანონოა, მაგრამ ყველა მათ მიხედვით მუშაობს და დაახლოებით ვიცი რატომაც. იმიტომ, რომ ეს უბრალოდ უაზროა, არც მომგებიანი, არც აუცილებელი და მე ვიტყოდი გიჟიც! არ მოგიწოდებთ დაარღვიოთ კანონი და არ გაძლევთ გარანტიას, რომ არ დაგიჭერენ, მაგრამ მე არ ვიცი არც ერთი შემთხვევა, რომ ასეთი გამყიდველები დაიჭირონ და დაისაჯონ. ასე რომ, აქ არის გზები.

იმუშავეთ ინდივიდუალური მეწარმის/შპს-ის გარეშე, საქონლისა და სხვა ფორმალობების დოკუმენტების გარეშე, როგორც ამ საქმიანობის უმეტესობა. მე ვსაუბრობ მცირე შემოსავალზე 10-20-50 ათასი რუბლის საარსებო მინიმუმზე თვეში. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ადამიანი ბევრჯერ მეტს შოულობს, ეს ყველასთვის განსხვავებულია. ეს ვარიანტი არსებობს. იყიდება Avito-დან, VK-დან და ა.შ. არავის სჭირდები ასე პატარა. ზოგი მარკეტებში დგას რეგისტრაციის, საბუთების და რეგისტრაციის გარეშეც, მაგრამ აქ არის ინტერნეტი. დაჭერის შემთხვევაში, ჯარიმა იქნება 500-დან 2000 რუბლამდე. მათ შეიძლება მეტი გააკეთონ, მაგრამ დარწმუნებული არ ვარ, რომ თქვენი ბრუნვა და მოგება საკმარისი იქნება უფრო მკაცრი სასჯელისთვის. აქ არის სტატია ჯარიმებზე, ყველა ნომერი იქ არის.
დარეგისტრირდით როგორც ინდმეწარმე და ლეგალურად განახორციელეთ გადაყიდვის საქმიანობა შუამავლის სახით. იმათ. ხელშეკრულების თანახმად, თქვენ იღებთ ფულს არა პროდუქტისთვის, არამედ Taobao-სგან საქონლის შეძენის სერვისისთვის. იმათ. თქვენ არაფერი გაქვთ საერთო საქონელთან, თქვენ უბრალოდ ყიდულობთ მას კლიენტისთვის და ამისთვის იღებთ ჯილდოს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ამის გაკეთება საკომისიოს ხელშეკრულებით, სააგენტოს ხელშეკრულებით ან საფასურზე დაფუძნებული მომსახურების ხელშეკრულებით. ეს სქემა ლეგალურია, მაგრამ ბუასილი, რადგან თითოეულ მყიდველთან ხელშეკრულების დადება სრული სისულელეა. თუ ბევრ საქონელს ყიდით მცირე საბითუმო ვაჭრობაში, მაშინ ეს მაინც შესაძლებელია. მთავარია არ იყიდოთ აკრძალული საქონელი.
დარეგისტრირდით, როგორც ინდმეწარმე/შპს და საქონელი შემოიტანეთ ლეგალურად, როგორც ზემოთ მოცემულ დიაგრამაში. ეს ვარიანტი დაუყოვნებლივ არის მინუსი, რადგან ეს არ არის მომგებიანი. სერთიფიკატებსა და განბაჟებაში გადაიხდით ბევრჯერ მეტს, ვიდრე თავად პროდუქტის ღირებულება.
მნიშვნელოვანია გაგება

მთავარი, რაც უნდა გესმოდეთ, არის ის, რომ Taobao-დან, Aliexpress-დან და ა.შ. გაყიდვას სრულფასოვან ბიზნესს ვერ ვუწოდებთ. ეს ყველაფერი მცირე შემოსავალია, რომელსაც, მართალია, ზოგჯერ ბევრი ფული მოაქვს, მაგრამ მაინც არ არის ბიზნესი. მას აქვს როგორც ლეგალური, ასევე უკანონო ბიზნესის კეთების გზები, როგორც ზემოაღნიშნულიდან გესმით. ამიტომ, თქვენ თვითონ გადაწყვიტეთ რა გსურთ: აკეთეთ ბიზნესი და ინვესტირება მოახდინეთ, ან უბრალოდ იპოვნეთ ნახევარ განაკვეთზე სამუშაო, დამატებითი თუ ძირითადი შემოსავალი. და თუ აირჩევთ მეორე ვარიანტს, მაშინ ინერვიულეთ ლეგალიზაციაზე და სხვა რამეებზე. ეს ექვივალენტურია, როცა გსურს ლეგალურად მართო 120 კმ-ზე. საათში 60 ლიმიტით. ეს არარეალურია და სულ ესაა!

მაგრამ მე არ ვთვლი ამ სტატიას პესიმისტურად და ვერ ვხედავ პანიკის მიზეზს. მე უბრალოდ ვუპასუხე ათასობით კითხვას ერთი სტატიით. და დარწმუნებული ვარ, ვინც ამას თავიდანვე მიხვდა, გაყიდა და გააგრძელებს გაყიდვას.

ამჟამად ჩინეთი კვლავ ყველაზე მიმზიდველი ადგილია საქონლის შესაძენად დაბალი ფასების გამო. გარდა ამისა, ბოლო ათწლეულის განმავლობაში ჩინური საქონლის ხარისხი მნიშვნელოვნად გაიზარდა. ჩინეთში შეგიძლიათ შეიძინოთ არა მხოლოდ სამომხმარებლო საქონელი, არამედ მაღალი ხარისხის საქონელი, რომელიც შესამჩნევად იაფი იქნება, ვიდრე სხვა ქვეყანაში წარმოებული ანალოგები. ბევრი რუსული კომპანია ყიდის ჩინურ საქონელს, მაგრამ თქვენი ბიზნესისთვის ბევრად მომგებიანი იქნება ჩინელი მომწოდებლებისგან შეძენა, ან კიდევ უკეთესი, პირდაპირ ჩინური ქარხნებიდან. ფასი 5 ან თუნდაც 10-ჯერ ნაკლები იქნება, ვიდრე რუსი მომწოდებლების ფასი.

მაგრამ აქ მაშინვე ჩნდება კითხვა: როგორ ჩამოვიტანოთ საქონელი ჩინეთიდან და განვაბაჟოთ. ამ სტატიაში შევეცდებით მოკლედ გავეცნოთ საკითხს, თუ როგორ უნდა ჩამოვიტანოთ საქონელი ჩინეთიდან და განვაბაჟოთ, ასევე მივცეთ რჩევა.

პირველ რიგში, თქვენ უნდა იპოვოთ მიმწოდებელი ჩინეთში. არსებობს რამდენიმე ვარიანტი, თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეებით. ყველაზე მარტივი და ხელმისაწვდომი ვარიანტია ონლაინ სავაჭრო პლატფორმებზე მომწოდებლის ძებნა. ჩინეთში დამოუკიდებლად გაფრენაც შეგიძლიათ, მაგალითად კანტონის გამოფენაზე, რომელიც წელიწადში ორჯერ იმართება. მასში მოდის სხვადასხვა მომწოდებლების დიდი რაოდენობა თავისი საქონლის დემონსტრირებისთვის. თუ არ გაქვთ საკმარისი გამოცდილება ჩინეთთან მუშაობისას ან არ გაქვთ შესაძლებლობა, თავად მოაწყოთ მატარებელი იქ, მაშინ აზრი აქვს დაუკავშირდეთ კომპანიას, რომელიც, საფასურის სანაცვლოდ, დაგეხმარებათ მომწოდებლის პოვნაში. წაიკითხეთ მეტი იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა იპოვოთ მომწოდებელი ჩვენს საიტზე.

მას შემდეგ, რაც მიმწოდებელი იპოვეს და პროდუქტი შეძენილია, ის ჩინეთიდან რუსეთში სწორად უნდა იყოს მიტანილი. საქონლის მცირე პარტია პირადი სარგებლობისთვის მიწოდების პრობლემა არ არის, მაგრამ კომერციულით ეს უფრო რთული იქნება. თქვენ უნდა იყოთ ინდივიდუალური მეწარმე ან შპს, რადგან ფიზიკურ პირებს არ შეუძლიათ კომერციული ტვირთის მიღება. გარდა ამისა, თქვენ უნდა იყოთ დარეგისტრირებული, როგორც საგარეო ეკონომიკური საქმიანობის მონაწილე ჩინეთთან ვაჭრობისთვის. თქვენ შეგიძლიათ წაიკითხოთ მეტი იმის შესახებ, თუ როგორ გახდეთ საგარეო ვაჭრობის აქტივობების მონაწილე ჩვენს ვებგვერდზე.

როგორ ჩამოვიტანოთ ტვირთი ჩინეთიდან რუსეთში

ჩინეთში მოგიწევთ სატრანსპორტო კომპანიის პოვნა და კომერციული ტვირთის ტრანსპორტირების ხელშეკრულების გაფორმება. თქვენ ასევე მოგიწევთ გადაწყვიტოთ მიწოდების მეთოდი, ყველაზე ოპტიმალურია ჯგუფური ტვირთის ტრანსპორტირება, მოკლე ვადებისა და დაბალი ღირებულების კომბინაციით. თუ თქვენ გჭირდებათ მიწოდება უმოკლეს დროში, მაშინ თქვენი არჩევანი საჰაერო ტრანსპორტია, მაგრამ ეს შესამჩნევად უფრო ძვირია, ვიდრე ტრანსპორტირების სხვა მეთოდები. როცა დრო არ გიჭირთ, უნდა ისარგებლოთ სარკინიგზო ტრანსპორტით და ბევრი დაზოგოთ მიწოდებაზე. თუ თქვენ ყიდულობთ საქონელს კონტეინერით, მაშინ უფრო მიზანშეწონილია გამოიყენოთ საზღვაო კონტეინერების ტრანსპორტირება, მაგრამ ასევე ყველაზე ნელი, გარდა ამისა, თქვენ უნდა მოაწყოთ ტვირთის პორტიდან გატანა.

როგორც წესი, ტვირთი ჩინეთიდან მიწოდებულია მულტიმოდალური ტრანსპორტით და აქ მნიშვნელოვანია თქვენი მარშრუტის გულდასმით დამუშავება, რათა იპოვოთ შუალედი მიწოდების დროსა და ღირებულებას შორის.

ასე რომ, თქვენ უნდა დაასრულოთ თქვენი ტვირთის განბაჟება ყველა გადასახადისა და მოსაკრებლის გადახდით, ამის შესახებ მეტი წაიკითხეთ ჩვენს საიტზე. გარდა ამისა, ზოგიერთ პროდუქტს შეიძლება დასჭირდეს სავალდებულო სერთიფიკატი, რომლის შესახებაც ჩვენს ვებ-გვერდზე შეიტყობთ. მას შემდეგ რაც თქვენი ნივთი განბაჟდება და ყველა გადასახადი გადაიხდება, თქვენ უნდა მოაწყოთ მისი მიტანა თქვენს საწყობში.

და ეს მხოლოდ მოკლე აღწერაა იმისა, რაც გელოდებათ. ჩინეთიდან მიწოდება არ პატიობს არაპროფესიონალიზმს და შეცდომებს, შეგიძლიათ არა მხოლოდ დაკარგოთ დრო და ფული, არამედ საერთოდ არ მიაწოდოთ საქონელი. ამიტომ, თუ ახალი ხართ ჩინეთთან მუშაობის სპეციფიკაში, უმჯობესია დაუკავშირდეთ სატრანსპორტო კომპანიას, რომელიც სპეციალიზირებულია ამ მარშრუტზე.

ჩვენი სატრანსპორტო კომპანია "დობროეჟევი" გთავაზობთ მომსახურებას ჩინეთიდან საქონლის მიტანისა და განბაჟებისთვის. ჩვენ ვიცით როგორ შემოვიტანოთ ტვირთი ჩინეთიდან რუსეთში უმოკლეს დროში თქვენთვის მინიმალური დანახარჯებით. ჩვენ ვაწვდით თქვენს კონტრაქტს და გთავაზობთ მომსახურების სრულ ასორტიმენტს. ჩვენ ვაკონტროლებთ განბაჟების მთელ პროცესს და გაგიწევთ პირველი ხელის მომსახურებას, რაც გიხსნით რამდენიმე კომპანიასთან მუშაობისგან. გვაქვს საწყობები რუსეთსა და ჩინეთში.

ჩვენ ასევე გთავაზობთ მომწოდებლების ძიების სერვისებს ჩვენი სპეციალისტები ჩინეთის ქალაქ ივუში შეარჩევენ თქვენთვის საჭირო პროდუქტს მიმზიდველ ფასად. თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ თქვენი მოთხოვნა ტვირთის გატანის შესახებ პირდაპირ ჩვენს ვებსაიტზე თქვენთვის მოსახერხებელ დროს სპეციალური ნომრის გამოყენებით 8-800-7777-188 ჩვენი მენეჯერები უპასუხებენ თქვენს შეკითხვებს და დაგეხმარებიან თქვენი განაცხადის შევსებაში.

დაგჭირდებათ

• – იურიდიული პირის (გარე ვაჭრობის უფლების მქონე საწარმოს) რეგისტრაციის მოწმობა;
• – პროდუქტის თანმხლები დოკუმენტები: შესაბამისობის სერთიფიკატები (საჭიროების შემთხვევაში), შეთანხმება მწარმოებელთან.

ინსტრუქციები

დაადგინეთ ზუსტი წონა, რომლის ექსპორტსაც აპირებთ რუსეთში. ტრანსპორტირების მეთოდი და ბუნება დამოკიდებული იქნება მის ზომაზე. 25 კგ-მდე ტვირთის გადაზიდვა შესაძლებელია საბაჟო გადასახადის გარეშე, თუ ისინი სხვადასხვა საქონელია. ანუ საბაჟოზე 25 კგ მსგავსი ნივთი შეიძლება ჩაითვალოს მცირე ზომის ტვირთად, რომლისთვისაც გადასახადი უნდა გადაიხადოს. ყველა საქონელი, რომლის საერთო წონა 25 კგ-ზე მეტია, განიხილება და ექვემდებარება გადასახადს. მცირე ტვირთის ტრანსპორტირება შესაძლებელია დამოუკიდებლად, პირადი ბარგის სახით. კომერციული საქონლისთვის არის ტრანსპორტირების სამი რეჟიმი: საზღვაო ტრანსპორტი, სატვირთო მატარებელი და საჰაერო ტრანსპორტი.

აირჩიეთ მიწოდების საუკეთესო მეთოდი თქვენი დანიშნულების მიხედვით. როგორც წესი, რუსეთის ტერიტორიაზე საზღვაო გემები მიდიან კალინინგრადის პორტში, ამიტომ ეს მეთოდი მომგებიანია სახელმწიფოს ნაწილის მაცხოვრებლებისთვის. სარკინიგზო ტრანსპორტირებას ყველაზე ხშირად იყენებენ მეწარმეები ცენტრალურ რუსეთში და შორეულ აღმოსავლეთში. საჰაერო ტრანსპორტი მოსახერხებელია სასწრაფო მიწოდებისთვის.

აირჩიეთ დილერი ჩინეთში ან დაუკავშირდით სპეციალისტს, ვისთანაც უკვე მუშაობთ. როგორც წესი, სრული ციკლის დილერი კომპანიები დახმარებას უწევენ საქონლის შერჩევაში, გადაზიდვასა და საბაჟო საკითხების მოგვარებაში. ამ შემთხვევაში, საქონლის შეძენის შემდეგ, დილერმა უნდა გამოთვალოს გადასახადების ღირებულება, საბაჟო დღგ, სერტიფიცირება და კომპანიის მომსახურება. ამის შემდეგ თქვენ უბრალოდ უნდა გადაიხადოთ ინვოისი და დაელოდოთ საქონლის ჩამოსვლას. დილერების მომსახურებით სარგებლობენ ის მეწარმეები, რომლებიც ამჯობინებენ საქონლის შეძენას ჩინეთში მოგზაურობის გარეშე. ტრანსპორტირების მოსაწყობად, გადადით შემდეგ ეტაპზე.

დაუკავშირდით სატრანსპორტო კომპანიას ჩინეთში და გააფორმეთ ხელშეკრულება კომერციული ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის. ყველა დოკუმენტი შედგენილია ჩინურ ენაზე, ასე რომ, თუ ამ ენას სრულყოფილად არ ფლობთ, დაგჭირდებათ თარჯიმნის მომსახურება. რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე საბაჟო კონტროლის განსახორციელებლად საჭიროა საგარეო ვაჭრობის მოქმედი უფლების მქონე იურიდიული პირის რეგისტრაციის მოწმობა. წინააღმდეგ შემთხვევაში საჭირო იქნება იმ კომპანიების მომსახურება, რომლებიც ეწევიან ექსპორტ-იმპორტის ოპერაციებს, რომლებსაც შეუძლიათ საქონლის გადაადგილების სრული კონტროლი ან სამუშაოს მხოლოდ ნაწილის შესრულება.

გადაიხადეთ საბაჟო დღგ-ის და გადასახადების ღირებულება, რომლის ოდენობა დამოკიდებული იქნება ტვირთის წონაზე. ამის შემდეგ, საქონელი იგზავნება დანიშნულების ადგილზე არჩეული მარშრუტის გასწვრივ.

ჩინეთიდან ტვირთების უმეტესი ნაწილი ტრანსპორტირდება საზღვაო გზით. ციურ იმპერიაში დაახლოებით 20 დიდი და 100-ზე მეტი პატარა პორტია. მსოფლიოს ათი უდიდესი პორტიდან ხუთი მდებარეობს ჩინეთში: შანხაი, შენჟენი, ნინგბო, გუანჯოუ, ცინგდაო. შანხაის პორტი ყველაზე დიდია მსოფლიოში.

ჩინეთიდან რუსეთში სამი საზღვაო გზა მიდის: შორეული აღმოსავლეთის პორტებამდე, შავი ზღვის პორტებამდე (ადრე მხოლოდ ნოვოროსიისკი იყო, ახლა კი ყირიმის პორტები) და მარშრუტი ჩრდილოეთ ევროპისკენ - როტერდამი, ჰამბურგი, რიგა. ჩრდილო-დასავლეთის ფედერალური ოლქის პორტები (სანქტ-პეტერბურგი, უსტ-ლუგა), შემდეგ კი სახმელეთო რუსეთში. კიდევ ერთი, ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტი, ახლა პრაქტიკულად არ გამოიყენება. მაგრამ პირადად მე დარწმუნებული ვარ, რომ უახლოეს მომავალში ისინი დაიწყებენ მის აქტიურ გამოყენებას არა მხოლოდ ზაფხულში, არამედ ზამთრის ნავიგაციაშიც, რადგან ყოველწლიურად უფრო და უფრო მეტი მარშრუტი არ იყინება, შესაბამისად, მისი გამოყენება შესაძლებელია გარეშე. ყინულმჭრელი.

ზოგადად, ლოგისტიკა არაწრფივია. თუ ჯაჭვის ერთ-ერთი რგოლი დაგვიანებულია მინიმუმ ერთი დღით, მაშინ საქონლის საბოლოო დაგვიანება შეიძლება იყოს თვემდე.

როგორ მუშაობს ლოჯისტიკა?

როგორც კი ჩინეთში საწყობში საქონელი მზად იქნება გადასაზიდად, იწყება განბაჟების პროცედურა. საქონლის შემცველი კონტეინერი პორტში უნდა მოვიდეს გემის მოსვლამდე 2-3 დღით ადრე, რის შემდეგაც იგი ავტომატურად იტვირთება გემზე. გემს ვლადივოსტოკში საშუალოდ 7 დღე სჭირდება (თუ გზად რამდენიმე პორტში არ ჩადის), ნოვოროსიისკში მიწოდება - 20-25 დღე, ევროპაში - დაახლოებით 30 დღე, პეტერბურგში - 40-50 დღე ( ვინაიდან საქონელი უნდა გადაიტანოს არაღრმა წყლის გემებზე, რომლებსაც შეუძლიათ ჩრდილოეთ დედაქალაქის პორტებში ჩასვლა).

ლოგისტიკური ჯაჭვის მეორე რგოლი არის სახმელეთო, თქვენი ტვირთი მატარებელში ან სატვირთო მანქანაში მთავრდება.

საქონლის მფლობელს არ აწყდება "სწორი", საიმედო გემის არჩევის პრობლემა. გემები ჩინეთიდან რეგულარულად მიემგზავრებიან ყველა მიმართულებით. ევროპაში ყოველდღე მიდიან, რუსეთში - მაქსიმუმ 5 დღის ინტერვალით.

ტრანსპორტირებას ახორციელებენ მსხვილი კომპანიები, რომლებსაც სრულად ენდობით. ეს არის, მაგალითად, MAERSKLINE, MSC (ხმელთაშუა ზღვის გადაზიდვის კომპანია) ან Hyundai. სხვათა შორის, ცოტამ თუ იცის, რომ Hyundai-ს მთავარი ბიზნესი არ არის მანქანები, არამედ საზღვაო ხომალდები და კონტეინერები.

როგორც წესი, ოკეანის ლაინერს შეუძლია გადაიტანოს 10,000-დან 20,000 TU-shek-მდე. TU (ოცი ფუტის ეკვივალენტური ერთეული) არის სიმბოლო, რომელიც გამოიყენება ლოჯისტიკაში ერთი 20 ფუტიანი კონტეინერისთვის. თუ თქვენ გაქვთ დიდი კომპანია, შეგიძლიათ მთელი თვითმფრინავის დაქირავება გადამზიდავი კომპანიისგან. და თუ ტვირთის ნაკადი მცირეა, მაშინ შეგიძლიათ იმოქმედოთ აგენტების მეშვეობით, რომლებიც "მიგიყვანთ" დიდ კომპანიამდე.

საზღვაო ლოგისტიკური ბაზარი უკვე დიდი ხანია ჩამოყალიბებულია და საკმაოდ გამჭვირვალე წესებით მუშაობს. მაგრამ არის ნიუანსებიც. მაგალითად, წინასწარ უნდა შეამოწმოთ კონტეინერის გამოყენების უფასო პერიოდი.

როდესაც თქვენი ტვირთი პორტში ჩამოვა, დრო დაგჭირდებათ საქონლის საკუთარ საწყობში მიტანისთვის. შემდეგ ცარიელი კონტეინერები უნდა დაუბრუნდეს გადამზიდ კომპანიას. დარწმუნდით, რომ დაიცავით ვადა რაც შეიძლება სწრაფად და არ გადაიხადოთ ზედმეტად კონტეინერისთვის. ასევე აუცილებელია კომპანიის მიერ მოწოდებულ სხვა უფასო „შელფობის პერიოდებში“ განსხვავებები, რადგან ხდება ისე, რომ საქონელი დაუყოვნებლივ არ განბაჟდება და პორტში კონტეინერშია. ეს პარამეტრები ყველა კომპანიისთვის განსხვავებულია, ამიტომ მათზე წინასწარ უნდა შეთანხმდეთ.

ჩინეთის პორტიდან ვლადივოსტოკამდე ტვირთის მიტანის საშუალო ღირებულებაა 1500 დოლარი 20 ფუტიანი კონტეინერისთვის, 2000 დოლარი 40 ფუტიანი კონტეინერისთვის. თქვენი ტვირთი სანკტ-პეტერბურგს მიაღწევს 20 ფუტის კონტეინერში 2300-2400 დოლარად, 40 ფუტის კონტეინერში 3200-3300 დოლარად ყველა სერვისით, „გასაღებად“. თავად ტვირთი არ არის ძალიან ძვირი, მაგრამ საბოლოო ღირებულება მოიცავს პორტებში გადაზიდვის მომსახურებას და დატვირთვა-გადმოტვირთვას. ზოგიერთმა აგენტმა შეიძლება შესთავაზოს 600 აშშ დოლარის შეთავაზება. მაგრამ ეს არის "შიშველი" ლოგისტიკის ფასი - მიწოდება A წერტილიდან B წერტილამდე, ასე რომ არ იჩქაროთ დანაზოგით სარგებლობა, ყურადღებით წაიკითხეთ ხელშეკრულება.

მაღალი ბრუნვისა და შენახვის შეზღუდული ვადის მქონე საქონელი ტრანსპორტირდება საჰაერო გზით. მაგრამ აქ მხოლოდ საჭმელზე არ ვსაუბრობთ. მაგალითად, თითქმის ყველა ელექტრონული მოწყობილობა (განსაკუთრებით მცირე ელექტრონიკა) კლასიფიცირებულია, როგორც საქონელი შეზღუდული შენახვის ვადით. თუ iPhone 6 რუსეთში ზღვით ჩამოიტანეთ, მოთხოვნა არ იქნება. საჰაერო მიწოდების საშუალო დრო, განბაჟების გათვალისწინებით, არის 5 დღე: ორშაბათს საქონელი არის ჩინეთის აეროპორტში, სამშაბათს-ოთხშაბათს თვითმფრინავი დაფრინავს, ოთხშაბათს-ხუთშაბათს საქონლის განბაჟება ხდება, პარასკევს ტვირთი უკვე საწყობშია. მართალია, ამისთვის რამდენჯერმე მეტის გადახდა მოგიწევთ.

ჩინეთიდან რუსეთში მიწის მიწოდება ყველაზე ხშირად ყაზახეთის გავლით ხდება. ასე მომგებიანია მეტ-ნაკლებად ძვირადღირებული კონტეინერების ტრანსპორტირება: აქ უამრავი ფეხსაცმლისა და ტანსაცმლის მიწოდება ხდება. ამ მარშრუტის ყველაზე დიდი რისკი ქურდობაა. ყოფილა შემთხვევები (თუმცა ეს ახლა სულ უფრო ნაკლებად ხდება), როცა წასული ხუთი მანქანიდან არც ერთი არ მიაღწია დანიშნულების ადგილს. სად წავიდა საქონელი უცნობია. მაგრამ ჩვენ პატივი უნდა მივაგოთ: ყაზახებს ესმით, რომ ჩინეთიდან რუსეთში ეს მარშრუტი პერსპექტიული მიმართულებაა, ამიტომ ისინი ცდილობენ გააუმჯობესონ მარშრუტის რეპუტაცია. პირდაპირ ჩინეთიდან რუსეთში, ავტო მიწოდება მიდის შორეული აღმოსავლეთის ქალაქებში, ციმბირში, მაგრამ არა შემდგომი.

რკინიგზა, როგორც წესი, გამოიყენება მულტიმოდალური გადაზიდვების დამაკავშირებლად: როდესაც ტვირთი ჯერ შორეულ აღმოსავლეთში მიცურავს, შემდეგ კი მატარებლით მიეწოდება რუსეთს. შესაძლოა, ეს არის ყველაზე პოპულარული მიწოდების არსებული ტიპი. ვლადივოსტოკიდან მოსკოვში სარკინიგზო ტრანსპორტით 20 ფუტიანი კონტეინერის ტრანსპორტირება დაახლოებით $3000 ღირს. ასევე გამოიყენება "სუფთა" სარკინიგზო ტრანსპორტი ჩინეთიდან რუსეთში. მაგრამ პრობლემა აქ არის რკინიგზის ლიანდაგის ზომა, რომელიც არ ემთხვევა რუსეთსა და ჩინეთს, ამიტომ საზღვრის გადაკვეთის შემდეგ ტვირთი უნდა გადააწყდეს ერთი მატარებლიდან მეორეში. ეს საკმაოდ ხანგრძლივი პროცესია, რაც სერიოზულად ზრდის ზოგიერთი სახის ტვირთის ღირებულებას.

არის კიდევ ერთი ვარიანტი: საქონლის მიტანა მატარებლით ჩინეთიდან რუსეთში ყაზახეთის გავლით. სირთულე იმაში მდგომარეობს, რომ ყაზახეთს ჩინეთიდან 20-ზე მეტი სარკინიგზო ლიანდაგი უახლოვდება, რომლებიც შემდეგ ერთ გზაზე ერწყმის, ამიტომ საქონელი ხვდება ვიწრო საცობში, რის შედეგადაც ისინი დიდხანს დგანან საცობებში. შესაძლოა, უახლოეს 2-3 წელიწადში ყაზახებმა შეძლონ ამ პრობლემის მოგვარება სარკინიგზო ქსელის მნიშვნელოვნად გაფართოებით.

მიწოდების ჯაჭვის არჩევანი საბოლოოდ სამ კომპონენტზეა დამოკიდებული: დრო, ფასი და მიწოდების ხარისხი. თუ მოსკოვში 10 000 ახლად გამოშვებულ iPhone 6-ს ჩამოიტანთ, სავარაუდოდ, მეორე დღეს გაიყიდება. აქ ბრუნვა მნიშვნელოვანია ბიზნესისთვის, ამიტომ უმჯობესია აირჩიოთ ყველაზე სწრაფი - საჰაერო მიწოდება. და თუ თქვენ მიაწვდით, მაგალითად, იაფ ქიმიურ საშუალებებს, რომელთა 20 ტონა 7000 დოლარი ღირს, მაშინ მომგებიანია მათი ტრანსპორტირება ყველაზე იაფი გზით - ზღვით. ავტომატური მიწოდება უფრო სწრაფია, ვიდრე ზღვის მიწოდება, მაგრამ საშიშია: საქონელი იშლება გზაზე და შესაძლებელია ძარცვა. თუ სწრაფად გჭირდებათ, გამოიყენეთ საჰაერო ტრანსპორტი. თუ ვადები არ არის მნიშვნელოვანი და ბიზნესს აქვს შესაძლებლობა გაყინოს ფული ტვირთის ცურვისას, აირჩიეთ საზღვაო მარშრუტი.

კონსტანტინე ბუშუევი Xiao Long Group-ის თანადამფუძნებელი, ექსპერტი ჩინეთთან ბიზნესში

კალკულატორი ამ ბიზნესის მომგებიანობის გამოსათვლელად

აქსესუარების გაყიდვის ბიზნესი კლასიფიცირდება როგორც მცირე ტიპის ბიზნესი, რადგან ძალიან მცირე მაღაზიის გახსნა შესაძლებელია დაახლოებით 200-250 ათასი რუბლით, ხოლო საშუალო მაღაზიას დასჭირდება დაახლოებით ...

ვაგრძელებთ ფონდის კლიენტების "წარმატების ისტორიების" სერიას. როგორ გავხსნათ რეპროდუქციული მედიცინის ინსტიტუტი, თუ არ არის საკმარისი სახსრები?

გამორიცხული კომპანიის გასახსნელად ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაგჭირდეთ 200 ათას რუბლზე მეტი და თუ პირველად გაითვალისწინებთ სარეზერვო სახსრებს, მაშინ უარეს შემთხვევაში ნახევარზე მეტი არ დაგჭირდებათ...

ძირს თვალთმაქცური სტრატეგიები ორმხრივად მომგებიანი კომპრომისის მოსაძებნად! თქვენ გჭირდებათ ყველაფერი, ერთდროულად და თქვენთვის საუკეთესო პირობებით! ეს არის რეალური ბიზნესის ერთადერთი კანონი.

სამუშაოსთვის საჭირო მინიმუმის შესაძენად, დაგჭირდებათ ათი ათას რუბლამდე (ნედლეული, ხელსაწყოები, მინიმალური აღჭურვილობა, საგანმანათლებლო ლიტერატურა).

კომერციული აღჭურვილობის წარმოებისთვის საწარმოს გასახსნელად დაგჭირდებათ 150 ათასი რუბლიდან. სამუშაოს დაწყებიდან 6-8 თვეში სავსებით შესაძლებელია თვითკმარობის დონის მიღწევა, იმ პირობით, რომ...