როგორ გაიაროთ ლიცენზია პირველად: სასარგებლო რჩევები. როგორ გაიაროთ ლიცენზია პირველად - სასარგებლო რჩევები და ვიდეოები

ჩვენმა თანამოსაუბრემ, 20 წელზე მეტი გამოცდილების მქონე რეგიონული საგზაო პოლიციის უფროსმა, გაგვიზიარა თავისი საიდუმლოებები - როგორ ჩავაბაროთ გამოცდა პირველად. მან ისაუბრა ყველაზე გავრცელებულ შეცდომებზე და მისცა რეკომენდაციები, თუ რა უნდა გააკეთოთ, თუ გამოცდაზე უკვე ჩააბარეთ.

ახალი ცვლილებები საგზაო პოლიციაში გამოცდის ჩატარების პროცედურაში

2018 წელს კანონში ცვლილებები შევიდა და გამოცდები ახლა ახალი წესით ტარდება.

• საგზაო პოლიციის გამოცდის ჩაბარება შესაძლებელია რეალური საცხოვრებელი ადგილის მიხედვით, და არა რეგისტრაციის ადგილზე, როგორც ადრე იყო.
• მხოლოდ იმათ რომელიც ოფიციალურად სწავლობდა ავტოსკოლაში და იხდიდა ინსტრუქტორის მომსახურებას.
• მართვის ინსტრუქტორის კვალიფიკაციის მოთხოვნები:
  1. არანაკლებ 25 წლისა,
  2. აქვს მართვის მინიმუმ 5 წლიანი გამოცდილება,
  3. შესაბამისი მართვის კატეგორია,
  4. Უმაღლესი განათლება.
• მართვის მოწმობის მისაღებად კანდიდატის მინიმალური ასაკია 16 წელი 18-ის ნაცვლად, როგორც ადრე. ამ შემთხვევაში საჭიროა ერთ-ერთი მშობლის წერილობითი თანხმობა.
• თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ მანქანა, რომელშიც ჩააბარებთ გამოცდას - მექანიკური ან ავტომატური ტრანსმისიით. მაგრამ თუ თქვენ მიიღეთ ლიცენზია ავტომატური ტრანსმისიით ავტომობილის მართვისთვის, მაშინ მექანიკური ტრანსმისიით მანქანის მართვისთვის საჭიროა სხვა დოკუმენტის მიღება.
• ახლა გავლის შემდეგ თეორიული გამოცდამისი შედეგები ძალაში იქნება 6 თვის განმავლობაშითქვენი არჩევანის საგზაო პოლიციის ნებისმიერ განყოფილებაში მართვის პრაქტიკის გასატარებლად.
• შშმ პირებს მართვის მოწმობის გამოცდის ჩაბარება სპეციალურად აღჭურვილი მანქანებით შეუძლიათ.
• არის წარდგენის შესაძლებლობა განაცხადი გამოცდის დისტანციურად გასავლელად, საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციის ან სახელმწიფო სამსახურების ვებგვერდზე.

ნებადართულია მართვის მოწმობის გამოცდის ჩაწერა ვიდეოზე. ეს შეიძლება გამოგადგეთ შესაძლო კონფლიქტური სიტუაციების მოსაგვარებლად!

რა საბუთებია საჭირო გამოცდის ჩასატარებლად?

დაგჭირდებათ შემდეგი დოკუმენტები:

1. რუსეთის ფედერაციის მოქალაქის პასპორტი.
2. განაცხადი (შეიძლება წარდგენა ელექტრონულად).
3. დასკვნა სამედიცინო შემოწმების გავლის შესახებ.
4. ავტოსკოლის დამთავრების სერთიფიკატი.
5. თუ თქვენ ხართ 18 წლამდე, საჭიროა მშობლის წერილობითი თანხმობა.
6. სახელმწიფო ბაჟის გადახდის ქვითარი (აუცილებელი არ არის გამოცდაზე გატანა).

როგორ ტარდება საგზაო პოლიციის გამოცდა?

როგორც წესი, თეორიული მეცადინეობები და პრაქტიკული ნაწილი გრძელდება 3-დან 5 თვემდე, რის შემდეგაც შეგიძლიათ დაიწყოთ გამოცდები.

საგზაო პოლიციის გამოცდა შედგება რამდენიმე ნაწილისგან:

1. თეორიული ნაწილი. თქვენ უნდა უპასუხოთ 20 კითხვას. ყოველი შეცდომისთვის მოცემულია 5 დამატებითი შეკითხვა. თუ მათ ცდებით, მაშინ გამოცდა თქვენთვის დასრულდა. ორი შეცდომა დაუშვებელია ერთ ბლოკში. პრობლემის გადასაჭრელად გეძლევათ 20 წუთი + 5 წუთი დამატებითი კითხვებისთვის, თუ არის შეცდომები. ეს გაძლევთ 1 წუთს კითხვაზე პასუხის გასაცემად.
2. მართვის პრაქტიკა იპოდრომზე. თქვენ უნდა შეასრულოთ მინიმუმ 5 სავარჯიშო 6-დან 20 წუთში სპეციალურად გამოყოფილ ადგილებში სპეციალური მარკირებით.
3. მართვის პრაქტიკა ქალაქურ პირობებში. ქალაქში მანქანით მიდიხარ ინსპექტორთან ერთად და მკაცრად მიჰყვები მის მითითებებს.

როგორ გავიაროთ თეორია საგზაო პოლიციაში პირველივე ცდაზე?

იმისათვის, რომ გამოცდა პირველად ჩააბაროთ კომპიუტერზე, კარგად უნდა იყოთ მომზადებული შემდეგ თემებზე:

• წესები მოძრაობაᲠუსეთის ფედერაცია,
• რუსეთის ფედერაციის კანონები საგზაო უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით,
• პირველი მიწოდების წესები სამედიცინო დახმარებაავარიის შემთხვევაში,
• მანქანის ექსპლუატაციაში დაშვების წესები,
• მძღოლების ადმინისტრაციული და სისხლის სამართლის პასუხისმგებლობის შესახებ კანონები,
• უსაფრთხო მართვის საფუძვლები.

თქვენ უნდა დაიმახსოვროთ 40 ბილეთი. ყველაფრის შესახებ ყველაფრისთვის, თქვენ გექნებათ 20 წუთი 20 კითხვისთვის. თუ ერთ შეცდომას დაუშვებთ, მაშინ კიდევ ხუთი შეკითხვა გემატებათ, მათზე შეცდომის დაშვება აღარ შეგიძლიათ.

თუ თქვენ დაუშვებთ ორ შეცდომას სხვადასხვა ბლოკში, მაშინ გეძლევათ 10 კითხვა, რომელიც უნდა გადაჭრათ ათ წუთში. თუ ერთ ბლოკში დაშვებულია ორი შეცდომა, პირველადი გამოცდა ჩაითვლება წარუმატებლად.

იმისათვის, რომ კარგად მოემზადოთ გამოცდისთვის და დაიმახსოვროთ საგზაო მოძრაობის წესები, შეგიძლიათ გამოიყენოთ აპლიკაციები თქვენს ტელეფონზე, მაგალითად, „სატრანსპორტო ბილეთები 2018“ და „ასწავლე მოძრაობის წესები“.

გამოცდის დროს შეეცადეთ მოიქცეთ მშვიდად და სწორად, დაიცავით სამი „არა“-ს წესი: არ ისაუბროთ, ჟესტიკულაციით და არ გადაიტანოთ ყურადღება გამომცდელად. არ მიიღოთ დამამშვიდებელი საშუალება მართვის მოწმობის გამოცდის ჩაბარებამდე.

როგორ გავიაროთ იპოდრომზე მართვისას პირველად

მართვის მოწმობის გამოცდის ჩაბარების პირველი ეტაპი იპოდრომზე გამოცდით იწყება. ამას დასჭირდება სტანდარტში შეტანილი ყველა სავარჯიშოს მრავალსაათიანი პრაქტიკა.

მათ სიაში შედის:

1. მოძრაობის შეჩერება და დაწყება დახრილობაზე - ესტაკადაზე ან ბორცვზე;
2. შემობრუნება შეზღუდულ სივრცეში;
3. გველი;
4. უკანა შესასვლელი ავტოფარეხში;
5. პარალელური პარკინგი უკანა მხარეს;
6. ბრუნავს 90 გრადუსიანი კუთხით.

სავარჯიშოები უნდა შეასრულოთ ნელა, მაგრამ არა ძალიან ნელა. მოათავსეთ მანქანა რაც შეიძლება დონეზე, საზღვრებიდან და სვეტებიდან გარკვეულ მანძილზე.

2018 წლიდან ძალაში შევიდა ცვლილება, რომელიც მოითხოვს გამომცდელის არჩევანით ხუთი ელემენტის სავალდებულო შევსებას.

გამოცდილი ინსტრუქტორისგან დამატებითი გაკვეთილების გატარება არასოდეს დაგიშავებთ, რადგან ავტოსკოლებს ყოველთვის არ აქვთ საკმარისი დრო ყველა ელემენტის საკმარისად პრაქტიკაში.

უხეში დარღვევების სია, რომელთა კომისია არ ჩათვლის გამოცდას:

• ნახევარ წუთზე მეტს ვერ მოძრაობდნენ;
• თუ სასაზღვრო ხაზს 2-ზე მეტჯერ დაარტყამ ან ბოძები ჩამონგრეულია;
• სავარჯიშო ზონის საზღვრებს გარეთ მგზავრობა;
• გადაკვეთა გაჩერების ხაზი;
• ჩვენ ვერ მივაღწიეთ საკონტროლო ხაზს;
• მარცხენა მარჯვენა ტრაექტორია;
• ჩვენ არ ვაკმაყოფილებდით დროის სტანდარტს;
• ძრავა გაჩერდა 3-ზე მეტჯერ;
• დამუხრუჭების შემდეგ აღმართზე უკან დაბრუნება 30 სანტიმეტრზე მეტია;
• მათ ყურადღება არ მიაქციეს წითელ შუქნიშანს.

როგორ სასწრაფოდ გავიაროთ ქალაქში მართვისას

სარბოლო ტრასაზე გამოცდის თეორიული და პრაქტიკული ნაწილების წარმატებით გავლის შემდეგ, აპლიკანტს ეძლევა მესამე ეტაპის გავლა - ურბანულ პირობებში მართვა. ქვემოთ გეტყვით, რა გჭირდებათ საგზაო პოლიციის გამოცდის ჩასაბარებლად პირველად და არ ჩავარდეთ.

1. Მნიშვნელოვანი;
2. საშუალო მნიშვნელობის;
3. მცირეწლოვანი.

შეფასების სისტემა ასეთია:

• მნიშვნელოვანი შეცდომა = ჯარიმა - 5 ქულა.
• საშუალო მნიშვნელობის 1 შეცდომა = ჯარიმა - 3 ქულა.
• 1 უმნიშვნელო შეცდომა = ჯარიმა - 1 ქულა.

თუ თქვენ მიიღებთ ხუთ ან მეტ საჯარიმო ქულას, გამოცდა ჩავარდნილად ითვლება.

• სანამ მართვას დაიწყებთ:
  1. დაარეგულირეთ სავარძელი თქვენთვის მოსაწონად
  2. შეამოწმეთ სარკის კორექტირება
  3. ჩართეთ ძრავა
  4. შეიკრათ უსაფრთხოების ღვედი
  5. ჩართეთ დაბალი სხივი
  6. შეამოწმეთ, ატარებენ თუ არა თქვენს მგზავრებს უსაფრთხოების ღვედები - წინააღმდეგ შემთხვევაში 3 პუნქტიანი ჯარიმა იქნება.
  7. მოუშვით ხელის მუხრუჭი და დაიწყეთ მართვა.
• ურბანულ პირობებში მართვის მოწმობის გამოცდის ჩაბარებამდე ეცადეთ წინასწარ გაარკვიოთ და გამოიკვლიოთ მარშრუტი, შეისწავლოთ მარკირებისა და ნიშნების მდებარეობა.
• აუცილებლად გაიარეთ დამატებითი გაკვეთილები ინსტრუქტორისგან, ეს გაზრდის თქვენს გამოცდილებას და თავდაჯერებულობას.
• საიდუმლო არ არის, რომ ინსპექტორებს მოსწონთ ეშმაკობა - ინსტრუქციების მიცემა, რომელიც ეწინააღმდეგება საგზაო მოძრაობის წესებს. არ დანებდეთ პროვოკაციებს და შეასრულეთ მხოლოდ ის ბრძანებები, რომლებიც არ ეწინააღმდეგება წესებს. თუ ისინი ცდილობენ მოგწერონ შეცდომა, რომელიც არ დაუშვი, გამოიყენე მთელი შენი ცოდნა და დაამტკიცე რომ მართალი ხარ. გააკეთეთ ეს სწორად და დამაჯერებლად, მიმართეთ საგზაო მოძრაობის წესების საჭირო პუნქტებს.
• დაიმახსოვრე სარკეებში ჩახედვა და ამ დროს თავი შესამჩნევად გადაატრიალეთ.
• არ დაგავიწყდეთ მანქანის ხელის მუხრუჭით დამაგრება, განსაკუთრებით დახრილზე გაჩერებისას.
• დაივიწყეთ თქვენი სმარტფონი, შეგიძლიათ მიიღოთ დამატებითი ჯარიმა ქულები მისი გამოყენებისთვის.
• მეტი თავდაჯერებულობა და სიმშვიდე საგზაო პოლიციის გამოცდის დროს, რადგან კარგად ხართ მომზადებული და ყველაფერი შეუფერხებლად წავა.
• გამოცდამდე კარგად დაიძინეთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენი კონცენტრაცია შემცირდება.
• შეეცადეთ ჩააბაროთ გამოცდა წინა ხაზზე, რადგან იშვიათად აბარებს ვინმე უკანა ხაზიდან.

რა უნდა გააკეთო, თუ არ ჩააბარებ? ხელახლა მიღება

შეგიძლიათ ხელახლა გაიაროთ საგზაო პოლიციის ჩავარდნილი გამოცდა შეუზღუდავი რაოდენობის ჯერ.

პირველი გადაღებაშესაძლებელია პირველი გამოცდის ჩაბარებიდან 7 დღის შემდეგ.

Მეორედასევე შესაძლებელია ხელახლა მიღება წარუმატებელი მცდელობიდან 7 დღის შემდეგ.

სამი მარცხის შემდეგზედიზედ ხელახლა მიღება შესაძლებელია ბოლო მარცხიდან ერთი თვის შემდეგ. შემდგომი მცდელობები შესაძლებელია მინიმუმ ერთი თვის ინტერვალით.

მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ თეორიული გამოცდა ძალაშია 6 თვის განმავლობაში. ხოლო თუ ექვს თვეში ვერ გაივლით სტაჟირებას, მაშინ მოგიწევთ თეორიის ხელახლა მიღება.

სად ვისწავლოთ მართვის მოწმობა

ღირს ტრენინგის გავლა ლიცენზირებულ ავტოსკოლაში, ამიტომ დარწმუნდით, რომ გაქვთ მოქმედი საგანმანათლებლო ლიცენზია და პასუხისმგებლობით აირჩიეთ ავტოსკოლა.

თვითმმართველობის სწავლება შეუძლებელია, რადგან იმისთვის, რომ გამოცდა ჩააბაროთ, თქვენ საჭირო ოფიციალური დოკუმენტისაგანმანათლებლო დაწესებულების დამთავრების შესახებ.

ჩვენ აქ არ მიგვაჩნია კურსების დასრულების სერთიფიკატის შეძენის საეჭვო მცდელობები.

1. ჯერ ერთი, ეს უკანონოა და ჩვენ არ გირჩევთ, რომ გადახვიდეთ საკანონმდებლო ჩარჩოს მიღმა მსგავსი საკითხების გადაწყვეტისას.
2. და მეორეც, არასაკმარისი თეორიული და პრაქტიკული სწავლებათქვენ საკუთარ თავს, თქვენს ახლობლებს და გარშემომყოფებს დიდ საფრთხეში აყენებთ.

ჩვენ ასევე ვალდებულნი ვართ გაგაფრთხილოთ, რომ ეს უკანონო ქმედება ექვემდებარება რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 291-ე მუხლი და 2 წლამდე თავისუფლების აღკვეთა ემუქრება.

ვიმედოვნებთ, რომ ეს გიჟური აზრი არ შემოვა თქვენს ნათელ თავში. ნორმალური ვარჯიში შეუძლებელია კომპეტენტური და გამოცდილი მასწავლებლის გარეშე, მხოლოდ სპეციალურად გაწვრთნილ ადამიანს შეუძლია გასწავლოს როგორ მართო მანქანა კარგად და საიმედოდ. ამიტომ ახლა აკრძალულია მართვის მოწმობის გამოცდის ჩაბარება ტრენინგის გავლის გარეშე.

რა არის ჯარიმა ყალბი მართვის მოწმობის ყიდვისას?

მძიმე დანაშაულია ყალბი მართვის მოწმობის უკანონოდ შეძენა და გამოყენება. იგი მიეკუთვნება რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 327-ე მუხლს და გულისხმობს ადმინისტრაციულიდან სისხლის სამართლის პასუხისმგებლობას. ამ დანაშაულისთვის დაწესებულია ჯარიმა 80000 რუბლამდე. ან გამოსასწორებელი შრომა, ასევე შესაძლებელია დაპატიმრება ექვს თვემდე ვადით.

ვიდეო: საგზაო პოლიციის გამოცდის ჩაბარება

2018 წელს საგზაო მოძრაობის წესების გავლის წესები:

ტიპიური შეცდომები საგზაო პოლიციის გამოცდის დროს:

როგორ ვიყიდოთ მართვის მოწმობა:

როგორ ჩააბაროთ მართვის მოწმობა ქალაქში:

როგორ ჩააბაროთ მართვის მოწმობის გამოცდა საგზაო პოლიციაში:

დამწყები მძღოლების უმრავლესობისთვის ლიცენზიის მიღების მთავარი სირთულე ქალაქის მართვის გამოცდის ჩაბარებაა შეცდომის გარეშე. ტესტის ადგილზე ბევრს შეუძლია შეცდომის გარეშე შეასრულოს ყველა საგამოცდო დავალება. მთავარი ფაქტორია გარემო. ბოლოს და ბოლოს, სავარჯიშო მოედანზე არ არის გამვლელი მანქანები ან ცნობისმოყვარე თვალები, ამიტომ ბევრი თავს უფრო თავდაჯერებულად გრძნობს და არ ავიწყდება როგორ შეასრულოს სავარჯიშოები სწორად.

ქალაქის მართვის - საგზაო პოლიციის გამოცდა

დღესდღეობით, როცა ქალაქები გადატვირთულია მანქანებით, ცოტა ადამიანი ახერხებს მართვის მოწმობის გამოცდის ჩაბარებას პირველად შეცდომის გარეშე. ძირითადად, ვისაც ეჭვი არ ეპარება, ვინც მტკიცეა და ვინც ყურადღებას არ აქცევს იმას, რისი გავლა შეუძლიათ გარშემომყოფებს, შეუძლიათ გაიარონ.

თითოეული ავტოსკოლა აცნობებს თავის სტუდენტებს სად და რა მარშრუტზე ჩატარდება მართვის მოწმობის გამოცდა. თქვენ უნდა ისარგებლოთ ამით და წინასწარ შეისწავლოთ მარშრუტი. თუ თქვენ არ შეგიძლიათ მარშრუტის გავლა მართვის ინსტრუქტორთან ერთად, მაშინ მაინც დაჯექით მგზავრის სავარძელში ვინმესთან ერთად, რომელიც იმოგზაურებს მოცემულ მარშრუტებზე, დაიმახსოვრეთ მდებარეობა და ნიშნების ტიპები და სხვა დეტალები 2018 წლის მოძრაობის წესებთან დაკავშირებით.

ისეთი რჩევა, როგორიცაა სედატიური საშუალებების მიღება გამოცდის წინ, არ შველის, არამედ მხოლოდ ზიანს აყენებს. ეს უსარგებლო რეკომენდაციებია. პირიქით, თქვენ უნდა გაააქტიუროთ ტვინი, არ იყოთ უძილო და ლეთარგიული. თქვენ შეგიძლიათ გაააქტიუროთ თქვენი ტვინი ჩაის ან ყავის დალევით და მარტივი მოქმედებებით ფიზიკური ვარჯიში- ჩაჯდომა. ეს უზრუნველყოფს სისხლის მიმოქცევას და ძილიანობის გაქრობას.

• თუ გამოცდამდე დრო რჩება, არ გამოტოვოთ ავტომობილის მართვა. იარე, იარე და ისევ იარე, ინსტრუქტორთან ერთად, მთელ ქალაქში და არა მხოლოდ ერთ ქუჩაზე.
• ისწავლეთ ყველა წესი. თეორიული გამოცდის ჩაბარება, ყველაზე მეტად ეფექტური მეთოდიეს არის დამახსოვრების მეთოდი - ჯერ ყველა ბილეთის ყველა პირველ კითხვას წყვეტ, შემდეგ ყველა მეორე კითხვას, შემდეგ მესამეს და ა.შ. ვინაიდან კითხვები ნომრის მიხედვით ერთსა და იმავე თემას ეხება, ეს ყველაზე მეტია ეფექტური მეთოდი. მართვის გასავლელად საკმარისი არ არის თეორიის სრულყოფილად ცოდნა, საჭიროა მათი დანახვა და გამოყენება.
• ისწავლეთ ხაფანგები საგზაო პოლიციის ინსპექტორისგან, რომელიც გამოცდას აბარებს. ამაზე ქვემოთ ვისაუბრებთ.
• ჩაიცვით კომფორტული ტანსაცმელი. თუ მიჩვეული ხართ სპორტულ სტილს, მაშინ ეს უნდა ჩაიცვათ. თუ ვინმე მიჩვეულია ყოველთვის აცვია კოსტიუმი, ჯობია ის შემოვიდეს.
• საკუთარი გამოცდილებიდან შემიძლია ვთქვა, რომ გამოცდაზე პირველთა შორის ყოფნა უფრო ადვილია. შესაძლოა ეს უბრალოდ დამთხვევაა, ან შესაძლოა ინსტრუქტორს სურდეს უფრო მეტი წარუმატებლობა შუადღისას.
• ნუ მიჰყვებით ინსტრუქტორის ყველა მითითებას, ჯერ დაფიქრდით.

როგორ არ დავამარცხოთ ტარება ქალაქურ პირობებში

დამწყები მძღოლის შეფასება იწყება მანქანის მძღოლის სავარძელში ჩაჯდომისთანავე. გადაადგილებამდეც კი შეგიძლიათ მიიღოთ საჯარიმო ქულები. თუ არ გსურთ დაუყონებლივ მიიღოთ არადამაკმაყოფილებელი ნიშანი (ჩავარდა), მაშინ უნდა დაიცვათ ეს წესები:

შეცდომები საქალაქო გამოცდაზე

ქალაქის საგზაო პოლიციის ინსპექტორისთვის გამოცდის ჩაბარებისას ყველაზე გავრცელებული შეცდომები არის შეცდომები მოხვევისა და შემობრუნებისას. გაზრდილი ნერვიულობის გამო, თუ, მაგალითად, მეზობელი მანქანების მძღოლები ხმას უკრავენ, ზოგს ავიწყდება შემობრუნების სიგნალის ჩართვა და უთმობს მანქანებს, რომლებსაც გზის უფლება აქვთ.

რა თქმა უნდა, მართვის გამოცდაზე ეს ძალზე იშვიათია, მაგრამ თქვენ უნდა იცოდეთ მისი ყველა ჟესტი.

მართვის პოპულარული შეცდომების სია:

სიტუაციიდან გამომდინარე მართვის მოწმობის გამოცდის ჩაბარების ხარვეზები

აქ არის 4 გავრცელებული პრობლემა, რომელიც იწვევს თქვენს ქალაქში მართვის გამოცდაზე ჩავარდნას:

1. 1. გზაჯვარედინზე მოუხვიეთ მარცხნივ. ინსტრუქტორმა თქვა, რომ მარცხნივ მოუხვიე. კვეთა ამ შემთხვევაში არ არის მოწესრიგებული (არ არის შუქნიშანი ან ტრაფიკის კონტროლი). თქვენ მიდიხართ მთავარი გზის გასწვრივ და მოდიხართ გზაჯვარედინზე, დაელოდეთ და ნება მიეცით მომავალ მანქანებს გაიარონ და დაასრულეთ მანევრი (გაიარეთ გზაჯვარედინზე) და ამ დროს ხალხი გადის გზაჯვარედინზე საცალფეხო გადასასვლელთან. დარჩენა? მაგრამ შემდეგ ის ხელს შეუშლის მანქანებს მთავარ გზაზე. მანქანა? მაგრამ შემდეგ იქნება დაბრკოლება ფეხით მოსიარულეებისთვის. ეს შემთხვევა დამახასიათებელია მცირე კვეთისთვის, სადაც ზებრა გადასასვლელი მდებარეობს მთავარი გზის სავალი ნაწილის გვერდით. თუ თქვენ აღმოჩნდებით ამ სიტუაციაში, მაშინ, სავარაუდოდ, გამოცდა ჩავარდება, ეს დამოკიდებულია ინსტრუქტორზე. ამ სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად, მარცხნივ მოხვევისას გზა დაუთმეთ მომავალ მანქანებს და სასწრაფოდ დაელოდეთ ფეხით მოსიარულეებს.
   2. უკონტროლო კვეთა ან მიმდებარე ტერიტორია. ინსპექტორმა თქვა, რომ მოუხვია მარცხნივ ეკვივალენტური გზების დაურეგულირებელ კვეთაზე. აქ მთავარია არ დაიბნეთ და ეზოში არ შეხვიდეთ. ყოველთვის არ არის შესაძლებელი დაუყოვნებლივ განასხვავოთ კვეთა მიმდებარე ტერიტორიებიდან. თუ გზაჯვარედინზე გადიხარ, გამოცდას ვერ ჩააბარებ. თუ ეზოებში შეხვალ, მაშინ გამოცდას არ ჩააბარებენ. ამიტომ, თქვენ უნდა შეძლოთ განსაზღვროთ, არის თუ არა კვეთა.
      
   3. ფეხით მოსიარულეს არ გაუშვეს. ტარებისას შევაფასეთ სიტუაცია ზებრა გადასასვლელზე და არც ზებრა გადასასვლელი იყო. მაგრამ როდესაც ზებრამდე დაახლოებით ერთი მეტრი მანძილი იყო დარჩენილი, უცებ ფეხით მოსიარულე გამოჩნდა. გქონდეთ დრო, რომ შეანელოთ და გაჩერდეთ ან გაიაროთ, რადგან ფეხით მოსიარულე მხოლოდ სხვა ზოლში დადის. თუ გაჩერების დრო არ გაქვს, გამოცდას ვერ ჩააბარებ. თუ ჩააბარებ, თუნდაც ფეხით მოსიარულე სხვა ზოლში დადის, გამოცდას ვერ ჩააბარებ. ასე რომ, აქ ეხმარება მნიშვნელოვანი წესი— შეანელეთ ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელების წინ, თუნდაც ისინი ცარიელი იყოს.
      
   4. შემობრუნება შემხვედრ შესახვევში. თუ ქუჩა ვიწროა, საცხოვრებელ ზონაში, ორივე ზოლი (წინ და უკან), მანქანები იძულებით მოძრაობენ მარჯვნივ. თქვენ უნდა მართოთ საპირისპირო მიმართულებით. ინსპექტორი ბრძანებს: გზაჯვარედინზე მოუხვიეთ მარცხნივ. თქვენ შეხვედით გზაჯვარედინზე შემხვედრი შესახვევიდან - გამოცდაზე ჩააბარეთ. თავად კვეთის წინ არის ცარიელი ადგილი. დაუყონებლივ ბოლო გაჩერებული მანქანის უკან, თქვენ უნდა ახვიდეთ მარჯვენა ზოლზე და შეასრულოთ მანევრი ამ ზოლიდან.
      

მახეები ინსპექტორისგან ქალაქში მართვისას:

• ინსპექტორი ამბობს, გაჩერდი იქ, სადაც გაჩერება აკრძალულია.
• ინსპექტორი ამბობს, შეხვიდეთ იქ, სადაც შემობრუნება აკრძალულია, შეხვიდეთ ტერიტორიაზე (ში საბჭოთა დროამ ნიშანს ეძახდნენ Through Traffic prohibited).
• ზებრა გადასასვლელზე გავიარეთ, ინსპექტორმა თქვა: გაჩერდი. შენ გააჩერე მანქანა. მერე ამბობს: დააბრუნეო. თუ უკან დაბრუნდები, გამოცდას არ ჩააბარებ. ქვეითთა ​​გადასასვლელზე აკრძალულია უკან გადაადგილება.
• იგივე გზა გზაჯვარედინზე. თუ ინსპექტორმა თქვა, დაბრუნდით გზაჯვარედინზე,

როგორ გავიარე

გადავწყვიტე ერთ-ერთი პირველი გავმხდარიყავი. თეორია მშვენივრად ვიცოდი. ზოგადად, მე არ დავფარე გრძელი მონაკვეთი. საჭეს მივუჯექი, წინ მარჯვნივ ინსპექტორი და უკან სამი მგზავრი. ერთი გადის სეგმენტს, ეუბნებიან გავიდა თუ არა, მერე მეორე მართავს და ა.შ. მას შემდეგ რაც ყველა ახალბედა მძღოლი ჩააბარებს გამოცდას, მანქანა მიდის ავტოსადგომზე და მიდის შემდეგი 4 ადამიანი.

ინსპექტორმა ბლოკნოტში რაღაც ჩაიწერა და მითხრა, გადავედიო. წამოვედი და პირველ უკონტროლო გზაჯვარედინზე ინსპექტორმა მითხრა, რომ მარცხნივ გადაუხვიე, რაც გავაკეთე. ეს გზა ცალმხრივი, ორზოლიანი აღმოჩნდა. მანქანით მივედით შემდეგ სიგნალიზებულ კვეთაზე და შუქნიშანზე მითხრეს, მარცხნივ გადაუხვიე. შემდეგ კი გამახსენდა, რომ თუ გზა ცალმხრივია, მაშინ მარცხნივ მოხვევა უნდა მოხდეს შორეული მარცხენა ზოლიდან. გზაჯვარედინამდე მოვახერხე ზოლის შეცვლა მარცხნივ, დაველოდე მწვანე შუქს, რომელიც მოძრაობის საშუალებას აძლევდა და მარცხნივ გადავუხვიე. მარჯვნიდან მობრუნებისას შევამჩნიე ნიშანი "გაჩერება არ არის". ჩვენ მანქანით მივდივართ, მარტო გადავედი, „“, რის შემდეგაც ინსპექტორმა მითხრა: აქ გაჩერდი. მე ვუთხარი: აქ გაჩერება აკრძალულია. კიდევ რამდენიმე მეტრი გავიარეთ და ინსპექტორმა ისევ თქვა: აქ გაჩერდი. მანქანის გაუჩერებლად ვუთხარი: ნიშანი მოქმედებს მომდევნო კვეთამდე, აქ გაჩერებაც აკრძალულია. რის შემდეგაც თქვა: გაჩერდი, ნებას მივცემო. ვუთხარი: შენი ნებართვით და გავჩერდი. ბოლოს ჩავაბარე, მაგრამ ჩემმა ძმამ იმ დღეს მშვენივრად იცოდა წესები, მაგრამ ზედმეტად ენდობოდა; VAZ 2107 ტესტი ჩავაბარე 2005 წელს. სამწუხაროა, რომ შევხედო მათ, ვინც არ ჩააბარა, ამიტომ გამოცდის ჩაბარება არ იყო დიდი სიხარული. კარგია, როცა მთელი ჯგუფი ერთდროულად გადის.

გთხოვთ დაწეროთ კომენტარებში როგორ გასინჯეთ, რა მანქანა გამოიყენეთ და რით ცდილობდა გამომცდელი ინსპექტორი თქვენს დაჭერას.

კიდევ ერთი შემთხვევა. ბიძამ მითხრა, რომ მასთან ქირაობდა გოგონა. საჭეს მიუჯდა და გავიდა. ზოგადად, ყველაფერი წესების მიხედვითაა. მაგრამ არის ერთი რამ - ის მხოლოდ პირველი სიჩქარით მართავდა. მანქანა გუგუნებდა, არც უფიქრია მეორე გადაცემაში ჩასმა. საბოლოოდ, ის არ გავიდა.

შეცდომების ცხრილი

შეცდომები 1 ქულით (მცირე დარღვევა)	შეცდომები 3 ქულით (საშუალო დარღვევა)	შეცდომები 5 ქულით (უხეში დარღვევა)
დაბალ შუქზე ფარები არ აანთეს	უსაფრთხოების ღვედი არ ეკეთა	უგულებელყო ინსპექტორის მოთხოვნები. თუ ის ამბობს ისეთ რამეს, რაც არ უნდა გაკეთდეს, მაშინ ასე უნდა თქვა.
დაავიწყდა სარკეებში ჩახედვა	არ დავრწმუნდი, რომ მანქანაში მყოფმა სხვა ადამიანებმა დაკეტეს კარები და ჩაკეტეს	არ გაუშვა ფეხით მოსიარულე
გვიან ჩართო ან გვიან გამორთე სიგნალი	გარდამტეხი არ ჩართო	ერეოდა ან არ აძლევდა მანქანებს პრიორიტეტის გავლის საშუალებას
შეჩერდა	გამოიყენა ტელეფონი მანქანის მართვისას	მიმავალ მოძრაობაში შევედი
თავდაჯერებულად არ მართავდა	დაირღვა საგზაო მონიშვნის მოთხოვნები	წითელ შუქნიშანზე გავიარე
სხვის შესახვევში ჩავჯექი და შუაში გავიქეცი	არ აანთეთ საფრთხის შუქი უკან მოძრაობისას	არ აკმაყოფილებდა მარკირებისა და ნიშნის მოთხოვნებს
ჩქარა, ამინდის პირობების გათვალისწინების გარეშე	გაჩერდა იქ, სადაც გაჩერება იყო აკრძალული (ხიდი, ზებრა გადასასვლელი, გაჩერების ნიშანი)	გადაკვეთა გაჩერების ხაზი
ზედმეტად ნელა მართვა და გზის სხვა მომხმარებლების შეწუხება	მივედი კვეთაზე, რომლის უკან საცობი იყო. ახალი წესების მიხედვით - ვაფლის უთოზე წავედი	არასწორად შესრულებული შემობრუნება, შემობრუნება ან უკან გადაადგილება
მკვეთრად დაამუხრუჭა. ეს უნდა გაკეთდეს მხოლოდ ავარიის თავიდან ასაცილებლად.	არ გადადგა ნაბიჯები გასაჩერებლად, როცა უნდა.	არასწორად გადაუსწრო მანქანას
დაარღვია მოძრაობის სხვა წესები.		რკინიგზის გადასასვლელი არასწორად გადავიდა
		სისწრაფე
		როდესაც საფრთხე გაჩნდა, არ ცდილობდი შენელებას
		როცა მიმდებარე ზოლში მანქანები გაჩერდნენ, თქვენ არ ცდილობდით შეანელოთ სიჩქარე
		მენეჯმენტში გამომცდელი ინსპექტორი ჩაერია.

ქალაქში მართვის დროს მართვის მოწმობის აღების გამოცდაზე უფლება გაქვთ 4 საჯარიმო ქულაზე მეტის დახარჯვა - ეს არის პასუხი ხშირად დასმულ კითხვაზე: რამდენი შეცდომა დაშვებულია მართვის დროს. ნებისმიერი 5 ქულით არის ბილეთი ხელახლა გასაღებად. უფრო სწორად, კვლავ მოგიწევთ გადახდის გადახდა.

რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს 2015 წლის 20 ოქტომბრის №995 ბრძანების No8 დანართში ხედავთ, რომელი შეცდომები შეესაბამება საჯარიმო ქულებს.

დასკვნა

არ დაიზაროთ, ისწავლეთ, მოემზადეთ. მთავარია არა მართვის მოწმობის აღება, არამედ წესების მიხედვით მართვა. წყლის მიღების შემდეგ. მოწმობა, პერიოდულად ან მანქანის ნომრით, თუ, რა თქმა უნდა, მართავთ და არ დებთ ლიცენზიას სეიფში.

ვიდეო

ეს არის ვიდეო მანქანის პროფესიონალისგან: რთული გამოცდა ქალაქში. 9 კვეთა, 1 შემობრუნება - 15 წუთში.

ეს ვიდეო ეხება ყველა კატეგორიის გაშიფვრას მართვის მოწმობა.

შემობრუნების მანევრის ვარიანტი.

ემზადებით საგზაო პოლიციის გამოცდისთვის? მაშინ სასწრაფოდ წაიკითხეთ ეს სტატია, რომელშიც გეტყვით, თუ როგორ უნდა გაიაროთ ლიცენზია პირველად. წინააღმდეგ შემთხვევაში მოგიწევთ ველოდოთ ხელახლა მიღებას, შემდეგ კი თავიდან დაიწყოთ ყველაფრის გავლა, და ფაქტი არ არის, რომ წარმატებას მიაღწევთ მეორედ ან თუნდაც მესამედ. ილია კულიკი ისევ თქვენთანაა. წადი!

გამოცდა თავისთავად იღებს არაუმეტეს 4 საათისა, ამიტომ მართვის მოწმობის სწრაფად ასაღებად თქვენ უბრალოდ უნდა ჩააბაროთ გამოცდა პირველად. და ამისათვის საჭიროა სათანადოდ მოემზადოთ მათთვის და იცოდეთ რამდენიმე საიდუმლოება, რის გამოც ისინი ხელახლა მიდიან.

მოგეხსენებათ, მართვის მოწმობის აღების სახელმწიფო გამოცდა სამი ნაწილისგან შედგება:

• თეორიული ნაწილი;
• ავტოდრომი(საიტი) – მართვის საწყისი უნარების ტესტირება;
• ქალაქი- სატრანსპორტო საშუალების მართვა მოძრაობის პირობებში.

ახლა მე გეტყვით თითოეულ ამ ტესტს ცალ-ცალკე, რა უნდა გააკეთოთ და რა არ გააკეთოთ იმისათვის, რომ წარმატებით ჩააბაროთ ისინი პირველად.

თეორია ყველაზე მარტივი ტესტია

თეორიული გამოცდა მომავალი მძღოლებისთვის, როგორც წესი, არ იწვევს სირთულეებს. ამ ეტაპის წარმატებით გასავლელად საკმარისია ყველა საგამოცდო ნაშრომის დამახსოვრება. საბედნიეროდ, ეს ახლა მარტივად შეიძლება გაკეთდეს საჯაროდ ხელმისაწვდომი ონლაინ სერვისების წყალობით, სადაც შეგიძლიათ შესრულება ტესტის დავალებებიდა მიიღეთ მათ შესახებ განმარტებები. ერთ-ერთი საუკეთესო საიტი საგამოცდო ბილეთებით არის ალბათ რესურსი SDA24.com. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ბეჭდური პუბლიკაციები.

ცოდნის ტესტებით შემოწმებისას, არასწორი პასუხების შემთხვევაში და შემთხვევით არჩევისას, ყურადღებით წაიკითხეთ განმარტებები. რაც მეტს გადაწყვეტთ, მით უკეთესი. აუცილებელია მიაღწიოთ ყველა ბილეთის უშეცდომოდ შესრულებას - მხოლოდ ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ გამოცდის დროს, როცა შფოთვაც ხელს შეუშლის, არ დაუშვებთ 2-ზე მეტ დაშვებულ შეცდომას.

რა თქმა უნდა, არ უნდა დაივიწყოთ საგზაო მოძრაობის წესების შესწავლა. წესების ღრმა ცოდნა დაგეხმარებათ არა მხოლოდ პასუხის პოვნაში არასტანდარტული მდგომარეობა, არამედ უბრალოდ აუცილებელია პრაქტიკული ნაწილის გავლისას.

ტესტის ჩაბარების წესები

თქვენ გეძლევათ 20 წუთი ტესტის დასასრულებლად თითო კითხვაზე საკმარისია, რომ კარგად დაფიქრდეთ, აწონ-დაწონოთ დადებითი და უარყოფითი მხარეები და აირჩიოთ სწორი პასუხი. არ იჩქაროთ რაიმეს მონიშვნა, ყურადღებით წაიკითხეთ კითხვები, ყურადღება მიაქციეთ ნაწილაკს „არა“ მოქმედების ნებართვის ან აკრძალვის შესახებ.

შემთხვევითი პასუხის შესაძლებლობა უნდა გამოირიცხოს მართვის მოწმობის გამოცდის ჩასატარებლად ადმინისტრაციული დებულების 87-ე პუნქტის შესაბამისად: პროგრამა პასუხს იღებს მხოლოდ დამატებითი დადასტურებით (მაგალითად, კლავიშის ხელახლა დაჭერით). თუ ეს ასე არ არის, იმავე რეგლამენტის 86-ე პუნქტის მიხედვით, თქვენ უნდა უზრუნველყოთ სხვა, სამუშაო აღჭურვილობა. მაგრამ მაინც, მოერიდეთ კლავიშების შემთხვევით დაჭერას, დრო დაუთმეთ, არ გააკეთოთ უეცარი მოძრაობები და არ დაადოთ ხელები კლავიატურაზე.

თუ რომელიმე პუნქტზე დაუყოვნებლივ პასუხის გაცემა გაგიჭირდებათ, გადადით შემდეგზე: ამოცანების გადაჭრის თანმიმდევრობას მნიშვნელობა არ აქვს. მაგრამ არ დაგავიწყდეთ მოგვიანებით გამოტოვებულებს დაუბრუნდეთ: ბოლოს და ბოლოს, პასუხის არარსებობა მცდარ გადაწყვეტილებად ითვლება.

თქვენ შეგიძლიათ მოისმინოთ რჩევები, რომლებიც დაგეხმარებათ პირველად ჩააბაროთ თეორიული გამოცდა NP "რუსეთის ავტოსკოლების გილდიის" თავმჯდომარის S. Yu.

საგზაო პოლიციაში თქვენ თავად უნდა იცოდეთ საგანი "A"-ით.

შეცდომების გარდა, არსებობს კიდევ ერთი მიზეზი "FILED" მარკირებისთვის: მოტყუების ფურცლების გამოყენება, მობილური მოწყობილობები, მეზობლის რჩევები. თუ გამომცდელი შენიშნავს ამას, მძღოლის კანდიდატი დაუყოვნებლივ შეწყვეტს გამოცდის ჩაბარებას.

ამიტომ, არამარტო არ გამოიყენოთ აკრძალული ტექნიკა, არამედ არ მისცეთ რაიმე მიზეზი, რომ ეჭვი შეგეპაროთ ამაში: ნუ მიმართავთ სხვა გამოსაცდელებს და განსაკუთრებით ნუ ისაუბრებთ გარე თემებზეც კი, გამოცდის ჩაბარებისას გამორთეთ მობილური ტელეფონი.

თავაზიანობა და სიმშვიდე

შეგიძლიათ კიდევ რამდენიმე რჩევა მოგცეთ, რომლებიც გამოგადგებათ მართვის მოწმობის გამოცდების ჩაბარების ყველა ეტაპზე. პირველი არის გამომცდელების მიმართ მშვიდად, თავაზიანად და პატივისცემით მოქცევა.

თუ ფიქრობთ, რომ გამოცდა იყო ორგანიზებული დარღვევებით და გამომცდელები არ ეთანხმებიან თქვენს კომენტარებს, არ უნდა დაამტკიცოთ, რომ მართალი ხართ დავაში: ეს მხოლოდ გამომცდელებს დააყენებს თქვენს წინააღმდეგ, რაც გავლენას მოახდენს შემდგომ ტესტებზე. ასეთ შემთხვევაში აუცილებელია საჩივრის წარდგენა დადგენილი წესით.

და მეორე რჩევა: ნუ მიიღებთ დამამშვიდებელ, მით უმეტეს მასტიმულირებელ საშუალებებს. წამლები. თეორიის გამოცდისთვის მაქსიმალური კონცენტრაცია დაგჭირდებათ, პრაქტიკული ნაწილისთვის კი სწრაფი რეაქციის დროც. და სხვადასხვა სამედიცინო წყაროებიშეიძლება გავლენა იქონიოს ამ თვისებებზე არა უკეთესი მხარე, რასაც პრაქტიკაც ადასტურებს: ვინც წამალს იღებს, მართვის მოწმობის გამოცდას თითქმის ყოველთვის ვერ აბარებენ.

სტრესის მოსახსნელად გამოიყენეთ თქვენი დადასტურებული საშუალებები, რომლებიც არ იმოქმედებს თქვენს მდგომარეობაზე: მიირთვით ტკბილეული, მოუსმინეთ საყვარელ მუსიკას, დაკავდით ტანვარჯიშით და ა.შ.

საიტი – საბაზისო მართვის უნარების გავლა

თეორიული გამოცდის წარმატებით ჩაბარების შემთხვევაში მძღოლს, რომელმაც დაასრულა ტრენინგი, უფლება აქვს გაიაროს მართვის მოწმობა სარბოლო ტრასაზე. აქ აუცილებელია მანქანის მართვის უნარის დემონსტრირება.

მთავარია გამოცდილება

მართვის საკმარისად ოსტატობა მიიღწევა მხოლოდ პრაქტიკული სწავლებით. ამიტომ, საფუძვლიანად შეისწავლეთ საჭირო ვარჯიშების შესრულების ტექნიკა და ივარჯიშეთ და ივარჯიშეთ. არ გამოტოვოთ გაკვეთილები, სცადეთ სრიალი მაქსიმალური თანხასაათი, თუმცა გამოცდილება გვიჩვენებს, რომ ეს ყოველთვის არ გამოდგება. და თუ ავტოსკოლაში ტრენინგი არ იყო საკმარისი იმისათვის, რომ დამაჯერებლად შეასრულოთ ყველა ელემენტი, გაიარეთ მართვის დამატებითი გაკვეთილები და არ დაზოგოთ.

დამატებითი გაკვეთილების საჭიროება წინასწარ უნდა იყოს გათვალისწინებული და ჩართული. იდეალურ შემთხვევაში, მათ გასწავლით თქვენი ინსტრუქტორი ავტოსკოლაში, მაგრამ შეგიძლიათ ისარგებლოთ ნებისმიერი სხვა პირის მომსახურებით, რომელსაც აქვს შესაბამისი ნებართვა.

თვითშესწავლა - შესაძლებელია?

ახლა მხოლოდ ადამიანს, რომელსაც აქვს ინსტრუქტორის უფლების დამადასტურებელი სპეციალური დოკუმენტი, შეუძლია ასწავლოს ავტომობილის მართვა და მანქანა აღჭურვილი უნდა იყოს, სხვა საკითხებთან ერთად, დამატებითი პედლებით.

ამიტომ, ნათესავის ან მეგობრის მანქანაში ვარჯიში შეგიძლიათ მხოლოდ ისეთ ადგილას, სადაც საგზაო პოლიციის ინსპექტორები 100% ვერ დაგინახავთ, მაგალითად, საზაფხულო კოტეჯი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სტუდენტს ემუქრება ჯარიმა 5000-15000 რუბლის ოდენობით, ხოლო მანქანის მფლობელს – 30000 რუბლი. ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.7 მუხლის მიხედვით.

გარდა ამისა, ჯარიმდებიან ისინი, ვინც ვარჯიშობენ ავტორბოლის ტრასებზე და დახურულ ადგილებში - მათ რეგულარულად სტუმრობენ საგზაო ინსპექტორებიც. ამიტომ ასეთ ადგილებში ივარჯიშეთ მხოლოდ ინსტრუქტორთან სპეციალური მანქანით.

გამოცდის მომზადება

გამოცდის დღეს ჩაიცვით თავისუფალი და კომფორტული ტანსაცმელი, იდეალურად ისეთივე ტანსაცმელი, როგორიც ჩვეულებრივ გეცვათ ვარჯიშის დროს. იგივე ეხება ფეხსაცმელს. არ უნდა წაიღოთ ზედმეტი ნივთები - ჩანთები, ქოლგები და ა.შ. ჯერ ერთი, მათ შეუძლიათ გადაიტანონ ყურადღება მანქანის მართვისგან და მეორეც, აღელვებულობის გამო ისინი ადვილად დაივიწყებენ მანქანაში.

სანამ მართვას დაიწყებთ:

• მორგებასათანადო სავარძელი და სარკეები;
• ძრავის დაწყება;
• ბალთა up;
• დაბალი სხივის ჩართვაუთხარით გამომცდელს, რომ მზად ხართ ტესტის ჩაბარების დასაწყებად.

მორგებისას ნუ აჩქარდებით: თუნდაც დიდი დრო დასჭირდეს, კომფორტულად იგრძნობთ მანქანის მართვას. თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ მოძრაობა მხოლოდ ბრძანებით. და არ დაგავიწყდეთ მანქანის ხელის მუხრუჭიდან ჩამორთმევა – ეს ტრივიალური რჩევაა, მაგრამ ბევრს, ვინც მოწმობას იღებს (და ახალბედა მძღოლსაც) ავიწყდება სადგომი სამუხრუჭე, რომლის ჩართვა გამომცდელმა უნდა შეამოწმოს დაწყებამდე. გამოცდა.

ამოცანების შესრულება

შეასრულეთ სავარჯიშოები მაქსიმალურად ფრთხილად და აკადემიურად. დრო დაუთმეთ, მაგრამ არც მოგერიდებათ. შეეცადეთ გააჩეროთ მანქანა საზღვრების სრულყოფილად პარალელურად, სადაც საჭიროა, დაიცავით გონივრული მანძილი ხაზებიდან და ბოძებიდან. ამ ყველაფერს, ფაქტობრივად, გამოცდისთვის მომზადების ეტაპზე დამუშავება სჭირდება. თუ ამას ყურადღებას მიაქცევთ, საკმარისია გამოჩნდეთ და, როგორც ყოველთვის, პირველ ჯერზე იდეალურად დაასრულოთ ყველა ელემენტი.

როგორ აფასებენ გამოსაცდელებს

თქვენ უნდა იცოდეთ ზუსტად რა ფასდება სავარჯიშოებში. ეს ძალიან მარტივია: არსებობს პირობების გარკვეული ჩამონათვალი, რომლითაც ენიჭება შეფასება „ჩავარდნილი“. გამოცდა არ ჩაითვლება შემდეგ შემთხვევებში:

• 30 წამზე მეტიგადავიდა გამომცდელის ბრძანებიდან მოძრაობის დაწყებამდე - ასე რომ, მიჰყევით ინსპექტორის სიგნალებს და არ იყვიროთ;
• დაარტყა 2-ზე მეტჯერ ხაზამდეჩამონგრეული საზღვრები ან მარკირების ელემენტები;
• ადგილის საზღვრებიდან გასვლა მოხდავარჯიშისთვის;
• STOP ხაზი გადაკვეთილიაროცა დავალება მოითხოვს მის წინ გაჩერებას;
• საკონტროლო ხაზი არ არის გადაკვეთილიინსტრუქციის მიხედვით ან მანძილი არ შეესაბამება საჭიროს;
• საჭირო ტრაექტორია არ არის დაცული;
• შეჩერებულია 3 ან მეტჯერძრავა;
• უკუღმა მოძრაობდაროდესაც ეს არ არის გათვალისწინებული სავარჯიშოებით;
• მანქანა 30 სმ-ზე მეტით დაბრუნდა უკანასვლაზე გაჩერების შემდეგ;
• წითელ შუქნიშანზე გაიარა(სავარჯიშოში „კონტროლირებადი გზაჯვარედინზე გავლა“);
• დაშვებულზე მეტი დრო დაიხარჯა ყველა ვარჯიშის შესასრულებლად(მათთვის, ვინც ატარებს ტესტებს M, A კატეგორიებში და ასევე შეზღუდულია სავარჯიშო „სიჩქარის მანევრირების“ დრო);
• შენი ფეხი მიწას ორჯერ მეტჯერ შეეხო,როცა დავალება ამას არ მოითხოვს, ან გარდამტეხი სიგნალის არაერთხელ ჩართვა,საჭიროების შემთხვევაში, M და A1 ლიცენზიის გავლისას.

თუ ჩამოთვლილი მოვლენები არ მოხდა, მართვის საბაზისო უნარების გამოცდა ჩაბარებულად ითვლება. მაგრამ ამ ეტაპზე დაშვებული შეცდომები, თუნდაც მისი ფორმალური ჩაბარებისას, გავლენას მოახდენს გამომცდელის სურვილზე, "ჩაარცხოს" მომავალი მძღოლი საბოლოო გამოცდაზე.

ასე რომ, არ იფიქროთ, რომ მხოლოდ იმიტომ, რომ საიტი იქირავეთ, გარანტირებული გაქვთ უფლებები. ყველაზე რთული გამოცდა ჯერ კიდევ წინ გველის.

გამოცდა ქალაქში: როგორ ჩააბაროთ ის მარტივად პირველად

პირველი ორი ეტაპის წარმატებით გავლის შემთხვევაში ავტოსკოლის ყოფილ მოსწავლეს უფლება აქვს გაიაროს ტესტირება რეალურ სატრანსპორტო პირობებში. ქუჩაში გამოცდის სირთულე იმაში მდგომარეობს, რომ შეუძლებელია ზუსტად განჭვრიტო ის სიტუაცია, რაც გამოცდის დროს იქნება. სწორედ ამ ტესტზე ახერხებენ სტუდენტები ყველაზე ხშირად ჩავარდნილ თეორიას და ეტაპს პირველად.

როგორ განისაზღვრება წარმატებული მართვის ტესტი?

შეფასების კრიტერიუმებია: ყველა შესაძლო შეცდომებიიყოფა სამ კატეგორიად:

• უხეში;
• საშუალოდ:
• პატარა.

ერთი უხეში შეცდომისთვის ენიჭება 5 საჯარიმო ქულა, საშუალოზე - 3, მცირეზე - 1. თუ 5 ან მეტ ქულას დააგროვებთ, გამოცდა არ ჩაბარდება. ამრიგად, თქვენ შეგიძლიათ დაუშვათ მაქსიმუმ ერთი საშუალო და ერთი მცირე, ან ოთხი მცირე ხარვეზი. ერთი სერიოზული შეცდომა მაინც - გამოცდაზე ჩავარდნა. მათი სრული სია შეგიძლიათ იხილოთ შემდეგში.

გამოცდის მომზადება

ტრენინგის ეტაპზეც კი, თქვენ უნდა გაარკვიოთ გამოცდის სავარაუდო მარშრუტი და ატაროთ იგი ინსტრუქტორთან ერთად. პრაქტიკა აქ მთავარია, ამიტომ ეცადეთ საკმარისად მართოთ, რომ ქალაქის ქუჩებში გადაადგილება არ შეგიქმნათ რაიმე სირთულე. საჭიროების შემთხვევაში გაიარეთ დამატებითი გაკვეთილები.

გადაადგილებისთვის მზადება მსგავსია საიტის გადაცემამდე. დაარეგულირეთ სავარძლები და სარკეები, ჩაამაგრეთ, ჩართეთ დაბალი სხივები - ეს არის ის. სავალდებულო სია. თუ ზუსტად იცით, რომ მანქანა აღჭურვილია დღის განათებით, მაშინ ფარების ჩართვა არ არის საჭირო დღის საათებში. და არ დაგავიწყდეთ მანქანის ხელის მუხრუჭიდან მოხსნა.

Მნიშვნელოვანი! თქვენ არა მხოლოდ უნდა დაიჭიროთ თავი, არამედ დარწმუნდეთ, რომ მანქანაში მყოფი ყველა იგივეს აკეთებს, მათ შორის ინსპექტორიც, რომელიც შესაძლოა განზრახ არ შეეხოს უსაფრთხოების ღვედს მომავალი მძღოლის შესამოწმებლად. თავისუფლად შეახსენეთ მას და ინსტრუქტორს ბალთები. ქამრებიანი მგზავრებით სიარული ხომ გამოსაცდელისთვის 3 საჯარიმო ქულას ნიშნავს.

ბოლო ეტაპის ხარვეზები

საგზაო ინსპექტორები ზოგჯერ მიმართავენ ხრიკებს: ისინი აძლევენ მითითებებს, რომლებიც ეწინააღმდეგება მოძრაობის წესებს. არავითარ შემთხვევაში არ უნდა შეასრულოთ ასეთი მოთხოვნები - გახსოვდეთ, რომ თქვენ ხართ მძღოლი და მხოლოდ თქვენ ხართ პასუხისმგებელი და არა ინსპექტორი საგზაო მოძრაობის წესების დაცვაზე. ამიტომ, ამ ეტაპზე აუცილებელია საგზაო მოძრაობის წესების ძალიან კარგი ცოდნა, რათა გავიგოთ, როდის არის ინსპექტორის ინსტრუქციები ამოცანის ერთ-ერთი ელემენტი, შეუსრულებლობა, რომელიც უდრის გამოცდაზე „ჩავარდნას“ და როდის არის ის. ეშმაკური ხრიკი.

ამავდროულად, არის სიტუაციები, როდესაც გამომცდელი ცდილობს მიაკუთვნოს დარღვევა, რომელიც რეალურად არ მომხდარა. თუ დარწმუნებული ხართ, რომ საგზაო წესები თქვენს მხარესაა (და ამისათვის თქვენ უნდა იცოდეთ ისინი ზეპირად), ეკამათეთ გონივრულად და თავშეკავებით საგზაო ინსპექტორთან, რომ ის არასწორია, სასურველია წესების პუნქტის მითითებით. პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ გამომცდელები აფასებენ მომავალი მძღოლის ღრმა ცოდნას და იღებენ სწორ წინააღმდეგობებს.

მართვის ძირითადი წესები

არ დაგავიწყდეთ სარკეებში ჩახედვა, სჯობს ამას თავი შებრუნებულით გააკეთოთ, რათა გამოცდაზე გასული ადამიანი შესამჩნევი იყოს. გამოიყენეთ შემობრუნების სიგნალი საჭიროების შემთხვევაში: მოძრაობის დაწყებისას, ზოლის შეცვლისას, მობრუნებისას. გაჩერებისას აუცილებლად დააყენეთ მანქანა ხელის მუხრუჭზე, განსაკუთრებით დახრილებზე. Მობილური ტელეფონიგამორთეთ ისე, რომ ზარზე პასუხის გაცემის ცდუნება არ იყოს. მანქანის მართვისას მობილური ტელეფონის გამოყენება სერიოზული შეცდომაა.

თქვენ უნდა იმოძრაოთ თავდაჯერებულად, მანქანის მართვის უნარის დემონსტრირება, მაგრამ, რა თქმა უნდა, დაუფიქრებლობის გარეშე. ზედმეტად დაბალი სიჩქარე, სიჩქარის შეუფერხებელი გადართვა, კონტროლის არასათანადო გამოყენება - ეს ყველაფერი არის ხარვეზები, რისთვისაც ენიჭებათ საჯარიმო ქულები.

ამიტომ ივარჯიშეთ და კვლავ ივარჯიშეთ გამოცდამდე. სამწუხაროდ, ახლა ამის გაკეთება შესაძლებელია მხოლოდ ინსტრუქტორთან, რომელსაც აქვს ოფიციალური სასწავლო ნებართვა და სპეციალურად აღჭურვილ მანქანაში. მაგრამ აქ თქვენ გადაწყვიტეთ, რა არის თქვენთვის უფრო მნიშვნელოვანი: დაზოგოთ ფული ან მარტივად და თავდაჯერებულად ჩააბაროთ მართვის მოწმობის გამოცდა პირველად და სწრაფად მიიღოთ მოწმობა.

• არ დაზოგოთ ვარჯიში– მართვის უნარები იძენს მხოლოდ პრაქტიკით;
• მატარებელისანამ ადვილად შეასრულებთ ყველა დავალებას - ეს ეხება როგორც თეორიას, ასევე პრაქტიკას;
• ისწავლეთ საგზაო მოძრაობის ყველა წესი სწორად, არ შემოიფარგლოთ ბილეთებზე მითითებული სიტუაციების დამახსოვრებით. ნებისმიერ გამოცდაზე წარმატების გასაღები თავად საგნის ჩინებული ცოდნაა, რაც მანქანის მართვის შემთხვევაში არის მოძრაობის წესები;
• იყავით მაქსიმალურად ფრთხილად, დაუთმეთ დრო, მაგრამ ამავე დროს შეგროვდით - ეს აუცილებელია ყველა ეტაპზე;
• ზუსტად დაიცავით მოძრაობის წესებიქალაქში მოძრაობისას არ დაივიწყოთ გამომცდელის მხრიდან ხრიკის შესაძლებლობა;
• შეეცადეთ იყოთ ერთ-ერთი პირველი, ვინც ჩააბარებს გამოცდას– ზოგჯერ გამომცდელებს აქვთ გამოუთქმელი კვოტა იმ ადამიანების რაოდენობაზე, რომლებმაც გაიარეს ლიცენზია ერთ დღეში, ანუ თუ არ შედიხართ, ვთქვათ, იღბლიანთა ათეულში, თუნდაც კარგი შედეგი„გადაგდებენ“ იმიტომ დღიური ნორმადასრულდა;
• არ ინერვიულო– თუ პასუხისმგებლობით ისწავლე, მაშინ შფოთვა ერთადერთია, რაც ხელს შეგიშლის გამოცდების სწრაფად ჩაბარებაში;
• კარგი ღამის ძილილიცენზიის აღებამდე - დაღლილობა არ არის აუცილებელი თანამგზავრი მნიშვნელოვან ღონისძიებაზე.

დასკვნა

მართვის გამოცდა აუცილებელია იმისთვის, რომ ახალი მანქანის ენთუზიასტს ენდობოდეს მანქანის დამოუკიდებლად მართვაში. ეს სერიოზული გამოცდაა მათთვის, ვისაც სურს გახდეს მძღოლი. მაგრამ ამ სტატიის რჩევების სათანადო მომზადებითა და გამოყენებით, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გაიაროთ თქვენი ლიცენზია პირველად.

მაშინვე მოახერხეთ ლიცენზიის გაცემა? იქნებ რაიმე განსაკუთრებული ხრიკი გამოიყენეს? გაგვიზიარეთ თქვენი შთაბეჭდილებები და გამოცდილება ჩემთან და მკითხველებთან კომენტარებში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ იკითხოთ, თუ რამე გაურკვეველია სტატიაში.

სულ ეს მაქვს დღეისთვის. დააწკაპუნეთ ხატულაზე სოციალური ქსელი, რომელსაც იყენებთ და გამოიწერეთ ბლოგი, თუ ეს ჯერ არ გაგიკეთებიათ, რათა არ გამოტოვოთ ახალი სასარგებლო სტატიების გამოშვება. ნახვამდის ყველას და წარმატებებს გისურვებთ გამოცდებში!

P.S.: სტატიაში მოცემულ ფოტოებში - Toyota Crown Royal Saloon four. ორიგინალური ფოტოები შეგიძლიათ იხილოთ აქ: drive2.ru/r/toyota/1669197.

მართვის მოწმობა სამ დღეში? არა! არა! და ისევ არა! ჩააბარე შენს თავს. ფუნდამენტურად. როგორ ფიქრობთ, შეუძლებელია? ცდებით! ჩემი ისტორია ამის დასტურია. დიახ, ბევრი დრო გავატარე. გავიდა მესამე ცდაზე. მაგრამ ზოგიერთი ნიუანსი რომ მცოდნოდა, პირველ გამოცდას არ ჩავაბარებდი. ასე რომ ნუ გაიმეორებ ჩემს შეცდომებს. უბრალოდ თავი დაუქნიე!

დავალება No1: დაესწროს ავტოსკოლას

ვაი, ამის გარეშე დღეს აღარ გვაქვს გარეგანი განათლება. საბედნიეროდ, ავტოსკოლები გრაფიკით „განსაკუთრებით შენთვის“ ათეულია. ფასების პოლიტიკაგანსხვავებული. კურსის საშუალო ღირებულება სახელმძღვანელოსთვის დამატებითი გადახდების გარეშე არის 33,000 რუბლი, ავტომატურისთვის - 35,000 რუბლი. ნუ ეცდებით იაფად იპოვოთ - ძუნწი ორჯერ იხდის!

ერთ დროს მოსკოვის ცენტრალურ ავტოსკოლაში შევცდი და რა ლამაზად დაიწყო ყველაფერი... თეორია 8000 მანეთად, პრაქტიკა - აიღე რამდენიც გჭირდება, მინიმალური - ოთხი გაკვეთილის გადახდა 700 მანეთად. თითოეული, დანარჩენი - უშუალოდ ინსტრუქტორთან. როგორც მოგვიანებით გაირკვა, ცენტრალიზებული გამოცდა კიდევ 6500 რუბლი ღირს, ხოლო საგზაო პოლიციის მარშრუტზე მოძრაობა 1000 რუბლი ღირს. კლასი. ამ მათემატიკის შემდეგ, მიეცით მინიმუმ 40,000 რუბლი. და საჩუქრად - მოწყვეტის განცდა! უსიამოვნო. ამით საგანმანათლებლო დაწესებულებისმე არ მივედი საგზაო პოლიციაში და ინსტრუქტორთან საუბრის შემდეგ მთლიანად დავკარგე ჩემი, როგორც მძღოლის რწმენა.

დავალება No2: გასეირნება რკინის ცხენზე

კარგია, თუ თქვენ გაქვთ საწყისი მართვის უნარები, ეს უკვე უფრო ადვილია. თქვენი წარმატების დიდი ნაწილი დამოკიდებულია ინსტრუქტორზე. ამით გამიმართლა. აშკარად, კომპეტენტურად, მშვიდად. -ყველაფერი გამოვა, - მითხრა მან და გარკვეული თავისუფლება მომცა, ფეხი მუხრუჭზე დამიჭირა.

Მნიშვნელოვანი! წადი ქალაქში. ქალაქი საუკეთესო პლატფორმაა. დაჟინებით მოითხოვეთ, თუ თქვენი ინსტრუქტორი წინააღმდეგობას გაუწევს. თქვენ გაქვთ უფლება გასცეთ თქვენი ფული. გარდა ამისა, საგამოცდო მარშრუტზე სულ მცირე ხუთი კლასია. დაეუფლეთ ყველაზე რთულ ნაწილს - შემობრუნებას და წრეში მოძრაობას. მოიპოვე ნდობა.

მოემზადეთ - უამრავი დამრღვევია! არავის აინტერესებს მოძრაობის წესები! და მოგჭრიან და აგინებენ, კარგია, თუ ბარტყი არ მოგხვდებათ! ჩემი აღშფოთების საპასუხოდ ინსტრუქტორმა მითხრა: „ჩვენ (ავტოსკოლა) ვასწავლით, რომ საგზაო პოლიციის გამოცდები ჩააბაროთ. ცხოვრებაში შეუძლებელია წესების მიხედვით ტარება. უკაცრავად, მაგრამ ეს ფაქტია.

დავალება No3: შიდა გამოცდის ჩაბარება ავტოსკოლაში

ეს არ არის უბრალო ფორმალობა. კლასელმა თეორიულ ბილეთზე სამი შეცდომა დაუშვა და საგზაო პოლიციაში არ შეიყვანეს. მომდევნო ჯერამდე კიდევ ორი ​​კვირა მოგვიწია ლოდინი. ასე რომ, ისწავლეთ თეორია, მოემზადეთ მანქანისთვის. ყველაფერი ნამდვილ გამოცდას ჰგავს.

მკაცრი მოთხოვნები აბსოლუტურად სწორია. ავტომობილის მართვა საპასუხისმგებლო საქმეა. ფრთხილად უნდა იყო, იქვე ხალხია. თუ არ ხარ მზად, ისწავლე! გარდა ამისა, ავტოსკოლები უყურადღებო მოსწავლეებისთვის საგზაო პოლიციისგან სჯიან. ავტო კურსები - მომგებიანი ბიზნესიდა მათ არ სურთ ლიცენზიის დაკარგვა.

დავალება No4: წარმატებით ჩააბარეთ საგზაო პოლიციის გამოცდა

Შენ შეგიძლია! ამისათვის დაგჭირდებათ:

1. ამოხსენით თითოეული თეორიული ბილეთი მინიმუმ 4-ჯერ. სულ 40 ბილეთია ქაღალდზე. IN ელექტრონული აპლიკაციებიარის შესაძლებლობა გამოტოვოთ რამდენიმე კითხვა. მომზადებისთვის საკმარისი დროა, გაკვეთილების დაწყებიდან გამოცდის ჩაბარებამდე - 3-4 თვე.

2016 წლის სექტემბერში ძალაში შესული წესების მიხედვით, 20 კითხვის ბილეთზე შეგიძლიათ ორი შეცდომა დაუშვათ, მაგრამ თითოეულ მათგანს დაემატება კიდევ ხუთი შეკითხვა! და აქ თქვენ ნამდვილად არ შეგიძლიათ შეცდომა.

1. გააკეთეთ სავარჯიშოები სარბოლო ტრასაზე. აქ ყველაფერი მარტივია. გირჩები დგას და არსად არ მოძრაობენ. არ დაიჯეროთ, თუ ვინმე იტყვის, რომ პოსტებს შორის მანძილი ნაკლებია, ვიდრე ავტოსკოლის ადგილზე იყო. მანძილი იგივეა. აუცილებლად. იქ ყველაფერი შეესაბამება GOST სტანდარტებს. ამ ეტაპზე თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ საკუთარი თავის „ჩავარდნა“.

ინსპექტორები მხოლოდ ერთ ხრიკს იყენებენ. პარალელურ ავტოსადგომზე. ვარჯიშის დაწყებამდე ისინი აჩერებენ მანქანას ერთი შეხედვით პირდაპირ, მაგრამ ჯიბეში არ გეტევა. ჩაეხუტეთ მარჯვენა მხარედა ჩქარა! ჯიბეში ხარ. ნახეთ ნახატი, დარჩით წითელ ხაზთან ახლოს, მაგრამ არ შეეხოთ კონუსს სარკესთან.

2016 წლის სექტემბრიდან კანდიდატმა მძღოლმა უნდა შეასრულოს ხუთი სავარჯიშო: გადასასვლელი, პარალელური პარკირება, ყუთში უკან შესვლა და შეზღუდულ სივრცეში მანევრირების ორი ელემენტი (ეს შეიძლება იყოს შემობრუნება შეზღუდულ სივრცეში, 90 გრადუსიანი შემობრუნება. , ან "გველი").

1. იარეთ ქალაქში საჯარიმო ქულების მიღების გარეშე. ეს არის მთავარი გამოცდა. რამდენჯერაც არ უნდა იმოძრაოთ საგზაო პოლიციის მარშრუტზე, გზაზე სიტუაცია განსხვავებული იქნება. ამიტომ, მხოლოდ ნდობა და სიმშვიდე. არ ინერვიულო, არ იჩქარო, ნუ აჩქარებ. თქვენი მაქსიმალური სიჩქარეა 40 კმ/სთ. ინსპექტორის ყოფნა არ უნდა შეგაწუხოთ.

ინოვაციების მიხედვით, ავტომობილის მართვა უფრო მკაცრად შეფასდება: დაავიწყდა უსაფრთხოების ღვედის ტარება - სამი ქულა, არ გაუშვა ფეხით მოსიარულე - კიდევ სამი. სახლში წასასვლელად მხოლოდ ხუთი ქულა გჭირდებათ. სასიამოვნო შენიშვნა: ინსპექტორი იქნება მანქანის უკანა სავარძელში, თქვენს წინ თქვენი ინსტრუქტორი. სატესტო მარშრუტზე დაახლოებით 30 წუთის განმავლობაში მოგიწევთ ოფლიანობა.

რაც შეეხება ყველასთვის საინტერესო კითხვას, რომელიც უკვე განცხადებად იქცა: „ინსპექტორები ყველას კლავენ“, პასუხი უარყოფითია. ინსპექტორებს არ აყრიან. უფრო მეტიც, ყველა მანქანა აღჭურვილია DVR-ით, რომელიც ჩაწერს გზას და მანქანის შიგნით მოვლენებს. ყველა საუბარი ჩაწერილია. უნდა ვაღიაროთ, რომ ჩვენ თვითონ ვუშვებთ შეცდომებს. იყავი გულწრფელი საკუთარ თავთან. რა თქმა უნდა, ქალაქი რულეტკის ბორბალია. არ იცი როგორი იქნება საგზაო მდგომარეობა, როგორი მძღოლები იქნებიან შენს ირგვლივ. დაიცავით მოძრაობის წესები, ივარჯიშეთ მარშრუტზე მაქსიმალურად და ყველაფერი აუცილებლად გამოვა.

რაც შეეხება ჩემს ისტორიას, პირველად გავიარე თეორია და პლატფორმა მარტივად. რატომ ქალაქი მესამედან? პირველი მცდელობა იყო ბანალური აურზაური, შემობრუნებისას ძალიან ადრე დავიწყე საჭის ტრიალი, შედეგად რადიუსი მცირე იყო და შემხვედრ მოძრაობაში ვიყავი. ხუთი ქულა - ისევ გნახავ. მეორე მცდელობა: ვმართავდი, ყველაფერი კარგად იყო, უშეცდომოდ, შემდეგ კი შემოვლით გზაზე მომიჭრა, ინსპექტორმა დააჭირა მუხრუჭს, რომ მანქანა არ დაზიანებულიყო. შემოქმედება საგანგებო მდგომარეობა- ხუთი საჯარიმო ქულა და ნახვამდის. მესამე მცდელობა - აქ მწარე გამოცდილება გავითვალისწინე, YouTube-ზე საგამოცდო მარშრუტით უამრავ ვიდეოს ვუყურე და სრულად მოვემზადე. და ჩავაბარე! ვიდეოების ნახვა აუცილებელია. გაანალიზებულია ყველანაირი სიტუაცია.

მოემზადეთ იმისთვის, რომ გამოცდას მინიმუმ ნახევარი დღე დასჭირდეს და ზოგჯერ მთელი დღე. სამედიცინო ცნობა ღირს დაახლოებით 500 რუბლი, პლუს კიდევ 500 რუბლი. ფსიქო- და ნარკოდისპანსერში არ დარეგისტრირებისთვის (თქვენ თვითონ მიდიხართ მათთან, გამოჩნდებით იქ უკვე გადახდილი ქვითრით, გადახდა მხოლოდ ბანკის საშუალებით). მართვის მოწმობის აღების სახელმწიფო გადასახადი შეადგენს 2000 რუბლს 2017 წლის იანვრიდან, ტარიფი გაიზრდება 3000 რუბლამდე.

ყველა ამ აღმავლობის და ვარდნის გავლის შემდეგ, ამოისუნთქეთ: დარჩენილია ბოლო დავალება.

დავალება #5: მიიღეთ მართვის მოწმობა

ლამაზი მაკიაჟი და ვარცხნილობა - სწორედ აქედან უნდა დაიწყოთ.

მაგრამ სერიოზულად, იმისათვის, რომ ნახევარი დღე არ გაჩერდეთ საგზაო პოლიციაში, აიღეთ ბილეთი Gosuslugi პორტალზე - მობრძანდით დანიშნულ საათზე და 15 წუთის შემდეგ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დაჯდეთ მანქანის საჭესთან. თქვენ უკვე გაქვთ უფლებები!

და, რა თქმა უნდა, არ შემეძლო არ მაინტერესებდეს, რა დაჯდება მართვის მოწმობის აღებაში დახმარება. საიტი პლუს ქალაქი - დაახლოებით 22,000 რუბლი, ქალაქი - 15,000 რუბლი, თეორია ნებისმიერ შემთხვევაში ქირავდება დამოუკიდებლად და უფასოდ.

როგორ ჩააბაროთ საგზაო პოლიციის გამოცდა პირველად? საიდუმლო არ არის, რომ ავტოსკოლაში ტრენინგი ბევრისთვის ძალიან სწრაფად მიდის. ახლა კი საგზაო პოლიციაში საინტერესო ვიზიტი გველოდება ჰორიზონტზე. მართვის მოწმობის აღება პირველ რიგში დამოკიდებულია წარმატებული დასრულება სახელმწიფო გამოცდებისახელმწიფო საგზაო ინსპექციას საგზაო მოძრაობის წესების ცოდნისა და „ლიცენზიის“ განმცხადებლის მართვის უნარ-ჩვევების შესახებ.

საგზაო მოძრაობის წესების ცოდნისა და მანქანის მართვის უნარის ტესტირება მომავალი მძღოლისთვის განუყოფელ პროცედურად იქცევა. სახელმწიფო დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ ახალი გზის მომხმარებელი საფრთხეს არ შეუქმნის საზოგადოებას.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ უყუროთ ამ სტატიის ბოლოს ვიდეოს იმის შესახებ, თუ რა არ უნდა გააკეთოთ საგზაო პოლიციის გამოცდის პირველად ჩასაბარებლად.

ახალი ავტომობილისტის დაბადების ყველაზე მნიშვნელოვანი პირობა სასწავლო მასალის თავდაჯერებული ოსტატობაა. მხოლოდ ამის შემდეგ შეძლებთ უპრობლემოდ ჩააბაროთ საგზაო პოლიციის გამოცდები.

საგზაო პოლიციაში საგზაო მოძრაობის წესების თეორიული გამოცდა

სასურველი მართვის მოწმობის მისაღებად პირველი ნაბიჯი საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციაში საგზაო წესების გამოცდის ჩაბარება იქნება. აქ არის ორი პუნქტი, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ.

1. საგზაო მოძრაობის წესების ცოდნა. თეორიული ტესტის წარმატებით ჩაბარების საფუძველი იქნება გზის წესების კარგი ცოდნა. და აქ მოგიწევთ შეკუმშვა, რათა მოგვიანებით არ დაიბნეთ ფუნდამენტური ცნებების ჩამოყალიბებისას, როგორიცაა "მთავარი გზა", "ფეხით მოსიარულე", "გასწრება", " მანქანა", "გზაჯვარედინზე" და ა.შ.
2. კომპიუტერით სარგებლობის უნარი. აქ მნიშვნელოვანია, რომ ხელები არ აიქნია, კლავიატურაზე ღილაკის შემთხვევით დაჭერის რისკის ქვეშ. საჭიროა კონცენტრირება მოახდინოთ სამუშაოზე და კითხვებზე პასუხის გაცემისას ყურადღება არ გაგიფანტოთ. ამიტომ, უმჯობესია შეიძინოთ დისკი საგზაო წესების გავლისთვის მომზადების პროგრამით და გაიმეოროთ გავლის პროცედურა, სანამ ის ავტომატურად არ გახდება.

საგზაო პოლიციაში თეორიული გამოცდის ჩაბარების მომზადებისას, საგამოცდო კითხვების გადაჭრის პრაქტიკამ კარგად დაამტკიცა. საგზაო ბილეთებიონლაინ - ეს გააძლიერებს თქვენს ცოდნას გზის წესების შესახებ და გააძლიერებს თქვენი კომპიუტერის გამოყენების უნარებს.

საგზაო პოლიციის გამოცდის დროს არ უნდა დაუკავშირდეთ გამომცდელებს წვრილმანებზე და არ უნდა ისაუბროთ ან მოიქცეთ გამომწვევად. შფოთვასთან საბრძოლველად უმჯობესია თავი შეიკავოთ სედატიური საშუალებების მიღებისგან, რადგან ისინი ხელს შეგიშლიან სწრაფ რეაქციაში პრაქტიკული (სატრანსპორტო) გამოცდის ჩაბარებისას.

Მართვის ტესტი

პრაქტიკული გამოცდა იწყება მანქანის ტარებით სარბოლო ტრასაზე. შემდეგ საგზაო პოლიციის ინსპექტორთან ერთად ქალაქის ქუჩებში საკუთარი უნარების დამტკიცება მოგიწევთ. და თუ ტრენინგია საჭირო იპოდრომზე ვარჯიშების წარმატებით შესასრულებლად, მაშინ ქალაქში უშეცდომოდ მართვისთვის სასარგებლოა მინიმუმ მამოძრავებელი მარშრუტის ცოდნა.

ძირითადი სავარჯიშოები წრეზე

არსებობს რამდენიმე სტანდარტული სავარჯიშო, რომელსაც სახელმწიფო საგზაო ინსპექტორები ამოწმებენ მართვის მოწმობის მსურველებისთვის:

• გველი,
• შეცვლა,
• პარალელური პარკინგი,
• უკუქცევა (შესვლა მითითებულ ზომებში),
• ესტაკადა.

სავარჯიშოების ამ ნაკრებიდან გამომცდელი თავისი შეხედულებისამებრ ირჩევს 3 დავალების კომპლექტს, მაგალითად:

• გველი-პარალელური პარკინგი-გადაკვეთა,
• შემობრუნება-გადასავალი-პარალელური პარკინგი,
• ესტაკადა - უკუღმა - გველი.

ნებისმიერ შემთხვევაში, მომავალი მძღოლი თავისუფლად უნდა ფლობდეს მართვის ამ ელემენტებს. ყოველთვის არ არის საკმარისი დრო ავტოსკოლაში პრაქტიკული გაკვეთილები. ამიტომ, თუ არსებობს ხარვეზები "ფიგურულ მართვაში", მაშინ მიზანშეწონილია დამატებით ისწავლოთ საგზაო პოლიციაში გამოცდების დაწყებამდეც კი.

ქალაქის ქუჩებში მოძრაობა

საგზაო პოლიციის გამოცდების ჩაბარებისას ყველაზე დიდი სირთულე ქალაქში მოძრაობაა. და თუ ქალაქი პატარაა, მაშინ შეგიძლიათ საფუძვლიანად შეისწავლოთ ქუჩების ყველა მახასიათებელი, გაეცნოთ ყველა ხრიკს, რომელსაც საგზაო პოლიციის თანამშრომლები იყენებენ ამოცანების გასართულებლად. მაგრამ დიდ მეტროპოლიაში სამომავლო მარშრუტის განსაზღვრა თითქმის შეუძლებელია.

ამიტომ, თქვენ არა მხოლოდ კარგად უნდა იცოდეთ საგზაო მოძრაობის წესები, არამედ სწრაფად გამოიყენოთ ისინი პრაქტიკაში, ეპასუხოთ გამომცდელის შემოსულ შეყვანას. მაშინ შესაძლებელი იქნება კონსტრუქციულად ახსნათ თქვენი ნებისმიერი ქმედება მართვის დროს. ბევრი საგზაო პოლიციის თანამშრომელი დადებითად აფასებს განმცხადებლის დამაჯერებელ არგუმენტებს ლიცენზიის მისაღებად, ასე რომ, თუ დარწმუნებული ხართ, რომ მართალი ხართ, თავაზიანად აუხსენით ეს ინსპექტორს.

არის შემთხვევები, როდესაც გამომცდელი კონკრეტულად გთხოვს საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევას მართვის მოწმობის გამოცდის ჩაბარებისას. იყავით ფხიზლად და არ დანებდეთ პროვოკაციებს!

ქალაქებში მართვის მოწმობის გამოცდისთვის მომზადებაში Განსაკუთრებული ყურადღებაღირს ყურადღება მიაქციოთ წესების შემდეგ ნაწილებს:

• მანქანის გაჩერება ქალაქში,
• ზოლის შეცვლისა და გასწრების წესები,
• გზაჯვარედინების გადაკვეთის თანმიმდევრობა,
• მოუხვიე მარცხნივ და შემობრუნდი,
• საცალფეხო გადასასვლელებისა და საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გაჩერებების გავლა.

განმცხადებლის მხრიდან რამდენიმე მარტივი ნაბიჯი ასევე დაგეხმარებათ საგზაო პოლიციის გამოცდის წარმატებით ჩაბარებაში. მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ დაუფლება სასწავლო მასალა, არამედ იგრძენი თავი თავდაჯერებულად სხვადასხვა ეტაპებისაგამოცდო ტესტი.

• ტანსაცმელი და ფეხსაცმელი უნდა იყოს კომფორტული და მოსახერხებელი, განსაკუთრებით ცივ ამინდში. მიზანშეწონილია სავარჯიშო მოგზაურობის ჩატარება იმავე აღჭურვილობაში.
• გამოცდაზე თან უნდა წაიღოთ მხოლოდ ყველაზე საჭირო ნივთები და დოკუმენტები. უმჯობესია სახლში დატოვოთ ჩანთები, ქოლგები და სხვა აქსესუარები. ისინი არამარტო შეგიშლით ხელს, არამედ თქვენ შეგიძლიათ დაივიწყოთ ისინი სადღაც ნერვული დაძაბულობის დროს.
• სანამ მანქანის მართვას დაიწყებთ, საჭიროა სავარძლის მორგება. ეს პუნქტი ძალიან მნიშვნელოვანია, ამიტომ არ არის საჭირო ინსპექტორის შიში. თუ თქვენი ფეხები არ მიაღწევს პედლებს, მაშინ გზა იქნება ძალიან მოკლე და საშიში.
• ავტომობილის მართვამდე აუცილებლად შეიკრათ უსაფრთხოების ღვედი. სხვათა შორის, იგივე შეგიძლიათ მოითხოვოთ საგზაო პოლიციის თანამშრომლისგან.
• არ დაგავიწყდეთ ხელის მუხრუჭის გამოყენება დახრილზე გაჩერებისას. მანქანის დაყენებისას, ერთდროულად უნდა გაათავისუფლოთ ხელის გაჩერების მუხრუჭი და გაზარდოთ ძრავის სიჩქარე გაზის პედლით.
• მანქანის დაყენებამდე უნდა ჩართოთ მარცხენა შემობრუნების სიგნალი და ჩაიხედოთ სარკეში. მოძრაობა იწყება მხოლოდ მაშინ, როდესაც არ არსებობს დაბრკოლებები. ყურადღება მიაქციეთ თავის მკაფიოდ გამოკვეთილ შემობრუნებას, რაც სარკეში ჩახედვის მტკიცებულება იქნება ინსპექტორისთვის.

საგზაო პოლიციის გამოცდის ჩაბარება არის ცხოვრების მრავალრიცხოვანი გამოცდა. მაშინაც კი, თუ პირველი მცდელობა წარუმატებელი იყო, არ უნდა იმედგაცრუდეთ და არ დაკარგოთ გული. აუცილებელია კიდევ ერთხელ მიაქციოთ ყურადღება სუსტ წერტილებს და მეორე მცდელობაზე გადავიდეთ იმედითა და ოპტიმიზმით. ეს ალბათ ბევრად უკეთესი გამოვა, ვიდრე პირველი გაურკვეველი დანებება.

რა არ უნდა გააკეთოთ, რომ პირველად ჩააბაროთ საგზაო პოლიციის გამოცდა